【韓国旅客船沈没】華人学者が「沈没は日本製の致命的欠陥」、しかし中国ネットは意外な反応［04/24］

韓国の旅客船セウォル号が１６日朝、南西部の珍島付近で沈没した事故で、中国メディア・ＢＷＣＨ
ＩＮＥＳＥは２３日、「韓国の海難事故に見る“日本製”の致命的欠陥」と題した文章を配信した。

文章は、シンガポール国立大学の華人准教授がインターネット上で２２日夜に発表したもので以下の
ような内容だ。

「日本製品は良く言えば精巧で使いやすく、軽量で、人気がある。だが、日本製品の特徴は材質が軽
薄で、造りが華奢なことだ。事故に遭うと、日本製の乗り物は致命的な傷害をもたらす」

「沈没したセウォル号は日本が製造した。報道から見て、この船の設計には欠陥がある。重心が高く、
安定性を欠き、沈みやすい。船は外からの衝撃ではなく、急に針路を変えたことによって転覆したと
言われている。したがって今回の事故は船の設計と密接に関係している」

「数年前、米国女性が高速道路で日本車を運転中、急ハンドルを切ったところ車が横転し、後遺症が
残った。この女性は『車の設計に問題があった』としてメーカーを訴えている。去年、私の家の近く
で起きた事故では、日本車とドイツ車が交差点で衝突したが、日本車がひどく変形して運転手が重傷
を負ったのに対し、ドイツ車はぶつかった場所で何回か回転しただけで運転手もなんともなかった」

「科学技術の発展と文明の進歩によって、生命を守ることを優先した設計に人気が集まってきている。
利潤のために材料を節約する“日本製”の理念はしだいに市場を失ってゆくだろう」

文章は、韓国がセウォル号を購入後に改造したことや、貨物の過積載の疑いがあることなどには一切
触れていない。

これに対して、中国版ツイッターには以下のようなコメントが寄せられている。多くは“日本製”の
品質を擁護する反論だ。

「個別案件で日本製品の品質を証明できる？日本製品は世界で最も売れているものの一つ。売れ行き
が品質を証明している」

「デジタル製品はいい」

「日本車は軽すぎる」

「第二次大戦中の日本のゼロ戦も同じだよね。運動性は欧米機に勝っていて、一時は優勢だったけど、
生存能力が低すぎてダメになった」

「日本製品の材質が軽くて薄いのは資源がないから。安全は全く考えてないか、二の次」

「コストパフォーマンスをみなきゃ！沈没事故の救援の撮影にも“日本製”カメラが使われているよ」

「世界的に省エネ・省資源が提唱されている。重厚なドイツ製品は流れに反してないの？」

「セウォル号はもともと内海の観光船だよ」

「日本車の品質は悪くないよ。中国で売ってるのは例外だけど。それに世界中でドイツ文化は特別。
ドイツを除けば日本よりも工業製品の質がいい国は見当たらない」

「デタラメ言って何が楽しいの？船は日本製だけど韓国が改造して重心が高くなってた。それに、貨
物も規定重量を超えていた。転覆しても不思議じゃない。これ以上デタラメを言わないように望む」

「貨物が過剰だったうえに固定してなかった。だから進路変更で傾いた時に偏って船体がバランスを
回復できなかったの。わかる？」

2014/04/24 02:18
http://www.xinhua.jp/socioeconomy/photonews/380574/

http://www.bwchinese.com/article/1055717.html
http://media.bwchinese.com/pic/li20140423song6.jpg

ちょんはお得意の貨物船に乗ってればよかったというだけ
身の程知らずに日本製の客船なんて乗るからバチが当たった

下らない　　使用上の注意を読め（笑）

>>1
シナとチョンは本当にアホだなあ

これが大学の准教授か
中国人ってチョウセン人並みなんだな　ｗｗｗ

＞１
＞シンガポール国立大学の華人准教授

無知　無知識　をさらけ出す　中国に住めないただの共産党員

＞報道から見て、この船の設計には欠陥がある

これが専門家を気取る支那人ですｗ

>シンガポール国立大学の華人准教授

この時点でもうねｗ
中共の犬っぷりだけは見事だけど。

＞私の家の近くで起きた事故では、日本車とドイツ車が交差点で衝突したが、日本車がひどく変形して運転手が重傷
＞を負ったのに対し、ドイツ車はぶつかった場所で何回か回転しただけで運転手もなんともなかった

ぶつかり方にもよるだろ

シナチョンは連係しとるの〜

その教授はこんな記事で生計たたてるの

悲惨な教授ですね＾＾

日本車は車を潰して利用者を衝撃から守るってスタイル
勿論状況次第では限度を超えて守れない事は有る
ドイツ車の方がそりゃ車体自体は頑丈だよ



故障率が酷いけどな

渡邉くんみたいに情報だけでほぼ事故状況を推測してしまう教授もいるのに

>>1
>「セウォル号はもともと内海の観光船だよ」
沖縄ってのは内海にあったのかｗ

日本で就航していた時には事故は起きてない

チョンの誰かからゼニもらってるんでしょｗ

結論は
支那人は日本製を使わず全部支那製品使えよ

朝鮮系華人だな

うんこランドのウンコビッチ大統領は気難しいオールドミス

＞日本車は軽すぎる

これは重い車＝頑丈っていう土人特有の思考

そりゃ全体が頑丈なものと一部が硬いコアとぶつかったら
一部が硬い方がよりダメージでかいわな
ただ一部が硬い方の方が生存率は高かったりする
がそれも当たり方次第だけど
全体が硬い奴は衝撃で潰れた際助けるのは容易ではない

大朝鮮人とは言ったもんだなー

改造してんだろバカチンク

追記　我が国だったら　海底に穴を掘って埋めるアル

ぎゃああああ、これは日本が悪い。
同じ日本人として恥ずかしいなｗ

>“日本製”の致命的欠陥

ある面当たってる。
精密機器を知恵遅れのキチガイに与えるとどうなるかｗｗ

今ってサ、ホント情報が早いよネー

やっぱり中国で装甲板のパーツ売ればいいんじゃね？

むしろ中国からマトモな意見があったのが驚き

致命的欠陥な韓国に言われたくないな

>>21
いくら頑丈な器に入っていても、中のお豆腐は持たないわ。
チナチクバカすww

>第二次大戦中の日本のゼロ戦も同じだよね。運動性は欧米機に勝っていて、一時は優勢だったけど、
>生存能力が低すぎてダメになった

おっ中国人も中々詳しいな。
今度酒でも飲みながら熱く語ろうぜ。

こいつ本当に大学の准教授？
これ見よがしに私の家の近くの事故だしてサンプルにしてるし
何が設計と密接に関係してるだよ　
もっと勉強してから出直してこいよ

この訳知り顔の中国人学者ってゼロ戦のイメージで止まってるんじゃね？

>>32
中国ご自慢の戦闘機がドーナのか、少しだけ気になるww

＞文章は、シンガポール国立大学の華人准教授がインターネット上で２２日夜に発表したもので以下の
＞ような内容だ。

＞文章は、韓国がセウォル号を購入後に改造したことや、貨物の過積載の疑いがあることなどには一切
＞触れていない。

意図的に日本ディスってるだけじゃないかｗ

車は、室内以外はつぶれて、衝撃を吸収するように設計している。
ドイツ車も同じ

高速道路で急ハンドル切ったら事故を起こしやすいでしょ

なんとも複雑なかんじｗ
シナの言ってることは正しいけど
シナのイメージアップが露骨すぎる記事

だったらシナチョンは日本製品使用禁止でいいわ

日本人なら誰でも簡単に理解できることをシナの学者はわからんのかぁ
悲しいなぁ

>>32
そら、菜種油じゃ無理だよー

>>34
大和なんて全く逆だろうにな・・・

>>33
中国も韓国も教授になるには何が必要か？それは金とロビー活動

新幹線埋めました。

1のコメントだけで判断すれば、2割はまともな判断力があるようだ。
韓国人より中国人の方が将来性はあるみたい。
底抜けの馬鹿が10億人超えてるのがガンだけど。

>>1
ドイツと日本では設計思想が違うんだな、その辺を理解してなくて教授になれるんだ

>>1
うむ、日本製以外の自動車での事故で、脳みそ・脊髄を損傷して死ねｗ

>>1
>去年、私の家の近くで起きた事故では

そのへんのおばはんの雑談か

>貨物が過剰だったうえに固定してなかった。だから進路変更で傾いた時に偏って船体がバランスを
>回復できなかったの。わかる？」
一人くらいはまともなのがいるか、支那人と朝鮮人は違うわ

沈没しつつある船から撮られた映像あっただろ、ヘリが真下を向いてるように映ってるヤツ。
自分が倒れてたら他のものが倒れてるように見えるのさ。

コレを思い出したわｗ
ttps://pbs.twimg.com/media/BlpNdOvCQAEiKhY.jpg:large

私の家の近くで起きた出来事では、中国人と日本人が交差点で衝突したが、日本人は“大丈夫ですか？”と相手に気遣ったのに対し、中国人はぶつかった場所で何か奇声を発し挑発的に唾を吐いてその場を去った

仏罰に違いありません。

回収された多くの高校生の遺体の指が折れていました。

盗まれた海神神社の仏像の指も折れています。

http://hosyusokuhou.jp/archives/37732772.html

シンガポールの知能低下が心配

中国だってクラッシャブル構造を採用してるだろ。
人民が何億死んでも共産党の安全を確保する。

>>25
朝鮮人のくせにこのいけずｗｗ

もしこの通りだったら、華人准教授よりも誰よりも真っ先に韓国が謝罪と賠償を求めて求めて求め尽くしてるだろうよ。

そうなってないなら、韓国人も諦めるほど言い逃れ出来ない状況なんだろ。

patorassyu,syoubu!obamahoukanncyuunikakuzikkenndesu

このまえEテレでやってた中国に行った建築設計科の話が酷かったな
図面指示はガン無視するわ日本以上に中抜して材料横流しあたりまえ
施工が滅茶苦茶　あの国はやっぱりあの国だったって言ってたし
そら富裕層が日本家の電買いに来るわっておもったもの

>>1
１８年間も
日本で問題なく運用されてた船ですよ

そんな「致命的欠陥」なんかあったら
とっくに、１年も持たずに沈没してるのではw

>>60
一週間で数十階のビルがいきなり建つ国に何をｗ

何を専門にしてる教授なんだろう？
船の構造について述べるのに車の例を引き、「○○国で生産された製品」
でくきっているあたりがすでにまともな論評じゃない

>>47
わざと周りが壊れて人員を守る設計思想はドイツが先だけどね

無知乞食華人、人身事故を乗り物の責任にする、朝鮮民族並の低レベル。

まるで、中国製の船舶は沈没しないかのような言い草だなｗ

なーんだ、たかが華人准教授の戯言だったか。w

欠陥品に改造したのは韓国である。
中国は韓国の嘘の情報に踊らされ、国際社会で恥をかいた。
韓国に謝罪と損害賠償を要求する。

さらに中国は今回に限り日本に協調要請『最大の迷惑を受けたのは
日本であるから一緒に莫大な慰謝料を要求しよう』

恥をかかされた中国は１兆円、欠陥とウソを報じられた日本は１００
兆円が妥当と中国。

博物館に置くからって買った船を魔改造したんだって話はおいてけぼりかよ

はいはいw

>>1
車は軽いほうがいいだろうが！
by 元走り屋

そもそも韓国が事故原因を調べられるわけないからな

こんなピント外れの記事しか書けないんだから
中国もまだ当分敵じゃないな

シンガポールも本土の中国人は、ガチで嫌われている。

中国人ジジイたちって、同じ中華圏の台湾、香港にも、相当嫌われている。

中国人の若者たちって、ほんと、かわいそう。

>>69
それデマだから

中国人は冷静だから恐いんだよ…

過積載して荷崩れして片方に重心がよればどんな船でも沈むわ
コレだから反日病って怖いわ

>シンガポール国立大学の華人准教授

こんなレベルだもんな。大学教授でも日本をハメこむためには何でもする。

>>71
パワーウェイトレシオの観点からならそれは正解なんだけどねー

この学者の専門は何なんだろうな
中国古代史が専門とかだったら大笑いなんだが

ニコ生　絶賛LIVE放送中

韓国　大型客船沈没

で入ってくれ
み　な　火　病　中　だ　

中国人にしたら日韓離反させたいだろうしな

日本製の土建重機は、中国や韓国の土建重機に比べて　人気があるという。
長持ちするから、中古で売るときに高く売れるからだそうだが。

>>69
なんかカジノ船にするからってウクライナをだましたどこぞの国みたいな話ですねｗ

韓国では高速道路で急ハンドル切るのかよ





こえええr

頼むからソースも出てないデマでドヤ顔すんのマジでやめてくんないかな

>>1
どいつもこいつもばかだな
衝突安全性のためのクラッシャブルボディなんて知らないんだろうな・・・・
しかし資源がないからとは笑えたｗ
ドイツ車が安全だから助かった？どこの国の車でも100キロ以上で吹っ飛んで事故りゃアウトよ

＞シンガポール国立大学の華人准教授

こいつはアホ人間を育成してるのか
シンガポール人はこんなアホに教育されてるのか
実に素晴らしいな

頭に致命的欠陥のある華人准教授？

F1マシンなんて、無茶苦茶軽いし
すぐ潰れるのに、中の人はいつも無事だよな

>>89
うまい

>>82
ソレ中共だけ
一般国民は何の興味もないｗ
ただチョン嫌いなだけｗ

>>12
なんでだか、点火系と冷却系が弱いんだよなぁ。
夏場になるとAMGがオーバーヒート、渋滞にハマるとDCTやDSGの故障とか。
トヨタの2JZとかホンダのJ35で、ボッシュのディストリ見たことあるけど、不具合は聞いたことないんだよなぁ。

ドイツ車とぶつかって無事な国の車を述べよ

韓国からカネが出たな

この学者ショックアブソーバーの考え方を理解してないな
壊れることでエネルギーを吸収するんだよ

まあw　そもそも中国人が車を論評してる時点で噴飯モノでしかないんだがw

>>79
公道においては「緊急時における制動距離」としてより重要になるんだけどな軽さってのは

>>87
（　｀ハ´）　中国車のクラッシャブルゾーンの広さは世界一アル！
https://www.youtube.com/watch?v=Sr5qNHRnSHQ

ニホンセイ ノ フネガー

＞安全は全く考えてないか、二の次
韓国の船会社は儲け第一で平気で過積載。
船舶が航行する時に水に浸かる部分と水に浸からない境界の喫水線が
深く水没しても御構い無しで貨物を積む。

最新の報道によれば旅客船セウォル号は舵を大きく切る前に荷崩れしていたということだ。
そもそも「旅客船」に規定の３倍も貨物を搭載するのが変だろ。

「旅客船」セウォル号じゃなくて「貨客船」セウォル号じゃねえか！！！！

　うーん………。

　つまり韓国の事なんてどうでもいいから、日本車を買うのをやめようってこと？

そもそもシンガポールって何か技術とかあるの？　マネーゲームしかしてない成金国家ってイメージだけど。勘違い？

支那共産党に殺されるぞ⇒シンガポール国立大学の華人准教授
　重くて燃費の悪い車は、技術のない環境意識の低い国の、国民へ愛のないハイエナ金儲け
企業家のやること。
環境には配慮して安全な商品を世界市場に供給するのは支那では100年先だね。

＜＜材質が軽薄で、造りが華奢＞＞
支那　朝鮮企業がまねすると、材料技術もなく、構造設計も出来ず
壊れやすいだけのゴミができる。
日本製品偽装Made in 支那製で安物偽物買って悔しい思いをした支那人の顔が浮かぶｗｗｗ

PM2.5、水質汚染、農薬汚染で殺される支那人は、支那殺人企業の責任
　袖の下で蓄財し、不正を許すザルの環境規制を見逃す支那共産党の責任
支那人民は、支那共産党を　ぶっ潰せ！！
　チベット、ウイグル、モンゴル、満州、台湾、朝鮮は支那共産を叩き潰せ！！

>>1
下種の勘繰りと伝聞

準教授の肩書もつ割りに何でこうアホなのかと…ｗ

支那ってこんなアホでも学者になれるのな
すげえな
さすが土人の親方の土人

賄賂を貰って配信か

国によって命の値段が違うからなぁ

こんなアホに教育受ける人が可哀想だわなｗ

コメントの下の2人はよくわかっていてまともだが。

>>93
日本の環境は、車にとっては過酷過ぎるんだって話を聞いたことがある
特に精密な機械を搭載したものとか

だいぶ以前だけど車メーカーは最終的なテストのため、日本に車を持ってくるのだとか何とか
東京タワーの近辺のとあるホテルの駐車場とかには、まだ未発表段階の車がマスクされてごっそりあったとかなんとか

>>1
クラッシャブルの概念が無い馬鹿中国人
最高に笑えるなｗ

>>1
日本より安全性が高い設計してる所ってどこ？

よく調べもせず能書きたれるよな
こんなんが教授とかレベル低いな
生徒もバカなんだろな

>>93
デスビはやっぱボッシュよりデンソーの方がいい気がする

>>97
軽量化するってのは骨を抜く行為だからどっかにプレスライン入れて横方向力入力の強化とか
メンバー形状変えたりとか色々弄らんといかんから
1kg下げるために車全体のバランス見なおしたりするんだけどね

TVのリモコンは日本製が最も堅牢でユーザーフレンドリーだと思う

中国船なんか進水式で浸水して沈没するくせにｗｗｗｗ
http://sociorocketnews.files.wordpress.com/2011/10/gansu.jpg?w=580

今回の沈没は明らかに人災じゃん。
韓国の味方をしている誰かに刺されても知らないぞ。

>>110
ベンベとベンツの量産前最終テストは真夏の夜の一般道と高速道の走行テストよ？
エアコン全開にしてなおかつラジエーター容量が充分であるか、高温多湿の環境で電装系が大丈夫かチェックせにゃならん

ハイテンなどによるフレームで生存空間確保はされてんだよｗ

日本では印いっぱいつけた人形を載せた事故の
性能テストのＣＭでわざと衝撃吸収して人間が受ける
衝撃の度合いを減らすっていうのは常識として知ってるもんなぁ。
シンガポールではそのＣＭやってないだろうから
当然知らないんだろうなｗ

衝突なんて正面と側面では全然違うだろよ

>>118
あれって今でもそうなのですか？
私が聞いたのはもう10年くらい前の話だったので…

こいつらは性能テストを知らんか
それにコンパクトカーとSUVを一緒にするの？

>>93
なんか聞いた話、狭いエンジンルームに熱量の大きなエンジン積んでるので
そのエンジン熱で電磁系統が痛みやすいと

>>69
ソースが欲しいところですが、今のところ出所が不明ですな（´・ω・｀）

個人の偏見に過ぎず、何の根拠もない事を平気で記事にして、
他人を一方的に貶める。

まあ流石土人の国だなとは思う。ｗ

華人学者　学者だそうだがこれでよく学者と名乗れるね。自分が恥ずかしくないのかね。

御用だw

シンガポール国立大学といやぁ大したもんだと思ってたが、こんなレベルの准教授がいるのかね？
韓国船の沈没の件はいわずもがなだが、
ドイツ車と日本車衝突事故の件は、双方の車種が同クラス（排気量含む）じゃないと比較にならんのだが
その辺のことは一切言わず唯ドイツ車と日本車じゃ意味なし

