1 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:
質問なんだ。夜遅いのにすまない。
今回車を買い換える事にしたんだけど
オープンカーで何かオススメの車種ってある?
中古車で考えててあまり高いのはNGなんだけど・・・
ちなみになんでオープンかって言うと
この前知り合いのオープンカーに乗せてもらったんだけど
屋根がない開放感が気持ちよすぎて羨ましくなっちゃったんだ・・・
2 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 04:19:08.69 ID:srnUBmQsO
絶対 コ ペ ン
色はパールホワイト
3 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 04:19:40.67 ID:2mIIj6+10
猫車
4 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 04:20:14.42 ID:uUTvAFjlO
SLK
5 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 04:20:14.91 ID:Q0ahvK6V0
ホンダS2000
6 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 04:21:27.87 ID:UFNvg86y0
>>2 コペンは乗ってて楽しそうだなー。
今までずっと黒ばっかり乗ってきたからたまには白もいいかも
>>3 なんだよそれwww
7 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 04:23:06.78 ID:Q0ahvK6V0
8 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 04:23:14.76 ID:K0/N1dj3O
軽ならコペン
普通ならロードスターかな。
コペンは中古でもまだ高めだから、予算次第?
男の子の夢としてはS2000を押したいけどね
9 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 04:23:16.84 ID:UFNvg86y0
>>4 ベンツは俺みたいな若造が乗るのはちょっと違うような気がするなぁ
>>5 Sはちょっと考えたけど中古でも結構高くない?
10 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 04:24:13.00 ID:srnUBmQsO
コペンのネックは二人乗りだよな…
あのデザインで4人乗り出してくれたら
現金でかう
11 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 04:24:26.90 ID:2mIIj6+10
すまんwww 空気読めてなかったwww
マジレス Z4
12 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 04:24:56.88 ID:Wvok+O6RO
セラ
13 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 04:25:11.10 ID:Q0ahvK6V0
>>9 状態にもよるが、250〜と考えていい。
ただ、その価値は十分にあると俺は思うが
14 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 04:25:59.89 ID:UFNvg86y0
>>8 ロドスタはこの前ディーラーに遊びに行った時に試乗させてもらったけど
あれは本当に楽しい車だと思った。
今のところの第一候補かも
ジムニーの幌車で十分
16 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 04:27:14.98 ID:UFNvg86y0
>>10 それだいぶロングボディにならないかww
>>11 実はその知り合いの車がZ4なんだ。
だから被るとちょっと・・・w
しかもたけえorz
17 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 04:27:19.33 ID:9V/krHBu0
長く乗りたいならオープンはやめとけ
18 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 04:27:31.54 ID:Q0ahvK6V0
5000回転あたりからのVTECがかかったあのサウンド。
たまらねぇ
19 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 04:28:27.60 ID:6IHSlOhKO
プジョー306カブリオレ
一応4人乗れるし、306自体の素性の良さはXSi乗ってる俺が太鼓判押す
やはりバイクにしておけww
予算がないとアドバイスしようがない。
ぷじょのカブリオレぃぃぉ
22 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 04:29:17.41 ID:UFNvg86y0
>>12>>15 今結構古い年式のFD乗ってて、旧車の苦労がちょっとトラウマになってるから
比較的新しいのでおながいします。。
簡単だろ
車の屋根?取ればオープ(ry
24 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 04:31:36.26 ID:MsPYOTcX0
サイノス
25 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 04:31:39.90 ID:2mIIj6+10
26 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 04:31:46.14 ID:Q0ahvK6V0
オープンいいよなぁと思うのは分かるんだけどな
セカンドカーならいいんだけど、メインで乗っていくなら
やめておいたほうがいい
27 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 04:31:58.28 ID:uUTvAFjlO
エクリプススパイダー
28 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 04:32:04.35 ID:UFNvg86y0
>>17 やっぱり幌は痛むのが早いんかな?
