【韓国】大韓航空・エアバス、韓国型戦闘機開発のパートナーシップ契約目前[02/05]©2ch.net

開発や生産費用など合計２０兆ウォン（２兆１５００億円）以上にもなる韓国型戦闘機の開発事業「ＫＦ−Ｘ事業」に大韓航空とユーロファイター
製作会社「エアバスＤ＆Ｓ」がパートナーシップ契約を締結して参入することが５日、発表された。

大韓航空の関係者は同日、「今月２日、エアバスＤ＆Ｓと韓国型戦闘機の共同開発に関して口頭で合意し、できるだけ早い時期に了解覚書
（ＭＯＵ）を締結した後、９日までに入札に共に参加する予定」と明らかにした。

これに伴い、この市場にすでに参入している次期戦闘機事業者のロッキード・マーティンと協力関係にある韓国航空宇宙産業（ＫＡＩ）と大韓
航空が激しい受注戦を繰り広げるものと予想される。

防衛事業庁は、大韓航空とＫＡＩが９日までにそれぞれＫＦ−Ｘ事業の入札提案書を提出すれば提案書の評価に沿って翌月中に優先交渉
対象会社を選定する予定だ。

生産費用を除く開発費用だけで８兆６０００余億ウォンが投入されるＫＦ−Ｘ事業は、空軍の老朽戦闘機の代わりに未来戦場運営概念に
見合う性能を備えた韓国型戦闘機を研究開発する事業だ。

ソース：中央日報　2015年02月05日15時59分
http://japanese.joins.com/article/302/196302.html?servcode=300&sectcode=300

いつも報告は目前ニダ

そんなことは言っていない

これ日本が蹴った奴じゃね

まさかエアバスに大事故発生フラグか。
LCCとか怖いね。

>>1
エアバス(´･ω･`)そんなことは言ってない

欧州と契約とかアメリカの犬の日本には無理だよな

>>7
至極普通に日本は国内開発が出来るが

>>1
> 大韓航空
まだ社名を替えてないの？ｗ

　　　　 |ヽ、　　| ヽ、　　　　　　 人_人,_从人_.人_从._,
　　　　/　　　南　　ヽ　　　　　 )日本がF-35なら
　　 ／!||!（゜＼'iii'／゜ﾉヽ ﾟ。　　)韓国はタイフーンニダ！
　／ﾉ( 　"u,"ニ..,ニヽ"v＼　　　)／⌒Y⌒Y⌒l/⌒Y⌒
　＼⌒ ＼/ ｛y~ω'~Y　,／　　　 ノ＼　　　　ﾉ＼
　　 .>.　　{.　|⌒ヽ⌒||〈　　　　ノ 　　　北 ノ　　　ヽ
　.／　　..　| .|:::::::|::::::||　i 　　／　　　 　　　　　　　 ＼
　{　　 ⌒ヽ_/ ）;:;:!;:;r! 　　　/　　U　　　　　　　　　　　i
　ヽ,　　 ／､ 〈 ﾆニニ>　　|　　　　　　　　　　　　　　 |　　ファビョるな弟チョン
　　{.　 ﾊ ヽ Y｀　　　　 　　丶　　　　　　　 　　 　 　ノ
　　 ヽ{　ヽ_ゾﾉ　　　　　　　　　／　　　　　　　 　＼

韓国自体が問題なんだから、何をやっても意味ないだろう？

ボーイング蹴ってエアバスにしたという話ニカ？

米ボーイングが韓国の戦闘機開発計画から撤退、大韓航空と協力で“ナッツリターン”が影響か？
2015年01月25日
ttp://www.focus-asia.com/outline/407440/

