【韓国旅客船沈没】「セウォル号」沈没に通じる韓国海軍の「無法改造癖」と「欠陥無視癖」…事故繰り返す��悪しき伝統�ー04/28]

　死者、行方不明者が３００人を越える大惨事となった韓国の旅客船セウォル号沈没事故。ずさんな安全管理態勢や乗客をないがしろにした船長、
乗組員の対応が明らかになるにつれ韓国社会には衝撃と怒りが広がっているが、事故の萌芽は同国の海軍に十分見て取れた。整備不良で目標と
反対側へ飛んだあげく自爆する対空ミサイル、ジグザグに走行する高速艇、重心点が高くなる欠陥改造を施したイージス艦…。海軍では事故や
トラブルが当たり前のように頻発し、しかも多くの技術的な問題が未解決のままだ。こうした“暗部”は民間客船も抱える問題といわれ、セウォル号沈没事故は
「起こるべくして起こった」と非難されている。

（岡田敏彦）

・目標の反対へ飛ぶミサイル

　海軍については、軍艦「独島（ドクト）艦」がレーダーが役に立たず、甲板上の自軍ヘリを射程に収める機関砲を備えるなど欠陥品だったことが
明らかになっているが、考えられないような欠陥やトラブルはまだまだある。

　昨年１０月にはミサイルの自爆が明らかになった。韓国ＭＢＣテレビによると、２０１２年の米韓合同演習「リムパック」に参加していた最新鋭イージス艦
「栗谷李珥（ユルゴク・イ・イ）」が米国製の艦対空ミサイル「ＳＭ−２スタンダード」を４発発射したところ、うち２発が目標と反対方向に飛び、自爆した。
ＳＭ−２の価格は１発２０億ウォン（約２億円）だから計４億円の損害だ。

　さらにＳＭ−２については、１０年に別のイージス艦から発射した際も命中率は５０％だったことが判明。軍当局は原因を部品の欠陥と断じ、米海軍に対して
欠陥補償を要請したが、米側からは「困難だ」として断られたという。

　ＳＭ−２を含む米レイセオン社開発のスタンダードミサイルは各国が採用しているが、こんなとんでもない事故を起こしたのは韓国だけで、
原因は韓国側にあるとする見方が大勢だ。

　スタンダードミサイルについては、日本も一部開発に加わった発展型のＳＭ−３は弾道弾の迎撃に用いられる高精度なもので、このシリーズ最新の
「ブロックＩＢ」は昨年１０月までに実施した迎撃実験６回のうち、失敗したのは最初の１回だけ。２回以降は５回連続成功している。

　音速の６〜１０倍の目標にしてこの命中率。対する韓国のＳＭ−２は通常の航空機など、音速の２〜３倍程度の目標を迎撃するものだ。しかし、
それも失敗するのは、整備不良か、保管状況が悪いのが原因とみられる。さらに、目標と反対側に飛ぶという状況から、一部では「他の兵器や自動車、
家電製品同様、パクろうとして分解したものの、組み立てを間違ったのでは」との推測まで出る始末だ。

まっすぐ走らない高速艇

　また、ウオータージェットで推進する最新の高速船「コムドクスリ級ミサイル艇」も欠陥のオンパレードとなった。韓国ＳＢＳニュースによると、
０９年に実戦配備された同高速船の１番艦「尹永夏（ユン・ヨンハ）」は就役前から、エンジンのオイル漏れやエアタンクからの空気漏れ、
航海用レーダーが突然消えるなど６１件ものトラブルが発生。それでも就役したが、その後２カ月間に新たに９５件もの欠陥が露呈した。
この中には艦内通信システムのダウンや、磁気羅針盤に２０度以上の誤差が出るなど、基礎的な部分での重大欠陥も含まれていた。（>>2以降へ続く）

【大阪から世界を読む】
産経ニュース・ウエスト　2014.4.28 07:00
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/140428/waf14042807000001-n1.htm

チョンの伝統

様式美

チョンは死んでも治らないｗ

チョウセン人だから勘弁してやれ

欠陥DNA民族だから仕方ない

>>1の続き

　ここでなぜか、韓国軍は不思議な措置を取る。２番艦「韓相国（ハン・サングク）」以降、エンジンを外国製から韓国製に換えたのだ。
トラブルの責任を外国製エンジンになすりつけた−との見方も出ているが、国産に換えたその結果はさらに悲惨なものだった。

　３５ノット（約６３キロ）以上の高速航行時には直進できなくなり、ジグザグ航行するようになったのだ。さらに、突然速度が落ちるなどの
欠陥も判明。現地紙の東亜日報は「高速艇であるにもかかわらず各種問題から高速を出せない」として、同型艦の量産事業は再考すべきだと
厳しい評価を下した。

　それでも韓国は当初の１８隻建造案に沿って、１隻あたり８５０億ウォン（約８５億円）をかけて増産を続けた。技術的な問題などを
解決しないままの計画遂行で、こうしたずさんな対応は新造艦が波浪で沈没するという事故も招いた。

　

・係留中に沈没

　昨年１１月２５日未明、慶尚南道昌原市の造船所岸壁で建造をほぼ終えたばかりのコムドクスリ級ミサイル艇１隻が沈没したと、
聯合ニュースなどが報じた。

　同艇は内部機器の装備を施すため係留されていた。船体は半分以上が水面下に沈み、艦橋がかろうじてみえる状態。原因について聯合ニュースは
「強風と高波で、開いたドアなどから海水が入り込み、徐々に沈んだと見られる」との造船関係者のコメントを報じた。建造中に嵐が来ると分かっていても、
水密扉を閉じずに作業員が帰宅するという初歩的なミスだった。

・客船沈没事故も根は同じか

　技術的な問題をないがしろにする姿勢は、今回のセウォル号の事故ともダブる。セウォル号は日本の中古フェリーを改造したものだが、
現地マスコミも指摘する通り、改造方法に大きな問題があった。

　船の積載量を増やす場合、その船を輪切りにして延長ユニットを挟み込み、全長を延長する改造方法（ジャンボイジング）が旅客船や
コンテナ船でよく用いられる。だが、セウォル号の場合は船の最上部に客室を建て増ししていた。この結果、船の上部の重量が増加。
重心点が高くなり、傾いても戻る力（起き上がりこぼしのような復元力）が減少したとみられている。

・海軍艦船の悪しき伝統「トップヘビー」

　こうした積載量の増やし方は、まさに韓国海軍流だ。その例をあげる。

　韓国海軍が運用するイージス艦「世宗大王級駆逐艦」は、米国のアーレイ・バーク級駆逐艦を範としているが、ミサイル発射筒を増設するなど
武装を強化。過剰な武装で重心点が高くなった（トップヘビー）が、こうした改造が韓国海軍艦艇の悪しき伝統とされる。

　「世宗大王級」の場合は、この重量増加分を少しでも減らそうと艦橋など構造物に鉄ではなくアルミ合金を使用した。

　アルミ合金は８０年代以前は軽量化のため各国で多用されたが、フォークランド紛争で、アルミ合金を採用した英国の２１型フリゲート艦が
被弾した際、激しい火災となり艦の上部が溶け落ちるなど甚大な被害につながった。この戦訓から、以降は各国とも鋼製に先祖返りしている。
いまさらのアルミ合金使用は、いざというときのことを考えていない証拠でもある。（更に続く）

＞　さらにＳＭ−２については、１０年に別のイージス艦から発射した際も命中率は５０％だったことが判明。軍当局は原因を部品の欠陥と断じ、米海軍に対して
＞欠陥補償を要請したが、米側からは「困難だ」として断られたという。

メーカーとかなら分かるがなぜ米海軍に？

ＴＰＰ反対派評論家を告訴すべきでしょうか
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1173444216

なんだ産経か

iPhoneコピーのスマホみたいに丸々コピーじゃないとマトモな物は作れないからな

僕の作った最強のガンダム状態だな
子供と変わらん

産経は昔と違って今は
中韓に厳しいな

>>8
そもそも民族的欠陥は保証対象外だもんなｗ

韓国の船舶会社に船の違法改造を強制した日本の暴走族が悪い

>>7の続き

　この危機感の欠如と、欠陥や運用の不備を解決しないまま、根拠のない「どうにかなる」との自信で次の段階へ進む姿勢が、
事故につながる「いつもの韓国」なのだ。

・いつもの強気なし、自虐の韓国マスコミ

　ちなみにセウォル号の事故では、真っ先に逃げ出した船長や全速航行中に舵を切る素人同然の操舵手らの実態を見せつけられ、
韓国マスコミはいつもの世界一自慢や先進国自慢などもどこへやらで、さすがに意気消沈だ。

