モータースポーツ人気復活を真剣に議論しようぜ

モータースポーツ人気復活の為に何ができるか考えてみないか？

川に競艇場つくるよろし

>>1
とりあえず日本人レーサーが育ちにくい環境が原因の一つにあると思う

コロコロコミックに漫画を載せてもらうぅっ！

>>1
都内で公道レース

とりあえずF1はもう終了だな

全国各地でサーキット場を貸し切り、レースをするという意見があったけど、どう思う

日本であんなクレイジーなこと出来ねぇよ

車の価値が家電と変わらない状況じゃ…

もっと気軽に参戦出来るレースがあればなぁ…
レースだと用意が大変
かと言って、ジムカとかだと、華やかさが足りない

まず、将来を見越して子供たちにラジコンレースのブーム復活を

とりあえずタミヤRCカーグランプリの復活をだな
司会アシスタントはもちろん日高のり子で

>>1
マスコミ＆企業の”エコ至上論”を中止させる。
マスコミが、「今モータースポーツが熱い」と盛んに煽る。

月９に有名俳優が出演し、モータースポーツをテーマとしたドラマを放送。

そしてなによりも、遊園地のゴーカートを、老若男女が乗れるスポーツカートに総替え。

興味無い人にとっては、陸上のトラック競技並みに、見てても華がないからなぁ。
同じところをグルグルと。

Ｃカー復活を希望

俺が走る

日本国民の頭文字をＤにする

>>11

つ　キムタク主演「エンジン」

そうじゃなくて日本は燃費気にし過ぎてスポーツカーを出さないのが良くない。

やめろ
どうせ流行ったってヘタクソがバカスクとかダメリカンとか鳩舎でブンブン
やって余計にバイクがクソ扱いされる世の中になるんだ。

不況なのにF1とか金かかりすぎ
今こそミニ四駆を国技として世界に広げるべき

ライセンス関係なく気軽にレースが出来る環境が必要だな

日本で公道レースかな…
あと学校の遠足でレース見に行くとか

マスコミが取り上げないのがキツイな

>>20
ライセンス取得しとかねーと、レースの基本を知らないＤＱＮ共が事故しまくるからそれは奨められない。

エコカー販売禁止

ディメンション以外のレギュレーション無し。

V10でも、ターボでも、AWDでも、可変エアロでも何でもアリ。

という妄想は誰もが一度は・・・

>>23
なるほど

どっかの国でやってた激安中古車レース日本でもできないかな？
たしかyoutubeに動画があったと思うんだが

いい加減速い車なんか時代遅れだってことに気付けよ
今は低燃費と乗り心地重視なんだよ
どう頑張ったって飛行機には勝てないしな

つか頭の悪いババァ共がモータースポーツを廃止しろしろ五月蠅いのを止めろ。モータースポーツあってこそのハイブリッド車、低燃費車じゃねぇか。

どこかの国みたいにフォーミュラカーが山に来るぐらいでないとな

>>25
可変エアロは魅力的だった

車を単なる移動手段にしてしまったメーカーの罪は重い
若者の車離れを嘆く前に、魅力的な車を開発・販売するべきではないか・・・

>>25
F1は可変

>>28
そんなこと言ってる奴等がいるのか
ヘドがでる

車でサッカー

可変エアロと聞いて鉄仮面を思い出す俺はおっさんですね

>>19
それは現F1お偉いさんが金のもうじゃ…
んっ?こんな時間に誰か来たみたいだ…

>>26
この間車スレの方にあった、ディストラクションダービーみたいなやつか？

>>31
トヨタの罪は重い

motoＧＰをＢＳでやってくれ

>>37
それそれ

マニュアル車復活

なんちゃってシーケンシャルシフトとかいらないだろ
余計に部品手数が増えるだけだしエコじゃないだろ

１番デカイのは金銭面だろうな
サッカーとかならボール一つあればできるけど、モタスポはレンタルサーキットに行って、１時間で何万とかだもんな

もっと峠とかを借り切ってラリーをしやすくする事。
カッコイイ市販車を出す事。

エンジン型式、モノコックボディ、駆動方式、サス型式以外なんでも有りのチューンドクラスのレースを普及させる事。

EVレース


まずはEVカートから
エンジン積まないから油くさくならないのは非常にメリットかと

>>31
若者の車離れはして無いと思う実際今のレースゲームはすげぇ進歩してる。俺は嫌いだけど湾岸とか仁Ｄとかのゲームは車に興味を持たせるには効果絶大かと。ただ糞なにわかＤＱＮがMR-2と86って、300km/h出るんだろ？とか言って饒舌になったときは殺そうかと思った

>>41
AT限定廃止
の方がイイかも
あれがあるから、余計に車が単なる道具になる

関口太郎氏のときのように皆で協力できないかな

>>27を見て欲しい
移動手段としか考えていないだろう
車を操る楽しさや難しさを知らないからではないか

なぜ知らないのか
魅力的な車が無く、興味が無いからではないのか
興味を持てる車が無いのが現状なのではないか

GTもWRCも昔は市販車に近かったマシンが今ではただのバケモンだからなあ…

あと少女漫画や女性向け雑誌で走り屋、スポーツカー持ちの彼はカッコイイ特集をやらないとダメだなｗ

雑誌に釣られたバカ女と女にモテたいアホ男が必要だ

そういえばなんでバイクのCMできないの？
規制？自粛？
自粛ならこういうときこそやるべき

免許をジムカーナ等を判断基準に段階制にして等級上げると減税とかね

>>48
時代が変わっただけだろ
野球人気もサッカー人気も昔に比べれば大分落ちた

通称パリダカを昔みたいに深夜枠で放送してほしい

総編集は夕刻前ぐらいに

>>45
可愛いじゃないかｗ

オーバーレブ！を読むんだ

糞つまらんから廃止で

湾岸MIDNIGHTだろ

>>49
だよな。ディーラーで買える車を改造したらあんなカッコイイ走りが出来る！ってのが良かったのに。
原形ないハリボテでこれがスープラ、ランエボとか言われてもな…

そういえばバイクのCMって昔10年近く前にやってたモー娘のやってる原付のCMと
松浦亜矢のインジェクション！インジェクション！さっさとインジェクション！しか記憶にない。

バイクはあんまり興味ないけどフィンランドのフォークレースみたいなレースがあったらいいかも知れない。
とりあえず動く中古車がベース車で参加可能年齢が15歳ぐらいからだったな。

高校生ぐらいの子供からじいさんまでダートコースで中古のボルボとかビートルでバトルするんだ。

>>49
バイクだが知り合いの知り合いがレーサーのTZ250に乗ったらさく、「公道だとタイヤ空回りしまくりｗｗｗｗパワーだしきれねえｗｗｗｗｗ」だってさ
８０年代あたりからのレースマシンは車もバイクもバケモンだな

