バイクスレ　ハンカバ天国

はまると抜けられない。それがハンカバ天国。

冷たいブレーキレバー対策にはスポンジカバー（俗称ちくわスポンジ）、
エフコテープ、コルクテープなどがオススメ。

寒いお手手で店を探しまわるのに嫌気がさしたら通販で買うのもオヌヌメ。
ヤフオクのバイクカテゴリーで「ハンドルカバー　１３０」などで検索してみると幸せになれるかも。
べ、べつにストアの回し者じゃないんだからね！

にげと

ちくわスポンジ、馴れると外した時に焦る

セフメ160が見つからない　マジで

ちくわスポンジ売ってるの見た事ない

新スレ立ったタイミングで報告

前スレ木曜夜に祖父の昔の写真をうｐした者です
祖父に会って車種聞いて来ました

「ホンダのハーレーの250じゃ」

皆様本当にありがとうございましたm(´・ω・`)m

そんなバイクねーよタコ

エストにハンカバとでっけえオヤジキャリアをつけちゃったよ
便利すぎて抜け出せねー

じいちゃん……ｗ

>>6
レブル２５０だろ

>>6
もうどこから突っ込んだらいいのか分からないｗｗ
で、そのバイクは今どこにあるんだ？

バイクカバー買ってきた！

手袋は分からないから買ってこなかった！

次スレか

前スレ、久々に完走したなｗ

明日ゼファーのエンジンかけてみるか
絶対ダダこねるけど…。

>>1乙

後輩（バカスク乗り）の半キャップの額の所に『肉』って書いてやった。

>>1乙
今日もさぶかったぜー

グローブやっぱユニクロかアルペンだよな！って俺は異端なのか？

ハンドルカバー最高すぎる
いままで分厚くて操作しづらいグローブつけてたことが馬鹿みたいだわ
ただし高速でぬえわ�`くらい出すと風圧でブレーキレバーが押されて強制ブレーキがかかるがｗｗｗ

te

規制解除きたぁぁぁぁぁあぁあぁぁ

ついにシートカウル下にＬＥＤつけちゃったーよ(＾ｑ＾)

ｄ・・・ＤＱＮだぁーーー　ＤＱＮがでたぞぉおおお

>>6
たぶんおじいちゃんは
ホンダのアメリカンの250ccって言いたかったんだとおもふ

ＬＥＤ横につけるとどっち向いてるか分からないよな
法律的にはグレーゾーンだっけ？


ハスラーのエンジンＯＨしねぇとなぁ

LEDは光源が見えなければおｋ

スレチだが、4輪のデイライト？フロントについてるLEDランプはNGなの？

ふひひ、ヘッドライトはＨＩＤだし、カウル下にＬＥＤもつけたし、次はテールランプとウィンカーのＬＥＤ化だぜｗｗ

あぁ、こうして引き際が分らなくなったのがバカスクなんですね、わかります

後のイカ釣り漁船である

盆栽もﾊﾞｶｽｸも似たようなもんか

アメリカのイカ取り漁船ってRRとかSSとかメガスポでやってて
しかも光源が見えないようにうまく配置してるからカッコイイよな
日本はビグスクで作るからかっこ悪いんだ

>>26
NGじゃないよつけたまま車検もいける

馬鹿やろう、坂で駄々こねたせいで、死ぬかとおもった

公道怖いお

側面がだめなんだよな


アメ公はこういう無駄な遊びに信じられないくらいの情熱を燃やす

>>30
あれスゲーカッコイイよな、塗装とかも凝ってて
ニュースクールっていうのか？


ただ向こうのそういうカスタムは乗り手もスゲー悪そうなやつでめっちゃ似合ってるから許されるイメージ

メットがもう3年戦士＆落としたりぶつけたりで傷だらけだから買い換えようかと思ってる。
でも正直、そのままでもいいような気がするんだよなー・・・

とか言いながらも、一昨年事故くらったときに後頭部打ったような打たなかったような・・・。
ちょうどセールがあるから悩むわー、\30000は痛いしなー

いいえ独り言ですわおほほ

正直俺もタンクのシュウラドに小さく小麦ちゃんのステッカーとか貼りてぇ

>>35
メットの値段は命の値段です
つまり僕の命は￥17,000です

>>36
張ってうｐしかないだろ

メットが脱げてるの除けば頭よりほかの部位が原因で死んでるから
ある程度のメットしてりゃメット以外の装備こそ頭の値段じゃねって思う

>>31
ありがと。そうか、いいのか。ヘッドライトが白系でなきゃいけないのに
なんかおかしいような気もするが。

イエローバルブに交換しようとしたら、みんなに止められた。

>>37
気が小さい俺にはできねぇ・・・orz

ヘルメットもスモークにしたいなぁ・・・

やっぱり塗料売ってなかったお･･･
別の色のタッチペンでごまかすお･･･

>>41
つタミヤカラー

OGKのFF5買おうと思ったら眼鏡がかけられなかったぜ

これを機に脱眼鏡っ子しちゃおうか
でもコンタクトたけーｙ

ベスパ欲しいんだけど目立つかな？
オレンジ色とか柿色にしたい

>>41
そのタッチペンで全塗装すればいいんじゃね？

>>45
買って二日でそれはやりすぎだろう・・・

>>45
タッチペンでオールペンとな？

>>30
それもあるが
何も光源が無いような広い場所を走ることもできるから
カッコよく見えるのもある
日本は明るいから、滑稽なんだろう

システムヘルメットですこし小さめ奴なにかあるかな
テレオス３使ってるんだが、見た目若干デカくて、マッチ棒みたい・・・

>>46
きちんと墨入れもするんだぞ

>>49
エナメル塗料で毛細管現象・・・ってプラモじゃねーよww
地金見えてるのはまずいからとにかく黒で塗っとかなきゃ

スネルどころか、JISすら通してないメットに人気がある不思議

ヘッドライトが暗いのを何とかしたい
デュアルライトにしたらマシになるかな

>>52
こういう発想はどうだろうか
http://www.holkin.com/gentos-hs010-headlight-helmet.html

>>53
採用

>>53
これにＨＩＤいれたら完璧じゃね？

>>53
お前マジ頭いいな

冬だろうがなんだろうが俺のダブルXが火を噴くぜ！！！
とおもってたんだけどな、いかんせん寒すぎてどうにも・・・

雪見たらテンション上がっちゃって
雪まみれのモンキーで颯爽と走り出したら滑ってコケて
エキパイ割れた俺は、今年も出だし好調

>>58

友達がオフ車でもふもふ雪上をひゃっほーしててオフに乗りたくなった

>>57
・頭
フルフェ
ネックウォーマー
・上半身
ほっかいろ
ユニクロヒートテック
ユニクロタートルネック
ユニクロフリースorダウンジャケット
ワークマン極寒
・下半身
ジーンズ
オバパン
靴下3枚
ワークマンビーンブーツ

これで-10℃まで大丈夫
さあ行こうぜ、雪道が待ってる

靴下に貼り付けるホッカイロは案外良い

>>60

・頭
フルフェ
ネックウォーマー
・上半身
ダブルライダース
うにくろトレーナー
シャツ
・下半身
だぼだぼジーンズ
スウェット
厚手靴下
安全靴
・お手手
南海部品グローブ

主に手が冷たくなりすぎて操作に支障をきたすぜ


それほど装備すればー１０までいけるか
・・・でもCBR1100XXで雪上は・・・サテライトキャノンもついてないし・・・・・

>>62
ハンカバとグリヒでおk

マスゴミバイク集団vs小沢アルファードがおもすれーｗ

>>63

ハンカバってうちのばぁちゃんが自転車につけてたアレでいいのかな？

一応電気引っ張れば親父にヒーターグローブを貸してもらって使えるんだが

>>62
某主人公はＸＸで鉄橋のアーチを登ったり、山を下ったり、工場を走ったりしてたぞ

痔の俺は靴下に貼るホッカイロをパンツに貼ってる。痔主にはガチでオススメ

>>65
ホムセン回ってセーフティメイトの160ってのを探してみ
電気引っ張ってヒーターグローブ付けても風が直接グローブに当たると寒いと思うぜ

>>66

なにその主人公！！？kwsk！！！！！！

>>68

セーフティメイト１６０かちょっくら見てこようかな
革は風通さないけどそれ自体が冷たくなるぜ

・頭
フルフェ
・上半身
普通の冬ジャケ／フリース（ヒートテックじゃない）／シャツ
・下半身
ジーパン／タイツ（ヒートテックじゃない）／普通の靴下
・手
普通の冬グローブ

というナメた装備で封鎖解除直後の志賀草津道路に凸ったな
あれは死ぬかと思った

ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org571198.jpg
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org571194.jpg
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org571193.jpg
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org571203.jpg

>>70
画像4枚目の状況がわからんｗ

昨日はー５度くらいで濡れた場所が凍ってた
ズボン（上下１５００円のジャージ）が凍って風を通さないから温い

聖火リレーか？

>>71,73
聖火リレーだよ
これ見るために無意味に志賀草津越えて長野行ったｗ

この時期はどうしても車になってしまう
バイクの方が楽なんだけど寒さには勝てません
キックオンリーには辛い時期だがそろそろ回しておかないとな…

ハンカバとかその辺りのオプションってビッグスクーター優遇されすぎじゃね？

>>69
D-LIVEのイカルガン
http://imepita.jp/20100117/810760
http://imepita.jp/20100117/811510

あと俺の嫁、SV400に乗ってるんだぜ？しかも無印
http://imepita.jp/20100117/813300

D-LIVEの斑鳩か
カブでDQNを蹴散らしたり強襲車のスーフォアで街中全力鬼ごっこしたり八耐で多角形コーナリングしたりしてたな

>>76

これアームズ書いてるひと？

>>74
なるほど、把握したｗ

>>77
モンキーで屋根に登ったり、XRやD虎で住宅街を走り抜けたりもしてたな
そう、皆川さんARMS描いてた

明日は気温７度
水曜日には１２度
もうバイク天国じゃぁ

週末はまた寒いんじゃなかったっけ

そうだよ週末は寒いよ、けど４度までなら走れる
俺は４度より下がると寒すぎて乗れない

>>41
ナプースにも無かったのかい？
定員に聞いたんかい？
ラフロには行かなかったのかい？

前のスレでぬるなのと言った者だが
買ってすぐ塗ると痛々しいから
少したってから塗った方が良いと経験者が言ってみる
周りに言われるのよね
下手糞とか、買ったばかりなのに汚くして勿体ねーとか

走れるのはマイナス１０度までかなぁ
それ以下は流石に辛い（古いキャブだから気化的な意味で）

−行くとか滅多にねーよｗｗｗｗｗｗｗ

そうだな、最近は-10度から上がらなくなってきたよな

毎朝−１２度くらいだけどな

話は変わるが、SRのパーツを多く扱ってるショップないかな？
去年二回事故ってフルノーマルに戻ってマジ涙目

新古・都道府県不問でどなたかご存知ならおせーてください

ウェビック

>>89
事故前に部品買ったところで良いんじゃね？

>>90
黒岩恭子の素顔がみたい

>>92 仕方ないなぁ、ほれ
http://www.iyodental.jp/kouenkai/no2/index.htm

>>84
ナップスに無かったです。
と言うか。ググってもその色が無い。
カバー勝手退散してきました。

多分汚くしてと言われるのは間違いないですねww

でも錆びるよかましかなと。思いましで

ほ

>>90
thx
HP見てみる

>>91
オーナーが変わってから大型専門店になって種類がないんだよ…
新SR対応パーツは揃えるみたいだが旧式に対応するかわかんない

>>94
年式いつの？

>>97
2004年式の黒です

SRのカスタム屋ならいい店知ってるんだが部品屋は知らないな

>>99
お、カスタムってある程度オーダー通る？
是非教えて頂きたいのですが

マイナス何度とかおまいらどこ住んでんだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

いｄ

>>98
あれｗ？
カタログに補修用メタリックコメットブラック載ってねぇｗ
メジャー色だと思うけど、なんでだ？


因みに
2004 EX250-H15 KMT.METALLIC COMET BLACK

カワサキモータースジャパン
ttp://www.kawasaki-motors.com/mc/
↓
真ん中あたりに「Ｓｅａｒｃｈ」というのがあり
その下の「パーツ検索」でパーツ探せる

ついでに、正規取扱店検索というのがあるから
梅田や赤男爵以外のでっかくない店舗も調べておくと良いよ
行く時は「知り合いに聞くまでここにあるの知りませんでした。失敗したなぁ」
とか言って初心者をアピールすると
カモが来たと優しく対応してくれるかもしれない

>>100
こういうカスタムお願いしますって言えば大体何でもしてくれる
店長はSR乗っててヤマハ好きだしな
「高松 LOOSE」でググれ

>>100 有名どころ3店舗
http://www.ny.airnet.ne.jp/hcustom/
http://www.omc-1981.co.jp/
http://www.three-a.biz/

見つけた
http://loosemc.com/

一時期有名だったハヤシカスタムを書こうかと思ったら
>>105に書いてあったｗｗｗ


ＺＺＲのタッチペンの件だが、やっぱ無いみたいね（不思議だわ）

>>100
>>105

ありがとう！恩に着ます
厨房の頃からSRに憧れていて、何があっても手放せない一台なので…

じっくりHP見てみます

CD50のヘッド加工したくなってきた^p^

でも加工すると燃費悪くなって低速トルクウンコるとか聞いて躊躇

どうして白バイはホンダ車ばかりなんだろ

一応スズキもあるでよーｗ＜白馬

でもヤマハとkwskは聞いたことねーな。

ho

上の奴らのせいでd-live読みたくなった
売らなきゃ良かったなー

>>6
じっちゃんw怪しさﾌﾟﾝﾌﾟﾝじゃまいかw

チェーンとスプロケット交換しなきゃならないが、
純正と社外品とで劇的な変化があるのかな？

>>115
たいていスプロケットはだいたい同じ
チェーンは意外と選択肢が少ない（安全と長持ちを考えるなら）
もし今使ってるのがものっそいボロボロなら交換するだけで変化あるかも

もし劇的な変化がお望みならば二次減速比を変えてみるとよろしいかと

>>115
社外品は大抵がアルミ。
純正はスチール。アルミは軽量化がウリだけど、スプロケだけの
軽量化なんて殆ど影響はない。その分、アルミは減りがかなり早い。
純正と同じ交換サイクルを望むなら、最低限、スチールのスプロケ
を使うようにしろ。

あと、チェーンは、油が抜け難いやつとかいろいろ出てる。雨の日に
使うのが多いとかじゃなけりゃ、純正と同等品で十分。

>>111
Yamahaは、昔FZのがあった。川崎は俺も聞いたことないなぁ。

交換して30000km走ったけどまだいける筈
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYhasZDA.jpg

