最近MT車がマジでない件

セダンもクーペの軒並みATしかないし
MT乗るにはスポーツ系しかない
中古探すのもﾏﾝﾄﾞｸｾ('A`)

背具ウェイでも乗ってろ

　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 /∧'ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　 　!: : : : .��
　　　　　　　　　　　　　　／. __,　 ､_ 　　＼
.　　　　　　　　.　　　　 / 　　△　/＞　　 . ヽ_
　　　　　　　　　　　　,ｲ　　　 r_ _-,　,　　　 ｌ ﾉ
　　　　　　　　　　　　|j　　＼lr===`l'　　　　`)
　　　　　　 　 　 　 　 (l、　　ヽニニl､　　　 ,'
　　　　　　　　　　　　　 ヽ 　 `‐'"　　　 　ノ__
　　　　 　 　 　 　 　 , -'":::`‐ト.---‐'ィ''":::::::::: ヽ､　　　　　　さぼりよくないっす！
　　 　 　 　 　 　 ,／::::::::::::::::::: !: : : : /:::::::::::::::::::::::::ヽ､
　　　　　　　　 ,/ :::::::::::,/ :::::::::: !: : :/::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　　　　　　 / ::::::::::::,/ ::::::::::::::: !::/::::::::::::::::::::::::!:::::::::::::::ヽ　　絵描くっす！
　　　　　　 /::::::::::::::,/:::::::::::::::::::::::":::::::::::::::::::::::::: !:::::::::::::::::ヽ
　　　　　　l::::::::::::ヽ:!::::::::::::::::::::::::::ｏ::::::::::::::::::::::::::::ヽ:::,,::::::::::::l
　　　　　 ,l :::::::::::::: !:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/"::::::::::::::::l　http://www.takamin.com/oekakichat/user/oekakichat3.php?userid=272000
　　　, -'~ヽ::::::::::::::::: !::::::::::::::::::::::ｏ:::::::::::::::::::::::::::::/:::::::::::::::::: lｰ-､
　　 | :::::::::::ヽ､::::::::::::: !:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::,/ ::::::::::::: / ::::::::: ',
　　 | :::::::::::::::: ヽ/￣~ !:::::::::::::::::::!ｏ::::::::::::::::::_, l'´ ~ !:,ノ":::::::::::::::::|
　 　 !、 ::::::::::::::::::ヽ　 ,ト- ､_::::::::: !:::::::::_,-''´::: !　../~:::::::::::::::::::::／
　 .　　 ヽ :::::::::::::::::::`~ ::::::::::::~"ｰ"ヽ'''´:::::::::::::::⌒"::::::::::::::::::／
　　　　　 ｀ヽ､::::::::::::::::::::::::ヽ::::::::::::::::::::::::／::::::::::::::::::::::::::,:／
　　　　　　　　 `‐- ､__::::::::::::＼､＿____ !:::::::::::::::::_,-‐'''"
.　　　　　　　　　　　　"'=ﾆニ`ｌ　　　　 lニﾆ=--`

ラパンSSのMT超オススメ

バイクにしようぜ！

俺みたいに載せかえればｲｲｰﾝﾀﾞﾖｗｗ

つｵﾌﾟｼｮﾝ

パドルシフトでいいやない

MSアクセラ

12月に契約したけど、ラインにいつ載るかすら決まってない。

AFが一番

AT限定の俺は勝ち組

>>2
それじゃ公道どころか高速ものれないじゃないか
>>4
ごめんそれ軽だったよね
普通車探しててね
>>5
バイクもいいけど車のがもっと好きです
>>6
トヨタ系は他車間でも載せ変えやすくていいよね
>>7
BMW 3Series見てたけどMT無理ぽ
>>8
ルマンカーみたいに普通のMTも併設してあればいいのに
>>9
やだやだハッチバックじゃやだやだん

今時MTを好んで乗るのは、ｽﾎﾟｰﾂ海苔かDQNくらいじゃね？
今ならATは上手にｴﾝｼﾞﾝを活かしつつ燃費も考慮してくれるから、
わざわざ一般市民がMTを選ぶ理由が無いんだよ。

>>10
ググってみたらエールフランスが出てきた
AFってなによIFなら知ってるけど
>>11
そうかそうか
>>13
DQNって言葉便利だよな
確かにメーカーとしても無駄な開発する意味ねーのは分かってるけどさ

