TOYOTA終わったな

リコール出すぎワロエナイ。

国内でプリウス。
アメリカで色々。

コストダウンしすぎ。

だいたいグニュグニュの足廻り。
好きで乗りたいヤツぁいねえｗｗｗ

さすがTOYOTA ｗｗｗ
工作員を使ってレスすることさえ
妨害しているｗｗｗ

さすがTOYOTA

金でWEBCGの記事書き換えさせる
だけあるわｗｗｗ

トヨタってロゴがかっこ悪いから嫌いだな

vOYOv ←スレタイバルタンっぽく見えた

お前らも核心をついて来ない
工作員だろ？

やべえ俺明日いねえわｗｗｗ

おいメディア！
広告費が欲しいからと言って
TOYOTA叩くの止めるのなしな！

なんだ！？
ついて来る気概のあるやつぁ
VIPには居ないのか？あ？

トヨタは嫌いだしトヨタの車を所有することは無いと思う
でも、日本企業だし頑張ってほしいよ
ネガキャンしてるのは在日だろ

面白くねえなぁ

>>10
おお！やっときた。
おいらは日本人だ。
で、本当に車好きだから
警鐘を鳴らしたい。

>>10
つか、在日扱いするおまえも工作員だな？

すぐ工作員とか言う奴何なんだ
2ch脳すぐる

トヨタが売れてくれないと俺が困る
中国車なんかに負けてる場合じゃない

電子産業がサムスンに天下取られた今、自動車産業だけが日本の最後の砦だから頑張って欲しい

工作員多すぎワロタ！

同時に日本も終わり

トヨタクラスの大企業がピンチだと
ますます不況になると思うの

>>16
おいらもその通りだと思う。

そのためには、
根本的にやり方を変えないといけない。

>>19
おいらも本気でTOYOTAに
変わって欲しいんだよ！！！

さあ！TOYOTAどうしてくれるんだよ！

つかTOYOTAこけたら三菱あたり
バイ〜んとのびてくるだけじゃね？

言っておくがこれからはスズキの時代だ

それもいいんじゃね？
SUZUKIガンバ！

とにかくTOYOTA。
おめーはこのままじゃダメだ

分かってんな？

>>23
まさにキザシとかTOYOTAの
得意な分野にズバッと切り込んで来た
もんね

わかってんな？っていいっても
見てないんじゃ？

トヨタが弱って、ロータスのエンジンがVTECになったら良いと思うんだ

>>26
工作員のお前がもう見てるだろ

子供店長使ってる時点で終わっとる

>>27
そいつはイイ！

>>14
ここどこだよ

>>29
コマーシャリズムに頼ってちゃダメだな

K20A載せたエリーゼたんｸﾙｰ？

昔のトヨタ車は好きなのがあったけど、現行車にはないな。

>>26
上に上げとけな

>>34
ちょっと前まではまだ気概のある
車を作ってたんだよ。

>>33
TOYOTAぶっ潰せばなｗｗｗ

>>28
何をどうみて工作員認定したんだ

つか、このレスの少なさこそ
若者から車を遠ざけたTOYOTAの
罪そのものだよな。

まぁ実際、どんな大企業でも
簡単に潰れる世の中になったんだろうな。
これからは会社は設立から３０年ももたないと考えた方がいい。
これに備えるには、強力なセーフティーネットが必要だろ。　ベーシックインカムみたいな。
事業に失敗しても絶対に生活に困らないようにセーフティーネットを強力に張り、何度も会社を立ち上げて
成功するまでチャレンジする人を増やすようにしないと、既存の企業がどんどん潰れて
新しい企業が生まれず、どんどん貧乏になってくと思うがな

>>38
ん〜わからん

>>39
車に面白さだとか楽しさなどを求めなくなってしまったな
最早ただの道具としか見ない人が大半を占めてしまった

なにこのTOYOTAツンデレスレ

ﾌﾟﾘｳｽ乗ってた金持ちざまあ

>>36
それは知ってる。
今はどこの車メーカーもワゴンやコンパクトや低燃費やで面白くないんだよね。

トヨタのこととくに意識してなかったけど、
会社の営業とかが「トヨタ方式」だのなんだので
うざくて、ちょっとイヤになったな〜
トヨタの話を誇らしげに話すんだよな、社員でもなんでもないのに。

