1 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:
2000のジェットターボってのもあったな車スレ
ヘッドレストがふっかふか
3 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/24(木) 23:27:20.11 ID:rGgjZlUHO
サンバー好きとか81マークU3兄弟乗りとかもういないんかよ
4 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/24(木) 23:44:24.16 ID:NHTYlqF9O
(・∀・)
Y33グロリア ブロアムVIP乗りが来ましたよ
6 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/24(木) 23:50:13.12 ID:Sys99AMe0
ダッセーてか貧乏人
高確率でDQN
8 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/24(木) 23:57:37.19 ID:rGgjZlUHO
>>4はもしかしてパート化する前にいた人ですか?
>>5 33も今じゃ見かけなくなったね
グレードにVIPが付いてたからスレタイにセド入れた
9 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/25(金) 00:04:31.17 ID:NHTYlqF9O
てす
10 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/25(金) 00:13:38.17 ID:O0aMAjd7O
てす
11 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/25(金) 00:41:48.30 ID:uKd0rcdJ0
てすつ
12 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/25(金) 01:06:33.18 ID:Fc629NnsO
セドグロといえばY30か何かに
希少な5穴スターシャーク履いた人とかいたな。
13 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/25(金) 01:14:54.24 ID:zvAwX+IVO
てす
14 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/25(金) 02:22:17.52 ID:O0aMAjd7O
ほ
15 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/25(金) 02:24:32.14 ID:rRwaH9VRO
>>1 Y31グランツが滅茶苦茶欲しい。エアロとかアルミとか、
みっともない改造はせずにフルノーマルで乗りたい。
セドY33廃車になったお・・
17 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/25(金) 02:30:36.23 ID:0LLrf/JqO
スカイラインは日産じゃなくプリンスの車だ、妹が寝言でそうつぶやいた。
18 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/25(金) 02:36:07.72 ID:O0aMAjd7O
グロリアは(ry
19 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/25(金) 02:52:53.58 ID:0LLrf/JqO
実際あの時以上の危機なんだよな、自動車業界は…。
このままじゃ俺の好きなメーカーは吸収か消滅しかしなさそうだorz
昔の車雑誌とか見るとメーカーの多さと車の作りのフリーダムさに驚愕するよな
20 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/25(金) 03:22:04.17 ID:CfqpT4coO
起きたけどねむいお
21 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/25(金) 03:23:39.91 ID:9h/G2rYt0
Y30VIPターボを思い出した俺は33歳
22 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/25(金) 03:30:20.73 ID:RIcANxCEO
Y33グロリア グランツーリスモアルティマが欲しい
23 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/25(金) 04:48:33.13 ID:Fc629NnsO
日本勝ってるの?
>>17 クリッパーが今や三菱製軽トラになってる現実を
その妹さんはどう思うんだろうな…
24 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/25(金) 05:44:31.29 ID:Fc629NnsO
何この祝勝ムードwww
サッカー板かここ…
25 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/25(金) 05:45:35.51 ID:uKd0rcdJ0
フーガになっちまったんだよな・・・
Y34セドグロが未だに好きになれない
というかあの辺りからの丸みを帯びだした形が好きじゃねぇ
27 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/25(金) 06:13:06.85 ID:DI77xUnAO
34はデザイン云々よりも、初めて大排気量エンジンにCVTを組み合わせたってとこは大いに評価出来る。
28 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/25(金) 06:26:43.87 ID:0LLrf/JqO
>>23 OEMは企業としてはお得なんだろうがなんか(´・ω・`)ってなるよね
セドグロのライトをイカリングにしてる車いるがアレ大丈夫なんだろか
29 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/25(金) 06:41:35.88 ID:EBZMggMUO
カーセックスしてしもた
430ドックリセほしい・・・
31 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/25(金) 06:44:10.83 ID:DI77xUnAO
>>29 車種は?
そして、室内空間と実用性も詳しく!
>>31 fit
マジでこんな車しか乗れないのになんでやっちゃったんだろ俺
シフトノブとかハンドルにごつごつ当たってた気がする
正直気持ちよかった。
欲を言えばダッジマグナムが欲しい
33 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/25(金) 07:00:07.31 ID:O0EkQewZO
そういやクラウンやセド/グロみたいな上級車にも2ドアがあったな
34 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/25(金) 07:09:18.45 ID:DI77xUnAO
>>32 なるほど。ホンダドリームだったわけですね。わかります。
SW20とかでも、やる奴はやるみたいだから安心しる!
35 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/25(金) 07:41:01.14 ID:7ryJVE+U0
なんか駄目だ…
条件をほぼ満たした中古車を納得して注文したはずなのに
ネットで調べれば調べるほど疑心暗鬼になっていく
36 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/25(金) 08:04:56.34 ID:0LLrf/JqO
とある偉い人は言いました「嘘を嘘であると〜インターネットを使うのは難しい」
2chや車メ板はもちろんみんカラや普通のブログや企業のHPですら100%信用はできない
新聞と一緒で見比べることで見えてくることもあります
37 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/25(金) 08:17:25.60 ID:7ryJVE+U0
>>36 俺は単純に誰かにそれを言って欲しかっただけかも知れない…
後は買った店と上手く付き合えりゃ
相場よりちょいっと高くてもまぁ…
人気車だし
38 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/25(金) 08:35:47.79 ID:0LLrf/JqO
>>37 やるだけやって選んだ車ならきっと大丈夫、周りの評価より自分の感性を信じて!
39 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/25(金) 09:02:23.60 ID:6eiUIn2l0
ネットで中古車かって大失敗した俺が通りますよ
デュアルクラッチじゃなくて、エクストロイドCVTのGT-Rとか出てたら
やっぱ信頼性不足だったんかな?
41 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/25(金) 10:57:09.83 ID:f40cu/sW0
>>40 まともに走らんぞそれ
CVTなんてロスの塊だし
42 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/25(金) 11:47:56.42 ID:f40cu/sW0
ほ
43 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/25(金) 11:52:08.30 ID:mwb/dfHiO
ハイエースのマイチェンいつ判るんだよ
44 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/25(金) 12:46:50.18 ID:CfqpT4coO
日産はハーフトロイダルCVT持ってたな
今はもう使われてないけど
セドグロの変則ショックは異常
あれでリコールかかってないとか信じられないわ
46 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/25(金) 14:51:45.80 ID:0LLrf/JqO
セドグロにザオリク!
たまに3Lで5ナンバーのハイエースとか見かけるけど
2L超えたら強制的に3ナンバーになるんじゃなかったっけ?
48 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/25(金) 16:07:04.91 ID:O0aMAjd7O
ディーゼルだからでしょ
軽油の排気量制限って普通車でも無かったのか
サンクス
50 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/25(金) 16:26:24.09 ID:0LLrf/JqO
貨物ナンバーにすればさらにお得らしいよ
51 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/25(金) 16:28:21.48 ID:CPiJ7YqxP
だれか430かY30セダンくれ
>>49 貨物だと保険料上がるし年1の車検だから整備費用がかさむとか
自分で車検通すんなら少しマシなんかな
53 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/25(金) 17:18:16.64 ID:s7RuRO7/O
フロントガラスの油膜が凄いんだけどどうやってとるのあれ
54 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/25(金) 17:35:20.26 ID:Fc629NnsO
>>52 排気量デカいアメ車だと年一車検や保険料を差し引いても
メリットが大きいからよく1ナンバー登録されるよね。
知人のサバーバンも車検時に貨物登録に変えたな。
55 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/25(金) 17:40:15.95 ID:O0aMAjd7O
油膜取りで
>>54 5とか6L超えたら税金がえげつないから良いよね。逆に3L位は微妙って聞くし
さっきG55AMGがスーツ着た外人に取り囲まれてた…
雰囲気からして珍しくて冷やかしてたんだろうけど怖い光景だった
57 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/25(金) 17:50:32.68 ID:f40cu/sW0
>>45 ジャトコ製ATはなぁ…セドグロシーマ全部酷かったみたい
最近はアイシン製ほどじゃなくとも大分マシになったよ
>>53 キイロビンオヌヌヌ
58 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/25(金) 18:07:25.40 ID:s7RuRO7/O
>>57 キイロビンって簡単に扱える?
なんか烏龍茶で落ちるっていうのを見たんだけど本当?
>>58 昼にテレビでやってたな
ようは油分分解したら良いんだから烏龍茶でも大丈夫。
普通は油膜取りか家庭用の洗剤使うが
60 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/25(金) 18:50:53.16 ID:nD8mY3cVO
>>58 カーワックス並みの簡単さ
おまけに一皮剥けるからガラスの鱗まですっきり
車以外にも風呂場の鏡にも使った
(しかし風呂場の鏡は歯みがき粉のほうが手軽だった罠)
61 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/25(金) 19:06:32.71 ID:Fc629NnsO
屋根に載せるだけ以外にも使い道があるんだな…
ウーロン茶すげぇな。
雨の交差点、いつもと違う靴だったから踏み込みが少し強かったのか
曲がりながら後輪滑ってった。心臓バックバクだぜ…
63 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/25(金) 19:47:18.71 ID:tsuNUHoL0
>>62 生存オメデトウww
明日はプレクサス買ってくるお
明後日はオイル交換!
わくわく
64 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/25(金) 19:57:55.53 ID:jYOuhxz80
スポーツカーに触れたことすらない素人にロータスエリーゼは無謀なのかな
65 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/25(金) 20:05:46.50 ID:0LLrf/JqO
不便なのは覚悟してくれ…
66 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/25(金) 20:16:08.45 ID:jYOuhxz80
>>65 そ、それでもあの子と添い遂げたいんです><;
67 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/25(金) 20:20:30.55 ID:O0aMAjd7O
68 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/25(金) 20:22:18.02 ID:uCUJhYJI0
おいこら保険屋
さっさと全損認めやがれ
69 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/25(金) 20:26:42.57 ID:O0EkQewZO
70 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/25(金) 20:45:55.42 ID:jYOuhxz80
71 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/25(金) 20:59:39.26 ID:O0aMAjd7O
72 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/25(金) 21:08:20.49 ID:nD8mY3cVO
スポ車を買ったら
もったいなくて出不精になったでござる
…ってなりそうで怖い
73 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/25(金) 21:09:26.44 ID:0LLrf/JqO
エリーゼいいなぁ、俺も乗りたい!
74 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/25(金) 21:13:54.97 ID:Fc629NnsO
雨の日にネクセンで飛ばすのは下手くそな俺でも躊躇するわ…
誰かファルケンZE502に詳しい人いない?
10年位前にカタログ落ちした割にオクで格安で流れてるから気になって
76 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/25(金) 21:28:20.26 ID:DI77xUnAO
>>53 とりあえず、油膜取りを買う前に、台所にある食器洗い洗剤使ってみなよ。
77 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/25(金) 21:31:47.40 ID:uKd0rcdJ0
>>75 油抜けの酷いカスタイヤになってるんじゃないの?
>>77 その不安もあるけどさすがに五年以上前の出品しないよな、とも思ってる
こないだ職場の近くで事故ってた車がすり減ったタイヤ履いてたし
変な不安に駆られてるんだよ
79 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/25(金) 21:40:46.72 ID:uKd0rcdJ0
>>78 とりあえず出品者にサイドウォールに書いてある製造年月日聞いてみなよ
80 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/25(金) 21:44:27.92 ID:DI77xUnAO
Sタイヤとかだと、平気で8年くらい経ってるのとかあるよw
でも、Sだと軽く年数経ってて丁度よかったりもする。
>>79 返答が返ってこないw言いたくないんか業者だから対応が遅いのか…
変な事で悩むくらいなら現行品を買えば満足出来るって気づき始めた
82 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/25(金) 21:47:21.78 ID:jYOuhxz80
>>71 駐車場で隣に停まってて惚れてしもたwww
存在は知ってたけど、いざ実車を見てみるとむらむらしてきて現在に至る
83 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/25(金) 21:50:40.66 ID:uKd0rcdJ0
>>81 安くて性能の高いタイヤなら、フェデラルのSS595なんかどうよ?
静粛性もそれなりだし
84 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/25(金) 21:52:14.22 ID:nD8mY3cVO
>>74 何かもう…めちゃくちゃ綺麗だし珍しく改造されてないし
距離数伸ばしたら祟られるんじゃないかって思いにさいなまれる
さすがに過剰だとは思ってる。歪んだ愛情だとも思ってる
85 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/25(金) 21:57:04.68 ID:DI77xUnAO
>>81 数年前によく買いに行く中古タイヤ売ってる店に、9分山のグリッド2が1本4〜5千円で売ってて
色々と疑問に思ったので、店の人に質問したんだが
中古タイヤの値段の付け方は、製造年関係なく残りの山とタイヤの状態で決めると言ってたわ。
ちなみに、そのグリ2は99年あたりのタイヤだったwww
>>83 SS595って静粛性・耐久性が良くないって聞いてそれなら兄が
融資してやるからナンカンにしろよってなってるのさ…
フェデラル気にはなってるし価格調査してみるノシ
87 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/25(金) 22:03:38.15 ID:O0aMAjd7O
>>82俺も横に並ばれたとき(*゚∀゚)=3ハァハァってなったww
88 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/25(金) 22:05:01.77 ID:0LLrf/JqO
エリーゼにV8載せたキチガイ車が存在してだな…
89 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/25(金) 22:17:11.12 ID:7rLRxQzT0
>>12 俺か
残念ながら手放した
うちのは
>>1にある2000のジェットターボだったな
90 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/25(金) 22:17:51.56 ID:uKd0rcdJ0
エリーゼといえばEVにもなってたな・・・
モーターからLS1ユニットまでとか幅広すぎだろ
91 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/25(金) 22:35:04.76 ID:O0EkQewZO
>>89 勿体ない
いくらで手放したのよ?
関係ないけど31の中期型くらいの
グリルにスポットライトみたいな
丸フォグ(赤灯?)、車内に
カメラのステーみたいなの付けた覆面を港で見た
走行訓練みたいなことしてたみたいな感じだった
800ナンバーで下駄車かな?久しぶりに見るとカッコ良かった
あれ欲しくなった
警察車両の払い下げとかないんかな
92 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/25(金) 22:49:55.72 ID:7rLRxQzT0
朝日自動車に持っていったんだがゼロだったな
年式が中途半端過ぎるとの事だった
一時抹消で保管も考えたんだが、都内なもんでちょっときつい気もして手放した
雑誌の掲載も小さくだが貰ったし、もう満足した
まあ、部品鳥にならず大事にしてくれる人に渡ってくれる事を祈るよ
SY31覆面仕様はコアなユーザー多いからなー
道路公団の払下車が一番笑ったな
93 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/25(金) 23:18:23.56 ID:DVqoqTOU0
さぁて、24時間洗車場行くか
休み前の深夜ドライブ楽しいです(^p^)
94 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/25(金) 23:29:35.64 ID:Fc629NnsO
>>86 ナンカンNS-2も耐久性や静粛性に疑問あるけどな…
そんな俺はAS-1を人柱中w
静粛性はまあまあ。耐久性はどうだろうな。
まだ1ヶ月ぐらいだしわからんがそんなに悪くなさそう。
>>92 ネオヒスが価値出てくるのはまだまだ先かな…
大事にされることを祈ろう。
アチラの世界もディープだよな…
95 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/25(金) 23:33:12.22 ID:94udg6hX0
俺免許とったら180SX買うんだ…
96 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/25(金) 23:34:41.85 ID:O0aMAjd7O
97 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/25(金) 23:35:24.61 ID:O0EkQewZO
>>92 Y30でもまだ中途半端な年式扱いなの!?
いつかの車スレで写真うpしてた白いあの車だよね?
あれなら俺が欲しかったわ
車高が低すぎて、どこへも入れないんだけどどうすればいい?
99 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/25(金) 23:43:42.61 ID:f40cu/sW0
他人の迷惑になるから上げてくれマジで
純正で低くて悩んでるならアラゴスタでもいれな
100 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/25(金) 23:45:12.66 ID:uKd0rcdJ0
>>98 寄り道できないからから余分なお金を使わなくてもいいよね!
