【韓国旅客船沈没】救助隊長に不明者家族から拍手も[04/28]

・「天安」事件より厳しい捜索環境

　セウォル号沈没事故から10日目を迎えた25日、珍島の体育館の演壇に1人の軍人が立った。これまで壇上では閣僚も首相も、
さらには大統領までもが罵声（ばせい）を浴びてきた。

　海軍海難救助隊（SSU）のキム・ジンファン救助隊長（50）＝大領（大佐に相当）＝は、200インチの画面にセウォル号の図面を映し、
行方不明者の家族らに救助状況を詳しく説明した。

　「船体右舷（うげん）のガラス窓から内部に進入。海底の泥に埋まっている左舷（さげん）方向に進み、捜索を行っている。あらゆる
浮遊物が漂っている船体内部は東西南北も判断が付かないような状況だ。さらなる救助ができず申し訳ないが、本当に最善を尽くしている」

　キム救助隊長が長い説明を終え、敬礼をすると、行方不明者の家族からは拍手が起きた。家族らが軍・警察を含め、政府関係者に対し
拍手を送ったのは、17日に現地を訪れた朴槿恵（パク・クンヘ）大統領以来だった。

　キム隊長は「天安」爆沈事件後の艦尾捜索作戦を指揮した人物だ。4年後に起きた今回のセウォル号事故でも水中での救助作業で
責任者を務めている。珍島での会議を終え、事故海域に戻る途中、キム隊長に電話でインタビューした。その声は低く沈んでいた。

　現在事故海域では、海軍の救助艦2隻が活動している。定員は各20人だが、2隻には海軍の将兵約120人が乗っている。

　キム隊長は「寝室どころか、トイレや食堂などあらゆるスペースが不足している。中領（中佐）も倉庫やソファーで仮眠を取っている状況だ」と語った。

　事故海域は潮の流れが早いだけでなく、変化も大きい。1回に4回ある停潮（満潮や干潮の際に海面変化が停止したように見える現象）
の時間も変動し、予報よりも1時間早まることがある。

　キム隊長は「海が穏やかになる停潮を逃さないためには、隊員は寝ずにいるしかない。潜水隊員は1日に2−3時間しか寝られずに
海に入っている状況だ」と説明した。

　隊員の体重は10キログラム以上減った上、潜水病の一種の窒素中毒で手足のまひを訴える隊員も多いという。（>>2以降へ続く）

珍島（全羅南道） ＝オム・ボユン記者

朝鮮日報／朝鮮日報日本語版　2014/04/28 11:14
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/04/28/2014042801357.html

>>1の続き

　人員を増派できないものか。キム隊長は「既に最大限動員している」と述べた。海軍は全軍で最も優秀な潜水隊員120人を
事故現場に送った。キム隊長はそこから66人に絞り込んだ。大型の救助艦も事故海域に接近しにくい。キム隊長は「海域が狭く、
既に多くの船が展開しているためだ」と説明した。

　こうした状況には、海軍の海難救助隊（SSU）の隊員からも不満が漏れる状況だという。

　キム隊長は「SSUを3年間指揮し、あらゆるところに出動したが、今回ほど隊員から不平の声が上がるのは初めてだ。
現場は想像できないほど極限の環境だという。誇張しているわけではない」と語った。

　天安の救助作戦と今回のケースを比較するとどうかとの問いに対し、キム隊長は「今回の方がはるかに困難だ。天安はまっすぐ
海底に沈んだが、セウォル号は横に傾いている。軍艦は浮遊物が少なく、救助も単純だ。潮の流れもセウォル号の現場の方が強い」と答えた。

　キム隊長は26日午後、対策会議に出席するため、珍島の彭木港に向かった際、道で神父に出会い、こう語ったという。

　「神父様、私もカトリック信者です。（行方不明の）子どもたちのことだけではく、現場で苦闘する隊員のためにも祈ってください」

　キム隊長は電話口で当時の様子を語ると、むせび泣いた。

　最悪の環境だが、キム隊長は隊員に特別な指示は行わないという。ただ見詰め合いながら、背中をたたいて激励するだけだという。

　キム隊長は「怖くない人間がどこにいるだろうか。自分を守ってくれる潜水服、空気ボンベ、そして目と目で通じ合える仲間。
それを皆が分かっている。視線を一度合わせれば、後は黙々と救助に向かうしかない」と話した。

　ただ、23日だけは例外だった。船尾中央の客室に女子生徒約40人が集まっているのを確認し、収容準備をしていた時のことだ。

　キム隊長は隊員に対し「生徒たちに会ったら、手を握り、『いいところに連れて行ってあげるから、ここにいないで一緒に行こう』と
心の中で語りかけるようにしろ。そうすれば生徒たちもついてくるはずだ」と指示した。

　無表情に見えるキム隊長も本当は隊員たちを海中に送り、不安に駆られているという。

　キム隊長は「彼らは世界のどこに出しても最高の隊員たちだ。それでも海に送り出すときには安心できない。ひたすら祈り続けている。
海軍は決して手当たり次第に成り行きで動いているわけではない」と強調した。