　今回の事故をめぐり、中央日報電子版はフランスの小説家、ロマン・ロランの著作から「偉大な人は自分ができることをする。
しかし凡人たちは、できる事もしないで、できない事ばかり望む」との言葉を引用し、「自分がすべき事をしない人々が集まって
不良共和国・大韓民国を作る。この地で、とんでもない災難が終わらない理由だ」とまで書いている。

　朝鮮日報（電子版）も「基本を無視する韓国社会、繰り返される人災」との見出しで「韓国社会には基本、規則、基礎、ルールを
大切に考える人間に対し、何か世間知らずの堅物のように見下すような雰囲気がある。それどころか、ずる賢い手口を駆使できる
人の方が有能な人間のように扱われる」とバッサリ。

　記者は海上自衛隊の取材を通じ、何度も護衛艦に乗ったことがある。いつも目にするのは、艦内各所にある金属製の注意書きプレートだ。
例えば魚雷発射管には、発射に関する手順や注意事項が記されたプレートが設置されている。もちろん海上自衛官は厳しい訓練を通じて、
操作手順など体に染みこむほどに鍛え上げている。それでも注意事項を金属プレートで掲げるのだ。

　そうしたプレートのひとつに「総員離艦安全守則」がある。交戦の結果、艦が沈むというその時に海へ飛び込む場合の注意事項だ。
いわく、「救命胴衣を装着せよ」「早く艦から遠ざかれ」「無理な泳ぎはするな」…。複数ある注意事項の一番上、最も目立つ部分にはこうある。

　「あわてるな」

　最も狼狽しそうにないプロ中のプロに向けた注意喚起は「人はミスをするものだ」という考え方を前提にしている。これが危機管理の基本といえよう。
　ただし、地震もないのにデパートが崩壊したり、バスごと橋が落ちたりと大事故が起きる度にこうした一時的な反省があるだけで、
一定の時間が経てば問題を解決していなくとも解決した気になって「世界一」と自慢する…。日本流に言えば「のど元すぎれば何とやら」
なのが、こうした韓国式事故の最大の原因だろう。

（おしまい）

それを伝統の一言で済ますのが問題なんだがなー

>>7
＞３５ノット（約６３キロ）以上の高速航行時には直進できなくなり、ジグザグ航行するようになったのだ

エンジン換えたらジブザグ航行するようになったの？そんなのありえんの？

まー
今回の事故はThe韓国が凝縮されてるもんなぁ

>>18
エンジンの出力がバラつくと蛇行するわけよ。

ほっこりとした笑いを取るための
軍事エンターテイメント集団なので問題ない。

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　　　三三　　三三　　三三　　　三三

<# ｀Д´> チョッパリを真似して魔改造
　　　　　しようとしただけニダ

<# ｀Д´> やっぱり日帝が悪いニダ謝罪と賠償汁

見栄っ張りな性格とトップヘビーは関係あるかな

予算の関係で、小さい艦船に夢のスペックてんこ盛りしたらこうなる例

水上浮遊戦車が沈んだときにはTVギャグかと思った

こんな状況では仕方が無い、有事には日本が助けてあげなくちゃね

っていう発想のお話？

>>12
ガンダムに例えるなら
ガンダムの武装を増やしてパーフェクトガンダムにしたのはいいが
動きが鈍くなって弱くなったようなもんだな
パーフェクトガンダムは武装が着脱式だが
韓国の兵器は着脱不可どころか元に戻せない

そもそも韓国人は戦争する気ない
なにかあったら米軍に助けてもらうつもりだ

米軍は撤退するって韓国を脅せばいいよ

>>8
FMS購入で輸出窓口が合衆国政府だからかな。

>>27
在韓米軍に頼るつもり

日本は避難先だ

>>18
重心バランスが悪くなったのならあり得る。

>>1
独島って発電機故障して動けなくなったやつかな？
4機中2機故障して修理に出したまま運用してて残りの2つ潰れて動けなくなったんだよね

>>27
日本が助けても霊的に生まれ変われないから、
まあ放置だよねｗ

コントやコント

>>30
避難したまま永住し、五十年後には強制的に連れてこられた事になるんですね

>>28
いや、それどころか頑張って付けた重武装の全てが暴発する爆弾。

そんなクセもあるのか
まるで子供だな

なんかチョン国が可哀想・・・(;_;)

今夜9時からﾃﾛ朝で「ここがポイント!!池上彰解説塾」で沈没話もやるけど
まともに解説したらそれだけで1時間じゃ足りないよね
適当にまとめてスルーなのはいつもの事だけど
一応番組名が・・・

>「あわてるな」

しかしこの言葉ほど肝心な相手に伝わらない言葉はないな(´･ω･｀)

半島のイカレップリは対比する国家が無いよな

何もしないでも戦力がひたすら低下していくし
最新鋭のはずの新造艦ですら欠陥だらけで即廃艦状態とかだもん
笑わせるネタには事欠かない

>悪しき伝統

そう、
しかし、少々の犠牲に怯んではいけない。
今後１０００年、チョンはこの伝統を守るべきだし、
この伝統から逃れられもしない。

>>19
韓国人の本性を色々と知っていたし嫌韓なんだけど、
それでも今回の事故で出てきた色々な事柄は想定していた最悪の斜め上だったわ。

流石に今回で韓国に興味が無かった日本人にもどういう国民性か分かったんじゃないか？

昔から、見るたびに信用できないんだが、全部本当の事なんだな…。

>>41
ちゃんとメンテできなくて戦力がどんどん減っていっちゃうのは何も韓国だけではないよ
ただ一応「先進国」のはずの韓国がコレなのはかなり恥ずかしいけど

面白い記事だった、>>1乙。

>>8
SM-2のFMS購入

「軍、艦対空ミサイルSM-2 84機を追加購入」　2009/6/3

＞国国防省傘下の国防安全保障協力局（DSCA）は3日、ホームページを通じてSM-2 ブロック �VA 46基、
＞ブロック �VB 35機の計84機を政府対政府間の軍事情報である対外軍事販売（FMS）方式で韓国に販売
＞することにし、先月末、米議会に通告したと発表した

http://news.hankooki.com/lpage/politics/200906/h2009060317062591040.htm


スラムERの記事だけどFMS購入品で問題が出た時の問い合わせ先

「北の窓ピンセット打撃スラムが知る「エンジン故障」」　2013/3/15

＞スラムERはハープーンを改良したもので、米国政府が代わりに購入して渡してやれば後日、
＞その費用を支給する対外有償軍事援助（FMS）方式で導入した。米国政府が品質を保証する
＞代わりに、主な製品は、技術情報が提供されず、機器の分解禁止されている。だから、欠陥の
＞調査も米海軍が管掌する。

http://article.joins.com/news/article/article.asp?total_id=10944202&cloc=olink|article|default

このニュース読んでる北が大喜びだ。
ひょっとしたら勝てるから、絶対勝てるに変わった。

積み荷検査を158回やって違反が157回って昼の番組でやってたな
違反があっても指導とかしないのかね

等身大の韓国人を心ゆくまでお楽しみ下さい

もし北朝鮮が国境越えて韓国に攻めてきたらどうなるか
数千万人が逃げるため、空港や港がパンクする

ガンダムに例えるなら
核爆発直前のジャブローから逃げ出す軍人たちのような状態だ
緊急発進の飛行機が途中で落ちるのは想像に固くない

>>45
メンテ出来なくて戦力が落ちているとかで無くて、
新造艦の時から欠陥品だからな〜。
しかも欠陥があるって分かっていても賄賂と見栄のため作り続けるという。

あぁぁ　日本人で良かったぁー

もう好き放題やってりゃいいじゃん
というか、それしかできない民族性
こればかりは仕方ない

>>48
韓国と戦うことではなく、韓国に勝ったあとのことを考えてるよ

だから戦争に踏み切らない

>>18
同時にウォータージェット推進器も国産にしたから。

公共交通機関が信用できないのもあれだが、
軍が真っ先に信用できないって…（ｗｗｗｗｗｗ

>>8
甘え　やつら特有の

遂に自分で撃ったんか？

反日で大騒ぎして目の前の危機から目をそらしたくなるわ

いつ韓国が滅んでも驚かないよ

>>48
うん、おれも米軍が参戦しないなら北朝鮮が勝つ気がしてきたよ。
韓国の国民性がひどすぎる。
韓国軍人も口だけは大層だけど、大半が開戦すれば逃亡する気がする。
また動かない最新鋭欠陥兵器より、確かに稼働する旧ソ連時代の兵器だよな。

> ここでなぜか、韓国軍は不思議な措置を取る

不思議でもなんでもないな。賄賂による政治介入だろう
こんなこと、それこそ朴正煕の時代からの伝統だ

大体にして、韓国の軍事費って北朝鮮の何倍なんだか…ｗ
それなのにいつも、勝てる勝てないグダグダ言ってる…

　　　*　　　　　　*
　　＊　　　　　＋　　知ってた
　 　　 n ∧＿∧　n
　＋　(ﾖ（* ´∀｀）E)
　 　 　 Y 　　　 Y　　　　＊

日本：百里の道は九十九里をもって半ばとす
韓国：シジャギ パニダ(始めてしまえば半分済んだも同然)