>>18 友達のシビックによく乗せてもらうんだけどあのエンジン音は
テンション上がるよなぁ
>>19 プジョーは考えた事なかったわ。
ちょっと調べてみる
>>20 免許ないっすよw
>>21 上限は250ぐらいで考えてる
29 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 04:33:23.06 ID:Wvok+O6RO
マジレスするとアメ車が安いし目立つしいいと思うが
カマロやらコルベットやら
30 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 04:34:11.46 ID:uUTvAFjlO
マーチカブリオレ
>>22 そのままエンスーになったらいいのにw
潮風とか湿気とかガレージは屋根つきとか考えたら
お勧め無し
>>28 250いけるんならS2000かなぁ。Zもオープンなかった?
33 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 04:36:03.82 ID:UFNvg86y0
>>23 車検・・・とマジレス
>>24 サイノスってオープンあったのか・・・知らなかった
>>25 これは低燃費/(^o^)\
>>26 一応家の車を借りれるけど実質はオープンがメインカーになると思う
なぜやめておいたほうがいいんだぜ?
34 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 04:36:32.27 ID:Ir4iNgfnO
TVRいいよ〜
乗りこなせれないけど
アメ車ならマスタングどうよ。
大きい車でもいいのか
コンパクトな方がいいのか
2シーターでもいいのか
さぁ答えチャイナ!
ゴルフとかアウディーとかあるか
37 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 04:37:48.86 ID:2mIIj6+10
ムーンルーフとかはだめなの?
39 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 04:39:04.20 ID:Q0ahvK6V0
>>33 オープンカーで爽快感を感じるのは春と秋だけ。
冬は寒い。夏は暑い。
というわけで、S2000のハードトップ買っちゃおうか
40 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 04:39:23.52 ID:uUTvAFjlO
やっぱバイパーだな
41 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 04:39:24.90 ID:lOqg+SbiO
MGのTFとかどう?
中古だと結構安いし。
42 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 04:39:44.33 ID:4/jFQE2P0
F430スパイd ・・・いや、なんでもない
43 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 04:41:05.59 ID:UFNvg86y0
>>27 あれは俺も結構好きなんだけどタマ数が少なすぎて相場がわかんね・・・
>>29 燃費を考えるとちょっと・・・カッコは最高なんだけどなぁ
リッター3キロは今の時代厳しすぎる
>>30 まーちもカブリオレあるんすかwww
結構車は詳しいつもりだったけど知らないことだらけだわ・・・
>>31 一応ガレージはシャッター付きのガレージがあるんで問題ないかな?
>>32 Sってそんなに安い?
あとZはオープンあるけど高すぎる/(^o^)\
44 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 04:42:36.78 ID:4/jFQE2P0
マーチのオープンは250万くらいしてなかったっけ?w
45 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 04:43:53.87 ID:Ir4iNgfnO
アメ車はそれなりに燃費はいい、排気量がでかいだけ
46 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 04:44:43.99 ID:UFNvg86y0
>>34 TVRは夢の世界の車っすよ・・・
>>35 考えてるのは
比較的コンパクトで純スポーツじゃなくてスポーティカーっぽいので探してる
4シーターがいいんだけど後ろは荷物置けるスペースがあればいい程度に考えてる
47 :
1 ◆u9Z/HN0GzY :2007/10/14(日) 04:45:14.72 ID:4/jFQE2P0
48 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 04:45:22.15 ID:uUTvAFjlO
マーボーのオープンってなかったっけ?
49 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 04:45:34.64 ID:4/jFQE2P0
すまん鳥付いたままだった
50 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 04:45:57.99 ID:t0qaowEW0
FD海苔だったならFC3Sのオープンは?
51 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 04:47:13.35 ID:Wvok+O6RO
52 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 04:47:55.91 ID:UFNvg86y0
>>36 アウディTTのオープンがあれば最高なんだけど・・・
>>37 ムーンルーフってなんなんだぜ?
>>38 ちょwwwオープン多すぎwwww
S15にオープンがあったのに驚いた
>>39 それ本末転倒すよw
>>40 1000万超えってアンタ・・・
53 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 04:48:39.79 ID:tEa2u2AxO
セカンドカーならともかく、メインで使うならハードトップは必須じゃないか?
いやオープン乗ったことないから知らんが幌はキツそうだな、と
特にこれからの季節は
54 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 04:48:49.12 ID:uUTvAFjlO
32か31のZのオープン
SC430なんかどお?
55 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 04:49:09.71 ID:W5fNdOuiO
s2000良くないか?
