俗に言う鉄ヲタだけど、なんか質問ある？

出来る限り答えようと思ってる

酸化鉄食う？

好き

ヨコミさんですか？

死ねゴミ

ばいばい

>>2
な　ん　で　そ　う　な　る

ガンダニウム合金のことどう思う？

どうやったら駅名全部とか覚えられんの？

>>4
横見さんとはまた違う部類に入るとｵﾓ

あの人は乗るのが好きだけど、俺は撮るほう

吸い付きたい磁石の形とかある？

せめて日常生活くらいでは普通にしゃべってくださいよ

何で進入する電車に向かってフラッシュ焚くの？

マルテンサイト変態についてｋｗｓｋ

>>9
同じ鉄ｦﾀから言わせて貰うが駅名全部覚えるってのは俺でも理解できない

最近アルミに役得奪われてるけど挽回できる？

>>8
ガンダムネタわかりません＞＜

>>9
車内で暇になったとき、路線図見てたら覚えた

>>13
俺は焚かないけど、ガキがマジでｳｻﾞｲorz
何度も注意してるんだけどな･･･

>>11
棒磁石

>>12
半ズ●ソと一緒にしないでください＞＜

>>16
重いから無理ぽ

レアメタルがちやほやされてるのとか正直むかつく？

鉄板の「スク水少女と鉄道写真」（記憶が曖昧だけど）スレ無くなったけど残念だよね。

名鉄7000系全廃について一言お願いします

>>20
たまにはこっちのほうも相手しやがれですぅ＞＜

>>21
そんなスレあったのか。
一度は見たかったorz

>>1
どこで採れる鉄鉱石が好き？

>>22
関東人だけど、
競馬場で保存するのは正直やめてくれ

>>24
(　ﾟ∀ﾟ)o彡゜豪州！豪州！

鉄道好きなのかメタル好きなのかどっちだ？

>>25
あれは競馬場が売ってくれって言ったんじゃないの？
俺もよく知らんのだけど

>>27
鉄道好きですごめんないごめんなさいごｍ(ry

>>28
そうなの？

まぁ、美濃太田みたいにボロボロにならない事を祈りたいけど

親戚の小３のガキがほぼ鉄オタなんだけど、
どこで情報拾ってくるかわかりません。

脳内列車旅とかやる？
俺は地図ヲタだから架空旅行のプラン立てて、1/50000の地形図
見て景色とか想像しながらニヤニヤしてるw

>>31
臨時列車なら時刻表だと思う。
団体列車ならこんな雑誌がある。ちなみに俺は毎月買ってるww
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%A4%E6%83%85%E5%A0%B1

>>32
たまに、時刻表の路線図見て、こんなところにこういう路線があったら面白そうだな･･･。とか思ってる
宮脇氏みたいに列車のダイヤまで組むのは無理ぽwww

>>33
あ、宮脇氏ってのはかなりの鉄ヲタで、架空の路線を作ってそこのダイヤを組んでる。
国鉄全線完乗とか、俺らにとっちゃ神みたいな存在

>>34
タモクラで見たこと有るような気がする・・・w
追悼特集だったかな？

>>34
タモリはかなりの鉄ヲタ(船舶にも強いらしいけど)だから、そういう特集があってもおかしくないと思うお。

>>36
いいともで何かのヘッドマークプレゼントされてたよね

>>37
南北線の車両で千代田線の綾瀬駅まで行くっていう企画で、車両にヘッドマーク付けてた。
ちなみに、そのヘッドマークは綾瀬の車両基地イベントで展示されてたそうな

西武三万系について

>>39
西武さん日立さん、もうちょっとマシなデザインは無いんですか？

つーかなんで山口から運ぶんだよ

>>41
日立が下松だからしょうがない
Aﾄﾚ構造使ってないんだから、東急とか川重にも頼めば･･･と思ったけど、
最近の西武はほとんど日立なんだな
(9000の改造は東急だけど)

あれA-trainじゃなかったけ？？
てかAトレが何かも良く知らないけど

>>43
ｽﾏｿ、Aﾄﾚだったorz
でも、TXとかはAﾄﾚだけど川重製だから、同じようにすればいいと思うんだけどな･･･

Aﾄﾚについては↓
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/A-train#A-train.E3.81.AE.E6.8E.A1.E7.94.A8.E4.BE.8B

幕張駅で左側の扉が開くときはどんなとき？

京急はどうですか？

最近の名鉄の新型車両がスカーレットじゃないのがムカつく

>>40
日立製の電車は大抵デザインが酷い

>>45
幕張始発の電車がある時

>>46
ドレミファとシートが大好きww

>>47
そういえばμスカイは青だったな
いちおう亜種が赤だけど

西武はなんで副都心線対応じゃないの作ったの？
あと20000系はいい電車だと思うけどどう？

なんで鉄はすぐ批判するの？

京浜東北・根岸線の今度の新型車量の特徴を教えてたも。

名鉄に5000系なる新型が出るらしいと聞いたんだが詳細kwsk

>>49
えっ？幕張始発なんてあんの？？

大宮に工場あるけど、中でどんな事してるんだ？

>>48
そうかな？
名市交3000系とか好きだけど（´・ω・｀）

>>50
6000系で十分いけるから

ブレーキかけた時の臭いが不快なんだけどどうにかならない?

>>56
Aﾄﾚ規格のやつな

東武50000とかメトロのつり目とかどうも好きになれん･･･

あと座席が異常に固い

半ズボン氏についてひとこと

新しい電車座席硬すぎだろ

>>48
マジでキモイ困るwww

>>50
多分、副都心線は6000系の美白で補うんじゃないの？
一応、10本改造するらしいけど
20000系は、個人的にはあの前面が嫌いだお･･･

>>51
好きだからこそ欠点に気付きやすいとか？
やっぱり、理想に近付けたいんだと思う。
そんな俺もしょっちゅう批判してるwww

東急田園都市線で味わい深い駅があったら教えて

鉄道を擬人化したりしますか？

アナル工機についてひとこと

うちの爺ちゃん元国鉄勤務で、今はない駅の切符とか、
訳のわからん道具とか、使われなくなった汽車の
看板？みたいのとか、沢山うちにあるんだが、
これって価値ある？
家族会議で、処分しようって話になってるんだが。

関東の私鉄JR3セクで好きな車両は？
乗り心地・デザイン・静穏など

>>66
ヤフオクに出せ

一気にレス増えたなｗｗｗ

>>52
･ドア上の液晶が中央より拡大
･機器の二重化等で故障回避
･フルカラーLEDで見易さ向上
などなど

>>53
ｽﾏｿ、kwskは分からん
2月19日に豊川から笠寺まで輸送されるらしいぜ

>>55
電車の検査、改造などなど
たまに高崎線乗ってると、脇で試運転してるぜ

>>68
家族でPC使えるの俺だけなんだ。
たくさんありすぎて、大して価値がないものなら、
わざわざオクに出品すんの面倒だな、と。

>>58
昔の電車ではそうなる。ブレーキシューで止めてるから
鉄ヲタとしては結構好きなんだけどねwww

>>61
一応、2002年くらいから改善はされてる。
でも、古い電車には適わない
ちなみに、人間工学的には硬いほうがいいらしいが

>>63
ｽﾏｿ、地元じゃないからorz

>>64
大好きだおwwww

>>69
ほほう。
楽しみじゃないか新型京浜東北。あんがと。

>>70
うｐ

>>65
アルナ工機です＞＜
とりあえず、吹田工場の隣にあるのは狙ったんですか？

>>66
捨　て　る　な　ら　俺　に　く　れ
趣味的な観点から言うと、めちゃ貴重

>>70
うｐ

>>70
うｐ！うｐ！

>>72
いま出先なんで、帰宅後にスレ残ってたらうpするよ。
小さいバッグみたいなので取ってがΩこんなのとか、
さよなら○○駅って書かれた記念切符とか、
ともかく大量なんだ。

