【韓国旅客船沈没】中国ネット民「日本で製造された船で同じ事故を起こす潜在的リスクがあったのだから日本が責任を取るべき」★２[4/23]

◆＜韓国船沈没＞同じ日本の造船所が建造した船もかつて事故
　＝「日本は責任逃れできない」―中国ネット

2014年4月22日、韓国の旅客船「セウォル号」の沈没事故は多数の死傷者・安否不明者が
出る惨事となった。
中国新聞網は日本メディアの報道を引用し、日本でも5年前に類似事故が発生したが、
船長らの的確な対応により全員無事だったと伝えた。

フェリーありあけ号は2009年11月、三重県沖の熊野灘を航行中に高波を受けて
船体が傾いた。
コンテナを固定していたチェーンが破断するなどして荷崩れし、横倒しになったが、
座礁したため沈没は免れた。

船長は船が大きく傾いた約35分後に乗客7人を船内最上部に誘導するよう指示。
船長らは船に残り、最後は海に飛び込んで救助された。
運輸安全委員会は、積み荷が効果的に固定されていなかったことを指摘しつつ、
船長の指揮態勢など非常時の対応は評価した。

セウォル号の事故原因は明らかになっていないが、急旋回による荷崩れが
転覆を招いたとみられている。
セウォル号とありあけ号は同じ日本の造船所で建造され、かつて同じ運航会社に
所属するフェリーだったことから、韓国メディアは船の規模や傾き方が似た事例として
取り上げた上で、死者が出なかったことを強調した。

このニュースについて、中国のインターネットには多数のコメントが寄せられている。
以下はその一部。

「乗客数が違いすぎる。比較しても意味ないだろ」
「いや、日本の船長らは船に残り、最終的に海に飛び込んで救助されたとある。
国民性の違いが明らかだ」
「韓国の船長は、乗客たちに待機するよう指示し、助かる機会を失わせた。
その無責任さは死に値する」

「同型の船で同様の事故が発生したんだ。
このタイプの船自体に潜在的リスクがあったことが明らかになった。
日本メディアは恥ずかしげもなくよく報道できるな」
「日本で製造された船なのだから、日本は責任を取るべきだ。
韓国人船長の職業倫理や救助活動に問題があったにしろ、
日本も責任逃れはできないはずだ」

写真：http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140423-00000020-rcdc-cn.view-000

Record China　2014年4月23日(水)9時52分
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140423-00000020-rcdc-cn

■前スレ（１が立った日時：2014/04/23(水) 13:17:08.26）
★１：http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1398226628/

また始まったｗ

操舵機が電源接続不良のままで運航してたんだってさｗ

檀園高校は、反日や在日工作員を養成する超反日教育高校です。
http://hosyusokuhou.jp/archives/37606931.html

中国？？？

中国産の物は全て中国が責任とるらしいぞ！

イムジンは、排水量のトン数を、重量のトン数と勘違いしているようです

不良船なら日本でも色々問題を起こしていてもいいと思うがそんな問題はない。

いくら支那人でもここまで馬鹿でもあるまい
朝鮮族か

ま、チナチクチョーセンジンは仲良くムチャやって沈むがイイさww

いくら支那土人でも本当にこんな事言ったのか？ｗ
本当だとしたら劣化し過ぎだな

他人事だと思って好き放題だな支那人

法則発動か？

ニコ生　絶賛LIVE放送中

韓国　大型客船沈没

で入ってくれ
み　な　発　狂　中　だ　

旧ソ連の飛行機とかカナダの飛行機とか普段から問題起こしてれば分かるけど
そうではないからな。増して韓国で改造されてるし。

日本船の性能を信じたのに
これだけの改造、過積載で転覆するなんて怒りを感じる
ゆるせない

とか平気でいいそう。

中国からのこの発言は冗談でしょう

日本本土に飛来するＰＭ２．５をまず自国内で始末してから言え、ドアホ。
自分で自分のケツも拭けないくせに。

おまえら中国は朝鮮人をちゃんと教育しなかった責任を取れ！！
・・・・あれ？もしかしてこれは日本が悪い？？？

>>8
日本の船員は超能力的な操船技術を持っているから事故らなかったのかもしれないわけはないｗ

中身が中国人じゃなかったりして…

ま、頭が悪いということに変わりはないけど。

日本近海で韓国船籍が起こした事故の統計を貼っておあげなさいな

最近はテョンは支那人にもなりすますの？

過積載じゃん

日本でもチョンが同じような書き込みしてるじゃん、いちいち真に受けるなよｗ

もし、日本で事故ばかり起こしていた船を売りつけたのならば、日本の責任になるでしょう。
しかし、この船は日本で就航していた18年間一切事故を起こしてはいない。
そして、チョンが購入する際船舶として利用すると言わず購入し、勝手に改造し操舵機の不良も修理せずに運行し事故を起こした。
ここまで書いて、日本に責任があるとか言う奴は、脳が腐っているかキムチが詰まっているのだろう。
要するに、人間以下のヒトモドキと言う事だwww

