1 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:
頼む
2 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 14:34:16.04 ID:DjmNhJt80
詳しくないけど来ました
3 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 14:36:16.05 ID:hL0kM/WSO
1,125,899,906,842,624バイト=1ペタバイト
5 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 14:36:59.74 ID:mF8FUfYzO
ツーバン買えツーバン(笑
6 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 14:37:11.64 ID:omomvoL20
マゼラッティおすすめ
8 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 14:38:05.09 ID:q0aRSC5+0
セルシオと180のニコイチ
セルエイティがいいよ
9 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 14:38:15.23 ID:hL0kM/WSO
>>4 意味わからん
>>5 ?
クーペとかスポーツカーってのはどういうのを指すのかな?
10 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 14:38:33.48 ID:egOYS+810
もうないけど
プジョー306
11 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 14:39:32.89 ID:oiU0KxQH0
軽トラお勧めw
農家なら税金割引あるし
12 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 14:41:09.74 ID:hL0kM/WSO
「なんかかっこいいの教えてくれ」より「調べてみたらこれとこれがかっこよかった。どうお思う?」
とかの方が話が楽なのに
14 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 14:42:09.00 ID:37gDdxV00
大蛇(オロチ)買っちゃいなよ
てか 予算ぐらい書け
15 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 14:42:32.96 ID:q4eOhG3uO
ハコスカのルーフからトランクにかけてのラインは芸術
16 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 14:42:34.40 ID:omomvoL20
教えてくれくれ→これなんかどうよ→それは○○だから××→じゃあこれなんかどうよ→それはあれでこれでこうだから駄目→イライラ#
17 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 14:44:09.86 ID:QF2RZKCh0
>>8 あー何か昔のオプションで見た記憶があるな…
漫画だったけどw
18 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 14:44:59.35 ID:mF8FUfYzO
コルベット
19 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 14:46:10.51 ID:7ofwU+8m0
20 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 14:52:31.43 ID:hL0kM/WSO
21 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 14:53:20.98 ID:hL0kM/WSO
22 :
鮫故ヒ素 ◆6VSame0AAo :2008/04/08(火) 14:53:54.19 ID:st8UYy8u0
京急2100形オススメ
23 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 14:54:54.15 ID:hL0kM/WSO
>>13 そう言われてもなあ…それがわかってたら自分で調べるし…
とりあえずまるっこくて低いのがいいな!
あとライトが収納されてるヤツとかカッコイイね
24 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 14:55:39.26 ID:7ofwU+8m0
25 :
鮫故ヒ素 ◆6VSame0AAo :2008/04/08(火) 14:55:40.55 ID:st8UYy8u0
じゃあAE100形オススメ
26 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 14:55:47.81 ID:biPuGjka0
27 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 14:56:10.29 ID:hL0kM/WSO
>>14 何それ?
予算は全部で90万くらいだと嬉しい
頑張ればもう少し出せるけど…
28 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 14:57:10.81 ID:hL0kM/WSO
え?
90万で買える車ってあるの?俺の欲しいクラウンセダンが300万なのに・・・・・・・・
うらやまし
プリメーラでええやんプリメーラ
31 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 14:58:09.58 ID:UqwlsPIp0
180SX
32 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 14:58:17.42 ID:hL0kM/WSO
>>16 スマン。
基本から教えてもらいたい
今わかるのはセダンとミニバンとスポーツカーと軽くらいだ
33 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 14:58:42.35 ID:QF2RZKCh0
35 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 14:59:11.08 ID:hpZMYMoE0
36 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:00:49.03 ID:7ofwU+8m0
ライト収納って言うとあれじゃね?セリカ
38 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:01:46.05 ID:hL0kM/WSO
>>18 外車だよね?
最初の車は国産がいいな
>>19 いや…その…なんか違う
上手く言えないけど
つか基本オープンはなしで
>>22 電車だろ?
39 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:01:57.09 ID:QF2RZKCh0
40 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:02:22.80 ID:7ofwU+8m0
はいロードスターも消えた
41 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:02:44.52 ID:UqwlsPIp0
42 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:04:03.54 ID:QF2RZKCh0
>>41 いや実物はそうでもない
写真では影でそう見えるだけだろ
シルビアとか
44 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:05:02.13 ID:DqXL6htV0
ウェーバーってなに??
45 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:05:12.56 ID:q4eOhG3uO
>>28 古いスカイラインの屋根からトランクにかけての形状が美し過ぎると言っています^q^
46 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:05:27.97 ID:7ofwU+8m0
47 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:06:10.05 ID:gSDDaCUOO
やっぱZだろ!ホンダの!
48 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:06:38.47 ID:biPuGjka0
49 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:07:28.53 ID:T5OXTGho0
好きなの買える範囲で選べばいいじゃんww聞くことじゃないしょwww
50 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:08:10.27 ID:hL0kM/WSO
51 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:08:45.69 ID:hL0kM/WSO
52 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:08:46.95 ID:7ofwU+8m0
53 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:09:35.54 ID:hL0kM/WSO
>>26 オープンのスバルのだっけ?
あんまりオープン好きじゃないなあ…
54 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:10:10.52 ID:gSDDaCUOO
好きなの買えよw買って、故障や不良さえなければ後悔はないよ。どんな車でも愛着出るし。
ただ、そこら辺の国道にある中古屋はブラック多いから注意な。
56 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:10:40.27 ID:hL0kM/WSO
57 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:11:07.35 ID:7ofwU+8m0
RX-7でも乗ってろよ
>>56 高いクラウンは高いけど俺が言ってるのはクラウンセダンさ。
59 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:12:03.08 ID:biPuGjka0
60 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:12:13.48 ID:hL0kM/WSO
>>33 これカッコイイEEEEEEEEEEEEE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
何これ?イタ車?
すげー欲しい!!!
高い?
>>56 >>30だって改造すればスポーツカーっぽくはなるさww
遅いけどなww
62 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:12:58.75 ID:UqwlsPIp0
63 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:13:00.59 ID:Dq79jfAYO
90万か…あんま良いの無いな
>>1の美的感覚がワカランので何とも
gooとかカーセンサー買ってきたら?
64 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:13:26.16 ID:G7u9pc+10
ロールスロイスとか手頃でかっこいいぜ?
>>60 「セリカGT FOUR」90年代のトヨタ車
66 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:14:51.82 ID:hL0kM/WSO
>>34 90万も出して中古スポーツカーってそれしかないの…?
67 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:15:02.55 ID:7ofwU+8m0
68 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:15:21.64 ID:7ofwU+8m0
69 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:15:27.53 ID:hL0kM/WSO
70 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:15:52.36 ID:DqXL6htV0
71 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:16:03.93 ID:hL0kM/WSO
72 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:16:18.63 ID:7ofwU+8m0
74 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:16:23.20 ID:T5OXTGho0
>>67 やっぱ古いコルベットはかっこいいねー。これ。すちんぐぐれんってやつ?
