【韓国旅客船沈没】事故から三週間、また人数を修正。生存者２人少なかった [05/08]

韓国客船沈没:また人数修正　生存２人少なく不明者２人増

【ソウル澤田克己】韓国南西部・珍島（チンド）沖での客船セウォル号沈没事故で、
韓国政府の対策本部は７日、生存者数が従来発表より２人少ない１７２人だったと発表した。
乗船名簿になかった中国人２人の乗船も新たに確認され、行方不明者は２人増えたという。
死者は２６９人、行方不明者は３５人となった。

韓国政府は、事故発生直後から生存者数の修正や生存者と行方不明者を取り違えるなどの不手際を繰り返した。
発生から３週間を過ぎてなお数字の修正が出たことで、批判がさらに高まりそうだ。

救出者名簿への二重記載が１件あったほか、救出された人の間違った証言に基づいて
乗船していない人を生存者に数えたケースが１件あった。
中国人２人は、予約だけで発券しなかったため乗船していないと考えられていたが、
実際には、乗船する姿が仁川港の監視カメラに映っていた。

毎日新聞　2014年05月08日　11時03分
http://mainichi.jp/select/news/20140508k0000e030218000c.html

適当なの？

この期に及んでまた嘘でしたかよ

なにをやっていやがるんだコイツら

ワロタ

生存者少ないて　なにそれ

草はえる

死者ならまだしも生存者ってあんた…

知ってた

　
ケンチャナヨ

>>1
3週間その生存者はいたんです！
オカルトネタになりかねない。

さ、中国様のお出ましです＼(^_^)／

…さすが韓国だ

座敷わらし的な展開

最終的に被害者は20万人程度になると思われます

車やコンテナに隠れて、ただ乗りしたやつがほかにも
居るハズだから、この数はさらに変わる。
に100ウォン！

あ？
算数できんのか？

数えることもできぬとは幼稚園児以外なり

不明者が増えるってならわかるけど、生存者が少ないってどういう事よ

指は10本しか無いからな
それ以上は難しいだろうな

> 中国人２人は、予約だけで発券しなかったため乗船していないと考えられていたが、
> 実際には、乗船する姿が仁川港の監視カメラに映っていた。

これはクレジットカードの支払い記録があったらしいな

またかよ、どこまで無能なんだｗ

>>19
まぁ、事故最初の報告では「乗客乗員全員救出完了」だったからな・・・

なんで生存した方を間違えるんだよｗ

家族が行方不明で、このフェリーに名簿外乗船していたかもしれないとかいう
申告はないのかねえ？

>>21
てか、なんかマレーシア航空とかぶるな・・・

全員、キム、パク、チェ、李とかだから人物特定するの大変らしいな
同姓同名で生年月日同じもザラにあるらしいから仕方がない・・・・のか？

864: 地球の裏側 ◆8.jiUYPnNgsU [sage] 2014/02/12(水) 02:09:01.47 ID:zO98ImaF

ちょっとこっちの若い韓国人（滞在3年ほど）と話をしたんだが、どうも噛み合ないんだよねぇ・・・
本人は別にDQNじゃなくて、ごく普通の人なんだが、話が全然噛み合ない。
ひょっとして、韓国人って朝鮮戦争の事学校で習わない？あるいは朝鮮戦争の相手は日本？っていう深刻な疑問が出て来た。
慰安婦話でも、「だって、日本が朝鮮戦争の時に強制的に売春させたのは事実でしょ。」って言うんで、
いつの朝鮮戦争って聞くと、1950年から53年と年代は正しく答えるんだけれど、日本と戦ったと思い込んでいて、
北朝鮮の存在について聞くと、あやふやな答えしか返って来ない・・・
どうも国連軍が日本を朝鮮半島から追い出した戦いを韓国戦争（朝鮮戦争）と認識してる節があるのよねぇ・・・

それでいて1945年8月15日は日本が戦争に負けた日で、韓国の建国記念日だ、なんて平気で言う。
興味があったんで、詳しくその辺の歴史をどう教わったのか聞いたんだけど、どうも頭の中でストーリーが出来ているみたいな感じ。

まず、8月15日、日本は負けたけど、満州の日本軍がソ連軍に追われて朝鮮半島に侵入、悪逆非道の限りを尽くしたんだそうな。
それを追い出したのが韓国戦争なんだそうだ。それは学校で教わったの、って聞くと、韓国戦争で日本と戦う条件を考えたら、
それしか無いじゃないですか、と言われた。
どうも結論ありきで、それに理由付けするとそうなるらしい。そのときの日本軍は女子供まで銃を持って、云々からすると、
満州、あるいは北朝鮮からの引揚者を日本軍になぞらえているみたいな気がする。

でもって、韓国は国連設立当初からの加盟国で、北朝鮮も同じ、とか、日韓条約は過去の植民地支配に謝罪、賠償をした条約で、
韓国の立場はこの条約を基本にしてる、とか、なんか凄い事に彼の頭の中ではなってるみたい。
それでも特別な反日でなく、おいらたち日本人と普通につきあっているから、これがもっと感情的な人間なら、もっと凄いファンタジーなのかも知れないね。
おそらく国家レベルでまともな関係を築くのは無理だよ、この国。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
あぁ〜ん！あぁ〜ん！　大韓民国の男性に抱かれた〜い♪
あぁ〜ん！あぁ〜ん！　たくましい韓国男性に　たっぷり甘えたいわぁ〜♪

はぁ〜ン♪はぁ〜ン♪　もう我慢できない！　めちゃくちゃにしてェ♪
あぁ〜ん！あぁ〜ん！　思いっきり　もてあそんでぇ〜♪

後ろから太いのでグイグイ突いてぇ！　逝く逝くぅ〜　アハァ〜ン♪
好き！大好き！愛してる！韓国様♪　韓国様の慰安夫にしてぇ〜ん♪　

わしのピーちゃんを ｷﾞｬｯﾌﾝ ｷﾞｬｯﾌﾝいわせて！

　　　　 〃〃∩ 　_,　,_ 　　
　あん！　 ⊂⌒（　`Д´）　／)　　 　　ビーチクも吸って！
　〃∩　_,　,_ ｀ヽ_つ ⊂ノミ(　⌒ヽつ　　
⊂⌒（　｀Д´）　　　　　 ⊂（　,∀、）つ. ∩　_,　,_　　
　 ｀ヽ._つ⊂ノ　　　　　　　　　´ ｀　 ⊂⌒（　｀Д´）
　　　／) 　　　　　　　　　　　　　　／)゛｀ヽ.つ⊂ノ
　ミ(　⌒ヽつ〃　　 ∩　_,　,_　 ミ(　⌒ヽつ　　　　　あん！
⊂（　,∀、）つ. ⊂⌒（　｀Д´）⊂（　,∀、）つ
　　　´ ｀　　　　 ｀ヽ._つ⊂ノ　　　　　　　　ぅ〜ぅ〜！
　　　　　　　　　　　　　　　　　

韓国男性でないと満足できないの！
韓国男性なら誰でもいいの！　　　Oh! Yea! オゥ〜イェーイ！

名簿に無い中国人とロシア人がいたことはニュースになっていた。
その時点で何故乗客数が変更されないのか疑問だった。
乗船名簿と遺体の照合がされているのか疑問。

中の遺体と合わせると不都合な数字になりそうで修正かな

キムさ〜ん。

は〜い。は〜い。は〜い。は〜い。は〜い。は〜い。は〜い。は〜い。

信じられんことするな

29
ハゲに休むなの命令来たか

>>1
もうお腹いっぱいなんで

杜撰すぎるだろ

生きている人間も数えられない、バカチョンｗ
そら、国家運営など出来る訳は無いわなｗ

こんな大事な案件で数も数えられないんじゃ
ノーベル賞なんて夢のまた夢

人間は過積載していないニダ

【慰安婦"捏造"問題】韓政府、『平昌控えベトナム蛮行隠したい』と主導か…!?
【ライダイハン3万人韓軍レイプ500万回】【ベトナム市民大虐殺30万人】

★「韓軍が私たちの村の人々を殺した」〜ベトナム訪問のパク・クネに贈るランおじさんの話
http://ojsfile.ohmynews.com/STD_IMG_FILE/2013/0907/IE001619908_STD.jpg
▲ベトナムタイビン村にあるモザイク壁画。韓国軍がベトナム良民を大虐殺した姿を描く
http://ojsfile.ohmynews.com/STD_IMG_FILE/2013/0907/IE001619909_STD.jpg
▲ベトナム戦争当時、韓国軍が良民を虐殺して女たちを輪姦した後燃やして殺した姿
▼韓軍に強姦後両胸をえぐり取られ銃撃を加えられ瀕死の21歳ベトナム女性
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f7/Phong_Nhi_massacre_3.jpg
▼韓国軍から至近距離で撃たれ前頭部を吹き飛ばされた2名のベトナム人妊婦
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b6/Phong_Nhi_massacre_4.jpg

==【ランおじさん】で検索!【ランおじさん】で検索!==☆韓軍ホロコースト画像が満載だ

こうなると笑い話ですね！

本当に2人だけなのかも怪しい。

生存者一人ひとりにナンバーリングしたタグを付けるとかすれば、
いくら頭のおかしい韓国人でも、簡単に把握できそうなもんだが

数の数えかを知らんのか朝鮮人って

【ちょっと待て！慰安婦？それは慰安隊!!!】"米韓で嘘ついて日本に賠償責任転嫁"…米軍/韓軍/慰安隊…

〜☆朝鮮戦争当時の韓米報道集☆〜米兵向け売春部隊”韓軍特殊慰安隊”の真実〜
http://youtu.be/KZ2d1bqycmw ←(☆20秒〜)"韓軍特殊慰安隊の韓米国内資料画像が満載だ！"
http://www.youtube.com/watch?v=szbeSvxjme4←(☆50秒〜)自称元慰安婦が『朝鮮戦争当時…』と発言！

◎自称元慰安婦達の年齢が”太平洋戦争時には若過ぎ(10代半ばも!?)”→朝鮮戦争時ならピッタリ!…つまり
◎ジープに乗せられた…よくある証言→戦中の日本軍にジープ無し!!朝鮮戦争時米韓軍でジープが大活躍…

【特殊慰安隊とは】：米軍の黒歴史・韓軍の恥部である！韓政府による強制動員も。"捏造"で日本に責任転嫁中

==☆【特殊慰安隊】で検索！【特殊慰安隊】で検索！== 別名) 毛布部隊、ジューシーバー、【洋公主(ヤンコンジュ) 】
★韓国民主党ユ・スンヒ議員はクネ父が米兵売春を直接管理した資料を公開! ==【ユ・スンヒ】で検索! ==

ほんとうに、間抜けな南朝鮮人。
10本の指以上は数えられない民族なんだ。
毎日楽しませてくれる。ぷぷぷぷ。

自称生存者よりも死んだほうが銭になるﾆﾀﾞ

発券していないのに乗船できるのもおかしいし。
今になってその乗客の存在が確認できるのはへんだよ。
予約なんかしなくて無賃乗船してる人がほかにもいるんじゃないか?