光岡ZERO1 シリアルナンバー57
ヤフオクでみてきたが良いかもしれんね
57 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 04:50:59.86 ID:UFNvg86y0
>>41 今調べてみたけどかっこいいな、ちょっとロードスターに似てる感はあるけど
>>42 (´・ω・`)
>>44 マーチって現行の?
ただマーチのオープンとか激しく煽られそうな気がする・・・
>>45 今回はあんまり馬力なくてもいいかな〜と思ってるよ
>>47 SCってなんの車種なんだぜ?
58 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 04:51:05.89 ID:d8YfCjJbO
板金屋で屋根ぶったぎればおk
それで71クレスタ乗ってる
>>58 wwwwちょwwww排気ガス規制はwwwwww
車詳しくないから分からないがw
60 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 04:52:25.76 ID:YJwtVxNh0
じゃあMR-Sかロードスターで決まりじゃな!
MR-Sの6速シーケンシャルきもちええで〜
61 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 04:53:11.33 ID:q1Jfh0NWO
シルビアもオープンあったよな?
62 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 04:53:24.73 ID:4/jFQE2P0
>>47 SCの旧名はソアラ。今はレクサスに行ったんでSCって名前になった
4シーターだし コンパクトではないけどなー
63 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 04:53:29.43 ID:uUTvAFjlO
64 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 04:54:49.56 ID:UFNvg86y0
>>50 それは一番初めに考えたけどやっぱり年式を考えると辛いなぁ
>>51 ごめん説明が足りなかった。
リッター3は今のFDなんだ・・・
>>53 幌ってもし交換ってなったらいくらぐらいかかるんだろ・・・
>>54 32Zはかっこよすぎるんだけど値段がなぁ
>>55 Sって完全2シーターだったような
65 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 04:56:16.40 ID:4/jFQE2P0
>>64 ロドスタの幌は10万ちょいくらいだったはず
あと4シーターのオープンってなると結構限られちゃうぜ
66 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 04:56:43.54 ID:uUTvAFjlO
頑張ってコブラ買おうぜ
67 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 04:57:00.62 ID:OXo5GQlf0
カマロでいいじゃん
68 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 04:57:20.35 ID:UFNvg86y0
>>56 光岡のデザインはもう神懸りすぎて俺はついていけまへんw
>>58 そこまでやるなら初めからオープン買うわw
愛車精神すごすぎだろ・・・常考
ちなみに今はBMW miniがちょっと気になってる
69 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 04:57:32.68 ID:+RXoAsN20
VW EOS V6
実車はなかなか良かった
70 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 04:57:47.16 ID:dRRwBuGA0
72 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 04:58:21.49 ID:d8YfCjJbO
>>63 セカンドカーはタテグロバンに32シーマのエンジンスワップしてる
国産旧車に勝るものなし
73 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 04:58:54.04 ID:4/jFQE2P0
>>73 しかもすずきだからカルタスとかそんな感じの車だぜw
75 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 05:01:21.05 ID:d8YfCjJbO
76 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 05:02:35.09 ID:UFNvg86y0
>>60 MR-Sはちょっとデザインが好きになれない、ごめん
ロドスタはちょっといいなと思い始めてる
>>61 俺はさっき知りました
>>62 ああソアラか〜現行のは好きだけどあれって結構な値段だったような
>>65 あら、10万ぐらいなのね
屋根をとっかえるわけだからもっと高いかと思ってた・・・
>>66>>67 おまいらアメリカンマッスル好きだなwww
>>75 いやネタですwニュー速で拾った
痛車スレで拾ってキャッシュが残ってたからついついwww
m(_ _)mスマン
78 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 05:03:13.27 ID:uUTvAFjlO
79 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 05:03:29.59 ID:t0qaowEW0
80 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 05:03:38.13 ID:lsrIlP6yO
セルシオの屋根をサンダーで切ってオープンにしたことがあるぞ、廃車確定だがな…
ポルシェロードスターはどうだ?オシャレだぞ
81 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 05:03:46.53 ID:naeJfgSs0
外車好きか!