節操なさすぎｗ

>>7チョン抜きなら将来安泰だから、俺らパートナーは米であろうと欧洲であろうと構わんよ（爆

また、おもしろソースいっぱい提供してくれそう（＾＾）

たしかKFXってLMも撤退してる超炎上案件だよね？

中国のJ20作ってる所は？

うわ〜これで選定した日には、在韓米軍総撤退するぞｗ

>>7
日本は即時開発できるしねえｗ

バ韓国はロッキード・マーティンとボーイングを敵にまわしちゃったから
欧州を頼るしかないんだよなｗ

AIR.BUSにも法則発動の罠が。

ついこの間ヘリコプター事業でヨーロッパは信用出来ないと言ってたばかりw

ボーイングに蹴られたからエアバスに擦り寄ったか…

>>8
民生品ジェットも単独で作れない民族は、
どこかに寄生しないといけないんで大変そうだよな(笑)

>>19
380の需要が頭打ちで早々に生産完了に成りそうってニュースがががが

>>20
潜水艦でも戦車でも言ってたような

>>18
というか、韓国は軍の新型ヘリ開発でエアバスと喧嘩しとらんかったか？

「すべては外資企業が悪い！」韓国軍の国産ヘリ開発が完全に失敗―中国メディア
ttp://www.excite.co.jp/News/chn_soc/20141217/Recordchina_20141217017.html

韓国企業は中国の国営公司と契約すれば、末永い繁栄が約束されるのに。

エアバスに法則発動

>>1
大韓航空それはナッツ

大韓航空は負債がすごいから必死で事業に食い込みたいんでしょ
ってかロッキードやエアバスが全面協力してくれるって韓国の妄想でしょ
韓国記者は裏取りしろよ

韓国は身の程知らずの開発しすぎ
崩壊期のソ連より無茶してるだろ

韓国は戦争したいようだね

　　　　　　　　　Ｏ　　　　。　　。
　　　　　　　　　　　　。o
　　　　　　　　　　ｏ
　　　　　　　　　　　　。
　　　　　　　　　　　o
　　　　　　 ∧朴∧。　　ｺﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞ
　　　　　　<#｀Д´；>　ｱｲｺﾞ！
　　　　　　 ＼　つつ
　　　　　　　　＼　つつ
　　　　　　　　　∫￣。　。
　　　　　　　　　∫ 　 o
　　　　　　　　　∫ 　o
　　　　　　　　　∫￣
　　　　　　　　　∫
　　　　　　　　,-┴-、
　　　　　　　　|sage|
　　　　　　　　｀‐-‐´