チンパンジーやゴリラが扱っても
全く事故が起きないようにしないと
「日本性の致命的欠陥」
って言われそうだな

kitanokakuzikkennha,itudesyouka?watasihayarutoomoimasukedone

>>114
応力分散の話とかしてないからw　単純に「車が重くていい事なんぞ思い付かない」って話だよ
あと「道具としての車」に限れば、当然それが作られた国で使うのが一番問題が少ないな

>>125
事故翌日くらいから、「廃船同然の値段で売った」とか「展示用に売ってもらった」とか「廃船予定の船を引き取った」とか主張があったけど、
どれもこれも、ソースになる記事URL１つなかったなぁ

>>1
ドイツと日本車の事故って
ベンツSとカローラの事故だったりなw

>>129
まぁ、日本にも居るだろ？
肩書だけ教授の馬鹿

>>129
つ　日本の代表的な進歩的知識人とされる東京大学の和田春樹名誉教授

(」・ω・)」うー！(／・ω・)／にゃー！

「日本車は軽すぎる」ってもしかして軽のこと言ってるのかなぁｗ

>>135
名前だけの東大卒もいます

＞「数年前、米国女性が高速道路で日本車を運転中、急ハンドルを切ったところ車が横転し、後遺症が
＞残った。この女性は『車の設計に問題があった』としてメーカーを訴えている。
これってニガーのメスがアメリカ政府の後押しでトヨタに難癖つけた奴だろ。
同じ車で400万キロ走ったけど、全く異常が無かったって結果が出た奴。

この教授無能すぎるだろ。

工作員の質落ちてんのかな中国…

日本製が売れてるのが心底気に食わない人間が
中国には沢山いるって事なんだろう。
とくにドイツ車買える様な富裕層はね。
だからこういう駄文を平気で書く。

>>139
私はそれ、韓国系米国人だったって聞いたけど…

>>1
韓国人は死ねよ

>>1
ゼロ戦の事バカにしてるけど、今の飛行機設計の流は完全に超軽量化だからな
時代と技術力は違えど、日本が目指してる方向は確実に欧米より先に行ってるよ

無茶苦茶な運用に改造、職務放棄して逃亡する船員
どこの船つかっても同じ結果だろ

しなちょんキンモ☆

>去年、私の家の近くで起きた事故では、日本車とドイツ車が交差点で衝突したが、日本車がひどく変形して運転手が重傷
を負ったのに対し、ドイツ車はぶつかった場所で何回か回転しただけで運転手もなんともなかった」

何が専門の准教授さまか知らんがこの事故分析、専門外であったとしても
学者としての論理回路どころか小学校ちゃんと出たかどうか疑わしいだろ
まあ支那メディアの創作だと思うけどね

シンガポール国立大学では
無知でも准教授になれることがわかった

この文章を配信した事によって、准教授としての価値は大幅に下がったな･･･

そもそも安全性を重視とか、中国が言うかって感じ。
大笑いだわ。ｗ

まあ、シナチョンはお互いの粗悪品を使い合えばええよ

中国人＞人間の壁＞韓国人

２ちゃんで『３倍』と言う数字は危険だなｗｗｗ
あっという間に関連スレがガンダムスレになっててワロタｗｗｗ

本来真っ先に日本批判をすべき韓国が黙ってる時点で、責任がどっちにあるか明確だわな

俺だったら、

今回事故を起こしたフェリーは細身の船体構造で、スピードが出る代わりに他の同規模のフェリーに比べ復原力が低い
この事からも日本製品の安全軽視、経済性優先という根本的な問題がうかがい知れる云々

て論調に持っていくかな
まあこれについても「ありあけ」の事故で対策済な訳だが、ド素人なら騙せるだろｗ

ひょっとして日本製だったからここまで無茶できたのか？

.

　　　　　　　　2chからの情報は使用禁止
　　　　　　　　　　　　　　　‐シンガポール政府‐

おかしいな、本来ならこういう記事は韓国から出てくるはずなのに。
韓国はさすがに自分とこの不手際が多すぎて、日本のせいにする余裕は無いのかな。

しかし、中国も限界かな、せっかく准教授が日本下げをしてるのに、
それに乗らないで反論する中国人がいるなんて。そのうち統制取れなくなるぞ。

中国人マジで死ねや。馬鹿、無知、傲慢、もう何て言って形容していいのか解らん。吐き気を催すわ。マジで嫌だ。中国人死ね！

確かに価格を度外視すれば、性能やデザインじゃドイツ車が
先んじてるかもしれないが、耐久性や信頼性じゃ
日本製に勝てる国はないよ。

そして一般庶民にとって一番重要なのはソコ。
それが世界の評価だ。

クソワロタw日本の致命的欠陥だったとして改造した上に過積載www
まじ、自殺志願者wwwwおもしろすぎんだろ。欠陥ある事わかっててこれだけの事できるのは立派ですわw

道具を勝手に改造且つ間違った使い方して
事故の原因は製造者にある
なんてのは通用しないんだよ

バカ三流民族
よく覚えておけ

>>158
結構、日本を絡めて報道してるぞ
もちろん「日本が悪い」って方向性で

クラッシャブルゾーンを理解できないアホ

中国はこうあるべきだと思う
惜しむらくはこれを韓国が大々的に主張してくれれば・・・

>>155

ド素人も騙せてないよ！

モノコックって言葉しってるか。
車はくしゃくしゃになることで、内部へのダメージを軽減するよう
最初からそれを計算してつくられてる。
軽く、薄い鉄板を使用することでコストを押さえる
しかし、少しでも丈夫にしたい、を両立させるための方法だ。
戦車のように強力なボディを作ったら、どれほどのパワーと金がかかるか
わかっとるのか？

それよりお前とこのチャイナボカンシリーズどうにかしろよw

>>158
いろいろ出てくる報道よく見てみ
日本に対して朝鮮が〜と言っている
って記事出してるの大体支那メディアだから

>>122
エンブレムだけマスクしたベンベとベンツあったらほぼ間違いなく最終テスト車

>>1
車に関しちゃ、衝突時はわざとフロントを潰して『中身』にダメージがいかないように設計してあるだけなんだが。
あとどんなに丈夫に安全に配慮して作っても、運転する人がダメダメならそれはただの危険物ですよw

まあ中国人は壁面へ貼られた紙に描いた高層ビルでも有り難がってりゃ良いんじゃね？w
見た目だけ良けりゃそれで満足なんだろ？w

>>152
中国の大朝鮮化も著しいとは言え、
人間の壁は相当な高さを持って厳然とまだそこにあるって事か・・・

◆もう絶対に二度と在日帰化朝鮮スパイ民主党はゴメンだ！！一匹たりとも次回選挙で生き残らせてはならない。ゴキブリはたたき潰す。
2009年日本において民主党への政権交代から国家機密のたれ流しが始まり、
中韓そろって日本への政治軍事攻勢が始まりました。韓国では2010年国籍法、兵役法を改正、これは実質対日開戦準備法でした。
そして中国では同じ2010年国防動員法を成立させ、
これも実質対日開戦準備法でした。これに加えて韓国は中国に対し、
自衛隊の機密情報を提供するとともに、韓国の通信衛星を売却という信じられない行動をとったのです。
kt-yh6494.blog.so-net.ne.jp/2014-03-14

Ｆ１でも大事故を繰り返して今に至ってるし
それでもまだ完全体じゃない。
今あるものは完全体である、となんで思い込むんかね。

受け狙いのバカな文章を書いた人がシンガポール国大の准教授ｗ
シンガポールも言われているほには大したことない国ね

>>1
任那車のクラッシュテスト動画
http://www.youtube.com/watch?v=Sr5qNHRnSHQ

(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸ

アフターサービスが最悪なVWは除外な

韓国人は世界一優秀な民族ですよ。
http://oshiete.goo.ne.jp/qa/7327987.html

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　人
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿_）　/⌒ヽ＿__/⌒ヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　- = ≡三（_＿＿_）/　　<ヽ｀∀´>　　`　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/(ﾉ三|)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (∠三ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_ / ∪∪L

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 人　びちゃ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/⌒ヽ（＿_）/⌒ヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　（＿＿_）　　　`　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/(ﾉ三|)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (∠三ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_ / ∪∪L

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 人
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/⌒ヽ（＿_）/⌒ヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　（_ヽ｀∀´）　　　`　アンニョンハセヨ！！　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/(ﾉ三|)m9
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (∠三ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_ / ∪∪L

車で無免のガキが事故起こしてもメーカーに過失があるってかｗ

重くて頑丈なアメリカ製の車が、日本製より安全な高級車として売れる国だからねww
無知って怖いわ

この華人の教授って
日本の小学生以下の頭脳ですな。。。

シンガポールもマレー系とインド系はまともなんだけどね
やっぱり中国系は商売を小汚くやって権力取るからこういうヤツになる

>>181
中国ってガス代はどうなんだろうな？
日本でアメ車乗り回してたらガス代が洒落にならんw

なんか事故当日に書いた僕のレスで記事を書いたかなｗ
船以外でも日本の構造的欠陥は数多あります

自動車だって時速４０ｋｍで急ハンドル切ると横転しますねｗｗ

中国人は自転車に乗っとけ。
それが世界のためだ、マジで。

>>69
まあたしかに半島は色んな物置いてる博物館だけどさぁ

>>176
これって「如何に搭乗者を効率よく殺すか」をコンセプトに作られた車なのかねぇ
凄いね中国ｗ

>>1
どんな船だって限界積載量の４倍の荷物積んで、まともにロープを掛けず
クイックターンなんかしたら沈没すると思うがね

華人の学者さんは別の世界に生きているようですなー

>>185
涙ながらですか？ｗｗ家族が人質なのでしょうね　身から出た錆ですけど

シンガポールの支那人？www
い　ら　ね。

>>1の元記事↓（中国語）
致命的な欠陥 "日本製"韓国から海上醜い
石毓智　スタンフォード大学客員研究員は、現在、シンガポール国立大学で教えている。
http://www.bwchinese.com/article/1055717.html
http://www.bwchinese.com/article/1055717_2.html


日本は中国のお手本にはならない…中国専門家から見た「日本人の６つの問題点」―中国メディア
http://www.xinhua.jp/socioeconomy/photonews/374729/

>中国人言語学者の石毓智氏がこのほど、日本人の特質について分析する文章を公開した。
>海外網が２７日伝えた内容は、以下のようなものだ。
>〜


日本嫌いの言語学者かよ

>>184
中国で外車乗ってる時点で富裕層だから
あっちは貧富の差が激しいから、金持ちは燃費の事なんて考え無い

>>185
地球に重力があるのが悪いんだよなw
なので中韓の人はそんな危険な地球から速やかに退避するべき。
広大な宇宙が君達を待っている！さあ急げ！

船に欠陥はあったろうね
テヨソが安全基準無視した改造した所為で

中国の過積載ぶりがヤバすぎるとネットで話題！！
http://matome.naver.jp/odai/2136219530681534201

チャンコロは凄いじゃん。

あーもしもし文は人なりだｗこの教授セオル号に劣らず劣化品だね
　¶
　⌒
ヾ^^uヾ
ノノノヾヽ
　　　　　　　　　

>>185
まあ　シナ本国で面白いことがいっぱい起きていますねぇ　もっと踊らないと粛清が一族におよびますよ

ロールバーあるとはいえインプはバケモンだな
https://www.youtube.com/watch?v=Xq0Q_LKDDL4#t=5m30s

シンガポール国立大学

低レベルがばれちゃったね。

>シンガポール国立大学の華人准教授
頭悪すぎでわろたｗ

>>194
地球の重力（自転）１２００ガル
１２００ガルの力でも横転しないように構造計算しているのが韓国車

日本は８００ガルの地震で新幹線が脱線してますよｗｗ

>>195
船や車の欠陥より、中韓人の人類としての欠陥のほうがより深刻だと思う。

この中国人準教授は、反日思想で凝り固まってるんだね
だから日本に憎しみがあるからこういう記事になる
この学者が特別ではない
韓国人はほとんどが憎しみで語る

三流国を馬鹿にしないで欲しいニダ

ドイツ車が頑丈だったのって、昔のフルフレーム構造の時代だべな
いまどきのクラッシャブルボディを知らないちうごくお爺

ベルトは締めないとね

>>185
物理法則って知ってる？

>>202
ぴくりとも揺れない震度0の地震で止まる韓国の原発がどうしたって？

日本で18年だっけ

致命的な欠陥なのによく持ったね

>>202
お国では守れない基準もありですけど　他所ではちがいますよｗｗ

もう日本の船使うなよ
後がウザい
ウリナラの造船技術は世界一なんだろ？

>>202
どこの宇宙で、ガルが重力の単位になってるのかね？

　シンガポール国内は知らんが、少なくともこの記事を中国で見る中国人たちは様々なメディアに触れているからな、
　この程度のデマゴークはすぐに見抜く。
　チョンは嘲笑っていればいいが、中国は冷静な層がいるぶん侮れないわ。

>>207
？？？「物理法則もあったもんじゃねぇな」

シナ製の車は高速道路で急ハンドル切っても、横転しないのか?
すげえな。

>>212
重力をガルで表記するのは一般的ですよ
地震の揺れと同じ理屈ですからアホ晒して恥ずかしくない？

僕は物理学に詳しいエリートなのですよｗｗ

この准教授はとにかく日本を貶めたくて仕方ないんだろうけど
船が韓国で改造されたことはもう大概の人が知っていると思う

【中国・重慶】巨大船が沈没する瞬間映像　20人以上行方不明に
http://www.youtube.com/watch?v=jG45x-gUaVM
中国船　沈没寸前　貨物　Chinese Ship
http://www.youtube.com/watch?v=ic4Kf_eW9YM
屋形船の進水、、いや浸水式
http://www.youtube.com/watch?v=3ekTeC2J-1c
中国　おもしろ進水式　launching ceremony happening in china
http://www.youtube.com/watch?v=eJogovDorQk

＞シンガポール国立大学の華人准教授

シンガポールでも中国人が悪さを働いてるのか

>>196
過積載で橋を破壊って…w

超後出しジャンケンでも勝てない学者ってｗｗｗ
自分に「致命的な欠陥」があったなｗ
お前も沈んでいいよｗ

>>216
おいメンチ、ガルは加速度の単位だが？ｗ

シナ人＞＞＞ネトウヨ・チョン

ネトウヨのせいで日本が民度でシナに負ける日も近い

>>216
「重力の加速度」ね

>>216
カンガンス乙

> 地震の揺れと同じ理屈

そうですかｗ

>>215
基準の三倍の過積載でスピンターンしても横転だけは絶対しないんだろうねー(棒)

論より証拠でこの教授がやってみりゃ良いのに。

海洋公園に置くからと安く譲ったら、改造されて運航してたと世界に発信すべき

>>215
駆動系が吹き飛ぶことで「横転」はしないアル！！それ以外はどうでもいいアルね
どうせ　穴掘って埋めるだけアルよ

>>202
浮力の世界で重力ですか
さすが大陸脳。

>>222
今日知ったばかりの、響きがカッコいい単位を使いたくてしょうがなかったんだろうな…w

>>176
やっぱ人の命が安い国の製品は違うな
事故を起こすようなやつは確実に死ねってコンセプトですか？

>>230
グハッ（経験あり

>>228
横転はしなくとも縦横無尽に回転するかもーw

デタラメ言って日本製の船を貶めても、支那が電車埋めた事実は変わらないのに。

>>1
グダグダ言う前に、その頑丈で安定性の高い船で今回の事故を再現してみろ。
ギャグを通り越して世界的なショーがみられるぞ。
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>230
中二病みたいなもの？

>>202
ヒュンダイの車は韓国人見つけると
轢きに動き出す動画がユウツベに沢山上がっているけど
リコールしないの

そうそう、上越新幹線の脱線の原因となった新潟県中越地震の揺れの最大加速度はメンチが言ってる数値の3倍以上はあるぞｗ

＞シンガポール国立大学の華人准教授
実在してるとしたら、こんな馬鹿に何習うんだろう？
　

ネトウヨは真性の禁治産者だねｗ
新幹線の自動停止システムだって８００ガルを検地したら止まるようになってるのに

新幹線の脱線の原理すら説明できないネトウヨには失望したｗ

>>230
1200ってのはどこから持って来た数字
なんだろうな。

>>239
人間こうなっちゃお終いだという反面教師的ななにか。

>>236
火病も同等の症状が出るらしいぞ

> 地球の重力（自転）１２００ガル


間違っていないところを探すのが・・・

<丶｀∀´>ネトウヨは真性の禁治産者だねｗ
いいから半島に帰れよ

>>240
君はそもそもガルが何を表してるかを知らなかったでしょ？

>>240
お前アホだろ、あれはP波を検知して装置は作動したんだが。
完全に列車が止まる前にS波が到達したのが脱線の原因だぞｗ

お前、知ったかぶりは恥ずかしいっていい加減覚えろｗ

>>232
コンプライアンスでインフォームドコンセントから電源を取ります

やっぱり日本製は品質が悪いんだよな
車にしても機械にしてもドイツ製が世界で一番いい
今時日本製（笑）なんて使っていたら世界から笑われる
チープなバッタ物ってイメージｗ
ネトウヨもそう思うだろｗｗｗ
ネトウヨもドイツ製買えよ
ドイツ製品は世界一だ
日本製はチープなバッタ物ｗｗｗｗｗ

>>232
…何と言うか…ごめんorz

はいはい、朝鮮族、朝鮮族

こういう情報操作やプロパガンダがもし中国人に効かなくなってきてるのなら、
共産党一党独裁の崩壊も近いな。

中国人にまともな人権が与えられて、チベットが独立し、天安門が国民に謝罪・賠償され、
中国が尖閣やスプラトリー諸島への侵略をやめる日が来るのか。

>>249
アホの発言にアホが便乗する、アホの連鎖みっともなーいｗ

>>240
秀吉乙＞検地

>>252
こないな(ｹﾞﾝｹﾞﾛｹﾞｰorz

>>240
地震で車が横転したら俺でも驚くわ

>>240
頭脳戦艦・・・（ボソ

>>249
そこは韓国製、あるいは中国製だろw
なんでドイツw

在日は全員ヒュンダイに乗るべき！w

>>240
なんで沈没事件と自然災害が重なるのかね。
あ！
騒ぎ方が基準か！

では、いい単位を教えてあげようっ「デシベル」

>>249

【国内】６月の自動車登録台数　現代27台キア1台、大宇1台、双竜はゼロ［07/07]
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1246934888/

217 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2009/07/07(火) 12:18:27 ID:LoTCVfjU
何故在日は買わない？

220 名前：エキセントリック・コリア ◆Loli1tuTDk [sage] 投稿日：2009/07/07(火) 12:18:56 ID:3eE0Bkkz
>217
恥ずかしいからに決まってるじゃねえか