おいシナチク、お前らもチョンと同様人間以下のクズってみなしていいのか?www

お前らの造船業を心配しろよ。

シナ土人のチョン土人化が激しいな。
それ以上劣化してどうするんだｗｗｗ

排水量ってのは簡単にいうと満タンのプールに船を浮かべた時溢れ出る水の量の事
ドブは重さと言っていたがそんな単純な事じゃない
だいいちドブはwikiの1行目をただ貼り付けただけだったわw

http://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E6%8E%92%E6%B0%B4%E9%87%8F

日航機事故の時は明らかにボーイングの手抜き修理があったのに責任取らなんだからボ社は。
こんなんで賠償請求されたら適わない。

>>19
　　　　　　∧∧
　　　　　.／ 支＼
　　 ﾐ ○（ 　｀ハ´） 　ワシらが管理してる間はちゃんと半島から出さなかったアル！
　　　　ヽ　∧_ ○))　勝手に出歩くようにした責任を取れアル！
　　ﾐヘ丿　∩Д`;) 　
　　(ヽ＿ノゝ　＿ノ　　　　　

愚かなシナチク

>>24
それで思い出したがトラックに通常の倍積載して壊れたってクレームつけた事例があったな

中国のネット民は５周遅れの情弱か？

ばーーーーーーーーーーーーーーーーーーか

自慢の空母が沈んだらロシアがケツ拭うのかよ

流石　大朝鮮！

>>31
戦争に負けた時に嬉々として押し付けやがったくせに・・・

>>26
旧ソ連が中国に問題ある船や飛行機売りつけてたから昔の中国旅行はちょっと
怖かった。頻繁に周遊船や周遊飛行機が沈んだり墜ちたりしていた。

>>23
中国国籍の朝鮮民族も１８０万人ほどいますけれどね…。

　　∧ ∧　 　 　┌─────────────
　　( ´ー｀)　　 ＜　シラネーヨ
　 　＼　< 　　　 └───/|────────
　　　　＼.＼＿＿＿＿__／/
　　　　　 ＼　　　　　　　／
　　　　　　　∪∪￣∪∪

過積載ではどんな言い逃れもできんよ

あれ？ニイハオ民はじめは何でも日本のせいにするな！って話じゃなかったか？

読売新聞によると
韓国での増築で重心がなんと51センチも上がったんだと

中古で買って、自分で改造までやった商品の責任なんかとれるかボケｗ

今回の事故って、保険は出ないだろうし、韓国側がいくら責任転嫁しようと必死になっても、あの船長や船員達を見たら、自国民ですら自分達の国の民度が低いのを自覚するだろうしね。


イギリスのロイズが査定するんだっけ？


今作ってる韓国や中国の船とか、最悪保険かけさせてもらえなくなるかもな(笑)

心配要りません我らの菅官房長官ならきっとおっしゃって下さいます。

「馬鹿な事と言うな。」と

何で不安定な改造したの？
何で積載量守らなかったの？

日本に責任転嫁出来るような答えをちょうだいよハゲ

リアルファックｗｗｗ・・・未開なチャンケ(カイカイ風)

嗚呼、遺族や行方不明者家族の悲しみの声や
日本への恨みつらみが画面を通して聞こえてくるようだ

>座礁したため沈没は免れた

んじゃない、傾いてもそのまま航行して座礁させたんだ
ここも戻そうとして沈めた韓国船と違う

傾いた事を想定して手すり付けておけば良かった日本の責任もある
とか言ってたわｗ
あいつ等総じて回路おかしいんだなやっぱり

　　　　　　＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧∧
　　　　 　｜　｜　　　　　.,,,,,,,,,,,,　　　　　　 ＿＿　　　　　　　　／ 中 ＼　　　　先生、席替えしてください……
　　　　＿☆☆☆＿　　 ﾐ,,,,,,,,;;,;;,ﾐ　　　　　│〓.|　　　　　　　　(　｀八´ )　　＼＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　(；´_⊃`)　　　　（｀c_,´；）　　　　━━━━　　　　　 .__（　 )))　）　　　　　　　　　Ｖ
　　　__　(　　∞ )　　　　（　 　|　）　　　　ﾐ；´_＞｀）　　　　　　||＼￣￣￣＼　　　∧_,,∧∩　
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誰も相手にしない書き込みだろ…
それを言い出したらむしろヤバいのは中国だぞ(笑)
世界の工場を自称している
中国が製造している物の事故の責任は
全て中国に取ってもらうぞ(笑)

中国のネット住人ってのは馬鹿の集まりなのかね

過積載や改造で沈むような船なんか作った日本が悪い！！

てなこというのさあいつらわ

よくあるじゃん犬が粗相すんの。
飼い犬が飼い犬なら、飼い主も飼い主だってこった（爆

民度が疑われるような問題提起をして何も感じないのだろうか！中国人だから仕方が無いのかね。

馬鹿だシナ

　
うん、そりゃまぁさぁ・・・・

【韓国】旅客船：基準量３倍超過で貨物積載
http://uni.open　2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1398180273/

宗主国様は奴隷を保護する責任があるからな
虐殺するのも自由だが

核武装しようぜ！

潜在的リスクなんて船舶に限らず、あらゆる乗り物にあるだろ
中国なんてリスクどころか実害出しまくりじゃん

沈没した原因が両事故とも船舶の物理的構造等に由来するものであるならば、かく言うことも
可能であるが、構造上の欠陥なので類推するのは不可能。本当にチャンチヨンどもというのはノータリンが多いのだなる

