これから俗にいうローリング族になろうとしてるモノだけど

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1 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：
ドリフト、ゼロヨン最高！バンバン峠攻めようぜ
再び
2 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 00:05:45.81 ID:m/8TfobeO
>>1
二輪やれ
3 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 00:05:47.98 ID:3gQRgbVi0
何かお勧めの車種でもあげてください＞＜
4 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 00:06:22.62 ID:3gQRgbVi0
>>2一時期考えてたｗ今も考えてるよｗ冬開けにでも取る
5 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 00:06:25.76 ID:O2WF8Nzf0
大八車か木炭車
6 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 00:07:06.22 ID:3gQRgbVi0
会社の人が日産プリメーラをちょこっといじってるんだがあれはどうなんだ？
7 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 00:07:59.53 ID:9idDQcSp0
今タイヤ死ぬほどたけーよ
原油安くなってからにしろ
8 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 00:08:21.32 ID:3gQRgbVi0
一回鯖おちたせいでスレも落ちたじゃないか・・
9 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 00:09:04.62 ID:3gQRgbVi0
>>7そんなの待ってる時間ありません＞＜
10 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 00:09:31.12 ID:3gQRgbVi0
車の維持費で首が回らなくなるくらい構いませんｗ
11 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 00:10:34.21 ID:3gQRgbVi0
ＮＡのＧＴＯに乗ってる(ｒｙ
12 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 00:11:06.50 ID:m/8TfobeO
二輪だったら維持費も改造費も半分以下で済むのに・・・
13 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 00:12:05.97 ID:3gQRgbVi0
この前中古車屋でＥＧシビック見たちょいビビット着たわ
14 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 00:12:58.65 ID:3gQRgbVi0
>>12俺は乗るとしたらアメリカンだなｗ
15 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 00:15:27.69 ID:3gQRgbVi0
人が居ない・・
16 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 00:15:47.42 ID:3gQRgbVi0
誰か色々と語ってくれよ
17 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 00:16:51.42 ID:3gQRgbVi0
今現在走りやの人居ないんすか＞＜
18 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 00:17:26.79 ID:m/8TfobeO
>>14
アメリカンは乗ってるの疲れそうだけどなぁ
19 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 00:18:11.72 ID:3gQRgbVi0
>>18もしかしてネイキッドでブンブン言わせてんのか？ｗ
20 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 00:19:15.98 ID:3gQRgbVi0
以外にあまり食いついてきませんね・・
21 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 00:19:45.16 ID:3gQRgbVi0
ＶＩＰで車スレ立てると結構面白いと思ったのに・・
22 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 00:20:09.98 ID:m/8TfobeO
俺はＴＺＲに乗ってたよ
今は秋田からのってないけど
23 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 00:21:05.73 ID:3gQRgbVi0
そういやスイフトって地味に早いななんだあれ？ただのコンパクトじゃねぇの？
友達が1速で80まで引っ張ってたがｗ
24 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 00:22:05.27 ID:3gQRgbVi0
>>22バイクはあまり解らんｗサーセンｗ
25 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 00:23:13.42 ID:3gQRgbVi0
ただのスイフトであれならスイフトスポーツは・・
26 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 00:24:28.44 ID:3gQRgbVi0
おい・・・お前等みてんだろ・・？
27 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 00:24:39.30 ID:m/8TfobeO
スイフトでラリー出てなかった？
28 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 00:25:24.53 ID:3gQRgbVi0
>>27あ、そういや出てるかもしれないｗ車は乗ってないの？
29 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 00:27:16.80 ID:m/8TfobeO
車はまだデスビが付いてる頃のキューブだよ
30 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 00:27:42.06 ID:3gQRgbVi0
俺の乗ってる車ＮＡだし馬力ないから上りでこの前失望したよ・・・
31 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 00:28:02.47 ID:YRC6qFVlO
>>1VTEC乗れよ感動すんぞ
32 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 00:28:13.85 ID:9idDQcSp0
てゆうかスレタイがダメなんだよ
33 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 00:28:50.92 ID:3gQRgbVi0
>>29キューブかｗバイク乗りってスポカ乗ってそうなイメージあるが
そうでも無いのかなｗ
34 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 00:30:41.58 ID:m/8TfobeO
>>33
サイドブレーキ引いたりして遊んではいるけどねｗｗｗ
35 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 00:30:43.62 ID:3gQRgbVi0
>>31乗ってみたいわｗめちゃくちゃ乗りたいｗ結構ホンダ好き
ドリフトしたいからＦＲのVTECで探してS2000あったが高いんだよ・・・
夢はＦＦVTECとＦＲターボの二台所有することです
36 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 00:31:47.06 ID:3gQRgbVi0
>>34結構キューブでも車の挙動変わる？

