車に詳しい大学生だけど質問ある？

好きな車は三菱のFTOです＞＜

　　　─ 　--　 _,,.. -──-- ..,,_
　　　 　=== ,'´ 　　　 ___∧_ 　 ｀ヽ.　　─　二
-- 　￣　 ,.:'ゝ. ､　　 ＼ 龍 ＞　　 i　____　　　__
　　─　 ,:'::::／｀'':::ｰ-=レ'ヽ､!__ﾉ_,.ﾉ､　　　____
─　＝ /::::/:::/::/:/､/::::::/:/|::i::::::i:::Y　　　─　--
　　　／::ノ:::/:::::!/ｱ!ヽ､/|/.|::!_;:ｨ:i:::::i　＝　　==　　　　やった！
-::'''´::::::｀ヽﾍ::ﾉ」〈　ﾄz ﾉ｀ └ｱﾊ::|:::::|　　__
:::::::::::::::／::::::/iX) ,,´￣　　, └' !::|:::」　　　　三三　　　紅美鈴（ﾎﾝ･ﾒｲﾘﾝ）が>>2ゲットだ！
__;;::-''":::::::::)Xr'!ﾍ., 　/￣｀ヽ　ｿ'〉'´　(ヽ.
:::::::::::::::::;:イｲ_ﾝ::ノi＞!､____ノイﾝ|ﾊ 　__ヽ.,>､　＝─　　 >>3くやさん、身軽そうな胸なのに遅いですね（笑）
::::::::::;:ｨ}><{ｧ'´ //'|／　/:::::r/´　 ｀ヽゝ､〈_,, i
-‐''フ'"::イ　　!/(ハ)､/::::::::i'　　　　　', ヽ._　|　　ニ　_
'"´:::::／:::ゝ､ｲ::::::チ:::::::::::::::Y､ r'´｀ヾﾝ, / 　'|　__　__
-‐''"/⌒ヽ./ﾍ:::::チ::::::::::::::ノ::::/＼　 ｀ｲ　　/

　　　　　　　/!
　　　_　　　i　l　∧　　/l
　　　ヽ`ヽ､|　ヽi　l/iノ　|
　 __ヾ l　　`;　　　　　　 'Z__,..
　 ヽ,`; '　　　　　　　　　　　/
ｰ-､,ゝ　　 _,.,ｪ-ｰ''-‐z､､　　ヾ、
　　ヽ｀'i‐'"ﾞ　　　　　　 ヽ,　　　ゝ
　　　 |｀　　　 ‐--､､＿ `i　　　f
　　　 l,‐'''　 _,.-‐''"~.／ヽl,-､. /
　　 (￣￣〕~ ヽ､_,／　　 |ﾍ､V　　　2ゲット。
　　　li''ｰ'iﾞ　　　　　　　　|)ﾉ /　　おいそこの>>3取ってるお前、そうお前だよお前。
　　　l|　　ﾞ' `　　　　　　 ﾄ-ｲ　　　何が「2ゲット」だ。思いっきり外してんじゃねえかｗ
　　　{,　　 r_;:=-　　　　　!　|　　　　見てるこっちが恥ずかしいから氏んでくんない？
　　　 ヽ,　 -‐　　　　 ／　　|
　　　　 ヽ　　　　　／　　　　i,　　 __,,..
　　　　　 |　　　　/　　　/　　ヽ／　　ヽ--;
.　　　　　l,＿_,,.ノ　　　./　　 ／
　　　　　　_　l　　　　/　　／

>>3

高速で２ゲット！ひゃーはー！悔しいだろ！悔しいだろ！ふふふふふ、ふはははは
速度では負けたことは無い。>>3ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ我こそが世界最速の２ゲッターである！！
３度の飯より２ゲットなんてね。今まで何度２をとっただろうか。神スレ、糞スレ、数え切れないであろう・・・・
ゲットするだけではつまらない。入念かつ、緻密に、そして長文で、これが我が道。
ッ・・・！！！？？？しかしそろそろ書き込まないと速度的にまずい。さぁ、我のこの華麗な２ゲットを
とくと、見るがいい！はははははははははははは！！

>>5

まいべっく

>>7

そう！マイベック！
発売当初はFF最速と言われたFTO…

DC2インテグラRが出たせいで…

FTOのスポーツモード付ATは凄いんだぜ！
シーケンシャルミッションのように変速出来る！

しかし逆だから使いにくいけどねｗ

インテRが早過ぎるだけでFTOも十分はやい

ＦＴＯのあのグラマーなボンキュボーンな格好が好きｗ

最近エンジンオイルが燃焼してるみたいなんだけど
どうすれば直る？

オイルを入れない

GTO素子のVVVFいいよね

ポルシェのティプトロも下がマイナスだっけか？
あれは使いづらいな

>>10

インテRは市販車としては反則だしね

>>12

お尻プリプリだよね〜

>>12

どうしてオイルが燃焼してると思ったの？
車種、年式、距離、症状を詳しく教えて

>>14

いいね

18歳？

>>15
ポルシェはどっちだろ？

ちなみにFTOのは配線逆にすればシフトも逆に出来る

>>1
好きな寿司ネタは？

カッティングブレーキって何？

AE101→DC2→FC3S→Z32→JZX100→SW20

またお前かｗｗｗｗｗ
ママンのFitに(ry

大学生になったのか

>>18
いま乗ってるのは三菱ランエボIXで距離は20000kmくらい
排ガスがちょっと臭いと思ってエンジンオイルの量を調べたら底をつきかけてた
すぐに２リットルいれて2000kmほど走ったらまた空っぽ
どうも萌えているとしか思えない（あえて誤字は訂正せずｗ

>>20
そうだよ
4月から新大学一年生

漏れ

>>22
車エビ

>>23
初めて聞いた

大学に車でいったらボコボコにされる？

GT-Rより早いFTO
ｂｙジャッキーチェン

>>24

バイトして自分の車買うぜ〜


>>25
入学式まだだけどねｗ

おいおい、誰だ？
天下のAZ-1を馬鹿にしてるのは。

マイベックＶ６ですか？

>>26
その年式、距離ならまだ新車保証きくからディーラーに持ち込めば？

オイルが燃える原因は色々あるけど、どれも個人で修理できるようなものじゃないよ

車を使うだけなら、どう選べばいいんだ？

近未来カー
http://www.liveleak.com/view?i=74c_1207108066

>>30

大学によるんじゃない？
地方なら車通学当たり前だし

>>36
お金

>>34

そうです2000ccなのにV6

プラグ交換が面倒な横置きV6

>>36

使い道によるよ

高速よく使うのに軽は辛いし、逆にちょこちょこ乗るのにでかい車は面倒だし

セブンが欲しい　けどあんな趣味車普段の足にも使えなさそうだから買えないよね

>>42

スーパーセブン？
RX-7？

スーパーセブンだよ　あれかっこいいよねぇ

>>1
FTOとセリカSS-2で散々迷ってセリカGT-FOUR買った俺に一言どうぞ

>>44
たしかに実用性はないね(笑)
標準タイヤがSタイヤだっけ？
筑波がむちゃくちゃ速かった覚えがある

>>45

ST205？

逮捕しちゃうぞのトゥデイってどうやって作るの？

SAABの車って車オタの間で評価どうすか？

>>48
ビートのエンジン載っけてるんだっけ？

実はトゥデイにビートエンジンは軽のNA最速なんだぜ？

>>49
俺は走り系オタだから知名度0
外車オタなら評価も変わるんじゃないかな？

おまいらM3とB3どっちが好き？
あと走らなくていいからコルベットＣ２の車体が欲しいかもｗ

>>49
カッコイイと思うよ
カブリオレならなおよし
車の出来は9-5だけど、オレは9-3の方がいいと思う

ただ誰も知らんよ、サーブなんて
車好きでも知らない

>>52

M3

コルベットのC4？かな　が通勤時に走ってるのよく見るな　えれーかっこいい

>>１
お前いつも車に詳しい高校生スレ立ててた奴だろ

>>52
アルピナ
あのストライプが邪魔な木はするけど

>>56

そんな今さら言われてもｗｗｗ

4月から大学生だしねｗ

いまさらって先週も散々立ってたがな

語り屋が多い車は何ですか？

>>60
スカイライン

>>59

一応昨日から「大学生」って表示に変えたよｗ

スーパーセブンもいいけどＺＺＳも乗ってみたい気がする

アレの実車を見たことが一度もないから一度乗ってみたい

にわかのクソスレの為以後sage進行で

>>54>>57 昔から Ｍ３マンセーだったのに最近Ｂ３もよく見ると渋くてカッコイーじゃん的な感じになってきたんだが・・・
　　　　 まだ浪人で免許すらないのに車のこのみがオッサン臭くなってきたのかな・・・