日産のＧＴ１が物語ってる

>>48
若者の必需品がクルマからケータイorPCに変わっただけ


そこに気付いてる？

バイクCMはホンダVTRが最近やってた。ゴールデンの枠にも少し。

東京ルート246とか実際にレースやって欲しい。
市販車ベースで、足回りとタイヤはいじっておK

>>62
なぜ変わったかもう一歩踏み込んで考えたらどうだ？
なんで携帯やPCに興味が移ったか？
なぜ車は独身でもミニバンが流行ってるのか？

まずはモタスポに批判的な朝日新聞をどうにかせんとな

取り合えず高校生はバイクだろ
そのうち走りに興味でる

携帯,PC：ないと生活や仕事に支障が出るから持つ→エンターテイメントツールとしての側面に出会う
ミニバン→一台でモータースポーツ以外のことならたいてい出来る。→便利だから買う。
昔のコンパクトカーのスポーツグレード、いわゆるホットハッチがやってたような立場に居るのかな？

>>49
WRCなんか、昔の方が一時期化け物だったろ。

>>55可愛くねぇ！続編として俺仁Ｄ速いから今度レースでよと言ってた上にF12006ブラジルでシューマッハがパンクしたのを観ていたらしくカーボンってなに？避けろｗと吐かした。更に将来車はロールバー入れてフルカーボンにしてV12のロータリー積むと言ったから殴った。

>>65
女釣れる車がセダンからミニバンに変わったんだろ

釣れるといっても頭ﾊﾟｯﾊﾟﾗﾊﾟｰばかりだけどな

>>48
俺は車を必需品としてではなく、楽しむ為の道具として捉えているのだが
多くの人が「移動手段」「生活必需品」と捉えている事は理解している

価値観の違いを論点にすると、双方の揚げ足取りで議論にならずに終わるのではないかな

俺はゆとりだが車もバイクもちゃんと持ってるぞ、ローン地獄だが

>>67
校則でスクーターなんじゃね？
スクーターじゃ……

>>69
グループB参戦車両とかなｗ

やっぱよ。

ニコ動じゃね？

>>71
その通りすぎて泣いた

安価ミス
>>62宛

>>76
それ詳しく

>>65
友達と遊ぶ時ミニバンの方がいいからだろ

F1はOPをTRUTHに戻すべき

>>70
rubbish

俺も人のこと言えないか・・・
先代Eクラスが好きな友人に免許取ったら速いからE500買えって薦めたり
オレも俺でC63にC240のエンブレムで「あれで2400ccはおかしい」って人に見せ付けたりしたいという願望を抱いてるからな・・・

税金を安くしくれんと無理
あと車検廃止

車の漫画ってレースモノばっかだよな
ラグ系とかコンテスト用に車をドレスアップしてくような漫画は無いのか？

>>79
ニコ動で車関連のイケイケなチャンネルを作るなり動画うｐするなりってことじゃね？

今ニコ動に上がってる車関連のチャンネルつーたら初音ミクのZ4とフェラーリのチャンネルぐらいだろ。
あとはtopgearがシーズンだから上がってるぐらいか。

ギャンブルを組み合わせれば簡単

>>79
ニコ動の歌い手がトールス(だっけ？神曲じゃないから知らん)を歌えばいい。

>>80
駐車場見てみろよ
ほとんどがミニバンだぜ
4人友達がいたら1人くらいミニバンは許せるが全員ミニバン持つ必要ないだろ
満員でどっか行く日が年に何回あるんだ？

F1ガソリンエンジン辞めてがバイオディーゼルとか水素とか使ってレースすればいい

不景気にして燃費燃費と叫ばせる様にしたリーマンブラザーズの社員が悪い。何故倒産させたのか。全てはリーマンブラザーズが悪い…………………………復讐してやる………………………………

>>85
なるほど
影響力ありそうやぬ

>>83
車検を廃止すると
10系セルシオ、あるいはそれと同世代の高級車、ババアの軽自動車、予備知識ゼロで乗られてるイタ車フラ車が大量にエンコして渋滞が発生します。

だけど5年に一回ぐらいでいいんじゃないかねえ。車検。

>>70
そんな知り合い欲しいぜｗｗ
マニアックな知識付けてやりたいなｗ

>>69
グループBか
すまない、>>49の「昔」はグループB廃止以降を指してると思ってくれ

ロッシは今年どうなの

>>83
税金は暫定を廃止
軽の優遇廃止だな

しかし、車検廃止は無い
みんながみんな、整備出来る訳じゃないからな
危ない

>>93
そうだ！V12のロータリーってどんだけ燃費わりーんだよ！つかロータリーがV12ってエンジンルームが糞シュールじゃねぇか！

>>85
んなの見ねぇよ。
俺、今中三だがクラスで話題になんのは東方やミクだ。
給食の時間にけいおん！流したｗｗｗｗ

逆にミニバンのレースとか・・・

税金や保険料が高すぎやね
ランエボが一番高くなかったっけ？

>>97
おちつけ！
シリンダーもピストンもないロータリーはV12は無理だ

>>100
そんなことより車体が高い

>>99
ルノーが800馬力のミニバン作ってたよ

ミッドシップ

まずみんなが車を買える社会を作ってくれ

つまりは法律上の問題が一番デカいんじゃないかと

>>97
まず不可能だろ…
4ローターなら解るが…

12ローターとか・・・

一般車を弄ったレースをもっとテレビとかでやればいい
D1とか

運転好きだけど、モータースポーツは見てても面白くないな。

パイクスピークやスーパーモタードは、テレビで見かけると「おおっ」と思うけど、
いちいちチェックせず、他に見る番組がない時に、たまたまやってたから見る、というレベル。

まぁ本当の事言うと、最近のモータースポーツは安全性安全性言い過ぎて燃えないからだろ。クラッシュは無いし燃えないし。

>>102
性能考えたら滅茶苦茶安いけどな
日本じゃその性能を使うところが全然ないんだけどさｗ

１２ローターってどんな音だろうな
てか直線走ってるだけでロールしそうだな

>>107
公道でドリフトするクズが増えなきゃいいんだけどな

もうちょっと土地があって、
死んでも事故っても自己責任の草ラリーに、
警察が目をつむってくれればなあ。

大金つかんだら山買って、おまいら招待するよ！

>>88
毎回違う車で行くんだよ
運転手の飯はおごりなとか言いながら

>>107
D1もGTと一緒
車が一般車と違いすぎる
もっと、ストリートリーガルに近い形ならともかく…

車検はむしろ1年おきにして、車検に掛かる税金を10分の1ほどにしてほしい

本田のエコラン大会って面白い？

>>115
フォーミュラー全否定っすか

>>111
ロータリー、知ってる？

さて、ウチにある767と757でも売って車産業に貢献するか…！

車検対応の市販車ベースでのレースだな。

その点においてはアマチュアのレースが一番面白い。
次点で箱車がベースのGT300とWRC

酒によってF1中継見ながらギリシャのサーキットを攻めたクセに箱のほうが面白いって言ったら先輩に突っ込まれた。

>>119
何がおかしいの？

子供がもっと手軽にカートを始めれる環境を作るべきじゃないか？

>>118
何故そうなる？
フォーミュラは速さの頂点としてあるモノじゃないか？
一般的には
それより一般が親しみ易いモノとして、
外観は普通車と変わらないレースがあれば…と思う