83 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 05:05:53.17 ID:mi2pnLHBO
『まだこのサービスをしてるかわからないけど』
マツダE&Tが初期型ロードスターを内外装、エンジン、ドライブトレーンを新車同然にまでフルレストアして売ってたっけ。
確か車体がノーマル〜チューンド/150〜190万で売られてたはず。
でも三年位前だからもうやってないかも(´・ω・`)
84 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 05:05:58.40 ID:uUTvAFjlO
>>76 シェルビーはアメリカじゃなかった気がするけど
85 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 05:06:01.19 ID:UFNvg86y0
>>69 ちょ、これかっこいいな・・・
かなりデザイン好きだわ
>>70 あそこの車ってどういう層が買うんだろなw
>>71 流星号吹いたwwwwwwww
段差どうするんすか
86 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 05:07:33.98 ID:4/jFQE2P0
>>75 新車だと680万くらいだと思った
中古なら260万くらいからあるみたいだなー
確かソアラからマイナーチェンジでSCになったから
レクサスじゃなきゃ嫌だってこだわりがなければMC前のソアラならなんとか手が届くかも
87 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 05:08:01.34 ID:H7PHaQ2f0
SLRマクラーレン
88 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 05:08:53.38 ID:UFNvg86y0
>>80 セルシオにそんな事できるおまいに脱帽
ポルシェとかボクスターすら雲の上の存在だわw
>>82 最近までまったく興味なかったんだけど
ツレのZ4を見てから色々調べるようになったよ
俺ミーハーなのかもしらん
ホンダのビートが現役ならお勧めだったかもしれんなw
90 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 05:10:39.68 ID:mdVlCOca0
【レス抽出】
対象スレ: 車好きにちょっと
キーワード: コブラ
抽出レス数:1
( ´∀`)
91 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 05:11:11.68 ID:UFNvg86y0
>>83 さすがマツダはやる事がマニアックだなw
それだけ愛着持たれる車って事なのかな
>>84 あれ、ずっとアメ車だと思ってた・・・
92 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 05:11:29.29 ID:+RXoAsN20
>>85 興味があったら試乗をお勧めするけどDUO店に行くのはお勧めしない。
93 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 05:12:09.80 ID:OXo5GQlf0
んじゃニュービートルコンバチ
94 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 05:13:22.30 ID:t0qaowEW0
S13シルビアもあったはず
95 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 05:13:32.25 ID:lsrIlP6yO
>>88 セルシオは乗り回してたら捕まって終わった…
ポルシェロードスターは中古で100マソ近くで買えるぞ?ポルシェっぽくわないが、オシャレだと思う、余った金を整備に回せばok
96 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 05:14:05.85 ID:dRRwBuGA0
RX7のコンセプトモデル見てびびったのはおれだけじゃないはずw
97 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 05:14:32.01 ID:uUTvAFjlO
実はフィガロが電動トップだということは知らないだろ
98 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 05:14:50.21 ID:UFNvg86y0
>>86 レクサスとトヨタブランドって同一車種でも結構価格変わるんだなぁ
中身が違ったりする?
>>87 そんなん買ったら人生終わってしまう\(^o^)/
99 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 05:16:16.28 ID:H7PHaQ2f0
ムルシエラゴLP640 Roadstar
と、冗談は置いといて
今SL65AMG乗ってるけど
それよりも連れのロードスターRHTのほうがよっぽど面白いと思う。
国産で速さならS2000、楽しさならロードスター、メーカーならMR-Sかな。
あまり見かけないけどVW EOSも306CCもMINIのコンバチもきになる。
100 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 05:17:51.96 ID:4/jFQE2P0
>>98 若干デザインとかが変わっただけのはず
それでもって値上げされてレクサスへ移ったら販売台数がソアラの時より伸びてしまったというオチwww
美味しい商売だこと
101 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 05:20:28.43 ID:uUTvAFjlO
レクサスって場所によって紹介状ないと入れなかったりするんだよな
入り口でガードマンに止められて一見さんお断りみたいな
102 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 05:20:48.59 ID:UFNvg86y0
>>89 あれは小さすぎだろ・・・最初見た時の衝撃は忘れられない
>>92 んん・・・なにがあるんだぜ?