>>119
リム　きったねぇｗｗ

>>116 >>117
いろいろ細かくありがとう。純正にするよ。

リムがｗｗｗｗｗ

土に還りかけだなｗｗｗｗｗｗ

ドラムブレーキのブレーキダストなめんなｗｗｗｗ
リムきれいにしても100km走らないうちにデロデロだぞ

1回ピカピカに磨いてみなよ
汚れ落としやすくなるぜ

きれいにしても林道行ったらまたデロデロになるからなあ…って思ってるからいけないんだろうな
土日にでも1年振りに掃除してやるか

ほ

ほ

うほっ

後輪加重曲がりやすすぎワロタ
前輪加重か後輪加重かはバイクによるけど
加重がうまくできれば曲がりやすいことが身にしみて分かった

ｊｏｇをレストアしたいんだが
知識ゼロの素人だから何すればいいか分かんない

とりあえず全バラしてから考えろ

ググればレストア日記とか出てくるだろ

知識ゼロの素人が何でレストアなんかやろうと思ったんだ

jogをエストレアにしたいに見えた

何そのオイル漏れフラグ

練習がてらやるならいいんじゃね？
ググレばいくらでもやりかた書いてある。
無いならマニュアル買え

ho

オフロードでの曲がり方がわかんね
カーブではいつも二輪二足でトテトテ走ってる
オンロードじゃヒャッハー状態なのになあ

>>140
タンクに跨ってアクセル全開

タンクに跨るのは出来るけどフルスロットルなんか怖くて出来ねえよ
アイドリングよりちょい上でヨタヨタ走るのが限界だわ

お前らなんかチョイノリにでも乗ってろ

前乗り>アクセル全開>ケツ流れる>カウンター当たる>流れ過ぎてスリップダウン

>>130
前後１６inchの俺は必然的に後輪加重
倒してもこけそうにない感覚たのしいです

>>140
小林直樹でググれ

オフは後輪滑らせながらゆっくり走ったほうが安全だってばっちゃが言ってた

ケツ流して曲がれまで読んだ
カーブの入り口で減速→Rタイヤ跳ねる→カーブでフラついて安定しない→足を着く
どうしろと…

10日に雪道ですっ転んだVT乗りだけど、バイク屋に持っていこうとして今日また転んだｗｗ

げいいん：温まっていないタイヤでトラクションかけながら右折→白線でスリップ

>>148
跳ねるってことは空気圧高すぎるとか？

>>146
おおおthx！！
>>150
空気圧は0.5〜0.6
シフトダウンが早いのかも

スタンディング＋くるぶしグリップで、フロントタイヤの上に乗るような姿勢
リアのことは忘れてオラオラ！ってアクセル開ければ新しい扉が開くかも知れんね

くるぶしグリップは分かる
転倒覚悟で行ってみるのも悪くない

内側ステップ荷重でリーンアウトか
何となく分かった気がする
この小林直樹って人凄いな…追いつける気がしねえｗｗ

おいCD50のキャリアじゃ汎用のボックス付かないとか聞いてないぞおい

加工好きだからいいけど面倒だなあ

真っ直ぐ走ってる時に左右のステップを交互に踏み込むとわかりやすかったりする。

ﾊﾗﾍｯﾀｰ・・・

って俺一人の(ﾟ∀ﾟ)ﾖｶｰﾝ

エンジンの調子良すぎワロタｗｗｗ

>>154
一箇所に入力を集中させないほうがいい。

そこが滑ったり、ちょっとゆれたりするといきなり破綻する。
ステップは気持ちで。定石として、ニーグリップで下半身密着は忘れずに。
んで、腰を使ってね。

例えば、ステップに力入れても、腰が前向いてるとバイクってまっすぐ進ん
じゃうよ。そしてその状態はかなり危険。

アレンジとして内側ステップを意識するのはいいが、入力のはじめはあくま
で腰からの旋回。意識的にやるならヘソやベルトのバックルを進行方向に
向けるようにするといいと思う。

１２５のKLXってもう出た？

初ﾊﾞｲｸなんだけど２５０とどっちがいいの？

性能は125なり。絶対性能は250のが上、当たり前だけどｗ

個人的にはツーリングするならオフでも高速は便利だと思う。
なので長距離で色々行きたいなら、250かなぁ。

昔、2stのカワサキの125ccモトクロス乗ってたけど、125cc
でも妥協ない装備のいいバイクだったの覚えてるよ。

KLXの場合、車体も125ccらしくコンパクトだから、オフなりの
足つきが苦手っていう人＆高速いらん、って人には125って
いいかもね。小さいバイクでアップハンドル、オフロードなりの
大ストロークダンパっていうと、スピードを出さないスポーツ走行
にももってこいで運転は楽しいと思う。

>>159
ちょっと待って混乱してきた
腰を進みたい方向に向けてハンドルを無理矢理切らずにリーンアウトしてステップ荷重したらいいんだよな？
オンロードでモタード的な曲がり方する時みたいに前荷重してチンコの下でタンクを転がすイメージで倒すのか？
本能で乗る人だから理論を聞いたら混乱するｗｗ

外見だとKLXが良いんだけどオフロードは走らないし・・・
D-トラとどう違うのかな

>>162
基本はオンロードと同じ。
だけどいつ滑っても対応できるよう、無理なコジり方はしない。
どこかに力入れてバイクに無理やり入力、ってのやらなきゃ
感覚でOKだと思うぜ。

腰曲げる→同時に外足の膝が傾いたバイクの上に、内足は
無意識に膝を開かないように、くらいでいいと思う。

間違ってたらごめんｗ

>>163
車輪小さいと小回り効く。スポーツ走行意識して運転すると、
面白いようにくるくる回るというのがモタードだと思う。

オフロードは車輪が大きく、直進と悪路と大回りの安定性が
ある。小回りも効くけど、意識して舵切らないとついてこない
ことも（低速時）。

俺としては、オフロードの方が、公道・悪路、一般的な使い方
なら運転はしやすいと思うよ。

高速でタイヤバーストした死ぬかと思った

よくぞご無事で・・・！

今日は祝いじゃあああ！！！
>>165の祝いじゃああああ！！

無傷で生還したのなら、もう今年の運は使い果たしたな

保険料高いゆとりだから125ccにしようかと思ってるんだけど

EN125、GZ125GS、YBR、CG125、MCR125、どれ買えばいいんだよ！

Dトラは高いんだよ！

ファミリー特約って125も入ったっけ
中国製だけどGNいいよGNいいよ
Dトラまたがると心がぐらつくからまたがっちゃらめえええ

>>170
GNもカッコいいよねー
でも小さい・・・
キャリア標準装備だし貧乏旅バイクには最適なんだろうけど

>>168
先生、まだ今年に入って18日しか経ってませんｗ

この先>>165はどうなってしまうのか？ｗ

フロント18インチはけるタイヤ少なすぎしね

まさかここまでとは思わなかった…

>>166
バイクもホイールにダメージあったのにタイヤ交換だけで今のところ大丈夫っぽい
運が良かった・・・

>>167
・・・祝うもんじゃないだろ・・・
今日俺のものになったバイクでタイヤバーストだぜ・・・

>>168
いやぁあああああああああああ

半DQNの親父の自慢に
Z�Uの白バイから逃げ切った（つもりだろ、多分）ってのがあるので
遠い昔にkwskの白馬あったんじゃないかな
とか遠いパスをしてみる

>>173
バイクはなんだ
TT100は神だぜ

あー、一応Z1000Pとかあるしなぁ・・・
ｱﾒ仕様だけどｗ

>>162
小林直樹はトライアル的な立ち乗り、スタンディングスタイルの乗り方
で、>>159が言ってるのはモトクロス的な座り乗り、シッティングスタイル

スタンディングスタイルは、コーナリングのきっかけを作るのはイン側のステップと
イン側のステアリングに加重を掛ける乗り方、メリットは抜重（ばつじゅう:加重を抜く）が
しやすいので、外乱に対応しやすいが、デメリットとして重心が高くなるのでハイスピードの
コーナリングに弱い。

シッティングスタイルでは、コーナリングのきっかけを作るのはステアリングをイン側に
切って、アウト側のステップに加重を掛けて下半身で押さえ込む、メリット、デメリットは
スタンディングの逆。

どちらの乗り方でも、コーナーの進入までに減速を終わらせて、コーナリング中はアクセルON

zzr250なんかギアチェンジしたあとガクッと回転数が落ちてそのままエンストこきそうになるんだけど何で。
寒さのせい?

ヘタクソなギアチェンジしてるか、故障
現車みないと何もわからん、ここにエスパーなんていないんだからそんな説明でわかるわけねーだろ

>>178
トライアルってそうなのか。すまん、そこまで知識及ばないで話してた。
スタンディングというと、基本マシンは傾けない。曲がるにしてもリーンインと思ってたから。
リーンアウトでスタンディングとなると、まず俺は無理だわｗ
スタンディングでバイクが寝た瞬間にごめんなさい止まりますってなるわｗ

つーか腰位置固定しないでコーナリングは怖いなぁ。
もちろんハイスピードコーナーは無理だろうけど。

>>179
何回転くらいでギアチェンジしてる？

寒すぎてガソリンがコールド（凍るど）ｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>179
もし、寒さのせいなら
エンジンオイル硬すぎ→柔らかいオイルに交換する
混合気薄すぎ→フューエルタンクキャップ等のエアーブリードホール（空気穴）の詰まりの確認
フューエルストレーナーの詰まりの確認、二次エアーを吸い込んでないか確認

以上でないなら、バイク屋へドーゾ。

>>176
亀レスすまん、ようつべでエクストリームみてた。外人パネェｗｗｗｗｗ
バイクは400カタナ
今はいてるのはＧＴ501

ＴＴ100ね、参考にしてみる

バイク欲しいけど、候補のバイクがばらばら。決めきれなくて、早一年。

なやめなやめー

CB50のフロントホイールのスポークの張替えが終わった。

きれいなスポークホイールはかっこいい。

>>187
すげえな
俺スポークのバランス取りめんどくさすぎて投げ出しちゃいそう

>>181
スタンディングの基本はリーンアウトかリーンウィズ、リーンインで曲がれればカナリの上級者

スタンディングの覚え方は、8の字のターンを低速でなるべく小さく曲がるのをただひたすら練習
速度が低くなればなるほどリーンアウトになってくるはず、リーンアウトが出来るとどんどん小さく
曲がれるはず、同時にスロットルワークとリヤブレーキもうまくなってくる。

>>181
5000くらいかな。
特に三速位からがやばい。
あったまればスイスイ回るんだけどね

>>190
単純にオイル硬すぎくさいね。
2st以外は所持してないから断定は出来ないけど。

オイル交換は何月頃にした？

>>199
なるほど、最初の頃講習会ばっか行ってたから癖になっちゃったのかも
知れないけど、俺の場合、スタンディングで膝までホールドしたままイン
することはできるけど、傾けてアウトになるのはかなり怖いわぁ。

低速の切替し怖いから、８の字スタンディングやってみようかな。

クラッチ板交換したい
加速中に少し滑ってる気がする

さっそくいｄ

井出ちぇっく

いど

こい！

id

ちぇき

　

いｄ

id

>>192
スタンディングは、なるべくヒザはフリーで。まずは直線でヒジを少し外側に出しながら力を抜き
ヒザを少し前側外よりにだして腰をすこし落とす状態で、アクセルのオンオフでふらつかない様にする。

体がふらつかない様になってきたら、アクセル固定でステップのみとステアリングのみの加重だけで
スラロームをしてみる、次はステップ、ステアリング両方の加重のみでスラローム。

上記が終ったら、アクセルワークとブレーキングも加えてスラロームをしてみる。

それから、8の字ターンをすればきっとうまくなってくると思う。

始める前に、軽く腕立てとスクワットしとくとかなり楽になると思うよ。くれぐれもムリの無い速度でね。

いｄ

スタンディングはオンロードならそれなりに出来るけどオフロードだったら無理むしろ死ねる
今考えたら1か2速でハンドル切って半クラで無理矢理曲がってたなあ
林道を何往復もして練習しようかな

>>190
自分で答え出してるとか
なんて親切な質問者

昔何かの映像で（ＴＶかな？）
講師の人が（ウィリー松浦だったかな？）
スタンディングで練習するときは
上体はハンドルの上に持ってくるって言ってたお

原付MTじゃウイリー無理かなー

多分出来ると思うけど

IDチェック
ウイリーはカブでも出来るぜ

KSRにクラッチキット付けてウィリーしてる人だっている
要は体重移動とクラッチの使い方だよ

まぁさすがに原1じゃ厳しいと思うけど

>>211
二速で立体交差登らなきゃいけないようなYBでもできるもんなのかねぇ

まぁきちんとメンテしてるならYB50でもできると思う。
試したことは無いけど

「若者のバイク離れが止まらない･･･」 業界が悲鳴
ttp://mootoko.blog.shinobi.jp/Entry/2817/

こんなスレ立ってたならここに報告しろよな

ねるまえほ

原スクでもモンキーでもポケバイでもハーレーでもウィリーできるんだぜ

ほしゅ

乗りたい

>バイク離れ

規制とか少子化云々の前に考えてみろって
ちっさいガキが今のバイク乗りを見て「うおー！俺もいつかライダーになる！」って思えるような状況か？
バカスク、意味わかんねえアメリカン、意味わかんねえSRとかの単気筒、意味わかんねえストリート系、意味わかんねえスカチューン（部品取り車かよ・・・）

こういうの見てかっこいいと思えるわけねーんだよ
他のもんに興味もっちゃうのが普通

>>219
それはアレか某PAで保育園の団体さんがバスから降りてきて
当時の仮面ライダーの名前を連呼されﾌﾙﾌｪ被ったまんま便所に行った俺へのあてつけか？ｗ

寝ようかどうしようか・・・

おまいらおはよう
駄菓子菓子1時間くらい二度寝する
もやすみ

バイク乗りかつvipperな彼氏が欲しい

>>191
買ったのが土曜ww

>>224
つい最近かよｗ
どこで？個人？大手？
どちらでもだけど最近の話なのでクレーム付けにいくといいよ。

トランザルプで悩んでたら突如バラデロが欲しくなった
ＤＬ１０００、ＸＬ１０００バラデロ以外に国産リッターツインデュアルパーパスって無いよなぁ
男なら黙ってバラデロって感じだけど

ho

いｄ

>>226
そこでまさかのKLV1000

あげちゃる

出かけちゃる

さて、名変いってくっか

>>226
イカゲルゲことTDMさんを忘れてないか？ｗ

異性が乗ってたら「惚れてまうやろー！」ってなるバイクを教えてくれブラザー

カタナしかあるまい

ちっちゃい娘が乗ってたらなおよし
フルノーマルならなおよし

>>234
GS1200ss（セクスィ〜）
GL1000（ビューティ〜）
R100RS（ビタ〜）
Saturno IOM（スマート）
GSXR1300隼（マッシヴ！）

vip内にハレ乗りいるの？

XS650乗ってるけどマジで最高に楽しいよ
ちょい前までひそかな人気で高騰してたけど落ち着いてきたから
旧車好きならお勧め

今日あったかすぎワロタｗｗｗｗｗｗ

>>233
小さい軽いレア度無し


>>234
バラデロだな

ho

>>234
フルノーマルのCBX400F

今日は最高のバイク日和だったぜ
>>234
俺もカタナ

今北産業
>>151の意味がマジでわからん
誰かヨロ

>>244
どっちのレスだｗ

ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm9432777
カッコイ……イ？

>>246
ようつべ版あんだからそっち貼れよｗ



どっかに安く２００５年モデルくらいのバラデロねぇかなぁ
100万くらいで

つべはwatanabehifumiがうざいから見ないんだぜ

ダチョウ専門店ｗｗｗｗｗなんであんなに面白くない動画あげるんだろ・・・

よつべの荒らしだな
停まってる動画なんて誰も見たくなかろうに

セカンドのつもりで買ったDR-Z400SMがいつの間にかメインになっていたでござるの巻き

今日も頭テカテカ絶好調


ＤＲ−Ｚはロンツーしない人が買うとファースト率１００％

あげ

近所の峠行っても集団がいると帰ってきちゃう
みんなの視線痛いですｗｗｗｗｗ

でも一人で走ってるとさみしくなってだれか来ないかなーって思っちゃう

あがってなかったあばばばｂ

人間、群れるとろくなことにならん
て事で大体ソロツー

飯も食わず、止まらず、ただ淡々と走る
金は掛からないが走行距離はやたら伸びるし面白いバイクが欲しくなって金が掛かる

10台・20台とかでマスツーとか何が楽しいんだろ、って思うわ

ちやほやされにくるオバハンとちやほやしに来るおっさんの会話でないか
前は結構参加したけどペース合わないし休憩長すぎ
12時間使って２００ｋｍ以下しか走らないマスツーはもう嫌じゃｗ

