【中国】北京の通勤高速列車、あっという間に「閑古鳥」…営業開始１１日で運行取りやめを発表[01/25]©2ch.net

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1 ：ダーティプア ★＠転載は禁止 ©2ch.net：
「燕郊に高速列車が来た。北京の半時間生活圏にまた、新たなページ」――。中国メディアがこんな見出しを踊らされたのが１２日だった。
北京駅と３６キロメートル離れた燕郊を結ぶ通勤高速列車の運行開始を伝えた。１１日後の２３日、メディアは同列車が１月いっぱいで運行
を取りやめることを伝えた。乗車率が「惨憺（さんたん）」たる状況だったためという。

燕郊鎮は河北省廊坊市にある、北京市に隣接した地域だ。最近ではマンションも多く建てられ、北京市のベッドタウンになった。北京駅と
燕郊駅を結ぶ高速列車の運行が始まった１２日にメディアは「今までは渋滞で１時間もかかっていたのに、高速列車で便利になる」などと、
利用者の喜びの声を伝えた。

北京駅と燕郊駅間の所要時間は２１分になった。地下鉄との乗り継ぎを考えても、北京部中心部への通勤が極めて楽になったという。
同列車には多くの乗客が詰めかけた。座れない人も出るほどだった。

記事はさらに「１６日には連結車両を増やして輸送力をさらに増強」などと伝えた。中国では高速鉄道と在来線の軌間が同じなので、高速鉄道
用車両を在来線で使うことができる。同高速鉄道も在来線の京哈線に高速鉄道用車両を走らせた。

中国メディアの中国新聞社は２３日付で、北京・燕郊間を結ぶ通勤高速列車便が１月３１日をもって、運行を停止すると報じた。乗車率が３割
に満たず、「１人も乗っていない車両」まで出現したためだった。開業時のにぎわいは消え失せた。足はあっというまに遠のいた。

中国は春節（旧正月）期に１週間の連休が設けられる。今年の連休は「旧暦大晦日」である２月１８日だ。通勤客は平時よりもずっと少なくなる。
通勤高速列車の運行停止は、春節期の帰省客／旅行客の激増に対応する車両のやりくりも関係しているとみられる。

ただし、同列車便の運行再開は未定とされている。

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

◆解説◆

上記記事には、興味深い点がある。まず、極めて短期間で「運行停止」を決意せねばならないほど乗客が集まらなかったとすれば、事前に
マーケティングをきちんと行ったのか、あるいはマーケティングの結果を反映させたのかという問題だ。

中国の場合、経済行為が政界などの有力者の一存で決まることがある。北京・燕郊間を結ぶ通勤高速列車の運行開始についても、どのような
経緯で決まったのか疑問が残る。

次に驚かされるのが、運行停止の決定の速さだ。中国人のビジネス感覚の特徴として「機を見るに敏」という特徴がある。「これは儲かる」と思え
ば、ただちに参画する。「赤字が拡大するばかりだ」と判断したら、ただちに次のステップに移行する。このあたりは「見事だ」と評価することも
できるだろう。

写真は同話題を報じる中国新聞社報道ページよりキャプチャー。発車前の同列車。客の姿は見当たらない。見出しには「惨憺たる乗車率」の
表現が見える。（編集担当：如月隼人）

ソース：サーチナ　2015-01-24 21:01
http://news.searchina.net/id/1558636?page=1
http://image.searchina.net/nwscn/6/3/6/1558636.jpg
2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 21:16:35.28 ID:4iis0Lgl
>>1
　　　 ∧,,∧　
　　 ミ；Θ｡Θﾐ　　……いろいろ聞こえちゃイケナイ音とかあってはいけない振動とかがあったんじゃないのん？？
　　　(ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ)　　　
　　〜ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ
　　　 ∪"∪　　　ｼｭｺﾞｰ
（（（∈三三∋ﾉｼ...｡，
3 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 21:17:36.41 ID:aGkLyJea
写真見る限りだと新幹線のパクリ車両を走らせてるみたいだけど、36kmの短い区間に投入するってバカなの？
4 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 21:18:02.86 ID:+ufkMafy
全部埋めちゃったからもう電車がないんちゃう
5 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 21:19:36.73 ID:KysIaIOE
発表してないだけで重大な事故が起きて何千人も死んで客がいなくなったんだろな
6 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 21:21:30.06 ID:m2GxwnhT
本当の原因は公表しない国だからな
7 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 21:22:04.24 ID:2TgnIOMA
これが中国なんだろうな。
8 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 21:22:58.70 ID:Atwu4Z5A
丁寧な解説付きか
やるな如月ちゃん
9 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 21:23:03.26 ID:KusKits2
一番驚いたのは通勤一時間が長いって感覚かな…そうだよね…長いんだよね…
10 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 21:23:27.31 ID:jJzw7X+i
建設費どうするのよ？(ニヤニヤ
11 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 21:23:57.21 ID:Pofh7IHc
近鉄みたいに特別料金を取ろうとしたんだろ。
JR西日本の新快速みたいなものを走らせると様相は違う。
12 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 21:24:34.65 ID:Atwu4Z5A
http://image.searchina.net/nwscn/6/3/6/1558636.jpg
これが通勤電車なのだとしたら運賃がバカ高いんじゃないのか？
13 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 21:25:44.32 ID:Q6HIkyHc
これ全部、借金で作った鉄道だからね。

大赤字で返済できんのが当たり前ｗ　先が怖いわあｗ

爆笑
14 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 21:26:55.00 ID:JyDgIOli
海ほたるん所みたいに片道3000円とかだったんじゃないの？
15 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 21:27:01.97 ID:Tti7y+sp
通勤用の新幹線作ったよってことなの？
16 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 21:28:03.41 ID:FrULC6xq
アホ過ぎ
17 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 21:28:57.99 ID:I0zRbiLK
北京とベッドタウンを結んだらしいけど
肝心のベッドタウンがゴーストタウンなんだろ
18 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 21:29:10.14 ID:c65OoVNk
儲けたのは土建屋だけ。
日本でもあるやろ。
まあ、そうゆうこっちゃ。
19 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 21:30:17.23 ID:KvrvCQ2L
この距離なら快速電車で十分だろ
20 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 21:30:38.77 ID:gO6UT4Z/
３６Ｋｍで長いだとｗつ車持ってるて沿道に自慢したいだけかも
21 ：こてカッコカリ ◆a8q4gKPOqI ＠転載は禁止：2015/01/25(日) 21:31:02.50 ID:Z3w3pqNs
>>1
幾ら何でも酷過ぎる。無計画にも程があるというか何というか。
22 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 21:31:21.80 ID:KQ0dZx8Q
＞燕郊鎮は河北省廊坊市にある、北京市に隣接した地域だ。
＞最近ではマンションも多く建てられ、北京市のベッドタウンになった。