37 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 00:32:51.25 ID:3gQRgbVi0
そういえばこれまた友人のインテグラ乗ったが結構感動したｗ
38 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 00:34:27.32 ID:3gQRgbVi0
新型シビック乗ってみたいのぅ
だが一部の車好きは新型シビックは外道と言うんだよな
39 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 00:34:44.66 ID:m/8TfobeO
サイド引いてアクセル少し入れればいつもよりは曲がっていくかな・・・たぶん
40 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 00:36:05.67 ID:6NFXKsqtO
ドリフトやんだったらS13か180が安くっていいぜｗ
41 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 00:37:54.71 ID:3gQRgbVi0
>>40俺も候補に180はあるんだが俺の地域に程度の良い180少ないんだよ・・・
だが正直実はシルビアは乗りたくないんだよなぁ
インプ、ランエボ、シルビアあたりは素人が乗りたがる早い車の代名詞みたいで・・
42 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 00:39:09.54 ID:3gQRgbVi0
そういや三菱のミラージュってどうなんだべか？
43 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 00:40:31.14 ID:3gQRgbVi0
マジでみんなは何に乗ってるんだ・・
44 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 00:41:24.40 ID:3gQRgbVi0
時代に逆らって2ドアクーペのマニュアルに乗る人を僕は応援します＞＜
45 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 00:41:53.23 ID:3gQRgbVi0
ミニバンなんて糞喰らえじゃ！
46 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 00:42:59.55 ID:3gQRgbVi0
過疎
47 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 00:43:13.78 ID:WSIUpIzZ0
ローリング族って事は首都高速走ってるルーレット族とは違うわけか。
俺はもっぱらサーキットしかいってないなぁ。
よくあんなエスケープゾーンも無いとこで全開くれたりできるよなｗ
峠とか怖いって思ってしまう。TC2000なら負けません＞＜
48 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 00:43:20.76 ID:0JFhTl+1O
そこでステップワゴン乗り登場
49 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 00:44:04.95 ID:3gQRgbVi0
>>47俺も最終的にはそこに行き着きたいんだが費用とかってのどうなの？
50 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 00:45:11.60 ID:3gQRgbVi0
>>48なんでミニバンのりはこぞってテレビを何個も付けるんですか？
51 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 00:46:20.25 ID:WSIUpIzZ0
長いスパンでのトータルで考えてみようぜ？
サーキットっつったって毎回Sタイヤじゃなくてラジアルで走ってもおｋなレベルの
走行会なんていくらでもある。筑波くらいなら1万円台で参加できる。

峠だと下手なうちはやっぱり車潰してしまうんだ。崖から軽く落ちたりな。
で、結局車乗れない時期ができちゃったり次の車買ったりで余計な出費が・・・
52 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 00:46:32.01 ID:3gQRgbVi0
友人のミニバンのり、このウーファーがたまんねぇｗｗもっと響かせてぇとの
事です・・
53 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 00:48:01.75 ID:3gQRgbVi0
>>51なるほどな・・・法的なものもあるしなｗだが峠に憧れてるんっす＞＜
僕はまだそんな落ち着きのある大人じゃないんでｗ
54 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 00:49:31.81 ID:WSIUpIzZ0
>>53
下手糞なウチは峠で練習してサーキットデビュー！とか考えてるなら大間違いだよ。
サーキットの方が安全、低レベル帯の練習会なんていくらでもある。

俺もよく言ってた埼玉の秩父の方の狭い峠とか上手いおっさんしかいなかった
群馬とか遠征いったらレベルの違いに泣いた。そんなもんだ。
55 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 00:49:41.04 ID:3gQRgbVi0
>>51そういやあとサーキットって個人でも行けるのかな？
やっぱりどっかのショップとかの紹介的なので？ポンッと行って走らせて
はくれないんすか？＞＜
56 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 00:50:34.61 ID:WSIUpIzZ0
>>55
車いじり系の雑誌買ってみなって、走行会参加者募集記事なんて一杯でてる。
俺いっつも個人だよ。
57 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 00:51:16.15 ID:3gQRgbVi0
>>54それはアウェーだからとかじゃなくて？てか日本で一番そういうのが
盛り上がってる地域ってどこすか？＞＜
58 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 00:53:09.85 ID:3gQRgbVi0
俺の思考としては二十台後半までは峠でそこからサーキットでも行こうかなと・・
59 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 00:53:53.13 ID:6NFXKsqtO
>>41
普通に180とかS13ならヤフオクとかで安く出てるぜ？
60 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 00:54:39.37 ID:/tDTWfSy0
ＶＩＰ落としたのは８０１
お前ら！このまま801板のやつらに馬鹿にされたままでいいのか！
悔しいだろ！
なら一緒に凸だ！
本部
http://wwwww.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1194447486/l50
凸先
http://same.u.la/test/p.so/sakura03.bbspink.com/801/
61 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 00:55:03.96 ID:3gQRgbVi0
>>59やっぱりその場で目で見て試乗したいってのがあるんでｗｗ
62 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 00:55:35.14 ID:WSIUpIzZ0
>>57
いや、俺がそこらへんしか知らないだけ。

>>59
今もう良い玉残ってないんじゃね？180なんて変なプレミアついて
どうみても15万円ですｗｗサーセンｗｗｗｗｗってボロいのが店頭で90万だった時泣きそうになった
63 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 00:56:27.34 ID:sa5KCYv0O
>>40
今北俺がマジレス
買うのは安いが維持費がテンロククラスで一番高い

