１２両編成すげぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

1 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 20:28:51.24 ID:pgY0ZoOF0

神戸駅で見たんだがすげぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗなげぇｗｗｗ

2 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 20:29:25.82 ID:2va9CSFt0

西日本って12両でそんな興奮するぐらいなんか

3 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 20:32:30.02 ID:Thf2iuQ90

地方行くと日中ど真ん中に1両のディーゼル列車の地域もあってそっちのが興奮する。
ちょｗｗｗおまｗｗｗｗｗｗ列車の皮かぶった移動制限付のバスだろｗｗｗｗｗｗ

みたいな

4 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 20:32:45.00 ID:pgY0ZoOF0

九州じゃそんなのないぜ

5 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 20:34:17.16 ID:zyZl0C0qO

広島でも18両

6 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 20:34:46.77 ID:pgY0ZoOF0

>>4
そんな長い列車っていう意味な

7 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 20:36:17.72 ID:qd/KXeb1P

関西は12両の新快速が最高だな

8 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 20:36:21.08 ID:Lb4Z/vQ/O

特急でも３両編成だぜ

9 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 20:36:32.93 ID:nHFLWo4AO

>>4
宮崎なんか2両編成だよな

10 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 20:36:48.31 ID:pgY0ZoOF0

>>5
前旅行行ったとき、４両とかだったぞ？

11 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 20:37:34.74 ID:ZWqNAG9tO

俺なんか貨物列車見たことあるぜ！

12 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 20:38:26.74 ID:qd/KXeb1P

島根は人力車

13 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 20:38:30.36 ID:OLXRtTAVO

東京いったとき１５両にびっくりした

14 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 20:38:50.26 ID:pgY0ZoOF0

>>9
だよなｗｗｗ
昼間は２両なのに貸し切りとかｗｗｗ

15 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 20:39:49.84 ID:h7I7ovNT0

>>4
11両編成のかもめ・みどり・ハウステンボスも忘れないであげて下さい

16 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 20:40:38.24 ID:d8+KgZcM0

新潟は一両

17 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 20:40:49.71 ID:pgY0ZoOF0

>>7
俺が乗ったのは
快速の大阪行き？だったかな
通勤ラッシュに感動したｗｗｗ
もう超満員でヒャッホウｗｗｗ都会キタゼｗｗｗ
みたいな感じだった

18 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 20:41:53.99 ID:cmRyphyy0

>>3
ヒント："列"車

19 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 20:43:19.44 ID:Thf2iuQ90

本人そういってる

20 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 20:44:22.99 ID:pgY0ZoOF0

あれ・・・
列車っておかしい？

21 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 20:46:59.10 ID:+twkVQOT0

電車が走ってる時点で都会

22 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 20:47:46.65 ID:qSERa8oYO

>>20
良かったなwww
東京行ったら死ぬぞw
俺体験談

23 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 20:48:59.48 ID:pgY0ZoOF0

>>22
マジっすかｗｗｗ１５両とかで満員ｗｗｗ

24 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 20:49:04.71 ID:BN4NWwDQ0

神奈川なのに３両編成の手動ドア電車があってビックリした

25 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 20:49:20.67 ID:JNn/gwyLO

普通東海道線は15両編成だろｊｋ

26 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 20:50:16.68 ID:Thf2iuQ90

中途半端に人多い時間の10両編成だとうわー混んでるだろなー・・・ってなるよな

27 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 20:50:59.24 ID:pgY0ZoOF0

名古屋とかってどんくらいなの？

28 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 20:51:33.55 ID:Ef36VDbNO

>>20
ディーゼル車は列車

新潟県の柏崎に住んでるんだが、普通車は二～六両
十日町に行った時、小型で一両のディーゼル車が貸し切りで笑えた

29 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 20:52:39.72 ID:7A4n5p2b0

俺なんて京都駅で36両編成（相等の長さ）の貨物列車みたぜ

30 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 20:52:40.95 ID:6muTHLU0O

１両のキハ40は良いね

31 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 20:53:19.64 ID:9t929Rxc0

貨物列車のかっこよさはやばい

32 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 20:53:29.93 ID:pgY0ZoOF0

>>26
10両とかｗホームからはみ出すだろＪＫ・・・
>>28
よかったｗならあってたｗｗｗ

33 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 20:55:58.06 ID:KLtZXcf4O

単線・1両・ディーゼル・手動ドア
線路は海沿い・遮断機？なにそれ？
今日も富山は平和です

34 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 20:57:31.46 ID:qSERa8oYO

JR神戸線も須磨くらいでずーっと海沿いだぞ

35 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 20:59:22.66 ID:Thf2iuQ90

関東の東海道線の悲劇　　　　[ｱｲﾂﾄﾞｺﾃﾞﾏｯﾃﾝﾀﾞﾖｗｗｗｗｗ]
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿v
│　　　　│　　　│　　　│　　　│　　　　　　　　　　　　　　　　　→東京方面　　　　　　　　
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・←俺　

10両編成です
ﾄｳｷｮｳﾖﾘﾘﾆﾊﾄﾏﾘﾏｾﾝ～

36 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:00:02.05 ID:pgY0ZoOF0

>>35
ホームどんだけ長いんだｗ

37 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:00:21.53 ID:qd/KXeb1P

東京行ったときに
E231の自動放送にビックリしたな

38 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:01:04.87 ID:7A4n5p2b0

関東の悲劇は電車きすぎで長い発車メロが最後まで鳴らせてもらえないこと

39 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:04:25.83 ID:8NALlYzR0

東京の電車のホームの進入速度速すぎだろｗｗｗｗ
事故かと思ってマジでビビったぞ

40 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:07:40.45 ID:qSPNDOmeO

名鉄
特急
8輌(全車特別車,一部特別車<二輌特別車>)
6輌(一部特別車<二輌特別車>)
4輌(全車特別車,全車一般車)

急行
8~4輌

準急
6~4輌

普通
6~2輌一回だけ8輌見たことある。

JRはあんま乗らんから自信ないけど
東海道線
新快速,特別快速8~6輌
普通 6~4輌

中央線
特急 10~6輌(臨時で4)
快速 10~6
普通 10~3

高山線
特急 10~3
普通 4~2

41 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:08:49.22 ID:7A4n5p2b0

>>40
米原⇔大垣が本気を出せば2両

42 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:10:28.77 ID:qSPNDOmeO

岐阜以西は正月しかのらんからわからなんだ

43 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:11:17.01 ID:p6LmsXb2O

去年の秋に横浜行くついでに東京寄ったら電車綺麗＆かっこよすぎて泣けたｗ
俺の所は40年以上前の車両なのにｗｗｗ

44 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:11:24.40 ID:7A4n5p2b0

嘘だ本気だしても3両な気がしてきた

45 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:13:14.42 ID:VWGie+6SO

>>39
そう？他は違うの？

46 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:13:32.19 ID:pgY0ZoOF0

>>40
名古屋も10あんのかよｗ
福岡とか札幌とか大都市基本10両で
田舎は４両限界って感じか・・・

47 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:14:19.71 ID:kkpyykIrP

>>46
福岡は市内でも単行あるぞ
一部だけだが

48 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:14:40.36 ID:6drnqUTc0

九州は12両の快速があるよ（朝の1本だけだけど
あと13両の特急

49 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:15:51.43 ID:wW0Zna0bO

ドアが手動じゃない
車内にテレビ付いてる
朝のラッシュ時は椅子がない

50 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:16:22.50 ID:pgY0ZoOF0

>>47
単行って？
今日ホテル戻るとき見たら
ＪＲ？が
８両～１２両だた
あってるかは知らん

51 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:16:54.69 ID:/P+SYcFmO

田舎が単線でびびった
新幹線みたいに往線と復線で違うのかと思ったら
駅で行き違うのな

52 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:17:22.34 ID:6drnqUTc0

>>40
東海道の普通は2～8

福岡市内に単行なんか走ってるっけ

53 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:18:35.33 ID:7A4n5p2b0

中央線快速のE233がカッコよすぎてちびる

54 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:18:52.10 ID:2va9CSFt0

九州は短かろうが内装綺麗な車両多すぎ

55 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:18:52.80 ID:s2DEcDSIO

15か10が普通じゃないの？

56 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:19:00.75 ID:T3lt9+O2O

単線なめんな
お前らスイッチバック知らんだろ

57 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:19:06.29 ID:PZAdQl1Y0

東京駅の掲示板に出た表示
「今度の電車は短い12両編成です」

短ｗいｗっｗてｗどｗんｗだｗけｗ

58 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:19:09.60 ID:qSERa8oYO

神戸線は基本
新快速12両～8両(基本12両)
快速12両～6両(基本8両)
普通12～6両(基本7両)

普通列車に関しては場所によって7両編成のみになる

59 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:19:11.63 ID:kkpyykIrP

>>50
香椎線は単行運転じゃなかったか？
間違ってたらすまん

60 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:19:36.24 ID:sAl/Pa120

身近な電車が2両編成105系

61 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:21:33.42 ID:cF1PeY5dO

未だに無人駅乗れない＼(^_^)／
１両目の後ろから乗って整理券を取って、一番前から降りるんだよな確か…

62 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:21:40.34 ID:/ESN7UrG0

北九州は4両とか2両だお

これでおも人口密度京都市より高いお、、、

63 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:22:04.19 ID:aHK0g37W0

新潟と言えば爆音115系のイメージ

64 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:22:32.15 ID:qSERa8oYO

失礼
神戸線と同じく、京都線、琵琶湖線も同編成。
阪急は10両で走ってるのを見たことある。

65 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:22:32.56 ID:6drnqUTc0

>>59
最低2両だったはず

鹿児島は最高6両という田舎
長崎熊本宮崎大分は最高4両（普通）だったかな
佐賀は8両がある
福岡は鹿児島線普通が3,4,6,7,8,9両快速が4,6,7,8,9,12両
　　　　福北ゆたか線は2,3,4,5,6,7両

66 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:22:33.48 ID:kkpyykIrP

あれ？香椎線は2両だったか。
すまん

>>56
もう今は珍しいよな

67 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:22:40.41 ID:uVoO5HqIO

俺の地元なんか魔列車走ってるぜ？

68 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:23:50.21 ID:bVZiuPPy0

西日本鉄道
普通2から7両
急行5から7両
特急6両か8両

69 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:25:12.91 ID:6drnqUTc0

>>68
特急は6両から7両だったはず
快速急行と直行に8両がある

70 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:25:40.46 ID:kkpyykIrP

>>68
8両は混雑時だっけ？
それにしても5000形が糞だよな

71 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:26:39.12 ID:aHK0g37W0

>>56
近くにあるぜ

72 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:27:35.05 ID:T3lt9+O2O

>>66
反応してくれるやつがイタ
知らんやつが乗ってるとバックした瞬間に焦り出すw
ま、ほとんど地元民だから知ってるんですがね

73 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:28:43.64 ID:7A4n5p2b0

函館駅
米原駅（名古屋→北陸の特急）

もスイッチバックするぞ

74 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:28:44.16 ID:PZAdQl1Y0

つーかこの前福岡に出張した時
バスがあふれるほど来るのにびびったww
山手線以上の間隔で運行してない？あれ。
お昼時なのに乗り切れないほど乗ってるし。
いつもあんな感じなの？