>>239
「日本が悪い」って言ってれば大学准教授になれるという事を

>>247
お前ってエスカレータの自動停止と勘違いしてないかｗ
Ｐ波では震源と震央の違いで揺れの震度が異なるんだよ

僕は物理学と地震学には詳しいんだｗ

基本的にドイツ車は時速200キロ以上で走る為の車だからな

衝突時の衝撃を人体に伝えない為のクラッシャブル構造に関しても、
想定する運動エネルギーの大きさが日本車の設計とは別物なんだよ

日本車は基本的に時速100キロ以下で走る為に最適化した設計なんだからドイツ車とは道具としてのジャンル自体が違うという話だ

>>262
で、ガルは重力加速度と振動加速度を表してるってのは理解したかな？

所詮は　貧乏人の歩行者は金持ちの車に轢かれて死んでも仕方ない・・・の中国人だな
クラッシャブルも知らんで　学者かよｗ

シナチョンは簡単な設計図すら読めないのザラにいるらしいよな、

だから何でもばらして見よう見まねでしか物作れないんだべ？

「ぶつかっても壊れない車」ではなくて「ぶつかったら綺麗に壊れてキャビンと人間を守る」のが流行りなんだが
中国人には理解できない価値観なんだろうなぁ

>>262
お前、震源と震央が何かしらねぇだろ…ｗ

そもそも、地震波が2種類あることも知らないようだなｗ

>>257
なつかしいなー、でも８００もあるとヤだorz

>>262
それより、船の揺れを感じ取ってくださいっ(>_<。。

中共とズブズブの可能性有りですね

>>267
そりゃゴーストタウンといいいつだったかの横転して埋めた高速鉄道といい、
ガワだけ立派ならそれでいいって方々ですから。

アメリカの安全基準では日本車よりヒュンダイの方が安全って定説
アメリカじゃあヒュンダイは当たり前に売れている
納車待ちで入手がたいへんなくらい大人気

>>262

> 地球の重力（自転）１２００ガル


もういいんだよパチョンラッシュ・・・

>>268
ていいますか、｢震度｣で話をする時点でなあww

>>255
中国が日本に近い資本主義の民主主義になったら
人口と資源で確実に完膚なきまでに負けるぞｗ
トップが馬鹿で国民の足を引っ張ってるから今のレベルで済んでる

>>268

信玄なら班長に聞けば知っているかもしれん。

大学の先生か
日本を扱き下ろせば、誰しもノッテくれるって踏んだんだろな
いわば山本太郎的思考
共通の敵に対して扱き下ろせばみな仲間ってｗ

今の時代民衆も馬鹿じゃないよ。とんでも展開には誰も賛同しないだろ。
中国共産党の配下ですら、こんな反応が見られたのは素晴らしいと思うけどね。
ネットが普及した昨今、洗脳政治なんて上手くいくわけが無いよな。

>>275
もしかして、マグニチュードと震度を一緒くたに考えてるってタイプじゃ・・・さすがにそれはないかｗ
・・・・・・ないですよね？

　　
つうか、ここ1年か2年感じるのだが、シナの情報統制も膨大に増えたシナのネット人口で綻んでいるよう
外の情報が、結構正確にシナ人に届いているのを感じる事が多い
今回の、シナ人専門家の批判にもいくつか見られるし
シナより情報統制が遥かに緩いチョンとは対称的だな

中国→羅針盤
韓国→バランサー
日本→草不可避w

車のクラッシャブルゾーンを理解してないのか

メンチの情報源ってYahoo知恵袋でしたっけ？

>>267
ドイツ車でも最近のは日本車顔負けでメタメタになるよ
まぁVWだけど

読みようによっては、これってドイツ製と日本製を褒めてるだけだったり
他の国追随を許してないとしか読めない
中国人が言うと自虐ですが、韓国人が言うと負け犬って感じ

>>279
つか、震央と震源の違いって、震源は震央に深さの情報を足した以外の違いがないんだがなぁ…ｗ

>>279
義務教育の中学理科を終えていれば、んなことはないはずww

>>276
まー、そりゃそうなんだけどさ。

＞中国が日本に近い資本主義の民主主義になったら

そもそもそこまで発展できるのかっていう。
土地も空気も水も汚染され、社会も賄賂やらなにやらが普通にまかり通ってる社会が。

>>25
>同じ日本人として

もうさ...これって釣りだよな？わざとだよな？
っていうか日本人なら『同じ日本人として』とは
あんまり言わないと思うんだけど...

>>278
>>1で突っ込みいれてるのはわかってるが、ちうごくの日本車はちうごく製で、
ちうごく人からも笑われているちうごく限定仕様ｗ

>>286
四則演算すら怪しい民族にそんな高度な知識があるわけないじゃないですかw

>>287
地震って理科でしたっけ？
なんか社会科でやった記憶が・・・・・・。
気のせいかもしれませんけど。

チョン系での「＊＊には詳しんだ」は日本語の「まったくわかりませ〜〜ん」ってことだろ？

下トンスランド土人には使えない製品だったてことか
そりゃ日本が悪い言われるわな
ケンチャナヨチョンコに売ったのが間違いだもの
チョンコは半万年宗主国の志那製品を買うべきだったんだよ
そうだよな？信恵ＢＢＡさんＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

>>293
ちょっと違うんじゃ？
「全然わからないけどケンチャナヨ、口出ししまくるニダ」の方が適切かと。

>>293
「新しく単語（ただし、意味は理解してない）を覚えた！」ってことです。

>>292
まぁ地理って自然地理の分野だと理科と被ることが多いからねぇ。

違いを挙げるとすれば、現象としての地震は理科、地震によって起こる災害は社会（地理）だね。

>>292
一応、中３の火山地殻変動で勉強するはずですが。
一時期、高校にトンでる可能性も否定できないなあ。

>>287
ドイツでもヒュンダイは大人気ですが何か？
スマホはサムスンが大人気
家電はＬＧが席巻している
ネトウヨはこの現実を受け入れろ
Made in japanはもはや崩れ去ったのだ

今回の件ではさすがに日本のせいにはできないだろうと思って、実際そういう風に書き込んだけど
自分の見通しが甘かった
日本を貶めたい奴らの執念を自分の常識で測っちゃいけない

繰り返しますが

＞地球の重力（自転）１２００ガル

どないせえと

>>32
＞生存能力がダメダメすぎて

設計思想の違いなだけかと。
相手さんは零戦に対抗する機体を開発できたけど、日本はできても実用化出来なかった。

だから末期にはやられまくった。

それだけなんちゃうのん。

>>293
メンチの常套句だよ、知ったかぶりじゃなかった例は一度もないけどｗ

こいつニュースほとんど見てないと思うわ

さすが新幹線丸パクリで400キロオーバー出そうとする国は違うなｗ

〜には詳しいんだ！
が出たと聞いてすっ飛んできました

開幕雷撃OK？

>>293
日本の元首相にもいたね・・　＞はよしね

299
おいおい　泣くなよ　こっちまで臭ってくるじゃないかｗｗ

>>299
やいレスコジキw
ヲマエの家の韓国製品挙げてみなww

>>299
現実世界での「決算」では、そんなこと起こっていないんだがｗ

で、自称地震学に詳しいメンチのアホは逃げたか？ｗ

「世界は安全設計を重視する流れになってる」

支那の教授が言うと説得力があるね
これ安全設計にしないと生きたまま列車ごと埋められちゃうことへの警告でしょ？

あきらかな工作
いつものように日本を悪、日本をカタキとすることで、
◎韓国政府は責任から逃れようとしている

卑劣だ
心から軽蔑する

〜には詳しいんだ。
というのは、３・１１から、いやそれ以前から信用しないことにしております

>>262
新幹線が「８００ガルを検地したら止まるようになってる」とか言ってるのにか?

JR東海はＳ波で120ガルを検知したら停止信号送るのにか?ｗｗｗ

>>273

その定説は誰が言ってるんだ？
脳内住民なら大変だな。
ｗｗｗ
https://www.youtube.com/watch?v=6x2QmutZzfk

>>691
ガロン換算も出来ますが何か？
マイル変換も出来るぞ

>>297>>298
たしか中学校で地震についてはやった記憶はあるんですが・・・
理科でやったのか地理でやったのかは・・・。

歳は取りたくないですねぇ（20歳のボヤキ

商船三井を盗んで欠陥だったらシアワセだったのか？

>>315
メンチの情報ソースをさがそうといろいろキーワードでググってたら、80ガルを検知で停止ってのもみたですよ

>>299
どっちが先だった？
敗戦国にも出遅れちゃうって、なんのつもりだ
何して遊んでたのｗｗ

>>311
↓の人がお持ち帰りしちゃいました

>>317ｗ

ガルって「あの」ガルディーンのことですよねｗｗ

アメリカでヒュンダイが大人気なら
BIG3の持ち主であるアメリカ政府は同業他社ライバルのヒュンダイに執拗な嫌がらせをするはずなんだけど

嫌がらせを受けたのは米TOYOTAだけだというね(笑)

中国の車だったら助かるものも死ぬけどな

朝鮮人でも最底辺の能無ししか言ってないような事を
大学の准教授が言っちゃったか。

どうせデータとか証拠とか不要のエセ学問系学科のテンテーなんだろうけど。

>>326
中国の車は爆薬です（断言

メンチさんはこんな主張があるです

>日本は８００ガルの地震で新幹線が脱線してますよｗｗ

>新幹線の自動停止システムだって８００ガルを検地したら止まるようになってるのに


おや？ｗ

>>316
そういやライフスペースとかいったっけ？ミイラ化した死体が発見された事件で
やたら「定説」とか裁判で抜かしていた奴のって。

なんか、似たような感じだなｗ

>>309
俺は乞食やないでぇ
世界の韓国製品をバカにするのをやめてもらおうか
>>316
ではアメリカ行ってみろよ
ヒュンダイや起亜車だらけだぜｗｗ
日本車を探すのが大変なくらい
ネトウヨ現実見ろよｗｗｗ

馬鹿が起こした人身事故をアホが頭の悪い論理で解説とか　朝鮮人も支那畜もつくづく馬鹿だなぁ

【調査】韓国人の半数強「韓日の葛藤に米国がうまく対応できず」[04/24]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1398333533/

（ヒュンダイ車のシェアって、起亜とあわせて９．８％だったような…）

>>331
で、具体例は？１０個くらい出てくるヤろww

何言ってるニダｗ！

とっとと賠償金はらうニダｗ！

331
安価ほしけりゃ縦ぐらい仕込めよｗｗ

>>332
ま、先進国には入れんわなヲツム的にもww

>>329
中越地震の最大加速度は2500ガル以上なんだがなぁ。

なんか最近の学者というのは、
一般人のインテリよりもバカが多いね。

こんな知能レベルでで、よくクビにならないな。

>>331

つ【販売台数】


バカチョンの【出荷台数】とは違うからｗ


物理だからわかるよね？ｗ

>>321
今や韓国製品は世界を席巻している
今のMade in koreaの神話は揺るがない
Made in japan何て言ったら笑われるぞｗｗｗ

>>320

ＪＲ東日本は沿線２０キロごとに地震計を設置している。
Ｐ波の実測値をもとに１２０ガル以上のＳ波を予測したり、
４０ガル以上のＳ波を実際に観測したりした場合は送電を止め、強制的に列車を停止させる。

P波からの予測値で120ガル
S波の実測地だと40でも止めるみたいですね


たしか中越地震の脱線が起きた時のどこかの送電所が
800何ぼを計測して送電停止しったって話を元にしったかしたのではないかとｗｗｗ

利潤のために材料を節約する“日本製”の理念

トヨタのことか。

ID:jLHTACXB
http://hissi.org/read.php/news4plus/20140424/akxIVEFDWEI.html

レス乞食の女装癖か。

>>331
アメリカで日本車を探すのが大変て
販売台数を調べれば、一発で嘘って分かる事を
なんで言うん？

>>331
そんなにアメリカで人気なら
アメリカ国営企業のGMやフォードから、というかアメリカ政府からヒュンダイに嫌がらせをされたでしょう？
どんな嫌がらせを受けました？

連邦議会に社長が呼びつけられたり
1200億円ぶん取られたりしましたよね？

国営企業のGMやフォードのライバルになるもんね、ヒュンダイ。
本当に人気なら、

元々欠陥があった船を修理するのではなく増築改造して
基準を大幅に越える重さの貨物を積載していたとなれば、
結局日本ではなく悪いのは韓国側って事にどちらにせよなるよね

>>345
なーるほど、おゲフィンでヴァカな訳だww

>>331
今日は4時から19時までたっぷり寝たんだなw

>>342
じゃあ、頑張ってもっと安く配れｗ

>>343
脱線原因はさっきも書いたけどS波（主要動）の到達までに列車の停止が間に合わなかったから。
それでも死傷者０だからね。

>>344
節約というより吟味なのですけど？

日本車が事故るとクシャクシャになるのはそういう安全設計だからだろ
車体が壊れて衝撃を吸収し中の人間を守るというのが日本車の設計
そんなことも知らずによくこんな文章を発表できる

>>342
と、棄民が言ってるだけなんだけどどうしようか


客船も作れなくて日本から買ってるのにｗ

アメリカといいシンガポール、日本といい、大学は中韓の工作員だらけだな。

予想通りすぎて反応できないよね

>>1
小銭にでも転ぶ馬鹿人

中国の船と、韓国の船には乗りません。
日本人が中国旅行に行くのも、飛行機が中国製でないからなんです。
日本人が韓国旅行に行くのも、飛行機が韓国製でないからです。

こいつ幼児教育からやり直せ。
論理が破綻してる。
何の教授？

>>1
高速で何キロ出したか知らないが、高速で急ハンドルなんて自殺志願だろ？

>>356
金の切れ目が嘘の切れ目でしょうねｗｗどう言いつくろうかは知りませんけど

>>331
ふーん。
アメリカに於けるトヨタのシェアが14%でヒュンダイが4%。
よほど狭いアメリカなんだね。
ｗｗｗ

>>352
震源が近いと処理が追いつかないんだよなー
70キロ離れた震央の地震で、速報と同時に揺れが来た。

>>349

地球の重力（自転←意味不明）　１２００ガル　　はどうすべえ

地球より2〜３割重力が大きい別の惑星みたいなんだけど、ウリナラ星？

>>365
母星？

クラッシュテスト出来てから、ドイツ車や北欧車の安全神話が崩れた。
今はむしろ日本の大衆車の方が成績良い位。

>シンガポール国立大学の華人准教授

事故原因を検証もしないで、こんな適当な主観に基づいたこと言って自分の馬鹿が
ばれるだろ？よく大学で教えてられるなぁ・・ まともな同僚からは馬鹿にされてるだろ www

>>363
HONDAをヒュンダイと誤認してる可能性を考慮してはどうだろうか

とはいえTOYOTAは韓国メーカーに誤認しないからどのみち無理筋ね

ドイツ製品信仰がすげえな…
なんかドイツの中国への入れ込みかたが心配になるな…

>>365
その加速度で、地球の中心に引き込まれるのでせうか？ww

この学者が言うように設計に問題がある可能性も
完全に否定さているわけじゃない
決め付けるのはよくないが可能性としてはありえる話だ

ニュルのトヨタLFAとBMWの3なんとかが正面衝突してLFA側死亡って方が説得力あると思うがなｗ

>>372
設計に問題があるならフェリーなみのうえ時代に何かしら問題起こしてるはずだが。

>>345
あら？ID被りかしら？偶然ですね
>>346
安全性とアフターサービスはヒュンダイの方がはるかに上だよ
だからアメリカや世界で好まれる
>>347
アメリカからも出車制限受けていますよ
それでもヒュンダイは売れまくっている
>>349
>>350
あの〜誰かと勘違いしていませんか？
その人知りませんし別人ですよ
>>355
その日本の船は危なくて乗りたくなかったって船員が言っていてのを覚えてる？

この華人准教授、船舶や物理学はもちろん、工学関係の教授じゃないことは内容でわかる。
シンガポールだから経済系か、ひょっとすると専門が朝鮮文学だったりしてなｗ

ヒュンダイ、米国で売れなくて1台買うと1台プレゼントとかやってた時期無かったっけ?

＞あら？ID被りかしら？偶然ですね

レス乞食女装癖の特徴丸出しのレスでシラ切られてもｗ

>>372
突然プレデターが現れた可能性も、【ゼロではないからある】んだよね

>>331
乞食でないなら
クソ食いキチ○イチョンコだなＷＷＷＷＷＷＷＷ

>>375
んじゃ、とりあえずヒュンダイの車がどれだけアメリカで売れてるかのデータを出してもらおうか。

>>375
必死すぎだバカチョンｗ

＞シンガポール国立大学の華人准教授

中国の一般人にもっともな反論をされてしまう准教授の立場はｗｗｗ

皆、アメリカの自動車事情を知らないな。
ヒュンダイは有名だぞ。

世界で唯一、雨漏りのする車ということでな。
ヒュンダイ車に傘が標準装備なのは世界的常識だ。
ｗｗｗｗ

>>364
直下型地震だったからねぇ。

そもそも地元が新潟県だし、ウリ。

>>375
出車制限くらいは嫌がらせとは言えないな
難癖つけられて1200億円くらいぶん取られたりはしてないの？

じゃあアメリカ国営企業のGMやフォードからは歯牙にもかけられてないんだね

一般人に諭される准教授ｗｗｗ

まあ今までに出てきた情報を知ってる人なら、どう考えても朝鮮人の運用がクソだったとしか考えれないもんな

シンガポールは反日ｗ

>>1
支那はアウディやBMWが軽量化のためアルミフレームにしてるの知らないのか？
ドイツ車最大の市場なのに。
北米じゃ日本車に駆逐されて売れないから支那で必死に売ってるからか?ｗ

ヒュンデはチョンのものではなく　本国生産分以外はＦＴＡによってアメ様のものになっていますからｗｗ
本国と他所での生産性の違いがその証拠ｗｗ

ボルボを買えアル！

> 米国女性が高速道路で日本車を運転中、急ハンドルを切ったところ車が横転

高速道路で急ハンドル切るなよぉ・・・

> 私の家の近くで起きた事故では、日本車とドイツ車が交差点で衝突したが

先ず信号を、交通ルールを守ろう　話はそれからだろ・・・

「デタラメ言って何が楽しいの？船は日本製だけど韓国が改造して重心が高くなってた。それに、貨
物も規定重量を超えていた。転覆しても不思議じゃない。これ以上デタラメを言わないように望む」


おい。
まともなこと言ってる奴がいるぞ。
大丈夫か？

>>363
それ何時の時代のシェアでしょうか？
>>378
だから別人だってば
>>381
ヒュンダイ49%　起亜15％ですが何か？
>>386
3000億賠償されてのを御存じ？

何だ、女装癖の変態はまとめ吼えで逃げたのか
物理を教えてもらおうと思ったのに



> 地球の重力（自転←意味不明）　１２００ガル　　はどうすべえ
>
> 地球より2〜３割重力が大きい別の惑星みたいなんだけど、ウリナラ星？

>>394
そのデータが載ってるサイトをURL付きでどうぞ

>>1
これ、知っててわざと書いてるの？
それとも天然？

>>1
天才バカボンのバカボンパパは、バカだ大学を卒業しているんだけどｗ

バカだ大学の准教授なんでつか？

この人。

＞だから別人だってば
別人だと主張するなら別人らしく振舞えよｗｗｗ

ああ、薄汚いレス乞食にやる安価はないからｗ

>>394
で、ソースは？
ああ、もちろんアメリカの公的機関が出したもので頼むよ。

出せないならお前はただのほら吹きだｗ

シンガポール国立大学とやらが幼稚園レベルということはわかったw

ヒュンダイより起亜が大きいってのはおかしくね？

>>395
逃げたのはメンチの方。

女装癖は真上にいるよ。

現代も起亜もあまりに売れなくて日本から撤退したけどな
起亜は21年間で１台も売れなかったんだって

>>400
「ホラ(法螺)を吹くにも腕が必要」とは、昔の人は良く分かってますよねｗ

違法増築したうえ、想定重量の三倍以上乗せて、
一応、動いてたんだから、想像以上の能力持ってる船だったんだろうね。

>>394
だからー
嫌がらせで難癖つけられてアメリカ政府から大金巻き上げられたことはあるのか、と聞いているのだが

>>1
＞報道から見て、この船の設計には欠陥がある。

報道から見て何になるんだよ専門的見地から見ましょうよ２ｃｈネラーと何が違うんですか

>>399
火病発作でまるっきり同じすたいるになってるという自覚もないバカチョンですなあ

http://hissi.org/read.php/news4plus/20140424/akxIVEFDWEI.html

>>406
＞想定重量の三倍以上乗せて

その代りバラストの水抜いたようですが。

シンガポール大学はアホしか入れないの

それともアホを養成するところ？

>>410
むしろ沈まないほうが不思議だな。

ID:jLHTACXB
http://hissi.org/read.php/news4plus/20140424/akxIVEFDWEI.html
やはり錦三ワンダーランドか自白乙ww

