【韓国旅客船沈没】「中古船舶取引サイト」に登録されていた「セウォル号」・・・販売価格は１ドル[05/03]

ヤバイと分かってた船なのに

そろそろ韓国にとってヤバいネタばかりなので
日本で報道規制が入るころだな

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　　　　　　　　　　　　　　　　 ,イ::::　 l　　　　　　 　缶コーヒーより安い300人の命ｗｗｗ　　
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商品情報:韓国
開始価格:1ドル
終了時間:2015年12月31日23時59分
状態:中古
支払い:銀行振込、切手払い可

約60年物になります。状態は写真でご判断下さい。全て現状渡しです。
外国人の方のみ御入札下さい。
中古品ですのでノークレーム・ノーリターンでお願いします。

教祖は多分、ゼニクレジーなんだろうな。

ウッヒヒ　ウッヒヒ　ウッヒヒのヒッ
おいらの名前は　ゼニクレジー（いひひひ）
ウッヒヒ　ウッヒヒ　ウッヒヒのヒッ
そんなにきらうな　おれさまは
銭に狂った人間さまの　こころが産んだ欲の虫
ウッヒヒ　ウッヒヒ　ウッヒヒのヒッ
おいらは化物　ゼニクレジー（いひひひ）
http://www.youtube.com/watch?v=yZC2-vxVgoY

呪われた船だな。
亡霊が住みついていそう。

韓国船舶で保険受けるとこあるの？

>>43
で、貨客船か豪華客船かを巡って、評価欄でバトルw

>>58
ロボコップ禁止ww

>>89
利率問わなければ幾らでもあるよ。
例えば、東京海上日動で入って日本P&I保証にしたら、恐らく月額で35万-45万ドルくらい取られると思うけど。
韓国の船ってメチャクチャ利率高いんで。

改造失敗して欠陥船に
処分にも金かかるからただでもいいから売り飛ばしてしまえってとこだったのかな

>>63
箇条書きなのに、ネタが満載過ぎて、不謹慎ながらまとめの再まとめが必要という…

ＬＣＣとの競争で赤字だったみたいだし
さっさと諦めてればこんなことにならなかったのに
ちょっと欲かいちゃったねｗ

おかげでこっちはたくさん笑わせてもらえて良かった

14億もかけて沈没か。

格安だろうが、日本の船会社は幾らで売ったか？が気になる。

>>97
>>1　くらい読めよ

>>98　1ドルは多分違うと思う

>>99
清海鎮海運はセウォル号を２０１２年１０月に
日本のマルエーフェリーから１１６億ウォン（約１１億円）で購入し

>>2
嫌すぎるｗ

「証拠隠滅が最重要事項乗客もろとも沈めてしまえ、それに引き上げなければ万事解決」だとしたら
なぜ？なぜ？の全てに説明がつき辻褄が合うな

>>102
新幹線を地下に埋めたシナ人と、やっぱり同じ思考回路なんだろうなｗ

>>63
まとめ
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1399379096/61-67

>>95
重要なライフラインだから船会社の都合だけで簡単に運行止められないはず
少なくとも日本の場合はね

>>104　に一行追加
●黒幕宗教団体への捜査が弾圧だとホワイトハウスＨＰに中止請願

「朝鮮人」は、どうやらこれは、喜劇名詞のようです。

常習的な過積載
積荷はいくらでもある

俺でも出来るだけ早く売り飛ばして、より大きな船をと考えるわ
ま、彼らの場合、より大きな船になっても過積載だろうけど

>>34
少なくともお前は被害者じゃないからなw

>>104
これ、まとめるの大変な労力が必要だねw マジ凄えわ職人さんw

廃船にするにも相当金がかかるからな。とちらにしろその手間が省けたわけだが・・・

>>104
全部読んだがかなり時間が掛かった

1＄で300人の命か
つまり朝鮮人の命は1¢の価値もないという事か
よくわかる

これで造船大国だかな。
船主てどの国が多いのか疑問。
欧米がまさか安かろう悪かろうを買うわけないしなあ。

どうせ１ドルはお約束で　それで落札したら怒るんだろうな

　もう、いい加減にこんな糞みたいなニュースでスレッド立てるのやめませんか？。
今もテレビを見たらこのネタをやっているんだよネ。朝鮮人が何をやって何人死のうが
我々日本人には関係ないでしょ。

>>116
飽きると過疎るから心配ない。

そういえば
ピ（一円）っていまなにやってんの？

>>116
帰国するザイニチに祖国での心構えをしっかり教えるべきだろう。

それが心優しい日本人からのザイニチへの餞別だｗ

この馬鹿チョンが

>>1

1$ってことはないだろ。
屑鉄にしたほうが良い値段になる。

>>116
日本人には関係無くても在日には関係大ありだろ
船のオーナーが元在日で韓国内で宗教を主宰して大金稼いでるみたいだからな
金の為に韓国人を騙し、金の為に韓国人を見殺しにしたと本国の韓国人が思ってもおかしくないよな
韓国人の怒りの矛先が元在日のオーナーまでで止まればいいけどな

>海洋警察庁は、これまで生存者数を１７４人と発表していたが、実際は１７２人だったと明らかにした。同一人物が別の名前を使ったため、
>二重に数えられるなどしていたという。
>また、乗船名簿になかった中国人２人が行方不明になっていることがクレジットカードの記録などで判明。死者・行方不明者は計３０２人から
>３０４人に増えた。（2014/05/07-18:39）

氏名以外にも社会保障番号や電話番号や住所、所属もキーにした一覧表作ったんじゃないの？　氏名だけのリストじゃ使い物にならないよね？
警察や自治体から詳細な個人情報入手できる立場にあるよね？　3週間、何やってたの？？？？？？？？？？？
行方不明者数も変更。

ありえない！　頭おかしくなりそう

オーナー支配下のカルト[救援派（クオンパ、救い派）]がアメリカだけでなく韓国国内でも猛抗議。捜査を宗教弾圧だ！と主張。
捜査されては困るわけか。わかりやすい。
集団自殺事件のときも猛抗議をしたらしい。今回もとんでもないことやらかしそう。

批判者を殺害した疑惑もあるらしい。

誰かが救援派（クオンパ、救い派）はオウム以上の危険な集団だと書いてた。大げさな、とそのときは感じたが、
その通りなのかもしれない。

おそろしい。

>>104
なんというどろり濃厚キムチ味…
「この事件は韓国の縮図」と言ってた奴がいたが、納得だわ

・定員増を目論み客室増築
・アレレ、運動性能ガタ落ち
・仕方ない、現況渡しで転売だ
・投資資金回収も急がないと
・過積載運行常習化
・あぼーん

そんな船が運航出来る国韓国
安全管理をしたら国が滅びます

住宅の固定資産税 15年度から増税 ...

一週回ってやっぱり仏罰じゃないかと思えてきた。

西日本短期大学には、一般人の現金や貸与物品をネコババする准教授がいるらしい。
短大当局は、それを通告されても隠蔽工作しているみたい。

自分の学校の自浄化に立ち上がろうという学生はいないのか？

詳しくは、
一山幸子 被害者の会
で、検索すると良いらしい。

>>121
まず間違いなく
屑鉄としての売値＜スクラップにする処分費用

「輸送費他の雑費は全て買い手持ち」なら、マイナスにはならない
って計算でしょ

｢一山幸子 被害者の会」に噛み付いた「通りすがりの法務関係者」さん。
もしかして、大戦争勃発じゃね？


詳しくは、
一山幸子 被害者の会
で、検索！検索！
らしい。