三寒四温　バイクスレ

これからヤビツいてくる

勢いがまったく感じられないなｗ
月曜効果か

明日から全国的に暖かくなるな

マフラー交換age

頭寒足熱みたいなもんか

とりあえずIDバイク

ID

お前ら皆クソバイク乗ってんの？
俺のNSRまじ最強

糞バイク乗ってるよｗ

俺の油冷1200マジ最強ｗ

NSRって消耗品の調達状況とかどうよ？

あ？消耗とかしねーし
あと40秒でしたくしな

新車に2万円分のパーツ用品つけれるなら何つける？
今どういう組み合わせか迷ってるんだが･･･
こける危険性もあるからガードつけるのが無難か･･･しかしﾑﾑﾑ

新車の値引き云々で納車時につけるなら、キャリアなんてどう。
強度が重要なパーツだから自分で着けるよりも、いいものをちゃんと
ショップで着けたほうがいいと思うから。

2万円高いヘルメを買う

宮ケ瀬で待っていようか･･･

久々に落ちたな

だったら秦野にこいよ。俺も走りたい

いｄ

>>12
バイクにもよるけど、キャリアは純正より市販品の方が使いやすかったりするしなぁ

te

あぁ、暗くなって来た。。。

さっき起きたばっかなのに・・・

いやどうも、早く峠行きたいね。
うちの近所バイク走れる峠あるんかな？
引っ越してきたばっかだから地理がイマイチ

実家帰れば、いつもの峠あるんだけどもね。

>>21
地域晒せば誰か答えてくれるかも

うちのとこは雪降らないから冬も乗れるけどやっぱさみーわ

茨城にござる。
引っ越してきて友達もいないから病気の如く走り回りたい候。

>>24
筑波山いけばいいんじゃね？

明日から温くなるらしいな。助かったぜ。

ところでハイパープロってメーカー知ってる？
どうも俺のリアサスがそれなんだが、幾ら調べてもサス本体が売ってないんだ。
スプリングしか販売してない。

一応英語検索すれば海外では売ってるみたいなんだが･･･
これってＯＨしてもらえるのかな？部品供給の問題で。

>>26
ｽﾃﾀﾞﾝ作ってるﾒｰｶってｲﾒｰｼﾞしかねーな・・・
取扱店に聞くとわかるかもしれん。

>>24
風返しへGO

鹿島から延々太平洋沿いに走って銚子で魚でも食ってこい。

あと100キロくらいで　オイル継ぎ足さないと。。。

>>27
ステダンの方が知名度高いのかｗ
こりゃどうなることやら･･･

明日バイク帰ってくるー？！

>>32
おめでとうさん。
俺はまた入院予定だぜｗｗｗｗ

>>25
筑波山はバイク禁止だしなー
多分シーズン来たら走っちゃうんだろうけど
安心して走れるとこがいい。

>>28
風返しkawasaki

>>33
退院予定日は？
僕は半年待たされました)^o^(

>>8
俺のは最高の糞バイクである後方排気だ

>>34
二輪禁止の場所って結構あるんだな･･･やだやだ
>>35
まだ入院させてないけどなｗ
サスのＯＨできるかどうかも怪しいんで、近々先ずは検診してもらいに行く予定。
入院させても一週間くらいじゃね？入院拒否された時が怖いがｗｗｗｗ
新品のサスを買うなんて僕やだぁ･･･

半年はひでーｗｗｗｗ俺は耐えれんｗ

ＧＳＸ１４００の悪口を書いてってくれ
欲しくてたまらんが今買うわけには…


掬★台まで何度もバイク数台で行ってるけど一回も何か言われた事は無いなぁ

>>8
奇遇だな俺もＮＳＲ乗ってる
　　　　　　　　　 _ , ，- -ｖ- - ､ _
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　　　　　 .(::(:::(:::) ￣￣　　　￣￣ (:::):::)::)　　　Ｎチビだけどなｗｗｗ２５０じゃありませーんｗｗｗ
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マスツーに隼持ってくるのは反則だと思う
今日この頃