で、リムヅラになるぐらいは低いんだよね?
>>94 ナンカンNS-U履いた事あるけどフェデラルも似たり寄ったりなんかな
つかASとか考えた事もなかったw
>>98 車高上げるなんて妥協せずに行けるとこだけ行け
もしくはエアサスなり室内から車高調整出来るのに変更
102 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/25(金) 23:50:50.03 ID:7rLRxQzT0
>>98 アクセル踏めば全て解決する
>>97 あー、タイミングだったな
一応車スレで引取り手募集かけてみたんだが
特別大きな反応がなかったもんで流してしまった
年式はどうなんだろうね
旧車屋に持っていくと新しいし、中古車屋に持っていくと古すぎる
可能性として次のオーナーに渡りそうなのは旧車屋かなと思ってお願いしてみた
103 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/25(金) 23:59:40.06 ID:O0EkQewZO
>>98 ある年齢を境にシャコタンが
完全に面倒になるからそれまで我慢して
見た目重視
>>102 マメに車スレ見とけばよかった…
希望額はいくらくらいだったの?
売ってるのはそれなりの値段するよね、Y30
104 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 00:07:04.22 ID:OdF4/CWj0
査定はゼロって聞いてたから
車スレでドナドナ出来ればと思ってたから輸送費負担してくれればおkだった
過ぎてしまったことだが
>>103みたいな人に渡って欲しかったな
市場価格はじわじわ上がってきてるね
ブロアムターボVIPなんかは70万近いプライス上がってる所もあるが
下級グレードはそれなりだね
個人的には上級グレードは玉数多いから下級グレードの方が希少価値高い気がする
Y30はセダンを買うと平成まで生産してたワゴン系の部品流用出来るからオススメだよ
105 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 00:18:24.01 ID:Y9S6e/RHO
てす
106 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 00:19:42.68 ID:yvTWsCvWO
>>98 修行すべし
シャコタン歴が長くなれば、シャコタン走り上手くなる
この車高でどうやって入ったんだ!?
ってとこに平気で入っていける人もいるよ
そういう私は段差でぶつけて破損させましたがね...orz
107 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 00:21:19.75 ID:03Qrt/sLO
>>104 俺もそう思う
2リッターターボなんかまず出てこなさそうだもんねえ
セダンもすごく好きだ、先輩が昔乗ってたのが
280GLだったかなディーゼルの奴
あれも当時のディーゼルとは
思えないくらいすごく力強かった
あの頃はY30×ワイザーのメッシュがオシャレだったかな
俺は125クラウン黒セダンにクレーガーだった
ごめん、俺オッサンなんだ
108 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 00:21:56.34 ID:wmKtH89z0
IDてす
シャコタンで一番恥ずかしいのは出入口で亀になることだよな
109 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 00:44:31.32 ID:mMMSAAJGO
チキンな俺は最低地上8cm(笑)
実用性という面から見れば9cmという基準はいい妥協点かなと…
低すぎるのもバランス悪いからね。
>>101 フェデラルは履いたことないからわからん…
というか静粛性や耐久性を考えるならば
AS-1やFD1、国産ならLS2000とかの
コンフォート系を考えた方がいいかと思う。
110 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 00:51:19.78 ID:uVmOoEbP0
そんな俺はP6000が候補に上がってる
111 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 00:55:13.27 ID:wmKtH89z0
Y33セド/グロに5MT載せるのって大変だろうか
ターボのMTセダンが高すぎるからこういう選択も有りかな、と思い始めてるんだが
>>111 みんカラで1人見たけどかなり面倒だった上に金額掛かったと。
例が少ないしセドグロにMT換装してくれるショップ自体少ないだろうなぁ…
113 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 01:35:55.19 ID:u/slFtgL0
明日セントラルサーキット行ってくるぜ
114 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 02:28:45.33 ID:LsTLfm+1O
じゃあ俺はセントラルドクマをドリルで掘ってくるぜ!
115 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 02:34:27.17 ID:Y9S6e/RHO
じゃあ俺はドリルちんこで掘ってくるぜ
116 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 02:58:44.47 ID:M/uAHDN8O
ほ
NS-2とSS595は使ったことあるが、消しゴムのように減っていくね
SS595の方が、リムガードが厚くて見た目いいし、グリップもそこそこ
AS-1挑戦してみようかなぁ
118 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 04:53:38.57 ID:yvTWsCvWO
ほ
119 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 05:03:50.05 ID:aIhKR5/m0
ふいー帰ってきたぜ
15ピッカピカやで
120 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 06:25:27.98 ID:yvTWsCvWO
寝るほ
121 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 07:05:56.59 ID:LsTLfm+1O
この前東京の半年分くらいの雨が1日で降ったがあちこちで道路が川になってた
低速なら大丈夫と思ったら車体があっさり浮いてあせった
幅広+溝無しタイヤは浮き輪にしかならんようだ
122 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 08:15:42.08 ID:wmKtH89z0
>>112 Z33用MTとペラシャ使うみたいだが、Z32のは使えないかな・・・
123 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 09:12:24.75 ID:DFzqTivx0
>>122 希少だが後期の4駆モデル探してきたらRB25DETが載ってるぜ
ローレル系のショップでやれそうな気がする
一度4駆にRB26と5速乗っけたの見たことあるから不可能じゃないと思う。
124 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 09:21:38.26 ID:DFzqTivx0
寝起き過ぎて文章がわけわからん
>>122 希少だが後期4駆モデルにはRB25DETが載ってるんだわ
これならローレル扱ってるショップならMT換装が同様の手段で出来そうな気がする
一度Y33グロリアの4駆にRB26と5速乗っけたの見たことあるから不可能じゃあないと思う
FRじゃなきゃダメだってんならナシだけどね
125 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 09:21:56.45 ID:wmKtH89z0
>>123 この時代の日産ビッグセダン四駆グレードって皆RB25DET載ってるよな
レパード、Y34・・・
ただ、V6のままの方がいいんだよなぁ
RBならスカイラインやローレルでいいし・・・
126 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 09:31:27.75 ID:DFzqTivx0
>>125 FRにこだわるかと思いきやV6のままときたか…難しいな。
V35のセダン後期VQ35のMTをターボキットで…は金かかるしなぁ
127 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 09:42:21.15 ID:wmKtH89z0
今まで直6乗ってきたから他Egにも乗ってみたいしね
VGは名機とか聞くし
128 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 10:34:32.24 ID:xz1g3HaeO
俺のクルマは四気筒壊三気筒なんだぜorz
129 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 11:04:36.49 ID:wmKtH89z0
直せよwww
載せ換えか・・・
130 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 12:36:20.16 ID:LsTLfm+1O
愛車が入院中で代車生活な友人が彼女とデートしたいから車貸せと言ってきやがった…
そりゃ代車が軽トラとは思わんかったろうに、しかしなんかイラっとする。
オーディオにアニソンかエロビの音声仕込んでやろうか
131 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 12:48:44.84 ID:wmKtH89z0
それは貸した途端バレるから、ブーブークッションを助手席に仕込んでおいてやれ
132 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 12:59:06.49 ID:r3Ba1S4VO
普通にレンタカー借りりゃいいのに
133 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 13:06:50.94 ID:LsTLfm+1O
134 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 13:19:59.54 ID:wmKtH89z0
ホーンをゴッドファーザー6連に換えておくのもいいかも試練
135 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 13:35:26.30 ID:LsTLfm+1O
Gファーザーはむかしちょっと欲しかったな、今ならサッカー応援用のアレ付けられないかと思ってたり。
今車交換したが昔の三菱の軽トラだった、なんか軽なのにえらく雄々しいエキゾーストが…
136 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 13:53:40.58 ID:o3d16BskO
軽トラでも、室内がそんなに汚れてなくてCDデッキ付いてればデートも余裕とか思うんだがw
137 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 13:59:05.44 ID:LsTLfm+1O
×エアコン
×パワステ
×パワーウィンドウ
×CDMDFMラジオ
○AMラジオ
クラッチは重く遊びも無い、普段ATカーナビDVD完備の快適車な友人にはツラいw
つっても俺の車もオーディオはCDとラジオしかないケド…
138 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 14:34:33.34 ID:wmKtH89z0
過疎
軽トラも楽しいよね!
139 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 14:48:00.62 ID:yvTWsCvWO
軽トラ楽しいよな!
荷物が載ってないとトラクションが全然かからないけど・・・
たまに会社の後輪駆動軽トラで横向けて走ってるのは内緒
140 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 14:55:09.63 ID:wmKtH89z0
>>139 D1選手にも普段は軽トラで砂利道走って練習してる人いるしな!
141 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 15:00:16.74 ID:LsTLfm+1O
いくらでも荷物乗ってどこにでも行ける、こんなに男らしい車が他には無いよな。
142 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 15:02:39.78 ID:432H9/qMO
会社のリフトでドリフトするのが一番楽しい
143 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 15:20:52.79 ID:Y9S6e/RHO
軽トラのコーナリング侮れないwww
144 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 15:55:27.60 ID:wmKtH89z0
145 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 16:32:01.94 ID:o3d16BskO
天気悪すぎてスモーク貼りに苦戦している。
146 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 17:10:03.37 ID:r3Ba1S4VO
こんな日にフィルム貼るとか…頑張って
キムチ食いながらハイボールうめぇニダ…
147 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 17:18:18.13 ID:Y9S6e/RHO
こんにちはハイボール兄さん
>>129 どうもインマニの付け根からエア吸ってるっぽい
まあ直す余裕もないんだが
149 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 17:42:29.70 ID:r3Ba1S4VO
150 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 17:51:36.11 ID:o3d16BskO
ガスケットが駄目になってるのか、インマニ自体にクラックがあるのかで、ものすごく状況が変わってくるのう。
免許とったらバリバリすべりまくりだぜwwwとか考えてた時期が僕にもありました
現実は残酷だぜっ
理想:RX-8、FD2 MTで峠びゅんびゅん
現実:親のミニバン AT 踏み切っても峠ノロノロ
>>149 多分一時しのぎにしかならないだろな…
とりあえずはそのまま乗るよ
153 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 17:56:35.89 ID:r3Ba1S4VO
8ならモノ選ばなきゃ中古で100以下で買えるじゃない
足りないのは意気込みと金か…
154 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 18:05:10.91 ID:LsTLfm+1O
スポの中古クソ安いよな…新車で買ったら涙目だ
155 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 18:06:38.72 ID:r3Ba1S4VO
スポ車は荒く乗られてる可能性があるから程度に不安を感じるだろうけどね
156 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 18:08:49.10 ID:aIhKR5/m0
まぁーたエキマニ割れたよおい
また溶接修理かよおぉぉぉ最近イロイロ起こりすぎだろwww
157 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 18:21:12.24 ID:OdF4/CWj0
AT車買ってMT乗せ代えれば割かしいいよ
>>157 車種にもよるだろうけど載せ換えの費用、耐久性、公認の手間を考えたら
MTを探した方がトータルで良いのかなといつも思う
159 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 18:42:19.97 ID:r3Ba1S4VO
金額よりも車両の程度を重視したら載せ替えのがいいかもね
昔optionにNSXのミッション載せ替えの話題あったの思い出した
160 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 18:42:36.43 ID:wmKtH89z0
>>158 新品MTなら耐久性もあるし、下取り時に専門店で買い取ってもらうなら査定にも有利だろうからけっこう得だと思ってる
最近横滑りではセルシオが人気だな
トルクもかなりあるのに5万から買えるからな・・・
161 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 18:46:28.83 ID:LsTLfm+1O
中古屋の「安心の女性ワンオーナー」があんまり安心できない俺
女性でも飛ばす奴は飛ばすしぶつければフレームは歪むしメンテナンス怠ればあちこちガタも出る
162 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 18:52:22.52 ID:r3Ba1S4VO
>>161 急アクセル急ブレーキとかメンテ皆無とか修復歴アリそうで嫌だわ
おい誰か女は話を聞かないってコピペを。
あれ実際にされると殴っちゃうほど腹立つよね
164 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 19:12:19.16 ID:r3Ba1S4VO
>>130 つーか人の車借りてデートしようっていう神経が理解できない
見栄っ張りなんかねぇ?
>>161 あれって本当にセールスポイントになってるのかな?
167 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 19:20:20.68 ID:OdF4/CWj0
168 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 19:23:34.79 ID:Y9S6e/RHO
ヽ(`Д´)ノ何度見ても
169 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 19:29:31.73 ID:r3Ba1S4VO
>>167 …(#^ω^)ピキピキ
たまに高級車とかで前のホイールクソ汚いのいるけど見てて嫌になる
ああはなるまいとホイールだけは定期的に洗ってるぜ
171 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 19:38:34.44 ID:r3Ba1S4VO
外車のブレーキは良く効くけど、ローターへの攻撃性とダストの量と汚さは度外視されてるからねぇ
>>170 スポ車でも平気な顔して乗ってる奴居るぜ・・・そういうパッド関係なく・・・
173 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 19:49:37.59 ID:wmKtH89z0
レクサスもパッドいいの使ってるのかホイール汚れてるの多いな
アメ車が欲しいけど日本製なら買うって言ってるやつはなんで北米専売車買わないの?
175 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 19:52:26.33 ID:r3Ba1S4VO
スポ車だと性能いいパッドにしてある可能性あるので、外車同様汚れやすいやつかも
ぶっちゃけホイール綺麗にしてあるとぱっと見全体も綺麗にみえるふしぎ!
>>175 サーキット帰りとかならわかるけど、明らかに放置プレイされたホイール偶に見るとカワイソス
あとホイールの形によっても汚れ具合左右されますね
177 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 20:00:46.06 ID:wmKtH89z0
>>175 おしゃれは足元からっていうしな
ホイールはよく洗うが、ボディボコボコだからなあ
178 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 20:24:28.97 ID:LsTLfm+1O
>>165 まったくだ、本当に惚れてるなら彼氏が軽トラで来ようがヴェノムで来ようがチハタンで来ようが気にしないよな
179 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 20:27:10.74 ID:r3Ba1S4VO
CE28洗いやすいれす^p^
180 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 20:39:25.75 ID:OdF4/CWj0
チハは流石に気にしてあげて
181 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 20:42:22.35 ID:wmKtH89z0
彼氏がアリエル・アトムで迎えにきた・・・死にたい
182 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 20:43:11.95 ID:o3d16BskO
ギャルなお姉ちゃん…
赤いヴィッツはかわいいけど、車幅ポールがかわいくないぜwwww
183 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 20:55:31.82 ID:o3d16BskO
184 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 21:01:31.20 ID:LsTLfm+1O
カーチャン乗れない…
185 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 21:14:29.56 ID:Y9S6e/RHO
殺す気か
死にたいっていうか死ぬぞ、だろ
微笑ましいがちょっとさすがにって感じ
うちのカーチャンはスーパー7で買い物に行くけどそんなことはしないぜ
187 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 21:21:07.35 ID:o3d16BskO
188 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 21:24:52.05 ID:LsTLfm+1O
チャイルドシートの積み込みや子供乗せるのに腰痛くなりそうw
189 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 21:25:01.93 ID:mMMSAAJGO
>>174 そんな貴方に…
色んな車に乗ってきたが今回初めて外車オーナーとなった
納車の日は寝れなかったな・・・
ショップから渡されたキーそれは国産車と違い肉厚でズッシリと重い
この時点で何やら圧倒的な威厳を感じる
そのキーに誇らしげに彫られてる「FORD」の文字
そう初めての外車はアメ車なのだ
濃いベージュ色のそれは国産とは違う色使いだ
座席に座るとこれまた誇らしげに「FORD」の文字が浮き出てるハンドル
が実ににくい演出に思えた
早速街に繰り出してみると対向車の視線を痛いほどに感じる
とあるすれ違いがきつそうな道でデカイ レクサスが左に寄せて止まって道をゆずって
くれた。何気ない一コマだとおもうがワゴンRに乗ってた時は絶対に体験できなかった
経験だ。おっ、今度は前から怪獣のような真っ黒のハマーが来た!
