【自動車】日本勢が米誌が発表するベストカーで「6部門」制覇 韓国車に完勝 現代自は「選外」[2/27] [転載禁止]©2ch.net
254 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/02/28(土) 07:30:49.30 ID:zaleZ5UJ
バーンノーティス面白いのにヒョン出アゲが興ざめなんだよな
255 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/02/28(土) 07:31:08.48 ID:slGNOfTo
一度乗ったら二度と韓国車には乗りたくないという人が多いから・・
256 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/02/28(土) 07:33:39.52 ID:Own3TpNZ
現代は品質向上のため、日本メーカーの退職者を中心に数百人単位で採用するらしい。
劇的に韓国車の品質が良くなる。
株を買うなら今だよ
小型SUV「フォレスター」
…小型??
258 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/02/28(土) 07:36:26.18 ID:3CJBTuAX
>>253 4年間で8兆円の投資するらしいで、今が買いやな
みんな稼ぎたいんやったらヒュンダイ株こうとき
>>256 日本に帰ってきた技術者の対応を考えたら確保できないだろうなw
日本が評価を金で買っただけ
261 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/02/28(土) 07:52:06.06 ID:Own3TpNZ
ヒュンダイの時価総額は3.5兆円程
世界5位の生産台数の会社としては、正に格安。
今、買わないでいつ買う
262 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/02/28(土) 07:55:36.27 ID:WCU2Y2sX
何で競おうとするの?
最初から質も人気も比べ物にならないのにw
263 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/02/28(土) 07:55:41.99 ID:kDU7kmuV
現代・起亜が上位に来ないのは何か操作されているのだろう 明らかに偏見に満ちた評価でしかない
264 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/02/28(土) 07:59:22.51 ID:swoG5k7H
現代車の出来の悪さは韓国民も認めるところだからなあ
やはりそうかと納得するだろうなあ
265 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/02/28(土) 07:59:46.38 ID:/S+DhBTg
なんで韓国車なんて引き合いに出すんだ?
韓国車になんて勝って当然だろう?
266 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/02/28(土) 08:00:32.74 ID:MuTZDoKt
なにげにスバルがすごいな。昔は安い低性能な車ってイメージだったがインプレッサあたりから変わった。
さすが元中島飛行機だけあるわ。
267 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/02/28(土) 08:10:58.77 ID:xwqV7wf7
>>266 レオーネ・アルシオーネを売ってた時代が倒産の危機だった
一発逆転の起爆剤は初代レガシーな
他社でも倒産の危機はあったしな
ホンダはシティーで往き返り
マツダはスカイアクティブで生き返った
三菱は死にかけw
イズズは昇天しちまったけどな(爆
>>257 あっちは5mの長さが普通って扱いだからな。
そういう目線だと、アルヴェルでやっと普通車に近いぐらいになる。
270 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/02/28(土) 08:25:02.79 ID:JHLXmBq7
これは安倍ちゃんGJだね
271 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/02/28(土) 08:25:15.39 ID:3CJBTuAX
スバルはちーと派手にやり過ぎたんとちゃうか?
1つくらいは大目に見たるけど、あとの2つは本来の持ち主であるヒュンダイに返すべきや思うで
272 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/02/28(土) 08:26:46.55 ID:+0P4h+YW
>EU(欧州連合)とのFTA(自由貿易協定)でも韓国からの輸出が伸び悩み、
>欧州からの輸入が増えるという皮肉な結果となった
それは順当な結果だろw
273 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/02/28(土) 08:31:14.41 ID:cfK+5xn9
キアに劣る安全性っていう。
どうしてそうなるの?
今ヒュンダイ車を買うともれなくもう一台オマケに付いてくるニダ
ヒュンダイはお買い得ニダww
275 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/02/28(土) 08:35:55.64 ID:0bKQhEdW
雨漏りはなおったの?
276 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/02/28(土) 08:36:00.55 ID:imdT/ZKG
>>245 一輪車に載ってる写真が残ってるもんね。
どんだけ誇らしかったんだろう・・・
277 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/02/28(土) 08:41:26.54 ID:WxRG5oz4
産経は韓国がなくなった記事書けなくなりそうだな
278 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/02/28(土) 08:45:05.24 ID:luDOKxah
>>1 日本は技術導入してやった朝鮮の恩人でしょ
競う対象じゃないわ。馬鹿くさい。
日本車の競争相手はメルセデス,BMW,VW,とVOLVOくらいか
いわゆるアメ車は土俵違い。
ほかシナチョンが先進国から教えてもらってやっと作った車は後進国で安値で売ってくれ
で、朝鮮人はいつまで日本の二等国民ヅラしてくっつかせてもらえると思ってる?