見た目シルビア系がどうしても好きとかじゃない限りオススメ出来ない
64 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 00:57:42.11 ID:3gQRgbVi0
走行距離5万以下で100万程度までならだすんだが・・・１８０・・・
10万キロ以上余裕で走ってて100万近いとかきついのぅ
65 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 00:57:43.69 ID:WSIUpIzZ0
S13と180はCAじゃなくてSRならテンパチだぞ・・・
逆にCA見つける方が難しくなってきてるってのに・・・ｗ
66 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 00:58:04.25 ID:WSIUpIzZ0
ちがうわｗｗｗｗｗ2000ccだったｗｗｗｗｗｗｗ
CAがテンパチｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
67 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 00:58:34.90 ID:3gQRgbVi0
ん？SRは全部2000じゃないか？
68 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 00:59:08.55 ID:3gQRgbVi0
乗るならSRエンジンが良いのぅｗ
69 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 00:59:41.39 ID:WSIUpIzZ0
SRはSRでも黒ヘッドにしとけ
赤ヘッドはレブ当てるとロッカーアーム吹っ飛んでブローする
70 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 01:00:06.75 ID:3gQRgbVi0
>>69マジかｗｗ
71 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 01:00:35.21 ID:WSIUpIzZ0
経験済
そしてヤってからわかった事だが、そこは赤ヘッドの持病
72 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 01:01:26.39 ID:WSIUpIzZ0
多少重たいがR32の2枚ドアらへんは安いのう
4枚でもいいけど。
73 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 01:04:23.56 ID:3gQRgbVi0
>>72
んーR32かぁー今はＦＲでイケイケで行きたいって感じだしなぁｗ
四駆のスポカは年行って落ち着いてからだなｗ
74 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 01:05:06.85 ID:VxbZv6zb0
セントラルサーキットはエスケープゾーンがほとんど無くて怖ええw
NBロードスターで40秒台前半…
75 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 01:05:23.88 ID:WSIUpIzZ0
R32＝GT-Rじゃないお
76 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 01:05:57.80 ID:wRyB50LuO
ER34GT-Tクーペ乗りです
77 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 01:06:53.67 ID:3gQRgbVi0
>>75そうなのかｗてかまじかｗ
78 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 01:08:52.14 ID:WSIUpIzZ0
>>77
型式みたいなもんだろｗ
HNR32とかGT-RならBNR32とかで32スカの事をR32
でR33、R34ときてG35だっけか？
79 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 01:10:06.81 ID:3gQRgbVi0
てか近場に走行5万未満で車検付きフルノーマル100万程度の180ｓｘあったら
買うんだがなぁ
80 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 01:10:10.50 ID:WSIUpIzZ0
あぁ、V35とかも言うのか。
でも250GTの中に型式にVが入ってないのがあるからG35とも呼ぶんだっけか
81 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 01:11:07.90 ID:6NFXKsqtO
>>64
100万だしたらヤフオクだったらめちゃくちゃいい180とか手にはいんぜ？ 現車確認＋試乗とかさせてもらえばいいしｗｗｗ
82 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 01:11:34.10 ID:WSIUpIzZ0
>>79
っていうかあれだけ古い車で走行5万未満とか逆に怪しいんだが
あんまり中古車買った経験ない？

むしろEgOH済＆AT→MT載せ換えで10万㌔超えとかの方がいいような。
83 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 01:11:55.26 ID:3gQRgbVi0
>>81マジかよｗそれ確信！？
84 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 01:12:31.72 ID:6IGunyA/0
よく峠下りの動画見てると対向車線にはみ出てるんだけど危なくないの？
85 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 01:12:47.00 ID:phm2MMz0O
ユーノスロードスター海苔が通りますよ。
86 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 01:13:26.36 ID:3gQRgbVi0
>>82エンジン云々もそうかもしれんが、ボディのヘタリも気になるし
87 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 01:14:28.85 ID:3gQRgbVi0
>>85これからも乗り続けてください＞＜
88 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 01:14:41.07 ID:WSIUpIzZ0
>>86
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そこまで拘ってるなら200万コースだな。
100万くらいで売ってる180で走行5万未満とかあったら
車詳しい人と池よ。50％以上の確立でメーター交換とかだわｗｗｗｗ
89 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 01:15:57.80 ID:3gQRgbVi0
>>88現実問題そうなのかな？まぁ実は俺もまだ十代のぺーぺーだし参考になるぜｗ
90 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 01:17:20.05 ID:3gQRgbVi0
おぉっと十代だが一応免許も車も持ってるぜ
91 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 01:17:48.68 ID:wV37LUZZO
スープラ海苔だが直線ばっかりなんで素通りしますね
92 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 01:17:49.95 ID:WSIUpIzZ0
>>89
ちなみに俺の友達の180は某関東で有名チェーン店に下取りに出して
3日後に走行距離14万→6万のメーターに交換されて
買取値×7倍で店頭に出されてたぜｗｗｗｗ

サイドステップ下の傷が一致しすぎててﾜﾛｽ
93 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 01:18:55.94 ID:3gQRgbVi0
>>92マジかｗｗそういうの素人でも簡単見破るポイントって無いのかな？
それじゃまるっきり詐欺だぜｗ
94 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 01:19:42.48 ID:3gQRgbVi0
>>91リトラクタブルライトのほうは結構好きだぜｗ
95 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 01:21:09.69 ID:WSIUpIzZ0
>>93
メーター交換はちとキツイかもな、見破るの。
ボディとかのよれが無いかとか、距離がいっちゃうと痛むパーツが
走行距離の割に・・・？とか記録簿あるかないかとか・・・

