【中央SUNDAY・コラム】 コリン・グレー在韓英国大使館報道官「すさまじい韓国の道路」（画像なし）[06/30]

素でコリアン・グレーに見えたわｗ

批判されると反省も改善もせず、
日本人同士の対立に持っていってごまかすのがテョンの手口

だからバ韓国のままなのね

>>44
名古屋は西日本と、カキカキ

>>45
知事を考えれば前者かもな。

>>48
電源の周波数的には間違ってないな

>>47
お前、>>44の時点で出て来たか？
>>45で東京がwされたから出て来たんだろうが

日本人なら西日本が馬鹿にされた時点で怒れ

The liar Corean !

The liar Corean !

姦国人は息を吐くように嘘を吐く！

姦国人は息を吐くように嘘を吐く！

姦国人は息を吐くように嘘を吐く！

>辛い事故によって数多くの命がなくなったが

「幸い事故によって数多くの命がなくなったが」
に見えたおれは病んでいるのか？

バカは死んでも治らない

>>13
執務室で書類しか見て無いんだろ


レッカー業者が勝手にパトランプ付けて、事故が起こると死肉(事故車)漁りの為に緊急走行で、って国だからなぁ＜疳国

うちは田舎だが、スマホ見ながら歩いてる
奴は日本でも見かけるようになったな
あれは相手が勝手に避けてくれると思って
るのだろうか
交通事故も心配だが、無用なトラブルの
種になると思うのだが

>素晴らしいな配達サービス

いわゆる韓国の出前ですね
夜食の配達とかで深夜までやってたりするやつ

あれもある種の安全不感だったり
ええ、食品の衛生状態が悪かったりｗ

あと自営業者として入り込みやすいんで脱サラのターゲットね

夜食会社「衛生不良」相変わらず
ttp://daily.hankooki.com/lpage/society/201406/dh20140620134349137780.htm

韓国のお食事処もある種の安全問題があるのですよｗ

>>56
相手が避けられなかったら罵る。前見てない奴が悪い。

＞もちろん交差点の横断歩道に人がいない場合、赤信号でも
運転者は歩行者がいないことを確認した後で右折できる。


これじゃんか、原因は

記者出身ならこの手の文章シリーズ化できるだろ。
週一くらいのコラムで赤裸々な韓国を書いてほしい。
んで、できれば英文で世界に発信してくれ。

あ、あと、韓国人を改めさせたいなら「日本人なら違うのに」って持ってくのが効くよ。
ただし親日派・ネトウヨ扱いされる諸刃の剣。

修学旅行に行く学生は命懸けだな。

>>15
函館も他の北海道地域とは別世界だから、韓国気分の交通状況が楽しめるぞ

歩道でレースしてんのかよ
すげ〜な韓国www
未開だわ

おやま信号無視の件でレスがついてた。
信号無視の多さについて言ったのは…
自身が年中北に南に走って感じた事だから。
まぁ北日本なんは雪国だし常に急ぐクセがついてると雪道は危ないし止まれない。
そのせいかも知れんと思ったが、比較的に信号は守られてる気がするんだよ。
もっとも西日本が多いと書いたが東日本が無いとは書いてない。
あと東京で救急車が来ても避けないとあったが…
避けないのではなく渋滞で避けれないともいえるだろう。
地方中心都市部での信号無視が問題の根本じゃない。
順法もせず他者に自分自身に対して安全な運転を心がけない精神は日本人らしくないといえる。

俺はトンスル人みたいには思われたくないんでな。

交通ルールを守っている人間を探して豪華プレゼントをする
という番組が成立つ国だからな

>>1を読んで、「まだ韓国を理解してない」って、書いてる人が多いけど、
この人、まだ韓国に居るんだよね？
「応援してるから」という、excuse入れるのは、当然だろ。
社交辞令としても、身の安全を考えても。

＞先週、ソウル都心の道路の真ん中でとても慌てた経験をした。信号は明らかに青だったのに、車は歩行者を
＞無視して先を争い走っていた。

信号の存在意義がないな。

>>1
＞英国と比較すれば
すごい取ってつけたような違和感が

韓国に赴任
レール外れたんですね

信号いらないんじゃね

ワーキングホリデーを悪用する韓国人売春婦を日本の安倍政権が駆除
http://hamaguri-inspire.blogspot.jp/2014/06/blog-post_29.html

韓国の道路状況なんかどうでもいいんだけど

>>13
自分で他人を轢き殺しても反省しないやつが
赤の他人が何人死んだところで反省なんかするわけないよね(´･ω･`)

>>70
南朝鮮崩壊時のイギリス人を逃がすための手配など、重要な仕事が残っていると思われる。
無能な奴にはさせられない。
殿として覚悟があるやつじゃないと・・・
生活しにくいところで大変だろうな。

＞コリン・グレー在韓英国大使館報道官
＞（スコットランド出身、法学専攻、記者から外交官に変身しスペインなどを経て２０１１年韓国に赴任）

ナニやらかしてソウルに行くハメになったんですか？

>>63
つか北海道は函館以外もスピード感覚が他とは違うし。
昨日北海道出身の子と話したばっかだけど。

道路の状況もそうだし、チョソの運転もそうだが、車のほとんどが韓国産ってのが死亡率には一番効いてるんじゃ・・・

まんま大阪ですやん。

>>65
> もっとも西日本が多いと書いたが東日本が無いとは書いてない。
> あと東京で救急車が来ても避けないとあったが…
> 避けないのではなく渋滞で避けれないともいえるだろう。