マンホールに落ちても壊れない戦闘機を作るニダ

ヒラマサ五輪に金回したれよ

エラブスの間違いだろｗ

韓国とエアバスかー。
お互いに相手を騙してやろうと必死になる様子が目に見えるな。

ところで韓国がF-35買う話ってどうなったんだろう？

次期戦闘機っつったってエアバスはステルス性能のあるプラン出してたか？

たしかヘリの動力伝達の部分がエアバス製じゃなかった

共同開発とかって、韓国側には技術は一切ないから一方的に教えてもらうだけだろ

ユーロファイターのモンキーモデルなんだろ？

スゲエ〜　二兆円マンホールに突っ込むニカ？

ナッツ航空はこれでアボーン決定打だねー

兵器の共同開発は同盟国との関係強化のツールなのだが…
韓国は米中だけでなく、欧州も加えたバランサー外交をするつもりか？

これアレだろ？
ほらほら、エアバスと契約しちゃうぞ〜、ボーイングさん戻って来るニダ〜っていうやつだろ？

韓国って大きいの好きだろ
A380並みの巨大な韓国型戦闘機でも開発してくれよ

＞口頭で合意し

ネタの仕込みか？

>>44
ツンデレ外交だなｗキムチ悪いけどｗｗ

>>44
え、なに　耳にタコが出来て聞こえない　ボーイング

>>44
ボーイング「どうぞどうぞ」

>>12
KAIボーイング連合と大韓航空エアバス連合が入札を争うって話だろ。
LMはF-35を入れるから蚊帳の外。

>>45
9cmぐらいのプラモが限界です＞＜

エアバスって戦闘機なにか持ってたっけ？
ユーロファイターは違うだろうし、これから新規設計だと予算がががってなりそう

エアバス「そんな事言ってない」

とかじゃねぇの？韓国の新聞記事ってそんなのが多すぎて信じられん

EU＼(^o^)／ｵﾜﾀ

ドラケンでええやんか
マニアックに攻めろよ

って言うか
Ｆ35が実戦配備目前に1世代前の戦闘機を開発せにゃならんの
ロッキードはF35の派生機の開発費用出してもらったほうがいいでしょ

＞口頭で合意
＞口頭で合意
＞口頭で合意

また朝鮮人が韓国したのか・・・毎度毎度のそんな事は言っていないのフラグ全開ｗ

>>1
2月2日　　口頭で合意
2月？日　了解覚書（ＭＯＵ）を締結
2月9日　　入札提案書締め切り

口頭合意から締め切りまで一週間しかない・・・

エアバスって輸送機くらいしかなかったんじゃないかな？

出来るワケねーだろバカチョンコ
ＦＡ５０もワヤになるで

というか研究開発に投資できるほど財務に余裕あるのか？
途中で破綻して研究がポシャると韓国政府が賠償する羽目になるんでは？

>激しい受注戦を繰り広げるものと予想される。
これＦ−35と別口の案件？

大韓航空とエアバスＤ＆Ｓ　戦闘機開発でＭＯＵ締結へ
http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2015/02/05/0200000000AJP20150205002900882.HTML

　【ソウル聯合ニュース】大韓航空が、戦闘機ユーロファイターを製造する欧州のエアバス・ディフェンス・アンド・スペース
（エアバスＤ＆Ｓ）と韓国型戦闘機（ＫＦＸ）の開発に向けたパートナーシップ契約を結ぶことが５日、分かった。

　大韓航空の関係者によると、両社は２日にＫＦＸの共同開発に口頭で合意し、できるだけ早く了解覚書（ＭＯＵ）を交わ
した上で、共同で入札に参加することにしたという。

　両社がＫＦＸ開発事業への共同参加で合意したことから、次期戦闘機（ＦＸ）事業者である米ロッキード・マーチンと協力
関係にある韓国航空宇宙産業（ＫＡＩ）との競合が予想される。

　韓国防衛事業庁は、大韓航空とＫＡＩが９日までにそれぞれＫＦＸ事業の入札提案書を提出してくれば、これを評価し、
来月中に優先交渉対象の企業を選定する計画だ。

　技術的な面では韓国製高等練習機Ｔ５０の開発経験を持つＫＡＩが有利だが、投資余力は企業規模の大きい大韓航空
が勝る。戦闘機の製造経験や技術の面で劣勢の大韓航空は、エアバスＤ＆Ｓとパートナーシップ契約を結ぶことでＫＡＩ
と競えるようになる。

　ＫＦＸ事業には開発費だけで８兆６０００億ウォン（約９２３０億円）余りが投じられる。２０２５年から戦力化を開始する予
定だ。

>>52
調べてみたらEADSは去年エアバスD&Sに社名変更した模様。

パートナーシップってどんな船？

泥船？　セウォル号？

>>18
米国の軍事技術が瞬く間に海外に流出する、とゆう同盟国としては有り得ない事実があるからな

>>45
ベルーガ売っておけばいいんじゃないの？

この開発費は前にご破算になったＦ３５購入予算とほぼ一緒だね。
半額で買い叩くために入札しなおしますってことか。
ロッキードは乗ってこないだろうし、同等品開発だとこれまた予算不足。

>>67
ドラム缶が何本積めるニダ？

戦車や軍艦も要求性能満たさなくても受け取るからな受注したもの勝ち

>>64
おぉありがと！
にしても、ユーロファイターは嫌ﾆﾀﾞ！F-35にするﾆﾀﾞよ、って言ってたのにねｗ

韓国「エアバスから技術を盗んで国産ヘリを作るﾆﾀﾞ！」→エアバスから相手にされず国産化失敗ｗｗｗ [転載禁止](c)2ch.net
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1418882411/
【韓国】国産といっていたが…韓国型機動ヘリ「スリオン」、核心装置はまだ輸入[12/13](c)2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1418431789/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　　　おフランス様からのラ国に失敗ｗ