つかあれかな？ここで船に欠陥がどうとかいってるのは

船長を逮捕させたクネ大統領を非難している、ということでいいのかな？

これじゃ日本に永遠に勝てんな
全く真実を指摘できてない

シンガポールが中国人の国で

中の人が本国と変わらぬ反日だと

改めて認識させる良い記事でした。

シンガポールに旅行に行く奴はアホですｗ

>>405
すぐばれるショーもない嘘を次々と吐くのは法螺吹き以前に虚言癖だわな…ｗ

>>412
ある意味技術ですよ、倒れないで出航したんだから

>>394
おいおい、ヒュンダイ49%　起亜15％って
二社でBIG3と同じシェアかよ。
韓国のＧＤＰっていくらだ？おまえら国をあげて密輸でもしてるのか？
ｗｗｗｗ

アメリカ政府は三大自動車会社を実質国営企業にしてるのに
アメリカ国外の、しかもアジア猿の朝鮮の一社が
シェア半分も盗るの黙ってみてるわけねえだろ(笑)

その前に潰すってえの

>>418
出港暫くして直ぐに傾いていた（若干）という報道なかったっけ？

>>331
アメリカ自動車販売統計2014年3月版
http://online.wsj.com/mdc/public/page/2_3022-autosales.html

上からビッグ3のピックアップトラックが三台続くが、シボレー・シルバラードと僅差でトヨタ・カムリが4位
それに日産アルティマ、フォード・フュージョン、ホンダ・アコードの2.5Lの中型ファミリーセダンが続く
これに続いてトヨタ・カローロ、フォード・エスケープ、ホンダ・CR-V、ホンダ・シビック、シボレー・クルーズがくる
このシボレー・クルーズは韓国GMも関わっているが、キアでもヒュンダイでもないのでノーカンとする
その下がフォード・フォーカス、そしてヒュンダイ・エラントラとやっと韓国車が登場
エラントラの次がトヨタ・RAV4、日産・ローグ、フォード・エクスプローラ、日産・セントラ、そしてヒュンダイ・ソナタと

メーカー別で見てもトヨタの3月販売は21万5000台、ホンダが13万3000台、日産が14万9000台
これに対しヒュンダイは6万7000台、キアは5万4000台で、グループ全体でも12万台程度

ヒュンダイやキアばかりを見て日本車が見られないというのは、特定の地区に集中している場合以外あり得ないな

高速鉄道の事故が起こった時には、地面に列車を埋めたシナ。

もしこのフェリー事故がシナで起きたら、すぐに乗客ごと海に沈めてなかった事にしたくせに。

>>394
ほれ、嘘つきチョン公ソース付きだw

■日韓の完成車メーカー総売上高比較

★日本
トヨタ自動車　18.90兆円　http://www2.opticast.co.jp/cgi-bin/ggaa.cgi?code=7203&d_time=1166577210469
本田技研工業　8.93兆円　http://www2.opticast.co.jp/cgi-bin/ggaa.cgi?code=7267&d_time=1166577210469
日産自動車　8.77兆円　http://www2.opticast.co.jp/cgi-bin/ggaa.cgi?code=7201&d_time=1166577210469
スズキ　2.60兆円　http://www2.opticast.co.jp/cgi-bin/ggaa.cgi?code=7269&d_time=1166577210469
マツダ　2.32兆円　http://www2.opticast.co.jp/cgi-bin/ggaa.cgi?code=7261&d_time=1166577210469
三菱自動車工業　1.82兆円　http://www2.opticast.co.jp/cgi-bin/ggaa.cgi?code=7211&d_time=1166577210469
富士重工業　1.58兆円　http://www2.opticast.co.jp/cgi-bin/ggaa.cgi?code=7270&d_time=1166577210469
ダイハツ工業（※）　1.55兆円　http://www2.opticast.co.jp/cgi-bin/ggaa.cgi?code=7262&d_time=1166577210469
いすず自動車　1.41兆円　http://www2.opticast.co.jp/cgi-bin/ggaa.cgi?code=7202&d_time=1166577210469
日野自動車（※）　1.24兆円　http://www2.opticast.co.jp/cgi-bin/ggaa.cgi?code=7205&d_time=1166577210469
※トヨタ自動車子会社
【10社／計49.12兆円】

★韓国
現代自動車　36兆7694億ウォン＝2兆7296億円　http://response.jp/article/2011/01/31/151188.html
起亜自動車（※）　23兆2614億ウォン＝1兆7376億円　http://japanese.yonhapnews.co.kr/economy/2011/01/28/0500000000AJP20110128002400882.HTML
※現代自動車子会社
【2社／計4.47兆円】

>>418
常習、だったんだなキットカットorz

イルボン叩けりゃ、何でもいいのな。
シナチョンはセットで見なきゃならんのね。

シンガポール国立大学と南洋理工大しかないどっちの教授なんだろう？
知り合いがいるが私達は優秀といつも言ってるぞ

>>421
一番下に燃料タンクがあって、距離進むごとにタンクが空に（＝空気タンクと化す）

一輪者でそばの出前してるような状態に

>>388
シンガポールは世界有数の反日国だよ
シンガポール語喋れる俺が言っているから間違いない
あそこは路上喫煙していると罰金取られる国だからな
散々な国だよ
>>399
アンカーをつけないとは随分卑怯なネトウヨですね
恨みますよ
>>400
ソースは俺の書き込みが証拠だ
>>407
だから何度もある
>>413
だからID被りの別人ですよ
本当に信じて下さい

>>419
生産数の内の対米輸出依存率だったりしてｗ

>>429
君の書き込みなんて何の根拠にもなり得ないけど

>>429
つまり出せないと。

じゃ、ほら吹きはとっとと消えてね。

＞アンカーをつけないとは随分卑怯なネトウヨですね
＞恨みますよ

みんなー、ID:jLHTACXBは安価貰えないのが都合悪いってさｗ

>>428
＞一輪者でそばの出前してるような状態に

これニカ？
　　　　　　　　　　　　　ﾆﾀﾞ?
　　　　　　　　　　　　　 /''⌒ヽ
　　　　　　　　ﾆﾀﾞ?　　<｀∀´ヽゝ　　　　ﾆﾀﾞ?
　　　　　　　∧＿∧　（'''-o 》》o　　　∧＿∧
　　　　　　 <｀∀´ヽ>　[===L||:|」　　<｀∀´ヽ>
　　　　　　 （つエニニニニニニニニOエ　　)エ
　　　　　　 ｜ ｜　|　　　　||　　　 　｜ ｜　|
　　　　　　 〈＿フ__フ　　　◎　　　　〈＿フ__フ

>>426
最近の反応を見てると、いちいち日本に食って掛かる韓国を
ヲチして嗤ってる、て感じじゃねの？中国。

>>428
両班猫車は高貴な乗り物ニダッ！

>>428
そうなるとだ、舵が浮く（水面から出る）可能性もあるので、
舵の効きが悪い＝舵の故障
ではなくて、単に舵が浮いて故障みたいに見えただけじゃないだろうか？

> シンガポール語



マレー語なんだがｗ

＞日本車は軽すぎる
重くて頑丈ならだれでもできる
軽くするのに苦労してるんだろ

>>429
もうfusianakunnしかないねｗｗ

>>429
シンガポール語ｗｗｗｗｗ

>>429
シンガポールの公用語は、英語、北京語、マレー語、タミル語だが？　バカチョン女装癖

>>1
スゲー設計図も読んでないのに致命的欠陥みつけるなんてこの人ただ者じゃないねw

>>433
１レス幾らのバイトだしねえ。

>>438
シンガポールの公用語は中国語、マレー語、タミル語、英語…

シンガポール語って何だろう…ｗ

>>438
まぁ英語もあるぞあそこｗ
シングリッシュだけどなｗ

>>419
出車制限を受けていますよ
>>422
>>424
だからヒュンダイ世界の脅威だから出車制限を受けていますよ
世界のヒュンダイだから

華人って台湾人のことじゃなかったっけ

ちなみに422に貼った統計によると
2013年暦年でのシェアは

トヨタ：14.3%
ホンダ：9.1%
日産：8.6%
マツダ：2.1%
スバル：1.6%

ヒュンダイ：4.4%
キア：2.5%

GM：18.0%
フォード：16.2%
クライスラー：11.6%

キアが単独でマツダ(年産120万台)と同程度、ヒュンダイと傘下のキアを足しても日産に及ばないぐらい
当然トヨタとは圧倒的な差がある

>>447
で、ソースは？
君の書き込みじゃなくて公式のデータで。

>>441
お前もそんな見え透いたネタにがっつり食らいついてんじゃねえよ

流れ的にドイツ語のテストが必要なら言ってね。用意してあるから(笑)

ロシヤ語のテストも問題は用意してある。入力できるかはしらんが

韓国の裁判所ならこの話に乗って日本に賠償命令を出すだろな
楽しみだ

ID:jLHTACXB

えー皆様、こいつには極力安価を打たないようお願いします。
まぁ強制はしませんが。

レス付ける場合、レス中の文章を引用してあげるのがお勧めでっすｗ

>>451

ﾆﾖﾆﾖｗ

あはは、支那ではエリートが大嘘を言い、民衆が的確な判断をするんだねえ。

>>443
『日本製品の特徴は材質が軽薄で、造りが華奢なことだ。』
この一文だけで、
クラッシャブルボディも高張力鋼板も知らない支那本国の土人と一緒なのは明白

>>454

ではこうしましょう

＞＞シンガポール語

>>447
嘘付け、１台買ったらもう一台サービスってのをアメリカでやってるだろ。
トンスル国でもやってもらえよw

日本で製造・運用→18年間無事故
韓国で改造・運用→1年で沈没

>>449
BIG3で半分取れてないのか……
そりゃデトロイトが廃墟になるわけだ

>>447
出車制限ってなんだ？輸入制限の事か？
ソースがないしデタラメだろうが、もし本当に規制を受けているなら、
>>394の「ヒュンダイ49%」だの、>>331の「ヒュンダイやキアだらけで日本車はみない」だのが余計にありえないわけだが

>>451
ん?どした?ｗｗｗ

>>458
寄りにもよって地理ネタで馬鹿晒すのが二匹も出るとは…ｗ

地理以外の教科もまるで駄目だけどねｗ

>>459

つか「出車制限」って何かな？タクシーじゃないんだから

１００ボルトの家電に２００ボルトの口をつないだら発火下でござる。
製品が悪い。


土人は文明の利器を使うなよ。

致命的な欠陥を持つ船に大勢の子供を乗せ、
致命的な欠陥を持つ船に許容積載量の３倍の貨物を積む。

なんという名前教授か知らんが、なかなかおもしろい事をいうもんだ。

>>464
だって・・・ウリ発狂の学校モドキしか出てない人モドキですもの

>>425
ねぇねぇｗ君の職業は２ちゃんに書き込みが仕事なのかいｗｗｗ

ウツカリみすてーく@すまほ＠転載禁止 ：2014/04/24(木) 10:56:31.04 ID:mdmuwsHu >>115
天安艦沈没の捜索でも、ダイバー死んでるしなあ。

平日の10時56分に書き込むってどう思うよｗｗｗ
東京都足立区のお母さんからスマホ買ってもらった23歳の無職君ｗｗｗｗ
こんな時間から書き込みなんかしていると親が泣くよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

報道的見地から見るなんて全傍観者の誰でもできることじゃないか…
無意味だ

>>466
サムチョンのスマホで釘を打ったら壊れた

華奢だ

>>464
>>468
天文ネタが来ないかｗｋｔｋ　してる俺がいるｗ

また昨日の奴か…。
みんな良く相手するなぁ。

>>452
ドイツ語テスト

以下の文章を忠実にドイツ語に訳せ

「いやっだめ私のブラ舐めちゃだめだってばもうヘンタイ何考えてんのよ！それお気に入りのブラなんだからって…何？
やめてやるから今着けてるのよこせって…もうサイッテーこのドヘンタイアニキ死んじゃえ！いくら血がつながってないからって
妹の生ブラ舐めたいなんてどんな神経してんのよ！あとで洗濯機の中から拾ってクンカクンカペロペロしなさいよこのクソイヌ！」

沈没はどう考えても運用してる側の人間（？）の致命的欠陥だろうが。
死人だらけの大惨事の原因はどう考えても船長たちの致命的欠陥だ。

その後見られた事実は小説よりも奇なりな光景も民族としての致命的な欠陥が原因だ。

>>469
で、ソースは？
答えられないから他に話逸らしてるの？

>>474
おぃｗ

わしゃ、コンビニで買う支那製のライターが
全く使い物にならんと思うがの。
こんなものを平気で輸出するのが支那だよ。

ID:jLHTACXB　錦３？

>>474
忠実にドイツ語に訳してから日本語に再変換しても元に戻らないんじゃね！

>>466
リアルにシナはやらかしてる。

「鬼子の家電品を我のコンセントに無理やり突っ込んだら、発火したアル！」

で、各社とも、海外向けと共用の電源回路を国内用でも付ける様になったとさw

>>474

ｵｯﾊﾟｲﾌﾟﾙﾝﾌﾟﾙﾝ

>>458
あなたはシンガポール語喋れますか？
チョット難しいぞ
>>462
>>465
輸出制限のことです
わかりますか？

>>474を出来るドイツ人がすでに大勢いて、ファンサブとして活躍しているわけで

まあ、なんだ。
ドイツ語圏御愁傷様
そしてようこそ楽園へ

今回の事件が今迄と異なる点の一つが
報道が物凄くオープンに世界に発信されている、中国ですら容易に真相が耳に入って来るぐらい
クネが韓国の民度の高さを見せようとして思いっクソ失敗しちゃったの
一番困惑してるのは日本のマスゴミだよねー「こんなの報道しちゃって本当にいいの？」って感じがありありと伝わる

>>480
ドイツ語って何となくゴツいイメージがあるから・・・
できれば>>474は日本語のままがいいニダ

脳障害のあるチョンと違って、くだらねえプロパガンダは相手にされないねぇｗｗ

仲間にも見放されたら終わりだろｗ

ここで韓国朝鮮人の乗組員が一言

最近は中国人も頭が良くなってきて
「日本車の装甲は薄くて危険」って言う中国人に対して
「そんな迷信信じてるのは田舎者の貧乏人だ」って笑ってるよ。

くく469シンガポール語



お前、昼間寝てるダメ人間じゃんｗ
2014年04月23日 > 4pMigeYL
http://hissi.org/read.php/news4plus/20140423/NHBNaWdlWUw.html
2014年04月24日 > jLHTACXB
http://hissi.org/read.php/news4plus/20140424/akxIVEFDWEI.html

>>447
　
世　　界　　の　　ヒ　　ュ　　ン　　ダ　　イ　　ｗ　ｗ　ｗ　ｗ　ｗ　ｗｗｗｗ
　

>>447
制限を受けていて、シェア60%って化け物みたいな会社だな。

>>490
はっきゅん「日本車の」
チハたん「装甲が」
チヌ「薄いとか言うなよ」

>>478
手元のライター確認した（´・ω・｀）　とりあえず不自由はしていない

PL保険付
型式確認適合品
日本喫煙具協会

483 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止[] 投稿日：2014/04/24(木) 21:26:53.44 ID:jLHTACXB [12/12]
>>458
あなたはシンガポール語喋れますか？
チョット難しいぞ


そりゃ、即興で今から作るんだからなぁ・・・ｗ

昼間寝てるダメ人間
2014年04月23日 > 4pMigeYL
http://hissi.org/read.php/news4plus/20140423/NHBNaWdlWUw.html
2014年04月24日 > jLHTACXB
http://hissi.org/read.php/news4plus/20140424/akxIVEFDWEI.html

ID:jLHTACXBは、すぐわかるような嘘つくのやめろ

>>429
>ID:jLHTACXB
>ソースは俺の書き込みが証拠だ ← ああw　コレ一つで判る

コイツだw 女装癖w
　　↓
>俺の書き込みがソースだ。いわば教科書みたいなものだ。わかったか。
>俺は使命感で書いているのだ。感謝しろ。
>俺の判断は絶対正しいのですが何か？
>俺の書き込みが正論だ。言いかえれば世論と言っても良いだろう。
>俺が差別と言ったら差別だ。俺がルールブックなのだ。宇宙を支配するのも俺だ。
>誰がなんと言おうと俺様は正しいのだ。正義は勝つのだ。わかったか。
>俺の記憶力は64bit（＝8Byte）ですが何か？

多くの日本人も勘違いしてるけど、最近のドイツ製品はそんな品質良くないよ
全然技術が進歩してない過去の遺産で食いつないでるのが現状

>>490
だいたい乗用車に【装甲】ってなんやねんと

>>1読んで、中国人もなんだかんだまともな事言ってないなーと思ってたら
最後の二つのコメントがまともだった

中国の准教授って、日本で言うと河合塾の講師ぐらい？

過積載３．６倍の３６００トンは韓国人らしいね。
韓流ポセイドンアドベンチャー

>>484
いや、ある意味煉獄だと思うんだｗ

>>500
中国では襲撃事件が日常茶飯事だから、自家用車に装甲を施して自分の身を守らないといけないとか。

ほら、あの過激なデモで車にのってても危険があるから・・・

>>500
障害物を跳ね飛ばすアル！
我以外は、皆クズアルね。

>>506
それ、装甲なんか有っても無くてもやってるｗ

>>503
ポ･セイドンという名前の韓国人がいそうだな〜とか思ってしまった
ポセイドン様ゴメンなさい。

中国人は戦車みたいな車に乗って同じ強度の車と衝突してればいいんだよ。車は無事だけど果たして中の人間まで無事でいられるかな？

日本人は車体が衝撃を吸収してくれる車に乗りますから。

>>1
学者でこんなコメント出すのは、支那・朝鮮人だけだな(笑)

反日ブーストやり過ぎ(笑)

結局「出車制限」ってなんだったのさふん


三日分さかのぼっちゃったｗ
2014年04月22日 > iOc92R1+
http://hissi.org/read.php/news4plus/20140422/aU9jOTJSMSs.html
2014年04月23日 > 4pMigeYL
http://hissi.org/read.php/news4plus/20140423/NHBNaWdlWUw.html
2014年04月24日 > jLHTACXB
http://hissi.org/read.php/news4plus/20140424/akxIVEFDWEI.html