何となく旅がしたくなったらソロ
仲間とキャノンボールしたくなったら3〜4台

マスツーは遠足みたいだからなぁ

書込み中・・・

ＥＲＲＯＲ！
ＥＲＲＯＲ - 593 128 sec たたないと書けません。(1回目、125 sec しかたってない)

120sec規制の場合 Be にログインすると回避できます(newsplusを除く)。be.2ch.net



ピキピキ・・・

http://img.wazamono.jp/futaba/src/1263894374364.jpg
昨日から俺のものになった！

脱税マフラーではないか

脱税してたのか・・・！

だ・・・鳩山フラー

ttp://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/event/crime/237620/

一応社員に還元はしていたのか
脱税がいいとはいわないがちょっと好感がもてるな

しかしフットサルとはいかに

http://merry-grave.blog.so-net.ne.jp/2009-08-18
モノ自体あんまり良くないみたいだ

これはひどい

そういえば排気漏れかな・・・高回転で耳障りな音が聞こえる・・・

>>265
ﾜﾛﾀ
工業高校すらでてない俺よりひどい溶接技術ってｗｗｗ

ビグスクの輪切りエキパイはワンオフだとけっこう多いんだけどね
まぁウィルズは値段相応の品質だって有名だし

ヤフオクやチャンプロードで売ってるヤンキー御用達の「KSY」「PRETTY　RACING」は意外と物が良かったな
エキパイとサイレンサーの溶接はなかなか綺麗だった
下スッカスカで完全にレースマフラーだけど。用途はほとんどコールだろうがなｗｗ

ヤンキーの情報網は洒落にならんからな
ちゃんとした物売らないと後が恐い

>>270
なるほどｗｗ

質の悪いものが分かっても
質の良い物を選ぶ基準も方法もわからない
低能DQNが沢山いるから大丈夫さ

赤信号で後ろにトラックが止まったときの威圧感は異常
しかも影が被ってるときは２割り増し

>>272
漢字ってむずかしいなぁ・・・

>>273
トラック「ﾌﾟｼｭｰ！！」

トラックが横に並んだ時のエアブレーキは心臓に悪いわ

日曜だれか走りに行こう図＠滋賀

komineのGK-711ってグローブが見た目的にも非常に欲しいんだけど、どんな感じ?
グローブ買ったことないからわからなくて。

レビューぐらい検索すればいいのに

>>278
レビューが多かったら聞かないです

買えばおｋ

コミネのグローブは外れ無しと思えばよいが
この時期にメッシュ買ってどうすんだ？




あぁ、バラデロ欲しいよバラデロ

>>281
とりあえず一発抜いてもう一回抜いて、最後に一回抜いて自分の顔を鏡で見ろ
もう十分だろう

それでも欲しいのがバラデロ

買っちまえば悩む事もないぜ！

確かにメッシュ買ってどうすんだろ。
でもデザインがすごく好きなんですよね。

ゴアテックス入りの奴のほうにしようかな。

本音を言えばＶストロム１０００が三回りくらい大きくなって
フルカウル化して１２００ｃｃくらいにならんものかと思う

某バイク用品通販サイトで検索したらレビューが9件ヒットしたけどね
まぁこれで不十分ってんなら仕方ないけど

いつかはＶストロームかＴＤＭ９００乗りたい


グリップヒーター付けたいけど時間がない。だけど店に頼むのもなぁ

ＴＤＭもそのうち新型スーパーテネレの１２００ｃｃ積むのかな
バラデロは１２００ｃｃＶ４計画潰えたようだが

>>287
10個くらい見たけどどれも大したこと書いてないじゃん
とても重宝しそうです!

この時期でもメッシュグローブだぜ
ハンカバ+グリヒ付きですが
>>289
おまいはいっそタイガーでもかったらどうだい

>>291
検討中

出来れば国産が良い

>>277
俺それ使っているよ。
バイクはやや前傾のGS1200ss。

使ってみた結果としては、かなり気にいった。
とにかく、指を動かしやすい。プロテクション効果
としてはどうなのかなーと思うけど、インストラクター
用って売ってるコミネのと比べると、手の甲にも、
指の甲（？）にももうしわけ程度のガードがある
ので、まだマシだと思う。

それと手のひら、親指の付け根に比較的厚い
クッションが仕込まれているので長距離でも疲れる
ことがない。

俺としては正解だったよ。

まぁ、夏用だけどね。メッシュグラブということで、
かなり風も入るから、この季節には厳しいと思う。

これが初コミネでかなり気にいって、いま冬用で
使っているグラブもコミネのになったよ。

>>290
2行目はイヤミか？

てかどんな事書けば「大したレビュー」になるんだよ
レビューなんて使った奴が思った事書いて、それを参考程度にするくらいだろ

>>294
2行目はレビューの要約ね。こんなんばっかりってこと。

>>293
神奈川だし、寒くないと信じて買うことにします。
軍手よりは･･･あったかいはず･･･
だめならうえからホムセン手袋でもつけます。

ウェビックのレビューは乗るとポイントになるから悪いこと書かないなｗ

>>292
一回試乗してみるべし
お住まいからは遠いかもだがw

>>294
あと、使った感想ではなくて、殆どが届いた時点での脊髄反射レスってことが多い。

>>297
トラのディーラーなんて県内にねぇｗ

しっかし、このジャンルは日本じゃ売れないな
でかすぎるんだよなぁ、金持ってるおっさんには

ﾚﾋﾞｭｰで「値段の割にはかなりいい」「値段相応の（ｒｙ」とか見ると欲しくなる

>>237
古い８８３でよければ
あ、ＢＴ以外認めませんか？

>>299
関東はディーラー多いんじゃないの？
まあ、那須からは遠いんだろうがw
俺は天涯の復活を願うわ、そういえばカナダではKLR650がベストセラーらしい、しかも20年位続いてんのかな

>>295
ちょっと待った！！！

かなり風が入るってばさｗｗｗｗ
あと、ショート丈なので、ジャケットの裾もカバーしてないし。

俺はいまの季節は、別のやつを使っているよ。

ただ、体が動いて暑くなる講習会じゃ、このメッシュグラブも
使ってる。ただ、講習会じゃまっすぐ風が入るような走りは
しないからなぁ。

デザインが気にいったなら、似たデザインでこういうのが
あるよ。

http://www.komine.ac/products.php?function=detail&product_id=480&category_id=6

俺は今年の冬はこれ使ってる。これも、ウィンター用としては
結構使い易い。

どっちにしても、革じゃない化繊のグラブは、ちょっとサイズ
が違うと握るところが滑るので、試着は必須。

>>289
バラデロに1200のＶ４とか装備重量300を余裕で超えるんじゃないか

>>303
トンクス。近場に売ってれば試着したいですね。
ナプスさんに置いてあるかな。

値段が倍･･･だと・・・？
あとディスクロックも一緒に買おうと思ってるです

前輪のベアリング？取り替えるのっていくら位かかるもの？
W650なんだけど

>>304
３００ｋｇ程度なら別に良いと思うが
既に装備重量２７０ｋｇくらいだし

>>293
まさかVIPで同じバイクに乗ってる人がいるとは思わなかった

>>308
俺もおもわなんだｗ
いいバイクだと気にいってるよ。
運転も楽しければバカでかい風防で防風性も抜群だし。
なんというか、挙動がダイナミックで運転してて手ごたえあるんだよなぁ。

でも、セカンドバイクもあるのは羨ましいぜ。山行きたいぉ

俺も以前油冷１２００乗ってたわ

男のバイク乗りが二人もいるとはw

いｄ

チェスト

油冷いいなぁ…(*ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ

IDチェック
油冷買っちまえよ

保守


Vツインスポーツは至高
知らんうちに海外でSV1000S終了してたから
これはグラディウス1000とか出るんだろか

GSR出して暫らくしたらB-KING出したからなぁ・・・・。

特にグラディウスのもとになったSV、DLともに1000いまでも作ってるから。
グラディウスも1000が出ないという保証はないなｗ

ほ

ら

あ

なんというかそ

IDチェキェラッチョ

朝走りいくぞ！ブーン

仕事に行くぜ！ラタタタタタタ

学校いってきまーす！ﾌｫﾝﾌｫｰﾝﾌｫｰｰﾝ

永遠に見てろうらぶれた背中

おやすみなさい(-_-)zzz

そろそろ路面の凍結部分解けたくらいだな

油断したら日陰や吹き溜まりに積雪や凍結路面があって…
除雪剤も毒だし

そういやラッタッタの語源って何なんだろう。

エンフィ欲しい

>>330
wikiのロードパルに書いてるぞ
ロードパルだけがラッタッタだと思ってたら、パルシリーズ全部かよ
http://www.youtube.com/watch?v=JERxp2Am4F0
CM発見、ダチョウじゃないよダチョウじゃないよ

今日も温すぎﾜﾛﾀｗｗｗ
あぁぁぁああああん！！
バイク乗りたいよぉぉぉぉおおお！！！１１

R1乗ってきた
暖かいなぁ、それなりにグリップするくらい暖かい

やっと水温が真ん中あたりまで上がってきた

どんなに寒くても信号待ちであっという間に１００度超え
走ればサーモが優秀らしく７０度キープ


でも人が温まらないよなぁ・・・

新型スーパーテネレ出るのか・・・

冬は橋を渡るときやトンネルくぐるときにすんげー緊張する
逆にマンホール見ると安心する

寒いけど出かけてくる
たまにはエンジン動かさないとな…

寒い中、今日も教習…

でも後少しで教習が終わりそうだから寒さなんかにめげないんだぜ

金貯めてスーパーテネレ１２００待つ事にしよう

今日はだいぶ温かいな。
久しぶりに一時間くらい夜走りしようかな。

ほ

バラデロバラデロと考えてきたら新型スーパーテネレが今年６月に欧州デビューとの事
秋にはバロンあたりが輸入するだろうか・・・・
車体１５０万は確実そうだなぁ・・・・でも欲しいなぁ・・・・

もう全部買おうぜ

良い車を買うと思えば買えちゃうあたりが恐ろしいな
１２５クラスも買いたいし困った人生だ

テネレ1200いいじゃないか
森林迷彩で出んかな

エンジンの素性も良いし近年稀に見る良中途半端ビッグオフになる予感
新６６０テネレもかなり良い感じだし

後はプレストが正規輸入してバロンとの競合で値段を下げて貰う事かなｗ

プレスト高いからなぁ
Bws125も10万以上利益取ってるし

それでもバロンの並行物よりマシなんだよなぁ
国内仕様出せとかくだらない事は望まないから
普通に輸入して欲しい、そして通常の逆車程度のアフターケアをして欲しいもんだね
部品のストックとか

ＸＴ６６０Ｒみたいな誰も買わないバイク正規輸入してるんだから６６０テネレもやって欲しかったなぁ

オフよりモタが良いなぁ
VTRのモタ風カスタムはカッコ良かった

ドカティ
ドゥカッティ
ドカッティ

正しい呼び方はどれですか？

ドゥカティ

あえてステルビオが気になる今日この頃

トライアンフ大破
俺だけ無傷

人間が無傷ならまた頑張って買えばいい

また今年の運を使い果たした奴が

オフ行ったらSMが2台いた
鈴菌に再々感染しそうだﾋﾌﾋﾋﾋ

街中で全然見ない癖にサーキットに行くとやたら居るのがＤＲ−Ｚ４００ＳＭ
Ｓはやたらとバロンとかで中古車を見るけど街中で一切見ない、それがＤＲ−Ｚ４００Ｓ

>>301
いたと思ったら昨日かorz
スポもハーレーじゃん

数年前までは街中でよく見てたのに今はほとんど見かけない、それがチョイノリ

1日3台チョイノリを見れば幸せになれる

良く駐輪場で腐ってるな、チョイノリ
ま、本当の意味で原付だったからなぁ

20年もすりゃ都市伝説になるかもね
「プラカム？ねーよｗｗｗｗ」ってな

本当はねCB400SSF乗りたいのでもお金がないから乗れないの
車体10〜15で今狙い目な400ccって何だろう？教えてエロイ人たち

ねーよ

そんな値段で買える４００にロクなもんねーよ


って事で鉄屑候補としてブロス４００

電気系のスペア入手出来るならGPZ400R
ってか、同じ維持するなら750とかの方がいいだろ

20ありゃカタナ買えるぞ

いや、狙えそうな車種って言うか
今VRXとか視野に入ってるかんず

10万握りしめて大型教習行こうぜ！

>>368
カワサキの４発馬はレストアできる自信がありますん
免許が中免という　おっさんなのに

>>369
刀いいNe！でも自分色に染めるのに大枚かかりそう

>>371
だめだもういますぐのりたいんだおちんちんがいきりたってしょうてんしてしまいｍｓ＾ｑ＾

やっぱVTEC初期型かっこよすぎる
http://www.goobike.com/bike/stock_8700036B20091202003/
このぐらいからあるのか断食して買うしかないのか…

安物買いの銭失いを地で行くか
間違いなく40万用意しないとゴミ買って後々30万喰われる

エンジン調子良くても車体側のベアリング類全部入れ替え、サス前後OHとか…南無

ですおね、やっぱVRXだSRだとか値落ち車体の軽事故車を吟味して買うしかないのか

金か技術ねぇなら無理だな、バイクとか車は

>>375
さすがに’00でそのパターンなくね？
怪しいならやっぱフレームかEgあたりじゃね？
それにベアリングの打ち変えなら安上がりじゃないか！
リアサスO/Hは痛いから中古探すか追々社外で
フォークはインナー歪んでなけりゃただみたいなもんじゃね？

みたいなあまいかんがえががががが

>>378
よし、人柱に買ってみようぜｗｗｗ

バンバン200とか乗ってみたいんだけど、ああいうのは街乗りがメインなのを想定したバイクなん？

キャブレターＯＨ・・・1万
フォークＯＨ・・・3万
リアサスＯＨ・・・3万
タイヤ交換・・・4万
ホイールベアリング交換・・・1万
ハブダンパー交換・・・０，５万
チェーン交換・・・3万
スプロケ前後交換・・・2万
ブレーキディスク前後交換・・・7万

3，3万ｋｍは恐らく５，３万ｋｍくらいからの巻き戻しかな？

>>377
3シャしかもってないけど
4輪整備2年
2輪整備１年実務あるからそこそこならできるかなと

>>379
いやあいつは売り切れだたｗｗｗ

>>381
5.3万の巻き戻しくらいなら問題ない
いや実際まわしてみておと聞かないと分別つかないが

キャブOH…2000円
フォークOH…7000円
見たいに換算してしまうんだが？あれ
もちろん自分でやる前提なんだが純正パーツってそんなにしたっけ？

てかそこまで行ってたらまたがった瞬間にわかるだろうｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

だったらヤフオクで部品取り2台買ってニコイチだな

てか、整備経験あるなら安物買いの銭失いの意味分かるだろ？
走行１０００ｋｍ以内の納車即売りの車体が一番コスパが良い事も・・・

>>380
街乗りメインだ
むしろどんなのだと思ったんだ？

http://hayashicustom4.seesaa.net/
グース12万だとよ

>>383
そりゃ部品代だけならな
でも今は部品代もかなり値上がりしてるから微妙
キャブもジェット類交換すると1万超える場合もあるし

>>384
いや、それは解ってるんだがお金が…
だから20万のSFは半ばジョークなんだ

まだおいしい型落ちを探してたんだもともと
ヤフオクでVRXが10万前後で落ちてたりして目が輝いたんだが
ほかに見落としたそんなやつがないかなと
少しバイクから離れたら車体何があったか完全に頭フォーマットされてて

>>386
お350か！でももともとグース苦手なんだよなあ形が

>>387
値上がりしてんのかひでぶ

ブロスだブロス
ブロスしかねぇ

>>389
そんなえさに俺が食いつくと…ｸﾏｰｯ
ブロスも少し形が苦手なんだ、というか27歳という微妙な年齢の俺に似合わない気がする

ブロス買うならウルフ買うかなーほら形似てるジャンｗｗｗいや2ｓｔ250だけど
2ｓｔなら250でも良いんだよなあ…でも2ｓｔ今高いよね？昔ゴミ扱いだったのに

ウルフなら今もゴミ扱いだがなぁ

おっさんに片足踏み入れてるんだからデザイン云々文句言うんじゃねぇよｗ

http://www.goobike.com/bike/stock_8700024B30081027001/
やべえｓｓ高いのかと思ったらそうでもないのか…

>>391
いや、逆だ逆、あれだ、昔はどんなバイクでも乗れたんだが
なんかだんだん、あれなんだｗｗｗｗ

>>385
いやー、見るからに街乗り感があったからやっぱそうなんかなって。街乗り感ってのは俺のイメージでしかなかったからね。
そっかーお金があったらいろんなバイク乗りたいなぁ。免許すらねーけど

>>393
でもダート走っても楽しそうだYo!

