【韓国】セウォル号惨事で中断されていた修学旅行、安全強化して今月から再開へ [7/1]

2014年07月01日10時35分
[? 中央日報/中央日報日本語版]

旅客船セウォル号惨事で中断されていた修学旅行が今月から自律的に再開される。

韓国教育部が３０日に発表した「安全で教育的な修学旅行施行方案」によると、
修学旅行の際、安全要員の配置を義務付け、安全指導者の国家資格証を新設する。

修学旅行ポータルサイトを構築し、業者別満足度評価結果を公開する。

http://japanese.joins.com/article/166/187166.html?servcode=400&sectcode=400

再会直後に、また沈みます！

秋田県がアップを始めたようです

またどうせケンチョナヨなんでしょ？？ｗｗｗ


+　　　+
　 ∧＿∧ 　+
　（0ﾟ・∀・） ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ
　（0ﾟ∪ ∪ +
　と＿_）__）　+

訳のわからん方向に進んでるなw

乗員が逃げるのに邪魔ですから乗客の皆さんは死ぬまで部屋でじっとしててニダｗ

また起きなければいいけどな。

言ってどうにかなるならセウォル号の事故だって起きてないよ

そもそも修学旅行は日帝残滓

>>5
そうそうｗｗｗ要するに業者に丸投げしたって事ですね。ｗｗｗ

安全とか関係無しに日帝残滓だから止めるんじゃ無かったの？w

あれ？
修学旅行は日本から伝わった悪し風習だったんじゃなかったけ？
安全云々より日本にゆかりの高い修学旅行は廃止がどうしたとか言ってなかったっけ？？

日帝が押し付けた文化が楽しくて仕方ないんだね
セウォル号の悲劇の後でさえ続けるのだからねぇ

　
あれ？　修学旅行は日帝残滓じゃなかったの？ｗ

フラグきた

日帝残滓の修学旅行は廃止とか言ってなかったか!?

安全強化って海上警察を解体しただけだろ
それだってただの組織弱体化にしかつながってないし

責任の押し付け先、決めただけじゃねーかｗ

セオル号事故
↓
日本の修学旅行ダダ減り
↓
自ら安全を証明しようと、業者に丸投げして、証明しようとする　←今ここ
↓
また事故る
↓
韓国終了のお知らせ

本当に鶏頭だな、韓国人って
日帝の残滓と呼ぶのは止めたのか、どうせ観光業界から賄賂貰ったんだろうけど
どこまでも腐ってる韓国人

結局再開するんかい

仏様、次のイベントはいつですか？

つか、セオル号にまだ遺体が沈んでるんだよな？

┐(´ー｀)┌

安全強化って・・・
国内の全ての交通機関がダメなんだから無理でしょ？

あっれ？　日帝残照なのでわ？？？？？

これまでの船にさらに船員を増やすので安全ニダ<｀∀´*>

船舶の建造や改修、運行体制、人命救助
の見直し再点検が必要じゃないの
安全要員つけただけで再開していいものかな

サッカー見て忘れたニダｗ＞セウォル号の悲喜劇

＞業者別満足度評価結果を公開する。

業者が教師に金渡すのが目に見ててるな。
ま、日本も言えないけどね

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
あぁ〜ん！あぁ〜ん！　大韓民国の男性に抱かれた〜い♪
あぁ〜ん！あぁ〜ん！　たくましい韓国男性に　たっぷり甘えたいわぁ〜♪

はぁ〜ン♪はぁ〜ン♪　もう我慢できない！　めちゃくちゃにしてェ♪
あぁ〜ん！あぁ〜ん！　思いっきり　もてあそんでぇ〜♪

後ろから太いのでグイグイ突いてぇ！　逝く逝くぅ〜　アハァ〜ン♪
好き！大好き！愛してる！韓国様♪　韓国様の慰安夫にしてぇ〜ん♪　

わしのピーちゃんを ｷﾞｬｯﾌﾝ ｷﾞｬｯﾌﾝいわせて！

　　　　 〃〃∩ 　_,　,_ 　　
　あん！　 ⊂⌒（　`Д´）　／)　　 　　ビーチクも吸って！
　〃∩　_,　,_ ｀ヽ_つ ⊂ノミ(　⌒ヽつ　　
⊂⌒（　｀Д´）　　　　　 ⊂（　,∀、）つ. ∩　_,　,_　　
　 ｀ヽ._つ⊂ノ　　　　　　　　　´ ｀　 ⊂⌒（　｀Д´）
　　　／) 　　　　　　　　　　　　　　／)゛｀ヽ.つ⊂ノ
　ミ(　⌒ヽつ〃　　 ∩　_,　,_　 ミ(　⌒ヽつ　　　　　あん！
⊂（　,∀、）つ. ⊂⌒（　｀Д´）⊂（　,∀、）つ
　　　´ ｀　　　　 ｀ヽ._つ⊂ノ　　　　　　　　ぅ〜ぅ〜！
　　　　　　　　　　　　　　　　　