>>506
あいつらって車で人引いて死なせても多分自分の車が凹んだとか汚れたとかしか思えないんだろーなー

>>476
これが本当のソースだ
2013年暦年でのシェアは

トヨタ：6.1%
ホンダ：4.8%
日産：3.3%
マツダ：0.6%
スバル：0.01%

ヒュンダイ：49.0%
キア：18.5%

GM：7.8%
フォード：8.6%
クライスラー：5.3%

>>513
レス書いただけではソースにならんから公的機関のURLをだせ

>>500
偵察車に装甲で負け、主砲を使っても抜けない中戦車だってあるんですよ！！

※
イギリス陸軍ダイムラー偵察車 正面装甲30mm
大日本帝国陸軍八九式中戦車 正面装甲17mm 主砲貫通力22mm(カタログスペック)

>>512
生きてる方が延々と賠償を集られるので、
二度轢きとかして、確実に命を刈るのが
大陸のルール（マジ

舵の修理が必要と報告が上がってたのに修理せず運行してたことが抜けてるぞ

>>501
最後だけ？全体的にマトモだろ
2chと変わらない。中国と日本のネット民の質は同じ位ということだろう

>>515
ぐぬぬ・・・

そのこのことは構わないでやってください

地球の重力（自転←意味不明）１２００ガル



はどこいったんでしょうねｗ

【韓国旅客船沈没】公務員詐称葬儀会社　遺族の間を巡回して勧誘か[04/22]

171 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/04/22(火) 23:50:15.13 ID:iOc92R1+
>159
嫌だなぁこれでも時給100万の仕事してますよ
>161
ネトウヨに払う義務がありますよ
>>165
国際ルール無知ですね
ご愁傷様です

ID:jLHTACXB
＞ヒュンダイ：49.0%
＞キア：18.5%

在米朝鮮人の妄想がソース

>>513
ごめん、足したら100超えたんだけど気のせい

>>513
お前おもろいな。
ヒュンダイ世界一だったんだな！ナイス！
これでいいか？

>>513
なんでベンツとBMWとVWが入ってないんだろう、、、

>>515
仕方ないんだ・・・

>>524
ａｕｄｉもポルシェもないね

1）嘘をつく

2）即バレ

3）嘘をごまかそうとして穴を広げる

4）穴だらけになる

5）埋める事もできずに放置して、別の嘘をついて矛先を変えようとする→2）

6）穴だらけで身動きとれなくなる

7）目を閉じ耳を塞いで大きな声で叫び、現実逃避の引篭もりになる

っていうか装甲車ならまだしも、ただの偵察車輌に30mmの正面装甲をつけるとかイギリス軍はバカじゃなかろうか

あそこは歩兵戦車も無駄に重装甲だし、重装甲にしないと死んじゃう病気か！

>>496
昼間は忙しく仕事をしていますが何か？
>>492
>>493
本当のこと書いて何が悪いんだ？
>>497
事実を書き込んでいるだけですが何か？
>>498
別人と一緒にしないで下せい
迷惑です

>>526
Volvoもいねぇ（まぁ、今じゃ中国企業みたいなもんだがｗ）

>>66
沈没し始めたら、そのまんま確実に海の底まで沈み、証拠隠滅の手間を省略する構造になっています。

>>529
事実とされるソースがなくて、貴方の書き込みだけで事実と認定できません

>>526
ダイハツとスズキも入ってないし。

>>526
まじめに言っちゃうと、ＶＷ傘下になってるからなんだけど

バカチョンは馬鹿だからＶＷを知らない

>>530
なんかあれだけで計算したら１００％超えたって。

>>531
そして、沈没箇所の海上から砂利運搬船が大量の土砂を
布団のようにかけてくれて、土砂の下に埋めてくれます。

>>530
インドのタタも、、、

>>513
オマエw　それ全部足すと　104%　になるんだが

>>529
お仕事は何を？

rape of Korea って同人誌作ってるんだっけ？

>>530
プジョーもVWもないね

つか、女装癖、統計は数値の大きいものから順番に書くのが原則のはずなんだけど…ｗ

>>535
あれの世界は３０進法なんではなかろうか？ｗ

>>534
あ、そういえば傘下企業になってたんでしたっけ…

>>533
ダイハツはトヨタと一緒になったとも考えられ・・・なくもないか？ｗ

>>540
シトロエンも、、、

完全に一致

2014年04月22日 > iOc92R1+
http://hissi.org/read.php/news4plus/20140422/aU9jOTJSMSs.html
2014年04月23日 > 4pMigeYL
http://hissi.org/read.php/news4plus/20140423/NHBNaWdlWUw.html
2014年04月24日 > jLHTACXB
http://hissi.org/read.php/news4plus/20140424/akxIVEFDWEI.html

>>543　下
サーブも入ってない、、、

>>1
船員の質の問題　が、抜けている

シェアって合計したら100％超えてもいいもんだったの？

>>545
こいつ見始めたの一年ほど前からだけど、何一つその時から変わってないという…ｗ
こいつも北京やドブ川のようにこれからどんどん劣化してひどくなっていくんだろうな。

ヒュンダイ：49.0%
キア：18.5%

これの数字は


ヒュンダイ：4.9%
キア：1.8%

こうするのが正常値じゃないかな？

>>543　下
いっしょにするなら、スバルもトヨタでカウントしないと、、、

>>514
URLは貼れない
２ｃｈでエラーが出るから仕方ない
>>521
妄想ではなくて現実ですが
>>522
100になるはずです
間違いないです
>>524
>>526
ん〜アメリカではドイツ車が人気ないと聞いたが

>>543
そういや、某南の国に先週出張してたんだが、
殆ど日本車で
韓国車はキアの販売店の前にしかいなかったｗ

>>133
確か、第一報時のときは、過去にもそんなこともあったよなって、別の案件の話として語られてた（まあそっちもソースなしだが)のが、途中で「今回の船が」にすり替わっちまったんじゃなかったか?

>>548

きっと「シンガポール語」で数えるとそうなるんでしょう

教えるって言ってそれっきりだけどｗ

ID:jLHTACXB　ワンダーランド女装癖

妄想を己の真実とする、真のバカチョンｗｗｗ

>>552
ハリウッド映画やアメドラでも、ふつうに高級車としてベンツは出てくるし、大衆車でVWも出てくるよ？

>>552
URLを全角文字で打ち直せ
そうしたら2ちゃんのURL書き込み制限にひっかからない

>>555
あれの世界は、煩悩とおなじで１０８まで数えるんじゃない？

> 急ハンドルを切ったところ車が横転し、後遺症が
そりゃ当たり前だろう？



まぁ、俺は相手が避けてくれる確率の高いドイツ車に乗ってるけどね。

>>560
ハンドルをきったら、「おっと」とかサイバーシステムがいって補助してれるものかと・・・

>>559
「虚数空間」なんじゃね？

因みに韓国人に聞いた本当の話
韓国で、成功した人間が乗る車はトヨタのレクサス
トヨタのレクサスは成功の印
そりゃベンツだBMWも成功の印だろうけど、
若い成功者はレクサスを好む

知らんのだろうなぁ、足し算できないおばかはｗ

>>554

中国空母りょうねい

の話を改ざんしたのが出回っているのです
多分意図的に

URLを貼れないという言い訳でソースを出さないのは、釣りとか嘘だと思うことにしてる

ID:jLHTACXB　韓国強姦事情の著者の錦３ワンダーランド先生ですかｗｗ

>>565
IDがSNKだなんて懐かしい、、、

>>565
エラーが出たのであれば、最初のhを取ればいいだけなのにねー

>>513
ヒュンダイ・キアで韓国ＧＤＰの100%に達するこの事実。
サムスンはどこに消えた？
ｗｗｗｗ

>>565
キーワードかタイトルを言えばいいだけですからね

>>558
何か、昨日東亜の違うスレでデジャブな流れがあったような……
船は何かに激突した筈だ、そういう画像をネットで見た、ソースはエラー出て貼れないって。

>>569
そういえば、ルノーがないな
ルノー・サムスンで車だしてなかったっけ？

>>565
つかソース出せない（まぁ最初から存在しないソースなんて出せるわけないが）言い訳がいつもそれだし。

>>27
新聞、テレビは情報を後から見直す感じだもんな。
全部の情報ではないがな

>>573
言い訳なんかしてもいいワケないのに

>>561
自動運転にして欲しい・・・・・・毎年違反金の800億円以上マネー・ロンダリングして天下り警官ＯＢの懐に行く。
「おっと、誰か来た・・・・・」

>>532
俺の書き込みが信じられないの？
信じるものは救われるんですよ

アメリカではヒュンダイが定番だからなー
仕方ないよな
ＨＶで自爆するMade in japan惨めｗｗｗｗｗｗｗ

>>571
ぐぬぬ・・・うっ・・あたまが・・・

>>563
嘘くせえ

>>575
つ　ざぶとん一枚

武士の情けじゃ、つっこんじゃるｗ

>>577
どこの誰とも知らず、証明すらできいない書き込みの何が信じられると？・

世界がこんだけ「何で朝鮮は嘘やデマばっか流れるんだ？」って言ってるときに

何で嘘の上塗りしちゃうかね、バカチョン棄民は

>>575
いい若けーもんが、下らないダジャレ言うもんじゃないよ

>>577
君の言葉の端から端まで信用する根拠に乏しい。

ソース出せや
　　　↓
俺の書き込みがソースだ

以下略

>>579
うーん、嘘と思うならそれでよいよｗ
ま、現実は残酷ということｗ

つか、この>>1の記事だって本物じゃないんでしょ？
ねえ、そうだよね？
そうだと言って！

>>584
HVもまともに作れない韓国車メーカーの悪口はやめようよ。

>>580
アッ―！

>>583
（´・ω・｀）

>>588
HIVなら製造しまくって、輸出しまくってるけどな

>>589
（´・ω・｀）　いや、男はちょっと．。。。

>>577
そうしたいのはやまやまなのだがね、信じるに足る根拠が皆無なんだよ君の書き込みは。

>>577
何も無くてもピストンが発射するヒュンダイ車がどうしたってｗｗｗ

>>590
新型で流行ってるのって韓国から来たって話でしたっけ…

>>575
審議拒否

>>593
鳥インフルもね。

>>593
<丶｀∀´>　エイズウイルスなのに鰓はってるの想像しちまったい。。。

>>596
ニダウイルス？

>>567
新日本企画とか知らんですわ
烈風拳！疾風拳！

>>590
なんか韓国のはやばいみたいですね、、、

>>593
9cmだから、アナルに優しく捗るニダ

>>596
あ。しまった。勘違いしてたｗごめんなさい

>>591
つか、このスレだけでもどんだけ嘘ついてるんだとｗ

棄民の母親でも信じないっつーの

>>594>>595>>596
眼鏡男がここで暴れているのでコテさんのお力で論破してください
おねがいしますあいつウザいです

【韓国/沈没事故】現地体育館前でトルコ人がケバブ屋台を作り人々が列 → 失踪者家族が「ここは祭り会場じゃない」と抗議 → 撤収 [4/24]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1398342324/

>>598
はおーしょーこーけん！

１０年ぐらい前の車の横転の問題ってファイアーストーン＋フォードで起きたやつじゃないの？
かなりの数が回収されたよな。ファイアーストーンは元々アメリカの会社だけど
同じころにブリジストンに買収されてたな。

ドイツ車ってオーナーの命を徹底して守るけどぶつかった相手には一切容赦ない殺人兵器だよなｗ

>>603
NGワードにつっこめばいい。

>>603
東亜民一人いりゃ足りるだろ
何も真紅を相手に素手で戦えって言ってるんじゃねえんだから

そ、そうニダ
あのウィルスを拡散させて人類を死滅させるってゲームの影響だったんですよ！ＨＩＶが流行ってるのはそのゲームの世界でですね！


そんな弁明はムリでしたｗ

>>577
次の　ｗｉｌｄ　ｓｐｅｅｄの主力車だね
Ｔａｘｉではデーウが出てたぞ！

眼鏡男かわいいもんじゃんｗ

どこを押せば火病るかわかりやすい

>>609
２４の不人気シーズンはヒュンダイが出てたり

>>606敵前逃亡
>>607敵前逃亡

韓国人は基地外ばかりだけど
中国人はまともなこというやつもたくさんいる
中国はあなどれない

>>609
いいえ。
次のストリートファイターのボーナスステージの主力車です

>>483
ヒュンダイやキアの「輸出制限」だと韓国が課している事になるわけだが
いつ、誰が、何ゆえに課していて、そのソースはどこにあるんだ？
で、繰り返すが制限をしているなら
>>394の「ヒュンダイのシェア49%」や、>>331の「ヒュンダイやキア」と矛盾していることになる


ちなみに輸出規制による制限の実例とはこういうもの

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
トヨタ自動車75年史　第3部第1節第1項　輸出自主規制の日米合意
https://www.toyota.co.jp/jpn/company/history/75years/text/leaping_forward_as_a_global_corporation/chapter1/section1/item1.html
>トヨタ車の輸出も、1980年に初めて乗用車が100万台を超え、商用車を含む輸出比率は54％と過去最高を記録したが、
>日本車人気が上昇するなか、最大の輸出先である米国との間では、1970年代末から通商摩擦が急速に熱を帯びていった。

>景気後退局面にあった1980年の米国の乗用車需要は、前年を16％下回る898万台と低迷した。
>販売台数の内訳をみると、日本車は9％増の191万台へと増加し、シェアを21.3％に拡大したのに対して、米国車は21％も減少していた。
>その結果、1980年にはゼネラル・モーターズ（GM）社、フォード・モーター社、クライスラー社のビッグスリーおよびアメリカン・モーターズ社は、軒並み赤字に転落した。
>とりわけクライスラー社は、連邦政府から15億ドルの融資保証を受けるという苦境に立たされた。

(中略)

>同年は大統領選挙の年にあたり、日米の貿易不均衡は政治問題化しやすい情勢にもあった。
>1981年にロナルド・レーガン政権が発足すると、主要閣僚から日本政府に自主規制を求める声があがった。
>新政権で通商問題を担当する米国通商代表部（USTR）のウィリアム・ブロック代表は、何らかの貿易政策が必要であるとして、日本の通商産業省（現・経済産業省）との交渉に入った。
>米国議会では同年2月に、今後3年間にわたり日本製乗用車の輸入を年間160万台に制限するという、後日、日米政府が合意する内容の下敷きとなる法案も提出され、日本車への圧力は日増しに高まった。

>日本の自動車業界は、米国の自動車業界の立ち直りがはっきりする秋まで事態を静観するべきとし、時期尚早との見解を表明していた。
>しかし、政治決着が不可避と判断した日本政府は、4月末に田中六助通産大臣がブロック代表と東京で交渉し、自主規制の合意に達した。


同　第3項　自主規制下での米国販売体制の強化
https://www.toyota.co.jp/jpn/company/history/75years/text/leaping_forward_as_a_global_corporation/chapter1/section1/item3.html
>1981（昭和56）年度に168万台を上限に始まった対米輸出自主規制は、「外国為替及び外国貿易管理法」1に基づき、
>通商産業省（現・経済産業省）が自動車メーカーから毎月輸出状況を聴き取る監視方式で実施された。
>各社の輸出枠の基本となったのは、1979年と1980年の輸出実績である。

(中略)

>それでも乗用車は常時、在庫不足に悩まされたことから、TMSはトラックの販売増に取り組んだ。
>日本製の小型トラックは、乗用車と同様に米国市場に受け入れられ、1980年の輸出台数は59万台と、それまでの5年間で約3倍に増加した。
>このような状況に対して、米国政府は同年5月、小型トラックの関税区分の変更を決定し、
>それまでリヤデッキ（荷台）のないキャブ付シャシーは、「シャシー」とみなして4％であったものを、8月から「トラック」であるとみなして25％の関税賦課を開始すると発表した。

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
つまり輸出制限をかけるとするなら、その前に通商交渉なりなんなりがあり、輸出国側政府が台数を設定して輸出を制限する
当然ながらこれは通達などが出るため、輸出国側が声明などの形で形式が残る
ソースなしで「輸出制限がある」と言っても全く説得力がない

>>610
そんなかわいいもんも始末できないんですってよ

>>609
ワイスピは2以降見てねえなあ、JDM重視からどんどん離れるし

>>610
指圧の心はニダ心

>>555
じゃあシンガポール語で書き込みしてみてよ
出来ないでしょｗｗｗ
>>556
妄想じゃないよ
現実を淡々と書いているだけ
>>557
何時の時代の話し？
>>558
それがルールで出来ないんだよ
何故かエラーが出る
>>563
嘘乙ｗｗｗ
なんで優秀な韓国人と喋れるんだよ
名誉白人だよ
相手は
>>566
違います
別人です
>>569
サムスンのスマホのシェアは世界の70％のシェアを取っている
>>573
出したくても出せないんだよ
わかるか？この悔しい気持ち

>>616
じゃぁ、君が行っておいでｗ

>>618
じゃあ、検索するからキーワード教えて。
それぐらいならできるでしょ。

>>618
ごめんねぇ　話せてｗ

シンガポール語って一体何なんだろうｗ

特亜って良くわからん自称専門家がどんどん出てくるよなぁ。
信じる馬鹿も後を絶たない。

>>618
つい最近の作品のワンスアポンアタイムの1シーズン1話で、主人公が乗ってた車は
VWの旧ビートルだったけど？

あれ？あそこってたしか英ｇ

ついでにいうと、ワンダラー先生くらいの書き込み頻度になれば、忍法帳のレベルもそれなりにあるわけで・・・ｈ消すだけでURLかけると思うんだけどねぇ

＞高速道路で日本車を運転中、急ハンドルを切ったところ車が横転
自殺志願者ですか？

＞日本車とドイツ車が交差点で衝突したが、日本車がひどく変形して運転手が重傷を負ったのに対し、ドイツ車はぶつかった場所で何回か回転しただけで運転手もなんともなかった
車種は？
マーチVSベンツSクラスならこうなるんじゃね？

>>614
https://www.youtube.com/watch?v=q0vg68UFqKY

三流国韓国をこれ以上虐めないで欲しいニダ

御用学者使った支那人向けのプロパガンダを、
ネットできる支那人が見切ってるってだけの話だろ

そういえばどのくらいになったろーか

>>630
そうだよ
こことなんら変わり無い。もうそういう時代だからな

高速走行からの急なハンドリング・・・


マリオカートはゲームの中だけでやれと

>>619
も不戦敗

やっぱ論破力のあるコテがいなくなったらこのていたらくになるか
金魚のフンは金魚にくっついてるうちが華ってことか

>>634
名無しで何を粋がってるんだ？

論破が目的でなくて、ここの>>1の関連の話をしたいだけだからなぁ…

高速道路で急ハンドル切ったら横転するのが
当たり前だと思うのだが。

>>624
ミッドナイトサブマリン君と乗りたいのさ♪

>>635
（´・ω・｀） そんなことより、せんべい食うか食わないかで懊悩中ｗ

＞「デタラメ言って何が楽しいの？船は日本製だけど韓国が改造して重心が高くなってた。それに、貨
＞物も規定重量を超えていた。転覆しても不思議じゃない。これ以上デタラメを言わないように望む」