その車も左に寄せてくれた。どういうことだ!?外車の仲間意識かな??
もしやと思い今度は東名高速乗ってみた。ドキドキしながらも追い越し車線をクルージング
全然煽られない!それどころかクラウンはおろかベンツの大きいのでさえも左に逃げる!
ちょっと調子こいてたかもしれんが前のフェラーリを煽ってみた
そのときの時速140k!握るハンドルが汗ばむ。
「これからバトルになるかも」と思った瞬間 フェラーリも左に逃げる!
すげえ!やっぱ外車すげえよ!
これからもオイラを楽しませてくれよ FORD フェスティバミニワゴンよ!
190 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 21:35:47.20 ID:6IZ3ICBb0
あたし、初代デミオに乗ってるけどフェスティバミニワゴンすげえ!!!!!!!!111
191 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 21:40:18.32 ID:o3d16BskO
192 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 21:47:15.49 ID:wmKtH89z0
ジャパンフォードのレーザーテリア好きだったな・・・
193 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 21:49:34.35 ID:o3d16BskO
194 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 21:51:05.01 ID:r3Ba1S4VO
シボレーマークのスズキェ…
あとキャバリエ思い出した
195 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 22:01:55.99 ID:LsTLfm+1O
そういえば昔はデートカーってカテゴリあったんだよな、シルビアとかの開発コンセプトがそれらしいが。
196 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 22:07:24.91 ID:yvTWsCvWO
ひっひっひっ
今から秘密の真夜中ドライブだじぇ( ゚∀゚)
197 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 22:08:44.75 ID:uVmOoEbP0
人妻とか彼氏持ちとか?
真夜中ドライブしたらバッテリー持つかどうか不安だ
198 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 22:12:09.37 ID:LsTLfm+1O
1亀頭追加でパワーうpだろ
199 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 22:15:01.93 ID:egLNr6/cO
200 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 22:45:12.99 ID:mMMSAAJGO
>>199 同じ車両だろ?
しかし白ナンバー登録されてんだな…
201 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 22:47:53.33 ID:r3Ba1S4VO
パワーうpしてんのか
202 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 23:22:13.74 ID:Y9S6e/RHO
☆
203 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 23:23:41.67 ID:wmKtH89z0
>>201 ノンノン、リアフェンダーがブリスター化されてる
雑誌にも載ってたけど、オーナーは議員さんだとか
204 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 23:34:32.28 ID:r3Ba1S4VO
205 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 23:35:38.65 ID:kekFtgX00
擦れたいに惹かれて飛んで来たら二日前だった
昨日学校近くの修理工場で富ナンバーの430前期見かけた
でも工員さんが近くにいたから写真はとれんかった
206 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 23:36:46.48 ID:OdF4/CWj0
>>195 シルビアとかプレリュードとか
ハイソカーに飲み込まれたけどね
207 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 23:41:23.72 ID:wmKtH89z0
>>195 S13デビュー時「スタイリッシュ!素敵!」
S13生産終了時「なにあの悪そうな暴走族みたいな車、貧乏臭い」
だったらしいぜ・・・
S14海苔の俺が呼ばれた気がした
209 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 23:46:53.67 ID:wmKtH89z0
>>208 ID惜しすぎるwww
やはり保険料ヤバい?
周りに汁海苔いなくてなかなか聞けないんだが
S15乗りの俺もきますた
>>209 私は20等級なんで月5千程
211 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 23:51:02.69 ID:wmKtH89z0
ステージアで車両保険込み23万/年…
ミニフリートなんだけど車両込みだからここまで高いのか悩んでる
>>211 当然車両も入ってます。
ちなみに学生で今21
ところで
>>211は何に乗ってるのですかね?34とか?
214 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 23:56:17.10 ID:wmKtH89z0
>>213 R33から乗り換え検討中
Eg欲しいからって車体ごと買ってくれそうな人がいて・・・
次は14もいいかなと思っていたり。
まあ本命はJZX90・100ですが
215 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 23:57:14.15 ID:BES2MCOvO
俺の車うp
>>209 ほんとだwwwww
俺も21歳、等級は忘れたけど何だったかの割引で車両ナシ年間6万
>>214 私は33魅力的に見えます・・・無いものねだりなんでしょうね・・・
本命以外の候補は80のRZとかもありですかね
218 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/26(土) 23:59:55.14 ID:BES2MCOvO
試しに全年齢で車両付けて見積もってみたら目玉飛び出るくらいの額になったな
>>218 ビビットブルーパール全塗?
220 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 00:01:57.47 ID:daYoL/ov0
>>217 さすがにスープラはねぇ
どうにもフロントが好きになれんし
>>218 綺麗でいいね。ホイール何?
221 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 00:02:32.67 ID:MPt2zSW80
>>209 15乗り22歳で車両保険無しの対人対物無制限で月13000円くらい
222 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 00:03:26.15 ID:aNLrb7asO
223 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 00:04:29.98 ID:daYoL/ov0
>>221 車両入れなきゃそれほど驚く金額でもないな
>>220 やはり80は好き嫌い激しいデザインすなぁ
>>218 FD2のカラー全塗なヤカン
ABCはワタナベホイール装着がとても好きです
225 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 00:07:57.86 ID:MPt2zSW80
>>223 車両保険全然もらえないしな15とか
自分で直せばいいわけで
226 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 00:10:57.63 ID:zJJpGRWB0
227 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 00:11:00.64 ID:daYoL/ov0
>>224 ノーマルバンパーののっぺり感がどうにも・・・
笑われそうだけどヴェルサイド仕様はかなり好き。近所にNAのヴェルサイド(コピーかも)止まってるが格好良すぎる
228 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 00:11:54.00 ID:aNLrb7asO
>>226 Z32かな?Tバー?
>>227 近所でドノーマルの80乗ってるおばさんが居るなぁwなんか新鮮
結構派手目なエアロが好きそうなタイプかな?
230 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 00:15:59.02 ID:zJJpGRWB0
>>229 2by2のTバー
今のところ雨漏りなし
231 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 00:16:21.01 ID:daYoL/ov0
トリてすつ
すまんちょっと試したくて
232 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 00:17:21.72 ID:daYoL/ov0
あら、ごめん何でもない
スレ汚しすまん
234 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 00:20:18.53 ID:F3oRC23RO
保険?買ってから悩め!
…ER34に車両入りで掛けたら月いくらなんだろうと
心配で酒が進む
FD2のテールふつくしい
金を捨てるの覚悟で一年貯金して30万くらいでシビック買おうかな
Q'sなんだけど16インチくらいが丁度いいのかな
前後で幅変えた方がいいの?
ドリは怖いからグリップで
238 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 00:33:39.93 ID:daYoL/ov0
>>229 基本はリップやハーフエアロが好きだ。
だが、スープラは車幅の割に全長が短く見えるからそれを解消するヴェルサイドエアロが好きなだけだよ。
>>235 前置きインタークーラーにナンバー移動とかなかなかやる気が見えるな。飛ばす?
239 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 00:38:02.52 ID:cv6whTTM0
>>238 元々の持ち主が飛ばしてたな。足周りノーマルでw
俺が乗ってからはまったりとしか走らない宝の持ち腐れです^q^
241 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 00:48:08.83 ID:F3oRC23RO
スポ車だからって飛ばさなくてもいいじゃない
飛ばしてたいんじゃない、乗りたいんだ
…え、ダメ?
242 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 00:48:30.31 ID:daYoL/ov0
>>240 こういう速そうな車がゆっくり流してるの、いいよね。
YNGC34もいいなぁ
243 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 00:51:22.06 ID:MPt2zSW80
244 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 00:56:39.36 ID:MqOAYG3sO
>>241 そうだよな。俺運転上手くないし
一回乾いた舗装路で踏み込んでタイヤ滑った経験あるから怖い
>>242 基本周りの流れに溶け込んでるから高速でも120km以上は珍しいw
246 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 00:58:18.54 ID:Xn+uviAO0
247 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 01:03:20.08 ID:pu7GDPeBO
てす
E46欲しい
てす
248 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 01:03:46.46 ID:MPt2zSW80
>>237 16でいいと思うよ
前は18履いてたけど16のが断然回しやすい
R32のホイールおすすめ
249 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 01:04:58.24 ID:zJJpGRWB0
250 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 01:07:23.75 ID:daYoL/ov0
>>237 15インチロンシャンなんて渋いけど、どう?
251 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 01:11:52.83 ID:zJJpGRWB0
252 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 01:13:30.47 ID:daYoL/ov0
>>251 いつ見ても格好いいな
これからも大事にね。
>>251 前に前後でホイール違うからドリ車?って聞かれなかった?
254 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 01:22:19.47 ID:MqOAYG3sO
255 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 01:25:15.49 ID:zJJpGRWB0
256 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 01:25:35.05 ID:qOreJ/N1O
日産はいつの時代もちゃんとスポーツできる車だしてて偉いよな
257 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 01:27:02.10 ID:daYoL/ov0
259 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 01:38:27.94 ID:pu7GDPeBO
ランタボ?
260 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 01:42:52.70 ID:c+qglUfqO
IDてすつ
261 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 01:45:03.60 ID:ByDC9YzsO
>>259 正解だ。パワステ無いし、オーディオもFMラジオしか無いから不便だけどw
262 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 01:48:43.61 ID:MqOAYG3sO
>>258 シブイ
親父が昔A73乗ってたからランサーはどの型も好きだ
※ただしフィオーレは除く
263 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 01:48:50.49 ID:pu7GDPeBO
でも好き
ってかww
264 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 01:50:13.26 ID:daYoL/ov0
ランタボはエボ3までの4G63が載せやすいとか何とか
265 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 01:50:14.11 ID:yWvuq9WM0
>>258 いいなあ
町で見かけたら真っ先にカメラ向けるわ
この機会だから書いてみるけど、
車好きな人って車にカメラ向けられるとどんな気持ち?
やっぱこっちみんなって感じか
266 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 01:51:41.02 ID:MqOAYG3sO
267 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 01:54:02.45 ID:zgj90PWj0
VIP名物中古車スレw
新型をけなし、「軽量でボンネットの低い○○モデルが〜」←単に安全基準がへぼいだけw
>>265 普通に撮られたくないな。撮られるような車じゃないけど
269 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 01:56:24.83 ID:yWvuq9WM0
>>268 いちいち許可撮るのが面倒になってきた今日この頃
俺は古い車が好きだからつい追っかけてしまう
最近の車はあまり好きじゃない
270 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 01:57:17.61 ID:daYoL/ov0
>>265 撮りたけりゃ撮れww
ポンコツだけどな
271 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 02:02:18.41 ID:ByDC9YzsO
>>262 初代とこれの次のランサーは見た事が無いw
フィオーレはランサーじゃないよねw
>>263 見た目は好き。だけど、実用性だと同年代のRSターボやカリーナの方が上だと思う。
>>264 できるけど燃費悪くなるからきついwこう見えてリッター10はいくしw
>>265 旧車だと、撮影されるのが当たり前になってくるから大して気にならないよ。
>>266 インタークーラーの無い前期GSRです。前期はGTと装備が殆ど変わりません。
272 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 02:03:56.89 ID:yWvuq9WM0
>>270 >>271 そういうものか
前も帰り道に230見っけたから許可とってから見に行った
話してると持ち主の思い出とかが聞けて面白い
273 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 02:11:42.75 ID:F3oRC23RO
車にふさわしい漢になりたい
見た目も立ち振舞いもライフスタイルも
本当に車って女みたいですね
いつか助手席に妖精が見えたら本物だろうか
274 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 02:11:53.98 ID:ByDC9YzsO
>>272 「触らせて下さい」とかは嫌がるけど、「見せて下さい」なら大抵大丈夫だと思う。
俺も、街で鉄仮面に乗ってる坊さんを見掛けて話し掛けたら友達になったし。
あと、旧車を見たいならイベントがお勧め。箱スカ、ケンメリ、S30、
27レビトレ、初代セリカばっかだけどw
275 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 02:15:06.76 ID:daYoL/ov0
276 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 02:15:29.41 ID:yWvuq9WM0
>>274 さすがに触らせてと頼むことは無いな
大抵趣味で持ってる人はテカテカだから指紋つくしな
趣味じゃなくて仕事でトラック持ってる人とかは気にしないんだろうけど
イベントは行ったことない
地方ってのもあるし予定がかみ合わない時ばっかりだった
あとイベントって決まった車しかこないよね
277 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 02:16:34.32 ID:r69N6lLp0
目立つ車だけど写真に取られるような車じゃない。
ただ、近所に住んでるドイツ人が騒いでたり
そろばん教室の子供たちにガン見されたりはする。
それと別件で荷降ろしでトランクを開けたとき
A「え?前?」
B「あれミッドシップだからトランクが前なんだよ」
オレ(ミッドシップ?そんな先進的なエンジンレイアウトじゃないよ… RRだよ・・・)
なんだかんだこのクルマがだいすき。
278 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 02:17:07.49 ID:qOreJ/N1O
旧車イベント行ったらずっとハァハァしっぱなしだった俺…
>>274 辰巳でボンネットあけてたら、アメリカの撮影クルーにいろいう聞かれた。
その場にいた、いろんな車に聞いて、動画撮影してた。週末だったしね。
旧車ではないけどw
280 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 02:30:50.88 ID:ByDC9YzsO
>>275 セドグロの多さも異常ですよねw
>>276 俺は大して気にならないけどね。内装は新品が出ないからヤれてるしw
確かに旧車イベントはロータリー、日産、トヨタばっか。三菱とホンダは死にかけw
居てもギャランGTOと初代ランサー位ですw俺はイベント会場より、イベント会場の駐車場のが好きだったりする。
>>279 旧車だとオッサンに良く話し掛けられるwランサーの場合は、
若い頃に乗ってて懐かしいからってな感じが多いw
281 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 02:32:53.47 ID:yWvuq9WM0
別にセドグロが嫌いだとかじゃないけどさ
むしろ好きだけどさ
みんなの足に使われた車をもっと大切にしてほしい
282 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 02:36:44.42 ID:qOreJ/N1O
イベント中に現行の車で来た人がエンジン吹かしてたら旧車の人も吹かして対抗してきた
…現行の人すごすご退散してった
聞き比べたかんじだと演歌歌手とJ-POP歌手の対決のようだった、迫力がちげぇよ。
283 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 02:38:02.06 ID:yWvuq9WM0
自動車博物館についてどう思う?
博物館の内容的に言うのもなんだが電車でいけるところにして糒
284 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 02:48:09.89 ID:ByDC9YzsO
>>282 迫力あるけど、あんまり吹かすとイベントの主催が叱られる場合があるみたいw
この前、イベントの入り口だかに警察が張ってて、改造された旧車を捕まえまくったってニュースを見たしw
>>283 こっちは愛知だから、普通に近場にあるとか羨ましい。
行っても損はしないと思う。ちなみに、うちのランサーと同じのもあるっぽい。
285 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 02:54:21.89 ID:qOreJ/N1O
こっちの旧車イベントはピンチだよ…開催地で牛さんの疫病が大流行中で開催が危ぶまれてる
286 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 03:04:24.85 ID:yWvuq9WM0
宮崎は大変だな
車は消毒が大変だから
>>283 俺も近所じゃないんだがね
287 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 03:18:23.23 ID:WZx535EcO
>>280 確かにイベントだとトヨタ日産ばっかだよな…
ホンダやマツダは耐久性か
三菱はマイナーさかいすゞは部品難か…
マイナー旧車や微妙な年式にももう少しスポット当ててもらいたいと思う。
俺もイベントでの駐車場ヲチ好きwww
去年の今頃の某痛車イベント見に行ったら
ブルドッグレース仕様のシティターボIIがいて
痛車そっちのけでオーナーさんと会話したっけwww
ランタボの人愛知なのか…
岡崎周辺は三菱旧車ファン多いのかな?
