電車乗っていて人身事故に遭遇したことがある奴ちょっとこい

どんな感じなの?やっぱ運転席とか血まみれになるのか?

客席も血まみれ

内臓が飛び散る

僧侶が必死に「ザオリク」と叫ぶ

電車が片輪で走らざるを得なくなるからな

馴れ合うなら帰っちゃうからね！ぷんっ

テリーマｒｙ

マグロの赤身と白子がそこらへんにちらほら

死体が俺の真下で止まってた

鶏肉みたいのが飛び散ってた

床下から「ガンガン」聞こえるらしい…

ぶつかった瞬間はこっちが死ぬかと思った
幸い電車内には怪我人は出なかった
ただしぶつかってきた方は死んでいた

ガガガガガガッ
キキーーッで駅に非常ベルだよ

ｸﾞﾓｯﾁｭｲｰﾝ

死体は見てないけどチャリがむちゃくちゃになってたな

自分が乗ろうとしていた二、三本前の電車が人身事故起こしたことならあるな

車は電車内からは死角だった
ニュースで見たらえらい事になってたけど

反対側のホームでの事故もあったな
斜め後ろからもろ見た
無意識に視界入ってた誰かだとおもう

資格試験の日に電車待ちで前に女性の人がいたんだが電車が来たから乗ろうとしたら、その女性がいきなり前に倒れた。しかもすっげぇ垂直にだ、おそらく意識はない様子。
私用の出掛けなら普通に助けたかったが試験の事もあって見なかった事にしてしまったんだが･･･最後に乗車したのもあってすごい気まずかったorz
てか電車内の話じゃないなｗ

>>9
俺もある。しかも座ってた席の真下くらい・・・
電車内の電気が全て消され、死体を引っ張り出す作業が見えないように
シートがかけられ、ジャッキみたいので電車の車体を持ち上げてた

１００人くらいまとめて轢くと車輪に死体の脂が付いてブレーキが効かなくなるらしいよ

急に車内アナウンス

「線路上に不審物が散乱しているとの情報があったので安全を確認するため停止いたします」

5分くらい停止

再度アナウンス「線路上の散乱物を撤去しております。」

ほんで30分か1時間かくらい待った気がする
やっと「安全を確認できましたので発車いたします」


あとでニュースで知ったが飛び込みだったらしい
やっぱ死体が散乱しているとは言わないんだな

クレーン車が高架にぶつけやがった

のは見たことある。

>>22
「死体の処理」も「救出活動」だしな
俺が上で書いた事故のときも救出って言ってた
そん時は15分くらいで終わってたな

霊を見た奴はいないの？

踏み切りで車とぶつかったことあるよ

隣の駅まで歩いたさ

>>25
それはスレタイとは関係ないと思うよｗｗｗｗｗｗ


俺が体験したのは普通に人身事故としか言えなかった
電車が普通に走ってたら急にガッシャーンガタッガタガタッだもんな

「救出活動〜」ってアナウンスがあったからどんな九死に一生だったのかと覗いてみたら
シートに包まれた何かが運ばれていく最中だったでござるの巻
後味悪すぎてテンション下がりまくりだったわ……

ｸﾞﾓｽﾚからきま☆すた

見殺しってこと？

俺の友達は
ガチでちぎれた腕が落ちてて
とりあえず絶句して何も考えられなくなったってさ

>>24
でも俺の時は遺体の捜索を・・・って言ってたぞ

正直まじで迷惑だからやめてほしい

先頭車両で聞こえる人間が潰れる音は、意外なことに金属音です。

グモッて音は車内までは届きません。

うんこ漏らすアホが出現する

足元で轢いた感とドボズゴって音はしたぜ

我孫子駅で見たことあるな・・・
確か5年程前に
2番線のホームが騒がしかったので覗いてみたら白い布（3mぐらい）が線路と線路の間に置いてあった
所々が真っ赤に染まっていた
徐々に赤くなっていくのも見えたよ・・・
確かあれは親子が一緒に飛び込んだらしいな

高崎線がこんなときにタイムリーですね。

>>32
それはまた正直すぎだなｗｗｗ


>>35

電車のってるんだがウンコ漏れそう
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1232184325/