＞「貨物が過剰だったうえに固定してなかった。だから進路変更で傾いた時に偏って船体がバランスを
＞回復できなかったの。わかる？」

>>1の下２つの意見に完全に同意

でも、小田嶋隆なる人物にかかると、こういった大多数のマトモな意見でも
「韓国ざまあみろ」みたいな感じ、という書き込みとしてカウントされるようです。

>>635
コテでいきがるよりましやろ

　ｘ　この船の設計には欠陥がある
　○　この船の改造設計には欠陥がある

>>639
食べて腹部装甲を強化すればいいと思う。

>>643
装甲になればいいけど、バランストタンクにしかならないような

>>639
せんべいは飲み物

>>641
ヘタな関西弁をよく使うね、「おまえら」

オマラに縋るヘタレIDが複数…同一人物？

>>618
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1398334839/l50
2013年度ヒュンダイは4.3%しかありません(笑)

>>642
そもそも朝鮮人の脳味噌は欠陥だらけでつ。

>>647
ただ以前に比べたらなんか流れがヌルいよなこの板

>>618
http://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_usa_2013
2013年度ヒュンダイは4.3%しかありません(笑)

>>639
明日から出かけるのに部屋が汚部屋で困っているでござるorz

船もクルマも作れないシンガポールが何言ってんだか

>>644
Orz

>>645
うすやきを食うべきか、しょうゆせんべいか…

>>591
信じて貰えるのは俺の書き込みが根拠なわけだが
>>592
え？そんな事故知りませんよ
>>602
嘘ついてませんよ
全部本当のことだよ
>>609
数少ない日本車探したんでしょｗｗｗ
>>615
ソースは？ソースはどこなの？
>>620
ヒュンダイNo1でぐぐってくれ
そうしたら出てくるはずだ
ちょっとしたコツがいりますが
>>621
じゃあシンガポール語で書いてみてよ
Hey fool
>>624
ＶＷの広告でしょ

日本車の方が激しく変形して衝撃抑えてるのに
その場でコマのように何回か回転するドイツ車はそれはそれでヤバイと思うんだが

>>654
だからせんべいは飲み物だっつってるだろ！

お前は水を食うのか？

>>652
この時期（暖かくなってきた季節）
部屋掃除しないまま出かけると
帰宅した頃には、部屋がGの大運動会会場になってても知らんぞｗ

>>650
以前までいろいろソースをもってきてくれてたコテさんたちが潜伏中か避難継続中だからかなー？
ある程度情報もってくるひとがコテつけてたのもあった感じに思えました

チョンはアホに偏ってるが、
シナは、一部で均衡を保てるかも。中共さえなければ・・・
2大政党も夢ではないぞ。

チョンはミンス主義とは程遠い、名ばかりのくず。

>>655
現実には、ヒュンダイはアメリカでは5%未満(笑)
http://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_usa_2013

>>618
今の時代の話だ阿呆w

「トランスポーター」シリーズでジェイソン･ステイサムが乗ってんのはずっとアウディ
「アイアンマン」シリーズでロバート･ダウニーJrが乗ってなのもずっとアウディR8
「Ted」で嫌味ったらしい社長が乗ってんのはポルシェ

「アイアンマン」は3でNSXコンセプトが採用される予定だったがアウディのゴリ押しでR8に

>>655
出てこないけど。
「世界��1の欠陥車」とかいう意見は出てきてるけど。

>>639
ポテトチップスを食おうと思ったらわらび餅を先に食えと言われた。

>>634
いや、コテの人が論破しに行ったら行ったで、またコテは自己主張強すぎ、とかスレ乗っ取りに来やがったとか、否定派の人らが叩く要素与えるだけじゃね?

まあ、一時のコテ馴れ合いは、目も当てられん位酷かったのはそうだが、2月からのあれみたいなくだらない議論は、もう誰もしたくないから、あんまりコテも出しゃばらんよう自重してんじゃねーの?

日本車とぶつかればな、相手は比較的安全だよ
ドイツ車同士の衝突と、日本車同士の衝突で比べるのが正しい

>>658
半径1m以上が本とか積まれててドアまでの足場しかねえよｗ
本当にこの部屋8畳あんのか？ｗ

>>650
そりゃあの騒動でここを離れた人が多いからじゃないの？

連中がプロレスだの自演だの言ってたホロン部のカキコの量は相変わらずだけど。

>>474

柿原に訳して貰いなさい。

現代自動車と傘下の起亜自動車が、
昨年下半期から続く米国市場での販売不振を脱却できずにいる。

現代・起亜自動車は3日、先月の米国での販売台数が前年同月比0.4％増加したと発表した。
米国市場全体の6月販売が9.1％増え、ゼネラルモーターズ（GM）、フォード、
トヨタ自動車など上位のメーカーが2桁に近い販売増加率を記録したのと比べると、低調な実績だ。

現代・起亜自の先月の合計販売台数は11万5543台で、米国市場で6位につけた。
シェアは8.2％で前年同月（9.0％）に比べ低下した。
円安を追い風に7車種の価格を最大4400ドル（約44万円）引き下げた日産自動車は、
販売増加率が5月（24.7％）に続き6月（12.9％）にも2桁を記録した。

米国市場の上半期の新車需要は前年同期に比べ7.5％増加したが、
現代・起亜自の販売は1.1％減少し、販売上位10社のうち唯一マイナス成長を記録した。

キム・ウンジョン記者

http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/07/04/2013070400579.html

【訴訟】現代自動車のエアバッグ欠陥に米地裁が１４００万ドルの賠償命令…判決に不服な現代自動車は控訴の意向[07/02]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1372724940/

>>655
じゃあ、アメドラやハリウッド映画でキアやヒュンダイが使われたら、それはその会社の広告だ、
そういうことになりますよ？

>>1
何を言っているんだ？この准教授…
記事内でほぼ反論が出尽くしている気がするけど
韓国の企業が客室を追加してバランスを損なった上に
過積載で荷物の固定が甘く旋回時にい荷が崩れて船内で重心が傾いた事が事故原因だろ…

>>651
こちらが正しいデーターですよ

//www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/selesfig_usa_2013

はいネトウヨ論破ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>664
（´・ω・｀）　わらび餅くれ

>>665
正直、もともとでしゃばるというキャラじゃないが
迷惑かかってもいやなので、注意はしてるねぇ

>>673
ページが出ないんだけど。

>>673
ページが無いぞ、変質者の女装癖

>>668
また、論破しにいくってのが、なんだ主義というか意義が変わってるような気がしてならない
いまいろんな嘘をつきまくってる人がきてその流れでっていうなら分からないでもないけど、別のスレで暴れてるからとか、そういう理由では・・・なんか違う

アメリカでの日本車の評価(笑)
http://jp.autoblog.com/2014/03/21/consumer-reports-best-worst-used-car-values/
米消費者団体専門誌『コンシューマーレポート』による最新の報告を見ると、世間のウケはいいようだ。2004年製から2013年製までの中古車を対象にした調査で、
トヨタ製の中古車11車種が「おススメ」として挙げられ、他社を大きく引き離した。

>>673
検索中のページは、削除されたか、名前が変更されたか、または一時的に利用できない可能性があります。

>>679
<丶｀∀´>　うそじゃないﾆﾀﾞ！
　　　　　　　ウリの脳内では表示されてるﾆﾀﾞ！

女装癖…URL一時変えたと事で元のURLのリンク先の内容が変わるわけじゃないんだからさ…

>>673
ということで、私の勝ちですね、負け犬キムチ(*^。^*)

>>674
一応言っとくが、俺個人としては別に、アナタに対しては悪印象はないよ。

まあ、こっちから振っといて何だが、この話題はヤバイもん蒸し返しになるから、止めとくか。
要らんこと言って悪かった。

よし、わんだーさんのさがしてきたよー
たぶんコレ？

ttp://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_usa_2013


あれ？なにがちがうんだろ・・URL

>>681
何か文章が…orz

×URL一時変えたと事で
○URL一字変えたところで

というか、同じ芸風をよくもまぁ飽きもせずに一年以上続けられるもんだ…ｗ

>>669
訳してもらった
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3832158

>>683
ん
別に気にしてねぇｗ

しかし、船会社計画倒産したという噂まででてるけど、
もう、何が本当で嘘やら判断つかんｗ

>>662
>>671
だから映画に出て来る車は全部広告費払っているって事実に気づけよｗｗｗ
>>655
コテの馴れ合いってウザかったよね
何か内輪でスレ違いの馴れ合いでキモイものがあったよ
>>670
まあたまにはそういうリコールもあるでしょ
トヨタなんかリコール隠しを今でもやっているし

>>684
＞・トヨタは、12月は1.7％減の19万843台でシェア14.2％にとどまった。
＞韓国系の現代自動車は主力モデルの「エラントラ」と「サンタフェ」が好調で6.0％増の6万3,005台となった。
＞一方、起亜は不調で14.2％減の3万3,631台となった。両社合計では販売台数は2.0％の減少。

トヨタ圧倒的・・・ｗ

nihonjin no sekinin tenka

にほんいんのせきにんてんか

>>688
おまえは何のページを貼ったつもりなの?(笑)
そもそも、そのサイトだと「2013予測」は有っても、2013実績は無いようだが・・・
負け犬キムチ(*^。^*)

655 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/04/24(木) 22:10:14.02 ID:jLHTACXB
>>591
信じて貰えるのは俺の書き込みが根拠なわけだが
>>592
え？そんな事故知りませんよ
>>602
嘘ついてませんよ
全部本当のことだよ
>>609
数少ない日本車探したんでしょｗｗｗ
>>615
ソースは？ソースはどこなの？
>>620
ヒュンダイNo1でぐぐってくれ
そうしたら出てくるはずだ
ちょっとしたコツがいりますが
>>621
じゃあシンガポール語で書いてみてよ
Hey fool
>>624
ＶＷの広告でしょ


688 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/04/24(木) 22:21:19.62 ID:jLHTACXB

>>655
コテの馴れ合いってウザかったよね
何か内輪でスレ違いの馴れ合いでキモイものがあったよ


恥ずかしい自演…ｗ　というか一時アリスインワンダーランドってコテつけてたやつがどの口でほざくのかと。

ぜんぜん違うね。
うそつきって認定していい？

ttp://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_usa_2013


513 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止[] 投稿日：2014/04/24(木) 21:35:50.68 ID:jLHTACXB
>>476
これが本当のソースだ
2013年暦年でのシェアは

トヨタ：6.1%
ホンダ：4.8%
日産：3.3%
マツダ：0.6%
スバル：0.01%

ヒュンダイ：49.0%
キア：18.5%

GM：7.8%
フォード：8.6%
クライスラー：5.3%

>>688
事実も何も、なに当たり前のこと書いてるんですか？

そもそも、ワンスアポンアタイムで使われたのは半世紀以上前の旧ビートルですよ？
なんで旧ビートルの広告をわざわざVWが出すんですか？

旧ビートルって、どこにでもある昔からある車の代名詞ですよ？

>>675
>>676
>>679
だからちょっとしたコツがいるって書いたでしょ
日本語わかりますか？
>>681
俺そいつと別人だし･･･
何でそんなセコイことしないといけないの？
>>682
つ　//www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/selesfig_usa_2013

>>688
ホンダがスポンサーのドラマではヨタ車はエンブレム隠されるし

円安になったら売り上げが落ちた韓国白物自動車ｗ

・トヨタは、12月は1.7％減の19万843台でシェア14.2％にとどまった。「RAV4」は46.1％増、新型の大型セダン「アバロン」は20.1％増、新型レクサス「IS」 も約2.2倍と好調であった。
・ホンダは1.9％増の13万5,255台でシェア10.0％となった。主力モデルの「アコード」は9.8％増 と好調だったが、小型車「シビック」が12.4％減の2万9,000台と低調であった。
・日産は10.5％増の10万9,758台でシェアは8.1％。主力モデルの「アルティマ」は3.5％増、新型「ローグ」は27.8％増、「セントラ」は 39.3％増で販売を牽引した。ＥＶの「リーフ」は69.8％増の2,529台、年間販売は2万2,610台となった。

・韓国系の現代自動車は主力モデルの「エラントラ」と「サンタフェ」が好調で6.0％増の6万3,005台となった。
一方、起亜は不調で14.2％減の3万3,631台となった。両社合計では販売台数は2.0％の減少。

もしかして、手入力してるのか？

selesfig_usa_2013


これ、ただしくは、


salesfig_usa_2013

eでなくてａな？

>>692
自演じゃ無くて安価ミスじゃ
一々手打ちで安価入れてるみたいですよｗ

>>695
673 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止[] 投稿日：2014/04/24(木) 22:15:11.25 ID:jLHTACXB [19/21]
>>651
こちらが正しいデーターですよ

//www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/selesfig_usa_2013

はいネトウヨ論破ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

嘘に嘘重ねて自爆するのって楽しいか？屑

>>695
どういうコツが必要なのかな？
じゃ、言い方変えて、「検索に必要なワードと要素を全部教えて」

もしかして

全角文字で打ち直せ

の"全角文字"を理解していないのか

＞俺そいつと別人だし･･･

オマラのリンク //www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/selesfig_usa_2013
http://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_usa_2013

現行犯がシラ切るなよｗ

>>695
なんで検索にコツいるん？偽造サイトなん(´･_･`)？

>>700
ある意味、凄い律儀な奴だなｗ

>>706
こぴぺのしかたがわからないのかもしれない、、、

>>695
コツも何も、同じマークライン社の集計だよ(笑)
ヒュンダイは6万台しか売れていない(笑)
はい、論破(*^。^*)
http://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_usa_2013

日本人が、中国人は嘘ばかりつくと思うのも当然だわｗ

>>691
俺が嘘ついているように思える　ＪＡＰ
>>689
それ嘘の話しだし
ネトウヨホイホイURLだよ
>>692
だから誰かと間違えていますよ　オタク
>>693
嘘言っているようにみえあますか？
ちゃんとURL貼ったでしょ

なんか、ぶさよ、必死だ。。。。
山手線では
新大久保駅付近は目をつぶるようにしてます。　ばいばい。

>>710
嘘しか言ってねぇだろ、お前

>>707
コピを口に含んでペッと吐き出すだけなのにー

日本が悪いで済ませたければそうすれば良いけど、そんなんじゃ事故は減らないのにね。

あ！
何か気が付いたかも

ヒュンダイ：49.0%
キア：18.5%

これ、まさか・・・毎月4.x%の数字を12ヶ月分足したの?

selesって何だろう…シンガポール語に続く謎単語が登場したｗ

>>710
調査機関のURLの記事のデータと異なると指摘されてるんだが。

>>672
そうなんだよな
一般の中国人の知日レベルも上がってきているんだよ
これは韓国とはだいぶ違う

放送から見てｗｗｗ
頭悪いね

>>710
私の張ったURLが正しい集計ですよ、負け犬キムチ(*^。^*)
ヒュンダイは5パーセントにもならない(笑)

また、米国コンシューマーレポートによると、各国の新車中古車の中でも「日本車の中古」が一番評価が高い(笑)

はい、論破(*^。^*)

>>710
君の言う情報が確認できない以上、君の主張自体に信頼性が無いけど。

>>713
コピノをペッ

最悪なチョンじゃないすかぁ

>>710
ウソツキ女装癖４８歳だったなｗｗｗ

>>721
韓国語だとコーヒーがコピになるとか。

>>696
そんなの当たり前のことでしょ
何考えてんの？ネトウヨは？？
>>701
嘘でそんなサイト貼れると思うの
常識で考えてよ
>>702
>>705
今はそのコツは教えられません
>>704
確かに良く似たURLですね
自爆してんのはネトウヨのほうだよ
>>706
律儀で正直者で有名ですが何か？
>>707
コピペなんて卑怯な手を使うように思えますか？

>>714
ﾜﾛﾀ
そういうことか

オマラが出した偽URL
http://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/selesfig_usa_2013

本物のURL
http://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_usa_2013


さぁ、リンク先が存在するのはどっち？！ｗ

>>710
ちなみに、西海岸に居た従兄弟の話では、
「ヒュンダイに乗っているのは、『破産ローンしか組めない層』扱いされるので
　まともにローン組める人は寧ろ敬遠していた」とのお話です(笑)
韓国製＝安物のイメージが定着したね

>>724
存在しないページ貼り付けて何したいんだ、無能の白痴

>>710
＞俺が嘘ついているように思える　ＪＡＰ

おまえ嘘しか書いてない

>>93
BMWの5シリーズ乗ってたが、毎回電気系に不具合出てたわ
流石に多すぎやろと

コピペの仕方もわからないと白状しやがったｗ

無知蒙昧

>>726
オマラじゃなかった、女装癖だた…orz

シンガポール語ってなんだよ
公用語は英語だろ。国歌はマレー語だけど

>>724
現実にマークライン社の集計として
ヒュンダイ車は5パーセント未満となっていますが?(笑)

おまえの妄想ページだと、市場全体で何万台になっていて、ヒュンダイとGMはそれぞれ何台になっているの?
すぐに答えられるよね(笑)
制限時間5分ね、負け犬キムチ(*^。^*)

>>734
シンガポールの公用語は英語、中国語、マレー語、タミル語の四つでつ。

＞日本製品は良く言えば精巧で使いやすく、軽量で、人気がある。だが、日本製品の特徴は材質が軽
＞薄で、造りが華奢なことだ。事故に遭うと、日本製の乗り物は致命的な傷害をもたらす

頭悪そうな分析だなｗｗ

>>729
嘘しか書かないヤツがそう答えるのは当然だろ
パラドクスになるから、「お前は嘘つきか」と言われたら、「嘘つきじゃない」としか答えようがないだろ

>>725
それっぽいでしょ?ｗ

>>727
売れなくて1台買うと1台オマケしてたらしいし
しかも、その2台とも不良で交換とか多かったとか

>>712
俺ほど正直な人間はいないんだが
>>716
異なる？同じデーターですよ
>>719
負け犬の遠吠え乙
>>720
だから確認できますよ
ちょっとしたコツがいりますが
>>722
嘘言っているように見えます？
俺は真実しか言わない人間だが
>>723
韓国語でもコーヒーですよ
韓国人は英語に堪能ですから世界中で認められています

>>737
車の安全性なんて世界中で検査されてるのに、専門家を名乗りながらそんな事も知らないのかな

>>740
馬鹿しか喚いてねぇ屑の、どこが正直者だ、屑

あほには、もう、売りません。日本人が使い終わった、ど中古でさえも。
あほには、もう、売りません。日本人が使い終わった、ど中古でさえも。
あほには、もう、売りません。日本人が使い終わった、ど中古でさえも。
あほには、もう、売りません。日本人が使い終わった、ど中古でさえも。
あほには、もう、売りません。日本人が使い終わった、ど中古でさえも。
あほには、もう、売りません。日本人が使い終わった、ど中古でさえも。
あほには、もう、売りません。日本人が使い終わった、ど中古でさえも。
あほには、もう、売りません。日本人が使い終わった、ど中古でさえも。
あほには、もう、売りません。日本人が使い終わった、ど中古でさえも。

>>740
そのコツを言えず、データの確認が出来ない以上、君の主張は信用に値しない。

これだけの話だよ。

過積載でバラスト抜いてトップヘビーじゃどんな乗り物でも倒れるわｗ

>>737
悪そうじゃなくて悪い

でも、こういう印象操作に踊らされてたのが以前のチャイナ
今は違う

>>740
負け犬キムチと呼ばれて、悔しかったんだね、負け犬キムチ(*^。^*)
マークライン社の集計では、ヒュンダイ車は5パーセント未満だよーー(*^。^*)

で、おまえの貼ったURLだと何台なの?(*^。^*)