ここがマンションが建ってるだけのゴーストタウンなんだろ？
そりゃ誰も乗らんわ
23 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 21:31:46.11 ID:DGDaReSC
問題は
必要かどうかではない
中抜きができるかどうかだ
24 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 21:33:02.71 ID:tzgd6EXl
→今年の連休は「旧暦大晦日」である２月１８日だ。
旧暦では、まだ2014年と云うことでｗ

旧暦の正月が終われば、案外乗客が復活していたりして？
25 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 21:33:17.36 ID:z59QiAQi
此れが大陸人アル何でも造れば役人が潤うアル後は考えないアル
26 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 21:34:27.59 ID:kVLsUdgh
凄いねこれ
たった11日しか営業しないんなら無茶苦茶な手抜き工事でもバレないじゃん
27 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 21:34:48.47 ID:Atwu4Z5A
http://news.xinhuanet.com/photo/2015-01/25/127418454_14221746539361n.jpg
http://news.xinhuanet.com/photo/2015-01/25/127418454_14221746539801n.jpg
http://news.xinhuanet.com/photo/2015-01/25/127418454_14221746540111n.jpg
http://news.xinhuanet.com/photo/2015-01/25/127418454_14221746540421n.jpg
一方では蒸気機関車が走ってんだよなあ
28 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 21:35:14.46 ID:AQZmCNVf
走る棺桶
29 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 21:36:30.81 ID:/tnhFFxE
開業時の賑が何故無くなったのかの理由が記事には見当たらないような。
30 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 21:38:55.32 ID:AQZmCNVf
>>29
走行時すごい振動するんだっけ
31 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 21:39:13.42 ID:ig2vD5U5
中国は公共交通機関は安い

市バス　20円〜40円
地下鉄 40円〜80円
タクシー初乗り　250円ぐらい

新幹線　上海-南京　普通席500円ぐらい　一等席(飛行機の1stクラス並)　2500円ぐらい

円安なので円に換算すると昔に比べて割高に感じる
32 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 21:39:17.21 ID:DExkfXUP
国威発揚の高速鉄道だから採算なんて考えていない。
そんなことができるのは共産国家だからだ。
わずか5年で１万キロの高速鉄道を敷設したが全て赤字。
赤字でも責任者はいないんだからどうでもいいのだ。
日本がリニアで新幹線を作るが、支那はもはやこの赤字で
旧来の車輪式高速鉄道と共に崩壊の憂き目に会うだろう。
33 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 21:40:48.50 ID:iJ4mZ6AF
で、喜んだ利用者とやらは今どうやって通勤してるんだ
34 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 21:40:48.54 ID:YMm8cHie
>>27
風情があっていいな
35 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 21:41:27.58 ID:+3mAymQP
どーせまた言えないような大事故が起きたんだろ。中国が原因究明せず埋めて解決だからある意味図太くて凄いわ。
36 ：黒らぶクーたん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 21:41:34.50 ID:8UBBob4I
共産主義国家だもん、採算なんて関係ないじゃないの?
37 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 21:43:15.60 ID:Jv1T68Ce
で、ホントの理由は何よ？
38 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 21:44:44.51 ID:hb5sRkwr
>>37
作った時点で目的達成
それくらい中凶の鉄道省は腐ってる
39 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 21:45:10.18 ID:OWx9I6xh
30分钟的旅程：北京--燕郊高铁初体验
http://bj.house.sina.com.cn/video/2015-01-13/14265960652794217410573.shtml
40 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 21:45:38.91 ID:M2SLDRz+
むしろ北京は安全対策を考えたと思ったよ。
チョンチュンジャップみたいなクダラナイオトコドモガ
電車の中の公共性を理解できなかったのかもしれない。
41 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 21:46:36.73 ID:2eKWMevt
100人乗ったら大傷夫
42 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 21:46:46.51 ID:rwybLCQN
北京〜モスクワ鉄道も、このノリでやっちゃうのかなぁ
43 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 21:47:33.63 ID:Y0AsuacI
>>2
そんなものを理由に取りやめになるのだろうか
44 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 21:47:35.70 ID:ArnBADs6
>>11
特別料金を取れば足が遠のくという意味では日本と中国は
違うと思うけどな。近鉄特急の特急料金はＪＲのそれより
安く設定されてるから朝とか通勤で近鉄特急を利用する客も
多いんだよ。
45 ：春うらら ◆U827FH7.Yg ＠転載は禁止：2015/01/25(日) 21:47:57.70 ID:Xv18r57q
>>40
君の言葉が理解できない
46 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 21:50:40.57 ID:wZu3lhzV
ゴーストタウンにゴーストトレイン
ちなみに「幽霊列車」は赤川次郎のデビュー作
47 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 21:50:48.46 ID:iBwyrsFz
人口密集地だと思ったらゴーストタウンだった。
大事故が起きて、1000人ぐらい死亡。
政争に破れた。
とかか。ゴーストタウンは人はすんでるけど、ホームレスがすんでたとかか?
48 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 21:51:22.28 ID:lVfeXlmD
現地の事情がよくわからんけど、36キロ程度で高速列車のっても
在来線と大して時間かわんないんじゃない
だったら在来線で行くよ
49 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 21:51:52.47 ID:LTbrTywv
イメージ的にはロマンスカーあたりの有料特急みたいなもんか。
＞今までは渋滞で１時間
って事は在来線なかったところに線路引いて電車走らせたのかな？だとしたらとんでもない見切り発車だけど。
50 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 21:52:26.26 ID:QDgiGtrN
>>1
そういうのは単なる行き当たりばったりと言う
51 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 21:53:38.29 ID:6P70yuAj
>27
粗悪石炭で走るPM2.5生成機
52 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 21:55:12.75 ID:QCFQiW2T
三十数キロしか離れてないのなら北京に住め　解決
53 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 21:55:16.63 ID:RTB2PP9T
でも最初はにぎわったんだろう？需要は有ったわけだ
なぜこうなった？
54 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 21:55:18.00 ID:yI/+4yK6
被害者34人の事故に遇いたく無いんだろ
皆忘れてるが、中国の高速鉄道を作った鉄道局の人間が、あの事故の前に身内に『死にたく無いなら乗るな』って言っていたのを覚えているわ
55 ：こてカッコカリ ◆a8q4gKPOqI ＠転載は禁止：2015/01/25(日) 21:56:52.77 ID:Z3w3pqNs
>>53
需要が無かったんじゃないの？↓

