【韓国】 韓国船沈没、進入可能なのに救出せず　海洋警察 [日経新聞]

【ソウル＝共同】
韓国の旅客船セウォル号沈没事故で、海洋警察が発生時に現場に到着した時点で、船内に入り
乗客を救出できる状態だったことが合同捜査本部の分析で12日までに判明した。複数の韓国メディアが報じた。
海洋警察は船外に出られた人しか助けておらず、捜査本部は初動対応の過失の有無を追及する。

捜査本部は事故当時の映像や、乗客がやりとりした携帯電話のメッセージを総合的に分析。
その結果、海洋警察の警備艇やヘリが現場に到着した４月16日午前９時半（日本時間同）ごろ、
船はまだ45度しか傾いておらず、この時点で船内に入り脱出を指示したり救出に当たったりしていれば、
多くの乗客を助けられたとの見方を強めている。

※記事の一部を引用しました。全文及び参考画像等はリンク先の元記事で御覧ください。
ソース：2014/5/12 16:04 ：日本経済新聞 http://s.nikkei.com/1gtBfCu

◆◆◆スレッド作成依頼スレ★860◆◆
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1399524180/752

だって怖いﾆﾀﾞ

仏罰で二万人うんこみたいに流されたジャップwwwwww
地球からNO！！wwwwwwww

そんな危険なお仕事することになってないニダ

>>1
> 海洋警察の警備艇やヘリが現場に到着した４月16日午前９時半（日本時間
> 同）ごろ、船はまだ45度しか傾いておらず、この時点で船内に入り脱出を
> 指示したり救出に当たったりしていれば、多くの乗客を助けられたとの見
> 方を強めている。

４５度の傾斜だって、かなりキツイと思うけど、可能なのかな？

ウリナラファンタジーニダ。
日本のせいニダっ！！！
賠償と謝罪を要求するニダっ！！

あの状況で船内に突入できるやつは・・・アイツしかいない

え？
何で？

本当にヒトモドキに可能なのか？

＞多くの乗客を助けられた
そんなことをしたら、被害補償額が大きくなるから、放っておいたんだろ。

>>5
ちゃんとした装備がないと無理だと思う。

危険に遭うと涙を流し逃げる朝鮮人　旧日本兵の証言！

傾斜30度の地面でも結構きついのに
真っ平らな甲板を登れるやろか

>>5
中に入れなくても避難路の確保は出来たであろうと思う
客室のガラス窓を割るとか船内にロープを垂らすとか・・・

一緒に心中しろとでも言うのかね？身勝手なちょんこ共はｗ

沈没しつつある船内にはいるなんて、二次災害起こすようなもんでしょ。
朝鮮マスコミが遺族を煽ってるとしか思えないけどね。
この事故の問題点はもっと他にいっぱいあるはずなのにｗ

韓国人はなんのためにエラがついてるの？

>>14
その作業に必要なハンマーとかロープがなかったんじゃね

>>15
まー、ハッキリ言えばそういう事だろな
それで死んだら「彼らは英雄だ！」っていうんだろ

ライオンは我が子を崖から落として上がって来た子供だけ
育てると聞いたニダ
なんて馬鹿な事を思ってんじゃないだろうな

ヒトモドキ劇場

>>18
その程度の装備すらなかったとしたら朝鮮の救助隊のレベルは漁師よりも下と言う事かな？

>進入可能なのに救出せず　

戻る頃にはもう出れないけどなｗ

『JTBCのウンディーネ報道』

セウォル号船主、清海鎮（チョンヘジン）海運と契約を結んだ民間救助業者『ウンディーネ・マリン・インダストリー(以下ウンディーネ)』に衝撃的な疑惑が提起された。

去る28日、JTBC『ニュース9』はセウォル号沈没事故発生四日目である去る19日、最初の死体を発見したがウンディーネ側で死体収拾を遅延させたと報道した。

報道は「救助に参加した8人の民間潜水士を通じて確認した結果、複数の民間潜水士がウンディーネのこのような発言を聞いたと証言した」と伝えた。

これによれば民間潜水士は「ウンディーネの高位幹部が民間潜水士にきて『死体を引き揚げしないでくれ、ウンディーネがしたことにしてほしい』と話した」として
「ウンディーネ側から『死体を発見したといえば上層部の方がケガをすることがある』と(民間潜水士に)お願いした」と主張した。