いやー、諺って国民性を現すねー。

>>45
他にどこがある？
手に余るものを買わなきゃ済むんだし、
かなりの見栄っ張り民族でしか起こり得ない問題だと思うんだが。

要は、1つの重大事故の背後には29のoinkがあり、さらにその背後に約300のｹﾝﾁｬﾅﾖが存在するということだな

ハインリッヒの法則というやつだ

>>65
＞日本：百里の道は九十九里をもって半ばとす

千葉方面から百里基地に進入ですか？

>>12
そこは、アーマードバルキリーでしょう

>>66
北朝鮮もそうだね。
> ちゃんとメンテできなくて戦力がどんどん減っていっちゃう

>>49
政府も管理して無いよ。

【韓国旅客船沈没】海外で出港停止の韓国船、59隻中15隻が…[04/27]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1398559172/

>>70
貧しい中ではがんばってる方だよ

がんばる意味がないんだけど

産経は、軍事や技術音痴なので、かなり眉唾だけどなあ。

>>70
北朝鮮は逆にメンテ万全じゃないの？
博物館級の戦闘機がまだ現役で稼動していると聞くが。

ようするに、『韓国人はバカだ』ってことだな。

北朝鮮は韓国の戦艦に放水するだけで勝てる。

>>74
韓国も北朝鮮も共食い整備だよ。

北朝鮮じゃ「ゼロ戦」が実戦配備…ってネタが昔有った

政府からして嘘つきが正義だから、何ともならないだろ

>>1
だって
　朝鮮人だもの
　　　　　みつお

>甲板上の自軍ヘリを射程に収める機関砲

未来少年コナンのギガントが自分の装備で自分を攻撃できたが
あれ韓国製だったのか

多発エンジンの同調制御って簡単じゃあないんだよ。

チョンに難易度の高い朴李は無理ｗ

>>81
銛さえ持ってたら船体が４５度に傾いても全然平気だったのにな・・・

政権が民主党から自民党に戻った機会だからついでに頼みたいのだが、
日本国内でコリアンが猫を飼うのを禁止してほしい…
うちの町内に何件かコリアンの家族が住んでいるんだが、
こいつらみんな猫を飼っていて、その猫の糞害がひどいんだよ…
町内会の会長の人が日本人住民の意見を代表して何度か話をしに訪問したんだが
最初の頃は「どう飼おうと内の勝手だ、他人の家庭のすることに口出しするな！！」
「猫ってこんなに可愛いのに日本人は嫌うんですか？ウンチぐらい認めてくれてもいいじゃないですか」
と気が狂ったように逆切れされて、会長さんは殺されるんじゃないかと怖い思いをさせられたそうだ。
だが、自民党政権に戻ってから今年に入ってからまた会長さんが勇気を出して話に言ってくれたところでは、
今度はどのコリアン家庭も逆ぎれはしなかったものの、
どの家庭もみんな同じセリフを言ってみんなで泣きわめいて大騒ぎしたそうで、そのセリフは
「私たちをいじめないでください！！これ以上言うなら猫を殺して私たち家族もみんなで自殺します！！」
と言ったらしい。どうもコリアンたちが集まって「こう言おう」と対策を立てていたらしい。
こうなるともう、法律で規制してもらうしかない。
民主党政権じゃ話にならないだろうが、なんとか安倍政権は聞いてくれないだろうか？
２ちゃんの皆さんもどうかひとつ官邸にメールしてください、おながいします。

海軍だけなのか？

昔の日本だって友鶴事件や第四艦隊事件が無ければ酷い事になっていたろうな
当時の旧日本海軍艦艇も「小型の船体にどこまで武装を積む事が出来るか」を競っていた

まあ失敗が有るからこそ教訓を得る事が出来た
用兵側の搭載兵装に対する要求が年々高くなり過ぎたのが原因なんだけど

のど元過ぎれば
って書こうと思ったけど

本文最後に書いてあった

>>1
まじでひどすぎね？こんな国あるのか・・・。　↓
・乗客を救助せずに真っ先に逃げ出した乗組員たち。
・一つとして使用されなかった救助艇。
・事故後2時間近く救護活動もなく、その場に留まれのアナウンス。
・私はただの一般人と身分を偽った船長、偽名を使って救助された航海士。
・船長、病院で濡れたお札を乾かし、金を盗まれそうになって争う。
・はっきりしない乗客人数、救助された人数の度重なる変更。
・日本や米国の協力の申し出を断る一方、何にもできない政府と救助隊。
・酸素注入中だと嘘をついていたことがバレた海洋警察。
・頭数だけはそろった無能なアマチュアダイバーたち。
・費用の支払い先でもめて半日も遅れたクレーン船。
・「生存者がいる」とテレビで嘘をつき、警察批判をした量産顔の在日詐欺女。
・日本で20年使い古された中古に800トンも水増し改造した、韓国一の豪華客船(笑)。
・入社数ヶ月の三等航海士が無謀な全速力のモンキーターン。
・事故原因を日本製の船の所為だとほのめかす韓国メディア。
・涙を誘う感動メールの物語はすべて捏造された悪戯だった。
・乗客は「くたばれチョッパリ」と叫ぶ反日修学旅行中の高校生たち。
・救助員やヘリの動員数を水増しして発表していた政府。
・韓国メディア「韓国は三流国」と、今さら気づいたかのような自己批判。
・生徒の家族に大金で救出すると持ちかける詐欺が横行。
・大統領は罵声を浴び、首相は水を掛けられ、警察庁長官は殴られる。
・なぜか遺族は海岸でマイクを握って涙のカラオケ大会。
・全国から届いた救援物資が常習的に盗まれていることが判明する。
・拘束された船長「尻が痛いので病院へ行かねば」と取り調べにごねる。
・朴大統領「神に祈れ」と神頼み発言。
・事故現場で記者たちの明るい笑顔がテレビに流れる放送事故。
・不明者家族の目の前で記念撮影した防災担当の高官が更迭される。
・船会社のオーナー一家ら40名が出国禁止に。(逃げそうだったのか?)
・警察、不明者家族になりすましてタダ飯を食う一般人の規制を始める。
・渡す遺体をうっかり取り違えて遺族がまた激怒
・海軍が休んでるダイバーたちに水をかけて緊迫の救助現場を演出するやらせ放送　ネチズン「泣きたい」

>>68
館山から外房・銚子経由だと、そんな感じですね

＞ 「基本を無視する韓国社会、繰り返される人災」との見出しで「韓国社会には基本、規則、基礎、ルールを
大切に考える人間に対し、何か世間知らずの堅物のように見下すような雰囲気がある。それどころか、ずる賢い手口を駆使できる
人の方が有能な人間のように扱われる」

なんか、三流経営者がなぜ韓国が好きなのかわかった気がする。

　脱出する首相、沈没する内閣


　

なんか韓国で作る兵器って　丼ぶりものに例えれば
天丼に親子丼をのせて、おまけに海鮮丼も加え更にキムチ
をトッピングした最後は訳の分からない丼ぶりものイメージ

>>93
韓国人はそれを混ぜて食うんだよ

だからおかしなことになる

外洋に出る気がないんだから軍艦がトップヘビーでも特に問題ないと思う

海岸から10km以内、そして天気がいい日が海軍の活動範囲ってことで

>>93
隠し味にウンコだな。

魔改造の日本、魔界造のチョウセンか

>>97
支持する

東アでは有名な話ばかりだな。
さては産経、ここで情報収集してるなw

池上彰の解説で、増築したせいで、
旅客の客室が増え、人数は増えたが、
合計の体重のトン数が減っていた。
韓国人は軽いのか！

貨物の積載量も半分に以下だったかな。
必要なバラストは増えていた。

結局、改造したせいで、輸送能力が大きく低下し、
燃費が悪くなっていた。


無改造の方が良い船だった。
当たり前だよな。日本は最適設計で造船したんだし。

百里の道をの出典は中国だけどね。
昔の中国。

>>91
納得いくねｗ

>>87
ダンテ・アリギエリやフィリブス・ウニティスなんかも
過剰武装が問題になったっけか。
結局設計思想がまだその頃の程度なんよ。

>>32
ってかそもそも軍艦て同級をペアで導入します。
有事に修理中なんて言い訳は利かないので、片方が運用休みの時は片方が稼働。
軸発電機が4機も必要になったのも、無用の設備を積み過ぎたせいで、供給能力を超えてしまったから。