＞乗車率が３割に満たず、「１人も乗っていない車両」まで出現した
56 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 21:57:20.71 ID:ArnBADs6
車両がやたらとデカくないか？　５８３系かよ！って感じだ。

http://image.searchina.net/nwscn/6/3/6/1558636.jpg
57 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 21:57:50.59 ID:+uKXXZCP
シネシナ
58 ：不動 明rechter Flugel ◆b0ymXqaSvU ＠転載は禁止：2015/01/25(日) 21:58:12.35 ID:eY8CBBfF
中国がまともな事をやったのを俺は知らない
韓国と同じ様に、単なるバカ
59 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 21:58:14.46 ID:GjHRA2Sz
在来線を高速で走ったらその分路盤に負荷が掛かるし、劣化も早まりそうだな。
60 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 21:59:01.15 ID:agXBe19p
日本にも普通料金で乗れる新幹線を使った通勤電車がある

博多南線 - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%9A%E5%A4%9A%E5%8D%97%E7%B7%9A
61 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 21:59:32.69 ID:mffbiF3v
>>53
最初の賑わいってのは物珍しさから来るものだからな。
固定客はその後。
62 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 21:59:44.67 ID:JuAAeJWm
中国人が死ぬくらいなら問題ないけど、儲からないのは大問題
大朝鮮はさすがです
63 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 22:04:13.40 ID:aC22t+7u
直線で36キロだと東京−戸塚間ぐらいの距離
新幹線で通うか？
64 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 22:05:00.93 ID:m/J/h5wW
>>63
快速程度で良いんジャマイカ
65 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 22:05:16.17 ID:TVcdsOaP
京急や京成に新幹線車両走らせたようなもんか
66 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 22:05:42.26 ID:9m9GuDx6
これ、言うほどダメージないだろ
在来線とゲージが共通なら他の路線に持ってって運用すれば済むし

利益の本命は他国に労働力とセットで輸出する方だし
67 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 22:10:26.48 ID:bHjAVyfZ
>>1
どれだけ損をしても止められないものが一つある、それが反日ｗ
68 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 22:10:45.56 ID:B05uOtzt
値段出てないけど高かったんだろうな。だから誰も乗らないんだろう。
69 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 22:14:13.26 ID:ZG89RKnn
車両を減らす
頭とケツ＋客車
70 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 22:14:55.57 ID:zflpZihf
>>1
この記者は勘違いしてるな。

>上記記事には、興味深い点がある。まず、極めて短期間で「運行停止」を決意せねばならないほど乗客が集まらなかったとすれば、事前に
>マーケティングをきちんと行ったのか、あるいはマーケティングの結果を反映させたのかという問題だ。


赤字なんてわかりきってる。ポッケナイナイは作るとこまで。あとはしったこっちゃない。ってこった。
71 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 22:14:59.46 ID:nPR0lm9h
３６Ｋｍで高速鉄道って？ｗ
おれの毎日の通勤くらいしかないぞｗしかも在来線快速電車でｗ
72 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 22:15:22.22 ID:MJvf0o9t
しかし36ｋｍ程度で１時間掛かる普通電車ってなんだよ
停車駅が多いとしても平均時速36km/hって事だろ
73 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 22:15:45.96 ID:Z+om/w9h
ビジネスマン相手だからえげつなくボッタクッタ値段だったからじゃないの？
74 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 22:16:54.57 ID:ArnBADs6
列車の名称は「閑古鳥」に決定だな。
75 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 22:17:00.28 ID:Z+om/w9h
>>72
日本の場合もっとかかるだろ
76 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 22:17:43.55 ID:4iis0Lgl
>>43
　　　 ∧,,∧　
　　 ミ；Θ｡Θﾐ　　乗らない理由にはなるだろ十二分に…
　　　(ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ)　　　
　　〜ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ
　　　 ∪"∪　　　ｼｭｺﾞｰ
（（（∈三三∋ﾉｼ...｡，
77 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 22:18:15.73 ID:ArnBADs6
>>72
＞北京駅と燕郊駅間の所要時間は２１分
78 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 22:19:59.70 ID:Atwu4Z5A
開業当時の繁盛している様子は資料映像として
海外での鉄道建設入札に使われるのであろう

それが目的だったのかもしれないけど
79 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 22:21:05.67 ID:DFU1/afE
これも結局、ゴーストタウンと同じ構造でしょ
作りさえすれば点数になる。だから野心に燃える役人がくらいついて後先考えずに作る
そして偉くなっちまえば、批判は殺すか金で黙らせればそいつの勝ち
国民の負け
80 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 22:21:26.41 ID:+wh4hBRd
中央ライナーみたいなものか
81 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 22:21:26.83 ID:kNSQL+Dg
フットワークが軽いところは認めるよ
よくも悪くもね
82 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 22:22:31.33 ID:gO6UT4Z/
>>74
改札を枯れ木にして素通り出来る様にすれば
83 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 22:22:50.54 ID:13COwPoq
少なくとも、中国人は膨大な借金こさえて国が傾いてる日本にだけは言われたくないと思ってるはずだ。
84 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 22:24:25.06 ID:CIps3yac
>>75
中央線快速で45キロくらいだぞ、表定速度。
85 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 22:25:35.75 ID:zflpZihf
83
そんなこと思ってるの朝鮮人だけだぞ
86 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 22:25:48.69 ID:MJvf0o9t
>>77
３６×６０÷２１≒時速１０３km/hじゃ日本の新快速と変わらんよな
高速鉄道とか笑っちまうよ
87 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 22:26:13.01 ID:DFU1/afE
これが小国の話なら、勝手にすればと放置でいいが
こいつらは年々人類総生産の1/3くらいを、こうした全く何の意味もない無駄のために使い潰しているんだからな
やめさせないと地球がヤバい
88 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 22:29:04.32 ID:khZ95VA2
日本で言えば「東海道線の通勤ライナーを特急に格上げしてスピードアップしてみたら
実質値上げといわれて大不評だったので元に戻しました」程度のものじゃないの？

それにしても１１日で「止めました」は凄いけど。
89 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 22:30:21.12 ID:YqUWtT5R
なんか不具合あったんだろこれ
90 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 22:30:38.02 ID:kx1bBsFA
新快速最強
91 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 22:31:24.18 ID:zl/gcy4h
36Kで21分なら神戸大阪間の新快速よりも遠くて早いが
関西圏の俺には理解出来ないが、特急料金とかで値段が上がるんだろうな
92 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 22:31:49.47 ID:/xW4qHsj
機を見るに敏 ←単に無計画なだけではWW