詳しい人で一緒に行ってもらえそうな人がいないなら
知り合い紹介だのディーラーだの信用できるトコにしとけって。
96 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 01:22:52.65 ID:3gQRgbVi0
>>95なるほど勉強になるわぁｗID:WSIUpIzZ0お勧めの練習用にのる車って
ありますか＞＜
97 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 01:23:31.40 ID:6NFXKsqtO
>>83
ガチだぜ？ 普通に180何かアルミ、車高調、マフラーくらいしかいじってないのが40万で検1年くらいついてんのが結構でてる。
98 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 01:24:28.11 ID:DOBwcawG0
お、久々の車スレ。
99 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 01:24:56.67 ID:3gQRgbVi0
>>97ID:WSIUpIzZ0の話聞いた後だとすごい怪しい車みたいに思ってしまうｗｗ
しかもオークションってのがｗ
100 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 01:26:52.27 ID:WSIUpIzZ0
>>96
ドリフトって言ってたっけ？
FRなんて選択肢ないなぁ・・・でもS13乗るなら14とかのがよくね？予算多いみたいだし。
俺なら90か100のチェイサー、クレスタ、マークⅡ辺りのがいいと思うけど。

動きがもっさいからリアブレイクした後とか、86とかFCとかそこらへんのクイックな車より比較的扱い安いし。
101 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 01:27:02.13 ID:3gQRgbVi0
ＦＤ３Ｓとかも乗ってみたいと思ってたが俺に維持は難しそうだな・・・
102 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 01:27:25.03 ID:wv/EAJyqO
最近スイストスポーツが欲しいランエボ乗りのおっさんがちょいと通りますね。
103 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 01:28:06.54 ID:wV37LUZZO
>>94
もちろん70ですが。
104 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 01:28:20.83 ID:WSIUpIzZ0
>>99
走行距離次第じゃね？
5万㌔未満なんてよっぽど可愛がって車庫保管！とかじゃなきゃ・・・

屋外放置で乗ってませんでしたから距離短いっす＾＾　とか怖くて手でないｗ
105 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 01:30:50.30 ID:3gQRgbVi0
>>100なるほど、14シルビアは俺も考えてやしたはボディの剛性とか値段も15
よりは安いのかなってので
106 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 01:31:15.92 ID:GWfXY1Ao0
車っぽいスレだからここで聞いちゃおう

あのさ
さっき走ってたら、後ろの方からガリガリって音が聞こえたんだよ
そんでルームミラーで見てみたら、中央分離帯に車体こすってる車が居たの
Uターン失敗したんだろうね
続けてみてたら、今度は分離帯の上に乗り上げてた
最後はバックで降りて、もうダッシュで逃げてった

良くある事なのこれ？
107 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 01:33:10.09 ID:3gQRgbVi0
あぁ関東圏に住みてぇのぅｗ俺は雪振る地域だしきついのぅｗ
108 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 01:33:44.10 ID:WSIUpIzZ0
>>106
ﾜﾛﾀｗｗｗｗ頻繁にはないだろｗｗｗｗｗｗｗｗ
でも一回中央分離帯で亀になってるカマロ見た時は自然とガッツポーズがでた
109 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 01:35:53.24 ID:WSIUpIzZ0
>>107
雪降る地域裏山しいわ、今エボなんて乗ってるからかもしれんが・・・
毎日雪道ラリー気分ｗｗｗｗｗ楽しそうｗｗｗｗｗｗｗ
110 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 01:36:45.49 ID:GWfXY1Ao0
>>108
免許取立てのオレにはどうしていいかわからず、
とりあえず近くの交番にいったんだけどね
おまわりさんは「ふーん」って感じだった
交番から歩いて5分かからないのに調べにも行かない
俺の名前とかも聞かない

だからよくある事なのかとｵﾓﾀ

ちなみに車は、黒いセダンタイプだった
角ばった感じの、DQNが好きそうな奴
111 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 01:37:49.63 ID:DOBwcawG0

