【韓国】BMW、韓国企業と8兆ウォンの部品契約へ[02/06]©2ch.net

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131<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/08(日) 08:50:11.35 ID:wu4ZJN5n
BMW逝ったー
日本が下がり目になった理由を
身にしみてわかる日が来るんだろうな
>>107
中の人にとってみれば、i3とかi8はガス代を気にする貧乏人向けだし、ウチも環境対応してますって看板。
粗利が大きいのは、大型セダンとクロカン的なSUVなので、そっちが売れてれば小型車はラインナップだけしておけばいい。
ECE15燃費だと、燃費測定の走行を検知して過給を停止、ハイブリッドやEVレンジを限界まで使いきるサイクルビーティングも常態化。
(パナメーラS Eに積まれた大量の電池も、測定前に満充電してあった)

それで運輸・環境連盟が激おこって言う記事。
http://www.autoblog.com/2014/11/09/mercedes-named-number-1-cheat-on-europes-fuel-economy-test/
燃費測定も、17年から改定だったのが、ダイムラー・BMWの働きで22年改定に伸びましたと。

アイドルストップと発電制御だと、鉛バッテリーには禁忌の急速充電をしないといけない。(普通は0.1C程度で0.5Cでも大電流)
急速充電対応を謳いつつ(真偽は別として)、値段も安いのは韓国メーカーとなると。

アストンなんかを買う層は、マニアを除けば買い換えれば良いじゃん、くらいだし、予備の車もあるからと、まぁそんな感じ。
これからBMWは確実に没落するに10トンスル…
135<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/08(日) 09:09:28.37 ID:Z7O000ex
フェラーリもBMWも完全に終わった車だな
136<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/08(日) 09:13:54.35 ID:Y7gtbw84
昨日前を走ってたminiのテールランプが片方消えてたのが予兆だったのか。
137<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/08(日) 09:20:24.32 ID:WYDembwx
残念だけど、もうBMWを買う事は無いだろうな。
当面アルト・ラパンで我慢しようっと。
>>58
www
139<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/08(日) 10:01:56.36 ID:XQQZFBb3
10数年前にこれまた古い型のに乗ってたけど
頑丈で高速での走りは良かったんだよなあ

今はホンダの軽で十分ではある
BMW終わったな
>>1
BMWとしても韓国部品メーカーを競合する日本の強敵に
育て挙げたいと狙ってるんだろうが無能を味方にすれば
必ず足元をすくわれる事になるから気をつけなよw
ユーロウォンのレートって今どうなん?
ウォン高基調だと思ってたんだが
この時期の大型契約って赤字になるんじゃないの?
いくら保険で為替固定したとしても
143<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/08(日) 10:17:07.76 ID:XJJkDnrf
お前らどうよ?ww韓国製の部品を使って中国で組み立てられたドイツ車ww
144<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/08(日) 10:19:13.24 ID:XQQZFBb3
ちなみにこの記事
韓国でもあんまり話題になってないw
BMW関連はi8のネタばかりだったり

まあBMWコリアの社長の「願望」記事を確定の様に書くのは駄目だと思うのw
145<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/08(日) 10:20:40.02 ID:PoyTJQZL
>>1
よくわからないけど、中国で組み立るための部品だったら日系や欧米系の中国工場でいいよね。
自社の運搬船の有効活用かな?
それとも単なるかませ犬?
とりあえずは関連会社二百社に車売れるからいいのか?
146<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/08(日) 10:22:10.68 ID:UQ1t/6wp
どんな法則が発動するのだろう
147<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/08(日) 10:31:20.02 ID:XQQZFBb3
韓国系の英字新聞でこんな事言ってるよw
ちなみに外信の方では韓国の部品が売れる云々の記事は見当たらなかった
さすがに外信はスルーするかw

ttp://www.koreatimes.co.kr/www/news/biz/2015/02/388_173074.html

>Reflecting the elevated position of Korea within the BMW Group,
>he said that the day is not far when Korean executives could be recruited to head BMW's
>overseas markets outside Korea.