　強風・波浪注意報が出た27日、事故海域は波の高さ2メートル、風速は10.4メートルだったが、隊員たちは1人の遺体を収容した。

（おしまい）

結果が総て

この無能野郎＾＾

>>最悪の環境だが、キム隊長は隊員に特別な指示は行わないという
え？

＞現在事故海域では、海軍の救助艦2隻が活動している。定員は各20人だが、2隻には海軍の将兵約120人が乗っている。


え？

頑張れ韓国海警！でも話を何割盛った？

>>1
> 　現在事故海域では、海軍の救助艦2隻が活動している。定員は各20人だが、2隻には海軍の将兵約120人が乗っている。

hahaha

＞『いいところに連れて行ってあげるから、ここにいないで一緒に行こう』と心の中で語りかけるようにしろ

正直、怖いです

でも休んでた隊員に水かけて捏造しちゃったんだよね
一つのミスが全てを覆す

旧日本軍の強さ
http://www.youtube.com/watch?v=fsiuNFbnBLo

>>1
＞現在事故海域では、海軍の救助艦2隻が活動している。定員は各20人だが、2隻には海軍の将兵約120人が乗っている。

イーデントン級潜水艦救難艦
乗員 130名
1番艦 平澤（ピョンテック） ROK Pyongtaek ATS-27 1997年貸与 1972年1月就役（米国）
http://www6.atwiki.jp/namacha/pages/127.html

まーた新たな遊…演出を思いついたな

>>11
もう何が嘘かわからない(´；ω；`)

私もカトリック。
キリスト教は、信じたら悪いことが起きないというご利益宗教ではない。
どんな出来事の中にも、神が臨在されている
これを読んでいるあなたにも訪れる死が、今、訪れても神がともにいるから大丈夫。
復活があるという希望が、要諦です。

現場で右往左往するだけで何もしない救助隊員
テレビカメラを意識して仕事をしてる振りだけ
日本の公務員の９割方は同じです

不明者の家族が体育館みたいな所で寝泊まりしてるのをテレビで見るけれど、近くに宿泊施設ってないのかね？

【ここまでのまとめ】4/25以降の追加修正分
・収容された遺体が取り違えられ、別の遺族に引き渡されるケースが相次ぐ
・互いの救命胴衣のひもを結んだ男女２人の高校生の遺体が見つかり、潜水士らは涙したという
・犠牲者の両親が錯乱して身元確認に来られないため､13歳の妹と8歳の弟がテント村で寝泊まり､たくさんの土左衛門を見せられた
　兄は見つかっていないが、妹・弟は学校があるので一旦帰宅（ソース確認厨）
・「Ｊ字形大旋回」したのは、三等航海士が「ポート（左に舵を切る）」と指示したのに、操舵手が「スターボード（右に舵を切る）」と聞き間違えた可能性が浮上
・沈没船の救命胴衣は、20年前の日本製品だった
・沈没船の運航管理者、義務項目半数以上守らず
・沈没船の救助ボートはワイヤーで括られていた
・沈没船の1等航海士とジョギジャン（操機長？）は出発日の前日に清海海運へ入社した「初心者」たちだった
・沈没船の運航会社清海鎮海運の社員は、今回の船長を含む9割がキリスト教福音浸礼会（いわゆる救援派）の中心信徒だった
　救援派は1992年に大韓キリスト教長老会から「異端」と規定されたとの情報あり
・清海鎮海運オーナーはすでに出国、パソコンデータも初期化
・沈没船の船長は2003年にも事故海域で事故を起こしていた
・逮捕された船長はテレビに昼寝。警察は「至って普通に生活している」とコメント
・清海鎮海運がセウォル号と共に仁川−済州航路に投入していたオハマナ号も「無理な船体改造」「過積載」「バラスト水を抜く」という三つの危険要因を持つ「海上の時限爆弾」だった
・オハマナ号の船長は、週2〜3回は飲酒運航していた
・沈没船から救出された高校生を治療する病院に爆破予告
・与野党の政治家が事故のさなかに酒盛りしていたことを暴露合戦
・乗客からのメールは、大半が“成りすましメール”だった。最初に特定された犯人は小学生
・光州広域市にある教会の牧師は珍島室内体育館を訪れ「私は朝の祈りで神の啓示を受けた。一日も早く船を引き揚げなければ全員助からない」と根拠のない話をした
・インターネット個人放送の管理者は「セウォル号沈没は政府と企業の組織的な陰謀」と主張した
・指揮系統不在で海洋警察と民間ダイバーが対立、海洋警察が暴言を吐いたため民間ダイバーらは撤収
・匿名の民間ダイバーの証言による「船内の犠牲者の多くが、手の指を骨折」という一部メディアの報道を政府は否定
・進まぬ捜索に怒り爆発の家族、警察長官を床に座らせ籠城
・ＡＩＳ（自動識別装置）記録がぶっ壊れて事故原因究明が困難に
・沈没船捜索の照明弾が原因か、現場近くの東巨次島で山火事
・海軍の救助艦2隻（定員、各20名）に将兵約120人が乗っており、救助隊長に不明者家族から拍手
・普段着で休んでいたダイバーに海軍が潜水服を着せて水をかけ、たった今水から出たかのように整えて放送撮影に送りだす
・韓国警察庁は、沈没事故に関連した悪性デマ１１２件を摘発し１８人を検挙、７６件の内偵捜査を継続厨
・韓国の鄭首相は、旅客船沈没事故での政府の対応に問題があったとして、責任を取って辞職
・朴クネ大統領が政府や当局の初動対応に不手際があったと認めた上で謝罪