あーゆー事故って大概VIPカーか外車だよねｗ
112 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 01:38:40.28 ID:QrCCeqOq0
俺の１８０なら走行５３０００キロで
足回り吸排気のみいじってて事故歴無しで持ってる
そろそろ買い換えたいと思ってるけど>>1には売りたくないな
113 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 01:40:40.35 ID:3gQRgbVi0
>>112このいじわるっ！ビク！ビク！
114 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 01:41:34.06 ID:3gQRgbVi0
>>109そういう楽しみかたもあるなｗ今年の冬はめがっさ遊ぼうと思ってるぜｗ
去年の冬は怖くて何もしなかったがｗ
115 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 01:43:20.62 ID:QrCCeqOq0
>>113
だってお前車をデザインでしか見てないだろ
服やアクセとは違うんだぞ
116 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 01:44:24.35 ID:WSIUpIzZ0
服やアクセとは値段が違うけど消耗品である事には変わりない
むしろアクセなんかの方が長い間もつから困る
117 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 01:47:07.61 ID:3gQRgbVi0
>>115ちょっと待てさすがにそれはカッティーンときたぞ
おれは180の軽さに惚れたってのと205馬力っていうありすぎず無さ過ぎずの
調度良い馬力に惚れたのとハッチバックによりボディ剛性が低いとこも含め全て
好きじゃ！！まぁ他に200馬力そこそこの軽量ＦＲが無いってのもあるが
118 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 01:48:38.73 ID:3gQRgbVi0
まぁあとＳＲエンジンもすきだしなぁ
119 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 01:50:05.29 ID:3gQRgbVi0
俺はリトラクタブルライトでも重くて馬力一杯の車は憧れても乗らん！
120 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 01:50:40.31 ID:WSIUpIzZ0
6発の音が好きだ
同じ排気量だと意外とトルクが無かったりするところも好きだ！
121 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 01:51:15.10 ID:7Ah516BI0
>>117
っＦＣ
122 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 01:52:14.86 ID:6/ZiEqAgO
VIP落としたのは跡部腐
お前ら！このまま跡部腐のやつらに馬鹿にされたままでいいのか？
悔しいだろ！
なら一緒に凸だ!
ttp://ex21.2ch.net/test/read.cgi/wcomic/1194115752/
123 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 01:52:31.05 ID:3gQRgbVi0
>>121そう来ると思ったぜｗロータリーは今一まだ手を出す気には・・・
124 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 01:53:01.46 ID:7Ah516BI0
>>123
気持ちいいぞー？
125 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 01:53:04.38 ID:WSIUpIzZ0
今からロリータ・・・じゃなくてロータリーに乗るなら
アペックスシールの廃盤が痛すぐる・・・
社外品が出てるのかﾜｶﾗﾝけど人一倍OHが必要なEgなのにOHに金かかるって
キツイぜー
126 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 01:54:18.06 ID:3gQRgbVi0
俺も聞いた話だがロータリーは金かかるし壊れやすいイメージがｗ
127 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 01:54:59.91 ID:3gQRgbVi0
てかＦＣとかＦＤってあの排気量で低速トルクとかどうなんだべか？
128 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 01:55:50.62 ID:WSIUpIzZ0
低速トルクなんて求めるなよ・・・1300ccに・・・かわいそうだろ？

スターレットのターボとかは別。
129 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 01:56:59.30 ID:3gQRgbVi0
>>128スターレットＧＴグランツァをいじってこうかとかも最近考えてますｗ
130 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 01:57:28.56 ID:DOBwcawG0
今からドリ始めるならCAエンジンのシルビアとかは？
まだ生存してるか分からんけど。
131 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 01:58:01.61 ID:ubqfqJbMO
事故とか危なくね？
やめろよ

山を散歩してる人とかどうするの？
132 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 01:58:08.86 ID:7Ah516BI0
15万㌔ノンＯＨだけどまだまだ走るぞ

>>127
FDは知らんけどFCはスッカスカ
133 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 01:58:26.62 ID:3gQRgbVi0
>>130ＣＡエンジンかぁーてか調べても確かに見かけないなｗ
134 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 01:59:34.56 ID:3gQRgbVi0
>>131つ時間帯
主に深夜にでも行こうかなとｗそんな時間に峠徘徊してる奴こわいぞｗ
135 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 02:00:02.84 ID:WSIUpIzZ0
>>131
山を散歩する人がいるような時間帯に走ってる馬鹿いたら全力で通報してやれｗｗｗ
>>132
どんだけアタリEgだよｗｗｗｗ
俺の兄のFCは7万㌔時、14万㌔時と7万㌔づつ見事に圧縮抜けてOH
今15.5万㌔とかどんだけ大事にしてんだよ・・・
136 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 02:00:15.03 ID:3gQRgbVi0
>>132それはすごいな乗り方が良いとか何かなのかな？
137 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 02:01:24.72 ID:DOBwcawG0
>>133
なにせ壊れにくいからね。SRの赤ヘッドはダメダメだった気がする。
138 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 02:02:32.27 ID:3gQRgbVi0
>>137おぉそれはたしかさっきも聞いたなｗ俺の記憶に大事にしまっておくぜｗ
139 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 02:02:36.94 ID:WSIUpIzZ0
>>137
基本頑丈よ？チェーンだからタイベル交換不要だし・・・
レブさえ当てなきゃ・・・レブさえ・・・
140 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 02:03:10.65 ID:7Ah516BI0
当たりかねー？
俺の友達の前期FCも12万㌔超えてたけどブンブン回ってた
乗り方は普通だと思うけどなぁ
常に3000以上はキープして走ってるけど
141 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 02:04:02.64 ID:3gQRgbVi0
てか赤ヘッドってＳＯＨＣとかって事？黒ヘッドとの違いはなんすか？＞＜
142 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 02:04:22.51 ID:WSIUpIzZ0
>>140
信号で止まってる時くらいは1000くらいでおながいします
143 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 02:05:02.69 ID:7Ah516BI0
黒ヘッドは可変バルタイ付きだっけ？
144 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 02:05:36.98 ID:WSIUpIzZ0
>>141
違いはSRエンジンの熟成度合い、後から出たのが黒いヘッドカバー
ヘッドカバーの色が違う、出力も若干違う
145 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 02:06:06.69 ID:3gQRgbVi0
今調べたらＮＶＣＳの採用やオイルストレーナー、ピストン、タービンなど細かな改良が施されている。
だと
146 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 02:06:45.52 ID:sQ/EVMAFO
こういうスレ見てると自分の知識がまだまだって実感して凹むなぁ

