キョン「やっぱりバイクはホンダだな」

ハルヒ「なんっにも分かってないわねキョン！！」
キョン「何がだ」
ハルヒ「ホンダなんてダメメーカーもいいところじゃない」
キョン「生産台数が一番多いってことはそれだけいいバイクを作ってるからじゃないのか？何が駄目なんだ？」
ハルヒ「そんなのほとんど原チャリの売り上げよ。ホンダが今まで作ったバイクの1/5はカブだって知ってるの？」
キョン「だからって別にカブしか売れていないわけじゃないだろ。どのクラスでもコンスタントに売れてるのはホンダだろ？一体お前は何が気に食わないんだ？」
ハルヒ「本田宗一郎亡き後のホンダすべてよ」
キョン「極論だな。じゃあお前はどこがいいって言うんだよ」
ハルヒ「スズキに決まってるでしょうが！！！」
みくる「変態スズ菌乙ｗｗｗｗｗ」

一応説明
鈴菌＝スズキ車を感染源とするウイルス
変態＝スズキ

ハルヒ「なにあんた、スズキを馬鹿にしたら死刑よ？」
キョン「別に馬鹿にしてはいないぞ。でもなんでスズキなんだ？」
ハルヒ「言うまでも無いわ。スズキが世界最高のバイクメーカーだからに決まってるじゃない」
キョン「だからお前がそう思う理由を言ってみろ」
ハルヒ「変態で頑固で独特で微妙に手抜きで需要無視だからよ」
キョン「・・・お前は本当にスズキが好きなのか？」

キョン「まあハルヒがスズキが好きなのは分かったが、長門。お前はどこか好きなメーカー有るのか？」
長門「・・・・・・メグロ」
みくる「ちょｗｗｗｗｗｗｗ古過ぎｗｗｗｗｗｗｗ」

イチロースレと聞いて

バイクとウクレレって似てるよね。意外と

ハルヒ「さすが有希、通好みの選択ね」
長門「スタミナ、ジュニアなどのデザインは実に秀逸。オートレーサーのブルー・メグロなどはその無駄をそぎ落としたスタイルに絶頂すら感じる。
またZ6,Z7は交通取締用自動二輪車、いわゆる白バイにも採用されているように性能も当時としては抜群で―――」
キョン「・・・長門、メグロが大好きなのはよく分かった。でも今あるメーカーで好きなのはないのか？」
長門「・・・・・・カワサキ」
キョン「カワサキか。やっぱりメグロと合併したからか？」
長門「・・・ｺｸﾘ」
みくる「長門しゃんおっさんくしゃいでしゅｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」
長門「・・・朝比奈みくる」
みくる「はいでしゅｗｗｗ」
長門「・・・有機情報連結解除を申請する」
みくる「ちょｗｗｗｗ冗談は乳だけにして下しゃいでしゅｗｗｗｗｗｗｗ」

みくる「やっぱりヤマハが一番でしゅｗｗｗｗｗ」
古泉「僕はあまり好みではありませんが」
みくる「ガチホモは黙ってろよ」
古泉「・・・・・・」
キョン「ま、まあ朝比奈さん落ち着いて。古泉、お前はどこが好きなんだ？」
古泉「僕はやはりロイヤルエンフィールドでしょうか。あの50年前から変わらない設計のバイクが今も新車で買えるなんて奇跡ですよ」
キョン「長門といい古泉といい濃すぎるな・・・・・・」
みくる「エンフィールドとかｗｗｗｗインド製だしｗｗｗｗせいぜい右足でチェンジしてろでしゅｗｗｗｗｗｗｗ」

よくわからんが俺はカワサキのバイク乗ってる

ハルヒ「だいたいみんながなんでスズキを嫌うのか理解に苦しむわね」
キョン「別に嫌ってはいないけどな」
長門「デザイン的に問題があると思われる」
ハルヒ「さすが有希、的確なところをつくわね。でもそれは勘違いと言うものよ」
キョン「何がだよ」
ハルヒ「あの一見まとまりの無いやっちゃった感満載のデザインこそスズキクオリティなのよ。
決して大衆には受け入れられないあのデザインこそスズキの真骨頂とも言うべきものだわ」
キョン「でもカタナは奇抜なデザインだけどよく売れたよな。そういう意味ではカタナのデザインは優れているんじゃないのか？」
長門「・・・スズキでデザイン的に成功したのはそれだけ」
ハルヒ「さっきから有希はさらっとあたしに喧嘩を売っているわね。確かにカタナは大衆受けした数少ないスズキ車だけど、
所詮外部デザイナーの作ったものなの。元のデザインをスズキ社内で弄繰り回して出来上がった３型こそ至高のカタナよ」
古泉「３型カタナって、あのリトラクタブルライトのやつですよね？」
ハルヒ「さすが古泉君、博識ね。そう、あの美しい金色のフレームにリトラクタブルヘッドライト、そしてスズキ空冷750四発最強とも言える熟成されたエンジン。
まさにキング・オブ・カタナにふさわしい名刀だわ」
キョン「世間じゃカタナの名を借りたペーパーナイフ扱いだがな」
ハルヒ「いつヘッドライトが壊れるかドキドキしながら走るなんて想像しただけで興奮を禁じえないわ。あの壊れるヘッドライトは仕様なのよ」
みくる「仕様じゃなくてただの欠陥品だろスズ宮」

ハルヒ「最近の一番ショッキングな出来事は油冷の生産終了が決定したことね」
キョン「へぇ、ついに無くなったのか」
みくる「油冷(笑)ｗｗｗｗｗ今時そんなの小学生でもいわねぇよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」
ハルヒ「環境規制だかなんだか知らないけどやめるんじゃないわよ。スズキから油冷を取ったらただの三流メーカーじゃない。きっとホンダの陰謀だわ」
キョン「時代の流れなんだから仕方ないだろ」
ハルヒ「2006年にバンディットが消えたと思ったら、さりげにジェベルも消えてるのにはショックだったわね。GSX1400はまだカタログにはあるけど売ってるのかしら？
スズキのホームページは普通に2年前の情報とか載せてるから信用ならないわ」
キョン「いい加減ホームページくらい更新しろよな中の人」
ハルヒ「更新しないだけじゃないわ。ホムペもカタログも誤植だらけなのがスズキの特徴よ。スカイウェイブのスタイテスとかね（正しくはステイタス）。
『数々の名車を"排出"』なんてのもあったわ。どんな名車でもスズキにとってはゴミでしか無いらしいわね」

http://www1.suzuki.co.jp/motor/dr-z400s/index.html
　＊　 　　　+　　　　巛 ヽ
　　　　　　　　　　　　〒　!　　　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　　　＊　 　　　。
　 　　　　+　　　　。　 | 　|　　
　　　＊　 　　　+　　 /　/　　　　イヤッッホォォォオオォオゥウ！！！
　　　　　　 ∧＿∧ /　/ 　
　　　　　　（´∀｀　/　/　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　＊　 　　　。
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　ｶﾞﾀﾝ　||| j　　/　|　 | |||

カワサキゼファーとヤマハSR信者が通りますよ

ヤマハ党だが、３型カタナが至高というのには同意するしかない。
あのデザインはヤマハに通じるものがある。

そういや去年まで手元にスズキが4台くらいあった
バンディット１２００ｓ乗ってた

バイク持ってないからみくるのつっこみを中心に見てる

ハルヒ「スズキを選ばない人の気持ちが分からないわ」
キョン「言いすぎだろ。人それぞれの好みなんだから」
ハルヒ「それに鈴菌とか変態って言わないで欲しいわね。全く意味が分からないわ」
キョン「それだけスズキのバイクに中毒性が高いってことをあらわしてるんだろ。どんな不人気者にも熱狂的な信者が現れたりするしな」
ハルヒ「考えても見なさいよ。GSX1400はクラス唯一の6速搭載車だし、バンディットはクラス最安だし、SV1000ほど軽くて走るバイクは無いし、
スカブ650は教習車使用率NO.1だし、SV400はクラス最速マシンだし、DR-Zは他のオフ車なんて話にならないくらいのポテンシャルだし、
ジェベルはビックタンクと低燃費で林道ツーリングには最適だし、アドレス125は通勤最強だし、アドレス50はクラス初のインジェクションだし、
チョイノリは原付再安だし。あたしはスズキを選ぶ人が正常で、わざわざ高い金だしてホンダ買ったり、オシャレを気取ってヤマハ選んだり、
男はカワサキなんて古い事言う奴のほうが変わり者にしか思えないわ。だって、最強、最速とかはほとんどスズキが独り占め状態なのよ？
そういうものから選ぶのが普通の考え方でしょ？恋人選ぶんだって、一番可愛かったり、一番優しい人から選んでいくんじゃないの？
あたしはスズキを選ばない人の方が変態だと思うわ」
みくる「そういう考え方が変態なんだよスズ宮」

>>13
3型カタナ好きが俺以外に現れるとはｗｗｗ

730 名前:７７４ＲＲ 投稿日:04/11/06 22:07:34 ID:6rPSbx+3
ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む：まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む：ツマラン、どこかに細工してやろうか・・
カワサキに持ち込む：出てけゴルァァァァァァァァァァァ！！


ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む：おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む：打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む：けっ、優等生バイクか