【軍事】韓国の“救いがたき”潜水艦事情…粗製濫造で出撃できず、海軍兵は「狭い艦内は嫌」と任務を敬遠[1/27](c)2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1422333878/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　　　　　ナチスからのラ国に失敗

【韓国海軍】韓国企業が性能を改良した艦砲　誤射事故で兵士1人重体　装填装置に問題か[01/23](c)2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1421976853/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　　イタリアをパクッたけど劣化コピー



懲りねぇなwwwwwwwwwwww
おフランス様が手取り足取り教えてくれるとでも？
また設計図はあるのにまともな製品は出来なくてファビョっちゃうんだろｗ

ヘリで文句たらたらだったエアバスと組むわけw？

ボーイング降りてもユーロは単独で頑張るのか（笑）

また50回くらい入札繰り返すんだろうな。
挙句の果てに入札で決まったものまで反故にされると。

>>64
っていうかF-16k改修の契約違反でEADSとアメリカ国防省から損害賠償を請求されて裁判の最中だろｗ

>>71
あれだけボーイングもEADSも振り回しておいて、どの面下げて･･･とは思わないのが韓国だから。

普通に造ったら、中国のJ-31とどっこいの物になりそうな気がする。

そもそも入札が開催されるかってところから疑わないと

もうおまえらの素性はバレてるから絶対にない！
完成品を普通に売ってもらうことは可能性かもしれんが

韓国マスコミでは購入は共同開発って発音になるんでしょうけどね

エアバスに法則発動か。
確か、大韓航空とアシアナ航空はA380を大量に保有していたな。(・ω・)

＞これに伴い〜韓国航空宇宙産業（ＫＡＩ）と大韓航空が激しい受注戦を繰り広げるものと予想される
そうでしょうか？そうでしょうか？ｗ

【感動】極楽とんぼ山本圭一さん待望の復帰へ！地上波復帰第一弾は「めちゃ×2イケてるッ!」【油谷さん】

ttps://www.youtube.com/watch?v=0U15dDLipOw

>>76
こないだ、「ヘリの技術移転がない！契約違反ﾆﾀﾞ！！」って言ってたのは覚えてる。
「いや、契約した通りですけどー」って返されてたな…。
続報希望ｗ

>>75
こんな事に金を使うくらいなら、F-16Kの改修を真面目にやった方がいい気がする。
F-5どころかF-16Kまでぽろぽろ墜ち始めたら、韓国空軍はマジで使い物にならなくなる。

>>7
エアバス社はA−380なる超大型機を生産している。
だが市場は双発の中型機に移って久しい。
これはエアバス社が市場をリサーチする能力に欠けていることを物語る。

エアバス社は、思いの外売れないA−380による損失を補填するのに、必死であっても不思議でない。

まあ、頑張れよ。エアバス社にむしられないように。

金をつまむ口実じゃねーのか。借金多すぎだし、ナッツでそれどこじゃねーだろよｗ

実質倒産状態の大韓航空に資金か政府保証投入する口実だけなんじゃないのか？ エアバスは違約金手数料だけ、貰う。

コリア銭湯機に怯えるネトウヨたち

>>75
タイフーンのアビオニクス担当してるBAEと揉めてるのに大丈夫なん？
しかもタイフーンはそのまま買っても高くて売れない代物だろ
共同開発と言う名のライセンスならF-35より高くなるんじゃねw
しかもタイフーンには未だにAESAレーダーすら搭載出来て無いのに…
あの首振りレーダーは完成したんだろうか…

>>87
> コリア銭湯機

湯船がうんこだらけなんだな。(・ω・)

>>88
この金でタイフーンのレーダーを完成させた上で、韓国にはタイフーンのモンキーモデルを売り付ける位やっても驚かない。

>>88
チョンはタイフーンにCSアンテナでも付けるんじゃね？

>>87
そりゃ恐ろしいだろ
地上で墜落するんだぞ！?