軍艦「独島（ドクト）艦」イージス艦「世宗大王級駆逐艦」
最新鋭イージス艦 「栗谷李珥（ユルゴク・イ・イ）」
高速船の１番艦「尹永夏（ユン・ヨンハ）」
２番艦「韓相国（ハン・サングク）」

ネーミングが呪われ級にダサいから沈没するんじゃない？
軍艦「焼肉」
イージス艦「ノムヒョン」
一番艦「トッポギ」
二番艦「パッチギ」
これならわかりやすいこれでいこう

>>1
「栗谷李珥（ユルゴク・イ・イ）」が米国製の艦対空ミサイル「ＳＭ−２スタンダード」を４発発射したところ、うち２発が目標と反対方向に飛び、自爆した。

　　　　　　　 ,r-ー'/　　　　　　　　　　　　　　　ｙｰ-､　ヽ,
　　　　　　 ,r '"　　/ 　 　　 　 /　　　　　/~| ｌ /／ー-ヽｌ'　|
　　　　　 /　　　　ｌ 　　　ｌ　　/ヽ　　　　 |`'^r'ｰ'r,-ー'""}　 ｌ
　　　 　 /　　　　 |　,ﾊ　ハ　/　ｌ　ｨﾍ　　ｌ　　　　`ヾ,ー'/　 ﾄ,
　　　　 ｌ 　　　　　ﾚｿｌ ,ｌ　 ﾚ,r-=|,/=y,ﾊﾍ|　　　　　 ,ﾄ-ﾉ　　　ヽ
　　　　 |　　　　/ /'　ヽｌ　 ,'r-ｰr_､､_, 'ヾ''　　 .,___　 /／/　　,ﾊｌ
　　　 ,/　　　ノT ﾘ　　　　　`　 !-'　`　　 ／__`ヾﾐ,;/フ　　　/　'
　　／　　　イ {^<,ｌ'　　　　　　　　　　　　ｉ　' '}ｿ')／ ￣/ハ/
　/　　　　　ヽ,`' , 　　　　　　　　　　　　　ヽ ~ ・{ﾊﾘソ／
/ 　　　　ｌ　 / /＼`ｉ　　　　　　　　　　'　'"　　/
ｌ　　　　,ｌ　 /　＼/'ｌ丶　　　　　　ｰ=ﾆ,r 　　 ,ｲ
ヽ／ﾊ/　　, 　 ﾉ　 ｌ_､,,`ｒー┐　　　　　　 ／|　ヽ　　　ぶざまね
　　　 ﾚ'ﾍハ,,r'-''"　　　 ｌ　 |　　　　　 ／' /　　 〉
　　　　　 r'"　　　　　　 /　/`'- ､,__／ﾍ　/|,ﾉﾊ/
　　　　　 ヽ　　　　　　 /／ｌ　　　 |ﾍ/ ^'/　〉　

それ以前に6割がまともに泳げない海軍とか意味ないだろ

違法ですらなくて無法なのかｗ

>>104
金嬉老とバージニア工科大乱射魔も仲間に

朝鮮人の自省モードは長くは続かないよ。
反省ができない連中だから。

これはサムスンやヒュンダイ評価に影響をあたえるだろうな（棒

正直者が馬鹿をみる社会だしな。仕方あるまい

戦艦朝鮮は上海臨時政府の要請と資金提供を請け、抗日独立戦の切り札として仁川秘密造船所で建造された。
我が優秀なる民族の叡智を結集した空前の攻撃力を持つ巨艦であったが、艤装直後、この艦の存在を察知した
日帝による卑怯な闇討ち攻撃により、これを奪取されてしまった。
その後、戦艦朝鮮は、日帝の戦利艦として大和と創氏改名、その艦首に日王の証たる菊紋章を据え付けられ、
日帝海軍によりアジア侵略の象徴として呪われた運命をたどることになる。

二番艦の高麗も、釜山秘密造船所で艤装直後に日帝に奪取され、同じように戦艦武蔵として強制創氏改名、
アジアの民に忌まわしい記憶を植え付けることとなってしまった。

三番艦の新羅は、抗日戦の教訓により途中で空母に変更され建造が進められていたが、完成直前に
三度、日帝にその存在を察知されてしまった。
抗日戦末期、既に弱体化していた日帝軍であったが、卑怯にも国際法上禁止されている毒ガス攻撃により、
新羅を奪取、戦利艦として軍港、呉にこれを回航した。
だが回航途中、重慶に移った臨時政府の要請を受けた同盟国アメリカ海軍潜水艦アーチャーフィッシュが
新羅を雷撃、結果、海没処分されることになる。

抗日戦に勝利し輝かしい独立を果たした我が国であるが、朝鮮、高麗、新羅の呪われた運命は
長く国民に遺恨の記憶を残すことになった。
だが、これら三艦の建造によって培われた造船技術は、今日においての造船王国である我が国の
下支えとなっていることを我々民族は決して忘れてはならない。

×韓国海軍の「無法改造癖」と「欠陥無視癖」
○韓国陸海空軍の「無法改造癖」と「欠陥無視癖」

>米国製の艦対空ミサイル「ＳＭ−２スタンダード」を４発発射したところ、
>うち２発が目標と反対方向に飛び、自爆した。

実戦で友軍にあたる確率が50%　それゆえにパククネは中国とアメリカの
両方に媚てるのか？　ミサイルが当たったほうが敵！なのか？

・新井白石
「朝鮮人は狡猾でいつわりが多く、利のあるときには信義をかえりみない。それが野蛮人民族の天性である」
・吉田松蔭
　「朝鮮人の意識改革は不可能」
・ 福沢諭吉「嫌韓論」…
　「この世界に救いようのないどうしようもない民族がいる。　朝鮮人だ。」
・本田宗一郎
　「韓国人と関わるな」


韓国の宇宙ﾛｹｯﾄ開発に係わるな!　←韓国のｽﾊﾟｲ活動に､各国では韓国人の施設立入を禁止に
◆�@ｿﾕｰｽﾞ宇宙ｾﾝﾀｰで韓国人が技術資料を盗み出すｽﾊﾟｲ行為で逮捕
数年前にﾛｼｱは､ｿﾕｰｽﾞ商業宇宙飛行で初めて韓国人を受け入れた｡
しかし､訓練中にﾛｼｱの技術資料を大量に盗み出したことで､ｽﾊﾟｲ行為
で韓国人の搭乗拒否をした世界初の出来事となった｡この事で韓国人のｿﾕ
ｰｽﾞ商業用ﾛｹｯﾄに搭乗も､施設立入や接近も永久禁止となった｡
◆�ANASAでも韓国人が大量の機密資料やﾏﾆｭｱﾙ持ち出すｽﾊﾟｲ行為で逮捕
NASAでも韓国人が大量の機密資料やﾏﾆｭｱﾙ持ち出し､ｽﾊﾟｲ行為で逮捕
された｡韓国政府ｽﾊﾟｲとして国外追放｡それ以降NASAでは､韓国人のﾛｹｯﾄ
施設接近禁止､ﾛｹｯﾄ搭乗は永久禁止｡NASAは韓国人と韓国系ｱﾒﾘｶ人も､
韓国系は全て一切採用禁止｡当然中国人にも韓国人と同様の厳しい措置を取っ
ている｡
　
　　
◆�Bｱｯﾌﾟﾙで韓国人がPhoneの機密資料やﾃﾞｻﾞｲﾝを持ち出し､韓国人を永久追放
ｱｯﾌﾟﾙでも韓国人が大量の機密資料やﾃﾞｻﾞｲﾝを持ち出し､企業ｽﾊﾟｲで訴えられる｡
ｱｯﾌﾟﾙ社は韓国人も韓国系ｱﾒﾘｶ人も全てｸﾋﾞ採用禁止にした｡全世界で同様の措
置が取られる｡日本もｱｯﾌﾟﾙｼﾞｬﾊﾟﾝの在日は全員ｸﾋﾞ､採用禁止｡ｱｯﾌﾟﾙｼﾞｬﾊﾟﾝ
に送り込んだ在日はｿﾌﾄﾊﾞﾝｸの紹介による人材は有名｡

チョンが現実を直視できずにアホな結末を迎えるのは様式美に過ぎないｗ

なんというか「チョンですな〜」って言葉しか出てこないわ〜ｗ

>>87
> 昔の日本だって友鶴事件や第四艦隊事件が無ければ酷い事になっていたろうな
> 当時の旧日本海軍艦艇も「小型の船体にどこまで武装を積む事が出来るか」を競っていた

夕張で成功し、軍縮条約の排水量制限でさらに軽量化しすぎたんでしたっけ？

>>118
日本はその反省をして、次から作る船はそうでなくした
まぁ、やたらと火力を強化するのと作るのに手間のかかる船を作り続けてはいたがｗ
>>70
北はＡＫに代表されるように扱いが雑でも動く兵器を運用してるってコトに気付かないといけないｗ

