【沈没事故】船長側「セウォル号が沈没したのは船が抱えていた問題のせい。船長に過失なし」 初公判で主張 [6/11]

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イ・ジュンソク船長「セウォル号は自らの問題で沈没…過失ない」

2014-06-10 17:26

光州(クァンジュ)地方裁判所刑事11部(部長判事イム・ジョンヨプ)は10日殺人および殺人未遂疑惑などで
起訴されたイ船長ら職員15人に対する初めての公判準備期日を進めた。

この日船長側弁護人は「誤りがあるならば明明白白に明らかにし相応する処罰が下されなければならない」と
しながらも「セウォル号は船体自らの深刻な問題で沈没したので今回の事故とイ船長の過失の間には因果関係がない」と
線を引いた。

船体の深刻な損傷と貨物適材、平衡の不足など船長が統制することはできない部分が問題になって事故が発生したという主張だ。中略

「事故直後操舵室に移動して平衡維持のために努力したことはもちろん退避命令に先立ちライフジャケット着用を
指示するなど最善を尽くした」と主張した。

引き続き「保護措置をしないで脱出したという趣旨で話されているがイ船長は海上警察によって操舵室内の人で
最も最後に救助された」として「船員法違反疑惑を求めることができるのか疑問」と指摘した。中略

このような主張に傍聴席にいた遺族たちは「いい加減にしろ」「そんなこと言って飯を食わせてもらってるのか」
などと怒りを表出した。以下略

http://news.naver.com/main/ranking/read.nhn?mid=etc&sid1=111&rankingType=popular_day&oid=008&aid=0003276684&date=20140610&type=1&rankingSeq=103&rankingSectionId=102
日本のせいキタ
面の皮が厚すぎで脳の入る場所がないw
引き受けた弁護士も相当大変だぞこれ…
5<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/06/11(水) 21:51:23.51 ID:DEQv07jk
やっぱりチョンは何でも人のせいだなw(^o^)

ライフジャケットつけて総員上甲板に出してたら、ほとんどが助かっていただろうね、、、
船長は無期懲役くらいでいいんじゃない?300人以上殺したんだからwww
6<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/06/11(水) 21:53:08.02 ID:IJi1LQTQ
正直な朝鮮人だなあ。
7<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/06/11(水) 21:53:11.51 ID:Yya2DQT9
とんでもない 考えられない事 言い出す 発狂人種だからな

また日本の責任だ とか 言い出しそうだなwww
8<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/06/11(水) 21:54:32.31 ID:aquhTFv7
そんなことより早くオーナー逮捕しろや!
韓国人の無能っぷりが全世界に知れ渡ってきてるぞ!
まあもう手遅れだろうけどwww
土人なんてこんなモンだろ
アフリカとか南米とかで似たような事故はいっぱいあるし
10<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/06/11(水) 21:54:50.44 ID:VPq7ruml
朝鮮民族が抱えていた問題のせいだな。
11<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/06/11(水) 21:55:49.34 ID:7xl0RSC1
さすが土人 日本人なら自殺するのに
12<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/06/11(水) 21:55:50.58 ID:u2ZXSPx3
沈没と高校生大量死をごっちゃにしてるクズ・・・・・
13<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/06/11(水) 21:56:08.76 ID:VPq7ruml
>>9
土人に謝れ。

今回の事件は「ただの沈没事故」だけの問題ではないのだよ。
<丶`∀´> ドラえもんに助けてもらうはずだったニダ
DNAの問題だから仕方ないって事か
これ国体の問題でしょ
17<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/06/11(水) 21:58:37.86 ID:xIS7mtBn
この船長の責任問題はともかく、船がもともと重大な欠陥を抱えたポンコツ船であり
それを中古品と偽って韓国側に売りつけた日本の責任は重大だろ
何で製造元が1切の責任も問われないのかと疑問をかんじていたところだ
これ、姉歯裁判に似てるな
もう開き直りっ放しってやつ
19<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/06/11(水) 21:59:31.45 ID:5zwtYgXO
少なくとも、先進国では有り得ない事故だよな。