ツーリングカー選手権はBMばっかでつまらんかった

新車のラインナップ見てこい。もう終わったんだよ

>>123
良い事言った。俺もカートやってるけど、拾って来たタイヤでさ、練習にならん。なんでもかんでも安くするべきだー――――！！！！！11

FT86も300万近くなりそうだしな

>>125
普通車ベースだからって親しみやすいとは思えんけどなぁ
結局レースに使われるのは一般庶民にはあんまり縁のない車ばっかりだし
かといってヴィッツのワンメイクとかをTVで放送してもしょうがないだろうしな

>>122
何で直線走って、ロールするの？

それでも、日本メーカーが一番大衆価格で、走りを楽しむ車を出してると思う。

>>127
子供がカートをはじめようとおもったら、フィギュアスケート並みに金がかかるんだよね

モータースポーツするにはとりあえずライセンス取得すればいいのか？

>>125じゃなくて>>124ね

>>132
むしろフィギアそんなに金かかんのか
逆にビックリだわｗ

>>133
ＹＥＳ

あるいは、お前らの大好きな美少女マンガをだな
大学の自動車部かなんかを舞台にして・・・

こういうのだとあたまもじ厨やけいおん厨より始末の悪い奴らがサーキットで峠で埠頭で迷惑行為に走りそうだが
昔車イタの高校生スレで練った設定
主人公
ごく普通の女子大生
愛車　現行マーチ(AT)　入学祝におじいちゃんに買ってもらった。ドノーマル
運転自体は嫌いじゃない。運転センスウpのために自動車部入部

お嬢様
愛車　フィアット500　アバルトMT
本人はパワーのないただのコンパクトカーと思い込んでいる

元気のあるバカキャラ
愛車：Z32
POWER IS EVERYTHINGな感じの直線番長
ここなら踏み放題と思い込んで自動車部へ

ツンデレ
愛車：ハチロクかワンダーかCRXかそういう感じの


スポコンにありがちな天才キャラ

オレの記憶にある設定は以上

>>130
１２ローターも１万回転近くで回ったら回転方向と逆に車体に力加わるだろ

>>134
浅田真央クラスだとウン千万
後援会が支えてる

トヨタの一人勝ちじゃ難しいなｗ

>>133
講習会でBライ取得
これでタイムアタック競技に出れる
JAF公式の競技に出て、講習受けて、Aライ取得
これでレースに出れる

LFAなんか作る金あったら、庶民の為の車作れよ

>>129
それは現状でだろ
ワンメイクじゃない、極端に言えば「市販車無改造・車なんでもおk」なレースが欲しい
って事

>>135>>140
さんくす
とりあえず来年になったらＢライとることにしたぜ

ネタで言ってるの？

ママさんバレーみたいにしちゃえば？

ママさんジムカーナ
ママさんスノートライアル
ママさんポケバイ
ママさんＤ１
ママさんトライアル
ママさんドラッグレース
ママさんGP
ママさんフォーミュラ

>>137
12も繋いで1万も回らんだろ…JK
力が加わるのも回転方向の遠心力じゃね？

バランスも取るから、ロールする程かなぁ…

>>145
ママさんツーリングカーチャンピオンシップとか？
ベース車はステーションワゴンかミニバン、それもあえてAT

意外と悪くないような悪いような・・・

>>142
それやってる当人は面白いけど、興味ない人が見ても面白くないよ
つか走行会と何が違うの

Berg Cupみたいなバカなのあったら見に行ってもいいな

>>147
応援とか凄そうだよな
旦那は細々とメカニック

>>147
年齢でクラスわけ出来れば、観客も好みにわかれて観戦できるなｗ

イメージタレントはＡ級ライセンス持ちの高島礼子で

エルメスとスーパー７のコラボ
限定バーキンとか？

無駄に金使ってくれそうｗ

>>147
ネーミングが悪い
人妻ジムカーナ
人妻ドラッグレース

これだけで客の入りが違うと思う

>>148
あのさ、興味無いヤツが、今やってるレース見て、面白いと感じてるのか？
興味無いモノには面白さは見いだせないだろ…

後、あくまでも走行会じゃなく、レース形式にするの
走行会で表彰台とかする？

>>152
ダイアモンドの福袋のおまけでGT-Rがついてくるってのあったな

モタスポ人気低迷の昨今だが、ゲームグランツーリスモの売れ行きはどうなんだろ

ママさんツーリングカーチャンピオンシップ

レギュレーション
・日本国の車検に対応した5ドアステーションワゴンかミニバン
・変速機はトルコン式ATあるいはメーカーラインアップにある自動変速機(無改造）
・オーディオ、エアコン、ナビ等の標準装備を取り去ってはならない。
・エンジンの改造は認めない。またスワップも認めない。

ドライバーの年齢区分
U30
U40
U50

なんかすごい絵になりそうだ。

>>154
そもそも見てないだろ、地上波じゃやってないし
仮に見てても糞実況のF1ぐらいだろ
WRCとかWSBを興味ない奴に見せたけどそこそこウケよかったけどな

ただ、ルール上の問題点としてはRS6とかE55 ステーションワゴンで殴り込みをかけるやつらが居るってことだな。
排気量制限でも設けないとダメだって事実に今気づいた。