>>724
ねえねえ(´･_･`)？韓国のGDP教えてくれない？

確かな数値に基づいたものでなければ

どんなことを言っても屁理屈でしかない

わけでｗ

>>740
それ自体はウソじゃないか禿。

「ヒュンダイはシェア49%、キアは18%だ」
　↓
実際はその1/10程度
　↓
「韓国者は脅威だから輸入制限を受けている」


この論理的矛盾すら無視するからな

>>740
おいコラ朝鮮人
はよゴミ箱に帰れや

>>740
はい、時間切れ(笑)
おまえは、虚偽のURLを貼ったと証明されました(*^。^*)

ヒュンダイの販売数答えられないんだから(*^。^*)

この教授は、きっとカセットウォークマンの愛用者だな

>>727
何時の時代の話だよｗｗｗ
今やヒュンダイはステータスの乗る車で有名だよ
本当だ
>>728
だから見方にはちょっとコツがあるんだって
>>729
俺本当のことしか書いていない
俺正直者で有名
>>734
シンガポール語知らないなんて無知晒すなよｗｗｗ
笑われるぞ
>>735
ヒュンダイは49％のシャアもってますよ
本当に
>>738
俺が嘘書くような人間に見えますか？
全部本当のことですよ
>>739
下
何時の時代の話ししてるんですか？

>>755
ステータスで乗る車ｗｗｗｗｗｗ
貧乏人カーってやつかｗｗｗ

>>740
2013年度のアメリカの車の累計販売台数教えてくれない(´･_･`)？韓国メーカーのだけでもいいよ？

　　　　　　　　　　
　　　　　 　　　 ∧,,_∧∩ ＼　　　 　 ＿＿
　　　 　　　 ⊂（´･ω･)彡-、＼　☆ （ ∽ ()
　　　　　 ／／/　⊂彡/:::::/"　 ＼《 /￣￣
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」　　　ｺﾞﾝｯ ∩
　　　 ／￣￣￣￣￣￣／|　⊂< ，∀、>嘘言っているように見え ・・・
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |　　/　V""V
　　| |-----------|　　　　　（＿0＿0'
　

>ヒュンダイは49％のシャアもってますよ

シャア？

ああ、女装癖の奴、やっぱり都合が悪いからか>>726をスルーしやがったｗ

https://www.youtube.com/watch?v=n3COrEvb3rU
先日、米自動車保険業界団体の高速道路安全保険協会（IIHS）がアメリカ市場向けの2014年型の乗用車の中で22車種が安全性において最高評価である「トップセーフティーピック＋」の基準を満たしていると発表しました。

22車種のうち16車種を日本車が占め、メーカー別では6車種が入ったホンダが首位となりました。

韓国車は糞だから相手にされてない

>>754
ウォークマンは別に壊れやすくもなかったぞ
たぶん、この教授は日本製品持ってない

>>754
ポータブル「オープンリールテープコーダー」かも知れないw

日本が悪いという結論がまずあって、それを裏付ける（？）材料を集める。
都合のいい部分だけ切り出して、牽強付会する。
最後は大学の準教授という「専門家」の印象で論をごり押し。

「曲学阿世の徒」とはまさにこのこと。

>>740
じゃあこの英語を訳してみろ

Infantry Tank Mark IV Churchill MK.VII(A22F)
Cruiser Tank Mark VIA Crusader Mk.II(A15)

つか、ワンダーランドは「信用を得る為の実績」を何か積んだのか？
でなきゃ誰も奴の言動は信じないな。

>>759
赤いのか3倍なのか、、、

>>761
ヒュンダイとか不可の烙印押されてたような・・・

>>26
既知害に刃物だわなｗ

>>759
当たらなければどうってこと無い

>>767
辛さ（赤い）のが3倍という意味では？

>>766
URL改竄にソース見えないふりに「俺のレスがソースだ」…

これしかやってなかった記憶しかないｗ

品質を比べる時に自国を出さない辺り自分たちのレベルはわかってるのね

>>767
コレでも乗るつもりなのだろうか（棒）

真っ赤な「ガンダム特急」がお目見え
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140424-00000054-jijp-soci.view-000

>>724
屑はあんたでしょ　うさぎさんｗｗｗ
>>744
そのコツを教える時は奥儀を教えるよう過去とになるのでノーコメント
>>748
韓国のGDP？70％強ですが何か？
アジアのリーダーですし
>>750
俺本当のことしか書かない
これ本当
>>752
はいヘイトスピーチ頂きました
のりこえネットへ報告しておきます
>>753
俺は忙しいんだよ
お前一人相手にしているほど暇じゃないんだ
あばよ

>>767
ラピート「真赤にしてネオ・ジオン仕様にしてみたよ！でも三倍の速度では走らないから安心して！」

>>755
今年の2月に帰省してきた従兄弟の実話ですよ(笑)
ヒュンダイ車は「破産ローン」で有名になりましたから(笑)

シェアではなく、台数で言えよ、そのページに書いてあるんだろ(笑)

現実には、マークライン社の正しいURLでの記載は「5パーセント未満」だよ、負け犬キムチ(*^。^*)
はい論破

>>754
いや、教授というのも嘘で、日本製品と言えば、ウォークマンどころか出稼ぎの日雇いで使うためにワークマンで買ったニッカポッカだけかも知れん。

女装癖ちゃんのためにもう一回ｗ

女装癖が出した偽URL
http://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/selesfig_usa_2013

本物のURL
http://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_usa_2013


お得意の見えないふり作戦来るか？ｗ

>>767
紅い（共産党)から、（犠牲者が)3倍だよ

GDPを％で答えるとか、頭悪すぎるｗｗｗ

>>775
おまえは無能だから、俺に負けっぱなしなんだよ、負け犬キムチ(*^。^*)
http://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_usa_2013
これが正しいURLで、ヒュンダイのシェアは5パーセント未満(笑)

はい、論破(*^。^*)

次から(*^。^*)この顔文字見たら土下座しろよ、負け犬キムチ(*^。^*)

>>1
まっ日本の大学教授・准教授もたいがいの方が多いですけどねｗｗｗｗ

故障の少なさ一番：日本
部品の耐久性一番：日本
電装品の耐久性一番：日本
ボディ（シャシー）の耐久性一番：ドイツ
エンジンの耐久性一番：（以外かと思うかもしれないけど）アメリカ
先進技術性一番：日本とドイツ同着
ブレーキ性能一番：ドイツ
高速域の安定性一番：ドイツ
低速域の快適性一番：日本
快適性（細やかな配慮）一番：日本
エンジンのサイズに対する価格の安さ一番：アメリカ
メンテナンス性の良さ：アメリカ
車輌自体の安さ一番：韓国

こんなところか

>>764
主張、意見が正しいと思わせるために
そういった肩書きを利用するのは
どこでもやってる事だね

そういうのに惑わされないようになれば良いんだけど
多くの人は、それに影響されている

やっぱ韓国人と中国人はバカだったなｗ
だったら中国人は日本の新幹線使うなよｗ

>>784
北米におけるヒュンダイ車の新車は、
現地での日本車の中古と同価格って話があったっけ。

>>775
>>>724
>屑はあんたでしょ　うさぎさんｗｗｗ

724 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止[] 投稿日：2014/04/24(木) 22:36:15.98 ID:jLHTACXB [23/26]


確かに>>724は屑だｗ

>>773
比べるほど多用な工業製品を作る有名メーカーが無いからだろうか

>>775
(´･_･`)70%？GDP成長率が？

>>765
だからドイツ軍の戦車のプラモデルの話を持ってこられても困るんだが
>>766
世間では俺の方が信用度あるんだが
アメックスのブラックカードも持っているし

つーか前に中国はすげえ列車事故おこしたろｗ
あんときも政府批判あったよなｗ

>>790
そもそも停滞期入ったって散々向こうのメディアが書いてた気が。＞成長率

>>785
こういうクズを外務省は虱潰しに潰すべきなんだけどね

ID:4pMigeYLと同じ馬鹿だったんだ(笑)
公務員詐欺スレで、一昨日ボコボコにしてあげたんだけど、また負けに来てたのか(笑)

2連勝!!

>>783
なんでこんなの雇ってんの？ってレベルの基地がいますからねえ

>世間では俺の方が信用度あるんだが

信用の無いワンダーランドが何を言っても、誰もが嘘を書いていると感じる。



それがここでの「お前の評価」だ。

自動車でなくて日本の船と他の国の事故率の比較とか出してもらわないと意味ないな

>>789
小規模専業メーカーがゴチャマンと。

おシナさまって、民衆思いなんですね(w

>>793
前年日じゃね?>>70%

>>791
法螺吹くなら、もっと現実味のある法螺を吹け

>>794
これは一個人の意見だし、国がどうこうすべき問題でも無いよ
それに中国のネット民は、この教授の意見に賛同していないようだし

>>775
ちなみにその70%強の内訳でサムスングループはどれだけ割合しめてるの(´･_･`)？もしかして韓国って世界一なん？

中国人や韓国人は日本批判する割には日本製を買ったり使うんだよなｗ
買わなければいいのにｗ
バカだろコイツラｗ

>>1
優秀な支那朝鮮人様でさえ1年も経たずに沈んでしまう船を
20年近く航行させてきた日本人スゴイって事か？ｗ

イヤなら買うな


はい終了

>>775
GDP成長率70%強って他の国で20%弱なん(´･_･`)？

>>777
ねえ君(*^。^*) どうして毎日そんなに必死なのｗｗｗ
バカを超えて病院に行った方がいいと思うよ
>>779
俺には同じソースにしか見えないんだが
>>784
それは違うぞ
インターナショナルレベルでは
故障の少なさ一番：日本
部品の耐久性一番：日本
電装品の耐久性一番：日本
ボディ（シャシー）の耐久性一番：ドイツ
エンジンの耐久性一番：（以外かと思うかもしれないけど）アメリカ
先進技術性一番：韓国とドイツ同着
ブレーキ性能一番：ドイツ
高速域の安定性一番：韓国
低速域の快適性一番：韓国
快適性（細やかな配慮）一番：韓国
エンジンのサイズに対する価格の安さ一番：アメリカ
メンテナンス性の良さ：アメリカ
車輌自体の安さ一番：日本

これがインターナショナルレベルだ

中国はバカだけどこいつは本当にバカ
韓国が事故出来無かった船を無理やり沈没させた
キチガイ国家国民だって理解できない真正キチガイ

ネトウヨ涙目ざまあ

きたきたｗ予想どおり

>>795
なるほど、おとといきやがれってことか。

>>791
今日のID書いた紙と一緒にUPできるよねー(笑)

前にあった馬鹿キムチみたいに、ネットから拾った画像をプリントアウトして撮らないようにねー(笑)

＞諸氏
ID:jLHTACXB
こいつはどぜう。リクエストあればここでどぜうがどんな奴か説明するよ。

>>799
韓国みたいに極端に巨大な企業のみっていうよりマシかな

>>1

>事故に遭うと、日本製の乗り物は致命的な傷害をもたらす

中国人って自動車なんか事故っても頑丈でへこまないような車体を好むんだってね。
なかで人は急激なＧを受けて大変なんだけど。

日本車とかある程度車体を潰してうまく衝撃を吸収させようとするけど、
そこんとこが理解できないらしい。

その程度の理解なんじゃないかな。こいつも。

＞俺には同じソースにしか見えないんだが

おやおや、URL改竄した張本人がシラを切るかｗ

>>808
これ、全部嘘じゃねえかｗ

先進技術性一番：韓国とドイツ同着
高速域の安定性一番：韓国
低速域の快適性一番：韓国
快適性（細やかな配慮）一番：韓国

韓国車の足回りはドイツどころか日本車にも全然及ばないんだぜｗ
タイヤを見ればその水準が判るってもんだ

シンガポールの国立大学はこんな無知が教えてるのか
今時日本の中学生でも反論できそうだ

>>761
IIHSのTop Safety Picks(TSP)で韓国車も入ってはいるんだよ
厳密に言うとTSPとTSP+があって、+の方が特に評価が高い
報道しているのはTSP+の方だけだが、発表ではTSPとTSP+の両方を照会している

2014年度版を見ると
http://www.iihs.org/iihs/ratings/TSP-List

ミニカー
TSP：シボレー・スパーク(韓国GM系)

スモールカー
TSP+：ホンダ・シビック4ドア、マツダ3(アクセラ)、トヨタ・プリウス
TSP：ダッジ・ダート、フォード・フォーカス、ホンダ・シビック2ドア、サイオン(トヨタ)・tC、
　　　スバル・インプレッサ、スバル・XV

中型セダン
TSP+：シボレー・マリブ、フォード・フュージョン、ホンダ・アコード(２、４ドア)、マツダ6(アテンザ)、
　　　　スバル・レガシィ、スバル・アウトバック
TSP：クライスラー・200、ダッジ・アベンジャー、キア・オプティマ(韓)、日産・アルティマ、トヨタ・カムリ、VW・パサート

中型高級車
TSP+：アウディA3、インフィニティ・Q50(スカイライン)、リンカーン・MKZ、ボルボ・S60
TSP：アキュラ(ホンダ)・TL

大型高級車
TSP+：アキュラ・RLX(レジェンド)、ボルボ・S80

小型SUV
TSP+：マツダ・CX-5、三菱・アウトランダー、日産・ローグ、スバル・フォレスター
TSP：三菱・アウトランダースポーツ(RVR)

中型SUV
TSP+：シボレー・イクイノックス、GMC・テレイン、トヨタ・ハイランダー

中型高級SUV
TSP+アキュラ・MDX、メルセデス・Mクラス、ボルボXC60
TSP：ボルボXC90

ミニバン
TSP+：ホンダ・オデッセイ


全部書き出して見た
旧大宇系のシボレー・スパークと、キア・オプティマがTSPになっている
全体的には日本車が多く、たまにビッグ3やヨーロッパ車が入る感じだな

>>808
今度は(*^。^*)が悔しくてパクリですか、負け犬キムチ(*^。^*)

毎日負けっぱなしで悔しいんだね(笑)

必死に「負けていない」とか妄言はいていないで、早く土下座しなさいよ(*^。^*)

http://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_usa_2013
このURLとおまえのが「同じ」と言うなら、ヒュンダイの販売台数書けるよね?早く書いてみなよ、負け犬キムチ(*^。^*)

はい、論破(*^。^*)

＞私の家の近くで起きた事故では、日本車とドイツ車が交差点で衝突したが、日本車がひどく変形して運転手が重傷
＞を負ったのに対し、ドイツ車はぶつかった場所で何回か回転しただけで運転手もなんともなかった

死んでないじゃん自動車同士の衝突で運転手が全く無事で済む訳がない
ドイツ車同士じゃ双方死んでたかもしれないぞ

>>785
最近だと「ノーベル賞作家」とかね

ID:jLHTACXB
馬鹿WW
お前の言葉には一つも真実がない
今回の事故は誰が見ても完全な人災だからな

>>797
誰が何と言おうと俺には信用がある
アメックスのブラックカードも持っているし飛行機ではファーストクラス一拓だし
ホテルはスウィートルームだからな
>>801
俺がホラ吹くようにみえるか？うさぎよ
>>803
韓国はＧＤＰ70％の世界一の国家ですが何か？

韓国のタイヤが駄目タイヤなのは周知の事実、
ドイツのタイヤに良いものが結構あるのも周知の事実ｗ

韓国車のサスペンションも日本車の流用のもの以外は駄目なものばかりなんだよなあ

>>823
いや、朝鮮ヒトモドキが人かどうか疑問だから、鮮災とでも言った方がいい。

追記すると、キムチ民族ご自慢の「スマホ」ですが
西海岸では「サムスンは卑怯なマーケティングをする会社」というイメージが固定したらしく
「安さ以外の要素で、好んで買う人は減った」との従兄弟のお話(笑)

>>819
キア・オプティマって未だに三菱GDIエンジン積んでるんでしたっけ?ｗ

盗作にスレ分裂にコテ排除工作に新人いびりに２ちゃんねるルール違反のテンプレ作成に嘘つきまくりに数々の荒らし行為に罵倒連打。
そんなどぜうを誰が信用するんだ。
言っておくがこの板には盗作された本人もいるからな。あまり自分以外の他人馬鹿にして生きてるとしっぺ返しが凄まじいぞ。

＞韓国はＧＤＰ70％の世界一の国家ですが何か？

ｗｗｗ

>>824
早く写メUPしろよ、負け犬キムチ(*^。^*)

>誰が何と言おうと俺には信用がある

いくらここで書き込んだ所で、ここでのお前の信用度は「0」だ。どぶ川以下だな。

>>828
プラットフォームはヒュンダイ・ソナタ（YF型）との共用で、
足回りもソナタと同じくフロントにストラット、リヤにマルチリンクを採用している。
エンジンも同様で、2.0Lのθ（シータ）IIエンジンと同LPI、2.4LのθII・GDiエンジンの3種

>>824
韓国の借金っていくらだったっけ(´･_･`)？

>>834
個人負債額がこの間1000兆ウォンを超えました。

>>834
借金の規模はギャラクシーです（意味深)

>>824
おぉ！
まだ飛行機ではファーストクラスなキャラなんだ
ぶれないねぇｗ

パイロットの叔父さんはまだ元気?

>>824
だってお前、一回も真実と事実を言った事ねぇじゃん

>>791
これの黒か禿ｗｗｗ
http://basashi-diary.blog.so-net.ne.jp/blog/_images/blog/_413/basashi-diary/2868766.jpg

>>837
パイロットの叔父がいるって言ってたのは耳糞では。

>1
こういう奴らに調子のいいように洗脳さてきたんだな。中国も韓国も。

>>824
これの黒ｗｗｗ
http://basashi-diary.blog.so-net.ne.jp/blog/_images/blog/_413/basashi-diary/2868766.jpg

>>836
http://blog-imgs-45.fc2.com/i/k/e/ikesanfromfrneore/20101209172404c3f.jpg

>>840
あれ?
そうでしたっけか?