引き続き民間潜水士は「ウンディーネ側から『職員として契約をする』としながら『すべてのことは秘密にする』という条件も提示した」と証言した。

>>21
それ正しいかもよ

捜索作業だって民間のほうがノウハウあったし

>>3

天災で亡くなったのは運命。
セウォル号沈没で死んだ生徒達は「低脳な下朝鮮人の大人達に」


　　　　　　　　　　殺　　さ　　れ　　た　　ん　　だ　　よ　　！



みすぼらしい国民性だなw

一か八かかよ

この事件ではっきりしたことがある。
朝鮮民族ってのは劣等民族で、最低限の倫理も道徳観念もないってことがね。
こんな連中が日本にいるなんてシャレにならないよ

韓国人は癇癪を起こせない状況だとすぐフリーズしちゃうからな。
ホントに。

海洋警察って竹島を占拠している奴らだろ
なら日本には死んでも頭下げないよな
日本人が乗客じゃなく本当に良かった

どちらにしても犠牲になった高校生達は韓国の無能な大人たちに殺されたって事だ
かわいそうに

ほんとに
邦人が居なくて良かったな

このニュースもいいいかげん飽きたわ天災でもなくてめーらが悪いんだしいい薬だわ

>>1
挿入も出来ないｳﾘをいじめるﾆｶ・・・・・・

被害者の家族もいい加減すげーしつこいよなやってることが基地害すぎる日本人だと絶対あそこまではやらないよな

半分沈んでる大型船の内部に入るかよ普通
火事で燃えてる家に飛び込めと言ってるのと同じｗ

>>31
×邦人
○人類

土人にまともな検証もできないと思う

だってぇ〜、口だけの屁タレなんだもん〜♪

>船内に入り乗客を救出できる状態だったことが合同捜査本部の分析で12日までに判明した

へえ

文明国では傾斜が20〜30度に達した船舶はいつ転覆しても不思議は無く危険なので
乗り移っての救助なんかしちゃいけないのが常識だけどね（救助者が遭難するから）
韓国はゴイスーなレスキュー技術をお持ちだったんですねえ
その技術を披露する機会が得られなくて残念だねえ
お亡くなりの若者たちがあの世で切歯扼腕して恨んでるかもな

人災で死んだか
やはり
仏罰だ

俺は山岳調査に参加したことがあるから分かるけど、
45度の傾斜ってほとんど壁に見えるよ。
ツルツルの床だったら登るのは絶対無理。
場所にもよるが50度超えてザイル無しだと
体をキープしておくのも難しい。

無慈悲な海洋警察

朝鮮人だなあ〜。

海猿の見過ぎだろ・・・危ないよ

本当に辛い・・・・汚れる海と無邪気な魚達が。

船は今まで頑張ったのに・・。こんなもん運んだばっかりに・・・。

救助命令はすぐ出なかったが、それはトップシークレット

日経新聞にそんなことを言われてもな。
よその国に、あまり深入りしないほうがいいよ。
まだ懲りていないんか。

>>11
海洋警察って手ぶらで救出する組織なの？
あるとあらゆる装備で行けとはいわないが想定できる装備ってもんは無いのか？

歴史が物語っている

チョンに人間としての倫理観を諭しても無理

韓国人には無理だろ

泳げないからダメでしょ。水泳の訓練位しとけよバカチョン。話に成らん。

素人のオレには「到着時に船の傾きが４５度だから救出できたはず」というのがピンとこない。４５度って体感的には垂直じゃね？何とかなるもんなの？(´･ω･｀)

警察だから主たる任務は多分犯罪捜査とパトロールなんだろ、多分。
もう一つは竹島でプロパガンダを叫ぶこと。今の大統領のパパが
李承晩ラインを引いたから、主たる任務は日本の漁船の営業妨害と
嫌がらせも重大任務かもしれんが・・・。
救助の訓練はあんまり重きを置いてないんだろう。
しかも、あんな改造やら過積載を取り締まるのも仕事だろうとおもうが、
別の組織なのかな、港湾警察とか税関なのかなそっちは。