>>157
直線は車線変更式だったり交差点とかあったら
彼女たちのスキルを思う存分発揮できると思う

>>160
そのコース設計は難しいな・・・
ゴールラインを縦列駐車か車庫入れかどっちかにしておけばいい感じになりそうではあるが

ＷＲＣは興味のないやつにもウケがいい

ラリーやってる哀川翔さんあたりがもっとテレビで取り上げてくんないかな

>>158
ウケがイイだけじゃなく、
そこから、参加したいにならなきゃダメだろ？

レース＝車造りに金が掛かる
って部分の払拭をする必要があるだろ？

http://www.nicovideo.jp/watch/sm1783092
ｸｿﾜﾛﾀ

>>163
そうだな、実際参加しようとすると金の問題が出てくるからそこをどうにかしなければならない

レンタルカートみたいにはいかんものかね

>>146
ロータリーは2ローターでも、
左右の旋回に差が出るという…
悪魔のZーーーーーッ！！

>>163
金がかかるのは仕方のない事だし、金が払えん奴が無理してやる必要もないだろ

マレーシアは結構モタスポ盛んで、みんな気軽に参加してるよね

体制ってどうなってんだろ

ただ、サッカーにおけるフットサル、アメフトにおけるタッチフット、野球におけるソフトボールみたいなもんがあってもいいと思う

>>117
ガチのレースよりお手軽だけど、金かけたもん勝ちになってしまってるよ
オールカーボンモノコックとか

まぁ結果求めずにほのぼのわいわいするんならいいかもね

>>169
バスケにおけるポートボールみたいな物か

激Gが唯一の楽しみ
あとカーグラ

>>170
マシンのスピードはどのくらいでるの？

>>168
マレーシアといったらプロデュア(ダイハツ車ベースで色々作ってるとこ)連想した…
てかダイチャレ無くなったのが悲しいorz

正直今の時代の若いもんにはモータースポーツなんて金銭的に辛すぎる
モータースポーツはプレイステーションでやって運転は軽自動車でエコ運転だろｗ

>>174
LPGガス車でのレースなんかもあったよ

>>173
平均25km/hでゴールしないと失格
基本45までフルスロ→エンジン切って惰性って走り方かな

大学とかのホームページみたら細かい改造とか載っててわりと参考になると思うよ

>>177
眠たくなりそうなレースだなｗ
でもチームの資金力と技術が要のようだね

>>165
レンタルか…
う〜ん…
一つの方法としては、アリな気はする

>>166
だから、それが直線でロールする程出るか？と…
ま、やってみないと解らんかもな

>>167
興味無いヤツが…とか、無理してやる必要ないとか
このスレは何を語り合ってるか、理解してる？

>>179
でもカートととは違うから現実は厳しそうだね

>>167
ついでに、
さっきから俺の提案に否定的意見をされるけど、
アナタにはアイデアは無いの？

>>１３６

主人ハム
ごく普通のハム　バイクも好き　事故って一時期鬱

お独身様
本人のやる気にパワーがない　特に南極ＳＰ　キャプテンスロー

元気のある馬鹿
馬力至上主義　ＰＯＷＯＯＯＯＯＯＲＲＲＲＲ！！！！


これなら見る

>>178
とんでもない
ノーサス、チャリ並のタイヤ＆ブレーキでポジションはほぼ水平で視界激悪の手作りチキチキマシンで50km出すんだぜ

ヘタしたらずっと寝ちまうよ

>>179
> ロール

俺も見てみたい。
6台分のローターに1本のシャフトだから、もしや…
バブル期の雨さんなら、やってくれたかも…

>>180
まぁね
それこそ、さっき出てたフォークレースみたいなら、
ボロボロのレンタルで大丈夫だろうか？

>>183
それはすごいｗ

>>182
WAWAWA忘れ物だぜ。

備品
純白のレーシングスーツとシンプソンのメットに身を包む
無口かつ凄腕、正体不明の備品。　様々な噂が流れている…

>>184
まず、組み立てられるのか、心配になった
3ローターは分割エキセンだが、
26Bはどうだったのかな？

まずはサーキットの入場者数をどうやって増やすか、もしくはどうやって興味を持たせるかから話そう

>>183
しかも電池が重いから、シャシーはカリカリに削られてんだよね。

確かどこかの学校に、体の軽さを武器にした
おにゃのこドライバーがいたはず。

>>187
本名がTheの人か
忘れていた

>>189
もっと近くに有れば…
俺なんて、県庁所在地住みだけど、
最寄りのサーキットまで、高速飛ばして県跨いで5時間…

来年はバイクのほうも撤退チームが多いらしい

>>190
エコランはスーパーカブのエンジンを使った車両の
競技だった気がするんだが

>>192
俺はオートポリスまで一時間半
ひたすらまっすぐだから眠くなるｗ

最近グラチャンが復活したかと思えばバレーかよ

>>189
昨日の激Gを俺に付き合わされて見た友人が、そこそこ興奮してた。

まずは、面白部分をピックアップした映像と、正しい実況解説なんじゃないかと。

フジ地上波F1は逆効果だと思うが。

>>190
それはソーラーカーかも
ソーラーカーは車重あるし鈴鹿の下りは90kmくらい出るらしいwww

会社暇だしまたやりたくなってきたし

もちろん会社の機械使って

>>194
ソーラーと混同しましたごめんなさい。

>>197
確かに地上波のＦ１は見ていて疲れるな
生でみた人に言わせるとテレビはつまらんってさ

ＷＴＣＣを是非富士で見たい

>>195
ちょっｗｗｗ
まさにオートポリスまで5時間ｗｗｗ

宮崎か熊本あたりかな？
ちなみに俺は佐賀

ルマンにロータリーを参戦させろ

>>203
鹿児島…

日本車メーカーがF1から撤退したから、フジの中継(笑)は無くなるのかな？

>>205
鹿児島か…
大変ですな

鹿児島にはモタスポ関係の場所はないんすか？
ちなみに佐賀には規模は小さいですがカート場とモトクロス場があります
ジムニーとかも走ってて面白いです

勢いがなくなったな…
明日朝起きたら落ちてそうで怖い

>>207
有るけどね
カートの公認コースとモトクロス
ただ、カートコースは大隅の南の山の中
モトクロスはバイクのみ…と

特に宣伝とかある訳でも無く、
知る人ぞ知るって感じかな

>>179
レース好きが全員競技やらなきゃいかん訳じゃないだろ
野球好きやサッカー好きな人だって全員が全員試合してる訳じゃあるまいし
興味を持たせるのに市販車ベースのレースを画面越しに見ても迫力不足じゃないかって話
興味持ったなら自分でレース見に行くなり、
金出す価値があると思えばレーシングカートや草レースでもやるんじゃないの

サイバーフォーミュラを実際にやってくれ

>>209
お互いモタスポに恵まれない土地に住んでますな

このスレはモタスポ板に立てたほうがよかったかな？

>>210
だが、経験しなきゃ、本当の面白さが解らんのも事実
野球やサッカーは誰だって、一度はやるだろ
そこで面白さを知る
車は経験もしない内から、嫌う奴が多いんだよ

>>212
全く…
佐賀なら、「モビリティおおむた」も近いんじゃない？

http://www.youtube.com/watch?v=q2eni4q7Iog
これがフィンランド名物フォークレースなんだけど敷居は低そうだな。

こんな感じの軽ダートラ競技があれば結構間口が広そうだなとは思う。
かつての軽免許に倣って16歳からエントリー可能にして

>>214
休日にキャッチボールやるかみたいなノリで、
家族でカート場でも行ければいいんだけどな
親が興味持ってなきゃそういうこともできんしな

>>215
何コレ面白そうｗｗｗ

日本だとボロボロの軽を使ったダート耐久とか
昔ビデオオプションでやってたダートオーバルみたいなノリだな…
ダートオーバルでは○カツがレース用V8積んだリンカーンで暴走したり
Daiちゃんがベンツで横転したり無茶苦茶だったようなｗｗｗ

>>214
モビリティおおむたは知らなかったです
今度行ってみます

>>215
面白そうですね
工具レンタルとかもあれば、敷居もさらに低くなるかも

走行会もなんだかんだで一回数万かかるしな

向こうはベースが中古のボルボなんだな。
改造はたぶんロールケージが入ってるほかはドノーマルだろうから

日本でも廃車寸前の適当な中古のミラとかアルトにとりあえずロールケージ組んでみたいにしたら
結構いい感じになりそうだな。

どうも論点がサーキットやコースに絞られてきてるが
実際はメーカーが手軽にモータースポーツに参加できるような車を出さなきゃ意味が無い
1300cc〜2000ccの軽量マニュアル車を望むが今は儲け主義丸出しになっちゃって
いらん電子装備に変な横文字の名前を付けて値段はね上げて客を騙してるから
無理かもな