ほしゅ
DQNな女の子にドライブへ連れてかれたが色々とネタをもらえた
289 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 05:54:28.74 ID:Xw2pv2trO
290 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 07:37:16.10 ID:jBI0hiONO
おはようございますIDてす
291 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 08:37:23.17 ID:f2+ukHuH0
旧車は再始動のスリルがなんとも言えん
頼むから無事帰宅させてくれ
ちなみに写真も声を掛けられた事も無いw
292 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 08:50:37.55 ID:daYoL/ov0
旧車ならEgスワップという手もあるよな
旧車にRB20と1JZそしてSR20はもはや定番
293 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 10:50:54.30 ID:daYoL/ov0
☆
ドライブ行ってるのかな
294 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 10:51:21.89 ID:dtlYQyLLO
Forza3面白い
180SX、ブレーキキャリパーとローター変えてからいい感じだー
296 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 11:16:46.08 ID:LJUas1l3O
俺も次は180とか15とか軽い車にするかな
34スカは剛性あるけど重たくって…
俺も乗り換えるとしたら軽い車…カプチが良いな。
二人で乗る事が殆どだし荷物も積まないし最適な気がしてきた
298 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 11:21:20.31 ID:qIidjcqjO
ガラス撥水材買おうと思うがどれがオススメ?
どれも一緒じゃない?
300 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 11:31:12.17 ID:B2zmWVHW0
>>298 ガラコでおk
間違ってもウォッシャーに撥水の液入れるなよ?
クリア層を溶かすらしいからな
301 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 11:33:37.83 ID:daYoL/ov0
>>301 そんな高いのは入れれないから、S15純正の4POTキャリパーとローター入れた。
次はリアに2POTキャリパーとインドラム化をしたい。
やればやるほど、弄れば弄るほどにやりたい事が増える。乗り換えとか出来ねェ額だよ…
303 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 11:44:54.31 ID:daYoL/ov0
>>302 S15用か
社外入れても良かったんじゃないか?
部品取り車にF50ブレンボが付いてた奴いたなぁ・・・
>>303 社外を入れるとお金がかなりかかるしなぁ。どうせならいつかは入れてみたいけどw
それにあんまりかけても腕が付いていかなければ意味ないし、潰れたら意味がないしね
腕に合わせてやっぱり弄らないとって感じで、安値で買った15キャリパを導入した。
180SX純正の片押しキャリパに比べても全然効くようになったからいいんだよ〜。
305 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 11:56:08.56 ID:lIlepstY0
ミサトさんのコスモスポーツ、ウルトラ警備隊かとおもた
BBSホイールって外国のメーカーだったのか
俺ずっと
お前の事好きだった
307 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 12:02:44.96 ID:daYoL/ov0
>>306 BBS本社?自体は既に倒産してて日本のBBSは富山の企業じゃなかったか
俺もよく分かってないけど
885か・・・
309 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 12:04:18.48 ID:pu7GDPeBO
でも日本で作ってるよな
私も・・・///
>>307 倒産したのにまだ人気あるんだな
会社の人がマーク2にBBSホイールはいててかっこいい
311 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 12:12:54.94 ID:B2zmWVHW0
BBS LM-Rのゴールドが欲しいれす^q^
312 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 12:16:53.03 ID:daYoL/ov0
R35サイズのBBSは履きたい、つかVIPカーじゃ割と定番になってるが
25セット限定のLM-Rも半分はR35以外が履いてそうな気がする
313 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 12:26:49.32 ID:f2+ukHuH0
ABSが進化するとBBSになる
314 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 12:28:35.89 ID:qOreJ/N1O
メッシュホイールかっこいいケド洗うの大変そう…
315 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 12:46:25.86 ID:jBI0hiONO
ケルヒャーとかの高圧洗浄機とホイールクリーナー使えば大分楽よ
316 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 13:11:50.46 ID:qOreJ/N1O
>>315 高圧洗浄機ほすぃ…あとエアコンプレッサがあればなぁ。
友人に愛車貸し出したのでヒマすぎて死ぬ…久しぶりに頭文字Dのゲームやったら廃人どもに負けて余計惨めになった
317 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 13:20:58.72 ID:lIlepstY0
イルムシャー
318 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 13:22:10.89 ID:MVILQKqa0
BBSの何が良いって軽さじゃねーの
TE37かCE28N狙ってるけど高いな
今日もどっかにドライブ行くか
車買ってから輝いてるぜ俺
320 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 13:54:03.41 ID:cSVrB03i0
>>304 マスターシリンダーも換えたのか?
>>310 BBSは倒産してない。現役だよ。
BBSは最初はエアロメーカーで、日本で作ったホイールがドイツのBBS社に買収されたんだけど、
こんなもんうちじゃ造れんわって事でホイールはずっと日本製。名前だけがドイツ。
>>318 BBSの良さは軽さじゃなくて高剛性に対して重量が軽い事
軽いだけのホイールなら他にもあるけど、ハードな使用に耐えられない。
321 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 14:09:07.34 ID:jBI0hiONO
車乗ってたら眠くなってきてホント事故りそうになったわ:(;゙゚'ω゚'):不思議と右に寄ってくのな
323 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 14:23:41.33 ID:jBI0hiONO
324 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 14:31:32.80 ID:bB3g2y5F0
325 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 14:35:09.66 ID:+iw2rrtc0
年明けたらムラーノかハリアーを買う予定でふ
326 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 14:36:49.09 ID:jBI0hiONO
327 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 14:38:41.84 ID:f2+ukHuH0
328 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 14:38:50.36 ID:qOreJ/N1O
プロのドライバーの人たち何人かに「睡魔のぬっころしかた」を聞いたが全員から「いや寝ろよ馬鹿」と言われた
どっかに車停めて忙しくても10分でもいいから休憩しろと言われた
329 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 14:41:40.98 ID:f2+ukHuH0
15分だけ寝るとか
タイマーかけるときは寝入る時間も計算してな
1時間以上仮眠できるなら寝る前にコーヒー飲んどけ
効くのは1時間から1時間30分後だ
高速、だったんだ…これからは車にコーヒーなりメガシャキなりカフェイン錠剤なり常備しとくか
ケツにポップアップドアのリモコン入れっぱなしで運転してたら
カーブ曲がる拍子にリモコンのボタン踏んずけてドアが開いたwww
バイクいなくて良かった…
332 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 14:53:45.40 ID:qOreJ/N1O
一番意識保てそうなのは助手席の人が話相手になってテンションあがる話をってのがあるが
これも限界がある
激辛スナック食いまくって水分も採れば痛みとトイレの近さで意識を…しかし危険!
333 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 15:05:56.28 ID:f2+ukHuH0
ちょっと窓を開けて騒音と新鮮な外気を取り込むとか
足を冷やすのも目が覚める
寝るのにはかなわないけどな
334 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 15:30:47.73 ID:daYoL/ov0
>>331 想像して吹いちまった
まさか近所に70カローラの店があるなんて・・・
紫や緑のシャコタンが5〜6台止まってた
335 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 15:41:21.42 ID:UWkO8ezjO
スピードメーターが動かなくなった\(^O^)/
336 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 15:45:01.31 ID:+7vh5sqd0
よくあること
337 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 15:46:29.56 ID:j+ei+1a0P
アイドリング不安定ガソリン腐ってるな
338 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 15:49:57.80 ID:pu7GDPeBO
タコメータあれば問題無し
奇蹟のカーニバル
開 幕 だ
n: ___ n:
|| / __ \ .||
|| | |(゚) (゚)| | ||
f「| |^ト ヽ  ̄ ̄ ̄ / 「| |^|`|
|: :: ! }  ̄□ ̄ | ! : ::}
ヽ ,イ / ̄ ̄ハ ̄ ̄\ ヽ ,イ
340 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 16:28:42.02 ID:B2zmWVHW0
え?カニバ え?
341 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 16:32:11.83 ID:daYoL/ov0
メーターといえばさ、MINIのあのスピードメターって醜そうじゃね?実際どうなんだか
343 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 17:04:45.54 ID:Xw2pv2trO
友達が乗ってる新しいMINIで一番違和感あったのは、後付けのナビ。
フロントガラスが、ただでさえ小さいのに、真ん中にナビの画面があると、視界を遮られてる感じがして嫌だったわ。
いつのまにか重量税って安くなってたんだな
こりゃBMW M3でも買うチャンスかな
345 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 17:52:01.66 ID:cSVrB03i0
車輌価格か維持費が問題すぎるw
346 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 17:52:10.43 ID:qOreJ/N1O
大型車買うチャンスか!?
コンボイ!!
>>345 BMW M3 E36でググったら希望が沸いてきた
年間維持費が10万だって
車ホスィ
349 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 18:10:18.18 ID:cSVrB03i0
>>347 何の維持費かが気になるな
国産でも10年10万キロ以上経つとそれくらいかかるだろうに
350 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 18:16:40.59 ID:B2zmWVHW0
E46の方がイケメンじゃね?
E36はブルドッグっぽい
351 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 18:25:24.79 ID:dtlYQyLLO
>>350 E36M3とかセドグロみたいな丸目が好きなんだよな
352 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 18:31:38.95 ID:cSVrB03i0
個人的にはE92は更にイケメンだと思うんだ
>>351 そんな貴方にXJ
Sタイプもあるよ!
年間維持費なんて故障一回したら一気に跳ね上がりかねないからなあ
現車がまだまだ走るし、少し高い維持費も新車購入に比べたら屁みたいなものです!(キリッ
>>352 そういう丸目は虫みたいで嫌いなんだ
セリカとかインプレッサとかオロチとかちょっと気持ち悪い
355 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 18:42:43.55 ID:cSVrB03i0
356 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 18:44:10.70 ID:bB3g2y5F0
マスタングとか初代ジェミニとかカッコイイよね!
357 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 18:48:56.79 ID:RlblO5Lr0
ジューク、赤じゃなくて白展示してあるのみたら意外とキモくなかった
でも今売ってるの2WDだけってどういうことじゃ
しかも4WDはなんかターボ?だからかなり高くなりますよってどういうことじゃあ
俺が不細工と思う車ランキングベスト3はもう一生涯動かないと思っていたがつい最近発売されたJUKEという車
なんという醜いデザインなんでしょう
堂々のランキング一位獲得です パチパチ
1位JUKE←New
2位ヴェロッサ
3位マーチ
4位ムラーノ←Down
前まで3位が丸目インプだったが実車みてカッコいいと思ってしまった
360 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 18:55:56.36 ID:bB3g2y5F0
>>358 かっこいいかと聞かれると微妙だが悪くはないよ
361 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 18:57:25.44 ID:RlblO5Lr0
なんというか、仕事で山道を走ることが多くなりそうなんでコンパクトな四駆が欲しい
362 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 18:59:00.44 ID:qOreJ/N1O
はい、ジムニー!
363 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 18:59:19.72 ID:j+ei+1a0P
JUKEのデザイナーにFRスポーツ担当させろ
364 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 19:01:53.32 ID:RlblO5Lr0
>>362 軽は…!軽は違うんだああああああああ!!!
ジムニーとかパジェロミニって金無いから軽自動車に乗ってるって感じが無くていいよね
なんていうか渋い人が乗るイメージ
366 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 19:04:23.83 ID:j+ei+1a0P
いすゞユニキャブ
軽トラも金無いから乗るってイメージないよね
まず農業とかの仕事以外で乗るイメージ自体無いけどw
田舎のハイゼット、登録から20年近く経つのに走行距離5000km未満…
近所の買い物専用機か
369 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 19:16:50.85 ID:qOreJ/N1O
山でもターマックを走るならスイスポ
道無き道を行くなら70ランクルがオヌヌメ
370 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 19:17:19.58 ID:jBI0hiONO
>>368 米作る時の専用機だ
しかも田舎には祖父一人で免許無い。農耕期に手伝う人が乗るのみ。
372 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 19:22:04.98 ID:RlblO5Lr0
373 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 19:26:46.61 ID:bB3g2y5F0
374 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 19:30:59.73 ID:jBI0hiONO
>>373 耕運機を吹かしたらアクセル固着してて戻らなくなって
爆発するんじゃないかって思ったことあるw
ラリー仕様にしたいんならベースカーは探せば普通に見つかるぜ
376 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 19:42:07.59 ID:bB3g2y5F0
ラリー仕様ってやつなのか、トンクス
377 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 19:46:42.08 ID:cSVrB03i0
>>376 青いインプレッサを黄色いステッカーまみれにするのと一緒だw
ペイントにしてもステッカーまみれにしても結構金かかるから注意な
あと画像のデルタは維持だけで略
>>376 カラーだけならショップでしてもらえるはず
ただ日本車でこんな形のはそう種類多くなかった希ガス
379 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 19:50:34.17 ID:j+ei+1a0P
1980年くらいのミラージュなら近いかと
380 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 19:52:46.48 ID:bB3g2y5F0
結局中古で金か!
現行は魅力の無い車ばっかりでもうああああああああああああ
個人的にJUKEって名前も嫌い
382 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 20:05:53.87 ID:bB3g2y5F0
贅沢は言わないから軽くらいの車格でロータリーEgのMTとか出て欲しい
383 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 20:09:48.91 ID:qOreJ/N1O
JUKEもこの時代に一風変わった車出したのはすごいと思うんだよ
384 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 20:14:21.68 ID:nQHwTFz90
FD
R32
R34
維持できそうなのったら34かな?
