【韓国旅客船沈没】運行会社所有フェリー、ほとんどの救命ボート開かず[04/26]

韓国南西部・珍島（チンド）付近で旅客船セウォル号が沈没した事故で、捜査本部は２５日、
運航会社がセウォル号と同様にフェリーとして使う似た構造の船を調べた結果、
ほとんどの救命ボートが開かないなど、安全装置が十分に作動しなかったことを明らかにした。

船員の一部は非常時の安全教育を受けていないと供述しており、安全軽視の体質が被害拡大の背景にあると指摘されている。

似た構造の船で実験したところ、船から脱出するための滑り台も正常に動かなかったという。

捜査本部は２４日夜、新たにセウォル号の乗員４人を遺棄致死などの疑いで逮捕。
逮捕者はイ・ジュンソク船長ら計１１人になった。入院中の４人を含め、船舶職の船員１５人全員を刑事訴追する方針だ。

捜査本部は２５日、事故を分析する専門家会議の初会合も開いた。
過積載の疑いが指摘される積み荷の状況や、急な針路変更について検証し、今後の捜査や公判に生かす。

セウォル号の捜索は続けられ、２５日午後８時現在で死者は１８３人、安否不明者は１１９人。
船体が左側にほぼ９０度傾き、浮遊物も多いため捜索は難航。

同日から潮流が速くなったうえ、２６日からは風雨で波が高くなり、一層困難になる見通しだ。


2014年4月25日22時36分
http://www.asahi.com/articles/ASG4T5RKRG4TUHBI01D.html

中身入ってたの？

安全管理が不十分なのはとりあえず日帝のせい

絶叫マシン、お化け屋敷、韓国のフェリー

ご都合主義だな

元々そんなの慣習でも義務でもない民族だろ

大事故が起きたら吊るし上げするけど
ただ騒いでるだけだよね＾＾

開かないのは日帝のせい

救命ボートなんて飾りですよ。

これはおぞましい人権侵害だ

会長逃げたからこういうのニュース出てきたのかな

ビデヨシに壊されたﾆﾀﾞ

普段役に立たないからな
削りやすい部分だがいざことが起きるとひどい

ボートのメンテナンスの金がもったいなかったニダ

いつになったらクレーンを使うのん？

>>13
早く使ってクレーン

そらーそうだろう
安全教育に年間５万円程度しかかけてない会社だしな

>>7

　　　　　　　　　　　　　 　 ＼|
　　　　　　　　　 _,. -‐ ' "´￣ ｀`'' ‐　､＿..|
　　　　 `‐､,. ‐'ﾄ、/〈／イ〉　,ｲ　　 ﾄ､　ﾉｰ-i ` ‐ ､
　､　ヽ.　　 |　 |-'"￣ヽヽ､ヽ{. ＼. /　}/_,,.-へ　 ,ゝ`'‐､
　 l　　i　　 !　 !. ､y─ｭ＝､ニ7ノl/}ﾆﾆ-=ﾆ､,ﾚ' ﾉ　7 :￣
.　 | 　 | 　 |　 !　 　 （cり　　　　 〈 ‘ （dJ　´ﾉﾙ ./ .:
.　 ! 　 ! 　 !. │　,:= ￣　''´　　　 ,ゝ､￣=-:._ | ）/　;
　/　　!　　|.　|　"　 　 　 　 　 　 _,.ィ　　 　 `!//　,'
　　　/　　 ﾞ､. l、　　　　　　　　　　　　　　　　|│ ,'
　　, '　　　　ヽ ﾞ､.　　　i∠二二二ヽ　　　 　 ,' |. ,'　　でもそれ無かったら、ボクもセイラさんも助からなかったですよ
　　　　　　　　ヽ.ヽ　　{':::.＿　　　　|　　 　 ,ｲ .!.,'
.　　　　　　　 　 ヽヽ　ヽ､＿ `ｰ､　/　　 ／ :| ｉ,'
　　　　　　　 　 　 ヽ`､＿__/￣￣￣｀i.'　 ＿|ｌ'
　　　　　 　 　 　 :;!　￣　 :ﾄ.　＿＿　.|￣ 　 !
　　　　　　　 　 :::i　 　 　 :|.|　|l　　 !　!　 　 !
　　　　　　　　　` ｰ---- !｣__,!|　　 |_｣--‐‐'

ボートを使う場面すらなかったけどな・・。

なんか入れると開くんだよ

こんな国には絶対に行きたくない死ぬ覚悟が必要だな
GWに韓国にいく奴は何人いるんだろ

こんな杜撰な管理意識の半日国へわざわざ日本から修学旅行に行かせるのかね

>>18
煮方が足んなかったのかも

＞似た構造の船で実験したところ、船から脱出するための滑り台も正常に動かなかったという。

装置じゃなく、船の構造に欠陥があって動かないと？

>>18
500ヲンコイン入れるのか？

救命ボート、落ちないよう甲板に固定されてたとかって報道もあったよな。
本当、上っ面だけ整えるのはお得意の民族なんだなぁとしみじみ。

ボートは開かなかったが
暴徒は出てきた

<丶｀∀´>「売る時に作動するか調べてない日本が悪いニダ！救命ボートさえ開けば全員助かったニダ！謝罪と賠償を要求するニダー！」

監督省庁がアフォだとこうなる
会計監査も裁判もカネでなんとかなる国だからな

韓国まるごとタイタニックだったか

>>1
開かないじゃなくて
落とさずに逃げ出しているからだろ。

>>25
平和暴徒かｗ

>>29
それがな、船が沈没したら自動で開くはずなんだｗ

ボート動いても一人も助からなかったけどな

＞似た構造の船で実験したところ、船から脱出するための滑り台も正常に動かなかったという



　　　救難訓練やったことないからやろ。それを言わんかい！　　あほか！

>>30
あそこの「お船」もこんな感じの避難設備なんだろうね。
見栄えだけのボロ。

ボートがあっても韓国人が使えないのな

日本じゃ韓国の事故の所為と黄金週間の為
旅客船舶の総点検みたいな事をお役所からのお達しで
やってるんだが　韓国ではそういうのはないの?

>>16
水夫（セイラー）さんはとっとと逃げたから助かったけど
客室担当の朴（ボク）さんは亡くなったじゃんか、とレスしてみる。

安全なんて最初から考えてない連中だし救命ボートの整備もしてないんだろ
船員はこれを知ってたから逃げたんだと思うけどね。そこんところを掘り下げると
もっと呆れる事実が出てきそうだな

>>34
アレ、時々エンジン故障で漂流したりするんだぜｗ
酷い時なんか沿岸警備隊に捕まって修理が済むまで出航しちゃいけません、とか言われたりするというｗ

NHKによると、救命ボートの設備に取り付いた海上警察職員がボートを落とそうと試みていたようだが、
利用のためのピンが抜けず落とせなかったって証言してるな。
で、明らかに開けたのは1つだけだっけ？

ピンをしたまま船の再塗装でもしてたんじゃないのか？

宇津救命丸飲んどけ、ボケ！

>>40
ピンじゃなくて
針金で括り付けてたつー話があったな…
沈没直後だけど。

救命ボートが使えるのなら、海上警察に連絡せず、船員が最初に乗って逃げてるよ

韓国ではよくあること

>>36
クネクネさんが命令するべきは「関係者の厳罰」じゃなくて
むしろ関係機関への「総点検」の通達だよな〜
救命具から過積載から乗客名簿の徹底から

しかしそんなことやったら韓国の船全部摘発されちゃうんだろうな

　
あれ？　救命ボートは外されていたんじゃなかった？　救命イカダだは開かなかったみたいだけど。

>>34
あそこが使ってる船は、北朝鮮の払い下げだからな。
今回の韓国の当該船舶会社のよりタチ悪いかも。ｗ

そもそも改造してしまったのだから、
安全装置は作り変える必要があるだろ。

彼らがそんなことするわけないが。

×　救命ボート開かず
○　使い方を知らなかった

開かないのはわかってるから

なんで開かないのよ？細工してるの？針金で縛ってんの？中身がないの？

>>45
一方日本ではこの事故を受けて
フェリーの運航再点検が行われてた

>>45
それをすると、船が残らん。

中身が入ってるとは思わなかったよ。

こんな欠陥だらけの船を厚かましく売りつける愚か者の日本人。一人残らず死んでしまえと思う

>>49
◎装飾品だと思ってた

>>54
日本にあった時はちゃんとしてたんだぜｗ
韓国人が使うようになってからダメになった

>>54
展示用のスクラップとして買い取って何で運行したの？ｗ
未開の朝鮮土人。ｗ

>>57
そのネタ、デマ

【ここまでのまとめ】4/25以降の追加修正分
・収容された遺体が取り違えられ、別の遺族に引き渡されるケースが相次ぐ
・互いの救命胴衣のひもを結んだ男女２人の高校生の遺体が見つかり、潜水士らは涙したという
・犠牲者の両親が錯乱して身元確認に来られないため､13歳の妹と8歳の弟がテント村で寝泊まり､たくさんの土左衛門を見せられた
　兄は見つかっていないが、妹・弟は学校があるので一旦帰宅（ソース確認厨）
・「Ｊ字形大旋回」したのは、三等航海士が「ポート（左に舵を切る）」と指示したのに、操舵手が「スターボード（右に舵を切る）」と聞き間違えた可能性が浮上
・沈没船の運航会社清海鎮海運の社員は、今回の船長を含む9割がキリスト教福音浸礼会（いわゆる救援派）の中心信徒だった
　救援派は1992年に大韓キリスト教長老会から「異端」と規定されたとの情報あり
・清海鎮海運オーナーはすでに出国、パソコンデータも初期化
・逮捕された船長はテレビに昼寝。警察は「至って普通に生活している」とコメント
・与野党の政治家が事故のさなかに酒盛りしていたことを暴露合戦
・乗客からのメールは、大半が“成りすましメール”だった。最初に特定された犯人は小学生
・指揮系統不在で海洋警察と民間ダイバー間が対立、海洋警察が暴言を吐いたため民間ダイバーらは撤収
・匿名の民間ダイバーの証言による「船体内の犠牲者のほとんどの指を骨折」という一部のメディアの報道を政府は否定
・進まぬ捜索に怒り爆発、家族、警察長官を床に座らせ籠城
・普段着で休んでいたダイバーに海軍が潜水服を着せて水をかけ、たった今水から出たかのように整えて放送撮影に送りだす
・韓国警察庁は、沈没事故に関連した悪性デマ１１２件を摘発し１８人を検挙、７６件の内偵捜査を継続厨

日本製で下手に頑丈だから整備もしないで三倍以上の過積載を許してしまったという
側面はあるな。まあ韓国人にかかってはどうしようもない

船会社も　　韓国監督官庁も　法的安全点検されてなかったって言うか

そんな法律自体も　怪しかったのかね

救命ボートのピンが錆びついて抜けなかったとか

ありえね〜ｗ

>>54
本気で言ってんのか？ｗ
ちょっとは事実関係確認しろよ、チョン君。

こんな国にせっせと修学旅行をしてた学校はなんなんだろうな。
もし日本の修学旅行の団体だったらと思うとゾッとするわ。

>>58
どっちみち未開の朝鮮土人が改造して過積載で運行した時点でアウトだな。

ほぼ船長脱出用しか使ってないのでは？

歌丸
「山田クン、>>14の座布団二枚持って行きな！」

ヒュンダイ車のエアバッグも開かないしな

絵、だったりしてｗ

安全ピンが塩害で腐っていたｗ


定期点検しないからこうなるｗ

>>40
事故直後の映像で見えてた1艘の避難ボートは
ヘリコプタから落としたもので、船に積んでたものではない

♪あぶないくるま



のりもの集まれ―いーろんなーくるまーどんどんでてこい危ないくるま―
　　
気にせず　蜂蜜　はこぶよ　バキュームカー　(バキュームカー！)

海底　探索　できるよ　旅客船　(旅客船！)

ブレーキ　いらずの　爆走　韓国車！　(韓国車！)

危険？　なにそれ　食べ物？　航空機！　(航空機！)

いろんなくるまがーあるんだなー
いろんなおしごと―あるんだなー
事故る！逃げる！危ないくるーまー

>>65
駆逐艦だったかの主砲もメンテせず撃ったら暴発してたし。
潮風ですぐ腐食するからメンテが大変って思ってないんだろ？

※朝鮮人はアシアナ墜落の時も脱出用のシューターを機内で展開させました

トンチキな続報ばかりだけど、韓国の他の会社で
安全装置や救護用品の数、不良品がないか点検
過積載、積荷固定などで違法行為や問題点がないか
職員の避難誘導等の非常時の行動の再確認
みたいな安全管理の見直しは事故後ちゃんと進んでるんだろうか。

>>1
捜査本部がテストした同型フェリーはオラクル号
http://news.donga.com/Main/3/all/20140426/63061805/1

合同捜査本部は、オハマナ号を押収捜索し検証した結果
救命ボート39個全部と緊急脱出用滑り台が正しく動作しないことが
確認されたと25日明らかにした。合同捜査本部は
「救命ボート39個だ動作しませんでした。救命ボートは足で車も動作せず、
緊急脱出用滑り台は、ハンマーで叩いても広がらなかった」と明らかにした。

16日セウォル号沈没当時、船体に救命ボート46個あったが、
乗組員は完全に動作しなかった。構造に乗り出した海上警察隊員が
救命ボートを2つの海に落としたが1つだけ伸ばした。

長さ141.4m 、重量6322t 、定員945人のオハマナ号は、セウォル号（ 146m 、 6852t 、 921人）のように
仁川?済州路線を運航して倍の大きさにも似ていて「双子の旅客船」と呼ばれる。

無責任な人間がやるとそうなるわな、時間も金も掛かるし
徳政令とかで罪をチャラにするような国が悪い

乗員の命＞＞乗客の命

> 似た構造の船で実験したところ、船から脱出するための滑り台も正常に動かなかったという。

韓国籍の全船舶で、安全確認が必要だな。

>>75
あ、オラクルじゃなくてオハマナ号だった
すまん

安全点検をまじめにやると車でさえ走れなくなるから
韓国経済が停止するだろうな

>>40
昨日のどこぞの番組では
検査した人間の話として、「安全ピンが錆びていて抜けない」
元乗組員の話として、「安全ピンの上から塗装していた事がある」

そしてスタジオの解説員が
「メンテする手間と費用を省いて錆びさせる。
それを隠すためにピンごと塗装する。
救命ボートのこのような扱いは発展途上国にありがちな事」

>>58
いや、一応ソースがつい様子。
自分も驚いた。
シンシアリー氏がブログで紹介している。
http://ameblo.jp/sincerelee/entry-11833337507.html

具体的には下記
[세월호 침몰 참사] 日서 '고철값 +α'에 인수한 배.. 産銀서 100억 특혜대출 의혹
ttp://media.daum.net/society/others/newsview?newsid=20140421044706342

>>71
http://www.youtube.com/watch?v=dG6mnnS_1YU

これで　韓国政府が　末端に責任おっ被せて

船舶会社オーナー　監督官庁に　　メスが入らなかったら

被害者家族　　もうひと波乱ありそうだな

そもそも開こうとしてないんだから、無問題

ただちに乗客の救助を考えるべきなのにそれを全くしなかった政府が非難される
べきなのに船会社の安全対策がなってなかったとか
問題をすり替えてるよな

「（船員が）開こうとしなかった」が正解なのに、
「（日本製のボートが）開かなかった」になっておる。
さすがアサヒコム。

もう、日本人は絶対韓国旅行なんていかないだろう。
設備や装備は豪華で先進国ぶって安心させても、全てハリボテ、嘘だらけ。
安心安全なんて何もない。その上、反日教育をされ、言葉も通じない。
こんな野蛮な国で死になくない。

>>84
在日の親戚だったかが日本で課税して賠償金払うべきとか抜かしてたから果てしないだろうな。ｗ

助かったー、げええがデフォ
救命胴衣だって使ってみるまでわからない

船のオーナーって国外逃亡したんだっけ

隣国では現在の救命ボートは使えなくとも一世紀も前の時代のあやの方が大事
みたいだな
人命より人権の方が大事とは　さすが歴史のある国は一味違うな

黄色いリボンもパクリ！




http://aratano.img.jugem.jp/20111007_2345888.jpg

>>85
クルーも救命ボートの取り扱い方知らないからどの道同じよ

>>1
あの事故以降に韓国に修学旅行に出かけた
智弁の生徒達が乗った船のも開かないんだろうな〜

行かせた学校や保護者は何考えてんの？
バカなの？チョンなの？マジで氏ぬの？

>>94
救命ボート使わず救助艇に乗って逃げたからな。

そういえば韓国のビルの非常口って階段じゃなくてロープが多いんだろ？
そんな国に安全装備を求めるのが無理。

>>91
【韓国旅客船沈没】運航会社オーナーはすでに出国、パソコンデータも初期化[04/26]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1398441921/

>>97


費用＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞人命

絶対に中身入ってないだろw

>>97
確か安全Ｇメンてシステムがある。
通報するとお金になるからチヨンはせっせとアラを探すが、見つけたヤツに攻撃を加えたりもする。

>>99
人命は尊いが、チョンコの命なら確かにそんなモンか。
韓国人しか利用しない施設なら問題ないな！

>>82
×ソースがつい様子。→ソースがついた模様。

補足
Google翻訳だと、（ちょっと修正して）下記のように訳された。
[年月号沈没の悲劇]日本で「くず鉄値+α」に買収された船。
産銀で100億優遇融資疑惑

3段落目に下記のようにある（自動翻訳）
＞床にフェリー社側関係者は清海海運の歳月号を販売した価格については、
＞「公開できない」とし「（50億〜80億ウォンより）少し高い価格で売却した。
＞鉄の価格でもその程度はいく」と明らかにした。特に年月号を売却した当時
＞「清海海運船を買って再運航する」という話を聞いたことがなかったことが
＞確認された。最終的には清海海運は、実質的に廃線に近いフェリーを
＞鉄スクラップの値よりも少し高い価格で輸入、改造して運航してきたわけだ。