定員は各20人だが、2隻には海軍の将兵約120人が乗っている。

こっちも乗せすぎワロタｗｗｗｗｗｗｗ

現状では良く頑張ってるとは思うが
救助隊の初動対応は神がかり的に最低だったな

気持ち悪いｗ

救難艦に乗れるダイバーが20人のところ120人乗ってますということなんだろうか。
艦の乗員は別計算。

>>16
まるで避難所になってるよね　東日本の震災をイメージしたのだろうか

こいつら一向に学ばんな
昆虫にはムリか

この話が本当だとすれば
海難救助隊は素晴らしい働きぶりだし尊敬に値する

…本当の話ならな

交代制にすればもっと寝れるだろ

>>21
まー、沈没しても救助要員には事欠かないから安心

>>24
美談関係が今のところ全部嘘だからこれも眉唾かとw

ご自慢の独島艦とか使えばいいじゃん。

っで何人救出したんだ？

>>5
只の無能無策さじゃねぇかwww

コレはっとけよ
http://www.ustream.tv/channel/facttv

拍手した家族はサクラ

自慢の竹島級を救助艦に横付けすりゃいいのに
定員20名の救助艦に各60人押し込むよりはよっぽど居住性を確保できるだろ

>>5は>>4の間違いだった...

事故現場の独島艦

http://kookbang.dema.mil.kr/newspaper/tmplat/upload/20140425/thumb1/YA_NP_20140425_00816632.jpg
歳月号沈没事故現場救助支援本部が組まれた独島艦.
現場救助支援本部長ファン・キチョル海軍参謀総長が常駐している独島艦は海上と水中・空中作戦をつなぐ
立替作戦モーゲージとしての役割と軍の探索救助作戦のコントロールタワーの役割を忠実にやり遂げている。
https://kookbang.dema.mil.kr/kookbangWeb/view.do?ntt_writ_date=20140425&parent_no=2&bbs_id=BBSMSTR_000000000005

行方不明者の家族って何時まで現場に居座り続けるつもりなんだろう。
慰安婦デモのような謝罪と賠償を求めるイベントになるんじゃないかｗ

>>16 F1パイロットがラブホに泊まるしかない国だもん

＞家族らが軍・警察を含め、政府関係者に対し拍手を送ったのは、17日に現地を訪れた朴槿恵（パク・クンヘ）大統領以来だった
え？クネには拍手したのｗ

＞定員は各20人だが、2隻には海軍の将兵約120人が乗っている。
重量オーバーも沈没原因なのに性懲りもなく？

＞海が穏やかになる停潮を逃さないためには、隊員は寝ずにいるしかない。潜水隊員は1日に2−3時間しか寝られずに海に入っている状況だ
人員管理をうまくするのはお前の責任だろうが。

＞海軍は全軍で最も優秀な潜水隊員120人を事故現場に送った。キム隊長はそこから66人に絞り込んだ
海軍の将兵120人というのがこれか？　絞ったあとの66人だと計算が合わんのだが・・・

＞道で神父に出会い、こう語ったという
これは嘘の匂いしかしない。

＞ただ、23日だけは例外だった。船尾中央の客室に女子生徒約40人が集まっているのを確認し、収容準備をしていた時のことだ。

＞　キム隊長は隊員に対し「生徒たちに会ったら、手を握り、『いいところに連れて行ってあげるから、ここにいないで一緒に行こう』と
＞心の中で語りかけるようにしろ。そうすれば生徒たちもついてくるはずだ」と指示した。

慰安所に連れて行くニダｗ

やっぱ、こいつらの頭ン中は劇場型演出の事しか考えられないんだな。
今、何をやらなきゃならなうのか全く理解できてない。
殆ど生存者が絶望的になってからの劇場型演出しても何にもならんやろ。
生存者を救出できるチャンスなんていくらでもあったのに・・・
利己主義で感情的な哀れな国民性としか言い様がない。

機能上舞台に立つんだろうけど本来の意味で舞台と機能してる

>>17
映画化無理

韓国人でも東郷ターンをやってみたかったんだな。

>>5
これ転覆するんじゃ…

>>38

ふかしだね。
だが、これはいい種類の欺瞞だから、目くじらは立てないほうがいい。

>救助隊長に

ＫＣＩＡが動き始めただけだろ。

次はいよいよ
日本への謝罪と賠償要求あるでえｗ

いやー、�W遺族�Wの手のひら返しは目前だぞ。

ありうる感じでは、
この隊長が毎晩酒盛りをしていた。
宿舎で誕生日パーティーをしていた。
実は、120人も動員していない。
船員と知り合い
遺族の陰口

こんな感じかな

>定員は各20人だが、2隻には海軍の将兵約120人が乗っている。

だから過積載はやめろって言ってんだろーが(´･ω･｀)