スズキの社長が携帯電話化しすぎた(いらん装備つけすぎた)って言ってるから、メーカーも悪いとこはわかってんだよね

安全基準が厳しいから色々付くのは仕方無い
ただ、それをすぐにキャンセル出来る様にはしてほしい
（ABSとか、横滑り抑制装置）

後5ナンバーFR・MR

と、寝る

朝まで残ってます様に…

シルビアを復活させてほしいという声はたくさんあるらしい

ヴィッツとかベルタのバリエーションを増やしてめらいたいんだけどな
特にベルタのラリー仕様なんかを希望

>>222
公言したのはスズキの社長だけだろ？

トヨタの86コンセプトなんたらが300ﾏｿだっけｗ
他メーカーが200ﾏｿ前半以下で出せば売れそうだな

>>226
86は期待したほどかっこよくなかったな

今は車もバイクも若者より上の世代を対象に作ってるよね
とくに日産とか

とりあえず軽トラからはじめようぜ

電子装備ないし走りはスポーティーで楽しいよ

モータースポーツの人気復活って昔みたいにF1ブームにでもならなくちゃ難しいよね

日本でもパイクスピークみたいなレースが出来たらなぁ
あとモナコＧＰみたいな市街地でのレースとか

>>230
前に東京で市街地レース開催を計画してたっていうのは読んだ事ある
なんでもグランツーリスモと246と同じコースを作る予定だったらしい
まぁ読んだ本が本だから嘘か本当かは分からないけどｗ

F1も車が出来過ぎて
チャンピオンになったとしても天才とは思えない
セミオートマになってからあんまり見なくなった

WRCを地上波でやってほしい

>>231
東京Ｆ１誘致計画でしょ

個人的にはオリンピックよりそっちを誘致してもらいたいんだが
バブルが続いて好景気のままだったらありえたかもね

ヤビツＧＰとか

車＝移動手段　車＝自分の部屋の延長
そして車＝CO2排出＝悪　レース＝悪　て感じだもんね

F1ブームがあってミニ四駆ブームで車をカスタムするのを楽しんだけど
今の子供達は車、バイクに興味持つきっかけあるのかね
仮面ライダーでさえバイクじゃなくて電車に乗ってるって話じゃなかったっけ

んーでF1よりも箱車の方が身近でいいのかもね
WRCは中身別でも見た目は「あ、みたことある」て形してるし
全日本とかだとほんとにそのままだもんね
ただラリーはテレビ中継向きじゃないのがなぁ

>>232
最近チャンピオンになった人だとライコネンは正直凄いなぁって思ったけどなぁ
WRCは地上波でやってくれればそれなりに人気出そうな気もするんだけど一般の人はやっぱり見ないんだろうな・・・
俺の両親を見ていてそう思ったｗ

>>233
俺もオリンピックより市街地レースの誘致をしてもらいたいなｗ
モナコGPは一度実際に見た事あるけどあの雰囲気は東京では出ない気もするけどねｗ
東京だとデトロイトGPみたいな感じなんだろうなぁ

ミニ四駆は奥が深くて面白かったなぁ
今の子供達にもああいうおもちゃを提供してあげてほしい

くだらんバラエティ番組やめて
モータースポーツ番組やればいいのに

>>238
今度サッカーも日本サッカー協会が自腹を切ってゴールデンタイムにサッカーを放送させるみたいだから
JAFも自腹切って・・・てのは無理なのかなぁ〜ｗ

>>238
クイズ系の番組はもういいよね

激Ｇ見てる時が一番至福の時

WRCは地上波でも一時期やってたんだけどなぁ
スバルもスズキも撤退しちゃったしもうやらんだろうな

MotoGPはどうなのさ？
昔は毎週夜中にやってたけど

>>242
最近見ないなぁ
どっかに加入しないとみれないのかな

>>243
G＋で全戦生中継でやってるよ

日テレG＋
http://www.ntv.co.jp/G/

もっと下の層が増えて欲しいな
大学なら金出さなくてもレースに携われるし

某Fランで学生フォーミュラやってるがこっちはパイブフレームなのにエコラン覗いたらカーボンモノコックとか泣けるぜ…

>>244
ありがとう
加入考えてみるかな

ごめんパイプフレームだた

vipperの中にどなたかカーボンモノコックシャシーを作れる企業はいらっしゃいませんかー

スーパーバイクも面白いぜ
http://gyao.yahoo.co.jp/p/00671/v06780/

>>247
ぜひ考えてくれ。

来シーズンのMOTO2クラスにスポットで何戦かｴﾝﾄﾘできそうな悪寒。
だがざっとはじいただけでも活動費のみで9500ﾏｿ。ﾄﾎﾎ。

motogpつまらんよ

全日本ロードレース選手権は250クラスがなくなったのが寂しいね

WTCC見習って1レース30分〜50分位のレースを作ればいいんじゃね？
正直長いとクルマ好きでも飽きるし

>>251
MotoGPマシンは音的によろしくないね。
狼が屁をこいたみたいな排気音がね。

だが来シーズンから始まるMoto２マシンの音は素ん晴らしいぞ！

>>253
お前はルマン好きの俺に喧嘩を売ったｯ

>>255
ロータリーの参戦復活を認めて欲しいと俺は強く思う

>>255
でも24時間全部見る訳じゃないだろ？
ある程度短い方が集中して見れるし

>>256
実は参戦できるけどな
メリットが無いからどこも使わないだけで

>>257
まぁなｗ
スタートから数時間、ナイトセッション数時間、ゴール前数時間は絶対見て後は適当に見てるな俺は

>>258
できるのか
マツダはロータリーで昔優勝したよね
やっぱ勝ち続けていくのが難しいのかな

>>259
http://www.autoexe.co.jp/sports/Lemans/lemans2002/2002.html
昔ロータリーが勝てたのは、ロータリー自体が優れているというよりも、
ロータリーを搭載することでレシプロエンジン車より有利な車両規定に沿う事ができたから
まぁなんだかんだ言っても偉大な記録には間違いないが

>>260
そういうことだったんか
なんにせよ、叶うならばマツダの勇姿をみたいな

レースをしてもメディアが取り上げてくれるかが問題やね

明日このスレが残ってることを祈って寝る
落ちたらモタスポ板のほうに立てると思います

便所ついでに保守

ロータリーの未来を保守

ロータリー乗りの俺もモタスポの再興を望む！

再度便所ついでに保守
冷えると便所が近くなる

フィンランドは12歳くらいから草レースに参加するらしいからな
英才教育がやはり大事だろ

オフロードバイクレースはこの不況の中なかなかの参加台数だよ。
割と気軽に始められるのがいいのかもね

>>255
ダカールなどのラリーレイド好きだけど、
エンデューロ好きは筋金入りだと思う。

そもそもここに書き込んでいるヤツで青山が今年チャンピオン取ったのを
知っているのは何人くらいいるのだろうか？

書き込んでないけど知っています
兄と弟の差が切ない

もっとマシンに個性があって良いと思う
昔タイヤが六つのマシンとかあったじゃん
ああいうのをありにしてさ
それとシンボルとなるようなカリスマ選手とそのライバルを作る事かな