PM2.5全部吸え

【韓国旅客船沈没】韓国、船を設計・製造した日本の関係者に事故現場の救援活動に参加するよう要請★５[4/22]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1398237569/17

17 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止[] 投稿日：2014/04/23(水) 16:29:27.80 ID:H0zhB6qi
こんなにいじり倒しておいて、日本の造船関係者の招聘なんて、どの口がいうんだ？

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140422-00000053-yonh-kr.view-000

さすが大朝鮮は朝鮮人のお父さんだけのことはある。

�@過積載3.6倍
�A積んだ時点で傾く
�B改造でトップヘビー

この時点で、普通の船長なら乗るのを拒否るレベルだよな

無理な改造、に加えて
運営の部分、
過積載、車両などの不十分な固定、
操船ミス、などがあるから責任を船を売った側に
求めるのは無理だろう

さすが大朝鮮
チョンと大差ないな

船は良く知らないが、「定員９０８名、救命胴衣は船尾にまとめて２７０着」
こんな事が検査で判らないとしたら役所がおかしいでしょ
認可した役人の名前は分かる筈、業務上過失致死でしょ十分

まさかと思うけど馬鹿な国会議員がこのネタで国会で質問をしたりして

店で買った水鉄砲を改造して威力上げて、水の代わりに毒を入れて、
それを病気で弱ってる愛犬に撃ったら死んじゃった。店は責任取れ！　
って言ってるようなもんだろ。無茶苦茶にも程がある

過積載する為にバラス水抜いて上部にコンテナ積んで
重さ的には今までの経験でＯＫｗ
船底が湾曲してて船が動かない場合はいいだろうが
バランスボールも開発されてないんだと感じたよ
間違いない奴等は本物！

中・韓・絶・滅

>>67
自分に保険を掛けての自殺なら理解できるんだがな
生き残っちゃってるしな

中国には無理な改造しようが過積載しようが操船誤ろうが沈没する潜在的リスクが無い船ってのがあるのか・・・

＜韓国船沈没＞韓国の危機管理能力を海外メディアがこぞって疑問視＝「無能ぶりが明らかに」―韓国紙
http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=86908

日本が破綻するリスクの一つとして、訴訟による巨額の賠償があると言われてる。
アメリカがその最たる国で、国力の無い日本は訴訟ビジネスに奪い取られる運命にある。

潜在的リスク？その責任？そうか！なるほど！

ならば責任を取ろう…
いいんだな？中国！レノボ！

違法改造した新幹線を事故らせて、挙句の果てに乗客ごと
生き埋めにする国は一味違うね

シナは遼寧が沈没したら、ロシアに責任問うわけだな？
プーチンに爆撃されろｗ

昨日韓国の国会議員100人超が安倍総理に謝罪を要求したスレが立たないねぇ

韓国に対する愛があれば理由はどうあれ日本は賠償すべき。

あ、なければ別にいいよ。韓国人もないし。

>>70
検査でわからないんじゃ無くて
清海鎮海運は年間の接待費6060万ウォン（約598万円）をつぎ込んだんですよ


http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/04/22/2014042200908.html?ent_rank_news

こいつ等の作った製品、世界中にあっけど
いいのか？こんなこと言っちゃって

>>46
ロイズって今でも保険引き受け人が個人で無限保証してる仕組みなの？

もうそんな時代じゃないとは思うが・・

何言ってるんだこの糞シナ共は

シナ製造のモノなんて毒かゴミか危険物しかないだろ
何人間様に向かって喚いてるんだ？

>>「同型の船で同様の事故が発生したんだ。

やっぱり中国人ってバカ！

日本の場合高波受けてるんだから同様の事故じゃないだろ！

ほう……適正重量の3.6倍の貨物を積んでも中国の船は沈まないのか
すごいなー(棒)