>>383 まだシルビアでも出した方がよかったんじゃないかな
ドリ車が無くなってきてローレルまで手を出してきてるから売れるはず
386 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 20:29:44.45 ID:cSVrB03i0
>>382 昔計画はあったんだけど他メーカーの圧力で中止になったんだとか
それに1ローターは振動の打ち消しが起こらないから振動が凄まじいとの噂。
>>385 そういうのが好きな層に新車を買う余裕は無いと思う
それにドリ車は気軽に潰せてパーツも豊富ってのが条件に入るんだよな
387 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 20:35:09.40 ID:cSVrB03i0
>>384 どれでも好きなら維持はできると思うが、R32は経年劣化が心配だから少し覚悟がいるかな
R34のターボは少しタマ不足気味だから注意。NAならGT-Vオヌヌヌ
FDの燃費は実はそこまで悪くない。R34ターボやエボインプあたりで少し飛ばすと簡単に逆転する。
あくまでFDを普通に運転した場合だけど。
388 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 20:46:05.62 ID:bB3g2y5F0
FDの運転席のかっこよさは異常
389 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 20:55:44.97 ID:UWkO8ezjO
R32のメーター・インパネ周りのかっこよさは異常
390 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 21:00:30.08 ID:daYoL/ov0
>>386 最近だと廃車にしか見えないミサイルドリ車なんてのも流行りだしな
屋根の後ろ側潰れてたりフロントグチャグチャだったりするのが速く走ってるのは格好いいと思ってるが
391 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 21:08:56.30 ID:cSVrB03i0
>>390 そんなもんまで走ってんのかww
知り合いのS13がバンパーライトグリル無しI/Cパイピング丸出しだがそれでもまだまだなのかw
エアコンONにするとパワーダウンするけど、OFFにしたあとパワーアップしてる感が好きだ
393 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 21:14:36.78 ID:daYoL/ov0
>>391 ケツグッチャリ・屋根切りまでいるぞww
逆に現行マークXでドリってるような人もいるからドリ車は面白い
394 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 21:22:55.56 ID:cSVrB03i0
>>393 本当に慣れてる人はATだろうがロングホイールベースだろうが関係ないからなw
395 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 21:31:17.75 ID:daYoL/ov0
FFミニバンだろうが軽だろうが何でも可能な行為だした
396 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 21:51:30.58 ID:qIidjcqjO
車検の代車がインサイトだったお
絶対ライフだと思ってたのに予想外
397 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 21:58:07.93 ID:r69N6lLp0
>>373のレックスを先日秩父の方で見た。
懐かしいwwwマルティニカラーが一番好き。
398 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 22:00:01.23 ID:jBI0hiONO
399 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 22:11:09.41 ID:cSVrB03i0
>>397 なんか違和感あるなーと思ったらこれレックスのデルタ仕様かw
オバフェンじゃない時点でおかしいと思ったけど
400 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 22:13:00.08 ID:p3+wVpSzO
車オーダーした
3月が楽しみ
さっき路側帯から追い越しかけて無理矢理割り込んできたウィングロードの女死ね
なんで雨の上に車間詰まってるのに急ブレーキ踏まされなきゃいけないんだよ
402 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 22:28:57.65 ID:DrhIRBBG0
>>384 R34のみ中古車情報
・MTターボの相場は4ドア>2ドア
元々オッサンカーなので4ドアはAT多し→タマ少ない
に加えてやっぱりしぇからしかD1パイロットのせいもあるかも
・GT-Vはターボがいらないならオススメ。
ターボ用サス・ブレーキ・LSDが標準、程度と相場のバランスもいいと思う
ただしターボキャリパーはでかくてインチダウンが容易でないので雪国なら大変
・見た目だけなら2000ccはいかが
動力性能は望むべくもなく悪いけど(実は燃費もイマイチ)…剛性は当然同じだから
・前期ターボは流用に全く人気がない悪名高き樹脂インペラ
中期はメタル。後期はギャレット製で人気高し
・載せ替え(エンジン・ミッション共に)したタマのくせに強気の値段設定のところが多い
修復歴アリでも社外エアロでも社外吸排気でも社外車高調でも(ry
逆にいうとリセールバリューはいいと思う。昔からスカGとZは古くても値がつく
403 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 22:31:23.32 ID:nQHwTFz90
>>402 なるほどな〜
NAで2ドアがいいかな。
購入検討するかー
404 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 22:35:22.95 ID:dtlYQyLLO
最終型セリカが欲しい
今みたらなんかカッコいいな
405 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 22:40:23.19 ID:DrhIRBBG0
中古車情報その2
・よく錆びるのはトランクのハイマウントストップランプ付け根
100マソクラスのタマでも平気で腐ってる
ここが腐ってなけりゃ多分保管状態はかなりいい
・前期のピラーはカーボン調シールが張ってあるがこれも経年劣化で剥がれる
これは諦めろ。シールじゃしょうがない
・前期はカムカバーの文字が赤
中期・後期は無色。見比べる時の参考に
・多分、GT-Rを除く俺が見た最高値は黒4ドアMTターボ後期の240万
今日産の中古車サイトに行って検索すれば出てくる。目ん玉飛び出るww
……もういいんだ。買っちゃったから
程度はいいけど値段がとんでもない
10年前の車にこんなにかけちゃうの?って思う
でも同年代のFDもやっぱり同じくらいの程度なら同じような値段がついてます…多分
>>405 大金出して買うって事はそれなりの愛着なりがあるんだし良い事と思うよ
適当にお下がりを乗り継いでる自分は何が好きなのか分からなくなってきた
407 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 22:46:55.16 ID:qOreJ/N1O
本屋の駐車場で自分と同じ車種同じ色の車が二台両隣に並んでた…
思わず目ぇ擦っちまったよ
日産ってR34もギャレットのタービンを使っていたのか。ギャレットが好きなんだなw
>>408は「日産ってギャレットが好きなんだな」の間違いだ。
410 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 22:50:38.64 ID:DrhIRBBG0
>>408 ギャレット製なのは多分ジャパン後期と34後期ぐらいじゃないのか(不確定)
R30のLターボは日産内製っぽ。R31以降は例のセラミックターボ
411 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 22:59:14.57 ID:ByDC9YzsO
>>410 あー、ごめん。俺はスカイラインだけじゃなくて、セドグロやブルーバードみたいな
他の車種も含めた意味で言ってた。
412 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 23:13:01.61 ID:DrhIRBBG0
>>411 はっはっは、さすがにそこまでは知らん…
セドグロはまぁ何となく想像付く(同じようなエンジン)けど
ブルは…
413 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 23:32:50.56 ID:pu7GDPeBO
ほ
414 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 23:44:58.59 ID:daYoL/ov0
ギャレットって聞くとバリバリのチューンドみたいだよな
「タービンどこの?」
「(純正)ギャレットだよ」
415 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/27(日) 23:50:14.43 ID:DrhIRBBG0
スバルなら「IHIだ」
三菱なら「TDだけど何か?」って言えそうだな
416 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 00:05:06.57 ID:EJj8CRNi0
てす
417 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 00:05:59.01 ID:41F9JVOdO
てすと
418 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 00:26:00.99 ID:7csuApyFO
ててすと
419 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 00:32:50.34 ID:EJj8CRNi0
8年落ちってめちゃくちゃ古い?
俺の中ではかなり最近の印象だが
420 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 00:37:34.02 ID:zqDfptIz0
>>419 モノによる
ファミリーカーなら古いと思うだろうし
スポ車ならそうでもない
421 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 00:40:53.66 ID:A12LVAmiO
感覚的に98年以降は、まだ『つい最近』なんだけどw
S15、140系クラウン、BH系レガシィだって普通にまだ走ってるんだから、言うほど古くないだろ。
422 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 00:46:29.77 ID:rIbBlu+OO
R34スカG乗りの俺が来ました
FRターボ最強だけどなんか質問ある?
うp
424 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 00:50:46.10 ID:NAb4pkB5O
>>422 いやいやいや、2リッター当時最強のR32とBMWっぽいサニーの俺も来たぜ
425 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 00:51:25.21 ID:A12LVAmiO
時代の移り変わりがわかりやすいのってワゴン車だよな。
オークションとか見てると、エスティマのルシーダとかエミーナなんて
値段があって無いような勢いだし。
426 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 00:54:36.53 ID:rIbBlu+OO
>>423 うp用のいい写真がないんだ…スマン
>>425 32のタイポMも乗ってたよw
サニーってなに?
B13とかかw?
427 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 00:56:14.93 ID:zqDfptIz0
>>425 スーチャー付き初期あたりか
昨日真っ白で出っ歯みたいなエアロのシャコタンエスティマ見たぜ
とりあえず彼女乗ってる時点で俺の負け
428 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 00:58:27.13 ID:zqDfptIz0
>>422 オイル何使ってるんだ
俺はオール純正…の予定
ノーマルで乗りたいし過激な走りにゃ興味ないし
それでも何かあえて寿命をのばすためにオヌヌメあれば…
429 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 00:59:56.85 ID:NAb4pkB5O
>>426 B15なのョ
34って32から乗り換え多いナ
32はGTタービンにハイカムで300チョイ
430 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 01:00:44.20 ID:A12LVAmiO
431 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 01:03:31.76 ID:rIbBlu+OO
>>428 オイルは普段は純正SMストロングセーブ
サーキット行くときは純正SMエンデュランスかニスモ
RBはオイル汚れるの早いから俺は3000キロちょいを交換目安にしてるよ
街乗り+高速とかなら純正オイルで十分
4枚ドア乗り?
432 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 01:05:33.25 ID:zqDfptIz0
>>431 4枚納車待ち
豪雪地帯なのにGT-tとかいろいろ間違ってるけど
とりあえず頑張って10年乗る気概で行こうかと
433 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 01:07:50.27 ID:rIbBlu+OO
>>429 B15か
乗りやすくていいよな!
VZRが好きw
いいなーその仕様の32!
車体軽いしかなり走りそうww
32からの乗り換え組って多いよね
RB25の俺も来ましたノシ
距離走らないからオイル交換してないわぁ…
435 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 01:09:02.15 ID:GwsoN3VQO
顔面をSTI風にしたインプに乗ってる
436 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 01:10:41.51 ID:nYTPR8J+0
以前RB20な車に乗ってた俺もきたよ
来週にはセカンドカーが納車される・・・はず
437 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 01:10:51.00 ID:rIbBlu+OO
>>432 オメ!
それは勇気のある選択でw
ちなみにいくらしたw?
俺は二枚MTターボの中期で乗り出し200マソww
バカなことしたよ…
まぁ買ったのは3年前だけどね
438 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 01:12:41.17 ID:41F9JVOdO
439 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 01:12:59.99 ID:rIbBlu+OO
>>434 RBナカーマ
俺も最近はほったらかしで距離も乗らないんでしてません…
440 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 01:13:27.81 ID:zqDfptIz0
>>437 MT前期で乗り出し150マソですよー
……orz
いいんだ綺麗だから
441 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 01:15:16.10 ID:nYTPR8J+0
>>438 乗ってたのはR32のGTS-4だよ
車の後ろに回り込んだ人がエンブレムを見て首を傾げるのは日常茶メシごとでした^q^
442 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 01:15:20.11 ID:NAb4pkB5O
>>439 実は腰下がRB26になってたりカム、タービン交換してるって聞いたけど
真実か分からないからRB25で合ってるのか不明だよ…
なんでショップに出してるのに改造内容を一切把握してないんだよ馬鹿親父
444 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 01:25:57.93 ID:GpAPaBqZ0
180の中期乗ってるころ、純正羽取ったら腐食してて酷かったぜ
445 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 01:28:21.10 ID:rIbBlu+OO
>>440 俺もほぼノーマルの極上車だから後悔はしていない…大事に乗ろうぜ!
>>442 B15カッケーwwww
なにこのSSRメッシュみたいの
32もかなり怪しいなwww
>>443 腰下も入ってんだー
でも乗ってる本人的には詳しく仕様は知っておきたいよな
446 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 01:36:34.78 ID:zqDfptIz0
>>445 頑張りましょ
直6ターボのスカGは泣いても笑っても34が最後だから
今乗らなきゃもう無理だって思ってのチョイスだし
俺もそんなに後悔してない…でもやっぱり値は張るな
447 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 01:39:04.07 ID:xdkOtHgq0
あえてJZX100という選択肢
欲しいなあ・・・
448 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 01:42:08.17 ID:7csuApyFO
33でいいや
449 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 01:42:30.25 ID:rIbBlu+OO
最後だよ
うん
最後の直6
俺もできるかぎり乗って行きたい
そして次があるとしたら…100系のマーク2ツアラーVかクレスタのルラーンGと決めている
個人的にNAが好きだなぁ
音の割りに速度でてないけど、その音だけで充分すぎる
451 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 01:44:57.27 ID:STJ9m2ToO
452 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 01:51:11.89 ID:NAb4pkB5O
>>445 B15だけ114.3だからFR用のホイールが使えるんだよね。
最近リップスポイラーとサイド、リヤスポイラーを着けてみた。
もちろんこの世にB15用なんて売ってないから流用で。外観だけならVZ-Rに負けないのョ
もう一枚は去年まで乗ってた32
もぉ32以外は乗らんw
453 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 01:52:07.47 ID:xdkOtHgq0
>>451 81も死ぬほど欲しいよお
親父め、81を捨てて120なんぞに乗り換えよって・・・ちくちょうちくしょう
454 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 01:52:34.52 ID:NAb4pkB5O
幼なじみの「四駆なんて糞くらえ!男は直6FRなんだよ!」
って言葉を思い出した。あいつ有言実行して100系チェイサーツアラーV買ってたな
>>454 三枚目のナンバー斜めになってるやつって一回外してから
角度調整出来る部品挟んで付けなおしてるの?
458 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 02:02:13.33 ID:rIbBlu+OO
>>454 生粋の32オタですなw
写真二枚目なんかBMの3シリーズにしか見えんwwwwww
459 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 02:02:18.19 ID:1oBkO3ZVi
460 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 02:03:10.11 ID:FCTVW4vfO
>>457 32とかはナンバーが車体についててバンパー脱着時には
上に跳ね上げて穴を通すタイプだから
適当にステーかませばよかった覚えが…
しかし32もB15も渋くてカッコいいな。
>>455 あんがと。サニーは音もいいんだぜ。マフラー変えてないけど。吸気音ってやつ。
>>457 日産車はナンバーフレームにヒンジが付いてるからネジ一本外せば水平まで起こせるんですよ。
ただこのネジ留めないと車検落ちるw
462 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 02:12:15.25 ID:+DkADzwYO
Y32グロリアグランツー乗ってたけどグリルはセドリックにしてたな
オバフェン、GTウィング、給油ハッチに浜あゆのエアブラシが全盛期の頃VIPCARって雑誌にのりました
463 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 02:12:52.42 ID:22vDQAlr0
ID
F1起きててよかったー
>>458 あんがと。フルノーマルからはちょっと想像つかないよね。最初からこんな感じで売ってくれりゃよかったのにw
>>462 やっぱしマフラーはハネ上げハス切り左右4本出し?
465 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 02:57:51.92 ID:7csuApyFO
ほほほ
466 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 03:22:10.53 ID:xrFlFLw3O
いつのまにかRBとか32の話題になってた・・・
乗り遅れた32乗り保守
467 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 03:34:52.10 ID:bbT8SnGoP
日本じゃ32ぐらいのホイールベースやトレッドが適正だよね
これ以上は日本の道路に合わないわ
468 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 04:42:06.46 ID:xrFlFLw3O
もう一度ほ
469 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 05:31:50.17 ID:3fmFjdye0
31か430か330か230か130ほしいよほしゅ
470 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 06:15:03.20 ID:EJj8CRNi0
ほ
出勤ほしゅ
472 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 08:38:07.91 ID:XMWk8JVO0
ホイールベースや横幅がでかかろうと全く苦の無い俺は異端なのか
473 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 08:41:09.32 ID:1rXWQy+e0
中古タイヤで山が7ミリも残ってれば新品じゃなくても良いかな?ほしゅ
474 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 08:53:15.52 ID:QrQuUp11O
あんまり古いとひび割れとか心配だよね
475 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 08:59:13.60 ID:1rXWQy+e0
36年前のタイヤに比べれば10年前のタイヤなんて新品に近いぜw
476 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 09:02:13.49 ID:NAb4pkB5O
>>473 ドリフトで廃タイヤを日常的に使用している俺がマジレスすると少なくとも日本製なら全然大丈夫。ヒビじゃなくて割れはダメだけど。
例を上げると廃タイヤとして貰って来た後ドブの中に半年浸かってたBSのタイヤも全く最後まで使えた
477 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 09:21:29.40 ID:1rXWQy+e0
>>476 国産か…
ピレリかビバンダム君にしようと思ってた
478 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 09:30:55.21 ID:NAb4pkB5O
>>477 いや、そのへんも大丈夫。
アジアンも大丈夫だろうけど経験と実績が自分にはないので除外しただけ。
479 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 09:34:09.57 ID:1rXWQy+e0
>>478 thx
これで安心して履きかえれる
ドリフトしてたのなら質問が
現在前後とも205/60なんだが
MRなんでF195R215かF195R205で悩み中
前後とも205が無難?
480 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 09:55:12.73 ID:NAb4pkB5O
>>479 MRに限らず車種や腕、ホイール幅、オフセット、走り方次第で色々あるだろうけど前後同銘柄で普通に走るなら見た目で決めていいと思う。
ドリフトは時としてサイズだけでなく銘柄までメチャクチャな組み合わせで走るけど別に街中では不自由しないです。
481 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 10:03:22.78 ID:1rXWQy+e0
見た目で良っかw
雨の日に滑らなきゃ良いや
482 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 11:14:44.42 ID:1rXWQy+e0
俺がスレストとか嫌だほしゅ
483 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 11:17:39.97 ID:u4sM/JPG0
車ホスィ、というか職がホスィ…
484 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 11:36:05.93 ID:0Tp63ApBO
485 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 11:37:41.40 ID:1rXWQy+e0
田舎だと通勤で車必須だったりするから大変だよな
車が無いと職探しも出来ないし
職が無いと車の維持が出来ない悪循環
さっき給与明細見たら手取り10万で(;゚д゚)ポカーンってなった
再就職したから満額じゃないって気付いてほっとしたけど
車の維持どころの問題じゃない!って焦ったわ…
487 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 12:33:20.43 ID:NAb4pkB5O
>>484 世間的にはGTS(-t)とかGT-Rくらいしか知らないだろうから4WDのGTS-4とは何ぞ?って事では
488 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 12:53:01.76 ID:A12LVAmiO
助手席に体重が三桁に近いピザ乗せると、NAだと本当に重たいものがあるなと思うけど
ターボだと幾分マシなのかねえ?
そもそも座席に収まるの?
