【韓沈】<韓国旅客船沈没>「事故初日、正式艦艇は1隻も投入されなかった」中国漁船取締に出動中。全部中国のせいニダ[7/9]

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1オリエンタルな名無しさん@転載は禁止
旅客船セウォル号沈没事故の当日(4月16日)、海洋警察は規定を破り救助装備・人員が足りない小型警備艇(100トン)を投入していたため、
迅速な事故対処は最初から不可能な状況だったことが分かった。

監査院が8日に発表した「セウォル号沈没事故対応実態」によると、海洋警察は海洋警察警備規則に基づき、
セウォル号の航路がある内海区域に正式艦艇(200トン以上)を一日に1隻ずつ配置しなければならない。
しかし事故の当日、西海(ソヘ、黄海)海洋警察庁は中国漁船違法操業特別取り締まりに所属の正式艦艇10隻(訓練・修理艦艇除く)をすべて投入したため、
指揮・通信装備と救助員が不足する警備艇「123艇」(100トン級、救助員9人)をセウォル号の警備に投入した。

正式艦艇は衛星通信装備で事故現場の映像送信が可能で、陸地でも現場状況を把握し、体系的に指揮することができる。潜水士を含む救助員も配置されている。

にもかかわらず事故の当日は「123艇」が警備に投入され、
事故後の午前9時16分から11時19分まで現場指揮艦艇(OSC)の役割も担ったことが明らかになった。

中央日報日本語版 2014年07月09日10時31分 http://japanese.joins.com/article/509/187509.html?servcode=400&sectcode=430
2オリエンタルな名無しさん@転載は禁止:2014/07/10(木) 13:33:51.84 ID:K4y9XldV
泳げないってのは内緒な!
3オリエンタルな名無しさん@転載は禁止:2014/07/10(木) 13:34:41.67 ID:KZo73Buk
いまさら何を言ってもねぇ
4オリエンタルな名無しさん@転載は禁止:2014/07/10(木) 13:35:19.40 ID:4a7skSxW
ケンチャナヨ
5オリエンタルな名無しさん@転載は禁止:2014/07/10(木) 13:36:35.71 ID:soETRzkE
国民の命は二の次
半島の歴史です
6オリエンタルな名無しさん@転載は禁止:2014/07/10(木) 13:38:06.43 ID:zwmm7Kc7
今度は中華が悪いって言い出したのか
7オリエンタルな名無しさん@転載は禁止:2014/07/10(木) 13:38:18.14 ID:SUOVtg16
誰かのせいは楽でいいニダ
8オリエンタルな名無しさん@転載は禁止:2014/07/10(木) 13:38:36.29 ID:Nf6Sf1vB
日本の海上保安庁なら、救助用に別に24時間待機してるだろ。

救助用も何も総出で取り締まりに出る国って何考えてるの?
9オリエンタルな名無しさん@転載は禁止:2014/07/10(木) 13:39:41.41 ID:+aeU/u4m
中国が悪い、日本が悪い、ともかく誰かが悪い。
誇り高いわが民族は悪くない。
10オリエンタルな名無しさん@転載は禁止:2014/07/10(木) 13:39:55.29 ID:3hytBeAC
攻撃は最大の防御ニダ
11オリエンタルな名無しさん@転載は禁止:2014/07/10(木) 13:40:19.80 ID:Nf6Sf1vB
たしか、その次の日には、国民の怒りがひどかったから、
全艦艇、セウォル号に振り分けて、中国漁船取締り止めたので
中国漁船ウハウハだつたんだよね。
12オリエンタルな名無しさん@転載は禁止:2014/07/10(木) 13:41:10.97 ID:tdQZ1dJe
>>1
で、この記事はどこまでがホントで何処までがデタラメなんだ?
13オリエンタルな名無しさん@転載は禁止:2014/07/10(木) 13:41:19.12 ID:QDqxQx5M
チョパーリ製造の船のせいだ