＞次期戦闘機事業者のロッキード・マーティン

F35の事かな？
でもこれ正式に決まっていないだろ・・・

F-35なんて高望みしないで
最初からユーロファイターにしとけばよかったのにw

これでKF-Xが完成して、他国に素知らぬ顔で売り出そうとしても驚かない。
ウリナラのオリジナル戦闘機ﾆﾀﾞよ、とか言いそう。

とはいっても完成は10年後くらいかな？韓国時間で

純国産戦闘機大糞ニダ！

>>84
A-380を改造したAttacker-380を売り出すニダ。
380人の従軍慰安婦を前線に直接投下する能力が有るニダ。

複数のドラム缶投下ラインを装備しているニダ

>>90
ユーロファイターは基本的に技術の共有が契約基本事項なんだが
韓国プレミアムで技術共有無しになりかねないわｗ

>>93
あれ？何機か買うの決まってなかったっけ？
ただ例のメンテの件で修理工場をオーストラリアにするかカナダにするかで難航してたような

戦闘機入札に入る前にピョンチャンオリンピックに投資しろよ(´・ω・`)

>>95
【韓秘】国産軽攻撃機ＦＡ５０のペルー輸出を打診[02/03](c)2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1422934717/

もうやってるよ
ロッキードと共同で作った練習機を勝手に戦闘攻撃機にして売り飛ばしている
インドネシアがすでに買っているが、ソースコードをアメリカが解禁してくれないのでデータリンクできないｗ

ああ、ようやく諦めたのか糞朝鮮人はw
まあ妥当な選択なんじゃね
ステルスは無いだろうが、それなりに技術供与してくれるだろうしな
問題は、ただでさえマトモに整備出来ない糞朝鮮なのに、
ユーロの兵器規格が混ざったら更にカオスになるだろうって事だな

ロッキードは撤退したよね？

>>98
オールラウンドレイプ技術(テクニック)を共有させてやるニダ。

いやF-16とF-15をしっかり整備運用するだけで北朝鮮なんか
相手にならんし、うまくやりゃ中国相手でも十分時間稼げるだろ。
無駄遣いばかりしやがって…。

大人しくロスケから買っとけよ

これから暫く、エアバス機使う路線は使えないな。

>>99
え？決まったの？
よくアメリカ議会が承認したなぁ。

どうせ情報を中国に流すに決まってるのに。

>>108
まだ議会は通って無かったはず
売るとしてもアビオニクスを何処まで削られるのやら

ピーナッツが飛び交ったのか？
ピーシーズもか？

ちょんはシナ製Ｊ−３１と契約目前だ

>>1
> 共同開発に関して口頭で合意し

> 口頭で合意し

> 口頭


ダメな予感しかしないというか最早確定した未来だろうなｗ

EF-2000のレーダー米製にしたのをKF-Xてことにすればいいんじゃね

なるほど、ロッキードやBAEに断られたから、頼るトコがなくなってエアバスか

予想とかいいから


決まってから言えよ

史上最大の戦闘機F-380Kの誕生ニダ<丶｀∀´>ｳｪｰﾊｯﾊｯﾊ

>>109
モンキーモデルは確定でしょうが、
LM社、マクダネルダグラス社、エアバス社、ボーイング社

これだけマジェマジェしてら確実に現場は大混乱で墜落が増えるなぁ。

黒煙吐いて火を噴き火達磨の焚身戦闘機なんだろうよ

エアバスやロッキードのみでつくった方が安心確実だろうに

大韓航空＆エアバス…ちょっとステルス化したユーロファイター
KAI＆ロッキードマーチン…ちょっとステルス化してエンジン換装したFA-50

こんな感じになると予想

>>114
一応LMはKAIと組むことになってる
大韓航空とはボーイングだったんだけどボーイングが逃げ出したんで今回の話になったのかと
そもそも国策企業のKAIに大韓航空？って感じで、当て馬感が…