>>272
俺もまったく同じこと思ってる
同じようなマシンが走ってても面白くないんだよな・・・

モーターストームをやらせば興味が湧くと思うの

グループＢ復活

バイパス開通して誰も通ってないような旧道でラリー
個人的にやってるけどな

ＮＳＸ復活

レースに安全にとか環境に配慮して
とかは必要ないと思います

>>270
青山って誰？
こないだエスパニョールの試合見てたら試合開始前に出てきたんだけど
しかも無駄に長いかった正直…ｗ

あとサッカーとゲームセンターＣＸのために
スカパーのフジテレビチャンネル加入してるがＦ１ごり押しがうざい

スポーツカーなんかやめてダンプや油圧ショベルを走らせろ

>>279
青山博一
moto GP 250ccクラス最後のチャンピオン

>>273
ルールが厳し過ぎて結局みんな似たような形のマシンになってるよね
ちょっと前に日本が新型エンジン完成させたら
ルールで即禁止にされたり何だかんだで白人様が勝つように仕組まれてるからしかたないんだろうけど

せいぜいスポンサードしている企業の商品等を積極的に購入する、くらいしかないだろ。
ホンダ系のバイク屋なんて全店自販機はダイドーにするくらいしないと。

>>281
ありがとう。


モト界の内藤みたいなもんか。

もうちょい金銭的に安くならねーかな
ミニバイクやってても週３で走ってたら
生活費が持たないｗｗ

就職したらレースなんてやってる暇あるのかな

メーカー云々よりスポンサーと社会的イメージだよ
今の時代金かかるし飯食えないレースなんか誰もやらないよ

レースで走ってる車が市販車と別物過ぎるから関心持ちにくくなるんだよ。
初期の日本グランプリではほぼノーマルのクラウンやコロナが参加してた。身近な車なら関心も沸くだろう。
今ならさしずめミニバンでレースやるとか。

やっぱリスクとお金がからむ以上無理か
ほかに娯楽が沢山あるし

>>87
>神曲じゃないから知らん
お前ちょっと表出ろ

>>289
志村ー釣り釣り

そういえば最近警告に志村が使われることって減ったな・・・
節子、それ釣りやみたいに節子が使われるようになった気がする。ねらーも世代交代しつつあるのかな

かく言う私も大学生でドリフのリアルタイムでの知識はほとんどないんですが

スレ残ってた

いま不況らしいから
メーカーは売るのに必死で売れない車の
開発なんてしてくれないんだろうな．．．

http://cartown.jp/new_detail.php?pcode=975732&number=6&total=9&show=1&PAGESIZE=30&maker=%A5%B9%A5%BA%A5%AD&carname=%A5%A2%A5%EB%A5%C8%A5%D0%A5%F3&local=&mission=2&tcnt=9&orderby=8,0,7,14,1d&fsw=2
こんなのをベースにしてロールケージと安全燃料タンクと4点式シートベルトで
12歳ぐらいから参加できる競技を・・・

車の家電化を推し進めた企業のひとつにトヨタがあるが
あいつら折角メガウェブって言うショールームでありテーマパークなあれ持ってるんだから
なんかこうモータースポーツ的なアトラクションがあってもいいはず

池袋のアムラックスへ行ってMR2に乗るのが俺の日課だった

日本の過剰なエコブームが去らない事には無理

スポーツカーに乗ってるだけで「燃費悪いでしょ、エコじゃないねー」と言われるのは我慢ならん！
燃費悪くて何が悪い！

環境に悪い？
そう信じ込まされているだけじゃねえか？

燃料？投下
http://www.f1-stinger.com/stinger_village/yamaguchi_masami/2009/11/post-146.html

>>297
車の排気がなくなったところで、地球温暖化も石油の枯渇も止まらんと
言ってやれって。

>>297
エコカーのバッテリーに使う原料の鉱物を採掘して加工して持ってくるまでにどれだけ環境に悪いことしてるか教えてやれ

もっとテレビで放送すれば良いんじゃないか？
昔はWRCやDTMも放送してたんだし
今のバラエティー番組よりよっぽど面白いと思う

>>297
そんなの言うやつはエコキチだから相手にしちゃいけない
君が死ねば一人当たりの化石燃料の消費量が減るし温室効果ガス
排出量も一人分減るんだからっていうジョークを返してみたらいい

>>299-300
エコ信者は難しい話は拒否するのさ

燃費悪い→CO2いっぱい→環境に悪い

くらいの認識しかないからな
買い替え後の廃車処理時のCO2排出量がどうのとか、新車製造時に発生するCO2排出量とか考えないからな

すまん、エコカー議論じゃなかったな

やっぱりTV放送は重要だと思うな
いきなり全戦放送は無理だろうから、まずはニュースのスポーツ枠で取り上げて欲しいね
せめて全日本選手権クラスの結果くらいは取り上げてくれないかなぁ…

まずモータースポーツのカリスマ的存在の人がいないと思うんだ
バラエティ番組とかにもレーサーを出したりして選手の知名度を上げたりするとかさ

企業は環境対策に対して貢献してるっていうのを言ってたりするから
モータースポーツっていうと企業イメージが悪くなるっていうのもあるんじゃないかな

だから動いてる間だけじゃなくて製造から廃棄までトータルコストを考え(ry
そんなことまで頭が回るようならエコ(笑)ブームには乗っからないよな…

そういえば昔大学時代に環境に関する云々で調べていたら温暖化よりも
むしろ寒冷化と経済行為による森林と農地の喪失こそが脅威だという論文を見たんだが、
オカルト染みたトンデモ論なのかな？　ってかスレ違だ…

TopGearみたいな番組を放送するとか気軽に参加できる走行会やジムカーナなんかの環境を整備するとかかな？

やっぱり男の子ばっかりだと野蛮で怖い（´･ω･`）

女の子だけのＦ１作りたいな

そしたら可愛い車とか出てきてとかして楽しそう♪

おっほう！
スウィｨｨｨｨｨｨーツ

悪ふざけはこれまでにしとくか

とにかくエコ信者をどうにかせないかんね

ガールズツーリングカーチャンピオンシップか・・・
レギュレーションは軽自動車かコンパクトで
ダッシュボードにフサフサを敷いてハンドルカバーでぷーさんとすてぃっちのぬいぐるみを満載するのか？