>>60

スバル車かな〜
機械好きが喜びそうな設計してるし

>>1アウディTTクワトロ3.2lについて一言

>>63
ライトウェイトスポーツが好きなん？

>>６６
その機械好きが喜びそうな設計ってのを教えてくれ。
例えばどの辺りとか。

>>1
おまえ大学生になったのか

>>69
普段が四駆ターボだからたまには乗ってみたいという感じだ

あ、>>68だｗ

>>64

まさか珍回答整備士の人？ｗｗｗｗｗ

あのｗｗ時はｗｗごｗめｗｗんｗねｗ

>>73
誰だよそれ

>>67

クワットロって発音するんだよ

この春休みに免許とったばっかで今の足は原付なんだが、なんか安くてカッコいい車ってあるかな？
別に速さとか乗り心地とかはあんまり気にしないで、こう…みんなで集まる時に乗ってったら「おお〜！」ってなるようなの。

>>69

水平対向にこだわるインプレッサとか
4独サスのヴィヴィオとか
リアエンジンのサンバーとか

ついつい蘊蓄を語りたくなる魅力がスバルにあると思う

>>70

うん。つか前から言ってたじゃないか！

>>71
何乗ってるん？

パー速でやれ

どうせ５月からガソリン代あがるだろうな〜。
ロータリー乗りにはきついぜ。

>>74

あははははｗｗｗｗｗｗｗ

>>76
マイクラのカブリオレ
屋根が開いて面白がられる

>>78
エボのエンジンを２基壊したインプ乗りだｗｗ

>>76

FRのポルシェおすすめ
安いのは50万からあるよ
新車は1000万オーバーだからみんなビビる

>>76 http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f66407409
みんなどんどん免許取ってくよＴＴ

>>83

4G63をどうすれば壊せるん？

お前ら手伝ってください！

皆でジャンプして地震起こそうぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://yutori.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1207140099/
1 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2008/04/02(水) 21:41:39.12 ID:Iyw4EmQq0
10時ジャストに決行で

>>81はマジで誰の事言ってんだ？
前に整備し降臨したのか？

>>76
http://www.goo-net.com/catalog/MITSUOKA/ZERO1/index.html
これに昔のルパンのＣＭの時みたいに横から飛び乗って転げ落ちれｗｗｗ
目立つことは間違いない

橋田？

>>80

3月より上がるんだろうね〜

>>８７

ワロタｗ

>>88

いや…ｗｗｗ
もう「にわか」って言われるだけでｗｗｗ

笑いｗｗｗが止まらんｗｗｗｗ

スマンねｗｗｗｗ

ぎゃはははｗｗ

>>90
なんで特定できた？

>>88
俺その時いたけど、いろんな奴ににわかって言われてたぞ。

またこの子は本当に

>>86
一台はサーキットで後付けオイルクーラー割って
一周回ってきた時には焼きつき寸前
ボディもへたってたしエボ１から４に乗り換えたが
エボ４のほうはわからんｗｗ
水溜りに突っ込んだときに毒キノコから水でも吸ったのかどうかわからんが
バルブ全折れで再起不能だｗｗｗ

>>72
ごめん、マイクラってどこのメーカー？

>>84
ポルシェって名前聞いただけでおお〜ってなるな。そんな安いのか。
貯金は60万くらいあって、もう少しバイトすればどうにか…

>>85
150万は無理ｗｗｗｗｗ

>>89
目立つかもだけど俺の身体が無理ｗｗｗｗｗ

>>98
マーチのC+Cって言おうとした
なぜかマイクラのカブリオレって書いてしまった、反省している

>>88

>>1が自慢げに質問に答えてていろんなやつに、にわかと言われてて
本当の整備士降臨
>>1に質問したけど>>1は答えられず
揚げ足をとって>>1涙目

こんな感じだった。後は見てないから知らん

>>97

バルブ折れたならタイミングベルトのコマ飛んだか千切れたんじゃないの？

E36だかのギャランの4G63ははタイミングベルト弱かったしね

やっぱFFターボっすよ

>>98 ぼろいポルシェが買えるかも知れんが止めたほうがいいだろw
ポルシェがいいなら356レプリカとかがいいんじゃね

>>98

マイクラは日産マーチの輸出名だよ

FRポルシェは車体は安いけど修理代はポルシェ価格だから注意ね

５ナンバーのミニバンで価格、性能、燃費共に一番いいのって
何がある？もちろん中古で。
みんな情報くれ。参考にしたい。大学生だからあまり高いの買えないが。

>>100
ホントににわかだったのかwwwww

>>105
買わなきゃいい

仮に買ったとして、お前にはなつかしのアッシー君生活か、
空気沢山積んで走るくらいしかできん

>>105
ノアボクシー、セレナ、ステップWGNお好きなのどうぞ

>>101
タイミングベルトはしっかり生き残ってる
車屋も原因不明で不思議がってた
というか、「はじめて見た。こんな壊れ方」といわれたからなｗ

>>99
マーチって日産のか、把握。

>>103-104
そっか、車の値段だけ安くても修理費とかが高いと辛いんだな…

友達はランドクルーザーだっけ？デカくてゴツいやつ…あれとか、RいくつだかわからんけどFRのスカイラインとか、名前忘れたけど赤くてボンネットの色が黒いカッコいい軽とか乗ってるんだ。
安くてこいつらに見劣りしないやつが欲しい…

>>１０７懐かしいのはお前だろｗｗ

スノボー、サーフィンしてるからクーペはきつい↓
ガソリン代だけでも馬鹿にならないしな。
走り屋ももう卒業

助けてお！！（　；ω；）馬鹿だらけでケンカしてるお！！メアド晒してるお！！誰か止めてお！！
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/slotk/1206668250/l50

>>110
安くてってあたりで厳しいんではないかと
今度学生？

>>111
LH100ハイエース

>>１１２
ガチで喧嘩しててワロタｗｗ

>>100

その後、自称整備士の人がおもいっきりマヌケな珍回答して、俺の正しい答えを馬鹿にしまくってレスアンカーまでつけて「嘘つきです」とか散々粘着していたんだけど、間違えてた事に気付いてもの凄い早さで逃げてったｗｗｗ

むっちゃくちゃスッキリしたから「にわか」って言われるだけで思い出し笑いしてしまう。

あと、あの人整備士じゃないよ。
整備士受験用の本持ってるだけの素人。
問題について質問すると自分も理解してないから答えられなかった

スバル車乗ってみたいってのは前からあったが
フォレスターってどうかな？

>>111
ほう
定番はハイエースなんだろうがなぁ・・・

ではノアに一票
最初期のモデル（タウンエースorライトエースノア）とか言ってたころのならたぶん安いかな？

ミニ四駆の質問しても良い？

Ｒ３５ＧＴ−Ｒについてどう思う？

>>102

ドラシャが消耗品になりそうでやだなあ…

>>110 若いうちからいい車乗ってやつはいろいろいてAMG乗ってても大人しいし偉そうな事言わない奴もいればゴルフで威張る奴もいるから変に刺激するとあれかもしれんね

そろそろサニトラ乗ろうぜ！

>>105

ステップワゴン

俺ねーフォークリフトがすきなんだ！一番強くてかっけーフォークリフトってなに？？

>>110
http://cartown.jp/detail.php?presscode=259635
国産だから修理費もそれほどではないだろ
オープンカーだから目立つぞ
ＦＣだからガス代は・・・・がんばれｗｗｗ

>>116

ちょｗｗｗ他の奴の答えをお前が後から押してただけじゃねーかｗ

>>121
じゃじゃ馬娘のトルクステアをねじ伏せる感覚が病みつき

僕整備士だけど２ねんせいだから車のことはぜんぜんわかんない

>>105
ガイアとかストリームとかどうよ？

>>109

それは珍しいね…
バルブ全折れだと水吸ってウォーターハンマーでブローとかかなあ…

VQ23のﾃｨｱﾅでﾁｪｯｸﾗﾝﾌﾟ点灯、ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞが安定しないんだが
ｺﾝｻﾙﾄで見ると複数気筒ﾐｽﾌｧｲﾔ、O2ｾﾝｻｰがLEAN固定。
んでO2ｾﾝｻｰは新品にした。だが直らん。燃料噴射率上げると安定する。二次エア吸ってる様子はなし(負圧系により確認)
原因教えろ