75 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:31:15.75 ID:bVZiuPPy0

>>74
福岡のバス率は異常
そしてマナーの悪さも異常。

76 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:32:30.19 ID:kkpyykIrP

はやぶさ（2ﾚ）も門司で富士との連結のために折り返すよな

77 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:33:04.00 ID:T3lt9+O2O

>>73
北宇智駅も忘れないでやってください

78 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:34:38.31 ID:q0spm/cC0

>>77
懐かしいっすｗｗ　廃止になった頃はもう東京で下宿ｗｗｗｗｗ

79 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:34:53.27 ID:QGMBnT010

京浜急行は最大12両編成です。

例「快特　品川・羽田空港」
前8両品川+後4両羽田空港

80 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:39:24.30 ID:6t0/1cmM0

12両編成なんて見たことない

6両編成が普通でしょ

81 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:43:40.47 ID:5F3DvGJS0

静岡だけど3両編成余裕っすｗｗｗ
最近ホームライナーが点検で代走になって快速扱いになってる
静岡に快速とかパねぇｗｗｗｗ

静岡は2～8両まで見れるな。普通で。浜松辺りに2両は無い

82 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:45:15.37 ID:6t0/1cmM0

奈良行快速急行しね

83 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:45:40.76 ID:2va9CSFt0

昔徹夜明けに
横浜で眠りこけちゃって大船で降りるはずだったのに静岡にいたことがある

84 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:47:05.29 ID:DdDqnFLwP

京都だが地下鉄は6両だ…
朝は混むのになぁ。ホームも余裕あるんだし、もう少し何とかして欲しい。

85 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:47:05.65 ID:PBtO6YayO

１～２両くらいしか見ねーぞ

86 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:47:34.83 ID:QGMBnT010

>>83
俺、本郷台で大船乗り換えだけど、藤沢までしか無いぞwww
それに危ない時は京浜東北使う。

87 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:48:15.53 ID:epoKBfjZO

>>82
大和路快速か？

環状線で寝てたらいつの間にかコースアウトで奈良の王寺にいた時は吹いた

88 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:48:53.82 ID:W/UIDuoP0

>>13
この間相鉄は18両をやった。

89 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:48:58.87 ID:6t0/1cmM0

>>87
近鉄です

90 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:49:03.31 ID:7A4n5p2b0

>>84
クソ大赤字だから無理（とくに東西線が）

91 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:49:15.30 ID:VsmYaXp0O

>>79
車体長
京急 18メートル
ＪＲ 20メートル

92 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:50:02.68 ID:QGMBnT010

>>91
確かに

93 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:50:59.10 ID:cg4DGdc2O

うちは2両･3両･4両･6両･7両のどれかだな
ちなみに7両は新幹線だ

94 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:51:06.44 ID:qd/KXeb1P

静岡は酷い

95 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:51:13.19 ID:epoKBfjZO

>>89
すまん近鉄か、あまり詳しくないな、京阪ならわかるけど

96 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:51:34.83 ID:GTEe/DBY0

>>89
おやこんなところに近鉄奈良線民が

97 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:51:39.00 ID:WIhiZFFT0

JR高山線おいしいです(＾ｐ＾)

98 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:51:50.87 ID:DdDqnFLwP

>>90
だろうなw
俺は竹田からだけど、直通列車来ると涙目。

99 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:53:51.43 ID:iRXi1RPG0

>>81
俺は沼津住みだから東京行きなら10両見れる
熱海まで行けば15両

100 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:54:29.67 ID:7A4n5p2b0

>>98
近鉄京都に入ると値段違うってマジ？

101 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:54:42.11 ID:epoKBfjZO

>>97
岐阜？いいのう田舎

102 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:54:53.80 ID:2va9CSFt0

関東に来て何に驚いたかって人身事故が近くの駅でおきても
みんな冷静にチャッチャカチャッチャか動き続けてることだったな・・・

田舎じゃその辺の叔母さんは顔も知らない人通しで井戸端会議を始め
厨房どもはﾀｲﾍﾝﾅｺﾄｶﾞｵｷﾀと色めきたち、おっさんは深刻な顔をしてなにかを考える様子が
見られて賑やかなのに

103 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:55:14.83 ID:KCsbugAn0

一両編成しか見たことない

104 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:55:54.29 ID:WIhiZFFT0

>>101
ラッシュ時は3両編成！！
1時間に3本も来ます(＾ｐ＾)

105 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:56:00.48 ID:DdDqnFLwP

>>100
違うよ。近鉄では200円、地下鉄では250円。
両方竹田で値段が上がるからこれも涙目w
俺は定期持ってるから常に地下鉄だけどね。

106 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:56:08.07 ID:dkWbejBRO

電車と列車の違いは何だ?

107 ：つぶあん ◆hyYOTsUBUo ：2009/02/05(木) 21:56:27.30 ID:9UCvGrpGO BE:915248055-2BP(1078)

一両とかバスで良いじゃん

108 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:56:32.86 ID:KCsbugAn0

>>106
電車か否かにきまっとる

109 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:57:04.92 ID:u2do37mD0

京急は横浜なのに4両がたまにある

110 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:57:14.98 ID:OzA/7hiiO

久大本線なんか頑張っても２両だぜ

111 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:57:17.93 ID:xC4Qn6OUO

>>56
箱根登山乙。遠足ナツカシス。

え？今？財政破綻しそうなド田舎なので一両編成余裕です。

112 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:57:21.59 ID:W2YaL0x/O

宮崎の汽車は３両まで＾q＾

113 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:57:24.31 ID:WIhiZFFT0

>>103
田舎ですね＾＾

114 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:57:51.12 ID:7A4n5p2b0

>>105
違いすぎだww

俺は京阪しか使わないけど

115 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:58:09.95 ID:5F3DvGJS0

>>93 山形乙

116 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:58:37.45 ID:6t0/1cmM0

近鉄鶴橋は急行とかばっかり止まるから困る
もっと普通増やしてほしい

117 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:58:40.23 ID:2va9CSFt0

山形新幹線おせえｗ

118 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:59:31.25 ID:XllQ8BFsO

常磐線の特急は１４両編成も

119 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:59:36.78 ID:DdDqnFLwP

>>114
俺は辺鄙な場所だからJRも近鉄も地下鉄も阪急も京阪も徒歩40分。
遠くに行く時は便利だけど、通学がやってられない。

120 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:59:45.20 ID:ImahFszY0

奈良ですが朝の快速急行は１０両で走ってますお

121 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 21:59:56.02 ID:VsmYaXp0O

この中に、京阪利用者はおらんのか？
切符だけで、JRでは特急料金とられるような豪華な電車最高

122 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:01:23.04 ID:ImahFszY0

関東の宇都宮・高崎線とかも長いな
１５両ぐらいで走ってやがる

123 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:02:20.47 ID:7A4n5p2b0

>>119
ご愁傷様・・・

>>121
いるよ
京都方面新ダイヤでちょっと不便になった気がするんだけど

124 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:03:11.93 ID:vHQZp0IG0

銀座線は6両だったはず

125 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:03:21.06 ID:NX62le5yO

全列車16両編成の東海道新幹線ってすげえな

126 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:04:09.53 ID:cg4DGdc2O

同じ両数でも1両あたりの長さで微妙に違うよな
これ系の話で有名なのが京成線と常磐線の日暮里駅での話だろ

127 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:04:17.83 ID:2xedTGzK0

俺は札幌だが最大６両
東京で16両だかを見たときはマジでびびった

128 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:04:26.20 ID:GTEe/DBY0

近鉄特急なんで4両なのにがらがらなん？

129 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:04:32.47 ID:OLXRtTAVO

>>121
テレビカーには乗ったか？

130 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:04:37.92 ID:yRtny2Rn0

１５両編成にグリーン車２両付いていないと格好つかないな

131 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:05:17.87 ID:ImahFszY0

>>125
こだまは８両とかでも走ってる
新大阪以東のひかり・のぞみは全列車１６両のはず

132 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:05:38.29 ID:7A4n5p2b0

>>128
快急/急行あれば特急いらねwww
特に大阪⇔奈良と京都⇔奈良はいらん

133 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:05:47.27 ID:ueaRkGJ7O

15両が普通で短くて10両だろ

134 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:05:48.26 ID:pBmkPlUW0

おまいら都会こいよ・・・・
あらゆるものに圧倒されるぜ?

135 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:05:48.57 ID:DdDqnFLwP

俺は東京行って16両より5ドアに驚いた。
側面にドアしかねぇw

136 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:06:11.00 ID:VsmYaXp0O

>>123
いた!!
枚方民だから、このダイヤ改正でたいぶ便利になったわｗ
不便ってか、種別増えすぎて意味不明ｗ
深夜急行ってなんだよｗｗｗ

137 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:06:46.24 ID:rplOrZ2Q0

ラッシュ時は座席無しなんだぜ

138 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:06:48.73 ID:ImahFszY0

>>132
京都⇔奈良はいるだろＪＫ・・・
京都線の快速急行なくなったからな
京都から帰るときは西大寺まで特急利用します(^q^)

139 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:07:03.76 ID:epoKBfjZO

京阪も使うがやはり阪急の車体が一番豪華

140 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:07:12.84 ID:7A4n5p2b0

>>136
種類は増えすぎだな
枚方から西は朝のピーク時数えたら25本で山手線越えだったぞ

141 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:07:22.53 ID:iRXi1RPG0

>>131
それは西日本のこだまだろ
JR東海内はこだまも16両
ドクターイエローは除くけど

142 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:07:33.75 ID:uZ219DTZO

神奈川なのに２車両…

143 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:07:48.59 ID:yRtny2Rn0

気動車やステップ＆デッキ付きの普通列車しかなかったような地方で育った人は
一度都会で揉まれなさい

144 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:07:55.23 ID:l3DkjHCdO

常磐線の１０３系１５両は圧巻だった

新松戸でうるさいのなんの

145 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:08:21.97 ID:yFLH28+h0

貨物列車なら20両とか平気でいくだろ・・・

146 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:08:36.78 ID:oZFF1RxRO

なにこの関東・関西以外涙目スレ

147 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:08:42.87 ID:iRXi1RPG0

>>142
御殿場線？

148 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:08:54.62 ID:VsmYaXp0O

>>129
オリンピックの時のテレビカーの盛況ぶりは異常ｗｗ
テレビカーも2階建て車両も運転士のすぐ後ろの展望席?も乗ったぜｗｗ

149 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:09:26.83 ID:vHQZp0IG0

ttp://keio.ekitan.com/pc/T5?dw=0&slCode=266-0&d=1

150 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:09:37.31 ID:2va9CSFt0

関東に来たら、湘南新宿ラインにも居眠り乗り過ごし気をつけろ

151 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:09:39.35 ID:uZ219DTZO

>>147
いや違う
総乗車時間7分

152 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:09:44.88 ID:nwVDtRve0

地元路線が工事で１５連入れるようになって以来放送で「短い１０両編成」って言うようになった

153 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:10:03.15 ID:7A4n5p2b0

>>151
南武支線乙

154 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:10:05.65 ID:yRtny2Rn0

>>144
懐かしいね、１１０㎞/ｈで爆走してたっけな

155 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:10:31.25 ID:ImahFszY0

>>141
ほんまや
失礼しました

156 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:11:13.18 ID:1YAodljq0

>>145
最近はあんま長いの見ない気もするな

157 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:11:32.41 ID:uZ219DTZO

>>153
いや…
電車には詳しくないからわからんが多分それも違う
駅の数3個

158 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:11:41.85 ID:7A4n5p2b0

>>138
まじか・・・俺は使わんなぁ
どうせ丹波橋までだから30分くらいでつく感じがする

159 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:12:30.88 ID:ZgJ82CID0

島根

特急　気動車2両or電車4or6両
普通　気動車2両or電車2両
快速　気動車2両（朝の上り1本のみ電車4両）

地元ながらしょべえｗｗｗｗｗ

160 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:12:39.71 ID:ImahFszY0

>>158
京都から丹波橋まで特急使う奴はいないだろｗ
昔は丹波橋もスルーしてたしな

161 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:13:00.52 ID:VsmYaXp0O

>>140
しかも、萱島始発もあるから、それ入れると40本近くいくんじゃね？
ってか、京阪ってそんなに本数多いのかｗｗ

162 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:13:14.69 ID:CjKA92e00

>>68->>70
普通２～７両
急行５～７両（但し５両時は3000系）
特急６～７両
直行（福岡→二日市のみ）７～８両
快急（大牟田→福岡で朝２本限定）８両

なぜラッシュ時の急行に８両設定がないのかというと
８両だとホームが足りなくて停車出来ない駅がある
だから快急が福岡まで行った後は直行として途中の駅に停車させることなく行かせなくてはいけない
ただし薬院駅は絶対に停車しなければいけない駅と決まってるので実質直行ではない
以前直行の方向幕の英訳はnon stopだったがこれだと勘違いが起きるので
今はストレートになってる

