【韓国】 地下鉄にも不良ブレーキ納品 捜査を拡大[05/03]

（ハングルの原文を機械翻訳した後、記者が微修正）

[アンカー]
　以前、制動性能が基準に達していない不良ブレーキ数十万個が鉄道公社に
　納入されたというニュースをJTBCが単独で報道しました。しかし、検察が列車だけでなく、
　街の地下鉄にも不良ブレーキが納品されたと見て捜査を拡大しています。記者が単独報道します。

[記者]
　列車ブレーキ納品不正を捜査中の検察が「地下鉄にも性能が達していないブレーキが納品された」
という陳述を確保しました。今回の地下鉄2号線の追突が不良ブレーキのせいかもしれないという話です。

【イ・ユンソク/国会国土交通上記（新しい政治連合）】
　「庶民が乗る地下鉄・セマウル号・ムグンファ号に不良ブレーキが装着されていました。徹底的に調査して、
鉄道の安全性の問題が起こらないように...」

　検察は先月16日、金品を受けて不良ブレーキの合格証を発行した韓国鉄道技術研究院所属の
クォン責任研究員など8人を裁判に渡しました。
　クォン研究員が合格証明書を4年以上操作したが、監督機関である国土交通省は、事実を掴んでいなかった。

【韓国鉄道技術研究院の関係者】
　（ブレーキ認証）が試験をクォン研究員一人でしていましたよ。（彼が引き受けてから）、4年少し過ぎたぐらいですか。
2010年からとすれば。

　現在、国内の列車のブレーキメーカーは全部で10社。この中の4社が数十万個の不良ブレーキを売却しました。
　検察はしかし、問題のブレーキが複雑な流通経路で販売されて正確にどの列車に装着されたのかは把握しておらず、
これにより、事故の再発防止のためにも、政府が直接不良ブレーキの回収に乗り出すべきという指摘が出ています。

tbc 2014-05-03 19:33
http://news.jtbc.joins.com/html/340/NB10474340.html

これも日本製らしいね

これも嘘なんですよね＾＾

KTX みたいだなw

>>2

連休中も仕事ですか？いくらもらえるの？

こんなのばっかだな、もう歯止めが効かない状態だな。

そもそも韓国人が不良品

モーターなんかも不良でスピード出せないようにバランス取ってるスミダ

どんどん出てくるな、どうなってんの？

韓国製品で不良品じゃないものなんかあるはずがない。
人も物もすべてが不良だろ。

だーはっはは
もう沈没しな、下チョン

欠陥だらけでメンテナンスもロクにしない
事故って当然なんだよなぁ

検査員に外国人雇わないと無駄だと思う

>>2
ブレーキみたいな安全基幹部品も国産できないとは　Fランクだな

>>1には「国内の列車のブレーキメーカーは全部で10社」とあるが
主製品も輸入品でメーカを名乗っているのか・・・
さすがは　パクリ民族とパクリ企業

あれだけ、金と技術と教育と文化を注ぎ込んだのに、
あんなゴミ国家にしか成らなかったとは、
なんと不幸なんだ

この国家とあの国家の不幸。

全ての場所で不良品が使われてたってことだよ
それでも普通に生きてこれたんだから韓国の文化ってことでいいじゃん

何か起こった時に大惨事になるだけ

しかし、どこまでいっても人のせいなんだな
呆れ返って物が言えんわ

　討論番組じゃないのに黒鉄ヒロシの話の腰を折り持論を主張する金慶珠。

全国民が常識としてやってる事をなぜ問題とするのか？

特に報道などがスタンドプレーするからもめるんだろ

問題報道しなければ平穏なのに＾＾

前方に車両があるとETCが作動してブレーキがかかるしくみなのに
手動で運転したいので(ETCの制御がウザい)ETCを切ってたって
テレビで言ってたよ

反日へのブレーキが壊れた韓国は
破滅へまっしぐら

.

チョンｗ　何をやってもダメな国ｗｗｗｗ

.