最初の”床にフェリー社側関係者”という部分は
他の翻訳でも試したが変わらないので、韓国語の
分かる人の修正なり解説を希望…。

>>101
確か食品の使いまわし摘発も密告制だよ。

韓国にも一応、定期点検とか船舶検査とかの公的機関や業界組織はあるんだろ？
何の検査やってたの？
賄賂の集金だけ？
安全ピンの錆びなんて昨日今日で抜けなくなるほど錆びたりしないよね？
ピンの状態なんて、ちゃんと現物を目視してるならペンキが塗られてる状況もわかるよね？

馬鹿なの？

これでもまだ韓国に修学旅行にいく学校あるのかな

>>103
購入価格についての言及で、購入目的はどこにも書いてないな。

これ日本製だよ
つまり…

終わったな

>>95
智弁は仏教系だから
現世修行実践の意味もあるんじゃないか？ww

特アでは監査機関などは賄賂を集めるだけの組織になります

うううぅぅぅぅもう我慢できない漏れそう･･･











ざまぁってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>91
【韓国旅客船沈没】運航会社オーナーはすでに出国、パソコンデータも初期化[04/26]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1398441921/

>>104
船にも適応させたら、せっせと密告だね！
車にも、船にも、人にも懸賞かけると
減るのかもな？！
ヤツらには合ってそうだ！

知ってた

>>107
”再運航する」という話を聞いたことがなかった”
再運行するという目的は否定されてるけどね。

>>106
狂人集団日教組を甘く見てはいけない。

>>106
韓国で修学旅行中止にするなら受け入れも駄目にして欲しい

>>109
熊野で山籠りすればいいんじゃね？
奈良&和歌山県内だし。

真面目に検査したら物流大混乱じゃねえの？

盗まれるから溶接して固定してたんだな？

>>113
今度から避難用の物がちゃんとあるかどうかとかを密告制にしたら楽しい事になりそうだ。

事故に見せかけたテロを起こそうと思えば、簡単にできる条件が揃っていたことにはなる
船員どもは血反吐を吐くまで締め上げられるだろうな

>>119
運んでるブツも相当ヤバイけどな。

>>106
ついこないだ智弁学園が韓国に行ったけどね。

>>103
韓国語には詳しくないが検索したら分かった。

「床」は韓国語で「マル」というらしい。
船の元の所有会社のマルエーフェリーの事だと思う。

>>124
また土下座しに行ったのか？

救命ボートなんて飾りです。偉い人にはそれがわからんのですよ。

>>109
仏教系ならアフガニスタンかチベット行けばいいのに

>>121
実に良いシステムが導入出来る。
公務員の汚職にも懸賞をつけよう！

誰もいなくなったでござる？

>>126
流石に修学旅行の内容までは知らない。

事故の原因・不祥事を乱立させることによって責任の所在を曖昧にするのが目的かもしれん

>>131
会社オーナーは海外に逃げたしな。ｗ

>>115
「聞いてなかった」は「言ってない」の否定にもならない。
売り手と買い手の思惑って特にテョン絡みだと、根本から違うから。

>>131
そういうマニュアルがあって実践しろと通達されれいると韓国メデイアに暴露されてたぞw

>>129
「懸賞よりも口止め料の方を高くすれば問題無いﾆﾀﾞ」
「密告受付部署の人間が自分で気付いた事にして懸賞独り占めﾆﾀﾞ」
「密告受付部署の人間を抱きこんで気に入らない奴に汚職を擦り付けるﾆﾀﾞ」

>>103
床にフェリーはマルエーフェリーかと

マルエーフェリー
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%AB%E3%82%A8%E3%83%BC%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%AA%E3%83%BC

フェリーなみのうえ →　SEWOL号

最初から積載してなかったんだろ。

>>113
祖国は密告社会、在日は密航者社会か〜。

救命ボートはイタズラ防止のために開かないようにしてあったらしいよ

>>136
今は波の下ﾆﾀﾞ

まあ、救命ボートが開かなかったことで死亡した人間はいなかったのが不幸中の幸い
船外に出られなくて死亡したのだから。

ん？　あれ？

>>135
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
そんな事になるかねー
北はなってるなー

>>123
一番ヤバいのは人間に似た何だか良く判らん物体ですな。
なんとこの物体、動物の口に当たる部分から耳障りな音を発して、
コミュニケーションをとってるらしい事が最近判明しました。

あの救命ボート一隻の中に
収容人員×約一週間分の水と食料が入っている

何が言いたいかは、わかるな

こんな国に旅行する人の気が知れん
射撃場焼死体事件から
何も変わってない

>>125
�dクス

つと、こんな感じかな。
＞マルエーフェリー社側関係者は清海海運の歳月号を販売した価格については、
＞「公開できない」とし「（50億〜80億ウォンより）少し高い価格で売却した。
＞鉄の価格でもその程度はいく」と明らかにした。特にセウォル号を売却した当時
＞「清海海運船を買って再運航する」という話を聞いたことがなかったことが
＞確認された。最終的には清海海運は、実質的に廃線に近いフェリーを
＞鉄スクラップの値よりも少し高い価格で輸入、改造して運航してきたわけだ。

指骨折の報道を政府が否定したりもあったし、現地で
この報道も誤報という訂正があれば、間違いなんだろうけどね。

このニュースも現地で、他のメディアの報道もあったかもしれないし
あながちデマでもなかったというのが興味深いね。

デマの拡散とかって、早い段階でネトウヨ連呼さんが
攻撃理由にして、結局これはデマだろうって事で
慎重な流れになったけど。

> 運航会社がセウォル号と同様にフェリーとして使う似た構造の船を調べた結果、
> ほとんどの救命ボートが開かないなど、安全装置が十分に作動しなかったことを明らかにした。
ちょっと待って？設計段階では開くように出来てるはずなんだよ？このセウォル号だって、元は日本のフェリーなんだから、開かないはずないんだよ
この書き方じゃ、まるで設計に不備があったような書き方じゃないか……

>>67
開くものもあるらしいが、タイミングが早すぎて頭が行く時には潰れている。

この子も水死体で見る影なし

http://2chlog.com/2ch/live/livenhk/image/1397988398-0769-001.jpg

>>144
水も食料も無くても船外で浮いていれば助かったと思われ。

そもそもこいつらの事故って偶然が重なって起きたという類じゃなくて
起きるべくして起きた、起きて当然のもんだしな。
怠慢と過失が何層にも渡って織り成すミルフィーユ〜♪

そのボートって日本製だろｗ

>>133
あながち、デマともいえない。
それだけのことだろ。

ヲマラもキターww

>>150
食料なんかだけ出してボートだけ仕舞うとかそんな面倒な事するのだろうか

オマラ生きてたのかｗ

オマラはメンテも出来ない韓国人は無能だと言ってるんだよね

>>152
それでも死んだ奴は返ってこねえｗ

そんなの関係ねえ、そんなの関係ねえ、ハイオッパッピー。

ちなみにこの船はすでに韓国製。

日本製だろうが朝鮮人が使うとゴミ化する

無駄に粗大ゴミを積んでいたのですね
彼の国なら納得です

どこ製でも韓国人が乗ると救命ボートが何の意味もないと、よーくわかりましたｗ

緊急時は大抵の人が冷静で居られないんだから、救命器具は緊急時でも使いやすいような設計じゃないとダメなんだよ
AEDなんてそうだろ？病人を目の前にしてテンパってる素人でも扱えるように、使いやすく設計されてる
日本の造船メーカーにも責任の一端はあるだろ

どうせつかわないのならすてといたほうがまだ過積載の害が少なかったのではないか　ﾐ'ω　`　ﾐ

脱出装置のメンテナンスして無かったって事なのか
元から見た目だけのバッタモン使ってたのか
…そんなのケチっても大した費用削減にならんと思うんだが
リスクとリターンの勘定が出来るくらいなら朝鮮人やってないか…

いや、何も言わないよ。文句言う人が出るからね。

>>162
じゃ韓国製の救命具に付け替えとけ、阿呆。

救命ボートが開かない欠陥船を
製造元の日本はどう説明するんだ？

>>162
ないけどお前自宅ケンモメンにばらされたんだろｗ

よく２ちゃんできるなｗ

>>152
メンテしなきゃ神様が作ったって潮風で錆びて使えなくなるぞ。ｗ
未開の朝鮮土人。ｗ

>>157
韓国人船員が一番悪いことは認めるが、日本の造船メーカーも改善の余地有りって言いたいんだけど
日本は失敗を反省して改善することで先進国になったんだろ？

>>162
バーカ、１００まででいいから読んでみろ、
それ以前の問題だぞ

開くも開かぬもなく、開こうとさえしなかったんぢゃないのかい　ﾐ'ω　`　ﾐ

>>162
救命ボートは普通船員が用意します。ｗ
未開の朝鮮土人。ｗ

日本のせいにしてる時点で駄目じゃねえかなｗ

>>170
救命具は船の設計や構造といった造船とは関係ないだろ。

>>170
運用の余地まで日本の所為にすんなよ。

ま、この事故で日本はさらに改善してくけど。

>>170
錆ない船作ってから言えよ

オマラみたいな在日が速攻で帰国して助ければ良かったんだよ
なのに今でも日本にいるしｗ

>>168
俺がそんな個人情報漏えいするわけねえだろｗ
まあ来てもいいけどねｗ
嫌儲なんて金属バットで殴れば簡単に殺せるから
>>169
メンテナンス性が悪いのは設計の問題だろ

>>170
何を改善するの？ｗ
スクラップとして買い取った挙句に改造して過積載で運行しておいて。ｗ
未開の朝鮮土人。ｗ

>>170
船員？それだけか？阿呆なのか？

　
救命イカダだってばｗ　救命イカダのメンテナンスや保守管理してなかったんだろｗ
まして、乗客が平常時に海に落とすため針金で固定されていた、これじゃ使える訳がないし
日本では当たり前にやる、点検・交換なんかしてなかったんだろ？

>>167
点検はしないの?
馬鹿じゃねぇの

>>179
じゃあ錆びない船を作ってみろ。ｗ
未開の朝鮮土人。ｗ

>>180
しかも故障していたらしいぢゃないか　ﾐ'ω　`　ﾐ

>>179
つか、北朝鮮系って嫌韓が進むような書き込みしろとかって
指示でもでてるのか？？

ここでも日本にタカリたいそうです

>>179
使えない朝鮮人が一番悪い

造船と朝鮮は同音なのにねえ　ﾐ'ω　`　ﾐ

>>179
＞メンテナンス性が悪いのは設計の問題だろ

何言ってんだお前？

>>186
日韓分裂は奴らの基本戦略ｗ

だからといって北が支持されるわけじゃないけどｗ

>>178
俺は日本人みたいなものだから、韓国に言ったら安倍の手先だと非難される

一定の水圧掛かると勝手に外れるのあるよねか〜

>>179
そもそもやる気が無いのに、何言ってるんだ？

>>191
なんつか、南北共に嫌われるだけだよなぁｗ

>>192
今からでも遅くない助けに行け
冗談かましてる場合じゃない

>>192
お前は未開の朝鮮土人。ｗ

>>103

ma ru e pe ri sa ga
마 루 에 페 리 사 가

”マルエフェリー社”

>>192
でもコリアンなんだろｗ

よかったねネトウヨｗ

・クルーが救命ボートの取り扱い方を知らない
・そもそもまともにメンテナンスしてない
・案の定正常に救命ボート開かない
・クルーが真っ先に逃亡するので最初っから意味ない

>>198
おお、ありがとうございますお嬢様 m(_ _)m

正直北が工作する必要が無いくらい素で嫌われてるよな。韓国

>>13
クレーンを使ってくれ〜ん

>>180
今は救命ボートの話だがｗ
てか俺は韓国人船員は悪くないだなんてひとことも言ってない
韓国人船員が一番悪いという前提で話してるの
>>190
メンテナンスしずらいような設計だから悪いんだろ
IT業界で言うとスパゲッティなコードを書いて、システム障害が出るようなもの

>>195
国民性は同一だし、糞な事実に変わりないから、
あんま意味が無いですよね

>>191
今、ソウルにミサイル打ってくれたら
北を支持するよ！

>>204
韓国人が悪いなら日本のせいにするな

なんかネトウヨ勘違いしてねえか？
俺は日本の造船会社を責めてるわけじゃねえんだよ
改善の余地があると言ってるだけよ

知ってた

韓国では常識だしウリ達は驚かなかったニダ
こんな国へ修学旅行へ行く日本の学校は親日罪で逮捕ニダ

>>204
ていうかお前この画像みた？

開かず、じゃなくて使わずだったけど。

>>1
その沈んだフェリ−を引き上げてやるよ
日本のクレ−ン船で


武蔵
http://www.fukasal.co.jp/ship/ship01/musashi.html
大和
http://www.fukasal.co.jp/ship/ship01/yamato.html

>>208

>>152を読んだら造船会社に問題あり、としか読めねえよネトウヨ。

>>204

メンテナンスなんて専用の人間がいるに決まってるだろ
南朝鮮にいるかどうかは知らんが

日本ではメンテナンス会社ってのが多数あるんだ
ちょっとの金をけちって百人単位の死者を出す馬鹿国家だからな

>>204
メンテがやりづらい事を証明してから言えよ

>>207
俺はしてねえよｗ
てか韓国人も日本のせいになんかしてねえけどｗ

>>208
日本に絡むなよ、ボケ

救命ボートと救命筏の区別がついていない記事だけど、多分一般人も違いを知らないからよいのです

>>204
メンテもできねぇんだったら買うなよ
メンテできねぇんだったら頼めよ

そんなことすら頭が回らねえから「バカ」って言われるんだよ。

>>211
武蔵とか大和とかすげえなｗ

>208
改善するのは韓国人のDNA
普通、無理だから関わらないのが最善かと

デモンストレーション用だけが開くようになってたんだな。

韓国は雑魚
在日は勝ち組

このメガネ、禿分身の一人か？ｗ

>>215
152 名前：眼鏡男 ◆34sBTDF0KGnx ＠転載禁止[] 投稿日：2014/04/26(土) 10:54:58.66 ID:taPkG0/T
そのボートって日本製だろｗ

お前が自分が言ったこともわからないのか？ｗ

日本だって東京湾でタンカーが大炎上したことがあったわけだがｗ
それに比べればマシだろｗｗｗｗｗ

>>215
記事ですら日本の船に問題有りとかいうのをやってるが

>>215
ああ、在日コリアンどもだけだな、日本の所為にしてるの？

お前もコリアンとしてそういう奴らをどう思う？

>>215

緊急時に簡単に使用できる救命ボートの使用法が分からないのを
造船会社の責任に転嫁しようとする馬鹿が

いきなり日和やがったww

>>225
で３００人死んだのか？

安全性を無視したトップヘビー改造
その上さらに過積載
それで落ちた船足を回復させるためにバラスト排水でさらに不安定に
しかも貨物は固定してない

これだけで跳ねるくらいやらかしてるのに。
船が港を離れる前にすでに沈没の運命は決まっていたようなもの。
船員が屑で乗客が助からなかったのは単なるオマケみたいなものでしょうに。

沈没の原因と事故の被害拡大の原因を同一視するから話がおかしくなる。

>>208
お前さん、この事故楽しんでるだろう。

>>225
>日本だって
だからなんだ？
韓国の船舶事故に日本絡めるなよ　ｗつけてんじゃねえよボケ

>>226
安倍がこの事故を政治利用したから反発してるんだろ

>>20
半日国って「半分は日本で出来てます」みたいで何か嫌だな･･･

最近まで、ヲマラと錦三ワンダーランドとの
区別がつかんかったが、言ってることが双方
ヴァカなんで、大して気にしないでイイな
と改めて思いますたww とっぴんぱらりのぷー。

今回ばかりは、いくらなんでも「日本が悪い」までは持っていけないと
思っていたら、そんなこともないみたいだな。
朝日新聞という強力なシンパのおかげで。

>>223
ナマハゲ北京一座とはスタンドアロンな関係の徴兵拒否朝鮮人

>>225
これだけの死者を出して「マシ」って言える在日って凄いｗ

>>231
そんなわけねえだろ、安倍晋三じゃあるまいしｗｗｗ

>>225
日本近海・港湾内でしょっちゅう韓国船が衝突したり出火したり座礁したりして
迷惑なんだけど　ﾐ　'　ω`ﾐ

>>225
釜山沖９ｋｍの事故を、日本に処理して貰った国が何言ってるんだか

.

最初っから最後までグダグダ。バカだから。

〇　運行会社所有フェリー、ほとんどの救命ボート開かず[04/26]

〇　契約職の代打船長に責任感・乗員統率力なし

〇　遺体の「取り違え」に遺族ら怒り・・・「事後処理もずさん」＝韓国報道

〇　沈没船の乗組員、「セウォル号は増築する前から復元力がなかった」と証言

〇　指揮体系不在で海警と民間ダイバー間に確執　海洋警察が暴言、民間ダイバーらは撤収

〇　海洋警察課長「80人救助は大したものだ。何の問題があるというのか」 →　クビ

〇　逃げた船長、「早く出ろと言われた」と言い訳　一方、お尻の方は検査の結果、異常なし

〇　適正量の“3.6倍”の貨物が…沈没原因

〇　「日本で製造された船で同じ事故を起こす潜在的リスクがあったのだから日本が責任を取るべき

〇　韓国メディア「セウォル号沈没は米潜水艦に衝突したため」

〇　船を操縦していたのは入社４か月の２５歳の３等航海士の女性だった

〇　乗務員には「逃げろ!」、乗客には「逃げるな!」


これが日本なら全員救助できただろう。
.