監視カメラに写っていた人を、
「予約だけして発券しなかったため乗船していなかったかもしれない中国人である。」
なんて断定できるのか?
韓国の沈没した貨客船のセキュリティーは神がかっているな。

同姓同名が居たって感じか？
キムさん沢山みたいな感じだし

>>47
本当に額に差があるとしたら生存してたのを死んだことにして申請してそう。

中国人２人は、予約だけで発券しなかったため乗船していないと考えられていたが、
実際には、乗船する姿が仁川港の監視カメラに映っていた。


・・・・・・・？　無賃で乗ったの？　意味分からん。

人命軽視てか…ケンチャナヨ！

適当すぎ。

もう、「実は事故なんてありませんでした」でいいんじゃないかな

今更？
まあどうでもいいよ

行方不明者の数字が間違っていたというのは、まだ理解できるけど
生存者の数が間違ってたっていったいどういうことだよｗｗ
生存者の数は具体的に数えることができるだろうが。
どうやって間違えたんだよ。

なんか読んでて全て無茶苦茶だな

確か名前とか誕生日とか好きに変えれるんだよな韓国って。

その弊害も出てるんじゃね？

少しでも犠牲者を少なくしたい気持ちはわかるが、
こうなってくると、そもそも乗船人数は正確なのかと
いう疑問も再燃するね…

グラム換算とかしてたのかも

まぁ朝鮮人に3桁の数字を扱わせるのはムリなんだよ。

最終的な人数も絶対変わるねｗ　無いはずの遺体が上がるはず。
まぁケンチャナヨで見なかったことにするかもしれないけどｗｗ

>>1
何もかもがデタラメ過ぎて、驚くに値しない

>>51

国際便じゃないから
無賃乗船はやりほうだいみたいだな
船長とか船員の小遣い稼ぎの元になってるらしい

>>48
死んでることすら判らないで、誰にも鑑みられないのが居るんだろうなあ

>>1
極秘で亡命した？

なあ人間としておかしいだろ

賠償金をめぐる駆け引き

算数もできないチョン。笑えるぜ。

>>51
金は入ったんじゃね？
発券してないだけで

ポケットに入れてて濡れちゃったやつ乾かしてただろ

>>58
生存者が2人少ないんだから犠牲者が2人増えてますがなw

>>52
韓国で人命が重視されたのは


日韓併合時代以外にどんだけぇ？？

<｀∀´>　　　8人、9人、10人・・・
（｀ハ´）　　いま何時アルか？
<｀∀´>　　12時ニダ。13人、14人、15人

多分、
金哲（キム・チョル）とかポピュラーな名前のやつが５人くらいいて
実は3人しか生きてなかったとかいうパターンだろう
5人重なるとありえるかもしれないが、まず名前の付け方に問題がある

>>51
無賃で乗ったとしか考えられんよな〜
でも何故それが中国人？って感じがする。

外国人だと追いにくいから、船員が裏で載せてるのかな。

これだから朝鮮人の発表する数字は信じられないのだろ


ひょっとして数勘定できないとかの落ちは勘弁な

だって未だに慰安婦の数が変動してるんだもん

二桁の足し算は苦手ﾆﾀﾞ

>>51
カードで支払ってるらしい
飛行機のネット予約と同じようなものだろうけど
空港だとIC使うなり発券するなりしてチェックインなしでは通過できないけど
船だから出来ちゃったんじゃね

名簿にない人員が発見されたので行方不明者が増えた、ならわかる。
なんで、生存者が減るんだよｗ

>>71
ちょっとワロタ

垢男の新幹線事故笑ってたな。

藁絵ね〜よな。

もしかして、沈没事故もすべて、嘘だったりして？
夢幻の如くに。

そのうち犠牲者２０万人突破すような気がする…

チョンの人命もチャンと同じく軽い

>>58
実際分からないでしょ、
つーか後何人とか言えてるのが不支持で仕方がないです

>>71
それはしょうがないだろｗｗｗ

ジープに乗せられてさらわれて
そのままフェリーに乗せられたニダ

もしかすると、死んだ事にして秘密工作員に養成するのかな

>>1
＞中国人２人は、予約だけで発券しなかったため乗船していないと考えられていたが、実際には、乗船する姿が仁川港の監視カメラに映っていた。

予約だけして無賃乗船ってか
もはや意味わからんw

>>1
なんだそりゃw

乗ってないと思われてた人間を生存者にカウントしてたのがそもそもダメだろ……

人数でさえ管理できないのに、これから損壊が進む遺体を管理できるのかよ。
最後には、半端な足や手をつなげて、「誤差は一人だけだったニダ」とか言い出しそう。

今発表してる不明者数を信じる人間はまぁいないと思うが、この期に及んで、まさか生存者数までとはね。
どういう集計していたのやら。

いやいやいや、それは有り得ねえｗ

どうやったらこんな間違いが出来るんだ？
どこまで愚劣な民族だ

<ヽ｀∀´>　もう中の死体はグチャグチャだから必要数の棺桶に分けて詰めればいいだけ、ケンチャイナヨ

730 名前：◆OxZSSS.jpg ：2014/04/29(火) 00:01:23 ID:3vTUsiMP0
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不完全な状態で構わない方はご利用ください。

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船会社の脱税工作で倍の乗船者が居たかも知れん！

初動で、日本に頼って引き揚げして台船に乗せて曳航して捜索しても良かったのに。
大統領の面子が許さなかったんだろうな。
「日本に借りを作りたくない」←この一点だったんだろう。

朝鮮人に甘い安倍だったら、二つ返事で海保の精鋭の海猿とサルベージ船の会社に
号令して日本の予算を使ってでも救出に全力を上げ、何人かでも救うことが出来た筈だ

亡くなられたので訂正とかじゃないあたりが朝鮮

名簿って名前だけ書いて連絡先とか電話番号で管理もしてないのか？

>>87
予約したけど横から船員が安く乗せてやるとか言って乗ったんじゃね?
それで予約はキャンセルしないまま乗ってったと・・・

生存者は本人確認できんだろ詐欺じゃない限り

>>1
>>中国人２人は、予約だけで発券しなかったため乗船していないと考えられていたが、
>>実際には、乗船する姿が仁川港の監視カメラに映っていた。

普通、遺族が何か言うよね。

なんで生きてる人間の数を間違えるんだよ？

これがOKなら、実はｳﾘも乗ってましたﾆﾀﾞとか
実はｳﾘのｵﾓﾆも犠牲者でしたﾆﾀﾞとか平気で通用するな

ホン・ガフェ出番だぞ

名簿に載っていない乗客が何人もいるんだろうな

>>96
＞朝鮮人に甘い安倍だったら、

この場合に助けないなんてことになったらそれこそ国際的に非難されるでしょ。
経済的に助けるのとは話が違うと思うぞ。

乗客数を間違えたのならともかく…

正直、乗船者数の確認が取れないのは政府側の落ち度では無いと思う。
無茶苦茶な乗船させてたみたいだし、あの国の事だから、後でコンテナから〜って事もあり得る。
それは運用会社の責任。

だけど、生存者数は並べて数えるレベルの話じゃん
ミスったって小学生かよと

弟は死にそうなところを兄に助けられて生還
苦学の末、大企業の取締役になる。

兄は弟の身代り的に死んだと思われたが 奇跡的に船外に押し出され漂流
半死のところをマフィアに拾われ、やがて闇社会の重鎮となる

搭乗人数かわるのはわかるが、生存者がなんで減るのよ

もう飽きた

多分最初はこんな感じで全員の生存を確認したはず

　「キムさーん」　「はいはーい」
　「パクさーん」　「はいはーい」
　「リさーん」　「はいはーい」
　「チェさーん」　「はいはーい」
　　　・
　　　・
　　　・
　「ぺさーん」　　「はいはーい」
　「はい、全員いますね！」

何人乗ってたかごちゃごちゃで
行方不明者数を確定できないのはわかるけど
生きてる人数は実物を数える訳だから
きっちりわかるもんだろ

自称生存者がいたニダ

その後から確認された生存者が船に乗っていたかどうかはケンチャナヨ

ねつ造水増ししてたんだろ

死んだことにされて、どこかで別の場所で、
売春をやらさられている女子高生もいるだろ。

>>112

バラバラに助けて、バラバラに運んで
バラバラの病院に搬送するから訳わからなくなるのは日本でも同じだが
日本の場合きちんと統合した名簿を作成するところ
韓国だと同姓同名が多くて混同しやすく、この手の災害で確認が間違うのは常識

次から次へとよう出てくるな
これがハン板のコリアンジョークスレだったら何人の自決者を出していたことやら

あれか？
同姓同名が多いから生きてるとカウントしてしまった？

>>106
そもそも最初から正確に何人乗ったのか分からなかったしなぁ。

>>101
どうやって乗れるん？ｑ

>>111
キム５３人
パク３８人
リ　３３人　と
それから
ペ　ヨンジュン人　とか？

>>108
それなんてチョンドラマ

生き死にすらケンチャナヨされてしまう国
南朝鮮

もう通名は廃止しろよ。

正直に従軍慰安婦もゼロと修整しなさい！！！

>>63
韓国における人命の軽さというのは日本人の理解をはるかに超える。

今回の事故（事件?）で考えた。

自己発生直後→気の毒に、、、
船長逃げ出した→怒り
日本やアメリカの救援を断った→怒り怒り
船体寿命が尽きている船にヘビーヘッドな改装を施す。→小学生でもしない知能。呆れ
パク大統領に被害者家族が怒りをぶつける。→？？？なんで？

ここまで不祥事の集合体を観ると、どこかで誰か一人でもまともな感覚、
判断力を持っていれば犠牲者の数はずいぶん減っていたように思える。

船に閉じ込められた犠牲者も命令なんか無視して甲板に上がるくらいの判断力は無かったのだろうか?