>>20
JR北海道も運転手が手動できって運転してたけどね

>>2
>現在、国内の列車のブレーキメーカーは全部で10社。この中の4社が数十万個の不良ブレーキを売却しました。

単発で文盲
どうしようもない屑だな

>>23
事故の例でもあるのか？

俺様は壊れたブレーキだ！誰にも止められねぇ！（本当の意味で）

OINK

韓国そのものが不良品

明治維新が必要だって言ったって、

未だに朝鮮戦争は終わっていないからね。

何も改革などは出来やしない。

>>23
お前は何がしたい？
生きてて楽しいのか？
お前が生きている価値って何だ？

韓国ってなんでも手抜きと汚職がセットなんだろうな
ずっといい加減に楽してやって済んできて今更まともに仕事しようって気にもならんだろうなきっと

チョン国自体が不良品　コントか　アホ

色々駄目すぎる
なんでこうも出てくる情報すべてダメ、みたいな事になるんかね

この状況で海外輸出だもんな

>>23
でもその例は貼れないんだろ？

>>23
お前らの仲間JR北海道労組ってクズすぎるな

>>35
はい
http://matome.naver.jp/odai/2137411035038990001

>>2
お前らの国、何一つ作れてないんだなw

JR北海道も〜と言い出した子は何がしたいんだろう。

またヒョンデロテムか？

国も、国民も、全てが不良品

>>5
彼らは毎日がお休みｗ

>>39
JR北海道北海道がブレーキ作っていると聞いて

>>37
>>1を読んだ感想は、原発でも同じ様な事をしてたが

>>37
日本製の嘘はそのままなのか

>>40
旧社名「コロス」だもんな

住んでる奴等が不良品だもの・・・

韓国人は自分を高めるより周りの人間を落し入れる方を優先するからな

まあ、ある意味合理的な考え方だがその顛末がこれさ


惨めだね

（V）。　。(V）
.ミ（　∀　）ミ　＜レールや輪軸もどこで作られているのやら。

殆んどキチガイの国で事故に遭わないのは無理　

諦めなさい　これ以上来ないで

韓国人自身が不良品

>>49
ブレーキですらこの手抜きってことは、他はもっと酷いんでしょうね
難燃性のシートとか、勢い良く燃えるんだろうな

原発が重大事故起こしていないのが奇跡的だな。

航空部品も耐空証明の取れてないのが混じってるそうやな。
高空にあがったところで、金属疲労でボルトやリベットが飛ぶ・・・
機体整備を韓国や中国に外注してなきゃ良いが。


命にかかわる安かろう悪かろうはあかん。

国防の要の兵器でさえ不良品ばっかなのに市民のインフラなんぞまともなもん納入するわけねぇじゃん…

>不良ブレーキ

不良国家　ですた

The liar Korean

姦国人は息を吐くように嘘を吐く！

姦国人は息を吐くように嘘を吐く！

姦国人は息を吐くように嘘を吐く！

あかん
こりゃ韓国解体してまた日本の統治を受けないといかんわ

>正確にどの列車に装着されたのかは把握しておらず

逆にいうと公社側はシリアルの管理もしていないｗｗ
自転車のブレーキくらいの感覚なんだろうな

ノーモアコリア！
日本はもう関わらないようにしような

そもそもDNAが不良

>>59
これって走行距離も把握してないってことだよね

>>59

そりゃニコイチが整備の基本の韓国だぜ
シリアル管理なんて夢のまた夢さ

×　陸　地下鉄
×　海　船
？ 空

>>58　あかん、こりゃ韓国解体してまた日本の統治を受けないといかんわ

いや、もうコリゴリ。今回は中国さんにお任せしましょう。

金欲しさに中抜きしまくった結果だろ
いつもの事だｗ

この分なら韓国の原発もその内爆発しそうだね！
この国ではまともな物を探す方が難しそうです。
安かろう悪かろう以下の塵くず鉄の世界ですね！

ピスト地下鉄。アメリカ人以外は姦国人の運転する乗り物には乗るな。

不良列車ブレーキも問題だが、より大問題なのが、韓国原発の偽造部品問題だわ
列車事故はこう言っちゃなんだが韓国内だけの問題で済む
原発をやらかしたら風下の日本に大被害だ

健全であるべき近代化の過程を、先に近代化した隣国に阻害されるとこういう国になってしまう
という悪い見本が韓国

仕方ない、おいイルボン、地下鉄の部品買ってやるニダ

日本製製品不買運動はどうなったのか、それが問題だ

>>2
> 国内の列車のブレーキメーカーは全部で10社。この中の4社が数十万個の不良ブレーキを売却しました。

韓国語では国内に外国の日本も含まれるのか

感情もブレーキが効かない
ヒトモドキは暴走列車

ニュースに出てくる朝鮮人と韓国企業のずべてが嘘吐き。
チョンらしいわｗ

実はそのパーツはブレーキじゃなかった

偽造部品は韓国文化ニダ

仏罰は拡大致します

在チョンよ　日本に住まわせて頂いてる事を、全日本国民に感謝するがよい

>>69
福島第一で韓国製の部品使っていたのですが…

原発も時間の問題だな

まあ、自衛隊に不良機関銃納品してた住友重機の例もあるから
韓国を笑えんのよね

ブレーキの部品ぐらいでガタガタ言うなニダ !
原発の部品も偽造品を使っているニダ〜ヽ(`Д´)ﾉ

>>79
それは初耳。ソース頂戴。

何が嘘か本当か分からない国
自分以外誰も信用できない国
反日以外でまとまることが出来ない国

在日のオナペット=「ＪＲ北海道」www

韓国の銃規制撤廃すれば

ファビョりあって全滅しないかな？

http://blog.livedoor.jp/rakukan/archives/4626073.html
2014年02月17日11:03
現代ロテムが輸出したウクライナ高速鉄道、故障続発で運行中止