あの状態で船室内に乗客がいるようでは「海猿」でも絶対無理
ああなる前に　甲板やデッキに乗客を集合させなければならない、それが基本

戦車みたいな機動力があっても登れるのは３０°前後だから、どうにもならんわ。
つかまるものがないと移動は不可能だな。

で、結局カニハサミダ１号はどうなったのよ

ヒトモドキw

>>39
お前は海上保安庁を舐めすぎ

地球の汚物＝チョーセン人

船会社→クズ
船長→クズ
船員→クズ
遺族→クズ
政府→クズ
海洋警察→クズ（いまココ）

朝鮮人ってクズばっかりだな

>>1
なんで今頃こんなニュース流れるの？
船長たちが救助された後も船内放送は室内にとどまるようにと言い続け
女子高生たちが助けて助けて〜〜といってるのスマホに録画されてたじゃん
でも韓国の海洋警察は船舶の拿捕しかしたことないので
沈没船からの救助は訓練したこともなく想定外だったというのが本当の所

海洋警察がたどりついてすぐ高校生たちに船内放送で脱出呼びかけたら
全員助かったと思うよ
まだあれから急角度になるまでに１５分ぐらいあったのだから

まあ機関砲がついた船で警察官も銃を持っていれば、丸腰の船の拿捕なんて
誰にでも出来るわなあ。遠慮無く発砲するという評判さえ立てばまともな船ほど
止まる訳だし、ヤクザモノは逃げ切れるか秤に掛けるだろうし。
あとは警察の船がお得意の故障や爆発をしなければ、恐いのは北朝鮮の工作船
だけだろ。つまりは訓練の殆どを北朝鮮の工作船の見分け方に費やしているんじゃ
ないかと・・・。
ファビョれなけりゃ工作船の方が強いから、パトロール中異常なしという報告を
あげるんだろうと・・・。

とにかく外に出ろって拡声器で呼びかけるだけでもある程度は助かったんじゃなかろか

船の窓は嵌め殺しだから、出入り口付近にいなければ、逃げられない。
そして自分がいる側に空気が残っていて、反対側に水に浸かっていれば
水圧で開けられない。意外に10メートルとか5メートルでも水圧は馬鹿
にならない。

竹島と従軍慰安婦を声高に叫んでいれば
黙って国民は皆ついてきたのでそれで慢心してたな
韓国政府は
その間にどれだけ自分たちが蓄財に励むかしか考えてこなかった
それらすべてのツケが回ったというのがこの事件だろう

>>1
朝鮮人は、金にならないと他人を助けない。

船内に入るのは簡単ではないだろ。それに入るというか残された生徒などに
「外へ出ろ！」と声を張り上げたとかいう情報が無い。そこに気が回らなかった
んじゃないのかな。

海洋警察は密漁、密航等の取締りの訓練はしてるが、救難は
業務外みたいな事。らしい。

韓国人でしょ、そうするでしょ。韓国ですよ、

のんびり救助してたよな
その時も操舵室では船室から動かないようにと放送しているし
本人たちも閉じ込められてるの知ってたけど
ノウハウもなくその船がそのまま転覆するかどうかも分からず
とりあえずお仕事してます以上でも以下でもなかったな

>>52
　横向きに45°傾いても、船体に対して縦方向の通路は移動できるだろうから、縄梯子がいくつかあればかなりの人が脱出できたと思うが、考えが甘いかな？
　いずれにしても「動かずじっとしていろ」というアナウンスが被害が大きくなった原因だと思う。俺もそんなアナウンスされたら迅速に行動できるか自信がない。
　日本人の船長なら大丈夫だろうが、日本の船にも朝鮮人の船長がいるかと思うと他人事ではないな。

>>72
女子高校生は船室で４８人まとめて見つかったが
男子高校生の多くは通路で見つかってるので
最後は皆根性で４５度に負けずに通路に這い上がったのだと思うよ
退艦命令がもっと早ければ全員助かっただろう
と言われるゆえん