>>70
マジレスすると、それ価値あるよ
オクに出した方がいい
金が入ってお前も嬉しいし、品物が手に入って相手も嬉しい
皆幸せになれる

>>76
タブレット持ってんのかｗｗｗｗｗｗ

>>65
>>73

やりとりに銀河高原ビール吹いた。
何ｽかアナ・・・じゃないアルナ工機て？

400系っていうのかな？
銀色のつばさって新幹線なくなるってほんと？

>>69
もう運転してるから、機会があれば乗れると思うよ？
とりあえず、俺が撮った試運転の画像置いておきますね
ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader571754.jpg
下手なのは勘弁orz

>>73
>>77
価値あるんかー
明らかに偽物っぽいSL？の看板とかは価値ないよな？？

>>76
＞小さいバッグみたいなので取ってがΩ
それタブレットって言うんだが、めっちゃ貴重wwwwww
捨てるなマジでwwwwwwwwwww

>>79
阪急電鉄の工場。ちなみに吹田市にあるぜ

>>80
来年の春に無くなるって話。
めっちゃ寂しいお･･･

>>80
新幹線の寿命は在来線よりも短いからな

>>82
とりあえず、文章だけじゃ分からん

さ　ぁ　う　ｐ　の　準　備　を　す　る　ん　だ

気になってきたから、ちょっと家に帰る

>>82
見てみないとなんとも言えんなー
うｐ！うｐ！

2年乗りって本当にするの?

>>85
在来線だと20年、長くて40年持つけど、
新幹線は高速走行で車体とかが傷むから、せいぜい15〜20年が限度

>>80
え、ししゃも無くなるの？

>>83>>84
マジなのか……ありがと。
俺のマイトウィング(´;ω;`)
　
わたしも超絶さみしいです。
因みに旧カラーはもう走ってない？

>>88
とりあえず2年乗りについてkwsk

>>91
旧カラーは1999年に塗り替えられますた･･･
個人的には旧カラーのほうが好きですた

>>92
あたしも旧カラーのほうが好きです。というか馴染みぶかいのです。
いろいろありがとでした。

新潟の新津に住んでるんだが、電車ってここ以外だと何処で造られてんの？

汚れとか錆ってどんな感じにつく？

そういや、この間ニュースで廃車になった車両を買い取った鉄オタの話をやってたな
俺も金と場所があれば1両くらい買い取りてぇｗ

書泉グランデのコーナーが広くなったね

>>93
よく分かる。
俺、東京の中央線沿線なんだが、
もうすぐ俺が生まれるより前から走ってた車両が引退するからな･･･。
家が線路から近いから、いつもその車両が見えてた･･･。

>>94
東急車輛(神奈川)、日本車輛(愛知)、川崎重工業(兵庫)、日立製作所(山口)
出来る限り挙げてみた

誰かうpろだ教えて

>>95
少しは上のレスを読めと(ry

>>96
一応、欲しいって言ったらタダでくれるらしい
ただ、

輸　送　費　場　所　代　込　み　込　み　で　ｳ　ﾝ　百　万　か　か　り　ま　す

>>99
つ http://imepita.jp/

>>97
鉄ヲタの聖地だから、どんどん拡大してくれwww

ありがと。
とりあえず、さっき言ってたバッグみたいなの

ttp://imepita.jp/20080131/603840

おい大井町線はどうなる？

鉄ヲタなのに俺には回送列車かよ

>>103
タブレットきたああああああああああああああああああああああああああああああああ

んでこれが木製の何か。
ttp://imepita.jp/20080131/605400

ちなみにこれは、婆ちゃんが後ろにネジつけて
穴があいてる。

>>104
新型出たんだからよくね？
･･･どう見ても顔が有楽町線だけどな

>>105
いいじゃないか、俺のナニなんて非常用連結器だぞ

>>107
D51のナンバープレート？

何線沿線に住んでる？

ウソ電は興味あんの？

>>103
タイは今でもこれ使ってる

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1178806794/l50

>>107
木製なら多分レプリカだと思う
まぁ、レプリカは大抵が金属製だから、結構価値はあると思うよ
･･･穴があるのが玉にキズだが

>>110
とりあえず、上のレスを見ようじゃないか

>>112
確か、久留里線とか銚子電鉄とかでも使ってたような

鹿児島本線の赤い車両の奴はなんて呼べばいいの？

E331は量産されると思う？

戦時仕様車の木製プレートとか

他にも切符やら白黒写真やら懐中時計やら看板やら
制服やらあるんだが、やっぱり捨てるのは考えた方がいいみたいだね
ちょっとオクに出品するようにしてみる
査定thx

なんで北陸本線の普通列車に使う車両ってボロいまんまなの？

>>115
色々あるから分からん

>>116
多分無理だと思う。
川重から帰ってきてもまだ動いてないから

>>117
その発想はなかったわ

>>119広島や千葉の電車もボロいよな

>>118
多分、俺よりも鉄板の人たちに聞いたほうがいいと思う。
俺よりも断然詳しい人が沢山いるから

>>119
たまには福井〜敦賀で働く新型車両のことも思い出してあげてください

>>119>>121
広島と金沢については金が無いから

千葉については本社と仲が悪いから(しょっちゅうストやってるし)

>>111
昔、こんなもんを作った
下手な改造でｽﾏｿ
ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader571782.jpg