2012年の年末にウクライナへと90両10編成の高速鉄道を輸出。
その後、試用期間とはいえどもわずか2週間で20回の故障を起こしたと。
2013年の頭にはウクライナの大統領が「現代ロテムを選定したのは失敗だった……」と表明。
で、2014年頭に運行停止。
実質的に1年しか運行することができなかったということになります。

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

>>87
ブラジル「ウクライナ、馬鹿なやつ」

そもそも良品を作れないんだろ

冗談抜きで韓国中で安全点検しようと思ったら
数ヶ月は50年前くらいの生活レベルに落とさないと点検できないんじゃないかな

責任者を処罰するのは当然やらなきゃいけないんだけどさ
これ粛清しまくった結果、社会の空洞化もありえるでー実務者が新人だらけ

>>2
なるほどお前ら日本は自国だと習ってるんだっけw

性能は満たしてなくてケンチャナヨ
ウクライナに輸出したやつはもっとケンチャナヨ

>>13
韓国が嫌いで帰化してないやつね
ダメじゃんそんな人間この世に存在しないよw

朝鮮人が「ちゃんとした物を作れる」って思い込んでる段階で間違い

重要な要所要所で不正のある国というのは恐怖じゃねえの？



　　　選りすぐりの腐敗国家と呼んだ方がええよ。検査要員とかが、事故や事件の片棒担いでいるという自覚はないわな。


　　その検査を通らせることでわずかな金にありつくだけの不正ぐらいにしか思ってないんだろうが、

　　　大きな惨事になった原因の一つであったことが分かったとしても反省ないやろ。そいつらは・・・・。


　　見過ごすとかのレベルじゃなく完全にそういう行為を遮断するシステムにならない限り馬鹿な事件事故は続くで。

　そういうことがわからない馬鹿チョン。歴史を直視ないからだろな。


　原発の不良部品問題は5年目に突入だろ。噂のあった時期から見れば10年以上経過しているらしいで。なのに、何も解決できないチョン。

おそろしいことに自国の事もまともに出来てないのに
海外で高層ビルや工場や電車、橋、原発まで請け負っちゃってんだよね
サムスンの製品くらいならリコールで対処可能だけど
数十年メンテが必要なもんどうやって責任取るつもりなんだろ
その時までに国がなくなるからいいやとでも思ってない限りこんな事できんやろｗ

>>97
UAEですね

日帝が残したインフラの方が信頼性が高いもんな

>>64
去年だが
アシアナ航空214便着陸失敗事故
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%82%B7%E3%82%A2%E3%83%8A%E8%88%AA%E7%A9%BA214%E4%BE%BF%E7%9D%80%E9%99%B8%E5%A4%B1%E6%95%97%E4%BA%8B%E6%95%85

つーかこれも最初は機内にとどまれって言ってたのかw

>>99
たぶんその感覚で、
作ったら100年くらいはメンテフリーとか漠然と思っちゃってんだろうな

>>90
150年前くらいの生活の方がいいよ。

朝日に言わせるとここに書いてあるコメントは全部ネトウヨの妄言となる
そりゃ韓国人も気付かんわな、自国のおかしい所

嘘つきが不良品っていうなら正常なんじゃないか？

>>97
原発なんだが、東芝を下請けにして補償すら丸投げするつもりだったようだが
当然のことながら断られたんだってね

これも日本製か日本の技術指導で作った代物だ

いいのだ
　日本に莫大なる損害賠償を請求するニダwwwwww
そもそもソウルの地下鉄は日本の支援で作ったニダ
　　　　すべての責任は日本に有るニダ・・・こちらの賠償金も日本から取るニダwwwww

