【経済】クルーズ船、九州への寄港激減中韓との関係悪化響く［5/7］

昨年１年間に九州７県の港を訪れたクルーズ船が、前年から半減したことが国土交通省の調べで分かった。

日中、日韓関係の冷え込みの影響で、全国２位だった博多（福岡市）は７位に転落、鹿児島や別府（大分県）もベストテンから外れた。
一方、横浜や神戸、台湾に近い石垣（沖縄県）や那覇はにぎわう。自治体は経済効果を期待するが、明暗が分かれている。

■横浜や神戸、石垣は好調
　
発表によると、２０１３年の国内の総寄港数は前年より１割減の１００１回。「飛鳥�U」など日本の船会社が運航するものは６２８回とほぼ前年と同じだったが、
外国の船会社の運航分が２割減。とくに九州への寄港は１２年の計３２４回から計１６８回にほぼ半減した。
　
博多は前年の１１２回から７割減の３８回に。全国１位だった外国船の寄港が激減したのが響いた。
鹿児島は８位（３４回）から１１位（２２回）に。ここ数年名を連ねてきたベストテンを外れた。前年同じく８位（３４回）だった別府は２２位（９回）になった。
　
国交省などによると、九州の港は１２年、地理的に近い韓国や中国からの船が多かったが、尖閣問題をはじめとする日中関係や、
日韓関係の悪化で減った。寄港回数が多かった韓国のクルーズ船が集客不振で昨年運休したのも響いたという。
　
一方で、横浜や神戸、東京は順調だ。横浜は９年連続のトップで、過去最高の１５２回。東京も５位と躍進した。
「これまでクルーズは横浜に任せていたけど、東京五輪の開催も決まったし、本気でやる」（東京都港湾局）。
１月に東京クルーズビジョンを策定し、誘致に力を入れる。３港とも８割を国内船が占めている。

http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20140504002297_comm.jpg


朝日新聞
http://www.asahi.com/articles/ASG544WC1G54TIPE004.html

依頼
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plusd/1396134974/381

アサヒらしい、支那チョンをヨイショの記事だな

チョンのクルーズあ客を集められずに、停止で支那チョンの寄港が150隻減った
他の船は50隻増えたので、結果100隻減った
だろう。
チョンコの船日本人は絶対乗らないだろうし
支那チョン、台湾でクルーズって コース的に無理があるんじゃないの

伝染病予防のためには喜ぶべき事だがな。
カネで汚鮮か人間の尊厳を貫くかの二者択一だ

これからは外国、例えば、香港行きの船は気を付けた方がいいかも知れない。

香港と言えども中国だからね。

東シナ海のクルーズは　４ヶ月ぐらいが荒天の月だ　安くなるが船酔い強い
奴でないと楽しめない。

コスタやカーニバルの　地中海、イオニア海、カリビアン　クルーズが金を出す
価値がある。キュナードの　クイーン・メリー2で世界一周などもお勧め。

朝日新聞廃刊

アカヒ新聞の記事にはレスが付かなくたなｗ

東スポと朝日って、朝日の方が偉いんだよね？

長崎は無視ですか？