車に詳しい高校生だけどチューニングについて教えてやる

俺より詳しいってヤツも来い

もしもしガチャ

またおまえか…

今日はタイヤ、ホイールをメインに教えてやる

ただの工業高校のメカオタクにしか思えんのだが…

いや、信用できないから帰っていいよ

ひｇ…車…

彼女出来た事もないし女性に触れた事すらないけど
女をイカせるテクニックなら誰にも負けない（ｷﾘｯ
みたいなもんだろ？

いや、自分の車持ってからスレ立てろよ。

廚ニングか？

時速４００ｋｍまでだせるようにしたいですがそうすればいいですか？

最終的にレブチューンとトルクチューンどっちがいいねん

S15でそれなりにドリフトできる足のセッティングだいたいでいいから教えて
>>1の好みでいいから

>>1以外に聞きたいんだがG2ブレーキパッドって良いの？

個人的にお好きなホイールは？

ホイールの○JJのJJってなんだ？

ｗｗｗｗｗまｗｗたｗおまえｗｗｗか！

またお前かよ
毎回毎回同じスレたてんじゃねーよカス
パー速行くかＰＣの電源切って学校の課題でもしとけガキ

絶対音感とかないからチューナないとむりだわ

ウクレレの３弦がどうしても合わないんですがどうしたらいいですか？
２弦の４フレットにあわせると１弦の３フレット１オクターブ下からズレてしまうんです
アドバイスお願いします

ルームライトをすべてLEDに変えようと思うんだが
例えばオートバックスに頼む場合、一列目はこの色で二列目はこの色三列目はこの色の構成で
とかいう注文も可能？
あと取り付け費用も頼む

>>11
1000馬力、トルク100キロくらいにしたGT-R、ポルシェ911、80スープラ、Zあたりをベースにした車を用意する。ギア比と冷却系、各駆動系を強化する

直線が10キロ以上ある所で走りに行く。

もしくはブガッティベイロン買え

>>13
車高調、LSD、バケット、4点ベルト
とりあえずこれが必要。

アライメントはコースやタイヤによって決める

>>1
Sw20の純正タービン交換したいんですが、前期と中後期のタービンとタービンの周りの違いを教えて下さい。

>>15
5本か6本のスポーク系が好きかな。
あんまり軽いホイールより多少重くても精度や強度がある方が好き
>>16
リム形状、乗用車だったら気にしなくていいよ

>>21
オートバックスの店員次第

免許取ったらどんな車に乗るの？

フーセンの中にフーセンを作るのってどーやるの？

>>1の為のスレがあったよ
【偏差値】チューニングはバカしかしない【0】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1254432892/

え？形状？

>>24
CT20からCT26だっけ？ポン付けできたかな？エキマニは3型以降ので大丈夫かな？
インジェクターは違うな
ECUも全然違うけどどうせフルコンだろうし。

細かい事は知らんやった事ないし
俺NA乗りだし

カウンタックという漫画は御存知？

ストアブをネガキャンにしたいです

>>30
まさかホイール幅だと思ってた？

ちなみに免許も車もあるよ。
車なしニートが得意気に煽ってもムダでちゅｗｗｗ

　〜これまでのあらすじ〜
「走り系のチューニングならそこらの走り屋より詳しいよ」
vipにスレ立てするも論破され追い出された(要出典)
(自称)ダウンサス、GTウイング仕様のAE101操る高校生。
住民は個人情報が漏れるからとパーツすらうｐしない彼を疑いながらも、
あるときは(彼を試すため)質問し、あるときは雑談し、あるときは愛車うｐや車種当てクイズをしていた…
しかし3スレ目にてブレーキローターのスリットの方向性に気づけないという失態を晒してしまう。
翌朝必死に検索したのか取り繕うも、彼が無知だという住民の疑惑は確信にと変化する。
その勢いで3スレ目が終了。住民は彼がまた何事もなかったかのように
「さて、今日も車について質問受け付けるよ」とレスして次スレを立てると踏んでいた…
しかし、一週間近く経っても次スレは立たなかった…
彼は"スピードの向こう側"に逝ってしまったのか!?
果たして我々は釣られていたのか？彼は還ってくるのか？
混沌とした雰囲気の中、驚愕の第二章が今、始まるッ…　のか？