>>40
高速道路入らないときのマスツーにモンキーは迷惑ですか？

>>38
いいね、シンコ車の安さにびっくり

CB1300SFより足付きいいしシートフカフカに感じる
あれのクーリーレプリカに塗装してるのはかっこいいと思った

あなたはスパチャーでもつけてくださいｗ

ニンニンに跨ったら姿勢楽すぎでおしっこちびりそうになった
姿勢矯正機かよ小学校の頃思い出したわ

>>37
奥多摩先生も規制かかってるやな。
毎日誰かしら転んでるから仕方ないのかも知らんが。

>>40
集団の頭から後ろまで行ったり来たりできる
サポートに回るときは楽だー

バイク板オフ会に参加してみたら俺以外みんな大型だったでござるの巻

大型ホスィ…

大型乗ってると逆に250ぐらいのバイクが欲しくなるけどな

>>47
両方維持とか贅沢ですかねｗ

そんな事ないと思うよ
バイク２台よりも一台3ナンバーの車維持する方が高いと思う

まぁバイク２台所有するなら任意も２台分払うと思うけど
そこまで考えるとどうなんだろうね

軽自動車に乗り換えてだいぶ維持に余裕が出来たんで大型欲しー！
とか思ってたけど突然思い立ってモンキー買っちゃったｗ

俺メインの250は任意かけてなかったけど月々いくらくらいかかるもんなんですか？
とりあえずモンキーはすぐにファミバイかけましたけど

四輪なんかレンタルで十分

>>50
年齢と免許の色

原２が欲しい今日この頃

>>52
察した
なんか結構かかりそうな気がしてきたよ

しばらく250は乗らない。モンキーかCTで遊ぶかな

ちなみに23歳ブルーで45Kです。
対人対物無制限

>>55
分割なら4000円弱か、暖かくなったら保険屋に相談してみようかな
ありがとう、参考になったよ

まずメインの250に任意をかけようよ

>>57
至極ごもっともです。今までかけてなかった事実を踏まえて反省します

今日のディスカバリーはビモータ
元は空調屋だったとは意外
やっぱハンドメイドはいいなぁ

アル☆はトレッキング用品メーカだったのかー

(^ω^)
GAGのってるお

感染者が逃げ出したぞー！

購読していたMOTO NAVIっていうバイク雑誌が、今月号で休刊になる。

バイクが困難を極めるという時、我々は学ぶべき物を次々と失ってゆく。寒い時代だと思わんか？

糞雑誌しかない今、学ぶ事など書いてない

基本メンテ情報とかが一番欲しい情報だったからな〜。
基本知識が入った今は特に･･･だな。
ネットの普及もあるし、困ったもんだ。

洗車すらした事無いやｗ
フクピカでタンクやフェンダー磨くくらい

基本メンテはネットで十分
車種別で詳しく紹介されてるし
雑誌のメンテはリッターNKかSSばっか使ってて参考にならん奴が大半

1年買うと分かるが話題は1年周期でループ
中身は広告ばっかり

雑誌の時代は終わったなー
いっそ有料メルマガ的なもんにしちまえば良いのに

洗車？なにそれおいしいの？
バイクばっかりで魚に構ってなかったら共食いしたでござるの巻

正直洗車は最上級にやりたくないわｗ
面倒くさい上に、必要ではないからな･･･
冬場寒すぎ！

って必要なメンテはやった方が良いぞ。
オイル、チェーン、ブレーキは一部命に関わるし。

自分でやるのがだるいならバイク屋に預けても良いんだし。

こんばんは。

最近不細工ジェンマちゃんがかわいく見えてきた。

>>68
餌くらいやれよ・・・


洗車は月１くらいかなー
カウルピッカピカにしてうっとりして仕舞う
チェーン周りは霧吹きで灯油ぶっかけて水でじゃぶじゃぶして油挿して終わり
20分で終わる

火山の前に済んでる俺にあやまれ。

洗車しても洗車しても灰でよごれるんだぜ。
硫黄含んでるから
やりたくもないけどやらなきゃいかん。

>>67
ふるーい雑誌で旧モーターサイクリストってのをどこかで見たんだが、
コラムとかが読み物としてかなり面白かったな。
バイクの知識云々とかじゃなくて、バイクを題材としたエッセイみたいな感じでよかったわｗ
>>68
魚に謝れ･･･ッ！マジで謝れッ！！
俺も亀に御飯あげよう。
>>70
明日から温いってよ。やったな！
>>71
月１って凄いな。マジ尊敬しちゃう･･･
>>72
悲惨ｗｗｗｗ