>>63さんに、レスするつもりだったけど、話がずれてしまった。ごめんなさい。

名簿外遺体が増えてくれば不明数との整合性がなくなるから、ここらで一度修正してきたと
今後も員数訂正はいく度かあるでしょうな

>>108
FF4か5でそういう設定あったな

そのうち、「ウリも乗船客だったﾆﾀﾞ、自力で泳いで家に帰ったﾆﾀﾞ」って言うヤツらで
生存者が３０人くらい増えるんじゃね？

>>129
4のゴルベーザだな

>>114
精神的苦痛に損害賠償請求するからよろしくニダ

>>125
通名亡くなるそうですねホルホル

こうコロコロ数字が変わったんじゃウィキペディアのこの事故の項編集大変じゃね

>>1
かなり回収されたな。チョンにしては珍しい。あ、アメリカのおかげか。

正規料金の半分位の裏金を係員に渡して乗船した人は何人いるんだろう
乗ったこと証明できないから遺族も困るよね

死んだことにすれば金もらえるからな

>>128

今は、でてきた遺体をどれかの名簿に対応づければいいが
もうすぐ、名簿の人数よりも遺体が多くなってくるだろうな

そうして、間違って渡した遺体が多数あったことが発覚する

発表した乗船者数のご遺体が見つかった時点で捜索終了
に１ヲン

他国から見ればキムチの2匹ぐらいどうでもいい話だが
どれだけいい加減でレベルの低さがわかる記事だなｗｗｗ

生存者も数もかぞえられないのかよｗ

インチキキリスト教の教祖やっている船会社のオーナーが逮捕されたとCNNでやっていたけど、
アメリカに逃げたとかデマだったのか？
息子(次男)と混同？

発券してないのに悠々と乗れてる不思議。

>>117
でも冷静に考えると、テロで乗っ取られても、犯人が特定できない…

これさ
言い方は悪いけど、仮に「全員救助」だった方が政権的には大惨事になってたんじゃねーの？
船引き揚げたら色んな所から遺体が出てくるみたいな

生きた人間の数も数えられないのかｗ

>>142
それは初耳
国外脱出したまでしか知らない

＞【ソウル澤田克己】

この記者の感覚なのか、変態の編集権の問題なのか、これ、記事として何か意味があるのかな。
何をいまさら、だよなｗ　これがさらに批判が高まる要因か？
まあ、あくまで感覚の問題なのだが。

>>142
NHKの12時のニュースでもやってたよ
韓国と犯人引き渡し条約を結んでる奇特な国にでも逃げ込んでたのかな？

一人はダブリで一人は始めから乗って無かったと。
これでは残り35人がとても信じられたものではないが。
本当に5月中旬で打ちきるのか？
全員救出されましたとか言って、後から浮かんできたり船を揚げたら落ちてきたり、遺族と遺骸のDNAが1対1対応しなかったらどうすんだ。

大体キムばっかりなのがおかしいんだよ。
本当に遺伝子が均一化してるから、姓も名も顔も性格も同じように異常なのか？
同姓の結婚くらい禁止すべきじゃないのか。

まるで人がゴミのようだ！

>>142
このスレを読んでもまだ信じる気持ちがあったのか

>>146
「では確認します。パクさん」
「はい」
「リーさん」
「はい」
「キムさん」
「あ、ハイハイ」
「全部で４名ですね」

>>149
どうせ　どこぞの偉いさんのまねをして車椅子に看護婦付けご登場なんだろねｗｗ

同じ名字で同じ顔だから仕方ないね

>救出された人の間違った証言に基づいて乗船していない人を生存者に数えたケースが１件あった。

直接本人確認をやらずに伝聞だけでカウントしてるってのが他にも有るんだろうな
この調子だと今後も人数が増減する可能性有りだね

韓国は　乗船するときにチケット提示と　乗船名簿記入提出が

義務付けられてないのか

>>1
ノーベル賞とかほざく前に算数出来るようになろうねw

>>150
今は知らんけど
ちょっと前まで同姓の結婚はだめじゃなかった

>>150
ＤＮＡ？あと一ヶ月もすれば、医者にカネ渡せば全て問題解決だろうｗ

バカウヨ黙れや
差別すんな

>>161
差別？
誰もしてないよー。

>>161
うんこ食うか？

まだまだやらかしてくれそうだなw

>>142
掴まったのは雇われ社長じゃないの？


http://www.okinawatimes.co.jp/article.php?id=68917
【ソウル共同】韓国南西部、珍島沖の旅客船セウォル号沈没事故で、合同捜査本部は８日、
船の運航会社、清海鎮海運のキム・ハンシク代表（７２）を、業務上過失致死などの疑いで拘束した。聯合ニュースが報じた。

>>154
そこまではしてなかったけど、捜査員らしきスーツ姿の男に両側から支えられて、憔悴した表情って感じの面でテレビカメラの前に出てたよ

>>1
まあ、生存者の確定がアヤフヤなのは、

もし、言われてるように、このセウォル号の沈没が韓国政府の「高校生一行の謀殺工作」なのであれば、
沈没しかかった船から高校生達が確実に脱出出来ぬように仕掛けを施す政府の工作員が乗客に混じっていたからだろう。

その工作員は、例の捏造と韓国政府がゴマかした「遭難者の指ツブシ」も行っただろうな。
指をツブされると物がつかめず脱出は不可能となるからな。

そして無論、その複数の工作員は、工作活動後に密かに船外に脱出したってことだ。

食用犬も数えろよ
大切な命だ

>>161
そうだよな、ザイニチが快く祖国の徴兵に応じて死ねるように
叩き出してやるのが公平な扱いってヤツだｗ

ザイニチ3世なら、親と爺さんとオジサン3人分で12年くらいの兵役期間にして
3日目にはﾊﾞﾗﾊﾞﾗの肉片になるのがザイニチの義務なんだし、邪魔しちゃいけないｗ

またハゲが差別してるのか、レイシストハゲは死んどけ

行方不明の申告数と
死体の数
ピッタリ合うのはいつ？

2014/5/7　東亜日報
検察、兪炳彦の次男や側近の強制送還に着手
http://japanese.donga.com/srv/service.php3?biid=2014050774138

次男は高跳びしてて、強制送還する手配をしてるとこみたいだな

>>159
同郷の同姓婚かな。

おーい！　キムーと呼べば　みんなが振り向くからなw

>>170
自己紹介乙

韓国旅客船沈没事故の現場で国民性を疑う珍事件、事故とは関係ない遺体を投げ込む！？
http://matome.naver.jp/odai/2139803656050583601


＿＿＿＿_　　　　　[父] 　　　[祖母]　　[母]
|←珍島　|　　　　　　　　　　　　888　　　　88888
￣￣||￣￣　　 ┗<｀∀´>┳<丶｀A´>┳<｀∀´>┓ 三
　　　||　　　　　 　 ┏┗　　　 ┗┗　　　┏┗　 三
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＿＿＿＿_　　　　　　　　　[母].　　　　　　　　　 [父].
|←珍島　　|　　　　　　　88888　�I　　　　　　　　　　 �I
￣￣||￣￣　　三　　┏< ｀∀´>┛　三　　┏< ｀∀´>┛.
　　　||　　　　　　　　三　　┛┓　　　　　三　　┛┓
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

＿＿＿＿_　　　　　　　　　　　　　 [父]　 　[近所のｵﾓﾆ]
|←珍島　| 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　888
￣￣||￣￣　　　　　　　　　　+┗<｀∀´ﾟ0>┳<｀A´> 三
　　　||　　　　　　　　　　　　　　　　┏┗　 三　┗┗
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

【韓国旅客船沈没】事故から三週間、また人数を修正。生存者２人少なかった [05/08]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1399521033/

>>171
死体の数を増減して調整するから大丈夫。
遺骨のすり替えや混合はミンジョクの伝統。

>>173
ありがとう　そうなんだ

>>176

ドザエモンになってしまえば、死因の特定はむずかしいからなー
本当にありそうで怖い

助けた人数数えるだけの作業が出来ないってどういう事だよw
これで羨望しても構わないとか言えるメンタルはすげえ

賠償金目当てに息子を殺害して海に捨てる、もしくは民間ダイバーにカネを握らせて船内から見つけたことにしてもらう

とか、その手の外部持ち込みの遺体が絶対にあるから
まだまだ計算は狂うぞ(笑)

>>174
犬も杓子もキムキムキム

数学でこんな国より下位になってるって
日本の教育どうしたんだよおい。

ば〜〜〜〜〜〜かチョン
数も数えられねーのかよ！

>>176
＞事故とは関係ない遺体を投げ込む！？

最初からあると思ってたｗ

生きてもらった慰謝料をＡ人家族で分ける
死んでもらった賠償金を（Ａ−１）人家族で分ける

　　「慰謝料＜賠償金」かつ「（Ａ−１）＜１」

平日の昼間も安定してネトウヨが湧くな

なんで間違えるの本気でかわからん
数も数えられないのか？

飽きた

>>165
両脇抱えられて謝罪してた爺の映像だったけど、あれがオーナーじゃなくて
別に社長がいるのか？

>>176
こんな恥までまとめるNAVERは無国籍企業ではないか

>>179
検視すればわかるんじゃないかな？
肺に水入ってないとか？
ただ朝鮮人がそれで納得して引き下がるｗけはないがｗ

>>159
調べたら昔はそうみたい、今はDNA鑑定で近親婚を避けてるのかな。
新しい名字を認めても良さそうだが。

>>142
クォンパ教祖逮捕されたか。
救援派の教義はオウムより反社会的だったからな。
それでいて表立って犯罪はしないから、創価学会並にタチが悪くて政治にも潜り込んだのだろう。
日本も韓国を見習って、公明党の違法選挙運動と救済洗脳マルチ商法を検挙すべきだな。

>>171
合わないけど、ケンチャナヨ民族だから辻褄を合わせるんだろう。

車両の台数が180台。公表されている高校生を除く一般乗船客数が106名

何故か
→船長や船員が賄賂貰って非正規乗客を乗せたんだろうな。
自動車の助手席にでも居たんだろう。三等航海士に操縦させてる間は
金勘定と分け前の相談をしていたんじゃないか

>>188
朱子学の信奉者は実学を軽視しますし、事実なんざあとからどうにでもなるんだよ！と考えます

数学いや算数など真面目にやるわけがありません

リアル11人いる！

>>176
かなり初期からあった噂だね
まだ証拠無いみたいだけど

またキムの遺体があがった!!
こっちはパクが二人だ!!
なんてこったこっちは李が五人もあがった!!
なんでウリたちはこんなに同姓ばっかなんだ!!