.
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http://atmatome.jp/u/yamatox9999/

★日本と世界トップと兵器共同開発を前進!　韓国の反応あり!
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★空母もダメ　潜水艦もダメ　これが中国兵器の実態だ! 中国反応ア
93 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 22:31:49.62 ID:Atwu4Z5A
http://j.people.com.cn/n/2015/0109/c94475-8834152.html
朝夕通勤ラッシュ時に1日3本

これは無くなってもあまり影響ない気もする
94 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 22:31:52.06 ID:MJvf0o9t
>>88
中国は在来線も新幹線と同じ幅だから、新幹線を走らせて特急料金取ったら誰も乗らなかったというお話です
95 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 22:32:34.67 ID:huPNqVmd
いやいや・・・電車なんて長期運用を前提に利益を回収する事業を
たかが数日閑古鳥になるだけで、いきなり中止って
それは機を見るに敏とは言わないよ・・・
96 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 22:34:50.24 ID:khZ95VA2
>>91
関西でたとえるなら、東海道新幹線も山陽新幹線も全く無しで、
新大阪-新神戸間だけの区間で新幹線が開通したようなもの？

だったら、そりゃ誰も乗らんわ
97 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 22:36:53.06 ID:OvSEU4/a
>>
>>40
チョンコはさっさと帰れや
98 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 22:37:40.25 ID:h0etAlFW
>>31
うそはよくない
新幹線だと上海〜南京は2等2500円で1等4000円、商務8000円
動車組で2等1700円で1等2200円
タクシーは場所によって違うけど、地方だと初乗り150円くらい（もっと安い所もあると思う）
99 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 22:38:00.68 ID:gR4vyLYi
使ってたお客は今頃列車と一緒に埋まってるんだろ？
100 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 22:38:23.52 ID:cnWQA/4A
こんなに早く切れるってのはすごいな
日本だったらどんなに見込みなくても、もうちょっと引っ張るだろ
101 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 22:40:04.74 ID:Trp78SaO
GDPに貢献してよかったじゃん
102 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 22:41:19.03 ID:en8PCOm2
小田急線にロマンスカーていう全席指定の特急列車があるが
平日の夕方以降はほとんどサラリーマン利用だぞ。

多分、特急料金がとんでもなく高い設定だったんだろな。新規でわざわざ作ったくらいだしな。
103 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 22:41:32.30 ID:XVlwnmXV
大北朝鮮は北朝鮮のレールをしっかり同じ進化の道を伝ってるね
104 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 22:42:28.32 ID:NhliR/5r
日本の新幹線も、21時以降は1車両に数人だぞ
105 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 22:43:01.63 ID:f1Iz+mzC
３６ｋｍであの車両だから、運賃が馬鹿高いんだろうな。
いろいろ見直して、運賃を下げて再出発だろうな。
106 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 22:43:33.13 ID:n120k2J5
ちゃんと取りやめるだけえらいじゃん

日本にゃ、同じようなふざけた路線、空港がどれもこれも無理やり赤字垂れ流しで国にダメージあたえつづけているんだぜ？
馬鹿な政治家どものせいで
107 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 22:44:52.50 ID:khZ95VA2
中国だと時刻表とかどうなってるんだろうな。もし日本と同じように紙の分厚い時刻表が
出版されてるんなら、それ見て駅に行って「あ、あれ？え？(乗ろうと思ってた列車がない)」
「あ、それ昨日廃止されたアル。知らなかったアルか？ご愁傷さま」なんてことになりそう。
108 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 22:44:55.62 ID:KVUgJ+EA
日本でも昔のグリーン車ってガラガラな記憶があるんだが
109 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 22:47:47.88 ID:13COwPoq
旧国鉄時代の天文学的借金を返済し終わる前に
新たに整備新幹線とかリニア建設とか狂ってるわマジ・

あ、これ日本の話ｗ
110 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 22:47:58.10 ID:+bYnFVGK
新幹線こだま号の１区間の距離
日本でもまず乗らない距離だな。
111 ：蟹（極東ｗｋｔｋ産） ◆Uy8zHC0F8E ＠転載は禁止：2015/01/25(日) 22:48:08.48 ID:qd6MwpDK
（V）_　_(V）
.ミ（　∀　）ミ　＜通勤用高速でなくて、普通車は何分かかっていたのだろう。
112 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 22:48:14.48 ID:khZ95VA2
>>108
あれは偉い人が出張料金を(実際に使ったかは関係なく)グリーン料金で
清算することができるように乗車率に関係なく連結していたという噂が…
113 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 22:48:35.88 ID:vxMQrWBc
>>92
♪空母もダメ　潜水艦もダメ　これが中国兵器の実態だ!
♪我こんな国嫌アル 我こんな国嫌アル 日本へ行くアルヨ
♪日本へ行ったら コンビニでレジ打って 仕送りするアルヨ〜
114 ：蟹（極東ｗｋｔｋ産） ◆Uy8zHC0F8E ＠転載は禁止：2015/01/25(日) 22:50:51.20 ID:qd6MwpDK
>>112
千葉鉄道管理局＜キロハ18…
115 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 22:54:57.04 ID:PRNJfgjH
A列車あるある
116 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 22:55:09.32 ID:+0fp5a/5
利用客は全て炭坑にでも送られたんだろう
空き家になった住居を、また売るつもりなんだろ
高速通勤電車は地獄行きだったんだな
空き家が埋まったら、また高速通勤電車が復活するのさ
何度も商売できて、タダの奴隷労働力が手に入る
笑いが止まらない商売だな、金は習の懐に入るんだろうな
腐敗追放何て言いながら、美味しい所を独り占めする魂胆なんだろう
さすがクネクネの飼い主だよ
117 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 22:59:09.53 ID:q9m/QRpm
人が住まない建物でも、
人が乗らない列車でも、
とにかく造ったものはGDPにカウントされる。
118 ：& ◆pUZzhSZz8d4Z ＠転載は禁止：2015/01/25(日) 23:01:30.96 ID:owtWrsWd
日本の新幹線は高いよな。
119 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 23:02:14.64 ID:eiXyiUOr
シナチク＝無用の長物を作る名人。
120 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 23:03:20.02 ID:VqN5WuNk
疾走する棺桶だからな
121 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 23:04:17.48 ID:U3rtJJgv
>>1
丁寧な解説で、ある程度終わってる罠ｗ
122 ：春うらら ◆U827FH7.Yg ＠転載は禁止：2015/01/25(日) 23:05:36.33 ID:Xv18r57q
PM2.5の影響で見通し悪すぎてって言えないんじゃね？
123 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 23:06:06.40 ID:icpHR5Zw
中国人は10億いるというのに、1ヶ月も満たないうちに全員が飽きるなんてありえないだろ。



