【韓国】現代自動車グループの研究開発投資、フォルクスワーゲンの18%にとどまる[01/29]©2ch.net
現代・起亜自動車、現代モービスなど現代自動車グループ主要3社による2013年の研究開発(R&D)投資はドイツのフォルクスワーゲン
(VW)の18%にとどまったとの分析が示された。中国の自動車メーカーも最近、攻撃的な研究開発投資で韓国企業を追い上げている。
欧州委員会が最近発表した企業の研究開発に関する資料によると、世界の自動車業界(完成車、タイヤ、部品)で最も研究開発を
行った企業はVWの117億4000万ユーロ(約1兆5570億円)だった。
2−5位はトヨタ、ダイムラーグループ(メルセデス・ベンツの親会社)、GM、BMWの順だった。現代自グループ3社の研究開発投資は
20億6000万ユーロ(約2730億円)で12位だった。
中国で1位だったのは上海汽車で、昨年は7億ユーロ(約928億円)の研究開発投資を行い、起亜自動車(7億4000万ユーロ)に迫った。
中国企業は2012年に欧州委の研究開発投資上位2500社に13社しか含まれていなかったが、昨年は22社に増えた。昨年の22社による
中国企業による投資金額は21億2000万ユーロ(約2810億円)で韓国からランクインした6社の合計(22億4000万ユーロ)に匹敵する。
産業研究院(KIET)のイ・ハング上級研究委員は「現代・起亜自は最近、大規模投資を発表したが、営業利益が減少しているため、
実現可能性が一部で疑問視されている。中国のライバル企業が急激に追い上げる中、エコカー、スマートカーなど未来の車種に競争力
を高めることが求められている」と指摘した。
鄭漢国(チョン・ハングク)記者
ソース:朝鮮日報 2015/01/29 08:32
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2015/01/29/2015012900711.html
2 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/01/29(木) 12:11:07.69 ID:vOyzIztD
韓国が気になって気になってしょうがないネトウヨ
3 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/01/29(木) 12:12:12.95 ID:mgMq5UqQ
韓国のネタ何か 見るに値しない。
4 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/01/29(木) 12:12:43.79 ID:W63KNgEQ
パクる研究しかしてないだろw
5 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/01/29(木) 12:12:51.00 ID:xwk42lRt
研究開発費が必要ないから安く売れるんだろ
そう考えろバカチョン
6 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/01/29(木) 12:13:08.59 ID:fNHXLs+w
パクリに開発費は不要です
7 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/01/29(木) 12:13:17.96 ID:2BMR9fX+
その程度でもそこそこ売れてるんだろ?
だったら増やしても効果は大きくないと判断したんだろ。
8 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/01/29(木) 12:13:45.84 ID:zTZ2gqD4
韓国車にイノベーションはない
ここを何の板だと思ってるんだ?
単純に面白そうな記事がでるのを待ってるだけで韓国だけの話ではないぞ
10 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/01/29(木) 12:15:55.03 ID:WGKSTyi3
2割近くあるなんてすごいじゃないか。
まあ、現代みたいな規模の小さいところは早晩吸収されていくのだろう。
開発しないんだから0でいいだろ
ローテクで価格の安さで勝負するしかない。
発展途上国や貧しい人相手に標準を合わせれば良い。
13 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/01/29(木) 12:17:27.53 ID:Jqvfbh6w
>フォルクスワーゲンの18%
中抜き、横領の連続で実質はその10分の一以下だろw
サムスンだか現代自ではなかったっけ?