MOTO NAVIは、バイクの車体情報は少なく、
オッサレーなウェアやブーツ等の装備関連が、他誌より充実してて、
バイクを選び終わった後の、バイク生活には楽しいネタだった。

４台あると２時間くらい掛かるからなー、洗車だけで
まぁ、好きだから良いけど

洗車ってバイクの状態を知る機会だね
汚いと油漏れてるかどうかも分からんし

エーハの30*30*40水槽を加工してオーバーフロー水槽作ったは良いけど何飼うか決めてなかった

>>72
海沿い以上の速さでサビそうだなｗ

>>71
俺はﾁｪｰﾝｸﾘｰﾅとエンジンオイル派だな

餌は毎日上げてたんだ・・・！だがこいつらが大食いすぎたんだ・・・！！

魚はあればあるだけ食えるだけ食う生物だぜ
毎日やってるとかはあんまり関係なかったりする

せい

>>77
チェンクリはコスパ悪すぎ
それに蒸発するの早くて扱いにくい

俺もオイル派
適当に塗るだけ

>>76
大事に大事にいい子いい子してるから
いまのところエアクリのキャップボルト以外
錆びはみあたらない。現在3歳。

>>80
同意。俺は台所洗剤希釈して歯ブラシでゴシゴシ。
最後にぞうさん如雨露で流す。

自分でやるのは洗車だけ

明日外装いじろうと思ってたらまさかの雨が

明日も雨だったらふてねする

なんでそんなに暇なのうらやましい

時間は作るもんだ

与えられた時間だけを与えられるまま使ってる奴は家畜だ

実はパークリでも無問題

id

いｄ

俺のＶＴＲちゃんエンジンかかりにくいよお

Kawasaki乗りがａｇｅ

>>87
問題あるでしょ

もとくろしたい

シールドチェーンじゃなかったら、
チェーン外して灯油の入った容器にある程度漬けて、耐油ブラシでゴシゴシして、
エアダスターで適当に飛ばして、ブレーキクリーナーを全体に吹いてすすいで、
最後にエアダスターで乾くまで油分吹き飛ばすっていうのでいいんじゃないのか

くっ、つっこみどこが多すぎる

なん・・・だと・・・

ってまだチェーン洗わなきゃいけないほど乗ってないんだけどさ
自転車のチェーンといっしょに考えちゃいかんのか
ググってくる・・・

ｏリングを色んな溶剤に漬け込んでる実験あったけど、チェンクリもパークリも変わらんかったお

おはようID

チャーンスレを読んで、こちら側へ来たまえ

http://www.motokando.com/fotos/albums/userpics/ilustrafazer2011.jpg

おはおは
いｄ

おはようございます
今日教習でＡＴとシュミレーターあるんですけどなにか注意することありますか

シミュレーターな

>>102
シミュレータは運転技術とは関係ないものという心積もりで。

何をするかというと、コースでできない、実際の公道がどれだけ
危険か、ということをシミュレーション上の危機への対応で学ぶ
ということ。

座学で学んだ、公道での危険をよく理解したうえで臨めば、公道
に出たときにもその心構えを持ち越すことができると思うよ。

ちょっとネタバレだけど・・。
・歩行者や自動車の飛び出し
・他の車の乱暴な運転
・工事などで唐突に出てくる公道上の悪路

などなど。

ATは、下半身ホールドすることができないので、最初は違和感
あるだろうと思うので気をつけて。乗車姿勢を守ってればそれほど
MTと比べ違和感があるわけではない。だけど、ブレーキを常に握って
いる必要があることは、MT以上に意識しないといけない。
（クリープ現象があるわけではないけど）

シミュレータって実機じゃどう考えても止まれるのに止まれなかったりするんだよなあ
ポイント貯めてACみたいにもっといいパーツに換装してって工程があるかと思ったくらいだ

教官は無いって言ってたけど多分ある

>>103
シミュレーターでしたごめんなさい

>>104
詳しくありがとうございます〜
なんか今日はＭＴとは全く関係ない１日になりそうですね・・・
信号からの右左折発進もっと練習させてほしいです・・・

ちなみにシミュレータで
交差点の場面で「相手が進路を譲っています」ってアナウンスがあっても行っちゃ駄目だぞ

>>107
すべてを疑っていきます

シミュはよったなぁ・・・画質悪いし動きおかしいしで最悪だったなぁ

みんな洗車ってどうやってんだ？？
とくにカウルついたツアラー、SSとかさ。はずさずにそのまま水ぶっかけるの？？
メーターとかエンジン部って水ぶっかけてて大丈夫なのか？？
洗車こわいよﾏﾏﾝ