>>32
知ってるよ
途中までしか読んでないけど。

背中からフライパン出すんでしょ？

レベル2、ボルトヘッジホッグにレベル3、ジャンクシンクロンをチューニング！
こうですかわかりません

自称高校生(1スレ目、3スレ目の>>1)
愛車：AE101カローラレビン(ダウンサス、GTウイング仕様)、FD3S(詳細不明？)
免許取得後僅か3ヶ月少々でありながら豊富な知識と
卓越したドライヴィングスキルを併せ持つ(自称)スーパー高校生
現役ｊｋの彼女に対し「テスト勉強」と称して夜な夜なセクハラをしている(という設定)
ダウンサスとGTウイングに異常なまでの拘りを持つ
「ムゥーン星人」、「空気の特性上」など様々な名言を残す
知人の所で風洞実験を行う、V12以外の全て(という割にホンダの直5が抜けてたりするけど)の車を運転したことがある、
R33のGTカーに乗ったことがある、560馬力の某4WDターボで筑波を1分フラットで走るetc…
そのビッグマウスっぷりは「ポスト大羽鷹佑」とも噂される(誰が？)

>>31
半端な解答有り難うございます。全然詳しくないんですね。
残念です。

自称車に詳しい高校生は放置して雑談するスレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1248402244/

>>33
どうぞ

>>35
スリットローターの方向性ってなんだよｗｗｗ

結局>>1を跳ね飛ばすベストのタイヤはなんだったっけ？
ｽﾚﾁじゃねぇから早く答えろ>>1

あたしはBBSちゃん！


ホンダの直5エンジンについて感想をどうぞ

レベル4のレベルウォリアーにレベル4デブリドラゴンをチューニング！

>>44
それ無理じゃね？

いや、正確にはフランジじゃなかったかな？


P.C.Dって何の略だっけ？

度忘れしちゃった(´ω｀)

ギターの調子が悪いんだけどどうしたらいいの？

車持ってるならうpできるよね？
でもできないのはなんで？
(´･ω･`)

円書き一周でアライメントが狂ったんだがアライメントなんて意味あるのか？

>>39
ではカーボーイを熟読されたお詳しい>>39さんの完璧な解説をどうぞｗｗｗｗｗ

馬鹿め。やり方なんか色々あるんだよ。それこそチューナーの数だけやり方があると言ってもいい。
あるチューナーは「流用可能」、あるチューナーは「要加工」、またあるチューナーは「流用不可」と言ったりする、誰かが間違っている訳ではなく、耐久性やコストパフォーマンス、得意とする加工、哲学、そういうのを含めて皆それぞれの答えを出してるんだよ。
お前みたく雑誌読んだだけで答えを一つだけ決め付けて他のやり方は全て間違いだと決め付けるのはゴミ以下のマヌケなクズのする事だ。
つまり勉強不足の癖に自信過剰なアホなんだよお前は。
少しは反省しろウジムシ野郎

煽り方がなんか小学生みたいだ…そのうちウンコチンチンとか言い出しそう。
コイツいつもこうなの？

>>42
アンカー指定、2回目と言う事もあり脅迫、殺人予告と判断し、通報しました。

>>43
BBSは良いね
何が良いってホイールバランスがむちゃくちゃ良い

5亀頭エンジンは乗った事ねえ

>>50
そうだな、墓地から釣れるチューナーとセイヴァーでしか使えない流用不可のチューナーは別物だな

>>51
そういう釣りスレだからｗｗｗ

>>46

ピッチサークルダイアメーター

>>47
楽器屋いけ

>>48
なんで？

>>50
自分の詳しくないところはそれぞれのやり方があるでまとめるのな
そうやって蓋閉めてわかることだけ得意げに答えれば専門家気取れるもんな

>>49
ヒゲ剃っても次の日にはまた生えてくるよね？
ヒゲ剃りって必要なの？

>>51
うんこちんちん

>>50
タービンはディーラーで無加工で流用やってくれますが…
アウトレットは変えますけどね。

エキマニは流用効きませんよ。理論や雑誌の知識じゃなくて実践で知った事ですけどね。
もっと勉強してくださいね。知識だけじゃなくて実践の

>>58
馬鹿かお前。あの説明である程度理解出来なきゃ。
どっちにしろチューニングできねーよ。

まさか2ちゃんねるで○○のボルトを3箇所外して次に〜とかって全ての手順を説明させるつもりだったのか？ふざけんな
>>39は雑誌の流用記事見て、同じ事俺が言うか試したかっただけだよ。
雑誌と違ったら自分の方が知ってると勘違いして喜ぶ馬鹿だ。
全て合ってたからああいうレスして逃げたんだよ。