おまえﾓﾊﾞにもいるだろ

>>129
じゃあ質問スレだから何でもいいから>>1に質問してやれよ。

>>116
そうだったのか。

過去ログ調べたけどちょっと違うなw

>>110

友達とかぶらない方向ならオープンカーか古いセルシオとかのVIPカーかな〜

>>113
やっぱりカッコいい車乗るにはある程度値が張るのか…
今度から大学生っす。
>>122
むむむ…一応高校3年間付き合ってきて悪い奴らじゃないんで大丈夫だと思うけど…

>>126
うわぁ…オープンカーってのにすげえ惹かれるわ…いいなぁ…


友達のランドクルーザーは親父のお下がりらしいが、うちの親父のエスティマじゃあなぁ……orz

>>105
ガイアあたりがまぁ見れたデザインかな
それでも勧めはしないけど

>>137
エスティマで十分じゃねーかｗ

>>137
福岡仕様のGX71マーク�Uとかどうよ
絶対目立つ

>>137
大学生ならエスティマで十分だしむしろでか過ぎる位
そもそも貰えるのか知らないけど

じゃあ、ショック抜けてる状態で荒れた路面走行したらとカタカタとかいいますか
僕の車がうるさいんです

俺高校生だけど整備士の資格持ってるよ

正直整備士なんかやってても車のことは全然知らん

正直車は好きでも整備士にはなろうと思わないよな

車が好きだから整備士になったけど
とても嫌いになりますた
本末転倒

>>139
いやいや、みんなミッションなのに俺だけオートマとか恥ずかしくて死ぬるｗ
>>140
福岡仕様？ってのがよくわからん…後で調べてみる。
>>141
貰えない…ただ親父はガス代ケチって自転車通勤してるから借りることはできる。

>>117

どうかなって言われても…

車って良い、悪いより合ってるか、合ってないかだと思うから、
求める条件がわからないと答えようがない

その人の体型も見ずに「よくお似合いですよ」って言う服屋の店員なんて信用できないでしょ？

それと同じで車だけ判断はできないよ

予算、使い道、どんな性能を求めてるか、何を重視して、何を妥協出来るかがわかんないと。

俺の意見だけでいいならレガシイのが良い

>>137 まぁ何でも乗り手次第だからな…大丈夫そうならいいんじゃないか
ただ目立つ車に乗りたいなら無駄に対抗意識燃やして煽るのが出て来るから気をつけてね

>>119

ダメ！なんもわからん

>>146
やっぱ趣味を仕事にしたら嫌になるってよく聞くがやめた方がいいのかね。
来年あるゲーム会社に就職なんだけど・・・

>>120

見慣れてくるとカッコイイ

>>123

引っ越しの予定ないからまだいらんｗ

ＦＦで最速ってなに？

>>125
フォークリフトなんか知らんがな

ふときになったがID:iYH5WmPAOはＰＣ持ってないのか？
長時間携帯からレスしてるが、しかも早いけど
友達とかからメールや電話かかったりしないのか？

>>156
空気嫁www
どうみてもぼっちだろw

>>151
嫌になったらやめればいいと思うけど
僕は嫌になったけど石の上にも三年

>>149
そっか…ド初心者なのに国道とかで煽られたら怖いな…気をつける。

>>154
シビックかインテグラじゃね？

>>154 チョコボ









じゃなくてシビックのタイプRじゃね？
確かFFだったよな？

>>127

待て待てｗ
最初にピストンに入れるバネあるよ
って言ったのは俺だよ。

勝手に過去を変えるなよｗ

>>128

デフ入れた2000ccのFF車で十分じゃじゃ馬だからいいよ

>>158
そかそか。もっと好きになれたらいいんだけどな。

>>159
俺夜の交通量少ない国道で
100系のツアラーＶ2台に煽られた事あるよ＾＾

>>154
やっぱシビックかインテのタイプＲだろ

このどっちが早いかは・・・乗り手しだいってところじゃね？

>>132

燃ポン

>>133

なぜバレた？

>>162
普通の車にはないくて、例外的にレース用にあるってかいてあったが＾＾

一般の質問に例外の入れて話さないだろ普通ｗ

>>154
まっすぐなら排気量でかいのが早いよ大抵

インテかシビックか…

＞また3代目タイプＲ(DC2)とあわせ、4代目DC5も発売当初から盗難件数が多い事から、
自動車保険の車両料率クラスはNSX、GT-R、フェラーリなどの高級スポーツカー同じ最も高額な9クラスである。[要出典]　

これは本当なのあな？インテグラ欲しかったのに…

ピストンのどこにバネを入れるのか

>>164
そんな状況になったら絶対テンパる自信があるわｗｗｗ
ｇｋｂｒ

>>170
高いよ

最も理想的な駆動方式と言われる四駆がレースで勝てないのは何故か皆で考えよう

>>142
ショック抜けてカタカタいうのはまれ、
他の部分の可能性が高い

>>172
ぶち抜いてやったよ＾＾
俺のポンコツＦＤで＾＾

その後ガソリンメーター見て踏み込んだ事後悔したけど＾＾

>>174
レギュレーションのさじ加減じゃね？

速いFFって何だろうあと
ルノーメガーヌのスポールもなかなか速そうだ

>>174
重いから

>>176
FDってRX7だよね？そんな燃費悪いの？

>>175
ピロアッパーとか関係あるかな
内装じゃないと思うんだ
バネも遊びないしなあ

マーク2とかクレスタってすぐ煽るから嫌い

好き、詳しい、整備士、整備士免許持ちは似てるようで微妙に違うね。
好きだけど整備はダメなのはたくさんいるし
整備士は大抵車なんか興味ない

>>171

過去ログによると、自称？整備士がディスク・ブレーキのパットと
シリンダーの隙間の調整をしたいみたいな、ひっかけ問題をだしてて、
>>1が答えたのが違ってて、本当は自動調整らしくて
ばねなんかないって言ってたが、他の奴がレース用にはあると言った途端
>>1がm9（＾Д＾）プギャーみたいな事を言い出してた

>>179
うちの知り合いが昔いぢくり倒したＦＣに乗ってたが
街中渋滞でリッター500ｍとか言ってた
戦車並みかと思ったよｗｗ
ノーマルならさほど悪くないけどね

>>179
悪いなんてもんじゃねーよｗ
リッター３くらい。

ほんとにもうイラネ

昨年末に納車したママンのJB6ライフ借りて初心者マークつけて走ってたら
ボロい軽にやたらと煽られる・・・

>>154

アテンザかシビックRじゃない？

>>184
リッター５００ｍはないｗｗｗｗｗｗｗ

>>183
へえ
ピストンのゴムで戻るもんだと思ってたな
レースってすごい

>>156
PCは居間にあって
ねーちゃんがよく使ってるんだよ。

2ちゃんはベッドにころがりながらやってる

ちなみに友達はほとんどいない

>>189
俺に言われてもよくわからんｗ

>>184-185
ちょｗｗｗｗｗそんな酷いのかｗｗｗｗｗ
マツダがダメなの？ロータリーエンジンがダメなの？

>>185
どんなに荒く乗ってもリッター15キロオーバーな
軽ターボの世界へようこそ

>>188
タービン交換してぺリポートにすると低速がスッカスカなんてもんじゃないから
３０００rpm以上でクラッチミートしないとエンストしたんだそうだ

そんな乗り方を渋滞でやったらリッター500ｍとか言ってたｗｗｗ

俺が乗ったわけじゃないから実際はしらんがなｗｗ

>>192
ノーマルならまだいいと思うんだけどな。
ＦＤをノーマルで乗ってる奴なんかほとんどいないと思うが

ルーチェでもリッター6はいくのに

>>194
金がいくらあっても足りなくなるなｗ

7でその調子だったらコスモとかすごそうｗｗｗｗ

>>196
たしかマツダのセダンだよね？
よく知ってるなｗ

>>197
渋滞してるとガソリンメーターががんがん減るのがわかるらしいｗｗｗ

そんな車俺には乗れねぇｗｗｗ

>>195
そっか…カッコ良く見せるためには改造しなきゃならないのか…
安くてカッコいい、じゃなくて、安くて改造無しでもカッコいい、じゃないとダメなのか……

なんかしばらく原付でもいい気がしてきた…orz

整備士なら知ったか>>1に質問してやれ

どうせただのイニ房だろうけどw

>>184
５００ｍ？？？？マジか？本気でﾜﾛﾀｗｗｗｗ

>>199
rx7以外ﾛｰﾀﾘｰ乗ってるなんて知らなかったから
車検で入ってきてｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑ見たときのインパクトが強かったんだ

>>1
ヘッドライトが黄色い車を良く見ますが、あれは整備不良ではないのですか?