スズキのバイクを
ホンダに持ち込む：けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む：スズキさんか・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む：スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・


カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む：カワサキか・・
ヤマハに持ち込む：カワサキか・・
スズキに持ち込む：カワサキか・・

キョン「XR250のモタードが少し気になってるんだが」
古泉「モタードですか。近頃若い人に人気があるんでしょうかね、よく見る気がします」
ハルヒ「XRなんて駄目よキョン」
キョン「あのな、自分の好きな物を褒めるのはかまわないが人の好きなものをそう頭ごなしに否定するのは良くないぞ」
ハルヒ「何言ってるのよ。あたしはあんたが間違った方向へ行かないように矯正してあげてるんじゃない」
キョン「XRのなにが間違ってるんだ？SL250Sから連綿と続くホンダ伝統の250ccオフロードマシンだぞ。硬派じゃないか」
ハルヒ「硬派だったのは昔の話ね。いまじゃバカスク、トラッカーに次ぐ軟派マシンだわ」
キョン「それは言いすぎだろ。俺はなにも遅いくせに爆音出して迷惑かけるような人種にはならんぞ」
ハルヒ「でも現行XRは駄目だわ。まず空冷なのにシュラウドが着いているのが理解に苦しむわね。オフ車に虚飾なんてもっての他よ。
そしてCRMであまった倒立フォークを無理矢理取り付けてみた目だけCRFにして売ろうって言うホンダの魂胆が見え見えね」
キョン「なんかお前のいい方だととんでもなく酷いバイクのようだな・・・」
ハルヒ「とにかくXRはあたしが嫌だから駄目」
キョン「結局それかよ。で、何ならいいんだ？」
ハルヒ「DR-Z400に決まってるじゃない。あのシート高はまるで黄色い三角木馬だわ。Mなあんたにはぴったりね」
キョン「なぜ俺が黄色を買う前提なんだ？そして俺はMではない。それにモタードだからそんなシート高は高くない」
ハルヒ「駄目よ黄色じゃなきゃ」
キョン「何故だ？」
ハルヒ「スズキのオフ車は黄色と相場が決まってるの。それでマキタのステッカーでも張ればリッキーカーマイケル気取れるわ」
キョン「あいつはもう引退しただろうが。それにモトクロスじゃなくてモタードだ」
ハルヒ「じゃあジェフワード？」
キョン「シブいところついてくるな・・・」
ハルヒ「あいつおっさんのくせしてめちゃくちゃ速いから結構好きなのよ」
キョン「ていうかジェフワードは今はホンダだろ」
ハルヒ「CRFは特別に許すわ」
キョン「なんでだよ・・・」
ハルヒ「とにかくDR-Z400SM以外にまともなモタードはないわね」
長門「・・・・・・D-トラッカー」

いっちゃ悪いがDR-Zはそんなハイスペックじゃないぞ
ｓ、SM共にKTMには全然及ばない

後、SV400ｓはそこまで速くないｗ
ｓは所有して無印も乗ってたけどZXR４００のが全然速かった

>>20
ネタだからあんまり気にしないでくれｗｗｗ

ハルヒ「旧車だってスズキの独壇場ね」
長門「旧車こそカワサキの真骨頂。ここは譲れない」
ハルヒ「何よ有希。あたしのスズキと張り合うなんていい度胸ね」
長門「カワサキ旧車はいつの時代も大人気。Z1,Z2は言うに及ばずZ1000Mk.�U、Z1000R、Z750・400FXなども高値になって久しい」
ハルヒ「カワサキの旧車なんてZかマッハくらいじゃない。スズキはGS、GSX、GT、カタナと空冷水冷4バルブ2バルブ4st2st四発三発二発単発なんでもござれよ。
マニアックどころではハスラー、RG、RE-5なんかもあるわね」
長門「スズキで一般的に人気のある旧車はGS400,GT380/750,1100カタナくらいのもの。その点カワサキはZ系なら基本的に人気が出る。
昔はZ-GP系など見向きもされなかったのにMk.2に代表される角Zブームでじりじりと相場が上がり始めている。それもノーマルの設計が秀逸だからこそ。
Zはノーマルでも十分美しい。しかしスズキの場合はそうはいかない。750カタナを耕運機ハンドルのまま乗る猛者などそうそういない」
ハルヒ「耕運機ハンドルは確かにキツイわね・・・。あたしは乗るとしたら嫌だけど実際乗ってる人がいたら惚れるかもしれないわ」
みくる「Zなんて金持ちの盆栽マシンでしゅｗｗｗｗｗｗｗｗカスタムショップ(笑)ｗｗｗｗｗｗ
レーサーでも無いのにZで140馬力なんて意味無いでしゅｗｗｗｗｗｗスペック厨乙ｗｗｗｗｗｗｗｗ」
長門「・・・・・・ﾃﾞｭｸｼ」
みくる「あべしｗｗｗｗｗｗ」

XR２５０モタはシュラウドだけじゃないぞ
倒立サスとか言うけど正立フォークを本当にひっくり返しただけの剛性に変化の無い倒立だ

詳しいな

みくるにも普通に会話していただきたい
GSX1400の6速は確かに長所
CB1300乗ってたことあったが6速欲しかった
逆に400には必要性が薄いきもする

>17
おうよ。当時は中免小僧だったから結局程度の良いのに出会えなかったし、
ずっと中型クラスで似たようなのが出るのを待ったもんだぜ。
そこで出会ったのがフェー（ｒｙ

水冷だけどハスラー乗ってたな
なんでTS50Wだけ水冷ハスラーなんだろう

>>20
少し黙ってもらえないだろうか

>>25
ギア比たいして変わらんけどな
個人的には5速で良い、トルクあんだからトップだけODにしてくれりゃ

>>26
そういわれると確かにフェー○ーは３型っぽいなｗｗｗｗ

SRやZ系ってなんか
にわかバイク好きと思われそうで嫌だなあ

ハルヒ「マッハなんて壊れるわパーツ無いわで大変なんでしょうね」
長門「走行中にキーがONの位置なのに抜ける、ウインカーが取れる、ミラーの中身が落ちる、タコメーターの針が折れるなどマッハに関する逸話は数知れない。
しかしそれを当然と割り切ってこそ真のマッハ乗りと言える」
ハルヒ「そういう熱狂的な信者がいるという意味ではスズキストと似ている部分もあるわね」
長門「しかしFXとMk.2の人気は異常。最近は遭遇する確率があまりに高くなったためにあまり興奮できなくなってしまった」
ハルヒ「そうね。CBXを抜きにしたら次に異常なのは400FXだわ。400ccに80万なんてとても出す気がしないけど、マニアにはたまらないんでしょうね」
長門「ブームとは去るもの。いずれ落ち着くと思われる」
ハルヒ「だいたい高いお金出してるのに乗ってる人が一杯いるバイクなんて乗りたくないわ。その点スズキは安くて少数派だから理想的と言えるわね」
長門「あえて人の乗らないものに乗るのが通。今カワサキではGPZ-F系が狙い目。空冷Zの雰囲気を受け継ぎながらも性能はFXやGPとは隔世の感がある。
それでいて値段もまだ安価。しかし僅かずつ上昇傾向なので買うなら今のうち。逆にH1は一時に比べ値段が下降傾向にあるので今が買いかもしれない。
エンジン焼着き不動、外装状態劣悪、パーツ欠品少、書付きくらいの程度なら30万ほどで出る時もある。ただしかなりハイレベルなので素人にはお勧めできない」
ハルヒ「なんだか旧車購入講座みたいになってきたわね」
長門「スズキでは何がお勧め？」
ハルヒ「そうね、GS400は相変わらず高いけどあたしは750をお勧めするわ。GS400の相場が50万〜、GS750が30万〜くらいだから大型免許代を考えても明らかに750の方がお徳ね。
安くて速くてカッコいいんだから断然400よりナナハンだわ。まあGS400が好きって言うなら仕方ないけど」
長門「GS400は400FXに巻けず劣らず人気がある。スズキの数少ないヒット作」
ハルヒ「実際新車でどっちが良く売れたのかしらないけど今の市場的にはそうなるわね。でもGS750も某絶版系バイク雑誌で特集くんだからなんかマイナーさが消えてきたわね。
値段も上昇傾向だし。そこで狙い目なのがGSX750Eね。カタナとGSの間に挟まれて知名度は低いけど素晴らしいバイクよ。重鈍そうな車体からは想像できない位軽快な走りが楽しめるわ。
愛称の『べこ』っていうのも可愛くていいわね。こういう愛称が付けられるっていうことは名車の証なのよ」
長門「スズキの場合そういう陰に隠れた旧車が有るのが羨ましい。カワサキの場合大抵明るみに出て人気が出てしまう」
ハルヒ「そうね、しかもスズキの場合仮に明るみに出ても絶対に人気が出ないところもまたいいわ。どう考えてもZブームの次に『べこ』ブームや『パカタナ』ブームが来るとは思えないもの」
長門「GTも2サイクル系旧車の中ではマッハにまけず劣らず人気」
ハルヒ「しかもマッハより安くてマッハより壊れないのがいいわね。まあマッハを何かと比べるのがナンセンスなのかもしれないけど。それでもGTは100から750までラインナップが豊富だし、
意外とタマ数も多いから手に入れやすいんじゃないかしら。2サイクルとは言ってもトルクフルで扱いやすいから旧車初心者でも安心して乗れると思うわ。
GT380なんて殿様ポジションっていうのもあるけどびっくりするぐらい乗りやすいのよ。それでいて高回転ではそれなりに走るから遅くてストレス感じることも無いし。
それで一番凄いのが白煙が出ないことね。エンジンが暖まってきたらもうほとんど白煙が出ないのよ。RZなんかより全然少ないわ。スズキのCCIS恐るべしだわ」
長門「確かに2サイクルの技術においてはスズキに劣っていると認めざるを得ない」
ハルヒ「いいのよ、カワサキはそこも含めて魅力なんだから。なんだか今回はお互い友好的だったわね」