>>93 ビートルは屋根があるからいいと思うのは俺だけか・・・
>>94 まじかよ、想像できないんだがw
>>95 ポルシェロードスターで調べたらボクスターが出てきたよ・・・
>>96 次期のやつかい?俺もあれには絶望したw
103 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 05:22:16.55 ID:Ir4iNgfnO
カルマンギアコンバチ
104 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 05:23:08.92 ID:mdVlCOca0
新しいのばっか挙げられてると思ったら旧車NGなのか('A`)
ヤフオク
2003年モデル 正規アウディー A4 カブリオレ ワンオーナー 56900キロ!
現在の価格: 593,000 円
`数が微妙だな
106 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 05:24:06.96 ID:H7PHaQ2f0
107 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 05:24:19.65 ID:+RXoAsN20
>>102 DUOはサービス、接客態度が×買う気を削がれる。
全部が全部じゃないと思うけど。
VWのお店だと試乗車も都合するのに融通が利くよ。
みなさん何歳?
走り屋が好むような車とか好きなの?
109 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 05:25:18.35 ID:OXo5GQlf0
しかし買う気なさそうだな
110 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 05:25:51.87 ID:4/jFQE2P0
>>104 旧車ありなら2000GTの屋根ぶった切ってボンドカー仕様 なんてね
111 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 05:26:44.82 ID:4/jFQE2P0
112 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 05:26:50.73 ID:t0qaowEW0
>>108 17歳の頃はナニワトモアレの年代でした
カミングアウト(*ノノ)キャ
114 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 05:27:00.91 ID:uUTvAFjlO
しかし気に入る車が無いなら屋根ぶったぎるしかないぞ?
115 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 05:27:20.35 ID:H7PHaQ2f0
>>108 28歳。現車の前はWRX STi乗ってましたorz
116 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 05:27:49.72 ID:+RXoAsN20
117 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 05:28:15.86 ID:UFNvg86y0
>>97 ちょwww見た目は古き良き車って感じなのにハイテクだなww
>>99 俺はSLのほうがよっぽどうらやましいぜ・・・
MINIコンバチは一番条件に近いんじゃないかと思って
見てるけど中古でも300万近いんだよなぁ
>>100 日本人のミーハー具合に泣けてくるわ・・・俺も含めてw
>>101 え、ここトヨタじゃないんですか?
って言えば入れてくれそうな気もするがw
118 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 05:28:39.26 ID:Ir4iNgfnO
120 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 05:29:39.84 ID:mdVlCOca0
>>110 トヨタ博物館で実車に乗ったぜw
旧車はエランとかE-typeとか素敵な車いっぱいだなー
とても買えないけど
121 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 05:31:30.02 ID:H7PHaQ2f0
エランで思い出した。
不具合に耐えられるならエリーゼがお勧め…だけど…。
>>119 いつでも俺のムーヴの助手席は空けておくぜ御嬢ちゃん(-_☆)キラーン
123 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 05:31:57.91 ID:lsrIlP6yO
ポルシェ356かスピードスターで検索してみそ
他にもポルシェなら926カブリオレもあるぞ
124 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 05:32:04.47 ID:4/jFQE2P0
エリーゼは予算オーバーじゃね?中古も結構値が張ってた気が
確か200セリカにカブリオレあったよ
安いしどう?
あと40ソアラとかエクリプス
126 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 05:33:02.15 ID:+RXoAsN20
128 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 05:34:08.61 ID:H7PHaQ2f0
>>124 値段が問題なんだよね。
250に納めるならTTロードスターがギリギリ行けるよ。
ベンツのCLKかレクサスのSCかな。
4人乗りだし
130 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 05:35:46.08 ID:UFNvg86y0
>>104 申し訳ない。
どうしても維持費を考えると・・・
旧車は好きなんだけど乗る車ってよりは見る車って感じがする
>>105 年式の割に距離がすごいな・・・
>>107 やっぱりディーラーマンの態度によってそこの車まで嫌いになっちゃう事も
あるからね〜
>>109 いやいや、コレ!って車が見つかればすぐにでも買おうと思ってますよw
>>114 雨降ったらどうするんすかw
131 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 05:36:59.91 ID:4/jFQE2P0
まーなんだかんだ言ってロドスタ買うのが一番無難だと思うよ
世界一売れた2シーターオープンだしなぁ売れるにはそれだけの訳がある
値段も安いしパーツも豊富だし乗って楽しいし
熊本発 H8 MG-F VVC!