>>204
たしかルーチェもロータリーだったんだよね。
あれやっぱイジったらはやいの？
俺のじいちゃんが昔乗ってたが、たしか
内装はデジタルメーターだったのは覚えてる

>>168

過去スレ読んでくれたのはありがたいんだけど、もっとちゃんと読もうよ…

それは質問者が「出来るだけ自分でやりたい」って条件だったから競技用のパーツを勧めるしかなかったんだよ。

普通ならローターのブレを無くせばクリアランスは詰められるけど、その為のローター研磨もハブベアリング交換も個人じゃ無理でしょ？

ならこう答えるしかないからね。

てか、いじってるくせに燃費に文句言うとかおかしくね？＾＾；

そういえば、コスモとかに積んでる２０Ｂの真ん中のおむすびって
どこにポート開いてるんだ？
１３Ｂとかは両サイドにポート開いてるけど真ん中は・・・

>>207
だからしねらーよ俺はｗ
見たものをそのまま言っただけだし。
そんなにムキになるなよｗ

>>171
あっ、ピストンてのはブレーキキャリパーのピストンの事ね。

ピストンとキャリパーの間に入れるバネがあるんだよ。

>>206
ウェーバーのキャブと排気やれば12Aは結構ウマがでるみたいだけどねー
マツダはよくわかんないよ

機種　C30A
症状　アイドリング不安定
ダイアグがエラーを示さない場合に推測できる原因と対処法は？

>>174

レギュレーション上不利だから

>>213
とりあえずチャンバーC

>>207
そろそろボロがでだしたなw
自分でディスクプレーキのパッドのすきま調整に
なぜ競技用のパーツを進めるひつようがあるんだ？
てかパーツいらねーだろ

>>201
いぢるにしても、足回りやエアロにこるなら燃費は変わらん
給排気やタービンとかエンジン系統に手をだすととたんに
燃費が悪くなるのがロータリー

ノーマルでも280ｐｓあればサーキットで走りこまない限り十分だ

つーかサーキットでも３００ｐｓを本気で振り回すと怖いぞｗｗｗｗ

>>180
うん。ピロアッパーがガタついてたらそれが原因の可能性高いね

>>218
その場合新品に換えればいいのかな

>>211
俺も知識あんまないがそれは初耳だぞ。
たしかピストンとキャリパーの間にブレーキオイルがはいって
その油圧でピストンがおされてパットとディスクをはさんで
ブレーキ作用が生まれるんじゃないのか？

>>183

なぜ過去を変えるんだ？ｗｗ

まさか…ｗｗｗ？

>>220
そうだよ

>>220
変えてないだろ。
一連の会話長すぎてはれないだろ。

>>221だった。

みんなで>>221のレスを見てみよう。

嘘ばっかだなw

>>205

黄色は平気

みんなで>>211のレスを見てみよう。

嘘ばっかだなw

年式によるけどな

>>217
サーキットは多分行かないからエンジンには手を入れなくても大丈夫か…
ホイール替えて車高下げれば見た目はそれっぽく……

って、何で俺はロータリー乗る前提で話してるんだｗｗｗ
FDは高くてとても手が出ないってｗｗｗｗｗ

>>222
まあ整備士がいうんだから本当だろうね。
>>211は何の事言ってんだ？

ほんまに詳しいでんなー、学生さん

>>231
嘘ばっかだけどな。

>>229
お前にはさっきお勧めした４０万のＦＣカブリオレがあるじゃないかｗ

FDにSRでも乗ってりゃすぐ買うよ

>>232
ここでROMってた俺がレス。

個人的には ID:3d3nzVHOOみたいなのが一番うざくて嫌い。

FC3CとかS15のヴァリエッタとか見たらクソ興奮します

>>190
レスするの忘れてたｗ車よりねーちゃんについてkwsk　ｗｗ

だれかターボチャージャーのタービンくれ

しかしネットやってる奴はスポーツ系の車の話題だよなー
実際ほとんど売れなくて（ｔｂｓ

>>211の言ってるスプリングは、社外品であるぞ
レース用（サーキット）だかラリー用か忘れたが

>>230
NA６？

>>233
そういえばｗｗｗ
でも埼玉は遠い……

>>235

何ＰＣから自演してんだ>>1www

>>242
そこで業販ですよ

>>240
あるかもしれないが、質問内容には何も関係ないけどな

おまいら車の事より居間のPCいつも使ってる>>1のねーちゃんには
興味ないのか？？

ピストンのスプリングうｐ
何の効果があるの？

さて、そろそろおまいらが乗っている車を晒ry

>>210

知らねーならさっきから嘘書くなよ
ムカついてくるなコイツは。

質問者と自称整備士は別人だろが
ボケが。
さっきからよく読めつってんだろ？

カスが

文章力ねーなら勝手にまとめんじゃねーよ
クズが


質問者がディスクブレーキの隙間を自分で詰めたいって言ってきたのが始まりだろ。

ディスクブレーキは自動調整だから、クリアランスを詰めるにはローター研磨やハブベアリングを交換してローターの振れ幅を小さくしなければならない。ただし、これは自分ではできない。
だけど、質問者は「自分で」やりたいと言ってたから本来は競技用だけどノックバック防止用のスプリング組み込みを提案した。


そしたら、自称整備士がノックバック防止用のスプリングを知らないから、得意気になって喜びまくってたのを
俺がバカウケしたって話だよ。

>>243

何度でも言ってやる。お前みたいなのが一番嫌い。

>>213

パワステ

ID:iYH5WmPAO

本性を現したようですｗ

＞質問者がディスクブレーキの隙間を自分で詰めたいって言ってきたのが始まりだろ。

ディスクブレーキは自動調整だから、クリアランスを詰めるにはローター研磨やハブベアリングを交換してローターの振れ幅を小さくしなければならない。ただし、これは自分ではできない。
だけど、質問者は「自分で」やりたいと言ってたから本来は競技用だけどノックバック防止用のスプリング組み込みを提案した


お前あの時一言も自動調整できるなんて言ってなかったぞｗｗ

過去を変えるなｗ

>>248たまに凄いのが出て来るからな…
レクサスとかR350とかかなり前にV10にIDつきのBMWのMでてたし

>>216

じゃあ自分で隙間調整どうやる？


何がボロだよｗ

テメーは自動調整のディスクブレーキのクリアランス調整自分の手持ちの工具で出来るか？

出来ねーだろ？

バカかよ？

煽るんなら、やり方もちゃんと書いてから言えよ低能が

自分じゃやり方説明できねーくせに何言ってやがる

マヌケが

>>249

ほら、答えられなくなるとすぐ怒るだろw

それに質問したやつは自動調整知ってて質問してたけどな

あとからレスしてたしw

にわか涙目m9(^д^)プギャー

あまりにマニアックな話なのでにわかメカの僕にはわからん

>>254

お前必死に調整できるようなやり方説明してたじゃんｗ

じゃあ過去ログさらしていいのか？

汚ねえ言葉並べてんじゃねえぞ
見苦しいんだよお前

>>256

答え:>>1は知ったかw

>>244
業販…って何？業者向けに売ること？

>>219

そうだね。
ピロを動かしてみてガタ付なくても緩くなってたら音出る場合もある

何にしてもみて見なきゃわかんないけどね
アペックスの車高調とかだとバネが鳴るのは持病だし

>>260
いわゆる引っ張ってくるってやつだよ
近場のくるまやさんに相談してみるといいよ

ただ現車確認できないからまさにギャンブルだね
FCなんかは年式からいってエンジンOHの時期だろうし何かとお金かかりそうだなあ

>>1はシャシに詳しいって過去スレに書いてあるから
誰か質問してあげなよ

>>260
近くの車屋さんからお取り寄せしてもらうようなものｗ

にわかの>>1より
>>262の方がはるかに詳しい件

で、>>1がばかにした自称整備士が>>255なのか？

>>220

そうだよ。

ただ、ラリーとかだと競技中にハブがイカれて、ぐらついたローターがブレーキのピストンを押し戻してしまい
次にブレーキを踏んだ時に床までスコッと入っちゃうブレーキノックバックって現象があるんだよ

その対策としてキャリパーとピストンの間に弱い力のスプリングを入れて強制的にローターを軽く押さえつけるパーツがあるんだよ。
これは自分でも組み込めるし、ローターやハブにブレがあっても理論上クリアランスを0に出来る