45度ってドリフのコント状態だろ

船が傾いたとき、３階の機関室付近では機関長（５４）ら７人が
脱出しやすいように廊下に集まり、助けが来るまで約３０分間、
何もせず待っていたことがこれまでに分かっている

北朝鮮政府
　談話は自国を「自主、自立、自衛を堅持する、世界で最も気高い国」と自賛した上で、韓国を「米国の隷属国」と非難。多数の高校生が犠牲になった韓国の旅客船沈没事故にも触れ、韓国には学生らが「魚の餌になる」程度の自由しかないとやゆした。（共同）

結論


アメリカ海軍
日本海上保安庁


馬鹿クネが断ってなければ間違いなく死者はゼロだったはず。

>>77
１人でも死んだろ全員でタカって来るからな…

本気度が違うよ…

>>75
自分が船員だったら間違いなくそうするなｗ
安い給与で命持ってかれたら割にあわんよ

>>79
高校生たちに逃げるように指示し自分たちも逃げればよいこと

>>80
狭い廊下にパニックになった奴らがうようよ集まってきたら危ないだろ
救助船だって何台来るかわからんし、全員乗れるとはかぎらんし
そんなことも想像出来んのか

>>81
人生は自分が長生きすることがすべてではないと思うが。。。。。。

>>82
そう言うこと言う奴に限って危機的状況に陥ったら
周りの人間踏み台にしてでも我先に逃げるんだよ
人間なんてそんなもん

熱湯風呂にでも入ってみれば？

>>21
海洋警察の警備艦艇の182隻には、救助用ロープ・はしご・油圧切断機など基本的な装備も無いことが判明した
http://ja.wikipedia.org/wiki/2014%E5%B9%B4%E9%9F%93%E5%9B%BD%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%AA%E3%83%BC%E8%BB%A2%E8%A6%86%E4%BA%8B%E6%95%85#.E9.9F.93.E5.9B.BD.E8.BB.8D.E3.81.AE.E5.AF.BE.E5.BF.9C

>>83
あなたは倫理的霊的に生まれ変わったほうが良いと思います

>>85
指にライターで火をつけられながら
同じセリフが言えるのか？

「あいつらみな殺しにして良いですからどうかやめてください」
って土下座して頼むだろ？

>>84>海洋警察の警備艦艇の182隻には、救助用ロープ・はしご・油圧切断機など基本的な装備も無いことが判明　

海洋警察は、海上保安庁とは、似て非なる組織。警察として海洋で取り締まるのだけが本業で、
人命救助は本職ではないとの意識があるんだろう。だからど素人がボート船一隻でのんびりと往復してた。

沈没船に近づくと危険だからボート一隻のみで遠巻きに救助するふりしていたど素人の海洋警察たち。
日本の海上保安庁なら、危険ではあるが、沈没直前まで、本船を横付けして、わっと大勢の保安官を中に入れ、
大至急救助させただろうと言われているね。もちろん完全に沈没するまでの時間を図りながら。

海洋警察にある、昔の両班意識というのもすごいものがあるらしいね。
公務員全体に、昔の貴族　両班としての「お上」の意識があるから、
庶民は、規制して命令する存在であり、助ける対象ではないのだろう。

そして昔は、両班でも、武臣よりも文臣が尊ばれ、上に位置したが、
今現在の官僚組織でも、実働部隊よりも管理部門のほうが上の意識があるから
訓練とかをみんなやりたがらず、書類作成のほうばかりやりたがる。

海洋警察はどうしていいかわからなかったんだよ。
救助すると言っても海面でアップアップしている乗客を拾うくらいのつもりでいたんだろう。
沈みかかって傾いた船の中に命がけで入り込むなんて嫌だったのだろうよ。

