【韓国】沈没旅客船「積めるだけ積め」と指示　[05/17]

■沈没旅客船「積めるだけ積め」と指示

　韓国の旅客船セウォル号の沈没事故で、運航会社、清海鎮海運の物流担当者が出港前、
コンテナや車両を運び込む荷役業者の作業員に、「荷を積めるだけ積め」と指示し、荷の固定も
手を抜くよう直接指導していたことが１７日までの検察の調べで分かった。

　セウォル号は改造で重心が上がっていたことに加え、規定の約２倍の重さとなる約２１００トンの荷を
積載。規定通りの固定もしなかったため、急旋回で荷が片方に崩れ、転覆したとみられている。

　検察は既に業務上過失致死容疑などで同社の物流担当次長キム・ジョンス容疑者（４４）らを
逮捕している。

http://www.daily.co.jp/society/main/2014/05/17/0006966940.shtml
http://www.daily.co.jp/　デイリースポーツ online　[05/17]　配信

韓国の日常

はい、詰んだ

被害者家族「ゴネれるだけゴネろ」

逃げる時は急げ

まだまだ出てくるな、これは

荷崩れしないようにギッシリ詰め込めば良かったんだよ、ビビって減らすから荷崩れしたんだよ、反省せい、

思うに、、、操舵して急旋回したのではなく、積荷が一部崩落して
船が傾いたのではないか

その傾きを直そうとして、あるいは自動航行してるはずの船が航路からずれるのを
防ぐために舵をある程度強く切ったら、元に戻らずさらに荷が崩落した

　

南朝鮮種が１日でも早く人類に進化できるといいですね

ジェンガで遊ぼう！

過積載とか救命用装備に一斉検査を始めたとか言うニュース見ないけどやってるのかな

船長も被害者？

今更既出情報をニュースにするな

次から次へと

>>11
やってない、それやると韓国海運が全面停止するから
よっていまも過積載で救命手段のない航海をしている
止めたのは修学旅行だけ

こんな国にワザワザ修学旅行に行くとか狂ってる

朝鮮人同士の殺し合い　朝鮮戦争　　KOREANに安全第一はありえない
　私利私欲＆残虐行為＋略奪　関東大震災　戦後の日本　でやったこと
　　今もパチンコ屋、在日korean生活保護ビジネス　国政売春輸出でたかる
超過積載でも船長が操船すれば蛇行せず問題はない技術が在った。
　KOREAN政府、日本の首相にその操船は既に危機的！！
　　マスコミに騙されるな！　日本政府の借金も「積めるだけ積め！」だぞ

在日KOREAN　60万人を祖国に帰すべき！
2008冬五輪は国内準備施設を用意し外人選手を守るべし！
　　出場者は最小にとどめるべき！
　　放送料は最小にすべき！　　NHKは一切禁止！報道資料映像のみ！
KOREAN旅行留学受け入れ・売春婦・在日KOREAN生活保護を断ち切るべき！
　　朝鮮総連、大韓国民潭の行政行為代行禁止！　パチンコ送金を断ち切るべき！
竹島軍事侵略占領漁民人質による不当交渉の日韓基本条約の破棄をすべき！
KOREANの技術泥棒利権に損害賠償させるべき！
ウソ捏造歴史反日教育を徹底的に潰させるべき！
　過去の支援指導のすべてをkorean政府に通告周知報道を義務付けの上、清算をさせるべき！

未だに日本の欠陥船の疑惑は払拭できない
無理矢理運行会社が悪いとマスコミをコントロールしている

安倍首相がオバマに土下座して韓日有効を懇願した成果なのだろうかｗ

手抜きの指導ってw

まだまだ貧しい

重い罪(積み)だな

>>19
荷止めの時間と空間を無くせば出航迄にもっと積めるってことさ

>>21
あ？

最大積載量　積めるだけ

>>18
なに、日本の罪は、帰国した在日60万人が帰国し、泣きながら撲殺されれば
贖罪可能なんで気にするなって、日韓の架け橋であるザイニチがやっと役に立てるんだから
喜んで帰国するだろうｗ

>>24
トラック野郎のシャレを地でやっちゃうのが韓国ｗ

>>18
> 未だに日本の欠陥船の疑惑は払拭できない

で、具体的に何処に欠陥があるんだ?