韓国男性でないと満足できないの！
韓国男性なら誰でもいいの！　　　Oh! Yea! オゥ〜イェーイ！　

安全とか救助しようとして一酸化炭素で安楽死させようとしてたのに安全なのか

>>1
あれ、日帝残滓だから廃止という論議が盛んだったはずなのに。

修学旅行生：俺この旅行から帰ったら彼女に告白するんだ・・・

修学旅行で韓国行きを取り止めた学校はレイシスト校

> 安全指導者の国家資格証を新設する。

つうかさあ〜
その資格に信用が有るのかって話でしょ？ｗｗ

沈没船の改造とか、ちゃんと賄賂で合格してた訳でしょ？ｗｗｗ
なんか韓国社会は改善されたの？

毒ガス一酸化炭素に気をつけろよ
事故が起きたら殺されると思えｗ

>>1
造船大国なのに韓国には廃船寸前のフェリーしか存在しないんだが？
安全強化って学校側が人員を割くだけなの？

次は電車かバスで出かけてドンガラガッシャン、だと思うの。

違うニダ、国家資格者を新設したからこそ、事故った時は政府に巨額賠償を請求することが
できるニダ。ウリらは頭いいハムニダ

　　　.　.　安全要員の配置を義務付け、安全指導者の国家資格証を新設しても安全要員が真っ先に逃げるから意味ないだろ！
　　　　∧＿∧　　 　/ / / /
　　⊂（.#´∀｀）　 ､,Jし //　 ﾊﾟﾝ
　　　（几と　ノ　　）　 .て .∧,,,,∧∩
　　／/'|ヽソ 彡　Y⌒Yヽ<:；｀Д´>/　ｱｲｺﾞ！国家資格証だから安全ﾆﾀﾞｰ！
／ノ / ｜ ＼ 彡　　　　/　　 　 /
ヽ/､/ヽ/ ヽ/

再開するのかよｗｗｗｗｗｗｗｗ

仏様がアップを始めました

事故の調査報告書ってだしたのか
問題点整理されたのかな
安全要員つけておしまいってことはないよね

＞修学旅行の際、安全要員の配置を義務付け、安全指導者の国家資格証を新設する。

発行手数料を払えば、誰でも貰えそうだな
直ぐに偽物が出回りそう

まあ韓国内の話だろ？
何人死のうが関係ない

問題はこのニュースを見てまたぞろ小遣い稼ぎを目論む役人、議員、教師が出てくるってこと

朝鮮半島に修学旅行に行くくらいなら、特攻隊の慰霊碑に行け
同じ年頃の先人達が一体どんな気持ちどんな思いで死んでいったか少しでも気付けば良い

>>38
見栄張って国内を飛行機で…というのもありそう。
で、どこへ行こうか？竹島？

被害者救出は打ち切りで、安全措置しないまま金儲けｗｗ
腐ってるねー

船は沈めたまんま？

何も解決されてないのに、安全強化って・・・

安全強化？具体的に何をしたの？安全強化というよりも
事故を恐れて行動範囲を制限されただけじゃないの？

>>1
> 修学旅行ポータルサイトを構築し、業者別満足度評価結果を公開する。

セウォル号のグダグダまとめから
グダグダその6/11　行政関連(上位機関)：
●清海鎮海運は海洋水産部の昨年の顧客満足度の評価で上位圏

のんきに修学旅行してる場合か？
ボク・キンケイと臭菌屁との会談内容次第では、死を覚悟した金豚がやぶれかぶれで軍事侵攻するかもしれんのに。
国が無くなるかもしれんのに。

セウォル号事件の前に、安全要員を配置していれば事故で修学旅行の生徒たちの
被害が無かっただろうか？

どうやって安全要員は事故を察知するのか、超能力か？

仏様、是非法王様が来てる時に2回目をお願いします(´・ω・｀)

修学旅行制度が日帝残滓だからと・・もうやらないかと思ってた
流石に旅行企画会社が泣きついたかな
宿屋も観光地も薄利であっても毎年大量に扱えるのはヨダレものなのだろ

言い換えると安全性を利用者が注意確保するって事だよね
根本的な韓国インフラの安全性は改善してないんですけど

具体的にどうやって安全を確認したんだ？

どうせ政府・官僚が「もう十分、ふう」って旅行業界の接待受けて賢者モードになっただけだろ？

通訳すると
何もできなかった
しなかった

安全要員がフェリーの過積載とかチェックしてくれるの？

行方不明者って結局あと何人いるんだ。

安全強化の為、船を猛改造するﾆﾀﾞ

次は、どんな仏罰？

また、沈むって。
それが、この国のパターンだから。

安全を確保して修学旅行再開ニダ

船は危険だから列車にするニダ・・・・・・・・・・・脱線転覆
列車は危険だからバスにするニダ・・・・・・・・・・高速道路で炎上
バスは危険だから飛行機にするニダ・・・・・・・・・墜落事故
乗り物は危険だから徒歩にするニダ・・・・・・・・・刃物を持ったキチガイが生徒たちを襲う
出歩くのは危険だからデパートで買い物するニダ・・・天井崩落事故
やっぱり中止するニダ・・・・・・・・・・・・・・・父母が学校で暴れるw