490 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 12:57:47.63 ID:FCTVW4vfO
>>482 俺がスレを止めるのは慣れっこ。
パーフェクトクローザーでも自称しようかなw
>>487 4発のGXiとかマイナーなんかな?
GTS-4は5ナンバー版GT-Rといった感じで隠れた名車だよな。
>>488 ターボでも重いもんは重い。
>>490 32に乗ってる人でもGXiとGTEは知らない人もいるよ。それどころか32好きや乗ってる人でもMじゃないGTS-tを知らない人も意外と多い。
492 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 13:06:46.97 ID:0Tp63ApBO
2dr前期に乗ってるんで
リアエンブレムじゃなくてステッカーだからちょっと気になっただけです
アルテッツァ@1JZ-GTE換装乗りだった俺が通りますよ。
やっぱ直6サウンドって最高だな。
タイヤはドリフトならナンカンとかフェデラルとかとにかく安いの
だったら何でも手を出してた。
494 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 13:26:28.35 ID:7csuApyFO
GTS4兄貴が乗ってたな
495 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 13:41:08.73 ID:XMWk8JVO0
>>491 R33のアーバンライナーとかR34のGT-Vとかも知られてないんだろうなw
GT-Vは最近名前が良く挙がるようになったけど。
497 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 14:01:18.27 ID:41F9JVOdO
マイナーと言えばR31のRB30が乗っかったやつに乗ってみたいな。
498 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 14:13:08.10 ID:/CGqWKcX0
スカイライン乗ってみたいと思うけどファミリーカー(俺+ジジババ)に使うのは無理あるかな?
静粛性とか乗り心地とか的な面で
GTRで実現出来たらいいけど4ドアって特別仕様で殆ど無いとか
499 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 14:20:23.90 ID:1rXWQy+e0
スカイラインのGTS-4とかエボとかWRXとか4駆ターボのセダンって
ノーマルでファミリーカーとして乗るなら凄い楽だと思うよ
500 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 14:26:28.33 ID:41F9JVOdO
>>498 足回りにしろ静粛性にしろスポ車でも弄らなければ普通に乗れるよ。
501 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 14:33:03.35 ID:xrFlFLw3O
でも32とかだとノーマルを見つけるのがちょっと大変だね
502 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 14:33:54.50 ID:/CGqWKcX0
そうなのか
となると弄ってないドノーマルにめぐり合えれば幸せになれそうだね
4駆は高速とかの走行安定性とかが大きいのかな
温泉連れて行くのに山道とか走るのにも強そうだし
503 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 14:34:57.22 ID:7csuApyFO
アテーサは別だお
504 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 14:36:25.32 ID:1rXWQy+e0
>>502 山道は登りは楽だけど下りが苦手かな
確かに高速は安定するけど熱に弱い車もあるからなぁ
ネックは燃費?
505 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 14:40:02.48 ID:kRoQWMy1O
年寄りは乗り降りが楽なら大丈夫だと思う
RX8乗りだけど乗降時意外は文句言われない
506 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 14:43:29.72 ID:h3O//L4J0
brougam vip乗ってたよ
h12年式のy31セダンでエアサスなやつ
あの形が好きで最初に買うクルマはアレだと決めていた
507 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 14:44:10.08 ID:/CGqWKcX0
>>504 燃費は好きな車に乗ること優先で考えないようにしてる
さすがにリッター5も行かないとかだと困るけど
下りはゆーっくり行けば無問題に出来るかな
熱は困るかな。山の上でボンネット開けてパタパタしてるミニクーパーみたことあるけど
>>503 アテーサって最近のスカイラインの4駆の仕組みだっけ?
評判良くないのかな
508 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 14:49:13.82 ID:1rXWQy+e0
>>507 最近の車なら熱対策は大丈夫でしょ
下りも荒い運転じゃない限り大丈夫
セリカGt-Four乗ってたけど燃費はリッター10だったよ
509 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 14:52:40.16 ID:FCTVW4vfO
>>491 GTEはRB20Eだったか?
あとタイプSとかXとかあった気が…
今は逆にこの手の大人しいグレードの方がレア?
というかGTS-t無印とタイプMの違いがわからない。ブレーキとかハイキャスとかビスカスLSDとか違うのか
単に細かい装備の違いなのかな?
あとシビックだとSiR無印とSiR2とかあったよな。
510 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 15:01:48.60 ID:xrFlFLw3O
>>507 あまりにも古かったり、整備されてなかったりじゃなければ、
ノーマルで普通に走っててオーバーヒートした、なんて起こらないと思う。
アテーサは32から(だよね?)搭載された四駆システムで
基本的にはFR、後輪が滑り出したら前にも駆動配分する
スポーツ走行したり、低μ道路を走らない限りほとんど作動しない。
32、33以外は知らん(´・ω・`)
511 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 15:10:44.92 ID:A12LVAmiO
確かブルーバードにもアテーサ付いてたお!
512 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 15:18:50.50 ID:xrFlFLw3O
ステージアにも着いてたよね
確か車種によって少しずつ味付けが違うとかなんとかかんとか
513 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 15:50:04.69 ID:FCTVW4vfO
というかアテーサ=アテーサE-TSという誤認識がされているような気が…
うろ覚えだが
無印アテーサはビスカスカップリングを組み合わせたフルタイム4WDで
ブルーバードやパルサーなどFFベース4WDに用いられた。
アテーサE-TSは
>>510が述べたシステムで
FRベース4WDに用いられた。
あとアテーサE-TSをベースにオフロード向けにした
オールモード4X4(テラノ等)があったかな?
詳しい人後は任せた
514 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 15:55:00.43 ID:A12LVAmiO
紙コップ氏が色々と述べているが、作用が違うだけで
どちらもアテーサなんだからいいんじゃね?
515 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 16:07:01.27 ID:QrQuUp11O
一方俺はリアエンジン後輪ベースパートタイムAWDを華麗に乗りこなした
>>509 おおざっぱに言えば
GXi 1800NA 4ドア専用
現在レア
GTE シングルカム2000NA 4ドア専用
現在レア
GTS ツインカム2000NA
2、4ドア
GTS-t ツインカムターボ2000 2、4ドア
前期のみ
15インチ4穴ホイール、片押しキャリパー、マニュアルエアコン等
GTS-t TypeM、GTS-4 、GTS25はメジャーだから割愛w
517 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 17:06:47.77 ID:EJj8CRNi0
GXi雪ドリで全損にしちまった
今思えば惜しいな
次の雪ドリシーズンは33の後期NA買おう
ステージアはMT載ってる260RSとSがGT-Rと同じ普段は二駆で滑れば四駆。
他のグレードは常時20%位は前輪にも配分されるフルタイムだったはず
ホイール汚すぎワロタ
時間あるとき洗おう・・・
「明日にしよう」に通ずるものがあるな
521 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 18:01:47.45 ID:UbVanO+RO
ほ
522 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 18:02:40.33 ID:FCTVW4vfO
暇なとき〜とか明日やろうとか言う人に多いのは
結局暇ができたときでも他のことに夢中になってしまい
いつまでたってもそのことが出来なかったりするものなんだな。
で言い訳だけはいっちょまえにグダグダ述べると。
明日やろうは馬鹿野郎
嘘つきは紙コップの始まり
523 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 18:05:30.90 ID:EJj8CRNi0
五万でNAロードスター買わない?って連絡北
最近クソ暑いのにエアコン壊れてるとか誰が買うんだよ・・・
524 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 18:07:11.92 ID:QJvC1H98O
エアコンは甘え
525 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 18:10:05.31 ID:EJj8CRNi0
確かにパワーは落ちるけどかなりの暑がりなんで攻めるときもエアコン付けてるんだぜ
526 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 18:13:34.97 ID:tzi724t60
今までエアコン付の車に乗ったことがない
527 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 18:14:06.78 ID:A12LVAmiO
>>523 使ってるガスと、どこが壊れてるかによって買ってからどうにか出来そうな気もしないでもない。
エアコン無い車とか夏場冬場どうしてるの?
529 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 18:16:27.88 ID:EJj8CRNi0
>>527 エアコンだけならまだしもNA6Cだからリトラもヤバげだそうで
530 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 18:32:16.53 ID:tzi724t60
531 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 18:34:07.60 ID:EJj8CRNi0
>>530 五万の距離不明車にそんなに金は掛けられんww
多分幌もヤバいだろう
つ 糸、針、布
533 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 18:49:11.84 ID:tzi724t60
安い車ってのは基本的に金がかかるんだよ
中古相場の平均価格以内で収められたら御の字だろ
自分でいじる楽しみを覚えない限りは手を出さないのが無難
534 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 18:59:19.52 ID:uNMmflrR0
やっぱり安いものは安いなりだよね
8万キロののJZX100前期を100万で買ったら極上だったぜ
535 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 19:05:08.11 ID:EJj8CRNi0
>>533 というか、まずろどすた欲しくない・・・
JZX100の車高調とLSD入り高いお(;ω:)
536 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 19:37:05.09 ID:7csuApyFO
ほ
537 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 20:15:49.11 ID:r5zDpIxpO
も
俺のゼロクラウンは神
539 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 20:16:45.88 ID:U3DzjWPa0
今日ラジコン雑誌読んで初めて知ったわ
京商×アリスソフトでランエボでS耐出るとか意外すぎワロタ
540 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 20:29:07.56 ID:tzi724t60
>>535 >>534みたいに良いのに当たる事も…って要らないのかよw
FRPは腐らないから最高だぜ!
とか思ってたらクラックが
541 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 20:34:39.65 ID:nTrxy1gVP
FRP紫外線でカサカサに劣化するよ
542 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 20:35:57.36 ID:XMWk8JVO0
振動にも弱いから連続使用するとクラック入るのは普通だしな
543 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 20:36:54.96 ID:tzi724t60
ドア周りのクラックどないしよ
変に力を分散させて他の場所にクラック出来ても困るし
545 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 20:49:42.38 ID:tzi724t60
中身はレパード
オーテックザガートとかフルビアとかよーわからん
546 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 21:02:00.17 ID:FCTVW4vfO
>>544 画質が悪いから確信持てないがMVSヴェンチュリ?
一瞬348に見えたwww
てか日本に存在していたことに驚いた…
547 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 21:13:04.28 ID:NAb4pkB5O
>>546 MVSヴェンチュリで正解。
俺も最初はエスプリかとオモタ
内装もよく見たら青でオサレだったよ。
ホントかウソか片山ウッキョンも乗ってたとか。あんたマニアですありがとうございましたw
548 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 21:13:17.70 ID:XMWk8JVO0
549 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 21:14:15.20 ID:tzi724t60
ぜんぜん違ってたぜw
550 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 21:19:23.79 ID:XMWk8JVO0
>>549 俺もザガートステルビオだと思ったから安心せいw
でもザガートだと内蔵型フェンダーミラーだからドアミラーついててあれ?って思ってたら答え出てたw
551 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 21:20:50.29 ID:tzi724t60
ドアミラーに気が付かなかったw
552 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 21:34:30.79 ID:U3DzjWPa0
>>546 ヴェンチュリーか
アトランティック300に雰囲気が似てると思ったんだ
ああ・・・GT5で復活しねぇかな・・・
553 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 21:39:57.09 ID:Nvc2AFpMO
554 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 21:40:14.22 ID:tzi724t60
555 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 21:41:56.37 ID:U3DzjWPa0
>>553 ゆとり
ヴェンチュリーの車はGT2で知ったんだ
なぜあんなに素敵なデザインの車がこれほどまでにマイナーなのか
556 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 21:47:50.69 ID:Nvc2AFpMO
>>555 お?まだ学生?
まわりに知っているやつなんている?
557 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 21:57:52.88 ID:EJj8CRNi0
ベスモでF40と対戦してたなあ・・・>ヴェンチュリ
558 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 22:02:00.81 ID:9C509wKqO
559 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 22:04:18.68 ID:NAb4pkB5O
560 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 22:09:43.02 ID:tzi724t60
>>558-559 相手してくれてthx
スルーされたらどうしようかと
このまま様子を見たほうが良いのか
走行中だけでもドア下にタオルとか挟めば良いのか悩む
ちなみに356レプ
561 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 22:14:02.93 ID:9C509wKqO
>>560 正直フェラーリP4とかポルシェ904かなんかだと思った
562 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 22:17:38.36 ID:XMWk8JVO0
>>560 もしかしてずっと納車待ちだった人?
VIPカーとかドリ車にもよくある症状だから、FRP補修のできる板金屋に持っていくといいよ
場所が場所だけに、このまま乗り続けるとちょっと危険かも
563 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 22:20:09.79 ID:tzi724t60
>>561 そ・・・そんなお金ありませんw
>>562 yes
マジですかorz
足回りがガチガチなんで
直しても追いつかないかも
564 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 22:23:24.21 ID:7csuApyFO
つ ガムテープ
565 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 22:24:34.87 ID:tzi724t60
566 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 22:26:20.09 ID:tzi724t60
>>564 有難くもらっとく
リアルに必要になるから困る
567 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 22:35:54.53 ID:XMWk8JVO0
>>565 イイねwピカピカのクラシックカーはカッコイイw
一応内部が大丈夫なら表面補修で済むと思う…経験ないから憶測だけどね。
もしエアロの補修と同じ要領であればそんなにお金も掛からないはずだよ。
ついこの間まで34ステ乗りだったが家族からの要望でミニバンに…
やっぱり退屈なのでハイパワーターボ車を買おうと思ってたところで
親戚のおじさんが34セドを譲ってくれるかもしれないんだが
同じ280馬力でもやっぱRBと比べるとちょっと違うのかな?
569 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 22:39:04.82 ID:KQq9qVeY0
570 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 22:47:35.79 ID:tzi724t60
571 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 22:47:55.45 ID:rIbBlu+OO
仕事オワタ
ヴェンチュリのアトランティック600LM欲しいお
572 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 22:54:29.23 ID:KQq9qVeY0
旧車派だが外車もいいね、うん
次はアルファジュリアちゃんに乗ろう
573 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 22:57:41.00 ID:XMWk8JVO0
>>568 34セドだとVQ30DETか、これはRBと違ってマイルドなターボになってる。
車重と相まってドカンとした加速じゃないと思うよ。
>>570 FRPオーバーフェンダーの補修前例でよければまた知り合いにでも聞いておくよw
574 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 23:01:22.53 ID:rIbBlu+OO
>>568 VQ30ターボは乗った感じそんな速くないよ、むしろ遅い友達がY34グロのグランツーリスモアルティマZっつーCVTターボ乗ってた
M35ステージアの250tのVQ25ターボのほうが早いw
めちゃドッカンターボ
575 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 23:01:43.46 ID:tzi724t60
>>573 おんぶにだっこだと成長しないので
自分で調べながらやってみます
最終的にはハードトップ自作w
Y34のRB25搭載車を探し回ってる俺がいる
>>568 34ステ乗ってるけど格好いいよね
家族のY33グロ乗ってたけど3Lターボは加速凄かった
自分はエンジンの違いを体感出来なかったけど
VQ(VG?)はもっさりしてるらしい
578 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 23:04:32.97 ID:A12LVAmiO
そういえば、夕方に30だか31のスカイラインが対向車線を走ってると思ったらワゴンだった。
久々にアレ見たわwww
579 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 23:05:15.86 ID:KQq9qVeY0
VG系は随分マッタリした味付けになったな
Y30、Y31時代を思い出すんだ日産
580 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 23:05:53.92 ID:mC0U6flpO
581 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 23:05:58.79 ID:juUS5bhi0
ステージア?