<中略>

全部日本が悪いニダ!!


<中略部分の顛末>
あまりにも同姓が多いため、個人の識別のために創氏をおこないました。
韓国はそれにも人類史上類を見ない犯罪だ!!とナンクセをつけ続けたため、

韓国の国会において、姓をつくる運動は、試みられる前に頓挫することが約束された、
まず嫌悪感からくる反発を受ける“反朝鮮民族行為”とみなされるようになりました。

バカウヨを日本から追い出せこれは命令だ
バカウヨを日本から追い出せこれは命令だ
バカウヨを日本から追い出せこれは命令だ

>>190
今捕まったの→　キム（清海鎮海運のキム・ハンシク代表　72歳）
実質オーナー　→カルト教祖　兪炳彦・セモグループ元会長

だとおれは思うけど

2人ぐらい誤差だろ
気にすんなって
誰でも間違えるって
ドンマイケル！

いーち、にーい、さーん・・・いっぱいニダ

>>193

韓国には姓のほかに“本貫”ってのがありまして、
その系統でひっかからなければいいはずですよ。

一人、二人、三人…
どうせわからなくなるんだから「いっぱい」でいいんじゃない？

>>199
うんこ食うか？

>>194
あーなるほど
船員の小遣い稼ぎね
朝鮮人　頭いいいい（笑）

当局も当局ではあるが業務を混乱させる無関係な輩の多さには呆れたわ。

【調査】中国人の64％が自身を「環境保護主義者」と認識［05/07］
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1399521685/

違法に乗船しても賠償はしっかり請求

これぞ朝鮮男児ニダ

まだ不明者の収容が残ってるのに　

ご遺体の確認作業で　相当混乱が起きてるんだろうな

数の修正は　まだまだ出そう

　　　　　　　　バカウヨ＝ID:vxKpBiNC
　　 ＿＿＿＿＿　　↓
　　||//　〆 ○ヽ〆⌒ ヽ　　バカウヨを日本から追い出せこれは命令だ
　　||/　 <n#｀皿<n　　　>　　バカウヨを日本から追い出せこれは命令だ
　　|| 　 （ｿ　　丿|ヽ〜・●）　バカウヨを日本から追い出せこれは命令だ
　　 ￣￣￣￣￣　ｕ―ｕ'　　・〜

なにそらこわい

朝鮮ヤクザとかが近くの海から殺した奴流してんだろw

ｹﾝﾁｮﾅﾖ民国に名前変えろよw

事故から2週間以上経ってから
生存者と行方不明者の人数を直すとか
恥ずかしすぎるだろ
大規模な天災ならわからないでもないが
乗船名簿は何のためにあるんだよ

数も数えられないのかｗ

シベリアに抑留された日本兵が資材を暗算で検品してたら、露助の士官が腰抜かしたって話もあるから、

チョン土人ごときが数をまともに数えられなくても何の不思議もない。

読み書きソロバンがあたりまえに出来る事に何の疑問も持たないのは日本だけ。

>>200
オーナー教祖は海外に逃げて社長が逮捕されたんだな。
やっと理解出来た。

そもそも、何人載ってどれだけ積んだかが正確でないところですでに終わってる話。

水増し粉飾大国大韓民国ｗｗｗ

>>205
つ　鏡　ｶｷｰｰｰｰﾝ

潮に流されて流出して未発見の(正規の乗客の)遺体とかも考えられるし

永遠に犠牲者の正確な数はわからないな

ウソツキ民族って
ウソつかれる側に立ったら大変だな（笑）

>>198
そんな経緯があったのか、創氏改名はそういう意図だったんだな。

>>193
逮捕されたのは運航会社代表のキム・ハンシクで、セモグループ元会長でキリスト教福音浸礼会代表の兪炳彦は事情聴取の予定だけか。
セクト教祖はしぶといねえ、池田代作を見ているようだよ。
創価の幹部を一人切って済ますようだな。

生存者数まちがえるってかなり難度が高いと思う

>>224
高難度の技を決めるｳﾘﾅﾗは誇らしいﾆﾀﾞ！ ﾎﾙﾎﾙﾎﾙ

えっ？
生　存　者　数　を間違えるってどう言う事？？？

　　 　＿
　 　/〜ヽ
　　（｡・-・）　
　　 ﾟし-Jﾟ 数すらかぞえられないのかｗ

てか、乗船してなかった（はず）ということならば、
生存者としてカウントしているのがそもそもオカシイ訳で。

韓国の人口も実は400万人くらいなんじゃね？ｗ

生存者も嘘かよｗｗｗ駄目だ相変わらず予測不能ｗｗｗ

船舶会社の違法営業奨励過積載に　船長　乗務員のモラル　

行政の救助体制の不備などなど　発展途上国以下だな　

なんで一番確実に分かるはずの生存者数間違うんだよｗ

クレジットで支払った場合でも発券窓口で本人確認して発券するんじゃないのかな
事務の人が口頭で「中国人２人そっちいくから通してねー」とか連絡する方が
間違いの元になるような気がする

>>183
韓国の予備校、米大学試験SATで集団不正か
http://www.afpbb.com/articles/-/2946586?pid=10811457

全員救助って間違えたのも仕方ないかｗ

韓国人の誇り高き文化とは？　　在日も知れ、本当の姿を、あまりにも悲惨な朝鮮人文化を。

近年の遺伝子調査では、今の韓国人は、中国「元」から｢高麗」に流れてきたエペンギ族等である。
それまで朝鮮半島にいた民のDNAが、ほぼ消えている（「元」のモンゴル軍による淘汰、抹殺）。

もはや名ばかりだった「高麗」が滅ぼされ、李氏が朝鮮を建国すると、土地は一族が私有化した。
国民は路上や空き地を占拠して、粗末な掘っ立て小屋を密集させ、地べたで寝て暮らした。

李氏の両班など一族は、労力を卑下して働かず、奴婢や賎民（白丁など）に、板の首かせを
はめて奴隷とし、自分たちは、体を動かすのを嫌い、医者仕事さえ労働とみなされ、軽蔑した。

また、毎年、三千名の若い女性たちが、中国（明や清国）に献上させられたので、朝鮮国内には
女性が極端に少なく、国民は、自分たちの性欲を解決するために「試し腹」の風習ができた。
その風習は、李氏一族の崩壊まで、何百年間も続き、韓国人は「近親相姦」に明け暮れてきた。

朝鮮人民家にはトイレがなく、土間にした糞尿が、あふれ出し、悪臭で不潔を極めた。
しかし、韓国人は、糞尿まみれの日常生活を、当たり前と考えて暮らした。
また、「見てくれ」に良いと信じて、「小便」で顔を洗い、結核の特効薬として「大便」を食べ、
万能薬として人糞を溶かした酒（野人乾水）を飲んだ。

１９世紀に朝鮮で布教した「白人宣教師」の報告書によると、街の中は不潔で耐えられなかった。
新渡戸稲造や福沢諭吉も、明治初期に韓国を訪問して、「朝鮮人とは付き合うな」と書き残している。

李氏朝鮮の末期には、朝鮮半島の土地の殆どが、欧米列強からの借金抵当に入り、経済破綻した。

１９１０年に、日本が韓国を併合すると、これらの悪習は禁止し、膨大な借金も肩代わりして返済した。
しかし、いじけた民族性のため、韓国人は、日本の懸命な韓国人救済の努力を完全に無視し、
陰では、感謝するどころか、悪のかたまり的な性格で、日本に対し、逆恨みし続けた。

戦後は、「軍事大国・日本」を弱体化する目的で、アメリカは強引に、韓国を日本から独立させた。
現在の韓国では、国民は幼少から反日教育で洗脳され、親日家は袋叩きにあい、生き延びられない。

お前ら感覚が麻痺してるけど
災害で死者が乗客の数より多く出たら
普通の国ならミステリーの題材になるレベルだと思うぞｗ

中国韓国はウソにまみれた「避諱（ひき）」の国
　http://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n185954
韓国への修学旅行は命懸け
http://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n276196

行方不明者の数がわからないのは仕方ないけどねえ
しょうがないのかもしれないな韓国じゃあ
名前のバリエーションがなさすぎるから

ヒュンダイがファビョったｗ

【日刊ゲンダイ】 なぜ国民はこれほど劣化したのか 一億総気違いだ
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1399525585/

>また人数を修正

乗船名簿に無い
ただで乗った船員の親戚とかの過積載だろ。

まだまだあるでぇｗｗｗ

>>1
そもそも、乗客数すらわからないんだから今更だな。

同姓同名が多いから名簿じゃ重複か分からなかったのだろうね。

積荷のコンテナから日本に密航しようとした数百人の遺体が確認されました。

相変わらずネトウヨが湧いてるな
コイツら無職なんじゃねぇの？

たぶんね、正規の船賃払わずに、乗務員に直接カネ渡してこっそり乗り込んでいる奴や、
タダ乗りしている乗務員の知りあい、会社とコネのある人間や関係者が結構いるはず。
この先「乗客」でない水死体が、ごろごろ出るから、死者はもっともっと増えるんだろうな。
しかし、日数の経った水死体って、流れや波にもまれるのか、衣服も持ち物も全部なくなっちまうそうだ。
そういう人たちの身元を、どうやって確認するんだろうね？
宗主国様に倣って、埋める…じゃなく、水死体を流れるにまかせて、なかったことにしちまうとしか思えないんだが。

勤労の義務果たさない無職の売国奴が昼間っから在日ガーチョンガーとかｗｗ

先ず働こうよ・・・・・・

>>245
で、お前さんはお仕事で書き込んでるの？

沈黙の客船作れよ
名簿に載ってないコックが一番最初に逃げ出すやつ

そもそも特アて算数出来るの南京事件も毎年増えていくし。

>>159
本貫が同じ同姓は結婚できないんだよ。

>>248
仕事の休憩時間
３時から再開、お前は？

>>252
なーんだ、学生か。

http://www.yonhapnews.co.kr/economy/2014/05/08/0301000000AKR20140508048500008.HTML
企業、セウォル号の惨事の影響で業績見通し「赤信号」
2014/05/08 09:33

