【日韓】燃料電池車市場が日本に奪われる・・水素ステーションは3000対23、韓国ネット「一寸先が見えない韓国」[2/25] [転載禁止]©2ch.net

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>>304
時は来た


それだけニダ
310<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/27(金) 06:06:56.34 ID:0RgqvWkR
燃料電池車の商用世界初とかいう嘘がしつこいわ韓国
311<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/27(金) 06:42:19.05 ID:Ku5zEcjj
中国は大気汚染の問題があるから、意外と水素社会に興味深々
日韓が奪い合うのは中国市場だな
【新・韓国が死んでも日本に追いつけないマジレスな理由[実現可能性高い成長余地・伸び代 編]】
これまで各編で“韓国が死んでも日本に追い付けない理由”を非情緒的に挙げてきたが、
日韓ともに周辺環境は変化し、中国など新興国の激しい追上げ 資源小国の制約 少子高齢化など共通点もあるし、韓国の方が未成熟国なので 一見 成長余地がある様に数字上は成長率などからは見える。
しかし国土や経済水域や人口のボリューム以外にも、日本には
造船業や繊維産業みたいに一度は構造不況業種になれど復活可能な復元力
素材・部品産業や、機械ロボット等 資本財メーカーの 中小零細企業を含めた裾野の広さと多品種少量生産のバリュエーション
また総合商社の規模や、歴然とした金融力資金調達力
韓国には無い重電・大型電算機スパコンメーカーの存在
公社・公企業の民営化とグローバル化
資源安保体制の厚み 等があり
国際展開や海外M&Aや経営統合の支障となる韓国財閥のナッツ・リターン的血族主義閉鎖体質にも言及してきた。

しかし今後の成長余地を考えると、これらの事象は あくまで現場有姿であり、今後の変化を占うものではない。
パクリながら先進各国を“追い上げる強み”を活かせる韓国は、日本に対して成長スピードが速かったし、今後も少しは その要素が残るだろう。
しかし国の発展段階面で日本よりも、新興国から追い上げられ足を引っ張られるデメリット強く、
更に 例えば日本と新興国が 技術とコストという互いのメリットをシェアしながら韓国を追撃する“サンドイッチ効果”ならぬ“挟み撃ち戦略”を執られたら かなり堪える。

しかし、その要因がない前提でも 韓国は日本の背中が益々遠のき、死んでも追い付けないのだ。
それは日本には潜在力が有りながら、今まで本気出さず 又は 欧米との摩擦を避けたり 実力レベルを自己卑下し 国家政策としても軽視してきた分野が「隠し球」みたいにあったから。
個々の技術は高くても連携せずビジネス面で纏まった体制になってなかったり、官民連携や産学連携が上手く機能しない状態も長く続いた。
それらが改善し 解き放たれ エンジン全開になれば、成長率低い成熟先進国・日本といえど 高い成長率を上げられる。
そのポイントは下記であり、それを従来触れた部分も含め縦櫛を通して挙げると
@ 武器輸出三原則緩和による防衛関連の輸出増
A 航空機産業や医薬品・医療機械や著作権(知的財産権)ビジネスなど不得意科目の克服へ国策全開
B 脱サプライヤーのインフラ輸出や衛星ビジネスと「環境」の包括対外売り込み
C 農業の 第6次産業・成長産業化と農政・農協改革
D 公的金融の目覚めとリスクテイク化 そしてベンチャー投資
E 訪日外国人観光客と先進外資・R&D 2つのインバウンド効果
F 水素と電力システム改革、並びに森林や地熱など国土調和と整合性ある資源エネルギー戦略
G 超高齢者社会で鍛えられ進化する介護機器やシルバー産業
次回編では、これらの詳細を記していこうと思う。
313<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/27(金) 08:49:09.16 ID:4v84TTmY
言っちゃ悪いがトヨタはひょんでの燃料電池車なんて横目でも参考にしてないと思うけど
314<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/27(金) 08:51:31.80 ID:ZLqJN4Ds
>>310
オイオイ、○○の起源は韓国、の国だぞw
>>1で言う市場って日本国内だろ?
奪われるってどういう神経してやがるんだよこいつら
韓国の技術をパクられたニダ
まあ
どの道
ネトウヨのような貧乏バカ無職には関係のない話

