車のチューニングに詳し過ぎる高校生だけど質問ある?

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1以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします
走り系のチューニングならショップ並だよ
2以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/04/12(月) 21:33:14.14 ID:bgXYmyUs0
ない
3以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/04/12(月) 21:33:18.19 ID:yjGiRNa00
ふーん
4以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/04/12(月) 21:33:51.14 ID:fDetaly40
いえ特には
5以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/04/12(月) 21:37:45.22 ID:zHeaUkI+O
>>2-4
まあある程度の知識ないと質問すらできないよね
6以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/04/12(月) 21:39:01.37 ID:tIcRftTMO
ナニ系のE/Gに特に詳しいですか?
7以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/04/12(月) 21:39:19.30 ID:o6ZM0XDOO
>1
多分特定した
熊本ならアウト
8以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/04/12(月) 21:39:28.33 ID:GSMzfIv1O
1番好きな車なに?
9以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/04/12(月) 21:39:49.79 ID:cyDEfWAH0
とりあえずドリ車にしたいんだけどなにすればいい?
車種はJZA80
10以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/04/12(月) 21:40:26.80 ID:tvPVeAtoO
リヤサス設計に新たな流行ができてきてるよ
11以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/04/12(月) 21:41:26.48 ID:LkBbCRf60
とりあえず学生証うp
12以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/04/12(月) 21:42:39.48 ID:tDttmJ3q0
OHVのロッカーアームのピコピコがたまらなく好きなんだけど、
DOHCの方が高回転まで回るじゃん。どうすれば良いんだろう?
13以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/04/12(月) 21:42:45.44 ID:zHeaUkI+O
>>6
書き方変
14以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/04/12(月) 21:42:47.95 ID:o6ZM0XDOO
取り敢えずまんこうp
15以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/04/12(月) 21:43:09.52 ID:c5ksVONI0
プロボックスを本格オフローダーにする方法を訪ねに来たのに
16以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/04/12(月) 21:43:37.27 ID:vio1jrLpO
ドリラジ欲しい
17以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/04/12(月) 21:43:42.56 ID:zHeaUkI+O
>>7
特定された!

>>8
33スカイライン
18以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/04/12(月) 21:44:05.33 ID:mbkKngfU0
Ae111のダウンサスいくら?
スーバーストラットのやつでもノーマルストラットのやつ流用できんの?
Ae111カローラセダンGTにトレビンのマフラー流用できる?
19以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/04/12(月) 21:45:08.61 ID:zHeaUkI+O
>>9
lsdと車高調

>>10
そのうちおわる
20以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/04/12(月) 21:46:49.61 ID:o6ZM0XDOO
取り敢えず>1の事故車うp
21以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/04/12(月) 21:47:00.90 ID:6e4YcgeuO
オナニーは週何回しますか?
22以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/04/12(月) 21:49:00.08 ID:tvPVeAtoO
>>19
いや支持剛性が求められてる現在 台形ロワーアームのリヤサスは増えると思う
23以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/04/12(月) 21:49:32.40 ID:NREC7f2x0
ER34のタービンがオワタのでこの際社外品に変えたい
ただしあくまでも目標は純正+αで、あまりパワーアップは考えてない
補機類もあまり弄りたくない

ギャレット、三菱、IHI等あるが
どのくらいのサイズがオススメだろうか
もしくはどのキットがオススメだろうか
24以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/04/12(月) 21:53:14.85 ID:tDttmJ3q0
偽者で逃げたか?
25以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/04/12(月) 21:53:21.78 ID:ns0kkvWbO
>>12
つA12
ただTS仕様のパーツなんて残ってないかorz
26以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/04/12(月) 21:53:27.14 ID:zHeaUkI+O
>>12
素人乙
27以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/04/12(月) 21:55:05.43 ID:zHeaUkI+O
>>18
お前にはノーマルがお似合い
28以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/04/12(月) 21:56:06.66 ID:zHeaUkI+O
>>22
ただの流行だよ
レバー比を考えてみな
29以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/04/12(月) 21:56:47.35 ID:zHeaUkI+O
>>23
ノーマル
30以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/04/12(月) 21:57:19.43 ID:o6ZM0XDOO
うpマダー?(´ц`)
31以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/04/12(月) 21:57:54.79 ID:tvPVeAtoO
>>28
なんのレバー比?
32以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/04/12(月) 21:58:02.71 ID:cyDEfWAH0
>>19,>>22>>28
ありがとう。結構少ないパーツでいけるのな。びっくりしたわ
33以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/04/12(月) 21:58:04.52 ID:7Hoi+USX0
僕のエッセターボちゃんのパワーをもっとあげたいです!!
ただいまシャシダイ100psですがこれ以上あがるのでしょうか?
34以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/04/12(月) 21:58:53.45 ID:i7cF7CwmP
荒らしていいの?
35以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/04/12(月) 22:00:27.71 ID:NREC7f2x0
>>29
前期の樹脂羽がイカれた
どうせ次は後期のギャレットにするんだから社外はどうなのよと思って聞いてみたんだが
まぁノーマルでいいって言うならしょうがないね
36以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/04/12(月) 22:04:14.94 ID:o6ZM0XDOO
せっかく特定したと思うのに>1はどこだよ
37以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/04/12(月) 22:05:31.32 ID:zHeaUkI+O
つまんねー質問ばかりだな
今のVIPはこんなもんか
38以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/04/12(月) 22:06:58.55 ID:tvPVeAtoO
>>37
なんのレバー比?
39以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/04/12(月) 22:08:37.47 ID:9n5+7lBsO
115馬力のユーノス・プレッソ(1500のAT)を120馬力にのせたいんだが、不人気絶版車種が少ないゆえパーツがない

>>1ならどうチューンする?
40以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/04/12(月) 22:09:32.85 ID:o6ZM0XDOO
>1
高校に 通ってる ?