侵入しないで、外から脱出を呼びかけるのが正解では？

>>88
海上保安庁の真似だけで、設置して、
オイコラッの警察官だけ育成してたんだね。
馬鹿な猿真似の国。

桜の発祥は韓国だとか、孔子の韓国人とか馬鹿なこと言わないで、
猿真似の発祥は韓国である。
とだけ言ってろ。

サムスンも、アップルを真似して、日本の技術者を引き抜いて、日本の技術を盗んで
猿真似してたまでは良かったが、真似する対象・盗む対象がなくなったら業績急降下だってね。
ウェアラブル端末を作ってみたが、全く売れずに敗北。猿真似の国だ。

韓国へ隕石が落下しねぇかな。
半島が吹き飛ぶ位の大きい奴がなw
うるさい馬鹿が消滅して清々しくな
るw

日本の海猿とやらも、基本業務は遺体回収だよ。
以前、目の前でフェリー待ちの先頭車が海に転落したの目撃したんだけど、
海猿が到着しても何もせず、３０分ほどしてから、結局遺体回収をしていた。
あれを見てから、救助隊なんて全く信用していない。

船長のみならず、海洋警察まで仕事しないとかwww
韓国でトラブルに巻き込まれたら、頼れるのは自分だけやな

「とくダネ」で、フェリー事故に関連して
・韓国の海洋警察（職員）の３０％が泳げない？
・韓国の小中学校の９９％にプールがない
・最近、子供対象の水泳教室に人気殺到（水泳教室でライフジャケットの着用指導の映像）
など放送してました。
併せて、「船長には殺人罪適用の方針、機関長ら船員３人には殺人罪適用を検討中」だそうです。

この程度で職務放棄するなら、多額税金を投入して訓練するなど、税金の無駄以外の何物でもないね。
だって、民間の有志に依頼して、その都度報酬を支払ったほうがよっぽど安上がりだものね

>>93
残念ながら人間は三分息しなきゃ死ぬのに、その状況でなんかできそうだったの？
何かやって欲しかったのだろう事はわかるけど、むやみに潜っても仕方無い。
水難事故は二次災害起こさないように気を付けてやってるんだよ。
現場の人だって無力感に辞めたくなるというのにどうしろと？
潜る以上はしっかり引き上げられる装備まで用意して少ない回数で手早くやった筈だよ。

3割が泳げない海洋警察だからな

二次被害の可能性はどんな状況でも考えられるが、車の転落なんて、
日頃の訓練で想定される典型的な事案でしょ。
それでも、二次災害がどうたら言うのなら、多額税金を投入して訓練するなど、税金の無駄以外の何物でもないね。
だって、民間の有志に依頼して、その都度報酬を支払ったほうがよっぽど安上がりだものね

わざと見殺しになんてしないよ
自衛隊の人たちが東北大震災の時に見つけるひと見つけるひと皆遺体で気が狂いかけたって言ってたじゃん
それでもたった一人でも助けられた時は嬉しいって
あれと一緒だと思う
基本海難事故は遺体回収が多いだろうし、だからこそ一人でも助けたいだろう
でも自分が死んじゃったら助けるも何もできない上に他の仲間まで殺しちゃう可能性があるんだし

遺族の方だと思うし解らなくはないけど、日本の海難救助は世界トップレベルだから、それでも遺体回収がやっとだった事故だったんだよきっと
頑張ってくれたんだと思うよ

>>95
>船長には殺人罪適用の方針、機関長ら船員３人には殺人罪適用を検討中

船長の行為は倫理的には非難されるべきだろうが、殺人罪ではないだろう。感情に任せて法律を曲げるとは、さすが朝鮮といったところか。この船長よりも、朝鮮人たちが日本で犯す数々の犯罪の方がよほど悪質なんだよ。

>>74
あのコントで細川たかしがアキレス腱切ったのは印象深かったなｗ
あの坂何度あったんだろうな？

>>79
日本でも同じようになるぞ、あんまり人件費抑えると義務感や責任感なんかなくなる。
韓国人に限った事ではない。

今回の事故で、船長含め各所の不備があらわになったのに
それに対する対応が全く見えてこないのはなぜ？

対策＝民族性の否定ってか？

だって韓国の海洋警察ってカナヅチばかりなんだろ。仕方ないじゃん。

「しょせん韓国は女子高生を魚の餌にする程度の国だ」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　北朝鮮政府
　