セウォル号と同様にまたGdGdのオンパレードか。

いかにも朝鮮だね。

不良品が検査するんだからなんでも通るだろうよw

よかった









書類上だけの納品じゃなくて。

この手のスレのスレタイは【三流国家韓国】ではじめるべき。

>>110
韓国だから【韓流国家韓国】にするべきｗ

もう韓流が三流にしか見えない

>>87
鉄道どころか国までぶっ壊れたからな
韓国の疫病神っぷりは半端じゃない
あの領土に卑しいシナですら距離をおいてる

検査が終わるまで地下鉄全部止めなきゃw

Windowsも原発も鉄道ブレーキもバチ物の部品だらけニダ！！

韓国じゃ純正品買ったり、法律を守るやつは無能なバカあつかい
これが朝鮮ルール

>>114
止めなくてもいいよ
…とオモタが
どうせ全車両整備場行きだから同じだな…

原発といいこれといい不良品ばかりでそのうち酷い事故が起きそうだな。

>>114
ぃやぁ、検査で全車要改修だった日には...
当局は知らんぷりで通しちゃうのか？改造船みたいにｗ

韓国土人製品に”信頼性”などと言う物は、有り得ない。韓国土人に
”信用”などと言う物は存在しない。すぐ壊れて事故になって当たり前。
条約も契約も、守らないのが当たり前。
だって、３流４流..６流の土人賊だもの。あったりまえ...ニダ。

良品なんか無かった

どーせ日本製だろ
例の欠陥船もそうだが日本の部品や製品を使えば
死に繋がる大惨事を引き起こすということ
職人が魂を込めて物作りしてる韓国では考えられないことだ

>>121
日本製を使うことが恥だよなｗ

>>121
釣り針が大きすぎますよ、テョン君

これぞ韓流、崩壊の一途ですな。

>>1
> 問題のブレーキが複雑な流通経路で
どういうことよ。
これが原因だとしても、車両製造メーカーが品番で把握しているだろうが。

>>121
やあ
毒島のレーダーも日本製だったな
これは一大事ｗ

（V）_　_(V）
.ミ（　∀　）ミ　＜数から見てブレーキシューだと思うのですが、
鋳物かレジンの類のはずなんですよね。
こんなものも満足に作れないのか。

>>127
ねじも満足に作れないんじゃなかったっけ？

不良ブレーキよりも韓国人が運営し操作していることが問題なんだ。
朝鮮人は9割以上不良品なんだからさ。

>>128
エキサイト翻訳　http://www.excite.co.jp/world/korean/　で日韓日を選択して、
「ナサ」を翻訳させてみましょう。

>>90
安全点検がきちんとされるわけがない

>>127
⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃　JR長野工場の魂、「乙28改制輪子」

>>72
自他の区別がつかないのは普通の朝鮮人でしょ
平気で人のもの持って行くし

>>133
それは
朝鮮語の欠陥だとか…
「石につまずく」じゃなくて
「石に転かされたニダ」になるって聞いた

>>132
まだ鋳物工場があるとは

>>134
そうなのか。
でもそれ、どっちかというと「全部人のせい」って方に近い気がするw

>>136
それに関連するんだけど
韓国人の場合
「内」と「外」ってのが非常に重要で
一旦自分たちの側（仲間）だと認識すれば
そいつが何やろうと全力で擁護するけど
外と認識すれば箸の上げ下げですら憎悪の対象という…
で、問題はそのうちと外の区別が奴らの気分や胸先三寸というアホな事情。
それだけでな今回の事故の場合
「（韓国人船員がいくらクズでも）ウリナラは間違ってないニダ！」
「じゃあどうするか？」
「船が日本製だったニダ！（ピコーン）」となる…

>>53
既に古里1号機でメルトダウンしたと噂流れているよ。

ベント無い所に噂は立たず

>>137
うえー
自浄作用が働かないわけだ

「身内の恥」っていうか、今回の事件で恥の文化云々いってたけど
そりゃあ日本の恥の文化にも体面の要素もあるけど、
向こうのはメンツと体面、外面しかないみたいだね。
自尊心の意味も違ってそうだ

　
日本のメーカーは
くれぐれも韓国に納入しないように

>>10
＞韓国製品で不良品じゃないものなんかあるはずがない。
＞人も物もすべてが不良だろ。

当然ですね

日本製品と同じ物を作るにあたって
材料を安い物に入れ替えたり、使用数を少なくしたり、細くしたり
短くしたり
ひどい時には、あって当たり前の物を
「こんなの要らないニダ」とか言って勝手に省いたりして
（安全装置を省けば安全装置の分だけ安くなるニダ、って感じ）
「日本人が＊＊＊円かけて作ったのと同じ物をウリたちは半値で作ったニダ！
　ウリたちは日本人より優れてる証拠ニダ！日本人には真似出来ないニダｗ」

っていい気になって反省しない

そう言う愚かな仕事が常態化してるんですから・・・

韓国軍の兵器もこんな感じらしいな

>>139
だって、連中の基本道徳の源泉の論語からして身内を庇うために嘘を吐くのは正しいことだってなってるんだもん。

ttp://kanbun.info/keibu/rongo1318.html
葉公が得意らしく先師に話した。
私の地方に、感心な正直者がおりまして、その男の父が、どこからか羊が迷いこんで来たのを、
そのまま自分のものにしていましたところ、かくさずそのあかしを立てたのでございます。
すると、先師がいわれた。私の地方の正直者は、それとは全く趣がちがっております。
父は子のためにその罪をかくしてやりますし、子は父のためにその罪をかくしてやるのでございます。
私は、そういうところにこそ、人間のほんとうの正直さというものがあるのではないかと存じます