最近は二輪にもシミュが　あんのか！！！？
by 教習車GSXパラツイン世代爺

キーOFFにして、電気が通らないようにすれば大丈夫だと思う
マフラーの穴は水入らないようにふさいどけよ！

バイク 洗車でググれば沢山出てくるはず
俺の場合はボロ布を濡らしてタンクやカウルをフキフキしてる
洗剤使った本気洗車は月に1回もしない

ttp://www.youtube.com/watch?v=VfbI4It8aIU

>>111
あるのさ、俺のときはすごい設定だったぞ。

路地一本通過するまでに、
1)バスが目の前で停車。ずっと待ってると、指導員に、
　右折の合図出して追い越しかけろって促される。
2)バスを横切るとそこに歩行者が飛び出してくる。
3)通過してまもなくボールが転がってきて子供が出てくる。
4)その次の、こっちが優先道路の小さい交差点で、トラックが飛び出してくる。
5)路地から大通りに出るところの一時停止の手前が工事中で、
　悪路を前ブレーキで減速しようとして終わり。

公道ってのは恐ろしいところだぜ

うちのなんて３速１２０ｋｍでそこの路地右折だぜ（減速しません）
そのまま飛ばし続けて左右に振ったりで内容無視がひどかった
ようは操作だけ慣れろ的な感じで

俺は教官にシミュレーションでしかできないことをやろうって言われて
海岸沿いの道75キロでかっ飛ばしてカーブ曲がったらマンホールでツルッってなって死亡した

つかシミュレーションは４輪で言う路上だからな一応

シュミレーションでぶつかるのがうまくなって、教官に褒められました。

さてあと１時間後にＡＴとシミュの教習なわけですが
まぁあんまり心配することはなさそうですね
というか楽しみになってきましたｗ

第一段階も、もう終盤第二段階に入ったらそろそろ自分のバイクをどうするか考える至福の時間がやってくるわけですが
今のところ候補が
ＳＲ４００、ＣＢ４００ＳＳ、ボルティー２５０、エストレヤ
ＤＳ４００or２５０、Ｖツインマグナ
我ながら優柔不断な数なんですよね
教習車はいわずと知れたＣＢ４００ＳＦ
でも今の段階だとＳＦは怖いです。なのでＳＦより大人しそうな車種選んでみたんですけど最終的には好きなの乗っとけよってことでいいんですかね〜

バイク屋で跨ってこい

SFは怖くない、むしろ優等生
怖いのは何も考えずにフルスロットルとオフしかないデジタル脳だよ
とか適当なことを言っておこう

ちょっくら往復100キロぐらい走ってきたけど今日あったかい

SFより単気筒のSSやエストレヤの方が怖いと思うよ。
大きいから安心出来るタイプならイナズマ、小さいから安心出来るならイナズマ。
後、あんまりスピード出したくないなら、イナズマかな。
重くて安定感ある方がいいって場合だと、イナズマがいいんじゃない？
水冷とかメンテ怖いってなら、やっぱりイナズマかな。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　やあ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 O)二o＝=ﾊ__/_ / /＼＼
　　　　　　＿　　　　　　　　　　　　　　　　　　　t＿＿ｲ: レ':::::::ﾊ?ﾉ_
　　 /￣l' rフ`-、　　　　　　　　　　　 _,,-─━─--、<,-|`ー'-'/　/`l
　　`l、 .l、|:::::::ー:`ー-、　　　　　 _,,-'　ー,　　　　　　`rl:: |r-、つ |　 |
　 ＿>-、 `-、::::::`l、＿:＼＿＿/::::::::::::::　 Inazuma`l:::l l:: |-'イ　.|　 |
　`ー// `-、_＼::::::::::::::::::::::::::::::/::::::::::::　　　　　　　　 :::ﾉ::l:: |＝l、_し'
へ-v/:::::::>'-'二-、＿＿＿＿/-───-、＿..:::::::_,-''//-ｲ-|二::r'
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　 ＼:::::::::,-,、ミ-=二-` ヽ//`-、_,-、 lミﾐ-、qハ_//'/;;;;;;;;;/ ｲ-| .ｨ_l＿＿＿
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　　　`l、:`ー-'-''::::::::>-、`-、-ー-、＿＿ノノ./: ////　 l::::::l　〉　):: |　`-、`l::i　l::::::::::|
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　l、::::-、ー-─'_,-'／::::::/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .＼::::::`ー--─''::::::／