うわっ、北朝鮮が日本を攻撃したと思ったら、実は南朝鮮軍の攻撃だったってオチもあるのか？
こりゃ南朝鮮軍を援護なんて出来んわ、こいつらの暴発を監視しなきゃ駄目だ

>>1
まだまだネタの蓄積があまいよｗ

『韓国軍をまともにするには』

まず軍靴をまともな物に
夏暑く冬寒い新型戦闘服を再々改良し
で、当たらないK9自走砲直すだろ
次に18年かかって自国製のパワーパックでは
まだ走ることすらできないK2戦車を
とりあえずでも走るようにして
現有K1A1が9時方向も砲撃できるようにして
水陸両用車K21のすきまをパテ埋めして
戦闘ロボットもパテ埋めで防水して
の前に、防水と吸水を混同しないよう言い換えて
次に揚陸艦の発電機を直して
海水以外で消火を出来るようにして
それ以前に予備機ゼロで運用するのを止めて
揚陸艦に乗せる耐塩ヘリコプターを調達して
ホバー積むと上下できないリフトを直して
友軍を撃墜する自動化機銃を直して
ゴースト像だらけのレーダーを直して
５回に１回しか爆発しない機雷を入れ替えて
駆逐艦がまっすぐ進むようにして
手抜きで竜骨が折れないか全艦検査して
流木で壊れるソナードームを強化して
建艦中に高波ごときで沈没しないよう注意して
元に戻せなくなった独製潜水艦をなんとかして
水兵に泳ぎ方の訓練をして
他国に入港する時のマナー教育をして
火事の際に火病を起こさない訓練もして
次期小銃の設計をまともな方向に見直して
見直しは価格と6Kg超の重さと暴発事故と･･･
攻撃型(笑)イージス艦に積むミサイルを揃えて
今あるミサイルも反対方向に飛ぶのを直して
なんちゃってイージスシステムを全面換装して
F-15Kの共食い整備を廃止して
警戒機ピースアイのヨンコイチ運用を解決して
あっその前にマンホールの蓋管理を強化して
超音速練習機は無かったことにして
軍需品にパチ物納入する業者は全員死刑にして
造船業者に痩せ馬溶接をどうにかさせて
空軍大学総長にむやみにボタン押すな教育して
ブラックボックスのコジ開けを特別法で禁止して
漢江の人工洪水に対策をして
ソウル配備の機関砲(コピー品)を全て入れ替えて
米国との将来を明確にして(MD戦略、統帥権、撤退)
戦術飛行船はペーパーカンパニー以外に発注して

とか言う前に
まともな人間を大統領に選ぶ民度に・・・

グダグダその1/5　運航会社関連：

●老朽化による退役船を無茶な改装でトップヘビー化
●客室を上方に増設、右舷前方のサイドランプ撤去など
●改装をしたのは2010年参入の大型船舶経験ゼロの企業
●元航海士は語る「あまりに復元性の低い船だった」
●出航申告書を大幅に超える重量の貨物＆車両を積載
●濃霧による３時間の出航遅延中にもがんがん積み込み
●その貨物の船内固定が非常にずさん
●最後のトラックが乗船した３分後に離岸（監視カメラ映像）
●乗船名簿に無い小遣いかせぎの裏口乗客が多数？
●固定されていなかった自動販売機が脱出通路を閉鎖
●ブリッジに居たのは入社４か月の新人航海士♀と操舵手♂
●出航遅延による遅れを取り戻そうと航路を外れ危険な海域へ
●過積載隠しと燃料節約でバラスト水を極端に減らしていた？
●事故原因は「急回頭？」「荷崩れ？」「座礁？」
●異常発生直後にブリッジに集合したのは幹部と比歌手２名
●事故発生後は乗客に「客室に留まれ」と避難行動を阻害
●セウォル号の救命胴衣は20年前建造当初の日本製品だった
●両舷に設置されていた救命イカダのロック解除を一切行わず？
●事故13日後までに自動展開した救命イカダは４個だけ
●別の保有船を検査したら救命イカダが１つも開かなかった
●船長・操舵手をはじめとした乗員が乗客放置で真っ先に脱出
●船長ら幹部達は責任追及を恐れ救助後は自らの身分を隠匿
●船長は阿鼻叫喚の現場をよそに病室で悠然と紙幣を乾燥
●乗員「逃げるのに忙しくて他人（乗客）に構う暇なかったし」
●船長「出来る事無いので脱出した。救助船来たのでまかせた」
●管制センターの交信記録から判明、船長の供述は全部ウソ
●船長は30年前に沖縄近海で遭難し自衛隊に救助されていた
●船長は10年前のインタビューで「次は船と最後まで一緒に･･･」
●船長は2007年にも近傍の水域で追突事故を起こしていた
●船長は１年更新の契約社員　船員は見くびり命令不遵守
●会社は二週間前に操舵装置の異常を認識していたが放置
●会社の安全教育費は年間5万4千円。訓練？何それ美味しいの？
●本当のオーナーは即座でＰＣデータ初期化して国外逃亡
●１ヶ月前にも現場海域で異常急旋回して食器が落下
●出向直後から旅客が気付くほど船体が傾斜していた
●船体傾斜で逸脱した航路を船長は当て舵で修正した痕跡

グダグダその2/5　行政サイド関連：

●日本の海上保安庁による16日昼の救助支援の申し出を拒絶
●近海にて展開していた米海軍の救命艇積載ヘリを追い返す
●掛け付けた漁船員「窓越しに」生存者目撃　早期対応してれば･･･
●事故発覚早々に「ほとんど救助したぜドヤ」と発表→撤回
●「××人救助しましたよ」→撤回
●「船内にダイバー入りました」→撤回
●「空気注入始めたし」→撤回
●ようやく始めた空気注入はホース径が19mm
●救助作業員は555人(ｷﾘｯ!)→実際は200人以下
●ヘリコプター121機(ｷﾘｯ!)→実際は2機
●対策本部に朴大統領が颯爽と参上し現場を混乱
●翌日、一切の事態進展がないまま「大統領は徹夜した！」
●選挙活動中の候補者は事件を渡りに船と利用して非難轟々
●２年前に完成した自慢の救助艦は「性能未確認で使えない」
●その160億円の救助艦、実は装備をまだ実装してなかった
●クレーン船手配は費用負担の押し付け合いで出発が12時間遅延
●かき集めた民間ダイバーは救助活動中に二重遭難
●駆逐艦の海軍兵士は船内の貨物エレベータで事故死
●事故２日後に道知事が惨憺で悲痛な心情を自作の詩でツイート
●被災者の救済よりも大統領の顔色伺いを優先する公務員達
●ダイバー用ガイドロープの設置に丸４日（海猿なら数時間？）
●対策本部は「最善を尽くす」の繰り返しのみ
●対策本部は救援ダイバーに船内図面もエアタンクも提供せず
●512人居た民間ダイバーが海洋警察官の暴言等で4/23には11人
●勝手に来てもぐろうとした民間ダイバーと海洋警察が衝突
●大規模自然災害でもないのに家族は何日も体育館で雑魚寝
●対策室前で安全行政省の局長が記念撮影して着任４時間で更迭
●海洋警察は船を設計、建造した日本の関係者に来韓を要望
●とりあえず全ての修学旅行を中止、廃止も検討
●事故6日後の救難活動中に大統領は海運業界の悪者探しに着手
●高さの変更は改造許可不要で民間検査だけでOKだった
●改装後の民間による傾斜復元性検査は4度傾けただけで合格
●救助期間中に靖国参拝した日本に議員100名以上が謝罪要求
●海洋警察課長「80人も助けた。問題無し。」と発言し即解職
●遠隔操作無人探査機(ROV)は救助作業の妨げに(感電の恐れ他)
●遺体の取り違えが多過ぎて遺族は激怒
●状況やばくなって国家保安室長が主管業務外だと言い出す
●海軍は休憩中のダイバーに水をかけて緊迫の救助現場を演出
●4/26現場近くの島で山火事、沈没船捜索の照明弾が原因か？
●状況やばくなって4/27首相が辞意表明して逃げを図る
●2009年に船齢制限20→30年の規制緩和した李明博に責任転嫁
●管制センターのAIS記録が読み取り故障！ 原因究明が停滞