アフリカ辺りで起こりそうな人災事故なんだけど、韓国なんて所詮はアフリカ
レベルの国モドキなんだよね。
20<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/06/11(水) 22:01:45.26 ID:DEQv07jk
早速チョンがわいてきたw(^o^)
バ改造をしたのはチョンだし、違法な量の積み荷を積んだのもチョンだし
固定もしなかったし、、、
チョンという連中はどれだけ邪悪なんだwww

船長の責任は適切な救助体制を取らず自分だけ逃げたこと
そして、一般の船員だとウソまで付いてwww

もうむちゃくちゃだよねw
ケンチャナヨでおk
22<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/06/11(水) 22:03:41.20 ID:8p3WQBID
船会社の資産没収して懐が少し暖かくなったから、どーでもよくなってきてるんだろうな
韓国人が愚かで卑しいのが一番の原因
船長は標準的な韓国人だったというだけだから無罪
でも、船長の身分を隠して救助された訳でしょ?
25<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/06/11(水) 22:08:24.34 ID:7j60RyFr
>>中古品と偽って韓国側に売りつけた

確か、鉄くずとして売ったのに客船として使ってたんだよね
26<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/06/11(水) 22:09:07.60 ID:q8bhIYZs
>>24
身分を偽ったわけじゃない
27<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/06/11(水) 22:09:13.56 ID:k5YQ6lzL
>>5
終身刑でしょ
まあ韓国の対外イメージを著しく悪化させたという
法律では計れない民族に対する重大な罪で
適当に辻褄付けて
終身刑か死刑だろうな
29<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/06/11(水) 22:12:19.99 ID:Ab3GpDF2
日本人がインフラを整備してやったらこんなことに
30<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/06/11(水) 22:14:06.03 ID:HkoSDzKM
朝鮮名物「声闘劇場」の始まり始まり
船が沈没した原因は過積載で過積載させた船長の責任
操舵のミスと乗客の救助を怠ったのも船長の責任(これは重要)

どっちにしてもこれは人災
32<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/06/11(水) 22:17:19.81 ID:anO/aYrr
船に罪はない
関わった韓国人みんなが問題だった
おそらく、船長は罪以上の罰を受ける事になるな。
なんせ、司法が感情に支配されてるし。
これは弁護士暗殺されるんじゃね?
35<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/06/11(水) 22:20:05.02 ID:rmUSvqr0
まあ普通あんなひっくり返りかたしねーわな。
さいしょ座礁と言ってたから何かに乗り上げてと思ったし。
船の欠陥(バカな改造)もあるがバラスト抜いたりの違法操業が一番の要因なのは事実だろ。
36<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/06/11(水) 22:21:46.43 ID:Y6BYZ/0A
>この船長の責任問題はともかく、船がもともと重大な欠陥を抱えたポンコツ船であり
>それを中古品と偽って韓国側に売りつけた日本の責任は重大だろ

日本で10年以上無事故の船を鉄屑として売ってます

>何で製造元が1切の責任も問われないのかと疑問をかんじていたところだ

改造と積載超過、無茶な操船と色々明らかになっています
日本に落ち度はありません
実は海洋警察が一番悪いっていう事に
朝鮮人が気づけるのか疑問
38<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/06/11(水) 22:22:47.17 ID:cyg2PFx0
朝鮮人の裁判ほどみっともないものはないね

嘘しか言わないし、責任は取らないし、法律は守らないし
39<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/06/11(水) 22:24:56.96 ID:H7Su7WTm
うんこランドによる"お笑い沈没劇場"の登場人物は全員無限バカ
うんこランドによる"お笑い沈没劇場"の登場人物は全員無限バカ
うんこランドによる"お笑い沈没劇場"の登場人物は全員無限バカ
40<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/06/11(水) 22:25:17.64 ID:68Bw7krv
弁護士だって、こんな弁護したくないだろうけど
最後まで被告の味方となって弁護するのが仕事だから仕方ないな。