75 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:16:51.34 ID:PKTqW7Bj0
>69
ヴィッツは軽じゃないよ。
76 :
ゴム(・ノ・)ビール ◆beerFX2HRs :2008/04/08(火) 15:16:52.71 ID:s6wZ/MoN0 BE:1116612858-PLT(13218)
軽でも乗ってろカス
77 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:16:59.06 ID:hL0kM/WSO
78 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:17:10.92 ID:wORRpB0S0
カプチーノとかビートで手を打て
80 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:17:56.47 ID:hL0kM/WSO
81 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:18:13.08 ID:DqXL6htV0
82 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:18:35.74 ID:7ofwU+8m0
83 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:18:46.98 ID:hL0kM/WSO
85 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:19:38.70 ID:hL0kM/WSO
86 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:19:45.50 ID:b4pb1AEeO
たった90万でかっこいい車?
ドリ族からS13でも買ってろ
87 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:20:12.48 ID:V8f0PcMY0
88 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:20:19.30 ID:rI4RiGLNO
アコードワゴンなんでどうだ?一個前のモデルは人気あったぞ
89 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:21:16.87 ID:KQNHXhwW0
90 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:21:20.05 ID:hL0kM/WSO
>>54 雑誌見てもよくわからないんだよね…
なんか角度決まってるし、みんな良い事しか書いてない
91 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:21:44.15 ID:xtCs7VXnO
90万ならとりあえずだが86も買えるぞ
セリカGT-FOUR好きなら意外にいけると思うんだが…
92 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:22:18.54 ID:CpbT8PJ60
自分が買えないような非常識なクルマ挙げてる奴ゆとり認定
>>1
は車はメインになんの用途に使うの?
通勤?遊び?
94 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:22:47.18 ID:hL0kM/WSO
>>55 それもクーペなのか…
区別の仕方がわからん
95 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:22:45.46 ID:NftPL2L0O
96 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:23:06.21 ID:8IlBtqgK0
レガシィいいよレガシィ
燃費は悪いらしいが
>>87の
童夢は普通に買えない
初代MR2はお勧め
プリマススーパーバードも普通に買えない
98 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:23:07.41 ID:V8f0PcMY0
99 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:23:19.38 ID:Dq79jfAYO
ロータスのエリーゼとか
100 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:23:27.33 ID:GxzVSeM60
チェイサーなら90万でも買えるんじゃね?
101 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:23:31.38 ID:7ofwU+8m0
102 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:23:38.39 ID:T5OXTGho0
ってか他人の乗る車に○○どう?とか薦めてる奴無知ばかりやしww
103 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:24:38.88 ID:l3U7dbQZO
90万で
>>1の希望の車探してたら事故車しかないとおもうんだが…
104 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:24:59.68 ID:rI4RiGLNO
105 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:25:15.96 ID:hL0kM/WSO
106 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:25:34.92 ID:21IHsPxt0
>>103 ちゃんと直してある事故車は逆に良かったりもする
>>1 クーペは4人乗りだけどドアが左右に1枚づつのやつ
108 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:25:46.58 ID:b4pb1AEeO
109 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:25:57.46 ID:7ofwU+8m0
>>102 バカだな、こういうスレは自分がかっこいい車あげて「どうよ?」
って話して楽しけりゃそれでいいんだよ。
ほんとにおススメの車聞きたかったら店行くしカタログ見るだろ
111 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:26:16.33 ID:hL0kM/WSO
>>59 うーん…
両方ともあんまり好みじゃないなあ…
112 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:26:45.75 ID:21IHsPxt0
113 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:26:46.82 ID:7ofwU+8m0
114 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:26:52.05 ID:V8f0PcMY0
NAロードスターの方がかっこいいですよねー
115 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:26:56.79 ID:T5OXTGho0
>>110 こんなの楽しいの?www餓鬼満開すねwwwwww
116 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:27:01.02 ID:Ro0GCm6P0
光岡のガリューかヌエラがオヌヌメ
117 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:27:18.28 ID:DqXL6htV0
118 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:27:32.76 ID:hL0kM/WSO
>>61 あんまり早さは気にしないよ
ってプリメーラはセダンやんけ
119 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:27:37.31 ID:p+z8YYJj0
ウンコみたいな奴はどんな車に乗っても格好よくはならないから安心しろ
俺がその見本だ
120 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:27:49.82 ID:aA73VkZa0
マスタングのコンバチ
121 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:28:07.60 ID:4lfqBn/G0
俺が欲しいスーパー7を勧める
122 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:28:14.99 ID:rI4RiGLNO
何買うにしても欲しい車のメーカーのディーラーで買いなよ
個人でやってるような店じゃダメだよ
123 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:28:23.27 ID:hL0kM/WSO
124 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:28:48.33 ID:V8f0PcMY0
125 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:29:01.82 ID:tSqpd/AU0
AE111あたりにしとけ。
126 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:29:03.90 ID:b4pb1AEeO
>>120 もちろん500馬力の限定モデルだよな?
127 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:29:26.68 ID:hL0kM/WSO
>>63 なんかわからんけど中古車情報誌は買ってきたよ
128 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:29:59.95 ID:21IHsPxt0
129 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:30:01.82 ID:KQNHXhwW0
130 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:30:21.83 ID:T5OXTGho0
>>122 なんでなん?仕入先はオークション会場が大半やん。なにが違うの?
注文販売なら目なおさらやん
131 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:30:23.75 ID:aA73VkZa0
133 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:30:45.17 ID:7ofwU+8m0
雑誌よりネットで価格検索で見たほうが
探しやすくない?
135 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:32:01.76 ID:2ah07AZOO
TOYOTAのガルウィングのやつはどうよ、名前忘れたが
136 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:32:20.50 ID:7ofwU+8m0
137 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:32:24.37 ID:l3U7dbQZO
>>106 それは確かにある。
距離走ってる車なんてかなりいろんなところにガタきてたりして修理費余計にかかるしな
>>74 トランザムファイアーバード。
コルベットに在らず
139 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:32:28.10 ID:KQNHXhwW0
140 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:32:36.90 ID:Ro0GCm6P0
141 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:32:39.40 ID:V8f0PcMY0
142 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:32:54.79 ID:tSqpd/AU0
143 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:32:56.94 ID:4lfqBn/G0
144 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:32:59.35 ID:xtCs7VXnO
名車忘れとった
三菱
エクリプス(旧)
145 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:33:00.21 ID:lA7jWKj80
全力でマツダRX8を進める
マイチェンしたばっか
それがだめならダッジチャージャーSRT8な
146 :
ゴム(・ノ・)ビール ◆beerFX2HRs :2008/04/08(火) 15:33:10.64 ID:s6wZ/MoN0 BE:1786579788-PLT(13218)
走る温室「セラ」
147 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:33:14.93 ID:T5OXTGho0
>>103 ちゃんと直してるか目利きできるの?事故有無できなきゃ意味ねーやんww
148 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:33:22.88 ID:V8f0PcMY0
149 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:33:27.48 ID:KQNHXhwW0
お ま え ら セ ラ に 反 応 し 過 ぎ だ ろ w
150 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:33:45.18 ID:Q2wE5iAS0
151 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:33:54.22 ID:rI4RiGLNO
152 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:34:13.21 ID:TmdxoVpF0
153 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:34:36.79 ID:4lfqBn/G0
154 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:34:47.66 ID:Q2wE5iAS0
初期型CR-Xはどうだ?