>>392
それなら尚更大型取ろうぜ

>>395
お金に余裕ができたらとるお、でも今は今すぐあああああああお馬さんにまたがってはひんはひんしたい

いや、車やめて移動をとりあえずバイクにしようと思って
でも、愛情も注ぎたいし、長距離も移動するんだ
単発で振動でアナルがくぱぁするのはかまわんのだが、
長距離4ｓｔ250じゃしんどいじゃんバイクが
がんばりすぎてあふんあふんいっちゃうじゃん

そんなおまいに
http://www.goobike.com/bike/kawasaki__kle400/summary.html
実用と割り切るんだ！

>>397
いいなぁーてかたけーわ

>>397
ツアラー系オフロード普通にありだと思います！
でも高いおOrz

探してみるとテンプタちゃんもCL400も下がってるんだね
単発なら選び放題だな、VRX探して、なければ単発あさるか

ねねVRXみたいなアメリカンチックだけどアメリカンじゃないヨーロピアンでもないみたいな
ロードスターっていうの？ああ言うのってほかになんかないかな？

ってすげー過疎だのう

ちょっと路線は違うがエリミ400の車高上げればそれっぽくなるぜ

>>399
その昔VX800というのがあって、、、

いｄ

そういやかなり上で高松のLOOSE MOTOR CYCLEの話ちらっと出てたけどどんな感じ？
気になってるんだけどためらっちゃう…

同じ香川ならトレッセルの方が有名だと思う

候補車両
1ｓｔ
http://www.goobike.com/bike/stock_8501266B30091209001/
2ｓｔ
http://www.goobike.com/bike/stock_8700024B30081027001/
http://www.goobike.com/bike/stock_8800847B30091128005/
http://www.goobike.com/bike/stock_8700647B30091001001/

今こんな僕です

>>400
エリミはなんか違うんだよなあマッドマックスとかにでてきそうｗｗｗ

>>401
何この変体バイクさすがスズキ

2ｓｔって…2ndだよ俺

誰もかまってくれないお
納車したらばらしてるとこ随時あげるからだれかだれかかかかかか

かまってちゃん(´･ω･｀)

同席せいさ

VRXならシャドゥ600エンジンに載せ替えて…ﾊｧﾊｧ
無理無理ブロス650も載るかもしれん
テンプターならサベージ650のエンジンに（ｒｙ
ってか、大型取れｗｗｗ

大型とってVX乗ってくれよw

なに！？
書き込めただと

>>405
正直興味無い車種
レスのしようが無い

初心者の１ｓｔバイクなら色々言うが
２ｓｔバイクでしょ？

>>408
訳あっていまぼきはVipで一番ありふれてる職業なのです＾ｑ＾
やっぱVRXのエンジンてシャドウ400のモデファイ？
乗せ変えたら多分フレーム割れてしまいます＾ｑ＾

あスマン、スティードだったわ
スティード400エンジン流用だったと思うぜ

>>409
ぼきおかねない＾ｑ＾でもいつかはとるよぜったいとるよままん

>>410
くっ興味がないだと？じゃあどんなバイクに興味あるのさ
2ｓｔってひどい嫌味なのね
いや、今バイクもってないんだバイク自体は結構乗り継いでる

>>412
あなるほ、ありがとう、じゃあ結構丈夫なんだね
何で俺アメリカン苦手なんだろう

鍵つきの鍵かける事で料金発生する有料無人駐輪場でいつも鍵つけずに
そのままとめてるバカスクいるんだけどどうしたものか
ほかのバイクはみんな鍵かけて金払ってるのに

鍵かけて差し上げなさい

>>414
張り紙してみたら？”ここは「有料」駐車スペースです”って

>>413
金が無い無職がエンジン乗せ換えとかできるわけ無いだろ
もちょっと現実的なことをだな
ていうか再就職するまで買うの我慢したらどうだ？
どうしても足がほしいなら原付二種の方が実用的だと思うが

くそう>>397のせいでKLEが欲しい病が再発してきたじゃねーか〜

>>418
なぁに、まだトランザルプがあるさ

>>417
就職決まったんだ、すごく安月給なんだが
それで今貯金が50万あるんだが引越しとかに使うの
で余った分でバイク買いたいと思って

落ち着いてからとかだとなんか延び延びで買えなくなっちゃう気がするの
長いこと４輪のほうに行ってたんだが、バイクがない俺なんてやっぱ俺じゃないと思うの

>>419
悪くないんだがKLEのデザインにほの字なのだ(´；ω；｀)

ちょっとまて。スティードエンジンて言うならあのトンシャン言う軽い音なのか…

>>420
就職決まったのなら
バイク買わずにとっておけ
今二輪無いのなら、用品とかそろえるのでそれなりにかかるはずだ
バイクにしろ用品にしろ、安物買って後悔するより
新たな生活のために取っておけよ
引越したならそれなりに必要な物とかあって出費がかさむはずだぞ

まぁ、とりあえず就職おめでとう

50万から引越しして、生活必需品揃えて幾ら残るんだ？
残るの？

>>423
今も一人暮らしで、近場に引越しだから
シュミレーションしたら30万前後で逝けそうなんだ

でもやっぱもうちょっとがんばってからってのが普通だよな
原付感覚で何とか跨れるボロバイクを地道にレストアしていこうと思ったんだ

生きがいがなくなってしまってのう、いまさらバイクにそれをすがるのは情けないんだが

そして、ありがとう

>>424
引越しは軽トラで１人でやるお
ほかのものは上記の通りで、なんか最近敷金礼金安いのね不況だからなのかなあ

先に125ccの安いヤツにのってお金貯めたら
GN125とか糞安いよ

>>426
やっぱ最初は長距離移動と足を分けて考えたほうがいいかあ
でも俺バイク乗ったらどこでも一緒ってなっちゃって、気がついたら125で片道300キロ移動とかしちゃいそう

強風過ぎワロタ

そろそろ寝よう
おまいらありがとう
お勧めことごとくスルーしてわがままな俺ですまん

も一度よーく考えてみるお　おやすみおー

とりあえず仕事頑張って金ためて一番欲しいバイクかおーぜ

いｄ

長距離は高速乗らずに下道でゆったりと走るのが好き

七万のオンボロバイク買って直し直し運転してるけど
バイクは新車か新古車買うべき

2.5万と18万のバイク乗ってるけどそんなに酷くない
18のは買ってすぐに3万掛かった程度

金ないなら原二にのってバイトだ！！！

>>429
就職しちゃうと免許取るの大変だぜ
警備員の今のうちに(ry

ho-

ほ

保守★

昨日今日でキャンツー行けばよかったorz

ほす

x-9新品をを18000円で買ったぜIYH!!!!!!!!!!!!!!!!

落とさせはせん、落とさせはせんぞ！！ほしゅ

そろそろ魚話の時間か？w

tes

風強すぎほしゅ

仕事終わらねぇ保守orz

風強すぎﾜﾛｴﾅｲ
どうせ乗らないから良いけど


今年転勤無かったら９０ｃｍ水槽2本買うかなぁ

魚食いたくなってきた

刺身食いてぇ
鯉うめぇんだよなぁ

鯉だけはグロいし臭いもドロくさそうだから嫌

わしゃ鮭とハマチの刺身が好きじゃのう

鯉の刺身とか8年前に食ったっきりだな
鮒も食ったが釣った場所がアレだから臭かった記憶がｗ

アブのリール買っちまったぜ…

アンバサダは名機
他はどうでもいい

カーディナル33だわ
今職場だからうｐ出来んが

バイク見に行くだけだったのに、きづいたら判子押してた

>>457
なに買ったの？？教えて教えて教えてｐｌｚ！

アドレスＶ１００だお

おめ

良くあること
オイル交換しに行ったら４００増車とかもよくあること

教習所いってきた・・・
エンストしまくりorz

センスないのかな？

センスより気合が足りない

>>463
気合・・・気合か・・・・
気合だよな！

FCR速くなるの？燃費悪くなるの？

車種とセッティング次第だけど大抵速くなる
排気も換えてセッティングをビタっと出せば大体のバイクは別物になる

燃費？そんなもん気にするなら純正キャブしかねぇよｗ

>>464
辛抱が足りない
繊細さが足りない
センスが足りない

どれも訓練で身に付くものだ

訓練は気合いだ！

人間、気合があれば１７０ｃｍ無くてもバラデロや９９０ＡＤＶに乗れるのだよ

気合があれば教習所で1時間に5回コケても心は折れないんだよ
お、俺の事じゃないからな！！！

>>469
寧ろ気合は起こす方に使うかなw

まぁ、そんな事はどうでもいい
世の中金だ

>>465
速さとスムーズな吹け上がりが好きな人にはオヌヌヌ

HSRの方が好きだけど

>>470
そいつはなんでそんなに転けたんだ？
>>472
どうした、急な出費でもあったのか？w

>>474
チビ過ぎて足が地面に届かなかったかららしいぞ
最終的に教官に「・・・コケるの上手いな」って褒められた

>>475
そういう練習こそ教習中にすべき事だな
しかし残念ながらおまいはその練習を出来なかったわけだ

今度3月に中免とろうとおもってるんだ

幾らぐらいで取れるモンなんだ？あと日数ｗｗ

初心者でごめん

教えてくださいな

ヨシムラマフラーフルエキで変えたいんだけど高い。
みんなよくこんな高いもん買えるね。
マフラー変えるお金で色んな所カスタムできるもんね。
どういう踏ん切りで変えたん？一括？

>>476
ごめんなさい全部俺の話ですごめんなry
チビガリだからコツを掴むまでコケまくりだった

>>477

普通免許持ってたら１０万くらい。持ってなかったら15万くらい？
暇人なら３０日あれば余裕で取れる

>>477
教習所によるけど無免で8〜14万、期間は忘れたくらいかな
>>478
独身社会人なら軽く払えたりするもんだけど、まあ当然人それぞれなんだが
>>479
分かっていたさ・・

>>480-481

ありがとうございます(｀・ω・)

俺まだ16歳のゆとりなんで普通免許持ってないんで15万ぐらいってことですね

合宿でとろうと思うんですけど春休みの期間中だけで取れるか心配だｗｗｗｗｗ

京都ならかなり安い

１６のゆとりなら講習も受けにゃならんから大変だな。筆記試験も。
でも自動車学校は大変楽しいんで怪我しないように頑張ってな。
合宿なら童貞も捨てれるとかなんとか

6万のとこなかったっけ

>>483
>>485
く･･･ｋｗｓｋ
なるべくお財布に優しいところを選ばないと････ｗ

>>484
頑張りますｗ
ど････童貞も････ｺﾞｸﾘ

漢は黙って試験場

ちょっと前にチラ見しただけでkwskは知らない
普免有りだったら6万だったかもな

>>488
なるほど････
まぁ3月までにﾊﾞｲﾄ代からなにから貯めておきます！ｗ
(お年玉だって使ってないんだから･･･////

>>486
こことか日本で一番安いレベルじゃないだろうか
http://delta819.jp/400ga.html

>>489

中免取ったら何買う予定なの？

トランザルプ４００だろ？俺にはわかる

>>489
処女も奪われるからな、気をつけろよ

いや、GSR400だな。俺にはわかるよ

>>490
俺の母校だ

デルタは安いし短期間で免許とれるな
近いならオススメだ
近かったら知ってるだろうけど

250の単気筒と見た

いいやニンニンだろ

>>489の乗りたいバイク当てというより寧ろ、乗せたいバイクの言い合いから始まってるのにﾊﾞﾛｽ

・・・KR250だな

>>490
すごい安いですねここｗｗｗ
自分関東だけどここに行こうかなｗ

>>491>>492>>493>>496
自分は貧乏なので中免とっても多分買うお金が無いです･･･
だから当分安い原付買って楽しむのも一つの手かなとかおもってます

でもお金が手に入ったらそうですね、CB400SF なんてどうでしょうかｗ

まぁお勧めあったら教えてくださいｗ

教官こええよｗｗ
もっと愛想いいやつ載せろよｗﾃﾗネガティブキャンペーンｗｗｗ

http://delta819.jp/images/0004.jpg

TWお勧めだよTW
>>500
交番の横の掲示板に貼ってありそうだなｗｗｗｗ

>>500
((((((;ﾟДﾟ))))))
しばかれた後に・・・ｱｯｰ！！！！！

>>501
ﾎﾜｲﾄllの色合いがいいとおもいますた！

安い原付・・・カブか

カブたけーよ
俺のDioやるよ

>>503
カブはむしろ高いぞ
Todayとかのがやっぽどやすい

チョイノリだろ
新車で6万だっけ？

安い原付と言えばプラカムのあれだな

俺のtodayバイクカバーとロック入れになってるｗ

カブって高かったのか・・・スマン・・・
スクーターを買うのか？

どうでもいいけどスクーターって元の単語はスクート？スクートってなんだよ

元々はキックボード的なもんだよ、語源は

キックボーダー

すまん、今の僕には理解できない

アンインストール乙

プラカムとか気が狂っとる

スケーターだっけかな、語源は

ただＥＲ付けるだけなら語源じゃなくてそのものじゃねぇかｗ

････NS-1がいいです////

>>504　Dioいいなぁｗ

>>514
そういうことかググって把握した

>>515
NS-1か・・・去年1000円で売っちゃったよ
取りに来い処分したいんだ・・・和歌山だけど

2stならこれどうぞ
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYiswZDA.jpg

>>518
高いわｗｗｗ

2stならウルフだろ
かっこよすぎる

スクーターは滑るように走るものって意味だ

漢は黙ってＡＲ１２５

>>517
ガチでくれるなら行きたい所ですｗｗｗ

ギア車っていいですよね･･･

>>523
ガチでやるよｗｗボロボロだけどな
ギア車いいよなぁ・・・

>>524
サイレンサーがペットボトルのあれか

>>524
つ、ついでに色は･･･!?
あ･･･あとﾈｲｷｯﾄﾞ仕様ではないですよね････？

乗るならｷﾞｱ車ですよねぇ･･･

>>526
白・・・？
前の色は白（自家塗装ｗ）だけどシートカウルは銀だ
嫌なら通販で外装安いのあるからそれつければいいんじゃね？

ネイキッド仕様も何もDioだぞ・・・

>>526
そうかそうかそんなにCD50が気に入ったか

あんれ････すんません。自分流れを読み違えてましたｗ
てっきりNS-1の流れだと思ったらDioの話だったー！
Dioにﾈｲｷｯﾄﾞ仕様って何言ってんだか俺････ｗ