というオバアサンたちの証言があるニダ
 私が生きてる証拠ニダ といってるニダ

謝罪と賠償を要求するから覚悟しておくニダ

さらになくなった女子高生の銅像をアメリカに建てるニダ
 そのためのカネをまずよこせニダ
14オリエンタルな名無しさん@転載は禁止:2014/07/10(木) 13:46:34.79 ID:x/sNGzIL
>>11
しかも救助者は0
結果的にやったのは船が沈むのを遅らせただけ
無能という言葉がよく似合う
15オリエンタルな名無しさん@転載は禁止:2014/07/10(木) 13:49:18.17 ID:BNwqqHcK
コリャ、いずれ国も沈むな・・・
16オリエンタルな名無しさん@転載は禁止:2014/07/10(木) 13:51:59.88 ID:gFBuZUeO
世界最高水準の救難艇とか言ってたのも当日は出動してないよね、実際は動かなかった(動かせなかった)んだよねハリボテだから
17オリエンタルな名無しさん@転載は禁止:2014/07/10(木) 13:57:11.22 ID:sTmLEdhd
じゃあやっぱり日本が悪いな
18オリエンタルな名無しさん@転載は禁止:2014/07/10(木) 13:59:29.30 ID:LkIIyfSC
かなりアクロバティックな責任転嫁きたな
責任逃れのための嘘の可能性もあるけど

本当だとしても、緊急事態を考慮せず中国船の取り締まりに正式鑑定を全部投入
という判断は異常だと思うが
19オリエンタルな名無しさん@転載は禁止:2014/07/10(木) 14:01:21.29 ID:/rf1WTFa
佐世保には世界最強の海保がいたのに
20大和民族@転載は禁止:2014/07/10(木) 14:01:36.58 ID:HWuuGBtB
おぉー、又関係ない国の悪口か、まー中国なら仕方ない!
しかし、オメエたちが、したことだろう。関係者全員せOぷku
させれば済む話
21オリエンタルな名無しさん@転載は禁止:2014/07/10(木) 14:03:32.25 ID:Nf6Sf1vB
 客室を増やすして大儲けを狙い、魔改造・高重心の不安定な船へ。(韓国伝統トップヘビー。イージス艦も同様で役立たず)
 セオゥル号は船体が大き過ぎて就航基準を満たさないのに、運航会社から賄賂で監督官庁幹部が運航認可
 過度な過積載に船体の水を抜いて喫水線をごまかすなど嘘に嘘を重ねた。
 本来の船長が休暇でいなかったため、68歳定年後のアルバイトを名ばかりの船長として乗船させた。
 嘘つき船員教育のため、積載荷物の固定が十分に行われていなかった。
 嘘つき船員教育のため、避難訓練すら行ったことがなかった。
 嘘つき船員教育のため、救命ボートをワイヤに固定したままで、沈没時作動したのは1隻のみ。
 一番難しい海域で現場の操船が初めての素人三等航海士に操船。遅れた時間を取り戻すためケンチャナヤ航法。うわああああああああ。
 アルバイト船長が船内放送で待機していろと嘘の指示を流す。
 通報を受けてとりあえず現場に行った海洋警察。本船が巻き込まれては嫌なので遠巻きに、とりあえずボート一隻のみ出してみる。
 当日は中国漁船特別取締で艦艇が総出中で、規定の正式な救助船ではなく、救助員が9人しかいない小型艦艇のみで救助活動した←NEW!!!!  
 泳げない海洋警察署員が真っ先に出てきた嘘つき船長以下を救助。それ以外の乗客は助けようともせず帰船。当初一隻のみのピストン救助。
 全員救助の誤報流れる。現場に向かっていた船は急行をとりやめる。救助活動の遅れへ。
 やはり助かっていなかった。最初の泳げない海洋警察署員からの報告でヘリや船艇が後着するも誰も中には入らず、運よく甲板に出てきた乗客を救助するのみ。
 どんどん船は沈む。海洋警察は潜水士による救助を開始と発表。しかし嘘で救助は行っていなかった。