昔、アホな弁護士が「こいつ犯人っすよ」とか言ってしまって
懲戒免職になったことがあるらしい。
41<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/06/11(水) 22:26:57.92 ID:id+0PkdQ
>>38
法治国家じゃなくて放置民辱だからね。
こんなのが日本にいっぱいいる事が恐ろしい
まー偽証罪が日本とかアメリカの10倍とか言われてる国だから通常営業だろw
おっそろしいのは、朝鮮人は嘘ついてると自分で嘘発見器に出ないくらいに自分を洗脳してしまうとこだけどね
日本製はやはりだめだな
45<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/06/11(水) 22:35:38.92 ID:j5KAi3WI
雇われ船長でしょ?
職権や給料以上の責任を追及されてもなぁ
46<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/06/11(水) 22:42:18.31 ID:dPo0tLog
救命ボートが役に立たないと知っていたから、
乗客を避難させると、自分が助かる可能性が減るから
「待機しろ!」って言ったわけでしょ?
47<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/06/11(水) 22:47:52.82 ID:mAAyUUEt
そもそも何で殺人罪?
クネが怒ってそう言ったからだろうが、
一時の感情論なんか何の役にも立たない

この事故で船長らや例のトンズラオーナー一族だけを袋叩きにしても、
結局は毎度おなじみの「韓人襟を正す」でおしまいなのがミエミエ


ま、俺は別に構わんがw
違反船の責任を船長の殺人にするのなら、デパート崩壊や橋落下の犯人は誰になるの
この事件で一番驚いたのが、大多数の国民が
日本のせいだと思っていないこと。

そんなの当たり前の事だろうと思うんだが
本当に驚いてる。
船長が、
「日本のフネのせいで事故ったのにそれを庇うニダかこの親日派どもめ!」
と一喝すれば、全員何も言えなくなって起訴取り消しになると思う。
お前ら落ち着け
これは弁護士の主張だ
日本の弁護士も依頼者の最大の利益になるように行動しなきゃいけない
大変な仕事だよ…
船体の検証ってもう終わってるのかよ
船長の裁判とかはじめちゃっていいの?
>>51
「日本が悪い」て言えば情状酌量されるんだから楽な仕事じゃないか
船が問題以前に、乗客を残していち早く逃げ出し救助される際に偽名使って船長の身分を偽った事がOINKだって言ってるんだよ
55<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/06/11(水) 23:14:57.16 ID:fVo8kVd+
よくわからんが殺人罪が適用されてるのなら
死刑になる可能性大?
世論から見ても執行される可能性は高い?
56<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/06/11(水) 23:25:07.66 ID:j5KAi3WI
これ船長裁くと韓国経済は更に萎縮するとみた
57<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/06/11(水) 23:25:35.26 ID:s/TmRoID
>>2
こちらにどうぞ
【日韓】竹中平蔵氏は李明博韓国元大統領のブレーンだった[6/5]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1401965008/l50
58<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/06/11(水) 23:29:56.23 ID:MmkfIHry
>>56
スタッフ2人置き去りに逃げた男が無罪だとでも?
この程度の主張は朝鮮人なら呼吸より普通だろ
船長と航海士は私服に着替え乗客を装って救出されているでしょ
乗客の安全を破棄した時点で船長の過失は免れない
>>17
これはハゲ同意
>>60
意味が分からんぞハゲ
62<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/06/11(水) 23:47:18.96 ID:Z0jhbFle
裁判官(なぜ 子供たちを置いて逃げたのですか?)
船長(………それは……ウリが朝鮮人だからニダ)

裁判官(……被告を無罪とする)
傍聴人( そうだよな 俺たちも逃げるわ)
63<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/06/11(水) 23:53:15.46 ID:JY7dCvof
■韓国のセウォル号が転覆したのは・・・■

1、経験のない業者がバランス無視の不適切な改造を行った

2、標準積載量の3.6倍もの過積載を行っていた

3、過積載をするために船底のバラスト水を抜いた

4、過積載貨物の固定作業が不適切なため荷崩れを誘発した

5、船の操舵装置の故障状態を知りながら放置して運行していた

6、未熟な3等航海士によって急旋回が行われた

これでは・・転覆しないほうが奇跡ですよ

この船は、日本で18年間、問題なく運用されていました
したがって、この船に、もともと欠陥があったという話しは
単なる・・言いがかりにすぎません
韓国お得意の「責任転嫁」は、無理でしょうね
64<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/06/11(水) 23:59:39.42 ID:CAGVpzeZ
片山ゆうちゃん「弁護士さんって大変だなあ」
双方の面子と責任回避には、日本が悪い!・・・・・これしかないじゃyんw