>>266
俺はただそのスレにいて>>1の無知さをm9(^д^)プギャーしてた
傍観者その１

>>267
なんでお前全部答え出たあとから付け加えんの？

>>262
ああ、近所の車屋に頼んで買ってきてもらうのか。
でも中古車って状態確認しないと怖いな…
車だけ安く買えても修理とか整備にすごく金がかかるんじゃ意味ないしなぁ……
>>264も�d。

>>237

ねーちゃんスペック

女子大生

車に興味なし

>>248
晒してやろうか？ｗｗｗ

>>269
にわかだから。
前からわかってる事じゃん。

前スレで自分が答えられない時
全レスじゃないし答える必要ないとか言って叩かれてたじゃんw


晒しあげ

>>270
まぁ、安くて目立つでお勧めした車だからなｗｗ

ＦＴＯはハンドリングいいよね
インテＲさえなければ・・・

>>252

そんな常識いちいち言うかバカｗ

>>271
シャメうｐ

ところで俺のベンツA160を見てくれ。こいつをどう思う？

ST202セリカのコンバチとかも目立つかもね
というかオープンカーは基本的に目立つ

>>268
>>1がにわかっぽいのはわかったが
なんで君はそんなに必死なの？
^^

>>257

マジで？
調整のやり方俺が書いた？

頼む晒してくれ
すげー読みたい

>>1に質問。ネットからひろってきたんだが、
一般のバルブタイミングはどうなのか教えてくれ


そんな常識いちいち言うかバカw なんて言うなよ

http://www.c-one.co.jp/C-ONEPARTS/brake_line.html
とりあえずノックバック防止スプリングとはこんなもの

>>274
あれも欲しいこれも欲しい、でも安く欲しい…は無理ってことだなｗ
自分の車買うのはもう少し金貯めてからにするわ。せめて100万くらいは見ないと厳しそうってわかったし…
しばらくは原付か親父のエスティマかおかんのミラ借りる。エスティマもミラもオートマなのが気に入らないが…ｗ

>>283
でも　市販車でそんなもん要るのかねぇ…

お前すきな車たくさんあるなｗログはもう少しまってろｗ

以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2008/03/17(月) 00:41:24.73 ID:eQ6kh7xpO
スペック

高3免許持ち
春から大学生
プチ包茎
姉あり

好きな車はFCです
3ローターにして耐久性重視で600馬力くらいにして将来乗るつもりです

1 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2008/03/13(木) 18:13:18.47 ID:ghKB7OLCO
スペック
18才高校生
免許有り
姉有り
将来はAE86トレノをフルチューンして乗りたいです＞＜
好きな食べ物はウィンナーです(性的な意味ではない)

耐久性重視の600馬力ってすごいな
20Bってそんな簡単にウマでるの

>>266
ちょっと似てるかな〜ｗ
話題と関係なしにひたすら煽りまくる所とか
アンカーだけ引用する所とか…

煽りは入れるけど俺の質問には答えない所とか…
にわか、嘘つき、プギャーとか煽り方も一緒だし…

しかし…思い出しただけでも…ｗｗｗ顔がにやけちまうｗｗｗ

あんなにスッキリした事はなかったからね〜ｗ

アイツ恥ずかしかったろうなｗｗｗ

むちゃくちゃ勝ち誇って間違えてたからなｗ

>>289
ここはお前がに質問するスレなのに他のやつは答えないといけないの？

この流れなら言える、アクセラスポーツとSX4最強だろ

>>166　書き忘れたが、燃圧は正常だよ。
誰かわかる人〜

>>275

まあインテRは最初からチューニングしてあるようなもんだしね

普通ああいう車は騒音とか乗り心地で車内基準通らないはずだからね

>>285
待ち乗りや新しめの車ではいらないね
ただサーキットやラリーでブレーキスコンした事あるなら欲しい部品だと思う

古め（ボロめ）の車なら高速道路でも稀になる場合があるからね
スコンした時にブレーキを何度か踏み直せばいいだけの話なんだがね

>>277

やだよ

>>282

お前この前の珍回答自称整備士？

普通その質問はしないｗｗｗ

>>292
C/U初期化してみた？
燃料噴射率…ってインジェクター開弁率だよね。
上げてアイドリングはもちろん上がるんでしょ？

>>296
それはガチで違う。

とにかく答えてよ。
答えられないならちゃんと言ってね(^ω^;)
というかこんなのちょっと詳しいやつならわかるけどw

>>281
あれいつぐらいだっけ？
ミスってほかの開いてこれ以上むだにモリタポ減したくないんだけど＾＾

>>290

なんでそんなに必死なのｗｗｗｗｗｗ

まさかｗｗｗｗ

ぎゃはははははははｗｗｗｗｗ

GTO素子とIGBT素子とGTO(神の車)だとどの音が好き？

結局教科書やネットの情報しか知らないのか
いや・・それも危ういか？

>>294
なんでそんなにピストン戻るんだろうな…
昭和の車メインで乗ってるけどそんな怖い思いした事ないなぁ。

>>285

>>294も言ってるとおり基本的にはレース（サーキットやラリー）に使う部品
ただ、用途からローターがゆがんだりしちゃった車の一時しのぎには使えるかな？って
感じではあるが、コレを組み込む工賃等考えたら、始めから根本対策の
ローター交換が普通だから街乗り等では基本的にはいらんと思う

競技かじってる人がサーキット等でノックバックで怖い思いした事あれば
街乗りでも安全をみて組み込んでも問題はないかな？ってレベルでしょ

>>300

必死じゃないが何故答えないんだ？

>>298

その質問の仕方だと答えようがないね

ちょっと詳しいヤツならわかると思うけどｗｗｗ

とりあえず俺はわかんねーやｗ

とりあえず>>1は>>282の質問に答えてあげなよ＾＾
こんなの簡単だろ

>>299

言うと思ったｗｗｗ

さっきから過去は変えるは…
晒してみろって言ったらこれだよｗ

ディスクブレーキの調整の仕方なんて答えるかよｗ

ピストンの戻し方かサイドブレーキの調整と勘違いしてねーか？

>>301

なんだかわからんけど神のGTOは好きだよ

>>308
いやディスクだぜｗ過去を変えるなよｗ
お前の糞スレ同じスレタイばっかで大杉て困ってんだよｗ

>>303
結局はハブのガタつきの問題でしょ
神経質にガタを気にしてハブを交換してたらスコンはおきないだろうし

>>303
ディスクローターがゆがむとピストンがゆがみに押されて戻る事がある
レースじゃブレーキ酷使するからローターがめちゃくちゃ熱くなるからね

その熱でゆがんじゃうことがあるって事
街乗りレベルじゃそんなにブレーキ酷使することないでしょ
ただ、昔聴いた話でＡＴ車で峠の下り道をエンブレ使わずにフットブレーキだけで
降りてきてブレーキフルート沸騰して効かなくなったって笑い話みたいなのあるけど
そうでもしなきゃ普通はそう簡単にゆがむものではない

>>306
答えようがないってwww
何嘘ついてんだwwww

わからないだろwwwww

あ、ハブのがたつき忘れてたｗｗｗ

>>304
うーん　ローターのジャダーにしてもさ
ピストン全部戻すくらい振れるの？
そんなスコンと抜ける事ってあるのかなぁ…
どこかで圧が逃げてるくらいしか想像出来ないんだが。
結局整備も１０年ちょいくらいしかやってないから　俺の知らない事は沢山あるだろうし…
原因知ってたら教えて欲しいな。