有価証券は、旅行·流通·耐水企業業績見通しの修正
セウォル号の惨事で、民間消費の鈍化が懸念される中で、証券業界の関連企業の業績に事故の影響を本格的に反映し始めた。
主に消費心理の萎縮の直撃を合わせて旅行·流通·耐水消費財の業界内の企業がその対象である。

>>246
コンテナやトラックの荷台にも隠れてたりして。

>>248
報酬が辛ラーメンや海苔弁だとなあ…
犬や芸をする動物の方がマシに見えてくる。

韓国人に生まれなくて本当に良かった

http://news.donga.com/Main/3/all/20140507/63294213/1
「朴大統領の支持率：45.1％...セウォル号対処間違っていた：61.1％」
2014-05-07 17:11:40

>>254
予測通り、せおる号による自粛お通夜ムードが経済に打撃を与え始めたな

これから三次災害(自粛による経営難自殺)くるで

馬鹿チョンの極みｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

金持ちのオーナーがまったく槍玉に上がらないのは何故なんだろうな。
大統領に謝れって息巻いてる連中がなぜに彼に対してはスルーなのかｗ

いい加減なことばっかりやってるからだろ
乗客は死ぬし、救助に当たった海軍兵やダイバーまで
死んじゃうし

最初に全員救出の嘘があったからな
この程度では驚かんよ

１人を生存者としてダブルカウント。乗船していない人を生存者の証言で
カウント。乗船名簿にない不法乗船中国人２人を監視ビデオで発見と。
別の種類の哺乳瓶が２ヶ見つかって乳幼児が２人いたんじゃないかって
話は立ち消え。過積載の貨物や車輌内に不法乗船していないという確認
は取れていないからまだまだ増えるだろうな。なんだかねえ。

無能無能とは知ってはいたが、

ここまで無能だとは・・・・



もちろん知ってた！

一つ一つは東亜的にはあり得ることだが
こうも集中して起こるとなあ…
お腹一杯ってレベルじゃ…

>>264
過積載車両分はもともと居なかった事にするので増えません。

日本の所為に出来た暁には、犠牲者は6桁ほどになるんでしょ？

減るってどういうことだよ・・・

>>259
それより、深刻な造船不況が来るよ。
復元力さえ知らない民族なんだから。

なんで生存者が減るんだ・・・

え、不明者数じゃなくて生存者数が間違ってたのかよ
今に至ってｗ

毎度のことながら、生存者のフリしてたやつがいるんだよ、きっと

>>269
「８０人も助かった、上出来ニダ」を言うため、
サバ読んでた


とか？

発券しないで乗り込んだんだ

>>1
>救出された人の間違った証言に基づいて
>乗船していない人を生存者に数えたケースが１件あった。

賠償金の取り損ね？

回収できてない遺体数も増えるわｗ

>>254
結局、韓国の経済ってのは（経済だけじゃなく、社会全般皆そうだが）、
今回の事故原因となった過積載をはじめとする違法行為や、大事故と紙一重のインチキで成り立っている「業績」なんだろうな。
事故の遺族や一般国民は、事故を起こした会社を直接責めるより、まず政府に非難の矛先を向けてるし、
これで政府が、業界の違法行為を厳しく取り締まったりすれば、今度は業界の「恨み」が政府に向かう。
かといって手をこまねいていれば、反日しかできない大統領の無能さがますます際立つだけだし、
クネ大統領、ダブルパンチどころか、韓国社会のあらゆる階層から総叩きに遭って、ノックアウトの運命か？

http://www.yonhapnews.co.kr/society/2014/05/08/0701000000AKR20140508051900054.HTML
<年月号の惨事>捜査本部、ギムハンシク清海海運代表逮捕
2014/05/08 09:41


セウォル号沈没事故を捜査中の検察·警察の合同捜査本部は、船会社の清海海運のギムハンシク（72）代表を8日に逮捕して捜査している。

捜査本部は、清海海運常務のキム某さん（62）とヘム取締役、ムルリュチム部長·次長を逮捕したのに続き、最高責任者である金氏を逮捕し、企業の関係者5人が司法処理手順を踏むことになった。

生きてたと思ったけど生きてなかった

こう言うとホラーだな

セウォル号沈没事故のおかげで韓国との国交断絶が近づいた
すごく嬉しいｗ

数もろくすっぽ数えられないのかよ；；；；；

生き残ってたら困る人物がいたとか…ガクガクブルブル

http://www.asiae.co.kr/news/view.htm?idxno=2014050808503532845
オンディン・テクニカルディレクター「セウォル号引き揚げ断念...行方不明者の家族との約束守る」
2014.05.08 09:16

オンディン・テクニカルディレクター
「年月号引き揚げ断念...行方不明者の家族との約束守る」

セウォル号の調査·救助作業を担当している民間の救難会社「オンディンマリンインダストリー」（以下オンディン）がセウォル号引き揚げ作業をあきらめると思われる。
ジャンビョンス、オンディン技術理事は7日、オーマイTVとのインタビューを通じて「国家がオンディンを撤退させたのに、またオンディンが（引き揚げ作業を）受注した瞬間、また（癒着）疑惑が起こるだろう」とし、
「救助作業を終えて後の引き揚げは放棄しようという決意を内部的にした」と明らかにした。

思うんだけど回収出来てる異体が多過ぎる気する・・・

>>285
　　 　＿
　 　/〜ヽ
　　（｡・-・）　違う遺体もまじってるきがする・・
　　 ﾟし-Jﾟ

>>285
分割された遺体を合わせずにカウントしてそう

http://www.anewsa.com/detail.php?number=654889&thread=09r02
[セウォル号沈没】「薄情な波」の調査中断、行方不明者の一人も探せ
2014年05月08日11時47分

セウォル号沈没事故23日目の8日、犠牲者の捜索作業が天候悪化で延期されています。

前日全羅南道進歩事故海域は、水の流れが弱い牛の早期を迎え、捜索作業に成果があるものと期待したが、夜から波が高く、風が強く、捜索作業に難航した。
現在の進歩海域は風が11.3m / sで強く吹いていて波も1.9mで若干高く出ている。

>>287
むしろ、わざと分割している可能性を考えたほうがいいな

嘘で始まり嘘で終る

>>288
昨日か一昨日から「小潮ニダ」つことで
捜索が捗るような事言ってたけどなあ。
間が悪い。


こっちも風強いンだよ＠修羅の国
この時期には珍しい。
…仏罰かな（ボソッ）

http://www.yonhapnews.co.kr/society/2014/05/08/0701000000AKR20140508103200054.HTML?template=2087

<セウォル号の惨事>対策本部、年月号の救助者の水増し疑惑
2014/05/08 12:12

セウォル号沈没事故と関連して、政府事故対策本部が救助者の数を水増しし疑惑が起きている。
救助者数集計が誤った事実を知っていても半月以上隠した情況が明らかになったからである。


政府事故対策本部と海上警察などセウォル号の乗客の捜索救助作業に乗り出した政府機関が、搭乗者、救助者、行方不明者などの人的状況を変えただけでも、今回まで計7回に達している
政府事故対策本部は8日のブリーフィングで、「セウォル号の救助者は当初、174人から172人に2人が減り、行方不明者は2人増えた」と明らかにした。
搭乗人員は476人で、変動がないと説明した。
救助者数が減ったのは2人が重複して記載されたことに伴うものであり、行方不明者の数というのはリストになかった中国人2人が追加確認されたと説明した。
しかし、行方不明者に分類されていた中国人2人は夫婦の関係で、先月21日と23日にそれぞれ死亡したまま発見された。
これにより、行方不明者2人の増加は、論理的に合わないという指摘だ。
対策本部はまた、先月21日に救助者が174名ではなく172人に確認をしておいても、これを訂正しなかった。
対策本部の関係者は「事故の初期検証された乗船者数の混乱が生じながら頻繁に数字に言及すると、混乱をさらに招く恐れがあり、検証作業を確認した後、発表する計画だった」と釈明した。

>>284
魚礁化決定か

手足で４人
胴体で１人
頭で１人

一人が６人になる不思議な国

http://www.bizeco.kr/news/newsview.php?ncode=1065591552386030#.U2sdgvl_s1M

政府、「清海海運」免許取り消し推進
2014-05-08

客船年月号の海運会社清海海運の旅客免許が取り消される見通しだ。

>>292
うわ水増しかよ
不明者ならまだしも救助者の人数間違えようないだろって思ったら

生えてくるから

>>284
漁礁にするんだ
チョッパリは引き上げろ、無料でと言わないだけマシね

http://www.ajunews.com/view/20140508133659864
[AJU TV]セウォル号の犠牲者の携帯電話段の8つを水面上に...海洋警察は何を隠してる？
2014-05-08 14:27

セウォル号の犠牲者の携帯電話300余りのうち、わずか8個だけ確保した。
残りのセウォル号携帯電話の行方はどこに？

セウォル号、携帯電話、遺族の同意なしに、本 ​​事実が明らかに「事前検閲」疑惑。
セウォル号電話隠す海上警察、その理由は？
海洋警察庁のセウォル号の事故で犠牲になった生徒の携帯電話のメモリカードなどを遺族の同意なしに、最初に閲覧したことがわかった。
これに遺族は「海上警察がのろまな救助など、自分たちの過ちを隠すために亡くなった子供の携帯電話を違法に事前検閲したものだ」と反発しました。

>>295
あー、免許取り消しは当然だが早い、早すぎる。
代替輸送を考慮してないだろ。
他社のフェリーの航路が開いてからじゃないと
全羅南道の物流が死ぬだろが。

>>296
救助成功者数とか不明者数とか一番大事な
数字だろうに…
事故直後に対策本部乱立してたし
あちこちバラバラに数字上げて勝手に計数してたんだろうな。

中国の統計並み。

>>295
あれれ仁川〜済州島航路を独占してたんだよなあ
次に参入してくる利権巡ってロビー活動が捗るな

>>300
全て乗っ取ればいい

>>295
免許を取り消したら、他社が今までの3倍の船を運航するんだろうか？
そうならないような気がするんだ。韓国だもの。

この事故で同情ができないのが、基本的に人災であり、家族を失った遺族も、下手すると沈没船の船長や船員になった可能性があり、さらに云えば、亡くなった高校生も、将来的にはそうなるだろうと予測ができることだね。
まぁ朝鮮人に産まれたことが不幸の始まりって事だな！