＞海軍の救助艦2隻が活動している。定員は各20人だが、2隻には海軍の将兵約120人が乗っている。

やっぱりこいつら馬鹿だｗ

>>47
救助要員が映像を撮ってメディアに流していることがバレるのも秒読み段階だろうしなあ。

被害者家族ってケンモーみたいなもんだろ。

定員20人って少なくね？

>>5
将兵１２０人動員してるﾆﾀﾞ!! -> ４０人でした

とかのパターン？

この隊長が調子に乗って美談を捏造し始めない事を祈るｗ

救助については韓国を叩かず、
今後海難で日本が韓国の救助に関わらないように見守りたい

反日メンツで日本の救助隊すら断る、
大統領から腐っているこの国民
こんな事故が発生して当然

【ここまでのまとめ】の今後の展開を読んでみる。
最終コーナー辺りで、”全員絶望”が抜け出すが、
ゴール直前に無印の”奇跡の生還！”が現れて大穴。
「仕込みだ！」「ヤオだ！」と、世界中で審議のランプが点るが、
レース無理やり成立。以後美談が連日テレビで・・・
これでアタマ鉄板、軸不動だな。

>定員は各20人だが、2隻には海軍の将兵約120人が乗っている。
そういう運用をしてたから沈没したんじゃねえの？
何も学ばないんだな。

そもそも何で被害者家族が体育館？なんかに集まっているんだ？
家族は家族であって被害者本人ではないわけでー　普通に自宅で待機していろよ！　って思うけどな

自宅が破壊されている訳でもないのに、天災の被災者気取り　って、おかしいだろ？

映像で見る限り、本来ならあんな適度な広さの建物は、
救援隊の指揮本部とかになるべき場所なんじゃなかろうか？

反日に舵を切る前兆

せめて遺体回収だけでも漏らさずやってくれ。
こんなアホな死に方の上、海の中で朽ちるのは悲しいことだ。

>>35
それって浸水したんじゃなかったっけ
縁起の悪い船使うなぁｗ

＞キム隊長は「海が穏やかになる停潮を逃さないためには、隊員は寝ずにいるしかない。潜水隊員は1日に2−3時間しか寝られずに海に入っている状況だ」と説明した。


ならばなぜ日本に助けを乞わない？
仮に人海戦術で行くにしても日本に土下座してれば隊員はちゃんと普通に寝れる。潜水症にもかからない。
作業は捗り人命救助につながったかもしれない



言い訳すんな
無能を正当化すんな
それに拍手を贈る朝鮮人もたいがいだわ

最初から人命より面子が大切ですと言ってるんだから助かる者も助かる訳がない

>>55
救援隊はともかく、
潜水病を防ぐ減圧チャンバー(だっけ？)を米軍なり自衛隊に手配する等、
後方支援を依頼していれば
ここまで疲弊する事態には至らなかったと思う

>>16
もちろん宿泊施設は倒壊してないし、交通も分断されていない。
ただ単に被災者ごっこしてるんだよ

本来なら日航が123便の遺族にそうしたように、フェリー会社がホテルを準備すべきところ
でも被災者ごっこしてる方が同情を引けるから遺族も納得してそうしてるだけ

日本っていうか先進国って言われる普通の国から見たら下朝鮮って人間の住む場所じゃねーよな
つくづくあんなところに生まれなくてよかったと思うぜ

>>35
ホテル毒島か。

>>63
軍制を敷いていたらこんなことにはならなかったよね(´・ω・`)

初手で朴槿恵が日米の支援の手を叩いたばかりにこんな面白いDAI☆SAN☆JYOに

>>66
発電機直ったのかね？
まさか曳航してきた？
あとフレンドリーファイア確定のゴールキーパーまだつんでんのかな

>>52
<丶｀∀´>　3進数で120ﾆﾀﾞ。10進数なら15ﾆﾀﾞ。

>>62
プロジェクトＸみたいなドキュメントを作るための演出かもしれない
過酷な状況の中こんなにも頑張ったよって世界に褒めて貰いたくて

＞拍手を送ったのは、17日に現地を訪れた朴槿恵（パク・クンヘ）大統領以来だった。

誰かと思ったら　パククネの間違いか。それにしてもあいつ拍手されてたのか、一体何故？

こんなクソな救助隊、見たことないけどな。

>>33
事故ってすぐはそれを出すって書いてて、動くのか?とか
直ったのかwとかのレスはあった。

あったんだ…。

>>42
一本は無理だけど、ハリーポッターみたいに全7作とかにすればいいよ。

極限状況ったって沈んで動かない船だろ
それにわりと浅いし

1日4回チャンスがあるなら、むしろ4グループに分けて潜水活動→減圧解除→
引継ぎ→休憩とかのサイクルで回せばそこそこ安定しそうだけどな。

パリパリ精神で一気に人員を使い潰しちゃって後になるほど効率が下がる
ダメパターンなんじゃないの？

>>73
今月初旬の上陸演習に参加してたよ。

「双龍訓練参加、米海軍強襲揚陸艦隊と韓国海軍揚陸艦対亢進 韓米連合訓練」
http://pds21.egloos.com/pds/201403/29/60/f0205060_5335bb06a4f76.jpg
http://korearms.egloos.com/1173673

>>5
２０人ｘ３チームで８時間ローテが２艇で１２０人体制とかってことだと思うんだが、
韓国のことだから１２０人乗せてるのかも知れんな。

潮止まりの時間が１時間ほどずれることがあるからって、ダイバーが寝れない
とかってほうがおかしすぎるけど。いや、寝ろよ。んで誰かに起こしてもらえ。

>>62
日本としては、関わるな・関わせるなだよ。

なんで日本が日本が言う人も多いんだろ。
スーダンの銃弾の件知らないの?