583 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 23:07:14.20 ID:tzi724t60
584 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 23:09:46.76 ID:rIbBlu+OO
>>582 遅いっつってもトルクあるから街乗り、高速は楽だし静かだしいい車だと思うよY34
585 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 23:11:08.98 ID:7csuApyFO
VR38DETTにスワップだww
586 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 23:12:52.70 ID:9C509wKqO
てめーら俺のノンターボVGに謝れ
587 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 23:14:39.63 ID:rIbBlu+OO
>>586 VG33Eはアメ車っぽい音で好きだwww
>>577 後期25t RS FOUR V黄色だったんだけどすごく格好よかった
>>580 RB搭載車はオーテックだったような気がする
>>581 ステージアはC34だね
>>582 34ステ260RSかっちまうか?w
>>583 カタログ見てきたけど確かに不便さは感じなさそうなトルクだね
みんなありがとう、少し寝てじっくり考えてみますノシ
589 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 23:16:40.24 ID:KQq9qVeY0
590 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 23:17:02.43 ID:QrQuUp11O
超7に積んでみたいな
591 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 23:17:07.01 ID:XMWk8JVO0
>>580 Y33もY34も4駆モデルはRB25DET搭載なんだぜ
CVTはロスだらけで大排気量車には向かないから、4AT車ならまだマシな加速だと思う。
それでもターボにしちゃマイルドだけど。
>>582 譲ってもらったらなかなか売れないだろうし、財布と相談していけそうなら好きな車でいいんじゃない?
家庭を考えるなら貰った方がいいだろうけどね。
雨の日にY33で友達とドライブしてて強めに踏み込んだら
車体が斜め向いたのは良い思い出
19歳で車のこと何も分かってなかったなあ
593 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 23:39:05.81 ID:XMWk8JVO0
俺も軽トラでつい昨日なっちまったぜww
てるーんといったなてる〜んとw
594 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 23:40:35.52 ID:GpAPaBqZ0
僕のZ32は坂道で踏むとケツが滑ります
595 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 23:43:50.51 ID:tzi724t60
登り坂で引っくり返るとか都市伝説なの?
596 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 23:44:45.44 ID:GpAPaBqZ0
都市伝説だな
597 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 23:50:41.89 ID:QrQuUp11O
雨の日タイヤの減った車はヤバいね、幅広タイヤだとなおさら。
あんなにあっさり回るとは思わんかった
598 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 23:51:51.01 ID:JdKLkBGD0
セダンのリアワイパーってカッコ悪いもんなの?
やっとこさリアワイパー付きのタマを探した直後に
同車種でワイパー外してるの見ると虚しくなるわい
599 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 23:52:34.13 ID:tzi724t60
>>596 ちょっと期待した
>>597 溝があっても古いタイヤで側溝に落ちたことあるよ
通りがかりのおばちゃんが
「山菜はもっと上のほうにあるよ!」
って声をかけてくれた
600 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 23:54:00.12 ID:KQq9qVeY0
セダン系でリアワイパーってなんだ
なんかR32とかしか思いつかないが、セダンだっけ?
軽量化でぶっ潰す人もいるし、死んでも直す必要もないから殺しちゃう人もいる
大概錆びてみっともなくなってるからとっちゃうんじゃない?
601 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 23:54:08.40 ID:7csuApyFO
雪降る地域だからリヤワイパー欲しい
602 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 23:54:27.26 ID:EJj8CRNi0
すっかり忘れられた存在のY33レパードの4WDもRB25DETなんだよな
FR化して5MT載せたら金掛かるかなぁ
人気ないけどかなり好きだ
603 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 23:54:58.36 ID:3fmFjdye0
拳銃で撃ったら車が横転するのは都市伝説ですかって書こうと思ったがいろいろ考えた挙句やめた
エアインテーク変えてマフラー変えたい
吸気の音を楽しみたい・・・
リヤワイパーとかよく使うんだけど普通だよね?なんか雨の日に他の車見てもあんま動いてない…後ろみにくくね?
606 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 23:56:14.23 ID:KQq9qVeY0
レパードってなんで4ドア用意しちゃったんだろ
と思ったら初代も4ドアあったのね
607 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 23:56:44.21 ID:juUS5bhi0
スバルのセダンだとリアワイパー付いてるのが多い気がするよ
608 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 23:58:21.36 ID:EJj8CRNi0
>>606 あとはJフェリーもあったな
RB26載せJフェリーがいるらしい
609 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 23:58:44.57 ID:3fmFjdye0
レパードの初代ってF31だっけ
4ドア使用あるよな
610 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/28(月) 23:59:02.22 ID:FCTVW4vfO
>>555 同じくwww
てかGT2以外でヴェンチュリやベクター、リスターとかの
メーカーを知っていたら相当なマニアだと思う。
611 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 00:01:00.82 ID:bVss5x3w0
>>605 ハッチバックは泥を跳ね上げまくるから必須だろうな
でもワゴン尺で潰してる奴はたまにいる
バックカメラか心眼で後ろを見ているに違いない
612 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 00:01:36.29 ID:9C509wKqO
>>609 初代レパードの頃の日産車の型式3桁じゃない?
613 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 00:01:58.43 ID:bZWLlHY+0
>>609 F30があるよん
元々でセドリック・グロリアの2ドア車として作ったのに
なぜか4ドア車あるんだよね、流石に2ドアだけでは戦力として乏しかったのか
親が現行プリウス乗ってるけど後方視界の悪さは異常
だが燃費がくそ良いのは素直に羨ましい
615 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 00:03:08.45 ID:o2polxz60
リアワイパ欲しい
小雨霧雨のとき見づらい
616 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 00:03:27.45 ID:bZWLlHY+0
>>612 80年代入るとY○○とかF○○になるな
それより前はE-○○○
617 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 00:04:40.74 ID:7JoFc7m20
ロータリー
618 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 00:05:39.23 ID:58XDIQbs0
旧車系イベント行ってもF31はあぶ刑事の影響かよく見るけど、30はかなり珍しいよな
街道レーサーのベースによくなってたせいもあるかもしれんが
619 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 00:08:37.69 ID:ZgJlvw8T0
>>618 トミーテックがレパードのミニカ出してたけどあれもなんだったか忘れた
620 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 00:09:24.49 ID:bVss5x3w0
>>614 ハイブリットカーって何であんなに後方視界悪いんだろうな
バックカメラとナビを買わせるための策略かと勘ぐりたくなる
バックカメラって走行中も見れるのか?
622 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 00:11:09.21 ID:ZgJlvw8T0
プリウスとインサイトがそっくりすぎる
なにゆえ
623 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 00:11:48.76 ID:+A+yhsN/O
624 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 00:11:49.94 ID:bZWLlHY+0
>>618 今年のお台場で1台みたな
あとは去年ハチマルで1台見たくらいか
あの時代の車は電装品積み始めたこともあるし
バブル噛んでるから現存少ないのよね
625 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 00:12:15.59 ID:zChhx/h90
626 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 00:13:19.92 ID:ZgJlvw8T0
80年代終わりのころってやたら電装品組み込んだけど意味あったの?
最先端の電子機器で飴を感知してワイパーを動かすとかいらないだろ
デジパネはかっこいいけど見えにくいし
>>620 整流のためだとさ。親父いわく現行プリウスのリアバンパーの角が
切り落としたみたいになってるけど、実際効率考えたら最適らしい
抵抗減らす目的としたらかなり良い形してるって聞いた
628 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 00:14:25.09 ID:bVss5x3w0
>>625 トヨタ・プリウス
日産・プリウス
ホンダ・プリウス
マツダ・プリウス
三菱・プリウス
スバル・プリウス
スズキ・プリウス
ダイハツ・プリウス
・
・
・
BMW・プリウス
メルセデスベンツ・プリウス
・
・
ロータス・プリウス
ブガッティ・プリウス
な時代到来か
629 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 00:16:20.53 ID:bZWLlHY+0
>>626 電装品がステータスだった時代
雨感知はY30やZ31なんかだな
デジパネは結構各社やってたね
レパードは音声機能搭載してたし
ブルーバードなんかは電卓搭載してた
630 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 00:16:32.74 ID:vIjD1i7CO
てす
631 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 00:17:02.69 ID:JZag7jGm0
代車でインサイト雨の中乗ったけど
あれ雨で後ろの上の窓?がまったく見えなくなる
下の15センチくらいの窓しか視界がなくて怖い思いしたわ
せめてリアワイパーつけてほしい・・・
632 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 00:17:03.45 ID:zChhx/h90
>>628 有り得そうで笑えない
内装で勝負する時代に突入
633 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 00:18:41.07 ID:ZgJlvw8T0
>>629 あと当時のマンガやドラマではよく警察車輌がパソコン積んでたりとか
正直電卓は意味があったのかと今でも謎な装備
634 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 00:19:45.24 ID:bZWLlHY+0
>>633 910のカタログには燃費の計算も即座に出来るのが売りだったw
635 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 00:19:46.99 ID:bVss5x3w0
>>629 そして究極のカードエントリーやオートカセットセレクターへ…
珍装備っちゃ珍装備だけど
どっちも姿を変えて現役だしな
前者はカード→キー自体へ、後者はメディアをカセットからCDに変えて
636 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 00:20:49.15 ID:OwDKqwmq0
マフラーの換装とかってディーラーじゃやってくれないよね。
専門の業者でやってもらうと、ディーラーの対応悪くなったり、修理拒否されたりする?
637 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 00:21:02.66 ID:VLe5xfolO
異星人が皆ヒューマノイド型になるのはその形がもっとも効率いいから自然と同じになるって説思い出した
638 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 00:23:00.60 ID:bVss5x3w0
>>633 今や一般車がパソコンを積む時代
ipadダッシュボードに埋め込みてぇ
639 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 00:23:40.84 ID:bZWLlHY+0
>>635 カードエントリーってレパードだっけ?
カセットチェンジャーはパサージュか、ガチャガチャ煩いやつなw
究極といえばH252やY30に積んだカラオケシステムかな
雨感知もマーチが最近やってた気がするし
何気にあの時代の装備は受け継がれてるの多いよ、それ以上に消え去った装備も多いけど
640 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 00:23:55.68 ID:ZgJlvw8T0
1982のブルーバードの広告が出てきた
〈いっそう磨かれた先進装備〉
・ドライブコンピューター
・マルチ・ボイス・ワーニング
・ロックアップ付オートマチック
・エレクトロニック・デジタルメーター
・ASCD(オートスピードコントロール)
カタカナ文字ばっかりwwwww
641 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 00:25:41.08 ID:VLe5xfolO
AWSとかも面白いシステムだったのに…
今の車は変態的な技術が足りないよな
642 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 00:25:43.69 ID:bVss5x3w0
ASCD懐かしす
どのクラスまで付いてたんだろうね、クルコン。パルサー辺りが怪しい
まぁ今でもラクティスに付くくらいだから…
そして4WSとオートライト・オートワイパー装備のミラTR-XXの時代へ
643 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 00:27:26.42 ID:bZWLlHY+0
>>640 ドライブコンピューター=電卓w
ボイスワーニングってブルーバードにもつけてたのか
音声認識はガゼールだっけ?シルビアだっけ?
セガール?
645 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 00:30:44.43 ID:ZgJlvw8T0
さらにコロナのもさがしてきた
・光と音で後方の障害物を知らせる世界初採用のバックソナー
・エレクトロニック・ディスプレイメーター
・世界初のマイコン制御のプリセット・オートドライブ
日産よりはマシな文句
646 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 00:31:39.71 ID:ZgJlvw8T0
ガゼールとかマジでマイナー種だからな
スカイライン>>>シルビア>>>>>>>>>>>>>>ガゼール
だからな
西部警察見てた人なら知ってるだろうけど
647 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 00:32:12.50 ID:58XDIQbs0
六連カセットってあったような
F31だっけ?
648 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 00:33:06.30 ID:4b8pXo3r0
S12の評価低すぎるよな
AE86がウケてなぜS12シルビアが受けない
649 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 00:35:44.94 ID:bVss5x3w0
>>648 しげのんがバリ伝の印税でハチロクを買わずにシルビアを買えばよかったんだ
650 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 00:36:26.35 ID:ZgJlvw8T0
651 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 00:36:35.27 ID:bZWLlHY+0
>>647 R31じゃない?
F31の頃はそろそろCDに力入れ始めてる時代かなと思う
652 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 00:37:08.98 ID:ZgJlvw8T0
どうでもいいが最近の車ってカセットデッキないよな
おれはいまだにカセット使ってるんだけど
653 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 00:39:08.75 ID:VLe5xfolO
>>652 車種によるがオプション設定にはまだあるよ
654 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 00:39:34.19 ID:bZWLlHY+0
>>652 社用車にCDデッキしかなくて困ってる
もう寝るわ、80年代の話が出来て楽しかった。もやしみ
655 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 00:39:48.44 ID:58XDIQbs0
>>651 あー、そうかも
R31こそ至高のスカイラインだと思ってるんだが、タマ無さ過ぎ・・・
ニーロク載せの中古は速そうだけど31らしくなさそうだし
656 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 00:40:57.35 ID:bVss5x3w0
658 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 00:42:40.77 ID:vIjD1i7CO
659 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 00:44:59.45 ID:ZgJlvw8T0
660 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 00:59:29.80 ID:+A+yhsN/O
>>628 数年前、友達に日立プリウスを勧めました。
>>629 電装ではないけど31シーマの保湿機は好きだった。
661 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 01:00:13.88 ID:58XDIQbs0
そろそろ最低限の装備だけそろえてオプション選択で自分好みの車が作れたりしてもいいと思う
663 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 01:02:45.98 ID:bVss5x3w0
>>662 かつてそれをやった車は
大体マイチェンで固定装備になっちまったな
日本人、仕様を考えるのめんどくさい
664 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 01:07:21.38 ID:VLe5xfolO
インプレッサスペックCみたいなストイックなのももっと増えていいと思うんだ
665 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 01:10:55.79 ID:58XDIQbs0
何も付いてなくていいからノートのMTを更に値段下げて売れよ
競技ベースとかいって115万ぐらいで
666 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 01:11:10.26 ID:15kirKWD0
667 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 01:16:11.49 ID:+A+yhsN/O
>>662 むしろ、自作PCみたいなノリでボディ、エンジン、ミッション、室内を色々チョイス出来たら面白い。
>>667 夢だよなぁ…自分で好き勝手弄れるのっていいよね
669 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 01:21:54.40 ID:bVss5x3w0
初めての愛車はボロ車がいい
二代目に乗り換えた時の充実感が半端ない
まともに動くエアコン(しかもフルオート)
4つスピーカーが生きてるオーディオ(しかもCDデッキ)
動かすたびにエンジンが息継ぎしないパワーウインドウ
電圧が十分供給されるシガライター
流れに乗れるパワーとトルク
しなやかな足回り
禿げてない塗装
670 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 01:24:09.25 ID:vIjD1i7CO
671 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 01:25:33.11 ID:xCXO+izJ0
Y33 後期のグロリア(09年) 中古で買いたいんだがさすがに古いかいな・・・。
673 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 01:28:21.44 ID:+A+yhsN/O
>>668 今なんか、そういう感じで車メーカーが部品供給するなり
部品メーカーが直接販売するなりすれば、個性を主張したい奴らには
ウケるんじゃないかと思う。
で、メーカーでオーダー通りに組むなり、そこらのチューニングショップで組むなりすれば
新しいビジネスが出来そうな気がしなくもないと思うw
>>673 個性を主張したいやつって回りまわって大体没個性になってないかw
675 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 01:30:50.54 ID:bVss5x3w0
GT-RにRE雨宮って貼ってやれ
超個性的
676 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 01:32:25.55 ID:ZgJlvw8T0
自分の好きな車が作りたい!
↓
光岡
677 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 01:33:23.14 ID:VLe5xfolO
よし、廃品家電でオリジナル車作って来る。
車体は冷蔵庫、シートは電子レンジ!車輪は洗濯機のドラムを使おう
678 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 01:34:31.92 ID:bVss5x3w0
679 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 01:35:01.93 ID:xCXO+izJ0
>>676 コンセプトはがっちりハートを掴んでくるんだがなんせデザインが好みじゃ(ry
680 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 01:36:51.90 ID:JC/cnQ4yO
>>667 それできたら外観はNSXで中身はプリウスにするわ
681 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 01:37:08.33 ID:4b8pXo3r0
682 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 01:38:49.64 ID:+A+yhsN/O
>>675 トヨタ車にスズキのロゴがあるのは個性的なのに含まれますか?