>>297　初期化とかはしてないねぇ…とりあえず吸入空気量学習とかはした

>>310

多いのは認める
スマンｗ

ただディスクブレーキの調整方法を説明なんてした覚えはねーから知らねーｗｗｗ

早く見つけてねｗｗｗ

見つからなかったら「嘘付きましたすみません」って謝ってねｗｗｗ

>>313

じゃあわからないでいいですｗ

>>317
説明というか、質問されて自慢げにお前が調整方法答えてたんだよ＾＾

過去を変えるのはいくない＾＾

>>315
全部戻らなくてもおきるんじゃないか？
半分ぐらい戻っても基本はほぼ密着に近い状態なんだろうし
俺はそれ以上詳しくはわかんない
ごめんね

>>1の頭でっかちぶりにフイタ
カップキット爪で切ったまま組んで死んでしまえ

>>318

最初から素直に言えよw
ゆとりの知識なんてたかが知れてるんだしw

>>319

だからそれを早く見つけてｗｗｗ

お願いｗｗｗ

見つからなかったら土下座して写メうPなｗｗ

２級整備士持ってるけど、俺より詳しい奴いっぱいいるね＾＾；

質問なんかない。氏ね

ぼろいFRミニバン乗ってるけど、信号待ちとかで
シフトをDに入れて止まってると、どっかでｶﾀｶﾀ音がしてる
音がするの車の後方なんだけど。

Nに入れると止まるんだが音の原因とか発生源はどこ？

内装じゃないの

>>362
プロペラシャフトの周りが怪しくね？
Nに入ると消えるし

昨日入社だったんだが、
先輩が俺のシグナスを
｢サイノスって高いだろ！サイノス｣と言ってくるんだが、
やんわり間違いを直すにはどうしたらいい？

ID:nPXdAnVx0
ID:3d3nzVHOO
↑
ねえねえ同じ人？
なんかｗとwで変わってるけど文章が似てるんだよね…

2人とも異常なほどブレーキノックバックについて粘着してるし…
この前の人？

>>326
ワイパーあたり調べてみー。
あれがカタカタ言う場合もある。

>>330
俺も前スレいたが、たしかにそいつらの言う事はあってる。
>>1は嘘つき

>>326

ミッションかデフかなあ…

音は聞いてみないとわかんないよ

>>330
ちげーよカスが。
誰もノックバックの話してねーよ。

ちなみにお前のモバゲー晒されてるぞ

セイバーといえば？

>>311
ハブのガタにしてもさ…
ピストン戻す量だけ　振れなきゃダメでしょ？
それだけ振れたら走るのも怖いくらい振れてると思うんだけど…

>>312
雨の日に峠下って来てさ…
減速中に水溜り入ってローター曲げた事はあるよ。
そらもうペダルにジャダー伝わりまくり。
帰ってきて振れ測定したら　研磨限度超えるくらい振れてたけど　抜けは感じなかったなぁ…
あと　抜け感じるのは仰ってる　ベーパーロックかエア混入くらいだよね。

>>329

昼休みに先輩に向かって「シグナス流星拳！！！！」と叫ぶ。


先輩「そりゃペガサスだろｗ」ってツッコむから



>>329が「そうだった、シグナスは俺の愛車だった…テヘ」

で解決。

>>335
ホンダ。

>>334

やめてｗモバゲー晒さないでｗ

>>316
そっか…
一応気休め程度に　バッテリーの−端子３０分くらい外してみて。

ってか　コンサルトで不具合箇所表示しないの？

ディーゼル車乗ってたら馬鹿にされたお・・・

>>336

グラベルラリー(ダート)とかだと気付かないよ。
ずっとガタガタしてるから。
あとほんのちょっとピストン押し戻されただけでもペダルはスコッと奥まではいっちゃう

>>326
それは　現車ないとわからんわ
大体は内装とかなんだけどね。
積載物の可能性もあるし。

友達に運転させて自分が後ろ座ってひたすらあちこち触って場所見つけるしかないよ。
整備工場でも音、振動は基本的にはそうやって探すんだからさ。

>>341

Z33フェアレデーZ買おうぜ

前スレのサニトラ野郎はいる？

>>336
正直言ってそれは君が整備をする人だからじゃない？整備を知ってる人ならハブのガタ出たら交換だろ？

君も過去に整備士をしてたんなら経験あるでしょ？

『こんな風になる前に普通気付くだろ！！』

っていう車を工場に持ちこむ一般人ｗ

>>344
何が悲しくって半端なおっさん車を買わねばならないんだ・・・

>>342
林道走ってたけど　路面と車の不具合は伝わり方違うよ。
ほんのちょっと戻っただけで？？
スコンって入る？？？
多少深くはなるけど　スコンとは入らんぞ…

>>344
やだお・・・

>>347

あれ？ID変わってる？

>>251
不正解
スロットルボディーの汚れ

>>349

お前は買うべきだろｗｗｗ

>>348
違いは俺は分らなかったけど、ちょっと奥まで入るだけでも競技中ならむちゃくちゃ怖い思いすると思うよ

>>351
^_^;

BMWのディーゼルが日本に入ってくるまで粘ってやるんだ・・・

>>350
俺が横入りしただけ。すまん

>>336
んー
やっぱわかんねｗ
自分はサーキットでパッドとフルードをＤＯＴ３からＤＯＴ４に変更したときに
ブレーキすこんをやって、そのときはローターゆがんでたから
ローターゆがみが原因高いんじゃないかなーっと思ってたが・・・

チェーンゆるんじゃったんだけど調整方法ｋｗｓｋ

>>351
>>215を褒めてあげて

>>346
まぁ　無い事も無いけど　また逆もあるんだけどねｗ
このくらいの音じゃまだ大丈夫…なんて走っちゃうもんな。

あぁ　ナットを純正と社外の専用ごっちゃに付けて車揺れるって怒る親父も居たし
パトカーが高速道路も無い地域なのに１２０キロで失速するって来た時も驚いたわｗ

>>356

ああびっくりした

アンタはシビックRかRX-7買うんだｗ

一番おしゃれだと思う車って何？

>>358
バイク？
ナットゆるめてアジャスターで左右のバランスを取りつつ、適度な張りにすればＯＫ。ナットを締めるときはトルク管理をしっかりとな。

大学受かったのかよ

>>358
チェーンてタイヤの？

スマンわからん

671 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。 ：2008/03/12(水) 00:00:56.08 ID:xEhg003L0
まあなにがいいたいかっちゅーと
漫画とか整備士の教科書とか読んだだけじゃ車の知識有るって言わないことだな
いやまあそれなりには有るんだろうけど
実戦で勉強した方がその何百倍も価値があるわ
>>1は車の知識なイワナ
ちょっと突っ込むと顔真っ赤にして根拠の無いこと言う品
証拠だせって言ったらスルーと逃亡とかｗ