>>308
ＩＤがＦＪだからＦＪやれよｗｗｗｗ

レディースクラスの充実も重要だな

女の子向けのカワイイ車のカスタムイベントも面白いかも

アブダビみたいな変態サーキットは面白い

>>311
そこまで気がまわらねぇよｗｗｗ

まだこのスレ残ってたのかｗｗ

昨日エコカーを無制限改造して競い合うカテゴリーができた夢を見たｗｗ

しかしガソリン代が今の半分になるのは魅力…


おっといけねーｗ
洗脳されるとこだった

つか、車って税金取られすぎじゃね？

一番重要なのは子供だよな

前にテレビでフェラーリよりプリウスを選んでいたのが悲しかった

「スーパーカーに乗るのが夢なんだ！」
なんていう子供はもういないのかもね

乗り心地とか燃費とか大人目線で車を評価してるのが悲しかった

自転車のほうが面白いからな

>>320
それは・・・悲しいな

素人からするとカテゴリがて何が何だかよくわからん。
車種がＦ１っぽいのから乗用車っぽいのから色々あって何が違うのか意味不明。
あと、同じコースぐるぐる回ってるだけでつまらん。
見所とか駆け引きしてる場面とかしっかり教えてほしい。

オーバーテイクシーンだけは興奮する。
カペタは面白い。

そのうちガソリン車に乗ってるのが趣味になりそうだな
クラシックカーやノスタルジックカーに乗ってる人みたいな

NACっていう短大があってだな･･･
車バカとDQNばっかりだけど

もしできるならばキャノンボールがやりたい

鹿児島最南端から北海道最北端まで車もしくはバイクを使い一番最初についたものの勝ち

>>325
バカ短OBの俺を呼んだかい？
確かにドリフト小僧とDQNとキモヲタ(車、虹両方)しかいないんだけどなｗｗｗ

>>327
バカ短じゃなくてうんこ短だ
裏の自動車学校がコースになってて学校前に
ローリング禁止って標識あるなｗｗｗｗｗ

そんな俺もOBｗｗｗｗ

長時間耐久レースがみたい

最新モトクロッサーでコースを走ると
今の規制だらけのカスバイクで信号や速度を気にしながら
公道を走るのなんてバカらしくなる。
450cc4stシングルの重低音に比べたら珍走のプリプリなんて屁以下

モーターストームみたいにいろんな車両が一緒に走るような
レースが見てみたいな

ぱっと思いつくだけで
・命と怪我の危険
・そもそも車やバイク自体が高い
・ぶつかったりこすったりした場合の高修理費
・ガソリンやタイヤに代表される消耗費
・お互い了解済みとは言え他の人に万が一の事があった場合の事
以上の事クリアせなんだらちょっと無理だわな

>>332
環境問題にうるさいからもっとクリーンなイメージもほしいところだ

だから自転車が面白い

自転車危なすぎ

>>332
敷居は低ければいいってもんじゃない
どうやってショーアップするかの方が重要
金と名誉があれば人気はあとから着いて来る
東京ドームでスーパークロスやるしかない

まぁ金が集まらないのが問題だ
日本はバブルだった時期に下地を作れなかったのが痛いな

>>322
T-FMで土曜15時にやってる小林克也の番組のエスティマハイブリッドのCMとかもう、なんかね・・・

>>335
あくまで自分のような会社員が参加できる視点で考えてた
すまんね

>>328
そのあだ名は初耳だｗｗｗ
あとは学校前のNACストレートに卍痕がいっぱいあって看板立てられたり
ポール立てられたりテラ無法地帯ｗｗｗ
あそこにいると最近の若者は車に興味が無いという実感は沸かないよなぁ…
方向性はどうかと思うがｗｗｗ

>>337
オンロードは趣味の世界でもタイヤ代がきついかもね
オフやれオフ、草レースならタイヤなんて半年〜1年使ってもなんとかなるぞ
コケてもレバー類くらいしか壊れないしカウルと違ってシュラウドも1枚3000円だ

>>333
チャリンコはこのスレと無関係

>>338
うんこ短は隣の養鶏場の糞の匂いが来るから校内やバイト先で言いまくってたら広まったｗ
いつ在学かわからんけど他方向の車好きが集まってるなｗ
今でもF1や８耐のﾁｹｯﾄ斡旋とかやってるのかな？
学校の近所の車屋に行けばスクラップの山の中からパーツ安く売ってくれたりあったな

エコに乗っ取って水素レシプロEgやモーターを動力とし
個性を持たせるために６輪やバイクみたいなローリングコクピットを持った５輪を許可して
先進性をアピールするためにAIナビゲーションシステムや過度な可変空力システムを搭載して
バトルやオーバーテイクを増やすためにブーストシステムを載せて
見てる人間にも分かりやすいようにバンク等派手なコース構成にする

そんなレースカテゴリーがあれば…！
コスト？知らん

モータースポーツで
びっくり、神映像とかもうつべで見飽きたんだ

なんか音楽と映像で上手くオシャレにまとまったやつとかない？

>>342
Gでブラックアウトしても感覚だけでどうにかなりそうだなｗ

>>343
The NEW 2010 Yamaha YZ450F - official movie
ttp://www.youtube.com/watch?v=C28sMuhx27o

どういうのを求めてるのか分からんけど
俺は凝ってて良いPVだと思うのだが

F1より箱レースを放送したらいいかもな

>>344
限界にチャレンジだ!

>>345
こんな感じっちゃこんな感じ
ちゃんと実写でグランツーのOPみたいなモータースポーツしてないような
PVがいいな

エコの時代だから廃車予定の車をベースにしたマシンでレース

トヨタの幹部が言ってた『ゲームがリアルになりすぎた』ってのも一理あるな

>>341
2〜3年ほど前在学だったけど確かに臭いなｗｗｗ
あとは痛車乗りもちらほら現れてきたのが印象に残ったな…
週末のコンビニで痛車乗りのNAC後輩に話しかけられたのには驚いたがｗｗｗ