>>204
じゃあ錆びない救命ボートを作ってから言え。ｗ
未開の朝鮮土人。ｗ

日本製品買ってみたが、ウリ達の能力では扱いきれないニダ
日本製品はやっぱりすごいニダ
改めて朝鮮民族の惨めさ知ったニダスミダ

>>239
はいはい、解ったからせめて見えない所で、
思う存分楽しんでくれ。

>>239
お前はテロリストだもんな。ｗ
未開の朝鮮土人。ｗ

>>225

何処製のタンカーで
何処国籍で
船員はどの国の人間で
どういう処置がとられて
どういう結果になったのか
調べてから言えよ

船名すら出せないで適当なこと書くなよ、無能

消火器にだって使用期限あるんだから救命具にも使用期限とかあるだろ。
どうせ安全軽視のコスト重視で保守点検してなかったんだろ。

救命ボートは乗客全員が乗れるだけ装備する必要があるから、ほんとうに中身が入っていたら
相当な重量になる、しかも上部甲板に設置するから、船の復原性にも影響することになる
つまり
外見だけ設置して中身を入れなければ、それだけ多く貨物を積載できる
まさに安全無視の鮮人が考えそうなこと、違法改造、過積載、操船未熟、船員は逃げるが勝ち

世界一の造船国家じゃなかったっけ？
聞いて呆れるわ。

>>238
第十雄洋丸事件
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%AC%AC%E5%8D%81%E9%9B%84%E6%B4%8B%E4%B8%B8%E4%BA%8B%E4%BB%B6

東京湾が封鎖されたわけだから、経済的な損失はこっちのほうがでかいぞ

>>250

（ﾟДﾟ）　韓国の造船所は、フェリーは作れないのよ。

>>233
ハッキリ言っていつもの事やん、
今回は原因がはっきりしてる分マシな方だろ

>>233
どうやって安倍が政治利用してんだ

韓国の議員どもは利用してるけどな。

>>251
話しすり替えてんじゃねえよ、糞在日

>>112　冗談かと思ったら、マジじゃん呆れた　逃げられた当局無能　会長最低

他の船の救命筏も全く使えなかったということは、韓国中の船もう全部救命ボート類使えないと思ったほうがいいな。
智弁の生徒大丈夫かねえ。

>>228
じゃあネトウヨは、ボーイング７８７のバッテリー障害も航空会社が悪いというのか？

>>251
やっぱり人命より”金”なんだなｗ
この運行会社と同じｗｗ

>>251
信用と言う損失は今回の方が桁違いにデカイがな。ｗ
未開の朝鮮土人。ｗ

船長逮捕は理解できるが
船舶職全員刑事訴追ってのはなんか違うんじゃね？

凄まじいお約束展開だなｗｗ

>>225
５Ｗ１Ｈでちゃんとソース示して下さいな。
その火災で人は何人亡くなったの？

>>251
でその４０年前と今でも尚且つ韓国の方がクソである件ｗ

あれ？　オマラは向こうで相手にされなくなったからこっちに来たのかなｗ

>>249
なんか救命筏(ゴムボート)と混同してる奴が多くて救命ボートをちゃちなもんだと思っているのさ

>>257
話戻せよネトウヨ、いつ安倍が政治利用した？

ソースだせよクソが。

>>251
やはりアタマおかしいなチョーセンジンww

４０年前の事故、引っ張り出してナニを
いいたいんだか言ってみろww

>>262
５ｗは文末に付いてるなぁ。ｗ

>>254
1.海上保安庁、海上自衛隊を派遣し、集団的自衛権の実績作りを策略
2.支援を申し出ることで韓国政府が無能だと思わせるように仕向ける

>>267
寝言に決まってるﾆﾀﾞ

>>269
無能だろ
在日を回収さえもしない

>>269
お前、こっちに行かなくていいのかｗ

船乗りなんでも相談室・6
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1383747131/

で
救命ボートが開かないのは
乗客が助からなかった理由の一つにはなるけど
沈没そのものの原因にはならないことは理解したのかな。

>>267
つーか、あんな事件知らなかった、
余程必死にさがしたのかな？ｗ

>>270
ソレ、ヲマラだけの問題ぢやないんだよねーorz

>>269

１　派遣してないので関係ない

２　韓国が拒否ったのでボールは韓国側にあるまま、韓国政府が無能だったのは事実。

よかったねネトウヨｗ

>>260
法律でどこまで船員の責任が明記されてるかによると思うが

>>269
妄想乙としかいえんわｗ
申し出なかったら申し出なかったで、安倍は薄情者の卑劣漢とか罵るくせに

>>268
びみしい！ 貴殿には本場キムチ一生分を進ぜよう

>>251

この事故に関しては
リベリア船籍の「ﾊﾟｼﾌｨｯｸ･ｱﾚｽ｣に責任を認め得るわけだが

適当に、東京湾　タンカー事故
とでも検索して、何にも読んでない訳だww

>>259
タンカーの信頼を失うほうが痛いだろ
客船なんて今や大した市場じゃ無いけど、貨物船は海洋国家の生命線だからな

救命筏が開かないのは船員も知ってたから、真っ先に逃げたんだろう。
船員の責任よりも船会社の責任だろう。そもそも公園で展示用と偽って購入したんだし。
東南アジアでも同じような事してんだけど、メンテナンスしてれば日本製動くからね。

>>269
すぐ支援を打診したのに断っておいて、今更支援しろって言い出したのはどこの恥晒し未開国家だ？ｗ
未開の朝鮮土人。ｗ

>>252
それで造船大国()って…

外国人が乗らないわけだ、アシアナも日本人はよっぽど貧乏人か情弱のひとしか乗らなくなるだろうね。
官民癒着の検査体制がばればれ。超一流ホテルか外資系ホテルしか泊まらないほうがよさそうだ。
火事でも起きたら、従業員が逃げて、宿泊客は丸焼けになりそう。

>>186
失礼な！朝鮮人なりすましの中国人も山ほどいるよ！ｗ

>>269
ということは、韓国は各国の支援を断らないといけないなｗ

>>274
ま、撃沈処分というメズラシイ話ではあるが。
あのフェリーも魚雷で(以下略

>>279
謹んでご辞退させて戴きます。

>>281
人命第一って単語知らねーの？ｗ
未開の朝鮮土人。ｗ

＞そもそも公園で展示用と偽って購入したんだし
それはさすがに、ネット上のデマらしいぞ。

>>278
てか、ネトウヨは安倍が韓国人を助けるために血税を使おうとしたことを批判しないのか？ｗ

オマラは朝鮮人に信用あると思ってたのか…

>>290
彼は、韓国人は人では無いとでも言いたいのだろう。

韓国の船舶検査協会も賄賂をもらって
手心をかけ、船舶の合格を発行した。
船舶に取って、安全装置は重要な検査事項
それが、等閑だったとは
これで、韓国の造船業、造船技術、造船事業は一気にさがる。
日本の造船産業に乗り換えるわな。うまっー

>>292
どう使おうとしたの？ww

>>249
なるほど。膨脹式救命筏の代金（数十万円〜百万円）だけの問題じゃないんだな。
カラにすれば筏代削れる上に荷物もたくさん積めて、カネ稼げる、と。
検査時に必要な1個だけ、機能するの積んでおけばいいじゃん、と。

>>281
おいぎゃはは、東亜で恥さらすんなら船舶板に戻れｗ

>>292
するわけねぇだろｗ　頭大丈夫か？

>>290
「人命第一」は日帝残滓語なので捨てたニダ

>>292
何でそんな発想が出てくるのやら

>>268
それは気付かなかったｗ

>>292
人命であればまったくｗ

>>292
人命は大事だろアホ。

そんなにお前はコリアンが憎いのかｗ

>>292
人として扱ってもらってありがたいと思わないの？ｗ
未開の朝鮮土人。ｗ

>>290
その理屈だと、福島原発事故では誰一人死んでない
一方この間の大雪では死人が出た
よって、福島原発より大雪のほうが大事ってことになるぞ
つまり、菅直人＞＞＞＞安倍晋三ってことになるぞｗｗｗ

韓国人はバカだから、そろそろ事故のこと忘れはじめてくる頃だな

普通なら韓国の客船全部一斉点検はやると思うが

政治力が働いて事故を起こした会社だけでお茶を濁す

わけだよねｗ

>>291
恐ろしい事にソースがついたそうだ
>>82

オマラの理屈が全く理解出来ないｗ

>>273
してないし、今後しないのかもしれない。
悪い結果しか出て来ないので。

可能性
・舵が壊れて急旋回でバランスを崩した
・船底が接触したので急旋回を行いバランスを崩した
いずれかのどちらか
舵が不調なのは以前から報告があり、
修理の確認を行ったどうかはうやむや

>>292

全然問題にしない
人命救助に国籍は関係ない

「国際的常識」なんだよ

>>306
ほら、やっぱり楽しんでる。

>>306
をーい、www の使い方がオカシイぞw

>>292
お前、リアルでもそんな感じで延々話逸らし続けてるの？
友達いないだろ？

>>306
菅直人は原発事故拡大の張本人として事故調査報告書に名をつらねてますけどよかったねネトウヨｗ

で船舶板に迷惑かけた謝罪と賠償しろよ。

オマラは朝鮮人は人ではないと言ってるだな？
完全に否定はできないけどｗ

>>306
真っ先に救助作業しなきゃいけない人間でも逃げたのか？ｗ

韓国なにヘタレてんのかな　
安全に対するリスクを削る事によって日本を凌駕しよとする国家戦略なんだろ
たかが300名程度の命など想定内だろ　もっと人命を軽視しないと日本に勝てないぞ

>>306
大雪の事故は交通事故と同じようなもんだが、頭おかしいのか？ｗ
未開の朝鮮土人。ｗ

>>304
韓国政府がデフォルトしたら海難事故以上の死人が出ることになるんだがｗ
なのに、ネトウヨは韓国政府には１円も支援しないと喚く

ダブルスタンダードじゃねえか？

>>292
在日白丁と違って、人並みの情けもってるからな〜
人命救助のためなら使ってもいいぞ

同じ民族が死んでるのにここで嬉々としてレス乞食してるお前と違って。

>>297
＞検査時に必要な1個だけ、機能するの積んでおけばいいじゃん、と。

それがどれか知っているのは船会社と船員だけ…だから乗客を閉じ込めて船員だけが逃げ出せたと

>>306
っ東日本大震災

チョンの気質をよく表してるな・・。恰好だけ良ければすべてよし。

一番いいものを欲しがる。しかし自分達では出来ない。ならば盗んでくればいい。

>>306
お前は酷い朝鮮人だ
ｗつけて話し変えてんじゃねえ

>>306
現実的にまだ死んでないでしょ
結構被害は出てるだろうけど

>>321
そんなのクネクネが頑張ればいいだけだろｗ

>>320
安倍の無策が招いた大惨事だろｗ

>>321
乞食でいいの？

>>321
関係ねーよ、ヴァカもんww

>>321
そりゃ即座に死ぬ人間とゆっくり死ぬ人間じゃ優先順位違うよなｗ

お前バカだろｗ

>>321
その死人のデータを持って来いハゲｗ

>>297
たぶんそうでしょうね、だから一個だけは展開膨張して浮いてましたよね

>>329
凄いよな、お前らって空気読む力ないのな

>>328
それなら海難事故だって船長や韓国政府が頑張ればいいだけだろ

>>329
ああ、東日本大震災も菅の無策が招いた大惨事だな。

>>321
支援するよ在日の送還( ´∀`)/~~

>>329
蓮舫のせいじゃなかったっけ？

>>281
世界中の港から「無保険」を理由に
全貨物船舶の寄航進入を拒否られてる半島国家がどっかに在る。

>>336
ケツ痛い船長とマヌケ韓国政府が何を頑張ったんだ？

>>336
日本関係無いじゃんｗ

>>329
総理は日本中の交通整理まで管轄してるのか？ｗ
未開の朝鮮土人。ｗ

>>336
船長頑張ったんか？
逃げること以外にｗ

>>336
頑張る方向が間違えていると思うんだ。

>>　336
ああそうだな
船長は真っ先に逃げちまったけどな

>>321
経済危機の時に支援しても所詮は痛み止め。根本的解決になりませんから。

>>333
これから死人が出るという話をしてるんだが？
恐慌は人を殺す、場合によっては戦争に発展するかもしれんぞ

>>339
そもそも安倍持病のおなか痛いが原因で失脚したんだろ。
口が曲がった奴が失言をを繰り返し沈んだだけかと思ったが’

こんな国へ保険掛ける会社は居ないぞ

>>336
じゃあ引っ込んでろよ。ｗ
未開の朝鮮土人。ｗ

>>336
頑張ってればこんな事故には…

>>336
何言ってんだ？
だからやれよ
日本の責任にしてんじゃねぇよと言ってんだろ

>>336
最初から俺らはそれを指摘してるわけだが？
お前からだろが日本製だからといちゃもんつけてきたのは
記憶障害か？ｗ

>>348
テロリストのお前が言うなよ。ｗ
未開の朝鮮土人。ｗ

サムスンさえ良ければ船舶事故なんかどうでもいいニダ

↓バカｗ

>>348
>>336
＞韓国政府が頑張ればいいだけだろ

>>348
朝鮮人が日本人を殺すなんて知ってるわ

↑アホ

>>359
失礼しました。誤射しました。

>>347
業務連絡。
午後からフィリピンに高跳びします、
ＧＷ最終日帰還予定オーバー。

また北朝鮮系がきた、意味無いのに

>>349
持病のせいって言われてもなぁ

>>339
だとしたら選挙で負けた自民党にも責任があるなｗ
>>354
船長や韓国政府が頑張ればいいんだから、日本が支援する必要ないよな？

だから安倍が韓国に支援を申し出るのば間違えてるし
日本の血税を使うつもりなら立派な売国行為だと言ってるんだ

>>361
気にしないで

>>357
よう、尿道オナニスト。ｗ

>>307
1970年、1993年に過積載などで同様の大規模海難死亡事故起こしてるし。
韓国の安全軽視ってのはどうしようもないね。

調べてみたら、韓国タンカーによる衝突で日本のフェリーが転覆する
事故もあったが全員救出されてるし（1978年）。

>>311
ふむ。
韓国のメディアも
ここで見当違いな事で騒いで本当の原因から目を逸らそうとしている在日も
同様な事故がこれからもバンバン起きて
もっともっと韓国人が死ねばいいと思っているみたいですね。

韓国人のいい加減さ出鱈目さが起こした沈没事故なんだから
我々は心を鬼にして嘲笑って
二度とそんな悲劇が起きてほしくないと願っているだけなのに。
全ては愛の鞭だというのに。
(´；ω；｀) ﾌﾞﾜｯ

・・・ﾊｯﾊｯﾊｯ(o＿ ＿)ノ彡☆ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

復元力を失わせる改造をしていた
許容量3.6倍の過積載
積載物の固定が不十分なまま常習的に運行
ほとんどの救命ボートが元から開かない状態

どんだけネタ詰め込むんだよ朝鮮人

>>365
”申し出”は強要じゃねえよ、バカｗ

>>344
船長はケツが痛いのに頑張って乗客に変装して逃げ切ったんだぞ、しかも尻が痛いのに拾ったお金まで乾かしていたんだぞ
ほかの船員が盗もうとしたけどケツの痛さをこらえて阻止したんだぞ

…なお船長のケツに異常は認められなかった(めでたしめでたし)

>>348
馬鹿の総合商社だな
日本は韓国のデフォルトに対して色々提言はしたぞ？
反日止めろとか内需増やせとかIMFからも色々
それらの援助を一切聞かなかったのは韓国だろ？
それで駄目になったら金だけ払え、韓国がデフォルトしたのは日本が悪いから反日は続けるってのは
今回で言えば死人よみがえらせろ、でなけりゃ日本に責任問うって言うようなもんだ

>>365
受け入れを表明した、クネクネにいってやれ

>>365
保健所で薬殺してもらえ、キチガイ！！

>>371
もし韓国が申し出を受け入れたら安倍は日本の血税を使って韓国人を助けることになるぞ
それでもいいのか？

>>365
選挙で負けた責任って何だよｗ

>>362
こちとら仕事だーいw（←ルサンチマンをこじらせている）
土産話楽しみにしてますw行ってらっしゃーいノ

↓ニートｗ

>>365
で話戻そうぜネトウヨｗ

雑談禁止だろｗ

で人道援助するのも間違いでそのまま黙って死んでいくのを見届けろっていうのが正しいのかお前、今すぐに死ぬのに。

子供の高校が修学旅行で韓国に行くことに父兄が反対の声を上げているのだが
日教組の活動家に頭が上がらない校長は言を左右に取り止めようとしない
今回の事故で風向きが変わってきたみたいで
父兄からはあんな危険な国に子供を行かせるわけには行かないと抗議の声が広がってきた