683 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 01:41:02.75 ID:VLe5xfolO
トヨタのスペシャリティセダンにGT-Rエンブレム付けてた人もいたな
684 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 01:42:42.24 ID:bVss5x3w0
>>675 足りないので
・スズキスポーツ
・モンスター
・テイクオフ(強力馬力自動車屋ならポイントアップ)
・パルスポーツ
辺りのステッカーを足しましょう
685 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 02:02:33.23 ID:h1FinXa/0
ああエボYほしいいいいいいいいいいい
686 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 02:04:34.44 ID:xCXO+izJ0
FDホスィFCってどうなのよ、流石に古すぎ?
687 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 02:05:34.62 ID:ZgJlvw8T0
てか光岡は
「あああああ自分好みの車つくりてぇwwwwww」
「じゃあ金ためて作れよ」
「おk」
で、不動産屋って中古車屋やって金ためて自分の好きな車を生産するようになった
あのブランド自体が壮大な趣味
688 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 02:07:02.98 ID:h1FinXa/0
689 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 02:16:57.48 ID:+A+yhsN/O
>>686 うちの近所にリビルトエンジン乗換済のSA22が68万で売ってる車屋がある。
…が、ASKの塗装がファイヤーパターンだったか、オバフェンなダルマセリカが強烈すぎて目立っていないw
690 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 02:28:05.28 ID:o2polxz60
今の車に乗り始めて1年過ぎた
馴染んできたせいか乗る都度愛着が湧いてきて楽しい
一回は飽きる時が来るだろうが維持できるなら維持するんだよ
692 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 02:33:17.55 ID:+A+yhsN/O
この7年で色んなことを味わったが、何とか維持出来てるのが奇跡だと思うわ。
693 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 02:44:02.57 ID:o2polxz60
後継車も出ないし末永く付き合うつもりだよ
トシ行ってるんだけど初車だからドライブ先で写真撮ったのとか眺めてて改めて車持ったんだなあと実感してる
694 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 02:45:55.56 ID:VLe5xfolO
昔の人はよく車といっしょの写真撮ったモンらしいよ
695 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 02:48:30.27 ID:ZgJlvw8T0
母上の新婚のころの写真デートの時は必ず車をバックにして一枚撮ってある
只のアルトなのに
え?今の人って撮らないの?
ハイオクで街乗り7km/L切るから正直厳しい
結婚費用貯めないといけんし、実際13km30分くらいの車通勤は無駄だろうから
通勤は自転車に切り替えて遊びの時だけ使おうかな
698 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 03:05:18.01 ID:o2polxz60
699 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 03:06:50.20 ID:o2polxz60
リンク直接専ブラから表示できないな
すまん
700 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 03:06:53.59 ID:xCXO+izJ0
両肘を乗せて寄りかかるパターンもあるな、サングラスは必須
701 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 03:09:19.66 ID:VLe5xfolO
港で車の横に立ち、船を停めるためのアレに片足のっけてた。
カーチャンが
702 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 04:50:07.22 ID:iqFDXGDb0
ID記念
703 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 04:50:11.94 ID:ZgJlvw8T0
眠いぜ畜生
704 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 05:59:45.61 ID:YyKkae6ZO
705 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 06:42:01.33 ID:glADmuzW0
CPV35乗ってるんだがV36に乗り換えるかV37まで待つか悩ましい
世の流れでいくとVQ37HR以上のエンジンは今後出てこなさそうだけど
もしV37でディーゼルターボを載せるというのであればチューンによる伸び代が大きいしなかなか決められないぜ
706 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 08:52:21.03 ID:eI3yQYUeO
おはID
707 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 09:02:17.00 ID:VLe5xfolO
708 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 09:25:10.92 ID:d9D4UawE0
>>705 V37開発凍結だとか3L直噴ターボ搭載だとかハイブリッドだとか情報は交錯するばかり…
でもV36もいい車だよー
709 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 11:02:07.12 ID:vIjD1i7CO
ほ
710 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 12:06:26.71 ID:YyKkae6ZO
へほ
数ヶ月陸を離れたりするタイプの船乗りで車好きだったら可哀想だな…
712 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 13:15:21.14 ID:dp+M37zEO
映画ゴーストシップにそんな船員がいたな
713 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 13:41:03.84 ID:VLe5xfolO
好きな車に乗ってられる仕事したいな
714 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 15:17:04.52 ID:vIjD1i7CO
おち
715 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 15:36:02.08 ID:+A+yhsN/O
>>713 ISUZUのトラックを好きになればいいんじゃね?
716 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 15:43:07.09 ID:VLe5xfolO
>>715 トラック運ちゃんなりたいな。
金貯めて大型免許とる予定
しかしいすゞもまた普通車作らないかな、あのメーカーのデザイン大好きなんだが。
717 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 16:15:51.52 ID:58XDIQbs0
>>705 VQ37HRってVR38ヘッド流用とか出来るようにならないのかね
ほら、1.5JZみたいに
719 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 17:06:32.41 ID:JZag7jGm0
ho
720 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 17:42:42.76 ID:vIjD1i7CO
ま
721 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 17:45:30.44 ID:58XDIQbs0
じ
722 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 18:26:38.29 ID:VLe5xfolO
誰もおらんがや…
723 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 18:28:07.97 ID:gLNTcQ1G0
初心者シルビア海苔がきますた
724 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 18:29:02.17 ID:dp+M37zEO
元ディアマンテ乗りも来ますた
725 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 18:30:18.03 ID:58XDIQbs0
>>723 13?14?
楽しい車だよね
廃スタッドレスをリヤに履けば更に(ry
14後期Q's5MTだよ
727 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 18:34:38.11 ID:NcACP7720
俺Y31ブロアムだけど、今でも気に入って、乗ってる
728 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 18:36:12.47 ID:d9D4UawE0
>>717 ほぼ完全な新造エンジンのはずだから多分厳しいんじゃないかな
少なくともRB25と26みたいな関係ではないと思う。
731 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 18:51:01.35 ID:58XDIQbs0
>>728 やはりか
流用できたらかなり面白そうなのにな
VR38のターボキット高すぎじゃね?
733 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 19:17:12.66 ID:d9D4UawE0
>>731 これからイジられるとしたらVQエンジンかな
つかそれよりもMTないトヨタ勢が全滅しかねんような
734 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 19:33:58.51 ID:zChhx/h90
ウォーターポンプが崩御なされたっぽい
俺なんか一気筒死んでるんだぜ…
736 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 20:22:33.12 ID:prayPrp10
プースラほしい
737 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 20:34:43.02 ID:58XDIQbs0
738 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 20:57:44.99 ID:/2HkFihN0
ほしゅ
カマロって維持費どんぐらいかかんのかな?FD3Sとどっちがマシかな?w
740 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 21:00:00.03 ID:85j6DBhl0
このスレまだあったのかw
741 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 21:06:57.46 ID:zChhx/h90
>>739 どっちも環境と買った固体によるんじゃない?
743 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 21:14:26.04 ID:dp+M37zEO
>>732 何せ頑丈だった
役目を終えて外国行きになるまで壊れなかった
あ、エアコン制御の基盤のハンダ割れがあったわ
744 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 21:15:59.73 ID:zChhx/h90
>>742 それなら中古の並相場まで修理費がかかる事を覚悟しないと
だからといって高いの買えば良い訳でもない中古業界w
745 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 21:25:01.28 ID:lMQ7lnsyP
>>744 DIYレストアを楽しみつつ乗る予定だから問題ナシw
746 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 21:33:02.05 ID:bZWLlHY+0
年式によるだろうけど
税金うんちゃらの固定費は別として
DIY楽しむなら年間5-60位は自由に出来れば楽しめるよ
置き場があれば車検とらずにレストアだけ楽しむのもいいし
747 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 21:39:13.11 ID:zChhx/h90
税金と部品考えればFDに分があるような
なぜ修理費を気にしないのに維持費の質問したのだろうか
フェンダーの隙間は指2本が格好いい
749 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 21:47:12.90 ID:lMQ7lnsyP
>>748 主に燃費税金関係が分からんかったからさ。気に障ったならごめんね。
750 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 21:48:59.42 ID:bZWLlHY+0
燃費考えるならアメ車は手を出しちゃいかん
751 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 21:50:27.41 ID:zChhx/h90
燃費が気になるなら6サイクルのエンジンを積んだ車…市販されてないか
752 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 21:50:43.16 ID:lMQ7lnsyP
FD3SにV8積むのが米の国流らしいがそんなに簡単に付くものなのだろうか…ゴクリ
753 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 21:51:51.34 ID:bZWLlHY+0
向こうは、付く付かないの前に付ける
なんて漢らしい
755 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 21:53:16.66 ID:lMQ7lnsyP
ノウハウ豊富そうだしなぁ。VTEC+ターボもなんか魅力的だ
756 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 21:53:30.58 ID:zChhx/h90
無理な注文に対して
日本→「それは無理だ出来ない」
米国→「面白そうだやってみよう」
最後は金ですけどね
757 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 21:55:44.04 ID:JcXQ+sfw0
決心した
雨の日は帰ってくるたびに車体の水滴を拭こう。
これで長持ちするといいが
758 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 21:57:49.20 ID:bZWLlHY+0
>>754 最近はV8も飽きて、ジェット機のエンジン積んじゃう国ですからw
759 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 22:01:51.31 ID:dp+M37zEO
三菱がスタリオン4WDラリーのオマージュ出してくれないかな
あれなら今の保安基準満たしたボディでも違和感なさそう
760 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 22:19:05.14 ID:C8My4JgR0
何を血迷ったかティアナ新車で買って俺の貯金がマッハ
761 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 22:34:18.70 ID:58XDIQbs0
>>748 ごめんカード一枚じゃないとダメだわ。
この前までは別に低車高にそう興味なかったけど、超絶低いの見させられてから自分でもバカだと思えるぐらいのにしか低いなと思えなくなっちまった
眠いからなんかおかしいな
762 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 22:51:55.55 ID:58XDIQbs0
サッカー疎
763 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 22:53:14.32 ID:iqFDXGDb0
今日帰り道で黒のコルベットZ06見たけどとてもかっこ良かったれす^p^
764 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 23:04:41.00 ID:6/+IyWMr0
流面形セリカほしい
765 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 23:05:58.40 ID:VLe5xfolO
帰宅
帰り道でサッカーファンの上司が信じられん勢いでブチ抜いて行った…
捕まるなよ〜
766 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 23:19:12.22 ID:58XDIQbs0
オヤジ連中って踏むときは踏むからな
早朝、ゴルフ場へと急ぐマジェスタやフーガ達・・・
調子悪いとはいえ2.5ターボの俺が追いつけないとか死にたい
767 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 23:22:21.10 ID:VLe5xfolO
ワーゲンのステーションワゴンだったがあんなにスピードでるのな…
思わず「この先を知らないのか!?」ってセリフ吐いちまった
山水ザブザブなのに平気で突っ込む上司…もうやだ
危険性を分かってないからこそ踏めるんだろうな…おっそろしい
769 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 23:41:09.18 ID:VLe5xfolO
サッカーの応援席で吹いてるアレホーン代わりにならんかな
>>737 一気筒死んでる上にキャブなんで調子悪すぎだけど何とか走るが…
771 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 23:42:10.99 ID:58XDIQbs0
踏むトコロはキッチリ踏む
危険なトコロは踏まない
これが大切だよナ
772 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 23:50:40.48 ID:dp+M37zEO
>>769 覆面パトカーのサイレンが尺八の音とかもよくね?
ブベェ〜ブォゥ〜みたいな
773 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 23:53:41.93 ID:YyKkae6ZO
少しでも気持ち悪さを感じたら躊躇わずアクセルを抜くコト
何があっても自分だけは生き残る──
774 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/29(火) 23:59:00.42 ID:vIjD1i7CO
笙でもいいなwww
Y32セドリックグランツ乗りが来ましたよ。
DQNカーーと言われても数が減っても気に入ってる(´・ω・`)
あ、ちなみに現在はノーマルで10年目です。
776 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/30(水) 00:07:13.80 ID:8DE4SZuC0
やっぱりノーマルこそ至高だよな
777 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/30(水) 00:09:04.81 ID:UpCUpj460
5年で中古車
10年で大古車
15年でクズ車
20年で珍車
25年で希少車
30年でレア車
40年で時代の生き証車
778 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/30(水) 00:09:23.09 ID:F7284ALb0
779 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/30(水) 00:10:07.39 ID:6BOk+UcqO
780 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/30(水) 00:12:32.90 ID:4khM2P320
外人はバイクの隼をターボ化するぐらいだしなwwwwwwwwww
ブローオフ音にはワロタよ
781 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/30(水) 00:13:34.24 ID:d08ekokWO
てす
782 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/30(水) 00:19:44.38 ID:KSwaBqC90
クアトロポルテほしいいいいいいいいいいい
783 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/30(水) 00:21:40.56 ID:F7284ALb0
>>776 セドリックとかって基本設計が古いせいか
下手な社外品入れるとすぐ故障するんだよね。
高い授業料払って気づいたのはノーマルの良さなんだよね。
ディーラーでも嫌がられないし
ここ最近は「やっぱりいいですよね〜」と言われるw
>>778 CLSかwでも愛車はその千分の一くらいの下取り価格だと思うw
785 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/30(水) 00:25:47.84 ID:UpCUpj460
>>783 残念ながら15年目あたりが分岐点だと思うんだよね、どんな名車でも
10年はノーメンテで持っても15年は無理
しかも一気に来る。ここで普通の人は手放す
ここを乗り越えた車はピリオドの向こうを体験できる
786 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/30(水) 00:26:12.15 ID:8DE4SZuC0
アルファとはきづかなんだ
Y32haタクシーを含めるとY32より個体が少ない気がする
というか遠めに観るとシーマ
乗りたくなる車が無いし特に維持に困ってもないから
大金掛かる故障するまで今のを乗り続ける気がする
そんな俺のは13年目くらい
FDに乗れるようになるまで後数年、新車で買えないのを悲しめばいいのかそこそこのタマを期待できるだけマシと考えるか…
789 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/30(水) 00:48:27.67 ID:F7284ALb0
>>785 S13ももう20年落ちだけど、ああいう車は元気だよね
790 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/30(水) 00:57:59.14 ID:UpCUpj460
>>789 BNR32も保険の等級が下がってるらしい
=無茶な運転をする人が減った
20年クラスになるとエンスー的な乗り方する人が増えるんだろうか
※ただしハチロクは…
791 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/30(水) 01:06:31.99 ID:F7284ALb0
S13の方が大人しく乗られてるの見ないぞw
86は最近純正パーツも高いらしい
792 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/30(水) 01:11:06.47 ID:UpCUpj460
ブルメタ・板ッパネ・引っ張りタイヤ・オバフェン・フロントガラスにステッカー
こんな一昔前のドリ車みたいな仕様を今でも見れるのがS13
純正2トーン・純正ブーメランリアスポ・BBSかSSR辺りの15インチメッシュ
こんな化石みたいな仕様に出会えるのもS13
793 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/30(水) 01:14:49.92 ID:E8oUBtgz0
MT難しいけど楽しいな
たまーにスムーズな変速が出来る
ただ燃費悪し
794 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/30(水) 01:17:41.58 ID:F7284ALb0
>>792 下の仕様懐かしいな
俺の周りのS13は
コピーエアロ・デュアルマフラー・中国製DVDプレイヤーの底辺仕様
795 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/30(水) 01:27:09.31 ID:h9gB3wTJO
>>793 そか?エンジン音を良く聞いてエンジンのおいしいとこ使って走るようにしてみ?
燃費計つけてみるのも面白いかもな
796 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/30(水) 01:44:39.71 ID:h9gB3wTJO
日本負けた…orz
797 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/30(水) 01:46:50.45 ID:d08ekokWO
(´;ω;`)
マスコミが静かになる
798 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/06/30(水) 01:47:09.10 ID:F7284ALb0
ほう
全く知らなかった
799 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:
今日6時から仕事なのに眠れず見てた…グッバイマイ人生