シーズン真っ只中?オープンカー!ローバーMG-F VVC の入庫です。
平成8年 (1996年) 12月
65,000 km
現在の価格: 152,000 円
俺は通勤程度しか乗らないから感覚がわからんなw
もう軽で十分と思うおっさんだわオワタw
134 :
123:2007/10/14(日) 05:37:49.79 ID:lsrIlP6yO
968カブリオレの間違いですた…
135 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 05:38:08.24 ID:+RXoAsN20
>>131 ロドスタターボって結構良い値段するよね?
136 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 05:38:58.16 ID:q1Jfh0NWO
今、コンビニに行って来たんだがジャパンを久しぶりに見た
うん、そんだけ。
137 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 05:39:04.03 ID:uUTvAFjlO
138 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 05:39:16.09 ID:Ir4iNgfnO
ローバーよりバーローの方が売れそう
MGバーロー、レンジバーロー
ダメか
139 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 05:39:53.36 ID:Vv795ugSO
今更だけどシェルビーはアメリカ
マーチカブリオレは前の型でもあるはず
オープンにすると真ん中にフレームが残るやつ
141 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 05:40:13.07 ID:4/jFQE2P0
>>135 限定車だしなーでもあの車トルクがあがったくらいで馬力はほとんどNAと変わらなかった気がする
もっと馬力あげようとするとパーツ色々と取り替えなきゃいけないみたいで結構中途半端な車みたいよ
142 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 05:40:22.58 ID:uUTvAFjlO
>>132 そういえばそんなのあったなwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
143 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 05:40:57.84 ID:wtbTadFm0
バイク乗れよ
250ccでもモノによっちゃ下手なスポーツカーよりも断然速い
144 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 05:41:22.92 ID:+RXoAsN20
>>140 代理AA
【審議中】
∧,,∧ ∧,,∧ ∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧ ∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧
( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )
| U ( ´・) (・` ) と ノ | U ( ´・) (・` ) と ノ
u-u (l ∧,,∧ ∧,,∧ u-u (l ) (∧,,∧ /⌒ヽ
`u-∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧`u-∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧
( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )
| U ( ´・) (・` ) と ノ| U ( ´・) (・` ) と ノ
u-u (l ) ( ノu-u u-u (l ) ( ノu-u
`u-u'. `u-u' `u-u'. `u-u'
145 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 05:42:20.89 ID:+RXoAsN20
146 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 05:44:10.23 ID:OdMlDMLM0
そのスレは まるで
くるおしく 身をよじるように
レスをのばすという
悪魔のオープンカーを探すスレ――――
魅せられた者たちは もう
鼻水垂らしてまでいくしかない
147 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 05:44:28.11 ID:Zd29/khb0
オープンカーばかり何台も乗り継いでる俺に云わせりゃ、
初めてのオープンなら、ロードスターで間違いない。
10年前なら中古のRX-7カブリオレ(FC3C)を薦めたんだけどね。
148 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 05:46:06.66 ID:UFNvg86y0
>>123 調べてみた。フロントが結構のっぺりした感じだなぁ。
確かにリアはポルシェっぽくないなw
>>128 TTにオープンがあったなんて・・・!
候補にいれますた。
やっぱロドスタ人気あるのなw
149 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 05:46:12.55 ID:4/jFQE2P0
コペンもかわいいけど全然値下がらないんだよなー
デルソルもあったな
151 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 05:48:30.54 ID:UFNvg86y0
今までの話を聞いた上での候補
BMW MINIコンバチ
ロドスタ
SC
アウディTTのオープン
VWのEOS?だったっけ
こんな感じかなぁ
152 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 05:48:40.85 ID:Zd29/khb0
ポルシェのFRオープン系は…あまり薦めないなあ。
あれ、前オーナーの乗り方とか、整備してた工場の腕とかで、
当たりはずれが大きすぎるヨ。
ボクスターは、値段が高すぎるのを除けば、いい車(たいていは)。
コレ以上回すなあ──
圧を…
圧を─────ッ
圧をもどせ──ッ
(城島ブロー)
ハ‥ハナシになんねえ‥
あまりに稚拙
あまりに低レベルじゃね−かあ
ブローしたんじゃない
ブローさせてしまった‥‥
覚えとけよコノヤロー
154 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 05:49:32.42 ID:+RXoAsN20
>>148 そういえばFF派?FR派?AWD派?どれが好きなのかしら?