死んだ奴よりもダンパ栓が壊れてないか心配だ。

腕とか脚がちぎれてて皮膚部分は丸焦げ切断面は肉の色だった

人の形に電車がへこんで当たったやつはペラペラになってた

>>40
IDが485系

北海道のトンネル内で凄い勢いで急停車
「人が居たようですが異常無いので発車します」

って幽霊だったのかな？

先頭車両に乗ってたんだが
ホームにいた酔っ払いと電車がぶつかった瞬間
カップ焼きそばのお湯を捨てる時の「ベコン」って音がしたよ

降りたホームで顔に布をかけられた死体が横たわってました

前の時は
「線路上に侵入者が現れました、安全を確保するまで運行を停止いたします」

だった

あんなでかいもんが剥き出しで走ってるんだもの…。
年間にこれだけ死ぬ奴がいるなら
トンネルでおおっちまってほしい。
ホームも自動開閉にして飛び込めないように
するとかできんのだろうか。
ともかく自殺者が死ぬ方法の選択肢に
電車が浮かばないくらいに厳重にしてほしい。

じいさんだったな
グロ耐性はある方だと思ってたが、あれ以来一番前の車輌に乗るのを身体が拒絶する

いきなり急ブレーキ→「バゴン！」「ガガガガガ」って音が15秒くらい→車内アナウンスで電車が遅れるとの放送

20年ぐらい前、地元駅で人身お片付け後だったのはあったな……
人身じゃなくて階段から転落したと思しきサラリーマンのおっさんが
寝てるみたいな安らかな顔してぶっ倒れてて耳から大量出血してたのなら今年の春見たが。

どっかのコピペブログでこんなスレの内容載せてるとこあったな
画像のサムネが人が電車に当たって真っ二つになってるところだった

昔川崎の二番線で、ラッシュ時に見た。何年前か忘れたがまだ113系の時代


電車が近付いて来て、階段辺りに先頭が来た瞬間まず警笛が鳴り直後に｢バゴンｯ｣という音と警笛連打＋急停車

公衆トイレみたいな臭いがしたので見に行くとワイパーと右ライトが破損し、貫通扉から下回りが赤黒く染まった113系が…若いウテシが半泣きになってたのをよく覚えてる

阪急の場合、人身事故に遭った運転手は上司が焼き肉おごってくれると聞いたけど・・・。
ちなみに車両の下についた肉片は乾燥してガチガチに固まってこびりつくので､整備の人泣かせだそうな。

>>53
ひでぇ上司だなｗ

汽車はそんなことないので安心です

ドーンって音がして電車が止まった

どうでもいいが○○系とか書いても誰もわからんぞ

>>44
常紋トンネルでググってみたらいいよ
実際行って見たが、何か変な気分になった

おはんきゅうは5分で片付ける伝説があるんだぜ

>>57
そんなことないぜ

おけいきゅうは10分でお片付けするって聞いたんだが、本当か？

>25
頭と胴体だけで歩いてた（？）という都市伝説はよく聞く

京阪で人身事故は少ない気がするんだが

乗ってる電車で人身事故に遭遇したことはないが、
自転車投げつけられて、止まったことはある。
さすが中央線、人だけでなく、自転車も引き付けるのかと思った。

いちいちグモスレまで来んなよｗｗｗｗ
こんなのでえ〜のか？え〜のんか？
http://imepita.jp/20090117/720750

>>64
踏む気にならない

>>65
VIPに出入りしてるなら躊躇せず踏め！
踏めば解るさｗｗｗｗ

つか電車ってそんなに強えの？勝てそうなんだけど

グロ耐性はあるから踏んだが、ぶっちゃけどこがどこかよくわからんかったな、一瞬
グチャグチャしてるわけではないけど

>>60
前に先頭に乗ってた時にやらかした事ある

警笛→ドォン→急停止→放送｢只今人と接触したため安全の確認をおこなっています〜｣→運転士が何やら無線で慌ててる→車両から降りる→すぐに戻ってくる→低速で運転再開

この時間僅か5分かからない


前に反対側から人身現場見たときはホーム端に仏様隠してるブルーシートが置いてあったわ

駅員と警備員が話してる横を通過列車が警笛鳴らしながら通過していく京急クオリティ

先頭車両乗ってたけど、ドンって音がした後すごい剣幕で「車両故障だから降りてください」って言われて強制的におろされた

そのあと人身事故って表示になってた

社会死って誰の目で見ても死んでるって状態だっけ。

首が飛んでるとか胴体轢断とかだっけ。

家族とナイター見に行くとき妹が遅れて予定の列車に乗り遅れた
続行の先頭に乗って俺はかじりついてたんだが「○○Ｍが川口で云々」って無線が入って抑止
トラウマにならなくて良かった