シナがワザと焚き付けて、ネタにする気だろｗｗｗ

>>90
ま、どこの国にも無責任な扇動者っているもんだが、
シナチョンは別格だな。

そもそも、支那には客船を作る事さえ無理。
首突っ込むなよ〜支那畜ども〜

そういや中国の船って完成披露の時に沈んでたなｗ

正しかろうとなんだろうと
とにもかくにも日本のせいにしとけや

こうですか？

＜韓国旅客船沈没＞航海士が証言「天気よければコンテナ固定せず
中央日報

>>93
youtubeで見た。進水式での沈没。関係者発狂、観客の中国人大喜びｗ

毒入りギョーザの責任は取ったのかな？

中国で製造された韓国人なんだから中国が責任とるべき

海を見た事も無い連中に言われてもなｗ
タイミングが悪ければ波で大型タンカーですら２つに折れるのよ。
お宅のホテル空母は大丈夫？

>>96
工場つぶれて更地になった

中国企業が作った拳銃のオモチャを韓国が輸入して実弾が撃てるように改造して死人が出たら中国企業の責任な！

>>100
ちょっと待て！
チョンにそんな技量は無い。

>>100
それ、日本のおもちゃが改造されて実弾撃てるようになったって記事がなかったか？それを考えるとちょっと不謹慎な、と思う

>１ いつも言っているけど選挙で政治家を選べるようになってから言え。

>「日本で製造された船なのだから、日本は責任を取るべきだ。
> 韓国人船長の職業倫理や救助活動に問題があったにしろ、
> 日本も責任逃れはできないはずだ」

ここは明らかに
韓国人の書き込みっすね。
バレバレじゃーんバーカバーカ

>>95
http://japanese.joins.com/article/539/184539.html?servcode=400&sectcode=430&cloc=jp|main|breakingnews
航海士が証言「天気よければコンテナ固定せず
「（清海鎮海運の船舶は）ずっと前からコンテナ固縛装備（ラッシングバー、Ｌａｓｈｉｎｇ　ｂａｒ）をきちんと備えていなかっ
た。ほとんどロープで縛ったり、天気がよければそのまま載せて目的地へ向かう」（１等航海士Ａ）

海運会社実質オーナーと系列会社代表の多数が「宗教団体の信徒」
http://japanese.joins.com/article/535/184535.html?servcode=400&sectcode=430&cloc=jp|main|breakingnews
清海鎮（チョンヘジン）海運の実質的オーナーであるセモ社のユ・ビョンオン前会長（７３）一家が率いる
系列会社の代表ら幹部役員の相当数が、ユ氏の率いるキリスト教福音浸礼会（いわゆる救援派）の中心信徒だと明らかになった。

海運会社の実質オーナー自宅・宗教団体など１０カ所余り家宅捜索
http://japanese.joins.com/article/550/184550.html?servcode=400&sectcode=430&cloc=jp|main|breakingnews
検察はユ前会長の横領・背任容疑と関連して家宅捜索をしていると伝えられた。

中共に言わされてんのかwww

>>105
こういう記事を見て、「ネトウヨ」「ジャップ」などの連呼する輩はナニを思うんだろうか？


いや、言わずもがな！皆まで言うな
どうせ「日本のせい」なんだろ？

中国では事故についてちゃんと報道されてないの？

レコチャイのネタ集めだろ。
>>1の記事への日本のネットの反応を集めて記事を書く。

>>108
つか、報道機関が無いからw
政府公報機関しかないよ、おシナさま

もし
スレタイの言い分が通るなら、
中国製の自転車で事故が起きたらぜんぶ中国が賠償しないとな

中国製のペットフードでペットが死んだら
中国政府が謝罪して見舞金払わないと

>>108

中国がまともなニュースを見れるわけがない

船を改造して安定性を悪くした上に、最大積載量の2倍もの荷物を積んでおきなら、転覆したのは日本が悪いってか？
何の冗談だよ。バカなんじゃね？

どうしてそんなに頭が悪いんだろうか？

もっと声高に日本のせいって言ってほしいな
韓国人の低能が周知されるし　嫌韓ももっと増えるから

>>84
安全教育にも会社全体1年間で54万ｳｫﾝ（日本円で5万4千円）も投入して
韓国内で毎年、安全教育優秀海運会社として賞を貰っている企業ですよ

支那人の姦国人化がものすごい。
それ以上に、アメリカ人の姦国人化がすごい。

積載量大幅超過で復元力もクソもあるかｗ

支那製で世界中が迷惑してるが、支那が責任取るのか？

この理屈だと中国の空母が米国の攻撃で沈んだらロシアに責任が有ると…楽しみ

魔改造と過積載があるから
もはや別の種類の船

>>113

（；｀ハ´）と、とにかくメーカーが悪いに決まってるアル！

http://commonpost.info/wordpress/wp-content/uploads/2013/02/1232.jpg

>>1

　× 中国ネット民
　○ 支那シット民

そうか、それは日本が悪いな。
じゃあ責任取って韓国に売った船は全部解体するよ。
いっぱい有りそうだし、出かけて行くのも時間かかるから
ICBMで破壊していいかな？
朝鮮半島各地に向けて撃てばいいよね？

