人口が激減するのに、コストがきわめて高い超電導リニアなど作っても必ず失敗する

こんなものは外国も採用しない

>>1=アホです

.
【東京都知事選】　日本記者クラブ、都知事選の共同会見断念　候補者の日程調整つかず
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1390239629/

6 ：名無しさん＠１３周年：2014/01/21(火) 02:43:15.48 ID:TRX+/jOk0
都民にしか選挙権が無いのは憲法違反

27 ：名無しさん＠１３周年：2014/01/21(火) 02:50:04.63 ID:GhPtom5e0
>>6
日本国憲法９３条２項
「地方公共団体の長〜は、その地方公共団体の住民が、直接これを選挙する。」

92 ：名無しさん＠１３周年：2014/01/21(火) 03:17:59.56 ID:GwW2QfDa0
>>27
「特別区は、地方公共団体では無い！」との最高裁判決が有る。

特別区を安倍総理が任免（官選）されても無問題。

さらに法改正すれば、市や政令指定都市を地方公共団体から外す事も可能。

109 ：名無しさん＠１３周年：2014/01/21(火) 03:22:54.32 ID:GhPtom5e0
>>92
３０分考えた反論がそれかよｗ 　地方自治法１条の３第２項　おやすみ

123 ：名無しさん＠１３周年：2014/01/21(火) 03:28:32.77 ID:wyDBVz/B0
>>109
地方自治法なら、いくらでも改正できるだろうが！

大体、首都である東京都が「地方公共団体」ってのも変だよ。

中央政府の直轄地でも全然構わない。　てか、むしろその方が自然。　

やはり東京都知事は、安倍総理の任免（官選）の方が良いだろ！

激減？１年で10％減ったら激減だが１％も減ってないのに激減とか日本語使えてないチョンだろ>>1は

>>1
無関係者はあっち行って

いや祖国へ強制送還

移民が来るから問題ない

激減するのではなく、正常化するだけ

ベビーブームで増えすぎたジジババ世代を基準にすんな！

高温超電導が実現するから、液化ヘリウムも不要だし、
液化窒素も不要になるので、劇的にコストが安くなる。
これはJR東海も分っていることだけどね。

そも、地方のしょうもないところに住んでる奴とかの区画整理すべきなんだよな。
欧州みたく平野なら地方にポツンと住んでても問題ないけど、山多い日本はなぁ・・・・。

これは激減だろ
http://www.nikkeibp.co.jp/sj/2/column/a/img/167_zu11.gif

これから日本は中国・韓国から移民を受け入れるから
激減することはないよ！！

　,;:⌒:;,
8(･ω･)8　採算度外視の公共事業じゃなくてＪＲとかの民間主導の事業なんだからいいことじゃないの

落雷がゴロゴロ、南下中
３時間もあれば東京直撃か？

>>6>>10-11

少子高齢化は、企業のロボット化自動化で乗り切れる！

また、少子化対策の予算を増やせば、出生率も改善される！

企業は金があったら、自動化しろ！　by　石田退三

公共交通機関は、基本的に自動運転になるでしょうね。

でも、リニア新幹線だけは、スピードが有るから、一人が見てるかな？

でも操縦は、自動でしょうね。

労組は、ロボットが大嫌いです。　

ロボットは、労組に加盟しませんし、企業の省力化で移民受入に水を差しますから。

労働貴族は、ネオ・ラッダイト運動を起こすんでしょうね。

地方から流入するから、都市部は人口は減らないよ。

リニアを理由にして原発を存続させる作戦は失敗するな。

>>7

だったら、年金のことは心配するな

正常化だwww

ブレークスルーが来る。高温超電導だ。
下手をしたら、あまりにも低電力かつレアメタルも使わない素材。
なので、地球上の全ての電車がリニアモーターカーになってしまうかもしれない。

トヨタは、ハイブリッドカーというブレークスルーをつかんだが、
JR東海は世界で誰もやらなかったリニアモーターカーというブレークスルーをつかむかもしれない。

人口激減ったって、そりゃ長野とかはそうかもしんないけど
べつにそんなのどうでもいいもんな、通過する所なんて。
大都市だけ結ぶやつなわけだから、いいんじゃね？

超音速旅客機の離陸にも使えるやん

>超電導リニア

問題は終点が名古屋だろ、
必ず失敗する。

駅が少なすぎる。必ずとは言わんがかなり疑問。

減ってるというか都市部に密集してるのよな。
人工密集地を都市部周辺に分散して高速路線で繋いでくれればいい。

アメリカはリニアモーターカーの技術を軍事にぜひとも転用させてほしいと
安倍ちゃんにお願いしてくるかもしれんね。
少なくとも現時点では空母の蒸気カタパルトに代用できるだろ。