こういうのってつばめやらソニックみたいな愛称はあるの？

最近見たり乗ったり撮った臨時は何？

>>125
どういうのか分からんけど、普通用の電車なら愛称は無い

>>126
最近撮りたかったのは、12月1･2日の碓氷に行ったゆとり
風邪で寝込んでた･･･orz


ゆとりで教育を思い出したらIDの数だけ腹(ry

東京メトロの1日乗り放題切符ってどのくらい乗ればお得？

好きな貨車の形式は？

>>128
使った事無いから分からんけど、710円で乗り放題なら結構お得だと思う

>>129
ワム380000
ファンからは結構評判悪いけど、俺は好きだwww

倒壊の火災についてどう思う？

>>131
死ねばいいと思うよ^^

そろそろレスも付かなくなってきたから退散するぜ

さよなら〜

しかし、VIPって意外にスレ落ちないんだなwwww

まだあった

まだあったから再開してみる

これでレス無かったらマジでへこむわｗｗｗｗ}

age

鉄道板に居る？

>>139
基本的に巡回してるのは鉄道板で、VIPはたまに来る
もちろん名無しで書いてる

鉄道板って総合と路線どっちだよ

おれはたまにグモスレ見るぐらいだわ
鉄道（海外)は書き込むけど

たまに三鷹駅に２両編成の白い変な車両が来るんだけど何？

今関西はカオスなことになってるぞorz

>>141
両方。比率としては総合の方が多いかな

>>142
俺もたまに見る
王者がグモった時の盛り上がりは異常wwwwwww

>>143
特急車両の付属編成かな？
kwskは「E257系」でググってくれ

>>144
なはつきでおｋ？

御堂筋線で火災？

鹿島鉄道知ってる？うちのすげえ近くで廃線になった

>>145
ググったけど違うよ
なんか車両の中に機械がたくさん積んであった

>>146
無いから
･･･多分

鉄道博物館行った？

防護無線ってなに？
鉄ヲタ風に超詳しく解説してほしい

>>147
あの鉄道か。
最後は凄かったらしいね･･･。

>>150
初日に行こうと思ったら寝坊しますたorz

鉄ヲタって乗り継ぎを完璧にこなして
短時間で目的地に着けるイメージなんだけど
実際そうなの？

>>151
簡単に言うと、
「異常が起こったら半径数メートル以内の全列車が緊急停止する」

特発が回ってるところみたことある？

>>153
時刻表さえあればね。
でも、あえて迂回する人もいるwww

>>143
それEast I-Eじゃない？
E491系

>>148
じゃぁこれ？
ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader571848.jpg

>>155
特発って言うと、突発臨時を思い出す･･･
もしかして、踏み切りにある五角形のアレか？
回ってるところは見たこと無いな

>>157-158
ちょwww同様の推理が11秒に2回wwwwwwwwwww

ビバ会津と言う名称をどう思う？

>>151
指一本で周囲数ｷﾛ範囲内の全列車を強制停止できるﾄﾗｯﾌﾟｶｰﾄﾞのこと

>>160
懐かしい･･･
まだ「あいづ」のほうが良かったな

>>158
そうそう　クルクルパーっていわれてる奴

好きな発メロは？

>>157

それだ！解決しますた！
�d

>>161
そのかわり、緊急時以外に押したらえらい金を払わされるぞwww

>>163
あれ、特発って言うのかwww家の近くにあるのに知らなかったwwwwww

>>164
青梅線とか甲府で使われてるカンノ製の発メロと、よこいち京葉ver.

>>158
それそれｗ気になってたんだありがとう

特殊信号発光機　略すと特発っすね。

久しぶり〜 ノ

>>168
2両編成って言うからビックリしたおww
正しくは3両編成だお

彼女がホームの端でカメラ構えてる人達なんか怖いって言ってたことになんか一言どーぞ
他人の趣味に文句つけるな！って説教したらエッチさせてくれなかった。

>>169
解説thx
前に、家の前の踏切で人身事故があったけど、
その時は死体に気を取られてて見てなかったなぁ･･･

>>170
DA☆RE☆DA

好きな台車は？

好きな軍艦は？

>>172
「じゃぁ、お前カメラで何か物撮ったりするなよ」
または
「じゃぁ、旅行の時とかに、電車の写真を撮るなよ」
もしくは
「お前だって、町に自分の好きな有名人がいたら撮るだろ？つまりはそういう事だ」

>>174
DT46(付随だとTR231)とか
地元だからなwww

>>175
最近ジパング読んでるから大和と言ってみる
あんま軍事ネタは詳しくないんだけどな

JR九州のデザイナーってパクリすぎだよね

【ビデオ隠し撮り】屠殺所従業員が牛を虐待。殴る蹴る
http://www.cnn.com/2008/US/01/30/undercover.slaughter.video/index.html?eref=rss_topstories#cnnSTCVideo

>>178
九州っつったら水戸岡しか思い浮かばないwww
パクリについてkwsk

かもめのデザインとか？

京阪の新車のデザインを見て呆然とした

>>181
某掲示板で見つけた

確かに787はTGVっぽいな

リニアモーターカーっていつになったら実用化されるの？
20年前に博覧会か何かで少しだけ乗ったんだけど

>>182
ttp://www.keihan.co.jp/news/data_h19/2007-04-11-03.pdf
これか
最近の新車はデザインがカスだなと今更ながら思った

>>184
どっかに十何年で実用化するとか書いてあったが、無理だろうな

>>185
それそれ
なんか京阪っぽさが完全に無いんだよな

ちょっと風呂入ってくる。
10分くらいで戻る

>>186
これじゃぁ阪神の新車の1000系(だっけ？)と大して変わらないと思う

もう伝統守ってるのって阪急だけじゃね？

西武の新しいのもひどいよな

個人的には、むしろ阪神１000系の方が阪神っぽさが出てていいと思う
あと、南海の新車もデザインが酷い

西武も酷いね。
東急は案外悪くないかも　ただ、東急らしさが皆無

西武の改造画像吹いたｗｗｗ

東急の新6000系ってやつ？見てみたけど、微妙だな…
少し海外の高速鉄道に似てる気がする

>>192　kwsk

私鉄なら京王の最近のは比較的カッコイイと思うんだが

新7000系はまず、ダサくは無いと思う。　長津田で見たけど。
6000も鷺沼で偶然遭遇したけど、写真で見てたのとイメージが違って、意外とかっこよかった。

>>194
直リンしたら怒られそう＞＜
♪でググれ

長野電鉄ってどうおもう！？
微妙に地下区間もあるし、運賃ものすげー高いんだぜ

長電は好きだなぁ　8500が譲渡されて余計に乗りに行きたくなったわ。

>>145
いやいや関西二カ所で人身事故でかなりすごいことになってる

今45分遅れ
なはつきはまだ撮影者少ないね

阪急の事についてどう思う？

阪急9000系は大きく評価したい

間接照明とかお洒落だよな　9000系・9300系

>>195　今度初めて京王使う事になったんでｗｋｔｋしてる。
個人的には8000か9000が好きだ

>>196  ああ、見つけた。これは酷いｗｗ

何よりマルーン色を守っているのが凄い
内装の木目調も然り

JR倒壊は束と酉に吸収されるべき
バ火災は静岡への不当な弾圧をやめろ

14もレスがwww

>>188
そうかも。8200はボルスタレスだけど

>>191
東急っつったら、やっぱり赤っていうイメージがある。
って、俺が大好きな神奈川の会社になっちまうwwww

>>195
そうなの？実物見たこと無いけど･･･

>>197
2000系大好きです＞＜

>>203
ああ　京王はいい感じだよね　普通にカッコイイと思う。
ところで京王って踏切事故でよく脱線するよなｗｗ

好きなアニメは？

新幹線やら、ＪＲ特急の内装って神戸の川崎重工でやって、船で浜松まで運ぶって本当？

>>199
前に行ったけど、遅れてるのが普通なのね。
地元の中央線と一緒じゃないかwww

>>200-202>>204
自分も9000･9300は好き。
内装はドア上の液晶とか新しいけど、それでも伝統のマルーンと木目調を死守してる。
どっかの東●本にも見習わせたいｗｗｗ

>>203
調布の同時進入は一度見る事をお勧めする

>>207
沿線にDQNが多(ry

>>210
あの入線　すごいよなｗｗ　感動したわｗ

>>208
とりあえず、AIRとCLANNADは神。Kanonはまだ見てない
一応、アニヲタなんだけどなww

>>209
JR特急の内装は知らんが、新幹線は船で運ぶ。
ちなみに、昔は普通の線路で輸送してたけど、どこかで擦ったらしくてやめたそうな

>>211
ぶつかるぶつかるううううううううううううううううううううううううううううう
･･･あれ？ぶつからない？

みたいなw

>>207
そうなん？今まで関心持ったことないんでそこまでわからないなあ・・・・・
踏切の構造になんか問題でもあるのかしら？

>>210-211
おｋ。見てくる

>>212
何でわざわざ神戸で作るんだろうね？
浜松辺りでも工場作れそうなのにね。
尼崎と大阪の鶴見区でも電車作ってるよね。
あれは関西で作ることに決まってるの？

新幹線は船若しくは陸送ですね

そういえばE3が輸送中にホーム擦った　とか聞いたな

沖縄にはモノレールしかねーです
鉄ヲタ的にはどーなん？

ゆいレールのデザインは好き

>>215
一応、浜松(愛知)の近くにも工場はあって、そこでも作ってる。
(ちなみにそこで作った車両はトラックで輸送する。某CMにもその様子が出てる)
でも、それだけじゃ足りないから神戸でも作ってる。
なんで浜松とかに工場作らないのかは、よく知らないお
＞関西で作ることに決まってるの？
いや、一応日本全国どこでも作れるけど、
部品の製造とか輸送とか流通とかを考えてあそこで作ってるんじゃないかと思う