判決が予測可能だ!
自衛隊の潜水艦を見た、そしてセゥオル号めがけて
ミサイル撃ちこんできた、と一言言えば無罪になれますよw
>>8
意図的に逃がしてんじゃね?
あの民族性だ。オーナーいけにえにしたところで
ぜったいクネまで責任追及いくだろうし、それもクネがわは十分わかってる
珍しく司法が冷静だな
まさに過失は船主だもんな
転覆の責任は船主
避難指示のミスの責任は船長
70<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/06/12(木) 00:24:01.25 ID:S4PjTDDC
船長も問題だけど、でも船に入って乗客を避難させる義務は海洋警察にもあったからね。

海洋警察が船に着たら乗客の救助義務が船長船員にあるのか?
それとも海洋警察にあるのか?
多くの若者がもがき苦しみながら死んでいったんだから当然死刑だろう
一つ言えることは、これはもう法治国家の裁判じゃない。
>>1
そんな問題抱えてる船の出港にGOサイン出したのは船長のお前だろ。
74<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/06/12(木) 01:10:59.90 ID:0ZPo6ESo
皆、まだ油断するなよw
75<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/06/12(木) 01:14:47.85 ID:GQ+Aey2N
もう死刑確定の出来レースなんだろ
出航にゴーサイン出すのは船長じゃないんですかねえ。
77<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/06/12(木) 01:26:53.47 ID:23+azdQh
こりゃ
原因究明のためにも
沈んだ船を引き揚げないとなw
>>44
そうだな。なんで韓国人はダメな日本製を買ったんだろうな?w
ダメな中古船を買った韓国人が一番悪いな
>>48
重力が悪い。
80<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/06/12(木) 01:31:57.26 ID:cq+ld/Hr
>>70




警察に責任なんかあるかよ。



船のかなでは船長の責任だ。
81<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/06/12(木) 02:15:43.49 ID:WhxmmXRg
結論 チョンに生まれたのが悪い
こういうのは羨ましいかな

日本だとションベン刑で数年で社会復帰出来そうだもんな
>>1
ひでえな。
船長は客をほっといて、乗務員の中で最後に逃げれば責任を果たしたと言う事になるのか。

これは弁護士も弁護したくないだろうなあ…
仕事だからやむなくやってるんだろうが。
84<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/06/12(木) 02:48:50.75 ID:NnFg4dJB
「建造した日本が悪いと主張していつのまにか日本たたきになるなww」

「別裁判で船長以下全員死刑が最高裁で確定するけどw」
こういう裁判では初っ端ぶっとんだ弁護スタートが基本
安全無視してたからこそ安い物流コストで国内経済が回せてたんでしょ
その恩恵を受けてたんでしょ? と言ってやればよかったのにねwww
87<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/06/12(木) 04:48:12.09 ID:HwXGZGWm
よくこんな無能が客船の船長とかできるよな。
すごい業界だわ。
これは日本のせいにされるw
>セウォル号は船体自らの深刻な問題で沈没したので今回の事故とイ船長の過失の間には因果関係がない

「基本構造に問題があった」とは明言してないか、まぁ沈んだ原因と関連性が有る根拠もないしな。

むしろ沈んだ原因に関わってんのはバラストタンクの抜水や過積載だろ。
その状態で運航させたのはどこのどいつだよ?
事故自体は船長の責任ではなくとも、事故後に乗客を見捨てた行動は許せるものではない

そもそも事故海域は、陸地に近く。
事故から沈没まで、二時間くらい時間があった
その事実を考慮すれば、適切な対応を取っていれば、死亡者の数は一桁に
減らすことが充分に出来た状況だったからな
91<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/06/12(木) 07:31:21.61 ID:qQ8amRV5
セウォル・アドベンチャー