ﾜﾛﾀ

>>529はかわいいなぁ（俺もNS-1の流れと思ってたなんて言えない・・・///）

言わせてもらえば中免とってまで250ccスクーター乗るとか馬鹿なの？
楽だから？通勤？なら時間割いてまで中免とるとか阿呆なの？
田舎で力強いのが欲しい？車乗れ。

漢は黙ってミッション車

>>532
自分はまだ16なんで普通免許は取れません･･･
それに、原ﾁｬの免許とって原付買うのならら、その分を中免取るのに当てたほうが得だと思うんですよ

理由は、中免もってれば、原ﾁｬも中型も乗れるからです

こんな理由でもだめですかね？いやまぁ、駄目といわれても取るんですけどね！！ｗｗ

そうかｗ

田舎だからこそMT車だよな

車はな

バイクは都会も田舎も関係なくマニュアルが乗り易い
スクーター買う人種は軽自動車の代わりと思って良い

早く春来ないかな・・・待ち遠しい・・・
http://admin.home.yukiyuki4556.operaunite.com/webserver/content/photoshare/IMG_0011.JPG

>>534
それは賢い選択だ
さらにオフ車乗れば完璧だw

>>532
好きなのに乗らしてやれよｗｗｗ
デカスクも毎日使ってりゃ色んな短所見えてイヤになるさ
そのうち二種最強って結論に至るだろ

>>539
あるあるｗｗ
俺もオフなら林道も舗装路も道じゃないところもいけちゃうしな

http://home.yukiyuki4556.operaunite.com/webserver/content/photoshare/IMG_0011.JPG
みすった！これなら見れるかな？

>>538
ｳﾎｯ!ｲｲ ﾊﾞｲｸ
ピッカピカだねーさては先日納車したてのＶ魔か

先週売ったV魔だよ
ギア車が欲しい・・・

>>543
先日納車でこの桜は異常だろ・・・JK

さては青LEDのV魔だな

>>544-545
おっと、俺の頭の中が春だったぜwww

先日納車のＶ魔は元気にしてるのかな

>>545
当たり
LEDつけたまま売ったんだけどどうやって売られるんだろう・・・

スクーターいいよスクーター。
らくちんだよ

スクーターは足に使うならまぁいいんだけど遠出する気が起こらないんだよな・・・

>>547
何故売ったし

>>548
16分の間に何があった

NS-1がﾌﾙｶｳﾙで、ｾﾙ付き、社外ﾏﾌﾗｰで17万
高いなぁ････
もっと安いのないかな(´;ω;｀)

>>459
おめ！いまどきV100か！！！

一度乗ったことあるけど、予想外の加速のよさでびっくりしたぜ。

大事にしいや〜

NS-1にセルなんて付いてたっけ？

んなもんねーよ

>>551
セルなんてないぞ
TZRならあるが

>>551
CD50なら実動車が五万とかで手に入るよ！

改造車でふ

バイクは基本ハイビームらしいな。
初めて知った

>>557
セル載ってるＮＳ−１が存在するなら
恐らくクランクケースからの大改造で100万くらい掛かってるだろうな

>>557
それは謎のエンジンを積んだ怪しい匂いがw

>>557
すげぇや、セル後付けのNS-1かよ！
それが17万ならお買い得なんじゃね？ｗｗｗｗ

いｄ

中華dioを80にしてスロットあけたら別物になってわろた。

EV ｴﾚﾄﾘｯｸｴﾝｼﾞﾝ
RE ﾛｰﾀﾘｰｴﾝｼﾞﾝ

ｺﾞｸﾘ

>>550
金が無かった

エレクトリックエンジンってそもそもエンジンじゃねーぞ


弄り倒した原付を２ｓｔ１２５で軽くかわし
弄り倒した４００を�gＳＳで軽くかわす

免許って大事ですよね

>>551
原付でも十分だとか考えてなきゃ、
ここで変に寄り道するより中免取った方がいいと思うぞ

CRM50しか乗った事ない俺が偉そうな口利いて申し訳ないんだけどさ
知り合いのNS-1をよく見せてもらったことがあるんだけど、
正直、コストパフォーマンス重視の機械だな、っていう印象が否めなかった。

こんな風に４００で�gSSぶち抜きたいわ
http://www.youtube.com/watch?v=UaQSmjWBQ8o

やっぱ中免は取ります、うんｗ
普通免許とってからでも〜とか思ったけどやっぱ今のうちに取っちゃってもいいよね･･･？
まぁ････どうせ中型が買えるようになるのは普通免許とった後なんだろうケド･･･

それにしても、ｸﾞｰﾊﾞｲで探すと何気恐ろしいな･･･
ｾﾙ付NS-1がたくさんあるぜよｗｗｗ

NS-1はコンセプトとしては面白かった
そもそも便利原付なんだから、コストパフォーマンス重視でも問題なし

ただ、あの無理やり大きく見せようとしてる外装はダメだったな。カウルだけでかくてなんか変
先代に当たるNS50Fの方がスリムで良かった

セル付きのNS-1なら作れるよ

>>568
この人鈴鹿の南コース57秒台で走る人だよね。
こうゆうの見るとSSとかの使え切れない車両性能なんて本当宝の持ち腐れだよね

親父がＹＢ１もらってきた。
もう３台目

ちょｗｗｗｗ情報交差しすぎて分からん／(^0^)＼

素人過ぎてすみまてんor2

この手の人間こそ�gＳＳ乗るべきだよなぁ

>>568
素敵・・・！

オフロード買おうぜ
大抵の場所はいけるぞぉ

鈴鹿東は６００が一番速そうだなぁ

>>576
オフ車いいよなぁ
今年中にジェベル買いたい

実際　ｾﾙ付のNS-1って疑ったほうがいい？
それともそういうものもある？
まぁどちらにせよ中古だけどさ････

NS−１買うなら同じような状態の250ccが買えるんじゃないか・・・？
遅いバイクでもNS−１よりは速いし・・・

オフを走る気満々ならセローが一番良いぞ・・・

>>570
やっぱ位置づけとしてはスポーツ”風”原付なんだよな
中から見ると外装だけでかくてスッカスカで泣けた

それでもスタイリングが良くて便利っていうのは間違いないな

>>579
いかにせよノーマルでないことだけは間違いないから、俺なら避ける。

今から1時間後木更津発アクアライン経由お台場行き。
誰か行く人いるか？こちらｶﾜｻｷ900

>>579
ＵＲＬ晒せ


このＦＺＲ４００は原型留めないくらいカスタムしてんのかなぁ
ＦＣＲとフルエキくらいは入ってると思うが

>>581
オフでこそ足つきが結構重要だよな
単に俺がへたっぴなだけだけど

>>578
GOOD！

>>579
まさかのＴＺＲ５０Ｒ
まぁやめといたほうが・・・

>>581
セローもいいなぁ
ＸＲＢＡＪＡも良いしＫＬＸ２５０もＴＴ（ｒｙ

２５０でガチオフやるならＷＲ２５０Ｒがベスト
トレッキングならセロー２５０
林道散策くらいならＸＲ２５０か

北海道行くならジェベル２５０ＸＣしかねぇｗ

>>580
>>581
今から調べてみるよ！

>>582
了解ｗ
参考にする！

>>584
動画の秀さんはFZR400だけで3台持ってるから
その動画ではどの車両持ち込んでるかわからんが大げさな改造はないよ3台とも

>>589
そんなに有名な人なん？
知らずに動画貼っちまった

>>588
安いバイクといえばこれとか有名だぞ！
http://www.goobike.com/bike/suzuki__volty/summary.html
見た目は気に入らんだろうけど安いのはこのバイクだけじゃないし色々探してみろ！

ＷＲ２５０Xは持ってたがあれはいいバイクだった。
かっこいいし

>>589
ＦＺＲ４００を3台とか変態だな
俺もサーキット用バイク欲しいなぁ
ＧＳＸ−Ｒ４００安いし狙い目か・・・

何か競ってんの？
みんな真っ赤じゃん

>>587
ロンツーしたいからやっぱりジェベルだなぁ

>>592
乗ったことあるけど俺には強烈しすぎて痺れたわぁ

>>590
問題ないよ。自分でブログやってるような陽気な人やし
鈴鹿の草レースでは上位走ってる人だよ。

陽気or大人しそうで笑顔が人懐っこい人ほど速くて上手い法則

http://www.youtube.com/watch?v=eW8wkvLEAkQ
ちなみにこの動画の彼は今年スーパーモタードA級昇格したとメールありました。
または走りたくなるね。

>>596
ブログ見つけた
すげえ…憧れる…

>>597
結構何にでもいえるよなそれ
完璧超人じゃないが適応能力が高いんだろうな

>>584
http://www.goobike.com/bike/stock_8501794B30100115003/
やっと鯖つながった･････

前期じゃん

>>602
前期と後期の違いがよくわからないんだ
教えてくださいな

むー、これが17万もするのか

やっぱちょっと高いよね？
ｷｽﾞとかはよくわからないけど、11万とか10万のもあるんだよね
そう考えると････

セル付きは誤表記だと思うな
よくグーバイクでありがち

前期＝ＮＳＲ２５０Ｒみたいなライト
後期＝ＲＶＦみたいなライト

>>601
リアディスクとチェーン見る限り1150キロはありえ無い
前期型だからちょっと価値低い

あと、かなりチェーン引き調整した跡あるな

>>603
前期が横長の一つ目で後期は二つ目
それぞれNSRとRVFを模してるそうな
後はしらんけどほとんど一緒じゃないっけ？

ここらへんの原付は何個一か不明だぞ

>>606
なるほど
ｸﾞｰﾊﾞｲｸに見事だまされたぜ･･･///

>>607
後期型のほうが価値は高いと････
後期型で確かモット安いのがあった気が･･･ｗ

>>601
ヘッドライトが丸２灯火だったら後期

ところどころサビてるな
外装だけはきれいだけど、1000kmにしては中の方汚すぎじゃね？

NS-1でまともな固体なんかまずねぇって

素直に中免取りに行こうぜ

ＧＡＧかわいいよＧＡＧ
http://www.goobike.com/bike/stock_8502199B30090713001/

うーんどういうところを見ればいいのかがまず分からない･･･
そこのところ、詳しく教えてｴﾛい人！
すみませんふざけますたｗ

RZ50ならまだマシなタマが多いかと思われ

>>605
これなら出して３万円ｗｗｗｗｗｗ
２つ目（後期）でフル純正で走行少ないならやっと10万超えても理解できる

でもNSR50のほうが見た目と収納量以外すべてにおいて上だぜ

>>616
じっくり語りたいところだが、ロケみつがはじまっちまった(#´ω｀#)

>>614
中免はとりにいきます。うん。
ただ安い原ﾁｬを乗って(最初のうちはこけたり事故ったりするだろうし）、金貯めて中型に移ろうかなと･･･
それに初めから中型乗るとなんたらかんたらｗ

>>620
それならスクーターでいいと思う
やっぱりＮ１とかは今生産されてないし、玉数も少ないから程度悪いのに高くなりがち

>>616
前の人がどういう風に乗っていたか考えながらみりゃいんじゃね？

NSR50かーなるほどそれも参考にする！

>>619　なにそれ楽しそう！

原チャの方が危ないぞ・・・
ここらへん乗って金貯めろよ
http://www.goobike.com/bike/stock_8700176B30091130006/

>>620
中免取るのに今更原付は勿体ないだろｗｗｗ
同じ金出すなら免許取ってから二種にしようぜ

>>624
そんなもん乗せたら死んじまうぞ

>>624
死亡フラグが見える

高校生は部活した方が良いぞ

>>623
TV番組やがな(#´ω｀#)
俺も免許取って安い中型買った方がいいと思うぞー

>>625
すみません、二種ってのが分からないので教えてください･･･ｗ

>>628
実はですね、3年の先輩に（もう卒業なのにｗ)目つけられてるんですよ自分
いやーもう学校歩いてるだけで絡まれるのなんの
そんな中いつまでも学校に残ってたく無いんですよー･･･
自分語りしましたすみませんでした

なんでバイク乗らねーんだよカス

二種はアレだよ
ピンクとか黄色のナンバー

>>630
原付２種と言って50cc以上125cc以下のバイク。
要普通２輪免許小型限定以上。

>>630
お〜い、ID:7qCSJZyB0く〜んカッコイイの載ってるね、
ちょっと載せてくれよ

なんか見えた


バイクなんて、今じゃなくても乗れる
今しかできない事をやっておいた方が後悔しないぜ

ていうか、ガキがバイク乗っても邪魔なだけだ

NS1は前期が角目１灯→後期２つ目化→最終型黒フレーム化
見た目はこんな感じだたと思う
ネイキッド使用は大体転倒でカウル割れてそうした感じ
アップハン仕様はジムカーナ仕様か族車仕様
チャンバーをスポーティーなのに変えてるのは走りや的に回されてる感じ
チャンバーを見た目仕様にしてるのは族車的に回されてる感じ
ノーマルでも錆錆やチェーン伸びきってたりタイヤが真ん中だけツルツルなのはおじさんに長距離足にされてル感じ

とゼロハンマイスターの俺がいってｍか；ｄｓｌｋｓｋｊｆ：ｄｋ

何言ってんだ俺

そういやなんで〜250が軽2輪で
250〜が小型二輪になんのかな

>>630
あんま気にすんな
手出してきたら傷害罪で人生つまずかせてやればいい

絡まれるｋｗｓｋ
先輩「おい○○！しゃぶれよ」みたいな

>>632
>>633
ありがとうございます！また知識が一つ増えましたｗ

>>634
今しかできないことですか･･･今しかできないことっていうのが浮かばないんです、すみません。

>>637
頑張りますｗ

今ふとおもったんですけど、こんな無知でゆとりで馴れ合いしか能がないような自分に対して
煽りをいれるようなこともせず真面目に話をきいてくれて
的確なｱﾄﾞﾊﾞｲｽをくれる方々がたくさんいてなんか泣けてきた････ｗ

普段みるｽﾚがこんな温かい空気じゃないから余計にくるｗｗｗｗｗｗｗｗ

もう旧車には手を出さないとあれほど誓ったはずなのにR&Pが欲しい

>>639
まじめな話原付２種はオススメ
原付とほとんど同じ維持費で
・二段階右折なし
・車と同じ制限速度（一般道で車の流れに乗れる）
・免許取得１年以上で２人乗り可