出航時バラスト水抜いてまで目一杯積み込んだニダ
進んでいる内に船底の燃料が減って傾きだしたニダ
あまつさえ真っ直ぐに進み難くなって航路を外れかけたニダ
あわてて航路を戻そうと舵を切ったら傾き＋遠心力で荷が崩れたニダ
復元力不足でそのまま横倒しになってやがて沈んだニダ

（韓国ロジック発動）

だから悪いのはイルボンに違いないニダ

軽トラなら積めるだけ積むけどなｗ

常識は積んでなかったようだね

お〜い！反日なら料金半額だよ

　　安いよ！安いよ！！
　　　　　　　どうだい、反日と言えば半額にしちゃうから乗ってかない？

>>30
<丶｀∀´>「もちろんその分荷物を積んだニダ！」

民族性ですから
どこを切っても同じ

>>29
Kトラに黒土をユンボでてんこ盛りに積んだらブレーキが効かないから止めとけよ

もう１ヶ月過ぎたのに、まだこの程度の捜査しか出来ないのかよ
本当に無能だわ

あれ？積載量の四倍とか言ってなかったっけ
バラスト抜いたのもなぁ、船が浮かぶ理屈がわかってないのかな

>>36
浮かぶ理屈がわかってても、それと転覆しない理屈とは別物だよ。

>>27
船の構造的欠陥と注意喚起を怠ったのが一つ
三菱の救命ボート欠陥の二つが訴求点として争われます

武田薬品やトヨタ自動車が懲罰的賠償払ったのと同じ問題構造です

>>35
事件当初言われていた事の確認ニュースばかりで目新しさがないね

>>36
バラスト水は余計な荷物ニダ。

>>38
さっさと海難審判に訴えろよ屑。

トンスルランドの事故に目を奪われてると宗主国の悪行が目につかないアル

ipod開発時の水が入る隙間あるんだからもっと小型化できるとかっていうの
あれをやりたかったんだろ

米の出荷時期は軽トラに８００キロぐらい積んで農協の倉庫に持ってくのは
常識だ。

限度というものを知らない連中だ。

ASKA逮捕ｷﾀｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ

韓国クオリティ

規定の積載の二倍の荷を積んで、荷の固定を疎かにして、バラスト水を抜いて、
三等新米船員に操舵させても転覆しない船を作らなかった日本が悪い
韓国人は被害者
日本人は加害者
自称従軍慰安婦の問題と同じ

>>38
> >>27
> 船の構造的欠陥と注意喚起を怠ったのが一つ

船の構造的欠陥の根拠は?

> 三菱の救命ボート欠陥の二つが訴求点として争われます

救命ボートは元々定期点検で機能不全があれば取り替えられる物であり、経年劣化による機能不全を点検で
判明できなかった韓国側の責任だが?

スーパーの惣菜詰め込み放題１００円ポッキリ
想い出したｗｗ

100キロのバーベル背負って一輪車で全速力で急旋回

って感じかな

>>41
懲罰的賠償は行政処分ですよ
武田やトヨタだって裁判所が命じた訳じゃないでしょバカ

両社併せて１兆円弱ですから日本企業にとってはハシタガネでしょｗ

＞規定の約２倍の重さとなる約２１００トンの荷を

あれ？
３．６倍じゃなかったニカ？

>>52
> >>41
> 懲罰的賠償は行政処分ですよ

いや、だから何で懲罰的賠償が出てくるんだ?
お前は構造的欠陥の根拠すら出していないが
救命ボートも経年劣化による機能不全を見抜けなかった韓国側の責任だが?

もしこれで懲罰的賠償が出たら韓国にもう誰も船を売らないな

>>27
>船の構造的欠陥と注意喚起を怠ったのが一つ
>三菱の救命ボート欠陥の二つが訴求点として争われます

改造して重心を上げ、ボートを２０年前のままにした韓国の責任だろうが。
朝鮮人は、何か他人に押しつけるようにしていれば、自己の責任は免れると考えるが、
それでは事故は再発する。

あ、違うか。船どころか商品を売らないようになるのか

少しでも事故を起こしたら懲罰的賠償を請求されるからｗｗｗ

次の事故はいつかなー

多くの生徒が死亡したこの檀園高校とは、国連にも日本糾弾の手紙を
出すなど韓国国内の反日行動の代表的な超有名高校です 。
修学旅行の目的は済州島の抗日記念館で日本に対し謝罪と賠償を
求める予定だった。　言わば 反日工作員の養成所です。
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1346154395/