安全要員が何をするのか？

セウォル号のグダグダまとめから
グダグダその10/11　その他（韓国の民度、他）
●子供を持つ母親らが自称安全専門家化 ネットで勉強 学校行事
　のたびに事細かに問い合わせ 修学旅行や体験学習全てに反対

こういうモンスターペアレントへの対応かと思われ。

>>40
>安全要員の配置を義務付け、安全指導者の国家資格証を新設しても安全要員が真っ先に逃げるから意味ないだろ！
かつての両班か軍人みたいだなw
一応、上記は両方とも領民を守る立場だった「はず」wwww

日帝残滓だから修学旅行廃止って言ってただろ

また、事故が起きて、国家資格の安全指導員が真っ先に逃げて、
安全指導員を監督する安全指導員監督官が新設されるんだろうな

公共交通機関の安全対策が何も改善されてないのに修学旅行再開って
どんだけケンチャナヨなんだよ……さすがに保護者は反対するよね？

修学旅行に問題があるのではない
朝鮮人に問題があるのだ

セウォル号だってちゃんと義務を果たしていれば沈むことは無かった。
幾ら安全要員を配置したってケナンチャヨじゃダメ。

具体的に何したんだ
ちょっとやめてみただけにしか見えないが

>修学旅行の際、安全要員の配置を義務付け、安全指導者の国家資格証を新設する。

これに何の意味があるのか誰か説明して

>>73
事故が起こった時に安全指導員に全責任を押し付けることができます！

>>73

クネクネの創造経済で新しい職業を創り出すので経済が豊かになる

>安全で教育的な修学旅行

全員ロープで手を縛って繋ぐんだろｗｗｗ

その安全強化が問題なのである

今度の船は大丈夫か？
船名はまさか「春秋」ではないだろうな

>>3
そこは本当になんとかしないと

あと死餓県も

全員救命胴衣を付けて泳いでいけばいい。

>>73
計画を立てたら７割方達成した　という性格
業者も役人も共に利益を得られる
国家経済が困窮してる

勝手にしろ、韓国なんかに興味ないわ

過積載をしてしまう問題も、
代理の船長の問題も、
安全講習をケチった問題も、

なーんにも解決してねーだろ。

危険改造船のチェックと過積載の再発防止はできてるんだろうな？

早すぎるだろう
船舶関係だけでも安全基準を守る意識は改善されたのか？
違反者は厳罰にされて綱紀は改まったのか？
満足度ランキングとか安全員配置って意味無いだろ？
そんなもの作ったって根本の運営とか運用が駄目駄目で
事故が起きてるのだから

セウォル号沈没は韓流ドラマ史上最大のヒット作だったから、
早く続編を作りたいんだろうな。

逃亡兵の件で軍が失態犯したから延期だろ

も一ついっとく？

仮設住宅設置から酋長涙の謝罪までスムーズに行えるようになりました。

言い換えると安全性を利用者が注意確保するって事だよね
根本的な韓国インフラの安全性は改善してないんですけど

次は迅速に一酸化炭素注入で早期解決を図ります。

安全員配置するならそいつに船長より強い権限持たさないとどうにもならん。

安全強化したら止めるのが一番じゃね?

日本からの旅行が激減したので慌てたんだろうなｗｗ

いかにも朝鮮人らしい反応だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

え、あれだけ日帝残滓だって絶叫してたのに続けるのかよwww

http://matome.naver.jp/odai/2140418789050820501

>教育部の発表
>
>"教育部は３０日、「修学旅行を廃止するよりは、安全対策を徹底した上で、小規模の
>テーマ型の修学旅行を活性化する方が望ましいと判断した」とし、「各市・道の教育監が
>今月から修学旅行を再開するかどうかを自律的に決めるようにした」と明らかにした。


>教育部は、これと共に安全な修学旅行のため、各市・道の教育庁に修学旅行支援団を
>設置し、今後就学旅行安全指導士の国家資格証を新設するなど支援を強化すること
>にした。修学旅行の規模は３、４学級以下を薦めており、人数については学校側が生徒と
>保護者の同意を得るようにした。また、生徒５０人当たり１人以上の安全要員を配置する
>ようにした。１００〜１５０人規模の大規模の修学旅行になる場合、学校は各市道の教育
>支援庁に申告するようにした。"


>修学旅行安全点検期間の設置

>"教育部は一般的に修学旅行が始まる直前の毎年２月と８月を「修学旅行安全点検期間」に
>設定し、この期間に研修施設、レジャー施設、観光団地に対する政府合同の安全点検を
実施することにした。"


>業者に丸投げ？

>"修学旅行に利用する貸し切りバスを運営する業者は、バスの安全関連情報を学校に
>提出するようにし、船や飛行機を利用する場合は出発前の安全教育を義務付けた。
>修学旅行契約書には、教員の生徒引率、夜間の生活指導、生徒安全指導などを
>支援する安全要員の配置を業者に義務付けた。"