やはり、とんでもないことが起きたと考えるのが正しいだろうな
124 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 23:06:19.89 ID:eqHzw74s
中国の高速鉄道は独自技術と言い張っているが、
開発したなら普通どこの国にもある開発秘話、苦労物語が全く聞こえてこない。
映画化、ドラマ化、特別番組を組んで世界にアピールしてもいいのに。

まるでどこからポンと盗んできて「出来ました」と言っているようにしか見えない。
125 ：蟹（極東ｗｋｔｋ産） ◆Uy8zHC0F8E ＠転載は禁止：2015/01/25(日) 23:06:30.61 ID:qd6MwpDK
>>122
車内信号にすれば良いのに。
126 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 23:07:56.68 ID:+0fp5a/5
実は椅子と床が盗まれたアルヨ
127 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 23:08:23.29 ID:B6i1tEZI
何で、取り止めるんだ？
土地価格の暴落を阻止する為に運行しろよ

北京だろ？
128 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 23:09:17.64 ID:1PzDI803
なんか日本の本物新幹線より車両ダサくね？
ほんとにコピー品なのか
特にパーサーが立ってる上のエアコンの室外機みたいな
排気口(？)
129 ：風老児 ◆ZPG/GcTAlw ＠転載は禁止：2015/01/25(日) 23:10:38.44 ID:Z+V9Bagx
スレタイだけで一言

悠久のゆったりしたリズムを刻んできた支那腐敗漬物甕壷民族
早いことは決していいことだとは思わないのよ
ゆっくり、じっくりやった方が得になることを知ってるからね
130 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 23:10:59.67 ID:7hxq1K6w
無計画、無鉄砲
131 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 23:12:39.54 ID:agXBe19p
この車両は独シーメンス社製のICE3をパクったやつだ　オリジナルより車幅を新幹線に合わせて拡げてある
132 ：大中華人＠転載は禁止：2015/01/25(日) 23:14:02.82 ID:f62upEyx
つくばエクスプレス開通時は
つくば守谷間無人電車よくあったぞｗｗｗ
133 ：風老児 ◆ZPG/GcTAlw ＠転載は禁止：2015/01/25(日) 23:14:28.61 ID:Z+V9Bagx
>>118くん

>日本の新幹線　？
変な言い方ですね


大中華人くん得意の詭弁が聞きたい
134 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 23:15:53.71 ID:qMAJf4OS
>>9
そうでもないだろ
上海しか知らないけど、地下鉄で一時間の郊外でも
どんどんマンション建ってるぞ
駅前のショボい商店街はシャッター通りになってたが
135 ：大中華人＠転載は禁止：2015/01/25(日) 23:16:47.56 ID:f62upEyx
上海の発展ぶりは凄いよね
どんどん地下鉄が延伸してる
136 ：風老児 ◆ZPG/GcTAlw ＠転載は禁止：2015/01/25(日) 23:18:08.60 ID:Z+V9Bagx
大中華人くんよ

>つくば守谷間無人電車よくあったぞ

こんなものに、ｗｗｗを付けるの？
何の意味があるのかな
肝心な北京劣車のことを書け
137 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 23:19:22.34 ID:qKVCUlsq
最初人気だったのは動員したからではないのか？
138 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 23:20:18.12 ID:m5g/H6Uh
シナテョンにまともな事ができると思っているほうが幻想
139 ：春うらら ◆U827FH7.Yg ＠転載は禁止：2015/01/25(日) 23:22:51.91 ID:Xv18r57q
>>137
Dん通か何かに依頼して？
140 ：風老児 ◆ZPG/GcTAlw ＠転載は禁止：2015/01/25(日) 23:24:43.73 ID:Z+V9Bagx
大中華人くんよ

北京の残念劣車の話が、上海か、地下鉄かよ
だから、支那腐敗漬物甕壷民族は駄目だと世界からいわれるのよな
141 ： ◆UMAAgzjryk ＠転載は禁止：2015/01/25(日) 23:26:31.55 ID:bUVbq3xU
どうしていきなり人が乗らなくなったの？
満員からすぐに休止っておかしくね？
142 ：蟹（極東ｗｋｔｋ産） ◆Uy8zHC0F8E ＠転載は禁止：2015/01/25(日) 23:28:26.72 ID:qd6MwpDK
>>141
横浜ドリームランドのモノレール状態とか？
143 ：大中華人＠転載は禁止：2015/01/25(日) 23:33:58.29 ID:f62upEyx
>>140
悔しいのう悔しいのう
144 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 23:34:08.89 ID:U2tyvRQw
>>132
でも今では大混雑だよね…
145 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 23:37:28.93 ID:GSFw8xfI
(´・ω・｀)
何故乗らなくなったのか？

(｀ハ´)
盗る物が無くなったからｱﾙﾖ
146 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 23:40:25.06 ID:S7OuB6mX
中国庶民の金銭感覚を理解してないな
147 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 23:42:48.52 ID:h0etAlFW
>>141
値段の割に時短効果がないとかあるんでない？
いくら速い車両でも前に追いつくとどうしようもないし、
追い越し駅が限られててダイヤがめちゃくちゃだったとか
北京のエアポートエクスプレスも地下鉄の10倍の値段だけど、
必要とする人が多いからやってけるんだろうし
148 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 23:43:13.12 ID:D8ATRarW
中国人は商売に思い入れがない
単に儲かるから売り、儲かるからサンゴを根こそぎ採る
149 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 23:45:06.23 ID:j08RKbqB
試験走行の時は権力で在来線を全て止めて高速優先して乗客増えたけど
営業運転では他から圧力が掛かって元のダイヤに戻って高速ダイヤじゃなくなった
というオチじゃないの
150 ：大中華人＠転載は禁止：2015/01/25(日) 23:46:19.51 ID:f62upEyx
>>146
お前は理解してんのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
151 ：蟹（極東ｗｋｔｋ産） ◆Uy8zHC0F8E ＠転載は禁止：2015/01/25(日) 23:48:56.20 ID:qd6MwpDK
>>149
KQ　「ははは、スジがまるで落書きのようだ！」
152 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 23:52:08.08 ID:81tT/bRM
>>132
あの時"金の無駄遣い"と批判しまくってたマスゴミと自称識者連中は反省会番組やってほしい
153 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 23:54:45.31 ID:Nf9YQbW0
そんな事より台湾高速鉄道の方が心配だよ
154 ：風老児 ◆ZPG/GcTAlw ＠転載は禁止：2015/01/25(日) 23:57:40.21 ID:Z+V9Bagx
大中華人くんよ