金輪際日本を騙るな
279 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/02/28(土) 08:45:53.19 ID:mMvKgpXf
280 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/02/28(土) 08:52:36.76 ID:zhVfdxju
ここでかきこしてるヤシは
ベンツやドイツ車乗ってるの少ないだろうけどw
ドイツ車頻繁に壊れるぞ、電子制御サスとか
金のかかるとことかね
ドイツ車信仰は20年前に終わってるんだが
イメージ戦略にだまされる情弱が多いんだな。
チョット待っているニダ
今プリウスをパクっている最中ニダ
これは100km/1L走るニダ
アイゴ〜〜ッ!
282 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/02/28(土) 08:56:46.58 ID:UO8ciRpL
韓国車相手に完勝なんか言って恥ずかしくないのか?
韓国なんか相手にしなきゃいいものを雨漏りする韓国車なんて比較対象にするなんて幼稚だろ。
>>280 まあ比較的壊れないのがメルセデスで、後はちょこちょこ壊れるね
一度B○Wの燃料を送るパイプが外れてて、ガソリンがエンジンの上で吹いてた…w
もうちょっとで丸焼けになってしまうところだったね
>>117 東北・北海道では、トヨタ並に見かけるけど?
285 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/02/28(土) 09:03:34.08 ID:zhVfdxju
いやそのベンツが酷いんだがw
オレや周りばかりがハズレひいてんのかなw
見栄で乗るのは理解できるが
普段の足でレクサスって流れになってるわ。
>>63 一回つぶれそうになって、GMたったかの傘下になってから、一般受けもする車作れるようになったよね
トヨタとかと違って国内生産のみで頑張ろうとしたから傾いたのもあるが
購買層がトヨタと違うらしくてハイブリッド車が売れないらしいが
>>285 最近のベンツはECU積み過ぎでECU間の情報の整合性が取れないらしく
それで不具合が多いらしい
それと日本の部品メーカーから韓国の部品メーカーに乗り換えたところで
壊れやすくなっているところもある
後、問題になっているのが中国の偽物部品
メンテなんかに出した時に交換される部品が中国の偽物部品だったりする
ことが問題になっている
>>117 元は飛行機メーカーだっただけに、車では素人っぽさが隠せない部分もある
(有りえない場所にセンサー載っけるとか)
でも飛行機の技術を車に積極的に取り入れた功績もある
作り的には頑丈なところは頑丈だけど、ソレ以外で脆い部分があるのも確か
289 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/02/28(土) 11:53:30.75 ID:Xn9Dzkk6
>>288 中島飛行機か。何故か中島だけがGHQによって解体されたんだよなあ
>>288 プラグ交換でエンジンを下ろさないといけないというのはどうも…
291 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/02/28(土) 12:14:48.13 ID:xfADi8MI
ぶぶ漬け接待で、「韓国車枠」作ってランクインさせてやれよ
そうしないと、いつまでも、恨み辛みの妄言を吐き続けるぞ
>>248 アメリカの自動車部品メーカーの大半がお亡くなりになったので今アメ車の部品は日本メーカーからの購入が中心
なので最近のアメ車は故障が少なくなってきてるそうな
ヨーロッパ車は相変わらずヨーロッパメーカーからの部品購入が中心なので品質はイマイチ
以前見たアメリカでの消費者評価ではBMWのMINIが一番故障の多いブランドになってたなあ
>>111 韓国からヒュンデー輸入して九州工場で手直して日本で売ってる日産最低! 日産は日本車じゃない朝鮮フランス車
>>284 北海道じゃ昔から「冬はレオーネに逆らうな」がデフォ! 今でもスバルはマニュアルシフトのターボが売れ筋だ まあオレの愛車だが
296 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/02/28(土) 12:51:49.96 ID:Xn9Dzkk6
>>294 三菱ゼロも中島のエンジンあっての賜物ですしね
昔、戦闘機か艦船作ってたメーカーしかホントのターボ技術は持ってへんねんで
スバルの6気筒はすごいと思うね
直6が絶滅寸前の今、あれだけでも価値があると感じる
一時はマツダを傘下に置いたフォードは圏外
日産は仏とルノーに食い物にされてオワコン状態
301 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/02/28(土) 19:25:17.29 ID:Xn9Dzkk6
>>300 天下の日産財閥も傘下だった日立に抜かれて落ちぶれたものよ。あの社章は日立マンにとって憧れと畏怖の対象だったのになあ
まともなアメリカ人は韓国車に乗らないし、どれだけアメリカの左翼政治家が日本車バッシングをしたり、TPPを推していても、消費者は質で選んでいる。
>>124 J型もヤマハだね 袋井工場の前にいれば 仮ナン付けた試作エンジン積んだ車が稀にみられる