>>89
だよね。「強化」の意味がほとんどない。




もしかしてハングル特有の同音異義語だったりw

修学旅行はそもそも止めなくていいんだよｗ
旅客船は今すぐ止めろ。安全じゃねえだろ

韓国に行く奴は自業自得って事でFA

>修学旅行の際、安全要員の配置を義務付け、安全指導者の国家資格証を新設する。

事故発生時のスケープゴート用意したから安心ニダ。
何を言ってるのか良く分からないが、
俺も何を言ってるのか良く分からない。

オーナーもまだ捕まえてないのに。。。
結局金儲け優先国家は変わらずだな

三歩歩いたので事故のことは忘れました

それでも日本からは行かせるべきではないな。

やったねｗ　

国家資格証w
伝統の捏造や使い回しが捗るだけだろうが

義務付けても守らない、それを監督する側も手抜きでワイロ
だから事故ったんだろ

>>97
しかしだな、バスは火を噴くし、地下鉄・電車は衝突したり放火されたりするし、
乗用車だってバイクだってあの国じゃ危険。

かといって徒歩で、と思ったら、韓国はOECD最悪の「歩行者が交通事故死する国」だったりw

何も改善されてないのに人間ひとりふたり入れただけで何が変わるの？
何かあったら全責任押し付けるために存在させてるようにしか見えん

そして何度も繰り返しますｗ

安全指導の安全要員の配置を義務づけるニダ

　　　↓

事故る

　　　↓

安全要員の数が足りなかったニダ、数を増やすニダ

>安全強化

乗組員は全員足かせはめて鎖で船体に固定しろ。
少しはマシになるだろう。それ以外に安全強化など何をやったところで無駄だ。

>>1
＞修学旅行の際、安全要員の配置を義務付け、安全指導者の国家資格証を新設する。

こいつらが真っ先に逃げてお札乾かすのね

事故を起こさない観点ではなく
事故が起きたときの責任所在の明確化の観点なのかねこれ。

朝鮮人にしては良い対策だ。
事故起こすなっていうのは無理だもん。

言葉足らずだった、「朝鮮人が運用して事故起こすなっていうのは無理」

タイタニック、ランボーときて、今度はどんな名作のリメイクを見せてくれるのだろう。

>>112

>>1
>修学旅行ポータルサイトを構築し、業者別満足度評価結果を公開する。

　修学旅行で事故が起きたら、その修学旅行を扱った業者の業者別満足度評価が下がるので、
その業者以外に頼むようになるから問題解消ってことか？

>>69
保護者は反対するとなぜか親日罪で罰せられる、かも…。

この記事じゃ韓国国内のみの旅行かフェリーを使った旅行か分からんな
フェリーはやめとけ

修学旅行は日帝残滓ニダ、修学旅行を廃止するニダ

って、修学旅行を廃止しておけば修学旅行事故ゼロになって良かったのに

修学旅行は日帝残滓だろ。強制連行だろ。

よく分かんない記事だな
修学旅行に安全要員とやらが付いて行くのかい？
あと、満足度評価っておかしい
何事も無く旅行が済んだら評価が上がるとでも？
安全対策の評価は減点法じゃないのか

修学旅行を再開するのは構わないけど、しかしセウォル号の
オーナーが、いまだに捕まらないんだよね。

狂信的な信者にかくまわれているんだろうけど。

>>115
評価下げたら会社畳んで新規開業するニダ

事故が起これば客を誘導するはずの職員が率先して逃げる国なんだから
対策もクソもないだろ、処置なし・・・

いったいどうやるのかな
確認することは出来ても
予測はできないからね

消化器があっても
使えるのかどうかわからない
それが韓国なのだから。

まーた独島弾幕もってくるんだろ？

もう日本へは来なくていいぞ

>>1
修学旅行利権の額が小さくないんだろうな
２ヶ月ちょいで解禁とかｗｗｗ

> 修学旅行ポータルサイトを構築し、業者別満足度評価結果を公開する。

いくらでも操作できそうw

修学旅行は日帝残滓だから止めるんじゃなかったけ？

>>126
日帝残滓がどうの言ってやめたくせになぁ・・・

日本に修学旅行に来ればいいんじゃない？

日本は危険なので来ないでください！

>>1
おいおい、修学旅行を止めるんじゃなかったのかよ




ホント、ウソばっかりｗ

>>127
つ食べログ

みたいになるんじゃないかと。もちろん謝礼アリでw

いや日帝残滓なんて言ってないぞ
最初から一学期の間だけ禁止って話ではあった
残滓とか言ってたのはスレの住人な

The liar Corean !

The liar Corean !