お前は支那腐敗漬物甕壷民族じゃないから、ちっとも反応せんなあ
チョン同胞から虐められたその恨みから、半島南部下等民族を叩いているのかな
155 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 23:58:24.83 ID:iPvcINkf
支那人は堪え性が無いから
156 ：名なしの勝ち星 ◆QQ0QJ1QG8w ＠転載は禁止：2015/01/25(日) 23:59:09.45 ID:0arxflsn!
珍しくアホが中華の話題に触れてると思ったがやっぱりこの程度か。
157 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/25(日) 23:59:50.49 ID:h0etAlFW
>>153
台鉄で台北から台中行く時、3本先まで満席だったんで高鉄使ったんだけど、
乗車率は50％切ってたと思う
時間半分で値段は倍ってのは台湾の人の間隔だとどうなんだろね
158 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/26(月) 00:00:32.27 ID:vIqgAaP8
http://j.people.com.cn/n/2015/0109/c94475-8834152-2.html
運行ダイヤによると、具体的な列車番号と発着時刻は次の通り。
D9022：燕郊駅午前6時46分発、北京駅午前7時17分着
D9023：北京駅午後5時50分発、燕郊駅午後6時16分着
D9024：燕郊駅午後7時57分発、北京駅午後8時23分着


1編成の定員は何人くらいなのかな？
159 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/26(月) 00:02:13.39 ID:RwGJieXA
>>114
ダブルエンジンの〜とどろく爆音♪
キロ58〜
160 ：大中華人＠転載は禁止：2015/01/26(月) 00:03:35.95 ID:3TXQQaH5
>>158
往復9元とはreasonableだな
161 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/26(月) 00:03:57.40 ID:XGunRTkn
>>157
台湾は、バスとか鉄道運賃が安すぎなのよね、そもそも。
162 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/26(月) 00:04:12.00 ID:DpuLGlkL
廃墟観光というか、
ゴーストタウンとゴーストタウンを繋ぐゴーストタウンエクスプレスにはちょっと乗ってみたいかも。

それ以外は所詮韓国なんで全く興味ないが。
163 ：蟹（極東ｗｋｔｋ産） ◆Uy8zHC0F8E ＠転載は禁止：2015/01/26(月) 00:06:46.31 ID:TuN4AHgX
>>158
通勤ライナーですな

>>159
DMH17H…
164 ：大中華人＠転載は禁止：2015/01/26(月) 00:06:52.73 ID:3TXQQaH5
>>161
いや
世界的に見ても日本が異常に高いんだよｗｗｗ
165 ：蟹（極東ｗｋｔｋ産） ◆Uy8zHC0F8E ＠転載は禁止：2015/01/26(月) 00:09:54.30 ID:TuN4AHgX
http://j.people.com.cn/n/2015/0109/c94475-8834152.html

＞燕郊駅発北京駅着の列車は計4本あり、所要時間は約35分。だが、運行スケジュールは相当
＞「使えない」もので、燕郊駅発が午前9時50分、午前11時14分、午後6時30分、午後8時と、
＞住民の通勤ニーズは到底満たせない。

＞今回新たに増える通勤快速は、午前6時台に燕郊駅を出発し、午前7時15分頃に北京駅に到着、
＞所要時間は31分。

（V）_　_(V）
.ミ（　∀　）ミ　＜田沢湖線でももっと走っている。
166 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/26(月) 00:11:32.02 ID:mjzTufrm
継続して運行するから人の移動があるんだろ
頭悪すぎ
167 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/26(月) 00:11:45.19 ID:jMjwDCFh
途上国って公共交通機関の料金は安い

発展するに従ってどんどん値段が上がっていく
168 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/26(月) 00:14:10.90 ID:VbCFDmpL
３６ｋｍ２１分、ポテンシャルは高いな。
つくば-あきばが２０分てトコか。

朝７時に１本、
夜７時に１本、
くらいから始めればよかったのにねラッキー号とかにして
169 ：大中華人＠転載は禁止：2015/01/26(月) 00:15:39.59 ID:3TXQQaH5
>>168
つくばあきばは60キロあるだろ
170 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/26(月) 00:16:45.01 ID:x7fSWJ+E
>>157
駄目なんかいね　新幹線もムズイもんだな　　南北移動にも使われてないかね
九州より少し大きい程度で、バスで十分なのか？
171 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/26(月) 00:17:03.73 ID:dpkYw6dY
燕郊鎮と北京を結ぶの自体は需要あんだろうから、同ゲージの普通列車走らせれば償還ぐらい出来んじゃない？
出来ずに廃墟と化してくれるほうが面白いけどさw
172 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/26(月) 00:18:44.06 ID:RwGJieXA
>>163
特急型から通勤型まで、お客様をみつめるDMH17エンジンの提供でお送りします

つ「キハ35+キクハ35」
これでも平坦線なら95km/h出るらしい…
173 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/26(月) 00:21:46.99 ID:tbyqLSfY
別に作るのが目的だから割とどーでもいいのでは。
174 ：蟹（極東ｗｋｔｋ産） ◆Uy8zHC0F8E ＠転載は禁止：2015/01/26(月) 00:23:07.61 ID:TuN4AHgX
>>172
勾配均衡速度が恐ろしいｗ
175 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/26(月) 00:23:27.50 ID:72XBJ/yG
満席が何故ガラガラになったのか書いてないじゃん
そこが肝心だろ
176 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/26(月) 00:23:51.04 ID:orySRFat
とりあえずやっちゃうタイプか
177 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/26(月) 00:25:06.09 ID:EmtpcLKm
出勤したら帰れないとかのオチか？
178 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/26(月) 00:33:40.90 ID:R1mQTu4f
36kmか　中途半端な距離だな
179 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/26(月) 00:38:22.54 ID:iRBKmtBy
36kmで21分？
西鉄電車の方が早いよ
180 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/26(月) 00:41:49.23 ID:77xh3m2x
>>1
> （編集担当：如月隼人）