>>343
俺はアラブドリが好きだったけどスレ違いだなｗ

ではこれから仕事だ…

モタスポ人気低迷の昨今だが、『職業はレーサーです』って言ったらカッコいいとかすごいって言われるだろうな

>>333

自転車なら僕でもデキルかもよ気分だけはレーサー

>>354
だから自転車はこのスレに関係ない
話題に出すな

>>354
チャリの耐久とかおもしろそうだよ

同じ所グルグル回って何がおもしろいの？馬鹿なの？

一般人はこんなもんだ

おまえらとレンタルカートがしたい

律儀にsageながら>>357がいいこと言った！

いまんとこ現実味があるのはこれかな>>215

三重県民の俺がきましたよっと

最近の遊園地にはゴーカートないの？
あれ結構面白くて子供が興味持ちそうだけど

バイクに興味を持つきっかけをもってもらうために
漫画家にバイク漫画を連載してもらおう

いきなりバイクは危険なのでまずは自転車漫画連載で

>>364
少年サンデーで連載始まったからそれでもみてろ

漫画なら山口かつみ氏に書いてもらいたい

>>365
ナナニイとかマイフェイバリットバイクの人だろ？
ナナニイ面白かったなぁ。途中で終わったのが残念

>>366
７２ってやっぱり打ち切りだったの？

>>366
その人

女性キャラもなかなか可愛いし、オーバーレブの時みたいに本格的に書いたら人気でると思う

>>367
よく知らんけど終わり方からして打ち切りじゃないかなぁ。
伝説のバイクのパーツ集めるっていって全然集まらずに突然終わったよね。

マジレスすると、
エコカー抹殺。

既出だったらゴメン。

>>370
謝らんでええよ

エコカーには何の魅力もないんだし

逆に
F1に電気自動車参入、グリーン電力証書購入して地球に優しいエネルギーで動いてます
とエコアピール

>>369
まぁ薄々は感づいてたけど・・・
あの人のバイク漫画好きだったのに

>>372
そっか〜Ｆ−１ってエコにいいんだ〜
ちょっと見てみようかなぁ〜



・・・って、んなやついねーｗｗｗｗｗｗ

>>374
だめっすかｗｗｗｗ
でも電気自動車がどこまで張り合えるか興味あるｗｗｗｗｗ

新しい層を呼び込むことも大切さ。うん

いろんな出版社にモタスポ人気復活に協力してもらえるようにみんなでFAX送ってお願いするのはどうよ

とりあえずやれることは地味なことしかないだろ

一般人
VIP≠スポ車≠レス車

何でスピードだすの？馬鹿なの？死ぬよ？

既存の車雑誌がうんこなのにそんな事してもねぇ

>>375
ＫＥＲＳ

>>378
車雑誌に限らず、いろんな雑誌を発刊してる出版社に送るんだよ

そろそろ真剣になにができるか考えないか

>>378
ハゲドウ！編集者にそんな知恵あるわけねえ

>>379
ガソリン車でもエネルギー回生できるんだ
ウィキペみたらいろいろと事故やら問題あるみたいね

俺はこのまま車がただの道具と化していくのが嫌なんだよ

>>375
いやいいと思うよ

自転車からステップアップするとしたらやっぱ電気自動車だから
あ、その前に電気自転車だな

エコカー減税なんてあるしスポ車は無駄に高いからね

WRCの不人気は悲しい

>>385
そのうちスポ車特別課税とか可決されたりしてなｗ
ま民主と共産が歩調合わせてくれるならそれもヨシなわけだがJK

温暖化対策→CO2削減→排ガス削減と化石燃料消費削減→そしてエコ商品へ


消費者をバカにしてるとしか思えないよ

WRCはWRカー規定作って自滅したしな
んで今度はFFなるからトップカテゴリーとしてはどうなのって感じだし

ライコネンがWRCに来るかもしれないから
また人気は上がるかもねｆ1は下がるだろうけど

でも一番の低下の原因はスバルの撤退だなー

あと、レース用語とかあるしな
一般人なら「ヘアピン？えっ？髪留め？」だし
もっと簡単に分かりやすくするべし

>>391
そこで詰まってたら、車の中の部品の名前何一つ分かんねぇよｗ

いやぁ、本当に身近にするならねぇ簡単にしなきゃね

あと、最近の若者はVIPに流れつつあるよ
スポ車＝オタクってイメージがあるらしいね
しかも、痛車なんてでたしね、GTもニコ厨氏ね

まず何から出来るのか考えないとな
何か考えある人います？

周りに進めるとかぐらいだなぁ

まずは俺一人でマスメディアに取り上げてもらえるようにFAX送るとこから初めてみるわ
地道にやってみる

>>396
本気出しすぎｗｗｗ

>>357
そういうやつには是非ラリーを観戦してほしいね｡
オレも地元でRally Japanが開催されてからモタスポの魅力に取り込まれたわ｡
やっぱりテレビ観戦ではなくて実際に現地に足を運ばないと良さがわからんものだよ｡
そういう環境が身近にないと発展は不可能だね｡

>>393
やんまが読んでて思ったわ・・・

昔の若者（ナニトモ）→ハチロクとかシルビアとかワンダーとか
昔の若者と今の若者の過渡期の若者(あたまもじ）→ハチロクFDシルビアGTR...
今の若者（アーサーガレージに最近出てきたDQN4人組）→エルグランドとかゼロクラとか・・・

>>398
道民？

まだ有りましたか

http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&PN=1&PMAX=100000&BT=D&DNUM=3&SP=K&SLST=MT

こういう10万円以下の軽自動車をベースにしてだな・・

>>400
道民だよ｡
やっぱり野球もサッカーもそうだけど実際に体で現地の空気を体感しないとわからんものだよ｡
そういう環境を身近につくりマスコミを使って全国に配信するような対策を国や地方自治体がとらないと発展は不可能だよ｡

>>403
勝手なイメージだが
北海道ってなんかこうダートラ用のコースが作れそうな土地って結構多い？

観にきてほしくないらしい

365 音速の名無しさん sage 2009/11/24(火) 18:02:42 ID:c9Qlw/sJO
ドシロートなりに精いっぱいモタスポ界の未来を考えてるんですう〜
どうか生暖かく見守ってください
366 音速の名無しさん sage 2009/11/24(火) 18:40:00 ID:c9Qlw/sJO
はいはい頑張ってね。

ただまかり間違ってもサーキットにはこないでね。
迷惑だから。
367 音速の名無しさん sage 2009/11/24(火) 19:44:14 ID:NMG/qjD+0
>>366
ど素人でもサーキットに遊びに来てくれるならお客さんじゃねえかよ
来るなとは何だよ
368 音速の名無しさん sage 2009/11/24(火) 19:56:33 ID:9QL7CW+u0
柵倒したり駐車場で泊ったり観戦禁止の場所で堂々とみてるようなカスはいらない

>>404
多いけどほとんど畑ｗｗｗ

>>404
いろいろあるとは思うけど､実際に競技に使えるかはわからんね｡

金かけれるようにしちゃダメ？

>>408
ギャンブル化？
やめて

>>408
つオートレース

>>410
あ、飯塚とかにあったか…
競馬とか程メジャーじゃないが…

ギャンブル化はありだと思うが、八百長続出だろうな。

つか、日本でブックメーカーが可になれば競うものは何でも人気がでそう。

>>407
サホロとか今はどうなってんのかな？

まず、なんで外国で人気なのか考えようぜ
まあ国民性の違いっていったらオワリだけど

SBKで芳賀が活躍しても無視だもんな。
野球だと｢今日は松井選手は不発でした｣とかつまらん事もいちいち流すくせに。
不発だったら報道しなくてもいいだろうが。

>>414
マレーシアはモタスポ盛んだよね
敷居も低いみたいだし

JAFの宣伝力が足りない！

取り仕切りはJAFしか出来ないんだから、
もっとモタスポの宣伝を増やして欲しいな…
ロードサービスは保険会社に勝てないだろ、もう

>>413
サホロリゾートのこと?
この間､通ったら過疎ってたw

>>417
JAFも金ないんだろ

国が支援しないとモタスポ業界は始まんないよ｡
モタスポ先進国は国が深く関わっているのが多いしね｡
モータースポーツ庁でも出来ないと無理だね｡

>>418
しばらく更新してないから閉鎖したのかな？

http://www.sahoro-motorsportland.com/