163 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:13:27.08 ID:vHQZp0IG0

朝の井の頭線で2分電車が遅れている時のむなしさといったら…
銀座線でも可だが。

164 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:13:46.84 ID:7A4n5p2b0

>>160
いや奈良→丹波橋ねwそっから京阪乗り換え

165 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:13:52.62 ID:ImahFszY0

>>161
それよえの複々線なんじゃね

166 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:13:59.48 ID:OLXRtTAVO

>>148
オリンピック気になる人には嬉しいよな。
技術の京阪とはよく言ったもんだ。

9000系の方は涙目だけど。

167 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:14:11.87 ID:nwVDtRve0

>>156
まだ減車はほとんどしてないと思う
ただコンテナ列車のコンテナは歯抜けがひどい

トヨタ貸し切り２０両コンテナ４０個の列車があるんだが
登場時の設定では原則的に満載ってことになってたのよ
ところが一昨日のは６両ぶん１２個未積載
景気やベー

168 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:14:51.96 ID:3QZmche70

正直、東海道新幹線は長すぎるｗｗｗ
パーサーさんがグリーン車の改札業務をやってくれて本当に感謝。

西の車掌が羨ましいわ

169 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:16:44.86 ID:epoKBfjZO

阪急…

170 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:16:50.36 ID:tsDNskT30

大阪の電車って加速が異常に速くないか？
京急も飛ばすけど、それより速い気がする
あと乗ったことないけどほくほく線も速そう・・・

171 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:18:09.83 ID:ImahFszY0

>>164
そっちでしたかｗ
しかし急行の停車駅多すぎだろ
桃山御陵前は止まらんでいいだろ

172 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:18:12.38 ID:VsmYaXp0O

>>166
9000系って、水色のラインの入った電車だよな?
ダイヤ変わるまで、あれに乗って通勤してたわｗ
確かに、昼間に特急待っててあれが来たら落ち込むわｗｗｗ

173 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:18:33.86 ID:6t0/1cmM0

阪急よりJRのほうが運賃高いのかな

174 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:19:20.87 ID:epoKBfjZO

>>173
阪急の方が安いだろう

175 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:19:50.32 ID:GTEe/DBY0

石切と東花園で
ものっそい待たされるのなんとかしてくれ

176 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:20:04.68 ID:ImahFszY0

>>170
神戸～大阪間の新快速のスピードはパネエｗ

177 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:20:09.71 ID:VsmYaXp0O

>>173
京都～大阪間でいうと、
速さのJR、安さの阪急、快適さの京阪

178 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:21:40.72 ID:tsDNskT30

>>176
大阪～京都の新快速乗ったら、マンションに突っ込む理由も分かるくらい飛ばしててビックリしたｗ

179 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:21:48.23 ID:5F3DvGJS0

誰か>>173の為に例のAA貼ってやれよ

180 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:21:53.03 ID:epoKBfjZO

>>177
快適さは阪急じゃない？
個人的にだけど

181 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:22:08.69 ID:6t0/1cmM0

瓢箪山に準急か急行止まってほしい

182 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:22:38.85 ID:ImahFszY0

>>181
区間準急で勘弁してくれ

183 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:22:41.55 ID:nwVDtRve0

>>180
新快速座れないから快適も糞もないわな

184 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:23:04.56 ID:OLXRtTAVO

>>172
そうそう。
テレビでも見つつゆっくりしようかと思ったら違った時とかもう・・・ね。

>>173
ＪＲのほうが２００円程高い。

185 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:23:27.34 ID:6t0/1cmM0

>>177
そうなのか

186 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:24:12.64 ID:VsmYaXp0O

>>180
おまいは京阪の、オレンジの特急用電車(8000系だっけか?)に乗ったことがあるのか?

187 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:24:21.27 ID:7A4n5p2b0

JRの運賃と言えば
大阪→京都が560円なのに新今宮→山科で950円したのにはびびったw
大阪と京都で１回ずつ降りた方が安いとか・・・

188 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:24:50.71 ID:oDtANZPuO

>>15
あれ13両だよ
みどり4両
ハウテン4両
かもめ5両

189 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:24:59.02 ID:yJbxyTBu0

だが、ちょっと待って欲しい
田舎の電車の刺すか刺されるかって雰囲気はなんだ？
俺がドア開けなかったくらいでそんなに睨むなよ
自分で開けるとか知らなかったし・・・

190 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:25:06.28 ID:dVKbhwtUO

>>186
あのフカフカさは異常、すぐに寝れる

191 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:25:28.23 ID:epoKBfjZO

>>186
うん京阪だな

192 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:26:10.24 ID:pgY0ZoOF0

とりあえずＪＲは速さのみでＦＡ？

193 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:26:23.42 ID:bVZiuPPy0

西鉄3000系のかっこよさは異常

194 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:27:08.50 ID:7A4n5p2b0

>>189
俺なんて「これドアあかねーなー今なんかやってるのかな」で危うく置いておかれるところだったぜ

195 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:27:11.53 ID:kim6MS6wO

阪神の加速は異常

196 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:27:22.51 ID:QlCivlvq0

スウィングガールズで一番おもしろい映像は一両編成の電車が映ってる映像

197 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:27:29.98 ID:/Vwrtqgh0

九州は特急が長すぎ

198 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:27:44.06 ID:jVTwuA0N0

帰省する時、乗った有明が１１両だったら得した気分になる

199 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:27:54.98 ID:VsmYaXp0O

>>190
同士発見ｗｗ
京阪ってカーブが多いから程良く揺れて、あのフカフカシートに座るとすぐに寝てしまうｗ

200 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:28:12.50 ID:7px19+N20

神戸なら新幹線の16両を見られるだろ

201 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:28:26.41 ID:OLXRtTAVO

この流れなら言える。

四条、五条の名前は地下鉄が変えるべきだ。

202 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:28:37.69 ID:cg4DGdc2O

>>196
あれはうちの地元の山形鉄道だ
赤字でヤバい

203 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:29:16.31 ID:5F3DvGJS0

>>202 なんたらフラワー線乙

204 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:29:20.81 ID:flV/EB290

>>195
阪神の電車運転しずれぇwwwwwワロタwwwwwwwwww

205 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:29:31.88 ID:ImahFszY0

>>201
祇園四条と清水五条か
知らん間に変わっててワロタ

206 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:30:36.29 ID:7A4n5p2b0

>>201
それより

京阪：三条
地下鉄：三条京阪

をどうにかしろ
まぁ実際ほぼ同じ場所だから間違えてもあんま困らんけど

207 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:30:37.83 ID:/Vwrtqgh0

最近のJR束の車両の椅子硬い
TXほどじゃないけど

208 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:31:02.97 ID:VsmYaXp0O

>>201
名前変えるのは勝手にどうぞだが、清水五条は詐欺だろｗｗｗ
あそこから清水寺まで歩けってかｗｗｗ

209 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:31:18.66 ID:7d8BBhbG0

一もしくは二両編成のディーゼル列車で通勤してるのはこのスレでは俺くらいだろう

210 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:31:24.60 ID:Z5EtuFik0

>>180
京阪の新3000系と阪急の9303に乗ったことあるけど、圧倒的に京阪の方が揺れなかった。
ポイントでもあの静かさはｽｹﾞｰ

ま、両方ぼろぼろの電車に当たったらうるさいけどな。阪急の2300なんて端っこにいたら跳ねるw

211 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:32:28.08 ID:/Vwrtqgh0

15両がデフォなのに朝来る電車が10両でイラッとする

212 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:32:53.22 ID:ImahFszY0

阪神なんば線ｗｋｔｋ

213 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:33:37.62 ID:nwVDtRve0

>>209
ネット上では辺境なんて関係ないんだぜ？

214 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:34:32.11 ID:OLXRtTAVO

>>205
三条、四条、五条と言えば京阪だと思う。
京都市は京阪に恨みがあるのか・・・？

そういや、京阪本線で４両編成の普通を見なくなったな。

215 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:35:30.47 ID:VsmYaXp0O

>>212
近鉄と阪神が乗り入れだよな、確か
これで関西大手私鉄で乗り入れなしは京阪だけか(京津線除く)

216 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:35:36.84 ID:o6Bq/+TM0

京急の横浜駅で４両が来るとイラッとする
しかも上大岡まで先に参りますとかもうね

大人しく３分待って次の電車乗るけどさ

217 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:35:42.63 ID:y7f0HauR0

JRの三ノ宮～大阪の利用者が来ましたよ

218 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:37:15.32 ID:uBgmFJNSO

>>159
サンライズがあるじゃないか

益田？ドンマイ

219 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:37:28.06 ID:zyZl0C0qO

広島の路面電車の椅子の配置はもっとよく考えるべき

220 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:38:18.62 ID:7p7XLlRk0 BE:2266015897-2BP(360)

ＪＲ伊丹に集合だ！

221 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:38:21.20 ID:yRtny2Rn0

>>207
堅いね、しかも座面が変に凹んでいて余計座りごこち悪い
G車誘導かと勘繰りたくなるｗ

222 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:38:28.44 ID:7A4n5p2b0

益田駅って特急しかこないんでしょ

223 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:38:31.83 ID:VsmYaXp0O

>>217
JRってダイヤ乱れすぎじゃね？
この前、尼崎の手前で1時間閉じ込められた

224 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:38:45.03 ID:UfAL65070

長野民だけど車両センターに京浜東北の209がだいぶ置いてあるぞ
甲種輸送も見たし

225 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:38:53.19 ID:7DTYbimjO

>>211
東海道？常磐？

226 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:38:58.66 ID:lAdTSWnfO

佐賀の電車なんて2両編成が当たり前だぜWWWWW

227 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:39:40.47 ID:yagiBx200

文庫で８両と４両が連結

228 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:39:51.51 ID:6t0/1cmM0

>>223
阪和線よりまし

229 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:39:57.61 ID:eiwKhzAP0

こないだ平塚で貨物列車数えたら40何両あった
なんか見慣れない青い箱型のヤツ。

230 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:40:04.24 ID:7A4n5p2b0

>>224
京浜東北の209はダサいからいらないです

231 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:40:20.11 ID:5F3DvGJS0

>>224 歯医者か

232 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:40:32.05 ID:dVKbhwtUO

>>199
今の新型のシートで昔の京橋七条ノンストップに戻ってほしいな

233 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:40:32.20 ID:ImahFszY0

>>215
地下鉄千日前線涙目だけどな
春に神戸行こう

234 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:40:49.68 ID:mejlJJrpO

北鎌倉の駅とか超田舎のくせに12両の横須賀線で凄い違和感だよな

235 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:40:53.08 ID:7d8BBhbG0

>>226
俺は唐津線の二両ディーゼルで通勤してるぞ

236 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:41:18.07 ID:7DTYbimjO

>>224
それそのうち地元来る奴らだ＠ちば

237 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:41:21.09 ID:PuVTX9giO

世田谷在住だけど2両編成です…

238 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:41:31.00 ID:yRtny2Rn0

>>224
もうすぐ房総で会えるよ

239 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:41:35.16 ID:UfAL65070

>>230青の205もあったんだけど京葉線のかな？

>>231歯医者？

240 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:42:09.51 ID:nwVDtRve0

>>227
まもなく金沢文庫でーす
金沢文庫におきまして後ろに４両羽田空港行きを連結いたしまーす
途中駅の能見台・京急富岡・杉田・屏風ヶ浦おいでのお客様は向かい４番線より普通車ご利用くださーい

241 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:42:13.46 ID:aa6RtdulO

>>237
世田谷線?