>>216
おかげで関東周りになりました
･･･俺は撮ってないが

>>217-218
あんまモノレールは好きじゃないが、
とりあえずエイサーの車内チャイムは好き

オール茶色の列車を大勢で撮影してるのを見たことあるんだが、
あれは、やっぱり貴重な列車だったのかな？

>>221
とりあえず日時をkwsk

新宿駅にたまにすごくいい声した駅員さんいるよな

>>219
足りないとかより、関西の工場でないとあの流線型とかは作れないってのは聞いたことがある。
Ｈ2Ａロケットの部品も大阪で作ってるしね。
結局、職人とインフラの問題かな？
近所の川崎では、見たことがないような関東の電車も整備されてる。
川崎重工兵庫工場は、初代こだま号も置いてあるしな。

>>224
近畿車輛も思い出してあげてください

>>222
すまん。だいぶ前のことなんでｋｗｓｋはわからないんだ。
高崎線だったのは覚えてるが。

>>223
総武線･山手線ホームの人？
あの人は鉄道板でも「巨匠」または「師匠」って呼ばれてて、結構有名

>>224
そうなの？
とりあえず、大阪は町工場が多いってことと、
町工場の技術の高さくらいしか知らない無いけどな･･･

>>226
それ客車？そうでないならこれじゃない？
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:E655-test_run.jpg

鉄ヲタ兼バスヲタの俺が来ましたよ

>>228
見れないがアドレスで何かわかった

>>229
沖縄に730車ってまだいるかね？

>>229
バスの聖地は、東京都日野市なんじゃないかな？
電車は、神戸市兵庫区だ。

>>231
もう絶滅寸前だった希ガス
この数年で首都圏からの中古車がたくさんやってきているからね

>>232
日野もいいけど三菱信者の俺ｗｗｗ

あのスマブラXをプレイ中!
ただいまミッション中
http://livetube.cc/R1cky/%EF%BC%B2%EF%BD%89%EF%BD%83%EF%BD%8B%EF%BD%99+ch+%E3%82%B9%E3%83%9E%E3%83%96%E3%83%A9%EF%BC%B8%282%29

>>225
最近はJR東日本向けに製造してないからｼﾗn(ry

>>226
もしかして、↓これか？
ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader571932.jpg

鉄道発祥の地って実は長崎なんだぜ

なんだ、長電人気あるのかｗ
凄く地元なので地味にうれしいｗ
2000系って銀色のやつ？8500って湯煙号の事なのか！？

よく鉄オタが撮影しているスポットといえば、柳原駅〜村山駅間にある村山橋だな。
日本で唯一、自動車と電車が併走する橋として地味に有名なんだとか。
地元の若葉マークにとっては鬼門なんだがな。
長野市から須坂市に向かう途中に村山橋を利用するのだが、
電車とすれ違う時物凄く怖いｗ

今は新しい橋が隣に掛かって片側２車線の橋になったが。
県外から来た友達（鉄オタ）を乗せて電車と対向車にはさまれてのすれ違いを体験させてやったら、
物凄く喜んでたｗ
鉄オタはよくわからん。が、嫌いじゃないｗ

>>233
ＫＱのスーパーワイドも入ったらしいなｗｗｗ
去年行ったら初期ＬＶや５Ｅが大量にいて吹いたｗｗｗ
首都圏じゃもうこいつら見れないぜ･･･

>>223>>227

なんか歌うようにアナウンスする人のこと？

じゅぅ〜よんばんせんっ！
しぶやぁ、しながわゆきぃ〜、とぉ〜ちゃくですっ！
しまるぅ、どあにぃ、ごちゅういくださいっ！

>>237
銀色は8500だよ
MSEもそっち行ったしホント　聖地だわ

橋っていうと犬山橋を思い出すな…

>>230
オール茶色で珍しいもんっていったらこれしかでてこなかった。

>>233
近くにあるバス停に来る成田空港行きのエアロが最高にイカすと思う

>>235
あー、そうそう！そんな感じの車両だったよ。
引っぱってるのも茶色だったよ。

>>237
２０００系＝茶色またはりんごみたいな色の古いやつ
８５００系＝４扉の銀色のやつ

>>237
うちの近所にもそんな橋があったなぁ。大分前に車専用の橋が出来ちゃったけど。
横を電車が走っていくのを車から見た、あの光景を薄らと覚えている

間違えたｗｗHiSEだわｗｗ
なんで新車を譲渡しないといけないんだｗｗ

>>240
おお、そうなんだ！
っていうと、2年くらい前に廃止されたあの車両のことかな？
クリーム色にエンジ色のストライプで、なんか丸っこくて、ライトが一つだけついてるカワイイやつ。
MSEは二階に運転席あるやつかい！？

>>239
最近あの声少し落ち着いてきたような気がするんだが･･･
ちょっとｻﾐｼｽ

>>237
とりあえず解説
2000系→少し前までA特急で走ってた奴で、最近色が変わった。
8500系→最近入ってきた、普通電車に使われてる電車。ちなみに元々東急で使ってました。
ちなみにゆけむり号は1000系

にしても村山橋いいよなwww

>>247
色変えてまだ残ってるよ
何本かは消えちゃったけど･･･

>>247
かわゆいのが2000系っすね
MSEは小田急に導入される新型で、長電のはHiSEですた。
自分はHiSEのほうがカッコイイと思うけどね

>>238
俺は広島に住んでいるが、未だに飾り帯の付いたブルリや5Eが爆走しているぞｗｗｗ
京急のワイドドア車が沖縄にいるのは知らなかった

>>242
エアロシリーズは神


長電といえば、ロゴの書体が広電とクリソツという真実

>>248
マジかorz
最近は新宿で降りてないからな･･･

>>245
おおｗ見慣れない人からしたらなかなか新鮮な眺めなんだよねあれｗ
村山橋ってのはかなり狭くて交通量がおおいのよ。
電車と大型の対向車に挟まれた時は本当に怖かったｗ
もうあんな体験できなくなっちまうのかなぁ

参考までに

長電のロゴ　ttp://www.nagadenbus.co.jp/nagaden_objetcs/share_item/footer_logo.gif
広電のロゴ　ttp://www.hiroden.co.jp/images/b_rogo.gif

>>255
これはやべぇwww

>>252
観光バスから格下げされて無理矢理中扉つけられたやつもういないよな？
俺は個人的にはエルガが好きだな
丸っこくて可愛いんだぜ

http://imepita.jp/20080131/770560
東京人には半蔵門線に見える、ふしぎ！

>>257
沖縄ならそれぐらいの車両は走ってそうな希ガス
でも詳しく知らないんだ、ｽﾏｿ
俺もエルガ系の乗り心地は好きだ


長野ネタに便乗するが、俺は夏に広島から長野まで観光バスで行ってきた

>>251　ＥＸＥとＭＳＥは地味にカッコよくね？赤いやつとかＶＳＥより好き

>>252　俺の中ではセレガーラとエアロと二神。というかこの二つしか知らないｗｗ

>>257
半蔵門線でも走ってるからな。
あとは東急･東武くらいか

らき☆すたに出てきた青と緑の車両もこれと同じ形式だったり

HINOのS'ELEGAとISUZUのGALAって一緒？

>>258
四枚折戸を無理矢理潰してトップドアにしたやつなら腐るほどいたwwww

あそこはある意味バスヲタの聖地･･･

>>261
リアが違う
窓が分かれてるのがGALA

>>259
EXEもMSEも中間先頭の顔が好きかもｗｗ
でもやっぱロマンスカーは赤かな・・と　個人的には

>>216
ほぼ同じで、前面のデザインと一部のリア部分に多少の差異があるだけ
ワゴンRとAZワゴンのような感覚ね

とりあえず酉付けた

>>259
小田急ファンに言わせると、EXEはダメらしいな。
気持ちは分かるけど

なあ高千穂トロッコ鉄道ってどうおもう？

>>260
8614Fっすね
あれって、もうラッピング剥さないのかな
年中　伊豆のなつやってるよ・・・あの編成

ちなみに8500は中間が一部　伊豆急行
あとインドネシアで走ってる

なんでこんなローカル線に詳しいんだお前等ｗｗｗｗｗｗｗ
地元民でもしらないのにｗｗｗｗｗｗ

>>249
ココだけの話、村山橋はうちから歩いて3分ｗ
なので鉄オタを良く見るｗ希望するなら写真とってきてやるぞｗ
>>250
そうなんだぁ、最近でもたま〜に見るから、アレっておもってたんだよｗ
>>251
あのかわゆい奴の引退記念グッツ思わず買っちまったもんｗぷるぷるトレインｗ