>>42
まぁようするに車白物家電化だな。

二玄社のNAVIが警鐘を鳴らしていたが
無期限休刊になってしまった。

>>43
そうかもなｗｗｗ

富士スピードウェイでの糞尿グランプリで大嫌いになった

F1撤退ざまあwwwwwwwwwwwww

「トヨタ方式」「kaizen」はよく調べると分かるんだが、要するに「下請けに全て押し付けろ」って事なんだが、
そんな事を胸を張って「トヨタ方式」「kaizen」と連呼する中小企業の社長さん方は頭ｵﾜｯﾄﾙ

>>46
良い面は沢山あると思うが、
また逆もしかり。

>>50
アメリカのリコールでは早速その方向に動いたな。

企業体としてはマツダと日産に期待してる

>>49
代理店が下手こいた？
そっちは明るくないスマン。

WRC参戦→金にモノ言わせてトヨタが有利になるようにルール変更させまくる→不正発覚で撤退

F1参戦→金にモノ言わせてトヨタが有利になるようにルール変更させまくる→
ホンダ撤退したのを見計らって、一度も優勝する事なく撤退

>>53
MAZDAはカーリテラシーの高い
ドイツで成功を納めている所が
デカいな。
日産はゴーン来た後は本当に渋チンだったがまだカーガイがいるのは確かだ。

>>55
ダメじゃんTOYOTA！ｗｗｗ

どうでもいいけど最近発表されたハチロクの後継車のデザインがあまりにもダサかった
もうトヨタだめぽ

ダイハツ＝元祖リコール隠蔽メーカー、純正パーツがボッタクリ価格、エンジンマウントが10万キロで逝く

スバル＝トヨタの息が次第にかかり始めてる、レガシィは既にトヨタの魔の手に。
次期サンバーはダイハツハイゼットのOEMに。次期インプレッサもトヨタFRスポーツと共同開発で終了目前

>>58
マーケットインに踊らされてるわけだ。

プロダクトアウト、車屋の手前らが
まず乗りたい車を作りやがれって話だな。

>>55
トヨタにはモータースポーツにかかわって欲しくない
WRCの一件で見放した

マツダは地元民としても頑張って欲しいんだよね。
ただREは中途半端に水素REみたいなの考案するんじゃないくて完全撤退か
RX-9を作るかのどっちかにしてほしい。といっても今の様子じゃ９は出ないか。