ゆれる船体 禁忌のUターン
胸の奥は にやけつつサラバか
あざむく言葉に どよめく船内
セウォル・アドベンチャー
危険な船と言われても
スリルのためにすべてを俺は賭けてもいい
It's the time to play the game熱いときめき
甘い認識 破滅の匂い
It's the time to take a chance
派手に逃げるぜ
デリシャスな勝利が俺を待っている

シケる波は 船ごと海へ
ゆれる船は 疑惑の波間へ
妖しい微笑(ほほえみ) 俺を誘うのさ
セウォル・アドベンチャー
危険な旅と知りながら
楽しまなけりゃ 今後は 生きる値うちもない
It's the time to play the game
熱いひらめき
走る背中に 赤い稲妻
It's the time to take a chance
派手にキメるぜ
デリシャスな勝利が俺を待っている
今夜こそ女神のキスをうばうのさ
92<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/06/12(木) 07:32:09.37 ID:xtxIhTiu
ホント高麗棒子人は間抜けだぜ

船長が船を改造したわけでも
無茶な過積載を指示したわけでも無いのにな


船長は死刑
流石OINKだぜ
93伊58 ◆AOfDTU.apk @転載は禁止:2014/06/12(木) 07:33:56.84 ID:jDdf82wL
>その事実を考慮すれば、適切な対応を取っていれば、死亡者の数は一桁に
>減らすことが充分に出来た状況だったからな

そういうことだわな。船長が馬鹿だったから死者が増えた。
94<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/06/12(木) 07:39:27.74 ID:665O4LRJ
乗客見捨てて真っ先に逃げて責任が無いとはどう足掻いても言えないはずだが言っちゃうチョン
95<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/06/12(木) 07:47:20.98 ID:4D/8ThLZ
公判前整理手続きに傍聴人を入れるとかキチガイ過ぎ。
責任転嫁の嵐!

これぞ韓国人の応酬だw
97<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/06/12(木) 07:53:16.34 ID:R5KkUe99
これから各人の韓国的な泥沼裁判が始まるんだな
高嶋弟の離婚裁判みたいな怖いやつ
>>70
船から避難させるのは船長の義務だぞw

海洋警察が、船内隈なく捜索とか無理だからなw
99<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/06/12(木) 07:58:06.59 ID:qQ8amRV5
船長「オレの名前はズサンマンセー」
100<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/06/12(木) 07:59:03.23 ID:mFbj2RPz
この問題は大統領から一般国民まですべてが背負う問題。
しかし、死刑は可哀そうだから全員北朝鮮の収容所送り。
101<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/06/12(木) 08:13:46.61 ID:R5KkUe99
感情にまかせた死刑の乱発で
そして誰もいなくなった
船長に過失はないと思う
だって故意だし
>>17
韓国側は展示用に購入した

顛末理解せずに日本の責任を問おうとする姿勢は如何なものか

半島人であれ日本人であれ俺が呪いコロシてやるわ
こうなることは目に見えていたのにな
船長はあの場で死ぬべきだったんだよ、そうすれば同情も集まり義士として祀り上げられたものを
前田慶次も言っていたではないか
「男が死すべき時に死ねぬは哀れなもの」とか何とか
105<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/06/12(木) 09:07:02.89 ID:Jy0toIC0
>>38
被告と弁護人は嘘ばっかだし
検察はでっちあげだし
判事は法律よりも国民感情wを大切にしちゃうし
警察と裁判所は容疑者&被告を晒し者にするし
傍聴人は火病だし
大統領は起訴前に罪状を決定しちゃうし