後藤さんの愛車はホンダじゃないか

>>29
回らないエンジンだからこそ巡航でほしいなとかおもう時もあったが
ひとそれぞれなとこかな

ビグスクの話も頼むぜ

>>33
それを知った時はショックだったともさ

スズキ油冷乗りとしてはムダに嬉しいスレｗｗｗ

友人が乗るSS350は凄かったな
どんなに直してもどこかが壊れる、直すの繰り返し
そして珍走に「ケッチかっけーっすねぇ！」って必ず言われる

みくる「スズキとかカワサキとかどうでもいいでしゅｗｗｗｗｗｗバイクはヤマハが一番でしゅｗｗｗｗｗ」
みくる「ホンダはキモヲタ、スズキは変態、カワサキは漢気取りｗｗｗｗｗｗｗヤマハのデザインと性能が両立したバイクが世界最高に決まってるでしゅｗｗｗｗｗ」
みくる「さてと、今日もRZ350でウイリーするでしゅｗｗｗｗｗｗｗユーゾークロスがゴキゲンでしゅｗｗｗｗｗｗｗ」
みくる「TZ750の四本チャンバーで犯されたいでしゅｗｗｗｗｗｗｗ2サイクル並列4気筒とかｗｗｗｗｗヤマハの2サイクルは世界一でしゅｗｗｗｗｗｗｗｗ」
みくる「XJ750のヘッドライトはφ200mmでしゅｗｗｗｗｗｗ他のφ160mmとは格が違うでしゅｗｗｗｗｗｗｗｗ」
みくる「でもやっぱりXS-1こそヤマハの最高傑作でしゅｗｗｗｗｗ古泉君、5000rpmからの地獄のバイブレーションでイかせて上げるでしゅｗｗｗｗｗｗｗｗ」
古泉「ｱｯｰ!!」

>20
そこでKTM出すのは卑怯というかなんというかｗ
あんなカリカリしたバイク、俺にはおっかなくてｗｗｗ
実際見たわけじゃないが、細かい不具合が多いという話なんだがどうなんだろうね。

ところで、ヤマハ党のくせに、スズ菌保持者からも「お前はうちの子じゃない」と言われた
SB２５０に一時乗ってたのはナイショだ。もちろん黄色だｗ

>>38
ケッチじゃねぇよマッハだよ！ってちゃんと言ってやろうぜ

ＧＴ380なんか重たいだけでロクでもない

>>34
油冷BANはすこぶる回るぞ、意味無く回る
なにせギア比だけで見ればメーター読み時速３３０ｋｍ出るからな
GSX1400だと大体時速１００ｋｍで２５００ｒｐｍくらいなんだがトルク糞みてーにあるんだから２０００ｒｐｍ
くらいのギア比にすりゃいいのになぁと。そしてローがギア比低すぎて怖いｗ

>>37
俺は水冷になったけど油冷頑張れ

XRて今はXR223じゃなかったけ？

>>40
最近のLC４以降は壊れないよ
ただオイルは８００ｋｍで交換だが
LC8なんかはすこぶる丈夫らしい

>>41
切れて無言で出発するから困る

過去の栄光にに縋り付くホンダのデザインはどうかと

>>42
俺はいいと思うけどな。パワーは十分あるし、気軽に全開できるから楽しい。
音もいかにも2サイクルって感じで好きだし。無意味な4本マフラーとか最高だｗ

>>44
２２３モタ見たときは目を疑ったなｗｗｗ
XR223はすごく良いんだけど、これでモタードとなｗｗｗ
XT250Xがあれだけ滑ってこれはｗｗｗ

GT380って純正集合管じゃなかったか？

>>43
CBは8500までだった
ビッグNKはCBしか乗ったことないんだがいろいろ乗ってみたいな〜

水冷Zのデザインはヤバい

バイクのことはわからんけど素直に面白くみえるのは何でだ

>>44
>>48
知らなかった！ついにそこまで落ちたかホンダ。といいつつCR125(96年式だが)に乗っている俺だが

>>47
ＳＳのほうが車体がコンパクトで速かったんだよね
ＧＳ４００より重たかったイメージなんで

>>49
純正は真ん中の気筒が途中で2本に分かれて4本出し。

>>50
CB１３００は以上にギア比低いよ、あれは絶対おかしい
油バンは１１５００まで回る。R750時代の名残だな。ピーク６０００くらいの癖に

>30
結局、女性を感じさせるようなデザインと、壊れないことで
ヤマハ党になりましたとさ。めでたしめで（ｒｙ

実際、あんだけ酷使しても壊れないってのは個人的に当たりなバイク人生。
まあその前はNSRに乗ってたこともあるんだけどね。
スズキとカワサキのお漏らしを日常的に見てしまうと、
ちょっとそっちへは行けないなーと。
隼とか１０Rとか、最新型はお漏らしとかするんだろうか。

赤男爵で売り切れ状態だから入荷が9月とか10月、下手したら入荷しないかもと言われたんだがまぁいいかと思ってニンジャ250Rの見積もりを出してもらった
そしたら一生懸命探してくれたのかその日のうちにモノが確保できたと連絡がきた
いや嬉しいんだけど9月10月と思ってたから頭金用意できてねーよ

>>54
妙な構造だなｗ

>>49
３→４とゆう素晴らしいデザイン

>>18
ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む：まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む：ツマラン、どこかに細工してやろうか・・
カワサキに持ち込む：出てけゴルァァァァァァァァァァァ！！


ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む：おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む：打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む：けっ、優等生バイクか


スズキのバイクを
ホンダに持ち込む：けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む：スズキさんか・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む：スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・


カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む：カワサキか・・
ヤマハに持ち込む：カワサキか・・
スズキに持ち込む：カワサキか・・
カワサキに持ち込む：カワサキか・・

だろ...

>>57
ニンジャ250売れてるらしいな。それに対抗して後出しじゃんけん大好きなホンダがVTR250RR作るって噂はホントなのかな

はやく書くんだ１１１１１１１１！！！！

いつみてもvipでのみくるのキャラはすごいな

>>61
ホンダならCB223ｓ出したよ
あれで対抗したと思ってるよ、きっと

>>55
へぇ〜結構ちがうもんだな！
すーふぉあは個人的に少しものたりなかった

ただ排気音は太くてきもちよかった

>61
ヤマハもR4（クォーターという意味での４らしい）の話があるが、どうなったんかな・・。

キョン「やっぱりバイクはホンダだよな」

みくる「ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」
ハルヒ「つまんないわね、どっか細工してやろうかしら・・・」
長門「・・・」


みくる「やっぱりバイクはヤマハでしゅｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」

キョン「まあ、ヤマハも・・・」
ハルヒ「まあ、打倒ホンダって点では共感できるわね、会社的な意味で」
長門「・・・」


ハルヒ「やっぱりバイクはスズキよ！」

キョン「けっこう癖のある作りしてんだよなぁ、スズキ」
みくる「ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」
長門「・・・」


長門「カワサキのバイク・・・」

キョン「カワサキか・・・」
ハルヒ「カワサキね・・・」
キョン「カワサキでしゅｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」
長門　「・・・」

流石に新ＣＢＲ２５０出さねえか

>>61
マジかｗｗｗ
レーサーブーム見たいになるのはちょっとやだなｗｗｗｗ

>>58
当時はとりあえずデカイ＝エライだったらしいから。4本マフラーで重量感ある感じに仕上げたかったらしい。カタログなんかじゃ理屈ぐだぐだこねてあるけどｗｗｗ
でも今見ても現行750クラスなんて目じゃないくらいの貫禄はあるからすごい

