【北朝鮮】金正恩氏の専用機、国際路線では“飛行禁止”レベルの老朽機か…「機齢は30年超。外国へ飛行できない」と指摘[05/15]

　韓国メディアの報道によると、北朝鮮の最高指導者、金正恩第一書記の専用機か、と話題になっている飛行機は、旧ソ連から購入
してからすでに３０年がたった老朽機とみられる。中国・環球時報が１３日伝えた。

　北朝鮮の労働新聞が１０日、金第一書記が李雪主夫人を伴って空軍の戦闘飛行技術大会を視察したと報じた際、夫妻が飛行機から
降りてくる様子の写真が添えられ、韓国ではこれが金第一書記の専用機だとの見方が広がった。事実であれば金第一書記の専用機が
公開されるのは初めて。

　この飛行機について韓国紙・文化日報は１２日、韓国統一部関係者の話として、「北朝鮮が１９８０年代に旧ソ連から購入したもので、
機齢は３０年を超える。国際路線では飛行禁止となるレベルの老朽機だ」と報じた。

　また韓国の航空業界関係者は、この飛行機が古く、外国まで飛行することができないとの見方を示した。

　このほかに韓国の通信社ニューシスは、この飛行機がロシア製の「ＩＬ６２」で、現在は北朝鮮の国営航空会社、高麗航空に属する
ものだと指摘。今回、北朝鮮が専用機とみられるこの飛行機を公開したことには、金第一書記を中心とする北朝鮮の体制が強固な
ものになったとアピールする狙いがある、との指摘が出ている。さらに、専用機公開を機に今後、金第一書記が積極的に海外を訪問
する姿勢があると印象付けること、中国へのシグナルとの見方もある。

ソース（新華社）　http://www.xinhua.jp/socioeconomy/photonews/382298/

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【北朝鮮】金正恩氏の専用機が初公開…「金正恩氏は普段から飛行機の操縦に憧れている」「今年3月にも軽飛行機を自ら操縦」[05/12]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1399853804/

なーに将軍1人の重さなら落ちないさ

なぜ隠さないんだろう。金がないからね。

>>1
こんなポンコツをしっかり整備して飛ばせるあたり、やはり
技術力では
北朝鮮＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞白丁の壁＞＞＞＞＞韓国
って事だろなｗ

中国からエアバス320貰えばいいのに

>韓国メディアの報道によると
下も民間からのリースだろw

さっき「ひるおび」で複葉機が対地攻撃してた

記念写真用の専用機

ピーチで行けばいい

まあ
アメリカ製飛行機を韓国で整備したモノと
旧ソ連製飛行機を北朝鮮で整備したモノの比較で
旧ソ連製の方が信頼できるってあたりが凄いヨナｗ

各国の空港が怖くて受け入れ拒否すんだろ・・・

ならテポドンに乗っていく

専用機なら赤く塗って三倍の推力も付加しよう、紅の豚

南トンスルもこのくらい見習えよ。
日本の中古船、むちゃくちゃに改造して沈没だろ。

北のほうがモラルはあるな。

たしかコレってキューバの航空会社から買った中古機体じゃなかったか？

>韓国統一部関係者の話として、「北朝鮮が１９８０年代に旧ソ連から購入したもので、
>機齢は３０年を超える。国際路線では飛行禁止となるレベルの老朽機だ」と報じた。

アシアナとどっちが安全なんだろうな？

>>12

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これの19号版ニカ

５０年前に作った飛行機だよね♪
金正恩がタラップを歩いてる画像はあるが乗り込んで離陸した画像はない♪
１９５０年代のミグ２１で極限✖曲芸飛行♪
日本のF15JやF35１機で北朝鮮空軍壊滅♪
完成してすぐドッグ入りの中国空母やら共産圏は笑わせてくれるなあ♪

