予讃線にアンパンマン列車を走らせるな！

知的な愛媛県民のイメージが落ちるので、
アンパンマン列車は土讃線だけで運行してほしい。

知的とかはどうでもいいけどゆういつの2000系しおかぜがアンパンなのは許せない

高徳線の特急うずしおはアンパンマン列車がないから素晴らしい！
徳島県民がうらやましい･･･

>>2
そうだろ。
2000系はすべて土讃線のみにしろ！

松山から伊予大洲に帰る時に突然、
｢ぼく、アンパンマン！今日はアンパンマン列車にご乗車ありがとうございます！｣
みたいなのが大音量で流れてケツ浮いたわｗｗｗｗ普段電車乗らないから知らなかったｗｗｗｗ

>>4
いや、2000系好きだからそれは困る

水樹奈々さんを称えて
流行最先端のアニメをラッピングした方が良い

愛媛盛り上がる

予算線内の特急は必ず１便はアンパンマンにされる。
しおかぜ・いしづち・宇和海すべてだ。

このままでは愛媛県は高知県の植民地にされてしまう。
憎き高知県め！

これでは愛媛県＝日本、高知県＝韓国の構図で、韓国に食われる今の日本を象徴しているではないか！

>>8
土下座して誤った売国奴が愛媛にいなかったか？

愛媛が高知に乗っ取られたら徳島に逃げるか？

いやだめだ！
牟岐線には特急むろとが走っている。
徳島県内なのに高知県の名所「室戸岬」を語っている以上、
徳島も高知に乗っ取られる危険性大。

高知駅って列車到着メロディもアンパンマンなんだよな・・・

特急が待合停車とかするのには吹いた

高知だけど、やなせ翁の暴走は正直誰も止められなくて困ってる

>>11
その通り！
あのメロディは洗脳性があって危険だ！
特にごめんなはり線は各駅停車までアンパンマン列車だ。

我々は高知県＝アンパンマン王国の侵略に対抗できるのか！？

確かにたまに走ってるね
特にゆかりなんかあったっけ？

ごめんえきお君「……」

徳島県民は徳島県民としての誇りがなさ過ぎる！
忠告しておく。
特急むろとは特急牟岐に改名すべき！

このままでは徳島県は高知県の属県にされるぞ！

市坪が立派になっててﾜﾛﾀｗ

うどん県に対してはなにもないのか
愛媛の敵はうどん県のイメージなんだが

四国みたいなド田舎は失笑もんの目立つﾌｧｸﾀｰがなけりゃ生きていけないだろｗ

アンパンマンはゴメンなハリセンじゃないの

>>21
なはりこちゃん「………」

道州制が導入されたら、確実に州都は高知市になる。
高知県側の海には「メタンハイドレード」という強力な資源があるからだ。
高速高知道及び土讃線は本州への資源輸送ルートとなり、愛媛・香川・徳島は単なる通過点にしかならない。

我々愛媛県民の選択は２つある。
１．高知県にひれ伏す。
２．本州広島県とのパイプを強め、時期が来たら広島に逃げる。

写真見たけどこれは引くｗｗ

よくわからんがトーマスみたいにアンパンマンの顔でもついてんのか？

>>19
うどん県などライバルにも値しない。
>>23で述べたとおり、高知県の将来性は絶大だ。
５０〜１００年後は四国は高知の天下になる。

今はアンパンマン列車など道化を気取っている高知だが、そこに感じられる誇りの強さは四国一だ。
たかが高知県、されど高知県。

チャイムもアンパンマン、車内放送もアンパンマン、シートにもアンパンマン
だが走りはバリバリだぜ

>>27
走りはアンパンマンじゃないの？死ぬの？

>>27
でもディーゼル車。
予讃線は伊予市まで電化している分、現状はこちらが優位。
だが、将来は･･･

自動改札があるのって、まだ高知駅だけ？

高知には海洋深層水もあるんだよな・・・ｺﾞｸﾘ

>>28
走行中トイレ行ったら便器に足突っ込んで死んだ

>>5
電車じゃなくて列車な

>>27

＞ だが走りはバリバリだぜ

なぜ走りはSLマンにしなかった

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　　,r''"´~ヾ＝―――=''′｀ヽ;'''"´　　｀￣｀ﾞﾞ`ヽ、　　,r一''"´