まさに渡りに船の沈没事件だったｗ

>>376
南スーダンで助けてやったろｗ　忘れたのか

>>376
ループしてるんじゃねえ、記憶障害ｗ

>>376
だから一刻を争う人命救助だったらなんの問題もねえよｗ

お、ここで矢印つければよかったなｗ

>>309
嘘から出た誠というか何というかw

スレ番飛んでるんだが、何か居るのか？

>>380
今すぐ死ぬというなら、お前は何をしてるんだ？
お前がやって範でも示して見せろ。

>>387
眼鏡男か人権派

>>376
それでも帰国しないお前らって、どうしようもねえな

>>387
人権派かな？

韓国車のエアバックは飾りニダ

>>380
黙って見てるのが正しいだろ
内政干渉になるぞ

　
ネトウヨが悪い

>>389
ああ、人ならざる物が語るヤツか。ｗ

>>376
申し出を受け入れたら、ねｗ
後になってやっぱミリでは国のメンツにも関わるし、
海のゴミ掃除もしたいから血税が使われても仕方が無いさな。

こんなの売却した日本側にも落ち度あるな

>>393
そしたらお前らなぜ助けねえって喚くんだろｗ

分かってんだよお前らのイチャモンの付け方はｗ

>>378
点滴したばっかなのに、帯状疱疹出かけなのにorz
バ●トレ●クスとリ●カ抱えていてきます。
引きずって連れていかれるんで、ドナドナな気分orz

>>376

構わんとさっきから言ってるわけだが
むしろ日本の練度と、設備と、レベルを見せつけられたろうに

人命よりメンツという馬鹿のせいで
船内に残った人間は誰一人助けられなかったという
ていたらく

>>387
初めっからNGにいれてるのは賢いな。

大雪の被害で安倍の責任にしている馬鹿がいるんだな

大島の大雨による土砂災害と同じで、その地の首長が応援要請なりの対応するのが本来のルール

安倍首相は関係ねーよ

>>　393
内政干渉の意味くらい調べとけ莫迦

救助された（逃げ出した）船員が　「私服」　に着替えていたってのがあんまりだわ
乗務員の服装のままでは乗客の救助をやらねばならないから、乗客のふりをするために
着替えるなんて、とんでもない船員どもだわ、朝鮮人にシーマンシップなんて無いのだね

>>393
内政干渉の意味を調べてこい

日本の申し出は断っても在日回収はやってもらわんとなｗ

民主党が韓国を支援すると行ったら叩くのに、安倍が言ったら許すんだなｗｗｗｗ

　
>>395

　猿　認定

ドブ川も言っていたなあ。
韓国人の船長を助けたからこんな事故が起きたんだって。
やっぱり危機的状況にある韓国人は助けない方が彼らのためになるんですね。
徴兵されて最前線で地雷探知機か弾除けとして確実に死ぬと判っていても
笑顔で気持ちよく送り出してあげるのが隣人に過ぎない日本人の務め、と。
．．．．．〆(．．)ﾒﾓﾒﾓ

チョンはなんでも日本のせいにしないで、
今回の、明らかな人災事故の検証をしろボケ。
たかが、一事故の範疇じゃねえだろコレ。

>>376
とりあえず、駅前にいって「災害にあった韓国人を見殺しにしろー」って叫んで来たら？

↓低学歴ｗ

>>407
ミンスの時に何か事故があったか？

ID:WYevaLOM
ホロン部、交代要員が来たみたいだｗ

>>399

あれは痛いからねぇ
ピリピリする痛みが･･･
私は入院しなかったから、医者に怒られたけど

お大事に

>>401
東亜＋じゃ常識だぞ
レスつけてるのはつついて遊んでいるピラニアかトウシロだけ

　
鯨喰うな！

　　ICJ

>>407
レス貰うのにそこまでやるのか？
しかも帰る気がないとか最低

>>407
ミンスってそれ以外でも金渡してるしなｗ

で反論まだ？

>>1
朝鮮なんて見た目だけで中身は無いでしょ？
整形と同じじゃん。
日本人や欧米の真似をしてるが外観だけ真似をして中身なんてかたらっぽ。

>>399
うん・・・なんというか・・・・ごめん。
要らぬストレスは症状を悪化させますのでご注意を・・・。

今日もカラオケ大会開催してるんか？

>>407
朝鮮人って、味噌もクソもいっしょなのは何でだ？

>>409
其の論理だと、今回の客だって何しでかすかわからないんだから放置して正解ってことだな
韓国人を助けるのは人類の損失ってことかｗ

社会通念にのっとった救援まではする
だが無条件にどこまでも助けるわけじゃない
周りに迷惑をかけて借金だらけの隣人でも、入口で倒れていたら救急車くらいは呼んでやるが
その後の生活の世話もしろとか言ってきてもするわけねぇだろ、アホか

韓国人は救命ボートも自分たちで作れないのか？

>>381
有事になれば、日教組もその校長も民兵に殲滅されるんだろ？

>>381
＞まさに渡りに船の沈没事件だったｗ
最近の韓国はすべてにおいてそんな感じだよね。自爆してる。
自分が東亜板に辿り付いて間もない頃は他板で「チョン」とか誰も書いてなかったよな〜。

これでもまだ日本のせいにするつもりか？

そろそろいい加減にせんとマジで韓国滅ぼすぞ

>>388
誤読による投稿ミス。
>>380氏　申し訳ない。

>>407
スレチだろ。
うざい。

>>422
最近はあさま山荘ごっこがお気に入りらしいw

ああ、また日本製とか言い出すんか

日本だと旅客船は1年ごとに点検があるみたいだな（船全体の点検）

とは別に膨張式救命いかだは日常点検も規定されているみたいだぞ

---以下、膨張式救命いかだ整備技術指導書（日本の）の抜粋引用---

(4)　船上での日常保守点検
(略）いかだ積付の点検ポイント(一例)を次に示す。
・架台は、錆がなく塗装されており、可動部は錆付き、ペンキの付着等がなく、かつ給油されていること。又安全ピンが挿入されていること。
・自動索は、端が架台に固縛されており、露出部にペンキ等の付着がなく、かつ余分な弛みがないこと。
・もやい綱は、端が自動離脱装置に固縛(標準積付の場合)されており、露出部にペンキ等の付着がなく、かつ余分な弛みがないこと。
・コンテナは、変形、破損等がなく、合わせ面が水平であり、索取出口のパッキンが嵌っていること。
・固縛ワイヤーには弛みがなく、かつコンテナが他のロープで縛られていないこと。
・自動離脱装置の浸水孔にはペンキ、ごみ等が塞っておらず、かつ架台に確実に固定されていること。
・投下又は自動浮揚の妨げとなるものが付近にないこと。
・寒冷時、架台の可動部、自動離脱装置等の氷結に注意すること。
---引用終わり---

当然やるべき日常点検が出来てないなら、日本のせいには出来ないな

自衛隊が行ったら女生存者をレイプして殺しかねないがなｗｗｗｗｗｗｗｗ
そのまま海に捨てればどうせバレねえしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

じゃあなネトウヨどもｗｗｗｗ俺今日からGWだからｗｗｗｗ

日本の援助の姿が見えてこないのが心配
日本のテレビ局が現地で叩かれてからはさらに日本の立つ瀬がなくなったような・・・
こんなときこそ友だちとして助けなきゃいけないときなのに。日本が韓国に一番のチングなのに

>>428
ここでチョンなんて書いてるのは成りすまし朝鮮人ぐらいだし、東亜＋は朝鮮人への慈愛に満ちた隔離板ですからw

>>407
人命救助なら仕方ないだろボケ

>>376
いいぞ、仕方ない

人権派は中の人が相当の能無しに変わったようだな

>>434
おーぷんに逃げるのかｗ

>>434
毎日ＧＷだろ、あと船舶板でバカやらかしてんじゃねえ。

>>434
まだ見ているんだろ？
毎日がGWなのに・・・

>>423
そりゃあ、彼らにとって味噌もクソも食べものだからだろｗ

飛行機も危ない、高速列車も危ない、船も危ない

本当に冬季五輪できんの？

>>431
鉄球は出ますか？ｗｋｔｋ

>>434
お前は毎日がGWだろｗ

>>435
こういうのって在日じゃなくて韓国本土の韓国人の書き込みなのかな

>>435
ジョン、ハウス！

>>431
オバマが危ないw
もうオバマは韓国脱出したのかな

>>415
右季肋部が痛くててっきり胆嚢炎だと思い、自分でエコーあてたが異常なし。
ふと背中をさわると背中に水泡があったウリは無加療w
まあ怒られるのは帯状疱疹が出た場所にもよりますけどね。

>>432
救助船を造船所が作るはずもなく、普通にパッケージ販売しているものを使っていると思われる
で、今まで日本製の情報がないから欧米製の可能性が可也高いね

>>423
最近は、糖蜜と一緒にしているよ。

逃げ方が偽村と一緒

どーせ救命ボートも韓国製の粗悪品だろ

船から逃げ出す時は私服に着替えるってのもこの船会社の船員マニュアルにあるのかね？
便意兵みたいな連中だな

乗客を殺すための船だな
ずさんにもほどがあるだろ

>>438
眼鏡もでしょ？ｗｗ馬鹿が屑に変わったみたいですね

>>434
最初は日本も悪いんですよ的発言から入ったが本音が出たなｗｗｗｗｗ
最近はこれからデートだからで逃げるんじゃないのかｗｗｗｗｗｗ
ほら、消えろｗ涙拭いてコテ変えてもっかい書き込む仕事始めろよｗｗｗｗ

韓国では救命ボートなんて幻なんだよ

>>442
なんと、その発想は無かった、確かにその通りですねｗ

安倍の失策のせいでここまで難癖付けられるようになったんだがなｗ
ネトウヨに何を行っても無駄かｗ

>>407
アホか
日本人を救うことに躊躇するから叩くんだよ民主は

>>444
機動隊員にカップ辛ラーメンを配って売り上げ倍増ニダ！

>>460
まだ見てたんだ。

>>435
援助？韓国が拒否っただろ朴ソースジョンココア鬼麺付袴なめすああああ

>>460
なんだ、まだいたのかｗ

>>451
バキューム、バキューム

>船舶職の船員１５人全員を刑事訴追
生きている船員全員？新人の平社員も？あり得ない

>>428
チョンって日本人で言う佐藤さんレベルだろ
チョンさん

>>435
友達として在日の送還( ´∀`)/~~

>>421
ま、何事もないことを祈っていただけると幸いorz
楽しい旅行になることでせう(棒読みw
持病と薬と帯状疱疹が仲良しなのがチンパイorz

>>460

毎日ＧＷなんだから毎日書き込めよネトウヨｗ

>>460
こういうとこまで安倍批判ってことは
君らにとってよほど都合の悪い政権ってことが
確認できるだけだよ。

故に安倍自民を支持するから安心しろｗ

>>460
そろそろ尻が痛くなってきたか？

>>460
帰国してやれ、卑怯者

今回ＴＶで事故原因を放送してたけど、これだけで韓国嫌い増やしたと思うよ
韓国の国民性がこれでもかってくらい凝縮されてたわ
いい宣伝になったわｗ

難癖？言いがかりでしょ？チョンは国も民衆も棄民も相当切羽詰っているみたいですね？

>>446
こういうときでもチンゲとか書くのは朝鮮人やで
在日とか関係あらへん

>>460
弾薬送ったときもだれも非難してねぇよｗ
その後の韓国の対応がクソで笑い物にされただけでｗ
ほら消えるんだろカスｗ

>>434
GW前も後も仕事ねえんだろｗｗ

>>446
「日本人は薄情だ」オペレーションなら南北在と何処でもやるから詮索しても始まらない
本当に遭難者気遣っていたら此処へ書き込みなんざしないよ

レス稼いでコロッケ付いても朝鮮人嫌いが増えただけｗ

>>443
金もない<(｀^´)>

こんな国が原発持ってるとかマジ終わってるな

>>446
こいつは台東区在住の朴ソースってアホだよ。

立派な在日ペクチョンｗ

>>436
マジチョン！？

おーぷんの方でも話してましたが
ハインリッヒの法則ってヤツですな。

どっかの安全装置が一つ働いていれば被害は1/10、1/100になってたものを
どれ一つ作用しないと大規模な人災になってしまう、と

これだけの事故があったと言う事は
韓国全体で過積載、船員の無訓練、救命いかだの不良は
それぞれ100件200件どころじゃない違反が有るという事ですねー

>>482
肝心な雪がない。

>>295　韓国の造船業、造船技術、造船事業は一気にさがる。

これは運用技術で造船は関係ないよ、韓国内の運用面が滅茶苦茶なだけ。

今ニュースで見てるけど富岡製紙場が文化遺産登録だって・・・
韓国に反対されてたのに
日本は思いやりの心を失ってしまった

＞２５日午後８時現在で死者は１８３人、安否不明者は１１９人。

死者＋不明者＝３０２名が変化しません
身元確認が不徹底で取り違えや名簿に無い死者が出てもです
遺体が発見されると自動的に不明者を減らしているようです。

本来は身元が確認され不明者の中の方であったときに不明者の人数を減らさなければいけません。

>>470
免○抑○剤とか糖○コ○チコ○ドまだ飲んでましたっけ？
なあに最悪神経ブロックという手がorz

どこにも船の責任者が居ないんだから救命ボートを管理する者も居ないのよ

>>489
つまんねぇんだよ　ジョン

>>489
チョンが反対してたのは
軍艦島だろ？

>>489
反対していたのは軍艦島だろ。

初めからボートなんか使う気は無い
見せ掛けだけ
オーナーは金だけ儲かれば他人の命は
どうでもいい

>>489
文句あるなら富岡製糸場でも破壊しに行けば？浅草なら東武で一本だろ朴ソースジョンココア鬼麺付袴なめすああああ

>>486
この船会社以外の船を点検とかしないのかな？
日本や台湾はもう事故後すぐ調査したけどなぁ
韓国やんのかね？

>>424
自分が屑であることにより
そうなる可能性がある韓国人は全て見殺しにする方が正しいと証明した船長。
逆に英雄に。

・・・あれ？
何か矛盾しているような。

>>475
実際、韓国嫌いを増やしたな
大事故にしても連日報道する内容じゃない

韓国が支援を拒否した時、ネトウヨは嘲笑してたけどさ
それだけ信頼されてない日本政府の異常性に気づけよ

動くな
その場を動くな
そのまま動くな
部屋から動くな
船室から動くな
客室から動くな
危ないから動くな
大したことではないから動かないで
船内は比較的安全なため、動かないでください
安心ですので動かないでください
動かないで下さい。動くともっと危険です
部屋の中で動かないで(7回繰り返す)
大丈夫ですから動かないでください
船内から動かないで待機していてください
現在の場所から動かないでくれ、動くと事故が大きくなる
現在の位置から絶対に動かないでください

>>486
船員からも乗客からも
「かなり早段階で異常に傾いてた」という
証言もある。
異常を「おかしい」と感じなかったら
ハインリッヒの法則も猫に小判。

>>486
＞ハインリッヒの法則
ああ、1匹の陰には、30匹の仲間が潜み、さらに300個の卵が控えてるというアレか（違

>>501
まだ見てたんだ。

>>489
女工さんは韓国から強制連行されて来た従軍慰安婦だったニダーってか
バカだろ

>>501
韓国はアメリカも信用してないって事かｗ

>>501
韓国だけで対処できるんだろうと思ってたら、沈没していくのを見てるだけだったぞ

>>501
異常なのは朝鮮人の頭だから

>>498
マジにやったら、韓国海運業界は壊滅

似た構造の船って日本産ってこと？
つまり改造を加えない日本の船に欠陥があったと？
そっちで押し通そうと？？？

501
情けないですねぇ♪

富岡製紙場も確か反対してたと思う
理由は不明だが、とにかく憲法９条以外の日本の何かが世界遺産になるのが許せんだけだろ

>>501
レスやるぞ、乞食ｗ

494 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止[] 投稿日：2014/04/26(土) 11:47:44.28 ID:We40HZkL
>>489
チョンが反対してたのは
軍艦島だろ？

495 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止[] 投稿日：2014/04/26(土) 11:47:43.99 ID:W4MOqACn
>>489
反対していたのは軍艦島だろ。



お分かりいただけただろうか
時間が・・・・・・

>>491
レミケオンリーですお。

>>501
もともと日本人なぞ信用してねえだろ、お前みたいにｗ

はい論破、さっさとキムチ売りつける仕事に戻れよｗ

偽物国家に偽物救命ボート

>>501

そのあと擦り寄ってきたがなにか？

どーせ事故の不手際を日本の捜索隊に擦りつけようってはらだろ

犯罪者から信用されてないことは
逆に世間一般では信頼のステータスになるんですよ。

祟り船になりそう
供養をきちんとしないとその海域で事故が多発するよ

>>489
思いやりを持って在日送還してやるよ( ´∀`)/~~
祖国の為に兵役ついてこい( ´∀`)/~~

>>500
海事関係の専門家とかは呆れてるだろうなw
昨日のひるおびの東京海洋大の先生とか韓国を発展途上国認定してたぞw

>>489
＞日本は思いやりの心を失ってしまった

言うなら「世界が韓国への思いやりの心を失ってしまった」だろ
絶望して死ねばいいじゃん

>>501
じゃあ、日本部品を買わなくなると思うけど？

>>460
おう、クソ眼鏡。
安倍政権の政策とフェリー事故
は全く関係ない。
今回は、フェリー会社の欲の突っ張りと、
事故対応の悪さが招いた人災だ。ボケ。

>>523

失礼な奴だな、発展途上国に

もういいよ、沈没の話は。

つまらなくなって来た。

それしかないのか話のネタは。

救命ボートが開かないってどーゆーこと？

ゴムボートが膨らまないとか

韓国では脚でシュポシュポ２時間とか

作った会社は日本でオーナーも日本人とのハーフらしいですね。　
日本の責任あるよね。

>>490
つまり遺体回収されず残された生徒の家族が出てくると…彼らには保険金も賠償金も出ずに子供は修学旅行中失踪者にされると

そんなんだから半万年属国なんだよ

発展途上国というのは「発展途上にある国」という意味だろ？
韓国とは全然違うじゃないか

>>501
お前は詐欺師や強盗やレイプ魔から信頼されたいの？

>>528
登場人物がすべてゴミクズで
それらはすべて朝鮮人だってのが今回の沈没ね

>>523
他の途上国に失礼だなw
あそこは後退国と言うべき

>>501
日本以外も支援を申し出た国はたくさんあったぞ？
見て見ぬ振りすんなよ

ってかさ
タイタニックから100年経ってるのになんで救助ノウハウがタイタニック以下なんだww

照明弾で山火事www
コントかよwwwww

>>530
日本から朝鮮人を追い出すべき責任があるね

>>529
船体から外れない→固定方法が規定と異なってる。

>>533
韓国ってBISCｓの２代後のNEXT11

まぁ後退国というのもおかしいわな
そもそもスタート地点が低いわけだからそれ以上後退するのも難しい
停滞国というべき

>>538
ヒント　乗客よりも船員が偉いという韓国が持っている儒教思想

>>530
朝鮮人が海外で犯罪を犯したら
韓国政府が責任取れよ

という意見ですか

そういや韓国の在日生まれのオーナーだかはあっという間に国外逃亡したらしいな
ほんと在日はクソだな、まさに汚物の結晶

>>1
そりゃそうよ・・・ダミーだものｗ

>>544
＞ヒント　乗客よりも船員が偉いという韓国が持っている儒教思想

そう思っているなら在日の暴動は無かったね

今運用してる船の救命ボートは大丈夫なのか？
こういうニュースが出るとセットで一斉点検のニュースも出るもんなんだが

>>503
その時点で船長船員が対応してれば・・・・ってのが危機管理ですからね

ホントに今の韓国と震災当時の菅直人がカブりますなー

>>504
Gの話はやめて〜＞＜

>>542
その規格はあんま意味がない気がする

>>516
ウイルスには弱くなるんでしたっけ。
旅のご無事を神に祈りいたします。
すかさんがストレスをこじらせませんように・・・・。
痛みが出ませんように・・・・
向こうのきれいな女性と知り合ったら天罰が下りますように。