リニアは平壌とソウルを繋いでこそ真価を発揮する。
日本は無償提供するべき

東京、長野間のみを開通させるというのも選択しの一つだろう。

科学技術の進歩は失敗を恐れずやってみることだ
リニアは乗り心地が新幹線より段違いに良かったよ
交通手段が発達すれば田舎は無くなる

>>21
おわりなごや

あと、日本には、表層型メタンハイドレードという素晴らしい資源があるのに
既成勢力(石油メジャーとその手先)が抵抗してて、全然開発研究が始まらないんだが。

>>1
いや、それはない。

ある２地点間をハイスピードで移動する社会的要求は、人口の多さには無関係。
たとえ、日本の人口が半分になろうと、東京・大阪間を１時間で移動する社会的要求は、未来になればなるほど拡大される。

そういうハイレベルのインフラの要求により、考えられてるような人口減による経済規模の縮小は起きないだろう。

もし、アカンかったら線路引き直してW新幹線や！
災害で使えなくなった時用にあってもいいはず。ｌ

夜に新幹線の線路の脇に磁石並べれば一夜にして
リニアに衣替えできる

人口が減ると都市への人口集中は加速する
そこらへんも考慮すると東京大阪間は何の問題もない

>>32
それは朝鮮人が考えるリニア。
世界では日本に続き二番目とか言ってホルホルしてたよ。
【韓国】 独自技術で開発したリニアモーターカーの試乗式が行われる［5/14］
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plusd/1400073574/l50

>>33
都市部も減るに決まってるだろ
現に大阪や愛知は人口がすでに減り始めてる

>>35
安倍政権では、少子化対策への予算を
増額しますから、今後、出生率の改善が見られると思います。

もちろんV格の回復は難しいでしょうが、なだらかな回復傾向が見られると思います。

コンコルドと同じ道をたどるかもしれないな。これまでに投資した額が膨大すぎて引くに引けなくなるかんじで

>>37
コンコルドと同じ道をたどるのは遼寧だよ。ワリャーグ。
せいぜいロシアで諦めた空母もどきを使いこなしてみろよ。
コンコルドのようになるかならないかは、中共解放軍の腕だな。

>>36を一部修正

V格　→　V字

>>36
多少出生率が回復したところで人口が激減するのはすでに確定している
今の子供の数は年間１００万
いま出生率が奇跡的に２を回復しても８０００万人しか維持できない
しかも実際はもっと低い

想像してごらん。それほどの冷却も不要で高温超電導が実現する世界を
街にリニアモーターカーが溢れ、車輪付きの列車は消えてしまった世界を
日本とアメリカをはじめとする世界にはマグレブリニアモーターカーが沢山行き交うが
中国と韓国には車輪付きの電車しかない世界を

　　　　 　　　　　　　　　　ノ　　　　　　　 ﾟ.ﾉヽ　 , /}
　　　　　　　　　　　　,,ｲ`"　　　　　　　､-' 　 `;_' '
　　　,-､　　_.._,,-''￣　　　　　　　　　　 (,(~ヽ'~
　）'~ 　ﾚｰ'　　　　　　　　日　　　　 　 i`'}
　~つ　　　　　　　　　 　　本　　　　　 |　i' 　　　　想像してごらん朝鮮人なんて存在しないと
　／　　　　　　　　　 　　　 海　　。/ 　 ! 　　　　想像しようとすれば簡単だよ
/　　　　　　　　 　　竹島　　　 /},-''　,,ﾉ 　　　　　　朝鮮半島のない世界を。
i､　　　　　　　　　,i'　_,,...,-‐-､/　　　 i 　　　　　　　どこにも朝鮮人がいないんだ
..ゝ　　　　　　　　　<,,-＝=､　　　,,-,/ 　　　　　　　　仰げば美しい星空があるだけさ
　)　　　　　　　{~''~>`v-''`ｰﾞ`'~ 　　　　　　　　　　　　　想像してごらんすべての国の人が
　{　　　　　　　 ﾚ_ﾉ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　安全に暮らしていけるんだと…

私の予想
リニア新幹線が完成するまぎわに
富士山が噴火して、線路・トンネルは崩壊！
ＪＲ◎◎は債務超過でまさかの◎◎
株価はＪＡＬと同じ●円
結局救済する日本国の借金はうなぎのぼり？

俺の予想
平昌冬季五輪はスキー場運営会社が誰も現れず
スキー競技など半分の競技をソチで開催。
大嘘罠国はブラジルWカップのブラジルに続き
大嘘つきとして世界の笑い者になる。
誘致時に約束したKTXを会場まで敷設する約束も果たせず
半分だけ開催できた会場にいくにも徒歩でとぼとぼ歩く。
なお大会開催中に線路の劣化に伴うKTX同士の正面衝突が発生。大惨事となる。
浦項ポ〇コがインドネシアの大環境汚染の巨額賠償、浦項製鉄所爆破の被害で破綻
現代建〇の作るビル・橋全てに手抜きがあり続々崩壊
サ〇スンがアップ〇への巨額賠償で破綻。

京都のローカル局でリニア京都に通せってCMやってるそうな。
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news4viptasu/1401360764/