研究開発費なんて持った無い。他人が作ったものを真似ればよい。って豪語してたの。
15 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/01/29(木) 12:17:44.72 ID:6XVXcxWa
株主に配当したらそうなったニダ
16 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/01/29(木) 12:23:31.15 ID:xQuFqPBz
シナと同じで開発費のうち担当者がどんどん中抜きして自分のふところにいれるから、
実質開発費はその数分の一
17 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/01/29(木) 12:25:15.10 ID:xKgqrRTk
,r-ー'/ yー-、 ヽ,
,r '" / / /~| l //ー-ヽl' |
/ l l /ヽ |`'^r'ー'r,-ー'""} l
/ | ,ハ ハ / l ィヘ l `ヾ,ー'/ ト,
l レソl ,l レ,r-=|,/=y,ハヘ| ,ト-ノ ヽ
| / /' ヽl ,'r-ーr_、、_, 'ヾ'' .,___ /// ,ハl
,/ ノT リ ` !-' ` /__`ヾミ,;/フ / '
/ イ {^<,l' i ' '}ソ')/  ̄/ハ/
/ ヽ,`' , ヽ ~ ・{ハリソ/
/ l / /\`i ' '" /
l ,l / \/'l丶 ー=ニ,r ,イ
ヽ/ハ/ , ノ l_、,,`rー┐ /| ヽ ブザマね
レ'ヘハ,,r'-''" l | /' / 〉
r'" / /`'- 、,__/ヘ /|,ノハ/
ヽ //l |ヘ/ ^'/ 〉 '
大体、他社製品の購入費だろ
19 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/01/29(木) 12:28:48.24 ID:W63KNgEQ
>>9 だよな
爆笑ネタが韓国に多いから記事になってるのに
>>2は自意識過剰なチョン
20 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/01/29(木) 12:30:55.32 ID:wSNaLhpd
南朝鮮製造業の開発とは、双眼鏡持って日本大手企業の玄関に張り込むことから始まる
21 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/01/29(木) 12:33:40.49 ID:d2F4fFWC
>>11 “似てるけど自分とこで開発した物”って主張する為のウリジナル意匠にかかる費用
つまり整形代w
どーせツブレんだ
減らしとけ
23 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/01/29(木) 12:35:16.14 ID:5lwePo4V
まるで同額使えば同等な研究できそうな言いっぷりだな。
韓国メーカーの研究開発費って、
スパイ費用とリバースエンジニアリング費用だからw
25 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/01/29(木) 12:37:45.30 ID:AUps1IQD
猫に小判、豚に真珠、朝鮮人に開発費。
どうせ金ドブやん
27 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/01/29(木) 12:41:28.33 ID:o+MzAPWE
大統領の支持率かと思った
28 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/01/29(木) 12:42:24.96 ID:l5iRVDAM
ちょんの研究開発費ってスパイ費用の事だろ
29 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/01/29(木) 12:42:50.50 ID:l5iRVDAM
ちょんの研究開発費ってスパイ費用の事だろ
30 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/01/29(木) 12:42:54.74 ID:rtNvlOmd
おかしいな日本車は?
2位から5位までトヨタならトヨタが1位なのでは?。
現代は日本の会社は分けるクセに、自分のところは合算する(現代+起亜)
まさにダブルスタンダード。
32 :
31@転載は禁止:2015/01/29(木) 12:51:39.28 ID:WDjf1sFM
間違えました。すいません。
回線切って逝ってきます。
>31
おいw
34 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/01/29(木) 12:58:14.33 ID:kxPezPuU
より少ない研究開発投資でより多い利益を得るのは韓国企業の伝統
90年代までは研究開発投資額はなんとマイナスを記録していたのである
35 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/01/29(木) 13:00:13.91 ID:OJPIP6+Z
カンコクにまともな工業製品など無い★
何事も日韓連合が望ましいということです
37 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/01/29(木) 13:10:52.62 ID:58s9qsqS
賄賂とか盗むための資金だろ。安く上がるはずだよ。
パクる技術があるので研究開発費はいらないニダ
39 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/01/29(木) 13:14:07.56 ID:ApRYBBhY
40 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/01/29(木) 13:42:51.96 ID:9uWO6W6a
いくら投資したかではなく
何に投資したかを調べろよ
41 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/01/29(木) 13:45:28.07 ID:D91I44U0
日本人を2億で雇うと言って1千万ぐらいしか渡さなければ済むもんな
安いもんだ
42 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/01/29(木) 14:01:24.14 ID:wfAmXLrb
韓国の研究開発費とは
スパイ活動費のことである
43 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/01/29(木) 14:08:24.90 ID:mTlPZTcO
ターボがエコ技だと言い張るワーゲンが
そんなに金突っ込んで何を研究してるのかが気になるね
44 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/01/29(木) 14:08:39.88 ID:oTXEku0t
トンスラーの、計画倒れ、口先介入、有言不実行は
この板じゃ常識
VWグループはアウディとかシュコダ、トラックのスカニア、バイクのドカティも含むから、実質1位はトヨタかも
研究開発に投資しなくても大丈夫なぐらい、高い情報収集能力があるニダ。
日本やドイツやアメリカへ 就職・留学 させてあるニダ
日本やドイツやアメリカへ 就職・留学 させてあるニダ
日本やドイツやアメリカへ 就職・留学 させてあるニダ
日本やドイツやアメリカへ 就職・留学 させてあるニダ
全額技術窃盗に使ってるんだろ
先進国メーカーの強い所は、メーカー単独じゃなくて、
部品メーカーや素材メーカーとか周辺メーカーも研究開発に投資してる所。
その差は、韓国人が考えるより遥かに大きい。
51 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/01/29(木) 15:16:13.03 ID:nqrAxGko
パクればいいニダ
52 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/01/29(木) 15:32:25.87 ID:azcM39B7
>>2を盗るために新スレが立っまでF5押して待ち構えてたんだよね。バカじゃんw
53 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/01/29(木) 15:43:05.57 ID:MGr9SsrT
誇らしいニダ 誇らしいニダ
へー、VWの18%もあったことが驚きだw
パクれば済むのに、開発なんて金と労力と時間の無駄ニダ
たまに開発しようとしでも「早く早く」と急かされるから完成しないニダ
結局パクるから、やはり無駄になるニダ
それにウリミンジョクには、そんな能力が無いニダ
誇らしい半万年の間にパクりに特化して進化したニダ
ホルホルホル誇らしいニダ
56 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/01/29(木) 16:17:34.00 ID:lTZy3keG
韓国人の言うところの 研究開発費 って
他国のオイシそうで羨ましい部分を模倣する為の費用だろう?