海洋警察「それは自分の仕事ではない」
海洋警察「マニュアルに載ってない」

「カルネアデスの船板」
乗客見捨てて真っ先に逃げ出した船長の弁護士は、この理論で弁護するだろな

ＣＮＮ） 米カリフォルニア州ベーカーズフィールドで、幼児を襲った犬に飼い猫が体当たりして撃退し、幼児を救う出来事があった。現場の防犯カメラがその一部始終をとらえて話題になっている。幼児は軽傷を負ったが元気だという。

男の子は１３日、駐車場で自転車に乗って遊んでいたところ、付近をうろついていた犬が車の背後から現れ、男の子に襲いかかった。

男の子が足を噛まれて倒れたところへ猫が飛び込んできて、男の子を引きずろうとする犬に猛烈な勢いで突進。驚いて逃げた犬を追いかけ、犬が走り去るのを見届けて戻った。


猫だって命がけで犬と戦い子供を助けたというのに。。。。。。。

>>101
今NHKで見たw
感情で刑法を運用するとはやっぱり下朝鮮は5流国家だよな
国家元首自ら殺人に匹敵するとかなんとか発表しちゃうとか法治国家ではないわ

海洋警察って、海上保安庁の猿真似で作ったんだろうけど、
両班の悪しき過去から引き継ぐ官僚組織で、
オイコラッの警官しか育ててこなかったんだよ。
両班様が、庶民の子供を命かけて助けるなんてとんでもないる

漁船拿捕して金巻き上げるのがお仕事だから
フェリーの中に飛び込んで船内に取り残されている高校生に
脱出をよびかけるなんて思いもよらなかったのだろう

賄賂寄越さないやつに難癖つけて捕まえるのが仕事ニダ。
救助は仕事じゃないニダ。

>>48
ここ6年間、救助訓練してないってニュースに出てた。

竹島を不法占拠するためだけの組織じゃないの？

海洋警察庁を解体　安全担う専門部署新設へ＝朴大統領談話

【ソウル聯合ニュース】韓国の朴槿恵（パク・クネ）大統領は19日、旅客船セウォル号
沈没事故をめぐる国民向け談話を発表し、「海洋警察庁を解体する結論を出した」と明
らかにした。

　朴大統領は「捜査と情報機能は警察庁に移し、海洋救助、救難、海洋警備分野は新設
する国家安全処に移譲して、海洋安全の専門性と責任を大幅に強化する」と説明した。
　また、「国民の安全の最終責任を負う安全行政部も自らの役割を果たせなかった」と
指摘。同部の主要業務である安全と人事・組織機能を分離し、安全業務は国家安全処に
統合、人事・組織機能は新設される首相直属の行政革新処に移管すると述べた。
　さらに、海洋警察を指揮監督する海洋水産部の責任にも言及。同部の海洋交通管制セン
ターは国家安全処に統合し、同部は海洋産業育成や水産業の保護と振興に専念させるとした。
　朴大統領は「各自が担う分野の専門性を最大限生かして責任ある行政を行っていく」と強調した。
　また、これらの内容を盛り込んだ政府組織法改正案を早急に国会に提出する意向を示した。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140519-00000009-yonh-kr

最初の日、ひっくり返った船底を水夫がハンマーで叩いてたのを見て、驚愕

海底までわずか30ｍの水深ｗｗ

関わら無いのが得策！自信無い方は、だにアースがおすすめ。みんな頭おかしい。

>>117
えっ、なんで？
エアポケットにいる生存者を確認するだろ普通

ポセイドンアドベンチャーの現代版だな

パールハーバーでも船底をハンマーで叩いてたし

>>99
おまえさん、ガイドが「この天候じゃ無理」と言っても怒って勝手に登山して死ぬタイプだね

海洋警察は救難イカダを降ろそうとしてるのは
映像で見たけどな。
何故あそこから客室に入らなかったのかが不思議。
多分上官が二次災害を恐れたて、行かさなかった
んだと思う。

>>25
だよねぇ、天災と人災一緒にされてもねぇ。