 嘘の潜水救助開始の報に家族激怒。ところがその家族代表は野党議員が嘘で成りすましてたことが判明。
 批判を受けた海洋警察、ヘリ121機投入・船69隻投入と素人でも分る嘘を発表→一隻の船にへり121機なんて事故になります。実際はへり2機、船6隻のみ。
 海洋警察長官 → ダイバーは「750人いや100人」→実際は13人
 当日、大統領には午前10時に書面報告したと証言するが、その時大統領がどこにいたか大統領府秘書室長も知らなかった。本当に書面報告したのか←NEW!!!!
 クネクネ大統領、乗客は責任をもって助ける。→日本の海上保安庁の応援申し出拒否。
 死亡した潜水士、兄の資格で現場投入…亡くなったイ氏は潜水経験は何回もあるが潜水技能士資格を持っていないことが分かりました。
  魔改造高重心がやばいと察知していた経営者はセウォル号をフィリピンに改造は黙ったまま売り飛ばそうとしていたことが判明。
 カルト教牧師、政治亡命と嘘をついてフランスに亡命申請するも、認められず
  クネクネの海洋警察庁解体発言で退職申請が急増 退職金割増になる20年以上勤務職員の退職が昨年の2倍以上へ
他にも嘘がありすぎるため以下略
22KIKIKI@転載は禁止:2014/07/10(木) 14:08:01.04 ID:vhSPEoKO
また言い訳しているよ。
すでにそういう問題では無いって事に早く気付いて下さい。
自分達がダメなんだという事に
23オリエンタルな名無しさん@転載は禁止:2014/07/10(木) 14:10:31.22 ID:s2Oo8De0
>>1
韓国って先進国でしょ、なんでいつも、あれがないこれがないって話になるんだよ
24オリエンタルな名無しさん@転載は禁止:2014/07/10(木) 14:13:54.59 ID:9t32FlZ8
救命ボートや安全教育など、金にならんことは何もしない
この素晴らしいコストカットの精神は
飛行機や列車、車、ビル、ガス、ガソリン設備など
韓国のあらゆる物に生かされています。
25オリエンタルな名無しさん@転載は禁止:2014/07/10(木) 14:15:40.19 ID:3kdV/qdH
こんなので救助者がゼロなんて
考えられないんだけど
他国でこんな例あるん?
26オリエンタルな名無しさん@転載は禁止:2014/07/10(木) 14:18:24.00 ID:9t32FlZ8
今も魔改造の船や過積載の船が堂々と運航してるんだろうな
27オリエンタルな名無しさん@転載は禁止:2014/07/10(木) 14:19:29.59 ID:OzzGA30m
総点検とかって話が出ないよな
28オリエンタルな名無しさん@転載は禁止:2014/07/10(木) 14:22:30.73 ID:OXTNWe6b
海洋警察「全員救助って、報道されてたじゃないですか!」
29オリエンタルな名無しさん@転載は禁止:2014/07/10(木) 14:26:40.33 ID:4lZCLhvU
金ペーさんの調教上手。
既にクネクネだな。
30オリエンタルな名無しさん@転載は禁止:2014/07/10(木) 14:28:53.79 ID:0FgcsF2j
>>23
知恵がないから。
31オリエンタルな名無しさん@転載は禁止:2014/07/10(木) 14:41:14.87 ID:PiR0mxrN
そーこー言ってるうちに
未発見の死体がお魚に
食べつくされて、
骨格標本になるに1ヲン
32オリエンタルな名無しさん@転載は禁止:2014/07/10(木) 14:42:09.25 ID:MH8K1g54
>>23
韓国も中国も発展途上国だよ
だから仲良し
33<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/07/10(木) 14:50:49.72 ID:Y2SV6ukd
>それはない!