新古里３号機が15年の9月までに稼動しないとUAEの原発がエラいことになるんだが
大丈夫なんかな？まあ駄目だと思うけど

韓国人のあの性格で仕事なんかできるはずないわな
日本にいる韓国人なんかほぼナマポなんだぜ
まじ絶滅しろや

>>135
⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃　アレは良い物らしいので、キシリア様に届け…ｗ
もとい、他のJRさんもお買い上げになってるそうです

素直に曙ブレーキ買っとけばいいのにｗ
ttp://www.akebono-brake.com/product_technology/product/rolling_stock/various/

韓国軍が最も恐れる兵器が韓国産兵器。

倉敷のトンネル事故も韓国部品が原因なんだろ

【東京都千代田区】５・１５ 慰安婦問題 勉強会

平成２６年５月１５日（木）１８：３０〜２０：３０

砂防会館 3階 会議室「六甲」http://www.sabo.or.jp/map.htm　地下鉄永田町駅 4番出口 徒歩1分

講師：西岡力（東京基督教大学教授）

入場料：1,500円

主催：「慰安婦の真実」国民運動

注：追加関連情報は、下記サイトをググってください。

※チャンネル桜イベント情報
※そなたが来るのを待っておった
※行動する保守運動のカレンダー全国版
※保守宣言　デモまとめ　逆襲の日本行くぞ！！(up主療養中のため更新休止）

原因が多すぎるな
これも迷宮入りか・・・

全ての事故の原因は一貫してるんだけどね

「韓国人だから」

>>146
ＪＲ北海道も確か鋳鉄制輪子作ってなかったっけ？
長野の制輪子・・・・そんなにいいんだ・・・・

>>146
鋳物と良いものをかけたんですね。

（V）_　_(V）
.ミ（　∀　）ミ　＜E電はどこ行った。

>>153
⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃　北海道は苗穂工ですかね？冬用の鋳鉄制輪子のノウハウ持ってる
んでしょうねえ…
そいえばロシアとかの長距離列車では、駅停車中に客車の制輪子交換やってたとか。
アバウトなロシア人らしいですｗ

>>154
阪堺電車モ161のブレーキ→ギギギッ。。停まるとプーンと鉄の焼ける香りががっ
「フフ、この風、この匂いこそ鋳鉄よ」

E電…小林亜星？
関西でいえば「アメニティライナー」くらいの死語かもｗ

役所の管理の能力の無さ、いい加減さ、業者との癒着等々
こういうのは程度の差こそあれ、日本でもある話だけど、
奴らのことだから限度ってもんを知らないのだろうな
それでも中国よりはマシなんだろうけど

不良じゃないんだよ。

これが韓国の最高の技術なんだ。

>>154
　　　　　　　　　　　　　　　　　...┃＿＿__§死語の世界§_＿┃
　　　　　　 　　 ﾉﾉﾉﾉ　　　　　　┃　　　　　　　　∩　　　　　　..┃
　　　　　　　　(　　　)　　　　 　 ┃　　彡　⊂､⌒ヽ　　　.∴ 　' ┃
　　　　／二⌒⌒⌒ヽ　　ﾌﾞﾝ!....┃　　　..⊂<　｡Ａ｡>つ..・.;,;ヾ∵┃
　　　/ / ／ 　 　/ _ﾉ　彡　　　.┃　　彡 　 ∨ ∨　　　　　　　.┃
　 　 彡/　　／　／　彡　 　 　 ┃　　　　　　E電　　　　　　　　┃
　ミヽ､/＼／＼　　　　　　　　　┃　　　　　　　　　　　　　　　　┃
　　＼ ／　＼　)　　　　　　　　..┃　　　　　　　　　　　　　　　　┃
　　　　　　 /／　　　　　 　 　　.┃　　　　　　　　　　　　　　　　┃