156 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 05:50:24.72 ID:uUTvAFjlO
国産が妥当じゃね?
NAが基本なのかな?
158 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 05:51:19.20 ID:Zd29/khb0
TTオープンは、値段の割にはカッチョいい…けど、値段の割には走らないw
それなら思い切ってMINIコンバチあたりの方がいいかもね。
VWは個体による当たりはずれが大きいヨ。
159 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 05:52:02.95 ID:4/jFQE2P0
そういやまだフィアットバルケッタが出てなかったな
300万くらいだったはず
160 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 05:52:15.18 ID:Zd29/khb0
デルソルと云えば、おはみか。懐かしいな。
東京から三河湾まで、何度も遠征したっけ。
161 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 05:52:15.26 ID:+RXoAsN20
おやっ?火事だ出動してきます!
162 :
らりぱっぱ ◆Kb/tashiro :2007/10/14(日) 05:52:45.64 ID:I8sQDCX30
k11マーチのカブリオレ買おうぜww
163 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 05:53:15.42 ID:Zd29/khb0
サーキット走るんなら、ロドスタかMR-Sを中古で買う、ってのしか選択肢がないから
迷わずに済むんだがなあwwww
164 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 05:53:49.77 ID:UFNvg86y0
>>152 ボクスターはいい車だと思うんだけど
せめてZ4ぐらいの価格帯で発売されたならアリだったかも
>>154 特にこだわりはないんだけど乗りなれてる分FRがいいですね
基本は運転が楽しければおkって感じです
165 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 05:53:54.10 ID:H7PHaQ2f0
バルケッタは人目を惹くスタイルしてるよね。
人目を惹くならケーターハムスーパー7とか
166 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 05:54:07.09 ID:Zd29/khb0
バルケッタは、デザインだけなら最高だよなあ。
167 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 05:54:19.24 ID:4eZd2Ygy0
アウディのTTにロードスターなかった?
168 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 05:55:24.35 ID:Ir4iNgfnO
BMWのオープンは?3シリーズ中古なら安いし4人乗れるし…どうなんだろ?
169 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 05:56:01.18 ID:uUTvAFjlO
所さんのマスタングかっこよかったなぁ
170 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 05:57:13.34 ID:4/jFQE2P0
171 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 05:59:15.69 ID:H7PHaQ2f0
C3プルリエルもデザインの仕方は好きだな。
172 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 06:00:07.59 ID:UFNvg86y0
>>156 確かに国産のほうがコストパフォーマンスがいいしクセがないって感じは
ありますね
>>157 ターボは十分堪能したので次はNAがいいかな〜と思ってます。
>>158 TTってかなり走りの車ってイメージがあったんだけどそうでもないのか・・・w
MINIはデザインも可愛いくもかっこよくも見えるので気になってます
173 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 06:00:39.91 ID:Zd29/khb0
>>170 S2Kは値段がなあ。
最低限の改造+タイヤ代オイル代も考えると、250じゃ心許ない。
174 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 06:01:03.74 ID:4eZd2Ygy0
俺が昔乗ってたST183?2?のセリカのコンバーチブルは
後部座席広いし荷物入るよ。FFベースでしかもほぼ絶滅してるけど。
175 :
らりぱっぱ ◆Kb/tashiro :2007/10/14(日) 06:01:25.91 ID:I8sQDCX30
マイクラのc+c買おうぜwwww
なんにしろ買ったら写真うpしろよ!