>>66
それこそR125で満足してるんじゃないか

>>56
ZZR1400はヘッドから滲みがあるらしい
対策品もいまいちらしいんだが

長門「鈴菌感染症は、スズキウイルス：エンスーウイルス科モトウイルス属を病原体とするウイルス性の感染症。
原因は静岡県浜松市高塚、磐田市竜洋および愛知県豊川市を発生源とする鈴菌ウィルスによる。
鈴菌ウィルスはスズキ株式会社の製品を主要な宿主としており、特に「変態」とされるスズキならではの奇特な二輪製品が強い感染力を示すとされる。
　潜伏期間は数ヶ月〜数年の場合が多い。潜伏期間のうちにじわじわと所有欲が増加し、購入に至ってしまうケースが大半を占める。
しかし鈴菌ウィルスに接触してから数時間後には契約印を押していたというような急性型も多数報告があるので注意が必要。
同社の該当製品を「ダサい」などと否定する状態からすでに感染しているケースも多く報告されているのでウィルスのキャリア判定は困難 。
発病はおおむね段階的であり、宿主に興味を抱く、具体的に調べる、SBSや赤男爵などに見に行ってみる、貯金残高の確認などから、
特異な「変態性」を認識しそれに魅かれる、もうその宿主しか見えない、などを呈する。
　そしてついに宿主の購入に至ると、ウィルスは爆発的に増殖を始める。
購入対象が全て宿主となり、SSとチョイノリ、ツアラーと小排気量2stなど重購入などに至る。
進行すると喉頭部からの発音や日常行動を通じてより広範囲に感染を広げようとする異常行動が見られ、
最終的には全身の装備や生活空間にまで感染の影響が及び、死亡する。
死亡率は50〜90%と非常に高く、死亡者の殆どにサイフからの致命的な出血が見られる。
　そして自覚症状が無いのが特徴。自覚症状が出た場合はすでに死亡している可能性が高い。
しかし自覚症状が無いとはいえ健常者とはすぐに判別がつく。
よくある症状として、『違う、スズキが好きなわけではない。好きで乗っているわけではない』等と叫ぶ場合が多い。
この状態でも自覚症状は無い。有効な治療法は今のところ無い。感染したと同時に死を覚悟する必要がある。
現在WHO、世界保健機関により難病に認定されている」

>>70
無駄にでかい、か
ワルキレ欲しいけど旧車も良いかもしれん
無駄っぷりがたまらんな

20のガキだけど、当時スズキがGAGを出したことは素晴らしかったと思う。

誰も聞いちゃいないが愛車でもさらしてみる

RZ350（4U0）
多分82年式。ゴロワーズの三本ライン。PWK28にKPってとこのチャンバー入れてる。
一速全開でフロントが浮いて来るのはさすがだけど高回転型過ぎて走りにくい。
そしてあまりにうるさいから結局純正に戻したｗｗｗ
あとただでもらったデイトナスタビとか。
エンジンはクランクまでOHしたから当分安心だけどこんどはクラッチがガラガラいいはじめた。
異音は気にしたら負けだと思ってる。
外装は全オーナーが素人リペイントしたのでところどころはがれかけてて汚い。
でも貧乏だから気にしない。走ればおｋ。
このあいだミーティング行ったら集まってるバイクの中で俺のRZが一番ボロかったｗ

XJ750
これも多分82年式
ツーリング用に購入。
見た目もっさいしシャフトドライブだし遅そうだけど意外と速い。
チャンバーいれたRZより速いのがうれしいやら悲しいやら。
あとエンジンガードつきなので大柄に見えていいかんじ。
倒しても全然気にならないし

人気が無いから安いのがいい。10万円で買いました。
まあ消耗品やら車検やら込みで全部自分でやっても+10万くらいかかったけど。

鈴菌とか言っておきながら2台ともヤマハですが何か？
RZ欲しかった頃はヤマハ厨だったのさ
でも買ってみて純正部品の舐めきった値段設定に頭きたのでいまじゃすっかりスズキ党
XJは予定外。本当はツーリング用だし安いジェベルでも探してもらおうと思ってバイク屋いったらなぜかXJを契約して帰ってきてしまったｗ
だっていくら安いって言ったってバイク屋で10万でジェベル買えないしこの際いいかと思って。
でも本当は黒ベコが欲しい今日のこのごろ

時代を先取りしすぎたGAG
今なら売れると思って出したGS50
どっちも売れなかったな

今日の雑学スレと聞いて

80年代のヤマハ７５０デザインはは異常だったな

XJは良いよな、XJRになってからは好きじゃない

>71
つくりは悪くないみたいですよねーR125。
R250はひどい。まあアレは方向性ちがうんだけど。
R125の方がスポーツバイクとしてしっかりしてる。
でも日本に入れられないんだとか。つくりが雑だったりして。

でも、２５０も日本国内発売は厳しいみたい。
R4なんて「それなんてDSのカーネル？」みたいな名前だしｗ
そこで北米在住の俺歓喜ｗｗｗｗ

>>74
やめときな盗難の恐怖に純正部品絶版

>>80
XJはホントに意外なくらい速かった
タコメーターがぶっこわれてて6000越えると踊りだすから正確にはわからんが良く回る。

>>76
ナナハンキラーですね
最初に憧れたバイクはRZ250だったな

つか、こいつら17歳だっけ？

>>82
なぁに、スズキのバイクは部品が結構出る
GSX400Xなんかもギリギリ乗れるはず

>85
しー！！

>>86
東京タワーか。あれもちょっと気になるんだが

バイク原付しか乗ったことないけど、ちょっと興味沸いた。
ウィリーしたいです^q^

>>86
つホンダ

>>90
ホンダの旧車は金次第
てか90年代で既にヤバイ

涼宮ハルヒの変態

6月3日
美容院の待ち時間に雑誌を見ていたらカッコいいバイクを見つけた。
なにこのロータリーダンパーって。へぇ、通称ロリダンっていうのね。
スーパースポーツなのにＶツインなの？頭おかしいのかしらね。
でもスペックを見る限り性能はよさそうだわ。さすがメイドインジャパンね。

6月4日
学校の帰りに本屋に寄った。バイク雑誌を読みあさってあのバイクを探した。
何冊か目を通した後にようやく見つけた。
有名ライダーによるインプレを見ると、人気は無いけど性能は折り紙つきだって。
ますます気になってきたわ。

6月10日
知らないうちにバイク屋に足を運んでいた。
最近のあたしはどうかしてるわ・・・寝ても覚めてもあのバイクのことが忘れられない。
今日も授業中にバイク雑誌を読んでいて岡部におこられた。
なんでだろう、体が無性にだるいの・・・。

6月13日
あたしは狂ってしまったのかもしれない。
バイク屋で一度見たあのバイクのことしか考えられない。
学校帰りにもう一度見たいと思ってバイク屋によってあのバイクを眺めていると、
もう気が狂いそうになった。あたしは何かに促されるようにして銀行でお金を下ろし、
気がつくと契約書に判を押していた。

6月20日
今日は待ちに待った納車の日。
憧れのあのバイクがいまあたしの目の前にある。
もう眺めているだけで膝からガラガラと崩れ落ちそうになるくらい美しいわ。
このバイクに乗っている間だけは体がだるくない。
やっぱり学生生活のストレスは発散しないとね。

6月30日
もう学校を休んで1週間になる。キョンやみくるちゃんが心配してメールをくれるけど
あたしはいつもこう返すの。「大丈夫」って。
担任の岡部からも電話がかかってきてお母さんも心配してるけど、心配しないで大丈夫だよ。
今はこのバイクに乗ってるのが幸せ。今日も出かけよう。
寝る時だってがれーじでいっしょにねるのさいこうでしょ

7月7日
すごいぱわーねさいこうよ
ろりだんのつきあげだってまるでまっさーじのようできもちいいわ
あたしはいままでこのこがほしかったってなんできづかなかったんだろ
もうこのこがいないといきていけないのきょうもはしりにいく

あはははははははたのしいなすずきの

>>91
消耗部品のピストンが出ないからな
ホンダはもう乗りません

>>89
まずは原付でできるようにしてからだな
さもないと、アンタ死ぬわよ

ハルヒ「このあいだ赤男爵に行ってグースを見てきたのよ」
キョン「わざわざグースを見るためだけにいったとしたのなら重症だな」
ハルヒ「それで店員に聞いたのよ『これいくらですか？』って」
キョン「お前にしては普通の質問だな」
ハルヒ「そしたら店員の奴『え！？これグースだよ？』。そんなこと知っとるわ」
キョン「・・・なんか切な過ぎて笑えないな」

TL1000ｓ、Rと来てSV１０００ｓになったが
とても同系統のエンジンとは思えない

近所の川にグース３５０の青が沈んでた
可哀想だけどどうしようもない
事故死した友人もグース３５０青だったなぁ

本当に30、40台の人が羨ましいよ
現行で売ってるのより、昔の方が魅力的
YSR80ってのを直して楽しんでるけど、新車で買える時代に生まれたかった・・・・

>>96
ﾜﾛﾀｗｗｗｗｗ

ハルヒ「真っ黄色って打ったら末期色って変換されたわ」
キョン「ある意味的確じゃないか」
ハルヒ「末期色のバイクってどんなのよ」
長門「・・・RH250」
ハルヒ「RHを知ってるなんて相当マニアックね有希。ていうか実は有希もスズキが好きなんじゃないの？やたら詳しいし」
長門「・・・そんなｋとは無い」
みくる「ちょｗｗｗｗもちつけｗｗｗｗｗｗ」
ハルヒ「動揺するあたりがまた怪しいわね」
長門「・・・」
ハルヒ「意地でも口を割らないつもり？いい度胸してるわ」
みくる「早く吐いた方が楽になれるぜ？え？長門よ」
長門「・・・」
みくる「なあみくるさんに言ってみろよ。他の奴には黙っててやるから。せんべい食うか？」
ハルヒ「みくるちゃんは少し黙ってなさい。ところで有希、さっきあたしがネットサーフィンしてるときにたまたま履歴を見てみたのよ」
長門「・・・！」
ハルヒ「そしたらなんだかあたしが見たことないサイトが一杯履歴にあるのよ。あたしはまたキョンの奴がエロ同人でも見てるのかと思ってクリックしてみたの。
そしたら今年のスズキミーティングIN浜名湖、いわゆる『変態祭』のページが出てきたのよ。あたしはまだ今年の変態祭の情報なんて調べて無かったから
今年は10月26日にやるなんて知らなかったわ。SOS団の中でスズキが好きなのはあたしだけ・・・のはずなのにあたし以外にこんなページ誰が見たのかしらねぇ？」
みくる「うはｗｗｗｗ涼宮GJｗｗｗｗｗｗ」
長門「・・・・（うかつ）」
ハルヒ「そう、まだ吐く気はないのね。じゃあこの『S』って名前の隠しファイルは何かしら？」
長門「・・・！！」
ハルヒ「中を見たらとんでもないことになってるわね。TL-S、グース、東京タワー、RE-5、RMX、NZ・・・。他にもスズキの傑作車達の扇情的な画像が3GBもあるわ」
みくる「おいおいｗｗｗｗ隠しファイルとかｗｗｗｗｗ家族用のPCにエロ画像隠す高房かよｗｗｗｗｗｗｗ」
長門「・・・それは・・・」
ハルヒ「それは？」
長門「あなたを喜ばせたかった・・・。これだけ鱸車の画像を集めればきっとあなたが喜んでくれると思った。
隠しファイルにしたのはあなたに知られないため。あとで驚かせるつもりだった」
みくる「言い訳苦し過ぎﾜﾛﾀｗｗｗｗｗ」