在日が増えたんだろ。

(ﾟ_ﾟ)コリン・まグレー報道官とな。

これでも大事なお子さんを韓国へ修学旅行に行かせますか？

民度というより、遺伝病レベルで
集団ヒステリーなのでしょう。


ネズミが増えすぎると、群れをなして湖になだれ込むのと同じ。

(´・ω・`)　『なぜ？』とか考えないことかしら。なぜなら、それが韓国・朝鮮民族だから・・・。

秩序とか交通法規とか人名遵守とか

文明社会の決まりごとはウリ達には理解できないことだらけニダ
順応するのは無理っぽいニダ

>>15
日本の中の韓国度合いがどんどん増えてきてる感じ。
混血によるものだったら絶望的。

朝鮮人だものｗ

イザベラ・バードの朝鮮紀行を読めば、分かるかもしれないねwww

ここで問題です。
３色の交通信号のうち、交差点の安全を確保するために必要な色を１つだけ選ぶとすると何色でしょうか？

え、何この結論。
弱者＝歩行者が譲るべきっていういつもの韓流儒教？

【朝鮮日報】韓国人が怒りを爆発させるのは馬鹿にされたと感じたとき　怒りの発作状態の人に説得してもムダ[9/19]★2
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1379581917/432-441,443-446,448
http://mimizun.com/log/2ch/news4plus/1396081530/432-448

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交通マナーが悪い韓国、道路上は「怒り」の火種だらけ
専門家が見た「道路上の怒り」
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/09/20/2013092000014.html
http://www.chosunonline.com/site/data/img_dir/2013/09/20/2013092000014_0.jpg
コ博士は「日本や米国など先進国では初めて運転を学ぶ時から、譲り合う運転が基本だが、
韓国では譲ってくれないといっては怒り、追い越したといっては暴言を吐くのが当然のようになっている」と話した。
過熱した競争と、過程（安全）よりも結果（速度）を重視する文化が運転にも反映されているという。


【朝鮮日報】外国人が見た運転中にキレる韓国人…保健会社｢なぜ相手と言い争わなかった？怒らなければ貴方が加害者になってしまう｣[9/20]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1379660269/

外国人が見た運転中にキレる韓国人
車線変更時にクラクション
ささいなことで怒り爆発、かっとなる韓国の運転手にショック
「前に入るな」と窓を開けて暴言
海外では道路上のトラブルに強く対処
米国、危険運転は最高12カ月の懲役
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/09/20/2013092000026.html
http://www.chosunonline.com/site/data/img_dir/2013/09/20/2013092000063_0.jpg
　本紙の取材チームは外国人の目に映る「韓国の道路上の怒り」を確認するため、2月14日、
カナダ人のメディナさん、スイス人のラファエル・クンツさん（24）、ドイツ人のニナ・ラドゥシンさん（29）＝女性＝
と共にソウル市内の主な道路を車で走った。
　メディナさんが乗った車は午前9時、ソウル・光化門を出発した。南山1号トンネル、漢南大橋、
オリンピック大路を経て、地下鉄2号線江南駅に至る19キロのコースを走った。午前9時30分、
オリンピック大路で江南警察署方面に右折するために、第4車線への車線変更を試みた。
だが、隣の車線を走っていた車が道を譲ってくれないため、何度もブレーキを踏まなければならなかった。
後続のSM5とベラクルーズのドライバーが窓を開けてイライラした表情でメディナさんをにらんだ。
なぜ自分の車の前に入ろうとするのか、という意味だ。メディナさんは「目を合わせると暴言が
返ってくることが分かっているので、韓国で運転する時は前だけを見る」と話した。

　韓国に住んで6年目になるメディナさんは2010年、ソウル地下鉄2号線の駅三駅付近で、
接触事故を起こしたことがある。かすり傷もないほどの軽微な事故だったが、相手の車から降りてきた
30代の女性は「仕事に行かないといけないのに、あなたどうしてくれるの」と叫び声を上げた。
メディナさんの連絡を受けて現場に来た保険会社の社員は「なぜ相手と言い争わなかったのか、
怒らなければあなたが加害者になってしまうから、次からはまず怒りなさい」とメディナさんに向かって
注意したという。メディナさんは「米国、ブラジル、イタリア、中国などに滞在した経験があるが、
道路では韓国のドライバーが一番乱暴だ。車の損傷の程度に関係なく、ただ『腹が立つ』という理由
だけで争う国が韓国だ」と話した。


「怒り」を抑えられない韓国人
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/09/19/2013091900038.html
http://www.chosunonline.com/site/data/img_dir/2013/09/19/2013091900053_0.jpg
　最近韓国社会では「カッとなる」という言葉で表現される「血気怒気」が日常生活の中で広まりを見せている。

　多くの乗客が利用する地下鉄などで見受けられる「血気怒気」は、今では日常茶飯事と化している。

　サービス業に携わる人々にとっては、「カッ」となる人々は恐怖の対象だ。ソウルのある区役所で駐車場を管理
している職員は「自動車に近寄るだけでも大声を上げる人は多い。何も言っていないのにまず怒り出すケースが
多いため、人が乗っている車には近寄らないことにしている」と話す。

滅茶苦茶だからね。

ヒュンダイ自動車ソナタの暴走もドライバーの火病なんだろうな。
ttp://www.youtube.com/watch?v=YhFyBgHSbzE

え？韓国のくるまって全部「エア」カーだから道路がどんな状況でも大丈夫でしょ。

>>9
いや、猫車でそ