走り屋系の車に詳しい大学生だけども質問ある？

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497 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2008/09/05(金) 17:47:51.30 ID:eE+a2GfM0
>>496
まじ？www
すげえ、今度同じ様なスレ立ったら試してみるwww

だからちょっと逃げ道予め作ってるんかｗ
だったらスレ建てなきゃいいのに･･･精神的に病んでる可哀想な>>1wwwwwwwww
498 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2008/09/05(金) 17:50:16.12 ID:h6jW9PIDO
要は珍走だろ
499 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2008/09/05(金) 17:50:50.26 ID:znpt6/kP0
何だよ・・・・そんな奴に俺の車ボロクソに叩かれたのかよ・・・・
500 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2008/09/05(金) 18:00:16.30 ID:dySZm9Af0
バケットシートの安くて質のいいメーカーってどこ？
501 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2008/09/05(金) 18:01:17.27 ID:eE+a2GfM0
架空のパーツのメリット語る>>1は神かも知れんなwwwww

だから涙目逃走なのかwww
502 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2008/09/05(金) 18:17:27.23 ID:2fCWH/lSO
いや～あん時は見事に釣られたよｗｗｗ

思い出してもはずかしくてチンコからみるく吹き出しそうだｗｗｗ
503 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2008/09/05(金) 18:19:34.74 ID:2fCWH/lSO
>>491

すげー(棒読み)
504 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2008/09/05(金) 18:29:00.25 ID:+ARSifOe0
オススメのオイル教えてくれ
車はインプ
505 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2008/09/05(金) 18:31:07.51 ID:2fCWH/lSO
>>504
スバル純正
506 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2008/09/05(金) 18:32:55.83 ID:LaNGnColO
おれさぁ・・・センチュリーっていうｸﾙﾙｧ乗ってんだけどｸﾙﾙｧについてこい
507 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2008/09/05(金) 18:33:48.88 ID:+ARSifOe0
>>505
純正はなぁ…
100％化学合成でおね
508 ：ちるの：2008/09/05(金) 18:37:46.37 ID:tfBNBAYaO
ワコーズの4CRでいいじゃん。高いけど。

509 ：ﾝｷﾞﾓｯﾁﾞｲｲ ◆taIZZWMjp. ：2008/09/05(金) 18:39:51.86 ID:vLlB7YHtO
>>506
やべーよやべーよ
510 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2008/09/05(金) 18:50:53.97 ID:2fCWH/lSO
>>507
却下。
俺のオススメはスバル純正

ホンダとスバルの純正オイルはなかなか良いよ
511 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2008/09/05(金) 18:52:18.05 ID:3XQpAs/aO
86のインタークーラーの件は・・？ まだ必要な情報があるなら聞いて
512 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2008/09/05(金) 18:52:51.87 ID:7fl6ujifO
>>1はでぶどら
513 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2008/09/05(金) 18:54:51.65 ID:2fCWH/lSO
>>511
ああスマン
エボ3純正
514 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2008/09/05(金) 19:04:34.62 ID:jjNOl5rzO
ダイハツの13BｰTとマツダの13BｰT
どっちがいい？
515 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2008/09/05(金) 19:05:55.69 ID:qLV3/E+I0
>>1はぼっちなの？
516 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2008/09/05(金) 19:20:27.88 ID:2fCWH/lSO
>>514
ダイハツの知らん
517 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2008/09/05(金) 19:53:25.69 ID:LaNGnColO
>>509
お前それで謝ってんのか、免許返さねぇぞ
518 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2008/09/05(金) 19:55:55.57 ID:jjNOl5rzO
>>516
トヨタの某車に搭載されていたエンジン
フロントミドシップで
グレード違いで5気筒や6気筒エンジンのも有ったけど
フロント軽くていいエンジンだった
519 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2008/09/05(金) 20:10:24.73 ID:PK2xRmniO
>>509
学生バイキンマン兄貴オッスオッス！
520 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2008/09/05(金) 20:18:23.86 ID:ziCT3/p20
>>510
純正が良い理由と、化学合成１００％を却下した理由を教えて
521 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2008/09/05(金) 20:34:55.88 ID:aPTMTEvr0
>>518
直5といえばホンダのG20AとG25Aだろ
522 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2008/09/05(金) 21:03:06.32 ID:2fCWH/lSO
>>520
純正は基本的に大手オイルメーカーがスバル車に合わせて作った物。
スバル自身も純正オイルを使ってのトラブルなら保証をきかせるようにしてる
つまりそれだけの品質と言う事。
それに純正オイルはディーラーなどに卸す関係で最初からある程度安定した量が売れる事がわかっているから開発費を多くかけられる。
つまり品質が良いのに値段が安い。

特殊なチューニングエンジンでもなければわざわざ他のオイルにする理由はない。

また100%化学合成油ならなんでも良いって訳でもない
オイルは潤滑の他にも密閉、冷却、清掃分散、防錆などの効果があるけど、
それらのバランスは何かを得れば何かを失うトレードオフの関係にある。
100%化学合成ならば全ての性能に優れてる訳じゃない。
借りに全ての性能が優れていたとしてもそれがわかるのは10万キロ以上同じオイルを使い続けてエンジンを開けた時だけだ。