>>362
ベタだけど60年代のベンツ

>>353
確かに　スコンと入れば怖いわな…
そんなん思いすんのヤダわｗ

>>357
サンクス。
勉強になったよ。
また俺の引き出し増えた。

俺の質問に答えてくれたみなさん　ほんまありがとね

>>362

オロチ

>>364

うん
1月くらいから決まってた

>>362
ミニ四駆

>>371
IDが　Z33　に　NTTかよ

>>371
確かにそのＩＤならＺ３３一択だなｗ

>>360


客『おにーちゃん。最近カタカタとエンジンから音すんねん』　

俺『ならちょっと見てみますわ』
（カタカタちゃうやんガチャガチャいってるやん。オイル交換もしてないんやろうなぁ）
　
オイルゲージチェック

俺『おばちゃん…オイルまったく入ってないねんけど・・・』

おちんちんがカユイです。

おいおい、新入生がこんなスレ立てていいのか？
新歓なんか行かないのか？

俺もそうだが、結構な割合でIDが車種名に当てはまるなｗ

それでz33買えとかいわれてたのか
やっとわかった＼（＾o＾)／

>>374
全然普通ｗｗｗ
オイル抜こうと思ったら　液体じゃなくゲル状の物がダラーリとかねｗ
オイルS/Wも詰まって機能してなかったしｗ

>>1
おいおい、新入生がこんなスレ立てていいのか？
新歓なんか行かないのか？

>>375

俺もプチ包茎だからかゆい

>>376

友達いないからねー

>>381
新入生は誰だっていないだろ！！
最初に作るきっかけが新歓だぞ！

>>379

俺オイルパンのスラッジにに指が15mmくらいめり込むほどのエンジン見た事ある。

ずっと継ぎ足してて交換した事ないって言ってた

>>382

なんなんだアンタはｗ
夜中に熱いなｗ

スラッジに指がめり込むってどういう事？

>>383
すげぇな　高校生だったのに　オイルパン下ろした事あるんだ

>>384

さっき新歓からかえってきたからｗｗｗ

>>379

客『いやっ、そんな事になってたん？世間じゃ○○○（一兆円企業）の車は良い・○○○車は良いって言うけど
　　○○○もたいしたこと無いなぁ』


俺『…』

>>383
高校生が分解したエンジン触れるってどんな環境だ？
親か親戚が本職か？

>>388
まぁ　確かに距離乗るなら　Ｔはいいよ。
それは認めざるを得ない。

前にイニシャルＤ全巻もってて、オプションも見てるからチューニングに詳しいって書いてあったな

>>387
この酔っ払いめｗｗｗ
当然一気はありだよな？ｗｗ

>>392
酔ってねーよｗｗｗｗ
一気はありだな↓上級生なんか明らかに
女もって帰ろうとしてたが＾＾

>>389
俺みたいに師匠がいて古めの廃車をもらってきてくれたのかもしれないぞｗ

あれ？　急に>>1消えたｗｗ

Ｔ社の車って個性的な味付けもなく
どこがいい？って言われるとどこだろ？？？って思うけど
とにかく頑丈なのだけは認める

またヤマハと手を組んで面白いエンジンとか出してくれないかなー
そんな事やらないから儲かってるんだろうけどさ

1G-GTEってヤマハだっけ？

>>393
いまの新歓は呑まんのか？
それとも>>393が酔うほど呑まなかったのか？

呑み会はなー
酔って馬鹿になりきったもの勝ちだぞｗｗｗ

>>390
いや、Tの車を否定してるんじゃないよ
そのおばちゃんの発言にね



でもそんな人がいてその客を満足させる為に日本の工業力が上がったんだろうけどね

>>396
シートに寝っころがって、ぼさっと携帯片手に片足で運転できること。

>>396
うん…　そこそこ手掛けてるだけで結構持つんだわ…
他社ならもっと金掛かってるだろうなってのはある。

まぁ　ヤマハもだしスバルの水平対向も面白そうだけどなぁ。

>>398
まあまったく酔ってないといえば嘘だがなｗ

こういう場合、上級生と殴り合いなんてしたらどうなるんだ？ｗ

>>398
最近のはあまり飲まんとこもあるよ
先輩はガンガン飲んで、それを新入生がソフトドリンク片手にですね・・・
2〜3年しか歳離れてないのにギャップを感じる

>>395

ググってるんじゃない？w

>>402
まさかしたのか？
ゼミとかで雰囲気最悪になるぞ。要注意だ

>>399
逆ｗ
そんなんでも　結構走る。

でも　昔あった　ＬＤ２８のオイル全部抜いて　どのくらい走るかな？と思ったら
４５分位普通に走れたなぁ…

>>397
詳しいエンジン形式までは覚えてねｗ
昔のＴ社ツインカムはヤマハ設計が多いってことぐらい

それよか２０００ＧＴ見たいな車だな

あれはヤマハミュージアムに堂々と展示されてるｗｗｗ

>>405
さすがにしてないよｗ
しかしかなりピクピクきてたけどな。
一人凄くうざいのがいたわけだが。
正直女の子達もひいてたｗ

>>1が質問されて答えられなくて逃亡した件

>>402
「馬鹿になる」じゃなく「馬鹿になりきった」てとこがポイントｗｗ
最低限の節度は守れ
酒は一度吐いて自分の限界を知ってからが楽しいｗｗｗ

>>407
１Ｇはどうだっけなぁ…
はっきり覚えてるのは　３ＳとＭ系だな。

>>385

ブローしたエンジンバラしたらオイルパンにスラッジだらけ

なんの気なし指入れたらズブズブっとｗ

ちなみにピストンは焼き付いて立てに3分割されてたｗ

どっかのドラッグマシンかとｗ

>>411
たしかハチロクとかの４ＡＧの基本設計はヤマハじゃなかったっけ？

>>386

スマンイニシャルDの話だｗ

俺は今年の一月に免許取ったばかりだよｗ

すごい突っ込みどころ満載なんすけど　どっから突っ込んだらいいんでしょうｗｗｗ

>>412
なるほどね。
でも高校生でエンジンばらすって凄いな。

家にピットでもあるのか？

>>389

すまんオプションの話なｗ

>>413
あぁ　４Ａ−Ｇもそうだね。
２Ｔ−Ｇもだ。

>>407,411
ありがとう　とりあえずググるｗｗｗ

確か1JZもだったような…

ちょっとまって！ほろ酔いの車好きの俺にも言わせて！

＞ブローしたエンジンバラしたらオイルパンにスラッジだらけ
ってこれもイニシャルDかオプションのことなのか？
それとも自分の経験の話？

>>419
ハイメカ以外はヤマハ製って言っていいって誰か言ってたような…

>>355
要交換

>>421
ハイメカ以外の基本設計は似てるからかな？

>>421
さすがYAHAHAだな！

>>416

すまんちょっと間違えたｗ

車は親のフィットにしか乗った事ないよ

>>420

湾岸ミッドナイトだったかも…

>>425
え？エンジンばらしたらオイルパンにスラッジだらけで
指入れたらズブズブって実体験じゃないの？

>>423-424
まぁ　餅は餅屋…　って事じゃないの？ｗｗｗ

実はノーマルの音で一番好きなのは　１Ｇのシングルカムだったりするｗ

>>426
なんだよ・・・てっきり自分でしてたのかと思ったぜ。
書き方紛らわしいよｗｗｗ

>>428
いい趣味してるなぁｗ
時代的にDOHCが当たり前だけど、OHCの方が何だかいいよなｗｗｗ

俺なんか車好きには結構いい環境にいたんだなーといまさらながらに思うな
前の会社が機械作成の会社だったから旋盤やフライスとか材料とか
勝手に拝借して部品作れたり
「冬に向けて３２ＧＴ−Ｒ売ってハチロク買った！！」って
愛すべき車馬鹿がいたような会社だったからなｗ

じゃ　>>1は　車の何に詳しいの？

>>432

国産走り系

>>432
空力と足回りじゃないの？

車に詳しいんじゃなくて
仁Ｄと湾岸に詳しいだけじゃん

>>434

それも詳しい

>>432
前にシャシ全般、主に足廻りって書いてた

車乗り出したら、急激にアーケードの仁Dがヘタクソになった。
挙動が違いすぎるだろｊｋ

>>430
わははｗ
ただ単に音はねｗｗ
ＪＺやＲＢの音も好きだしＦＪも好き。
Ａ型のＯＨＶはある意味神とも思うしトヨタのＫ型も今のＥ／Ｇには無い面白さあるしね。

ただの懐古のおっさんじゃｗｗｗ

グランツー４って中古で今いくらくらいかなー
今から買いに行こうかなー

>>435

それでもお前よか詳しいよ！

って言おうと思ったけど1時過ぎてるからやめた。

そうだね。詳しくないね。

>>430
RB20Eの音もなかなかいいらしいね

>>442
専用スレあるくらいだし
あそこのC33ローレル糊率の高さに

>>436
空力に詳しいってすげぇな…
自家風洞でも持ってんのか？

>>441
俺詳しくないよ。
イニＤも湾岸もあまり見た事ないから。
でも車はお前より詳しいけど

１時過ぎてるからやめた。

>>441
え？そこは認めちゃいかんだろ。
それとも前みたく車に関して語り合うスレにするのかい？

空力に詳しいってどういう事？
俺にはさっぱりわからんorz

よう、橋田

RBは神だろjk

お前みたいな餓鬼がFTO語ってんじゃねーよ。パー速でやれ

ゴミカス

>>430
音だけだったらＮＡの音が好きだな
ターボの重低音みたいのもいいけど
ＮＡの乾いたような音と言われるあの音結構好き

>>444

IDすげーな
GC Car SS FJ 車用語たっぷりだ

風洞は持ってないけど空力はある程度は理屈で決まってるから見れば効くかどうかとか何を目的としてるかとかはわかるよ

俺も自分の車欲しいな。
今乗ってるのおやじのおさがりのセルシオ（UFC３０）だぜ
でか過ぎて小回りもきかねーよ

>>439
いやいやｗｗｗ
懐古って言っても実際に名車が多いわけでして。
現代で名車になりそうな車種をあげろと言われても現行ではなかなかない訳でしてｗ

>>446

煽り合って問題出し合いとかしたいんだけど。

明日お母さんと大学で使う物とかを買い物行くからそろそろ寝ないといけないんだよ

>>449
うーん　好みもあるからなんとも言えんが
１万回転回るエンジンをプライベーターでも組める…って時点でＡ型は特異だからなぁ…
ＲＢも大好きだぞ。
２６も２台乗ったし２０は２０Ｅ１台ＥＴ１台ＤＥＴ２台乗ったからさ。

>>455
おいｗｗｗｗ
まだそろえてないのかよｗｗｗｗ

って何買いに行くんだ?実家から通うのか？

まぁ>>455が寝たらそれはそれは濃厚なことにｗｗｗｗｗｗ

畜生・・・アルピナ欲しいぜ・・・

>>455
お前自分が答えられない問題出されると
怒るか逃亡するじゃん

>>455
なら、君は落ちなさいよ
お袋さんに迷惑かけるのはよくない

>>457

ん、お弁当箱とかカバンとか靴とか…

>>458

寝たら好きに使ってくれｗ

その前にお母さんと大学に必要なもの買いに行くってのが気になるが
一人か友人と行くもんじゃないの？

>>462
嘘つけｗｗｗｗｗｗ

>>456
１万回るエンジンの車って乗ったことないｗ
楽しそうだなｗｗｗ

>>452
それはそのパーツがどういう効果があるのを知ってるだけなんでしょ？
じゃ　今のＳＵＰＥＲ−ＧＴのマシンとＧｒ．Ｃの空力の違いについてちょっと教えてくれないか？