結局このスレって何が目的なの？
質問した人に変なレッテル貼って煽ってるし
構って欲しいなら自己紹介板行けよ

>>56

サンキュ

>>61
実践てｗｗｗ

お前何もしてないじゃんｗｗ
ディーラーでコーヒー飲みながら変な蘊蓄たれて、従業員に失笑されただけだろ？
最近じゃディーラー行くのを実践て言うんだ？
風量違うタービンでポン付けですか？
カッコイイすねｗｗｗ
まあアンタにはお似合いの仕様ですよ。ブーストあんまりかけずに街乗り頑張って下さいｗｗｗ

>>62
あれ説明だったんだ
?があんなについた説明は始めて見たよｗｗｗ
あと君のチューニング哲学(笑)にも笑わせてもらいましたｗｗｗ

>>61=>>66

ネタに対しての反応すらできないとか……

>>65
あぁすいません。プライベータなんである程度は自分でやりますよ。
吸排気や車高調の交換とか、簡単な部品取り替え取り付け位ですが…

無理なことは無理ですけどね。

>>68
ごめんね。もうギターのチューニングネタとか飽きてるんだよ
お前は楽しいかもわからんけど俺はうんざりなんだよ。

ネタでレス欲しいならもっと面白いのやってくれよ

>>69
ぎゃははははｗｗｗ

足交換とエアクリ、マフラーで「プライベーター」っすかｗｗｗｗ
ポン付けパーツ付けてプライベーター気取りかよコイツｗｗ

んじゃレトルト食品作ったら「料理人」で、塗装済プラモ作ったら「モデラー」っすねｗｗｗ

あはははｗコイツマヌケ過ぎるｗｗ日曜日午前から笑わして貰ったよ

ご苦労様ｗｗ帰っていいよｗｗ

あははｗ

>>70
車のことについてのきちんとした質問にもろくに答えられない。
おまけに相手を雑誌の知識で云々と罵倒。
車に詳しいと自己紹介しておきながら雑誌の知識以下の薀蓄。
ディーラーのメカマンの足元にも及ばない知識・経験の人間に聞くことなんかねーよ。

>>72
ふーん…

じゃ君は俺より詳しい？

まさか「僕ちゃん詳しくないけど、偉そうにしたいからディーラーメカと比べました！」ってか？

カッコイイすねｗｗｗ
他人のふんどしで相撲楽しいすか？

飽きた

またおまえかよ知識薄いのバレバレだから帰れよ

>>73
このスレだけ見ても君がどれだけやれる子なのか判らん。むしろ他へのレスを
見る限り何も出来ない子に見えるよ。
まず、キミが何を出来るってのをアピールしてくれよ。自分が乗ってる車、やった
作業。何でも良いから。
そういうのが無いのに俺スゲーって言われてもただの狼少年だよ。

こいつ前とは別人だろ
少なくとも軽量化について語ってたときはまともなこと言ってたが

BMW2002買おうと思うんだけどどうかね？

毎度ながら
かわいそうな子にしか見えない

アナログチューニングのカーラジオってまだあるの？

定期スレ

>>78
どうぞ

>>80
アナログ風のは何年か前見た

車板はいぱーりんく

自称車に詳しい高校生は放置して雑談するスレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1248402244/

>>1にまじめに聞きたいんだが、高校出たらどうすんの？
やっぱチューニングショップ？それともレースの道？
俺は>>1を応援してるよ。

ネジ閉め忘れされそうなチューニングショップやね

八潮の岡ちゃんみたくなりそうな気がしますな

ハンドルを結構深くまで切るとゴリゴリ音がするんだけど、何ですかね？
友人が言うにはディフ？デフ？オイルが切れてるからと言うんだけど、
正直オイルを入れただけでゴリゴリ音が消えるとは思えないんだか・・・。