>>71
大正解！　他にバラバラ、白骨化なども社会死。

>>29
グモスレのコテで他の板やスレにカキコするのはやめれｗｗｗｗｗ

車両とホームの間から脚だけ見えたな。血だまりが出来ていた。

見たやつに聞くけど臭いとかするもんなの？

>>75
損傷部位によるのかな。自分が遭遇した時は無臭だった。

>>75
片付けに時間がかかるとだんだんしてくる

>>64
これはどこのｸﾞﾓでつか？

電車の運転手って車の運転手みたいに罪に問われるの？

こんな感じ
http://jp.youtube.com/watch?v=6DQqEHGGkz4

よくｸﾞﾛ画見て吐いたとか言う奴いるけど
実際人身事故にあって窓の外の死体を見てしまったら吐くものなのか？

俺人身事故は見たことないけどバラバラ殺人の膝から下は見たことあるわ

>>82
kwsk

>>75
現場は知らんが、区に帰ってきた電車はさまざま。
ｵｻｰﾝを轢いたやつはキョーレツに臭かった。
華麗臭は体内から滲み出てくるものなのだろう。

２年ぐらい前のたぶんバレンタインデーの晩、ﾈｰﾁｬﾝを轢いた電車は臭くなかったが
何だかやるせなくなったな。

無菌マウスでさえ臭いんだぜ？

>>69
�d
おけいきゅうは時速120km出す区間もあるみたいだが、あれで人とぶつかったら派手にバラけるだろう。それでも迅速なお片付けとは…さすが京急クオリティｗ

JR線（山手線、中央線、京浜東北線あたり）で駅で起きた時


１．ホームに差し掛かったくらいでブレーキが作動
２．減速緩めることなく全力ブレーキで、立っているとおっととととととなるくらい
３．あれと気が付き冷静に状況を確かめると、警笛をならし続けているのを確認できる（先頭から５両目くらいまで）
４．通常止まる位置より車両数両前で停止。
５．停止後車掌よりアナウンス（放送の後ろではﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟと電子音）
　「お客様にご案内いたします。ただいま、この電車にて人身事故が発生いたしました。現在負傷者の救出活動ならびに安全確認をおこなっています。
　　安全確認ができしだい、一部のドアを開けてお客様をホームへご案内する予定です。今しばらくお待ちください。」

アップグレードすると
６．「お客様にご案内いたします。救助作業を円滑に行うために電車への電気を一時停止します。これにより、車内の照明および空調が停止いたします。ご協力お願いいたします。」

乗っている場合は、大体こんな感じでことは進む。

6月に国立でばったりグモに遭遇したことがあるな･･･
しかも轢かれたのは学校帰りの小学生という･･･

>>88
中央線のくにたちえきか？

しかしなんで電車で死ぬのかな

自殺よりも、持病とかで倒れてホームにイン、あぼーんてのが多いんじゃないかね

>>90
そりゃおまえあの鉄の塊だもんよ
なんか魅力を感じちゃうだろうが

先頭車の車輪にすぐ切断されるｹｰｽは少ないんだよな､ﾚｰﾙに寝た格好じゃないと｡
線路上にしゃがんでた場合､ｽｶｰﾄの排障器で頭部の直撃｡この時頭部だけふっ飛ぶことも｡
そしてATS車上子や台車排障器で引き裂きが起こり､身体の一部(主に四肢)の関節が外れる｡
つづいて先頭台車の両抱ﾌﾞﾚｰｷの左右を結ぶﾛｯﾄﾞやﾌﾞﾚｰｷﾃﾞｨｽｸ､車軸やﾓｰﾀｰの
衝撃によって主な骨は粉砕されて肉風船化｡
その後は線路でのﾊﾞｳﾝﾄﾞと､車体床下機器との衝撃でどんどん身体のﾊﾟｰﾂが外れてゆく｡
車内では床下でﾊﾟｰﾂとﾊﾞﾗｽﾄの石が機器に当たってｶﾞﾗﾝｺﾞﾛﾝと音が聞こえる場面だね｡
ﾊﾞｳﾝﾄﾞでﾚｰﾙを跨いだ本体やﾊﾟｰﾂが後の車輪でﾊﾞﾘｯと轢断｡

>>93
勇気さえあれば痛い思いはしないですむかな？

JR型車両とかだと先頭のスカートは普通にバンパー的な感じだけど
台車部分の前についてる排障器は、ヘの字状で真ん中行ったらもうおわりってくらいにとがっているよな。

何年か前に、新幹線に飛び込んだ人が上りと下り両方の新幹線に轢かれ、そのまま高架下に放り出され
さらに高架下を走ってた在来線に轢かれたって事故があったな