大韓航空がKFX事業入札参加を表明した時は
防衛事業庁もKAIもマスコミも吃驚してた。

さっさと中華人民共和国朝鮮族自治区になってＪ20を配備して貰えよ

エアバス社の営業にアポが取れたんだろ、向こうさんはなんの商談か判らんけど営業やから会うのも商売や、

どんな新しい法則が僕たちの目の前で展開されていくのだろう。

>>117
インチとミリが入り乱れｗ

エアバス
『旅客機をエアバスに入れ換える話でしょ？違うの？？』

エアバス「スカイマークで浮いた在庫がはける〜♪」

>>101
議会は否決した。インドネシアのアチェの独立問題とかで。

おとなしく中国様に売ってもらえばいいのにw

エラバス

>>1

エアバス　　「韓国型戦闘機？　なんのこと？」

このあいだ練習機作ったとか戦闘機に仕立てたとか他国に輸出したとか言ってたじゃないか。
なんでここから自前で発展させようと考えない？

あれ？

ついこないだロッキード社から棄てられてなかったけか？
気のせいだったかなぁ？ｗ

朝鮮人て誰と戦闘するつもりなの？すぐに他国に密入国で逃げるんじゃないの？

おっと。

先日蹴ったのってボーイング社の方でしたか。

パートナーシップ契約の成立を願ってこの歌を歌おうよ！

　　　　　　　　　↓

韓国の音楽ランキングで1位をとった【fUCk JAPAN】の歌詞(一部)

おめえ、障害者か？
「元々、お前の国が障害者なのか？（はい）
ここ日本に住むチン○みたいなオ○ンコやろう
ジャップスはビッチ障害者馬鹿ビッチ達

お○んこ野郎ども！
食う？お前の母さんも食う？（ハイ）良いか？ 目茶良いって
障害者ビッチよ！目一杯てんかんやってろ！

俺は百済。俺達宗主国。韓国はニッポンの宗主国
未開だったお前らにしてあげたこと覚えてるか？
御使して挨拶しな（ハイ）前で跪け（ハイ）
永遠に従え（ハイ）泣きながら祈れ(ハイ）

ジャップ！街にゃすっかり核をくらった爆弾たち
広島bomb！長崎bomb！東京bomb！ジャパンbomb！
ボン！ボン！ボン....
核落としてやるからな！核落としてやるからな！

https://www.youtube.com/watch?v=gB8h2f8ZmLI

でも、韓国の戦闘機って、


マンホールに落ちるんでしょ？

>>133
その機体の設計は今のLMですから〜
重要部品も大半は輸入
韓国の航空産業は、未だにプロペラ機すら自主設計出来ないレベルです

韓国今度はエアバスを敵に回すのかｗ
数年後には韓国の旅客機、全て韓国国産になるのか！ 胸熱ｗｗｗ

大韓航空ってヤバイんだよね？

なんか詐欺の臭いがプンプンするぞ？ｗ

ヨーロッパもギリシャで与党が選挙に負けて”韓国する”っていう野党が勝って借金踏み倒し懸念でマーケットが荒れてるのに
ここで、韓国と組んだが百年目、ヨーロッパにも「法則」が発動してユーロ大暴落決定だなｗｗｗ
するとヨーロッパの輸出が多い中国は大打撃だ。すると中国への輸出が多い韓国は死亡フラグ立ちまくりだなｗｗｗ

ま、エアバスも韓国のことを知れば、逃げ出すだろ。

ボーイング：F-15SEを買うといいつつ50回以上も入札させて振り回したあげくキャンセル　アシアナ事故の責任転嫁
ロッキードマーチン：共同開発したT-50/FA-50を許可無く第三国に転売
BAEアメリカ：レーダーアップデートを依頼するが、届いた機体はスクラップ　
　　　　　　　　根本的な修理の必要があるので予定外の費用を請求　チョンコ逆ギレ契約解除　BAEは遅延による損害賠償請求

米航空産業界全てに喧嘩売って、いよいよEUしか相手にしてくれなくなったｗ

ユーロファイター、遂に落ち目の韓流ながれかw

CMの後この後すぐ！

>>145
結構良い機体なんだがな〜
予定通りに出来てれば…
開発が遅れた間のコストも入って高額に
しかも時代はステルスを求め
ステルスじゃ無ければマルチロール
要撃に特化したタイフーンには厳しい世界だわ