鶴屋さんはＫＹＭＣＯか？

>>99
逆にタイヤとかブレーキパッドとか今の方がはるかに良いから俺はそう思わないなぁ
あの時代ってマカダムがハイグリップとか言われてたような

ハルヒ「これでもまだ白を切るつもり？」
長門「・・・（私の携帯）！」
ハルヒ「さっき有希がトイレに行ってる間にカバンから拝借したの。有希が携帯つかってるのって見たこと無かったけど、理由はこういうことだったのね・・・ｼﾞｬﾗ」
みくる「うはｗｗｗｗ鈴菌ストラップ付けすぎｗｗｗｗ」
ハルヒ「ヨシムラ八耐優勝記念のやつとかもあるわ。こんなのあたしが欲しいくらいよ」
みくる「さあ言えよｗｗｗ」
長門「・・・それは私の物ではない」
みくる「はあ？じゃあ誰のだよｗｗｗ」
長門「・・・」
みくる「やっぱお前のじゃねぇかｗｗｗｗｗ皇女際悪すぎｗｗｗｗｗｗ」
ハルヒ「みくるちゃん、少し落ち着きなさい。いいわ、有希がどうしても口を割らないと言うのならこちらにも考えがあるわ・・・ｺﾞｿｺﾞｿ」
長門「・・・・・・」
ハルヒ「ｶﾞﾊﾞｯ」
長門「！！！」
ハルヒ「今から有希にはこれをやってもらうわ！！」
長門「・・・（絶体絶命）」
ハルヒ「ここにジェベル、SV、バンバン、グース、アクロスなんかの層々たるメンツの写真があるわ。今から有希にはこれを踏んでもらいます」
長門「！」
ハルヒ「ただあたしも鬼じゃないわ。もし素直に『踏めません許してください』といえばスズキ純正湯呑みと手ぬぐいを送呈します。
晴れてスズキストの仲間入りよ。ただもし踏みつけたら・・・」
長門「踏みつけたら・・・？」
ハルヒ「黄色い三角木馬の刑よ！！」
長門「・・・（ダメ・・・出来ない）」
キョン「長門が三角木馬・・・ﾊｱﾊｱ」
ハルヒ「ちなみにもう用意済みよ」
キョン「・・・ってDR-Zかよ！！」
ハルヒ「『黄色い』って言ったでしょ。さあ有希、やれるもんならやって御覧なさい！」

長門「・・・・・・ﾌﾙﾌﾙ」
ハルヒ「・・・出来ないって言うのね？」
長門「・・・ｺｸ」
ハルヒ「それはつまり自分が鈴菌感染患者で変態だと認めるということね？」
長門「・・・」
みくる「おら返事はどうしたんだよ？私は変態ですって言ってみろよｗｗｗ」
長門「・・・私は・・・へ、へ・・・」
みくる「ああ！？はっきり言え！オイルポンプ殺してタンクにCCIS流し込むぞ！！」
長門「・・私は・・・変態です・・・///」
みくる「ふざけるな！大声出せ！オイルクーラ落としたか！？」
長門「私は・・・変態です！///」
みくる「いいか？スズキは地球で最下等の工業製品だ！GSXのドレンボルトについた鉄粉をかき集めた値打ちしかない！
お前はそのスズキが好きな変態ウジ虫ビッチだ！」
長門「・・・///」
みくる「返事はどうした！？」
長門「・・・はい」
みくる「ふざけるな！口でクソ垂れる前と後にサーと言え！」
長門「・・・サーイエスサー・・・」
みくる「いいか！ガンマの飛び散るオイルがジャケットのシミになり、サイレンサーの隅に残ったカスがお前だ！どこの穴で育った？」
長門「サー、宇宙であります、サー///」
みくる「宇宙！宇宙で育つのは毛利衛とGSX1150EFだけだ！毛利衛には見えんからGSXの方だな！お前もGSXで毎晩ﾊｧﾊｧしてるんだろう！」
長門「サー、誤解であります、サー」
みくる「うるさい！自分は変態バイクを漁るだけ漁って置きながらそれを涼宮に教えてやる社交儀礼もない奴！じっくり可愛がってやる！泣いたり笑ったり出来なくしてやる！」
長門「・・・」
みくる「GSXじゃないならTLか！？あのリヤサスは生まれつきか！？それとも努力してああなったのか！？ロリダンきり取って突き上げの家系を絶ってやる！！」
長門「サー・・・」
みくる「ふざけるな！きこえんぞ！バーディーのフル加速の方がまだ気合が入ってる！！」
長門「サーイエスサー！」

純正油飲み使ってる
ジョッキと油飲み２は買ってないが

みくる「豚娘はスズキを愛しているか！？」
長門「生涯忠誠！生命かけて！ガンホー！ガンホー！ガンホー！」
みくる「俺達に必要なのは！？」
長門「油だ！油だ！熱き6Lの油だ！」
みくる「俺達の敵は誰だ？ヤマハ？」
長門「ホンダだ！ホンダだ！エセ環境野郎のホンダだ！」
みくる「警察から逃げるのは？」
長門「チョイノリだ！チョイノリだ！逃げないチョイノリは良くチューンされたチョイノリだ！」

スーパーバイクもヤマハのロバーツ、カワサキのローソン、ホンダのスペンサー
(´･ω･｀)　クーリーは地味だな

みくる「本日を持ってお前らはウジ虫を卒業する。
本日から貴様らは浜松戦士である
兄弟の絆に結ばれる
貴様らのくたばるその日まで
どこにいようと浜松戦士は貴様らの兄弟だ
多くは東南アジアへ向かう
ある者は二度と戻らない
だが肝に銘じておけ
浜松戦士は死ぬ
死ぬために我々は存在する
だがスズキは永遠である
つまり―――貴様らも永遠である！ 」

変態スレのテンプレだな

みくるきめえｗｗｗｗｗ

みくるﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>93
ハルヒが……ハルヒがスズキに……

ヤマハ＝FZX
スズキ＝イナヅマ750
カワサキ＝Z1000mk�U
ホンダ＝CBX550
この辺好きだ。乗ってるのスーフォアだが

長門「ガンマ！！ガンマ！がんまぁぁぁぁあああああああああああああん！！！
あぁああああ…ああ…あっあっー！あぁああああああ！！！ガンマガンマガンマぁぁぁわぁああああ！！！
あぁクンカクンカ！クンカクンカ！スーハースーハー！スーハースーハー！いい匂い…くんくん
んはぁっ！500ガンマたんのスガヤチャンバーをクンカクンカしたいお！クンカクンカ！あぁあ！！
間違えた！スリスリしたいお！スリスリ！スリスリ！チャンバースリスリ！…きゅんきゅんきゅい！！
1985年版カタログのガンマたんかわいかったよぅ！！あぁぁああ…あああ…あっあぁああああ！！ふぁぁあああんんっ！！
2st全廃されて残念だねガンマたん！あぁあああああ！かわいい！ガンマたん！かわいい！あっああぁああ！
鈴鹿8耐も優勝して嬉し…いやぁああああああ！！！にゃああああああああん！！ぎゃああああああああ！！
ぐあああああああああああ！！！スクエア４なんて現代的じゃない！！！！あ…2st自体も油冷もよく考えたら…
ガ　ン　マ　ち ゃ ん は 現行 じ ゃ な い？にゃあああああああああああああん！！うぁああああああああああ！！
そんなぁああああああ！！いやぁぁぁあああああああああ！！はぁああああああん！！浜松うううぅぅぁああああ！！
この！ちきしょー！やめてやる！！現実なんかやめ…て…え！？見…てる？バイク屋のガンマゃんが私を見てる？
GooBikeのガンマちゃんが私を見てる！ガンマちゃんが私を見てる！中古のガンマちゃんが私を見てる！！
写真のガンマちゃんが私に話しかけてる！！！よかった…世の中まだまだ捨てたモンじゃないんだねっ！
いやっほぉおおおおおおお！！！私にはガンマちゃんがいる！！やったよ横内さん！！ひとりでできるもん！！！
あ、250のガンマちゃああああああああああああああん！！いやぁあああああああああああああああ！！！！
あっあんああっああんあハヤブサぁあ！！バ、バーディー！！バンディットぉぉぉおおおお！！！東京タワｧぁあああ！！
ううっうぅうう！！私の貯金よガンマへ届け！！SBSのガンマへ届け！」