まぁ中型に比べると高速乗れないのがデメリットだけど町のりなら最適だな
ウルフ１２５欲しい

WOLFかっこいいいよぉ

>>639
いいスレだろ？
ってなわけで時々保守頼むわｗｗｗ

>>636
一級整備士が最近まで無かったことと同じ臭いがするぜ・・・

>>638
先輩「お前舐めてんのか？あ？俺とやっか？」
俺「なめてないっすよ」
みたいな感じです

>>641
値段的にも原付とあまり変わらないですか？
それなら二種にしようかな

>>643了解ですｗ

>>645
これ以上絡まれないように俺のいかつめなXJRで毎朝学校まで送ってやるよ

>>645
先輩「お前舐めてえのか？　俺とヤっか？」
ごめんなんでもない

原付二種乗るなら小型より中型取る方がいいよ

>>645
スクーターのアドレスＶ１００とかＧアクシスとかリード１００なら大体１０万前後
一番人気のアドレスＶ１２５Ｇで中古で１５万。新車で２０万くらい


かわいいかわいいウルフタン
http://www.goobike.com/bike/stock_8500072B30091016004/

>>645
先輩「おい、お前舐めてんのか？全然感じねぇぞ」
ごめんなさい

>>648
アンダーカウルがあったほうがカッコイイよな・・・
というかアンダーカウルとあのフレームとタンクの形状とお尻が・・・たまんねぇｗｗｗ

GK76Aを買ってあのフレームを磨いて一日を過ごしたいです

なにこの相談所ｗｗｗｗｗｗｗｗ

いｄ

http://www.goobike.com/bike/stock_8200540B30090526001/

最高にかっこいい

>>648
ｳﾎｯ ｲｲ ﾊﾞｲｸ
でも高いなー

>>646
俺の学校毎日朝から放課後まで族の方々が周りで騒いでるようなとこですけどお願いします！

>>647
中免はとります、はい
ただ今の自分の貯金考えるときついような気がしてきたｗｗｗ

今の貯金はおおよそ10万円です

んでもって、3月に友達と相部屋合宿するので、それまでに入る給料（1月分2月分3月分）をあわせて
大体16万〜18万です

中免とるのに15万かかると考えても残りは1万〜3万

親が将来普通免許取るために貯めてくれているお金30万

使えるのは多分6万程度（中免とって普通免許の免除差額から）

んで4月にはいる給料1万円ぐらい　あれ････ﾊﾞｲｸ買う資金10万････

http://www.goobike.com/bike/stock_8500830B30090820002/
アンダーカウルがたまらん…ﾊｧﾊｧ

バイクスレはいつから初心者のためのよろず質問スレになったんだ？

少しくらいならいいと思うけど延々と続けるのは勘弁してほしい

俺いつの間にか感染してしまったようだ・・・・・・・・・・・・・・・・・・ウルフ250カッコ良すぎる・・・

>>652
そっちのウルフ（ｒｙ

>>655
たまんねぇｗｗｗデカイラジエータもたまんねぇｗｗ
ﾈｲｷｯﾄﾞなのにこんなにやる気があるのもたまんねぇｗｗ

>>656
板に帰れ

同意。つーか教習所の値段とか調べればわかるだろうに

>>656
すみません･･･

>>654
ひっ！え、遠慮しときます…調子のってました…
XJRは俺の脳内で元気に走ってるぜ

ウルフはツレが乗ってるがタコメーター3000から
アイドル調整どうしろと

>>649
アンダーカウル付きなんてあったっけ？ｋｗｓｋ
>>653
まぁ原付と愿２の車両価格はＭＴ＞ＡＴだからね

実際相談なんか終わっていつも通り楽しんでるだけだと思ってたぜ？
早希ちゃんかわええ〜(#´ω｀#)ｽﾏｿ

>>662
音と感覚と気合と根性だろうなぁ・・・


>>663
>>655

自分から話題出さないくせにケチだけは一人前につけるね！

>>663
２５０のことでは？

>>660
すみません、皆さんに甘えてました。
ｽﾚ汚しすみませんでした。

>>665
２５０か〜かっけえええええええええええええ

次のバイクZZR1400か隼どっちがいいかな・・・！？

>>669
どっちも買おうＺＥ！

>>669
今現在何に乗ってんの？

>>670
そんな金は無い・・・！
>>671
ヴェクスター150・・・

隅っ子アマリングだっせーーーって思わないよ。

隼かZZR1400か・・・
軽トラとオフロードセットくらいなら買えるな

なんでスズキはヴェク後継ださないのっと

>>674
オンロードバイクが欲しい
>>675
アドレスV150出したらいいのにね！

>>669
カッコイイと思う方でイイジャマイカ

>>676
需要あるよね！
ビグスク層と被らないと思うんだけどなぁ

>>677
どっちもかっこいいんだ・・・・・・
>>678
あるよなータイヤ小さいのが怖いけど高速乗れるの便利だしなー

>>669
どっちも乗ったことないけど、講習会で見たり、雑誌の評判読んだりした感じだと、

高速ツーリングの安定性、ピークパワー　→　ZZR
万能、小回りも効く　　　　　　　　　　　　　　→　隼

って希ガス。隼は、あのロングボディでくるくる回ってるの見ると結構器用なバイク
だなーって思う。いまのはエンジン特性もボタン一つで変えられるみたいだし。

>>679
やっぱりいざ乗れると乗れないとじゃ全然違うんだよなー
とくに専用道のバイパスで乗れるか乗れないかは雲泥の差だよなー

うーんモードチェンジは隼いいな！

その二台だと試乗できる機会多いからそれで決めたらいいかもねー
困った時はMCNを読むか・・

これから高速無料区間が増えていったら更に需要は高まりそうだよな

試乗か！考えても無かったMCN？

>>684
レンタルバイクも多いとおもうぞい
MCNってのはイギリスの雑誌な、詳しくはggl
で、mcnによるとZZRのほうが高評価だ

そういえば、隼資金を貯めてた奴と原付から隼に乗り換えた奴は元気にしてるだろうか

シバー750GTを考えてるんだけど
外車って逆車同様にガス検とかあるの？

ZZR1400とハヤブサのインプレ動画があったはず

テストライダー曰く
・ハヤブサのが全体的に強い
・でも俺が所有したいのはZZR

テストライダーその2曰く
・あっ俺も俺も

レンタルか！それもありだな
おｋぐぐる！

初バイクがCBR1100XXの奴も元気にしてるかなぁ

レンタルバイクってレンタカーより高いよね・・・
やっぱり車は仕事とか代車でいろいろ使えるから安いのかなぁー

隼はフラットでZZRはノーマルだと低回転がおとなしくて高回転で変貌するって聞いたことある

その話し聞くとZZRが欲しくなるなぁｗ

バイクスレだと人知れず死んで行ったやつとかいそうだよな・・・

ああ因みに>>685は直接比較じゃないんであしからず
レンタルで長時間じっくりと比較できるとすごくいいと思うぞ
>>687
規制対象ならどこ産でもあるお

ビラーゴ250さんは今日もとても曲がりにくかったです
小回りきかないね
しょうがないね

みんなありがとう！
>>693
レンタルで比較して決めることにしたよ！
ありがとう

>>694
ヴェクスターは小回り効きすぎて怖い・・・

おっきいバイクほしいよぉぉぉぉぉぉ

>>696
自分が小さくなればいいんじゃね？

俺もだよ・・・

ZZRはより高回転型みたいね、とはいえ1400もありゃあねw
レンタルは高いから覚悟してくれw
>>694
ちゃんと点検出してる？
>>696-697
ﾜﾛﾀ

俺も俺も
でも今のは手放したくない・・・

ｵﾌﾛｰﾄﾞで満足してるから大きいバイクが欲しいと思ったことが無いなぁ・・・
車体だけならオフはでかいぞぉorz

俺はSFで満足してるからいいや

>>701
車高が高いだけで車体は寧ろ小さいだろ
俺はデュアルパーパス欲しいわー
オンツアラーなら1400GTRだな、装備が良すぎる

おちんちんは標準！身長は162！知能は猿並！その名も中学二年生！！
何言わせんじゃいぼけぇ‼今月28でじゃ‼
祝え‼

おめでとうｗｗｗ

>>703
とびきりごついなまたｗｗｗ
確かに横幅は皆無だわなｗｗｗ

>>704
おめでとう

おっさん元気だな

年齢抜けとるやんorz28日で22ですorz
誕生日に身長と彼女が欲しいですorz

シャフトドライブいいなぁ
あの楽さは素晴らしい

おちんちんは大きい！でも童貞！身長は178！知能は犬並！その名も中学二年生！！
ごめん、流石に流行らないな

今日ＧＢ２５０買って、数回乗って、東北なので今冬眠中

このスレには笑いの神が時々やってくるよな
CRMじゃキツいから、ロンツーマシンほしーよヽ(`(`(`(`ヽ(`Д´)ﾉ ｳﾜ･ｳﾜ･ｳﾜ･ｳﾜ･ｳﾜｱｧｧｧﾝ!!
>>711
変な時期に買ったんだなw

GB250かぁ、親父にプレゼントしてやりたい候補の一つだなぁ。アフターパーツが少ない気がす

>>712
ごめんよ去年の間違いだ
去年の春だた

バイクをプレゼント・・・・すげぇ親孝行だなぁ・・・

親父にはハーレープレゼントしたいわ

まぁ、俺が乗りたいのもあるが親父は無駄が嫌いだから車検は無しで250以上は無しでというノリ

>>714
ｦｲ ｺﾞﾙｧw

俺の親父はバイクに乗れないんだが、ハーレーに憧れがあるんだ
そんな親父にファットボーイでのタンデムをプレゼントした事ｱﾙﾖ

親父「カブ最強他は糞」
うちはこんな感じ

小さいときに家に原付あったが車種がなんだったか思い出せない

うちの親父は昔からＺ�U厨だな・・・

家の親父は250のハスラーだったらしい

おまいらみんな親子でバイク乗りなんか〜

みんないい親父もっとるね。
ウチのは免許とっても経済面からバイクが買えなかったみたい。

シャフトは雨の日も安心だからいいね。

またシャフト車乗りたいなぁ・・・・。誰だよ俺のVirago盗んだ奴。

いまは、シャフトなら、GSX1100Gが欲しい。

あのエンジンとリア周りをGS1200ssに移植したいｗ

バイクが流行った時代の人だからなぁ・・・乗ってる人は多かったんじゃね？

チェーンクリクリを今週するかな

びらーごさんも盗まれるもんなのか
大事にロックしようと思った

>>724
400か大型のだな？
男のバイクにシャフトとは変態すぐるwww
まあでもいいツアラーになりそうだなあ

もしもうちの親父がバイク乗りなら、きっとZ1300とか譲受けてたんだろなあw

寝る

明日も仕事なのにorz

ハッチバックでリアシートフラットになるタイプの軽自動車のハッチに収まるバイクって言ったら…

モンキー　ゴリラ　モトコンポ　あとなんだ

後はKAWASAKIになんかあったような…
YAMAHAやSUZUKIはチビバイクはなかった…よな？

KSR・・・いけるかな？？ギリポ？

ほしゅ

おはようさん
ヤマハポッケも折りたためるぜ

小猿っていう30ccのなかったっけ

AVもだな

GAGをお忘れなくｗ

ts

一時期リトラの刀ってあったよね
東京タワーなんていわれてたハンス・ムートのデザインしたアイツは何て言うんだっけ

二代目インパルスだ

リトラの刀・・・社内デザインのエアロ刀とか呼ばれてた三代目のだな。

>>740
あれカコイイと思うんだけどなぁ
>>741
なんか色使いが豪華だったような覚えが

>>742
パール風の白クリーム＋黒だね。

ツートンなのが、銀一色の1100よりも派手に見えた希ガス

>>727
400だぜ。
ハンドルだけローハンドルにしててかなり気にいってた。

あれだけはいまでも動くものなら出てきてほしいと思うぜ

男のバイクにシャフトが変態だとおおおおう
VMAXとかエリミネーターとかをスズキと一緒だと申されるかあああああ！
てごめにしてくれるわ、そこになおれ

エリミ900はかっちょいいなｗ

あれもニンジャのフレームにシャフト＋エンジン丸ごと搭載できればいいのに。

カウルつき＋シャフトっての、重そうなイメージのツアラーしかないんだよね。
普通の日本のバイクらしいスポーツツアラーにシャフト乗せてくれよ。

俺・・・免許取ったらセローで全国を旅して回るんだ・・・

>>742
フレームが金だった気がする。

>>746
ZL750,900は問答無用でかっちょいい
でかいエリミ復活しないかな

今日も天気な
秋葉行って・・・どこへ行こう？

>>749
そのラインでいけば、ホンダのX4も。

日本のバイクメーカーって、クルーザータイプには、ハーレーにも
負けない歴代のバリエーションがあるのに、なんでかアメリカン、
クルーザーっていうと、何故かハーレーみたいないタイプになっちゃう
んだよな。まぁ、その方が売れるからだろうけどｗ

昔のLimitedとかCustomとか格好いいの多いのに。

CB750エクスクルーズとか大好きだった。買えないから、レーレプに、
解体屋で買ってきたエクスクルーズの荷箱をつけてたけどｗ

あと、最強にカッチョいいのは、GL1000。あれはクルーザーじゃなくて、
ネイキッドの部類かもしれないけどｗ

エリミ900は問答無用にかっちょいいよな
金と場所に余裕があったら欲しいわ

GS12SSのキャッチフレーズが男のバイクだったのって殆どのやつ知らんのだろうなw

>>747
いい選択だ、だがアネーロというバイクがあってだな・・

んー、X-4ってZL900と比べて何かが足りないんだよ
悪くは無いんだが、ドラッグってよりも短足用ネイキッドってイメージがある

ほ

>>752
なんてぇHENTAIバイクなんだコイツｗ

バイクとは関係ないんだけどいいかｗ

京都伏見の伏見テクニカルセンター（デルタ）のすぐ裏手にある宇治川の川原で
なんかススキ刈り取ってるのを今日車で走ってて見たんだが、
どう見ても非合理的でめちゃくちゃな刈り方なんだよ。

あれもしかして文字作ってるの？誰か知らない・・・わなｗ

トラスフレームあんあん(*´д`*)

>>755
重めだったり高回転型エンジンだったりで少し謎に思えるかもが、乗ればわかる、ロンツーには最適のマシンだということが
実際ツー先でゲロ行くやつなんかまずいないからなw

>>757
最高出力発生回転数が1万オーバーとかなんぞこれ！っ思ってたけど
そっか。でも中古で出回ってなさそうな幹事だなぁ

>>758
もはや10台しかないのか(´；ω；｀)
外国にでも流されてったのかな〜
http://www.goobike.com/bike/kawasaki__kle250anhelo/summary.html
上でも出てたけどKLE400とかトランザルプなんかもいいぞぅ

ho

今日も雨なのか・・・!?
アクアライン周りで保土ヶ谷以降かと思ったのに。

誰か一緒に行く？

KLE500って新車まだあったんだ
http://www.goobike.com/bike/stock_8200383B30090305001/

寒いな……

なんだ過疎か

ホムセン箱買って来た
飯食ったら加工してバイクに取り付けてやんよ
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYmc4ZDA.jpg

