【韓国】現代重工業、過去２ヶ月で社員８人死亡　現代重工業は労災でも世界一になりたいのか [4/30]

【社説】現代重工業、労災でも世界一になりたいのか

　現代重工業の下請け業者の作業員が28日、作業中に海に転落して死亡した。作業員は重さ
300トンの船体部品を運ぶ車両の誘導をしていて、後退時に足を踏み外したとみられている。
今回の事故だけでなく、現代重工業と系列企業の現代三湖重工業、現代尾浦造船で過去2カ月に
下請け企業の社員が8人も死亡した。うち1人は事故か自殺かはっきりしないが、残る7人は
いずれも作業中の事故だった。

　今年1月には現代重工業の社員約10人が下請け業者から納入をめぐる便宜を図る見返りに
36億ウォン（約3億5900万円）を受け取った疑いで逮捕、起訴された。ある幹部社員は、
下請け業者から3億3000万ウォン（約3300万円）を受け取った上、退社後に28億ウォン
（約2億7900万円）の代償を追加で受け取るとする公正証書まで作成させていた。世界1位の
造船会社は、下請け業者の作業員の死を知らんぷりする一方、下請け業者に賄賂を強要する
上では世界最高の手腕を発揮したようだ。

　他の大企業でも下請け業者の作業員の労働災害が相次いでいる。現代製鉄唐津製鉄所では、
2012年9月から今年1月までに安全事故9件が起き、計13人が死亡した。サムスン電子でも今年3月、
下請け業者の作業員が消火用の二酸化炭素ガスで窒息死した。

　大企業はコスト削減のため、事故の危険性が高い事業所に下請け業者の作業員を配置し、
彼らの安全には神経を使わない。下請け業者が仕事を確保するため、ダンピング受注に走った
結果、作業員はが安全設備も整わない環境で、危険にさらされている。下請け労働者の犠牲を
減らすためには、発注企業の責任を問う方策を積極的に検討すべきだ。

朝鮮日報／朝鮮日報日本語版
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/04/30/2014043000624.html

人命より納期

朝鮮じゃ社員など利益のための人柱なんでしょ

なりたいじゃないニダ

もうなってるニダ

けちゃんなよ。

フェリー転覆だって金のためだろ。
鮮人は金の亡者だからな。

他に世界一になってたか？

リスク回避をしない、リスクヘッジを知らないのが韓国
どうせ命綱もつけてないのだろう、

韓国フェリー沈没事故から鑑みるに何も不思議じゃない
あれだけ安全軽視してるのが明らかになったんだから、工場でも安全基準なんてあってないような物とわかりきってる

＞労災でも世界一になりたいのか
何か世界一になったものがあるというのか

上げ底のお菓子も話題になってるけど
経済が本当にやばいんだろうね

元々の安全軽視に加えて更に酷くなってるんだろうな

>社員８人死亡

どうせ半分は生きてて、
会社ぐるみの労災保険金詐欺というオチ。

財閥解体しろよ・・・
と思ったけど、それ以前に朝鮮人の人間性の問題な希ガス

コスト削減の結果事故は起きるし質もイマイチとなってるわけなんだけど
どうやったって質の面じゃ他国にかなわないから開き直ってんのかね

とにかく、韓国企業は最低の人でなしってこと。
国を代表するような企業がこんな安全軽視の企業体質なら、
他の中小企業なんかしれてる。

沈没事故の経緯を見て、本当に韓国を軽蔑した。
嫌いを通り越してしまった。軽蔑だ。

>>10
売春で世界一。

現代は安売りして市場を荒らしてきたからな
中国が台頭してきた今チキンレースはさらに激化して労働災害はもっと増えるよ
やつらは日本の感覚で見ないほうがいい

実際はもっと死んでるけど、沈められてるんだろうね

>>10
売春婦

「納期は命よりも重い」

これIT業界の常識
毎日朝礼で復唱するように

便宜を図った見返りなんて万国共通の常套手段で
別に世界最高の手腕じゃない

高野山へ行くと日産やら大企業の慰霊碑あるんだよなぁ
裏で何人死んでんだろ

今日もほのぼのニュース 韓国

なんか凄く違和感だらけ、作業中に転落、後ろ見つつ後退する普通、
死亡、溺れたのか? 落ちたくらいじゃ死なんよね。

チョン国は、自身が最良と思うやり方をしているのだ。
日本があれこれ言うべきことでない。

日本はチョン国に関わるとロクなことがないからね。
近づいてきたら蹴飛ばしてやればよい。

人種差別も世界一ｗ

「運賃は乗客の命よりも重い」
韓国フェリー業界の常識

>>24
スキル的に泳げないのがいきなり海中へドボンならパニック必至じゃない？
おまけに落ちた先は韓国の港でしょ、肌の弱い処に海水が触れたらショック死しても驚かない