はたして登録された乗客数より何人くらい多いのかねぇ？

救助隊長の話しも、どうせ嘘なんだろw

>>77
支那のアレもあったし、頑張って修理したんだね。

>>1
定員は各20人だが、2隻には海軍の将兵約120人が乗っている。


はあああ？ｗｗｗ
なんで事故ったか忘れたのか？過積載やめろよ
学習しねえチョンだな

>>77
ウニみたいに刺がピンピン立ってるし、
たまに横に寝かせてるけど何の役に立ってるのやら

＞定員は各20人だが、2隻には海軍の将兵約120人が乗っている。

　　　　　　　iｲ彡　_＝三三三ｆ　　　　　　　　　　　ヽ
　　　　　　　 !ｲ 彡彡´_ -_=＝{　　　　二三三ﾆﾆﾆﾆヽ
　　　　　　　fｲ 彡彡ｨ　彡ｲ／　　　　ｨ_‐- ､　　￣￣ ヽ　　　　　し　　ま
　　　　　　　ｆ彡イ彡彡ィ／　　　　　ｆ ＿￣ ヾﾕ　 fヱ‐ｫ　　　　 て　　る
　　　　　　　ｆ／ミヽ＝＝＝＝＝＝<|-'いシ　lr＝〈ｆラ/ !ﾌ　　　 い　　で
　　　　　　　ｲｲレ､´彡ｆ　　　　　 　 ヽ 二 _rソ　　弋_ { .ﾘ　　　　な　　成
　　　　　　　ｆﾉ ／） 彡!　　 　 　 　 　 　 　 ｨ　　 　 ﾉ￣l　 　 　 .い 　 長
　　　　　　　ﾄヾ__ら 'ｲf　　　　　ｕ　　　 ／_ヽ,,テtt,仏　 !　　　　 ：
　　　　　　　|l|ヽ ｰ　 '/　　　　　　　　　 rfｲｆ〃ｲ川ﾄﾘ　/　 　 　 .：
　　　　　　 r!lﾄ､{'ー‐　　　 ヽ　　　　　　´　 　 ヾミ､　 /　　 　 　 ：
　　　　　　/ ＼ゞ　 　 ヽ　　 ヽ 　 　 　 　 　 　 　 ヽ /
　　　 　 ./　 　 ＼　　　 ＼　　 ヽ　　　　　　　　　　/
　　　／〈　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ
-‐ ´ ヽ　ヽ　　 　 　 ＼＼　　　　 ＼　　　　　 　 人

>>16
もし無くても仮設施設を作れる位の時間が経過してるよ既に

>>39
23日に助かったJKとか居たっけ?
やっと後半のツッコミができた

>>77
旗のＨＬＦＸって何て意味かな

さすがだチョン
救助隊長も慰安婦婆もレヴェルが高い
　

ヒーロー誕生かｗ

>>63
朝鮮日報／朝鮮日報日本語版　2014/04/29 10:23
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/04/29/2014042901012.html
　ある民間ダイバーは「一度に数十人でも海に入れるのに、海洋警察は一度に4人ずつしか入れていない」と言った。
　海洋警察は「減圧チャンバー（ダイバーは高い水圧の中で活動した後、水面に急浮上すると減圧症など体の異常が出るため、
それを防止・治療する装置）が2台しかないので人数制限は避けられない」と説明した。

前に岸壁に係留中、高波で水没した韓国海軍最新鋭の揚陸艦はどうしたんだろう。
独島艦よりもよっぽど使えると思うんだけど

>>92
潜水艦の救援艦が竣工してた筈だよ大分前に?
風速10メートルってどの位?たいした事ない様な気がするんだが

現場の作業員が一番大変だわ

あの国じゃ、待遇も社会的地位も大して良くもないだろうしな・・・
安全第一に頑張って欲しいね

>>75
潮流、積み荷の多さ、沈没時の戦隊の角度
あと、侵入経路の確保の困難さ(上部から侵入口を開けると沈降が激しくなる)
いろいろめんどくさい事象が重なってるのは確かなようですぜ。
でも、一番困難なのは乗客社名簿がまともじゃないから
「何体遺体を見つければ作業が終わるのかが見えない」ってことじゃないかと推測ｗ

もう沈降だけ防いで船体引き揚げ待ったほうがいいんだけど、引き上げる技術無いだろうしなぁ

>>92
同意。なんの為にあるんだよな。使えばいいのにｗ
独島艦でも宿泊所には使えるだろうしｗ
動くことも出来んのかなｗ

>>67
民主党政権になって裏のパイプが途絶えたのが痛い

それ以前の時代なら、表向きは互いに相手国の面子を立てつつ
裏で実務レベルの情報交換という普通の外交ができていた
今回だと、(韓国救助隊の面子をたてて)直援の海猿派遣は断ると同時に
自衛隊の救護支援艦の後方待機を求めることができていた可能性がある