242 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:42:28.89 ID:ImahFszY0

違和感と言えば室生口大野に止まる１０両編成の区間快速

243 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:42:47.74 ID:UfAL65070

>>236.238なんで千葉に行くの？

244 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:42:50.54 ID:OLXRtTAVO

>>206
京都市は多分市バスに合わせたのだろう。

>>208
１０分以上かかるよな。
京都市が烏丸五条に変えたらそういう詐欺なかったのに。

245 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:43:01.43 ID:SF3rAqhPO

>>206
野田阪神もな

246 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:43:45.05 ID:9kObxw280

近くのJRは1両編成だけど本数が少なすぎで見たことない

247 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:43:46.63 ID:R4G+7ZpmO

二両編成で一両目一番前のドアしか開かない電車に乗ってる俺涙目

248 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:44:26.20 ID:yc/9QCxs0

毎朝同じ時間に電車乗るんだけど毎回トイレのタイプがランダム・・＠滋賀

249 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:44:31.23 ID:VsmYaXp0O

>>214
京阪が市営地下鉄と被ってる駅名変える見返りに、京津線の乗入区間延長したんじゃないの?
何度も言うが、清水五条は詐欺ｗ

250 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:44:33.94 ID:OLXRtTAVO

>>247
もしかして赤穂線か！？

251 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:44:47.43 ID:y7f0HauR0

>>223
流れ早すぎｗｗｗｗｗ

確かにすぐとまるよなぁ
阪和線よりはマシだけど

252 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:45:15.54 ID:yRtny2Rn0

>>243
ご老体が早く引退したいとせっついているからだよ

253 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:45:16.74 ID:SF3rAqhPO

>>206
野田阪神もな

グリーン車無し幅広車体オールロングシートで15両の今乗ってる常磐快速線最強wwwwww
それでも朝ラッシュ時満員とかヤバすぎwwwwwwwwwwww

254 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:45:23.04 ID:7A4n5p2b0

>>239
京葉線の205は赤じゃね？

255 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:45:22.94 ID:R4G+7ZpmO

>>247
残念だが違う
関東だお

256 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:46:20.75 ID:Z5EtuFik0

>>223
JRは復旧も遅いからなぁ。
私鉄が異常なのかもしれないけど。

>>249
あれって市が譲歩したんだっけ?

257 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:46:32.72 ID:qSERa8oYO

明石駅～三ノ宮駅
利用者がきますたよ
とりあえずは新快速の定時運行頑張ってほしいな

258 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:46:41.22 ID:7A4n5p2b0

>>245 >>253
野田阪神？阪神は甲子園行くときしか乗らないから分からん

259 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:46:52.27 ID:UfAL65070

>>254間違えた！！205じゃなくて201だった！

260 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:47:00.83 ID:dVKbhwtUO

何で京都の地下鉄はあんな変な方向に伸ばしたんだろうか

261 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:47:03.55 ID:R4G+7ZpmO

>>255
安価ミス
>>247→>>251

262 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:47:08.32 ID:RasK0Pxa0

>>4
3123Mは？

263 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:47:17.35 ID:y7f0HauR0

>>257
明石～さんの宮の運転台展望がスリリングで楽しいと思うのは俺だけ？ｗｗｗｗｗｗｗ

264 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:47:36.58 ID:ImahFszY0

>>258
野田阪神は千日前線の終点だぜ
阪神野田が阪神電車

265 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:48:12.46 ID:yRtny2Rn0

籠原以北の普通列車は１０両まで、特急なら１４両が入線するんだけどなぁ

266 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:48:31.61 ID:qSERa8oYO

>>263
とりあえず回復運転で140キロ近く出すのはやめてほしいよなw

267 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:49:14.03 ID:eiwKhzAP0

今朝八王子で青いのを見たんだが・・・

268 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:49:16.44 ID:CzICc8V+O

関東で唯一15両編成が来ないのは群馬

269 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:49:36.00 ID:VsmYaXp0O

>>251
阪和線って天王寺から出てるやつだよな?
あれってそんな遅れるのかｗｗ
三宮の人身事故で枚方を走る電車が遅れるのは、さすがにイラっと来るｗｗ

270 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:49:40.21 ID:NX62le5yO

ついこの前のニュースで京阪が人轢き殺して7分後に運転再開してたな
関東じゃ考えられんわ

271 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:49:53.59 ID:ImahFszY0

>>260
太秦天神川乙
京都こそ環状の地下鉄を作って欲しかった
市バスウザ過ぎ

272 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:49:57.21 ID:PuVTX9giO

>>241
うん

273 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:50:00.98 ID:y7f0HauR0

>>266
140も出すか？

223系ってそんなに余力あったっけ？

274 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:50:13.70 ID:yRtny2Rn0

>>268
県庁所在地の中心駅が単線なのも群馬

275 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:50:13.95 ID:7A4n5p2b0

>>264
まぎらわしww

>>267
それ相模線に入るやつじゃね？

276 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:50:26.93 ID:di68a+tFO

>>266
須磨らへんカーブだらけだから揺れが激しくて酔いやすい
気のせいか？

277 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:50:39.72 ID:CzICc8V+O

>>265
実は深谷も15両対応っていう
3番線だけだが

278 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:51:14.02 ID:y7f0HauR0

>>269
阪和線は踏切が多いからな

神戸線での遅れが金沢まで響いたことあったぜｗｗｗｗ

279 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:51:19.48 ID:fnRSr2cs0

伊豆急利用してるvipperは俺一人だと思う

280 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:51:37.66 ID:ImahFszY0

高崎行きは籠原で切り離されるんだっけ

281 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:51:57.25 ID:yRtny2Rn0

>>277
あー、折り返し用に確保してあったね
深谷は駅舎と発メロがナイスだぜ！

282 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:52:10.18 ID:Z5EtuFik0

>>271
何で天神川まで延ばしたんだろうな。
みんな西大路で降りて以降空気輸送だし。

283 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:52:16.95 ID:qd/KXeb1P

いつも朝自家用キハ40で通勤してる

284 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:52:18.10 ID:9TXesE+wO

明日名古屋行くんだけど、近鉄名古屋駅と名古屋駅って違うの？

285 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:52:36.22 ID:kkpyykIrP

>>276
西鉄よりはマシだと思うぞ

286 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:52:53.68 ID:eiwKhzAP0

>>275
真っ青のやつ。京葉線？のだと思うのだが。

287 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:53:06.00 ID:ImahFszY0

>>284
近鉄名古屋駅は地下にあるお
JRは地上

288 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:53:10.22 ID:yRtny2Rn0

>>280
そそ
下り方付属編成が切り離される

289 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:53:23.92 ID:CzICc8V+O

>>274
新前橋～前橋が単線だな
高崎線は籠原でのロスが痛い
小金井は籠原ほど増結、切り離しがない

290 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:53:32.80 ID:dVKbhwtUO

>>271
最悪円町
最高北野白梅町
神北大路
共産党政権誕生東西南北大路循環

291 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:53:59.42 ID:qd/KXeb1P

>>267
相模線？

292 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:54:04.10 ID:cVY3f1D10

新幹線が16両だというのに…

293 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:54:08.72 ID:qSERa8oYO

>>273
あの車両最速160キロで営業運転は通常130～135キロだたような…
>>276
須磨海浜公園のあたりつうかするときだな
満員でつり革持てなかったら一苦労だよな

294 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:54:23.04 ID:4sOLx/LSO

関東に来て、電車の統一性や自動放送、Suicaとかの
巨大なシステムにビビった

295 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:54:38.46 ID:7A4n5p2b0

>>286
真っ青なら京葉線の201か。
回送か何かかな？

296 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:54:59.64 ID:9TXesE+wO

>>287
おおマジthx

297 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:55:04.38 ID:ImahFszY0

湘南新宿ラインは浦和に止まらんのが痛い

298 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:55:24.46 ID:qd/KXeb1P

関東は複雑な運用が無くて、つまらないな

299 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:55:31.52 ID:VsmYaXp0O

>>278
九州の事故で北海道の列車が遅れることも、確率的にはあり得るんだよなｗ
JRすげえｗｗ

>>270
はやｗ
それって、法律的に大丈夫なのか?
警察の現場検証とか

300 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:56:01.56 ID:aa6RtdulO

>>272
あれ昔とずいぶん変わっちゃったよな
前の方が趣と思い出があって好きだった

301 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:56:06.81 ID:yRtny2Rn0

>>289
前橋は次のダイ改で上野直通が一本減らされる
籠原以北の接続悪すぎ
宇都宮まであるのは羨ましい

302 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:56:38.43 ID:qd/KXeb1P

阪急の6300系は凄かったな
格安で2ドア+クロスシートの車両に乗れるからな

303 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:56:49.16 ID:UfAL65070

>>286それ長野来てたりして

304 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:57:08.14 ID:CzICc8V+O

>>297
浦和は止まらなくていいよ…
ラビット、アーバンも通過でいいくらい

305 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:57:28.60 ID:ImahFszY0

>>298
東急もひどい
目黒線入って南北線入って埼玉高速鉄道入って浦和美園まで行ったり
半蔵門線に入って東武に入って久喜まで行ったり
わけわからん

306 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:57:54.06 ID:eiwKhzAP0

>>295
回送だった。毎日あの時間駅にいるけど、初めて見た・・・

307 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:58:42.02 ID:ImahFszY0

>>304
こないだ赤羽から間違えて乗って大宮まで止まらんくて涙目になった

308 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:59:06.74 ID:cRp7tN5s0

>>193
でも音は6050系のほうがかっこいい

309 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 22:59:15.41 ID:7A4n5p2b0