>>762
在庫車か･･･ｺﾞｸﾘ

俺も同じ箱使ってるよ

アイウォンザァモターサィコーゥ♪
あおっぽい夜明けぇーちかく♪　
そいつぅー　またーがーるんだ　４００のぉ黒いやぁーつぬぇーぃ♪

ホムセン箱に物入れてネットでくくりつけて走ったんだがガッチャンガッチャンうるさかった
滑り止めシートでも敷いたらマシになるかな

>>768
ちょっと厚めの、縞々でこぼこゴムシートがいいよ

>>767
どっかーいーっちまえばいーいー♪
>>768
何をネットでくくりつけたって？

路面が濡れてすらいないのにまるで氷の上を走っているようだ
ブレーキしたのにタイヤロックしてスルスル進むｗｗｗｗ
怖いよ！！！！！！

ホムセンで3kで売ってた3人用のテントを衝動買いしそうになった
>>769
thx
明日もホムセン行くわ
>>770
つ物が入ってるホムセン箱

>>771
なんのこっちゃw
>>772
ネットで固定には限界があると思うんだが・・俺はボルト留だからなぁ

ずっとネットで固定して使うつもりはないよ
仕事帰りにバイクでホムセン行って箱を衝動買いしてネットで固定して帰っただけな
ハンダ小手で穴開けてスイベルで固定する予定

U字のユニクロでその裏に板当ててボルトで固定と言う手もあるよ

ああ何か変な誤解してたorz
俺は中に緩衝材巻いたダンボール敷いてるわ、常に雨具も入ってるからか中の物が遊んで気になったことないや

明日雪山アタックしたいのにホムセン行ってホムセン箱を愛でたくなるじゃねえかｗｗｗ
>>775
それ浸水しないか？

>>775がベストだよな

ホムセンは1日居ても飽きないから最高の楽園だわ
特に買う物は無いんですけどね

>>779
わかる！

>>750だが秋葉のヨドバシに二輪専用の駐車場はチェーンをホイール等に繋げてロックするタイプなんですが
バイクのホイール等に繋がないでチェーンをロックしてるビクスクを発見した
（これをやると停めている間お金かからない強引な裏技）
これだからＤＱＮは・・・

>>781
この前も読んだよ

>>782
規制中読んで無かったからスマン

急に過疎る

よしじゃあ何の話をしようか

結婚したらバイクを降りるか嫁さんを降りるか

バイクと結婚すると解決

>>787お前頭いいな！
じゃあ彼女には穴要員になってもらおう

バイクにも穴は沢山あるから困らないよな

だから世紀末っぽいバイクにはマフラーがたくさんついてるのか

>>789よしよし俺がハイオクをご馳走してあげよう

ﾜﾛﾀ

給油口にくぱぁステッカーを貼る勇気は無いです

>>793
うp w

>>777
豪雨でも大丈夫だよ

>>793
中だしいいよのような吹き出しコメントも痛いｗ

じゃぁまずはバイクに眉毛書くことから始めようぜ

痛単車は防犯性最強だと思う
>>795
もうスイベル付けちゃった///

近所からの目が痛いだろうなぁ＞痛単車

CD50にCBR1100XXのエンブレム付けてる痛単車だけど別にどうって事ない

>>798
スイベルって何？
>800
それはw

id

今宵は過疎だな

いｄええええええええええええええええええええ

まさかの2スレ連続1000いっちゃうのか？

IDちぇっく
完走したいぜ

オット、それは俺が阻止してやるぜ

その割にageるなんて…このツンデレめｗｗｗ

おまえらちゃんと新車種がでたら報告しろと・・・

何か出たの？

今更グラディウスを知っただけ

>>811
前々から話題に出てたじゃん
何をいまさら

普段見てない奴にどうやって報告しろってんだよ
何様のつもりだ

全然話題になってねーじゃねーか
このスレはみてるから報告しろ

ヴェルシスの新型のレビューなら出たぞ

新機種情報欲しいならバイク板のニューモデルスレ見とけって

お前らこれ見れw
http://entrosys.com/

もう少しで二輪免許とれるよ〜
ホンダのゼルビス欲しいが数が少ないですなあ

中型ツアラーなら
http://www.goobike.com/bike/yamaha__diversion400/summary.html
こんなのもある

>>818
もっと玉数少なくないか？w

国産のVツインツアラー欲しいなぁ
DLとかバラデロはでかすぎる
もうちょっと普通のサイズの出してくれ

ハーフカウルなグラディウスとか出ないものか

>>819
うむｗｗｗ
選択肢を増やすって意味合いだ

>>818
それカッコいいれす
でもやっぱホンダがいいなｗ

俺も一瞬デバージョンが気になった時期があったが
ゼハーよりもパワーが無いことに驚愕した

あとはｋｗｓｋのEX-4くらいか
http://www.goobike.com/bike/kawasaki__ex_4/summary.html

>>820
それは期待できるかもだ
>>821
悪いやつめw

完走させるとか言ってて
完走させる気あんのかよ

EX-4とかDLみたいなハーフカウルのツアラーってあまり無いのかな？

足がほしくて原付免許取りに行こうと思ってる素人なんだが
YB-1って奴は人気ないのか？見た目気に入ったんだけど

周りはZXやらエイプやらで乗ってる人一切居ないし

人気ないことはないよ俺も見た目好きだ

>>828
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1264178022/
ここに乗ってる人が居るよ
人気とか関係ねーよ。乗りたいのに乗るんだ

俺もYB-1はかなりかっこいいと思う。ビジバイとは思えんイケメンぶり

>>828
自分が信じる物に乗って
感激だろうが絶望だろうがしてみると良い
その感情は次に生かせるはずだ

そうか。有難う
中古を4〜5万で買えるみたいな話を聞いたんだが
ググって見たら結構お高い・・・
バイクショップに見に行くべきか？

ゲホッ　アキバで西又のGSX-R見たら菌が体内に入っちまった・・・

さてそろそろ
寝ようかな
完走阻止は起きてからのお楽しみ取っておこう

おっきおっき

おはようさん

いｄちぇっく
今日も天気いいな
ちょっくら走って髪切りに行ってこよう

zzr250たのしいお

バイク乗ってるって言うと「冬は寒いんじゃないの？」てよく言われるけど、
ええ、寒いです、冬ですから。で、何なの？何を期待した質問なの？どうすりゃいいの？
冬は寒いからバイクとか乗っちゃダメなの？じゃあどうすればいいの？死ねばいいの？

>>840
そりゃ会話のネタフリってやつだろ。

寒いと思うなら、「そうなんっスよ〜。こんな寒くてさ〜・・・」って感じで、
そうでもないなら「そんなこと無いっスよ〜。実際乗ってみると・・・」って。
自分語りでウザがられない程度にｗ

それよりこんな時間にやっと洗濯と食事終わったんだがいまからどこに
行けばいいんだろう。

おはよう
さて武道館行くか

じゃぁ俺は武道館通り過ぎてこよう

んじゃわしは田んぼ行ってこよう

走りに行こうと思ってたのに寝坊

じゃあ俺は洗車しよっと

おはよう

そしておやすみ(-_-)zzz

ボロいカブをオクで買ったんだが
最高速５０キロってこんなもんなのかな…

それ整備不良か壊れてるよ
カブは壊れてても走るけどちゃんとしとかないと壊れる

朝から林道走ってきたぞー
山の麓の平地にバイク停車して、廃道探しに10分くらい離れたら
バイクが見事に倒れてたorz

>>849
とりあえずすぐにオイルは変えようと思う
G3が一本余ってるし
でもどの辺がおかしいんかなぁ
エンジンは一発始動して吹けもそこまで悪くないと思う
2万キロ強走ってるのも関係ありだろうな…

チェーン錆びてたりタイヤの空気圧低いんじゃね？
カブぐらい非力だとそこら辺のロスですぐ最高速下がるよ

俺はちょっと走ってくる！

オイルの量で最高速変わるぞ

>>852
了解見てみるわ
いってら

購入金額ｋｗｓｋ

>>855
2万5千円

あら安い

オナニーするべきかまたバイクで出かけるべきか・・・

バイクとセックス

>>858
すまん、もうバイクにカバーを優しくかけてやったところだ・・・
着衣もいいけど野外は嫌だ

>>848がピザの可能性はないのかw

フェイズのバックステップとタンデムブランケット買っちまったぞ。つける暇ないぞ。

なんだこれ。

六万キロ走ってるCD50買ったけど普通に60km/h出たぞ

>>860
ねーよ

>>863
図星だからってそんな……

>>863
涙拭けよｗｗ

ねえｔっつｔってんだおｔ！！！！！！おれたったの７５キロだよ！！！！！ばかんいするんｊはねえよ！畜生！

ﾌﾞﾋﾌﾞﾋ

　　　　　／￣￣＼
　　　　／ﾉ(　_ノ　　＼
　　　　|　⌒(（ ●）（●）　　　　　　　普通にピザじゃねぇか
　　　　.|　　　　 （__人__）　/⌒l　　　
　　　 　|　　　　　｀ ⌒´ﾉ　|`'''|
　　　　／ ⌒ヽ　　　　 }　 |　 |　　　　　　　　　__＿＿＿＿＿＿＿＿て
　　 ／　 へ　　＼　　 }__/　/　　 　 　 　 　 　 | |￣￣￣￣￣￣￣| | |（
　／　／　|　　　　　 ノ 　 ノ　　　　　　　　　　 | |　＼　　　　　　/　| | |',　･
( _ ノ　　　 |　　　　　 ＼´　　　　　　 ＿　　　　| |　 　＼ ﾉ(　　/ 　 | | | ,　 '
　　　　　 　|　　　　　　　＼＿,, -‐ ''"　 ￣￣ﾞ''―---└'´￣｀ヽ 　 | | |　て
　　　　　　 .|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿ ノ ＿| | |　（
　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　＿,, -‐ ''"￣|＿￣＿o o o＿＿＿|_|ｒ'"

>>863
泣いても良いんだぜ・・・・・・・・？

そういや、CDIが壊れてるとスピード出ないらしいな。
友人のXJR400が90km/hしか出なくて、いろいろやって結局CDI変えたら直ったなんて事も。
そのカブは、どうだか知らんが。

はっけよーい

太った！！

走ってきたぜ。10キロくらい。しかも足動バイクで。

隣町のカレー屋行ったら、カレーを二種類づつ食いたいから
二つの皿に分けて出せって客が言って店員が判断できない
で店長に話を聞きに行ったらそれだけでキレて帰ってしまったのを見たｗ

しかも夫婦DQN。

確か原付の設計時想定体重って60kgだとどこかで聞いたような

もうッ許さんぞ
ボアアップだ、ボアアップしてやる

それだと、いまの20〜30代の多くが重量オーバーじゃね？

46kgの俺はどうすれば

60kg・・・・・俺3kgオーバーだわｗｗｗｗｗｗｗ

しかも革パン革ジャン革ブーツで通学用原スク乗ってるぜｗｗｗ
服と荷物で何kg行くやら。

>>875
15kgほど足りないんです＞＜

想定体重であって、限界じゃないから多少超えてても問題は無いだろう。
ただ、最高性能が出ないってだけであって。

そうそう、エンジンが最高性能出すには適度な負荷も必要っぽい。
4stのカブ系もそうなのかは知らんが、少なくともジャイロ系はそうだった。
その辺も踏まえての「想定体重」何じゃねーの？　と。

デブだから体重についてはコメントしないが、どのバイクもまず買ったら荷箱つける、
出かけるときは大体その中に２、３キロは何か入っている、という俺はどうすればいいんだ。
原付には乗るなということか。

>>876
お・・・OTOKO？

59kgをいったりきたりしている俺はまさに理想
がっしりではなく餓鬼のように腹だけ出てきました('A`)

50kgの俺は軽すぎだな。

>>870-871

ひでぇwww

>>881
筋肉はあんま付かない方がいいぞとだけは言っておく。
服選びがめんどくさくなる。腕的な意味で。

大学構内でシンプソンのライダースジャケット来て授業受けてるヤツはすごいと思うよ、ガチで。
革ジャンじゃ似たようなものか。

ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org585997.jpg

ガリガリの俺には死角はなかった

>>880
チンコだ
本気出せば42まで落とせる

>>884
ｶﾞﾁﾑﾁだと腕が合わない・・・？

>>887
そうか・・・ちんこか・・・

>>888
俺はガチムチじゃないぞ。ただの花屋の店員さ。
花屋ってね、意外と重労働なの。腕が太くなるの。

腕が太くなると、スーツとか着るときに面倒くさいよ。
普通の服でも、まぁ、弊害あるがな。

>>889
まさか花屋がいるとは、冬は辛そうだ

みんな身長体重教えてくれ
ちなみに俺は173cmの69kg

乗ってるバイクはZXR250

花屋って大変なんだな・・・

>>891
またお前か

175cm63kg

VTR250 '07

>>890
バイクのってりゃ意外と余裕。乗ってるときの方が寒いからな。
いつもロンT一枚に革パン、ブーツ、エプロンで「いらっしゃいませー」やってるよ。
夕方になるとさすがに寒いから店のロゴが入ったジャケット貸してもらってる。

ただ、手は荒れるな。ファミレスほどじゃないが。

>>894
革パンの花屋ってwww想像したら吹いた
バイト？

>>895
バイト。

ズボンの後ろのポケットにはでかいライダース財布入れてやってるぜ？ｗｗｗ
シルバーのでかいコンチョつけたヤツｗｗｗｗ指輪もネックレスもつけっぱです。
よく雇ったよな、本当に。

>>891
166　63　ZRX-II

>>892
お前誰だよｗ

>>896からものすごいリア充臭を感じる・・・！！

178cm　55kg　XR250

>>896
場違いだろwww
イケメンとみた

1730mm
63kg
CRM250R

>>898-899
大学に革ジャン革パンライダース財布つけていくヤツがイケ面だと思うか？
しかも、本革にこだわるあまり、服装が80年代だぜ？ｗｗｗｗ

だって、今のデザインの服って好きになれな（ｒｙ

１７０ｃｍ　７５ｋｇ


インパルス
レッツ�U
カブ

162-46
TW225E

>>900
うはww
働いてる姿みてみてーwww

もう、なんかしらんがお前らのライダース財布うｐしろよ。

俺以外に花屋居ないのかよ、居ろよだれか。

そもそもライダース財布ってなんだよ
ポーターのバリバリ財布じゃだめなのかよ

花屋は滅多にいないだろ
それにそんな財布なんてもってないw
テキ屋ならやってたが

別にかまわないですてか良い財布持ってんなおい。
ライダースじゃなきゃ、スレチじゃねっていう配慮なんだぜ？

べ、別にあんたの財布なんてみたくないんだからね！

これから普通二輪取るんだけど、GZ125HS欲しい…
でも、いきなり中国製はやばいよなぁ…

>>908
あれは、良いバイクだよ。友人が乗ってるけどすごく面白い。

ただ、パーツが少ないけどね。
知識があればボアアップキットとかも中国からの個人輸入ですばらしい値段で手に入れられるぞ。

まぁ、壊れないバイクがいいなら、黙ってホンダに乗っとけ。

ホンダが壊れないとか正気かよ

１７３　50
cb400sf

173
44

CBR1100XX仕様CD50

ホンダは基本的に壊れないだろ、友人でホンダ乗ってるやつで壊れたって話聞かないぞ。

俺のZRX-IIは新車で買って一週間でオイル滲みして、半年でフォークからオイル滲んだけどな。

>>912
ｶﾞﾘすぐる！！
ホンダはレギュレーターが弱いかな

じゃぁまるでカワサキがこれから壊れるみたいじゃないか！
カワサキは初めから壊れてるんだよ！

>>912
ブラバ仕様ｋｗｓｋ

>>909
背中押すなよwww
ま、既に原付乗ってるからしばらく使えなくても耐えれる。

やっぱり免許取って買おうかなぁ…

不思議な話だがこれまでンダ、ヤマハ、鱸とオイル漏れ・滲み経験したが川崎だけノートラブルだったw

あと一時間でバイトだけで凄い暇だからバイクでどっか行きたい。
でも外風ふいてて凄い寒い。でも暇。

どうすりゃいんだ

>>914
でも、致命的な壊れ方はしないよね。

エンジンノイズがひどくてこれ、やばいんじゃないかって言う友人のゼファーも意外と大丈夫だし。
カワサキは、あの、一速に落とす時の音がやばい。無いと落ち着かない。

>>917
新車で17０ｋとかで買えたような。。。。。。
中国ではたしか新車５０ｋぐらいで売ってたな。
個人輸入で買えばすげぇ安く済むんじゃね？
中国の楽天的なサイトで売ってたぞ。