これ、質問な
41以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/04/12(月) 22:09:50.51 ID:zHeaUkI+O
>>38
もうすこし勉強しようね
42以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/04/12(月) 22:11:05.16 ID:aYMn9Htq0
車も持ってないのに詳しくなってどうすんの
43以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/04/12(月) 22:13:29.91 ID:mNVe4O7iO
http://imepita.jp/20100412/791840
ブレーキ踏むとムゥーンて音がするんだけど、どうしたらムゥーン音が消えるんでしょうか?
44以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/04/12(月) 22:14:08.38 ID:9n5+7lBsO
>>41
教えてくれよ

マツダスピードのパーツはもう手に入らねぇんだよ
45以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/04/12(月) 22:14:39.04 ID:EMvzqfib0
全然知らないのに見栄張るなよ
46以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/04/12(月) 22:14:45.68 ID:tvPVeAtoO
>>41
レバー比にもいろいろあるじゃん 
なんで台形アームとレバー比の話がつながるの? 
答えてみろよ
47以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/04/12(月) 22:14:48.55 ID:o6ZM0XDOO
ムゥーン


48以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/04/12(月) 22:15:24.24 ID:0wNJUc4N0
ハイラックスに2JZGTE載せたんだがLSD入れてもリアになかなかトラクションがかからねぇ
いい脚ある?
49以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/04/12(月) 22:17:09.80 ID:aYMn9Htq0
ろくな回答も示せてない>>1に専門的なこと聞いてあげるなよ
わからないことは煽って終わり
50以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/04/12(月) 22:19:03.18 ID:NREC7f2x0
スポ車向けのホイールで今の流行って何だ
定番じゃなくて
51以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/04/12(月) 22:23:23.62 ID:zHeaUkI+O
>>39
なぜ120馬力?
52以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/04/12(月) 22:23:40.98 ID:o0Oae1/aO
アリオンにセリカSS2のエンジン載せかえたがレブ変更どうするか迷っているからアドバイスくれ
53以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/04/12(月) 22:23:45.19 ID:o6ZM0XDOO
>49
ヒント
>1のオナニータイム

シコシコ時間(タイム)♪
シコシコ時間(タイム)♪
54以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/04/12(月) 22:23:57.27 ID:buFLKvu+0
【質問】
33スカイラインにハイドロ組みたいんだけどトランクどうする?
55以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/04/12(月) 22:26:07.36 ID:o6ZM0XDOO
とにかく>1は自称痛車をうpするべき
今あるのかしらんけど
56以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/04/12(月) 22:26:15.79 ID:9n5+7lBsO
>>51
プレッソのMTが120馬力だから、それに近づきたくて
57以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/04/12(月) 22:27:37.96 ID:+Ig7r4Sb0
>>39
B5をB8に載せ変えて、ミッションはMTにしろ
話はそれからだ。

RE手に入れてFCミッションでもいける
ロドスタと部品同じだからパーツは豊富だ
58以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/04/12(月) 22:29:04.50 ID:+Ig7r4Sb0
ちなみにNBロドのEgがバルタイ弄れるから速い
59以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/04/12(月) 22:30:14.22 ID:9n5+7lBsO
>>57
ロードスターと部品が共通なのは知らなかったなぁ

ファミリアと共通なのは聞いたことあったけど
60以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/04/12(月) 22:31:37.54 ID:qldawPTKO
バックラッシュの感覚がイマイチわかりません。
セーラームーンに例えて教えてください
61以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/04/12(月) 22:34:00.86 ID:o6ZM0XDOO
>60
わかったセーラームーンに例えてだな
その条件を飲む代わりに俺も提案だ
セーラームーンじゃなくてアリンコの性交で例える


アリンコの雄が雌のマムコに突っ込んだときの表情みたいなものだよ
62以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/04/12(月) 22:34:13.27 ID:e55SDHZOO
>>1溶接は何にこだわる?
63以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/04/12(月) 22:35:41.21 ID:o6ZM0XDOO
>1うpまだかよ
64以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/04/12(月) 22:36:36.15 ID:+Ig7r4Sb0
>>59
正直、ボルト止めバーフェンに、軽量ホイール(5万くらい)かまして、
格安エアロ組んで、解体屋でEg買ってきてマフラーかますくらいの車
65以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/04/12(月) 22:44:12.81 ID:o6ZM0XDOO
さてもう死んだか
66以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/04/12(月) 22:44:33.15 ID:qldawPTKO
>>61
なるほど!ありがとう!これでしっかり調整出来そうです^^

ついでにもう一個いいですか?
エンジンOH後の増し締めトルクは一騎当千の誰のオッパイを参考にするのが良いでしょうか?
67以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/04/12(月) 22:49:59.17 ID:e55SDHZOO
>>1 筋交いどう入れてる?
68以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/04/12(月) 22:57:19.74 ID:+Ig7r4Sb0
>>62
TIG
69以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/04/12(月) 22:57:23.86 ID:SUd9excB0
高校生レベルの知識じゃ質問できねーなw
70以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/04/12(月) 22:58:40.94 ID:o6ZM0XDOO
>シックスナイン
は彼高校も中退した はず
71以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/04/12(月) 23:21:08.16 ID:e55SDHZOO
なんだド素人かw
72以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/04/12(月) 23:44:32.68 ID:ns0kkvWbO
もう逃げたん?
73以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/04/12(月) 23:45:06.46 ID:z79ij3nU0
何一つまともに答えていなくてワロタ
74以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします
>>68
保険会社か何か?