パワーはあっても怖いものじゃないと思うよ。

昔の２ストレプリカみたいに、回転数によって出るパワーが
全然違うようなものはかなり感覚に違いがあって危なっかしい
ところもあるけど、いまのは大丈夫。

むしろ、ある程度パワーあったほうが、いろんな状況に対応
できて運転の幅が広がると思う。

バイク屋で跨らせてほしいと言えない。
そもそも、バイク屋の良し悪しって何見るの？

XJR400乗ってるけど、CBに比べて車体がすっげー重い。超オススメ

PAでサスいじってたらBMW乗りのおじさまに話しかけられたでござる
暖かいせいか今日はバイク多いね

SAとかで必ずｵｯﾁｬﾝに話しかけられる。ｺﾝﾋﾞﾆとかで休憩中も声かけられる。
子供とかは寄ってくる。



若いおにゃのこは見向きもしない･･･
ほんとｽｸｰﾀｰ系は人気ねぇ････

春のような匂いがする、、、いい天気だ

フルバンクもいいけど
こんな日はのんびり走っても楽しいなぁ

これからの季節に向けてメッシュジャケットを買うかまだ寒いからウィンタージャケット買うかで迷ってる
ってかどういうの買えばいいのかしら

>>118
帰宅しました
まずはＡＴ、ビックスクーターのシルバーウィング？ってのが教習車だったんですけど楽すぎワロスｗって感じでした
さすがにビックスクーターなんで取り回しとかカーブとかは違和感ありましたけどなんであんなに人気があるのか実感しました
でも乗って３０分くらいで飽きちゃったのでＭＴのが楽しいです
しかし信号待ちで油断してちょっと傾いたらそのままこけましたｗ普通に立ちゴケですｗ重すぎるｗ

シミュレーターは急制動の模擬練習みたいなのといろんな場面での走行やったんですけどあれが実際に役に立つとは思えなかったです
でも急制動時の前後輪ブレーキの力加減はちょっと参考になったかもです

あとこのまま行くと２時間で第一段階が終わってしまうわけですけど不安すぎます
発進すらフラフラなってしまうのに・・・最後の２時間はいつも以上にしっかりやろう

バイクの盗難について調べてるとすごい不安になる…
ここのバイク乗りたちは何か盗難対策してる？

>>133
カバー、後ろチェーンロック、前Ｕ字ロック
前後柱と固定させてロックが地面に接触させないようにしてる

>>132
乙。ビクスクは楽だけど飽きるんだよね。
長距離ツーの疲労度なくていいけど。

>>133
カバー　ハンドルロック（）笑　アラームくらいかな

>>133
アパートの自転車置き場の一番奥で、
ハンドルロック＆地球ロック

うっひょー！今日も走ってきたぜー！

過疎だな

>>131
3月頃になるまで待ってウインタージャケットを買うべき。
オフシーズンになるから半額で買えたりするぜ。
ウインタージャケットに関しては俺はしっかりした（硬い）プロテクターついてるのを買うようにしてる。
逆三角形になるのはご愛嬌だけど、防御力に関しては文句なしだぜ！
メッシュジャケットはしっかりしたプロテクターのやつでもKomineとかなら15kくらいで買える。
こいつに関してはシーズン関係ない。