ところで二年後にBNR32が欲しいんだが、どんなのがいくらぐらいで残ってると思う？
147 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 02:07:29.88 ID:WSIUpIzZ0
>>143
それ3型
2型から黒ヘッドだからついてないのもある。

赤ヘッドでもGTI-R用とブルーバードのSSR用だっけかな？
スペシャルバージョンもあるおｗｗｗこれは速い
148 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 02:09:21.17 ID:WSIUpIzZ0
>>146
両極じゃね？
自家用としてつかってて激しい走りはしてないけどオイル交換もあんまりー
程度？知らないっすよｗｗｗｗ10年以上前のだしｗｗｗｗ察してｗｗｗｗｗな感じのと、
ガチガチいじってます！改造費だけで300万です！みたいなの。
149 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 02:11:19.48 ID:WSIUpIzZ0
>>148値段忘れた
絶対にプレミア付く（特に32とかは最強全盛時代があったからファンは多い）
無理できるなら今無理して買っても後悔少ないと思うがな。
150 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 02:12:36.13 ID:3gQRgbVi0
てか昔８６乗りたいと思って調べたが17万キロとか走行距離不明で軽く
車体価格100万近いのとかどういう事っすか＞＜
151 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 02:13:39.33 ID:WSIUpIzZ0
頭文字D（笑）
そこまで良い車でもないのに・・・
152 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 02:14:00.77 ID:3gQRgbVi0
８６に走行距離17万から乗り出してあと何キロ問題無しで走れるのだろうか・・
153 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 02:14:44.66 ID:3gQRgbVi0
>>151サーセン昔はバリバリのイニ厨でしたｗ
154 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 02:16:07.05 ID:QSO78yeqO
bB飽きた
誰か引き取ってくれんかな……

MR2欲しい
155 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 02:16:46.86 ID:sQ/EVMAFO
現在高校生だし無理して買うっつーのは無理だからなぁ・・・
自家用で使ってたのを狙うか・・・
156 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 02:17:12.68 ID:WSIUpIzZ0
>>152
０kmだろ・・・常考・・・
乗り出す時点で問題を抱えながらだろｗ
旧車に乗るって事は走行中にタイヤが飛んでっても「あははー3輪になっちゃった♪」
とその絶望的状況すら楽しめる神経の太さが必要
157 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 02:17:30.36 ID:3gQRgbVi0
俺個人としてＭＲってすごい扱いずらいイメージあるんだが・・・サーキット
の動画とか見ても異様にオーバーステアとか酷い気がｗ冬は怖くてのれません＞＜
158 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 02:17:57.22 ID:DOBwcawG0
うちにエンジンのないハチロクならあるんだけどね・・・
159 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 02:18:57.99 ID:3gQRgbVi0
>>156やっぱりそうなのかｗだが車に関しては金は惜しまない生き方を
しようと決めた俺・・・でもそれはきついなｗ
160 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 02:19:10.65 ID:WSIUpIzZ0
SWとかトラクションのかかりがすごいよね、4駆並だし楽しい。
でも横乗った事しかないけどオーバーとアンダーで苦しんでるところしか見た事ないわｗｗｗ
161 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 02:21:41.17 ID:DOBwcawG0
上りでドリフトしようとしてるSW見たけどやっぱり事故ってたｗ
162 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 02:22:44.94 ID:M7CgHZEx0
何言ってるんだ・・この人たちは。。
163 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 02:23:32.28 ID:PJz4uh0OO
>>84
亀レスだが
場所によってルールがあって
下りは禁止の所もあるよ　やってるところはだいたい合図送る奴がいるか、交通量が少ないところ
とツアラー乗りがマジレス
164 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 02:23:59.08 ID:WSIUpIzZ0
生粋のMR2乗りのおっさん曰く昔の4駆ターボみたいに乗るんだって言ってた。
コーナー手前でガッツリ減速＆クイックに向き変えてアホみたいなトラクションでksk！

ミッドシップはコーナリングマシンなんだ！って人はNSX乗ればいいと思うよ。
165 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 02:24:30.36 ID:QSO78yeqO
俺の親父が乗ってたんだけどな……
ついこないだまではコペンだか何だかに乗ってた

なんでbBみたいなカス車がうちにあるのか不明
166 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 02:26:37.50 ID:7Ah516BI0
AWに乗せてもらった事あるけどクルクル回って面白かったｗ
難しいｗ
167 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 02:27:48.54 ID:WSIUpIzZ0
AWのデザインは大好きだ
ロータスの・・・名前忘れた、似たデザインの車とかランチアストラトスみたいな。
何よりスーチャーが楽しそうだ
168 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 02:28:32.14 ID:3gQRgbVi0
そういや俺の近所にもＡＷ１１乗りが居るが初めて見たときなんだこのチョロ
Ｑはと思ったｗｗ
169 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 02:28:46.78 ID:QSO78yeqO
フットサイドブレーキだからサイドターンできません＞＜