155 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:34:51.05 ID:7ofwU+8m0
ポンティアック・ソルスティス欲しい
MR2(SW20)は俺の中で最高のクルマ('A`)
しょうがないから少しマジメに答える
・通勤メイン、足として使えたらいい
結局長く使うなら中古よりも新車。軽の方が維持費掛からないからそれにしておけ。ディーゼルは日本本腰入れてないから世間から白い目。海外では主力。
・カスタムしたい、速く走りたい、風になりたい
シルビア、レビン・トレノ、MR-2、RX-7、インテグラ、GT-R…まぁ、走り屋マンガでも読んできめたらいい。
入手しやすいスポーツは現在あまりない。状態も人気車種ほど良くない。覚悟したほうがいい。
・モテたい、見せびらかしたい
スープラ・RX-8・フェアレディ…高級車のような落ち着きとスタイリッシュを兼ねた車は高い。
90万って車体価格6〜70万程度だろ?妥協した方がいい。
まぁ、オレはS2000を推す
158 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:35:49.84 ID:Gt+AQXMRO
ファイアーバード
159 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:36:04.89 ID:KQNHXhwW0
160 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:36:05.24 ID:7ofwU+8m0
161 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:36:30.13 ID:lA7jWKj80
え?予算90万なの!!?
トゥアレグ乗れ
163 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:36:59.48 ID:KQNHXhwW0
164 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:37:21.78 ID:21IHsPxt0
いわゆるスポーツカー(特に古い奴)は燃費最悪だから
金がかかるよ
165 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:37:49.13 ID:7ofwU+8m0
ふいんきスポーティカーでいいよ
167 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:37:54.86 ID:2ah07AZOO
セラでこんなにレスされるとはww
そんな俺はランエボ信者です。
168 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:38:17.70 ID:Q2wE5iAS0
トラバント
169 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:39:18.24 ID:TmdxoVpF0
トヨタ セリカGT-4は(・∀・)イイ!!と思うよ
>>33みたいに車高落として16インチ入れてボボー言わす。
シートはブリッドのリクライニング2脚な。
仕上げは涼宮のでっかいステッカーをだな、ボンネッとkf:あちあ「たl;:あ
170 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:39:23.88 ID:7ofwU+8m0
せめて予算を倍にしろ
171 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:39:43.00 ID:V8f0PcMY0
200万あればそう苦労せず探せる
172 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:41:38.47 ID:BmtlGrDu0
ギャランVR-4で。
173 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:42:25.45 ID:Dq79jfAYO
参考までにおまいらの所有車は?
俺現行スイフトスポーツ
174 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:42:32.79 ID:TmdxoVpF0
いやいや、今時100万以下の中古で十分7〜8年乗れる。
ディーラー物は中古でも少々値が張るがいいものも多い。
10年で10台くらい乗り継いだ漏れが言うことは・・・・・あまり当てにならないか・・・・
175 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:42:47.38 ID:rI4RiGLNO
>>130 知り合いが車屋さんとかならいいけど
保証が一番でかい
メーカー保証と別に保証付けられるし
176 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:42:48.22 ID:4lfqBn/G0
しょうがないから俺も少しマジメに答える
・通勤メイン、足として使えたらいい
軽で十分。人が乗らないならコペンなんていいかも
・カスタムしたい、速く走りたい
シルビア、180は玉数が多いので中古パーツも格安で手に入る
古い車(86やAW11、カプチーノなど)だと買った値段+100万程度いる
・モテたい、見せびらかしたい
外車、もしくはVIPカー今の女は大体これに乗りたがる
177 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:42:56.76 ID:lA7jWKj80
90万でカッコイイとか・・・
もう旧車やクラシックカーみたいなの買って地道に直していくしかないだろ・・・
178 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:43:20.40 ID:p+z8YYJj0
>>1の要望まとめ
予算:90マソ前後
見た目:丸っこくて低い、ライト収納タイプ
その他:国産、オープン×、軽×、中古○
179 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:43:48.97 ID:kqAr3dwP0
どう考えてもジムニーしか思いつかない
180 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:44:39.04 ID:p+z8YYJj0
>>177 確実に修理費用で90万以上吹っ飛ぶだろ・・・
181 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:44:43.99 ID:Ro0GCm6P0
>>173 ビビオT-TOPビストロルック
リョーガ
182 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:44:48.31 ID:KQNHXhwW0
参考までに俺の車歴
ミラクォーレターボ
↓
セラ
↓
プレリュードインクス
↓
最終型プレリュード(BB8)
↓
アコードクーペ
↓
smart
↓
レグナム←いまここ
↓
X5(妄想)
183 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:45:10.84 ID:hTrzbxXUO
ビッツとかフィットでよくね?
184 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:45:11.64 ID:Gt+AQXMRO
>>177 旧車は日産系は高いからトヨタのセリカの初代とかいいんじゃない?
90万ならまぁまぁなの買えるし
リフトバックで車高落とせばかっこいいし
186 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:45:35.67 ID:T5OXTGho0
>>175 初年度登録から6〜7年経った車なんて補償3ヶ月程度やんwww
カモられるタイプやね?
187 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:45:37.06 ID:4lfqBn/G0
188 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:45:41.61 ID:BmtlGrDu0
189 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:45:44.25 ID:l3U7dbQZO
>>147 ある程度は…としか言いようがないな
事故の程度と修復具合で素人目にはわからないし
190 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:45:53.94 ID:TmdxoVpF0
格好いいの定義はそれぞれだろ。
珍走車〜ドリ〜ミニバンスムージング〜外車〜SA06とか
>>1の希望はどんなのだ?