姦国人は息を吐くように嘘を吐く！

姦国人は息を吐くように嘘を吐く！

姦国人は息を吐くように嘘を吐く！

【韓国】現代百貨店で6人負傷の売り場天井崩落→落下物を片付けただけで営業続行[06/30]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1404096622/

【韓国】違法建築物を黙認した公務員を大勢逮捕へ　むしろ公務員がアドバイスした事例も[06/26]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1403787664/

大正時代だったかな
日本でも修学旅行の子供たちが山で遭難して
たくさんの犠牲者が出た。映画にもなってるから
韓国の人間は観た方がいいと思うぞ

さて、次はどんな事故(人災)でどのくらい死ぬのかねぇ。
そいで、今度は何カ月中断して再開するのか。
クネクネ(もしくはその時の大統領)はどうなるのかw

賭けの材料にするにしても、変数が多いな。
どんな×何人×何カ月×大統領の末路＝か。

残滓って指摘は半島でもあったよ、日帝強占期に云々ってお決まりのり論調で

結局、全船舶の点検してないんだよなぁ・・・

>>140
こんな国に、何を期待するんだよｗ
http://www.youtube.com/watch?v=YhFyBgHSbzE

>>134
【韓国旅客船沈没】 修学旅行は日帝残滓、大人数で動くので非常に危険[04/17]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1397741985/

あれを中断って言うの？？
しかもまだ全員見つかってないのに？

<丶`∀´>再開したからチョッパリも来るニダ♪

もう新しいデータが出て来ても良い頃だけど出ないな
文部科学省　平成23年度高等学校等における国際交流等の状況について
ttp://www.mext.go.jp/a_menu/koutou/ryugaku/koukousei/1323946.htm

平成23年度高等学校等における国際交流等の状況について （PDF:791KB）
ttp://www.mext.go.jp/component/a_menu/education/detail/__icsFiles/afieldfile/2013/10/09/1323948_02_1.pdf

>>140
いや、セウォル号なんか、2/10-19に定期点検、2/25に特別点検受けてて4/16にアレですよ？
全船舶検査って言っても、その中の何％がまともに検査されるか…。

しかもまともに検査した経験があるかすら怪しいから、まともな検査を行う能力がそもそもないかもしれないし、
あったとしても年単位とかものすごい時間がかかるかもしれん。

要するに無理なんだが、それでも老朽船とか改造した船とか利用頻度や利用人数でとか優先順位決めて
やるべきだよな。

は？
修学旅行は日帝残滓だろ？
やめろよクソが

まともに検査したら物流が完全に死亡するからできない

やっぱり首相留任で幕引きしたか

どうでもいいけど年末の「日本の重大事件2014年」とかでやるなよ。いいな。

>>149
今年上半期の重大ニュースになったりして

韓国 セウォル号 沈没事故 - アメリカ海兵隊(31st MEU)の映像
http://www.youtube.com/watch?v=kSV9QhPQaaA

>>149
意図的に入れて、韓国から「我が国は日本の一部ではない！
この報道は日本が韓国を再侵略しようとしている証拠だ！」とか
言わせるのも楽しそうではあるw

安全要員を配置したところで
お前の頭が固いせいで子供たちの修学旅行が台無しになる！、とか
一生に一度の子供たちの楽しみを今さら中止にするのか！、とか
脅すんだろ？

安全を守るために国家資格がいるなんて・・・

>>153
カラオケ大会再びの予感w

安全要員が修学旅行生徒を強姦…あると思います

>>151
最後の部分、強襲揚陸艦にオスプレイ乗ってるのかな？これ

>>156
「ウリの言うことを聞かないと〜」とかヘタな権威とか権力持たせたら確実だからねぇ。

>>157
艦首の方にあるのは、オスプレイっぽいね。
艦尾の方にあるのは、普通のヘリっぽいな

何日後に事故起こすかな

えっ










えっ

【韓国】【旅行危険】聖水大橋崩落

http://fdas4r.xyz/e.php?n=15873

韓国の自粛ってあっという間に終わるのね。w

どうしてそんなに日帝残滓に憧れるのか？

修学旅行は日帝残滓だとか言ってたな。

KTX in トンネル with 火災

とかwktk

韓国人はまず日本人に感謝しろ！
だれのおかげで今の暮らしが出来てるんだ？
漢江の奇跡？　誰様のおかげと思ってるんだ？
とにかく、韓国は日本様に感謝しろ。

まず感謝、日本と日本国民様に感謝。　これを忘れるな！

日帝残滓なのに…

朝鮮人そのものが危険だから何をしても無駄だ

デモ隊が、朝鮮民族や支那人だという証拠が出たよ
戦争ヘンタイ！/集団的自衛権反対の官邸前

http://imelog.net/a/42858

国家資格って
そんな簡単にできるのか

あんな短期間で、徹底した検証とか、改善ができるはずないと思うけれど・・。

要は、旅行会社からの悲鳴に応えたんじゃないかしら？で、すぐに忘れるのよね。
何年か後にまた欠陥がでてこなければいいけれど・・。

どころじゃないわ！日本も普段から気をつけてはいるけれど、ますます超気をつけなくちゃ！

>>153
安全要員による学生レイプはすぐだな。

韓国への修学旅行が危険というのなら、福岡や大阪のほうがもっと危険だわ
羹に懲りて膾を吹くような真似はするな
日本の高校は早く韓国への旅行を復活するべき

>>170
＞戦争ヘンタイ！

ヘンタイ？(笑)
簡単にシッポが出てしまいましたねw

>>174
だったら奈良・京都・北海道・沖縄とかいくらでも国内に候補があるんだがw

>>175
http://livedoor.blogimg.jp/hoshusokho/imgs/d/9/d9b8226e.jpg

個人的にはこれがツボ。簡体字w

【日韓】智辯学園、ソウルで韓国修学旅行４０回の記念式典[04/26]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1398667626/