二速からＤに上げようとしたらニュートラルに間違って入るし
170 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 02:30:33.20 ID:WSIUpIzZ0
>>169
ブレーキで前加重→ハンドル切る→ブレーキは離さずにフットサイドを素早く踏み込む
→リアブレイクしたらフットサイドを二度踏みで戻しつつ右足でアクセル煽る
171 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 02:32:20.11 ID:DOBwcawG0
たぶんMRの車はライン一回決めちゃったらアクセルで
ラインコントロールがえらい難しいんだろうな
172 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 02:33:07.71 ID:ktxsQkeq0
>>153
昔はバリバリ伝説　に見えた
173 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 02:33:58.02 ID:WSIUpIzZ0
>>171
最大の重量物、エンジン様が後ろにある時点で
リアタイヤブレイク＝コマの様に回転　が目に見えてるからなぁｗ

だからこそSWなんかで綺麗に流してる人みると相当上手いんだろうなっておもふ
174 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 02:34:59.34 ID:uxTJR8Dg0
>>43
ＮＢ6Ｃ
175 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 02:35:02.21 ID:WSIUpIzZ0
>>172
半分当たってるｗｗｗｗｗグンちゃんｗｗｗｗｗ
176 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 02:35:32.85 ID:3gQRgbVi0
まぁ余談だがワゴンＲＲってのを見て駆動方式のことかと思って
買おうか本気で悩んだことがある
177 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 02:37:23.41 ID:3gQRgbVi0
>>174ロードスターは面白いって聞くけどそれは軽さとＮＡにより踏める
っていうのとシフトフィールなのかと推測したんだが当たってますか＞＜
178 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 02:37:36.52 ID:WSIUpIzZ0
　i　のことかー！
179 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 02:38:19.04 ID:DOBwcawG0
カプチでスピンすると俺を中心に回るｗ
180 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 02:38:49.01 ID:ktxsQkeq0
確かにiはRRだなｗ
181 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 02:39:45.43 ID:3gQRgbVi0
じゃあ次はＲＲ駆動でも討論しますかｗてかＲＲのスポカって何があるんだろ？
182 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 02:39:47.36 ID:WSIUpIzZ0
>>177
すぐ曇るリアウィンドと助手席に女の子乗せても容易に触れない構造
荷物は積めない、幌は破れて雨漏りが面白い
183 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 02:40:15.19 ID:uxTJR8Dg0
>>177
まぁそんな感じかな。
あと異常に簡単に曲がってくれることか。
運転席がど真ん中にある感覚だから全ての挙動が自分が中心な感じ。「操れる感」が楽しいｗ

遅いけどｗ
184 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 02:40:25.42 ID:WSIUpIzZ0
>>181
貴様・・・ポルシェ様を忘れたわけではあるまいな・・・
185 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 02:41:01.93 ID:ktxsQkeq0
>>181
一番最初に思いついたのがアルピーヌA110
186 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 02:42:06.07 ID:3gQRgbVi0
外車かｗｗ俺国産しか興味ないっすサーセンｗ
187 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 02:42:48.21 ID:WSIUpIzZ0
i スポーツをモーターショーで見てきたけど・・・案外楽しそうだったから困る
188 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 02:43:27.67 ID:DOBwcawG0
RRは全開走行見たことすらないな・・・
189 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 02:47:20.10 ID:3gQRgbVi0
ＲＲはＭＲ、ＦＲよりやっぱりトラクション良いのかな？けどかなりピーキー
そうで僕には手が出ません＞＜
190 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 02:48:36.55 ID:3gQRgbVi0
けどＲＲ、ＭＲを完璧に操れるようになったらかっこいいのうぅ
191 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 02:49:09.84 ID:M7CgHZEx0
トラクションって何？よく聞くけど
192 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 02:49:52.60 ID:WSIUpIzZ0
格好いいかもしれんが、わかる人にしかわかってもらえない現実が。
よーしらん人には改造車乗ってるだけでただの暴走族だしなぁ。
193 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 02:52:00.08 ID:3gQRgbVi0
>>191タイヤの駆動力を路面に伝える能力のことと教わりました
194 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 02:52:26.29 ID:lpCrtzEp0
>>167
エスプリ？
195 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 02:53:38.19 ID:WSIUpIzZ0
>>191
エンジンで出されたパワーはギアとかシャフト通ってタイヤに伝わるでそ？
で、タイヤが回転して地面と摩擦されて初めて進むわけだ。その原理で前へ進む力の事。