191 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:46:15.32 ID:21IHsPxt0
リトラクの寿命は短いから、前オーナーが変えてなかったら
その内交換する必要が出て来るかもしれないな
192 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:46:31.14 ID:7ofwU+8m0
ロードスターにハードトップ付けれ
193 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:46:36.39 ID:KQNHXhwW0
194 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:46:35.93 ID:McH3gFU1O
デリボーイがおすすめ
195 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:46:41.16 ID:V8f0PcMY0
SA22
ガゼール
スタリオン
でもやっぱりAW11だろ
196 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:46:51.59 ID:ilZ0Y3S4O
百万の中古車こわれないけど10年乗り続けるのは苦痛だよな
こないだ走行3万のASが100万だったけどあれなら10年乗れるわ俺
197 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:47:34.03 ID:TmdxoVpF0
>>195 30代のおっさんだな?
安心しろ、漏れもその世代だ
198 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:47:55.09 ID:Ro0GCm6P0
199 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:48:55.63 ID:Ymx880qbO
業者ようのオークションで探せば?
あれ、基本的に嘘つけないし
200 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:49:12.52 ID:V8f0PcMY0
201 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:49:16.72 ID:PKTqW7Bj0
>173
トレノAE111最終形
202 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:49:42.72 ID:rI4RiGLNO
>>186 あのなぁ壊れない車はないんだよ
そんな年式の買うんなら尚更シビアになんなきゃ
203 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:50:37.17 ID:ilZ0Y3S4O
>>195 同世代だと思うがガゼール以外は微妙なセンスだな
俺ならスタリオン→ランサーGTO MR
204 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:50:41.15 ID:4lfqBn/G0
205 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:50:52.46 ID:kqAr3dwP0
あー でも土地によっては10年前のガソリン車って登録できないんじゃなかったっけ?
ディーゼルだけだっけ?
206 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:51:08.33 ID:tSqpd/AU0
207 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:51:50.06 ID:q/HEAVTPO
サンバーバン
>>202 そうだね中古かうなら生産台数多いのがいいね
壊れたときも業者に部品中古で探してって
頼みやすいし
209 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:52:14.58 ID:T5OXTGho0
>>199 前回評価点3点の車の出品表に「、5」って赤ペンで書き込んで
ホチキスで止めて評価点3,5にしてますけど・・・?
業者の査定員騙しの世界を甘く見すぎだなwwwww
210 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:52:28.41 ID:TmdxoVpF0
>>200 ゆとりwwwwいいセンスしてるよwwwwwww
今後が楽しみだ
211 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:52:35.59 ID:KQNHXhwW0
213 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:53:44.79 ID:UqwlsPIp0
214 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:53:49.54 ID:TmdxoVpF0
>>204 シビック系はどうもな。
結局2ドアトレノからFRばっかりだったし
215 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:54:24.19 ID:McH3gFU1O
だからデリボーイ
216 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:54:41.32 ID:lA7jWKj80
217 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:55:11.07 ID:ilZ0Y3S4O
>>204 グランドシビックこそないわ…
EF8はホンダの最高傑作だぜ?
EF9とEG6とEK9はCR-Xのなりそこない
219 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:55:52.72 ID:0C0X8cGN0
>>1の要望まとめ
予算:90マソ前後
見た目:丸っこくて低い、ライト収納タイプ
その他:国産、オープン×、軽×、中古○
FD MR2 セリカ(ST18系) GTO(前期) エクリプス
こいつら90万前後なんて余裕だろw 解体寸前車だけど。
日産180?遠出したら途中で壊れて止まるわwwwwww
220 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:55:53.09 ID:7ofwU+8m0
100万あれば中古で好きな車に乗れる・・・
そう思っていた時期が俺にもありました
221 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:56:23.69 ID:rI4RiGLNO
>>208 俺としては1、2年落ちの現行の中古がいいと思うな
222 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:56:41.24 ID:xtCs7VXnO
>>173 AE86トレノGT-APEX前期ハッチバック
奨めといてなんだが旧車は購入後のメンテがネック
223 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:56:49.27 ID:7ofwU+8m0
オープンでもハードトップ付ければよくね?
224 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:56:59.95 ID:KQNHXhwW0
>>219 リトラってだけで解体寸前ランクの車に限定されるわな
225 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:57:43.89 ID:TmdxoVpF0
>>219 180とかはそんなに壊れるか?
S-13〜14tまで乗っていたけど、壊れそうな所はどの車も同じだと思うんだ。
ただ、ボディー剛性は悪くなると止まらないけどな
227 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:57:47.56 ID:4lfqBn/G0
>>214 そうか
EFシビックやFCやAW11みいたいな角ばった車がいいんだけど
最近じゃ全体が丸いのばっかりで面白くない
228 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:59:02.20 ID:kqAr3dwP0
>>173 ランドローバーディスカバリー2
あっちこっち油が漏れ出してるぜwww
229 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:59:32.54 ID:TmdxoVpF0
>>227 ま、確かに現行車に魅力がある車は少ないかもな
漏れ達世代にとってはwwww
230 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 15:59:58.36 ID:2IMLVuim0
6年式32Rを去年買い換えたけど、やっぱ14年前の車だから、低走行車でもブッシュとかヨレヨレだったよん(´・ω・`)
231 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:00:01.01 ID:7ofwU+8m0
ていうかオープンカーいいと思うんだけどな
スピードなんて出さなくても楽しいww
232 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:01:28.25 ID:TmdxoVpF0
>>230 ブッシュは仕方ないよな。
10年目安だもの。
5年落ち中古で5年乗るというのはどうだ?
あれ?
>>1居る?
233 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:02:05.75 ID:rI4RiGLNO
234 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:03:02.82 ID:21IHsPxt0
235 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:03:07.54 ID:ilZ0Y3S4O
>>219からコレはないわってのを引いてみる
FD3S、予算90万じゃ買えても維持できないよ。本気だしたらリッター800mなんだぜ?
半年に一回オーバーホールしないとエンジン潰れる。
ST185、205買えるとおもうよ。205なら初めて乗るなら文句なしだな
S13は全然アリだと思うけどな。
236 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:03:10.47 ID:xtCs7VXnO
237 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:03:14.03 ID:TmdxoVpF0
>>233 カプチーノの最終型
あの乗っていて「危うい」感じが(・∀・)イイ!!
238 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:04:32.82 ID:2IMLVuim0
>>232 32Rが好きだから何年かごとに定期的に買い換えてるんだけど、実走行1500キロの32Rが400万するなんて思わなかったorz
新しい車に乗り換えようと思っても、乗りたい車が無いんだぜorz
239 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:04:41.15 ID:rI4RiGLNO
>>230 距離が7、8万超えてたら買って数か月でTベル交換とかありそうだな
240 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:05:12.69 ID:4lfqBn/G0
>>229 かーちゃんが車好きでZ30→EFシビックって乗り継いでたから俺も乗りたいんだよ
241 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:05:16.49 ID:KQNHXhwW0
>>235 リッター800mwwwwwwwwwwwww
242 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:06:33.07 ID:wR+1HtzP0
AZ-1買え、ガルウイングでターボでミッドシップだぞ!