つい数年前まで頂点だったのにこの落ちっぷりは何なの

まあ自己責任だな。事故だけに。

>>59
SUBARUは技術先行の非常に気概のある
メーカーだと思うが、
TOYOTAの金が入って本気で心配だ。

DAIHATSUはどうでもいい。

>62
水素ロータリーやめちゃダメ
水素ロータリーはマツダが水素燃料で他社より優位に立つための武器
既にEU方面で数十台販売されてる

その場しのぎのハイブリッド車より、電気自動車や水素自動車に頑張ってほしい

>>62
おいらも頑張って欲しい。

日本のメーカーが水平対向4気筒と
REを作っていることを誇りに思う。

>>66
ハイブリッドがその場しのぎなのは分かってたが、そーなのかー。
水素燃料もそんなに未来性無いなとか思ってたがそうでもないのか。

確かに俺も水素燃料の枠で見ればREの方がレシプロよりも有利だと思うんだ。
熱効率さえ改善できればね。

>>66
＞その場しのぎのハイブリッド車より、電気自動車や水素自動車に頑張ってほしい

全くだな。

スーパーの店長とか仕入れ担当とかの人ってこういうスレ見てるのかな？

>>70
ごめん誤爆

設計のミスなの？

よりによってsageか？#ﾋﾟｷﾋﾟｷ

車なんて田舎者か都会の金持ちしか買わないよ

>>72
だったとしてもサプライヤーに
押し付けるだろうよ。

>>74
と言うお前こそが
TOYOTAが産み落とした子供だ。

金溜め込んでるんだから、責任を下っ端に押し付けないで
ちゃんと対応してくれるといいな

TOYOTA銀行と言われる位、
財務状況はいいわけだからな。

まあ一人身だとバイクがあれば充分だしな

そろそろ言いたい事は言った。

後は好きにしてくれ。

それだけでつぶれると思うなｗｗ情弱乙ｗｗｗ

タンドラの中古買おうかと思ってたのに怖くて買えなくなっちまったとか言ってみる

加藤神の呪いｗ
加藤は
まさに俺らロストジェネレーションの救世主ｗ

今は三菱が面白い

三菱自動車って広告費に対する売上比が最悪じゃなかったっけ？
電気自動車が発売されるけど、燃費がよくても元が高いしね。補助金込みで３００近く行かない？

HVとかEVとか急ぎすぎじゃね？
まだ普通のガソリン車でも充分だったと思うんだが

今も昔も三菱は面白い。
零戦52型、甲、乙、丙、丁…
と言う面白さが今も昔も変わらない。

確かに三菱はこれからきそうだ

>>85
だからリコールの時、
メディアから遠慮なく叩かれた。

今電気自動車が高いのは仕方ない
大事なのは世界に先駆けてるってとこ

>>89
なんかあいつら技術はあるのに営業が下手って言うか
アイの時だって、この車ＯＬさんたちがいっぱい乗ってくれたらいいな///
で売り出したら買うのはオッサンばかりって言う

スイーツにミッドシップとかクラッシャブルゾーンとか分かるかよ

世界一位になると叩かれるから
二位にいるのが一番いいってのが事実になったね

とりあえず豊田市がどうなってくのかは気になる

>>91
哀しいかなスイーツ層は
コマーシャリズムに踊らされてしまうのよ
(TT)

これでメシウマしてる奴はトヨタがマジで終わった場合の自分への余波を全く考えてないんだろうな

(^ิ౪^ิ)
(´ิ౪｀ิ)
(`ิ౪´ิ)