チャゲアスの飛鳥涼逮捕。
天海祐希は大丈夫かな？

本国人ですら反省し始めているというのに、在日ときたらwww

>>55
＞改造して重心を上げ、ボートを２０年前のままにした韓国の責任だろうが。
騙るに落ちるとはお前のことだぞアホ

運行会社が船を購入したのが１年前な点検怠ったのは日本の企業だぞアホｗｗ

運航会社→無茶な船体改造、積めるだけ積め！
乗客→反日高校
海上警察→何の手出しも出来ずにただ見てるだけの無能
韓国政府→被害者家族に仮設住宅


・・・揃いも揃って救い様がない愚か者ばかり　('A`)

>>60
レス乞食のテンプレ
無視すればよいのに釣られて会話しようとするアホがいるかぎり奴らは出てくる

>>52
真性の屑かよ…。

【韓国旅客船沈没】海洋警察は過去6年間1度も海難訓練を行っていなかった！野党議員が指摘[05/16]
119 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止[sage]：2014/05/17(土) 04:05:24.01 ID:oQ2qf+tq
日本の海保だって目糞鼻糞の違いだよ
ちょい難しい救助になると自衛隊出動だしね

平和を愛する僕ら日本人は自衛隊の出動を嫌っているのです

【韓国旅客船沈没】 行方不明者の家族のため「仮設住宅」を設置〜彭木港★4[05/16]
119 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止[sage]：2014/05/17(土) 04:13:55.87 ID:oQ2qf+tq
遺族の方々の心痛を思うといたたまれなくなります
日本の震災乞食とは異なり紳士的な対応に感涙するだけです

僕ら日本人は震災乞食への生保支給に断固反対しましょう

【韓国】対馬の朝鮮通信使行列再開へ　稲田会長「今年は胸を張ってできる」　昨年は仏像問題で中止[5/16]
573 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止[sage]：2014/05/17(土) 04:22:12.38 ID:oQ2qf+tq
対馬に慰安婦像送ってやるからネトウヨは黙ってろクズ

【韓国】対馬の朝鮮通信使行列再開へ　稲田会長「今年は胸を張ってできる」　昨年は仏像問題で中止[5/16]
575 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止[sage]：2014/05/17(土) 04:34:07.53 ID:oQ2qf+tq
>>574
ネトウヨのくせに生意気だぞ
仏像欲しいって言ってるから慰安婦像プレゼントしてやると言ってんだ

大陸文化に憧れ通信士を招聘したのは日本人だからなｗ

>>61
なんで君はそんなに嬉しそうなんだ？

韓国が本気で嫌いなのか
韓国の大統領でさえ日本のせいにできずに泣いているというのに

>>61
南朝鮮の第三者機関が検査してるわ。ボケ！

>>61
> 運行会社が船を購入したのが１年前な点検怠ったのは日本の企業だぞアホｗｗ

あの、船を購入したのは2年間ですが?
しかも韓国は事故を起こす一月ほど前に10日あまりに及ぶ大規模な点検をしていますが?

何でその点検で経年劣化による機能不全を見抜けなかったんだ?

>>65
あんたのようにテンプレ書き込みで釣られるバカを見てたら楽しいだろうさ

まだ浮いてる内に現場に到着したのに、回りで見ていただけの海警も大概なんだが

>>68
いや、楽しいと嬉しいは違うからなｗ？

>運行会社が船を購入したのが１年前な点検怠ったのは日本の企業だぞアホｗｗ

アホか買ってからバカな改造したのは韓国の船会社でなあ。
改造してから責任とか朝鮮人はバカか。

救命胴衣とか点検せず２０年前の物をそのまま使おうとするアホも笑える。

>>69
まあこれだからどうしようも無いさ

【韓国旅客船沈没】海洋警察は過去6年間1度も海難訓練を行っていなかった！野党議員が指摘[05/16]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1400260973/

セウォル号沈没は欠陥日本製による大量殺人だ！！日本は製造者責任という世界の常識に則って直ちに誠意ある対応をせよ！！！！

韓国の過積載はなくならない。
韓国人は1000年後居ない。

>>69
海警(今の組織)になってから6年、一度も救助訓練してなかったってさ。
やったのは海洋汚染時の訓練、それも一度きり。

>>73
何処に欠陥があったの?

>>61
ヒュンダイの車買って屋根ぶった切って高速走って強度不足で大破して死んだらヒュンダイのせいですかｗ

訓練していても実戦で役に立つかどうかは分からんけどな

>>76
朝鮮人に欠陥があった。
立証終わり。

「積めるだけ」＝「浮いていられるだけ」ってことか？

>>79
反論できないｗｗ

積載重量　積めるだけ

のステッカーは、日帝残滓だから、日本が悪い
韓国は、早く日帝残滓を洗い出し、すべて撤去殲滅するべき

遺品の携帯から積荷崩壊やらの決定的動画とか出てきそうだな

どうせこんな事故がおきても、他の船はケンチャナヨで
過積載で運航しているんだろ？取り締まれよ

>>80
沈んでもケンチャナヨ
でしょ
むしろ「日本製ガー」を言いやすいし。

事故がなければもうかるはずだったのに
日本に謝罪と補償を求める!