天命が尽きたんでしょ
韓国の

死ぬの異常に怖がるのに　ぜんぜん大事にしないな　ごあんぜんに

＞車両の誘導をしていて、後退時に足を踏み外した
勤務中だから労災には違いないけど、何か解せない。自分の不注意だけじゃないのかと。

>>27
の割には無賃乗船がいて人数把握出来てないとか (´・ω・｀)

消火用二酸化炭素窒息死ってどんな状況なんだか

人命軽視はＫ国の文化。

そのうちドカーンとやらかしそう

人命より納期より日本叩

カンニングをしてまで（連中が言うところの）一流大学に入って、
こんな糞企業に入社すれば安泰だと考えてる奴らだからなぁ。
サムスンかヒュンダイに就職できなければ、改造を重ねて芸能界入りするか、
女なら売春婦・男は強盗強姦放火魔となるしかない。
そして不満のぶつけ先に日本（ｒｙ

安全第十

♪ちょんデス　ちょんデス　涙のちょんデス

すげえな、超ブラック

両班は腐敗し白丁はゴミ同然、李氏朝鮮以来の伝統ﾆﾀﾞ

結局賠償金ｗ

>>31
造船ドックは高低差が大きい場所がたくさんある。
転落墜落はつねにつきまとうので、あらゆる防護措置を講じるのが当たり前。

>>24
どこのドックか特定できてるけど、落ちるとしたら海面から25mほど高さあるよ。
オマケに落ちたら掴まる場所もない。

>>42-43
ケンチャナヨだかパルパルだかの精神がまた人を殺した訳か
死んだ作業員も迂闊で残念ではあるんだけど

労災でもって・・・他に、ああ　ストライキか。

>>43
あー、そりゃ大変だ。

朝鮮猿の命は金よりも安い

労災以外に何が世界一なんだよ

李氏朝鮮からなーんにも変わってないね
下請け＝賤民　命はプライスレス

>>48
パクリ

>>48
ウンコを投げつけた回数

遵法意識ゼロですから。

先進国になるためには犠牲もひつようなのさっ( *｀ω´)

ケンチャナヨすぐる

それとも日本の労災安全教育が厳しいすぎるだけ？

「労災」世界一
やったニダ！世界一ニダ！トヨタに勝ったニダ！
ウリナラマンセー！
ホルホルホル誇らしいニダ！
と歓喜するんじゃないの

　
　　､ヽヾ从/ｲｨ,　　　
　ミﾞﾐ〔>ﾞ∴･ｅ･"彡　
Σ≧≧≧(,,ﾟДﾟ)そ　関連スレw
　彡〃〃(ﾉ"wwﾞミ　
　　"/〃〃YYヾﾞ　　
　　　　"U"ﾞUﾞ　　　　

【韓国】「労災死亡」主導する現代一家、悪名高い「死の工場」[04/28]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1398722917/

この記事見て思ったんだけど、日本は大手の下請け会社で死人出てもニュースになる？
相変わらず人の命がゴキブリレベルな国だなぁなんて思った反面、実は日本も似たり寄ったりな死亡率だけど知らないだけなんてことはないかしら…
ってちょっと怖くなったw
日本人って大事にしたくないって人多いし、内々で解決してそう。
マスコミに訴えたりもしないから、表面化してないだけなのかなって。

韓国は世界一の労災強国ニダ
誇らしいニダ

ILOから、倫理的・精神的に生まれ変わるべき。
って言われるな。

>>57
JFEとかこれほどじゃないけど結構多い
さすがに隠されたらニュースにはならんw

>>57
ここで、ニュースになるかなぁ。
http://www.rodo.co.jp/periodical/news/

男は使い捨て女は便所

>>60
どこの国でもある話だよねぇ
とはいえ、2ヶ月で8人は多いか…
例えばトヨタとダイハツの全工場で2ヶ月で8人は死なないだろうしw
同じ業種の川崎重工とかでも死なないよね…
やっぱり命の安い国だわ

>>61
こんな新聞あるんだw
けど、この新聞購読してる人そんなにいないよね…

>>1
それでも韓日比較では日企業の方がもっと最悪というのが国際評価だがな

人命より、チョンいちじょくとウリナラの虚栄心優先ニダ！