互いの旧関係者が「こいつらなにやってんだ」と思っているのではないかと
とはいえ、これも新しい日韓関係の現実だからどうしようもないがね

>>91
ちょっと待て　で後の１１６人は順番までただ寝てるのか？　　まあＡＶくらいは見てるか
　

>>42
三谷幸喜ならいける

どうせもう生きている乗客がいないことがわかりきってるんだから、家族はとりあえずそれぞれの家に帰ればいいのに

こんな状態で戦闘機とか軍艦を増やそうとしていたのかよ・・・

>>87
普通に文脈読んだら死体の回収にしか読めないけど

>>98
ただ寝てたらこうはならんだろ(棒

>隊員の体重は10キログラム以上減った上、潜水病の一種の窒素中毒で手足のまひを訴える隊員も多いという
>海が穏やかになる停潮を逃さないためには、隊員は寝ずにいるしかない。潜水隊員は1日に2−3時間しか寝られずに海に入っている状況だ

減圧チャンバーが2つしか無くて同時に4人までしか潜れない仕様は改善したのか？
感電ロボットや素人ダイバーを何百人集めた所で邪魔なだけだろ？

遺族は拍手出来るほど元気なのか…

>>103
これもあとで韓国政府に対しての訴訟の元になるだろうね。

（V）。　。(V）
.ミ（　∀　）ミ　＜いつの間にかワタクシがビリビリさんになったと聞いて。

>>102
>ただ、23日だけは例外だった。船尾中央の客室に女子生徒約40人が集まっているのを確認し、収容準備をしていた時のことだ。
>キム隊長は隊員に対し「生徒たちに会ったら、手を握り、『いいところに連れて行ってあげるから、ここにいないで一緒に行こう』と
>心の中で語りかけるようにしろ。そうすれば生徒たちもついてくるはずだ」と指示した。
これJKの死体の手を握る話?
JKの死体だけが約40体も一箇所に集まってたのか、不思議だ

＞定員は各20人だが、2隻には海軍の将兵約120人が乗っている

これでヨド物置みたいなの想像してたんだが話がおかしい

＞1回に4回ある停潮
＞海洋警察は一度に4人ずつしか入れていない
＞減圧チャンバーが2台しかないので人数制限は避けられない

１日に４人×４回でのべ１６人
今日まで１０日あまりで悪天候のため活動停止した日もあるわけで
最大でも＠１６人×１０日＝のべ１６０人

４０人しか２回目の出動をしてないことになる

で
＞潜水隊員は1日に2−3時間しか寝られずに海に入っている状況だ
　
まったく話が合わない

全部正しいとすると潜水隊員が１０人は居ない
せいぜいが５人くらいだと話が合って来るんだけどｗｗｗ
　
　

あのテレビに映った潜水隊員が・・・あれで全員だったのかよｗｗｗ
　
　
　
韓国ｗｗｗ　過酷だのぅ〜

これマジなのか？本気で引いたわｗ

2chもドン引き！救助隊「我々の成果にしたいから死体は海に漬けといてくれ！
引き揚げ禁止で」
ttp://log2blog.com/343/1687072.html

＞セウォル号船主、清海鎮海運と契約を結んだ民間救助業者『ウンディーネ』に衝撃的な疑惑が提起された。
＞（略）報道は「救助に参加した8人の民間潜水士を通じて確認した結果、複数の民間潜水士がウンディーネの
＞このような発言を聞いたと証言した」と伝えた。
＞これによれば民間潜水士は「ウンディーネの高位幹部が民間潜水士にきて『死体を引き揚げしないでくれ、
＞ウンディーネがしたことにしてほしい』と話した」

賠償責任の大元が寄付

韓国旅客船沈没事故、実質的オーナー「１０億円」寄付に・・・「命に値段はつけられない」
http://news.searchina.net/id/1531139

日本の恥部、佐賀県が募金活動
サガン鳥栖公式サイト　【14/04/28】
韓国旅客船事故に対する 募金活動実施のお知らせ
http://www.sagantosu.jp/news_detail.asp?c_idx=10002006&contents_code=100104&date_s=&iPage=

どっちも異常

>>111
それ普通だろ
ボランティアが引き上げたら１銭にもならない
契約業者は出来高清算なんだろうｗ
　
　
仮にボランティアでも金を払うなんてことにしたらもう収拾が付かなくなるほど潜るやつが出て来るだろう
　
そうでなくともその話だｗｗｗ
　

>>110
2人しか入れないチャンバーをしかも2台しかない海軍だからお察しだろ…

>>113
そっか韓国ではこれで普通なんだ
自分の認識が甘かったようだｗ

>>111
だから日本とアメリカの救助断ったのか

>>1
初動対応が悪過ぎ

>>115
あまいなｗ
生存で救助しても金にはならない
死体で回収すれは金になるシステムだとみたｗｗｗ
　
　　
　
所詮日本人にはとうてい理解できないと法王さまもおっしゃってる

風速10mってたいしたことないよね?