>>302
何気にゴーン日産も大きな痛手追ているんじゃないか？確か部品は韓国産で陸路配送だったような。

>>71
落語の笑い話を持ち込むのはダメ
って言いたいけど時そばしてないとは言い切れないのがチョン

朝鮮人は数すら数えられないw

人数を修正←うん
生存者２人←お、ふたり生きとったんか
少なかった←ファッ！？

未開人は1、2、3、一杯だから

いい加減で嘘つきなバカチョンだから、真実なんて永遠にわかりません

>中国人２人は、予約だけで発券しなかったため乗船していないと考えられていたが、
>実際には、乗船する姿が仁川港の監視カメラに映っていた。

訳わからんｗ

> 事故から三週間、また人数を修正。生存者２人少なかった

もう、生存者も全員●して、「実は乗客は全滅してました」と訂正したら？

>>270
韓国造船業3月の受注7割減、中国に逆転許す
2014/04/07
既に終わってたようです

嘘の申告をしていたってのを

これ以上の醜聞は御免だ

というのでこういう話にした可能性もあるな。

】「セウォル号は韓国の自画像」　在米ジャーナリストの文章がネット上で話題に[05/07]
最低な民族が原発を監理･運転しているのだぞ、事故に成れば間違い無く全員が我先に逃げ出すだろう
こんな最低な民族より、日光猿軍団の方がましである。

>>314
もう、終わってのかあｗ

ネズミ捕りを海に付けたみたい。気の毒な高校生たち。日本なら船を浅瀬に曳航して
大穴を開けて助けただろう。

同姓同名の数え間違えかな
同じ名前の人が2人いてもおかしいと思わないからな

テヨョオォォォォォォォオォォォオォォォォォオォォォオォォォォォオォォォオォォォオォォンっｗｗｗ

そもそも朝鮮が船持ってるってのも嘘なんじゃねえの

同姓同名が2人居ると思ったら同じ人でしたってこと？

もう誤差だろw

>>314
シナの空母が沈めば再逆転あるニダ

＞中国人２人は、予約だけで発券しなかったため乗船していないと考えられていたが、
＞実際には、乗船する姿が仁川港の監視カメラに映っていた。

切符無しで乗る中国人は

【韓国】「セウォル号」の沈没による死者の９０％が救命胴衣を着用[5/8]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1399528029/

分かりやすく纏めると

1.予約だけで実際は乗ってない人間を救助者人数に数え水増し
2.実は乗っていて死んでいた。
3.慌てて人数修正 ←今ココ



ぜったい２人どころじゃ無い気がするw

そのカメラに、過積載車両分の運転手の下船は映っているのかね？

二人消されたな

チョンには精緻な検証は無理ですね。

未だ行方不明の方々
船から放り出されて、海底に沈んでいてもｹﾝﾁｬﾅﾖ
人数は合います
合わせます

━━━━━韓国のフェリー沈没事故は笑えた！
行方不明者１０匹ごとにカウントしてたのってオレだけ？
（よっしゃー１５０匹突破！よーし次は２００匹突破しろーって）
でも結局は３００匹程度しか死んでねえんだよね。全然、騒ぐほどじゃないし。
フェリー沈没事故は笑えた。まじで
ニュースで知って、手を叩いてわらったなぁ。
あいつらが窒息死してる間、家でケバブ食ってた
アホだなーこいつらって思いながら
わざわざ珍島まで行って記念撮影しようかと思ったよ。
でもこの事故のおかげで何かしらの利益を得た人だっている訳だし
結果的には良かったんじゃないかな。
たしか大統領や政府高官が日本の救援を渋っていたけどさ、
ケンモのチョンがウザいからそのまま全滅させたかったんだよね。
今でも現地でマイクパフォーマンスしてる遺族がいるらしいけど、
せこいんだよ！賠償金欲しいだけなんだよね。むかつく。
ところで船内に閉じ込められたあいつらってトイレどうしてたの？
もしかして垂れ流し？ 汚ねぇなぁー。
どちらにしろヘリからの映像はまさにタイタニック、って感じで壮観だった！
心地の良い宵の口でしたw

被害者のご冥福をお祈り致します…
が被害者は自国民を呪え！

半島は勿論、世界各国に居る同胞は、万年属国根性で自浄作用せず責任を持って成し遂げる事が出来ない土民です。

（救助者数＋発見遺体数）Ｘ２＝乗船者数

>>327
そんなんじゃダメだ
俺様がもっと分かりやすくまとめてやんよ

1.韓国人は数がかぞえられない

分かりやすいだろ？

>>327
これが真相。


826 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/04/21(木) 10:21:23.57 ID:zVpbigxO
>>822
３＋５×２−４はいくつだ？

828 ：チワワ一等兵：2011/04/21(木) 10:21:46.82 ID:yEuVmtpg
>>826
12だろ

911 ：チワワ一等兵：2011/04/21(木) 10:55:32.16 ID:yEuVmtpg
>>909
３＋５×２−４
＝８×２ー４
＝１６−４
＝１２

そんなこともわかんないのか…


475 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/05/14(土) 16:39:55.79 ID:cpY81Xas
>>471
３＋５×２−４はいくつだ？

482 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/05/14(土) 16:42:04.50 ID:sXqMuQ9t
>>475
12でしょ
宿題は家のお兄さんに聞きなさい

549 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/05/14(土) 16:49:47.72 ID:sXqMuQ9t
Ｇｏｏｇｌｅにのってない問題を出すな


766 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/05/14(土) 17:18:05.61 ID:cpY81Xas
>>762
班長、手本を見せてやれ。

３＋５×２−４はいくつだ？

773 ：バチェラー・コリア ◆Moin7.Df0c ：2011/05/14(土) 17:18:42.74 ID:kET58yec
>>766

はあ？　12に決まってるだろ？

825 ：バチェラー・コリア ◆Moin7.Df0c ：2011/05/14(土) 17:23:09.21 ID:kET58yec
３＋５×２−４

３に５足せば８

８に２掛ければ１６

１６から４引けば１２だろ？


280 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 投稿日：2011/10/07(金) 13:22:22.98 ID:g7VCWnnS ←ぐぬぬ
>>267
１２だろ・・・ｊｋ

>>336
小学校に通わなかったんかな？

朝鮮初等学校では算数などやらないのでしょう

朱子学の信奉者にとって学問とは朱子学のみ！

>>337
彼奴ら朝鮮学校行ったから小学校出てないの

状況から考えて不明者が増えるのは理解できるが、
生存者が減るってどういう事？？

中国人は 無賃乗船 ?

>>325
初期段階から乗船名簿にない乗客も多数いると報道されてたし
朝鮮人の民度から言ってモギリ船員が小遣い銭欲しさに乗船料金を呑んだんじゃない？

数も数えられないのかよ
指使ってもいいぞｗ

あと35人って、よく頑張ったなあ
最後の一人まで頑張れ

待ちわびてる遺族は、誰が最後の一人になるか
ドキドキだなあ

>>1
全部ウソさ、そんなもんさ、チョンの寝言はまやかしー♪

>>338
見栄っ張りでカッコばっかつけてる朝鮮人だが
括弧を知らないとみたｗ

韓国人は大学で手も日本の小学生レベル。
だいたいハングルが幼児言語。

「生存者は結局０でしたｗ（テヘッ）」とかに
ならなきゃ良いが…

>>347
四則演算の意味を知らないんですよ

生存者だろ？
数も数えられないのかよｗｗ

なんでやねんｗｗｗ
生きてる人数間違えるとかありえんわｗｗｗ

いや、反射的に韓国を責めてる奴らが多いが、なんていうか

この中国人、
「予約はしていたが、乗車前に切符を発行していなかった」
だから、乗ってないと普通は考えるだろ

でも、
「監視カメラに、乗船する姿が映っていた」
という、無賃乗車・・・w

もうね、無賃乗車を簡単に許す韓国の乗船システムもたいがいだが、それを見逃さない中国人もさすがというニュースかと

【韓国】セウォル号捜索チョン警士死亡 [5/8]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1399533604/

二次災害…

>>353
ついに三人目の犠牲者がでましたか(ご冥福をお祈りいたします)

The liar Korean !

The liar Korean !


姦国人は息を吐くように嘘を吐く！

姦国人は息を吐くように嘘を吐く！

姦国人は息を吐くように嘘を吐く！

数えなおすから、死んだやつは挙手。

>>352
船長や船員が個人的に金貰って勝手に乗せてたんじゃねえの？

数字に弱すぎだろ
決算や予算も間違いだらけ間違いなし

補償金貰うためにこれから生存者が増える予定ｗ

名前ではなくただの数字で勘定してたのか
一人ひとりの名前が分かってたら人数を間違えるはずがないと思うが

>>360
無茶言うなよ。
金朴李ばっかで誰が誰だか解らないんだから。

船も列車もケンチャナヨーとなると

車も相当輸出減るんじゃねーのか？数字でてないかな

50年後には20万人になってるんだろ？

>>362
燃費が嘘でもケンチャナヨ
雨漏りしてもケンチャナヨ

車は大分前に(笑)

【渋谷】５・１０ 毎週土曜日 ＮＨＫ連続抗議行動

平成２６年５月１０日（土）毎週土曜日 １３時００分〜１５時００分　 ※雨天決行！

ＮＨＫテーマパーク入口前（イチョウ並木通り）

※プラカード持参可（ただし、民族差別的なものは禁止）
※国旗以外の旗類・拡声器の持込はご遠慮下さい。

【主催】　ＮＨＫの根性を叩き直す日本国民の会

【協賛】　頑張れ日本！全国行動委員会

注：追加関連情報は、下記サイトをググってください。

※チャンネル桜イベント情報
※そなたが来るのを待っておった
※行動する保守運動のカレンダー全国版
※保守宣言　デモまとめ　逆襲の日本行くぞ！！(up主療養中のため更新休止）

数年後には欠陥船の不具合を隠して売りつけた日本が悪いになります

生存者の一匹や二匹

　　　　　　　　　　　　／）
　　　　　　　　　　　／／／）
　　　　　　　　　 ／,.=ﾞ''"／
　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ＿＿＿_　　　こまけぇこたぁいいんだよ！！
　　/　　　　　 /　　　_,.-‐'~／⌒　　⌒＼
　　　　／　 　,i　　　,二ﾆ⊃（ ●）.　（●）＼
　　　/　 　　ﾉ　　　 ilﾞフ ::::::⌒（__人__）⌒:::::＼
　　　　　　,ｲ｢ﾄ､　　,!,!|　　　　　|r┬-|　　　　　|
　　　　　/　iﾄヾヽ_/ｨ"＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／