>>920
>>914×
>>915○

>>914
そうか？俺はホンダは原付しか乗ってないから知らんが。
カワサキ、スズキに比べれば全然壊れないと思うけどなぁ。

24歳167cm59kg
GSR400

大型免許は持ってる

ふぅ・・・

ホンダ80ｃｃ〜250ｃｃは意外と壊れやすいよね
もちろんホンダにしてはだけど、とくに４発未満の２ｓｔ

MVXのことか

>>920
それGZじゃなくてGNじゃね
ENとかもそれなりに欲しいがマフラーカバーがださい

>>926
GNだた。
でも、GZもGNも似てるな。

個人的にはGNのが好き。

>>920
ンダは基本ノーメンテだけど、トラブルが出たときには手遅れ、川崎は手遅れになる前にその周辺の部品が壊れるように設計されている、って聞いたことがある。まあZ2とかの頃の話なんだけど

まあ俺の経験ではンダも川も深刻なトラブルはあったことないよ
シフトタッチとか、やっぱ川崎の手応えはたまらんよなw
CB4SF(年式失念)とかVTR1000Fはレギュレーター弱い、まあ対策部品出てるから問題ないけど

>>928
それは聞いたことあるな。
懐かしい。

ンダは乗りやす過ぎるよなと思う。いや、それがいいんだろうけどさ。

>>928
SFはnc31も39も初期の方は両方弱いおっ

バイク欲しいけど働かなきゃ買えないっていうジレンマ

>>930
ホーネットもジェイドも弱いぞ

とりあえず、俺の財布が良い感じに潰れてきた。

まだ、財布変えたばかりだから、勉強しながら上に教科書おいてつぶしてたんだよね。
ひゃっほぅ！

>>929
でもホンダさんは改造すると素直に反応して別物になってくれるのが好き
元々のポテンシャルが高いからかな？よっぽど変なことにない限り
ベースのバランスも崩れないし

懐かしいっておまいいくつなんだw
取っ付きやすさこそンダの信念だろうね
ンダ乗りな俺だが、ガキっぽいデザインさえなんとかなればなーと思う
>>930>>932
マジかw

>>931
働けよｗ

>>933
使ってるうちに形になるんだから無理させるなよｗｗｗｗｗ

>>919
よしきた。
じゃあ犬吠埼の展望台に来い。
いますぐ俺も出ない

ただいまー

>>935
おやじに消防の時から聞かされてました＾q^

>>936
まぁなｗｗｗ
そんな重たいのは乗っけてないんだぜｗｗｗ

とりあえず、財布かっこいいからおｋ

１６９ｃｍ
８３ｋｇ
おう、ピザ様のお通りだ

>>913
お前の周りで判断してるだけじゃんｗ

178cm85kgピザですよええ
それでもカブは65キロ出たけどなぁ

親子でバイク乗りか、（・∀・）ｲｲﾅ!!
>>939
服のサイズは？

>>942
Ｌ

ホンダはレギュの位置がおかしい
ヤマハはオルタの耐久性がおかしい
スズキは設計がおかしい
カワサキは考え方がおかしい

友達がジェイドにマグザムかなんかのレギュレータつけてたわ
純正は熱でやられるらしいな

>>940
つっても、それにサークル合わしたら周りのバイク乗りホンダだけで15人ぐらいは居るぜ？
まぁ、SFSB乗りが多いからな、CBR、NSR、VFRもいるけど。

そんな壊れて無いと思うけどねぇ。だいたい調子悪いだの、壊れただの言ってるのはスズキやカワサキ乗りだぜ？
一番は友人の刀だけどな、やっぱり、古いからｗｗｗｗ

>>943
ウエスト大丈夫？

いいんだよバイクなんかエンジンが加速させてくれる乗り物なんだからｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

でも恐ろしいのは白バイのおっさんの固太り。

奴らあの体型で、定期的に研修とか昇級試験とかで肉体訓練・試験やってるんだぜ。

>>945
いや少なすぎだろwwww
それでホンダは壊れないとか
ホンダ壊れない神話は昔話で今は他メーカーと大差ない

>>943
ジェイドのはサイドカバーの中でどう考えても冷えないしな
ホーネットはタンク下になったがまだ壊れるらしい
俺の９８年式もいつ壊れるかガクブル
持病の冷却水漏れは直したけどいつ次の故障が来るやら

>>946
大丈夫


ま、メーカーごと、車種ごとに弱い部分細かく分かれてるから議論するだけ無駄なんだけどね

>>949
冷えない場所なのに冷却考えてないレギュレータとか欠陥だよな

>>950
マジで？ハムみたいにならない？

まー、レギュが壊れてもいいからバラデロ乗りたい
スーパーテネレ１２００ｎ概要早く出ないかなー

>>951
前腕部はちょっときついかも
二の腕はあまり太くないんでおｋ
腹は特に問題無し、沢山食べなければ

ぽっちゃりした奴の腹を揉むのって楽しいよな


>>951
確かに
放熱フィン付いてるならまだしもプラと樹脂で固めてあるし

意外とンダって駄目な部分あるんだな。
ちょっと親近感沸いた。

>>953
前腕太いとかかっこいいな33センチしか無いわ俺
マジか俺はXLなのに・・・

>>954
揉むな！

ンダはレギュレーターの容量自体小さいともきくけどどうだろう
何より部品供給が怖いなぁ、俺のmd24のpgmとんだら乗れなくなりそう(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞｸｶﾞｸ

ってか皮車乗りって自虐に走り安いよなw
あぁ〜でもたまらん格好良さww

そして今から腹いっぱい食べる

>>956
腕立てやればすぐに腕太くなるぞ。
ただし、後で後悔しても知らん。

俺が痩せる為にやってたメニューやれば筋肉付くとおもうけど、体質によるか。
俺は筋肉付きやすいし。
76から一時期61まで落ちた。

>>956
フヒヒ、良いではないか良いではないか


>>957
ホンダは２スト切り捨てようとしてるらしいしな

川崎ならZ1000Rがいいわ

>>935
ガキっぽいデザインて最近のだよね？
SFとかなんであんなとがっちまったのだろうか初期VTECまだは最高にかっこいいのに

>>959
マジかまぁ二の腕は38センチぐらいあるからもう後悔出来るほど太いｗ
99から73まで落としたことあるぞ俺ｗｗｗｗ

GSR250って出るの？

>>960
いや既に・・・
>>961
今思い出す範囲ではビッグワン辺りからかなぁ、どのエンジン見てもクランクケースのデザインが最悪だww
全体的にボテッとしてるのも好きじゃないんだよね

>>962
俺とまた一緒にダイエットしようぜ・・・・・・・？

俺も50切りたい。ていうか、腹筋割りたい。

朝はバナナ＋ヨーグルト：腸活性化するし、意外とヨーグルトって腹持ちいい。便秘しづらくなったし。
昼は弁当、夜は普通に食ってたな。外食はなるべく避けるとよろし。

筋トレは腹筋毎日50回、スクワット50回、腕立て20回、お風呂の中(湯船の中で)グーパーグーパーを200回。
グーパーグーパーは勢いよくやるとすげぇ疲れるぜ。

まぁ、痩せようと思った理由が、バイク軽量化するの金かかるし、俺が痩せればもっと加速良くなるんじゃね？燃費あがんじゃね？って思ったからなんだけどな。

いやー、食った食った
男は黙ってドンブリ2杯！

１ｋｇは増えたぜ

>>964
ああ、クランクケースとかレベルの話かｗｗｗ
ビッグワンのエンジンてガキっぽいって言うよりモサリ感が否めないよね
外見はさておきホンダのクランクケースはなかなか割れないので助かる
えんじんがーどｗっうぃらないｗｗｗｗ

ＣＢ４００ＳＦとかもうちょっとクランクケーススリムに作れないのかなぁって思うな
走行中に転ぶと見る見る削れていくし
今の�gＳＳがあの幅に収まってるの見ると「手抜き」だなぁとは思う
って言うかあのエンジン何年使うんかと

各社２５０、４００のエンジン何年使うんかと
ＥＶ化まで使いそうで怖い

>>960
・・・

>>965
痩せるか・・・！！！！！！！
俺は自転車＋筋トレ（胸、背中、二の腕）＋食事制限だったな
俺も腹筋割りたい

>>966
太れ！

痩せて本当に加速は変わるのだろうか

>>968
ゼファー７５０とか１１００もすげえ出っ張ってるよな

>>969
おっしゃ、仲間が出来た！
久しぶりにトレーニング再開だぜｗｗｗｗ

>>970
1kgの軽量化は1馬力アップに相当するとかエロい人が言ってた希ガス。
まぁ、これが事実じゃなくともそれだけ重要だってことじゃない？

>>971
いいんだよ、カワサキだから

>>969
太ってる

>>970
２人乗りや積載満載と１人乗りを比較してみるといいと思う

それに痩せると重心が下がってコーナリング安定性がががが

>>970
原チャでは変わった

>>972
おっしゃああ

>>973
もっと太れ！

BMWの水平エンジンだっけ？あれに比べりゃましだろｗｗｗ

>>974
ピザな人ほど痩せれる体重が多いもんな・・・
たしかに20kg違ったら全然違うだろうな
相撲部の奴とタンデムしたときはバイクが悲鳴上げてたな多分

まぁ、400じゃあんま変わらないけど、バイク乗るの楽になったな。
ハングオンするとき、パッって体動くの気持ちいいです。

ホムセン箱付けたが思った以上に違和感ないな
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYn9YZDA.jpg

一定以上には太らないんでここで維持


友人と合わせて２００ｋｇタンデムしたら１００ｐｓトルク９，８キロあるバイクが４００みたいな加速になったな
フレームしなってた

全体的な重心低い方がコーナリング中は安定すんだけど
それ以前に曲がらないんだよなぁ

水平対抗はクランクの回転で右に傾いてるから右はすんなり寝るけど左がうぜぇ
国産車が横置き４発作ったりしない理由が分かるわ

ドイツ人なんかは気にならないんだろうけど俺は気になるｗ

>>978
でも、ただ体重重いだけじゃなくて身長がある人いいよなあ
180cmある人の400ｃｃのさばき方見てたら別物だもんなあ
おれ173だから裁ききれるの125までだった

もちろんテクとかである程度カバーできるんだろうが身長のアドバンテージでかい

http://item.rakuten.co.jp/nankai-kyoto/nankai_ns26d/
南海の靴ってどうなの？
デザインはいいけど履き心地とか耐久性とか・・・

エルフとかコミネとかホンダのバイク靴ってあんなにかっこいいの？

>>983
でけーのはでけーので悩んでるみたいだけどな
カウルにの恩恵０だったり十分にバンクする前に膝が接地したり

１９０あると４００以下、スポーツバイクは実質拷問だからツーリングは辛いそうな
かといってアメリカンのでけぇのは重くて嫌とか
ＮＳＲとか好きなのにでかすぎて仕方なくリッターＮＫ乗ってる知り合いが居るが
どうみても２５０にしか見えない

扱い方は力より技術だから
腕力で制してるとそのうち破綻する
だが、モトクロスには腕力だけで草レースに勝つ消防隊員とかもいる
どんなに車体が暴れても気合でねじ伏せるって理論だけで走ってるｗ

俺190cmだけどST250ほしい
やっぱり窮屈かな

>>986
絶対窮屈だぞｗ

>>987
レースとかする人なのかい・・・？

まぁ、190位で105kgの友人がN1乗ってるし大丈夫じゃね？
サスからオイル漏れし始めたって言ってるけど。

やばいか、やばいな。

二人乗りしたらリジットサスになった＾ｑ＾

別に大型乗れば大柄な人に合うって話じゃないだろ
大型だってある程度一般的な体型の人が乗ることを考慮して設計してるんだ

>>991
欧州向けが多い大型は
あちらの一般人（１８０ｃｍ８０ｋｇ）程度を想定

良い例がビッグオフ系

>>988
ん？しないけどどうしたんだ？

身長160の俺は大人しく250乗っとけって事ですね
大型免許取りたいけど乗れる気がしない

>>993
すまん・・・安価ミスなんだ・・
>>983
レースとかする人なのかい？

>>995
おう、気にするな

http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1264235791/l50

次スレ立てたよ

ガリガリだしなんとかなるかな
それか他のバイクでも探してみるか

>>994
いや、でかいのに跨ったおんにゃのことか超魅力的だからありかとｗｗｗ
でっかいのにちょこんと乗ってって乗りこなすのはカコイイ
ただ信号待ちでつま先プルプルは女の子だったらかわいいけど男は…

えんせき見つけて停車しような

>>995
今はもうやってないよNK4クラスの草レースやってた

1000なら皆ピザ

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い　　　　　　　空気読め　　　　リア充　　　　　　　　　　ニコニコ動画　　　>>1 そっヵ、残念やわ（´・ω・｀）
お　　　付き合ってくだしあ＞＜　　　　　　　今から元カノに痛メする　　>>3 ｳﾁは高校生だぉ☆
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 >>9 うはｗｗこれがVIPクオリティｗ
　　　 ∩∩　V　I　P　は　ぼ　く　ら　の　時　代　だ　！！　　V∩ 　　　 >>2 自重しろｗｗｗｗｗ　　　　　　　　　　Be
ハ　　(7ヌ)　　　 　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　（/ / 　　　>>7 ブラウザゲーやらないか？
ル　　/　/　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　　　　　　　　｜｜ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　モリタポ
ヒ　/　/　 ∧＿∧　　 　 ∧＿∧　　＿（　ﾟωﾟ　） ∧＿∧　 　｜｜ 埼　 >>5 2chって有料なんですか？
　　＼ ＼（　ﾟωﾟ　）―--（ ﾟωﾟ ）￣　　　　　　⌒ヽ（ ﾟωﾟ　）　／／ 　玉　 >>6 え？俺マジ貧乏なんだけど
　　　 ＼　　　　　　　／⌒　　　⌒￣ヽ ゆとり /~⌒　　　　⌒　/ 　　 O　　>>8 お母さんに何て言えば
　　　　 ｜　　　　　 |ｰ、　　　　　　/￣|　　　　/／`i構って女/ 　　　 F　　 安価で絵描くお
低 　　　｜　恋愛　|　｜　厨房 /　（ミ　　　ミ） 　｜　　　　｜ 　　　 F　　　１４歳♀中学生処女だけど質問ある？　　ハ
年　　　 ｜　　　　｜　｜　　　　 | ／　　　　　　＼ ｜　　　　｜ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ム
齢　　　 ｜　　　　｜　　）　　　 ／　　　／＼　　　＼| 　 　 　 ヽ 　　PCに詳しい人ちょっときて！！！　　　イ　　　　　　ス
化　　　 /　　　ノ　｜　/　　ヽ ヽ、＿／）　 （＼　　 　）　ゝ　　｜ 　　　　　　　電車男　　　　　 　　　　　　　　ミ　　　　　　　タ
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