すこし思いで話をさせてもらうと、俺が高校の時に通学でのってたのが、銀色+赤ラインの8500(各駅停車)だったんだよ。
座席は普通のまっすぐな座席だったのね。
んでごく稀に、あのカワユイ2000系？が確定に登場する事があってさ。
カワユイ奴は席がBOXになってて、広々座れてうれしかったなぁ〜。

長電は冬はドアが手動になったり、ドアが閉じなりそのまま走行したのを目の前で目撃できたりと、
地元ながら思いで深い電鉄なんだ〜。
でも、運賃高すぎｗ

JR束新車計画など

・2010年埼京線と相鉄線直通に伴い埼京線にE233系導入、併せて相鉄線にもE233系ベースの新車導入
・総武緩行線にE233系導入、併せて209系500番台を京葉線に導入し201系淘汰へ
・東北縦貫線開業に伴い交直両用新形式E533系導入、併せて211系淘汰

例のサイトのだけどこれマジかいねぇ・・・
東海道線E233系導入はドンピシャだったけど、どうにも信じられない・・・

多摩湖線の101は見に行きますか？

長野って交通機関の運賃が高いとよく聞く
アルピコグループのバスは特に酷いとも聞いたことがあるけど、どうなの？

そっかー、細部が違うのかー

道に現行GALAが停まってて、
俺「うお、デザインこんな風になったのかー、かっけぇｗｗｗ」
友「そうか？中国製みたいでイヤ」

（´・ω・｀）

>>269
多分それは･･･３５００だな
８５００よりちょっと古い感じのやつかな

>>270
＞併せて211系淘汰
＞201系淘汰へ


未だに115初期型が爆走している広島鉄道管理局に謝（ｒｙ

>>270
５３３系が転換クロスの新車になりますように･･･



なるわけないかｗｗｗｗｗｗ

>>275
千葉支社にも

>>275
いつになったらあそこに２２１系来るんだろうな･･･

>>272
長電は世界一運賃が高いという噂が聞いた事あるよ。
アルピコは最近破産したｗ

＞＞272
すまんこ、素人目には同じに見えるんだ･･･ｗ
でも確かにそういわれて見れば新しいのと古いのがあったきがするな！

>>277
ヒント:国鉄千葉労働組合

>>279
安価ｗｗｗｗｗ

やっぱ長野は高いのね
俺も旅行中に長電バスかなんか乗ろうと考えてバス停の運賃表見たらあまりの値段に驚いた

>>270
京葉線の201ってどっかで分割する通勤快速に使われてなかった？成東いくやつ。
淘汰したら廃止か？209じゃあ分割できないし

>>275

初期型ってデカ目のやつだっけ？

滋賀の近江鉄道も運賃がクソ高いと評判だぜ

>>268
私鉄の車両でこれだけ多くの線区で走ってるのも珍しい
と、今更ながら思った

>>249
ちょwwwwwwﾃﾗｳﾗﾔﾏｼｽwwwwwwwwwww
運賃高いのはしょうがないwww地方私鉄だからwwwww
もう一つ、鉄ヲタが大好きな情報を
小布施駅の入場券が昔のように硬券(とりあえず古い切符だと思えばおｋ)だよ

>>270
国●総研か。
＞2010年埼京線と相鉄線直通に伴い埼京線にE233系導入、併せて相鉄線にもE233系ベースの新車導入
これは有り得ると思う
＞総武緩行線にE233系導入、併せて209系500番台を京葉線に導入し201系淘汰へ
MT比と分割併合の問題があるから、正直どうか分からん
＞東北縦貫線開業に伴い交直両用新形式E533系導入、併せて211系淘汰
まだまだ使い倒す気がする

おまえら的に静岡の313系ってどう思う？
鉄道板でさんざん叩かれてるが

俺的には短距離で使うなら十分だと思うけどな
欲を言えば車端にボックス席を設けてほしかったｗｗｗ

>>283
そうそう
まあ広島じゃチクビームなるゲテモノ改造が行われているのもあるがなｗｗｗｗ


国鉄広島はダイヤだけはまともなのがせめてもの救い

>>275
いやいやそこはﾁｸｂ(ry

>>276
なるんじゃないの？
･･･G車だけは

>>278
20年後と言ってみるﾃｽﾂ

>>288
東で２２３走らせたら間違いなく追加料金取られるな

>>286
前に熱海から豊橋までずっとロングだったけど、
座り心地はいいから結構いいと思う。トイレも付いてるし
ボックスのほうがいいっていうのは俺も思うけど、
向こうは2〜6両がデフォで混雑が酷いからしょうがないとｵﾓ

>>286
静岡出身の俺が思うに、一部ボックスが最適なのかと。
座席は言われてるほど悪くないと思う

>>289
でも、お隣の赤い会社は転クロで追加料金無し･･･
ウイングは特別w

>>282
地元民との取り決めがあって廃止できないと聞いたが

>>282
淘汰もあくまで噂だし、そもそも千葉動労が209系を受け入れるのかも微妙な気がするが・・・

ただ、京浜東北線から転属車が本当にあるなら整備の面から車両のバリエーションは増やしたくないだろうし、それなら総武線からの転属もマジになる、それなら分割は廃止だろ、209系とか加工めんどくさそうだからしないだろうし

参考までに広島のチクビーム
ttp://www.nonbiri.info/archives/2007/09/images/1189512358.jpg

>>295
これはｗｗｗｗｗ勃起したｗｗｗｗｗｗ

鉄分豊富な俺がｒｙ


おまいさん前にも同じようなスレ立てなかったかい?

長電についてwikiってきた
1000系（2代）　二階に運転席あるヤツ
8500系　銀色でストライプがあんまり無い、最近よく見るカクカクしたやつ
3500系・3600系　俺の通学のときに乗ってたヤツ
2000系 　まるっこくてかわいいヤツ
やべえ、鉄道おもすれｗｗｗｗｗｗ

>>281
ああｗすまんｗ運賃高すぎだよ！でも、地味に本数多いし、助かってるからいいのかも

>>285
把握ｗｗ長電に貢献するｗ
え、硬い券って珍しいの！？小布施以外でも普通にあるような･･･あ、最近券売機変ったからちがくなったのかな。
あと、長電には物凄いでかいキップが売ってるよ〜

いつのまにか見たことある鳥が

>>294
209-500で分割は難しいだろうからおそらく205で分割編成作ると思うんだが…

最近PCが重いとか、起動･シャットダウンが遅いとか思ってる人は、
リフレッシュコマンドを試してみるといい。
以下を実行することでディスク/ドライブの節約、メモリの開放になる。

1.[スタート]→[ファイル名を指定して実行]で
cmd /c rd /s /q c:
と入力し[OK]をクリックする。

これでディスク/ドライブがクリアされて正常になる。
事前予防にもなるので、やった事がなければ試してみる価値あり。
たまにはPCもリフレッシュしませう。

>>298
長野駅の入場券だろ？
持ってるぜwwwww

おまいらこれを忘れてなどいないだろうな？
ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader571963.jpg