なんなのこいつら
人間の一人二人は誤差の内とか思ってんじゃね
だーからいつまで経っても両手ブラブラさせて人間に成りきれねーんんだよｗ

>>361
てーか、奴ら固有のID番号あるんじゃね？

おいww
生存者くらいはキチンと数えろよw
適当すぎるだろw

一番解りやすいだろ、生存者ってｗｗｗ

>>371
報告も申告もせず
そのまま家に帰っちゃったとか普通にありそう

302と覚えたのに
304が現在の正解か
これも途中経過だな

>>372
　 　 ＼ 　 　 　 　　　　ヽ　　　　　　　　　|　　　　　　　　　/　　 　 　 　 　 　 ／
　 　　　＼　　　 　 　 　 ヽ　　　　　　　　 |　 　 　 　 　 　/　　　 　 　 　 　／
　　　　　　＼　　　　　　　ヽ 　 　 　 　 　 |　　　　　　 　/　　　　　　　　／
　　　　　　 大　韓　民　国　よ　！　私　は　帰　っ　て　き　た　　！　！
　　　　　　　　　 ＼　　 　 　ヽ　　　　　　　 　 　 　 　/　　　　　　／ ‐､、
　　｀−､、　　　　　　　　　　┌─────────┐　　　 　 　 　 　 _,,−''
　 　　　　｀−､、　　　　　　　|　　　　　　　　　　　 　 　 | 　 　 　 　 _,,−''
　　　　　　　　　｀　　　 　　　|　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　　　　　　　　　　　　 !｀ヽ　 |. ●　 　 　 　　　　　　● .|　i⌒!
───────‐　 ヽ､ ＼|:.　　　　├──┤　　　　.:|ノ　ﾉ　　 ───────‐
　　　　　　　　　　　　　　＼_|:::...　　　 ヽ、 　ノ　　 　 ...:::!_／
　　　　　　　　　　 　 　 　 　|::::::::::...　　　 ￣　　　...:::::::::::|
　　　　　　 　 　 _,,−'' 　 　 |:::::::::::::::........ 　　 ......:::::::::::::::::|　　 　｀−､、
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　!　 　＼　　　　 　 _,,-┐ 　＼:::::;‐､:::::::::::::::::::::::::::;‐､:::::／ 　 　 ｒ‐-､、　　　 　 ／　 　!
　ﾞ、　　　｀ー--＜´ 　 / 　 　 ￣|　|￣￣￣￣￣|　|￣ 　 　 　 ﾞ、　　＞−一'′ 　　,'
　　y'　　　 　 　 　｀ヽ/ 　 　 / 　|　| 　　　　　　　|　|　ヽ 　　　 　ヽ '´　　　　　　　 　ｲ

あれだけ問題起こした後何も改善してないのか
やっぱり韓国人だな

しかし「救出された人の間違った証言に基づいて」とかすごいな。
まったく確認せずに生存者扱いとか、他にもいろいろ間違えてるとしか思えん。

色んな事企んでる奴がうじゃうじゃ

ウソつきだらけ国家って大変そうだな
数える奴にちょっと同情するわｗ

事故とは全く無関係の自称生存者とかも紛れてそうだなw

「船内に半万億ウォン置いてあったニダ
　どうしてくれるニカ？

生きてる人間を数え間違えることはできないだろ普通

熟女マニアだと言う雑魚芸人が　
理想に金慶珠を挙げていて
「魅力は　何時も結局何言ってるのか判らない所。痴女熟女っぽくて。」

褒めてンだか馬鹿にしてんだか判らないw

>>372

あれ的には、賠償と謝罪を貰ってないのにそんなことはありえない

>>1
わかってた、としか言いようがない。

何一つまともにできんのか

>>380
霊感の強い人は、生きてる人と死んでる人の見分けがつかないって聞いたことあるけど、その類かな？w

どちらぬせよ、それうぃ真に受けて報道するチョンマスゴミってwww

どうやったら生存者を数え間違えるんだ・・・
救助した数すら確認してないのか・・・

生存者が減るって意味がわからんぞ。
助けられた後、身元確認してるわけだろうし普通に人数計算されるだろ。
もしかしてまともに生存者の確認もしていないということか？

>>28
まあ、そう言うことですわ。
韓国では1997年位まで日本大衆文化から遮蔽していたよね。そして何年かおきに開放政策を行ってきている。今は第6次位ではなかったかな？現在も開放中？
だから、日本で売れてるものをパクってウリナラ起源と言うことでいろんなものを韓国国内に売ってきた。

日本文化を遮蔽することで歴史までも自国の都合の良いように洗脳していたんだよ。
話が本当に噛み合わない。
まだ北朝鮮となら話ができると思われます。

韓国民は相当情弱であるのは間違いないでしょう！

>>387
足し算を間違えていたか、名簿を数え間違ったという可能性しかないな。

つーか、3週間たってもこれかよ。

もう20万人で良いよ

「人」じゃなく、「匹」で勘定してみたらいい。

生存者だと思ったら、リビングデッドだった！って話じゃなくて良かった。


しかし、事故当初は痛ましい気持ちでいっぱいだったのに、さまざまな報道を見ていくにつれ
今やお笑いにしか感じられなくなった自分に驚く　＞＜

>>1
さんすうもできないかんこく

他人事なのに、こんなに腹の立つ事も珍しいな。

生存者が減るって・・・ｗ

>>28
スレチになっちゃうが、旅行先で同行した韓国人とほぼ一緒の会話した事あるわ。
太平洋戦争、国際連合、朝鮮戦争の英語wiki見せて、「英国でも米国でもいいから、行って図書館で調べてこい」
と言ったら渋々ながら納得したようだったが。

通名と本名で入院して、２倍の金とるつもりだっただけだろ。
これは根が深い。病院のアシストが必要

>>1
なぜか、どんどん増えていく行方不明者・・・

>>1
だいぶ馬鹿の規模が小さくなってきたので、そろそろ幕引きだな。

また嘘が出てくるんか・・・
で、１．２階層の捜索活動するの？
名簿にない遺体がわんさか出ると困るから
やらんか？

大学進学率が高い韓国人、実が数が数えられないって

>>398
行方不明者が増えるのは、乗船名簿がデタラメというトンデモだからまだわかる。だが普通
救助された生存者は救助がさらにされていない以上は増えることがありえない。

>>401
最初、救助者の数を300人以上と発表してしまった内容を訂正するとき、

「救助者をダブってカウントしていたニダ」と言い訳してたのは事実だなｗ

これはもう・・・ハングルの欠陥だろ。

韓国の歴史教科書の記載「日本製の船に欠陥があり、韓国人船長の必死に救助したが、５００人が死んだ。」

<丶｀∀´>　ﾜｶｯﾀﾆｶ? ｺﾚｶﾞｳﾘﾀﾁﾉ 5ｼｪﾝﾈﾝ ﾉ ﾀﾀﾞｼｲ ﾚｷｼﾆﾀﾞ

姓は区別に使えないから名前だけだものな。
漢字ならまだしもハングルじゃ・・・

>>406
いや、普通は住所も一緒に名簿に載せるから、ダブルカウントなんてありえんのだけどね？
名前だけでリスト作るなんて日本人はしないだろうよ。

行方不明者の数が増えることは予想できたが、>>1はさすがに予想できなかった。

父さん。僕をセウォル号に乗せてください

またまた出ました「嘘ぴょーん！」

救出者さえも把握できてないって
やっぱ１２３…たくさん！なんだね

チョンの役人が、ヤクザに死亡者枠を売ったんじゃない？
死体あれば、ワンチャン遺族で高額賠償狙えるから。

死体がもう数十余分に出ても不思議ないな

もう水死体でグズグズなんだから遺体損壊なんて言ってる状態じゃなくさっさと引き上げてDNA鑑定したほうが早い

>>404
のわけねー
朝鮮人そのものが欠陥品なんだから

【韓国】韓国のフェリー、航行中にエンジントラブル＝外国人含む655人が乗船[05/08]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1399547184/

>>414
もう手遅れ。
船体引き上げなんかしたら死体というか骨とか肉がグチャグチャにかき回されて
何人の死体があったのかすらわからんようになる。

>>416
バーボンじゃねぇ〜し(-｡-;
もう、乗り物を使うな！

あれか？三つ以上は「たくさん」とか丸めちゃうのかな

バカチョン

>>1
3より上は「たくさん、いっぱい」なんですねわかりますw

>>421が正解ですな。

一ずつ加算すればいいだけじゃないか
電卓ぐらい貸してやるぞ？

なぁ、こんなに人数がコロコロ変わるって、もしかして乗客に人か人じゃないか紛らわしいものが
混ざっていたりするのか？

>>424
乗船の時に弾くだろw
フィリピン2人だけで運行できるのか知らんが

なんで生存者を間違えんだよw

　　＊　ケンチャナヨ！　＋
　 　　 n ∧＿∧　n
　＋　(ﾖ<丶｀∀´>E)
　 　 　 Y 　　　 Y　　　　＊

>>426
自称生存者がわらわら居たりしてw

……↑が本当でも驚かないぞ。驚くものか。

ドユコトー

そもそも何人乗ってたか把握出来てないだろ

過去の事故や災害の犠牲者も本当の数字じゃないでしょ

まあ慰安婦やら強制連行だのの数字も推して知るべし、だな

ワロタｗ
生存者さえ数えられないのかｗ

中国人が何人乗っていたのか知らんが、
そいつらの家族とかは何をしてるんだ。気づいてないのか？

韓国も３つ以上は沢山って言うのかｗ

数もろくに数えられないのかよｗ

人権がない韓国では誤差の範囲。ケンチャナヨ

積荷をごまかして過積載したりしてるし乗船名簿もいい加減なんだろう
とりあえず船を引き揚げろよ
死体がボロボロになってふやけちゃうぞ

事故が起きて真っ先に日本製の船だと報道しました
改造して重心高くなってました
宣伝と接待に3000万使って、船員への研修費用は5万しか使ってませんでした
通常の3倍の過積載状態でした
158回の航海のうち157回は過積載でした
それで3億円不正に利益を得ていました
荷物の固定は不十分でした
バラスト水も1/4に減らしてました
その状態で入社4ヶ月、経歴1年未満の3等航海士が海上で高速ドリフトしました
整備がやっつけで舵の動きが異常でした
管制センターは急に減速した船の動きに気づかず救助が遅れました