この電車は、半蔵門線、東武伊勢崎線直通、各駅停車の、南栗橋行きです
この電車は、二子玉川で、急行の、待ち合わせをいたします

310 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:00:03.98 ID:yRtny2Rn0

２１１系のあの発射時の異音はどうにかならんかな

311 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:00:09.72 ID:CzICc8V+O

>>301
前橋～高崎はデータイム20分間隔になるね
籠原～高崎はホーム延伸が難しいんだろうな…
小金井～宇都宮より長いし

312 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:00:11.05 ID:DdDqnFLwP

>>302
でも、最近はぼろぼろで色あせてきてる。
後継の9300もなかなか快適だけど、席が少ないんだよなぁ。

313 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:00:28.04 ID:Ow9Wk2Oq0

どこの国だっけ
貨物108両

314 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:00:54.58 ID:cVY3f1D10

>>305
京急ー都営ー京成ー北総のコンボもすごいと思う

315 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:01:01.90 ID:OLXRtTAVO

>>249
かもね。
車体使用料払いたくないから京都市役所前止まりだったみたいだし。

316 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:01:22.83 ID:eiwKhzAP0

>>303
何故長野？ｋｗｓｋ

317 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:01:42.98 ID:qd/KXeb1P

>>312
個人的に9300は好きになれないな
阪急らしくないというか・・・

というか嵐山線で6300使うなんてバカだろ

318 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:01:47.66 ID:nwVDtRve0

>>310
音よりむしろ進段時の前後衝動のほうが気になる

319 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:01:51.95 ID:RasK0Pxa0

この前、鉄路車板のスレでE257が湘南ライナーに運用されてるってレスあったんだけどガセだよな？
路車はあまり行かないからどのスレだったかわからなくなった

320 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:01:55.47 ID:obzktIBP0

おっと、武蔵野線の悪口はそこまでだ！

321 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:01:55.12 ID:QmBBku05O

>>309

二子玉川だと？

322 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:01:57.34 ID:CzICc8V+O

>>310
あのガコンッって音好きなんだがｗｗｗ
211系はいい走行音出してるよ

323 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:02:14.63 ID:5F3DvGJS0

>>310 キィィィィィッッッ！！！！！って止まるのとトイレもなんとかしてくれ

324 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:02:34.21 ID:UfAL65070

>>316いや車両センターで209と一緒に201もみかけたからさあ
何編成か持ってきてるのかなーと

325 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:02:45.58 ID:yRtny2Rn0

>>311
パターンダイヤ化で増便になりはするけどね
接続の悪さは変わらない

326 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:03:03.77 ID:qd/KXeb1P

>>316
長野で解体じゃね？
209-500が入ったから、201の廃車回送で長野に行ってから解体

327 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:03:22.03 ID:7A4n5p2b0

>>321
二子玉川がどうかした？

328 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:03:50.87 ID:UNJCdzVD0

俺の家の沿線は一両編成のキハ47が毎日がんばってますよ。

12両編成なんて想像できない

329 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:04:07.87 ID:7DTYbimjO

>>316
北長野の解体場にｹﾖ70、71、74の30両がいるはず

今日ｹﾖ72も旅立った

330 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:04:15.84 ID:HVtTqHyVO

西鉄に乗ったあと山手線とかに乗ると車内が異様にひろく感じる

331 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:04:31.31 ID:yRtny2Rn0

>>318
クハが特に酷いね
あと速度出ると蛇行も酷い

332 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:04:41.13 ID:DdDqnFLwP

>>317
9300から日立製だからなぁ。確かに他のと雰囲気が違う。
嵐山に2ドア車なんて入れてどうするんだろw
隠居先はそこしか無いのは分かるけどさ。

333 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:04:58.54 ID:aWcT4TnH0

>>40
中央線に10両なんてないだろ・・・

334 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:05:40.26 ID:UfAL65070

やっぱり長野来てたんだ
10月の鉄道祭りで長野車両センターでは201と209の解体部品出るね

335 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:05:54.54 ID:dUzotWErO

常磐線快速て何両？長いよなｗｗｗ

336 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:06:20.86 ID:eiwKhzAP0

>>326,329
解体ですか・・・
ラッキーなのかどうなのか・・・

337 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:06:45.41 ID:CzICc8V+O

>>335
10両か15両

338 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:07:02.39 ID:ImahFszY0

京浜東北線の南浦和行きのウザさは異常

339 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:07:57.20 ID:0qWrqkyC0

多摩川に掛かる橋の上で待つ後ろ四両

340 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:09:28.28 ID:7DTYbimjO

>>336
元々は総武線の黄色い電車なんだぜ

まぁ、見かけたら合掌でも(w

341 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:09:57.05 ID:AzatUmVpO

>>335
15両編成スゲーぞ。

342 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:10:08.92 ID:UKNioMcu0

常磐線でさえ15両なのになんで山手線京浜東北中央線は10両なの？
ラッシュ時くらい増やせよ

343 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:10:09.42 ID:CzICc8V+O

>>298
前2両東武日光
中2両会津田島
後2両新藤原

344 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:10:16.53 ID:7A4n5p2b0

解体するくらいならJR西にくれ
環状線103がうるさすぎる

345 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:10:17.98 ID:nwVDtRve0

>>339
そりゃ後ろ４両じゃなくて快特の４０秒続行の普通車だ

346 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:10:29.24 ID:+B9+0fbV0

東海道線、宇都宮線、高崎線住民

にとって10両編成は短いなぁ。。。。。と感じるぐらいなレベル

347 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:10:49.81 ID:639r3s7T0

京阪いっさか線は常に2両＾ｑ＾

348 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:11:18.21 ID:M68owtKY0

東急池上多摩川線の短さは異常

349 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:11:22.95 ID:RasK0Pxa0

>>342
山手は11両

350 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:11:32.93 ID:CzICc8V+O

>>342
長くするより本数を増やすという考え方

351 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:11:36.20 ID:onku41xUO

>>338
東十条行きもなかなか

352 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:11:44.97 ID:q0Fq7+MJ0

12両は長いほうだな　和歌山のほうだと

353 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:12:11.16 ID:ImahFszY0

>>351
クソワロタ
せめて赤羽まで行ってくれｗｗ

354 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:13:05.71 ID:NX62le5yO

>>353
つ【東神奈川行き】

355 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:13:15.34 ID:UfAL65070

長野なんかあさまの8両が一番長いぞ
あ、しなのと急行ちくまがあったか

356 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:13:37.43 ID:yRtny2Rn0

>>346
しかも１０両編成の場合、内グリーン車が２両含まれるので実質は８両だ

357 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:13:41.38 ID:7A4n5p2b0

>>354
つ【蒲田行き】

358 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:13:46.06 ID:CzICc8V+O

>>346
駅構内アナウンスとか車掌は短い10両編成での運転ですって言うもんな
昼間は深谷以北、小山以北ではガラガラだけどね

359 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:13:55.24 ID:OLXRtTAVO

>>347
あれは路面扱いだっけ？

360 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:14:37.73 ID:ImahFszY0

京阪て何気に全線複線なんだよな

361 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:15:12.55 ID:svCurPFw0

電車の存在を知らずに育った徳島県民が来ましたよっと

362 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:15:30.30 ID:639r3s7T0

>>359
路面電車じゃね？
浜大津辺りなんかそんな感じだし

363 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:15:42.48 ID:AzatUmVpO

初めて水郡線に乗った時は驚愕した

364 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:15:52.06 ID:nXLe2qqb0

>>307
あれ間違えると物凄く長いよな

365 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:15:52.76 ID:nwVDtRve0

>>356
宮ﾔﾏに後期車のＥ２３１が増備されたのはグリーン導入による定員減

366 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:15:55.99 ID:UfAL65070

169系は、しなの鉄道で活躍中です。

367 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:16:30.66 ID:7DTYbimjO

>>357
【鶴見行き】

368 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:16:44.73 ID:M68owtKY0

>>357
いつも空いてる蒲田行きは蒲田乗り換えの俺にとってはオアシス

369 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:16:52.82 ID:+tNXv+Cs0

http://www36.tok2.com/home2/tyexpress/top/ml-0820-1.jpg
四国の電車が意外と長くて吹いたｗ

370 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:17:22.06 ID:ImahFszY0

>>364
東京方面に行くときは間違えて乗ると次は池袋なんだぜ
車両が同じなのが悪い

371 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:18:05.98 ID:7A4n5p2b0

>>367
それ南行きだろ？なら蒲田のが手前だぜ

372 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:18:37.76 ID:OLXRtTAVO

>>362
京津線の一部が違法と聞いたんだが・・・
路面は２両までとか何とか。

373 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:18:39.55 ID:7DTYbimjO

マリンライナーは昔から長い

374 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:18:44.86 ID:oDtANZPuO

中央線快速【豊田行き】

375 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:19:10.90 ID:yRtny2Rn0

>>365
横コツ車のほうがいいわな
まあ朝夕の昇進以外前橋は２１１系ばかりだがね

376 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:19:11.76 ID:XJVhvEC/0

ココが本スレみたいだよ・・・
http://academy6.2ch.net/test/read.cgi/kobun/981560777/l50

377 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:19:25.35 ID:ImahFszY0

中央特快【大月行き】

大月まで行かなくていいｗ

378 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:19:58.69 ID:Z5EtuFik0

>>372
あれは特例でしょ。
近鉄の踏切扱いとかもあったねw

379 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:20:40.69 ID:7DTYbimjO

>>371
ところで鶴見行きって着いたらどうなるの？

>>374
青梅特快の豊田

380 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:20:47.24 ID:639r3s7T0

>>372
あれは特例で認められてると聞いた
あそこは何回通ってもワクワクする

381 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:20:49.91 ID:ll68Vl/M0

http://image.blog.livedoor.jp/huckebeunmk3/imgs/7/2/72686236.jpg
電車なんてこんなのしか見たことねぇぞ

382 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:21:04.55 ID:V08EegPnO

いろんな意味で王者２２３系新快速

383 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:21:16.46 ID:m9+eeCH+O

９９９号は１５輌

384 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:21:21.02 ID:UfAL65070

>>381金沢乙

385 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:21:27.61 ID:oDtANZPuO

俺が初めて東京来た時の感想
【区間準急】なにこれ

386 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:21:50.14 ID:7A4n5p2b0

>>379
引き返すんじゃないの？
運用マニアじゃないから分からん

387 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:21:52.59 ID:5SFp0Pjd0

ってかＪＲはなんで時間によって車両減らすの？
常に１２両で走らせてくれたらいいのに
８両のがきたあとに１２両、そのあとまた８両みたいな意味不明なことする

388 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:21:56.56 ID:CzICc8V+O

>>375
高崎地区は国鉄型の楽園ｗｗｗ

389 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:22:28.30 ID:7DTYbimjO

>>381
またゲテモノを

390 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:22:55.92 ID:yRtny2Rn0

>>381
１１３系をこういう風に改造するなんて関東じゃ浮かばない発想だよな
さすが西だ

391 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:23:14.01 ID:+tNXv+Cs0

>>388
広島なめんな
電車が壊れたらガムテープで直すんだぜ？

392 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:23:25.79 ID:sWEa60Mw0 BE:2350234679-2BP(2232)

電車？
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/c/c3/EUTRAM2_mkagoshima.jpg

393 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:23:26.66 ID:RasK0Pxa0

>>388
房総地区もでっせ

394 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:23:53.34 ID:A9PpfOpb0

吸収には2両編成ワンマンしかありません

395 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:24:09.28 ID:RpZjrcoK0

東京だとグリーン車のある東海道線、総武線快速(横須賀線)って15両デフォじゃなかったっけ？

396 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:24:20.63 ID:oDtANZPuO

>>390
これってエセ415系だっけ。
485系の交流器機搭載した

397 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:24:31.94 ID:4Q9YkyUI0

地元の路線がダイヤ改正して不便になったから車使ってる
普段から2両編成の赤い路線

398 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:25:19.49 ID:UfAL65070

クモユニがまだ郵便車として使われてるよー

399 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:25:38.95 ID:yRtny2Rn0

>>388
１０７系には急行型の魂が生き続けているんだぜｗｗｗ

400 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:25:41.64 ID:5F3DvGJS0

>>397 遠鉄乙

401 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:26:19.63 ID:nXLe2qqb0

>>393
千葉は未だにストライキやってる化石がいるもんな

402 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:26:21.13 ID:7A4n5p2b0

関東スレになってきたから京阪中之島線の話でもしようぜ

403 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:26:26.93 ID:oDtANZPuO

>>395
逗子とか11両くるよ

404 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:26:32.69 ID:TItOK7eZO

東海道線や横須賀線は大体15両だね
相模線のカスっぷりは異常。江ノ電の遅さや2両編成なんかは愛着があるが…

405 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:26:32.21 ID:7DTYbimjO

>>395
互いに｢短い｣10両、11両が来ることがある。

406 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:26:33.37 ID:aj8gFpZ20

211系のダブルデッカーを初めて見た時は衝撃的だった。
国のお偉いさんしか乗れないとまで思ってたｗ

407 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:26:37.08 ID:nwVDtRve0

>>399
宮ﾔﾏの８番編成クモハ山側にマスキングテープが剥がし忘れて残ってるよ

408 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:27:03.76 ID:OLXRtTAVO

>>378 >>380
ありがとう。そうなのか。
路面電車で４両編成乗れるのは京津線だけなのか。
乗りたくなって来た！！

さて、風呂入ってこよう。
みんな京阪について教えてくれたり語ってくれたりありがとう！！

409 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:27:07.89 ID:CzICc8V+O

>>399
107系は故障大杉、でもあの走行音はいいよな

410 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:27:08.14 ID:yRtny2Rn0

>>395
昼間なんかは付属編成つけないで運用しているよ
それぞれ１０両と１１両でね

411 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:27:10.87 ID:DdDqnFLwP

>>402
あれの活用方法が分からない。

412 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:27:19.25 ID:VsmYaXp0O

>>391
ガムテープ？
マジかｗｗｗｗ

413 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:27:19.54 ID:cRp7tN5s0

ちょっと前まではどこにでもいたんだけどな
ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader914558.jpg