>>454
うん　そうだよね…
実際に楽しい国産車ってのは減ってるのかも
電子デバイスの数に反比例してるのかな？

さて、TSUTAYAにAV借りに行くか。
借りる題名安価で決めるから頼む

>>470

>>459
師匠が88年式のB10乗ってるぞｗ

すげートルクあってびっくりした。あれならどこまでも行けそう。
実際、タンクも100L越えてるしｗ

べたにパイパニック

>>465

なぜわかったｗ

まあ買い物はホントだｗ

いんらんテディベア

>>472
ちょｗｗｗｗｗ

>>471
俺の高校のクラスの影薄いオタ系の奴も同じ事言ってたからなｗ

しまった
美少年ヨシキにすればよかったｗｗ
今更ながらに俺のクオリティのなさに・・・

>>470
そんなのあるのか？
>>472
氏ね

>>466
楽しいぞｗ
ヘッドとバラなら人間二人居ればエンジン降ろせるしミッションもラクラク。
エンジンルーム手も入り放題だから苦労も無いしなｗ
何は無くとも　基本的に昔の車は車体が軽いｗｗ

パイパニック　期待ｗｗｗｗ

>>466
ビートとかイジればすぐにいきそうじゃない？

>>476
パイパニックはあるぞ
てか美少年ヨシキにしるｗ

アリストって燃費悪くね？
友達から１００万で売ってもらったけど
維持費たけぇ！

とりあえずべたにパイパニック借りてくるわ。

ぶっちゃけ淫乱テディベアちょっと見てーｗｗｗｗｗｗｗｗ

ググってもサンプル動画とかないしな↓
レンタルしてるかな？ｗｗｗｗ

>>480
ヌケねーじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>469 テラ希少ｗｗｗ
　　　　　俺はＢ３タンが欲しいの・・・・Ｍ３もいいんだが改造厨が出るからな・・・・
　　　　　てかなんで俺話あんま付いてけないのに初めからいるんだ・・・

>>467

一番違うのは車の下側の通し方だね
Cはとにかく空気を入れないようにしてるけどGTは入れてエンジンの熱を排出しながら
負圧で路面に押しつけようとしてる

ダウンフォース自体はCカーのが断然強いよ
まあ速度もエンジンも違うからわかるだろうけど

>>477
>>479
基本俺はターボ乗りだから１万回そうなんて考えたことなかったからなｗ
人のバイク借りて以来回したことないｗ＞１万

>>479
あぁ　ビートとかなら回るかも知らんな

>>474

それは多分俺だｗ

>>482
べたにパイパニックって題じゃないｗ
正確には「パイパニック」だｗ
パロディＡＶの王道みたいなやつだからなｗ＞パイパニック

>>488
いやいや君みたいなのが簡単に行ける底辺高校じゃないんだよｗｗｗｗ

大学生になられたのですか
おめでとうごｚぁいます

>>484
Ｍ３の回転のよさもいいけど、アルピナのトルクにグッと来るよな〜。

>>489
俺中学の時初めてエロのパロディ系借りようとしたとき
題名「エロム街の悪夢」

店員に「未成年者は借りれませんよ」って
でかい声で言われてそれ以来パロ系は借りてません

>>491

ありがとうございますｗ

>>485
おぉ　勉強してるな…
好きな事は吸収早いから　わからん事はわからんて言って勉強したらええ。

車好きなヤツが最近は減ってるから君みたいな若い子は好きだなｗ（性的な意味じゃない


>>486
ちょ　バイクは反則ｗｗｗ
ＮＡはＮＡでおもろいぞ

>>493
俺のトラウマ発動させんなよ・・・

>>493
いっそ炎多留系をインスコして・・・ｗ

>>496
kwsk

あとさ、コレ俺だけかもしれないが、ホラーのエロ系って何か
AVとかより無性にドキドキしないか？もしかして俺だけか？

>>487
あとはアルファのGTカーが1万越えしてたっけ？？
でも、1万回転ってスゴいことだよなぁ

>>498
いや、そんな大層なモンじゃねぇ
ただ本屋で年齢確認を求められただけだ。
「免許忘れた」って言って顔真っ赤にして退散した15の夜

>>492 乗ったことはないんだがバシューって感じでＢ５が通り過ぎてくの見てアルピナに惚れた
　　　　　Ｍ３は出た時にＤ連れてってもらってそのときに将来どうですか＾＾みたいな感じで生音聞かせてもらったけどあれも感動したわｗ

>>499
楽しいぞｗ

>>500
まさか　制服着てたとか　オチないよなｗｗ

>>500
１５でよく免許忘れたってでたなｗｗｗｗ

淫乱でググったがこれしかなかったｗ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm240148

>>502
普段着だバーローｗｗｗ
老け顔だから行けると思ってたんだがな

>>504
俺も老け顔だったけど
人口１万ちょっとの街だったからエロ本買うのもＪＲで４０キロｗｗｗｗｗ

>>504
店員も気をつかえばいいのにわざと言うときあるしな。
俺ン時はたしか幸うすそうな女だった。
嫌がらせのつもりだったのかねえ

>>495
ＮＡはＮＡで面白そうなんだよなぁ
シビックＲとかインテＲみたいなやつ

ＶＴＥＣ効いてからの伸びがすごい
低回転トルクモリモリな俺のターボよりよほどどっかんターボみたいな乗り味だったｗｗ

うちの近所に公道も走れるスプーンシビックがあったからあれ乗ってみたいと思った

>>501
ＢＭＷのネガな部分を見事に消して、さらに乗りやすく、パワフルにしてるんだから凄いよね。

まさにプレミアム。お値段もかなりのものだけどｗ

>>363
レス遅れた
うんバイク

うーんナットねぇんだよな・・・
セットでそろえるとどれくらい？

>>509
ナットがない？
取れちゃったの？？

>>509
後輪のナットがないって・・・
いっぱいまで引っ張ってまだたるんでる様ならチェーンカッターで
チェーンをつめる

ただ、３．４個ぐらいつめたら新しいチェーン買ったほうがいい

>>510
ごめん何にも考えてなかったｗｗｗ
スパナね

工具それなりにそろえるとどんくらいって聞きたかった

>>512
チェーンを張るだけだったら後輪ナットと同じ大きさの
めがねレンチ一本あればおｋ
ホームセンターで１０００円あれば釣りが来る

>>512
マメにやるなら一流品を揃えると幸せになれるよ。
一通りKTCで揃えるなら５万くらい？？

おい美少年ヨシキなんてなかったぞ！！

>>513
把握
これから整備覚えようと思ってね
>>514
高いｗｗｗｗ
1台分買えるな・・・
>>515
どんまい

>>515
なぬ？ヨシキがないだと！？
まぁ、ホモビデオだし普通のレンタル屋さんにはないかもなｗｗ
パイパニックはあったか？ｗ

最近Ｄレンジで、フットブレーキを踏んだ状態で停車してると、ブルブル気持ち悪い振動が来るんだが

プラグコード１本だけ新品に変えたせい？

>>515
よしきってコレ
つhttp://www.gay.jp/VJ/label/obb/main/20.html

>>518
もう>>1はいないから
てか、なぜ一本だけ？ｗ
普通全部変えないか？ｗｗｗ

>>519
いや、誰か教えてくれるだろうと思ったｗ

なんか１本だけ逝ったｗ
デラに出したら逝った１本だけ変えられた

>>519
てっきり女優が男装してる奴かと思えば・・・
テディと同じ会社じゃねーかｗ

>>520
何発のエンジンかはわからんが一本逝ったってことは
他のも逝きかかってる可能性は十分にあるからな

変えるならまとめてじゃないとｗ
磨り減ったタイヤで一本だけパンクしてそれだけ変えたって感じだろうしｗｗ

>>521
だから薦めたｗ

>>522
直4で2000

やっぱりなぁ
プラグをイリジウムにしようか考えてるし、ついでに変えようかな

携帯に変えた(笑)
ブラク変えるならシリコンワイヤーとかロスの少ないのに変えるのおすすめ

なるほどな
今年はエアクリも換えよう
ありがとう

いまどきプラグコードなんて付いてる車あるの？

>>527
うちのF6Aはプラグコードがアキレス腱ですたい