個人的にはプリウスのあの変なデザイン好きだよ

CR-Zマジ欲しい

メシウマしてないワロエナイ。
本当にTOYOTAに変わって欲しいから
警鐘を鳴らしてるだけ。

>>98は自民党にお灸を据えるために民主党に投票したってタイプだろうな

ゆとりとプー太郎の巣窟で言われても

ニートだから仕方ない

ふふふその逆だよ。
民主が何も出来ないのは分かっていたし
汚沢がしゃしゃり出て来るのは目に見えていたので、あえて自民に。
麻生さん嫌いじゃ無かったしｗ

まだ話題になってないホンダはどーなのよ？
新しいステップワゴンが地雷と聞いたが

トヨタのリコール地獄は昔からだろ・・・
何を今更

そらそうだけどさ

まだあったよおい

日本が終わったな
どうすんだよもう

どうしよう…

とりあえず、朝ごはん食べよう。

日本の柱のトヨタがおわったんだろ
もう日本の企業は全部潰れて行く
もうだめだ、日本終了

単純にアメ公の保護政策で割り食らってるだけだろ
中国にもなんかきたみたいだし

一方でホンダは前年比７０％増の収益とか
全然日本終わっていないよ

昨日３４１０で一万株買ったとか言う奴いたが釣りだよな？

気配ですでに３３００、すでに１００マソの損なんだが

>>111
そうだと信じたいがな…

>>113
もう少し待った方がよかったよな。

>>97
CR-Zは初代インサイトの後継車だよな
大好きだ。

>>113
どうやったら「気配値」で「損」を出せるのかが分からない

ホンダはプロダクトアウト型の商品企画。大コケする時もあるが
コロンブスの卵的車が出て来るから大好きだ。

とにかく。

TOYOTAは変わらないとダメだ。
コマーシャリズムにたよらず、
骨太な商品企画をすべき。

社内規格を大幅に変更すべき。

トヨタつぶれたら日本終わる

トヨタ嫌いの俺にはとても嬉しいニュース

TOYOTAに潰れられると日本ヤバイんだけど
俺ホンダの車しか買った事ないんだ・・・

俺も大嫌いだよ。
何より車白物家電化の先方だったんだから。
今の若者の車離れは構造的なものと
白物家電化を推し進めたTOYOTAの
悪業の仕業。

俺今車３台目だけど、日産→日産→スバル
今も昔もトヨタは欲しい車がないな。

トヨタは早く「will vs」「セラ」の新型開発もしくは再産作業に移るんだ

俺もコペンからユーノス、バイクもホンダだしトヨタって意外となじみないな

>>123
しろものいえでんか？？

>>126
白物家電でググれ

今回のごたごたで、トヨタとスバルの提携が解消されるかもね。

パナメーラ乗りの俺に死角はねーな

>>128
SUBARUには切に独自路線で
突っ走って欲しい。
>>129
まぁまぁ裏山

家電も車も終了
日本オワタ

どうにかして頑張らないとな

今日ソニー決算か

マツダのロリータ水素自動車が天下をとる日が気ました

早く倒産しないかなぁ

>>134
色々とゲシュ壊、
本当にありがとうございます。

>>135
倒産は…不味くないか？

来週カローラフィールダー納車の俺ｗｗ

楽しみｗｗ

>>137
日本みたいな終わってる国さっさと終われば良いよ

>>138
バランスが取れた、日本で使うには
優れた車。
一つ！ブッシュのコンプライアンスは
何とかならん物かねえ？
>>139
パチンコで儲かってる半島の
ヒトもどきあたりか。

>>140
コリアみたいな土人と一緒にすんなｗｗ
ただ老体国家なのは間違いない

事あるごとに陰謀論出すやつは嫌いだけど、ＤＰの支持母体考えりゃ
今回のは確実にアメちゃんから圧力かかってるわ。

肌は白いくせに土人根性丸出しなんだよこいつらは。

>>142
そう言う風に考えるのが
いちばんスムーズだね。

でも金は結局問題の部品を作っている
アメリカのサプライヤーに出させるみたいだし。

リコールもそうだけど、
根はもっと深いとこにあるんだ。

>>141
分かったよ。

イギリス病ってやつか？

>>144
イギリスより酷いんじゃないかな？
ハリボテに皆がしがみついてる感じ
そしてハリボテが崩れていってるｗｗ

>>145
どうにかしたいな…

自分の仕事が国内の金をチマチマ
かき集めてるような仕事だから
どうにも出来んな…

外貨獲得すべき何だろうけど。

>>146
中国のマーケット拡大が遅すぎた
今頃になって中国、中国言っても遅い

>>147
かと言って、しばらくしたら
中国メーカーが隆盛するわけだし。

まぁ売り方はレクサスを前面に出して
ブランド戦略で押しても良かった訳だが

儲かってる華僑か。

>>148
いやいや中国メーカーを叩き潰すことぐらいはできてた
もう手遅れだけどね

プリウスしか売れてないからねトヨタ
マジで詰んだわな

>>149
そのぐらい行けましたか！

でももう手遅れ…

車種板いってみｗ

TOYOTAスレたち過ぎワロタｗｗｗ

>>150
さて日産やホンダがパイを吸収出来るか・・・

>>151
SONY黒字おめでとう
まあ通期で真っ赤かだろうけどｗｗ

トヨタ プリウスのブレーキについて15:30から会見

元々中国市場を当てにしたのが間違い
最初からインドに目を向けてればよかったのに

糞トヨタm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

不良品を売って、事実を隠蔽するとか、普通に最低。
恥さらしで笑いごとにもならない。

旧型のランドクルーザー欲しい

虚構みたいな商売をしてるからこうなる。
CADでモノつくって、次から次へと矢継ぎ早に新車売り出して、大量に売りつけて・・・
不良に気づいたときにはもう手遅れだ。

資本主義イデオロギーに浸りすぎだよ。
自分自身が生産システムのスピードについていけてないのが、理解できてないんだ。
言っちゃ悪いがね。愚かすぎるよ。

名前忘れたけどトヨタの偉い人って
「クラウンのユーザーなんて大体５年で買い換えるんですよ？
なら５年持てばいい程度の作りで十分じゃないですか。ムダに高品質なもの作るのよしましょうよｗ」
とか言うんでしょ？