キョン「とりあえずお前は服を着ろ」



古泉「僕・・・空気ですね」

>>114
ＶＭＡＸではなくＦＺＸな辺りが変態だな

>>114
FZXは試験場で事前審査やらされた。めっちゃ重かったのは覚えてるが

イナズマ７５０は普通
イナズマ４００はすこぶる変

早く乗りてー

>>103
確かにそうですよね、でもその当時を知ってるだけで羨ましいです。
ロスマンズカラーのNSRが乗りたかった
今は同い年はビクスクばっかだし・・・

>>118
呼んだ？

ＹＳＲ80エンジンのポッケが欲しい

YSR80エンジンのRDが欲しい

まさか某スマイルな動画にレストア動画まであるとは思わなかった

>>123
　　　　　　Y＾´　　 　 　 ∨／／ ／,∠ ,. ' ／l／／／ ／, ' , '／ !　｜ ｌ }´　　　　 〈
　　　　　　 〉 　　 変　　〈/ , ' ／／￣｀>< ／／／ ／／／ _,.=‐|'"´l　ｌ〈　　変　　/
　 　 　 　 〈　　　 態.　　 ∨, '／l| 　 ,.'-‐､｀/／｀7/　 ／''"´__　｜　ﾊ l丿　 態 　 {
　　　　　人）　　　! !　　　（／! 　|ヽ〈_　・.ﾉ〃 　〃 ／　 '／⌒ヾ.!　,'　!く　　 ! !　　（_
　ト､__／ 　 ヽ､_,.イ　 　 ／ｌ　ｌ　｜:::::::｀｀`/:::::／...´.. 　 //´｡ヽ　}! ,'　 !! )　　　　　／
ト'　　 　亦　　　,ｲ⌒ヽ/ 　 !l l !　l　し　　　Ｊ ::::::::::::::::::::｀`‐-<／ /　 ,'、｀Y´Τ｀Y
l　 　 　 夂　　 （ﾊ ヽ　ｌ i 　 ! l ',　!　　 , -―-､_　　　′::::::::::::: //!　Λ ヽ、ヽl
ヽ　　　　　 　 　 〉,＼　! i 　 ',.ｌ `、'､／_,. ―- ､_｀`ヽ､　 ι　 〃,'／!　ヽ、＼ ヽ、
　! 　 　 能　　 // ,' ｌヽ! ii　　',l 　∨＼'⌒ヽー-､ ｀ヽ､!　　 ／　ハ ﾉヽ._人_从_,. ＼
　|　　　 心 　 ｛　/ ,' ' ,! ｌl　　l`、 { ヽ'　＼　　 　 ヽ　 ' 　'´ 　 Λ ',}　　　　　 （ ＼
.丿　　 　 　 　 ∨ // ,',! l l　　l ヽ`、 ＼　 ＼　　　∨ 　 し ／!　∨　　変　　 ,ゝ､
∧ 　 　 / /　　 ヾノ //ｌ l　l　　l､_ヽ＼　＼ 　 ヽ　, '　　 ,.イ　｜ノ　 　 態 　 （ヽ
/ﾉ__　　ﾟ　ﾟ　　(⌒｀〃'j | l　 l 　 l　｀ヽ ｀ヽ､.ヽ _,.}'′ ,.イｌ　{　　| ヽ　　　! !　　 ,ゝ＼
/　/｀Y⌒ヽ/⌒　〃　ﾉ | l 　 l 　 l 　 } ヽ､._　}　ﾉ,.イ l　| !　!　　|　 ）_

>>124
まさかヨンフォアの？

　／　　／ /＼/　／＼＼＼
　　　　|／/／| /＼l|　|l／　　＼|＼
　　　　　　 　|＝== |　 ==＝＝　||⌒|
　　　 　　　　|ゝ ﾟ／／ ゝ ﾟ　ノ 　||.６|
　　　　　　　 | ／／　u　 ￣／ 　||　|
　　　 　　　　 (　__っ　　　／ u 　||_ノ＼
　　　　　　　 ｜―――――　　 ||　　 |＼
　　　　　　 ／ヽ　　二　　　　　／|　　/ヽ ＼
　　 ／|二二 / ヽ　　　 　 　／　 ｜ /　 |二二二＼
　／ 　| 　　 /　 ヽ　　　 ／　　　　| / 　 |
　　　　|　　./ 　 ||ヽ　／　　　　　 |/|　　｜
　　　 ｜　/　　 || 　＼　 　　　　　|| |　 　|
　　　 　　/　／ ||　　　＼＿＿／ ||/＼　 |
　　　　　/／　　　　　　　　　　　　　　　＼|
そしてなんというか………始末に悪いのは
オレにはスズキの方が心地良いというか

………楽なのだ

無難にホンダ、ヤマハに乗って　作り笑いするより数段　楽
結果　毎度繰り返しているいつものパターン

一人「孤立」という沼ににズブズブ嵌っていき
気が付けば　変態扱い………

>>126
赤ヨンフォアもあった
レストアタグで調べたらもう少しある

長門とサベージをタンデムしたいな

オフ車欲しいんだけどお勧めない？
250まででお願いします

>>130
セろー

モンキーＢＡＪＡ

スレ的にはジェベル

>>130
ドジェベル200

それをすすめる俺はVガンマ海苔ｗ

走り方に因るがドジェベル２５０ＸＣの強制開閉キャブ
負圧キャブはすごく燃費悪い
同じ負圧でもＤＲ−Ｚは燃費良いのに

ジェベル気になってたんだ
来週店行ってくるか

>>130
キョン「XRだ。やはりホンダのエンジンは強い」
古泉「やはりセローではないのでしょうか？人気もありますよ」
ハルヒ「あんたにはジェベルがお似合いよ」
長門「KLX」

ｾﾛｰはいいぞぉ
のんびりトコトコ派にもってこい
燃費良いし、Newｾﾛｰはタンク容量１０リットルと安心

まぁ俺は旧ｾﾛｰ乗りだけどね

オフはキックがついてるもしくはオプションで付けられるようになってる奴の方が便利だ

やっと４輪取ったところでまだ先の話なんだが、次は２輪を取ろうと思ってる。
中免初心者にお薦めなの誰か教えて。
一応ホンダに憧れてる。

ウルフなんかいいんじゃないか？

このスレ読むの時間かかるｗ

ホンダが好きならＳＶ４００いっとけ

>>141
さりげなくスズキを勧めるなｗｗｗ

初心者にはそうだなバンディット250もいいぞ

せっかく普通二輪乗るならバン４００ＬＴＤだろう

RG400Γなんて乗りやすくていいと思うぞ

初心者でホンダなら､なんだかんだでスーフォアか骨あたりに落ち着くんじゃない？
骨は生産終了だけど新車はまだ残ってるし

>>148
>>148
>>148
>>148
>>148
>>148
>>148
>>148
>>148
>>148
>>148
>>148
>>148
>>148
>>148
>>148
>>148
>>148
>>148
>>148
>>148
>>148
>>148
>>148

やっぱりGT380だろ。教習車で使われてるしな

ＧＴ380のポイント調整苦労するよ3気筒はバランスとるの大変

>>150
ｻﾝﾊﾟﾁなんて売ってねーだろ

CB400は乗りやすいな

ホーネット安く売ってねえかな

CB400だけでも色々あって迷ってたけど、幅がもっと広がったよｗ

>>153
骨はタイヤ代があほくさい。
素直にアクロスにしとけ

SRのパクリCB400SS乗りの俺が通るよ。
いや、愛してやまないんだけどね。

ＧＳ５０なんかやめてＧＡＧ出すべきだなあんなの売れねえよ

>>155
まさかのメットイン乙ｗｗｗ

よく知らんけど俺jazz乗ってるよ
ライトがすぐ切れるんだけどどうしてなんだぜ・・・

今からバイトなのにまだ30くらいまでしか読めてない
残ってたら・・・・無理だな

>>155
アクロスもいいんだけど
それならGSRのが好みだな

ピンクのGAGが以外と売れそうな・・・

女でＲＺＶ500Ｒ乗りたいんだが乗りこなせるか不安
Ｖ4のあの鼓動はかっこよすぎる
学校行く時チャリで交差点で止まってたら2ストなんだけど何か音が違った
鳥肌たった
これに乗りたいと思ったんだけど大きかった…
身長158で足とどくかなぁ

最近のネイキッドってあんまり乗ったこと無いんだが、セルフステアがやたら激しいのは仕様なのか？CB400とかカックンって感じで切れるんだが。すごい気持ち悪い

GAGの白バイ発見

ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader742587.jpg

シャフト車両ってホライゾンとＸＪ750Ｅの他に何あるの？

>>164
いいなｗｗｗｗこれｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>164
かっこえー

でもこいつの心臓部はバーディんあんだよな…

>>165
昔は全メーカーなんかしらあったはず
GS750Gとか・・・あとは思いだせんｗ

SRについてもかいて〜

>>162
愛さえあれば乗れる。足つきなんて気にせず好きなバイクに乗ればいいと思うが

初めてＧＡＧを見たとき武川スーパーヘッドが組んであるのかと思いこんでた

明日は午前中に赤男爵に頭金の変更が利くかどうか電話して住民票取りに行って給料取りに行って赤男爵行って・・・
テンション上がってきた(ﾟ∀ﾟ)