>>147
> 素直に曙ブレーキ買っとけばいいのにｗ

それを買ったことにして偽物を納品するのが韓国でしょう。
原発の部品や韓国軍に納品された部品で既に発覚してます。

ですから、どうにもなりません。

>>152
> 全ての事故の原因は一貫してるんだけどね
> 「韓国人だから」

そういうことですねえ。

朝鮮人は不良品民族ニダ

>>155
真夏。京急旧1000の抵抗器から立ち昇る熱気･･･

>>87
ロシア版ウィキペ「HRCS2」から
機械翻訳だがひどすぎることは理解できる

2012年6月30日 技術的な理由のための朝のフライトハリコフ - キエフで出てきませんでした[4]。
2012年7月11日 キエフからリヴィウへの途中で決裂した。
2012年7月31日 キエフ・ドネツクから途中で決裂した[5]
2012年10月13日 Lyubotinはハリコフからキエフに向かう途中にある壊れた。乗客は別の列車に移す。
2012年10月31日 ポルタヴァからハリコフに行く途中で決裂した。サセプタを壊す。
2012年10月31日 ドネツクからキエフに向かう途中で決裂した。
2012年12月5日 原因アイシングCOP骨折、約3パンタグラフポルタヴァ列車キエフ - ハリコフを発生しました。
2012年12月8日 なぜなら破壊の夕方の便ドネツク - キエフで出てきませんでした。[[6]
2012年12月8日 Verhovtsevoルートドニエプロペトロフスク、キエフについて破った。[[7]
2012年12月12日 駅Lozovaja夕方便ドネツク - キエフの近くに決裂した。 [8]
2012年12月14日 朝のフライトキエフ - ハリコフで出てきませんでした。 [9]
2012年12月14は ルートキエフ - ドネツクで電車に分解。 [10]
2012年12月15日 夕方のフライトキエフ - リヴィウで出てきませんでした。 [11]
2012年12月22日 朝のフライトキエフ - ハリコフはポルタヴァで破った。 [12]
2013年12月10日 ルートキエフ - ドネツクで電車に分解。
2014年2月14日 完全に枠のひび割れによる操作を中断しました。

>>87
韓国と絡むとこうなる。

【国際】IMF、ウクライナへ1.7兆円超融資承認 [2014/05/01]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1399115023/1

>>163
こうもなる

【中韓】習近平氏、テロリスト賞賛の安重根記念館を建築したら自分も狙われ足元に火　戦略ミスと言わざるを得ない [5/4]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1399209242/

捜査だらけで大変だね。
その捜査も節穴だらけや賄賂だらけで何も解決しないんだろうけどね。
韓国人という嘘の固まりでいるかぎり無理なんだよね。

>>111
さらに「嘘かもしれないけど」が文頭に必要かと。

キチガイのやることを理解しようとしても無駄だな。
しかしこの記者ってヤツ、日本語下手だな。やめた方がいいんじゃね。文才が無い

ソウルメトロには怖くて乗れない

台湾を騙して、誰も買わないポンコツ車を売って、台湾人は朝鮮人を
嫌うように、なった。

台湾人は、南朝鮮人が嫌い。
ベトナム人は、南朝鮮人が嫌い。
イラン人は、南朝鮮人が嫌い。
シナ人は、朝鮮半島は属国と思っている。子分だよ。

原因がありすぎて安全基準対策をすると全てのインフラが停止する

>現在、国内の列車のブレーキメーカーは全部で10社。この中の4社が数十万個の不良ブレーキを売却しました。
で、残りの6社は本当に仕様を満たす製品を出荷してたんかい？

>>155
東武は8000系が踏面ブレーキだけだし荒く停めるウテシが多いから、
レジンが臭い事臭い事ｗ

>>161
西武101系もなかなかどうしてｗ

信号機なんて壊れてもへっちゃら
4日間くらい放置しても大丈夫
総点検なんかやったことにしておけばいいのさ

次はなんだ？って話だよなｗ沈没船もそいだけど不祥事とか不手際が落ちゲーの連鎖みたいに続くよなｗｗｗ

沈没船事故で、日本のマスコミが大挙して取材。ワイドショーでは、検証。
出てくる出てくる、南朝鮮の、インチキとポンコツ朝鮮人。
クネの横にいた泣きババア。被害者家族では無く、近所のババア。
キムが雇ったババア。被害者は、朝鮮人むき出しで、キムに詰め寄る危険な民族。

船を見ているからな。地下鉄でケガしたキチガイ共が黙ってるわけ無いなww

謝り続けろ、バカ女。売春宿の総元締めの娘

国全体がいい加減だから
こんなの他にもいっぱいあるでしょ

岡山県倉敷市の水島コンビナートで海中トンネルが崩落した事故は、
大きく報道されたが、シールドに使っていたセグメントが韓国製と判明した途端、
報道はパッタリ止んだ。

国内産と比べるとバカ安だが、大幅に強度の劣る代物だったらしい。

>>178
信頼出来る国産のものですら、たまに不具合やインチキが見つかるっつうのに
事実上交換不能で数十年持たなきゃならない部分に、韓国製なんか使うその神経がわからない。
亡くなった方には気の毒だが、むしろ完成前に崩落したのは
クライアントに取っては不幸中の幸いと言えるんじゃないか。