やはり来たか

中国人と韓国人「俺たちは悪くない、悪いのは日本だ！」　バカのひとつ覚え、まるで九官鳥なみの低脳ぶりー

２Ｆ　,,, ,,,　,,, |　　＿＿＿＿＿　, || || .|| .|| .|| .||
　　　　 　 　 |　,┃‖‖‖‖┃　|| || .|| .|| .|| .||
　,,,, ,,,,　　,　 |　,┃‖‖‖‖┃　|| || .ｉｉ‐ｉｉ‐ｉｉ‐ｉｉ 　
,,,, 　,,,, ,　 　 |　　￣￣￣￣￣ 　 || .|| .ｌｌ .|| .|| .|| 　女は売春婦ばっかだな・・・
　 　 　 　 　 |　 　　　　　 ,　　,.　 || .|| .|| .|| .||=||D..＿＿＿
　　　88888 　88888　 88888　 88888 .|| .|| .|| 　ヽ=☆＝ﾉ　　　　　 88888　 　
　　 <*｀∀´><#｀Д´><#｀Д´><#｀Д´>|| .|| .||　　(´⊂_｀；) 　 　 　 <｀Д´# >
　　888888　88888　 88888　88888.∪.|| .|| .||　　（　ｙ　 つ∝∝∝⊂)⊂)　）
　 <#｀Д´><*｀∀´><#｀Д´><#｀Д´> ､!!､|| .||　　 |　 |　 |　　　　　　 |　 |　 |　
　 （∪・).・)（∪・)..・)（∪・)..・)（∪・)..・)'.;'＼!!､|| 　（＿（＿_）　　　 　 〈＿〈＿_〉
／ﾑ＿）＿)ﾑ＿）＿)ﾑ＿）＿)ﾑ＿）＿）　　'＼!!
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
１Ｆ　,,, ,,,　,,, |　　＿＿＿＿＿　, || || .|| .|| .|| .||
　　　　 　 　 |　,┃‖‖‖‖┃　|| || .|| .|| .|| .||
　,,,, ,,,,　　,　 |　,┃‖‖‖‖┃　|| || .ｉｉ‐ｉｉ‐ｉｉ‐ｉｉ 　男は強姦魔ばっかだな…
,,,, 　,,,, ,　 　 |　　￣￣￣￣￣ 　 || .|| .||.ｌｌl=||=||　＿＿＿_
　　　∧,,_∧　∧,,_∧　 ∧,,_∧　∧,,_∧ .|| .|| .|| ヽ=＠＝ﾉ　　　　　 ∧＿∧　　
　　 <*｀∀´><#｀Д´><#｀Д´><#｀Д´>|| .|| .||　(´⊂_｀；) 　 　 　 <｀Д´# >
　　∧,,_∧　∧,,_∧　 ∧,,_∧　∧,,_∧∪.|| .|| .||　（　ｙ　 つ∝∝∝⊂)⊂)　）
　 <#｀Д´><*｀∀´><#｀Д´><#｀Д´> ､!!､|| .||　 |　 |　 |　　　　　　 |　 |　 |
　 （∪　∪ （∪　∪ （∪　 ∪（∪　 ∪'.;'＼!!､|| （＿（＿_）　　　 　 〈＿〈＿_〉
／ﾑ＿）＿)ﾑ＿）＿)ﾑ＿）＿)ﾑ＿）＿）　　'＼!!
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

船の沈没原因はまだいいとして、乗客の死亡については日本に責任は人かけらもありませんが?

>>126
「韓国が理解されないのは、どう考えてもおまえらが悪い」
カップリング曲
「どう考えても中国は悪くない」

>>1
ありあけ号のは、一人でも多く生存する可能性を上がる為に“わざと”浅瀬で座礁させたって理解してないのね…
もし洗剤的リスクがあったにしても改造や整備をやっていて気付いていなかったのはもっと危ないだろうに

３､６倍の積み荷を積んだら、ひっくり返るのは当たり前。

ロシアからスクラップ名目で買った空母が沈んでもロシアに賠償を求めそうだな

確かに、これはトラックを作ったメーカーが悪いな

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/08/e2/b97eb85303b8b60e9c71eb4148452a4c.jpg

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/65/a6/6b383f256b49a51c20c3992281f0d076.jpg

これはバイクメーカが明らかに悪い

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/00/4f/04543c9d1fd7bc2d5e84567f3644a1ab.jpg

先週は「何でも日本のせいにするな！！」つーてなかったか？

>>134
編集者の方針による。
あるいは政府の指導とか。

>>134
>>1の記事をよく読むと、取り上げられている半分は
そういった意見だな

責任転嫁

ｷﾀ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!!!!

いつものやつ

ｷﾀ Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒(｡A｡)!!!!

ヒュンダイの同じ工場で造った車も、毎年、何万台も事故起こしてるだろうに

>>30
ボーイング社は賠償の分担に応じたし
当時の整備担当者が自殺してる

馬鹿とハサミは使いよう
豚に真珠
猫に小判
だね

一理あるな。
朝鮮人滅殺が必要だな。

http://japanese.yonhapnews.co.kr/society/2014/04/23/0800000000AJP20140423002300882.HTML
韓国沈没船内　エアポケット確認できず
（略）
　同本部はセウォル号が沈没する前に（海洋警察が）積極的に救助を行わなかった理由に
ついて、「水が入りながら沈んでいる船は近くの物や人を吸い込むことがある」と説明した。

そういう言い訳するなら、せめて突入できる装備させとけよ
ノーヘルじゃだめだろ

書き込んでるの共産党員だろ？
何がネット民だよw
お前ら共産幹部の肥やしにされてるだけのゴミだろうがボケ！
民なんて高尚な言い方してんじゃねえよハゲ！

ふむふむ・・・中国製品は改造したり使い方間違っててもトラブルあったら必ず賠償してくれるのか〜

さすが中国様素晴らしいわぁ〜！これから安心して中国製買えるね♪

>>70
益々政府主導で事故原因は日本側にあると言い掛かりをつけそうですねw

>>144
正しい使い方で爆発した場合は、保証対象外です

過積載3倍以上の状態で、よくちんとうまで航行してきたよね。
韓国軍の艦船は、太平洋の三角波には到底耐えられんな。

さすが　法律と道徳を無視するシナ人
がんばれや　シナチョン

おまけに操舵装置故障のまま運行してたらしいね
http://media.daum.net/issue/627/newsview?issueId=627&newsid=20140423053703381