>>88
俺はハンドルフルに左に切って発進するとリアのほうがゴリゴリってなる
なんでだろ

>>85
大学行く予定
親は車関係に就職させたいらしいけどね。

チューニングショップなんて儲らないでしょ

>>88
車種とチューニング内容は？
正直異音は見なきゃわかんねー
つか見てもわかんない場合が多い。

据え切りでもなるならデフオイルの可能性は低いね

さてタイヤの話するかおまいら、ネオバだイレブンだZ1だと偉そうに語ってるけどな

お前らの9割には必要ないぞ

ホンダのVTEC乗ってるけど
吸気と排気どっちからやるのが正しい？

それは参った、思わずりタイヤだな

自分の車持って無い>>1にもタイヤ必要ないね。

http://autos.yahoo.co.jp/ucar/search/detail.html?arid=U000000CU0004617295&car_cd=FOS015&clid=075056003

>>1
この車欲しいんだが、維持費などのこともあり踏ん切り付かないんだがどう思う？

とりあえず次からコテつけてよ自称チューニングに詳しい>>1さん

>>93
「正しい」って何？

レースならタイムが上がる事が「正しい」けど、チューニングカーなら耐久性、経済性、好み、重視する回転域、環境、色んな要素があるからね。

車関係につくなら圧倒的に機械科だな。最近は電気系も結構採ってるみたいだが
>>1は理系なの？

>>98
エンジンの特性としてどっちからいじるのが良いのかって質問だろ
好みとかの問題じゃなく
頭悪いの？

>>96
見れない
本当に欲しけりゃ買え。
本当に欲しければ節約も苦じゃない


>>97
やだ

>>96
この車、安いし好きなんだけどリアが殺人的にださい

やっぱオリジナル

>>99
文系
車関係には仕事したくないよ

>>100
エンジンの特性って何？
君はゲームかなんかと勘違いしてない？

そりゃだれも>>1に命を乗せて走る相棒を任せたい奴おらんて

>>103
エンジンには種類によりそれぞれ特性があるでしょ？
まさかエンジンの違いを排気量や馬力でしか解らないとか言ったししないよね？

>>103
>>100じゃないけど貴方の乗ってるSWの3Sって上がタルいでしょ…逆にvtecは上まで吹ける…
そういう事言われてるんじゃないの？エンジンの特性って

まさかVTECエンジンがどういうエンジンか知らないとか…

>>105
>>106
>>107
じゃあエンジンの特性上3S-GEとKA20は吸排気はどちらからチューニングするのが「正しい」の？

さて答えられるか？

俺は答えられない

>>108
あれあれ？詳しいって言うから聞いてみたのに答えられないんだ
教えてやるとか偉そうな事言ってる割に詳しくないんだね

>>109

詳しいから答えられないんだけど…

なぜだかわかる？

わからないか？

さて3Sとブイテックの正しい吸排気の順序？言えるヤツいる？
「正しい」順序だからなお前の好きな順序じゃない「正しい」順序だ

>>108
私なら3sの吹け良くするならIII型以降用256のハイカム(JunじゃなくてHkS)入れるかな？
前期3Sだとシムやら何やら換えないといけないけどね。

私がやった順番はマフラー→エアクリ→カムだったけど、マフラーとエアクリだけではそこまで大きくは変わらなかった…

それが正解かどうかは知らないけどね

>>110
解らないのが詳しいからって頭大丈夫？
論理的な説明も出来ないのにスレ立てちゃったの？
文系(笑)なのに文章書くの苦手なの？

おはゆ。病院行ったついでに金〇山が近いから
昨日オイル交換したRで疾走(はし)りに行ってくるわ。
>>1はどこかお気に入りのドライブコースとか無いの？

みんなひどぉい

熱くなるなよ

>>111
なかなか3Sエンジンを理解してるね。
吸排気じゃないが3Sはフライホイールで吹けがかなり良くなるね。
ただ「正しい」かどうかは俺にはわからん。
不正解ではないし貴方が満足なら正しいとは思うけどね

中には3Sのモッサリと言うかトルク感あるフィーリングが扱いやすくて好きって人もいるからね

>>110
頑張れ！ここはお前がチューニングについて教えるスレだ！
詳しいならちゃんと説明できる。大学行くお前なら出来る。だから説明ｐｌｚ

>>112
で、正しい答えは？

俺には「正しい」基準も分からず「正しい」事は言えないよ

>>1「好みに合えば正しい。答えは無い。以上」



何を教えるつもりなんだこいつ……

>>113
色んな所いくからなぁ
再度山も好きだし首都高も好きだし、榛名も好きだし

>>118
別に何が正しいとかこれが絶対は無いと思うし、>>105-107でもそんな事は求められてないから
貴方の知識なり意見をしっかり述べたらそれで良いんじゃないか？