>>1
マジレスすると、東北・上越新幹線、北陸新幹線などは赤字に落ちるよ

2000年　北陸4県の人口　560万人
2030年　北陸4県の人口　480万人

東北地方の人口は2030年には10％減る

大都市に人口が集中する。大都市だけ結べば良い。
アホか。

地方の低所得者や若者は
高い新幹線に乗れず高速バスに乗る

リニアも首都圏の大企業正社員の
出張用にしか使えない

戦前の人口ぐらいで問題ないよ…

7000万人までへらそうよw

>>36
安倍政策は少子化促進だろ
派遣を増やし雇用不安定化、女性労働者を増やして育児時間を減らす方向なんだから

>>1
外国人にゃ関係ない話。
特にシナテョンにはな。

国が介入すると、コースが曲がり中間駅が増えて、工費はさらにふくれあがるだろうね
東海道新幹線を作った時は、国が介入して工費が1.6倍も増え、国鉄破綻の原因になった

>>1
結論から言ってしまえば、三大都市圏を通るリニアと東海道新幹線は大丈夫
利用者がほとんど減らないんで

逆に東海道以外の新幹線はすべて赤字になる
2030年の段階で、
北海道・東北・北関東・甲信・北陸・中国・四国・九州は人口が1割減る

>>8
高温超伝導は研究が行き止まりになっている。無理。

>>51
同じ失敗は二度と繰り返さない

アクアラインが失敗したのも国が介入したから
それで工事費が1兆4,400億円にまで膨らんで不採算路線になってしまった

関西国際空港が失敗したのも国が介入したから
それで工事費が1兆円から1兆5000億円にまで膨らんだ。負債額1.3兆円
大阪府の借金は6兆4千億円にまでふくれあがりすでに第２の夕張市

国が関与して成功したことは一度もない

じゃあ民間任せにして成功したためしあるのか

民間に任せないと成功しない
国が介入すると国鉄のように破綻するだけ

人口は国力と直結している。
人口が２割減れば経済力も軍事力も全てが２割縮小すると考えられる。
日本は韓国といい勝負の国になる。

いまさらだが、京都には経由しないだろ。
一県一駅と決まってるし、場所もほぼ決まり。
ここから変更するのはかなりの力技。

>>58
それは韓国人が日本人と同等の質だったらば
の話じゃないか？

リニアは大丈夫だけど、
地方の整備新幹線はすべて失敗するよ・・・本当やめた方がいい

大阪延伸リニアには福井の原発の電気を使わせない稼動させない拒否をする

これで関西は完全に干しあがります・・・・・・・・・・・・・・・・

日本一の特急街道に出来る北陸新幹線を否定するなら

大量の電気を食うリニアの稼動はむっと無駄なものでしよう

>>61
なくなるのは地方の赤字ローカル線であって新幹線は残る
新幹線の採算性も知らんもんがいうな
新幹線の建設には将来を見越した十分な調査がされて建設されている

関西を走るリニアに福井の原発の電気を使わせない稼動させないのが良いと思います

リニア作るより
同じ予算で光ファイバーとか引けば、出張自体しなくてＯＫな人が８割だろ。

あとは、東京と羽田、大阪と関空、名古屋とセントレアの間に
短距離リニア引けば充分。

　

羽田と成田をリニアで繋げ
そして大混雑の羽田を国内線専用に戻せ

>>66
リニア開通で、羽田と成田はガラガラになるから大丈夫
国内線利用者も売上も大幅ダウン
むしろどっちかの空港を潰した方がいいと思う

だいたい南アルプスをはじめ、あらゆる山々にトンネル作ってくほど
リニアって存在価値あるのかね
JR東海や中京財界は、てめえたちが儲かるためなら自然破壊も厭わないってか
日本の自然を大破壊するリニアを中止しろ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/atom/1395754065/

リニアは東海道新幹線のバックアップ路線でもあるから
東名のバックアップに新東名作ったのと同じ

北陸新幹線じゃ遠過ぎて無理

>>10
これはさすがに・・・萎えるわ・・・

どうすんのマジで？
介護、年金、インフラ維持・・・

>>69
東京か名古屋か大阪で地震が起きれば不通になるのは同じだろ
それより航空路線をある程度確保するほうが危機管理になる

>>70
人口問題で言うと、一つ決定的な視点が抜けてるんだわ国の議論
それはまさしく>>10で、
同じ1億人でも、平均年齢が中年の国から、平均年齢が老人の国になるわけで

　　　　老人が何に金を使うか？

いま作ってる箱ものほとんど無駄になると思う
老人は遊園地行かないぞw

>>1
だから必死にアメリカに技術提供してまで売ろうとしてる。

アメリカではリニアよりも効率の良い高速鉄道技術ハイパーループの開発計画も出てるから必死よ。

でも一度は乗ってみたいよね(´･ω･｀)

少子高齢化で労働力が不足するなら、トラック輸送を鉄道輸送に切り替えていくのもいいです。

要するに電気が無料になればいいんだよね
自然エネルギー発電、大規模な永久機関の開発

いま国がやってる整備新幹線だけど採算ベースはゼロだ
すべて赤字路線になる
結局、日本列島改造論の頃から政治家も官僚も何も進歩してない