グダグダその3/5　マスコミ関連：

●行政側の不確定情報や又聞き・噂を片っ端から報道し撤回の嵐
●事故直後の全員救助の誤報で救助に向かった漁船が引き返した
●KBSは「船内は死体が絡まった状態で浮遊してる」と字幕表示
●まだ救助作業中なのに保険がらみで賠償金の試算額をニュース報道
●当該事故艦船は日本製だったと強調し暗に日本の責任論を煽る
●被害に遭った学生の修学旅行を「日帝残滓」と筋違い論を展開
●同型船で同様の転覆事故！　来たぞ来たぞ日本の責任論が
　その事故というのは、これのこと。ちなみに死亡者ゼロ
　フェリー大傾斜事故の再発防止対策について：国土交通省
　→　http://www.mlit.go.jp/common/000136969.pdf
●共通項「造船所」「船の規模」「荷崩れで転覆」のみ報道
　違う点「天候、無茶な改造の有無、事故後の対応など」全て無視
●親北系メディア(自主民放)が米原潜衝突説（現地の水深は30m）
●海軍はわざわざ潜水艦衝突説を流したネット民２名を告訴
●親韓メディアのNYTですら背景にある韓国の文化を非難
●韓国メディア「改造を前提とした設計してなかった日本に原因」
●自粛を求めたのにACL試合中に声援を送ったと中国サポーターを批判
●オバマ大統領が訪韓時に事故現場を訪問したがってると妄想
　「事故の慰労が今回の訪韓日程で重要な部分」目的が出来たね

グダグダその4/5　被災者家族関連

●延々と続く岸壁からのマイクパフォーマンス
●絶叫する人の半分はアップで見ると涙が無い
●とりあえず岸壁からダイビングパフォーマンス
●とりあえず校長には罵倒と水ぶっかけ、先生全員が土下座
●とりあえず海洋局長官を殴打
●とりあえず政府高官をビンタ
●とりあえず青瓦台への抗議に出発するも警官隊が鎮圧
●とりあえず首相の車を取り囲んで２時間缶詰め
●とりあえず背を向けてカップラーメン食った教育相を非難
●家族の代表と称した牧師は無関係の野党出馬予定者だった
●死亡生徒遺族が生還生徒に八つ当たりして病院内で大騒ぎ
●保護者アンケートで7万ウォンの飛行機代ケチって3万Wの船旅に
●修学旅行の団体は有名な反日高校、行き先は済州島
●捜索8日目ついに火病爆発 海洋相と海洋局長官に土下座強要
●無線を奪い「全人員を動員しろ。長官命令だ」と叫び業務妨害
●大統領は家族全員の了解無しに引き上げはしないと安易に約束
●事故11日後 不信感に溢れた家族は船体引き上げ作業を許さない
●両親が火病 13歳の妹と8歳の弟だけが連日の溺死体確認作業

グダグダその5/5　その他韓国民の関連：

●転覆直後から愉快犯による船内幽閉者を装うメールが跳梁跋扈
●偽メールを発信した12歳女子は救助活動促進が動機と供述
●あのラインも嘘、このカカオトークも嘘、お涙頂戴ぜーんぶ嘘
●確認希望のリストがFB伝言ゲーム中に生存者リストとして拡散
●事故直後から「震災で支援したのに日本は恩知らず」の大合唱
●生存者が居た政府が救出を妨害と嘘ついたダイバーは行方不明
●嘘つきダイバーは元・赤坂性悪ホステス＋T-ara失勢のデマ犯人
●被害者家族に「これじゃ成仏できませんよ」と葬儀詐欺師登場
●被害者家族に「１億ウォンで助けます」と救助ブローカー登場
●食事時に何故か増える遺族、ＤＮＡ採取するといったら人数半減
●救援物資の盗難多数。って言う前に救援物資が必要なの？？？
●150Kmを３往復して3万5千円相当の物資を盗んだ30歳男を逮捕
●ネット放送DJが濡れた制服を性的揶揄、船内をおでん鍋と比喩
●男性モデルが浴槽で溺死体を演じて写真公開、報道見てないと嘘
●大手3造船所で2007年以降の旅客船の実績はゼロ　それ以前も1桁
●4/21海洋科学技術院がカニ型ロボットを準備中！(ﾜｸﾃｶ)
●そのころ北では金正恩が爽やかな笑顔で核実験準備＆南を非難
●セウォル号から救出された高校生を治療中の病院に爆破予告
●ローマ法王「韓国民、倫理的・霊的に生まれ変わることを望む」
●まだ救助作業中に追悼曲として「千の風になって」が大ヒット

後追いでいいのだからもっと無難な設計にすりゃいいのに
韓国らしさなんてのはキムチ専用冷蔵庫ぐらいでいいだろ

朝鮮にも、ちゃんと伝統と呼べるものがあったんだな。

ユルゴク・イ・イってどう見てもモルドール語だよな

まるで海軍がひどいような書き方だな
牽引する自走砲だってあるんですよ？

>>129　モルドール
指輪物語の黒い国っすか（＾＾）

私しゃどっちかってゆーと
スターウォーズに出てくる通商聯合のニモイディアン
　　幼体の時期に殺し合い・喰い合いをさせられて
　　それに生き残った個体のみが成体になれる。
ってぇ設定の方が、かの国の実情には近いかと・・・ｗ

またすげードレスだな。

先進国を標榜するにはずいぶんお粗末だな
そもそも自分で先進国を名乗るのがおかしい
2chに多い自称・超一流大学卒みたいなもんだ

北に向けて発射したモノが日本に飛んでくるってオチの伏線かもな

まあ韓国の軍艦はどれも武装積みすぎなんだよ
「ぼくの考えた最強のぐんかん」状態だからな

テレビでどこの芸人見るより、
朝鮮ヲチしてた方が楽しいわｗ

韓国海軍は世界最低ということだなｗ

真っ二つに割れて轟沈した韓国製駆逐艦ー＞北朝鮮のせいｗｗ
これもｗ

< # ｀Д´ >＜海軍だけじゃないﾆﾀﾞ！韓国空軍も世界最弱ﾆﾀﾞ!!!11!11

＞韓国海軍が運用するイージス艦「世宗大王級駆逐艦」は、米国のアーレイ・バーク級駆逐艦を範としているが、
＞ミサイル発射筒を増設するなど武装を強化。
＞過剰な武装で重心点が高くなった（トップヘビー）が、こうした改造が韓国海軍艦艇の悪しき伝統とされる。

明や清に土下座し続けてきた朝鮮王にふさわしい姿っすなぁｗ
トップヘビーｗ　( ´,_ゝ｀)

羅針盤に２０度の誤差が出るって、下手すると紀元前のフェニキア人の方が高度なんじゃ？

>>139
北極星「少なくとも私は、そこまでの誤差はありません」

怒らないでマジレスしてほしいんだけど
ネトウヨはなんでこんな時間に書き込みできるわけ？
普通の人なら学校や会社があるはずなんだけど
このこと知った親は悲しむぞ？
現実見ようぜ

>>141　
怒らないでマジレスしてほしいんだけど
最近のコピペ要員は
日本のカレンダーすら見ないのかね?

http://hissi.org/read.php/news4plus/20140429/Yk5lNnU0clA.html

>>40
「あわてるな」　この言葉には重みと説得力が満ちてるな
ドキッとさせられたわ

頑固だなそなたは
その頑固さは いつか身を滅ぼすぞ

The liar Korean

姦国人は息を吐くように嘘を吐く！

姦国人は息を吐くように嘘を吐く！

姦国人は息を吐くように嘘を吐く！

悪しき伝統ではなく
典型的な朝鮮人の特徴なのではないか

>>10

産経なら、都合の悪い情報も無視できるのかｗｗｗ


在日脳ってえのは、便利だねｗｗｗｗ

>>78
零戦じゃなくて最新鋭疾風だという話は聞いたことがある
飛行可能は零戦は世界に何機かあるが、稼働する疾風は北朝鮮にしかないとかなんとか

>>148
書類上は隼らへんの陸軍戦闘機が残っているという話
海軍機は基地もないし元から無かったろう

>>30
朝鮮戦争の緒戦で釜山まで追い詰められた時には、
「戦略的撤退で九州に亡命政府を打ち立てて反撃ニダ!」
と勝手に喚いて米軍に激怒されてたからなぁ。

企業としての経験値が足らないな。

韓国のフェリー会社の安全対策に掛ける年間予算が信じられない低額な件www
http://i.imgur.com/Dgqn0wk.jpg

2012年に製造された韓国海軍の最新鋭救助艦が沈没現場に投入されない理由が「まだ使い方わからない！」からwww
http://blog.livedoor.jp/corez18c24-mili777/archives/37638336.html

これが最強の韓国軍だ！！
【兵器編】
●海軍
1、波高３ｍで出航を見合わせるウリナラ艦隊
2、砲身が爆発する文武大王
3、ジグザグスラローム航行しかできない高速ミサイル艇
4、データリンクせず、単艦で戦う事を強いられるぼっちイージス艦
5、夜間、レーダーを作動させ見張りもいる状態で大型漁船に激突して沈没した高速艇
6、自分達が撒いた機雷に当たって沈む哨戒艇
7、20ヶ月以上も修理中の最新鋭潜水艦！
8、折角合同演習なのに、修理中で出てこれないイージス艦
9、作戦可能時間がたった30分の海上作戦ヘリコプター
10、停電する駆逐艦