414 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:27:33.10 ID:ImahFszY0

>>402
渡辺橋から地下鉄肥後橋駅まで遠すぎんぞ！

415 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:29:02.78 ID:qSERa8oYO

誰か新快速について語らないかw

416 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:29:15.01 ID:7A4n5p2b0

>>411
大江橋のほうが淀屋橋より市役所/日銀にちょっと近い
なにわ橋のほうが北浜より中央公会堂にちょっと近い
あとの2駅は料金あがるから無理

>>414
地下通路ができるとかできないとか・・・

417 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:29:30.01 ID:RasK0Pxa0

>>413
キハ140・147なら近所にゴロゴロいるんだけどな

418 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:29:33.05 ID:epoKBfjZO

>>402
淀屋橋から乗り換え面倒

419 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:29:38.88 ID:VsmYaXp0O

>>402
通勤で淀屋橋利用だったが、中之島線に切り替えたぜｗ
地下深くて地上に出るまで長いが、淀屋橋行きより空いてるからな
でも、最近増えてきたわ…

420 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:29:39.25 ID:qd/KXeb1P

>>415
高槻なんて止まる必要ないだろ

421 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:29:50.09 ID:PqV8fyJtO

鮫故ヒ素ﾀｿがいない・・・

422 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:29:52.68 ID:A9PpfOpb0

鉄道に関する曲おしえれ
ｿｳﾙﾄﾚｲﾝみたいな

423 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:30:17.50 ID:V08EegPnO

１１３・１１５系のＮ４０改造は神レベル。異論は認めないですよ

424 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:30:26.12 ID:639r3s7T0

>>415
八幡から大津まで通う俺の個人的な意見だが
野洲行きは死んでほしい

425 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:30:36.16 ID:7DTYbimjO

>>415
IDがスーパーエクスプレスレインボーのくせに

426 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:30:59.93 ID:7A4n5p2b0

>>418
京橋で乗り換えてください。
通ぶって天満橋まで行くと階段の関係で間に合わないので注意（体験談）

>>419
そういう利用者を求めてるんだよ！

427 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:31:17.03 ID:qd/KXeb1P

>>423
あれいいよな

428 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:31:19.04 ID:obzktIBP0

>>415
あれ便利だよね。
でも阪急の方が好き

429 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:31:28.34 ID:RpZjrcoK0

>>405 >>410
そうなのか。いつも通勤で総武線快速つかってるんだが
いまだにあれは長いと思う。でも中は満杯

430 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:31:32.95 ID:ImahFszY0

>>415
敦賀発姫路行きとか長杉ｗ

431 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:31:49.80 ID:/ciCUFT90

津駅なんて県庁所在地なのに昼間に平気で1両編成がやってくるぞ

432 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:31:51.93 ID:qSERa8oYO

最近超新快速の妄想が浮かぶ
姫路→明石→三ノ宮→尼崎→大阪→新大阪→京都→石山→米原
みたいな

433 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:31:53.54 ID:RasK0Pxa0

>>421
17　鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ 　[sage]　2008/12/18(木) 00:58:11 ID:maP40vGd ?PLT(24100)
　　vipには書き込めないとあれほど

鉄模板より

434 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:31:58.56 ID:VsmYaXp0O

>>422
浪漫鉄道
JR九州の社歌だが、普通にいい歌

435 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:32:04.14 ID:eiwKhzAP0

中央線【快速｜箱根ヶ崎・武蔵五日市】
前4両箱根ヶ崎行き、後ろ6両は武蔵五日市行きとか・・・

436 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:32:30.96 ID:nXLe2qqb0

埼京線はあんな混んでるのになんで本数増やさないの？

437 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:32:31.57 ID:yRtny2Rn0

>>423
途中で止めちゃったんだよね？何故？
西の更新計画はよく分からないなー

438 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:32:35.94 ID:+tNXv+Cs0

http://blog-imgs-21.fc2.com/v/i/p/vipvipblogblog/jidou.gif
自動改札機が無い県：九州が宮崎、四国が徳島、中国が島根と鳥取、北陸が福井と石川と富山

>>412
ああ。しょっちゅう故障で止まるしな。

439 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:32:54.85 ID:uBgmFJNSO

福島在住からすれば中之島新線は神

440 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:33:26.71 ID:ImahFszY0

>>436
南与野に快速止めてくれ
与野本町より利用客多いんだぞ

441 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:33:26.97 ID:639r3s7T0

>>432
草津を差し置いて石山に止めるとは・・・

442 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:33:26.48 ID:jQ6DAW1YO

中央線快速のＥ２３３がカッコ良すぎる件について

443 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:33:31.87 ID:A9PpfOpb0

>>434
トンクス

444 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:33:38.59 ID:XpMLRwML0

おまえら嵯峨野ホリデーしらんだろ・・・

445 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:33:47.42 ID:cRp7tN5s0

>>417
これね
キハ66･67がいなくなってしまったのが寂しい
ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader914567.jpg

446 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:33:53.21 ID:qSERa8oYO

>>430
ふふふ…
播州赤穂発敦賀行が存在するんだぜ

447 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:34:26.52 ID:CzICc8V+O

>>440
埼大生乙

448 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:34:29.11 ID:eiwKhzAP0

キハ40とキハ140の違いって何？

449 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:34:46.33 ID:ImahFszY0

>>447
ばれたｗｗｗ

450 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:34:48.36 ID:svCurPFw0

http://www.nicovideo.jp/watch/sm3600756

451 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:34:57.17 ID:nXLe2qqb0

>>440
あと、戸田公園に通勤快速止めろ
人がはけない

452 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:35:01.12 ID:mYGA2E3GP

この前初めてワンマン電車乗った。
運転手に切符渡すのなｗ

453 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:35:05.53 ID:VsmYaXp0O

>>438
ガムテープってあれだぞ?茶色い段ボールとかとめてるテープだぞ?
あれで雨漏り防いだりしてるのかｗ?

454 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:35:06.93 ID:7A4n5p2b0

>>442
あれはやばい
センスよすぎ

455 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:35:28.83 ID:yRtny2Rn0

>>445
いいねぇ国鉄型は
キハ１１０はバスみたいでなんだかなと思う

456 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:35:34.62 ID:oDtANZPuO

こいつか緑色のやつばっか
http://imepita.jp/20090205/848580

457 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:36:23.53 ID:CzICc8V+O

>>442
加速音が素敵すぎる

458 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:36:41.98 ID:yRtny2Rn0

>>442
ドア故障した車の修理はもう済んだのかな？

459 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:36:58.44 ID:XpMLRwML0

ワンマンほど無賃乗り越しできずに困ったものはない

大阪までの定期しかなかったけど和歌山のとなりの宮前っていう無人駅で無賃下車したり
関空見に行ったりいろいろしたけど間違えてワンマン乗った時は終わったと思った

460 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:37:11.85 ID:+tNXv+Cs0

>>452
俺もそれ知らずに渡さずに降りたら運転士が追いかけてきてびっくりしたｗ

>>450のyoutube版
http://www.youtube.com/watch?v=EoZwG_LRtR4

この光景は今は徳島ではなく高知で見られると思う。

461 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:37:17.04 ID:wyxytv7Q0

http://www.uploda.org/uporg1993344.jpg

バスじゃない

462 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:37:49.81 ID:qd/KXeb1P

JR四国の1000形のダサさは異常

463 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:37:50.64 ID:/Vwrtqgh0

この間水郡線全線乗ったら疲れた

464 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:37:54.08 ID:+9BjPLh+0

駅から駅まで10秒くらいで着く土居、滝井間

465 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:39:07.47 ID:y7f0HauR0

どっちがメイン画像かわからなくなったｗｗｗｗｗｗｗ

ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader914578.jpg

466 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:39:11.47 ID:oDtANZPuO

http://imepita.jp/20090205/851200
こいつ

467 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:39:18.10 ID:7A4n5p2b0

>>464
あれ淀の上りホームと下りホームの間より短いんじゃね？ww

468 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:39:43.51 ID:639r3s7T0

>>465
フイタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

469 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:39:44.80 ID:yRtny2Rn0

東は普通列車に転クロを導入しろと…
２２３系がうらやますぃ

470 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:40:20.03 ID:ImahFszY0

渋谷駅の埼京線ホームなんとかならんのか・・・
同じ駅じゃねえだろ山手線ホームからの距離を考えて

471 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:40:42.28 ID:cRp7tN5s0

>>448
40：DMF15HSA
140：DMF13HZA

472 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:40:46.11 ID:RasK0Pxa0

>>465
janeだと上が表示されるんだが

473 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:41:15.27 ID:Z5EtuFik0

>>472
だよな。
非常に困るw

474 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:41:25.02 ID:CzICc8V+O

>>470
新宿も結構ずれてるよな

475 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:41:50.41 ID:/Vwrtqgh0

>>470　あれはもはや南渋谷駅

476 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:42:10.62 ID:yRtny2Rn0

>>470
設置スペースの関係でしょうがない
あそこは元々貨物専用線だったし

477 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:43:45.57 ID:cVY3f1D10

>>470
東横線が地下になって空いた所に移動するとか聞いた

478 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:44:30.46 ID:qd/KXeb1P

京葉線東京駅は酷い

479 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:45:03.49 ID:ImahFszY0

>>477
マジか
あの駅はひどいダンジョンだ
初めて行ったとき思わずリレミトしそうになった

480 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:45:33.70 ID:yRtny2Rn0

>>478
房総特急をあそこ終着にするのは無いよな…

481 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:45:41.45 ID:OyCIQzcZ0

>>445
電車でGOの白い悪魔だ！！

482 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:45:55.81 ID:gGxwonEjO

名古屋は10両編成なら朝よく見るな
少ないのは4両編成

483 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:46:18.57 ID:oDtANZPuO

横浜駅ってずっと工事してるよな。
50年ぐらい

484 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:47:22.95 ID:YP0NypJY0

ちなみに在来線の車両は1両20mくらい
新幹線は1両30M

485 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:47:52.12 ID:V08EegPnO

>>482
まだ４両の新快速って存在してるの？

486 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:47:59.00 ID:qd/KXeb1P

>>480
将来総武線と直通する計画があるらしい

487 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:48:19.14 ID:nwVDtRve0

>>484
新幹線は２５ｍだ

488 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:48:48.57 ID:oDtANZPuO

>>445
長崎で元気にしてたよ
http://imepita.jp/20090205/856850

489 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:49:02.39 ID:yRtny2Rn0

>>486
ちょｗｗｗどうやってｗｗｗ
皇居迂回して新宿で？

490 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:49:51.92 ID:js+kwRbCO

そういえば常磐・東海道の南北縦断線は実現出来るの？

491 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:50:24.17 ID:MRVIGQ7/O

近郊型E231系のドアの喧しさは異常。何なのあれ

492 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:51:05.45 ID:ImahFszY0

東北本線・常磐線が東京発着になる予定なのは知ってるが

493 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:51:07.43 ID:m9/gjy5SO

新宿駅は南へずれ続けて今や新宿区から渋谷区へ入りかけてるよな

494 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:51:12.66 ID:/Vwrtqgh0

>>490　絶賛工事中れす
今のところは1番有望な直通

495 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:51:21.94 ID:cRp7tN5s0

>>488
懐かしい
篠栗線で毎日乗ってた

496 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:52:12.14 ID:js+kwRbCO

>>494
新幹線の上を通すってガチ？

497 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:52:16.35 ID:cVY3f1D10

新宿駅はどこまで新宿駅なのかもよくわからないｗｗｗ

498 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:52:22.70 ID:qd/KXeb1P

>>489
新木場～新浦安複々線化
新浦安～船橋新線建設

（りんかい線）～新木場～新浦安～津田沼～（総武線）
らしい

499 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:52:56.91 ID:yRtny2Rn0

>>491
たまたまドアエンジンが不調の奴に当たったとか…

500 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:53:06.28 ID:7A4n5p2b0

京王新線新宿から東急ハンズにいくのに30分かかりました

501 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:53:51.50 ID:OyCIQzcZ0

どうでもいいからリニアを長野に

ごめん県民のわがままです

502 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:53:52.12 ID:5KTq5KzeO

>>493
初めて新宿駅行ったとき迷子になりました
なんなんだよあの駅・・・

503 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:54:00.10 ID:/Vwrtqgh0

>>496　らしいね
>>498　あまり便利そうに思えない

504 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:54:34.85 ID:nwVDtRve0

>>491
あれ小山車両センター一般公開のときに中身見てきたわ
動作の途中あっちこっちで錠が跳ね上げられたり叩き下ろされたり見てる分には面白いしうるさいのにも納得がいった