>>543
発展斜上国

>>545
ええ
朝鮮人の犯罪は
在日朝鮮人で罰せよ
ということでもあります

>>542
よく判らんが、プーチンに命乞いした方がいいと思う

>>457
最近は
暴言はいて、外出するから〜寝るから〜・・って逃げるパターンが多いよなｗ

で間をあけるでもなく、また書いてくるｗ

>>549
日本では各機関が検査指示出してるな。

↓ゴミｗ

>>530
・日本で作られた船
・日本の製造会社が同じ事故
・船長が日本の海保に助けられた過去を持つ
・女性ダイバーが赤坂のホステス

直接的責任はこれくらいかな
間接的に一番大きいのは安倍総理の外交失策で日韓の関係悪化
これにより救出が受け入れられずに数百人の子供たちの命が・・・

高所から落ちる衝撃で開くのに水面ギリギリまでボートを落さなかったから開かなかったって
書き込みが中身が無いんじゃないの？って疑惑が出た時にあったな。
何故開かなかったのか今後の為にも検証した方が良いが、あの国だからやらないのだろうな。

>>558-559
w

D:ajXruh8Q　←クズ

>>550
何かしろ以前に出てくるなとアナウンスして避難を妨害していますからね
かえって何もせずに逃げたほうが被害は少なかった

上からペンキ塗り替えしてガチガチに固まってたって話じゃねーか

>>562
涙拭けよｗ　ジョン

>>559
・仏像が血の涙を流してた。

とか聞いた
ソースは民明書房

>>559
よっし
在日の犯罪一人がいるから
在日をぶったたたいても正義だよね

信恵とかに教育しとけよ
ゴミ

>>558
>>559
いいのかおまエラ工作員同士でゴミって

屑同士の仲間割れ、乙

人権派とジョンの　醜い在チョン同士　の　醜い争い　が始まったと聞き。

今日の餌は蛆虫ジョン？

>>563
即座に総員退艦指示出してたら、これだけの死者出たかなあ。

>>557
日本は点検指示はいつも異常に早いよね
だから安心できるんだけど

>>554
刑務所に詰まった韓国人の犯罪者、とっとと引き取って処分してもらわんとなぁ

>>530
もうこのネタのレス乞食にアンカー恵むの止めようよ…
本人だって信じちゃいないの明らかだし
中身が人間かどうかすら怪しいわ

>>572
泳げない者が多いから
犠牲者は出たかも知れないが
ここまでの惨事じゃなかったことは確かですな。

>>573
日本の役所を過信すべきではないね
高速道路トンネルの点検を調べても
在チョンを置いておくことを調べても

キターーー
夜間捜索用照明弾が
民家に落ち火事にw

>>572
つか、傾いて何も指示がなければ、誰でもとりあえず表に出るから
何もしなかっただけでも被害は少なかったと思います

>>576
>泳げない者が多いから

ネット情報以外のソースは？
エラ呼吸というネット情報ソースもあるぞ

日本関係ないってゆってるハゲウヨなんなの？あるし

>>576
元々フェリークラスになるとかなり腰高と言うか、飛び降りるにしても結構な高さから
飛び降りなければならない…と言うのがあるにしろ、救命胴衣つけてて自分の命が
懸かってるんだから、飛び降りろと言われれば多少尻込みする奴を蹴倒してでも
飛び降りまくっただろうしね。

>>576
潮が早いらしいし陸からそんなに遠くないから
船という密閉空間から脱出できていれば、浜に打ち上げられて生還もワンチャンスあった

曲げてきたなｗ日本のせいにｗｗｗ

日本でフェリーに乗るのは、今は最適だろう。

全船、点検実施したはず・・・・・・

オマラ逃げて違うのと交代か

>>1
公式の搭乗人数は257位じゃなかったか？
死者・不明者合わせて302人とか生存者抜いてる時点で数合わないんだが

日本関係ないってゆってるハゲウヨなんなの？あるし
￣￣￣￣￣￣￣￣ヽﾉ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　彡⌒ミ
　　　　 <# ｀∀´>　　
　　　　/Ｏ　　Ｏ 　　　
　　　　し―-J 　




何言ってるか、わかんねーんだよ
　　　　　　ﾉノ
　〆 ⌒ヽ∩　ﾌﾞﾁ！ﾌﾞﾁ！
　(　 ﾟωﾟ)☆⌒ ミ
　ヽ⊂彡<ﾟ｀Д´ﾟ；>。　

船員はすでに救命ボートがまともに動作しないことを知っていたからわれ先に逃げ出したんだろうな
それを知らなかった新人だけがただ一人と乗客の大半が犠牲になった

教育したって、守らないだろ
守る気も無いクセに「教育されてないから」
意志の問題だろ

>>579
チョンは斜め上対応がデフォやで

>>581
日本製を買ったチョンの責任やで

救命胴衣着ていれば、沈没時の引き込みに巻き込まれない限り生存の可能性は高かっただろう。
数時間海に浸かっていれば確実に救助されるわけだし。

なんかアイツ等って救命ボートの非常食も期限切れてるか
食われてるか盗まれてそうだな・・ｗｗ

>>588
はげてないは

>>591
そういう言葉は詐欺師からよく聞く

>>585
ただし釜山行きは除くw

>>587
船の会社が密航者の人数氏名は把握してないって言ってた

>>593
非常食関係あらへん

糞食

>>581
日本を見ても金は貰えないぞ、真面目に死体回収に勤しむんだな。

てか、沈没海域はやたら視界不良だったり浮遊物が多かったりしてるみたいだが
朝鮮人の環境保全はどうなってんだ？

＞ほとんどの救命ボート
全ての救命ボート

＞船員の一部は
全ての船員は

はげてないは
￣￣￣￣￣￣￣￣ヽﾉ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　彡⌒ミ
　　　　 <# ｀∀´>　　
　　　　/Ｏ　　Ｏ 　　　
　　　　し―-J 　




うるせーハゲ。テメエの国に帰れ。
　　　　　　ﾉノ
　〆 ⌒ヽ∩　ﾌﾞﾁ！ﾌﾞﾁ！
　(　 ﾟωﾟ)☆⌒ ミ
　ヽ⊂彡<ﾟ｀Д´ﾟ；>。　

>>594
じゃあ
詐欺にあったお前が悪い
運がなかったな。あきらめろ

会長海外逃亡あきれ返った

しかし少し考えて気が付いた。

会長にしゃべられたら困る役人らが逃亡に手を貸したのだろう。
会長は海外で口封じに消されるんじゃないか。

>>594
日本で操行していた１８年間は無事故
チョンが買って改造して２年で事故

ハイ、チョンパ

>>583
嘘か本当か知らないけど船傾き始めたあたりで周囲の漁船が
60隻ほど助けようと寄ってきて待機してたらしいので
とにかく海に飛び込んでたら助かる確率あがっただろうね

泳げない人の割合が多いというのは本当の話
プールがある学校は稀だし
授業学習として教えていないからね
ほとんどの学校にプールがある日本とは少し勝手が違うよ。

日本製だから悪い部分があるに決まってる
という論調がすでに差別的でネット右翼的なんだよ
言葉の意味をよく考えろ「在日のネトウヨ」さんよ

>>598
むしろ出さない意味がわからない
正気か

>>576
救命胴衣つけとけば泳げなくても浮いていられるでしょ。
沈没現場の近くに漁船とかもたくさん居たから誰かに拾ってもらえたかも。
韓国製の救命胴衣だと水吸って沈むかも知れんが…。

これでもGW韓国に行くウマシカはまだいるんか

ID:eTyoDwd+
びみしんぼ禿げ
今日も眩しい禿げ！

>>608
何で中古のしかも改造済みで日本に責任があると思うんだよ

（ﾟДﾟ）　次のイベントマダー？

>>603
犯罪チョンが逃亡ってのはいつものこと
その逃げ先に日本があることもいつものこと

＞日本を見ても金は貰えないぞ、真面目に死体回収に勤しむんだな。



むしろ出さない意味がわからない
正気か
￣￣￣￣￣￣￣￣ヽﾉ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　彡⌒ミ
　　　　 <# ｀∀´>　　
　　　　/Ｏ　　Ｏ 　　　
　　　　し―-J 　




黙れ、恥知らずのミニチンコハゲ。
　　　　　　ﾉノ
　〆 ⌒ヽ∩　ﾌﾞﾁ！ﾌﾞﾁ！
　(　 ﾟωﾟ)☆⌒ ミ
　ヽ⊂彡<ﾟ｀Д´ﾟ；>。　

>>613
クレーン使うまでしばし待たれよ

そうぞうしてごらん・船だけじゃないだろ

>>608
出してやろうぜ
金（キム）もパクもリもユンも
永久に朝鮮にかえしてやろうぜ

>>613
照明弾で山火事だってさ

>>604
姉妹船のありあけが無改造・日本人操作で転覆してるから関係ない

>>613
次回イベント クレーン船横転ショー は公演開始まで二週間くらいお待ちください

>>600
>ほとんどの救命ボートは
船員分以外の救命ボートは

>>船員の一部は非常時の安全教育を受けていないと供述しており、
船員の一部は非常時の（自分が逃げ出すための）安全教育を受けていないと供述しており、

>>616

（ﾟДﾟ）　もう死亡が確定してるハセヨ人なんてどうでもいいよｗ

>>610
居るんじゃないの？
世の中にはとんでもない変態や、どうしようもない犯罪者だって居るんだから
この期に及んで韓国に暢気に観光旅行しちゃうバカが居てもおかしくない。

>>613
次は南大門炎上みたいな、人が死んでない、純粋に笑える奴がいいでーす。

>>613
空はアシアナ、海はフェリーだから、次は陸の電車かな？

韓国以外の人命は救助される可能性が無いことも無くない

>>605
ヘリもダイバーも数盛ってたし多分その船の数も盛ってる
というか60隻とか漁船でも船団組んできっちり統制敷かないと無理ゲー

つーかチョンが得にもならないような救助活動に協力するだろうか

>>562
慰安婦の話題から逃げてなにやってんだ

>>613
クネ「今回の事故はチョッパリの責任」まで、もう少しやで

未だに中で生きてる人がいたら本当に感動物

最悪横倒しの状態になったから、飛び込まなくてもすべり降りれなくもなかったよね

安全管理どころか世界中で事故ってるチョンにはまともな航行能力もないな…

>>620
「悪天候」でな。死者は出ずにな

>>608
なぜ乞食に金をやらなきゃならん？キムならどれだけ持ってっても構わんけども。

>>620
時化で高波に煽られて転覆
しかも死者はなし

好天にも関わらずモンキーターンで転覆して
しかも乗員が避難誘導せず死者数百人のセウォル号と比べると
韓国の情けなさが際立つな

>>626
そう言えば既にメイン柱にヒビが入ってる建設中の高層ビルがあったなあ。
次はアレかなー。

>>609
救命胴衣は日本製、というか「日本で運行してる時に使ってた」ものだから
経年劣化の可能性を除けば信頼性は高い(というか船長他船員はこれ着用してたはず

>>620
意味が分からないが？

それって朝鮮人が犯罪したら
在日を排除しても正義だって
有田や信恵が言うなら理解出来るよ

>>631
酸素なし水なし食料なしで10日
暗闇と密閉空間と低体温と水浸し

これで生きてる奴はもう人間でもヒトモドキでもない。
バケモノだよ

出汁殻を餌に釣りをされている方がおられると聞いて。

>>613
照明弾で山火事(放火の疑い)も

>>638
２０年前の救命胴衣を使うべきじゃないだろ

>>638
まあ高校生カップルのは「浮かばなかった」らしいが。

会社が悪いのは当然だが管轄の省庁ひいては大統領の責任だろ

>>628
＞つーかチョンが得にもならないような救助活動に協力するだろうか
得にならないと何故思う。
人の不幸は犯罪者が一儲けするチャンスですから〜
金品とか女とか。手伝ってました、的な空気出しておけば後で補償金とかにありつけるかもだし。

>>640
食料は無いこともないだろ、フレッシュミートが
しかし飲み水が圧倒的に不足してるんだよね

智弁学園高校がフェリーで韓国へ修学旅行、非難の声が続出！
http://www.tanteifile.com/geinou/scoop_2014/04/26_01/

>>637
19号がヘタレすぎて、ソウルがなかなか火の海にならないのはねぇ

>>640
ポセイドン・アドベンチャーに続き、
船内でアンデスの聖餐をやってるかも

>>643
それは備品のチェック、刷新を怠ったチョンに言ってちょ

>>644
「浮かばなかった」のか「浮かべなかった」のか…
興味なくて全然読んでないんですけどねそのニュース
確か紐が結んでどうこうって奴でしたかね

救命ボートの中身
転売していたとか？

>>646
ｻｰｾﾝ
世界的な常識で考えてたは

>>644
引っ張ると空気で膨れるタイプの胴衣で
使い方わからなかったとかなんじゃね？
日本だとまず乗船時に最初に使い方書いた紙よこしたり
乗務員が皆の前で説明したりするんだが

間をとって損害補償は日韓折半だな
公平だ

２６日未明には、夜間の捜索のため打ち上げた照明弾が地上に落ち、
山火事が発生するトラブルもあった。（共同）

なーにやってんだか
http://sankei.jp.msn.com/world/news/140426/kor14042609490004-n1.htm

>>651
胴衣の紐結んでるカップルの遺体をダイバーが見つけて
空気少ないからとりあえず1体だけ運ぼうとして紐斬ったんだけど
遺体が浮上しないってんで引き上げ諦めた、らしい。

まあチョンのことだから作り話の線も濃厚なんだけどな

>>657
まあ、十中八九作り話だな。

救命ボートは
弁を引くか、数メートルの水圧で自動的に開く仕掛けだろ、
それが未だに音沙汰なしとはねえｗｗｗ

船長が逃げ出すわオーナーが逃げ出すわ韓国って国凄いよね

船長を擁護してたハゲ、元気ないじゃないかｗ

こんなところに観光に行けという馬鹿な国はどこですか？

ローマ法王「韓国民、倫理的に生まれ変わることを望む」
http://japanese.joins.com/article/677/184677.html?servcode=400&sectcode=430

　　　　　　　　　　　 /　　　　 | 　 　| l　　　l　　　l　　 |　　 　|
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　 　{　 ＼　　　　　│　　..:.:|:.:ｌ:ヽ. 　 　 !　　　　ｌ　 　　／!:.:|　　　　法王が「ハセヨ人は全員死ね」って言ってるよｗ
　 　 ＼ 　 ` ー─ ､|　　:.:.:.:|:.:l:.:.:l:i＼ 　ヽ __　ノ 　 .イ:.:.l:|:.:|
　　　　 ゝ､ ＿　　　ヽ 　:.:.:.:|:..l:.:.:l:l:._:_| 丶､__,.. - '´ .:|-┴-:|
　 　r/　 / 　 /二´　 ＼:.:.:.:|::.l_/´　r | ＿_r‐y─ヘ :|::::､:::::|
　 //　 / 　 /´:..::/´　　 ト､「「/　　〈／　 /／　　　 }|:::ノ:::::|
　 l {　〈　　〈::..:／　　..:ﾉ::}:::|リ{　 ／　　 〃　　　　 ﾉ´:.:: 　 |

♪ボートでは〜誰で〜も、一人独りきり

ネットで日本の悪口言ってる暇あるなら
実際に現地に行けばいいのに
在日こそ「ネトウヨ」なんじゃないの？実際

今日はどれほどの進展があるのかな？
何も進まずに支援物資を山分けかな？

[速報]死体2口追加収拾...死者187人
入力2014.04.26（04:50）
修正2014.04.26（07:36）

歳月号沈沒事故 11日目である今日の死体は２匹が追加に拾われました.

民官君合同構造チームは今日の夜明け歳月号船体 ３階食堂で単元高学生に推定される死体 ２匹を見つけて拾いました.

こういうわけで現在まで沈沒事故犠牲者は皆 １６７匹に増えたて失踪者は １１５匹に集計されました.

合同構造チームは搭乗者がたくさん集まっていることに推定される船体 ３、４階と ５階まで捜索範囲を拡大しています.