●最強の揚陸艦、独島艦編
1、「存在しない物体」を表示する艦のレーダー
2、角度によっては、甲板上の自軍ヘリを撃つ接近防御火器システム「ゴールキーパー」
3、小型揚陸艇を積むと使えなくなるエレベーター
4、そもそも搭載するヘリがない
5、演習の時以外、ほとんど活動しない。1年のほとんどを港で過ごしている
6、そのため、韓国のミリオタからも「何のために作ったんだ・・・？」と疑問視される
7、発電機から火災、消火の際、正常だった発電機にも水を掛けて故障させる
8、実は5ヶ月前にも2台の発電機を故障させていて、修理が済んでいなかった

●最強のミサイル艇コムドクスリ級編
1、潤滑油が漏れ、2カ月でタービン翼と冷却装置が腐食するウォータージェットエンジン
2、空気が漏れるディーゼルエンジンのエアタンク
3、消える航海レーダー
4、20度以上の誤差が出る磁気羅針盤
5、交信が不可能になる艦内通信システム
6、外国製のウォータージェット推進装置を韓国の斗山が独自開発した推進装置が原因で、
　 高速走行時に直進できないばかりか、推進軸のベアリングのせいで速度が急に落ちる。
7、強風と高波で入り込んだ水が原因で沈没

>>154
黒豹さんも思い出してあげてね＾＾

>>1
伝統は大切にしなくちゃ

あわてるな
ニダーは何も変わらない

人類、日本にとって、朝鮮人自体が災厄だと思うね

>>155
海軍スレですんで、そこら辺は自重しましたｗ

泣いて喚いて生け贄をつるし上げて謝罪と賠償を求めれば、すべて世は事も無し。

次は原発の大事故だ
乞うご期待

北朝鮮の第二次大戦のときの爆撃機の出し入れといい、あっというまに動作がおかしくなる韓国軍
といい、ほんと間抜けすぎてワロス

今が好機と踏んで、北朝鮮攻めて来ないかなぁｗ

>>163
アメリカがウクライナかシリアあたりで手一杯になったら攻めて来るよ

陸軍も米軍から買った自走砲を魔改造してポンコツにしてたよな

引き上げは日本の企業がやってます。感謝しろよ？

性能上げようとするもかえって下げてしまうのが伝統なのか

軍
　
　いざとなったら、役に立たないのが証明されたなｗ
　
　装備、人間、組織、指揮系統。さすがにチョンだｗ

今回は独島艦が何も騒ぎを起こさない

おかしい・・・

神経質＝完璧主義、おおらか＝いい加減
先進国に向いているのは前者
本質的に国民性が特亜は先進国に向いていないだけ

武器を積みすぎ→母港に入港出来ない　とかあったなぁ。

こうゆう記事が韓国からどんどん出てくれば、少しはまともな国にな・・・らないかｗ

知り合いの在日のおばあちゃんが、

「日本生まれでよかった」とつぶやいた。

>>172
なぜか日本のせいにされるけどな。

将軍様射出事件

空軍大学総長の少将＝当時＝がＦ−１５Ｋの後部座席に乗って離陸前の点検中に、誤って（？）非常用射出座席レバーを操作。
座席背面のロケットが噴射するまばゆい炎とともに、約５０メートル上空に射出された。少将はパラシュートに揺られながら無事帰還したが、
射出時の高温の炎や衝撃でコックピットは数億円の大ダメージ

日本は1年後にはファシズム国家になる。

大勢が逮捕され、強制収容所に入れられ殺される。

安倍政権を倒せ

バカサヨ・帰化・在チョンが大勢逮捕されると治安が良く成っちゃう
何か困る事でも？

日本は他の国のことに口出しするな
内政干渉やめろ

おまえたちがあまりにもうるさくいうから韓国旅行キャンセルする日本人が結構いるみたいだ

風評被害やめろよ

>>178
お前の国じゃ「こいつら頭おかしい」って言うと内政干渉になるのか
さすが斜め上の発想において右に出る者はいない民族だな

2012年に製造された韓国海軍の最新鋭救助艦が沈没現場に投入されない理由が「まだ使い方わからない！」からwww
http://blog.livedoor.jp/corez18c24-mili777/archives/37638336.html

日本からもはや学ぶことは無いと言い放ったヒュンダイ最速のスーパーマシン、ジェネシスクーペVS日産GTR
http://www.moeruasia.net/archives/33611989.html

>179
俺らがうるさく騒ぐと船が沈んだりするのか…
東亜民って超能力集団だったのか…知らなかったわw

■凄い最悪だった何が良くて観光に行くのか分からない■

237 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止 ：2014/04/30(水) 16:31:37.57 ID:2mp3aMkk

仕事の関係で、韓国へ出張に行かされた。
凄い最悪だった。

先ず、汚い。　食事は、不味い。　タクシーは、毎回、遠回りされる。
臭い街が多い。　トイレが汚い。

人が横柄極まりない。　売春婦が多いのに驚く。
あからさまに分かる男女の整形顔の多さには、笑らいさえ堪えた。

本当に、何が良くて、観光に行くバカがいるのか分からない！
仕事とはいえ、二度と行きたくない。

一度でも行った海外出張好きな同僚ですら
二度と行かないと逃げる気持ちが、良くわかった。

韓国での整形手術も、似たようなレベルだろｗ
無法・欠陥の顔面整形。
将来どんな副作用があるかわかったもんじゃない。

世界市場で韓国に駆逐されてしまった日本はどれだけ無能なのかな？

■日本人客の食事に小便やツバを入れるのは韓国の常識■

・・【速報】・・　
韓国では、日本人の観光客の「食事」に
必ず、小便やツバを入れてやるんだよ！

「日本人には天罰が必要」と笑う。
小便やツバを入れることは、昔も今も「韓国では常識」ですからと笑う。

日本人だと見るやいなや
韓国人店員同士で、韓国語で悪口を言いまくりながら接客していますよ。

「おいおい、日本野郎が来たぞ」
「ああ、お前の小便か、毒でもいれてやれよ」だなんて普通のことです。

(東亞日報　2013/8/14)

.




　そ　　れ　　は　　残　　念




.

■アジアでは『韓国旗が戦犯旗』になっている■

★ベトナム市民大虐殺 30万人　★ライダイハン 3万人

ベトナム戦争時に韓国軍は組織的に大虐殺とレイプを繰り返した
アメリカ軍が再三やめる様に申し入れしたが韓国軍の虐殺は続いた

『韓国軍ホロコースト』 と 『人類史上最大最悪の”集団レイプ”事件』

村ごと焼き払い、村民を焼死させたり、井戸に投げ入れ圧死させたりした
アジアでは『韓国旗が戦犯旗』とされる理由である


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チョッパリミサイルもウリナラと同じニダ！

>>109
朝鮮人は反省すらしてないよ。記者が「オレが指摘してやるからオマエラ反省しろよ」と、
外野目線で書いてるだけで当事者意識は最初から無いよ。
さらにこの記事を読んでる朝鮮国民も「ウリも同じこと思ってた。オマエラ反省しろよ」って
自分ではない「他人の責任」にしている。

こういう自省記事っぽいのが時々出るけど、これを読んで「自分も気を付けなくては」と
自覚する朝鮮人は1匹も居ないよ。
基本的に誰かの揚げ足を取って、「上から目線の立場」に立ちたいだけの記事。

そして事故を繰り返す

南営号沈没事故 - 1970年に韓国で発生した転覆沈没事故。死者326人。
定員302人を越える338人の乗客が乗船したうえ、収穫期を迎えたみかんなどの貨物を160トンを積載しており、
最大積載量の約4倍を超える過積載状態となっていた

西海フェリー沈没事故 - 1993年に韓国で発生した転覆沈没事故。死者292人。
定員221人の2倍近い362人を乗船させる過積載、航海士未搭乗に伴う甲板長の代理業務、船長の乱雑な操船、
避難誘導係は2名のみ、船に取り付けられた救命ボート4台のうち1台しか動作しなかったことなども、被害拡大に繋がった。