爆発を心待ちにしてたのに運行停止になったから不満なのかな
181 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/26(月) 00:42:51.02 ID:e7J31GTa
アホウドリが鳴いてるぞw
182 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/26(月) 00:42:55.02 ID:MMWN/xn/
安易にダイヤ弄りすぎて衝突事故とかあったりしてなｗ
183 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/26(月) 01:13:33.59 ID:WSIwJLSI
>>1
なんで利用しないのか乗客に聞いたのか？
リサーチとか完全無視？？？
184 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/26(月) 01:26:13.30 ID:1HutsIt2
中国人はマーケティングうんぬんでなく、金の匂いで行動するから
185 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/26(月) 01:46:36.63 ID:rO5vJHV7
>>1
また埋めますのん？
186 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/26(月) 01:57:17.75 ID:tnkBVS8q
マンションも多く建てられっていうけど、そのマンション群がどれだけ売れてて
どんな所得層の人が住んでるのかまでちゃんと調べたのかな
187 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/26(月) 02:04:59.59 ID:HN9UMidN
平均時速100KM/hちょっと
僅か36kmの区間なのにアホなの？
188 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/26(月) 02:39:09.90 ID:PmrAqPQK
>>68
だったら値を下げるだろ。
車を選んだのならナンバー規制すればいい。
ここは致命的欠陥があったと見るのが正解。
189 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/26(月) 02:44:13.22 ID:Ix8fE2n9
36kmの長さじゃ金出してまで速く移動する需要がないんだろ…
190 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/26(月) 03:12:09.23 ID:08cOWj3+
運賃を終点まで１００円くらいにすればいいんちゃう？
191 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/26(月) 03:26:45.74 ID:VbCFDmpL
向こうでの評価がなんだか見えてくる風刺画
http://images.takungpao.com/2014/0123/20140123024335561.jpg
192 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/26(月) 04:09:48.27 ID:2/GV0Qhq
>>18
具体的にどこの路線で？
193 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/26(月) 04:29:45.57 ID:NLvQai1a
こいつら多分、36kmを一駅で直結したんだろうなｗ
36kmつったら東京〜立川くらいだ、駅は26もあり、町が数珠繋ぎになっているからこそ通勤電車というのが成立する
おそらく北京との間に町は一個もないんだろうな、二点間を直結すればいいという発想で鉄道経営が成り立つはずねーだろｗ
194 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/26(月) 04:37:13.91 ID:dqTofJZ2
北京までの間に駅が無いってことか
北京の街は ｱﾀﾞﾙﾄshopがたくさんあって 満員御礼とかって どっかに書いてあったけどなぁ〜
195 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/26(月) 04:40:45.59 ID:20da/4D0
北京で働いてる奴を全員燕郊に住まわせて車没収すれば乗るだろ多分
196 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/26(月) 04:52:12.04 ID:NLvQai1a
昔の中国の都市って城壁に囲まれてて、都市と都市の間は魑魅魍魎が跋扈する不毛地帯だったわけだろ
日本の場合、人が歩ける距離ごとに町が形成され、そこに駅を作り電車を走らせたわけで、かなり近距離に駅が配置されている
実はこれこそ鉄道が成り立つ理由なわけよ
二点間直結するなら車かバスのが便利に決まってる
197 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/26(月) 04:58:28.99 ID:pePEuulz
南満州鉄道株式会社が運営すれば連日満員だったと思う
198 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/26(月) 05:00:22.32 ID:jsyMhdTo
> 開業時のにぎわいは消え失せた
くっそ共産党員の動員だったんだろう？ｗｗ日本でもいろんな極左デモに８０００円の日当でかりだされてるもんなｗ
199 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/26(月) 05:22:00.74 ID:msTjbG8+
だいたい東京〜八王子くらいだべ、中央線でも京王線でも便利だべ。
200 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/26(月) 05:34:01.80 ID:ajO/LE2A
どこぞのやってみた、歌ってみた、作ってみたみたいなもんだろう
それを国規模でやって当たれば儲け、ハズレは国民からの巻き上げで補うだけっていう
すんごいわかりやすい構図
201 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/26(月) 05:48:21.03 ID:AxUkKhOL
普通の車両で直通運転するだけでいいだろ
わずか36kmの営業路線に高速鉄道走らせるような馬鹿な国は中国だけ。

馬鹿な共産党幹部がパクり新幹線車両を地元に走らせたかったんだな。
高速専用車両で運賃もバカ高かったんだろ

渋滞で1時間程度なんて日本からみればその程度は普通なんだよ。むしろ、短時間で羨ましいぐらい。
202 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/26(月) 06:28:57.16 ID:xgmtHjfX
西部の特急レッドアローは全席指定のリクライニングシートで
池袋、西武新宿から所沢まで特急料金３６０円と大変お安く大人気です
203 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/26(月) 06:33:39.26 ID:1HHS7aQB
処理は埋め立て？
204 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/26(月) 06:36:59.43 ID:MdwS2kMx
>>198
今も８０００円なのか春闘戦わないと昔は弁当も付いたのに
205 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/26(月) 07:03:03.43 ID:TgLfgovD
運賃が安けりゃ乗るだろうに、やたら高かったりするんだろうか？
206 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/26(月) 07:09:21.14 ID:kEQERTLD
>>202
あれは無料でもいいレベルの列車だな
特急料金とるならせめて小田急ロマンスカーや京成スカイライナーみたいな車両にしてほしい
207 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/26(月) 07:15:40.07 ID:q3Wk6ZMx
建設費の中抜きをするのが目的だったんだから問題は無いと思うよ
208 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/26(月) 07:15:49.37 ID:4eKV8n4j
機を見るに敏って言うか
開始1週間で乗客が一人も乗っていなかったらそりゃ取りやめるだろ普通
209 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/26(月) 07:19:01.55 ID:8Sa4gNGX
>>32
文革第二弾？

早すぎたんだな
210 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/26(月) 07:20:01.53 ID:8Sa4gNGX
>>205
あの国は農民と共産党員の移動制限に格差有りすぎて利用者なんていないんじゃね
211 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/26(月) 07:32:17.22 ID:d9Y4XXV9
たまげたなあ
212 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/26(月) 08:22:36.41 ID:KPloYgL5
開業11日目で打ち切り発表ってｗ ブロードウェーミュージカルかよ
あっちは別の演目かければいいだけだがこっちは停止後のインフラどうすんだ？
213 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/26(月) 08:25:15.78 ID:lSlRt1O0
この距離なら特急・準急・普通の運行がベストだよなぁ？