ＯＥＭでスズキ製ニンジャになってからかいなよ
ＧＳＸ２５０ＦＸどうだい？

>>170
そうかなぁ
足つき悪いのはやっぱり不安
男と違ってバランス崩したらすぐこけるからなぁ

男だって転びます
駐輪場でＤＲＺ左右に倒したぞ
まず右に倒して起こして破損ないか見てたら反対側に倒した

>>173
スズキ製ニンジャｗｗｗ
飛び付くわｗｗｗｗｗ

>>175
サイドスタンドはｗｗｗｗｗ

>>177
ぼんやりしてた

その昔スズキにアクロスというバイクがあってだね

>>173
RZVなら軽いから大丈夫じゃないか？
乾燥で170ちょいだった気がするが

間違えた
>>174な

エンジン輸出仕様載せようぜ！

>>159
専ブラ使おうぜ

>>180
ロードライダー八月号の2ｓｔ特集にスペックあった
乾燥重量173、装備重量194、シート高78センチ…78せんち？

明日はなじみのバイク屋に黒ベコでも探してもらいに行くとするか・・・

スズキが数年前6汽筒のバイク作ってなかったっけ？

>>186
ストラトスフィアか。あれはコンセプトモデルだ

走ってる動画
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm1690536

>>187
それ！コンセプトでおわったの？海外で売ったりっていう流れもなかったのか

http://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8701002B30070810010+
このＲＺＶはかっこいい

>>1って前にもバイクスレ立ててた人よね
RZとXJってなんか見覚えがあるし

>>191
IDがバイクの名前みたい

ほんとだ
カワサキ車みてえ

>>191
そう。
スズキの話が出来る人を求めて立ててしまった。
ほとんどコピペで申し訳ない

>>188
並列かよ

>>194
ＶＩＰにあるこの手のスレ好き
バイク版はなんかイヤ

ホンダが作った六汽筒は海外で売ったんだよな・・・

>>197
ＣＢＸ1000？

ＣＢＸとＧＬか

>>197
CBX1000か。当時は国内最大排気量規制が750だったから必然的に海外販売のみだったんじゃなかったか？

>>196
俺もバイクの話するならVIPのバイクスレがいいなぁ。
バイク板はなんかねぇ…

水冷ならZ1300なんかもあるけど。まあ並列6気筒なんて良く作ったよなｗ

>>197
あの横に広いのか

>>194
なんで謝るのよ
ああ、あの人だと思っただけ

明日中免取れるんだぜ
何乗ろうかｗｋｔｋしてる
安い250か400のＮＫが欲しい

並列6気筒とかこけたらエンジンすぐつぶれそう

>>204
免許とれる前日と当日のｗｋｔｋはやばいよなｗｗｗｗ
おめでとう！

>>204
免許取得おめ。
できればスズキに乗ってくれｗ

>>204
おめ〜
ところでＮＫって？？？

>>205
CBXはCB750Fourと比べて30mmしかエンジン幅変わらないらしいけどな。まあおっかなくて乗る気がしないが

卒検当日、スタート地点に停まってるNC39の前に立って
「今日も宜しくな、お前に乗るのがこれで最後になるように頑張るよ」
って心の中で語りかけてた俺マジｷﾓｲ

１６歳から４００アメ乗ってたが疲れた

>>208
Naked

>>210
モチロン愛車には名前をつけるんだよな？

保菌者のすくつと聞いて消毒に来ました

>>210
ｶﾜｲｲ

アクロスはタンク容量の少なさを除けば良いバイクだった。

>>212
ネイキッドかｗｗ
�dｸｽ

>>214
　∧_∧　 鈴菌撒いてやんよ
　　（　･ω･）ノ>ﾟs+｡:.sﾟs
　　Ｃ□　／　ﾟ｡:.ﾟ.s:｡+ﾟs
　　/　　. | s s s s
　 （ノ￣∪


　　 ∧_∧　　　彡
　　（　･ω+｡s:.ﾟs　彡 アッ!
　　Ｃ□ﾟ｡:.ﾟ.:s｡+ﾟs
　　/　　. | s s s
　 （ノ￣∪



　　　　　　ﾁｮｲﾉﾘﾎｽｨ…
　　 ＜⌒／ヽ-､ _＿_　
　／＜_/＿＿＿＿／

CBR250RRこそホンダの技術の集大成だと思ってる。
ありゃすげぇわ

>>210
そこは「お前に魂があるのなら応えろ！」だろ

ホンダ党だがG-STRIDERが出たら感染するかもしれない

>>220
DRIVEｗｗｗ

NC39、お前に生命を吹き込んでやる！

スズキならバンディット
カワサキならバリオスが欲しい

免許取る前は４００なんぞ俺の腕力で楽勝だろｗｗｗとか思ってたのは内緒
最初の教習でしょっぱなから立ちごけしたのも内緒
卒検で車庫からバイク引っ張り出すときにこかしたのも内緒にしといてくれ

>>219
ツレが買ったけどありゃすごい
マジで

ホーネット600を買うか、CBR250RRをもいっこ組み立てるか迷うな・・・

バイクは本田だろ
むしろ鈴鹿住まいだから本田以外選択肢がない

いろいろ調べてたらこんな時間になっていた

>>226
バイクはスズキかヤマハ
これだけは言わせてもらう。








教習でCB400SFに乗ったら欲しくなってしまったのは内緒だ。

>>227
XR100いいよ。
かわいい。
俺のったらぜんぜん走らんけど

>>224
そんな君にＧＳＸ２５０ＦＸ
なんとＯＥＭでバリオスがＧＳＸ２５０ＦＸと名を買え誕生した素敵なバイクだ

なんだかホンダに侵食され始めてるなｗｗｗ
というわけでスズキの良さでも書いてみるか

・新車値引き（10万20万当たり前）
・旧車でもわりとパーツが出る
・純正部品安い
・誰も乗ってない

CBR250RRとGSXR250R乗り比べてGSXの方がしっくりきた俺は間違いなく鈴菌感染者

>>231
新車値引きは店や地域にもよるでしょ
完全にイメージだが大阪はまけてを連呼したら安くなりそう

CBRは乗ったこと無いがジェイドなら。
でも250で4発って回るばっかりで進まないな

原付だけどVinoに乗ってる俺がきました

ゼファーの750乗ってたけど諸事情により降りた

今恐怖症を克服しようと思ってて、250のトリッカーかトラッカーを考えてるんだが・・・中古でドン位かなあ・・・

>>230
バリオスといっしょなのに一割二割安くてお買い得らしいよね
ビキニカウル付けてクーリーカラーにでもしてやろうかねｗ

今ウチの近所の車屋にフロンテがおいてある。値段はわからないが正直かなり欲しい

ＫＨ２５０てどう？

>>239
さあね面手できない人はお勧めしない

>>239
漠然としすぎてなんとも答えられん

RZ250乗ろうぜ！

ＲＧ２５０だろ

>>239
一応今乗ってるけど
走らない
曲がらない
止まらない

の三重苦は伊達じゃない

>>242
RZは絶対350のほうがオススメ

俺のRZ250はガレージで肥やしに・・・
なきたい

>>245
オーバーサイズピストン入れて370ccにイノウエチャンバーでゴキゲンだよ！
ハンドルはスワローで！

250も350もユーザー車検なら大差ないんだよな
ＲＺ350トルクがあって乗りやすかったな250みたいにドッカンじゃないから
面研ヘッドなの知らずにレギュラーガソリン入れてピストンに穴あけたな

そういやRVF400も倉庫で肥やしになってたな・・・ｶﾜｲｿｽ・・・

ビクスク好きのマジェスティ狂の俺が来ましたよ
俺、ミーハーだからさ･････

>>244
マッハ、KHに限らず旧車ってよくそういうこといわれるけど俺は実際そんな酷いもんじゃないと思うんだ。きちんと整備してあればの話だけど、少なくとも70年代以降なら普通に走るし曲がるし停まる。
現行車と比べればそりゃ歴然の差だろうけど危ない乗り物ってわけじゃない。
前乗ってたXL250Sだってブレーキは恐ろしいくらい効かなかったけど要は馴れ。
ディスクブレーキ車ならホースかえてやれば十分だと思うんだけど

どうなのかね

>>250
爆音で半ヘルならお引取り下さい

今のバイクと比べたらかわいそすぎる

>>252
純正フルフェイスで乗らせていただいてます

鈴木がきらいな俺としては　鈴木の説明読むのがめんどい

あと、ヤマハ2ｓｔ好きとしてはヤマハの説明をみくるがやると

なんだかな・・・　

>>254
ならよし

鶴屋さんがドゥカ好き
佐々木がＢＭＷ好き
谷口がアプリリア
国木田がビューエルで誰か書いてくれないか

>>165
ドラックスターとメイト

むしろローゼンで書いて欲しい

>>251
確かに仰る通りであります。
きちんと整備した上で言えば何も問題ない。
仰るとおり現行車とは比べ物にはならないですが。
400、750と後二台バイク持ってるけどKHは
普通に走る分には一番適してると思うし、まったり走れて好きです。