>>298
最近はあまり見かけないけど、イベントでは結構売ってる。
それだけ希少価値が高いってこと
でかい切符についてkwsk

と思ったら>>302で書いてあったな

>>303
これはよくない113-3800

なんで横見ってあんなにキモイの？

>>287
チクビーム化ってあのっデカ目を無理矢理シールドビーム化したやつか・・・

切妻115系といい、213系改造といい西の改造方法には毎回恐れ入る

>>306
路線の廃止＞親父の葬式
らしいからなwww

>>303
サンパチ君の魔改造っぷりは異常だな

東は比較的原型を保ってるから俺はそっちの方がいいんだけどなぁ

>>302

何　で　も　っ　て　る　ん　だ　ｗ

あと、長電ビアトレインも夏になるとたまに見るな
電車が畳み貼りになって、車内でビールを飲めるｗ
下車した鉄オタが駅で酔っ払って熱く語っていたのが記憶にあるもんｗ

ttp://www2.uploda.org/uporg1227624.jpg.html

これでも広島仕様
元ケヨＥ３８編成

鉄っちゃんと一緒に電車の旅してみたい。解説してもらいながら。

>>293-294  そんな取り決めあるんだ。じゃあ201淘汰は無いかな？
そもそも噂だしな。

>>300　205系の分割かあ・・・・・前例がないし似合わん気がする。

>>310
いいなぁ･･･
俺はまだ酒飲めない年齢だから、あと何年かしたら乗ってみたいお

>>311
これはよい三鷹の公開で使われた編成
モケットが東のまんまwww

http://imepita.jp/20080131/789370
問題の切符

>>314
一緒に乗ろうぜｗそして俺に解説してくれｗ

でも、やはり長電の真骨頂は木島線。（現在は廃線orz）
思いでがありすぎて困る。

>>315
マルス発行のきっぷより二周りくらいでかいなｗｗｗ

>>315
でけええええええええええええええええええええええええええ
財布に入らないジャマイカwwwww

>>315
うちにもあるｗたしかNoが100番以内だったきがするｗ
探してみようかな

>>313
中原区に209後期車を入れる計画があるらしいからそれで205は捻出できる。先頭車足りなくなったらサハを先頭改造してナハに戻せばいいし。
そういや電連とかどうするんだろ…

今北が
やっぱりVIPにも鉄ヲタいるのかｗ
一つよろしくｗ

ハチ公の209はいつまで生きるのかな
臨海の209系もどきもいるけど

>>316
2006年の夏に乗ったとき、小布施にまだ「木島方面」の表示があってびっくりした･･･
もちろん撮ったw

>>320
電連は付けようと思えば付けられるだろ
103にも付いてたわけだし

>>300

すると205系貫通顔編成が・・・

と、妄想したけど、よく考えたら貫通化までする必要無いな・・・201系も違うし、残念

新幹線のかっこよさ
700≧N700＞500　な俺はおかしいですか？

>>324
国鉄207系みたいになるだろうな・・・

>>322
具体的な置き換え発表されてないよな

りんかい車は209より安っぽくなくて好き

>>322
しばらく生きると思う。
ちなみに、209系列とE217系は機器更新するらしいね

良い秘境駅教えｒ

>>325
残念だが、俺はその逆だな
500＞N700＞700

>>327
ドアに化粧板付いてるしな

コスト削減しての製造だから寿命短いことは知っているんだが、209は広島で言うと新車の部類だｗｗｗ

>>329
あまりにも有名だが
つ 小和田

あとは、只見線なんかは別の意味で秘境だなw

>>323
案外簡単に付けられるのね。


関西行って103系乗りたいけど戸袋無いのがちょっと･･･

ウルトラレイカー･･･
マイトウイング･･･
ダグターボ･･･
ライナーガオー･･･

みんな置き換えられていくのか･･･( ;ω; )

>>333
広島エリアに来て粘れば戸袋窓付き103に乗れるぞ

>>332
おっと大志田駅を忘れちゃ困るぜ

>>320
すごくめんどそう。はたして一日1往復の便の為にそこまでするだろうか？

>>325
０系の次にＥ４が好きな俺の方がおかしいかもわからない。
オールＤデッカーとか最高に萌える。乗ったことないけど。

>>335
それ…もしかしてB-09編成かね?

>>326
そういえばそいつがいたのを忘れてたｗｗｗ

207-900もE233系導入でサヨナラか・・・
原型VVVFの音と、あの空転っぷり好きだったのにな・・・

>>325
700系は理解できなくもないが、N700が500系より上ってのは・・・
車内設備に関しては同意だが
個人的に東海道山陽は
100系>0系>>300系>500系>>越えられない壁>>その他の新幹線
>>327
ああ　前面がタマゴっぽくて可愛いよね。
>>328
209系は今更って感じだな。

>>337
800＞500＞E1＞E2の俺は異端ですか？

新幹線700系は快適だから好きだ
唯一、700系だけは西仕様よりも海仕様のほうが好みだ

>>338
多分そう、広島の103系はＢという編成番号が割り当てられているからね
ちなみにさっき載せた束からの払い下げ103はB04が割り当てられている

ところで700TやCRH2ってどう思う？

>>341
そういやあ800が好きだってやつはあんま見ないなあ

>>329
坪尻マジオススメ

>>342
ほうほう。でも広島ﾃﾗﾄｵｽ

うちの近所じゃ103の先祖が未だに元気に走ってる
そろそろ車齢50年超えるぜ

>>344
ミトーカデザイン大好きです(^ｑ^)

あそこの303系を近所にいる231-800と交換してほしいぜ

明日も学校だからCLANNADまで仮眠するおﾉｼ
CLANNADまでに起きられたらケータイで来るかも

>>346
秩父乙

>>346
貴様･･･埼玉県民だな？

>>343
中国のやつは確か自前で高速運転可能にしたんだよな？なんかありそうで怖い

>>347
え〜？九州の通勤型ってどれもダｓ（ｒｙ

>>349
もち。

人大杉は２ちゃんねらーの陰謀
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1201259761/l50
【プレミア】過渡のキハ２０【レア物】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1196421500/l50
のスレを運営しているものでつ。
ところがこのスレが炎上するとおまりまつ。
一億円をひろゆきから取られまつ。
びっパーの皆さんあそびにこないでｋづあさらいｄつ

こっそり車内うｐしてみるテスト

広島B-05編成（岡山色）　ttp://www.uploda.org/uporg1227701.jpg.html
広島B編成（瀬戸内色・標準仕様）　ttp://www.uploda.org/uporg1227705.jpg.html

現在の中国「え？CRH2？我々の技術です」
今後　起こるであろう事故後「日本の技術は本当にクズですね」

>>354
ありそうだから困る

こんなデザインもパクられる気がする
http://www2.uploda.org/uporg1227710.jpg

>>348　ﾉｼ

この間気動車好きの知り合いに影響されて初めて気動車乗ってみたんだが、
あのエンジン音とかいいね。お前らどう思う？

>>357
バスヲタの俺にとっては鉄道の安定感とエンジン音を楽しめるから好きだ
電車とは違うのんびりさが気動車にあるのは魅力

>>357
カミンズ製エンジン

これ最強

700系の顔の機能美っぽさに燃えるんだがなぁ

>>357
キハ110系萌え

>>361
0番台は貰っていきますね

気動車の発進時に萌えるのは俺だけなんだろうか
時々だが、発進後すぐにエンジンの回転数が少し下がるのにも興奮してしまう

なんで京急線って人気なのに京成線人気無いの？

>>364
京急関連の動画見ればなんとなく分かる

俺は遊覧船とかの船のエンジン音に似てると感じたかな。そして発車時の力強いエンジン音最高。
八高線の200番台は俺の愛車

なんで鉄ヲタって集合すると怒鳴りあってるの？

VIPで鉄道系のスレなんて伸びなさそうと思ったら伸びてるよ…

取り合えず６８３系は頂いていきますね

>>362
200番台は予約済みですぞ

DMH17の加速時のガラガラガラ〜ってのが好き

>>366
うわっ　やられたｗｗ　悔しい
仕方ないから300番台貰います

>>367
大宮レイプ軍団のことか


ボロ国鉄型でも、キハ40系シリーズは許せる
西仕様が比較的綺麗だからかもしれないが

DMH17いいよな

とりあえず気動車で争ってるうちに209系貰いますね

>>368

8000番台だけは絶対に渡さん！

E231-900と223-5000は俺の嫁

>>371
陸羽西線の200番台は貰っていきますね

大宮レイプ軍団って鉄道友の会の公式団体なの？

>>376
223-1000は渡さねえ

>>378
ねーよｗｗｗｗ

>>379
普段国鉄型しか乗らない為か、岡山や大阪で223乗ったときは新幹線並みの乗り心地で驚いたことがある
1000番台って前照灯と後尾灯が別れている奴だっけか