ソースはシンシアリーさんの所から転記です

んで？何の責任取れってよ？阿呆な中国人ども
いくら共産党がアホでも人民までアホで居る必要は無いんやで？

その前に、シナには黄砂とＰＭ２．５の謝罪と賠償責任があるな

改造車が勢いよく走って事故った？？

ふーん

支那の新幹線は速度だけじゃなく事故ってから埋める時間も最速だしな

>1
危険だと思うなら使うなよチャンコロ。
支那で使ってる日本の中古船全部廃棄した方がいいぞ。
忠告はしたからな、事故が起きても使い続けたチャンコロの責任だぞ。

日本で製造された船で事故を起こした韓国は日本に謝罪と賠償をすべき！！

カネカネキンコまで読んだ

日本の船にあらぬ風評被害を与えた罪で、韓国は当然謝罪と賠償をすべきだな

chinky豚児の言うことは一々笑わせてくれるよな。　qqqqq

中国でもコリアンのネット工作が盛んらしいなｗ
ご愁傷さま。

日本では傾いても沈みませんが
同じ事故ではない

まず毒ギョーザの責任とってから
言ってもらおうか
低能シナ土人

ここで沖田艦長が一言
「馬鹿め､と言ってやれ」

韓国がこういう国になったのも、ある意味日本のせいだよ
少しでも近代史をかじったものなら、分かるでしょ

そうだな、日本が完全に併合し日本文化に変えていれば、もっとマシな民族になっていただろう

>>162
日清戦争に勝ってしまったからな。
暗黒半島をロシアにくれてやるべきだったわ。

勝手に魔改造して
積載オーバーして
それを無視した無理な方向転換したらどんな船だって沈むわボケ

中国は　こんなことにかめけてないで　大気汚染を何とかしろ

どんな高性能な機体でも扱う人間がヘボなら駄馬にも劣る

＞【韓国旅客船沈没事故】 約250人行方不明の檀園高校は国連にも日本糾弾の手紙を出すなど
　　　　　　　　　　　韓国国内の反日行動の代表格として報道されるほどの超有名校


こりゃ100％<崇り>じゃね！

元寇の神風と共通するものがある。
オカルト版そのものだ。



＞【韓国旅客船沈没事故】 約250人行方不明の檀園高校は国連にも日本糾弾の手紙を出すなど
　　　　　　　　　　　韓国国内の反日行動の代表格として報道されるほどの超有名校

＞対馬の仏像もだが、将門ゆかりの千葉の双体道祖神の祟りくさい

竹島の不法占拠の<崇り>でもある。


こりゃ100％<崇り>じゃね！

<元寇の神風>と共通するものがある。
オカルト版ぴったりだ。

ワタチ生粋のちゅごく人アルけど、事故の原因は船の欠陥は明らかニダから、イルボンは謝罪と賠償しる

>>1
馬鹿は相手のしないのが一番
無視無視ｗ

シナ人も朝鮮人も同じ思考回路ｗｗｗｗ
くっそわろたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>169
イルボンはウリナラ語だろｗ

>>172
我が言うなら「リーベン」アルね。

うんうん、そうだね

えーっと、中国人は潜在的に犯罪を行うリスクがあるので、
中国は責任を取るって事で良いのかな。

いつも不思議に思うのだが
日本てなんで毎回毎回責任逃ればかりするんだろうな？
いさぎよく罪を認め、誠意を見せて責任全うした方が印象も良いだろうに

中国製品の潜在リスクも保障いただけるとw

>>176
ほんと、朝鮮人の責任逃れは酷いものです。

>>176
　うんうん、よくわかるよ。
　でも、その薬は君のために出されたものなんだから、しっかり飲んでおこうね。
　来週から量を増やすけど、頑張るんだよ

わざわざ指嗾しなくても早晩日本に責任転嫁するだろう

中国人にも厄介者扱いされてる朝鮮族が大活動中です

扱う人間の問題、船そのものに致命的な欠陥はないよ
その理論で行くならばサムスンのスマホ、故障が多いらしいがサムスンは責任取るの？とってないよね？
お前らの使い方が悪いニダ、サムスンは悪くないニダ って散々わめき散らしてるやんw

おいおい、中国産の問題で責任取ったことあんのかよｗ

操舵故障を修理出来なかったのも日本の責任になるのかw

韓国人に船を売った事が罪と言われれば言い返せないな

　　




　こういうときは、皮肉の意味で堂々と言おう。



　　　　ざ ま あ ｗｗｗ




　