243 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:06:34.99 ID:T5OXTGho0
うえっ。。やっぱこの時間中高生ばっかすか?ww
244 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:06:39.93 ID:2IMLVuim0
リッター800mは何も嘘じゃないよな。
あんだけガソリン減ってくのが目に見えてわかる車って他にあんまり無い希ガス。
245 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:06:57.07 ID:wTjVo7jJ0
Z30って何のことだろう?
246 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:07:00.25 ID:ilZ0Y3S4O
>>173 先代シビックRの後期。
3万乗ってる中古なのに230万なんだぜ…
新車価格本体のみだけど233万なのに…
247 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:07:25.57 ID:KQNHXhwW0
>>243 ちげーよw
会社でVIPなやつらばっかだwwww
オサーン
248 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:08:05.97 ID:2IMLVuim0
正直いまだに思ってるけど、末永く乗るなら状態のいいCA18シルビア探すのがお得。
249 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:08:07.11 ID:T5OXTGho0
>>244 そこまで燃費落ちる前に圧縮抜けでプラグかぶるのが先ですけどねwww
どこ情報すか?ww
250 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:08:16.96 ID:TmdxoVpF0
R32ならフルブッシュ交換した方がやすいんじゃね?
ケージ組んでボデー補強しておけば劣化もある程度止められるし。
RB26だってOHするだけでグッと良くなるでしょ
早くRX7の後継車でないかな
252 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:09:31.92 ID:4lfqBn/G0
>>245 フェアレディZの70年代の車だったはず
尖ってて蛙顔だけどかっこいいぞ
253 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:09:41.79 ID:T5OXTGho0
どうもオプションチラ読み知識ばっかのようだな・・・
254 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:09:47.73 ID:2IMLVuim0
>>249 某雨なんとかさんとナイトペーなんとかさんのデモカー体験談ですw
255 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:09:58.44 ID:Tg6YOnvO0
S30のことだろ
256 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:10:28.03 ID:xtCs7VXnO
リトラじゃない7なんて7じゃないやぃ
257 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:10:29.75 ID:TmdxoVpF0
258 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:11:07.53 ID:21IHsPxt0
FDは凄いよ〜
アクセルをいっぱいまで踏んだらガソリン残量計の針が
「ぬる〜」って動くんだぜ
260 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:11:17.30 ID:2IMLVuim0
>>250 フレーム矯正じゃ補えないほど歪むんだよ。
なんでって俺の乗り方が悪いからなんだけどさ。
RB26はもうとっくに2.7になっちゃってもうなんていうかアレさ。
強化ブッシュ入れ替えは当然最初に。
261 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:11:22.19 ID:TmdxoVpF0
262 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:12:02.74 ID:TmdxoVpF0
263 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:12:03.72 ID:wTjVo7jJ0
264 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:12:08.01 ID:BSCE4j6M0
いじって遊びたいなら走り屋(笑)系の車
友達と遊んだり女にもてたいならRVやら大きい車
今時走り屋的な車は冷ややかな目で見られがち、田舎は別として。
265 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:12:31.46 ID:l3U7dbQZO
>>231 オープンでスピードだすと顔いたいよなwwwww
>>235 それいじりまくりだろwww
俺の友達ブーストアップ程度だったけど燃費そうこうでリッター8kいって喜んでたぜwwwww
266 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:12:46.42 ID:Tg6YOnvO0
サーキット派いないの?
267 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:13:22.37 ID:2IMLVuim0
しかし何が一番びっくりしたって、32Rもマフラー+毒キノコ交換でZ32エアフロ入れてブースト0.9かけたら、全噴射でも燃料おっつかなかったのがびっくりだった。
268 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:13:28.98 ID:TmdxoVpF0
269 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:14:12.47 ID:6ncihVxN0
あの後ろの座席の上にある取っ手って何なの?
暇な時に筋トレやるために使うの?
270 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:14:26.95 ID:rI4RiGLNO
>>264 友達と遊ぶならステップがいいよね
90ならそこそこの買えるだろうし
271 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:15:19.79 ID:Tg6YOnvO0
272 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:15:25.15 ID:PKTqW7Bj0
>269
運転が怖い人への無言の圧力用
273 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:15:28.51 ID:21IHsPxt0
274 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:16:00.71 ID:BSCE4j6M0
275 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:16:39.94 ID:2IMLVuim0
>>262 ほんとね。フレームにクラック入るってどんなんだろうね。
オーバーシュートしてデトネーションして車両火災ってどんなんだろうね。
俺悲しい。
>>266 サーキットいいよサーキット
>>271 パワーFC+FCコマンダーでちょい詰めくらいだよ
276 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:19:23.37 ID:TmdxoVpF0
>>275 漏れのシルビアも1点ジャッキageするといつまで経っても2輪浮かなかったな。
仕方ないから油圧ジャッキ+ウマは必須だった。
車は余り弄らない方がいいと言うことを400万位使って覚えたw
277 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:20:20.69 ID:G5IFaKe40
J37とかいいと思うんだが
278 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:20:27.17 ID:Tg6YOnvO0
>>275 うそやん。0.9でインジェクター足りないって
ほぼ同じ仕様を15年前に乗ってたが、考えられるのはZ32エアフロぐらいかな
おれのはエアフロ変えてなかったし
279 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:20:27.81 ID:V8f0PcMY0
280 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:21:51.37 ID:rI4RiGLNO
281 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:22:36.12 ID:TmdxoVpF0
この流れで決められたら凄いと思うぞ
>>1はとりあえずカーセンサーを買うことだな
282 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:24:21.47 ID:2IMLVuim0
>>276 ロールゲージって偉大だなってそこで初めて気づいたよw
>>278 エアフロノーマルなら1.1でもなんとかなるよ。
Z32エアフロ交換後0.9超えたくらいでノック60超えたのをはっきり覚えてる。
283 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:25:05.46 ID:wR+1HtzP0
284 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:25:29.22 ID:hL0kM/WSO
電話きてたら流れが凄い事になっとるwwwww
285 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:27:25.67 ID:xtCs7VXnO
>>1 自力90万なのか?
