何としても日本側が悪い事にしたい願望が入った記事だな。
「正確な海図を持ち合わせず航法ルールを知らない外国船」ってのは、韓国船の事だよね。
その事には触れないんだな。
変態新聞はどこの国の新聞社だよw
11月1日(日) 北九州版(福岡県)朝刊
ttp://mainichi.jp/select/jiken/news/20091101ddm003040124000c.html クローズアップ2009:関門海峡事故 「助言」か「指示」か 7管と韓国側対立
◇「左側を追い越してください」…従ったら衝突
海上自衛隊の護衛艦「くらま」(5200トン)と韓国船籍のコンテナ船「カリナスター」(7401トン)の
衝突事故は、関門海峡などの「狭水道」での危険性を改めて示した。事故原因については第7管区海上保安本部に
所属する機関「関門海峡海上交通センター」から韓国船への「助言」を巡り、7管と韓国側の見解が対立。海保や
運輸安全委員会の判断が注目される。【木村哲人、長谷川豊、樋岡徹也、西脇真一】
増える一方の外国船の事故も目立ち、06年に発生した主要な海難事故30件のうち14件は外国船が関係して
いた。東京海洋大学の竹本孝弘教授(海事システム工学)は「正確な海図を持ち合わせず航法ルールを知らない
外国船も報告されている。関門海峡を通過するには1万トン未満の船は水先人を乗せる義務はないが、外国船に
対してはもう少し規制を強化してもよいのではないか」と指摘した。
(※一部抜粋)