>>169
インドネシアへもポンコツが行き、故障電車で役立たず。
なので日本から中古車を買う事になった。

日本製中古車＞＞＞＞＞＞＞＞韓国製新車ですしおすしｗ

チョンの製品って全部不良品じゃん
スペックなんて言ったもん勝ちだし
何を今更

アホにどんないいものを与えても無駄という話
メンテナンスしなきゃならないところを省いている時点で事故に繋がる意識が乏しい
買い上げた後は自分達で管理しなきゃならないという事を理解するまでに1000年くらいかかるな

韓国は海賊版強国ニダ

どうせ、一週間前位に採用した運転手が居眠り運転でもしてたんだろ。

地下鉄事故といい完全に人災だな
技術力の前に、システム運用方法や仕事に対するモラルに問題がある
やるべきことは、何があっても最後まできちんとやりきる
そここそ、本当は日本に学ぶべきなのに
素直になれない、自己客観視できない国民性から質の向上ができない
早い話が、仕事が大雑把で雑いんだよなあ

土人に地下鉄は無理ニダ

逆に聞きたいが韓国にまともな部品ってあるのか？

>>187
「まともな」は余計なんじゃ…

>>187
韓国がまともじゃないからなぁｗ

ＬＳ産電のサーキットブレーカって、やっぱりヤヴァイのかな？
太陽光発電関係でやたらと勧めてくる会社があるんだが・・・・

「嘘のくに韓国」だから正常だろ

ドイツから大金で購入した潜水艦も
コピーしようと分解して、稼働不能に陥ってるしな

国際ルールや安全基準を全く守ろうとしないんだもの

そういやインドネシアの話題にされるの相当嫌がってるな。
南鮮では箝口令で敷かれてるの？

>>187
<　｀∀´>　ｳﾘが検査した部品はまともﾆﾀﾞ

>>143
法治と人治って感じ。でもそういう話が書かれるってコトは
ちゃんと考えることができた人が当時も居たわけで、善悪の判断が
つかないわけでもなくて、人の心の動きを説いたはずが
それが社会的に正しいこと、ってなったみたいな感じがする。
読み手の問題みたいな

韓国で何がどうなろうと興味も関心もねｗｗ

>>194
救命筏括るなよ…

やることなすことチョチョチョチョーン

>>14
Ｆランクに謝れ

穴を掘ったのは日本企業だから日本企業が悪いにだって言わないの？？？

韓国人は「息をするように嘘を吐く」・・・


これ韓国文化。

さすが400年かけても水車が作れなかったﾐﾝｼﾞｮｸ

不良の種類や程度にもよるんだけどな。

それが書いてないから分からない。

>>190
安いのが良いならテンパールかニッコウにしとけ。

そんな安全装置に半島製を使うなんて自殺するに等しいｗ

【海外】「留置場が足りない」韓国、旅客船沈没事故と地下鉄追突事故で大量の逮捕者。警察が悲鳴★２

http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/curry/1399168788/

>>204 見た目は結構ちゃんとしてそうなんだけどやっぱり駄目かｗ
ttp://jp.misumi-ec.com/vona2/detail/222000491785/?Brand=LSI1

どこ？日立？曙？

K1A1のパワーパック不良問題を解決しないまま、K-2作ろうとして失敗したからな。
しかも、トルコにその欠陥品輸出したら、トルコがドイツと協力して実用化に成功ｗｗｗ
輸出元南半島が輸出先トルコに追い越されて涙目ｗｗｗ

おお・・・ここも制輪子造ってるのか、知らんかった。
●上田ブレーキ
ttp://www.uedabrake.co.jp/product/index.html

新たな疑惑

このブレーキは韓国軍にも納入か？

数日後に出てきそうなニュースを予想したｗ

「ＫＴＸに“偽ドイツ製”ブレーキ装置＝韓国」
http://japanese.joins.com/article/409/149409.html

⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃　ナブテスコ買えよ…

>>161
今年の夏も〜103系の熱気がぁぁぁぁ〜♪
フオオオオォォォーー…パカッ！

>>211
＞列車部品販売者のキム容疑者（４９）、イ容疑者（３８）を在宅起訴し、逃げた共犯のチョン容疑者（５２）を手配した。

キムにチョンかよｗｗｗ

>>211下
客室の床が熱で変色するのですね？ｗ

だから、土人に文明を持たせるとヤバイんだよなー。
グローバル化で情報やら技術が安易に移転していくと絶望的な結末を迎える
ケーススタディーだよな。(呆声にて)

>>211
熱いねぇ〜ｗ
そういえば・・・・なぜに強制排熱させてるんだろ？
近鉄とかは自然通風だったような気がするけど。
あそこも結構抵抗器には厳しい会社だけどｗ