しかし手元構造装備である 'ダイビングベル'（海中慰安所）は潮流など海上状況問題などで現在まで投入ができないです.

http://news.kbs.co.kr/news/NewsView.do?SEARCH_NEWS_CODE=2852994

日本は、

謝罪と、

賠償を、

シッ、汁！

救命胴衣がどうのより、やっぱ泳げないというのは致命的
水に対して怖がるのは本能
韓国の学校にはプールが有るの？
ガリ勉ばかりで体育の授業は無いらしいが？

>>667
おいおい、「匹」って・・・

>>659
会社の方でボートが不良品だってという書類捨ててるらしいし、
なにより当日船長を救助した救急隊員がボートおろそうとして全部試したけど
手前2つ以外は微動だにセず（蹴っても動かなかったらしい）
手前2つのみようやく水面に落としたがカプセルが展開しなかったそうな。

>>663
え？つい本音が出ましたかｗ

>>657
ふむ
見つかった場所にもよるけど
船内で膨らませてドアに引っかかった、とかだと面白いな
いや笑えんのだけど(実際そういう事故有ったし

>>663
ローマ法王ってなってすぐ韓国に行ってなかった？
あの時やっぱ嫌な思いしたのかなぁ

>>657
「一緒にいようね（はあと）」
なのか
「一緒にいようね（邪笑）」
なのか・・・

>>667
今日の死体www
プロ野球ニュースかよwww

>>663
おいおいキリスト教は死んだら全員終末の日まで裁判まちのはずだろ・・・
「こっち来んな」って言ってるってことじゃないか。

>>663
これスゲェな。朝鮮人が論理的、霊的に劣っているとサラっと認めたぞ
法王が

朝鮮人だから仕方ない

>>663
>倫理的・霊的

霊的に生まれ変われってなんだ？
呪われてるってことなのか？ｗ

>>655
わかりました
仕方ない

>>671
おそらく、買取時の書類もPC初期化して無くなってるだろうなあ。

>>663
こんな国に大勢の学生達を連れて修学旅行に行こうとする
世間知らずで危機意識ゼロな学校があるそうですよ

>>663
法王様このタイミングで何言ってるのｗｗ

>>671
どっかで画像見たなぁ、海面にカプセルがプカプカ浮いてる奴

今回の事故は韓国人の縮図。
登場人物がすべて嘘つき、いい加減、適当、他人の事には関心がない

.1.自分の面子や日本への対抗心のために、高校生の命を犠牲にした大統領
.2.みんなを見捨てて我先に逃げ出した船長
.3.悪天候で波が荒れてるにも係らず、時間遅れを挽回するために速度を出した新人三等航海士の女
.4.利益を上げるために無理にコンテナと車両の過積載をした挙句、固定をロープにした船会社
.5.全員救助、などと嘘をついた学校関係者
.6.船内からのメールと嘘をついて高校生家族に面白がって送信した韓国人
.7.政府が船内捜索の邪魔をしてると嘘をついた偽女ダイバー
.8.サルベージ船の金をどっちが持つかで揉めて、現場到着を遅らせた財閥企業
.9.空気注入してると嘘をついた韓国警察
10.荒天で転覆した「ありあけ」を引き合いに出し、日本の船のせいにしようとしてる韓国メディア
11.混乱に乗じて、救援物資を盗んだり、食事や酒盛りしてる韓国乞食
12.沈没が起きた場所近くの港で、記念撮影しようとして遺族の怒りを買い更迭された官僚
13.集まった不明者家族に背を向けて肘掛け椅子でカップラーメンを食べヒンシュクを買った教育大臣　　
14.事故と無関係で家族が誰も失踪していなかったのに、失踪代表を騙って活動した韓国政治家　　
15.「80人救えばすごいことだ」と発言し、謝罪した韓国海洋警察の幹部
16.故障した操舵機の電気系統修理せず2週間運航を続けた船会社
17.民間ボランティアダイバー参加人数343人の内、実際潜ったのは16人
18.相次ぐ遺体の引き渡し間違い。遺族から猛抗議
19.韓国海洋警察と民間ダイバーが口論。民間ダイバーが職場放棄する事態に
20.船底のバラスト水を燃料代を浮かすため全部抜く
21.船会社のオーナーが海外に多数の個人資産を持つ宗教団体の教祖、パソコンを初期化して海外へ逃亡
22.運行会社のほかのフェリーもほとんどの救命ボートが開かない　　　←★ＮＥＷ！

もう、ネタがこれでもかと言う程出てくる

飾りですか

655 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止[] 投稿日：2014/04/26(土) 12:19:09.32 ID:eTyoDwd+ [6/7]
間をとって損害補償は日韓折半だな
公平だ

681 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止[sage] 投稿日：2014/04/26(土) 12:26:23.65 ID:eTyoDwd+ [7/7]
>>655
わかりました
仕方ない

はげぺまで自演かよ、どれだけレスが欲しいんだ？

おまけに遺体の身元確認が遅々として進まないのは、

身分証ごと財布が無くなってるからｗｗｗ

>>684
あれ2つ浮かべた人が、駆けつけた救助隊員。

ちなみにその操作してて「普通に移動できた。船員たちが「身動きも取れない」と言っていたがウソ」と暴露もした。

>>680
霊といってもゴーストじゃなくて魂とか精神という意味だろうな

>>687
せっかくうまくいってたのにばらすなあほ

点検とか検査とか海難訓練とかしないの？

救命ボートが開かないのは、この会社の船だけなのか、それとも韓国内の多数がそうなのか。
直ちに一斉点検すべきだろうけど、被害者モードに入ってるから それすら出来ない韓国。

★反日資本アフィブログがよく立てるスレ・まとめるスレ一覧(仮)★コメント含む
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/kouhaku/1354723251/357

>>693
何もしてなかったみたいね
他の会社もしてなさそう
でもお目こぼしすんだろうな

>せっかくうまくいってたのに
ん？

655 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止[] 投稿日：2014/04/26(土) 12:19:09.32 ID:eTyoDwd+ [6/7]
間をとって損害補償は日韓折半だな
公平だ

681 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止[sage] 投稿日：2014/04/26(土) 12:26:23.65 ID:eTyoDwd+ [7/7]
>>　655
わかりました
仕方ない

>>1を読まない人が以外に多いな

ローマ法王までネトウヨだったとは＞＜
世界中がネトウヨ＞＜

onoresyokka-

>>690
もーどんだけネタ作るつもりなんだか…ｗ

>>689
濡れたお札はオンドルで乾かすんですね、わかります

日本の原発爆発後のコントお笑い対応を超えるものはまだない

>>663
生まれ変われって、一回死ねってことかねww
キリスト教ってどんな宗教だっけか？

>>678
これはバチカンにＦ５だな

また活ペは晒されて悔しさに泣くのか。

89 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止[sage] 投稿日：2014/04/25(金) 10:06:20.39 ID:5VcvXESm [4/4]
ID:3k/Q/A0pこいつの顔面1万回びんたして顔面魔神ブウにしたろか

>>703
ミンスの韓チョクトだったからな

>>707
オバマ来日時の宮中晩餐会で絶賛ぼっち状態ｗ

>>705
ネット攻撃で世界宗教を敵に回す朝鮮人・・胸アツだな

ID:eTyoDwd+
こういう自作自演する禿げの民族だから何があっても驚かない

番線で縛り付ければ落ちないし開かないだろう？
常識です

船長が救命ボート使わなかったのは使えないの知ってたからなのか？
だとすると傾きが酷くないうちは船内待機っていう指示はまあ仕方なかったのかもな

>>704
倫理的・霊的に生まれ変われ、だから
韓国人の存在自体を根本否定だなw

>>692
やっぱり韓国人の知能だとID理解できないんだな

ん？キリスト教って輪廻転生を否定してたような気がするんだけど。

>>646
確かに船内は宝の山だろうな
売店のレジは金も入ったままだろうし

>>714
それも、レスもらうための釣り

>>685
カップラーメンは完全にとばっちりだと思うんだが
大臣でも腹減るし食事もするだろｗ

朝鮮人の民族性は全てに通じる。
船に限らず、航空機やその他の交通機関、ホテルや射撃場などの
娯楽施設に至るまで、事故や災害が発生しても、利用者の安全が
守られる事など期待は出来ない。
つまり朝鮮人には絶対に関わるなと言う事だ！！

開かない救命ボートなど飾りだ
捨てちめぇ

>>712
管制とのやりとりで「傾きひどすぎる」って言ってる最中も「部屋から出るな」のアナウンス・・・

>>709
コーラン焼き動画を中東に見せつけた朝鮮人ですよ？
バチカンにF5くらいやるに決まってる

>>704
そもそもキリスト教には生まれ変わりの概念ってなくね？
死んだ魂は最後の審判まで待機中だろ？

>>721
そうか・・

>>712
それでも外洋じゃないから救援はすぐ来る。
傾きは酷くなることはあっても改善はしないぞ？

【結論】
救命胴衣着用の上、甲板に脱出

それでもウチは韓国へ修学旅行に行くっていってる高校さ

幹事の教師の身辺調査したほうがよくね？

所詮、チェックしましたと書類を書くだけの民族

>>718
他にも、捜索期間にマラソン大会に参加してクレームついた議員、ってのもいたな

花子の後で花子とアンを見る

救命いかだが正常に作動しない事を知っていた船員達が、先を争って脱出した

そういう事だろう

>>715
昔はあったらしい
キリスト教皇帝のコンスタンティヌス1世が削除したっていう説が
アメリカでも生まれ変わりの本がベストセラーになったし、概念自体は存在する

>>1
デスク「よーし、日本製の船が事故の原因ってセンでいくぞ！」
記者「わかりました！」
で、書いた記事みたいだな。

>>707
日本だよなそれ

>>725
＞傾きは酷くなることはあっても改善はしないぞ？
旧ありあけは改善したよ？

>>596

「朝鮮人は、日本から多大な援助をもらいながら、日本文化を盗み、日本を貶め、日本を侮辱していますが、仲良くしてください。」
って俺らが納得いくまで説明してくれよｗ

>>723
もともとはあったよ、途中で削除されただけであって
キリスト教の元のユダヤ教にもあったし

ハゲ散らかしの脳もハゲ

ID:eTyoDwd+

この場合の生まれ変わりは輪廻転生じゃないと思う
朝鮮人のクソみたいな倫理と霊的レベルを闇に葬って一から出直せって意味かと

チョッパリ製の救命ボートニダ！！
ウリは悪くない！！・・・・ニカ？w

>>733
その通り
日本人はあれに一度でも政権もたせたことを恥じて
二度と同じ過ちを繰り返さないようにしなければならない

>>734
改善できるバラスト水があればね。

これｈ

「救命道具は払下げそのまま何だから日本が悪い」って言い出す布石ですね

>>735
文化の流れは中国　→　大コリア　→日本
つまり兄と父

もし外交がうまくいってて日本の救助の受け入れがスムーズに受けいれられてたらどれほどの命が救われただろうか
そのことを考えると悔しくて悔しくて、安倍総理が憎くて憎くて

>>743
でも古墳と勾玉と稲作は日本から伝わってるよね

フェリー死体はパンパンふくらんでるやろな

>>734
まともな積載量で
ちゃんとン荷物固定してたら
「よくなるかなあ」な程度
（あとバラスト水注入なんかの非常措置もあり）
今回は「沈め沈め沈むニダ！！！！！」つーくらい
危険なこと「しか」してない。

>>744
就任直後、1000年恨むといったクネをさんざん支持してるのは韓国人だが

>>743
大コリア って何？
はじめて聞いた

>>746
下手するともう人間の形をしていないかもな。
それこそDNA鑑定に頼るほかないくらいに。

>>740
ハゲペにレスをやるとか、君は優しい人ですね、
でもハゲが移るかも知れないから、気をつけて下さいね

>>749
大コリア
犬コリア
ワンコリア
ONEKOREA

朝鮮総連

救命ボート開いても意味ないじゃん

中で死んでるんだし

>>743
安心しろ
中国の文化は山賊などが多い半島をスキップして直接海越えて日本に来てた
そんな進んでるとか言うならなぜ遣唐使や遣隋使が存在すると思ってる
半島に学ぶものないからだよ
ストローの役目も果たしてないから
というか半島入って中国の文化は劣化してるだろ
そんなもん頼まれてもいらん

綺麗な海ならまだしもかなり有機的な海だからな
水温少なくてもそうとう分解は進んでるね

>>740
鳩山はまだしもその後の二人は「日本人は望んでいなかった」といえるんだよねｗ

>>741
後「技術と根性」も必要。

>>753
きちんと展開するようになっていれば、避難誘導をしないという社是はなかった

>>620
　

「日本から古鉄の値段＋αで買った」、
「日本側はこの船を韓国で再運航するということも知らなかったようだ」、

ttp://media.daum.net/society/others/newsview?newsid=20140421044706342

>>749
中国・コリア大陸だからだよ

>>743
大コリアって、山賊が山ほど居る危険地帯だから
回避されて海経由で中国から日本へシルクロード文化が伝わったんですよね。

>>758
ヨタコピペ飽きた

普通は水圧感知しただけで展開するらしいけど
整備しないで放置しっぱなしだったのが原因かね。
日本じゃ学校でも設備の点検を兼ねて避難訓練するんだけど。

あと、誤作動で展開するのが嫌で展開しないようにしていた可能性もあるね

犯罪大陸な

>>756
「ポッポが首相になるなら
ミンスに入れるんじゃなかった！」という
カキコが政権交代の次の日にあってだな（ｒｙ
ミンスに入れた奴なぞこの程度

>>759
コリア大陸って何？

日本の会社が売った船に構造上の欠陥があったニダ。
救命道具も日本の会社から買ったときについていたものを使ってるから日本の会社が悪いニダ。

>>713
霊的というものがイマイチピンとこないけど、そういうことなんだろうな

>>723
つまり、早よ待機列に並んでこいってことか

>>766
売買仲介したのは台湾の会社らしい。
日本製の中古船はどこでも人気

>>1
> ほとんどの救命ボートが開かないなど、

これは、少なくともカプセルの中身はあったってこと？

>>764
【民主党政権】　予言集
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/asia/1251211309/
3 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2009/08/25(火) 23:44:28 ID:cP3UFyqV [3/4]
自民党にお灸を据えたつもりが、国民にお灸が据えられていた。

4 名前：日出づる処の名無し[] 投稿日：2009/08/25(火) 23:46:54 ID:bfd+62ce
クロ鳩逮捕
自分で認めちゃってるから逃れられません

5 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2009/08/25(火) 23:50:18 ID:VMTP3saC
寄り合い所帯すぎて、
モヤみたいな政党だから、
いまいち分からんけど、

竹中さんの役を、
岡田さんが引き継ぐんじゃないの。

6 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2009/08/25(火) 23:57:24 ID:cP3UFyqV [4/4]
政治と金 問題

解決のめど立たず。

7 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2009/08/26(水) 00:17:08 ID:QllwuMYy
アメリカ合衆国国家経済会議、
特に、その委員長の傾向は、
参考になるんじゃないかね。


8 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2009/08/26(水) 08:09:36 ID:6ie8taHm
来年の３月まで予算が決まらない

9 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2009/08/26(水) 12:15:05 ID:P5W6IBxn
マスコミ業界に公的資金注入

10 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2009/08/26(水) 18:47:58 ID:TH/ngEfm
>>5
ケケ中は国策戦略チームに入るだろ


11 名前：日出づる処の名無し[] 投稿日：2009/08/26(水) 19:39:00 ID:0W5qr6Sw [1/2]
2010/4 外国人参政権、被選挙権（国政）の実現。

選挙であれだけ、外国人と日教組から支援受けてたら
断れないだろ。提出を見送ると言っただけでもリークされそうなズブズブだしｗ

12 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2009/08/26(水) 20:23:25 ID:0W5qr6Sw [2/2]
首相就任後、公職選挙法違反で逮捕。

婦人が勝手にやった。
私はよくわからない。

13 名前：日出づる処の名無し[] 投稿日：2009/08/26(水) 23:22:17 ID:n/KjTNia
数か月でまた衆議院解散・総選挙。
鳩ポッポと汚挫倭タイフォー。
大地震発生。
豚インフル流行に対策打てず、感染者数倍拡大と死者増加。
鳩ポッポを含むミンス議員のテロが起きる。
飴とケンカして米軍撤退。
大増税。

陸路のほうが楽だと現代の感覚では思うけど実際は
橋がかかってない川が多数あり、山賊の心配もあるから
文化移入は船が主流だった

>>771
古代では
山賊すらいない方が危ない
道らしい道が無い上に虎や熊がウヨウヨ…

バカウヨがお兄さんに教えて貰ったこと照れくさくて現実逃避しだしたｗ
つんでれのかわいい弟だ

>>764
しかしミンスに投票しなかった人達も、
「小沢叩きを散々したけどアレが一番まともだったかも」と言い出す始末。

>>685
>21.船会社のオーナーが海外に多数の個人資産を持つ宗教団体の教祖、パソコンを初期化して海外へ逃亡

マジかwwwwww

>>771
陸上交通が発達した現代しか知らない人間が喚き立てるんだよねぇ＞文化の韓国ストロー説
実際はストローですら無かったと言うｗ

>>1
開いた物もあったことに感動した

>>773
お前さ、コリア大陸とか自慢げに言ったけどよ

大陸ってグリーンランドより大きくないとダメ

って知ってる？

>>775
しかも出国禁止命令が出る前にｗ

>>775
【韓国旅客船沈没】運航会社オーナーはすでに出国、パソコンデータも初期化[04/26]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1398441921/

　

　何から何まで、スバラシイ国 ｗｗｗ

　

>>775
朝鮮は小説よりも奇なり・・・。

【韓国旅客船沈没】運航会社オーナーはすでに出国、パソコンデータも初期化[04/26]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1398441921/

真面目な話、韓国から来た文化ってなんだろうか

死者三百名・・・・・韓国は見殺し！

>>778
"ハゲ北京"