もし他力を頼れるならもう少し底上げしろ
100ちょい超出せればもう少し候補もはっきりする
じゃないとこのままずるずるスレチ会話続くぞ
286 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:27:58.30 ID:V8f0PcMY0
287 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:28:08.25 ID:Tg6YOnvO0
>>282 なんだやっぱエアフロか
まあもうGTRは乗らなくていいやって感じ
サーキットだとブレーキきついし重いし。やっぱりライトウエイトがいいね
ブレーキ効くし、タイヤ減らないし。それでKP61に換えた
>>285 車に詳しい奴が来て勝手に喋ってるから
ある意味スレチでは無いのかもしれんww
289 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:29:51.06 ID:V8f0PcMY0
車に詳しいやつもいるけど単に車が好きな奴もいるよ
290 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:30:40.92 ID:wR+1HtzP0
291 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:30:52.45 ID:xtCs7VXnO
Q&A
Qに対するAが大暴投しとるがな
292 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:31:10.93 ID:TmdxoVpF0
>>287 KPwwwwwwwwwwwww
なぜ、なぜんなだぁぁああああああああああ
293 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:32:18.63 ID:2IMLVuim0
>>287 EP82までのスターレットだったら好感持てる!
ででででもKP61は金かかりそうだ。
294 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:33:07.88 ID:Gvm4a+ZrO
誰もGTIRを思い出さなくて俺涙目
295 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:33:10.07 ID:TmdxoVpF0
>>287 そう言いながらも、今までの中で一番の車は前期トレノ2ドアクーペなんだよな。
真っ直ぐ走らなかったけど
296 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:34:21.60 ID:ilZ0Y3S4O
初代のステップワゴンいいかもな
ミニバンだからふにゃふにゃなのはしかたないけど
安くて全然使えるわ
出来れば二代目がいいけどね
まあどうせ一人で乗るんだけどね
297 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:34:35.74 ID:Tg6YOnvO0
EP82も持ってるよSNC仕様のやつ
まあ、82はNAだといろんなパーツないから無駄金使わなくて済むけど
298 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:34:42.91 ID:TmdxoVpF0
>>1よ
ライトウェイトって言うのはな、何かあったときに押せる重量の車のことを言うんだぜ?
299 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:35:35.16 ID:TmdxoVpF0
ゴメソ、ちょっくら営業に言ってくるノシ
300 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:36:27.26 ID:2IMLVuim0
>>294 パルサーも力入ってたよね!
S13と同じSR20とは思えないエンジンだった。
だったよね・・・?
301 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:37:37.78 ID:KQNHXhwW0
302 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:38:05.91 ID:PKTqW7Bj0
あれ?ここVip?車版みたいになったなw
話の内容初心者向けじゃない
303 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:38:07.31 ID:Tg6YOnvO0
ぱぱぱぱぱぱ パルサー ってミポリンがCMやってたよね
304 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:39:21.97 ID:ilZ0Y3S4O
俺の車遍歴
CB5(もらいもの)
↓
EF8(親父がジムカーナで使ってたの貰った)
↓
トゥデイ(お金ない時代突入)
↓
現行ライフターボ
↓
初代ストリーム(もらいもの)
↓
シビックR ←いまここ
どうみてもンダヲタです
305 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:39:47.97 ID:wR+1HtzP0
>>294 ついでにVZ-Rも思い出してあげてください
306 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:40:44.89 ID:2IMLVuim0
>>301 24歳にはパルサーまでしか記憶にありません><
307 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:42:21.61 ID:Tg6YOnvO0
結局1にはS12がいいと思うけどね。
308 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:43:54.62 ID:2IMLVuim0
つ ダットサン
309 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:45:29.49 ID:wTjVo7jJ0
パルサーと言えば、中村雅俊
310 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:46:02.42 ID:2IMLVuim0
俺がお勧めするのは70スープラだけどね!
311 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:46:07.00 ID:2IMLVuim0
よし寝よう
312 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 16:50:57.06 ID:wR+1HtzP0
もう初代エクリプスでいいだろ?
左ハンドルだしシートベルトは自動だしリトラだ、必死で探せばガルウイング仕様見つかるかもね
313 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 17:01:19.24 ID:9gzqkF2d0
なんだまだ決まってないのか。
314 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 17:03:50.02 ID:ilZ0Y3S4O
ガゼール
バラスポ
デルソル
AW11
好きなの選べ
個人的にはセミリトラのバラスポか渋くガゼールがお勧め
315 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 17:04:46.40 ID:V8f0PcMY0
AW11で決まりですねわかります
316 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 17:06:42.05 ID:9gzqkF2d0
>>315 むしろ前期のスーチャー付いてないやつな
317 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 17:06:50.37 ID:pdmfIRHG0
KIAIいれてインプの22B探せ。新車で500万くらいだったが今プレミア付いてもっと高いけどな!
>>300 パルサーだけラッシュアジャスターなしだったな。
N2ヘッドと形状が似ててポートもシルビア系よりストレートに近い。
ついでにスロットルも80mmだっけ?
319 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 17:08:43.21 ID:wR+1HtzP0
Z31でもいいんじゃね?
320 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 17:09:29.79 ID:pdmfIRHG0
パルサーって240psのAWDの奴か?あれ確か吸気系がGTRと同じタイプのものだったはず。
321 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 17:10:26.69 ID:9gzqkF2d0
>>320 GTIーRか?
ものすごくドアンダーで曲がらないヤツか
322 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 17:11:02.14 ID:zChLmTrK0
メルセデスSLRマクラーレン
フォードGT
ゾンタ
ブガッティ・ヴェイロン16.4
選べ
323 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 17:11:25.47 ID:Tg6YOnvO0
1ってまだいるの?
324 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 17:11:33.08 ID:V8f0PcMY0
BMW M3 GTRも追加で
325 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 17:12:11.42 ID:pdmfIRHG0
>>321 ああ、そのGTI-Rだ。
ドアンダーかどうかはしらんが4連独立の吸気系だったはずだ。
んで駆動システムがこれまたRと同じアテーサETSだったはず。
326 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 17:14:02.77 ID:9gzqkF2d0
>>325 あれはアテーサじゃなかったんじゃね?
フルタイムの4WDじゃなかったっけ?
327 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 17:14:46.19 ID:+lm/9rXHO
便乗質問だけど良い?タイヤってどんぐらいで変えるもの?
今4万キロだけど変えたが良い?
328 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 17:14:51.01 ID:L52eMIFD0
5代目プレリュードがお勧め。
90マソだせばタイプS買えるぜ。220PSでATTS付き。
性能>値段でお得感あるし、あまり見掛けないからね。
329 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 17:15:30.20 ID:9gzqkF2d0
330 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 17:17:06.54 ID:/uckq6iu0
四駆がいいよ
331 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 17:18:32.95 ID:wR+1HtzP0
>>327 スリップサインが出たときかひび割れしてきたときでいいんじゃね?