上からガッツリ押さえ込んだ方が摩擦が強いから前へ進む力が強くなる。
F1とかでトラクションがー・・・とか言ってるのはウィングとかで地面との摩擦増やすと
それだけ風の抵抗も大きくなるのでトラクションだけあればいいってわけじゃない。
バランスいい所を探すのがセッティング。
196 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 02:54:08.29 ID:3gQRgbVi0
やっぱりスポカって一般うけはしないのかのうぅ
197 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 02:54:46.99 ID:WSIUpIzZ0
>>194
あー！それ！
198 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 02:55:25.57 ID:M7CgHZEx0
>>193
わかりやすいｗｗグリップ力と同じだね
タイヤ滑らすのがかっこいいの？走り屋さんの中では
199 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 02:57:27.33 ID:3gQRgbVi0
>>198ほんとに速く走りたい人は滑らせないと思われ
200 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 02:59:40.16 ID:M7CgHZEx0
>>199
じゃータイヤ滑らせてるのは珍走そのものと思ったｗｗ
201 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 02:59:53.99 ID:DOBwcawG0
ドリフトやっててもグリップのやつらはちょっと頭おかしいんじゃないか
と思うぐらいは違う。
202 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 03:00:03.37 ID:3gQRgbVi0
僕は見た目の派手さに憧れてドリフトがしたいんすｗｗ
203 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 03:00:44.57 ID:ktxsQkeq0
グリップに限りなく近いドリフトでおｋ
204 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 03:01:53.20 ID:WSIUpIzZ0
>>201
筑波のストレートで200kmオーバーからのフルブレーキングで白煙だしても
120km3速クラッチ蹴りで横向けてコーナー入ってく方がどうかしてると思ってるぞ俺はｗ
205 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 03:02:40.49 ID:M7CgHZEx0
なんかタイヤ代とガソリン代と修理代でローン貧乏になりそうな遊びだね
206 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 03:05:04.82 ID:M7CgHZEx0
んで走り屋さんってなんでMTにこだわるの？
207 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 03:05:59.54 ID:3gQRgbVi0
>>205俺もまだ踏み込んだ世界まで行ってないから解らんがやっぱ金かかるのかな？＞＜
208 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 03:08:06.32 ID:DOBwcawG0
>>204
D1のやつでそんなやついたなｗ山で200キロ出したことねーよｗ
209 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 03:10:42.72 ID:WSIUpIzZ0
>>208
あんまりドリってやった事ないけどD1のお台場ラウンドのチケットもらったから
見にいったんだ、去年だっけか、おととしだっけか・・・

あれはスゲーよ。頭のネジ飛びまくってもはやネジが無いよ。
210 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 03:11:37.02 ID:DOBwcawG0
１．解体屋さんの常連になる。
２．友達んちの土地に工房を作る。
で借金はまぬがれた。
211 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 03:12:20.07 ID:WbA9+Fc3O
>>1は
後のスモーキー永田である
212 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 03:13:08.35 ID:WSIUpIzZ0
>>210
俺は
1.解体屋の常連になる、しかも3件。
2.ショップ店員と仲良くなってリフトを貸してもらう。
だな
213 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 03:14:26.08 ID:Fo58WI5r0
10０マンの180かうとかアホだろ。

ツアラーVにしとけ
214 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 03:14:37.44 ID:WSIUpIzZ0
>>211
あの人何kmオーバーで捕まったんだっけかｗｗｗｗ
点数云々の話じゃなくて裁判所だもんなｗｗｗｗ

金色の35スカ（中身RB26DETT）でアクアライン爆走してた時俺も見にいきました・・・
215 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 03:15:29.21 ID:M7CgHZEx0
>>207
かかるんじゃないのー。兄貴がはまってたけど、バンパー付いてない状態で
乗ってたよ、汚らしい車を。ごみの様なタイヤを拾ってきて貯めてるのもすげー迷惑だった。
玄関にまで置きやがる。いいイメージはない
216 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 03:16:36.50 ID:WSIUpIzZ0
>>215
それなら兄貴に文句言えよｗｗｗ
こんなとこで下手糞な釣りしてねーでｗ
217 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 03:18:01.50 ID:M7CgHZEx0
>>216
まー兄貴に言うべきだね過去だけど
どこが釣りなのさ・・・なんでも釣りで片付けるなよｗ
218 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 03:19:42.66 ID:WbA9+Fc3O
>>214
確かロンドンとＮＺで捕まってたな
ロンドンでは300㌔位マークしてなかったか？
てか雨の日にアクセル踏むなと
219 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 03:21:28.21 ID:WSIUpIzZ0
>>218
あれがあの人のオナニーなんだろうなぁ・・・ｗ
絶対アメリカに生まれるべきだったよな、千葉でショップなんてやらずに。
220 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 03:23:41.69 ID:WbA9+Fc3O
>>219
随分危険なオナヌーだなｗ
221 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 03:25:54.98 ID:DOBwcawG0
>>207
足と吸排気ぐらいしかいじってないやつ乗ってりゃたいしてお金かからないよ？
タイヤとガソリンはしょうがないけど・・・まあ使った分うまくなると思えば・・・ね。
222 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：2007/11/08(木) 03:30:33.26 ID:WSIUpIzZ0
暴走族→走り屋　：　調子こいてんじゃねーぞ（俗に言う潰し屋）
走り屋→暴走族　：　珍走さん一緒にされて困ってるんですけど＾＾；
その他→VIP系　：　邪魔
VIP系→その他　：　見てよこのヘッドレスト埋め込みディスプレイ！60万もｒｙ
223 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。：
サヌーかわいいよ
かわいいよサヌー