だって船体が引き上げられないから標本にすらならないw
34オリエンタルな名無しさん@転載は禁止:2014/07/10(木) 14:51:57.67 ID:LgjzlwFv
まだやってんの?
35オリエンタルな名無しさん@転載は禁止:2014/07/10(木) 14:58:46.69 ID:bXGOFJOP
そういう問題でも無い様な気がするが…
36オリエンタルな名無しさん@転載は禁止:2014/07/10(木) 16:06:18.21 ID:KZo73Buk
引き上げ まだぁー?
37オリエンタルな名無しさん@転載は禁止:2014/07/10(木) 16:12:10.97 ID:ARLq9wHB
沈没船を警備するの?
38オリエンタルな名無しさん@転載は禁止:2014/07/10(木) 16:19:16.07 ID:Nf6Sf1vB
沈没当日 まともな船は全部中国船取締りで満足に救助できなかったニダ
翌日以降 船は全部沈没船救出に向けて中国船の取り締まりはやらず中国船ウハウハニダ

この国は、いくら最新鋭兵器を持って戦争しても負けるだろうね。こんなんじゃ。
39オリエンタルな名無しさん@転載は禁止:2014/07/10(木) 16:21:49.66 ID:aGX4BQQ4
>>21
あらすじだけでも物凄い事になってるね。まとめ乙。
40オリエンタルな名無しさん@転載は禁止:2014/07/10(木) 16:22:36.31 ID:Nf6Sf1vB
当日、なんでまともな船を念のため残しておかなかったのか。
翌日、なんで中国船取締り用の船まで救助に回すのか。
   そんな沢山の船で一隻の船を救助に向かわせたって必ず死に船遊び船が出る。

個人所得が上がった上がった、あと4年で日本を抜くってホルホルしてても
貯金のひとつすらできずに、借金1000兆ウォンの計画性のない国だから、無理か。
41オリエンタルな名無しさん@転載は禁止:2014/07/10(木) 16:33:15.50 ID:GNtxBjCB
セウォル号という旅客船沈没事故はまさしく韓国の醜態を具現した。
その正体もさらけ出した。やることなすこと、しっちゃかめっちゃか。
何から何まで嘘八百のストーリー。
船長、乗組員は職責を放棄し乗客を見捨てて我先にと逃亡、朴大統領はその面子(チェミョ
ン)で日本の救難支援を断りあたら韓国の将来を担う若者300人余りの命を奪った。
これぞ劣等民族の見本!
ところがナント、その旅客船が日本製ということで、日本が存在さえしなければ
セウォル号事故も存在しなかったと、とんでもない言いがかりを出し始めた。
その話題が覚めやらぬうちに今度はソウル地下鉄の追突事故ときた。
ATSが日本の技術といったらまたまた難癖をつけ始めた。
何か問題が起こったときは他人の所為にし、問題なくうまく
いったときはパク(朴)って韓国起源説にすり替えるという離れ業の得意。
これぞ犬畜生にも劣るさもしい下種民族、腐りきった嘘つき・歴史捏造・泥棒・ゆすり・
たかり乞食パラノイア犯罪国家の韓国といわずしてなんと言おう。
嫌韓、悪韓、呆韓、忘韓、無韓心、棄韓、憎韓、犯韓、疎韓、愚韓・・・
さらば韓国、滅べ韓国
42オリエンタルな名無しさん@転載は禁止:2014/07/10(木) 16:35:12.10 ID:OHJtSQ9S
この事件は多分
昨日最接近した台風の所為にして
全て終わらせる方向に行くと見た。

「見つかって無い乗客は台風の所為で探せなくなってしまいましたニダ」

「船体の引き上げも台風の所為で地形や海流が変わってしまって
 出来なくなってしまいましたニダ」

「裁判に必要な証拠物件も引き上げ出来なくなったので
 裁判もこの辺で終了させていただきますニダ」
43オリエンタルな名無しさん@転載は禁止:2014/07/10(木) 18:00:18.67 ID:X5gno6kD
韓国の海洋警察は複数の管轄区に分かれて無いの?韓国政府要人の行政手腕もお粗末だねぇ。
44オリエンタルな名無しさん@転載は禁止:2014/07/10(木) 18:49:57.84 ID:A+L1u744
>>1

渡りカニの方が大切ニダ
45オリエンタルな名無しさん@転載は禁止:2014/07/10(木) 19:42:26.77 ID:gFBuZUeO
今回の台風8号が通過すれば浮いてくる手はずだったけど、手前で急旋回しちゃったな
46オリエンタルな名無しさん@転載は禁止:2014/07/10(木) 21:47:31.36 ID:F1a093fo
これが日本の漁船だったら、日本に責任があると絶叫したであろうことは間違いなし
日本の左翼メディアも同調しただろうな 中国だから何も言わないが;
47オリエンタルな名無しさん@転載は禁止:2014/07/11(金) 12:32:28.92 ID:m3TYBGRs
いくら数を揃えてもまともに運用できないんじゃ意味無いよね
48オリエンタルな名無しさん@転載は禁止:2014/07/13(日) 09:00:17.30 ID:QLWyhiBU
日本の集団的自衛権にも文句言ってるし米軍も撤退するしで
北朝鮮がうまいこと韓国以外と交渉できたら韓国滅ぼしても誰も怒らないんじゃないか?
49オリエンタルな名無しさん@転載は禁止
船一隻の事故に全艦艇出撃するのか