332 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 17:26:05.12 ID:+lm/9rXHO
>>329 やっぱ見なきゃわからんよね。ごめん。
ひび割れ… してるわ。
333 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 17:27:52.08 ID:9gzqkF2d0
334 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 17:30:15.90 ID:HY4AufIB0
カローラ、スプリンター、カリーナGTに魅力を感じまくりんぐ
335 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 17:34:57.62 ID:QF2RZKCh0
336 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 17:37:21.13 ID:fMQTNbEvO
FD一択だろ
337 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 17:37:34.06 ID:HY4AufIB0
>>335 ktkr
前期と後期の違いってグリルのデザインと6MTかどうかだっけ?
338 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 17:40:27.70 ID:QF2RZKCh0
>>337 前後バンパーとソレにくっ付くエアロ
メーターが白
前キャリパーが15インチ
メンバーブレース2箇所追加
ですw
339 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 17:41:00.54 ID:pdmfIRHG0
>>336 FDはロータリー特有の燃費の悪さがあるから今のご時世厳しいだろ。レギュラーですら120円オーバーじゃきついぜ。
340 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 17:44:26.58 ID:HY4AufIB0
>>338 ありがたう
やっぱり今買うなら後期の方がいいかな?
341 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 17:45:54.12 ID:pdmfIRHG0
>>326 調べたが電子制御のアテーサETSじゃなくて普通のアテーサだった。
まあ普通にフルタイムAWDとオも割れ。
342 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 17:47:48.84 ID:QF2RZKCh0
>>340 年式的に、6MTと白メーター的にも後期お勧め
そんな俺は前期海苔…
343 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 18:00:36.29 ID:HY4AufIB0
>>342 ありがとう
カリーナでハイオクって言ったらびっくりされるだろうなwww
344 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 18:04:40.40 ID:QF2RZKCh0
345 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 18:13:57.35 ID:HY4AufIB0
346 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 18:27:18.13 ID:lA7jWKj80
ほしい車は
RX8とダッジチャージャーSRT8です
バイクはマグザムがほしいです
よく趣味が悪いと言われます
僕からしたら言ってくる奴らのほうがよっぽど趣味が悪く見えるんですけど・・・
てかやっぱ趣味悪いの??
347 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 19:00:58.88 ID:xtCs7VXnO
>>346 当たり前だがそんなの人それぞれ
他の奴が趣味悪いと言う方がよっぽど趣味悪い
348 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 19:08:27.40 ID:lA7jWKj80
>>347 十人十色、そんなんはわかってる
趣味悪いと言われることが多いから聞いているんだ
349 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 19:16:39.42 ID:wTjVo7jJ0
>>348 悪くないと思うよ
つーか文句言う奴はどうせレガシィだの無難な車に乗る奴だろ?
単車でホンダ海苔が他社を馬鹿にするのと一緒
安パイしか選ばない奴ってそう
350 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 19:17:07.76 ID:FP4oU7nQO
エスカルゴがいいんじゃね?
351 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 19:19:44.32 ID:QLVhEa5i0
FD、FDって当然FD2のことですよね!
今日日まさかFD3Sじゃないですよね!?
>>346 俺的にはRX-8はあんまセンスいいとは思えない
けど好きならいんじゃね?
趣味に他人の目を気にする必要は無い
353 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 19:25:06.96 ID:lA7jWKj80
>>349 そうか・・・ありがとう
8好きといったら普通7だろ趣味悪いなと言われ
チャジャーカッコイイ!と言ったら普通バイパーだろjkと言われ
マグザムに惚れた!といったらビッグスクーターにするならせめてフュージョン、マジェ、フォルツァにしとけよな・・・
と言われ続けてきたから・・・
354 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 19:27:00.85 ID:lA7jWKj80
>>351 最初一目ぼれした理由は観音開き
顔も好きかな!あとテールランプ!(これは8だけじゃないが)
>>352 まぁそうなんだがこうも言われると美的センスが無いのかと思って
355 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 19:31:01.20 ID:w08mnTbZ0
リトラで今買えるのって何だろな。相応に年式いってるから修理費かなり残す必要ありそう
EG-6好きって居ないのか?
俺なんて二台乗り継いでんだが…。
357 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 19:37:42.52 ID:fHeMDyLVO
元FD乗りでジムカーナやってたけど質問とかある?
358 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 19:38:00.84 ID:w08mnTbZ0
359 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 19:38:18.29 ID:xtCs7VXnO
>>348 わかってんなら別にいいじゃん
俺だって好きだよ、マグザム
でも旧車も好きって言うと異端児扱いされるぜ?
そのうち慣れるよ
>>353 言われ続けた事が
>>349の書いた通り100%安パイなので驚愕した
>>355 つNSX
現行ではリトラないね
かっこいいけど車重かかるし空気抵抗増えるからスポーツじゃあんまり好ましくない。
リトラにも色々あってな、ホンダのだけ支点がボディ内に沈み込む変な構造になってる。
国産で年式新しいのでリトラはNSX、GTO、180SX、FD3Sあたりじゃね?
購入時の修理費用は考えなくていいだろ。
いくら年式古くたって自走できないようなもの売りゃしないよ。
361 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 19:40:03.71 ID:w08mnTbZ0
>>357 ハンドル速く切る方法おしえてくれw
これが出来なくてドリもあんまりしなかったw
362 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 19:42:06.77 ID:QF2RZKCh0
363 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 19:43:37.69 ID:lA7jWKj80
364 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 19:43:50.94 ID:QLVhEa5i0
>>356 EG6を選ぶ利点がよくわからない
車重はEF8有利だし、エンジンならEK9有利だし。
初期型の方持ちヘッドレストはかっこいいけどな。
デザイン的には圧倒的にEG>>>>>>>>EKだけどな
EF8のデザインが最強すぎた
365 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 19:44:14.82 ID:fHeMDyLVO
>>361 トラック乗りがやるような片手手の平でハンドルをグルグル回すテクニックを身に着けるんだ
366 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 19:45:37.59 ID:wza6Wj6+0
ここまで俺の車無し
367 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 19:46:42.48 ID:QLVhEa5i0
>>365 そしてすっぽ抜けて刺さるわけですね?
わかります。
368 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 19:46:50.28 ID:H85UND5bO
ここまでネ申のコピペ無し
369 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 19:46:58.00 ID:lA7jWKj80
>>365 それを簡単にできるようにする奴が障害者用の車とかによくついてる片手用取っ手
370 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 19:47:08.66 ID:fHeMDyLVO
>>362 あの人は神
もてぎの練習会で俺の癖の付いたFDに乗って、その日の誰よりも速いタイムを出した
371 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 19:48:28.73 ID:w08mnTbZ0
372 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 19:49:41.13 ID:fHeMDyLVO
>>369 それは公式レースでは使用を禁じられてる
373 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 19:49:55.27 ID:Zlv7GVgEO
トランザム欲しいんだが
374 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 19:51:40.48 ID:QF2RZKCh0
375 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 19:52:14.23 ID:lA7jWKj80
>>372 そうなのか
フォーミュラーくらい反応をあげてみるのは?