噂によると、南風アンパンマン号には車内販売があるらしい。
メニューは、あんパン・カレーパン・ジャムパン・クリームパンなどパン一式。
さらに天丼といったご飯物もある。

特急しおかぜの車内販売より豪華すぎるorz

うどん県民がちょっと通りますよ

>>36
車内販売なくなったんじゃなかったっけ？しおかぜ

しおかぜ・いしづち連結８両編成の新型車両は都会的なデザインで私は好きだ。
あれを見て「愛媛は四国最強なんだ！」と誇りを持てる･･･といいたいところなんだが

快速オタクの香川県、何の特徴もない特急うずしおが主力の徳島県はどうでもいい。
本当の脅威は「アンパンマン王国」こと高知県だ。
特急南風のあまりに幼稚なデザイン。だが、そこに感じられる気迫はただものではない！

四国の鉄道がICカード使えるようになるのはいつですか？

伊予鉄とか使えるんじゃないの？

>>38
えっ？　それはひどい。
そういえば、出張でしおかぜ・いしづち連結８両に乗ったときも、
車内販売は香川県内に限定されてたっけ。
高知と違い愛媛には車内販売に出せる食べ物がないんだよな。

南風アンパンマン号なら、ウイリーウインキーからいろんな種類のパンを調達して
車内販売しても受けが良さそうだし。アンパンマンだけにね。

>>35
ジャムおじさん（元高知駅のウイリーウインキー店長）

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　 　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　　　　/　　 ヽ　/　　か
ヽ,　fヽx／　�Y　　／7　　　...―/　　　　　　　　　　＿） /　　よ
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　　　シ　 　ン　　　厶　 /::::::ヽ―ヽ　-=o=-＿（::::::::.ヽ　　ﾑ,イ 　, ｨ
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>>37
うどん県もちっとは危惧しろよ
快速マリンライナーの指定席車両だけでもいいから
さぬきうどんをサービスするとかさ。

すでに高知県は香川県を通過点扱いしかしていない。
特急しまんと（高知から高松に行く特急）を減便している以上、
高知県民から見ての香川県の価値は低く見られているということだ。

愛媛県が知的なイメージだなんて初めて聞いた

>>44
高松駅ウイリーウインキーの店長
>>45
徳島駅ウイリーウインキーの店長

>>47
四国に住めば分かる。

愛媛の女子高生は白ハイソックス主体の優等生。

香川・徳島の女子高生は「だらしな系」まるだし。

高知の女子高生は、中学生と錯覚してしまうほど幼稚。
だが、その幼稚性が恐ろしいのだ。
「アンパンマン列車」を産み出せるだけの幼稚性が。

　 　　　　　　　　　　 　　＿(　　バランス　　)
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愛媛の女の子：都会系かわいい＝水樹奈々
香川の女の子：都会系ブス＝高島礼子
徳島の女の子：田舎系ブス＝松本明子
高知の女の子：田舎系かわいい＝広末涼子

8000系がアンパンにならないことを祈る

>>51
てめえ豊崎愛生ディスってんのか

香川の中心部の高松駅ってこれだろｗｗ
香川にうどん食うために行くやつってみんなここ利用してんの？ｗｗｗ
うどんお布施で改装しろよｗｗｗ

http://image.mapple.net/img/user/00/00/03/09/H0000030996.jpg
http://image.mapple.net/img/user/00/00/03/09/H0000030997.jpg
http://image.mapple.net/img/user/00/00/03/09/H0000030998.jpg
http://image.mapple.net/img/user/00/00/02/93/H0000029382.jpg

高知県の俺が登場

アンパンマン馬鹿にすんなぼけ

アンパンマン列車には弱点がある。
それはディーゼル車だということだ。
予讃線全線（宇和島まで）の電化を要求すべきだ。

予讃線内に非電化区間があるからアンパンマン列車が入り込んでくるのだから。

うどんつっても、粉は外国、水は高知、打つのは機械だろ
高知の水が旨いだけだしな

>>54
ほう、愛媛の県庁所在地駅松山より立派じゃないか

>>55
バカにはしていない。四国最強県である愛媛が怖れる脅威と感じている。
少なくとも高知県は香川県・徳島県よりは強力だ。
今は我が愛媛県には勝てないだろうが、長いスパンで見れば、高知県には資源的将来性がある。
俺は君たち高知県民をライバルとは呼ばない。香川・徳島と違い話の分かる友人と見ている。