>>118
ボランティアダイバーに金つかませて引き上げ作業を妨害すら行っていそう（確信

ん？　またまたちょっと待て？

>>111だと海軍海難救助隊は死体を１体も上げて無いことになるなｗｗｗ
　
　
どうなっとるん
全韓国から集結したはずの海軍海難救助隊潜水隊員は１０人も居なくて
しかもまだ１体も遺体を上げて無い？？
　
　
闇は深いな　腐海の
　

>>108
40人も生きてるのが見つかったら今頃大騒ぎしてるわ

日本語が不自由なら無理して書くなよｗ

内容はどうであれ、係員の言いつけを信じて守った子供達の死をムダにしないことだな。
それが子供達とっての一番のお悔やみであり幸せだろうよ。

すげぇやっぱ知恵遅ればっかのか、ここ

救助隊ね・・・とっくに遺体捜索隊だろ。
こういう当たり前のことも口に出せないのかね。

>>2
> 　人員を増派できないものか。キム隊長は「既に最大限動員している」と述べた。海軍は全軍で最も優秀な潜水隊員120人を
> 事故現場に送った。キム隊長はそこから66人に絞り込んだ。大型の救助艦も事故海域に接近しにくい。キム隊長は「海域が狭く、
> 既に多くの船が展開しているためだ」と説明した。

最も優秀な潜水隊員120人
> 　こうした状況には、海軍の海難救助隊（SSU）の隊員からも不満が漏れる状況だという。
>
> 　キム隊長は「SSUを3年間指揮し、あらゆるところに出動したが、今回ほど隊員から不平の声が上がるのは初めてだ。
> 現場は想像できないほど極限の環境だという。誇張しているわけではない」と語った。
>
> 　天安の救助作戦と今回のケースを比較するとどうかとの問いに対し、キム隊長は「今回の方がはるかに困難だ。天安はまっすぐ
> 海底に沈んだが、セウォル号は横に傾いている。軍艦は浮遊物が少なく、救助も単純だ。潮の流れもセウォル号の現場の方が強い」と答えた。
>
> 　キム隊長は26日午後、対策会議に出席するため、珍島の彭木港に向かった際、道で神父に出会い、こう語ったという。
>
> 　「神父様、私もカトリック信者です。（行方不明の）子どもたちのことだけではく、現場で苦闘する隊員のためにも祈ってください」
>
> 　キム隊長は電話口で当時の様子を語ると、むせび泣いた。
>
> 　最悪の環境だが、キム隊長は隊員に特別な指示は行わないという。ただ見詰め合いながら、背中をたたいて激励するだけだという。
>
> 　キム隊長は「怖くない人間がどこにいるだろうか。自分を守ってくれる潜水服、空気ボンベ、そして目と目で通じ合える仲間。
> それを皆が分かっている。視線を一度合わせれば、後は黙々と救助に向かうしかない」と話した。
>
> 　ただ、23日だけは例外だった。船尾中央の客室に女子生徒約40人が集まっているのを確認し、収容準備をしていた時のことだ。
>
> 　キム隊長は隊員に対し「生徒たちに会ったら、手を握り、『いいところに連れて行ってあげるから、ここにいないで一緒に行こう』と
> 心の中で語りかけるようにしろ。そうすれば生徒たちもついてくるはずだ」と指示した。
>
> 　無表情に見えるキム隊長も本当は隊員たちを海中に送り、不安に駆られているという。
>
> 　キム隊長は「彼らは世界のどこに出しても最高の隊員たちだ。それでも海に送り出すときには安心できない。ひたすら祈り続けている。
> 海軍は決して手当たり次第に成り行きで動いているわけではない」と強調した。
>
> 　強風・波浪注意報が出た27日、事故海域は波の高さ2メートル、風速は10.4メートルだったが、隊員たちは1人の遺体を収容した。
>
> （おしまい）

>>103
来週には更に
・胃が悪くなり嘔吐が止まらない。でも頑張ってるよ!
・風邪をこじらせ肺炎になった。でも頑張ってるよ!

再来週には
・体の穴という穴から血が吹き出した。でも頑張ってるよ!
・体中が麻痺してしまった。でも頑張ってるよ!

>>128
一ヶ月後にはかゆうまかw

>>111
ウンディーネって水の中に引きずり込んで殺す妖精?じゃなかったっけ?
水死して地縛霊状態になった少女の妖精?妖怪だっけ?

>>129
それはお楽しみw
でも多分嘘がバレるw

23日の段階で生徒たちの手を握りうんぬん言っているけれど、この時点で御遺体は
水にふやけて下手に手を握ろうものなら肉が骨からズルむけ状態になるけれど、遺体の
取り扱い方とか習わないのだろうか？
　

これ、いつまでやるつもりなんだろ
ってかいつまで体育館にいるんだ？人災なのに

ＴＰＰ反対派評論家を告訴すべきでしょうか
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1173444216

泣きわめいたり拍手したり、大変だな。

>>7
なにこれ？
沈んだフェリーと同じような無理をして頑張ってるニダ！

二次災害の危険と懸命な努力は違うってば
精神論を前面に出すのは危険なんだよ

早くクレーンで引き上げるべきだと

>>63
米艦が到着したので減圧チャンバーを使わせてもらうそうな。


「潜水士1人負傷... 5人減圧症の治療」　2014/4/27
　＞コ・ミョンソク海洋警察庁装置技術局長は「米軍のセーフガード艦も事故現場海域で待機して
　＞減圧チャンバーを支援する」と明らかにした。
http://news.khan.co.kr/kh_news/khan_art_view.html?artid=201404272135315&code=940202


「米国の救助艦セーフガード、珍島到着」　2014/4/29
　＞歳月号の行方不明者の救助活動を支援するために入ってきた米軍救助するセーフガード号
　＞（3千300余t級）が29日午前10時頃、珍島事故現場に到着した。
　＞先週、タイから出発し、26日、釜山港8埠頭に入港したセーフガード号は材料を補給受けてから
　＞この日の珍島事故海域に投入された。
http://www.yonhapnews.co.kr/politics/2014/04/29/0521000000AKR20140429102200054.HTML

取り敢えず人数倍にして睡眠時間も倍にしろ
本当に3時間しか寝てないならな

死ぬぞ、そのままだと

まあ嘘なんだろうけどな

>現在事故海域では、海軍の救助艦2隻が活動している。定員は各20人だが、2隻には海軍の将兵約120人が乗っている。

安全という概念が全く理解できないんだろうね
外国に馬鹿にされても仕方ない民族だよ

>>140
>取り敢えず人数倍にして睡眠時間も倍にしろ
240人体制にせよと?