黒いピーナッツはどうなったニカ？

>>147
当の開発国すら、もうイラネ状態というね

もう、カナード翼（笑い の時代だしな

ナッツファイター爆誕！

出来レースでしょ。
KAi単独入札だとあとで批判起きそうだから「ちゃんと入札したニダ」って言いたいだけ

こうやって誰かに頼ってばかりなので

いつまで経っても自分で開発出来ないって何で気付かないんだろ？

そもそも「パートナーシップ契約」というのが技術提供を含めてのものなのか、
たんなる販売代理店としての契約なのかってのが不明なんだよな。

大韓航空は次期戦闘機開発の入札に入るために「エアバスに作らせる事が出来るニダ」
って言うためだけの契約のようにも見えるんだよな。

>>154
仮に技術移転が含まれていたとしても

核心技術はくれないから結局 また次も共同開発 技術やるやる詐欺に引っ掛かる(笑)

競争入札だから普通は安く見積もったもん勝ちなところ、LMとエアバスで如何に高く見積もるかの勝負になりそうだな〜お互い腹の探り合いで・・降りたいけど難癖つけられるのヤダシ、技術流出、パクられるのヤダシ

韓国もエアバスもスリオンで懲りてないのがうける

１２０人乗りの戦闘機でも作るつもりなの？

つか、これって本命はあくまでロッキードで入札の当て馬にボーイングとか
エアバス連れて来てるだけだろw

ロッキードと条件面で折り合いがつくまで、次々と新手の当て馬探してきて
猿芝居を続けてくんだろうけど…

こう言う高度な工業製品を作る場合

『目標(コンセプト)』『手持ちの技術』『予算』の三つを上手くバランスを取って統合して形にする訳だが

これは技術では無く センスや経験なんで 他人に頼っている限り身に付きません

開発せずに、まだ米軍駐留してんだからいっそ在韓米軍で使う機体代金を払う方式にしちゃどうだ

有るものを代理店として入札するのは分かるが、未知の機体を開発するのに入札とは？
提携相手とされるロッキードやボーイングは何処まで協力すか解らないのに安いところに指名してどうするんだ？
軍の期待していた物が出来なかった時誰が責任を取るんだろな？提携相手への支払いはどうなるんかね？

日本で言えばいきなり日本航空が戦闘機開発に乗り出す感じ？

>>163
エアバス社は軍用機作ってるよ。
子会社がユーロファイター関連とかだし

例のスリオンもエアバスだったな

014年12月15日、参考消息網は記事「韓国が巨費を投じた国産ヘリ開発が完全に失敗」を掲載した。

韓国軍の新型ヘリコプター、スリオンの国産開発が失敗したことが明らかになった。
エアバスヘリコプターの技術移転を受け、韓国のS&T重工業が動力伝達装置を製造する予定だったが、
現時点で納品された装置はすべてエアバスヘリコプター製。
国内の軍需産業振興の期待は空振りに終わりそうだ。

S&T重工業は、問題はエアバスヘリコプター側にあると主張している。
質問への回答が遅かったり、技術支援を故意に渋っている可能性があるほか、
S＆T重工業が開発を担当する134点の部品について、全種類の開発が終わるまでは使用できないと通達している。

すでに80点超の部品開発が終了しているが、いまだに全種をエアバスヘリコプターから買い入れている状況だ。
またS＆T重工業が開発に成功したとしても、部品はいったんエアバスヘリコプターに渡し、
そこから韓国政府に売却されるという契約になっている。