>>80
いっそ積みすぎて港で沈没すれば被害者助かったかもなw

セウォル号沈没は欠陥日本製による大量殺人だ！！日本は製造者責任という世界の常識に則って直ちに誠意ある対応をせよ！！！！
　　　　　　　　　　　↑
こういう他人に濡れ衣を着せようとする朝鮮人を見て同情する気は無くなった。
勝手に死ねばいい。

ウリは積めるだけ積めと指示したのに
作業員が荷崩れ起こすだけの隙間を作ったニダ！
ウリは悪くないニダ！ <#｀д´>

>>84
この会社の旅客船がまだあるんだが、そっちの方は改造も過積載も、もっと酷い状態だったんだって。
新しい船の事故が先に起きたのは偶然。

.



米移民局がタコマの韓国系移民を国外追放。シアトル総領事館の韓国社会が犯罪拠点だと判明
http://u1sokuhou.ldblog.jp/archives/50424010.html





.

詰めるだけ詰めは日帝が残していったやり方

まあ事故起こしても政府が金出すんだから積めるだけ積むよな

>>93
無保険が多いようで積荷の補償も政府がしてくれるのかなあ

韓国軍の船も過積載状態だからなー

＞「積めるだけ積め」


仕事がデキルやつってこういうやつニダ
イカスニダ　ｗ

>>9
朝鮮半島から祖先が渡ってきた日本人は、人間じゃないということなの？

>>97
台湾や南方や樺太から渡ってきたのも多いけどね

ま、当時の「朝鮮半島南部」は倭人の支配下だったからさ
現在とは明らかに民族が違うよなーｗ

そんなことはどうでもいいよ！
日本製の欠陥船が沈没して未来あるコリアの若者たちを殺した！
これが全てだ！！

…という書き込みを最近見なくなった。

>>95
トップヘビーだが過積載ではない、セルは半分空いてるし載せるヘリもない。

賄賂で黙認してもらえるところが後進国の証明

>>1
意図的な、「事故起こし」が明白だな。

これでもまだ、偶発的って言ってるアホは、相当知能程度が低いヤツだろう。
韓国政府よ、「高校生皆殺し」の謀略はこれから必ず暴露されるぜ。

すげえ…クズの宝石箱や

>>99
http://hissi.org/read.php/news4plus/20140517/WUFWaGJ1akg.html

>>99
流石に東亜＋初心者でもこれにはスルー耐性ついたからなあ

この事故色々ありすぎて収拾つかない、
ましてや日本のせいにもできそうもないから、
船長は死刑でいいんじゃないだろうか。

【最大積載量　積めるだけ】
こんなステッカーあったな

この船は日本製、修学旅行は日帝残滓とか言って
日本のせいにしようとしたけどさすがに無理。
日本のせいじゃないと韓国では社会が混乱するから大変だよなあ。
きっと解決能力がないから全部日本のせいにしたんだろうな。

>>66
韓国にはJTSB相当の機関はないよん。
全部が検察預かりだから、混乱に拍車を掛けてる。

>>109
検査したのは第三者の民間会社だったって報道があったはずよ。

>日本のせいにしようとしたけどさすがに無理。
>日本のせいじゃないと韓国では社会が混乱するから大変だよなあ。
>きっと解決能力がないから全部日本のせいにしたんだろうな。

今は日本のせいにしてないけど、今後はどうなるか判らないよ。
漢字を廃止したウリナラ教育の結果、どんどんバカになってるから。

>>19
手を抜けと厳しく指導したのかな？ｗ

>>99
もう少し沈下させてからじゃない？
今はまだ義死者認定や美談捏造によるホルホル準備期間じゃないかな
今だと流石にネタが多すぎて掻き消えちゃってるし

チョット少なくなってるじゃん
引き揚げるの面倒くさくなったか？ｗ

>>1
どうもここのレスは検閲され、マズイ部分（無論、チョンにとって）改変されてるようだな。

オレのレスが、そのままの内容で表示されないぜ。
２chは、完全にチョンに乗っ取られてるようだな。

>>38
でもなんだかんだで、海水に浸かって錆と塗料が浮いたらボコボコ展開してきたよね。
もう断片ニュースが多すぎてアレだが、救命筏が浮上してきて捜索に支障って報道もあったんだが……。