でも、時間管理が無理なシナ人には新幹線しかないか。
214 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/26(月) 08:42:29.13 ID:glvGuf79
>>63
東京−三島間は普通に通勤範囲。
小田原駅ではリーマンでホームが真っ黒になるほど。
215 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/26(月) 09:17:25.23 ID:w3MDEMem
>>1
注目すべきは「開業当初はなぜ人が居たのか」だな。
たぶん、列車からパクレルもんが少なくて来なくなったんじゃね？
216 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/26(月) 09:18:37.02 ID:dgMv/ym+
東京から八王子くらいか。
在来線と同じなら料金高けりゃ通勤には使いにくいかなあ
新横浜はこれより近いけど直通の在来線がないから
結構利用者多いみたいだな
217 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/26(月) 09:39:14.22 ID:fgqufAmN
>>98
120元じゃなかった？
記憶違いならすまん

タクシーは地方で違いますね
8元〜14元ぐらいじゃない？
218 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/26(月) 10:20:03.52 ID:QQQubK7Q
知ったこっチャイナ
219 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/26(月) 12:11:48.65 ID:tqAJF7Kg
>>38
日本鉄道建設公団…うっ…頭が…
220 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/26(月) 12:38:30.20 ID:Hz4DOtyR
ただ単に無責任なだけだろ
221 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/26(月) 13:42:25.80 ID:vgqHf2KE
>>206
そんなこと言ったらTJライナーの立場が！
222 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/26(月) 14:19:50.30 ID:dgMv/ym+
>>72
渋滞って書いてるから自動車での所要時間では？
223 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/26(月) 15:26:07.52 ID:ERiPfbT7
通勤路線なのに記名式座席指定のD列車なんだな。
上海の金山線も地下鉄扱いの線に新幹線車両走らせてるとか、頭悪すぎる。
近郊用高速車両のCRH6が完成済みなんだからさっさと投入して自由席自由改札にすればいいのに。
224 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/26(月) 17:03:16.77 ID:xIP4MFPF
人民の半分が1日＄2以下で暮らしてる貧民なのに、高速鉄道もくそもないだろ。
225 ：蟹（極東ｗｋｔｋ産） ◆Uy8zHC0F8E ＠転載は禁止：2015/01/26(月) 17:13:20.54 ID:TuN4AHgX
>>224
これもかな
http://gokublog.up.n.seesaa.net/gokublog/image/071011_kousokusoba1.jpg?d=a0
226 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/26(月) 17:36:14.40 ID:xSBR4Tth
東京大阪間みたいなもんだもんな
ここが黒字化しなかったら設計自体がおかしいｗｗ

中国の京滬高速鉄道　開業以来初の黒字＝中国メディア

サーチナ 1月26日(月)17時15分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150126-00000210-scn-bus_all
227 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/26(月) 17:41:13.24 ID:21Mmtqq3
開業直後事故にあって証拠隠滅で埋め立てるような輩だしな
中国は維持管理がやばいから客も不安だろう
228 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/26(月) 17:42:30.69 ID:hyE6zxLj
>>215
サクラでしょ
229 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/26(月) 18:43:03.63 ID:2/GV0Qhq
http://www.kjclub.com/UploadFile/exc_board_52/2012/05/25/resize0336.jpg

どうもHRCS2です。
ただの在来特急ですが、私が走ると国ごと閑古鳥っていう噂です。
230 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/26(月) 18:49:36.39 ID:jR5Cp+RU
>>229
あ、ウクライナ紛争の原因車両さんじゃないですか
231 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/26(月) 18:50:38.17 ID:BkQ5aNCK
あー聞くだけでもったいない話
232 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/26(月) 20:05:52.04 ID:imyOZCYW
乗客の皆様を高速で地獄にご案内いたしますアル。
233 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/26(月) 20:08:29.23 ID:w3MDEMem
>>230
いつも引き金を引くのは朝鮮。
234 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/26(月) 20:09:31.27 ID:7WHNHr0b
これは中国を賞賛するべきなんだろうな。

日本の場合は、例えば高速道路とかで計画時はばら色の計画だったけど
実際に開業してみたら閑古鳥だったなんてことはしょっちゅうだけど
役人が責任を取りたくないから、そのまま赤字を垂れ流し続ける。
235 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止 ©2ch.net：2015/01/26(月) 20:21:58.90 ID:x1h2AaQ3
この記事によると、最初から使いにくいダイヤだったと知れる。
あっという間に閑古鳥ではなく、最初から閑古鳥だったのだろう。
中共の記事は、どれもこれも鵜呑みにできんが・・・


燕郊と北京を結ぶ通勤快速列車、近く開通
http://j.people.com.cn/n/2015/0109/c94475-8834152.html

鉄道については、今のところ、燕郊駅発北京駅着の列車は計4本あり、
所要時間は約35分。だが、運行スケジュールは相当「使えない」もので、
燕郊駅発が午前9時50分、午前11時14分、午後6時30分、午後8時と、
住民の通勤ニーズは到底満たせない。

燕郊から北京に向かう通勤客が増えるにつれ、鉄道部門は、両地を結ぶ
通勤快速列車の増発を検討、毎日朝夕の通勤ラッシュ時に北京駅と燕郊駅
に停車する列車を増発する運行ダイヤを組んだ。

今回新たに増える通勤快速は、午前6時台に燕郊駅を出発し、午前7時15分
頃に北京駅に到着、所要時間は31分。
236 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/26(月) 20:40:57.89 ID:RwGJieXA
日本は500系新幹線を博多南線の通勤列車に…（´ ；ω；｀）ﾌﾞﾜｯ
237 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/26(月) 21:02:06.89 ID:n4Kgpb2Y
品川〜新横浜間を新幹線通勤してます
238 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/27(火) 00:46:26.89 ID:iZeikmkn
36キロ程度なら日本でも大体運賃が700円くらいじゃね？
中国都市部の平均所得は日本の4分の１くらいだから片道運賃が180円くらいの設定にしないといけないが
約10元か
239 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/27(火) 23:26:28.14 ID:MPB+UUmR
>>234
で、先の震災と豪雨被害で、結局ムダな道路なんてひとつもなかったんだ、って良く分かった
震災の時は海外に逃げてましたか、こりゃ失礼
240 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/01/27(火) 23:31:56.98 ID:MPB+UUmR
>>235
要はこういう事
線路を通すのに金は出るけども、車両基地や電留、研修区はなにそれ？おいしいの？
そうすると、始発終着駅で車が寝てるだけになる
まず利用者数の想定から、必要な輸送力を割り出し、それに合わせて付帯設備を設ける
なお、中共だと自前ではまだスジが引けない
CRH2なんかも、窓が割れたまま平気で走ってたりする
241 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：
あちらって券売機で買えないし
新幹線の乗り継ぎができないからな