505 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:54:49.90 ID:yRtny2Rn0

>>498
りんかい経由というわけね、てかりんかいは何故東直営にならないんだろうね

506 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:54:53.57 ID:+tNXv+Cs0

>>501
Bルートの件は長野県民に同情するよ

507 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:55:04.94 ID:oDtANZPuO

池袋で乗り換えようとして気づいたらデパートで試食してた

508 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:56:11.41 ID:cRp7tN5s0

下関から新山口まで117系に乗ったのだが
車内の「お手洗いはこちら」と言う案内の表示が
新快速時代の長い編成の時のままでちょっとキュンとした
ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader914596.jpg

509 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:57:08.56 ID:5F3DvGJS0

>>501 リニア欲しがってるの南のほうの長野の人だけじゃん

510 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:57:57.76 ID:m9/gjy5SO

>>500
地上に出て甲州街道渡るかサザンテラスのドーナツ屋(クリスピークリーム)横の跨線橋渡ればいいだけかと

511 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:58:01.79 ID:yRtny2Rn0

>>508
この色分けは、なんか１８５系みたいｗ

512 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:58:08.56 ID:qd/KXeb1P

>>505
りんかい線は高すぎる

513 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:58:28.23 ID:js+kwRbCO

>>509
広いから仕方無いだろ

514 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:58:57.15 ID:miYvPsNVO

りんかい線高い
レインボーブリッジが自転車で走れるようになったらどれだけ素敵なことか…

515 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:59:25.53 ID:cVY3f1D10

この前探検してたら新宿三丁目の出口がすごい北まで伸びててﾜﾛﾀ
新南口の辺りに用事あったから走って帰ったのに15分かかった

516 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/05(木) 23:59:52.38 ID:nwVDtRve0

>>505
建設にとんでもない金がかかるから自治体にも負担させて３セク名義で運営
新規路線に３セクが多いのはほとんどこういう理由

517 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 00:00:30.09 ID:FklMcbrI0

>>510
素人には無理でした

518 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 00:00:37.02 ID:3JFSzkV00

>>512
京葉沿線から新宿・池袋方面通勤通学する人も多いだろうから
直営にして通し運転したほうが良いと思うけどね
例のイベントのお客にとっても好都合なんじゃね？

519 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 00:01:06.28 ID:alcXhfs8O

ああ

520 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 00:01:30.46 ID:xuCYORct0

りんかい線は何か品格があるよな
ただ新しいだけではない無機的な何かがある

521 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 00:01:59.67 ID:FklMcbrI0

りんかい線深すぎだろ

522 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 00:02:00.67 ID:k8iO1iH4O

他路線乗り入れって便利だけど止まると困るよな

523 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 00:03:22.21 ID:3JFSzkV00

>>516
元は国鉄が貨物線として途中まで作って放置したのを完成させたのか
まあ金は掛かっているわな

524 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 00:03:24.48 ID:xuCYORct0

乗り入れは中途半端だと本当に使い物にならない
東横線と日比谷線の乗り入れとか何も意味をなしてない

525 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 00:03:39.11 ID:Q2KZrK+jP

>>518
予定では乗り入れする事になってる

526 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 00:04:50.85 ID:5lPyU1OK0

>>522
宇都宮だと湘南新宿ラインが遅れても線内列車に影響が出ないようにいちいち引き上げてる
その折り返し運用も湘新という徹底ぶり

527 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 00:07:27.25 ID:Q2KZrK+jP

京葉線って孤立してるよな

528 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 00:07:43.80 ID:k8iO1iH4O

>>526
やるなｗｗ
こっちは唯でさえ普段から止まってくれやがるから朝なんか泣きそうなのに

529 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 00:13:42.40 ID:L3NVoSwcO

>>507
わろた

530 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 00:13:58.60 ID:OB9SngX90

山陽西部の電車の古さは異常
昔は大阪環状線あたりで活躍してたのかな
ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader914603.jpg

531 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 00:15:04.65 ID:Qh9/KzEFO

こんなスレタイで伸びるとは案外VIPって鉄ちゃん多いのな

532 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 00:19:29.98 ID:pg6sxyATO

鉄オタってほどの話題は少なくないか？

りんかい線は東日本に貸出で東日本による第２種運行にはできないのかな？

533 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 00:19:32.05 ID:m9Suik1J0

http://kiihantou.raindrop.jp/JRtoukai/kiha85/8001D-kiinagashima-minose-2006.8.14-02.jpg
おまえらどうせこれ知らないだろうな

534 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 00:19:50.73 ID:XsjB1X8M0

総武線快速とか横須賀線は15両がデフォルトだよな

535 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 00:20:53.02 ID:+QaYU7Qv0

関西で一番込んでる阪急神戸線を忘れるな

536 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 00:20:53.81 ID:L3NVoSwcO

非電化乙

537 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 00:21:53.36 ID:sLd9kiii0

>>532
鉄オタっていうよりは日頃使ってる路線にﾊｧﾊｧしてる感じ

538 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 00:22:45.76 ID:FF87B5xc0

>>533
ワイドビュー南紀？

539 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 00:23:18.51 ID:7EJgDs3Z0

ディーゼルってやかましいの？

540 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 00:23:51.55 ID:O91kF2ARO

ゆりかもめの存在価値の無さに萌える

541 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 00:23:56.49 ID:pg6sxyATO

>>533
キハ85系がどうした？

542 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 00:23:58.66 ID:FF87B5xc0

>>539
その辺走ってるトラックみたいな音がするよ

543 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 00:25:09.37 ID:/PobgN7/O

広島でも18両とかマジかよ
こっち薄い黄色かグレーの4両編成なんだけど

544 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 00:25:45.09 ID:fryArxU80

>>456
ﾃﾗ地元ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>516
JR東西線みたいな運営の仕方じゃだめなの？

545 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 00:26:00.02 ID:AmdqmiL9O

>>540
[普通]豊洲
　↑これいらない

546 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 00:26:40.42 ID:ZYmnqpyk0

関東から福岡に来たんだが隣駅までの切符買って長崎まで行ってそのままその隣駅で降りてやろうと思ってたら長崎出たときに車掌にばれた
まさか普通の電車で車掌が切符拝見するとは思わなかった

547 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 00:28:22.17 ID:5lPyU1OK0

>>546
キセルは上級技だから何度も乗らんとうまく使えるようにはなれんよ

548 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 00:28:50.66 ID:YImVjs2Q0

>>530
小田急かと思ったｗｗ

549 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 00:29:22.46 ID:7EJgDs3Z0

だれか無賃乗り越しで大阪から敦賀と和歌山と奈良と笹山と網干言った俺をほめてくれ

550 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 00:29:46.76 ID:FF87B5xc0

>>546
１８切符で関西→九州をやったときは広島付近で検札あったな

551 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 00:31:32.79 ID:Hu/CT2vw0

>>423
N40は税務署に突っ込まれたという話を聞いたことがある。
あれは「修繕」じゃなくて「改造」だとｗｗ
確かにそうだな。

552 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 00:32:17.02 ID:9wBYBwzw0

>>550
俺のときは広島岡山の県境越えでバレたorz

553 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 00:34:18.78 ID:5lPyU1OK0

ＩＣ乗車券が使える地区は一気にキセル楽になるよな
「スイカで乗ってます」ってひとこと言うだけで社内検察は全部パス
ＪＲと改札なしでつながってる私鉄のほとんどはそれで乗りに行ったことがある

554 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 00:34:36.01 ID:U+ZW9fnd0

>>423
小浜カラーいいよな

実物見た事ないけど

555 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 00:34:38.66 ID:Hu/CT2vw0

基本的に自動改札が整備されているところ、つまりフェアライドシステムがあるところ以外は基本検札があると思って差し支えない。
関西は近江塩津が穴場だったよな。琵琶湖線と湖西線大回りって言って堂々と降りれる無人駅だった。
今は有人なのかな。

556 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 00:35:35.11 ID:O91kF2ARO

>>546
時間がかかりすぎると自動改札で引っかかって結局払わされる罠

557 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 00:37:34.20 ID:ZYmnqpyk0

>>556
マジで？
じゃあ普通に切符どおり乗ったとしてもうかうかベンチで昼寝もできないのか・・・

558 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 00:37:38.60 ID:U+ZW9fnd0

キセル自慢とか、mixiで酒飲んじゃったとか言ってる未成年と何ら変わりないな

559 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 00:39:22.80 ID:Hu/CT2vw0

>>557
乗車券が正しければ改札機にはじかれても駅員に説明すれば下りられる。
というか昔1区間で大回りやって12時間以上やったが普通に改札機通ったぞ。

560 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 00:40:48.26 ID:FF87B5xc0

犯罪者氏ね

561 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 00:43:03.80 ID:sLd9kiii0

大学最後の春休みだからブルートレイン乗りたいお

562 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 00:44:26.99 ID:Hu/CT2vw0

>>561
なら急げ。
3月14日のダイヤ改正で東京から九州行きのブルトレが全滅する。

563 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 00:45:42.89 ID:jYCks7V2O

女だけど電車とか新幹線に一般より詳しいと駄目なの？

一般＜＜＜自分＜＜＜＜＜＜＜＜＜鉄オタ

564 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 00:46:22.71 ID:5lPyU1OK0

>>561
ふじぶさ乗るときはちゃんと通し乗りしとけよ
夜が明けてからも延々走り続けるシチュはもう二度と味わえない

565 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 00:47:09.33 ID:sLd9kiii0

>>562
14日かよ・・・やべえなもうチケット無さそうだ

566 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 00:47:20.31 ID:7EJgDs3Z0

新快速の速さはガチ

567 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 00:47:47.66 ID:m9Suik1J0

快速みえの速さはガチ

568 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 00:48:07.81 ID:U+ZW9fnd0

マジな話、今の時期ふじぶさの寝台券は即売り切れだろうなあ

569 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 00:49:10.53 ID:ZYmnqpyk0

>>566
確かに初めて乗ったときこれはマジで事故ると思った

570 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 00:50:38.26 ID:7EJgDs3Z0

>>569
特急についてる振り子みたいな機能あんだろ？あれがついてるの。
だから最高140kmで事故が過去一例もない

571 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 00:52:11.75 ID:ZYmnqpyk0

人間ってすげぇな・・・

572 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 00:54:04.73 ID:5lPyU1OK0

>>570
ないない
てけとーなことをいうな

573 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 00:55:05.88 ID:FF87B5xc0

>>562
富士なくなるの？
なんてこった

574 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 00:56:40.53 ID:7EJgDs3Z0

>>572
西のHP見て信じた俺がバカなのか・・・

575 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 00:56:41.70 ID:U+ZW9fnd0

>>570
どこでそんなウソ情報仕入れたんだよ・・・・・・・・・

関西の新快速が速いのは有名だが、実は表定速度だかなんだかでは、
名古屋地区の新快速の方が速いらしい

576 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 00:56:45.53 ID:sLd9kiii0

上りでも予約厳しいかね＞富士ぶさ
鉄オタも最後の最後で大挙して乗るくらいなら普段から乗っておけよと

ソロ一度で良いから乗りたかった

577 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 00:57:26.33 ID:2lRt2zcHO

都会の電車って発車からの加速がハンパないよな
初めて見たときびっくりした

578 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 00:57:40.19 ID:AmdqmiL9O

京葉線が14両デフォになるのはいつ頃でつか？

579 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 00:57:54.54 ID:fryArxU80