ライディングブーツ買ったけど安全ブーツが使い易すぎて出番ない^q^

>>138
じゃあとりあえずメッシュ買ってみるか・・・
東北だから今の時期使ったらコンビニのトイレと親友になれるだろうなｗｗｗ

今年の冬に向けてウインタージャケットへ買うのが賢いぞ。
先行投資ってやつだぜ

トイレと友達になるのはマジでおすすめしない
グローブ外したりあれこれやってるうちにぶぼぼもわ(´；ω；｀)ブワッてなったやつ知ってる

今日４、５ｋｍのスーパーｍまでの旅しただけなのに往復で４回も白バイさんとすれ違った
ドキドキしたお

>>140
ゲルザブいらずだな

>>140
今気づいたもう3月になりそうなのか早いな
インナー外せばどれくらいの気温まで使えるものなのか？

今は友達以上恋人未満だな
外出にストッパはかかせないぜ

信号待ち車列をスリ抜けてったら、その車列の中に白バイが。
横目視界に入った時に 「ヤバッ！」と思ったけど、そのまま先頭に。

無事だった。


後に、会社のバイク通勤者用安全講習会で、
「車が停車中のスリ抜けはセーフ」
って教わった。
でも、スリ抜けするレーンによっては、現場の警官の裁量でアウトにされる可能性アリ、とのことだった。

>>142
彼はコンビニの便所から出られなくなったそう

>>143
インナー外せば初夏くらいまではいけるけど、真夏はきつい。（25℃想定）
寒い日は腹にカイロ貼れば幸せ

ゲリサブか…

>>144
黄色線すり抜けでつかまったけど隊員曰く
「黄色でも線跨らなかったら捕まえない」って言われた
>>145
なら6月くらいまでいけそうだなｔｈｘ
あるある
>>146
だれうま

片側複数車線ある道では、一番左側をすり抜ければセーフ。

真ん中はアウトになる可能性高いらしい。

理由は、真ん中スリ抜けの場合、車線を跨ぐ可能性が高い。
白破線でも、頻繁な車線変更は、「危険運転」の罪でアウトになるとな。

ttp://218.219.144.2/~img/vip/s/vip20ch129726.jpg

俺が走り行くとこにいる生物

だけど真ん中のほうがすり抜けしやす（ｒｙ
この前すり抜けしてるバイクさえもすり抜けていくバイクがいてビビッた
そいつの後ろ付いていったらライン取りが上手くてこいつにはかなわねぇと思ったわ

>>150
呼ばれた気がした

>>150
すり抜けに特化したした奴らっているよなｗｗｗｗｗｗｗｗ
バカスクなのにすり抜けが異常に速かったりする。

>>151
お前だったのか
走行中のトラックとトラックの間走れる度胸はすごい

>>152
いるいるｗｗｗ
タンデムしてるのに速度差60キロ近いビグスクとかタンデマー側からしたら恐怖そのものだと思うんだがｗ

走行中のトラックとトラックの間を走行・・・

一時期、俺もやってた。そして間に入ったまま一緒にコーナリングしてた・・・

恐ろしい・・・。鎧で重装備してたからって意味ない・・・


今はやってません。

>>154
聞いてるだけでゾクゾクした

俺も事故する前は危険なすり抜けとかしてたなー
ダンプ抜かしたら対抗にダンプが居て・・・

事故はすり抜け関係ないんだけどねｗ

危険予測の問題だね。
危険予測だけで考えれば
「想定外の事が起きる可能性があるのですり抜けはしない」
「想定外の事が起きる可能性があるのでバイクに乗らない」
「想定外の事が起きる可能性があるので家からは出ない」
ってなるけど。

だからといってあからさまに危険な行為は誰も幸せになれないからやらないけどな

システムヘルメットに
スピーカー内臓してみた

ttp://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan070475.jpg
ttp://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan070476.jpg

>>157
そんなこと言い出したら
生まれてこないのが一番だなｗ

危険予測という流れで
最悪なものうｐしてしまったorz

>>159
ほぉ、、、どうよ？

>>162
さすがダイソーの315円イヤホンは違うぜ！

・・・さっきつけたばっかでまだ走行中の音は
きけてないｗ
プレーヤー音量最強でギリかな？

>>159
すげえ！
音源は何？

>>164
小さいMP3プレーヤーなら何でも入るはず。
ダイソーのコレつかってみた。
http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan070483.jpg

口の前に空間があるということにきがついた。
あとは湿気だ・・・

ちなみにダイソーのヘッドホンを
分解したもの
http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan070487.jpg
こいつを耳元に両面テープではっつけただけ。