船員は救命ボートが錆び付いて開かないのを知っていたけどバレたら怖いから船内に留まるようにアナウンスして、その隙に船員は全員逃げました
ボートは46個中45個が使えませんでした
事前の安全検査の評価は「良好」でした

運行会社は事故の一報を聞いて救助よりも真っ先に過積載記録を改ざんしました
船長は69歳の非正規社員でした
船長は一般人だと偽って、助かった後お札を乾かしてました
通報した普通の高校生に緯度や経度を訪ね続けました
救難ヘリはお偉いさんを乗せるために20分くらい寄り道して到着したら沈没してました
救助用クレーンは費用を誰が出すのかで揉めて12時間遅れて到着しました
高速船の乗組員が当日勤務しておらず、潜水士の到着が遅れたので1人も救助できませんでした
沈没前に駆けつけた海洋警察は甲板を歩いて生徒のいる客室と反対方向に向かい、救助できませんでした
日米の救助支援の申し出を拒否しました
被害者の家族が問い詰めると初耳だと誤魔化しました
救援活動で荷物を運んでいた隊員が事故で亡くなりました
民間から投入されたダイバーが潜って5分で亡くなりました
海洋警察と民間ダイバーに確執が起き、200人いた民間ダイバーが11人になりました
インタビューに答えた潜水士、事前に真水をカブってました
生存者と遺族の間で諍いが起きました
教頭は保護者に「なんで生きて帰ってきた！」と怒鳴られ自殺しました
詐欺のウィルスメールが蔓延しました

搭乗者数→嘘でした
全員救助→嘘でした
救助ヘリ121機→2機でした
救助作業員555人→200人以下でした
船内からのメール→嘘でした
日本からの支援なし→嘘でした
ずっと空気注入してる→嘘でした
安否不明者の家族代表→嘘でした
葬儀場にて→その生徒の遺体は別人のものでした
船員の名前→偽名でした
「金出せば助けてやる」→詐欺でした
お偉いさんが訪問→記念写真を撮りました
警察庁長官の訪問→殴ってやりました
大統領の訪問→罵声を浴びせてやりました
救援物資が届きました→関係ない人がタカリにきました
犠牲者のほとんどの指が骨折していた→嘘でした
マスコミ「友達が死んだの知ってる？」→生徒が泣き出す所を報道しました
ヤジ馬が遺族にちょっかいを出して遺族キレました

New!
事故から3週間後、生存者が2人減らして不明者を2人増やしました

New!
復元力の低下を隠して売却しようとしてました

死んだのが中国人でよかったニダ

相変わらずポとんでもない斜め上を行く連中だな
ポルナレフも付き合いきれねぇって帰っちまったぞ

もうナニがナニやらｗｗｗ
まあ名簿にない乗船者もたくさんだろーからなｗ

>>301
ウリのチームは優秀だから○○人を救助したニダ！
とか、無駄に競り合ってたりしてな。

>>352
乗ってないなら生存者として数えるなよw
そんな計上したら俺だって乗ってないんだから生存者だぞ？w

密入国者がまだ出てくるな

朝鮮人は数を数えらない低脳民族、猿以下！

もう無理すんな
発表する数字の頭に全部「だいたい」ってつけとけ(´･ω･｀)

>>445
別のニュースでは暫定ってつけてるよw

性奴隷！ｗｗｗ、20万人！ｗｗｗ、日帝による日本海呼称！ｗｗｗ
セウォル号事変！ｗｗｗ、みんな一緒　これが韓国　これが韓国人

>>445
ゆとりの円周率かよ

昨日まで居たニダ
まずいので消したニダ

ハングルに算数という言葉はないニダ

携帯電話の発信着信記録がないはなぜ？

まだまだ減るニダｗ

数も数えれん奴がキム・ヨナの判定に文句付けるんだ

>>453
算数できないから文句付けてるんだろ？
加点や減点をあいつ等はきっと理解してないぜ

今更？

｢一山幸子 被害者の会」に噛み付いた「通りすがりの法務関係者」さん。
もしかして、大戦争勃発じゃね？


詳しくは、
一山幸子 被害者の会
で、検索！検索！
らしい。

マジで来年には犠牲者数が増えてそう
海難事故なのに毎年犠牲者数増えてくんだぜ
十年経ったら千人くらいに増えてそう

あと何ヶ月かかるの？早く引き上げろよ。
把握してない人がたくさんいるらしいけど。

つうか、セウォル号関連は飽きた
次から次へと出て来てもう、笑う事すら出来ない

うん年後に風俗店で性奴隷になってるのを
発見されるんだろ

>>20
それだけあれば1023まで数えられるぞ

>>461
そんな頭使う数え方できるならそもそも手を使わないだろ

生存者が少ないってなんだ？
誰をカウントしてたんだろ

数えることもできないのか？


　　　無責任すぐるわ。

つまり乗ってなかった人を生存者数に加えてたってことじゃん。

韓国軍の悪逆非道

http://dohomo.info/e.php?n=9643

生存者を間違えたのか。
というか3週間もたつのね。
まだ解決しないのか。
長引けば長引くほど無能という評価が深まるんだけども。

>>467
みんな李か朴か金だから区別がつかなくなっちまうんだろな

113+1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [] ：2014/05/14(水) 21:06:02.97 ID:XOYI1x+j0 (5/7) [PC] ?PLT(24135)
>>103
(⌒─-⌒) ネトウヨってキモいんよ
（(´･ω･`)）　国と自分を同一化しているだけなんよ
　 ﾟし-Jﾟ　　 本人には何のとりえもない社会から隔絶された人間のくせに

【ここまでのまとめ】4/30以降の追加修正分
・ボランティア関係者が相次いで自殺
・事故から三週間経って、また人数を修正。生存者２人少なかった
・合同捜査本部は、沈没船の船長・機関長ら4人を「不作為による殺人罪」で起訴へ。行方をくらましているオーナー長男も指名手配して追跡厨
・「沈没事故の捜査は教会の弾圧、株主に対する不当な圧迫」と主張し、事故捜査の中止を求める請願が、米国ホワイトハウスのHPに登場
・「中古船舶取引サイト」に登録されていた「セウォル号」の販売価格は１ドルだった
・沈没船の運航会社清海鎮海運の実質的オーナー・兪炳彦氏はキリスト教福音浸礼会（通称：救援派）の中央集権的教組。京都生まれ
・福音浸礼会の教義は「悔い改めなくてよい」。教団は済州島に東京ドーム180ヶ分の土地を所有。ロス郊外にも200万坪の土地を取得
・清海鎮海運の社員は今回の船長を含む9割が中心信徒。社員全員は、給与の10％を福音浸礼会に献金するように強要されていた
・兪炳彦氏は韓国国内に30以上の関連会社を有し、その資産価値は合計で約5600億ウォン（約552億円）。兪一家の個人資産は株や不動産など約2400億ウォン（約236億円）に達すると推定されている
・清海鎮海運の遊覧船が、定員200名なのに600名の乗客を乗せたため沈む寸前だった様子を、兪炳彦氏が眺めていたことがあった
・沈没船は2月25日の濃霧期特別点検で、「二重水密扉の作動不良」「客室内自動（防火）扉３カ所不良」「船内非常照明灯など照明不良」「（船員の）火災警報機作動法の熟知状態不良」「非常発電機燃料タンクのレベルゲージ状態不良」を指摘されていた
・沈没船のバラスト水は貨物を増やすために抜かれ、基準の4分の1しかなかった
・貨物検査後に車15台を新たに積み込む、監視カメラ映像で明るみに
・沈没の最中、乗客の避難を後回しにしたまま、過積載を隠そうと貨物積載量の記録を操作していた
・乗務員が作業服を着替えて一般乗客に偽装の疑惑浮上。救護努力は皆無の疑い
・船長ら、救助船接近を乗客に伝えず、放送可能なのに「放送は不可能だ」と強弁。自分たちが助かるために救助妨害か
・沈没船から脱出寸前の船員のカンさん、携帯を探すため船内に戻るも、乗客は無視
・沈没船の救命いかだは使用不能。発覚恐れ待機指示か
・民間ダイバーが死亡するも、海洋警察「うちは呼んでいない」、所属会社「うちの社員じゃない」と故人をないがしろし、遺族は出棺を延期
・民間ダイバーは、一日８時間作業を基準として日当９万７０００ウォン（約９６００円）
・海洋警察は乗客の救助と船体引き揚げを民間業者ウンディーネインダストリーに委託。海洋警察はウンディーネの潜水作業を優先し、海軍特殊救難隊を現場に立ち入らせなかった。ウンディーネから海洋警察に裏金（賄賂？）が流れているとの疑惑あり
・ダイビングベルを海中に吊り下ろしたが、遺体を収容するのに失敗
・沈没船の窓を乗客が内側からイスで割ろうとするが、海洋警察は気づかず、溺死（韓国TVが動画を放映）
・木浦海洋警察は最高30ノット（時速56キロ）以上で走ることができる最新型高速艦艇１１隻を保有しているが、中国漁船の違法操業を取り締まっていた４隻以外の乗務員が非番だったため、出動できなかった
・海洋警察、船内進入し救出可能だったにもかかわらず救出せず
・光州広域市消防本部の救助ヘリは、幹部を乗せるため寄り道したため、現場への到着が遅れた
・海洋警察の捜査責任者であるイ・ヨンウク情報捜査局長（警務官〈日本の警視監に相当〉）は、かつて「株式会社セモ」に97年まで勤務し、福音浸礼会の信徒だった事実が判明し更迭される
・事故海域に最初に到着した警備艇は船舶の周辺をぐるぐる回り、外に出てきた乗客を救助するだけだった
・朴クネ大統領が政府や当局の初動対応に不手際があったと認めた上で謝罪。遺族代表が「非公開の閣議での謝罪は謝罪にならない」と批判すると、大統領府報道官が「遺憾だ」と述べたため、批判世論が強まった
・朴クネ大統領が行方不明者家族の待機所を訪問し「無限の責任感じる」と述べるも、家族から怒号がとぶ
・行方不明者の家族は体育館生活。公務員やKBS記者はホテル式宿泊施設を無料使用
・高齢者男性が焼香所で「政府は悪くない！」と連呼、怒った遺族らが暴行
・ＫＢＳ幹部の「死者はそれほど多くない」発言が波紋、家族は激怒し暴行も
・家族待機所に届いた支援物資の毛布などをくすねる窃盗犯が出没

まだ生きてるかもしれないしな。