カリアゲデブがソウルに核を落とすだけなら大丈夫だろ

先代が飛行機を使わなかったのは暗殺を恐れてとか言われてたけど
何の事はない、ただボロいだけか・・

機齢が30年でも飛ぶんなら問題ないだろ。気になるのはエンジンだよな〜　さすがに北朝鮮じゃ整備できないだろ。

今大きなラジコンでも作ってるかもな

小さなラジコンはクネに取られたしね

たいしたもんだな。カリアゲも贅沢してないんだあ。
習近平や温家宝も不正蓄財ばっかしてないで、少しはカリアゲを見習え！

セウォル号は日本では航行禁止ですよ
それを中古で買う国があったらしい
しかもそれで300人も死んだらしい

これは漫画の話だろう？

>>4
本当に飛ぶのかは怪しい。なんせハリボテが得意な国だから。

>>16
何かあったら粛清されるから必死に整備する機体とケンチャナヨ整備どっちが信用できる？

専用機より空軍の戦闘飛行技術大会の飛んでる飛行機に興味があるので映像見せろ

燃料が無いから大してとばしてない
機体の負荷も少ないから、エンジンさえ整備できてれば意外ともつだろう
古い機体は電子部品すくないから意外と整備しやすかったりする

なんか可哀想だから全日空で使わなくなったＢ７６７でもあげたら？
19号が爆笑レッドカーペットで何か芸する条件で。

離陸するのは良いとしてどこの空港がこの飛行機の着陸を許可するんだ?
着陸に失敗とかタイヤが一つどっか行ったとかした場合その国の所為にされるんだぜ

古い装備や兵器を使えるってのはレストア技術が高いってことだよな　惚れるぜ。

ほんとに金無いんだな

早く南進しちゃいなよ

暗殺の下準備か　早いな、もう代がわりかよ

果たして、林彪ライクな末路になるのかな。

最近のネパールでも飛んでいない飛行機かも。

北朝鮮の主力戦闘機はミグ19

もったいない精神が世界で唯一残っている国














なわけあるかw

先代が飛行機嫌いだったから購入しなかっただけだろ
そもそも国外へ出る用事なんてほとんど無いし中国くらい
その中国は世襲指導者に毛嫌いしてて特に会見の見通しも無い

もし国外へ出るとすれば○命の時くらい？

古い機械ほど、整備をきちんとしていれば問題なく稼働するもんじゃないのかな
少なくとも南のケンチャナヨ整備はやっとらんだろう、仮にも将軍様の乗機なんだから

北に八つ当たりとか
恥ずかしくないの？

>>26
今日のひるおびで、ミグ21 の訓練飛行を見たよw

>>1
30年程度ならまだ問題ないよ

昔大韓航空のYS11をハイジャックして強奪したみたいに今度は大韓航空のA380
を盗んで刈り上げブタ専用機にすればいいｗｗｗｗ

>>7
　見間違いかと思っていたけど本当だったんだな

北朝鮮の空軍はハンググライダーで神風特攻するんだろ。

北朝鮮陸軍はママチャリ銀輪部隊で南朝鮮へ進撃するんだろ。

> アシアナとどっちが安全なんだろうな？
もとの飛行機や自動操縦システムの設計ではアシアナのボーイングやエアバスの完勝
パイロットや整備の資質と気合はアシアナの惨敗
難しい判定ですな
でも実際に誰か専門家に判定させたらアシアナからの賄賂が入ってアシアナの勝ち

勝手に使わせとけよ
いつか落ちるさ、北朝鮮内で
もしくは中国内で

>>18
離陸したカット自体はあるよ。
ただ、搭乗→タキシング→離陸にはなってないけど。
居並ぶ将校が喝采を上げてる中で離陸→なぜかタラップを降りてくる将軍て編集になってた。

>>29
フライバイワイヤ？
なにそれ？おいしいニカ？

18号は自力で飛べるだろw

思うと正日が極度の飛行機恐怖症、鉄オタでどこに行くにも列車・・
というのは、対外的なチートだったのかもなあ
直に金属疲労で羽根もげるな

>>51
19号でしょ
クリリンの奥さんに張り倒されるぞ

20万キロ超えの軽でもビンビンだぜw
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f134800598

北には隼とか疾風等の旧軍機を温存してるらしいからな
しかも飛ばせる事が出来るとか何とか

もしかするとIl-2/10も現役なのかもしれない

陸ではT-34/85が現役らしいぞ
ソースは佐藤大輔

へたれ鉄道オンリーおやぢよりフットワークが軽くていいじゃないか　そのうち支那かロスケの空港で墜落するのを期待してるよ

安心しろ　こち亀が連載されているときにできた機体だから落ちやしない。

イリューシンかw
とてつも無く懐かしスw

>>52 ジョンイルは北朝鮮のヒコーキを信用してなかったんだろうな。

Ｆ−４ファントム「…。」

酷鉄廣嶋「……」

アエロフロートの機材でお馴染みだったなあ。
エゲレスの機体で良く似たのもいたね〜

日本の７４７だってすごく古そうだけど

>>21
ジェット機が中小メーカーに売れたのは、メンテが楽だからだよ。レシプロ機より。

戦後、戦中の4発爆撃機(ターボレシプロ)を再利用して旅客機に仕立てた会社がいくつかあったけど、
YS11みたいなターボプロップ機に駆逐された。特に途上国では。

>>65
ちゃんとメンテされてれば、骨董品でも飛べるんで、古いのは別に良いけど。

見得が大事な将軍様が、こんなショボイので良いのか？という問題でしょ。
747はパッと見派手なので、国家元首の見栄的には最高だよ。

北朝鮮にはミグ29があるんだよ、あのカッコイイ戦闘機
エンジン消耗品だから飛ばせば飛ばした分寿命は縮むし
飛ばさなかったら訓練できないから結局無用の長物となる
どうあっても役に立たない代物だけど

>>1
一方、ネトウヨは自宅外へ歩行できない

>>68
最近までチナがパチモンを作っていたから、暫くはイケるんじゃね？

>>65
日本のすぐそばにエアラインのお古のジャンボを大統領専用機にしてる国があったねｗ

チョッパリ航空ショー

金属疲労はどうすんだ、、、
あまり飛んでないなら持つか

「元帥様は飛行機なんか怖くないニダ」と人民に見せつける為のセット

>>69
安心しろ人工筋肉が実用化されるｗ

>日本の７４７だってすごく古そうだけど

１９９２年で就役で２２年経っているが、航空路線飛んでいる訳でもないので長保ちするだろう。