できるかどうか知らんが
レースとかよくわかんね!見るのは好きだけど
376 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 19:53:35.21 ID:QLVhEa5i0
>>361 いいこと考えた
S2000のtypeVに乗り換えればいいよ
377 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 19:53:58.71 ID:fHeMDyLVO
378 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 19:56:41.78 ID:fHeMDyLVO
>>371 掴んで無いからキックバックの影響は無いよ
失敗するとスッポ抜けるけど
379 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 19:56:56.74 ID:w08mnTbZ0
>>376 たけぇよww小径ステア入れるともう気分はF1かなw
380 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 19:57:16.25 ID:ndkRg4tyO
180SX乗りだが最終型元AT車だから極上だよ
そんな古いの乗り換えろって言われるけど
今の車に何一つ惹かれる物が無いんだもの。
まだ現行Zは良いと思うが…
381 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 19:59:11.21 ID:w08mnTbZ0
>>378 マジレスっぽいから今度やって・・今四駆だった(涙
FR乗りてぇw
382 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 20:01:39.65 ID:fHeMDyLVO
>>381 4駆でも可変トルクでリアよりならドリフトできるよ
俺も今はフルタイム4駆乗りだけどドリフトできる
383 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 20:05:02.94 ID:lA7jWKj80
>>382 一瞬後ろ滑らした後に後輪が前輪と同じ向きになるシステム作ったら綺麗にドリフトしてる風に見えるんじゃね?
最高に気持ち悪いと思うけど
384 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 20:05:04.73 ID:w08mnTbZ0
>>382 旧型レガシィ2.5lなんだ。ステアのギア比が緩いしでかいステアリング。
しかもAT('A`)
パワステ容量がオーバーするのか住宅地とかぐらいの切り替えしでもロックする
385 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 20:08:10.70 ID:fHeMDyLVO
>>384 レガ2.5だとFFよりだな
サイドブレーキでリアフリーになるなら前で引っ張てターンできるんだが…
386 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 20:09:47.75 ID:lA7jWKj80
>>383 後ろが同じ向きってのも気持ち悪いから
後ろに昇降式の隠しタイヤ装備してドリフトに入ったら後輪を若干浮かして前輪と同じ向きにして流したほうが良いな!
387 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 20:09:56.86 ID:QF2RZKCh0
388 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 20:11:24.80 ID:w08mnTbZ0
>>385 おっさん車だからなあ。詳しい人がいて助かった。片手で練習してみるわありがd。
389 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 20:26:49.19 ID:PfLLFCWW0
アストンマーチン買えよw
ホンダのプレリュード
>>364 デザインとか走りで行けばEF8はそりゃ好きなんだがさ。
EF8狭くね?
実用性も兼ねてEGの良さに惚れっぱなしなんだ。
「デザイン的には圧倒的にEG>>>>>>>>EK」には大いに賛成する。
392 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 20:51:21.56 ID:QLVhEa5i0
>>391 デザインはEF>>>EP>>EG>>>EK
広さはEP>>>>EK>EG>>>EF
パワーはEP>>EK>EG>EF
あとはわかるな?
393 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 20:58:43.56 ID:8Dv9hpZEO
ホンダのSiとかRに乗りたいけど…高すぎ。
今は学生だから軽で十分だけどさ、いつかは乗りたい。
でもTypeRなんか10万キロ越えでも車体100万とかするよね。
でも若いうちに乗りたい車だし。
乗ってる人は勝ち組なのか。鬼ローンなのか?
394 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 20:58:53.81 ID:0FFcRmGK0
新品タイヤ4本セットでいくらぐらいする?
395 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 21:01:24.88 ID:8Dv9hpZEO
>>394 145/70R12で9000あれば買える。
SABウンコタイヤなら。
396 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 21:05:30.39 ID:pdmfIRHG0
そこでEFのCR-XSi-Rですよ。
EFシビックと同じ出力でシビックより短い車体。
素敵だぜ・・・?
397 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 21:05:56.77 ID:QLVhEa5i0
398 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 21:07:13.34 ID:pdmfIRHG0
タイヤだけの値段ならその程度だがそれにタイヤセッティング+ホイールバランス絡んでくるからなんだかんだで
>>395のサイズでも15k以上かかるぞ。
399 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 21:07:27.18 ID:0FFcRmGK0
>>394 参考までに高いタイヤと安いタイヤって何がどう違う?
買わなきゃならないんだがどれくらいの価格のやつ買えばいい?
400 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 21:09:27.52 ID:QLVhEa5i0
>>399 ロードノイズ、寿命、グリップ、サイズ
町乗りオンリーならPlayzで十分
401 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 21:09:38.89 ID:8Dv9hpZEO
>>396 やっぱり年式がね…。
DIYとか好きだし、欲しいけどEF買うなら2台保有で遊び用にしたい。
結局1台ですませた方が安上がりだろうし…とか考えるとなあ。
EG DC2 EKが全盛の時代に生まれたかったよw
402 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 21:09:48.78 ID:pdmfIRHG0
タイヤに含まれてるコンパウンドだのが違う。安いものはそれなりにしか持たないし静粛性も低い。
高いものはそれ相応に静粛性が低かったりグリップ力が高かったり。
マツダのロードスター欲しい…
どんな感じの選び方すりゃいいの?
404 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 21:13:47.07 ID:pdmfIRHG0
幌がボロい奴はやめとけ。幌だけで10万は堅い。
405 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 21:15:56.86 ID:8Dv9hpZEO
>>397 あるもんだね。
月5万ってきつくないですか?
来年就職なんだが…初任給17万とかだわ。
維持費考えたら生活していけるんだろうか。
>>398 最近B-style買ったけど1本3k工賃込みだったよ。
>>399 SABタイヤから並タイヤに変えて感じたのは、ノイズが静かになたのと、長距離かけても疲れにくくなったことかな。
406 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 21:17:55.33 ID:pdmfIRHG0
工賃込みで1本三kってどんだけゴミタイヤだよ・・・
407 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 21:19:13.46 ID:8Dv9hpZEO
B-styleだけどEXじゃなかったしねw
でも145/70R12なんてそんなもんだよ。
408 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 21:19:39.43 ID:Dq79jfAYO
>>1がこのスレほったらかしな件
明日は久々の休みだからデッドニングするぞー
409 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/04/08(火) 21:20:22.90 ID:pdmfIRHG0
ああ、なるほどな。
12inの軽用か。それなら納得だわ。
Z32のイタ車率高いって本当?
411 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:
軽はいいよ。
タイヤ安いしリッター20走るしw