━━━━━韓国のフェリー沈没事故は笑えた！
行方不明者１０匹ごとにカウントしてたのってオレだけ？
（よっしゃー１００匹突破！よーし次は１５０匹突破しろーって）
でも結局は３００匹程度しか死んでねえんだよね。全然、騒ぐほどじゃないし。
フェリー沈没事故は笑えた。まじで
ニュースで知って、手を叩いてわらったなぁ。
あいつらが窒息死してる間、家でイチゴ食ってた
アホだなーこいつらって思いながら
わざわざ珍島まで行って記念撮影しようかと思ったよ。
でもこの事故のおかげで何かしらの利益を得た人だっている訳だし
結果的には良かったんじゃないかな。
たしか大統領や政府高官が日本の救援を渋っていたけどさ、
ケンモでチョンが多いからそのまま全滅させたかったんだよね。
今でも現地でマイクパフォーマンスしてる遺族がいるらしいけど、
せこいんだよ！賠償金欲しいだけなんだよね。むかつく。
ところで船内に閉じ込められたあいつらってトイレどうしてたの？
もしかして垂れ流し？ 汚ねぇなぁー。
どちらにしろヘリからの映像はまさに沈没、って感じで壮観だった！
心地の良い宵の口でしたw

どうな優秀な船も欠陥操舵主には敵いませんｗ

どんな自動車でも、最高速度で急ハンドルを切れば
どうなるか、安全装置でも無い限り、誰でも結果が分かる

そう言えば、直線の線路なのに衝突事故起こしてた
未開な国があったよな

これって中国の2ちゃんみたいなもんだろ、何の責任ももたないクズが便所の落書きしてるだけの話。
こんなのでイチイチスレ立てすんなよ。

>>1
荷崩れしたら、荷が偏って転覆する危険が潜在的にある船は、
基本的に、荷崩れが起きうる積載方法を採用してる船全部だろｗ

どんなに、片側に重量物が偏っても絶対に転覆しない民間貨客船なんて、
そもそも実現してるのか？

でもまあ落ち着いたら間違いなく日本に賠償を求めるだろうね

オバマに日本責任追及を手伝ってくれと嘆願する気なんじゃないの？パク大統領は

責任なんぞとったこともない中国人が責任を語るとかw

ウリナラの造船技術は世界一なんだから自分とこの船使えばいいのに

はい？もう原因は明白だろ
杜撰な運用は言うまでも無く、積載量や固定してなかったこともあるし
契約社員の船長（爆笑）だろ？中国人はバカですか？
お前らが作る兵器とかマジでウケるから、事故は他人のせいにしてないとやってられない罠ｗ

使ったら毒死してしまう、うがい薬や歯磨き粉を作ってる中国人から言われたくないｗ

シナ、チョン、こんなバカ民族のそばにある日本は世界一不幸な民族

日本の廃船を買って、勝ってに無理な改造して、無茶苦茶な運用をしてどうして日本のせいに出来るw

中国は顕在的リスク

チャンコロったら、ほんとにお馬鹿なんだからぁー

他の掲示板では日本製と報道した韓国を中国人が嘲笑してたけどなｗま、中国人が
日本人をからかって遊んでいるだけ。だったらmade in Chinaの工具で造った船だから
沈没しちゃったと絡んでやろうかｗ

中国人に言われたくないね！

車を違法改造して自損事故起こして「改造出来る構造にしてるのが悪い、賠償しろ」と言いたいのか…
日本メーカーは早く「幻のフロンティア」から全面撤退したほうがいいな
船舶差し押さえの件もあるし

>>1-2>>200

これ中国のネット民となってるけど、在中国の韓国人や韓国人留学生が
主導して煽ってるだけだから。彼らはそういうディスカウントジャパンのネットの
組織があって、韓国政府の資金も得て世界で暗躍しています。

朝鮮人が陛下の偉大さを理解できなくても無理はない
知能が足りないんだから
韓国人が誇るものの中に「東方礼儀の国（邦）」とういう朝鮮を指し示す言葉がある。
この言葉の本当の意味を知っている韓国人は少ないのだが、これは中国王朝から朝鮮へ贈られた言葉である。
即ち、中華の天子へ忠実に諸侯の礼を尽くしてきた朝鮮へ中国が上記の「東方礼儀の国」という言葉を贈ったのである。
直訳すれば「中国の属国として礼節を尽くした国」という意味なのだが、この意味を韓国人は全く理解していないのが、皮肉である。
中国王朝の属国における歴代国王は、原則皇帝の臣下と見なされる。朝鮮国王は中国皇帝によって任命され、中国の朝廷は朝鮮の王妃や王太子の廃立に至るまで、その権限を振るうことが出来たのである。
ちなみにこの当時、朝鮮を実質的に指揮監督していたのは、中国王朝の北洋大臣や直隷総督などである。
つまり国王というのは形ばかりのものであって、決して主権国家の元首として扱われていたのではないのである。
さらに朝鮮国王の中国王朝からの使節の出迎えは余りにも屈辱的である。
満州人の使節が来ると、朝鮮国王は自ら高官を引き連れて迎恩門まで歓迎に赴いて、地面にひざまずいて使節に敬意を表し、宴会を催し、芸を披露して接待しなければならなかった。
王太子は慕華館（迎賓館）で使節に酌の礼をするのが最大の役目だった。
韓国人が直視すべき真実の歴史「千年属国」：ここまでくればこれ以上の説明は必要ないだろう。誰がどう見ても朝鮮は、中国の属国若しくはそれ以下の扱いを受けていたのである。
現実に韓国以外の各国では歴史の教科書で、朝鮮関連の記述（これ自体殆ど記述されていないのだが）において、全て例外なく「朝鮮は中国の属国であった」と記している。
韓国が敬う中国でさえ朝鮮が中国歴代王朝の属国であったと明示している。
韓国よく引き合いに出す亜細亜のみならず世界各国が朝鮮は中国の属国であると認めているだ