>>54
高松駅にはアンパンマン列車は行かないから安心してくれたまえ。

くだらねぇなぁ

>>61
本州民はお引き取り願いたい。
これは四国内の勢力争いなのだ。
「都会的スタイルを持つしおかぜ・いしづち連結８両編成」という愛媛の誇りに対し、
高知が「南風アンパンマン列車」で対抗してきたのだ。

高知県は「アンパンマン王国」　奴らが本気になればいくらでも宣伝材料が産み出せる。
愛媛にはそんな力はない。

四国なんぞ離島どこも田舎で一緒

徳島の1500を痛くﾗｯﾋﾟﾝｸﾞ汁って提案だしたら助役に金がないわｳﾞｫｹって言われたぜｗ

ちなみにﾊﾞｲｷﾝﾏﾝのﾗｯﾋﾟﾝｸﾞ車両は人轢いたり故障しまくってる･･･

>>63
今はそうだが、高知県だけは違う。
高知県近海の海にはメタンハイドレードという資源があるからだ。
将来は四国全体＝高知県になってしまうだろう。
それに抵抗するすべはない。

>>64
バイキンマン列車は特急うずしお専用にすべきだ。

>>66
高徳はやる気ないからなｗ
阿波踊りや眉山のｲﾍﾞﾝﾄやらあったのに(´･ω･`)

>>54
高松ってモノレール走ってたような

>>54
モノレールは走ってないけど、ＪＲ四国内で快速が走っているのは香川県だけ。
四国最強県の愛媛には快速は全くない。

恐ろしいことに、高知県では土佐くろしお鉄道ごめんなはり線で快速が走っている。

もはや愛媛は高知にも劣る県になってしまったのか･･･

５０年後の四国ランキング

高知＞＞＞（メタンハイドレードの壁）＞＞＞愛媛＞＞＞香川＞＞＞（徳島）

徳島が括弧付きなのは、５０年後には徳島が近畿州に取り込まれている可能性があるから。

四国に住んでるいとこがアンパンマン列車大好きだから走らせてください

本州民におけるＪＲ四国の見所

アンパンマン列車＞＞快速うどんライナー＞＞＞＞＞＞＞＞＞何だっけ？

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【恐るべき高知駅のウイリーウインキー戦略】
アンパンマンブームに合わせてメニューを変更中だそうだ。

アンパン、カレーパン、メロンパン、クリームパンに加え、最高級麹を使用した食パン。
とにかく多彩なメニューが日替わりで出てくるそうだ。
これをやられると愛媛県下のウイリーウインキーの影が薄くなる･･･っても薄くなってるかｗ

ＪＲでも伊予鉄でもいいから33号沿いに地下鉄をだな

南風アンパンマン号による被害は愛媛県だけではない。
土讃線は池田・大歩危も通っている。
アンパンマンの被害を最小限にするために、
池田、大歩危を高知県に割譲しようと考えているがどうか？

こうなったら情報テロ作戦だ！
「高知県下のウイリーウインキーにはばいきんが混じっているぞ！」
これを四国内に流しまくるのだ！

何しろ高知県は「アンパンマン王国」であり、「バイキンマン王国」でもあるからだ！

今後、香川県内にアンパンマン列車が進入することを禁じる！
アンパンマン列車は即刻引き返すように！

>>78
ならば空路を使うのみ！
高知空港よ、「アンパンマンジェット」計画を開始せよ。

アンパンマン列車が停まる駅の時刻表にはアンパンマンのシールが貼ってあって
いつアンパンマン列車が来るか一目瞭然

近所の親子連れがよく見に来てるな。微笑ましい

なんだろーなこの自演の嵐は・・・

【四国四県の年齢】
愛媛県：３５歳（バリバリ最盛期）
香川県：５５歳（退役寸前）
徳島県：８０歳（老害）
高知県：６歳（アンパンマン世代）

徳島でも徳島線では走ってる件

実はそれは回送列車だった件