>>1
SSUって韓国版の海猿か
こいつらが行ってこの様なんだから、海保や海自が応援に行ったって結果はあまり変わらなかっただろうな‥‥‥

>>143
真水を被って潜ってたように見せる姑息なSSUと同列にするなよ

>>143
NO Korea 3無い運動

貴重な逸材を遺体捜索で潰す気？

いやそんなに価値は無い

魚に食われまくった海中腐乱死体とさすがに一緒にダイビングはしたくないわな

賠償責任の大元が寄付で責任終了

韓国旅客船沈没事故、実質的オーナー「１０億円」寄付に・・・「命に値段はつけられない」
http://news.searchina.net/id/1531139

佐賀県で募金活動
サガン鳥栖公式サイト　【14/04/28】
韓国旅客船事故に対する 募金活動実施のお知らせ
http://www.sagantosu.jp/news_detail.asp?c_idx=10002006&contents_code=100104&date_s=&iPage=

どっちも異常

＞海軍の救助艦2隻が活動している。定員は各20人だが、2隻には海軍の将兵約120人が乗っている。

もっと大きい艦が写ってた様な？救難艦なのに装備が無いのか

>>97
断交に向けて順調に進んでいるな
素晴らしいw

韓国人は「キリスト教韓国起源説」を唱え、バチカンに『乳出しチョゴリの聖母マリア像を』を寄贈した事がある。故に「韓国人は倫理的・霊的に生まれ変わらなければならない」のである。

http://imglogs.com/c/359644

>>142
言葉足らずですまないけど120人から66人に絞った意味がわからんってこと

東日本大震災なみに世界にアピールしたい、もしくは韓国は悲しみを共有する情の国ですと思いたいのか？
たしかに、悲惨な事故だし、遺族にはご愁傷様と言いたい。が
にほんなら、国か事故した会社とかが宿泊施設用意しない？
それができなくて、ボランティアが必要な韓国は後進国だな。

>>1
＞キム隊長は「怖くない人間がどこにいるだろうか。自分を守ってくれる潜水服、空気ボンベ、そして目と目で通じ合える仲間。
＞それを皆が分かっている。視線を一度合わせれば、後は黙々と救助に向かうしかない」と話した

大変なのは理解するが、ミッションの最中に軍人が言う言葉か？

定員は各20人だが、2隻には海軍の将兵約120人が乗っている。

まだこりてないのか

>>155
本当に。
何だろうな、この感性は。

エキストラの皆さんお疲れ様
明日もよろしく
クネクネ

褒められるほどの仕事はしてなさげだがなｗ

宿泊施設が無いって適当な艦艇割り振れば済むだろに。被害家族と違って船舶に寝泊まりさせても問題にならんのだから。
大規模地域災害じゃないのに何で未だにそんな状況なのやら。

本当にそんな状況ならそろそろ捜索者からも死人出そうだな‥。

>>157
被害者意識

半万年延々と醸成された、「恨」の土台となる感性
「ｳﾘが馬鹿なのは日帝の所為ﾆﾀﾞ」に通ずる
全てが受け身で、他罰的

嫌なら、海軍を辞めれば良いし、属国から抜け出せば良いし、
併合嘆願しなければ良いし、買春を止めれば良い

己で命運を決定する気概が無いなら、恨み言を言うな

　韓国救助隊は遺体に群がるシャコ取りで忙しいのでは？
輪になって塩湯で食ってそう。

だが無能だ(笑)

拍手は遺族じゃなくサクラだろ(笑)

>>162
あの汚れた海にシャコとか魚なんかいないだろ
いても汚染されてて食えないよ

普通の人間にはね

死体を探しているだけだから、気楽なんだろな、この隊長さんは

ニュースでちょこちょこでてくる新情報を聞けば聞くほど
韓国嫌いに関したら世界一を自負する自分ですら
不憫になってくるレベル

>定員は各20人だが、2隻には海軍の将兵約120人が乗っている。
超過積載

>予報よりも1時間早まることがある。
予報が外れた

>潜水病の一種の窒素中毒で手足のまひを訴える隊員も多いという
早く治療させろよ

>既に多くの船が展開しているためだ
そうなのか？

>いいところに連れて行ってあげるから、ここにいないで一緒に行こう
私もお願いします

>彼らは世界のどこに出しても最高の隊員たちだ。
えっ？

>強風・波浪注意報が出た27日、事故海域は波の高さ2メートル
波は穏やかですがw


朝から疲労感が過積載www

定員２０名って釣り船くらいのものじゃね〜の？