2月3日23時0分配信 時事通信　「苦情はもっと多い」＝リコール問題、政府に報告−トヨタ副社長
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100203-00000283-jij-bus_all

把握してたのかよてめぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

昔のトヨタのほうがまだよかった。

TSUTAYAかとおもた

関連会社や下請け工場だけが痛い目を押し付けられるようなことだけは勘弁して欲しい

今のうちに全部中華に売っぱらってしまうのもありかな
IBMみたいに

>>165
中華が買わないというシナリオもありえるぞ
中国市場ではトヨタの販売台数地味だし

クソべったりの労働組合のおかげで、内部留保をたんまり抱えていることに感謝すべきだよ。
トヨタは。

止まる時1秒程ブレーキ利かないとかおっかねぇにも程がある
プリウスは先読み機能もったニュータイプ御用達車か

>>158
ランクルは代々骨太な商品企画を
やっている。
認められる一台。
しかしプラド、てめーはダメだ。

>>167
労組へたれすぎだよなｗｗｗｗｗ
つい先日の賃上げ要求の件はほんとわろえない

>>160
中古市場で総崩れ。

未納プリウスのキャンセル祭りがはっじっまっるっよー

資本主義自体の終わりも、もう近づいてるよ。
もう人間が大量生産大量消費についていけてない。
今回だって、たかが下らない事故として退けがちだが、象徴的なところもある。
1000万台も回収するなんて、いままでの社会じゃありえないよ。
生産システムだけが空回りして、気づいたころにはブレーキが効かないという。

おわったな…

ちょ、トヨタは２Ｌ四駆ターボセリカ復活させてから逝ってくれ

カンバン方式とフォーディズムごっちゃにする浅学のクズが何調子に乗ってんの？

>>175
WRCに出場出来ない今、
絶対に作らないわな

去年とある講習会に参加した。
その講習会の受講者にトヨタの若造社員がいて、めちゃめちゃ態度がデカイ。
関連会社から来ている受講生達が小さくなっていて可哀想だった。

オマエが偉いんじゃない、トヨタが偉いだけだ。勘違いするな！

と言いたかったが、そのトヨタも偉くなくなっていてワロタ

嫌なヤツの典型だな。

>>177
そりゃそうだけど・・・そりゃそうだけども！

>>177の
「○○わな」って関西弁だよね？
「作らんわな」なら自然なんだけど
「作らないわな」ってどう発音してんの？
ふるーい表現の「○○という罠」の感じで発音するの？

アメ公シナチョンＥＵオージー歓喜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ



日本嫌われすぎワロスｗｗｗｗ

>>175
FT86のスバルバージョンがまさにそれらしいぞ

http://jp.autoblog.com/photos/toyota-ft-86-concept-6/2348176/
これのＡＷＤで２５０馬力くらいだっけ？