朝TVでみたけど日本も転覆事故結構あるみたいだよ

>>193
日本で「韓国籍の船舶」がな。

>>194
パナマ船籍で韓国人の船長ってパターンの方が多くないか？

━━━━━韓国のフェリー沈没事故は笑えた！
行方不明者１０匹ごとにカウントしてたのってオレだけ？
（よっしゃー１５０匹突破！よーし次は２００匹突破しろーって）
でも結局は３００匹程度しか死んでねえんだよね。全然、騒ぐほどじゃないし。
フェリー沈没事故は笑えた。まじで
ニュースで知って、手を叩いてわらったなぁ。
あいつらが窒息死してる間、家でケバブ食ってた
アホだなーこいつらって思いながら
わざわざ珍島まで行って記念撮影しようかと思ったよ。
でもこの事故のおかげで何かしらの利益を得た人だっている訳だし
結果的には良かったんじゃないかな。
たしか大統領や政府高官が日本の救援を渋っていたけどさ、
ケンモのチョンがウザいからそのまま全滅させたかったんだよね。
今でも現地でマイクパフォーマンスしてる遺族がいるらしいけど、
せこいんだよ！賠償金欲しいだけなんだよね。むかつく。
ところで船内に閉じ込められたあいつらってトイレどうしてたの？
もしかして垂れ流し？ 汚ねぇなぁー。
どちらにしろヘリからの映像はまさにタイタニック、って感じで壮観だった！
心地の良い宵の口でしたw

>>196
おまえもいつ沈没船に乗るかわからないのにな
そのときは同じこといって笑ってやろう

>>196
お前日本人のフリした韓国人だろ？
日本人にそんな頭のおかしい奴はイラン。
日本人の民度が下がるんで、お前が逝ってよし。

>>20
あと重心だな。
バランスや設置位置が悪いとそれだけでフラフラする。
安物のエンジンで高速出力とかだと異常振動とかも蛇行の原因になるな。

そもそも韓国製でまともなエンジンなどないのだがw

当時世界最強の蒙古軍の大軍団を、二度にわたり台風に直撃させて全滅させた朝鮮輸送部隊なんかもありましたな
馬鹿のおかげで日本は助かりましたけど

橋頭堡を作らせずに不慣れな船上休息を強要させた幕府軍勢の力だよ。
神風で元寇は撤退したなんていうのは、坊主どもの策略。

>>197
既に大震災で笑った筈だろ

>>201
坊主じゃないだろ

んな事してるから独島艦がドッグから出られないんだよｗ

【コラム】韓国社会に根付く「狂ったように」からの脱出（１）
http://japanese.joins.com/article/853/184853.html?servcode=100&sectcode=120&cloc=jp|main|top_news
> 歴史学者アーノルド・トインビーが話したそのままだ。
> 「後進国は、西洋の技術や方式だけをまねるのではなく、それらを使う精神も共に学びなさい」との忠告の言葉だ。
> 〜
> 「官僚マフィア」はこのようなシステムの一部だ。全てではない。
> 精神や文化などのソフトウェアを変えない限り、官僚マフィアは消えないという意味だ。
> 官僚マフィアの不正や不条理も、やはり「速く、速く」と拝金主義の結果だからだ。
> 官僚マフィアをえぐり取れば、その場は法曹マフィア、警察マフィア、国会マフィア、原発マフィアが埋めるだろう。
> 〜
> 事情がこうであれば、改造しなければならないのは精神だ。
> 「狂ったように」に代弁される疾走の文化と精神だ。

何でここまで分析できてるのに、結論が
> 経済に負担になるという理由で引き延ばした制度から導入すればどうだろうか。
> 安全を無視すれば損害賠償の責任が加重される懲罰的損害賠償制、
> 一部の被害者が賠償されればほかの被害者も自動的に賠償を受ける集団訴訟制、
> 製造物責任制度のような安全責任の法制度から検討しよう。
になるんだろうか？

国民の精神や文化を改革したいのなら直すべきなのは「教育」だろうに。

最近、2チャンのスレをネタにした記事が多いな。雑誌や新聞。

チョンが反対側にぶっ飛ばした時の
付近にいた他国艦のＣＩＣ内の反応が知りたい

なあ韓国旅行 安全か？
外務省よ

安全だよ
私何回も行ってるが一度も危険なことはなかった

安全だよ
私何回も行ってるが一度も危険なことはなかった

そうやって韓国旅行やめさせる営業妨害やめて

> 安全だよ
> 私何回も行ってるが一度も危険なことはなかった
> そうやって韓国旅行やめさせる営業妨害やめて

朝鮮人の水準と、日本人の水準は違うから諦めろ。

朴クネの政治生命は詰んだな。 だからと言って、親日に寄ることもない 来年あたりに、北主導で 平和的に統一決定だな 在日コリアンは国をなくす事になりそうだ馬鹿どもが

>無法改造
なんだ、魔改造じゃないのか？
乗組員が全員全ｒ…やめた、9cmとかパテ埋めした顔とかいらね

笑わせてくれる国だなｗｗｗ

>>208
外務省もだけど、無責任な記事を書いた日経に言わんと。

>>86
銃でもやってたし
靴とか明細服もダメダメ

>>210
在テョンの旅行代理店従業員 乙

>>206
変なニュースが直輸入されてくるからな。普通のマスコミが気づかないようなネタを。

そして事故を繰り返す

南営号沈没事故 - 1970年に韓国で発生した転覆沈没事故。死者326人。
定員302人を越える338人の乗客が乗船したうえ、収穫期を迎えたみかんなどの貨物を160トンを積載しており、
最大積載量の約4倍を超える過積載状態となっていた

西海フェリー沈没事故 - 1993年に韓国で発生した転覆沈没事故。死者292人。
定員221人の2倍近い362人を乗船させる過積載、航海士未搭乗に伴う甲板長の代理業務、船長の乱雑な操船、
避難誘導係は2名のみ、船に取り付けられた救命ボート4台のうち1台しか動作しなかったことなども、被害拡大に繋がった。

日本から世界から色々なものが2世紀ほど遅れてる
そりゃ世界で孤立するわ

>210
次回の祖国帰省時に、生放送動画サイトで実況よろしく

>>210
さすが安全な国だね
韓国ではテロでも起こっているのかねｗｗｗ

地下鉄事故ったから、次は何だ？

>>223
韓国で今度は旅客船がエンジン故障で回航中…乗客４００人
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1399029707/

韓国海軍が高々と対極旗を掲げて日本の港に入港（マナー違反）。
直後にエンジンが爆発、炎上。
「大丈夫か？」という日本の心配を振り払い、黒煙を吐きながら沖合へ消えて行った。

>>18 エンジン回転数が安定しないんでしょ 両舷の推進力が同じでないと直進しない

無法改造された原付ﾊﾞｲｸや たぶん窃盗してきた自転車にﾍﾟﾝｷ塗りまくって違法に駐輪してある輩なら 日本にも よく居ますよね。
原付ﾊﾞｲｸは、部品か何かを盗まれた後の姿のまま、通行人に見られつつ、雨にうたれてたりするよね

>>223
地震もないのに原発事故とか・・・

トップヘビーの軍艦って日本も韓国のことを笑えないんだが

>>192
前々回　1970年
前回　　1993年
今回　　2014年
大体22年周期か…

>>195
そりゃあ、韓国船籍だと引き受けてくれる保険会社が無いから…

>>228
火災のあったロッテビルの崩壊の可能性も微ﾚ存
http://iyaninarukan.doorblog.jp/archives/37124598.html
支柱の大きなひび割れと、空軍基地の滑走路に近いので、ひょっとすると
空軍機衝突→ビルの根元からポッキリ…のコンボかも

改良と改造を混同して開発と思っている民族！すべてが恥を知らずして見栄だけで生きている空缶国。

飛び出す空軍将軍
http://livedoor.blogimg.jp/military380/imgs/f/3/f308c899.jpg

>>230
１２３階建て第２ロッテワールドのコア部メガ柱に亀裂＝韓国
http://japanese.joins.com/article/918/167918.html?servcode=400&sectcode=430

これだね。
またもや安全無視の工事強行だってさ。
第２ロッテワールドはいつか崩壊するかも分からんね。

>>232
これ本物？
写真があったのか。

ジャプは欠陥品物を世界に売ることはやめろ

ジャプｗ
チョンの新しい名称か？

>>234
「3D CG」って写真に書いてある。

>>27
単なる笑い話

>>235
欠陥品？　韓国がトルコに売りつけた戦車の事ﾆｶ？

まだまだ起きるよ。

使えない装備に湯水のごとく金を使い続ける韓国

悪しき伝統？民族性からくる日常なのに何言ってるの？

韓国新喜劇は吉本を越えるか？

この国に悪しき伝統以外の伝統ってあったっけ？

配備しないで、ずーっとドックに入ってる潜水艦はもう行動できるようになったの？

>>195
パナマは船の税金が安くて、しかも、運河の通航料の割引特典があるから、便宜置籍もとから多いよ

｢一山幸子 被害者の会」に噛み付いた「通りすがりの法務関係者」さん。
もしかして、大戦争勃発じゃね？


詳しくは、
一山幸子 被害者の会
で、検索！検索！
らしい。

>>210
あなた個人の「何も起きなかった経験」は特には保証になりません
百人千人万人単位の何も起きなかったの積み重ねでさえ、起きたことによっては
たったの一件で覆るのが安全の評価ってもんです