民主党政権でウハウハできる奴らあげてけ

>>87
今頃何言ってんだか・・・

>>96
――――――ということはある程度の財源の目処はついてるのですか？
「いや、これから考える」

こうですか＞＜

さっきも聞いたけど宅配業者の車は増税の対象？

高速無料化は確かに流通は増えるし地域は潤うが車を持ってないまたは高速を使わない人にとっては恩恵を受けられずただの増税でしかない
また環境問題が排ガスによって深刻になる

>>98
いや、知ってたは知ってた。
だが所詮ネットの情報だしソースみたことないし普通ありえないだろ・・・と思ってたからな

>>101
そして鳩山が株を持ってるブリヂストンのタイヤが売れる

>>101
ただそこは自動車税ガソリン税の大幅増があるので
やはり持ち主負担とみていいと思う

>>87
確かまだ確定的ではなかったような・・・
けど高速無料化すれば公団の借金40兆円を自動車税から引っ張らないといけないしね
税率アップする他ないのですよ

>>91
フェリー会社もいくつか潰して高速渋滞おきて品物届くの遅くなったりでいいこと無さそうだけどなー
結局高速無料化して最大の恩恵を受けるのが運送会社だけで、一般の人達は普段高速使う以上に税金とられて終わりみたいになりそうだよね
それだったら今の1000円の方がいいと思う

女「マンガの殿堂作るより高速無料のほうがいいしー＾＾」


びっくらこいたよ

721 名前：わぁしぃが朴田博士じゃ！！[sage] 投稿日：2009/08/31(月) 23:24:24 ID:o19X3Tg5
今ＷＢＳで我が党の政策についてやっているのだが、
酒税を酩酊度合い(アルコール度数)に応じた税率に単純化するだって。

ビール・発泡酒の税率が下がって、第3のビールが増税。
清酒・焼酎が大増税になる、と試算。
大手ビール会社が売り上げ増の一方で中小の酒蔵が大打撃⇒倒産じゃね？


あれ？確か我が党は中小の法人税を下げるって言ってませんでした？
大手を売り上げ増にしてそこから税金を盗るので、
中小が倒産しても問題ないってことですかね＿＿＿＿

もう選挙権は免許更新制にしようずｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>108
それでいいよもう

728 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2009/08/31(月) 23:26:11 ID:XVEKNrJ9
TBS23

アナ「小浜政権が鳩山政権に強い態度に出たりしませんよね？大丈夫ですよね？」
NY支局長「細川内閣では貿易摩擦や国際的な日本の役割など、日米同盟が危機的になりました」
アナ「またそうなったりしませんよね？」
NY支局長「この時のアメリカはクリントン政権で、今のオバマ政権は中の人が大体同じです」
アナ「じゃあ危ないですか」
NY支局長「大丈夫です！細川内閣の時の日米不和は、細川内閣へのアメリカの期待が高すぎた反動なんです！」
アナ「なら細川さんは悪くなかったんですね！」
NY支局長「はい！そしてアメリカは鳩山内閣に大した期待をしていませんから突っ込んだ問題に踏み込みません！」
アナ「よかった！」

なにこのコント

>>101
しかしCO2削減をマニフェストにしてる愉快な民主党

>>111
水道橋博士が一般道を走る車が少なくなるから削減できますねとかフォローしてたらすぃ

>>112
それは・・・ギャグで言ったのかな？

金もらっても民主の擁護はしたくありませんな、精神的にきつそう

CO2削減のための環境税とかホントやめてくれよ

民主の政策で支持できるポイントが思い浮かばない

これは支持できる？
http://up2.viploader.net/pic3/src/vl2_180065.jpg

正直、高速頻繁に使うのって長距離トラックとかの運送会社の人ぐらいだよな
高速道路無料化で税金上げるとか馬鹿としか思えない

ボンカレーなら支持せざるおえない

【政界】田代まさしが爆弾発言「来年の参院選には出てみようかな」

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bread/1249010005/

父親が運送業だが高速使わない宅配だから恩恵は無しだな

大きな政府になりつつあるのか
底辺は優遇されて努力した奴はそいつらの分も頑張らなきゃいかんのか

>>118
それに引っかかった国民はもっと馬鹿だけどな
民主入れたＪＪは責任とって腹かっさばけよ

まぁ参議院が有るわけで

あーあ資本主義から共産主義になって日本も中国みたいになるんだな

最低賃金1000円ってどうなってんのよ
確実に3年で経済崩壊するだろ

>>126
逆循環させるらしいよ
無理だと思うけどね

>>112
すげえ車って走る場所によってCO2排出量変わるんだw
ならアメリカが京都議定書にサインしなかったのはアメリカはCO2出にくい場所って言い訳が通用するなw
さすが民主党w

>>113
確かポッポ自身が
「普通の道を走ってた車が高速を走るようになるからCO2は増えない」
って言ってた気がする。
党首討論の時だったかな。

>>59ってマジか
所得が把握できなかったら脱税し放題じゃねーか
辞職レベルの失言じゃないのコレ

>>127
民主にもお抱えの御用学者くらいはいるだろうに、貯蓄性向と消費性向の話くらいしてやれよ
高校の政経でさえ習う程度のもんだろうに

金回ってくるのを待つ前に企業は死ぬかオフショアに逃げるだろうな

>>126
確か正社員から減給した分を非正社員に与えるって話だったような
国は何も保障しないのでは、保障するとしたらまた増税しかないｗｗｗ

>>122
最悪底辺のチョン、シナが優遇されて日本人は職を失うってことにもなりかねないからなｗ

>>121
それは恩恵どころか瀕死フラグじゃね

あれ？これじゃあFランでても普通に生活していけるんじゃね?
うはｗｗｗｗｗｗ低学歴歓喜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

自動車税５万UPとかマジか？
普通の1.5l車で年８万とかヤバ過ぎじゃね？さらに所得税もUPとか車が売れなくなるよ？
普通はそのへん大手企業に配慮とかすんじゃないの？

>87
>136
ソース
これ以来、民主党の誰からも代案は出ていない

高速道路無料化すれば輸送コストダウンだろ
その分物価安くなるはずだ

そーだったらいいのになー

虐げられて来た存在が今、反旗を翻す
http://www.nicovideo.jp/watch/sm7392675

渋滞だらけでまともに輸送できなくなったってならなきゃいいけど・・・

補正予算停止して、概算要求見直し…
いったい何をしでかすつもりやら。その間に、中小企業はバタバタと死んでいくぞ

輸送コストが多少下がったところでそれを値段に還元する責任は輸送会社にはない
自動車税やガソリン税も上がるだろうしな
また、下がったところで仲介業者を経るうちに希薄する

>>142
「小沢チルドレン」（笑）なる一年生議員が多数いる上に頼みの古参も自民から
流れてきた連中以外は行政府を執った経験も乏しい。
こんな状況でほとんどトーシロみたいな大臣様が、ムダ排除の錦の御旗を掲げて
専門集団が作ったシーリングを完全否定して独走する。

確実に終わったな＾＾

深刻な経営危機に起死回生を賭けボンボンを社長に据えてみるテストを
国民が選択しちゃったんだからしょうがない

>>143
高速道路無料化について、単純に運送業の輸送コストだけを考えても低減できるか疑問。
渋滞でモノが届きませんというところまではないが、企業は非常に厳正な物流管理をしてて
交通状態が大規模に変化すれば供給システムにとんでもない影響が出る。

新しい管理体制を構築するイニシャルコストは莫大だろう。

漢字読み間違えた社長を首にしてその辺歩いてた特ア人に会社の全財産預けてみようって状態だな