>>213
そんなことあったの？ｗ
「電車屋〜〜〜〜〜ｗｗｗ」

韓国では、この手の報道は、情報管制した方がいいんじゃないの？
切りないし、ミンジョクの自尊心を傷つけるだけだろ
それに労せずしてネタにありつけるから、マスコミが堕落するだけだろ

広島のソレイユのモールにて、なんで外国人だけ消費税免除？日本人差別許すまじ！
https://pbs.twimg.com/media/BmwFfBhCIAAHDUJ.jpg

https://twitter.com/michinokuisamu/status/462750904211341312

不良品とわかるだけまだいいとおもうんだな。

朝鮮(韓国)人による　日本人取り扱いマニュアル
http://gofar.skr.jp/obo/?p=6729

１、日本人が動揺したらそこには金の沸く泉がある。
２、過去に反省する日本人は金が貯まらない。
３、日本人が反論してきたら、大きな声で怒鳴りつけろ。
４、テレビ局を味方に付けろ。
５、体面を気にする日本人は国際社会で叩けば金を出す。
６、日本人に弱みを見せるな。
７、日本人の女は日本人より先に犯せ。
８、生粋の日本人など居ないと奴らに吹き込めば従順になる。
９、日本国内での公害も、言いがかりをつけて賠償させろ。
１０、日本人が正しいことを言い始めたら、関係の無い間違いを指摘してはぐらかせ。
１１、親日は親でも殺せ。
１２、愛国心は法律を超える。
１３、金も技術も無いときは甘い声で日本に近づけ。
１４、外国の同胞はいい道具になる。
１５、機械は動くなら修理するな。
１６、謝罪するくらいなら相手を訴えろ。
１７、強い奴には媚びておけ、いつでも裏切れる。
１８、商談の後は女にたっぷり接待させろ。
１９、騙せない相手でも、一度試して見ることは常識だ。
２０、被害を受けたら必ずいつか倍返し。
２１、相手がうんざりするまで交渉は引き延ばせ。
２２、贈り物を拒否して困惑させろ、日本人ならもっといい物持ってくる。
２３、手のひらは反すためにある。
２４、日本人の前では困って見せろ。

>>215
1000番代は自然通風でして。
冷却不足の熱で床が変色、ついた渾名が“焼け電”で戦災復旧車と同じｗ

>>215
　 ∧__,,∧
　<； ｀Д´>　…
＿(__つ/￣￣￣/＿
　　＼/　LaVie/



　 ∧__,,∧
　< ｀∀´ >　ショーフクﾆﾑ。
＿(__つ/￣￣￣/＿　　ﾆﾑの会社でヒュンダイロテムの電車買わないﾆｶ？今なら定価の7割引とお得ﾆﾀﾞ！
　　＼/　LaVie/

韓国の原発はこのレベルでやばい、を喧伝したな

>>221
電車屋ニム、ウリの会社の上層部にハニートラップをかけるニダ
責任・・・・そんなもの現場にとらせるニダｗ
・・・まぁ、電車止まりまくったらさすがにお上からゴラァされるだろうけどな〜ｗ

北海道だし、冷房要らないよね、窓も開かなくていいよね、
って言うサウナ電車が走っていたらしい...

チョンは真面目に作ってるんだと思うよ。ただ、スペックが満たせないだけ。余程深刻だなww

｢一山幸子 被害者の会」に噛み付いた「通りすがりの法務関係者」さん。
もしかして、大戦争勃発じゃね？


詳しくは、
一山幸子 被害者の会
で、検索！検索！
らしい。

韓国原発でさえ、偽造部品が使われているのだから、
韓国の地下鉄に不良部品が使われていても不思議ではない。

そもそも韓国って、日本基準で不良品で無い部品なんて存在するの？

それは「不良品」の考え方次第だな

日本は基本的に全部合格するように作る。一部でも不良があったら原因究明
3流だと合格する一部だけ抜き出す
5流は一定量の合格が出ればいいと考え、むちゃなコストダウンに走る。。

論外は、格好だけ同じ模造品（フェイク）を流す

国際会議で日韓併合条約の正当性が認められた。 当時、朝鮮は自分で生きていけない国。

http://casub.net/d/1/9799/

米英も日本の韓国での権益を承認してたから当然だな。

　
　　､ヽヾ从/ｲｨ,　　　
　ミﾞﾐ〔>ﾞ∴･ｅ･"彡　
Σ≧≧≧(,,ﾟДﾟ)そ　韓国自体が不良品w
　彡〃〃(ﾉ"wwﾞミ　 文句は神に言えwww
　　"/〃〃YYヾﾞ　　
　　　　"U"ﾞUﾞ　　　　

あらら