・・・こうじゃない。こうじゃないんだよっ！！！

>>166
どうだろうね・・・
これ以上企業価値が下がる前に（ry

>>181
書き言葉だから
わざわざ発音してない
でFA

　　　 　　／￣￣￣ ＼
　 　 　／　::::＼:::／::::　＼
　　 ／　 <●>::::::<●>　　＼
　　 |　　　　（__人__）　　 　　|　　　　本当に申し訳ない気持ちで…
　　 ＼　　　 ｀ ⌒´　　　　／　　　　　胸がいっぱいなら…！　　　
,　　　 /l￣　 '-~三~-' ￣h
.　　 /　|　　 レ兮y′/ l　　　　　　　　　どこであれ土下座できる…！
　　〈　 く　　 ∨ l/　,ｲ　|
　　　＼_,.>、　　　 /,L..]]_　　　　　　　　　　　たとえそれが…
.　0ﾆﾆﾆ)而}ﾆﾆﾆﾆニ),ﾘﾘﾆﾆ)
.　　 Ｌ| |＿＿＿__|＿＿__| |　　　　　　　　　　肉焦がし…　骨焼く…
　 　 l | |.＿＿＿＿＿＿_| |　　,:
　,　　l ＼ヽ　l　　|　　 , '／　　;'　　　　　　　　　　　　鉄板の上でもっ………！
　:, ____l＿|_|_;_|＿|＿__|_|＿＿　　　;
　　|＼ﾞ;三三ﾞ';三三三,;ﾞ三三＼　;'
　　|＼＼三三ﾞ三ｼﾞｼﾞ三三,''三;'＼,;'　　;'
　　|、 ＼＼三ﾞ;三三ｼﾞｼﾞ･'三三三;＼　;
　　0ﾄ､＼＼＼;'三三;'三三三;''三三,;'＼
　　　　＼＼＼| 炎炎炎炎炎炎炎炎炎 |
　　　　　 ＼＼| 二I二二I二二I二二I二 |
　　　　　　　＼ＬI二二I二二I二二I二二]]
　　　　　　　　0]]　　　　　　　　　　　　0]]

怖いAAﾀﾞﾅｰ

トヨタと経営陣は大っきらいだけど生きてもらわないと困る
愛知県民の大半がこういう気持ちだと思う
まぁ日本企業とかもう死ねば良いよ
目先の利益だけ追求して内需無視してグローバルグローバル、派遣と外人つかえー！なんてやってた連中死んで当然

TOYOTA嫌いだが、
生き残ってもらわないと
困る人がいると思う。

経営方針はもちろんだが
車屋だからイイ車作ってなんぼだな。

>>190
ドイツ車乗ろうぜ
ただ先細りは確定的だわな
詰み乙

強がりかもしれんが
トヨタ落ちて良かったれす＾ｑ＾

なんでバレないと思ったんだろうねっつーかバレなきゃおｋって思想の奴らなら
もっといろいろ隠蔽してるに決まってるなｵﾜﾀ

これで決算書等に不備でもあれば本格的に終わりかねないな
そうでないことを願うが

>>193
そんな車乗りたくねえ〜〜

ブッシュのコンプライアンスのでかいのは
何とかならん物かねえ？

マジかよ糞箱売ってくる

ついに本田と株価逆転。

そういえばジャーナリストで数年前
こんなこと言ってたやつが居たな

上方修正来たが、さてさて

何も終わってねえっつの
知りもしない奴に限って「終わった」だの極端なこというよな

本当に抜き差しならなくなってから「終わった」とか言う奴が多かったのはJALの株主
早め早めにブランドイメージ回復してほしいわな

必死だなｗｗｗ
大株主か？役員か？ｗｗｗｗ

FT-86期待してたけど駄目っぽいなこりゃ……
素直にシルビアに期待するか……

朝青龍とトヨタ共に脂肪ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

トヨタの今期、最終損益800億円の黒字に転換　リストラ奏功

トヨタ自動車は４日、2010年３月期の連結最終損益（米国会計基準）が
800億円の黒字（前期は4369億円の赤字）になりそうだと発表した。
従来は2000億円の赤字を予想していた。自動車の販売台数が想定以上に伸びるほか、
原価改善や固定費の削減が奏功し、黒字に転じる見通しだ。


短期的には反発するだろうけど通期だとどうなるかな

>>204
朝青龍がトヨタに就職すればいいんじゃねwwwwww

「使い捨て雇用」をしてる様な企業は、もう全て潰れたらいいのに。
本格的に電気自動車がでるまで車を買う気なんてサラサラ無いし♪

車板のチョンが来てるのか？ｗｗｗｗ

>>207
経団連に入ってる企業は軒並みそうだよ

ホンダ車は運転してて疲れにくいと聞いたんだがマジ？

>>209
それをリスペクトする大〜零細企業もな

それがキャピタリズムだから。
嫌なら国を出ろ。

ts

なぜそこでキャピタリズムが…
ヨーロッパでよくそういえばデモやってるよね
「資本主義は終わった！」みたいな

？

？

トヨタつぶれたら失業者何人でんだよ、、

>>10

トヨタは日本人に嫌われてるんだよ。