なにこのカオス
弁護側は海洋警察の救助と政府の対応がいかにズサンだったか強調しまくるだろうな。
お上の怒りを買ってさらに重罪にw
さすがに殺人の意思はないだろうが
過失はあるだろw
108<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/06/12(木) 09:24:39.77 ID:DFZXeebY
>>106
ネトウヨと船会社のスポンサーの教団は海洋警察が救助出来たハズだって
騒ぐけど、教団と船員の妨害で上甲板に誰も出てない状態で、殆ど沈んでた
からな。あれから救助するにはスクーバダイビングの機材と要員が要る。
輸送機材の不備でダイバーが遅延してた以上、現実的には救助は無理だ。
日本でもな。
>>108
なんでネトウヨがでてくるの?
騒いでるのは韓国世論でしょ。なんで海警を解体することになったと思ってるの?
沈没したことが問題なのではなく、
沈没してしまった後の対応が問題になってるのに、なにを寝言ほざいてるんだ?
111:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/06/12(木) 09:35:08.39 ID:vfGJ8Azm
判決文はもう出来上がってる。「日本のせい」
お前船長なら指摘して取り除けよ
安全確認してないってか、安全無視して船長やったって言ってるようなもんだろ
113<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/06/12(木) 10:13:34.50 ID:+4W2Ku27
沈没した責任はないとしても
さっさと操船員連れて逃げちゃったことで
死者を増大させたはず
114<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/06/12(木) 10:16:47.89 ID:+4W2Ku27
>>104
死ななくてももっとうまくやることはできたはず
とりあえず客をデッキに避難指示
ヘリとか救助船とか到着したところで救命胴衣付けて海に落っこちて助けてもらう
怪我でもしてたら船に帰れとは言うまい
この事故であえて誰が悪いというなら、韓国人という民族の性質そのものが一番悪い
だから韓国人全員、法王猊下のおっしゃるとおり全員自害して果てるのが一番いいと思う
パンツでコソコソトンズラと言うのがいかにも韓国人らしい。
だれも見てなかったら「全員救おうとしたのに助けられなかった…」とか涙ぐんで語るんだろうな。
117<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/06/12(木) 10:35:13.25 ID:hk+0nq3t
>>1
>船長が統制することはできない部分が問題になって事故が発生した

まぁ、これは正しい。
改造した奴も厳罰だな。
118<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/06/12(木) 10:36:32.73 ID:+4W2Ku27
>>112
契約社員のしかも代理船長だと難しいんじゃないか?
日本人なら救命胴衣を着用して甲板に上がってれば大半は助かったとおもう
しかし、韓国人だと我先にと狭い階段に殺到してパニック
300人の土左衛門はでなかったが、複数の死傷者は出たろう
問題はそうなったら、真っ先に船長や船員が無事に助からないって事
>>60
君、ハゲなの?
121<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/06/12(木) 11:37:58.35 ID:+4W2Ku27
>>119
そのまま待機してくださいって言われてあの状況でも
待機してるレベルなんだし高校生の大半は大丈夫だろ

そうしたらさすが反日高校生は違うって喜んで多少のことは大目に見るさ
122<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/06/12(木) 11:42:01.39 ID:H2/wyuk0
おし、船自体に問題があるとわかってるなら
運行を中止する、引き返すなどの権限が船長にあるんじゃないか?
わかってて運行したになら駄目じゃん
123<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/06/12(木) 11:43:37.09 ID:+4W2Ku27
>>17
そりゃ展示用ですから浮かべばおk♪って言って鉄屑のお値段で
廃船寸前の船買っていったからだろ
それを魔改造+過積載なんだからな

そもそも致命的な欠陥なんてなくて、ちゃんと荷物を固定してないと
嵐とかで揺れて荷物が偏るとその荷の重さによっては転覆するという
ただの物理の法則にのっとった現象がおきるだけ
荷物をきちんと固定する、嵐が起きていない、荷物が少しであれば問題ない
>「そんなこと言って飯を食わせてもらってるのか」

意味わからん
>>79
以前、韓国で地下鉄火災があり、200名近くが焼け死んだことがある。
原因は放火だが、放火された車両から対向車線の車両に類焼し、そちらのほうが
犠牲者が多かった。
いかに隣接していたとはいえ、数十センチは離れていた金属製の車両が、簡単に
類焼したことが問題とされた。
車両は韓国の規格で「難燃素材」で作られていたことになっていたが、車両メーカー
は、難燃検査の際に素材の周りに不活性ガスを流し、酸素を遮断して行っていた
事を明らかにした。
火災現場に酸素があったのが悪いと開き直ったのだ。
事件は、放火犯や救助活動を怠った運転士のみが断罪されて、車両メーカーは
不問にされた。
弁護士ができる唯一説得力のある弁護の言葉
「だって朝鮮人だもの!」
沈没した後全員救命胴衣着て海に飛び込めば助かったのにな
>操舵室内の人で最も最後に救助された