敢えて言えば電装系が怖い。
ヒューズがガラス管でマシンの振動が結構あるからか、2回切れて
車にひき殺されそうになった。
どれくらい消耗してるか見分けづらくて怖いなー。

後はポイント、キャブの調整もしっかりしないとすぐ調子悪くなる点かな

Vmax乗ってるけどその対極にあるSDR200がすごく気になってる。
二台並べて視姦したい

>>257
KTM、ハスク、フサベルなんかも忘れずに

我が愛車、CB400SF最高

>>259
気が合いそう

朝倉はトライアンフで

二輪免許あるけど未だに原付乗ってるお（´；ω；｀）

まぁ楽しいからいいけど
不便さは否めないね

>>260
俺のRZもガラス管だけどフューズをはめ込む端子が折れた。
このさいブレードフューズ化しようかと思ったけどやっぱ
ガラス管の方が雰囲気あるんでやめましたｗ

>>261
おれもSDR200気になる

長門　メグロ
朝倉　トーハツ
喜緑　ライラック

俺のモンキー96ccが最速だぜ！

陸王は？

>>271
じゃあ朝比奈さん（大）で

普通自動二輪の免許申し込みをしたんだがあまりに教習所が込んでて盆明けになるといわれた。
ヘルメットとか靴とかグローブとか準備せねばならん

ゼファーの４００に乗りたいがDQNじゃありませんorz

>>267
俺も旧車の雰囲気は残したい方でボルト等もずっと同じ者を使い続けてますが
正直フューズはブレード化したいです。

でもそれをしてどれくらいスペースをとるかが分からなくて迷ってます。
オイル、プラグ、車載工具をシートスペースに入れてますが、もうぎりぎりで・・；

>>273
ゼファーってＤＱＮバイクになり下がったか

>>275
俺一時期ゼファーXに乗りたくて、親父に話したら
「何だお前、暴走族にでも入るのか？」って言われた

>>275　俺の嫌いな九州男児のDQNが男のカワサキ　男のゼファー　とか言ってるのを聞いてそうなのかとｗ
あのタンクのとこのエンブレムに惹かれマンタ

>>276
４００刀にするんだな

>>274
オイルも入れてるんじゃかさばるよねぇ・・・
特にフューズボックスがシート下に有るとスペースが少ないバイクはきついですね
RZはサイドにあるからいけるみたいだけど

>>277
ゼファーで男カワサキ気取られてもｗ

リード100とGアクシスのどちらかを買おうと思うんだが
どっちがいいかね？

俺の周りでもDQN連中は馬鹿の一つ覚えみたいにゼファゼファ鳴いてるな
正直DQNが皆同じの乗ると族車ベースにしか見えなくなるからやめて欲しいよな

>>280　まぁ俺の嫌いな奴のことなのでもっと馬鹿にしてやってくれｗ
だが男のカワサキとか言われてもペーペーにはさっぱりさｗｗｗｗ

この間初めて半ヘルが１２５ｃｃ以上駄目なのを知った。

俺のRZもヒューズの受けが折れた
仕方なく一個はブレード化したよ
あとはガラス管

>>282　そういうのに人気があると値段も上がるし保険も高くつくんだろうな・・・orz
だがエンブレムに惹かれたんだよな　俺はｗｗ

>>274
ＲＺ乗ってるときは時はエンジンカバー類は黒いスチール製ヘキサゴンボルト使ってた
+ネジだとクラッチ板交換きつくない？

>>285
エンブレムってカワサキの旧ロゴ（大文字でKAWASAKI）？

>>286
俺もエンジンOHしたときにヘキサに変更した。ステンだとカジリそうだからスチールにしたけど今は錆びてきてみっとも無くなってるｗ

スペ３に乗ってるがイヤッホ終了と同時にＷＲ２５０Ｒに乗り換えようかな。



モタード乗ってみたいわ

ゼファーは　Ｚ系乗れない　貧乏人かバイクに詳しくない高校生が乗るもんだろ

>>287　や　ゼファーって書いてある方だな

バカみたいにうるせー音で走りやがって
迷惑なんだよクズバイク海苔共
とっとと事故って死ね

ネジはストックないと不安になるね！
ttp://www.vipper.net/vip590450.jpg

>>292
くせぇｗｗ

>>290
でもゼファー買う金有ったらGP系なら買えそうだけどな。
丸ZがいいならZ2じゃないZ750とか

>>290　確かに貧乏人ですはぁ・・・
>>295　まだ中免の申し込みをしただけで免許もないのだｗ

>>293
綺麗に分類してんなー
俺はテキトーにゴーフルの缶に一緒くたｗ

>>288
黒メッキがなかなか売ってない

>>286
大変ですもう。
買った時からややナメ傾向でしたから・・
工具欲しくなってきたなｗ

ＺＲＸにしとけ。カワサキでも割りとトラブル少ない

>>299
いつかはPBのドライバーセットを買うのが夢

ネイキッドかアメリカンで迷います

>>300
ZRXにかぎらず現行ならどのメーカーでもそうそうトラブルなんて起きんだろ

工具は全部KTCちゃん！
特殊工具はストレートかESパワー・・・

>>302
テンプター

KTCとかPBとか・・ｗ
手が出ないｗ

俺は黙ってASTRO＋STRAIGHT

>>303
カワサキはＺＲＸ以前がなぁ…ＺＲＸからホントによくなったとつくづく思う。だってザンザスだぞ？４００ネイキであらゆる意味で最強の

VESSELの工具なら持ってます

ハルヒはKAWSAKIのイメージ
キョンはホンダだろうな
長門がSUZUKIだろ
朝比奈はどう考えてもドカ

そして俺は刀ｽｷｰ

ソケットレンチはコーケン
ドライバーはベッセル
残りストレート＆ＫＴＣ

ヴぇっせるのドライバー大好き
ショックドライバーはヴぇっせる！

コーケンのドライバーって安くていいと思うんだが。
たしか貫通でも800円くらい？
グリップも握りやすいし先端が磁石になってるし気に入ってる

>>312
某工具店の店長に「ＫＴＣとほぼ互角の性能を持ちながらこの値段ですよ？
ぜったいコーケンが買いですよ！」ってかなり勧められた。

で、コーケンのドライバー買ってみたけど全然使えるね

ハルヒ「やっぱり工具はナップオンよねー」

キョン「何言ってるんだ？やっぱり国産のネプロスだろ！」

みくる「いやＭＡＣツールでしゅｗｗｗｗｗ」

長門「いや種類によって使い分けるべき」

古泉「ストレートのクオリティも捨てたものじゃありません、立派な工具メーカーです」

コーケンはTレンチなら・・・

MACは出入りしてるバイク屋で使わせてもらうけどデカイ。車用にはちょうどいいけど。

ソケットの中に一個だけＴＯＮＥ混じってた･･･

なんだか地味に面白くて眠れんｗ

ストレート＞シグネット

>>317
俺もトルクレンチはトネ。スパナとメガネはアサヒツールｗ

彼氏がカインズホームオリジナルの工具使ってた・・・別れたい・・・・・・・・・

>>321
別れちゃえ！

>>321
あれは消耗品としてみるなら最高
かなり無理なことしても安いからなぁ

彼氏が車載工具で整備してた　別れたい

車載工具で使えるのはプラグレンチくらい

彼女が東日のプリセット型トルクレンチ使ってた・・・愛してる・・・・・・・

工具とか全然知らないときに
バイクに使うんだから値段が高いヤツの方が安心できるだろって思って
必要になるたびにコーナンで単品で工具かってた。



気がついたらKTCユーザーになっていた。

>>326
馬鹿野郎早くプロポーズするんだｗｗｗ

こういうネタで笑える人って総じて低学歴だよな（笑）

>>327
バラから揃えていったのか

俺は南海でＰＲＯＸＴＯＮってよく分からんメーカーの工具セットを6000円で買ったよ
非常に使いづらいですが今でも愛用してます

俺もKTCは全部バラ・・・
こんなに機械物にはまるとは思わなかった

>>330
うん、バラからｗ

普通にセットで買っとけば良かったと今でも悔やんでますｗｗｗ

忍者250かイナズマ400かインパルス欲しい。
どれでも良いから欲しいよ。。

ニンジャ250か･･･
ＧＰＺ250Ｒに乗ってるが俺はこれでいいな。
集合管が欲しい今日この頃･･･

>>333
イナズマ乗りの俺がちょっと通りますよ

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>>210
え…、普通じゃないのか？

>>335
羨ましい。。。
他人にオススメできますかね？

>>338
いいバイクだと思うよ。
油冷エンジンがｶｯｺｲｲ！タイヤは太いしブレーキはなんちゃってブレンボだけどかなり効く


あえて短所をあげると
・油冷だから冬場の暖機に時間がかかる
・社外パーツが少ない
・重い
ぐらいかな

ハルヒで学ぶ歴史とか作ってよ
やる夫じゃ俺はだめだった

ほしゆ

ほ

今北
>>20そもそもZXR400と比べるのが筋違いだろ。アホか保守

アニステスレから記念保守

あげてみるｗ