ていうか、ネトウヨは自動車運転免許すら持ってないじゃんw
アメリカ 「シェールオイル、シェールガスがあるし、電気自動車も推進してる。水素燃料電池車なんかイラネ

中国  「電気自動車を推進している。水素燃料電池車なんかイラネ」
欧州  「電気自動車やPHEVを推進している。水素燃料電池車なんかイラネ」

中東  「原油が腐るほどある。水素燃料電池車なんかイラネ」

ロシア 「原油、天然ガスが腐るほどある。水素燃料電池車なんかイラネ

日本、韓国 「やべえ、水素社会は自国民すら誰も関心ねえぞ。インフラ整備に巨額の金と時間が掛かるし・・・
319<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/27(金) 10:21:23.41 ID:ILqxe9HZ
韓国にはメタンガスが豊富にありそうだから侮れない・・・・
燃料電池車市場というが、MIRAIが出るまで26台くらいしか売ってないのに市場といえるものなのか?
あ、これ、いつものぐぬぬんかな?
322<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/27(金) 10:34:59.03 ID:OBGvqRFm
日本の技術をいち早くパクリ急いで販売したが、性能は如何なんだ?なぜ売れないのだ?
三寸先までは見えるニダ
でもその先が見えないニダ
ウリのちんぽは、まだまだ先まであると思うニダが、
どうしても目で確認出来ないニダ
324<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/27(金) 10:40:02.54 ID:tnVpSzOC
>>1
奪われる?

バカ朝鮮人丸出しだなw
>>1でもいわれてるように水素ステーションの数が少ない。
韓国の燃料電池車が発売された(といっても企業向けだけど)時で1、2箇所でなかったかな
販売台数のこともあり、インフラ整備がままなってない感じだよね


トヨタの特許開放は、単純に考えても普及目的でインフラ整備を考えてるんだと思うけどねぇ
326<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/27(金) 10:42:26.37 ID:n37opLfe
トヨタの未来は420万
現代は未来を買って外側だけ変えて
売れば500万円台で販売できる
327<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/27(金) 11:22:13.92 ID:m/It4EXX
「ハイブリットは過渡的な産物、ホントの目標は水素燃料電池自動車」だったっけ?
328<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/27(金) 11:23:44.20 ID:6JydYiYA
>>326
トヨタの販売台数を抜くためにトヨタ車を大量に買うのかw
>一寸先が見えない韓国

先ばかりか後も覚えてないだろ
そもそも奪われるほど持ってねえだろw
331たらばかに@転載は禁止:2015/02/27(金) 11:45:26.40 ID:k2cpUNH8
アメリカで水素自動車の未来は無いとか言ってるが、アメリカの言う電気自動車なアメリカ製はテスラしか無いだろう?
332<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/27(金) 11:46:22.37 ID:e26AWSw6
燃料電池すら自国開発できず、韓国に泣きついたくせにその恩を仇で返す卑怯な日本
333<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/27(金) 12:07:57.26 ID:PZfAT8xp
一寸以上で巨根認定な根拠が明らかに。
今日ビックサイトでミライの実物見てきたけどトヨタマジですげーな

ただ、トランクもうちょいでかくなりませんかね?
賢者タイムなのか?w
337<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/27(金) 17:34:55.09 ID:fBbJvElo
>>100
BMWはトヨタと共同開発で燃料電池車出すんですけど?
338<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/27(金) 17:36:57.53 ID:fXTF4YK0
あ?
いつ大量生産したんだよチョソwwwwwwwwwwwwwww
339<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/27(金) 18:12:17.17 ID:qMQyt93Z
ミライのフロントマスクって怒った蟹さんみたいですね。
340<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/27(金) 20:25:58.79 ID:fBbJvElo
>>339
現代も糸目エラ張りの車出せばいいのにね
自国民も親近感湧くだろう
341<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/27(金) 20:31:27.56 ID:9P/w+NQN
トヨタはタは大量生産出来ているわけじゃない
ということは、世界の自動車メーカーで現代が唯一無二の存在ということなのか
342<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/27(金) 20:35:59.02 ID:4M2ua9dh
>>339
あの系のフロント、あんまり好きになれないんだよな
FCVは欲しいんだけど
343<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/27(金) 20:39:44.35 ID:Wv6QRmoP
ヒュンダイが燃料電池車を生産できるだって?
まだエイプリルフールにははえーんだよ糞チョンが!
344<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/27(金) 20:50:30.28 ID:4M2ua9dh
>>318
エアコンがどんなに進化しても、まきストーブが大人気
345<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/27(金) 20:55:29.57 ID:mMqjp3G2
火病はあれか