http://www.excite.co.jp/News/chn_soc/20141217/Recordchina_20141217017.html

大韓航空「儲からないからA380返品したいニダ」

バカチョンは空飛ぶ亀甲船でも作ってろよw

>>163
大韓航空は日航と違って、製造部門も持ってる。
F-16のライセンス生産も大韓航空が担当してる。

韓国人は契約を努力目標ぐらいにしか思ってないだろ？
またこれも締結目前でひっくり返すさｗ
交渉担当者は酒飲んで暴れても許される気がするｗ

>>140
中国産でっしゃろ

株価対策だろ
入札するふりをするだけ
大韓航空ははエアバスと組んだという実績だけが重要

ロッキードマーティンもエアバスも外国企業だから
単独では戦闘機開発に参入できない
なので韓国企業の名前だけ借りて共同開発ってことにして参入か？

宗主国様がエアバスのデータが欲しいとおっしゃってるニダｗ

EF2000売りつけられるんだろ？
日本にF-35の整備を押し付けられなくなるなら朗報ジャマイカ

つまり開発費負担してユーロファイター２０２０を買うんだろ？

寒流コウモリ戦略

誰からも本気で相手にされない結果となれり

>>177
つか、韓国がなんで開発に拘るのかワカラン。
ラファールとかグリペンで機体数揃えた方が遥かに有意義な立地なのに。

>>178
ラファールだと既存のアメ製兵器をそのまま積めない。
積むには大掛かりな改修が必要で大金が要る。
グリペンでは戦闘行動半径が小さくて憎いイルボンを懲罰できないw

>>178
それじゃ材質落として中抜きしたり、粗悪品を輸出して儲けたりできないじゃん。
やつら国防なんか１ミリも考えてないのんよ？

>>180
ワリとマジで
開発費＞＞＞＞＞＞＞売上げ
って結論しか出ないと思う。

そもそも・・・・エアバスって戦闘機開発してたっけ？

入札50回とか書いてる奴がいるけど
実際は150回だぞ

>>181
EADS

エアバスオワタ

法則からは如何なるものも逃れられない運命
エアバス積んだな
これからはA３XX系列の旅客機には乗らない
ようにしよう

どうせ入札は不調に終わるさ

>>181
ダッソーとユーロファイター社の株持ってた気はするが

エアバスに法則が発動するねwww
世界の皆さん、エアバスの株は暴落しますよwww

>>181
あーこれね ホーネットの韓国仕様だと勘違いしてるかもしれんが

もともと以前からF/A-１８E/Fの改良案『アドバンスドホーネット』とか『インターナショナルロードマップ』って呼ばれる企画があって
内容はほぼそのままのを韓国に提案してる訳
要はホーネットの改修案を韓国に金出させて実現して後で米軍とか既存カスタマーに売って儲けようって魂胆なんだよ

>>187
>ダッソーとユーロファイター社の株持ってた気はするが
ユーロファイター2020の構想はあるので、それのイニシャルカスタマー
と言う生け贄になるだけだしょうかね。
主翼付け根を延長しLERXとする。(採用）
EJ200の推力増強と推力偏向ノズルの導入。（偏向ノズル無し）
AMSAR（ドイツ語版）AESAレーダーの搭載。（採用）
CFTへの対応。（採用）
他は別会計で後日。

>>173
ないと思う。
KAIが落札するのは既定路線だろうからね。
KAIは事実上の国有企業。そっちが落とす方が税金から甘い汁吸えるからね。

会議室ではキムチを食べないってルールに合意した話しで
あとは妄想

今度は何回入札ごっこすんの？

>>193
>今度は何回入札ごっこすんの？
判らない。
ユーロファイター2020系はどう見ても、一機150億円、
ロッキードマーティン+KAIの新型双発機も、120億円ぐらいだろう。
予算はF-35より安い・・とかなので、1500回になっても普通でしょう。

韓国の入札が厳格だなんて誰も信用してないけどね

今月中に大韓航空のA380が堕ちるニダ
法則からは逃げられないニダ

Kの法則でオロナミンCも毒混入事件とか起きそうだな

>>193
大韓航空のせいで入札がグダグダになってKAIがキレるまで。
（軽攻撃ヘリコプター事業入札で大韓航空がやらかしたことがある）

おいクソダニ奇形朝鮮人
グリペンにだけは関わるなよ
汚すなよ

処断部隊に新型国産戦闘機が配備されネトウヨが処断されるだろう

軍事には疎いけど、これってJALやANAが外国航空機メーカーと提携して次期戦闘機開発に参入ってことだよね。
民間航空機運航会社が軍用機開発に参加することって、世界的に普通の事なの？

>>196
シャレになってない

ロッキードに蹴られた次はエアバスですか

大韓航空、KF-Xの開発の入札に不参加だってさ。
エアバス云々の話はどうなったんだろうな？