>>573
はやぶさとセットでな。

残る寝台特急はもうサンライズと東北・北海道方面しかない。

580 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 00:59:16.17 ID:sLd9kiii0

大阪発九州行きの寝台ってのももう無いんだっけ？

581 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 01:00:32.40 ID:lm/9aLzh0

昼間はたいてい1～2両じゃないのけ？

582 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 01:00:39.41 ID:jYCks7V2O

変な発言してごめん
でも絡みたかった。なんか鉄は近寄りがたいんだもん！

ちなみに全くレス読んでないけど、カシオペアの２両目からが好き。シルバーの車体に数種類のラインが綺麗
他にも好きなのはあるけどね。
てか、つばめは新しくなるみたいだよね。見た目的にあんまり違いわからないけど

583 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 01:01:20.68 ID:5lPyU1OK0

>>574
とりあえずサンダーバードの６８１系の技術を多分に含んでるのは本当だと思う
ただ６８１自体は振り子ついてないしな

584 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 01:02:17.93 ID:7EJgDs3Z0

三宮は15両まで入れる

たぶん

585 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 01:02:47.70 ID:OB9SngX90

来週富士ぶさ乗ってくるよ
この前乗ったときはこんなことになったから
↓
ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader914641.jpg

586 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 01:03:10.95 ID:U+ZW9fnd0

>>580
うん
>>582
鉄道車両初の立体前照灯を採用とかなんとか

587 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 01:06:35.57 ID:Hu/CT2vw0

>>585
これはレアだねぇ。ｋｗｓｋ

588 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 01:07:10.17 ID:jYCks7V2O

>>586
ライトの丸みが変わっただけらしいよね。先端の形も少しは変わったのかな？

589 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 01:07:38.16 ID:ekDqbL0IO

>>1
銀河鉄道すげーよな

590 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 01:12:19.11 ID:U+ZW9fnd0

>>588
変わってないんじゃね？別に変える必要もないし

591 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 01:12:42.73 ID:sLd9kiii0

E5系の鼻の長さは異常

592 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 01:13:27.63 ID:7EJgDs3Z0

寝台が放置されてるキャンプ場知ってるヤツいるか？
一緒にキャンプしようぜ

593 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 01:13:36.08 ID:TzhxN/lEO

>>582
あれは寝台車として認めない

594 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 01:14:31.60 ID:sLd9kiii0

>>592
北海道かどっかだっけ？ああいうとこに女の子連れ込んで童貞喪失したい

595 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 01:14:37.76 ID:fNU5jkxtO

鮫故ってマジで電車に轢かれて死んだの？

596 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 01:15:21.01 ID:OB9SngX90

>>587
去年夏の愛知県で起こった集中豪雨の影響で抑止が掛かって
結局10時間くらい遅れて京都で運転打ち切りになった時のやつ
岡崎駅でずっと停まってたんだけど見たこと無いような大雨だった

597 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 01:15:52.85 ID:7EJgDs3Z0

置き石ごときであの巨体が吹っ飛ぶのがイマイチ理解できん

598 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 01:17:36.34 ID:U+ZW9fnd0

>>595
VIPで見なくなってからも、某鉄道画像投稿掲示板ではたまに見かけたけど
最近見ないな。
受験勉強で忙しいんだろ

599 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 01:17:59.11 ID:TzhxN/lEO

>>595
ニュー速VIP 常置出張所　鉄道模型支店
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1228227404/24
blogとmixiやってるはず

600 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 01:18:29.73 ID:UkFZpg/oO

近江八幡⇔石山
の新快速の通学利用者だが守山に停まる意味が分からない。
追々南草津にも停まるそうだがまじやめてほしい。通学時間伸びる。

あと近畿2府4県における223系321系帝国万歳

601 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 01:18:43.98 ID:Yexjy5KmO

新快速の進入速度速すぎ、

602 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 01:20:06.76 ID:U+ZW9fnd0

と思ったがブログは最近も普通に書いてた

603 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 01:20:15.11 ID:FF87B5xc0

新快速は滋賀県内止まりすぎだぜ
大津、近江八幡、彦根、米原だけでおｋ

604 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 01:20:44.66 ID:jYCks7V2O

>>590
そうかぁ。ニュースで取り上げられてたからさ、なんか一般的に違いわからんのなら大々的に取り上げなくても…と思って
てか大して詳しくないのにごめん

>>593
なんでー？
寝台の中では車体のカラーは１番好きなんだよね
てかさっきも言ったけど詳しくはないから図々しい発言ごめんなさい

605 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 01:20:59.21 ID:4FL74AjS0

西の新快速の憧れは異常。
加速はトロいけど、130km/hで爆走する時のWN継ぎ手音は最高。

しかし、近鉄奈良線の10両快急もすごいぜ？あの古い8000系の爆音とかは神。

606 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 01:22:01.34 ID:fNU5jkxtO

>>598-599
レス㌧死んだのはガゼだったか。

607 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 01:23:25.62 ID:sLd9kiii0

>>593
カシ一度乗ったけど楽しかったよ。展望ラウンジから見る機関車の大迫力が。
個室もせせこましかったけれど面白かった。一階部屋から眺める
深夜の青森の風景が

608 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 01:24:41.63 ID:Dm6/f0b30

最新？の近鉄の車両は両端の座席横の手すりが最高に鬱陶しい
それとふかふかの旧式の椅子にしてくれよ
硬すぎるだろう・・・

609 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 01:25:52.67 ID:TzhxN/lEO

>>606
mixiのID拾ってきた
17283585

ここにblogのリンクがある

610 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 01:26:07.33 ID:Q2KZrK+jP

>>605
爆音なら阪急3300も負けてないぜ

611 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 01:27:15.69 ID:UkFZpg/oO

>>603草津は要るだろ…

612 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 01:27:40.56 ID:TzhxN/lEO

>>607
寝台はガキの頃583のゆうづるにしか乗ったことない

613 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 01:28:43.58 ID:4FL74AjS0

>>608
あの手すり、ラッシュで激混みの時にドア横に立つともたれる事が出来るので便利。
座っている時は頭を固定して寝られると云うスグレモノ。

でも邪魔だったりする。

確かに椅子は堅いな。
シリーズ21という愛称があるが、皮肉られて"尻痛21"だと。もはや褒め言葉だな。

614 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 01:30:59.39 ID:4FL74AjS0

>>610
いいねぇ阪急。神戸線には良く乗るから3000系にはたまに乗る。
しかし、堺筋線を走る3300系のMT比は凄いな。加速速いｗｗｗ

近鉄にしろ阪急にしろ、年代物の車両が奏でる走行音はまさにロマン。

615 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 01:32:28.15 ID:sLd9kiii0

蒲田の駅で京浜東北線を待ってるときに
凄い速さで通過していく東海道113系の
唸るような走行音を聞くのが好きだった

616 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 01:32:50.99 ID:EoMPhqWUP

>>614
でも、たまに遠出するときは6300の方が良い。
いつもの同じ3300系じゃ気分でないんだよなぁ。

617 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 01:32:58.65 ID:TzhxN/lEO

近鉄奈良線は瓢箪山←→石切間が好き

618 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 01:33:28.02 ID:Dm6/f0b30

>>613
両端の座席にある2個目の小さいほうの手すりのことです＞＜
なんか窮屈に感じる

5820系と9720系って何が違うんだよ・・・見た目同じじゃねえか・・・
ttp://tec500-w1.atnifty.com/knr_5820.jpg
ttp://tec500-w1.atnifty.com/knr_9720.jpg

619 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 01:33:47.76 ID:Q2KZrK+jP

>>614
抵抗制御は独特の唸りがあっていいよな

620 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 01:34:55.91 ID:tHVWL+1i0

明日暇だから電車撮ってくる
構図教えてくれ

621 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 01:35:24.65 ID:NFzMSnDq0

世界で一番電車社会が発達してるのってどこ？
日本？

622 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 01:35:41.63 ID:TzhxN/lEO

>>620
地域は？

623 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 01:37:56.99 ID:Hu/CT2vw0

>>618
デュアルシート装備してるかどうかじゃないの？

624 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 01:38:31.38 ID:4FL74AjS0

>>618
ああ、あれか。お年寄りが立つ時のフォロー用らしい。
名前は「らくらくコーナー」これマジで。近鉄のネーミングセンスは一体どうなってるんだと小一時間ｗｗ

9720じゃなくて9820系だぜ。
フロントガラスの右下に[L/C]のマークで見分けるんだ。車内の差は歴然としてる。なお、どちらも椅子が堅いのはご愛敬です。

因みに大阪線にシリーズ21は3編成しか居ないからちょっとレアかも。
奈良線はわんさか居るけどな。

625 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 01:39:10.41 ID:FF87B5xc0

>>618
去年はよく青山町行き急行で帰宅したもんだ

626 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 01:40:53.48 ID:4FL74AjS0

>>616
6300…あいついつまで生き残るんかな…。
旅情を感じさせるプロなのによ。

でも個人的には2300とかの方が好きだなぁ。やかましーいのが好みなモンで。

627 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 01:43:15.21 ID:Hu/CT2vw0

>>626
一部は嵐山に転用されるみたいだがな。
本線を走る姿はいつまで見られるか･･･。
阪急6300、京阪3000、国鉄117の時代はジャスティス。

やかましいのがいいなら対岸の京阪に2000系列といううるさいのがいっぱいいますｗｗ
全力走行時はうるさすぎてしゃべりごえも聞こえない。

628 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 01:43:17.04 ID:U+ZW9fnd0

関西の私鉄の車両って会社ごとで似通ったのばかりだよな。
見分けがつかない。おまけに形式番号がやたら細かい。

629 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 01:43:49.92 ID:Q2KZrK+jP

近鉄のナローゲージに乗ってみたい

630 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 01:44:29.78 ID:Dm6/f0b30

>>623-625
中身こんなに違うのかよ・・・主に南大阪たまに京都線ぐらいしか使わないからデュアルシートなんて知らなかったぜ

近鉄のネーミングセンス吹いた

631 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 01:46:00.23 ID:tHVWL+1i0

>>622
ふぅ・・・・・

博多駅

632 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 01:46:41.63 ID:Yexjy5KmO

毎朝7時45分の新快速で大阪～三ノ宮通ってますかトイレ広くて快適です

JR最高

633 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 01:48:00.74 ID:sLd9kiii0

東京在住だとどこの電車に乗ってもロングシートばっかりでつまんねえ
かといって東急の一区画だけのボックスシートも気恥ずかしくて座りづらいし

634 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 01:48:04.22 ID:4FL74AjS0

>>627
編成縮小されてだろ？6300は8連が輝かしいよ…。

何その京阪クオリティ。中之島線を見に行った時乗れば良かった。今度乗ってみるわ。

>>629
あいつマジ可愛いからな。今は車両ごとに色が違ったりしておもちゃみたいです。
ちょっと前までは愛嬌ある色しててなかなかグッドだったり。因みに揺れまくりですｗ

>>630
京都線にもL/Cはくるぜ？ただし車両運用上、ロング限定だけど。
L/C

635 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 01:50:30.10 ID:iSb75Phy0

>>585
ああ、この日東海道線で大阪から東京まで行った
新快速が途中で各駅停車に化けたのはﾜﾛﾀ
しかし米原で接続取れや倒壊　迷惑かけてるのお前んとこなんだからよ

636 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 01:50:40.63 ID:TzhxN/lEO

>>633
つ〔快速のグリーン車〕

637 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 01:51:27.51 ID:OB9SngX90

>>631
吉塚駅がおススメ
ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader914662.jpg

638 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 01:51:28.99 ID:tHVWL+1i0

よーしガラガラの車両撮るために
明日は始発に乗っちゃうぞー

起きれたら

639 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 01:52:51.55 ID:tHVWL+1i0

>>637
篠栗線だから帰りに降りても良い

640 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/06(金) 01:53:35.19 ID:k8iO1iH4O

そういえば一昨日横浜で富士ぶさ撮ってたんだけどさ、厨房のマナーはガチで無いわ…