やっぱり近親相姦とトンスル効果なのか?
346<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/28(土) 00:52:05.81 ID:y9Wq5pj2
>>317

結局チョン脳って韓国貶すネラーはウヨだと喚きだすんだよな。免許持ってない成人がどれほど希少種かも知らないとはな。引きこもり?
>>346
周りにいるやつがみんな免許もってないから、ネトウヨをそうに違いないニダと思ってるんでしょw
現実は大型免許や自動二輪の免許もってるやつがわんさかいるのに。
戦闘力たったの23・・・。ゴミめ
あるネトウヨの場合

【自称】

氏名 通名を名乗る
最終学歴 一橋大学
職業 税理士

【警察調べ】


最終学歴 高卒
職業 無職 (職歴アルバイト)
 資格 なし(原付免許だけ)
趣味 カラオケ、麻雀ゲーム、TVゲーム、ネット
持病 糖尿 その他肥満、運動不足が原因の成人病
特技 なし
日常 家に引きこもり
収入 なし
ネトウヨの現実。自分の無能を棚に上げて朝鮮人を逆恨み。

http://up2.cache.kouploader.jp/koups12972.jpg
http://up2.cache.kouploader.jp/koups12973.jpg
http://up2.cache.kouploader.jp/koups12974.jpg

ネトウヨ 「今の夢は、今度の給料でコメ10キロを買うこと」
これが貧困ネトウヨの食事(ウヨフード)


http://up2.cache.kouploader.jp/koups12973.jpg


えー、ネトウヨは車くらい持ってるのかなあ???
「市場が奪われる」もなにも…
韓国が市場支配してたっけ?????
>>352
>韓国が市場支配してたっけ?????
そもそも、いまのところ市場って言えるほどのものはないんじゃないか。
今後急速に市場形成されていくかも知れないが

>「韓国はハイブリッド車や電気自動車などでは立ち遅れたが、燃料電池車市場では先進的な技術で市場の主導権を握ることができる」
先行者利益で、「市場が形成されれば(先行者としての)利益なり主導権が取れるはずニダ」って胸算用だろ。
そもそも、韓国が先行者に価するかどうかが、かなり疑わしいが
354<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/28(土) 23:22:52.77 ID:kWoltTKz
>>339
これですか、プレデターのようにも見える
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1973277/010_o.JPG

トヨタにはこれと似た顔の車が他にあります
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2014/03/ga_toyota_aygo2014014-618x412.jpg

↑ヨーロッパ販売用に作られた日本では売ってない車で「アイゴ」という名ですw
名の由来は「I GO」だそうでして決して「哀号ーっ!」ではないそうですw
355<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/03/01(日) 00:09:55.81 ID:xAtYMtZe
ウルトラキャパスタンスができたら水素自動車は廃れるって、どれ位の確度なの?
日帝時代の収奪と一緒でさぁー

奪うものが無いぞ!
357六代目浜田伝右衛門 ◆AKUMA/.c.o @転載は禁止:2015/03/01(日) 05:03:42.51 ID:H8gTB3xw
>>347
フォークリフトや建設重機の資格も考えたら更に増えるね。
>>357
大都市圏以外では
普通自動車免許は持っててアタリマエ。持ってないと社会人扱いされないしな。
高校卒業時か、大学・専門学校時代に取得して就職に備えるのが普通だわ。

まぁ、自動車以外は第二種情報処理ぐらいしか持ってない。
情報処理の専門学校じゃ2年掛けると聞いてビビったことあるわ。
そんなに難しいかアレ?CASLなんか命令セットが試験問題に付属してくるし…