【ミャンマー】 ミャンマーで日本車に今、 逆風が吹き始めています。［4/24］

今、日本をはじめ、各国の大企業が、急激な経済成長の真っただ中にあるミャンマーに、 熱い視線を注いでいます。
ミャンマーで、日本が圧倒的なシェアを誇ってきたのが自動車。しかし、その日本車に 今、逆風が吹き始めています。

ミャンマー最大の都市・ヤンゴンの道路を埋め尽くす自動車。 経済開放が進むにつれて、マイカー需要が高まり、
国内の乗用車登録台数は、この2年で1.5倍となる、およそ40万台に急増した。

その車を見ると、日本車が大人気となっている。 故障が少ないなどの理由から、ミャンマーを走る車のおよそ9割が、中古の日本車。
しかし、車の普及にともない、ある問題が深刻化している。

タクシードライバーは「ヤンゴンで運転するのは、とても難しいし、危ないです。交通ルールなんて、まるでありません」と話した。
車の急増で交通事故が増え、2013年は過去最悪のおよそ1万4,000件を記録した。
その背景には、交通事情があった。 ミャンマーを走る車のほとんどは、日本と同じく右ハンドル。
しかし、車が走る道路も右側になっていて、ちぐはぐな状況が続いている。
このちぐはぐな状況を受け、ミャンマー政府は、日本の自動車メーカーに対応を迫る、ある決定を下した。
国内で走る9割の車が、中古の日本車というミャンマー。 しかし、日本車にとってピンチが。
右ハンドルで左折すると、左側が見えづらい状況になる。 日本では、車は左側通行で、右ハンドル。
対向車線寄りに、運転席がある。 それに対し、ミャンマーでは、右側通行を採用している。 この場合、左ハンドルであれば、
左折の際の視界が広く確保されるが、中古の日本車は、右ハンドルのため、左折の際の視界が狭くなる危険があるという。
そこで、ミャンマー政府は、2014年式の車から、右ハンドルの新車の輸入を禁止した。 これを受け、
これまで右ハンドルの日本の中古車が売れ筋だった地元の販売店では、左ハンドルの新車に人気がシフトしている。

サクラトレードセンターのテイ・アン社長は「これも新車、左ハンドル。ミャンマー人は『右ハンドルいらない』という感じ。
あと1??2年で、中古車輸入は終わりだと思う。ほかの仕事探す」と話した。
一方、日本の自動車メーカーは対応に乗り出している。 日本の自動車メーカーが、ミャンマーで作っているトラック。
ミャンマーの道路事情に合わせて、ハンドルは、左側に作られている。 2014年3月、ヤンゴンにショールームを開設したトヨタは、
海外向けに生産している左ハンドル車をミャンマー市場に投入した。
トヨタモーターセールス&マーケティングの横山 準さんは「ミャンマーは、これからも発展が期待されていて、当社としても最も期待している国の1つ。
われわれも左ハンドルの車をミャンマーのために準備できるような態勢をつくっていきたい」と話した。
急成長するミャンマー市場を舞台とした自動車戦争。 その戦いでは、韓国製をはじめとするライバルが。 勝ち抜くためには、日本としての新たな戦略が求められている。


FNN
http://www.fnn-news.com/sp/news/headlines/articles/CONN00267223.html

イッショニ　ニツポンヘ　カエロウ

イヤダ

オワリ

左ハンドルに改造する会社作れば

竪琴ですか？もうビルマじゃなくなったから帰ろう

入間の秘め事

ウエシマ―　イッショニ　ニッポンヲカエヨー　　クルリンパ

走ってる9割が右ハンドルなら　車が左側通行の道路にすればいいのに

トヨタは隣国タイに大規模な工場あるから有利だな

我が国の車を使うニダ

日本向きの右ハンドルの日本車じゃなくて、
アメリカとか向きの左ハンドルの日本車を輸入すればいい話だな

>>2
水島だが連れて帰ってくれる？

今ならロビー活動で左側通行に変更できるだろ
ここはがっつり金を積んで、左側通行にするんだ

イギリス統治だったのに右側通行なんだな

沖縄は返還前までは、右側通行だった

逆風に打ち勝つ日本車であればいい。

>>7
あそこｗ

北朝鮮に放置自転車持って行くよりも
この国に持っていった方が
国益になるのでは？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q118700111

日本からパキスタン人とかパキスタン人が中古買い付けて
現地に輸出販売してるだけで
新車販売するメーカーは右も左も生産してるから関係なく
新車が売れるのは追い風
パキスタン人とかパキスタン人の買い付けが減れば日本国内の中古が安くなるんじゃね？

元々、左通行だったのをアメリカが右通行に変えたのが原因

新車なら米国や欧州向けの奴があるし需要があるなら新工場つくれば良い。
問題は中古車市場なんだよな。日本車の中古が一番安いのは日本。
米国や欧州向け日本車の中古となると値段を上げざるを得ない。

中古車ばっかで元々利益なんか無いじゃん。
ミャンマー向けはアメリカ向けのラインで作るだけだろ。
>>1は大げさ過ぎ。

そんなことより、ガソリンの配給制終わったの？

エアコン付きトラッドサニー今でも人気あるのかと思ってた。

イギリスの植民地以外で左側通行はほぼ日本だけ。
こっちの方がおかしい

>>24
アメリカの植民地なんだから右側通行にしてほしいよ

新車を買ってくれれば、いくらでも左ハンドルで出してあげるがな

車が右側通行なのは　もうアメリカとミャンマーとリベリアだけ

右ハンドルの日本車と、左ハンドルの韓国車ではどちらが危険なのだろう？

>>28
文句なしに、韓国車だろ

ちょっと前に左側通行に変える案がでてるとかニュースを見たような

左ハンドルの中古車を製造するラインを作ればいいじゃんハンドルアクセルブレーキ
ダッシュボードぐらい交換すればいけるだろ。

株式市場はいつ始まるんだっけ？
１０００万入れれば３億くらいになるよね？

隣のインドもタイも左側通行でここも元々左側通行だったのに、右側通行に変えるからおかしくなる