>>178
智弁はいいんだよ
あれは仏道修行の一環として三悪道を実体験する授業だから
嫌なら智弁に入学しなきゃよい
問題は国公立学校の修学旅行のほう

あれ、日帝残滓だから廃止と聞いたが？

また沈むに500ウォン

>>177
左翼様も落ちるところまで落ちたなぁ。

>>182
堕ちるところまで墜ちたと言うか。

将門様がアップを始められました

>>旅客船セウォル号惨事で中断されていた修学旅行が今月から自律的に再開される

「修学旅行」は「日帝残滓」なんだろ？
「日帝残滓」を韓国人がやるの？へぇ！！
韓国人も変わったね！

まだ何も解決しとらんやろ

>>177
中国ってことバレバレ(笑)
左翼も仕事が雑だね。落ちぶれる訳だ。

教育部が頑張ってもさ、公共の乗り物を運営している会社がクソじゃなあ

一度ある事は二度有る、韓国は常に危ない
陸海空、何処を利用しても危ない

>>184
崇徳天皇も控室にご入室遊ばれました。

ドンマイ！
また続くさｗ

>>177、>>187
権の字と議の字がなんだかさっぱりわからん。
でも、前後の文字のおかげで文意はわかるw
理解力のある日本人には最低限の説得力はある(笑)
バカのシナチクやチョンの主張でも日本人には一応伝わる。
こういうのを把握できる日本人って本当に偉いよなw

>>38
飛行機かもしれん

>>193
つ　アシアナ航空墜落事故

>>193
【悲劇】韓国の無人機が墜落し、修学旅行の生徒が乗ったアシアナ機が着陸に失敗。乗員乗客絶望的【未来】


続報


【悲劇】着陸失敗したアシアナ機の出火、管制塔を含め周囲に延焼【未来】


続報


【喜劇】アシアナ機事故、無人機と無関係と判明。空港の設備及び機体の整備不慮と機長が無免許が原因【未来】

あれ？　修学旅行そのものが日帝残滓だから辞めるって言ってなかったっけ？

>>196
そうだった。
オーナーも捕まえてないし、なんかもう訳わからなすぎ。

KTXはトラブルがちょくちょく起きてるから、そのうちデカイの来るだろね。

済州島行き修学旅行は流石にフェリー使わないだろうからアシアナ墜落が本命だな

>>3
既に圧力掛け始めた

【秋田】県職員の車、民家に突入後炎上　２軒全焼５人けが
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1404089046/

誰が資格を審査するんだろ
新しい利権の発生ですね

>修学旅行ポータルサイトを構築し、業者別満足度評価結果を公開する。

賄賂→点数水増し

起こるよなあ、絶対。

修学旅行は旅行会社にはおいしい仕事なのでやめられないんだろうな。
それにしても再開早すぎ。全国民が喪に服してるんじゃなかったのかよ。

<丶｀∀´>　仕方なく行ってやるから、しっかりもてなすﾆﾀﾞ

安全で教育的な修学旅行とは何か？
公共交通機関は危険だし
建物も危険だし
橋も危険だろ
ということは徒歩で近場に行くしかないな
遠足か？

こんなので果たして親が子供を行かせるだろうか

今までの流れを考えると
次は

韓国旅客船また沈没！今度は救えるのか！？

ってなるとおも

>>38
旅客機キュ〜ン　はないの？

>>177
嫌儲で「ゲバ字だよ」だそうで。
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1404193387/62

また沈没。

そして、７月７日…再びｱｲｺﾞー

>>205
俺もそう思ったけど、徒歩で移動してるときにトンスルで酔払い運転した車に突っ込まれる可能性も…。

>>212
韓国では道路陥没はよくあることで分かっています

＞安全要員の配置を義務付け、安全指導者の国家資格証を新設する。


安全要因が配置から真っ先に逃げ出し、安全指導者の資格は贈賄と性接待で得る。

乗り物が沈んだら安全強化もなにも無いだろｗｗｗ
事故に冷静に対応する訓練でも積んだのけ？

船長が逃げないように鎖で繋(ry

朝鮮人である限り資格など無意味

>>198
新しい宗主国にならって建機で埋めてしまうニダ。

>>216
誰も責任取りたくないから無船長で航行…。

安全強化して？
口だけで何にもしてないのがコリアンの特徴。

子供の命を賭してまで韓国旅行が安全である事を証明しなくちゃならないのか
ここでまた事故が起こったらもう連続王手だったものが詰みになるぞ

>>213
つか、前にも書いてあったけど、歩行者が交通事故に遭う率ではOECDトップw
だから徒歩もダメw

>>203
なぁに心配するな。三歩歩いたら考えていたこと忘れる民族性なんだよ。
状況は何一つ変わらんよ。また起きるよ。見ててみ。

韓国ではバス利用も鉄道利用も施設利用もリスクだろ？

近場の遠足でもするんか？

韓国の安全→日本では危険

>>223
> 状況は何一つ変わらんよ。また起きるよ。見ててみ。

歩行者が交通事故に遭う率ではOECDトップって記事が中央日報にあったけど、
その記事の本筋は「車の運転が危険で法律無視なのはセウォル号以前と変わらない。
教訓は全く生かされていない」でしたから、まさしく何一つ変わってないんでしょうね。