私だって自分でyzやら走って足りないと感じた部分を弄って得た経験をそのまま書いただけだから

>>117
じゃあどんなアホでもわかりやすいように例えて教えてあげるね

ブイテックだけど吸気と排気どっちからのチューニングが正しい？
って質問
高校生だけど昼飯はラーメンとチャーハンどっちが正しい？

って質問と同じようなもんなのよ。

答えられるか？普通答えられないよな？

なぜなら何が目的なのか何が正しいのかが書いてないからだ。

はっきり言って「好きなもん食えよバカ」ってレベルだ。

>>122
お前ホンットに頭悪いのな
吸気と排気の違いをラーメンとカレーの違いが同じだと思っているならチューニングなんてしない方がいい
半端な知識で車を語って欲しくないし

つまり

「オレが聞きかじったこと＆自称車好きの先輩からもらった数年前の雑誌ひと山」
の中にあることが>>1の知識であり経験であり記憶なんだよね。

その中にないものは、「ひとそれぞれだ。正しい順番なんてない。詳しい奴に聞け」


どｗｗｗｗんｗｗｗｗだｗｗｗｗけｗｗｗｗーｗｗｗｗ

目的が決まってたとする

高校生ですけど明日マラソン大会で好きな子にカッコイイ所見せたいです。
前日の食事はパスタと焼肉どっちが正しいでしょうか？

こういう質問なら答えられる。
持久系スポーツの前日の食事ならばタンパク質より炭水化物を多く取るのが正しいからだ。

例えば
ダイエット中の高校生です。鶏胸肉とチャーシューどちらが正しいですか？
これも痩せる=正しいと目標が決まってるから答えられる。

　　　　　　　　 ,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
　　　　 　 　 (.＿＿_,,,... -ｧァﾌ|　　　　　　　　　　あ…ありのまま 今　起こった事を話すぜ！
　 　 　 　 　 |i i|　 　 }!　}} /／|
　　　　 　 　 |l､{　 　j}　/,,ｨ//｜　　　　　　　『おれは車に詳しい>>1がチューニングについて教えてやる
　　　　　　　 i|:!ヾ､_ﾉ／ u {:}//ﾍ　　　　　　　　スレでエンジンの質問の答えを心待ちにしていたら何故か
　　　　　　　 |ﾘ u' }　 ,ﾉ　_,!V,ﾊ |　　　　　　　昼飯の話でレスされた。』
　　 　 　 ／´fト､_{ﾙ{,ィ'ｅﾗ　, ﾀ人　　　　　　　　な…　何を言ってるのか　わからねーと思うが
　　　　 /' 　 ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽﾄiゝ　　　　　　　　おれも何をされたのかわからなかった…
　　　　,ﾞ　 ／ )ヽ iLﾚ 　u' |　| ヾｌﾄﾊ〉
　　 　 |／_／　 ﾊ !ニ⊇　'／:} 　V:::::ヽ　　　　　　　　頭がどうにかなりそうだった…
　　　 /／ 二二二7'T'' ／u'　__ /:::::::/｀ヽ
　　　/'´r　-―一ｧ‐ﾞＴ´　'"´ ／::::／-‐ 　＼　　　　詐欺だとかペテンだとか
　　 / // 　 广¨´ 　/'　　 ／:::::／´￣｀ヽ ⌒ヽ　　　　言葉遊びなんてもんじゃあ　断じてねえ
　　ﾉ ' /　 ノ:::::`ー-､___／:::::／/ 　 　 　 ヽ　　}
_／｀丶　/::::::::::::::::::::::::::￣`ー-{:::...　　　 　　　ｲ　 もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…