BMWグループの中で韓国の高尚な位置を反映して、
彼は、韓国の外にBMWの海外市場の上に立つために
韓国人の幹部社員を募集できたとき、日が遠くないと言いました。
148<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/08(日) 10:32:46.08 ID:0EAAqWCP
びーえむだぶりゅ オワタ
149<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/08(日) 10:38:53.51 ID:XQQZFBb3
>>147
自己レスだけど
これの裏を読むとBMW本体の方では
韓国系の幹部社員がいないとも読める

ウリ達の市場でBMWは凄く売れてるから
BMWは、ウリ達を重要視して海外の幹部に取り立ててくれるに違いないニダと
これもまた「願望」記事なのねw
BMWは勘違いしてるな
B:バカヤロウ
M:まだ
W:解らないのか
日本メーカには朗報だな。
ドイツが勝手にこけてくれるw
まじ?タイヤがコンチからハンコックに変わるの?うわー川根
うあ〜法則発動するわ
光岡の方がマシ
155<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/08(日) 12:06:32.49 ID:w7P1MCRY
納めたパーツ代その後メンテナンスの名目で交換する
パーツ代ぼろ儲けだ
156<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/08(日) 12:08:30.58 ID:5+jnUltI
あぶねえw

乗れねえじゃん
そういえばBMWは韓国人デザイナーも雇ってるな。最近のBMWの韓国贔屓は正直きもい。やっぱりメルセデスが一番だな
158<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/08(日) 12:24:21.01 ID:H47+UKmH
このBMWコリアの人ってディーラーの代表で本社に何か影響力があるとは思えないけど。
うはwww
BMWださ!
ドイツブランドで韓国製つかうなんて

ぜってー買わねーwww
元々車は国産至上主義だからなんとも
トヨタのセダンとスズキのSUVと適当なコンパクトカーがあればそれで良い
国産は気兼ねなく経費に出来るしw
う〜む、F10海苔だけど次はメルセデスにするかな
162<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/08(日) 17:15:19.54 ID:VkeQBm7c
【国際】 現代自動車:米国で「ソナタ」88万3000台リコールへ、変速機に不具合[07/31]
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1406771193/
【アメリカ】GM連日のリコール、シボレー約21.8万台・・・韓国で組み立て[05/21]
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1400708339/
【経済】現代自、米で大規模リコール ソナタなど23万9000台 サスペンションが塩で腐食[08/14]
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1376454670/
【韓国】双竜自動車が4車種リコール、タイヤが外れる恐れ[12/26](c)2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1419560278/

で、韓国は「まともな自動車」は作れる様になったニカ?
やっちまったなBMW
高い金払ってBMWが納車されてタイヤを見たら
ハンコックなら泣くよな……
ちょとまて
そのBMWは
韓国車かも
166薬剤師は税金の無駄@転載は禁止:2015/02/08(日) 20:30:24.75 ID:GZ7xkzdG
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167<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/08(日) 22:38:13.79 ID:APjW9HMV
韓国に部品発注したらもはやBMWではなくてKMWになっちまうじゃないか。
韓国部品で生産した車両はKMWのエンブレムにしてうるんだろうな当然。
部品精度1桁ぐらい普通に変わりそうだな
つまり公道でBMWを見かけたら、いつも以上に注意して走れということだね?
BMWがねぇ
好きだったんだけどな
もう乗らない
171<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/09(月) 01:02:35.09 ID:ZSBv6hvv
あのね世界の奴隷なのよ朝鮮は
おまえらが何言ってもこの手の話は減らない
日本が育て日本の機会を使って作るわけだから其れなりに信用があるの
わかった?
高級車なんだから変な所でコストカットするなよ
3年で1社あたり40億円か
174<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/09(月) 02:58:32.55 ID:/wGaWOkL
デザインはBMWをパクった韓国車をBMW車として買う気分。
ドイツアホやwwwwwwwwww
オーナーが増えれば増えるほど不満と不良が増えるドイツ車w
まあコストカットをしちゃう会社とドイツ車に妄想を抱いて廉価車を買ったバカのせいなんだが。

最近のメルセデスとBMWとVWは提灯記事とは裏腹にボロクソ言われてるもんな。
>>171
まあ馬鹿と何とかは使い様だけど、アイツラ後々面倒くさい事を自分の都合よく改編して言うからなw
178<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/02/09(月) 08:10:06.38 ID:bOJfQwbQ
ビーエムが駄目ならベントレーを買えばいいじゃない
BMWが駄目なのではなく、韓国企業が駄目なんだけどな
韓国とはさっさと手を切れって話
法則すげーな

BMWのネット対応車にロック解除などリモートアクセス脆弱性、220万台に影響。
http://japanese.engadget.com/2015/02/03/bmw-220/