177 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 06:02:27.34 ID:4/jFQE2P0
まーでもロドスタが最も限りなく正解に近いと思うぜ
外車に憧れるーって気持ちも分かるがなー
178 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 06:03:22.72 ID:4/jFQE2P0
>>175 あれマーチの癖に高すぎ
ロドスタより高いって強気もいいところだろう
179 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 06:03:58.90 ID:Zd29/khb0
ちなみにS2Kは、暖房に「こたつモード」があって快適だお。
2シーターで、座席後ろに遮風板があるものはたいてい、
冬でもキャビンは快適。
4シーターは、後ろからの風の巻き込みがすごい。
ロスアンゼルス←→サンディエゴとか
ロスアンゼルス←→サンフランシスコを
よく、4シーターオープンで走るんだけど、
着いた時には髪の毛グシャグシャねwww
180 :
らりぱっぱ ◆Kb/tashiro :2007/10/14(日) 06:04:13.73 ID:I8sQDCX30
>>178 250くらいだっけ?たしか輸入送料とかで高かった気がするw
181 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 06:04:50.47 ID:UFNvg86y0
>>159 ウホ、かっこいい・・でも2シーター;
後ろに荷物が置けないのって結構不便なんですよね・・・
>>163 サーキットは一度も行ったことがないっていうw
>>168 これ後ろも広そうでかっこいいですね
でも父がこの顔の5シリーズに乗ってるのでなんとも。。
182 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 06:05:18.51 ID:zOLAUh6F0
NSX-Tはどうよ?
184 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 06:07:01.53 ID:Zd29/khb0
マイクラC+Cみたいなヨーロッパ向けオープンを、高い金だして買うくらいなら、
何年か前にオープンカー・オブ・ジ・イヤーをとったC3プルリエルあたりの方がいいかもね。
走りというより、生活を楽しむためのオープン、という意味ではオススメ。あれは高くても納得。
>>183 sugeeeeeeeee wwwwwwwww
186 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 06:08:02.68 ID:4/jFQE2P0
>>181 >>179も言ってるが4シーターは風の巻き込みが凄いって聞くよな。
実際自分で乗ったことはないんだけれど。
あんま巻き込みがひどいと女乗せた時に嫌がられるぞ
187 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 06:09:05.76 ID:iAGn92bD0
ゴルフカブリオレ
188 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 06:09:59.83 ID:Zd29/khb0
>>186 4シーターの風の巻き込みを女性が嫌がる件は、激しく同意。
でも子供と犬は4シーターオープン大好きなんだよねwww
189 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 06:10:52.71 ID:4eZd2Ygy0
オープンカーでググッたらうってつけなサイトがトップにwww
190 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 06:10:52.91 ID:4/jFQE2P0
>>180 そのくらいだったね
まー確かにそうだけど所詮ベースはマーチだしなぁー
かわいいオープン欲しいならもう少し値段出せばミニとか買えちゃうし中途半端すぎる
191 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 06:13:21.13 ID:uUTvAFjlO
よくパレードでオープンのセダン(センチュリーとかマジェとか)見るけどあれの払い下げってないのかな?
192 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 06:13:59.25 ID:UFNvg86y0
おまいら車の知識ありすぎwww
4シーターってそんなに巻き込み風すごいのか・・・
Z4で実験してみたけど確かに防風板があるのとないのでは
だいぶ風の入り具合が違ったなぁ
リアガラスを閉めてもあんまり変わらないのかな?
まぁ車種によってまた違うと思うがw
193 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 06:15:41.94 ID:Zd29/khb0
俺はオープンカー以外の知識は皆無だけどなwww
リアガラス閉めると、前席ならちょっとは変わるお。
でも、タバコに火をつけられないぐらいには風がうずまく。
194 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 06:17:46.99 ID:UFNvg86y0
195 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 06:18:10.94 ID:4/jFQE2P0
まーオープンカーは2シーターがベストなんじゃないかな
4シーターのオープンカーがあるのはアメリカで2シーターの保険が高いからと聞いたことがある
196 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 06:29:26.91 ID:UFNvg86y0
調べてみたがボクスターも200万台で普通にあるな・・・w
197 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 06:35:26.91 ID:ehS0gO2yO
FCのカブリオレ
198 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 06:43:01.19 ID:cn42j1BHO
まだ1っている?
199 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 06:44:55.48 ID:cn42j1BHO
カプチーノ行こうぜ〜
S2000友人が乗ってるが良さそうだった。
そろそろ新しいのでるよ。タイプSだっけか。
200 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2007/10/14(日) 06:56:11.62 ID:V7adFDBm0
タルガトップじゃだめなの?
201 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:
ねたか