乗客は?
クルーの中で最後でもイミネー。
129<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/06/12(木) 12:57:24.02 ID:+4W2Ku27
>>125
まあ類焼したのは仕方ないさ

もっと問題なのは類焼した地下鉄の運転手が
ドアを閉めてマスターキー抜いて
(抜くと非常用コックでもドアが開かなくなる)
多数の車内に残っている乗客が絶対に
避難できないようにしたことのほうが大問題
難燃素材ですぐに類焼しなくっても結局は蒸し焼きになるんだから

この時の画像が残ってて煙充満しているのに逃げてないんだよね
正常性バイアスの典型事例
130<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/06/12(木) 13:04:49.09 ID:QdrXvaqL
オーナーは逮捕されないよ。警察や大統領がかくまっている。
茶番劇。
>1
船は日本製、つまり「日本のせいニダ!」 と言ってるんどすね
こりゃ船長の勝ち、無罪になるな
乗客の避難誘導の放棄はもちろんの事、転覆に関しても過積載ご誤魔化す為にバラスト水まで抜いてんのに責任有りませんは無理だろ
契約社員船長に、設備や貨物積載に関する実権があったかどうかが一つのポイントじゃないかな。
まあ「一般人です」と偽って真っ先に逃げ出した罪は消えないと思うけど。
134<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/06/12(木) 15:24:16.57 ID:6uLiDgtL
法廷に救援派がw
135<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/06/12(木) 15:35:49.26 ID:+XinQbwA
『泳げないのが悪い』ではだめだろうか?
136<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/06/12(木) 15:38:42.88 ID:+4W2Ku27
>>135
フェリーのチケットに当船は沈没する可能性がございますので
泳げない方の乗船はご遠慮くださいと書いてあればおk
沈没理由は過積載が主な理由かもな…
避難誘導しなかった言い訳にはならんけどな…
過失は大有りだ(・ω・)
138<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/06/12(木) 15:48:07.69 ID:o1Ut2YUg
そう、決して船が傾いて沈没したんじゃない!!!

海が傾いたんだ!
最終的にちゃんと船を監督しなかった政府の責任までいきそうだなこれは
140<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/06/12(木) 16:55:26.70 ID:K7PqbDG1
尻が痛くて落ち着かなかったニダ
全て椅子のせいニダ^^
141<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/06/12(木) 18:16:42.04 ID:A30wpDie
事故後に逃げた事と切り離して考えれば、船の構造の問題はあるが、過積載はどうすんだろ。
142<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/06/12(木) 18:17:23.96 ID:XNFdWVwe
<ヽ`Д´> 痛んだ尻のせいニダ!
143ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw @転載は禁止:2014/06/12(木) 18:24:05.59 ID:idDda7Qb
>>141
そんなん

会社に命令された、逆らえなかった。

と、言い訳するに決まっとる。
144<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/06/12(木) 18:36:39.50 ID:4mXSs0+/
沈没については、会社と改造を指示したオーナーに責任が有るが

それ以外は、な
>>143
そんなのは、言い訳ににならない。
法律に背く命令には、従ってはいけないのが常識。
146<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2014/06/12(木) 20:34:16.29 ID:LM+tG+55
操舵室の中で最後に救助されたから責任は果たしたとかwwwwww
こんなマジキチな弁護しても船長が厳罰に処されることは”大統領命令”で決まってるから無駄なんだよなあ
「朝鮮民族の象徴は怠けること」
「怠け、自立心が不足して他人の世話になるのが私たちの民族のDNAとして残っていた」
                文昌克(ムン・チャングク)首相候補
148<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止
船長側の思考

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  ゝ、     \ \ \     \              ノ
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利用者の境遇

  γ´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ
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