チンガードの内側にはっつけてるん？

Nチビ高杉

ふむ、どのくらい使えるか気になるな

>>167
そういうことです。

>>169
全部100均でそろえた材料でできたので
壊れたってかまいません。むしろどの程度使えるか
データがとれたらいいです

走ってないときなら音楽は音量最大にしなくても聞こえる？

>>171
走ってないときならソコソコ。
ちなみに俺の可聴域は50db~14000db

>>172
お前のその可聴域が普通なのか異常なのか数字を見ただけじゃわからんｗｗｗ
俺は小さい頃に医者にあまり低音が聞こえてない耳って言われた事がある。直ったけどｗｗ

そこその音量出してもイヤホンより周りの音は聞こえるだろうな、窓締め切った四輪よりまだいいかもしらん

>>173
高音域は中年のおっさん程度。
低音域は同年代並み（25歳）。ハードロックで
ドラム叩いてるから耳少しおかしくなりつつある。

>>174
インイヤーは周りの音きこえなくなるから怖いよな。
メット内で無理にいれてても耳も痛くなってくるし。
たしかに四輪で爆音だしてるよりはずっといいかも。

VTRって左のフォークにもキャリパーのマウントあるけど
ダブルディスクにできるってこと？

いやすまん忘れてくれホイール変えないと無理か

>>175
友達にドラムを叩いてるところみせてもらったけどアレはたしかに耳がおかしくなりそうな音量だった
ちなみに、俺が低音の音が聞こえてなかったのは、耳に水だったか膿が溜まってたからだそうだ。いつ手術したかの記憶無い

>>175
同年で俺は上は18k、下は50以下だぜw
俺はiPod純正付けたまま運転することあるけど、周りの音優先してるからほとんど聞こえないw骨伝導なんか気になるよな

>>178
ホイルを変えさえすれば、、、だぜ

今日は暖かかったので、うっかりバイクを買いたくなった

>>181
俺もそんなセリフ言うくらいブルジョアになりてぇｗｗｗ

>>181
でも、うっかり買ってしまったら。もやし生活になります。

>>180
私の財産は53円です

5000キロ走ったからオイル交換しないと

>>179
ドラム単体でも高架橋の下で列車が通過するときと
同じ音量だぜ。それにベース、ギター×２・・・
いつの間にかなおってよかったなぁ・・・耳は大事にしなよ。
最近クラシックにはまりだした・・・焼酎のむか。

>>180
骨伝道とかいいな。あれ市販してんのかな。興味あるけど
財政難なんでむりだ。ってその可聴域いいな

>>184
貧すぎるだろwww
>>185
インコムかなんかで骨伝導があった稀ｶﾞｽ
酷使する割には聴覚も味覚も視覚も悪くならんのだわ､ﾌｼｷﾞ！

>>186
インコムなんて専用品の時点で俺の手がだせない域。
でもみてみよう･･･いつになったらパッド入りインナーウェアかえるんだorz

>>187
KTELとかで手ごろなの出していたような希ガス。

パッド入りウェアかぁ・・・・。インナーのってすぐウェア側が減りそうで怖い。

>>188
そうなんだ。まだ使ったことないからわからなんだ。
防寒もかねてコレ狙ってるんだがどうだろうか。
http://item.rakuten.co.jp/bikebros/10054300/

サイドバッグ欲しいよﾏﾏﾝ

スピーカーって簡単に自作出来るんかな

さすが高回転型エンジンだ。
10000回転くらいまで上がると別のバイクのようだ。

>>190
タナックスが出してるモトフィズブランドのやつが実売6000円くらいで買える
http://imepita.jp/20100223/843170
容量はガンガン1冊くらい

ガンガン1冊運ぶのに6000円とみると高いな

1年買いにいってやっと元が取れるくらいか

マガジンで思い出したが、俺がバイク屋にいってＮＳＲを見てたら店員の兄ちゃんが
「いいでしょ、このバイク。このバイクのシートの中にジャンプくらいは入ると思うよ〜」
とか言って、大して宣伝にならんこと言ってたの思い出したｗｗｗ
まあ、俺が高校生の時にいったからジャンプ買ってるように思ったのだろう

>>194
シングルじゃなくてツインだから2冊運べるぜ！
まぁさすがにこの値段だから合皮だけど
南海の1万ちょっとするやつだとファイヤーパターンとか銀色のぽっちがついててアメ車向けっぽいんだが
でかでかとNANKAIってロゴが入ってるのがいただけない、値段も倍だし