こりゃ失礼

>>824
スウィートルームを英語（アルファベット）で書いてみ？ｗ

>>824
「GDP70%」って、「何の意味」のつもりで言ってんだ?負け犬キムチ(*^。^*)

一昨日の「MIT操業」といい、日本語下手糞だねぇ・・・

>>813
どぜう？誰そいつ？？
>>817
嘘言っているように見えますか？
俺はただ現実を淡々と述べているだけなのだが
>>820
だから何でそんなに必死なの？
(*^。^*)マークしてもしかしてネットストーカーですか？
もしかしてグラサンｗｗｗ？
大変だ！嫌儲民に通報しないと
>>823
確かに人災だよ
日本の過失致死は大きい

>>843
スマホ大爆発ｗｗ

つぎは保証金だね目安は5千万〜1億かね。

>>837
ID:jLHTACXBが過去言った経歴。
・平野耕太の元アシスタント
・作家デヴュー、作品がアニメ化した。ホビージャパン文庫らしい。
・金持ち
・ファーストクラス
・働かなくても食っていける
・生粋の日本人

そういえば在日利権ないとかも言っていたよな、何者だ？
ニホンちゃんでは左翼キャラを変に美化していたり在日の特攻隊員をデヴュー作で扱ってたっけ。

>>847
韓国車で１５０キロで走ってて手をステアリングから離してみやｗ
まっすぐ走らないからｗ

本物のクレジットを持っている人は、
クレジットカードなんていらないものなぁ。

クレジットカードを誇る人はそういう人を知らない間抜けなんですかね。

＞もしかしてグラサンｗｗｗ？

メンチといいドブ川といい女装癖といい、何で揃いも揃ってグラさんを恐れてんだ？

>>852
顔パスのツケだよな、本物ならｗ

>>848
http://rocketnews24.com/2013/07/29/354248/
ザ・爆発ｗ

>>853
グラサンが自分達の写真を撮ってるから
武士の情けで公開されてないだけだから

じゃねぇか？

>>850
>・金持ち
>・ファーストクラス
>・働かなくても食っていける
>・生粋の日本人


この4点はワンダーランドの「願望」が色濃く出ているな。

>>856
そういや実際にグラさんを盗撮してたホロン部がいたんだっけ？

>>857
普通に「嘘」って「願望の裏返し」だからねぇw

>>850
・韓国強姦事情の著者
・ドイツにビジネス旅行にいった
なども追加で

>>846
韓国のGDPの70%は売春で賄われる

と読んでしまった。疲れてんのかなー私w

>>854
店が向こうから自宅に来ますｗ

>>847
必死に逃げ回っているのはおまえだろ(笑)
馬鹿なこと書いているから、訂正してやったら、「負けていない」って言い出す始末だし(笑)

っていうか、それだと、おまえ自分で一昨日の負け犬と同一人物って認めるんだな(笑)

はい、また勝ったーー(*^。^*)

顔文字悔しくてまたパクッタのね(笑)アボカドと同レベルの負け犬だな(*^。^*)

>>858
後ろ姿だけ撮ってにげたんだっけ

>>858
グラサンそれ予想してて防備すみ
撮影してる馬鹿、何も防備してないどあほｗ

>>857
願望はそれでも、現実はガンホーにパズドラ課金で暇つぶしな日々なんですね

>>861
70%は大げさでも5%ってのは真実だから泣ける

やっと床が見えてきたぞー

>>808が言ってる車の評価
一応、韓国車がそれなりに高い評価を貰った記事を見て見ると

http://www.ujmazda6.hu/www/php/30030/pdf/autobild201301.pdf
ドイツのAutobildの記事
新型のマツダ6ワゴンのディーゼル車と、5台の同クラス車を比較したもの
この比較でヒュンダイi40は、平均的に中程度の評価を受けて第2位になった
最下位のルノー・ラグナと30点ぐらい上回った
ただ1位のマツダ6と比べると、30点ほど下回ったが

そんで、1位のマツダ6と2位のヒュンダイi40を比較して見ると
当然だがほとんどの項目でマツダ6が上回ったわけだが、下回った項目もある
その一つが価格
i40が29,390ユーロからあるのに対し、マツダ6は30,490ユーロ以上だから
まぁそれでもルノー・ラグナやフォード・モンデオより安いけど
トヨタ・アベンシスがヒュンダイと同じぐらい

だから車両自体の安さが日本だとか、一体何の話なのかと

>>862
本当のてっぺんの人だとお代どころかお金を副賞っぽく差し出されるらしいぞｗ

>>867
片付けしてたんかｗ
がんばれよーｗ

>>865
どんだけアホかとヘタレかと…ｗ

>>１
まず学者の名前を出しなさい。どうせでっち上げだろ？ｗ

日本車は薄くて安全でない？世界で１番厳しいテストを楽々クリアしてますが？
ドイツ車ってピンからキリまでありますが？ワーゲンゴルフとベンツＳシリーズが
同じ強度ですか？

こんな低脳な間抜けが准教授
とか程度が知れるなｗｗ

>>791
ドイツ語ではないぞ
英語のテストだよ

早く答えたまえ

ID:4pMigeYL
と同一人物って自分で認めちゃうなんて(笑)
やっぱり馬鹿(笑)

ID:jLHTACXB
こう言うの持ってこい
ソース無く威張ると嘘つきにしか見えんから

<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/04/24(木) 23:10:59.24 ID:hx4nxBED
>>761
IIHSのTop Safety Picks(TSP)で韓国車も入ってはいるんだよ
厳密に言うとTSPとTSP+があって、+の方が特に評価が高い
報道しているのはTSP+の方だけだが、発表ではTSPとTSP+の両方を照会している

2014年度版を見ると
http://www.iihs.org/iihs/ratings/TSP-List

ミニカー
TSP：シボレー・スパーク(韓国GM系)

スモールカー
TSP+：ホンダ・シビック4ドア、マツダ3(アクセラ)、トヨタ・プリウス
TSP：ダッジ・ダート、フォード・フォーカス、ホンダ・シビック2ドア、サイオン(トヨタ)・tC、
　　　スバル・インプレッサ、スバル・XV

中型セダン
TSP+：シボレー・マリブ、フォード・フュージョン、ホンダ・アコード(２、４ドア)、マツダ6(アテンザ)、
　　　　スバル・レガシィ、スバル・アウトバック
TSP：クライスラー・200、ダッジ・アベンジャー、キア・オプティマ(韓)、日産・アルティマ、トヨタ・カムリ、VW・パサート

中型高級車
TSP+：アウディA3、インフィニティ・Q50(スカイライン)、リンカーン・MKZ、ボルボ・S60
TSP：アキュラ(ホンダ)・TL

大型高級車
TSP+：アキュラ・RLX(レジェンド)、ボルボ・S80

小型SUV
TSP+：マツダ・CX-5、三菱・アウトランダー、日産・ローグ、スバル・フォレスター
TSP：三菱・アウトランダースポーツ(RVR)

中型SUV
TSP+：シボレー・イクイノックス、GMC・テレイン、トヨタ・ハイランダー

中型高級SUV
TSP+アキュラ・MDX、メルセデス・Mクラス、ボルボXC60
TSP：ボルボXC90

ミニバン
TSP+：ホンダ・オデッセイ

韓国車完敗してるだろｗｗｗ

>>870
おう、出かけるのに必要な物を発掘する必要があるからついでに片付けだｗ

>>876
必要なものを発掘て…
普段から、片付けとけよ！ｗ

>>869
広告宣伝費ってやつですな。

>>876
こ、これは！幻の発掘戦艦！！

>>877
部屋の中が多趣味のものとゴミとでカオスでなｗ
片付けられない男なもんで（ノ∀｀）

>>828
韓国のヒュンダイはオールMade in koreaですが何か？
あの本革仕様がデラックスさを出すんだよね
日本では真似が出来ない技術
>>830
そこ笑うところじゃないんですけど
>>835
借金は10億ウォンですよ
>>837
何時もファーストクラス使い慣れていますが何か？
プライベートジェットで飛ぶこともある
>>838
真実しか書いてないよ　うさぎさん
>>839
そう　それのブラックでゴールドの番号が書かれている
>>845
俺をバカにするなよ
Sweet roomだ
>>846
MIT卒業ですが何か？

>>880
Gの楽園か．。。。
がんばれよｗ

>>877
人の事を言えないorz

GU(笑)中に整理するか。

>>881
おう、んじゃ変速機はアイシン精機から買わなくていいんだな？

>>881
一回もマトモにソースを提示出来ないくせにか
笑わせんな、白痴

>>881
じゃあ早くこの英語を訳してみろ

Infantry Tank Mark IV Churchill MK.VII(A22F)
Cruiser Tank Mark VIA Crusader Mk.II(A15)

>>882
今のところうちに異星からの生命体Gはいない

>>881
Sweetてｗ
あほだな君ｗ

>>882
Gの楽園か…

遭遇
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00038840-1398349798.jpg

>>881
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%92%E3%83%A5%E3%83%B3%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%BB%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3
元となったワールドエンジンは、提携関係にあった日本の三菱自動車工業、
韓国の現代自動車、ドイツ・米国のダイムラー・クライスラー（現・ダイムラーAG）により
共同設立されたGEMA（Global Engine Manufacturing Allianceの略）により設計されている。

>>887
今はな、今はだ。
今から後のことは誰も知らないんだよ

＜（´・ω・｀）　貴公のことは忘れない！ｗ

ID:jLHTACXB

何でも一番だと嘘をつくことなら誰でもできる

おバカチャン、一つでいいから客観的なソースを持ってきてみなさい

＞借金は10億ウォンですよ

ほらまた嘘ついたｗ

【韓国】 借金まみれの韓国、家計債務ばかりか公的債務も1000兆ウォン（約96兆円）超〜国民一人当たり約155万円相当[02/15]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1392472389/

1 ：蚯蚓φ ★：2014/02/15(土) 22:53:09.60 ID:???
　韓国が借金まみれの状態に陥っている。すでに家計債務は1000兆ウォン（約96兆円）を突破し
たことが発表されたが、公共部門の債務も1000兆ウォンを超えたことが分かった。企画財政部（省
に相当）は14日「政府と非金融系公企業の借金を全て合わせた韓国の公的債務は2012年現在
で821兆ウォン（約79兆円）に達する」と発表した。これは韓国の国民1人当たり1628万ウォン（約
155万円）という計算になり、国内総生産（GDP）の64.5%を占めることになる。これまで国際機関が
引用してきた韓国政府の債務比率（39.7%）の1.6倍に達する。

これは国際通貨基金（IMF）の基準に従って計算したものだが、政府が公企業の債務と政府の債
務を合わせて統計を出したのは今回が初めて。公企業の債務は最終的に国が肩代わりすることに
なるため双方合わせて計算すべきという論理だが、雪だるま式に膨らんだ公企業の借金を合算し
たところ、公的債務がとてつもない規模になったというわけだ。

さらに、今回政府が発表した公的債務には、国民年金が保有する国債、公社債（134兆ウォン＝
約12兆8200億円）、公的金融機関の債務は含まれていない。だがこれらの債務も状況によっては
いつ政府の借金となるか分からない。また公務員と軍人に今後支払う年金額の負担（437兆ウォン
＝41兆8000億円）、民間企業が返済できない場合に政府が肩代わりする保証債務（146兆ウォン
＝約14兆円）の一部も、政府の借金になる可能性がある。

財政の専門家たちは、これらの負担を全て合わせると、事実上の公的債務は既に1000兆ウォン
を突破したと考えるべきだと指摘する。企画財政部はこうした指摘に対し「IMFの基準に従って、年
金関連の債務や、民間企業に一次責任のある保証債務は別に集計している。先進国でもこれらを
合算してはいない」と説明した。

昨年末に家計債務が1000兆ウォンを超えたのに加え、年金と保証債務を含めた公共部門の債
務まで1000兆ウォンを軽く突破したことで、韓国は「公的債務1000兆ウォン、家計債務1000兆ウ
ォン」時代に突入してしまった。全国経済人連合会のペ・サングン（全経連）経済本部長は「経済の
3大主体である家計、企業、政府のうち、家計と政府の借金が1000ウォンを超え、それぞれの支出
への制約も大きくなった。経済全体の活力が失われるという悪影響も懸念されるため、大きな枠組
みでの債務管理戦略を考えなければならない」と述べた。

キム・テグン記者

ソース：朝鮮日報日本語版＜借金まみれの韓国、公的債務も1000兆ウォン超＞
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/02/15/2014021500430.html

韓国車って、高級車は無いんだよなあｗ

>>889
http://imgc.appbank.net/c/wp-content/uploads/2013/05/terraFormars-1.jpg

ティガレックスキャップを発掘
http://www.capcom.co.jp/monsterhunter/news/images/mh-fes2013_item_cap01.jpg

>>881
サンプル番号かｗｗｗ

>>889
害虫系女子か・・・・。
まだ連載しているのかな。

パトレイバー前売り特典Tシャツを発掘
http://cdn2.natalie.mu/media/comic/1402/extra/news_large_DSC_0020.jpg

>>894
ホンデーの「ジェネシス」とやらは高級車の範疇には入らないのか？


以前、個人タクシーで見た事があるのだが…？

英語テスト出したら動きが鈍くなった女装癖

英語でTankって書いてあるのに ドイツの戦車のプラモ、て

ばかだろ

>>850
それ違う人ですから
残念
>>853
ぐらさんなんて恐れていないよ
ただの露出狂で真性のバカだと思っていた
得意げに保険控除の画像をうｐするなんてただのキチガイだと思った
>>873
下らないプラモデルの訳なんてしたくない
以上だ

ネトウヨの出張自演おつです
ちゃんと日当でたか？

>>883
GUで買い物でもすんの？w

>>902
プラモのはなしじゃない
英語テスト


はやくこの英語を訳してみろ

Infantry Tank Mark IV Churchill MK.VII(A22F)
Cruiser Tank Mark VIA Crusader Mk.II(A15)

>>881
自分で「操業」って書いてたろ、負け犬キムチ(*^。^*)

安価もらって辛ラーメンか?貧乏人(*^。^*)

>>881
ヒュンダイって雨漏り自動車作って、売上激落ちのあのヒュンダイか

ID:GGx26Eoi
http://hissi.org/read.php/news4plus/20140424/R0d4MjZFb2k.html



　　　　　　＿＿＿
　　　　／　 彡⌒ ミ＼
　　　/ 　ヽ<ヽ ｀∀´>｀、
　　/　/＼ ＼つ　 つ、ヽ
　　|　|　　,＼ ＼ ﾉ　　|　|
　　ヽヽ 　レ ＼ ＼ﾌ /　/
　　 ＼[活ペ警戒月間]
　　　　ヽ､ _＿＿_,, ／
　　　　 　　｜｜
　　　　 　　｜｜

>>899
お出かけ用の装備発掘しているのはよいが・・・・。

ノーソックスは紳士的ではないぞ。
ノーパンツはよいが、ノーソックスは駄目だ。

http://hissi.org/read.php/news4plus/20140424/R0d4MjZFb2k.html

お禿

>>905
その問題は俺が答えたいわ

ID:GGx26Eoi
http://hissi.org/read.php/news4plus/20140424/R0d4MjZFb2k.html

女装癖より頭悪いのが来やがった、お前だよハゲ北京。

>>912
いくらでた？唐揚げ弁当？

>>911
あれなら、ドアノッカーとか翻訳したいのに・・・。

乞食に釣られすぎ

>>900
タクシーに使われる車が高級とは限らないのではｗ

もっとも性能でも凡庸なジェネシスに「特別」を感じる人は韓国人だけじゃないかねｗ

必要ないものが発掘されて必要な物が発掘されない法則（

>>909
ノーパンツ、ノーワイシャツに、ソックス、ネクタイ、革靴

こうですか?

＞いくらでた？唐揚げ弁当？

アンカー稼ぎがお仕事のお前と一緒にすんなってｗ

>>1
こんな馬鹿でも学者を名乗れるんだなｗｗｗ

>>919
近所のスーパー、唐揚げ弁当なら300円以内で販売しているな。
禿北京の日当はその位なのか。

　　　　　　　　　　　.彡⌒ミ　　　　　　　　ズレてるニダ
　　　　　　　　　 ｒy　｀∀´ ヽっ＜ハゲ気球
　　　　　　　　　 `! 　　　　　 i　
　　　　　　　　　　ゝ c＿c_,.ノ
　　　　　　　　　　　　　（
　　　　　　　　　　　　　 ）
　　　　　　　　.彡⌒ミ. (　　　　　　　　　気球市民ニダ
　 　　　　　　　< ｀∀´∩ ＜ハゲじゃ無いニダ
　　　　　　 　　o　　　,ノ
　　　　　　　　Ｏ＿　.ノ
　　　　　　　　　　.(ノ
　　　　　　　　　━━

http://www.youtube.com/watch?v=4B-Yx-bRXkg
フライングでスタートしたジャネシスをぶっちぎるGT-Rの図ｗ

>>918
できればシルクハットか、モノクルを・・・・。

>>919
なんだのり弁かよｗだっさ

>>916
凡庸レベルにまでなった何て、テョンには快挙じゃん。

>>917
嫁さんがどうしても見つからないの図ｗ

>>886
お前に命令される謂われはない
とっとと失せろ
>>888
間違いないはずだが
海外留学経験があるのだから妬んでるんだなｗｗｗ
ご苦労さんｗｗｗ
>>890
それも違うソースだよ
正しくは
//ja.wikipedia.org/wiki/%E3%73%92%E3%83%A5%E3%83%B3%E3%63%80%E3%82%A4%E3%83%BB%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%82%BF%E4%82%A8%E3%83%B3%E3%85%B8%E3%83%B3

だよ
これが正しいソースだ
>>901
バカはお前だ　あほんだら

活北京の今日の報酬はのり弁だそうでｗ

>>928
じゃあこの英語を訳してみろ

Infantry Tank Mark IV Churchill MK.VII(A22F)
Cruiser Tank Mark VIA Crusader Mk.II(A15)

>なんだのり弁かよｗだっさ

と、海苔弁の揚げ竹輪がご馳走なホロン部がほざいております

>>927
なんとか発掘しようとがんばっているぜ。

>>928
もっと頑張れよｗ

つか禿げ来たから消えてもいいよ

>>928
無効なURL出しても意味ねえよｗ

ID:jLHTACXB
http://hissi.org/read.php/news4plus/20140424/akxIVEFDWEI.html
あ、錦三ワンダーランドだww

>>928
アドルフ・ヒトラーが何の関係があるんだよ、阿呆

なんでこんなところにシュワルベのゴムチューブが…

高級→良い→甘い→Sweet

こういう発想なんだろうな

ちゅーか女装癖、韓国の借金が1000兆ウォン超えたソース貼ったけど無視？ｗ

>>932
おい、そこに埋まってるそれは、ひょっとして大韓民国憲法の原本じゃねーか?

http://minkara.carview.co.jp/car/hyundai/genesis_coupe/nenpi/
燃費記録 DACH 11/05/07 01:40
ヒュンダイ ジェネシス・クーペ 7.30 km/L レギュラー

駄目だコリアｗ

女装癖は簡単な英語テストもできないのか

バカなんだな。
英語できないバカ

>>905
俺は今日は激務で疲れているんだ
また今度訳してやるわ
>>906
何揚げ足取ってんの？このネットストーカーは？
いい加減にしないと嫌儲民呼ぶぞ
それでもいいのか？
>>907
それはタマタマだろ
日本車でもあるじゃん
雨漏り車ってｗｗｗ

>>941
3.3リッターでこの燃費かよｗ

>>943
こんな簡単な問題もできないのか

バーカ

やばい、中国人が日本を擁護してる
反日だけしときやがれ難民なんか尖閣に島流しするぞ！
あ、おまいらのペットの在日も付けてあげるからね！

>>943
【韓国】現代車グレンジャー、走行中にピストン脱出...消費者院が調査に着手[06/07]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1370691302/

日本車は、こんな事無いぞ

>>941
もっと重いパワーのあるGTO並みの燃費かよ

>>943
雨漏り自動車なんてタタ自動車だって作らないw

段ボール使用安全ﾃｽﾄ済（一部）飛行機・・USA＋日本

鉄の飛行機空を飛ぶ燃料石炭（１００トン積み）・・中国製



　　技術の差のこと２０年前のことごめん

　　素晴らしい核兵器開発能力尊敬いたします

　

探しもののブツが入れるかばんに既に入っていた件
めっちゃムダ時間使ったorz

>>935
ねぇ君の仕事って２ちゃんの書き込みなのｗｗｗ？

ウツカリみすてーく@すまほ＠転載禁止 ：2014/04/24(木) 10:35:17.19 ID:mdmuwsHu
あらら、予想済みですた(^_^)v

朝10時35分に２ちゃんに親から買ってもらったスマホで書き込んでいるのｗｗｗ
親が泣くぞ　東京都足立区在住スマホの暇人ｗｗｗｗｗｗ