でググれ

>>783
悪いこと全てじゃね？w

>>773
兄に教えてもらった事すら、愚直に出来ないから
兄の所為にして現実逃避するしかないよね。

韓国は。

>>772
朝鮮はかなり近代まで街道がぜんぜん整備されてなかったらしいしな
遣唐使の時代なんかもうね

>>754
半島は位置的には日本・チャイナの間に有るが、古代においては半島経由ではなく、台湾・琉球諸島経由の方が合理的だった。
当時は現在のような航空機・強力なエンジンの船・遠距離通信・陸上大量輸送手段が無かった。
半島から出た舟は、新潟以北には到達可能だが、そこから半島に戻れない。
琉球列島近辺は、対馬付近より海流・風が複雑で、季節によって逆転したりするので、海路熟練者の指導で交易出来た。

>>778
だからコリアもアジア大陸じゃん
日本はぼっち離島のガラパゴスだが

"活北京"
だった、ハゲじゃハゲ枡添ばっかｗ

>>783
陶器？
ハングル？

>>784
朝鮮人は嘘つきだと理解すること

>>790
うん、で？
その「ぼっち離島のガラパゴス」に負けてる韓国って、何？ｗ

>>779
>>780
>>782
ひでーな・・・
七〇すぎの爺さんだっけ。死ぬまで逃げ切るつもりか

ほかの船もとかｗｗ


>>790
>アジア大陸

ユーラシア大陸は欧州まで陸続きだぞｗｗ

安価間違った(-｡-;
>>783
>>793

>>776
ストローじゃなくてスルーだったという…w

　
在日朝鮮人の悪行三昧だろ。　>>783

>>743

答えになってねーぞ
馬鹿か？

>>792
それも他の国の人間に復刻してもらわなければ消えていたけどね
文化の保護も維持も発展もできない国だし

>>744

すきにしろｗバーカ

>>790
それ、房総半島が関東地方だからって言っているだけでな・・・・。

>>765
焼肉屋にありそうな名前だな

>>794
サムスンに負けてるやん

>>776
江戸時代、ヨーロッパからやってきてた商船も朝鮮無視して
日本と中国と行き来してたらしいね。
朝鮮では商売にならなかったみたいでさ。

>>800
馬鹿？
いいえ、朝鮮人です

こんな嘘と偽装にまみれた国のどの口が誠意とやらをほざいてるのか

>>800
疑いの余地無く馬鹿です。

>>805
局所的に見ればそういう分野もあるよね

でも、GDPが日本の4分の1という現実も見た方がいいと思うよ？

ID:eTyoDwd+
>>805
名誉退職何時するんだ禿げ？

ハゲはサムチョンのレベルで日本を越えると妄想・・・

>>810
10年後抜くのが確定してるのに？

改めてすごい国だと思った。
日本人で良かった。

>805
携帯以外はどうなの？重電分野の世界シェアは何割？

>>811
就職の前に退職とはこれ如何に？ｗ

またスタート地点がリセットｗ

> 10年後抜くのが確定

>>745
>>749
>>754
>>760
>>800

>>813
それは、韓国歴？ユリウス暦？グレゴリオ暦？海王星歴？

安全対策の経費が年間5万円だったんだろ？
こんなもんだって

>813
よく分かってるなw

ﾌﾞﾁ ﾌﾞﾁｯ
　　　　　　　　 _, ,_　　 彡
　ﾌﾞﾁｨ　　　 (　ﾟдﾟ )∩　　　サムスンですら沈没になにもしてねーじゃんｗよかったねネトウヨｗ
　　ﾊﾞﾘﾊﾞﾘ Ｃﾐ　 ／⌒ ＼
　　　　　　　/　　<　　 #. > サムスンに負けてんじゃん。
　　　　　　（_ノ￣と､　　 i　
　　　　　　　　　　　しーJ

日本は製造・運用から原因分析して何かしらの対策をとり改善する
いつもの日常風景
安全は一部の犠牲のうえに育まれてきたことを忘れてはならない

>>790
アジア大陸という大陸は無い。

だいたいお前は コリア大陸 と得意気に言ったのに、もう誤魔化すのか？

>>813
禿はこの式を理解しておくことだなｗｗｗｗ

朝鮮時間→世界標準時間へ変換する関数

朝鮮時間をkt[year]とし、それを世界標準時間wt[year]とし、
10年後＝10、10年前＝-10とすると、変換式は

　　　wt = -11.5*ln((10-kt)/0.888) 、　lnは自然対数

で表される。

この朝鮮時間変換関数で1100年前(kt=-1100)を世界時間に変換すると、
　　　wt = -11.5*ln((10-(-1100))/0.888) = -11.5*ln(1110/0.888) = -82.0053365
となり、約82年前となる。

同様に、ウリナラ歴史半万年は、
　　　wt = -11.5*ln(5010/0.888) = -99.3367094
となり、約99年前となる。

また、韓国人のよくわめく「10年後」は、
　　　wt = -11.5*ln(0/0.888) = ∞
となる。

>>813
韓国はこの世界情勢の中、10年でGDPを4倍以上にするのかｗｗすごいね＾＾

>>820
おいおい、5万円でも対策をしていたことが驚きだぞ。
その5万円も本当に安全対策に使われていたのか怪しいけどさ。

ﾌﾞﾁ ﾌﾞﾁｯ
　　　　　　　　 _, ,_　　 彡
　ﾌﾞﾁｨ　　　 (　ﾟдﾟ )∩　　　 今でも髪の毛抜けてるだろハゲ
　　ﾊﾞﾘﾊﾞﾘ Ｃﾐ　 ／⌒ ＼
　　　　　　　/　　<　　 #. > １０年後に抜くのは確定してる
　　　　　　（_ノ￣と､　　 i　
　　　　　　　　　　　しーJ

いつもの永遠の１０年が来ましたな、
だから進歩が無いんだよ

いざというとき点検すればOKニダ！

>>82
なるほど、確かに、良く考えてみれば
ネタではない状況証拠はあったんだよね、

だって日本がちゃんと航行用の船舶として正規に韓国に売っていたら
韓国のマスごみや、政府はもっと日本の船のせいにしていたはずなのに、
なんだかんだであまり突っ込んで日本や、日本の船のせいにはしない。

いや、そうしようと試みた感じはあったが、深く追求してこなかった。

その理由がそもそも、日本から船を運航目的ではなく、飾りとして安くでスクラップを買った
日本は安くで、飾り用の廃棄船を売ったという事実そう考えたら、すべてが腑に落ちた。

>>824
は？南極・北極・アジア・アメリカ・アフリカ・ヨーロッパだろ

ハゲ北京はまだ 大コリア とかいうよくわからない単語の説明もしてない

ﾌﾞﾁ ﾌﾞﾁｯ
　　　　　　　　 _, ,_　　 彡
　ﾌﾞﾁｨ　　　 (　ﾟдﾟ )∩　　南極とアメリカしかあってねーｗ　
　　ﾊﾞﾘﾊﾞﾘ Ｃﾐ　 ／⌒ ＼
　　　　　　　/　　<　　 #. > 南極・北極・アジア・アメリカ・ヨーロッパだろ。
　　　　　　（_ノ￣と､　　 i　
　　　　　　　　　　　しーJ

>>832
アジアとヨーロッパはお前の脳内地図では陸続きじゃないのか。

まさか北極大陸を知っている人間がいるどは…

ま、クジラはサカナとかほざくアホが大陸の数なんか知らねーだろなＪＫ

あ、オーストラリアが抜けてたな
バカウヨは歴史も知らないからもっと勉強した方が良いぞ

>>832
世界六大陸も知らんのか？

ID:eTyoDwd+
びみしんぼ禿げ
頑張って唐揚げつくのか？

>>838
お前は世界六大陸も知らんのか

ﾌﾞﾁ ﾌﾞﾁｯ
　　　　　　　　 _, ,_　　 彡
　ﾌﾞﾁｨ　　　 (　ﾟдﾟ )∩　　　 歴史も地理もしらねえハゲネトウヨ北京がなんだって？自作自演野郎ｗ
　　ﾊﾞﾘﾊﾞﾘ Ｃﾐ　 ／⌒ ＼
　　　　　　　/　　<　　 #. > オーストラリアが抜けてた。
　　　　　　（_ノ￣と､　　 i　
　　　　　　　　　　　しーJ

コリア大国、、、、
コリア駄目だ、、、

日本の船、飾り用に買ったと、大々的の報道しろよ大韓国TV

金具が錆びて開けない状態

錆びの上に塗料を厚塗りし

目視検査には合格していた

>>839
えーっと、天、人間、修羅、畜生、餓鬼、地獄 だっけ？

>>834
いや。
アメリカも南なんだか北なんだか判らないので正解とは言い難いかと。
自分たちは分裂しているのに。

sennsounoarasidasoudesu

公園に飾る目的の、観賞用で買った船だから、救命ボートなんて開かないのは当然だろ？

【韓国旅客船沈没】船室から少女４８人の遺体を発見
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plusd/1398483753/

未だにヨーロッパと亜細亜が陸地として別物の地図を使っている人が居るのか・・・・。

大航海時代の浪漫だな。

>>846
なーに、ハゲ北京が小学生レヴェルだと思えば部分点はあげられるｗ

　　　　　　　　　ID:eTyoDwd+
　　 ＿＿＿＿＿　　↓
　　||//　〆 ⌒ヽ〆⌒ ヽ　バカウヨは歴史も知らないからもっと勉強した方が良いぞ
　　||/　 <n#｀皿<n　　　>　
　　|| 　 （ｿ　　丿|ヽ　　　）
　　 ￣￣￣￣￣　ｕ―ｕ'

yu-rasiatairiku,hokubeitairiku,nannbeitairiku,yo-roppatairiku,
afurikatairiku,
o-sutorariatairiku,nannkyokutairiku

>>32
正解。甲板に出てた奴は韓国湾岸警備隊が華麗に救助した。
甲板に出とけって言わずその場待機しろっていいながら逃げたうえに放置にした船長は死刑でいい。

他の外国の事件と比べて不釣合いに大きく取り上げてるのは違和感があるが、
この事故についての日本の報道は事実の提示が中心。

これが日本の事故なら、マスコミは容赦なくつるし上げてるところ。

>>783
ほとんどか韓国のほうから来ましただからなｗ

つーか無いものはくることが出来ません＞＜

sinngapo-rrudesuka?

まさに無法国家、韓国です
監督官庁は今までいったいなにをしてきたのか。

>>858
賄賂を受け取って
不正を見逃すだけの簡単なお仕事ニダ

どーでもいいが、あと何日掛かるのかねえ。
今年中に終わるのか？

>>46
イカダとボート（救命艇）がごっちゃになってる
なみのうえには救命艇が見えるが沈没した船には見えない
客室増設時に撤去？

Let it GOwokikasetekudasai

ああ、北京はここでも禿げ散らかしてるのか

にしても・・・この事故での合同葬儀があったとして、もしウリスト狂式だったら不謹慎だとしても笑うしかねえな

日本から買った時から開かなかったニダ！日本の責任ッ！！！

>>694
日本の船会社は早速この事故の翌日くらいに点検してたみたいだけど。

>>162
日本製ので、ちゃんとうごいてたら、レバーで海に全部落とすだけで開くよ。
一個だけ赤いカニカマみたいなのが浮いてたろ？あれが救命ボート。

>>863
とりあえず見つかったのだけで追悼式やってたよ、仏式だった。

「故某」とか位牌があって。

まあ韓国には一生行かないと思うから、適当にやっとけや。

韓国人に生まれなくて本当に良かった

>>867
「故棒」が混じっていたり

>>860
さすがにもう生存者はいないだろうから、さっさとクレーンで船引き上げればいいのにね。
遺族感情としては納得いかんのだろうが。

>>867
ああ、例のオーナーは逃げるのに必死でそこまで手が回らなかったか

相当名前被ってそうだな・・・

>>848
何日前のデマ信じてんだよ

>>865
事故った船が「日本製」だったから
余計神経尖らせて点検してた
黄金週間前だし。

知ってた

>>70
展開した筏は２個
１個は船から離れて漂流している写真があった
船から落としたのは沈没直前だからその１個が展開したのではないか

飾りだからな
？使おうなんて馬鹿な韓国人はいないよ

>>876
展開したのは救難ヘリから落としたヤツじゃ無かったっけ？

展示用だったんだろ
開く必要が無い

>>873
シンシアリー氏が裏を取った件について

>>866
それが正解。「開かなかった」は韓国または朝日の捏造。
それから、「展示用に購入」もデマだよ。

この実験結果を上手く使えば船長を擁護出来るかも知れん
「出来る事は無かった」発言が真実だったんだから
「逃げるな」発言は…パニックがどうのこうの言っとけ

>>880
税金対策かなあ…
「置物として買った」
マッコリ爺さん暗躍か…

　　　　　　　　|＿;;|　　　　ﾆ/ﾆ　　ﾌﾟｵｫｫーー　　　（　　　）
　　　　　　　＿|　:|＿＿＿//＿＿　　　　　　　　 （　 ）
　　　　　　_┝..|　:|┳┳┳┳┳┥￣"─-、　　 ( )
　　　　　　|￣~|　:|"￣￣￣￣￣￣|￣""─--ｉ≦..+ 　　　 祖国のために兵役に行ってこい！
　　　　　　|.. ﾛ.|　:|　ﾛ　ﾛ　ﾛ ﾛ　ﾛ　|　ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ|★|_|＿_.　　 強制連行された大嫌いな日本から
　　　　　　| ロ |　:| ロ ロロ ロロ ロ|　ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ.|_;;）_,;;）_,;）　 脱出するチャンスだぞ！！
　　　　　　|　ﾛ.|　:| ﾛ　 ﾛ　 ﾛ　 ﾛ　 |　ﾛ 　 ﾛ　└─----ｉ／|大好きな祖国に帰って英雄になれ！
,, -───--、| :::|　　　　　　　　　 |　　 　 　 　 　 o o .:::.|.　___　　　　。
ｉ　　　　　　　　￣￣￣￣""─----!、ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ |￣￣|.ｏｏ..|///　　　°。ヽ　 　||
ヽ:::ヽ　　　.........珍島フェリー　　　　　￣￣￣￣￣ Λ＿Λ //　　　　 ∧＿∧　　　ｲﾔﾆﾀﾞｧｧｧｧ！！
　ヽ:ﾖ)ヽ　(∈:::::::::..　　　　　　　　　　　　　 |￣|　　（　・∀・）/ ＿＿＿< ;;｀Д´>⊃　
　　ヽ:::::ヽ　　::::::::::::::::....　　　　　　　　　　　|;;;;;|　　（　　 ⊃⊃レ　　　＿＿＿　 つ
　　　ヽ::::::ヽ　　::::::::::::::::::.....　　　　　　　,....└‐ ￣....>　>, ＼　　レ~　　　　　　　||
　　　　ヽ::::::i　　　:::::::::::::::::::::::...　__,,-‐''"　　　　:::::::（＿）　（＿） ::::::::......　　　　　||
'''"~~"""'''~"'''"~~""'''""'_,,-‐''"　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.　　　￣

>>830
で、結果使いものにならずに…。

>>775
逃亡も韓国のお家芸
兵役逃れの在日が、ほらこんなに

>>881
展示用かは知らんが廃船予定だったのはソース付いたってヴぁ>>82

>>832
北極が大陸とかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>861
救命艇(ボート)は、客室増設時に撤去されている。

救命イカダは、平常時いたずらされて落とされるため針金で固定されていて倒れた時ににすら落ちなかった。
韓国軍が試しに落としてみたが開かないという最悪の結果に

動かナイスボート

ヘリの風圧で筏が水面を転がっていた映像があったな
ヘリのパイロットも低空を飛びすぎ
韓国自体が三流だったんだよ

>>889
>救命イカダは、平常時いたずらされて落とされるため

屑ばっかりだな韓国w

>>663
ひでえw

ライフジャケットを盗みまくる中国でフェリーが沈んだら、もっと面白いことになるかもしれんな

スレタイだけで一言

なんですか？
これも日本が悪いからと？
もう何をかいわんや、半島南朝鮮低脳民族ども

何はともあれ、無責任な政府以下の為に亡くなった高校生に
哀悼の意を。

headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140426-35047151-cnn-int

船室から少女４８人の遺体を発見　韓国客船沈没
CNN.co.jp 4月26日(土)10時16分配信
韓国・珍島（ＣＮＮ）　韓国南西部・珍島（チンド）沖で起きた旅客船「セウォル号」の沈没事故で、
韓国当局は２５日、船室から４８人の少女の遺体を回収したと発表した。

>>867
なんで「故」だけ漢字なんだろうな？
誰か教えて〜

韓国旅客船沈没　米海軍の救難艦投入　捜索活動も拡充 - SankeiBiz（サンケイビズ）
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/140426/mcb1404261118010-n1.htm

>２６日未明には、夜間の捜索のため打ち上げた照明弾が地上に落ち、山火事が発生するトラブルもあった。（共同）


何かとオチをつけないといけない呪いでもかかってるのか、あの国は。

>>897
ハングルって平仮名みたいなもんだろ、だから

「こ　活北京」とかだったらおかしいんじゃねｗ

>>892
運航会社も整備をしないとかピンごと塗装しちゃうとか
「万一の時に人の命が」ってだーれも考えないのなあの国

>>899
こ　かつぺきん

ならおかしくないだろう　かんじとかながまじるとかんがえるからおかしくなる
ぜんぶかなならかなだけでかいてもへいきかなとおもうけどどうかな

ローマ法王「韓国民は倫理観がなさすぎる。韓国民が倫理的・霊的に生まれ変わることを望む」
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1398485161/