特に「危険で法律無視」。
セウォル号はまさしくこれで沈んだわけで、運転者個々人にそこから学んだものがない。
個々人が学ばないのに管理・検査する組織が変わるわけがないので…w

リアルセプテントリオンニダ<`∀´>

日帝残滓ニダ！は？

修学旅行生はホロン部
てかマジでやめろよ他人事だが学生が可哀想だぞ

日本統治時代の名残である修学旅行を何時まで続ける気だ
韓国の論理からしたら修学旅行も当然親日罪だろうに。

安全要員の配置を義務付けと言ったって、あんな状況から生徒を救うって映画の中のブルース・ウィリスやらスティーヴン・セガールでも
乗り合わせてないと無理だろに。

自律的に再開した修学旅行に
安全要員はすでに配置されてるのか？国家資格証も発行されてるのか？
何だかいい加減な話だな

安全強化って、具体的に何か変わったっけ？ｗ

安全要員も韓国人でしょ？
醜態が更に…

>修学旅行の際、安全要員の配置を義務付け、安全指導者の国家資格証を新設する。
要するに新しい利権の発生ってことか
国家資格も袖の下次第、安全指導者の仕事も袖の下貰うこと

韓国は、修学旅行廃止した方がいい。

絶対に廃止すべき。

安全な日本に修学旅行行くニダ

まてまて！なにも解決してないぞｗ

海上警察解体されたんじゃなかったのか？
安全もへったくれもないがな

>>1
>修学旅行の際、安全要員の配置を義務付け、安全指導者の国家資格証を新設する。

で、真っ先に安全要員が逃げ出すんですねｗ
つーか安全要員が生徒をレイプするのは確実。

まずは韓国自身が修学旅行を再開させないと　日本側に売り込めないもんね
結局　金欲しさに安全性を削った事故前を同じ決断をまたやった

修学旅行を中止したことが意味不明だし。
再開も意味不明。

貨客船の事故の原因は修学旅行じゃないだろ。
韓国の海運業の違法体質だよね。

もう、何がなんだか、、
とりあえず韓国政府には同様の事故再発を防ぐ意思がないことだけはわかる。

>>242
意思じゃなくて能力かと。

>安全要員の配置を義務付け

どうせ真っ先に逃げるんだけどねｗ

>>242
単に情緒で動いているだけだからねｗ
のどもと過ぎればで結局経済に影響するから再開。

日本もいいかげん修学旅行止めたほうがいいと思うけど、
旅行業界がうんと言わないだろう。

今度は何が沈むんだろうな…

ということは、貨客船の就学旅行は勿論OKなんだよな？

>>243
能力はさすがにあるんじゃない?
韓国にも海運業にも海難事故にも詳しくない自分だけど、
再発防止策や、そのために必要な法律案なんて考えられる。

意思とか能力とか別次元の何か、、、が欠けている。

セオウル号の沈没事故の一報に胸を痛めたけれど、
事故の詳細や韓国政府韓国国民の対応の続報を見るにつけ、
ドリフのコントを見るような気がしてきたんだ。

そんなに面白くは無いけど、お約束のコント。

客船や貨物船の立ち入り検査してないでしょ

さらに一つ、命落とす

>>245
旅行業界はともかく、保険の問題は大きいよ。
韓国への旅行保険は高くなるんじゃない?
リスクが計算できないもの、、。

>安全要員の配置を義務付け
真っ先に逃げるから無意味だろ

日本の修学旅行は明治から続く伝統行事でありあっても良いと思うが
修学旅行先が反日国家の先兵である韓国というのは絶対反対
何がなんでも外国に行きたいなら台湾にすべき。

悲劇だ悲劇だと喚いていただけで安全対策なんてしてないじゃん
海運の一斉点検すらしてない

これで日本からの修学旅行が増えたらすごいな

>>253
正直、韓国には見るべき史跡が無い。
李朝の時代に仏教を排斥したので、地方の山奥にしか寺のような旧跡が無い。
見てないから知らないけど、あるらしい。

台湾にはこきゅう博物館がある。あそこを見物するだけで、
中台の歴史的な問題やら、何千年の歴史遺物を見学できる。

修学旅行に関わらず、旅行に行くなら、お勧めは台湾だよ。

>>256
>正直、韓国には見るべき史跡が無い。

植民地時代に日本が全て潰した！
こういうオチかな・・・

台湾は良さそうだね。

>>255
日教組という謎の団体があってな、、

修学旅行で韓国とか金と時間をドブに捨てるようなもんだわ
まだ北朝鮮の方が刺激があって面白そうかな

修学旅行は韓国起源
戦後、日本が真似しただけなのだ

>>248
法律は作れても、それを国民に守らせる能力がないんですよ。
法律を守らせる意思があるかというと、>>1みたいなもので誤魔化してるわけなんで
意思もないとしか言えません＞＜