>>61
やっぱ、朝鮮理論はこうでなくっちゃ

>>108
一応準備はしてるみたいだよ
「改造前から安定していない船だった」って船員(当時未入社)に証言させてるし

>>113
そうだね。アシアナ航空の時の様にニダーがホルホルしてる所をみたいｗ

何か起こる新しいニダーAAが増えて東亜板見るのが楽しい。

みんながみんな○○さえしっかりしてれば無問題ﾆﾀﾞで手抜き
…結果、○○がことごとくダメであのザマｗ

儲けるだけ儲けたら国も捨てる連中だからな

>>24
先に言われてたw

>>110
少し誤解があるようです。
船級検査と言って、タンカーやバルカーやフェリーの規格に合致しているか、船籍国の基準に適合しているかを調べます。
船級協会はNGOだけども、カンボジアみたいに政府は一切責任はないよ！を断言する国もあって、先進国以外の船主では実質機能不全。
あくまで調べるだけなので、まぁ車検通過がすなわち整備不良でない事を意味しないのと似たようなもんです。
で、事故の場合、日本は運輸安全委員会、北米は国家運輸安全委員会と、独立した調査指揮系統が動くのに対して、韓国にはそれがないと。

韓国人を一人見たら100の不正があると思え

安全管理徹底
積めるだけ積め規制

こんなことやったら南朝鮮もたないべ？

なんか、公正に事故を検証してますよ、国際社会並ですよとアピールしてるとしか見えないｗ
被害者家族も含めて、全てが現実から一歩離れたところの出来事だと自己処理してるように感じるｗ

仏像は返還されていない。対馬がおかしい。【対馬】『朝鮮通信使行列』再開へ！　稲田会長「今年は胸を張ってできる」　昨年は仏像問題で中止

http://imelog.net/a/30500

そして国として詰むと。

バラスト水抜いてたのも日本のせいニカ？ｗｗ
1年の非正規雇用で、僕アルバイトーって感じで
責任感もヘッタクレもなかった。

余談だが、シンシアリーの本に書いてたのでワロタこと。
万歳は皇帝だけにする祝辞。

チョンは属国の国王だから万歳は許されなかった。
しかたなく、千歳（チョンセー）と言ってたｗｗ

>>121
志那の役人もそうだけどね

軽トラにモミ袋を積めるだけ積んでいた事を思い出した。
ハンドル切るとタイヤがグニョグニョするのが分かるんだよねw

>>11
日本ならというか先進国ならたぶん他の船大丈夫か検査させなおすよね

>>132
日本はこの事件受けて早速総点検したよ

早く詰んでください

どうかお願いしますｗ

たしかこの航路って、この会社が独占してたって話だったよな。

慢性的に過積載する貨物があるなら、他社も運行にのりだしてきてもおかしくないだろうに、
他社の参入がなかったってのは、やっぱりアレなんだろうな。

業者と認可官庁の癒着


ずっと続いているセウォル号関連のチョンマスコミ暴露記事で、次の次あたりで出てくると予言しておく

>>11
ローカルニュースで海保が点検してるのやってた。

>>131
>タイヤがグニョグニョ

この気持ち悪い感じわかるｗ

過積載じゃないんだけど、車検の代車がハンコックのタイヤで、
山道走るとコーナーでタイヤがグニョグニョしてハンドル何度もとられた。

まー積めるだけ積めってのは日本の運送業界でもおんなじだ。
ダンプなんて左右のあおりまで一杯までつんでギリギリ積載制限に収まるかどうかなのに
4トン10トントラックのコボレーンと同じ高さまで積んでるトラックが大半じゃんw
4トンだと7トンくらい、10トンだと15どころか20くらい積んでは知ってるだろ。

それでも、構造的に制限トン数の2倍程度なら問題なく走るよう作られているが
法的には真っ黒なトラックばかり。
軽く積んでるならともかく、積んでユンボのバケツで叩きまくって積んでるのもいるしなw
あんなの黙認してないでどんどん調べるべきだよ。

ttp://www.amazon.co.jp/%E6%9D%B1%E6%B4%8B%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%82%AF-%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%83%E3%82%AB%E3%83%BC-%E6%9C%80%E5%A4%A7%E7%A9%8D%E8%BC%89%E9%87%8F-%E3%81%A4%E3%82%81%E3%82%8B%E3%81%A0%E3%81%91-2858/dp/B00B6PC5QU