ローマ法王はネトウヨ　　*NEW!*

>>901

854 名前： <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん [sage] 投稿日： 2013/10/11(金) 09:15:14.13 ID:URTHpKnQ
日本人はハングルだけの文章を、ひらがなばかりの文章と同一視しがちだが、実はもっと悲惨。

「たいふうはこのままほくじょうし、ねったいていきあつにかわるとおもわれます」

これを見た時日本人は無意識に
「台風はこのまま北上し、熱帯低気圧になると思われます」と理解している。

しかし朝鮮では
｢ﾎﾝﾇﾗはこのままｽｯﾃｹし､ﾝﾀｶｻｶﾏﾝﾊﾊになるとおもわれます」(ｶﾅは適当

と読むしかない。漢字との関わりが断ち切られているので､ﾎﾝﾇﾗはﾎﾝﾇﾗであり、そのまま覚えるしかない。

こんな言語で複雑な概念的な思考をするのは(ヾﾉ･∀･`)ﾑﾘﾑﾘ。あいつら単語の意味を理解せずただそのまま覚えるのに精一杯だから。

>>887
そうなんか。
まあ、シンシアリーさんの言うことだから本当なんだろうが、
しかし、韓国人が単なる展示用に数億円も払うかなあ？

>>900
奴らがファビョるとよく出るセリフ
「〜するのは許されない」ってのは
「事故が起こることはありえない」というのと一緒で
奴らは「優秀なウリ達が事故ることなんて無いニダ」って
心の底から思ってるんです。
「事故」というモノも知ってるし起こってるのがわかってるんだけど
それが自分たちの乗ってる船（動かしてる船）で起こりうるとは理解できてない。

＞同日から潮流が速くなったうえ、２６日からは風雨で波が高くなり、一層困難になる見通しだ。

4/29が新月だから大潮で、連休後半まで捜索もお休み？
こんな調子じゃ、そのうち梅雨の走りの天候不良で手を出せなくなると思うが。
もう次の小潮（5/7前後)にクレーンでの引き上げなり浅瀬への曳航なりに
動くしかないんじゃないの？

キリスト教だから法皇様は
朝鮮道って六道を外れた最悪の地獄があるのを知らないのか。
一度墜ちたが最後
本国在日北朝鮮と
未来永劫朝鮮人に生まれ変わり続けるしかない輪廻に囚われるのに。

何人死体発見とか親がぎゃーぎゃー転げまわってカラオケしようがどうでもいい
ただこんな日本と全く違う糞国に売られてろくな点検もされないで異常な改造されて
バカみたいな韓国人に操船され3倍以上の荷物を積まれ、ろくに波のない海で
韓国人と沈没しているフェリーがかわいそうでたまらない
18年間も無事故だったのに、馬鹿な韓国人のせいで無理やり沈没させられた

さっきの眼鏡の奴のおかげで、ほんとーに半島人って発想が
おかしいと良く分かった。

>>896
希望ないとわかってたけど、
遺体が見つかるとやっぱり改めて悲しくなるな
亡くなった方のご冥福を
来世は安全な国に生まれてくることを祈ります

中古船として買う前から、救命筏は鍵がかかっていたニダ。
強制的に出航させられたニダ。
全て日帝の性ニダ。
オバマは嘘つきニダ。

>>907
そこに気付くとはやはり天才か・・・
大した奴だ・・・

>>903
それはあったね。読みが「すいそ」でも頭の中で「水素」という感じで理解しているから、だいたいどういうものか分かる。
が、韓国は単純に「すそ」という音でしか記憶されていなく、何の意味も無いので「ぬぺ」でも「ちんぴょろすぽーん」でも全然変わりがないとアッチのニュースであったわ。

日本人で論理的に意味を把握して脳内に情報を取り込む効率は、どういう計算か知らんが漢字仮名混じり表記を使う事で韓国人の６倍とか言ってたな。

という文章も韓国式単純音声登録式システムだと、知らなければ例えば単語部分をデタラメにすると（デタラメ＝知らない単語）

うっぱあであぶろぼあにぬぺをあろぱるぱしてはるばっにびくんッはどういうにここかしらんがそうちゅこくはんいちょぱり…既に分からん。

意味の部分が分からずに単純に音だけしか情報が無くて何の関連付けも無いと、上のふっかつのじゅもんみたいな理解にしかならないんじゃないか？

そりゃ難しい本とか読まんわ。日常に密接に関わった事柄以外の情報は取り込むのも至難の業だろ。英語に拘るのもそのせいか？
朝鮮人のじいさんは「難しい事を考える時は日本語で考える」とか言ってたし。ファイアーフォックスかと。

思考コントロールシステムも韓国語で作ったら誤操作しまくるなw

>>906
さすがにそんなに悠長にやってたら魚に食われるぞ
ただでさえもうぶよぶよで男か女かすらわからない状態なのに

嘘だらけチョンDNAの自浄作用 自然は上手く出来てるわ

【フラグ】 韓国へフェリーで修学旅行の智弁学園高校「植民地時代の蛮行への贖罪が目的」「奈良の文化は韓国が発祥」
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1398486877/
韓国内で修学旅行を自粛している時期にフェリーで行くことを問う意見や、フェリーの使用を危険視する意見が
ネット上には見られる。

同校の生徒が、フェリーでの渡航は不安だとツイートしていたことも判明。「こんな嫌な思いしていくとか
ほんまいや」、「理事長もこんな状況で決行するのおかしいってはよ気づいてほしいわ〜（-＿-；）」。

中央日報の記事で前理事長は、「奈良の文化が韓国から伝来したことを生徒に見てほしかったから」と、
韓国への旅行を始めた理由を説明。実施の過程で、「植民地時代３５年間の日本の蛮行を知ることになった。
その後、韓国への修学旅行は贖罪の旅行になった」と。

>>913
物事をイメージして覚えるのは
覚えやすいからなあ…

救命ボートは飾りニダ、飾りに余計な金や手間をかけるのは愚かなことニダ
何故なら世界一優秀な朝鮮ミンジョクの船が沈む訳が無いからニダ
沈んだときは責任者と関係者は真っ先に逃げるかケンチャナヨ

開かないような救命ボートを設置した日本が悪い

>>103
船としての使用前提だと日本での整備点検オーバーホール講習…
高くつくから廃船として二束三文で買い叩いたってこと？
んでロクに点検もせず増改築、３倍以上の荷物乗っけて何食わぬ顔で運行とか

あの船長クズだけどすごい操船技術の持ち主なんじゃないのか

>>903
そうでもないよ。
言葉というのは耳から覚えるもんで、ホンヌラだってそれなりの意味を持つようになる。
日本語だってわけのわかんない言葉を使ってるし。
ただ大人になると書かれた言葉を読むことが多くなり、いろいろ混乱してるのかな。

>>909
あの最初必死に「日本のボートがこうなったんだから、日本は誰でも使えるようにしておく責任あった」と安全の見地みたいなフリしてたが
誰も賛成せずに「ボート使えないようにしてんじゃん」「持ってった後にチェックしてないことまで知るか」と一蹴されてたら
だんだんすべて安倍が悪いとか言い出したあたり化けの皮がはがれて
誰一人賛同しない妄言を垂れ流してて最後にＧＷとか言って逃げだしたのは確かに半島人のイカれっぷりがよくわかる

>>920
舵が２週間以上ぶっ壊れてたと言う話
凄い操船技術というより
超能力の持ち主かも

安全義務の認識が無くて、メンテナスがしきれない国に中古品をジャンク、スクラップとしても売っちゃだめだな。

>>921
とりあえず、科学雑誌ネイチャーは、あっちでは偉いKAISTの学生様が読むハイレベルな書物なのに、
日本では中学生が読んでるニダ！と上にもでたアッチの漢字仮名混じり表記に関する嘆きのニュースで出てたなぁ。

日常生活で把握している事象から離れた事柄の理解は難しくなってくだろうね。

「表面張力」なんてのも漢字が分かれば子供でもなーんとなくニュアンスは分かるが、それが「みゅーぱるぱるちから」とかで憶えるとなると大変だ。

謎の暗号ばっかりでどれがどれだったか分かんなくなるわw

錆び付いて開かないのもペンキだけ塗りなおしていたのもあるとか

救命ボートがデコイって意味無いな

醗酵がすすんで

すっぱくなってるころｗ

>>927
救命ボートなんて飾りニダ。
エラの無い奴にはそれがわからないニダ！

>>913
水素(スイソ)は水素(みずのもと)と訓読みすることで理解出来るのさ
朝鮮語にとってスイソは外来語そのものだから理解の手助けがない
明治期に欧米外来語を漢訳して理解の助けになったのは、それを訓読みすることで理解出来たから
訓読みにあたる概念が端からない朝鮮語では無理な芸当なのさ

日本でも戦国時代末期〜江戸時代初期に入ってきた欧州外来語は日本にない事物だったのでそのまま使い定着した(カルタ、ガラス)
インドでは飛行機(エアプレイン)の概念が古代からあって現在もインド語でビマナと言えているのとは真逆にいるのが朝鮮語なのさ

早く渡航禁止国にしないと、

救命ボートは故障してましたこれは払下げ時から変わってないのでこの事故の原因は日本にある

って言うため

>>932
韓国に中古車売ったら面白そうだな…

国土のあちこちで交通事故が頻発しそうだ。

日本に謝罪と賠償なだ

写真見た限りでは救命ボートのフロートパックが投げ出されていたけど展開してなかった。
ある程度自動で展開するはずなんだけど。

あれオプションだから船の構造とか関係ないんじゃないの。

>>932
定期的に点検して入れ替えるもんなんだけどなぁー

>>903
だが、漢字を知ってるはずの在日のほうが性質が凶悪で無知蒙昧なんだが

>>936
中古の消火器買ってきて一度も点検詰め替えしていなかったと威張られてもねえ

>>937
既に宗主国様の手で品種改悪済みなので、ものを考えられる様になっても
どういう方向でその能力を使うかはそいつの性質次第。

単により狡猾ににわとり泥棒をやれるようになるだけのこと。
にわとり盗んじゃいけないんだ！とかは考えない。

>>938
「この船は日本（の方）から買ってきたニダ」

>>663
法皇様、それこそ神の奇跡が必要ですｗ

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　　　　　　::::::::::::::::::::::::::...　 +　EE!　 Q 　 　＠.....:::::::
　　　　　　　　::::::::::::::::::....::....::. 　ｶカ 　＠...::::::::::::::::

私は火病の鳥です。韓国人に次の転生を告げるのが仕事です。
韓国人よ、あなたは氏ぬのです。
次に生まれ変わるのは、韓国人では無く在日韓国人です。
その次は、北朝鮮人に。その次は、在日朝鮮人に。
日本人に生まれる事は絶対にありません。
永遠に属国人を繰り返すのです。
ウェーハッハッハッ

>>938
日本の方から来たﾆﾀﾞ

>>904
>>82の記事曰く「殆どくず鉄として売った様なモン」

北極大陸ハゲは逃げたの？

>>932
搭載してる水食料にも保存起源があるから入れ替えてんじゃないの

>>943
「調査の結果ウリナラの鋼材より良いモノ使ってたニダ
かんしゃく起こる！」になりそう…

>>945
ちゃんとラベルを張り替えて保存期限を更新しているから安心汁！
なーに、こんなもん使う事はないからどうでもいい話ニダ！

今年のゴールデンウィーク中に韓国に旅行する方は喪服を持参した方が良いでしょう！
国内が沈痛な面持ちでいるのに旅行等遊興に浮かれていたらバッシングの対象ですよ。

>>945
監督役人の検査用に一個だけちゃんとしておく(これは船員の避難用にも使えるけど乗客には教えないよ)

>>948
一人で持ってけ

>>948
いや、そもそも行かないからｗ
里帰りの人はいるだろうけど。

こういうことか。
「うちも船暦20年以上はダメだからスクラップとしてしか買えないﾆﾀﾞ」
↓
「今の船なら30年ぐらいは持つから法改正するﾆﾀﾞ(袖の下)」
↓
「これで10年使えるめどが立ったﾆﾀﾞ、いやーいい買い物だったﾆﾀﾞね」

旧日本軍３大戦争犯罪

・南京大虐殺
・従軍慰安婦
・バターン死の行進

>>952
船は20年じゃ寿命にならないよ。

>>948
であるな、つまり韓国へは観光目的で入国するなと仰るのですな
大賛成だ、喪に服して韓国旅行は永久に自粛すべし

>>946
韓国国内ですら新造船は日本製の材料使ってないと保険の引き受け手がないとかなんとか

>>953
保導連盟事件と
ライダンハイも忘れてるぞｗ

>>4
前２個は安全対策してるだろ
お化け屋敷では、気絶するとお化け役が救助するぞ

しげるアイ〜ゴ！

>>948
知ってた？事故以降、日本人のGWの韓国旅行キャンセル5000人だって

すげえな、このＣＭ

http://www.youtube.com/watch?v=rdEwM29rWRs

カス　＝　The 鮮人

あら、屑鉄購入って話だったんですかー

>>960
キャンセルが少ない、喪に服さないで観光気分で韓国入国したら死刑でいいな

>>953
だからどうしたすべて終わったことだ。いつまでキチガイみたいに騒いでいる。

お前らは、だから現在進行形でキチガイだと言われるのだ。

>>961
商品名がカスｗ

>>963
それで内需もカチカチなんだろｗ

>>962
ちょっとおかしい話ですけどね
スクラップならスクラップ市場があって、そっちに出すのが普通
つか、その場合装備品は再利用するので撤去して、本当のドンガラだけを

つまり廃船同様で買い上げたので付いてた救命ボートが使えるかチェックもしてないと

救命ボートが開かないの、乗組員は知ってたんだろうな。
だから最初から乗客を脱出させることなんて考えてなかった。
パニックになるに決まってるからな。
自分達が安全に避難するまでは待機を命じたってわけか。

てか韓国に安全基準の概念ってあるのか？

>>953
＞・バターン死の行進
ああ、女性が一人で走破できる距離を
ttp://www.us-japandialogueonpows.org/Ibuki-J.htm
周囲を何十キロもの荷物を背負った日本人が連行していった、あの痛ましい”虐待”の話ですね。
・従軍慰安婦なんて戦後の造語だから恥ずかしいからやめときな。
・南京大虐殺は中華の伝統”屠城”だね。

>>966
喪に服して韓国の経済活動も停止じゃ
浮かれて商売する奴は親日罪で死刑！

>>968
うんにゃ、装備品は売主側の所有物として別ルートに売るの

>>967
スクラップ＋装備品より高い価格で韓国側から廃船の買い取りが来たんだろう
それで渡りに船で売っぱらったと

>>946
あそこの鋼材って確か相当評価低かったような…
って書こうとしたら>>956ｗ

>>952
マルエー「波之上完成したしなみのうえは廃船にすっかー」
清海鎮「廃船にするくらいなら売って欲しいニダ！」
マルエー「えっ良いけど…運行するなら色々チェックしないと」
清海鎮「いやいや展示用に使うだけニダ！余計なオプションはいらないニダ」
マルエー「そういうことならじゃあ手続きに必要な諸経費だけで良いよ」

清海鎮「莫迦なチョッパリから買い叩いてやったニダ！設備も備品も残ってるし客室増やしてあとはそのまま運行するニダ！」

>>970
「安全」も「基準」も日帝残滓語だから破棄したニダ

>>972
さすが在日
祖国の経済が凍りつくのがそんなに楽しいかw
ほんま在日の嫌韓ぶりはすさまじいな

>>969乗員は
過積載も馬改造も知ってたから
「これチョットヤバイんじゃ…」の状態で
逃げたんだと思う。
乗客でもこの航路よく使ってるトラック運転手に
助かったのが多かったらしいんで
自分のトラックが過積載だったの自覚してたという可能性も…

>>976
修学旅行も日帝残滓だから禁止するニダ！

>>974
その場合、韓国に解体施設がないと成立しないわけで
最近、解体業なんてインドあたりじゃないと費用がかかってやって毛内
仲介業者ってのがどういう会社だったのか知りたいところではある

>>979
そもそも学校制度が日帝残滓だから学校も廃止ニダ

>>979
学校なんて日帝残滓破棄して書堂で四書五経読ますといいニダ！

>>970
客船は船暦20年以上はNGって規定があったんだけど、
前大統領の時に30年になったんだよ。

>>983
体のいい、国内造船業の保護ですわに
20年物の中古に負ける造船業界を

>>981-982
科挙を復活させるニダ！

>>983
20年以上は法的にダメだったって事か。
それを、昭博がか。

>>982
哀号〜ウリは漢字読めなかったニダ

>>155
察してください、
コリアンがそんな面倒なことするわけないじゃないですか

>>985
日本で廃船になった物を有効活用させる為の法改正、流石経済大統領の李明博だぜ

救命いかだだって、メンテナンスする業者ちゃんとあるんだけどなあ。日本には。

救命ボート？
滑り台？
ああ、ただの飾りﾆﾀﾞ

>>988
実は昭博って、韓国にとどめ刺してね？

>>985
いっそのこと朱子学も復活させて親の三年の喪中に肉や酒飲んだらぼーで打つニダ！
>>986
特権階級だけ読めたらいいニダ！一般人が読む必要ないニダ！

>>991
大阪生まれの元在日朝鮮人ですから

>>991
とどめを刺さなかった人って誰ニカ？

>>967
高く購入しようって申し出でもあったんですかねー

>>993-004
アレに比べたら、ノムたんはまだマシだった事実ｗ

>>980
話が読めないのだが、元の船主というのは船を廃船として売ったら
その解体を見届ける義務とかあるの？

そうでないなら「韓国側が廃船として買ってきたのを再利用した」
で十分説明つくと思うのだが

>>996
あの頃は洗濯機御大もいたんだよね懐かしい・・・。

ま、犠牲者の方々は、も一度韓国人としてやり直せるとイイなあ。

さて、成田空港についた、と。

>>998
高木も居たっけな。

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