18%でも多すぎるくらいだwww
57 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/01/29(木) 16:26:03.07 ID:H6zXdar7
研究開発じゃなくて宣伝広告でごまかすのが朝鮮人の伝統だろ
派手な張りぼてを眺めて楽しむ両班と、搾取される奴隷の歴史しかない国の伝統
58 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/01/29(木) 16:32:32.95 ID:2GSTCxJm
>鄭漢国(チョン・ハングク)記者
愛国心が感じられない名前だな
59 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/01/29(木) 16:34:36.24 ID:5SVMnjje
そりゃそうだ、研究開発なぞせず、パクリばかりだからな
60 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/01/29(木) 16:34:40.50 ID:BW/PFwiV
水蒸気自動車は完成したのか?>現代
61 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/01/29(木) 16:36:53.66 ID:q5vTokKi
wwwwwwwww
今欧州で一番評判の悪いVWの18%って…
63 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/01/29(木) 16:56:55.17 ID:G19O+Djd
よその製品買い付ける費用では?
64 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/01/29(木) 17:19:36.49 ID:e1YlsGTc
18%もあることに驚き!
65 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/01/29(木) 17:27:15.93 ID:CIy/CSg4
韓国紙の特徴は統一性に欠ける
日本語版なんだから( )内は円換算で統一しろよ
>>2 うん。
今度はどんなギャグかましてくれるのか、ワクワクしてる。
>世界の自動車業界(完成車、タイヤ、部品)で最も研究開発を
行った企業はVWの117億4000万ユーロ(約1兆5570億円)だった。
これって問題なんじゃね?
VWの営業利益率ってトヨタとくらべ相当低かったよね
アウディとか高級車で保っているような
無駄に研究費が嵩んで経営が圧迫しているのでは?
生産台数だけが目立ち、実質的な大衆車の利益ではトヨタと差があるような
68 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/01/29(木) 19:11:11.18 ID:BW/PFwiV
水蒸気自動車は完成したのか?>現代
69 :
伊58 ◆AOfDTU.apk @転載は禁止:2015/01/29(木) 21:25:44.72 ID:L2LS4OTS
技術は盗む物と考えている朝鮮人の企業らしい数値だね。
70 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/01/29(木) 21:28:49.02 ID:h1OmQHi0
1兆円本社ビル建設で忙しいニダ
71 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/01/29(木) 21:32:51.73 ID:pSIW+V16
全額幹部のポッケナイナイやろなあ
VWが行う中国向けの投資額は今後5年間で220億ユーロだから、今月現代自が発表した大規模投資をちゃんと実施しないで
現行水準の投資額に留まると普通に置いてかれるだろうな。
73 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/01/30(金) 09:41:06.43 ID:JM9j3c9u
銀座で酒飲ませて女抱かせれば開発費は要らないよね。
僅か数億円で車やテレビが出来ればその方が良い。
韓国非難よりそんな土壌が簡単に造れる日本を悲しめ。
今さら韓国に工場移転とかいうけど既に間接統治されている。
まぁ平昌五輪の共催もしくは資金提供と東京ソウルの共催は既定路線だと思うよ。
W杯では何も言えなかっただろう?
パクるから研究費なんてかけないニダ
そんなのムダニダ
パクリは一番効率がいいニダ
75 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/01/30(金) 10:26:11.59 ID:8UrKHrE/
朴李のための賄賂とかだろ。
76 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:
研究開発費とは
他メーカーの車を購入して分解するための費用のことである