>>121
ならば>>1ならどっちから弄る？って聞けばいいんだよ。

「正しい答え」なんて聞きかたしたら詳しいヤツは答えられない。

>>119
馬鹿のお前の好みなんか知らないから答えられない
以上

>>127
じゃあ最初から「俺なら〜」でレスしろよカス

>>128
俺の好みとか一言も述べてないが？
要するに詳しくないんでしょ？

エンジンに戻して話してやる

ブイテックエンジンで車種は□□、2速主体の峠道で気持ち良く走りたい
エアクリーナーは○○、マフラーは××を考えていてどちらから交換するのが良いか？

なら答えられるよ。

目標も目的も分からずエンジン型式も言わず。エンジン特性で正しい答えなんて言えないよ。

そんな事もわかんねーのかよ

ところで>>1さん、今日の昼ごはんはラーメンかカレーにしようと思ってたんだけど>>1さんならどっちを食べます？



俺はうどんを食べようと思います

>>129
なんだただのレス乞食か…
帰っていいよ

わかった、>>1よ、続きはここでやってくれ。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1254432892/

結局吸排気どっちからってのは同時だよな。　

マフラー買える金あればHKSとかの純正交換タイプのエアクリーナーなんてたかがしれてるし。

>>133
今さら気付いたのかよｗｗｗｗｗｗｗ
暇人の相手ご苦労様でしたｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>135
車種によってはそうでもないのよ
最近のターボ車なんかはエアクリとマフラーで燃調崩して遅くなるのたくさんあるし、
ちょっと前の大排気量車はエアクリの容量はあるけどマフラーで抵抗付けて280に押さえてたってのもある

ホンダ車は吸気には結構こだわっていて案外エアクリの効果ないのが多い。

正しいとは違うけどブイテックなら高回転の音を聞きたいからマフラーからかな？

今日のお昼は冷やし中華で。

金〇山行ってきたよ。
ttp://imepita.jp/20091004/463860

>>120
自慢のM2でもレビンでもFDでもいいからさぁ
再度や首都高や榛名での写真をうpしてみたら？
ドライブ好きなら写真の一枚位あるでしょうに…

ただ>>137は
あくまで傾向であって正しい、正しくないとは違うからな

世の中には80スープラの吸排気だけでブーストアップで400馬力近く出してタービンブロー覚悟、ブローしたらタービン交換するなんてわかってて壊れるセッティングするヤツもいる。

ブイテックでわざと抵抗付けて低回転のトルク重視にしたり、逆に下スカスカでもカム切り替わってからの加速だけを重視してるヤツもいる。

○○は正しい？とか××と△△はどっちが優れている？なんて質問はゲームじゃないんだからはっきりした答えはないんだよ

>>138
なんでうPしなきゃいけないん？

>>138
可哀想なこと言うなよ免許ないガキが本の知識で粋がってるだけなんだから

>>140
これだけ何回もスレ立てする位だから、>>1がどれだけ手の入った車に乗ってるのか期待してるんですよ。スレの皆さんで。
私も>>1が口だけ(字かな)の人じゃないという所が見たいですね。

>>142
別にそんなに手入れた車乗ってないよ。

一台ほぼフルチューンのがあるが正体確実にバレるしなｗ

!vip2:stop:
---
見習い戦士のふつうの攻撃
MP214使ってへっぽこの呪文を唱えた。★ミ （スレのダメージ 0）
このスレは1回目のダメージを受けた (150/1000)
ぼうそうがはじまった!! さらにこのスレは2回目のダメージを受けた (300/1000)

!vip2:stop:
---
見習い戦士のふつうの攻撃
MP412使ってへっぽこの呪文を唱えた。★ミ （スレのダメージ 300）
このスレは3回目のダメージを受けた (450/1000)
ぼうそうがはじまった!! さらにこのスレは4回目のダメージを受けた (600/1000)

なんで毎回同じスレたてるんだよ

!vip2:stop:
---
見習い戦士のふつうの攻撃
MP234使ってへっぽこの呪文を唱えた。★ミ （スレのダメージ 600）
このスレは5回目のダメージを受けた (750/1000)
ぼうそうがはじまった!! さらにこのスレは6回目のダメージを受けた (900/1000)

!vip2:stop:
---
見習い戦士のふつうの攻撃
MP312使ってへっぽこの呪文を唱えた。★ミ （スレのダメージ 900）
このスレは7回目のダメージを受けた (1050/1000)
ぼうそうがはじまった!! さらにこのスレは8回目のダメージを受けた (1200/1000)
このスレは・・・

停止しました。