てか本当にMTにする理由は？
楽しみたいだけならまじでスポーツカー乗れよ

トヨタ コロナプレミオ
平成８年７月登録
AT210 1600cc
149000km 車検１９年７月

の5MT車でよければ３万円であげる

俺は親父の10年物のボロいクーペＭＴに乗ってるよー
ＡＴも乗るけどやっぱりなんかしょーもないと感じてしまうな。

>>15
加速感ていうのかなあの感じがどうも気持ち悪くて嫌なんだよ
>>16
ﾏﾘｶﾞﾄ
でも今新車で探してるんだ
>>17
大事に乗り続けてあげてな

M3の顔攻撃的すぎだろ
しかもまだE46のままだし
こいつにするしかないか

ﾃﾞｶ４駆でＭＴ設定無いってのにはちょっとな。

｜ω・)ＡＴ運転してたら飽きて寝ちゃう・・・

ハッチバックでAT……





パンダしかねえな

間違えた、MTね

家に2台MTあるけどどっちも旧車だなぁ。
新車のMTって思いつかない…

スカイラインの４枚ならＭＴあるんじゃねー？

マークＸはあるだろ。

軽トラはどーよ

トラックでも運転してろよ

ＭＴなんて需要ねーんだよｗｗｗ

バイクでいいじゃん

おらもMTセダン海苔だよ
インプやヘボじゃないけどｼﾎﾟｰﾃｨだよ

｜ω・)ＭＴは肩身が狭い

マツダアテンザ・・・

商用車とかだとMT多いぞ

ホンダのＦｉｔなら、１５００CCでＭＴ車あるよ。
ってか、乗ってるし…

カロ−ラ

ATに乗りなれなくて怖い（実家にＡＴの車が無かった）
というだけの理由で、ＭＴに乗ってる俺がきました。
たまに友人の車にのると、
クラッチペダルを探してパニックになったりします。

フェラーリも最近めっきりセミATばっかで…
>>1の言い分わかるぜ！

昔のマーク�Uだったかクラッチ位置にサイド踏むヤツが
付いててね、踏んじゃうのよ・・・クラッチと間違えてサイドブレーキを・・・

親に勝手に車売られた俺が来ましたよ

タクシーもATが出回ってきたな

去年の10月に、マツダ・アクセラセダンのMT買って乗ってる
本当にMT車の選択肢が減って困ってるよ

セダンで良ければ、新型カローラ・アクシオ
MT車あるよ

FRも少ない

もう諦めてAT車乗れ

｜ω；)・・・やだやだ・・・

ATのほうが燃費いいんだろ？

>>45
｜ω・)運転の仕方によると思う
普通に運転すればＡＴのが燃費はいいともう

スバル車

>>46
それってMTの運転が普通に出来てないんじゃね？

免許取立てからずっとMTだとATが怖くなる

>>48
｜ω・)そうだろうねー、無駄に吹かしたり、ギアの選択とか、人間が絡む部分が多い
ＡＴはそういうのも考慮して最適なギアで最適な回転数で・・・って燃費効率はいいみたい
ニュートラル走行とかしまくるなら・・・ＭＴは半端ない

ATからMTに載せかえればいいじゃん
車種によるが２０〜３０でいける

BMW mini、マジオススメ。

>>50
そういう人はAT乗っても発進で馬鹿みたいにアクセルふみそうだし、ことあるごとにキックダウンしてそう

>>53
｜ω・)それでもＭＴよりはＡＴのが若干いいんじゃね？
同じ人が同じ条件で乗ったらね

>>54
MT車の動力伝達が10だとすればAT車は7ぐらい
よって伝達効率から考えるとMTの方が燃費面では断然有利

>>54
そしたらMTのほうがいい罠
ATのほうが機械的に効率悪いれすよ
あんまり直結してないし

>>50
NTだとアイドリング状態になって燃料消費すんじゃないの？
高ギアでエンブレが軽く利いてるときが無消費状態だと思うんだけど

>>55
｜ω・)流体クラッチつかってるからねー
トルク使う条件ならＭＴのがいいんだろうね

｜ω・)ってかぐぐってみたら・・・↓
「同じクルマなら、ＡＴよりもＭＴのほうが燃費が良いのは、よく知られているところ」
｜ω・)・・・おいらのまちがいのようです・・・

俺最近わかってきたんだ。板違いって物を

てか>>1どこいった

>>58
いやいや、ほぼ定速な状態でもATは空走からパーシャルに持ってく際に回転を上げるためだけに燃料食うし
アクセルの微妙なオンオフを使う現実的な定速走行では絶望的にATは不利じゃね？
最近のはロックアップしたり制御でごまかしてるけど限界がある

ロータスエリーゼ

MTって一速から二速にチェンジするときショックがすごいんだけど仕様ですか？
それとも俺が下手なだけ？

>>64
うん、下手なんだな

ＤＴは沢山居るのにね

>>52
BMWのMINIってでかくね？

>>59
しかし新型カローラはMTよりもCVTのほうが燃費がいいという罠
どうせカタログ値なんて当てにならないし、イメージ戦略のためのデータだと思います＞＜

当たり前すぎるだろアホか

>63
エキシージ買えるまであと130ﾏｿ('A`)

あー俺AT限定でいいや

>>69
｜ω；)・・・ＡＴのったこと殆どないもん・・・
それにおいらが開発に関係してた車はＡＴのが燃費良かったと憶えてて・・・