中国では酔っ払い運転で自損事故起こしてもメーカーが賠償してくれるｱﾙｶ

流石アヘンジャンキーの末裔ｗｗｗ脳みそスッカスカですかｗｗｗｗｗｗ

＞日本で製造された船なのだから、日本は責任を取るべきだ。
彼らはこの発言を自分の国に当てはめてみるということはしないのだろうか？

�@韓国沈没船事件、日本からの「人道的救助支援」＝「日本の下心」「政治利用」と言い出した韓国メディア。国民の命よりも反日感情を優先した事を非難され、全ての責任を日本に押し付けようと画策中

http://imglogs.com/c/340827

>>208
船を料理しても船を造ったヤツの責任アルニダ
日本鬼子は中国の餃子を料理して食って当たったら中国の責任といったアルニダ

1．じゃあ過去に事故を起こした船と同型のをどうして韓国は買ったんだよ？　造船大国なんだから自分のところで作ればよかっただろ？
2．韓国が買った船そのものは18年間無事故の実績持ち

ずっと気になっているんだが、「ありあけ」と「なみのうえ」が同型船？
全長で20m位、総トン数で1000トン位違うと思ったが。

船を設計するための造船技術の基本となる文字と数学を
日本に教えたのは兄である韓国の筈では？
これは韓国の責任だな

>>1
ひょっとしてチャンコロって、船は転覆しないものだと思ってる？

【札幌】４・２６　全国一斉連帯行動　デモ行進　河野談話破棄を求める国民大行動 in 札幌

平成２６年４月２６日（土）１５：３０集会開始、１６：３０デモ出発

【集合場所】　札幌大通公園４丁目広場　

【主催】河野談話破棄を求める国民共闘委員会北海道

あらゆるジャパンバッシングの元凶となっておるのが、売国奴の象徴「河野洋平」によるデタラメ極まりない「河野談話
（慰安婦に関する談話）」であります。

戦後体制からの脱却どころか、損ねた国益は計り知れない「偽りの河野談話なるものを継承」し戦後体制を更に強化す
る自民党安倍政権に対し、真正日本国民は怒りの声を挙げねばなりません。

後世に禍根を残してはなりません。　「河野談話破棄」は、現在真正日本人の仕事です！

※只今、全国統一行動として呼び掛けを行なっております。
（周知街宣、又は、デモ行進、どちらでも。開催日は、26日をメインに、27日でも構いません）
連帯行動に賛同くださる個人/団体様、ご一報くだされば一緒に告知拡散いたします。

注：追加関連情報は、下記サイトをググってください。

※そなたが来るのを待っておった
※行動する保守運動のカレンダー全国版
※チャンネル桜イベント情報
※保守宣言　デモまとめ　逆襲の日本行くぞ！！(up主療養中のため更新休止）

「中国」人は韓国人とは違うと妄想し続けてきた人たちには気の毒な事だ

アホかい、改造車に定員と制限以上の人と荷物乗せたらカーブて曲がりきれず事故ったような話で、メーカーを訴えるとか、
流石は国家に統制されてる国民は言うことが違うな。

製造業で品質管理の仕事をしてるんだけどさ
中国人は自分で作った部品に責任とかこれっぽっちも持ってないよね
まず問題の解決よりお金がいくらかかるかを考えだすよね
しまいには責任の擦り付け合いを始めるよな

そんなお前らがどの口で造船した日本が責任を取れとか言うのかね

大作教のみなさん。
中国人のレベルはこんなもん。

結論：実は中国人も朝鮮人も大差ない。

ってことだなｗ

フェラーリ運転したらホイールスピンして事故ったニダ
フェラーリに謝罪と賠償するニダ
これがまかり通っちゃうってことだろ

支那がそれ云うと天に唾する事になるぞ

日本で製造・運用→18年間無事故
韓国で改造・運用→1年で沈没

なみのうえ可哀想

　
　　､ヽヾ从/ｲｨ,　　　>>212
　ミﾞﾐ〔>ﾞ∴･ｅ･"彡　 別物だと思います。
Σ≧≧≧(,,ﾟДﾟ)そ　
　彡〃〃(ﾉ"wwﾞミ　 同じ造船所で作られた、同じ海運会社だった、
　　"/〃〃YYヾﾞ　　 が変な誤解になったかと。
　　　　"U"ﾞUﾞ　　　　
　　　　　　　　　　　　あと、荷崩れが主原因とみなされたときに、
　　　　　　　　　　　　同様の事故ということで、余計に「同型船」と思われているのかと。

ちょっと傾いても横転しないだけの安全マージン
ちょっと過積載しても喫水線超えない安全マージン
ちょっと荷崩れしてもバラスト調整で何とかなる安全マージン

これらのマージンがギリギリじゃなくて充分にあったせいで
過信してしまったんだろう