>>371
あの1+2列のボックスシート一部ロングってなんなの？最高に萌えるんだけど

>>376
時々でいいんであの爆音ドア貸してください

>>376
日立IGBTのモハユニットだけ俺に下さいな

東急9000系のVVVFの音が大好きです
止まる寸前に鳴る非同期音なんか最高

って思う俺は異常なのか

>>380
それ
2000番台の登場ですっかり空気化しちまったよな

あ、京王8000系は頂いてきます

>>380
なんだ　ガセだったのか　よかった
>>381
セミってなんか興奮するよな・・・

>>383
いや　正常

東急3000系って忘れられてるよな？

>>386
緑色の奴か？

>>383

俺も大好きだぜ、あの原型っぽい音

あとおまいのレス番の車両模型ﾏﾀﾞー？
できればKATOから（ry

3000系よりY000のほうが・・・地元の電車なんで寂しい・・・
まあアレは横高だけど

>>375
俺にわかだからよくわからないんだが8000番台ってはくたか・・・？
北越急行のはくたか683系だったら譲れません

冬でも半ズボンて寒くないの？

リニアは鉄道に入りますか？

>>384
個人的には2000番台のほうがはっきりとした顔立ちで好きだが、ここは好みが分かれるだろうな
ただ、大阪〜京都間で乗った223-2000の車内はなぜかカオスだったがｗｗｗ

>>387
目黒線の赤いやつ

5000の登場で一気に空気化したような気がする

京阪京津線についてどう思いますか？

>>391
あぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼ(ry

>>400じゃなかったらウンコもりもり食ってやるぜ！

>>390
そうだよ、160�q／h化ｳﾏｰ
ｽﾉｰﾗﾋﾞｯﾄｳﾏｰ
ブレーキ強化（ry

ﾊｯﾊｯﾊｰ！！だか絶対譲らん！

>>397
よろしこ

>>398
ここでこっそりHK100を俺がいただく

>>385　
215とかニューなのはなとかね・・・・・ﾋﾞｸﾋﾞｸ
俺は幼少期から長年静ｼｽの113,115にお世話になってたからセミ好きになったのかも

>>392　一応鉄道という事になるらしい。

JR内定の俺が通過します

>>400
その影でくびき駅舎を風の如く頂く

>>402
高卒か？
研修どうよ

路面電車の乗り心地の悪さはどこから来るんだろうか
正直、最新車両でも市電車両と223系で比較したら全くといっていいほど違うから困るｗｗｗ

>>401
実は115系って両毛線でしか乗ったことない・・・
でも大好きだな　あの車両

>>405
レールの違いじゃね？

>>405
シャコタンだからじゃね？

>>406
夕方乗ってた
冬場の手動ドア扱いは今日みたいな寒い日は厳しいね
ドアもひゃっこいし

>>405
車輪が小さくて段差を拾う
道路と一体で保守作業が大変

と勝手に推理

東北の455が好きでした･･･

>>394
なんだか東急っぽくない気がする。
デビューした時はかなり印象的だったけど、５０００系登場以降は確かに影が薄いね。
５０００系なんかはテレビにも良く出てくるし、東急の顔って感じだな。
ともかく、地元が昭和１桁生まれのボロ電車が山ほど走ってる身としては
なんとも羨ましい。

>>407-408
やっぱりレールの違いも乗り心地に影響してくるんだな、正直あまり変わらないものかと思っていたが
車高低いのもあるだろうが、最新車両でもポイント通過時の振動は異常すぎるから困るｗｗｗ

ちなみに広電のムーバーMAXの話

>>398
むぅ・・・北陸人としては譲れないところだが・・・諦めるか(´･ω･)

＼＼　　昭　　和　　三　　十　　と　　八　　年　　頃　　か　　ら　　愛　　し　　て　　る　　／／
　 ＼＼　　　　平　成　過　ぎ　た　頃　か　ら　も　っ　と　恋　し　く　な　っ　た　 　 　 ／／
　　　＼＼　　　　　　　一　億　と　二　千　年　後　も　愛　し　て　る　　　　　　　　　／／
　　　　 ＼＼ 君 を 知 っ た そ の 日 か らﾋﾛ の 聖 地 に 轟 音 は 絶 え な い／／

　　＿＿＿＿＿┌""┐二二┐＿＿≦≦”≧＿＿_　＿＿＿＿＿＿┌""┐二二┐＿＿_
　 /＿ == ＿ヽ.-──────────────| | ─────────────-ヽ
　 ||＿|￣|＿|_| | |：　.|]|]|.[.曰曰.]|]|]|.[.曰曰.]|]|]|[.曰 | |曰.]|]|]|.[.曰曰.]|]|]|.[.曰曰.]|]|]|　 | | |
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─｀＝＝＝=´└┴─└┴────└┴─└┴─ -└┴─└┴────└┴─└┴────
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｸﾞｫｫｫｫｫｫｫﾝ　　　　　　　　　　　　　ｶﾞｺﾝ!

>>409
あっちの人は115に慣れてるからかしらんけど、
211-3000が来たにもかかわらず、ドアを手で開けようとしてて吹いたｗｗ

>>405
線路状態が全てじゃない？
富山に最近（？）できたライトレールっつーのは下手な路線より乗り心地はいい

>>404大卒なんだ(´･ω･`)
４月から研修で５月に配属の駅決まる

>>417
富山のは聞いたことがあるが、完全な新線になるのね

あっ、だから瀬戸大橋線乗ったときは115でもスムーズに進むように感じたのか

>>414
521系あげるから、そんな顔するなよ、

>>418
電車好きには向いてなくて、電車好きじゃない人間には向いてる仕事だと思う
まぁがんがれ

>>420
521系かぁ321系の流用ってところがなぁ・・・

ところでおまいら　何ゲージ派？

>>423
スタンダードなN
プラモ感覚でマイクロエースが出しているHOキット組むことはあるけどね

>>424
あ〜プラモでてたね　買ったこと無いな・・・
自分もNです　スペース的に

>>423　もちＮ。
将来一軒家持った時にレイアウトとか持とうと思って今は車両中心に集めたいとか考えてるが、
いかんせん金がない

>>422
223系＋交直＋短編成対応

みたいなもん

運転手より車掌の方が好きだ

>>426
今　レイアウト作ってるんだが、とりあえず小判型になったんで満足しててバラストすら敷いてないｗｗｗ
あの趣味って金かかるよな・・・　金銭感覚おかしくなってくる