これで先進国とか笑っちゃうね

>>135
いや、単にこの航路は金にならなかっただけ
癒着も否定しないけど
こんな悲惨な事故が起こるほどの無茶苦茶をしなければ儲からなかった

何から何まで駄目だな

ケンチャナヨ




ケンチャナヨ

スーパーマーケットの「詰め放題」と違うんだから…

しかし、よく後から後からネタが出てくるなぁ…

>>1
まあ、そうだろうな。霧で出航が遅れたとか逝っていたが、実は貨物待ちで遅れたんじゃねーのかなｗ

韓国にまつわる事象物象すべてを貶めることに民族的快感を覚える狂的レイシスト集団・ネトウヨが
運送会社経営陣の家族を人質に取り指を一本ずつ切り取って送る式の脅迫で
過剰積載を強制させて転覆事故を引き起こさせた可能性は？

これが日常なんだろうな。
結局は、急旋回した奴が直接原因か。

抜いたバラストタンクに荷物や人乗せて安定させりゃよかったのに

>>146
晒しあげ。

【食品】キムチの中国語名、韓国がまたも変更？＝「この民族に魂は存在しない」「三流小国の典型」―中国版ツイッター
4 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止[]：2014/05/17(土) 11:49:43.24 ID:kt+xNbNM
「こういう状況を日本語では『目クソが耳クソを笑う』と言うんだぜ（意訳）」
って英語圏の友達に教えてやったら
「なるほど。それを見て笑ってる日本は鼻クソ？　それと歯クソ？（意訳）」
って大まじめに聞かれて、オレはグゥの音も出なかったよ。
自分だけは高みに昇ったつもりで傍観者を気取ってても
まあ世界の目からは正味そう見えている、という一例だわな。

一番の原因はカルト
宗教は何時でも諸悪の原因

今回のカルトは滅茶苦茶怪しすぎるけどな

固定しとけと

>>143
詰めるだけ積めたら得なのは同じニダ

南朝鮮種は絶滅すべき、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ドクト艦チンボツ、

>>153
あいつらしぶといよ。

>>150
教義によれば罪に問われない筈の
教祖様一家、逃亡してるしね

ローマ法王ですら朝鮮土人は死滅してやり直せと言うだけあるわ

教祖は捕まってないの？

>>157
逃亡した

「セウォル号」沈没事故により運航が中断されている仁川−済州航路について、海洋水産部（省に相当）が
船会社1社に独占免許を与え、海外から中古カーフェリー船を導入して再開する方針であることが分かった。

これでは清海鎮海運のセウォル号運航と全く同じ形で運営されることになるため、
船舶運航の安全性をめぐり賛否が巻き起こるものと予想される。

仁川−済州間は長い航路であるためセウォル号（6825トン）と同等の大きさの旅客船が必要だというわけだ。
問題は、それだけの中大型旅客船を新たに建造するほどの資本力は韓国の旅客船会社にないということ。

セウォル号と同じくらいの旅客船を新たに建造するには約70億−80億円）は掛かるとみられている。
海洋水産部関係者は「金融企業から融資を受け、
海外から10−15年前の船を約20億−30億円前後で購入することになる可能性が高い」と述べた。　以上要約引用

こりん奴らだｗ　同じ轍を踏んでいる。飛行機のほうが安いんだろ？

ついでにヒトモドキも積めるだけ積んで沈めばよかったのにさ

>>16
朗報
韓国へ修学旅行中止　能代松陽高

2014年05月16日

　１０月に韓国への修学旅行を予定していた県立能代松陽高校（能代市）が、保護者らの反対を受けて行き先を国内に変更していたことが１５日、分かった。
http://www.yomiuri.co.jp/local/akita/news/20140515-OYTNT50243.html

この記事の中に
　県は、秋田空港のソウル線を維持するため、修学旅行に補助金を支出している
ｴｯ(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)ﾏｼﾞ?