ジャンプ一冊も入るのかよ・・・
VTR、携帯工具と書類入れたら何も入らない・・・

ＮＳＲ乗りの誰かジャンプが入るのか実験してくれ

ここで>>8の出番ですよ

オフロードバイクのナンバーステーどうしよおおおおおお

最近クラシックに目覚めかけてる俺に
バイクにぴったりなクラシックを教えてくれ

>>200
バイク屋に相談するんだ

意味が不明だぜidチェック

>>198
VTRでダブルディスクにした人いるよー

俺もVTRちゃんだわ

>>201
バイク屋に相談しろとのことです

id

SVか・・・・・・

ｾｲ

ﾍｲ

ﾌﾟﾝ

VTRでダブルディスクとか、制動力うｐより
バネ下重量増加のデメリットの方が大きいだろう

>>211
おいどんがやったわけではないので、詳細はわからんでごわす
ただ、画像はある

車体色黒で黄色のモノサスだから黄色のリムステッカー買ってアクセントつけるぜ

とあるバイクは仕向地によってシングルだったりダブルだったりするんだけど、ローターサイズが違うんだな
だから単純にブレーキのセットをもう一つ足してダブルにすると、(当然マスターも要変更かも)デメリットのほうが勝つわけでふ

>>213
おいどんはオールブラックでごわす
リム貼ったらうｐしてほしいでごわす
参考にさせていただきたいでごわす

te

効きが悪いと思えばとりあえずﾎｰｽのﾒｯｼｭ、ｷｬﾘﾊﾟｰ交換でお茶濁して
それでもﾀﾞﾒと思うならW化やﾛｰﾀ径うｐやﾍﾟﾀﾙとかに変更でいいじゃないｗ

明日のアメトークは「バイク芸人」がテーマらしいぞ！

芸能人のバイクって大抵ハーレーだからな

福田がF4乗ってるな

>>219
YASAWAのことか

YAZAWAさんはその昔ﾄﾞｲﾂのｱｳﾄﾊﾞｰﾝでW650を操ったそうな。

>>220
ホンダCBR1000RR
ホンダNSR250R
カワサキZRX1200
MVアグスタF4-750
＋自転車７台

もうね天国かと

そういやお笑いの誰だっけ・・・あのﾎｯﾄﾎｯﾄとかいう・・・藤井隆
ｾﾛｰに乗ってたﾊｽﾞ・・・記憶違いじゃなければ。

>>224
ttp://celebcar.blog78.fc2.com/

>>225
あぁ〜、乗ってないってことは降りちゃったのか。
昔は移動にも使ってたらしいよ。

俺だけの(ﾟ∀ﾟ)ﾖｶｰﾝ

ﾉｼ

>>227
お前一人にいいカッコさせるかよ

おやすみー

今日VTZに汎用ビキニカウルつけたよ
でも本当に吊るしの状態で取りつけたから問題は山積みｗ

まず風圧で歪む、高回転域でビビりだす、色が若干合わない

この発言のあとどこからともなく沸いてくるのなｗ

ビキニカウルの実物を見てガッカリしたあの苛立ちを忘れない

てすと

規制とけたほーいﾌﾞﾙﾝﾌﾞﾙﾝ

このスレは書けるのに他の板はまだ規制中か…

俺は万年規制気味のdionだからそう気にならんｗ

さて、寝るｗ
おまえらおやすみいー

あげ

さげ

ひだり

→

ヤマハHPにXJR４００が乗ってないということは２０１０年モデル発表マジカだろうな

キャリパーのダストシールがもう欠品らしいんだが・・・
こういう場合はどうしたらいいんだ？社外？

どこのキャリパーか知らぬが、電話して聞いてみたらいいと思うぜ

ハンファのナビ　早く届かないかなぁ wktk

>>245
NISSINのGSX-R750純正キャリパーなんだ
問い合わせてもなかったらどうしよう・・・社外で合うヤツあるのか

>>247
問い合わせて無かったら
「どうしたらいいですかね？他のメーカーさんからの流用情報とかご存じないですか？」
とか聞けること聞きまくっちゃえばいいじゃない！電話最強！

>>248
そうだな
聞けることは全部聞き出してやろう

ニッシンだめだったらデイトナとかに電話して聞いてみるのも良いカモ