>>257
ちょっと違う。
韓国に旅行に行ったときに、
現地の韓国人ガイドに
「豊臣秀吉に全部お寺を焼かれた。」
という説明を受けた。
そんなものかなと思って、当時は納得?したけど、

戦国武将が進軍するときって、お寺使うよね。
（例えば織田信長は本能寺に泊まっていたり。）

戦国武将が明への進軍のときに朝鮮にある寺を燃やすことはありえない。
そんなことしたら、後続部隊の野営地がなくなる。

何か、韓国人って、子供でもわかる矛盾を理解できないというか、なんだか。

ていうか、たかだか３か月で強化してるはずないじゃんｗ

日帝残滓続けるのかよ

>>261
国民性の問題かな?
自分は日常法律を意識して生活していない。

自分の良識と良心が自分の行動規範だ。
それは、法律や憲法のように紙に書かれたものよりも、重要なものなのだけど。

とにかく、海路を使う修学旅行を再開するな!!
あ、空路も禁止。鉄道も危ない。バスなら安全かな？

徒歩が良いよ!おすすめ。

いかんな、これは死亡フラグだぞ
高校生の子を持つ親は気を付けろ
いや、結構マジでな

>>265
「お天道さんに顔向けできないことは、俺にはできねぇぜ！！」ってのは日本的な行動規範なんでしょう。
私もそうです。あと両親とか家族とか友人とかが「お天道さん」に並んでます。
キリスト教圏では神への畏れが、イスラム教圏だとイスラム法がこの役目をしてます。

あの国はそもそもそういった規範がないし、儒教も意味をなくしていて、ほとんどが「自分の利益」や
「他人の不利益」が行動規範になってしまってる。
この状態だと法律がないとどうしようもない状態になる。だから法が必要だし守らなければならないのに、
「自分の利益」や「他人の不利益」が法を優越してる。

教育なり啓蒙活動なりでそれを変えないことには現状から救われないんだけど、韓国政府は
その方針も方策もまともに打ち出せないでいる。
つまり能力がない。

でもって、次善の策も小手先の、しかも腐敗するのが予想できる程度の>>1なんで、意思も
ないとしか言えない。

＞安全強化し

移動手段は徒歩のみって事か？ｗ

これがやりたくてしょうがねーんだろｗｗｗ
http://fast-uploader.com/file/6959788015059/

>>269

> 222 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止[] 投稿日：2014/07/01(火) 21:03:06.39 ID:eLhAzQgn
> >>213
> つか、前にも書いてあったけど、歩行者が交通事故に遭う率ではOECDトップw
> だから徒歩もダメw

仏様、次は新幹線ですか？

韓国さんムリしてやらん方がよかでしょ？
日帝の残滓なんですからね

せめて船引あげてから言え！

修学旅行より先に交通機関の安全性を高めろよ

二度ある事は…

>>268
法律を守らせるのに、守らせる人が必要で、社会的なコストがどんどん大きくなる。

国民一人一人が自浄能力を持たないと、国家なんて成り立たないような気がする。

>>277
だから成り立っていないじゃないですか。

2000年以降4回も徳政令みたいなことをして、計算方法を変えたら国家・自治体の負債が
とんでもない額になって、徳政令出したのに気がついたら家計の負債が国家・自治体と
同規模になってて、軍は戦争中なのにまともに動かない・自爆する道具使ってて、
同盟国に「あなたのMD計画には参加しない」って言ったら「んじゃこっちは勝手に高々度迎撃
ミサイル配備するわ」って返されて、戦時統帥権を返せって言ったら簡単に返されそうになったんで
「ちょっと待って」「もう一度待って」「次も待って」って言い続けて。

セウォル号の時と同じ。民族的なモノが原因。
海警も船級協会も機能していなかったのと同じですよ。国家も。

>>278
韓国は徳政令を確かに何回かやっていましたよね。
徳政令の後には、インフレと信用不安しかないのに、、

>修学旅行の際、安全要員の配置を義務付け、安全指導者の国家資格証を新設する。
　
安全要員て何？
ベア・グリルスみたいな人？

>>280
乗員が増えて重くなるだけ。

>>280
解体した海上警察の・・・

肝心の交通機関の安全対策が何一つ取られてないんだが。
解体が言い渡された海上警察も、まだ新組織稼働してないんだろ？

>>280

　特殊部隊の優秀な隊員でも１人で５０人の安全は確保できんだろ

>>95
>生徒５０人当たり１人以上の安全要員を配置するようにした。

沈没したセウォル号には
対馬で盗まれた仏像が
積まれたままだという

>>272

ＫＴＸは既に事故起こしたから、期待するなら
大韓かアシアナ運行の世界最大の旅客機・A380の事故だな

>>286
A380って機体の大きさの割にエンジンが非力だそうだからwktk

安全要員というよりも、危険監視員ニダ！
危険が迫ったら「危ないニダ！危ないニダ！」って叫んで自分らは真っ先に非難。
それだけで安全強化が図られるニダ！

>>288
全員、パニックと火病の合併症おこして、全滅しそうだｗ