そんな賭けみたいな事をするくらいなら純正オイルをしっかりした期間で交換して、余ったお金は他の消耗品にまわすのが正解だと思う。
あくまで俺の考えだが、オススメを聞かれたらそう答えてる
523 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2008/09/05(金) 21:10:55.17 ID:i0G5lu5p0
ブレーキマンのローターの秘密を教えてくれ
ナスカー定番
524 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2008/09/05(金) 21:17:40.30 ID:2fCWH/lSO
>>523
知らん

ちなみにオイル選びは凄い難しいんだ
「○○のオイルは吹けが良い」って評判だったとしても調べてみたらただ粘度が表示より柔らかいだけだったり、
逆にトルクアップしたのは固いだけだったり…
エンジンの保護性能やオイル自身の耐久性、馬力やトルク、油圧の安定性など全てにおいて良い物を見つけるのは膨大な時間と手間がかかる。
とても個人や小さなショップレベルでは無理だ。

俺の個人的な考えだが公道を走る走り屋の車のエンジンはなるべくいじりたくないんだ
だからエンジンオイルも純正をなるべくすすめたい
525 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2008/09/05(金) 21:20:57.64 ID:rD+ZzUQu0
詳しいんじゃないのか・・？
526 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2008/09/05(金) 21:58:11.28 ID:ziCT3/p20
ちなみに表示より柔らかいだけのものと、ただ硬いオイルを教えてもらえないかな？
次回購入の参考にするから
527 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2008/09/05(金) 22:03:02.54 ID:2fCWH/lSO
>>526
ちょっと誤解まねく表現だったね、
一応表示内だけど柔らかいもの、固い物があるよ

銘柄はここで書いて良いのかな？

結構前の事だから今とは違うかもしれないし、具体的な銘柄出して良いの？
528 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2008/09/05(金) 22:06:48.09 ID:aPTMTEvr0
>>527
むしろ出すべき
529 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2008/09/05(金) 22:09:05.94 ID:1sc1tXGl0
ＮＳＸの最高速ってどれくらい？
530 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2008/09/05(金) 22:12:43.06 ID:eE+a2GfM0
>>527
この流れはグーグルタイム突入ですねわかりますｗｗｗｗｗｗｗｗ
531 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2008/09/05(金) 22:18:14.00 ID:2fCWH/lSO
>>528
やめておくよ
細かい数値や銘柄はあいまいだし。
今の同銘柄のオイルとは違うかもしれないから自信ないしね。

なるべくメーカー名とかは出して公に批評したくない。

532 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2008/09/05(金) 22:19:58.87 ID:2fCWH/lSO
>>529
180キロ
533 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2008/09/05(金) 22:21:20.11 ID:jryeFrD+O
なぁMR2の坊やはどうなった？
534 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2008/09/05(金) 22:22:50.32 ID:1sc1tXGl0
>>532
それはリミッターてこと？
最初からリミッターなんてなかったｗ
ノーマルならどれくらい出るのかと思って・・・
535 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2008/09/05(金) 22:24:17.12 ID:3XQpAs/aO
あ
536 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2008/09/05(金) 22:24:20.45 ID:aPTMTEvr0
>>533
あのⅣ型NAの人か

GDインプレッサとヒルクライムだもんねぇ
537 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2008/09/05(金) 22:37:04.44 ID:2fCWH/lSO
>>533
バトルは先週だろ？
死んだか？
538 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2008/09/05(金) 22:37:48.01 ID:2fCWH/lSO
>>534
うろ覚えだけど260キロくらいだったはず
539 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2008/09/05(金) 22:43:28.32 ID:1sc1tXGl0
>>538
さんくす
知り合いのＮＳＸにストレートで置いてかれたからなぁ・・・
540 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2008/09/05(金) 22:51:39.37 ID:8wYdsWSL0
冷えきっちまったアスファルトに
熱いブラックマークをきざむ俺達。
それは闘いの記録。俺達の生きた証。
541 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2008/09/05(金) 22:58:56.64 ID:it/Ce6CD0
バーンラバ、ノチュアソウ
542 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2008/09/05(金) 23:00:52.52 ID:L5ks2cn70
このスレまだあったのか
今日用があって実家行ったついでにガレージ漁ってみたら灰皿作ろうと確保しといた１３Bのローターが出てきたｗ
FCについてたタービンなんかも出てきたが今時需要あるのだろうかな？ｗ
543 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2008/09/05(金) 23:06:09.13 ID:2fCWH/lSO
>>542
ブローしたローターでもヤフオクで値段付いてるよ
544 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2008/09/05(金) 23:08:22.28 ID:L5ks2cn70
>>543
ちょっとヤフオクいってくる！
545 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2008/09/05(金) 23:27:40.65 ID:sWL74PdA0
いっつも思うんだけど屁理屈ばっかだよな。
546 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：
【言論】2ちゃんねるでブラック企業と名指しされ　法的措置を検討【弾圧】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/industry/1220156415/