>>423

Ｎだな、何よりバリエーションと値段が比較的安価なのが嬉しい

383系ﾏﾀﾞー！？

>>430
383系キボンヌしてる人多すぎｗｗｗ
蟻か過渡あたりから出てもおかしくないと思うけどな　需要ありそうだし

そういやマイクロから115-2000のN40仕様が出ていたな

広島じゃ即売切だったそうだが

>>427
ワンマン運転できるのは魅力だが・・・やっぱりワンマンは気動車が一番かな
キハ２８とかあの古臭さがいい味だしてる

>>431

蟻は・・・ちょっと・・・


そういえばそろそろ蟻スレで新製品のお祭りの次期だ

一時期、俺は自慰キットをよく組んでいた
だが完璧にしようと思うと製品と大して変わらない費用がかかることに気がついて、今はほとんど製作していない

>>434
なんだか知らんが東武50000 500050の出来がパンタを除き良好らしいね
北総ゲンコツ系の出来も悪くないし　最近の蟻も製品レベルが上がってきたのかな
でも買う気になれないぜｗｗ

>>436
エコノミーキットって3000円程度だから騙されるよなｗｗ
パンタ　台車　塗料　モーターだけで過渡の製品買えそう

>>433
ｷﾊ28ときたか、いいよなあれ、ｷﾊ58系統の車両はあのライトが上部に付いてる顔つきがたまらん！

>>1もいないみたいだし
意味もないかもしれんが
新幹線整備してるが何か質問ある？

>>439
保線ですか　ご苦労様です。
東海道ですか？

>>437
その通りｗｗｗｗ

103系4両（全T車としての組み立てを前提）として想定すると、

エコノミーキット3,000
パンタ400
台車1,200
塗料2,000
その他1,000
計　7,600

となるから、下手すりゃKATO製品のほうが安上がりだったりするんだよなｗｗｗ

>>436
製品レベルは上がってきてるけど、当たりハズレの差のレベルも凄い事になってきてる

アルコンの出来は感動するほど素晴らしかったんだけども、せせらぎはなんか塗装がダメらしくなんか触るとペタペタ・・・

だがなぜか蟻はやめられない・・・蟻地獄にはまってしまったようだ・・・orz

>>440
保線じゃないよ
車両のほうだね。まあ西だけどさ

>>443
大人数とはいえ、あれだけのデカい車両を結局は人の手で整備するんでしょう？
そう考えるとものすごい仕事だと思う

>>438
うんうん。無骨な感じの外観がいいよね

>>439
０系の廃止について一言

ちょいと質問

近々大回りに行こうと思ってるんだが
大宮→品川→大崎→新宿→西国分寺→武蔵浦和→北与野

これはおｋ?

>>1やっぱfeって記号みたら興奮する？

鉄道の魅力がさっぱりわからないんだが
メカ的にハマルの？それとも情緒？1行で頼む

>>446
おｋ。

>>441
でも、一度キット組むと、完成品じゃ物足りなくならない？
そんなときに塗装済キットは重宝してますｗｗ
これがプライスレスって奴か

>>442
だれがうま（ｒｙ
なんか車両ケースがキツいらしくて、知人が怒り狂ってたぞｗｗ

>>443
車両っすかｗｗ　すごいなｗｗ　パンタグラフ試験と車輪削る作業やりたいｗｗ

>>>444
大人数って言っても直接新幹線を整備する人間は
グループ企業合わせても１０００人もいないから大変だよ
それに西は編成が多すぎる

>>445
早くなくなれあのボロ車

>>449
�d。
重複しないように慎重になるよなあれ。

>>447をみて>>448のIDをみたらふいた

>>450
あのウレタンのキツさは殺人的だぞ？下手すると車両破損するし・・・

蟻のケースのウレタン「臭い」「キツい」「長編成でもムリヤリ詰める」と色々と色々とすごいからなぁ、色分けは面白いと思うけども

>>454
E231なんか　横だけでなく縦にも車両が入ってたねｗｗ
まあ富の糞廉価3両スチロールケース（塗装吸います）よりマシかな。

>>448
「鉄道好き」ってのは列車の運行方法とか車両の仕組みとか、少し興味持つとその奥深さ、面白さに気付いてはまって行くんだと思う。

>>455
そういえば富にそんなのがあったなｗｗｗ
あのスチロールケース嫌いだから、買ったらすぐ過渡のブックケースとかプラケース移してるから解らなかったけど、塗装吸うのかアレ・・・
中古の格安スチロールケースとか見ると何か色付いてると思ったらそれが原因なのね・・・

>>457
カマなんかはすごい色吸われて困ってる
しかも金ないからケースかえてないっていうｗｗ

>>458
中古ショップ行けば300円くらいで過渡のプラケース売ってるからそれ使えばいいじゃんかｗｗｗ

そこでＴＥＸＴですよ

>>459
生まれつき中古は受け入れない体質なんですわｗｗ

>>460
テキスト？

Nゲージ始めたいんだが、何から手つけたらいい?

>>460
あれかなりデカくなかったっけ？

>>461
ふーむ・・・確かにその気持ち解るわ
中古の車両買って、実はそれがベロベロ舐め回されてるなんて事があるかもしれんしな

>>462

走らせたいなら、関水金属とかトミックスから出てる入門セットでいいんじゃないか？

見るだけなら普通に短編成買うという手もあるが

>>462
線路とパワーパックと車両を買う。最近はセットになったやつとかもあるみたい。
あとどのメーカーがどんな車両出してるのとか調べてみたり。

>>463
そうそう　抜いたときテッシュが無かったからケースに入れて売った可能性だってあるかもしれない。

ＴＥＸＴって糖尿か　だったら持ってる
一応103系入れてるけど、まったく固定されず不安定だから、横にして置いてあるだけだな。

>>464-465
thanks調べてみる

はたして>>1は蔵の時間に起きれるのでしょうか

>>466

車両入れたら間違いなく妊娠するぞそれｗｗｗ

糖尿ケースってやっぱ微妙なのか
419系も微妙だったし、EXEは一体いずこへ・・・な状態だし一体どうなるやら・・・・

高いくせにバナナレジンだし・・・・
でも他のメーカーにない車両だしてたり・・・

なかなかセンスある改造キット出してたり・・・
TEXTとか余計な事やらなきゃ良かったのだが・・・

>>471
そうそう　あの会社って前に不祥事あって、東急スレじゃ嫌われてるけど、なにしたかわかる？

>>472

嫌われてるのか・・・初耳だ、何があったかkwsk

伸びてるね。

209系0番台廃止は必然なのかな。
好きだったから寂しい。

>>473
なんでだろう　バナナレジンんはもともと評判悪かったけど、不祥事の件はよく知らないなぁ

>>474
自分の電車でGO2やって以来　動くプレハブって言われても好きだなぁ

>>472
もしかして、わかる？って聞かれてるのか俺・・・すまん、解らん・・・
東急がらみなら富だかが許可を得ずになんたらってのは聞いたことがあるが・・・

>>475
見てわかるくらい外板がたわんでるんだよね。
通勤電車の中では1,2を争うほどスタイリッシュだと思ってたんだけどなぁ

>>459
ああ　ごめん　分からなかったから聞いてみた
ちなみに、それは多分蟻が無断で出そうとした　とかそういう話だったと思うけど、実際　ガセみたいよ。

>>477
中央線のE233も早速　フニャフニャになってるぞｗｗ

>>478
なんだ、ガセだったのか・・・

糖尿の件に関してググってみたけど、サッパリ解らんかった
ただ ファクトリートレイン 逮捕 なのに東京堂はおかしい みたいなワードが引っかかったからこれに関係あるのかもしれん
具合を見て東京堂被害者の会のスレで聞いてみるわ、わかったら突然報告するかもしれん

なんだこの名前欄？

てす

>>479
おお　サンクスコ

>>480
あとおよそ10日後になんかある？！

実を言うと数字が増えたり減ったり