>>160

高校生の韓国人が300人ほど死んだじゃんWW

祟り神の生け贄にはまだ不足かな

>>159
＞こりん奴らだｗ　同じ轍を踏んでいる。飛行機のほうが安いんだろ？

貨物輸送で積載量とコストで船舶にかなう運搬手段はないよ

>>160
実際に積めるだけ積んでる
乗組員が正規の乗船券より安いチップを貰って、勝手に船に乗せるなんてことはセウォル号に限らず珍しくないらしいからな

>>161
＞　県は、秋田空港のソウル線を維持するため、修学旅行に補助金を支出している

他の地方空港も同じだよ、韓国便だけでもあれば国際空港になるからね
本末転倒なんだが地方の糞政治家やら商工者はこんなもんさ

あれ？　4倍近い3600トンじゃなかった？

おじたち「姫様マスクを！死んじまう。マスクをしなされ」
ナウシカ「みんな 必ず助ける。私を信じて荷を捨てなさい。」
おじたち「なんでもしますから。お願いじゃ。早うマスクを！」

おじたち「・・・姫様笑うとる。助かるんじゃ！急げ！荷を捨てろ」

わかってたけどやっぱりなんだな

韓国って今回の事故で、被害者と加害者に分けてるけどみんな同じ。

タイミングと運だけで明暗が分かれてるだけでしょ。

みんな考えてることは同じでズルくて姑息。嘘つきで見栄っ張り。

>>162
仏｢私は韓国人全てを望みます｣
神｢私は在日全てを望みます｣
アラー｢私は特別永住許可を望みます｣
その他の神｢私は帰化を望みます｣

□アメリカ政府、ついに吉本興業をヤクザ認定！！！国内メディアは隠蔽　[2014.01.07]
　ttp://www.news-us.jp/article/384581612.html
□アメリカ合衆国財務省
　ttp://www.treasury.gov/Pages/default.aspx
□韓国国産ミサイル 「天馬」 整備能力のない無資格外注業者に整備任せる[2014年05月09日]
　ttp://military38.com/archives/38015593.htm
□取り消されたイギリスの叙勲者一覧
　ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E8%8B%B1%E5%B8%9D%E5%9B%BD%E5%8B%B2%E7%AB%A0
□AV女優に暴露されるの巻きｗ売春芸人は明石家さんま[20140320]
　ttp://www.tokyo-sports.co.jp/entame/gravia/246697/

>>163
小さな半島国家の韓国の場合、ショートカットの恩恵が無いから
貨物でも国内航路で採算得るのは厳しいんだけどね
陸上交通のほうが早いってことになる
対中・対日航路は逆に美味しい

平壌運転遣ってるだけじゃん。

>>172
いつから済州島は半島と陸続きになったんだ

>>163
日本だと貿易金額では成田空港が一番だ。

最大積載量「美人」

>規定の約２倍の重さとなる約２１００トン
３倍から３．５倍の３０００トン以上じゃなかった？

「沈むだけ積め」←こっちの方が正しい気がする

「最大積載量　彼女1人」っていう
ステッカーを貼ったトラックを見たことがある。

>>179
昨日見たのは「ポニョ、お仕事好きー」と書いてたトラックw

「読めるほど近づくな！」ってのはあった。

>>180
どういう意味だよそれ

「沈むまで積め」

トラックのガソリンタンクに
中出しOKって貼ってた運ちゃんもいたぞｗ

184だが訂正
ガソリンタンク☓
軽油タンク◯

>>129
学生のコンビニバイトの方が
まだ責任感は有るよなぁw
僕アルバイトーはおっさんだったけどw

イギリスでボロッボロの車に「私のセカンドカーはロールスロイス」ってステッカーが貼ってあったな。

船長の悔恨・・・・わたしを助けてくれた日本の船が沈むなんて
　　　　　　　　　想定外だった・・バラスト水も残していたのに

　
罪荷
　

しかし本当に日本は関わらないでよかった
救助になんて行っていたら、今頃どんな罵声浴びさせられているかわからん
下手したら事故の全責任をかぶせようとしてきたかもしれん
クネ、本当にありがとう
貴女のおかげで日本は救われました、日本人として最大級の感謝を捧げますｗ

バラストのトンスルを飲んじゃったニダ

不正を社員が勝手にやるんじゃなくて会社から厳しく指導してやらせるあたりに韓国っぽさが良く出ていてgoodなニュースだね

そのままドリフのオチ状態だなw

会社ぐるみか。
過積載だけでなく過少申告もあるからな。
差益は脱税確実。

罪過

人間もw

実際過載と減った燃料分だけバラスト水足して置けばなんぼかマシにはなってたんだっけ？

規定量の3倍以上の積み荷でどれだけ効果はあるのかしらんけど。

>>197
　沈む前に船体のバランスが過積載で崩れていたらしいから
　捨てたバラスト水を補給すればある程度は補正できたんだうな

>>197
喫水線はるかに超えて舷側水没ギリギリ
怖くて出港できないとは思うけど
入れないよりははるかに安全

トラックだって最大積載量の４倍も積めば

ひっくり返るワナｗ

>>177
そいつも後に会社の嘘がバレて４倍くらいになってた筈なんですが

>>185
そう言うときは「燃料タンク」で逃げるよろし
軽油が入ってるとは限らんしww

最大積載量「積めるだけ」

　　　　　＼丶　ｒ⌒ヽ　(⌒⌒)　　ｒ⌒ヽ/,　 /　／,
　　ヽ　 、、;(⌒ヾ　.　(((⌒⌒)))　　/⌒) ),　　,
　　　、ヾ　(⌒ ﾌｧﾋﾞｮ━ l|l l|l ━ﾝ！⌒⌒);;）／,
　、＼(⌒ゝ;(⌒ヾ　 　　∧_∧　 　 ⌒）／）) .,　　／ 全世界の人類すべてが
（(⌒-丶(;;;(⌒ゝ;;(⌒∩#｀Д´>'')　,⌒⌒);;;;;））)⌒) 黙祷を捧げなくてはならないﾆﾀﾞ!!
　(;;;;(⌒(⌒;;;(⌒　　　ヽ　　　 ノ　／　)）⌒)）;;;;）-⌒)）
ゞ　(⌒⌒=─　　　　　 (,,フ .ﾉ　　　　─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::)
（(⌒≡＝─.　　　　　　　レ'　　　　─＝≡⌒)丿;;丿ノ

フェリー沈没のニュースいい加減うざいよな
いつまでやるつもりだ？

>>24
俺もそれを真っ先に思い出したw
トラック野郎のジョークをマジでやるのがウリナラ流

>>199
ガス欠死相

>>161
保護者よくやった
来年もだぞ

>>166
増える場合もあれば
減る場合もある

「積めるだけ積め」とは言ったが、「積載量を超えて積め」とは
言ってないニダ
勝手に積んだ船長一派が悪いニダ

ウリは無実ニダ　
謝罪と賠償要求するニダ

最大積載量 女房、子供が食えるだけ

>>136
タクシーがハンコック使ってたな。減らないそうだ。



・・・・・・客商売ならグリップするタイア履いてくれ。

バラスト水の場所に積めばもっと積めたニダ

>>18
>未だに日本の欠陥船の疑惑は払拭できない

誰が「払拭できない」って言ってるの?
君が、根拠もなしに憶測で言ってるわけじゃないよねw　

>>97
いまの朝鮮人はエベンキ族だよ。日本人の祖先とは無関係w

車に例えると5名定員に対して10名押し込むような事だな。

積めるだけ積まなければならないのは「徳」なんですよ　全くもう

しかも見通しは暗いよ
これからもっとひどくなる。
バブルが潰れたり経済が逼迫すると、より過積載が増えるんだ
陸でも海でもな
他ならぬ日本がそうだった

積めるだけ積んだらこうなります
http://livedoor.blogimg.jp/sizen_go/imgs/a/a/aaacb681.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/sizen_go/imgs/e/e/ee601a22.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/sizen_go/imgs/8/6/86fbf907.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/sizen_go/imgs/8/4/843f8bb1.jpg

船にあのステッカー貼ってあったんだろうか？


最大積載量積めるだけとかいうやつ

積めば積む程死亡者が増えるのが解らない馬鹿土人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

海洋警察かなんかの韓国ドラマを観たことがあるって姉が話してたよ。
ハードボイルドな展開？だからつまらなかったけど、
たしかあの竹島まで(池州で)泳いだ俳優が出てたらしい…。ホントかな？

ローマ法王「韓国民、倫理的に生まれ変わることを望む」 （中央日報日本語版）
http://girlschannel.net/topics/128924/

積めるだけ積めってのはまだ金の為と理由が分かるが
何故固定に手を抜くよう言う必要があるんだ？

日本の民間企業もいい加減なことしてるけど
朝鮮は更にこの傾向強いね。

>>223
＞何故固定に手を抜くよう言う必要があるんだ？
ちゃんと固定するには、人手もかかるし、固定装置もちゃんとしたのを備えなければいけなくなるんじゃね

>>218
昭和３０年代の国道１号線の映像のようだ

>>224
おい、ナメんなよ。陸物流だけどウチから出るトラックには過積載させねぇ。

>>224
そう云う「ニホンモー」は具体例を出してやってくれ。

これはイルボンのせいﾆﾀﾞ

>>224
一昔前なら確かに過積載とか多かったけど
最近はほとんどそんなことしとる業者なんて無いよ
規制もずいぶん厳しくなったからな