【韓国旅客船沈没】乗客助け亡くなった女性乗務員　告別式で遺族悲痛＝韓国[04/23]

　【仁川聯合ニュース】
　韓国南西部、珍島沖の旅客船「セウォル号」沈没事故で乗客の脱出を最後まで手助けして亡くなった
女性乗務員、パク・ジヨンさん（２２）の告別式が２２日午前、仁川市内で営まれた。

　母親や妹などの遺族や友人らはパクさんの名前を呼び続け、泣き崩れた。
最大野党・新政治民主連合の元恵栄（ウォン・ヘヨン）国会議員や仁川市議会議長ら政治家、
市関係者ら１００人余りが参列した。

　告別式が終わるとパクさんの犠牲の精神に敬意を表し志願した制服姿の
始興警察署（京畿道）の警察官９人がひつぎを運んだ。

　パクさんは２０１２年に大学を休学してセウォル号の運航会社「清海鎮海運」に入社。
事故が発生した１６日午前、同船の乗務員として勤務していた。救助された学生によると事故当時、
パクさんは「乗務員は最後までいなければならない。あなたたち全員を救助してから私も逃げる」と言い、
救助に奔走した。

　国民の間ではパクさんを国が「義死者」と認定するよう求める声も高まっている。

（画像）
http://img.yonhapnews.co.kr/basic/article/jp/20140422/20140422115603_bodyfile.jpg

Yonhap News Agency　2014/04/22 11:54
http://japanese.yonhapnews.co.kr/society/2014/04/22/0800000000AJP20140422001900882.HTML

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　　　　　曰 　 　 　 　 　 ~　おまえらもはよう
　　　 　 |　| 　 ∧　∧　~
　　　　ノ〜丶（〃´Д`)＿　　　　＜　とりあえず仏像返せよ
　　 　 ||ﾟДﾟ||／. 　　　|　¢、
　 ＿　|(酒 )|　|　　　　￣丶.)　ﾋｯｸ!
　 ＼　||UﾞU||Ｌ二⊃.￣￣＼
　　||＼`~~~´　　（＜二：彡）＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　　 .　 ||￣￣￣￣￣￣￣||

ゲラゲラw

逃げなかった乗務員もいたのか

良い朝鮮人は死んだ朝鮮人だけ

…助けたっけ？

＞「乗務員は最後までいなければならない。あなたたち全員を救助してから私も逃げる」と言い、
救助に奔走した。

作り話だな

>>1
でも、整形はしてるんだ。

この人が女将軍になるまであと三ヶ月位か？
偉人欠乏が激しいから少ない人材は逃さず使いそうだ。

これは国民栄誉賞不可避ですわ
あるのかしらんが

運航船員は全員無事だ。
亡くなったのはサービス部門の船員。

今回の事で世界中から韓国人は嘲笑されてるから
無理やり英雄を捏造しちゃったんだな・・・

貨物の方の船員が柄が悪いのは有る意味当たり前っぽいな。
偏見かもしれないが。

美談ﾆﾀﾞ
世界に伝えるﾆﾀﾞ

これは無理に叩くなよ
日本人でも全員ができるかどうかわからない行為
叩くなら船長以下の運行スタッフ

出棺時に泣き縋ってる映像あったな
演技がかり過ぎてて気持ち悪かったわ

お悔やみ申し上げます。

ところで
お葬式の遺影は日本式？

>>16
泣き女の稼ぎどころなんだからほっとけ

だが極反日

涙なくして聞けない話だなぁ








色んな涙があるが

葬儀はこの写真で行うんだろうか
遺族はそれでいいのかなぁ・・

いいですとも！

悲痛ってｱｲｺﾞｰｱｲｺﾞｰ喚いてるだけだろｗ

もしも船長が死んでいたら「義死者」と認定されていたであろうか？

救助に奔走する余裕があったんだ…

嘘くさいよな
本当は逃げようとしてたとこみんなにレイプされて
殺されたんだろ　乗客が口裏合わせしてるように思える
朝鮮人ならやる

日本人はこんな「弁慶の立ち往生」みたいな話はには弱いんだよな
ん？なんか画面がかすんできたよ

>>1
船員の中で一番若い者が職務を果たしてるのに、船長が投げ出した件

[珍コラム] 「韓国を助けたい」と言った日本の本音
http://horukan.com/blog-entry-728.html

事実だとすれば哀悼の意を捧げたい
しかしこれとて真実かどうか・・・
捏造を国是とする朝鮮人の生態からして
この話を額面通りに受け取ることは不可能である
朝鮮人は誠に哀れである

http://2chlog.com/2ch/live/livenhk/image/1398168477-0334-001.jpg
違う写真もあるんだな

俺らで次の美談考えてやろーぜ

みんな泣いていたけど涙は出てなかったよな
どうせ救命胴衣を奪い合いして両方溺れたんだろ

>>1
＞「義死者」

こんな言葉、はじめて聞いたけど、韓国じゃ制度化されてんの？
キリスト教には「聖人」や「福者」ってのがあるが、そこから学んだのかね。

>「乗務員は最後までいなければならない。あなたたち全員を救助してから私も逃げる」

凄くうそ臭い
助けるにしても一々こんなこと言ったとは思えん

涙を誘う話ではあるが、これまで嘘でしたって
とんでもないオチが多すぎたからなぁ…。

まあそれはともかく、ご冥福を（´-人-｀）

>>31
いや、まぁ遺影をフォトショ加工するのは許してやろうよ
元が整形なのはともかく

韓国のこういうところいいよね

日本だとネトウヨジャップは自己犠牲批判がすごいから

このまえの自身の拡声器で声かけした女性は酷くやられたね

日本独特

国民性の違いだわ

英雄はしっとされて叩かれる国日本

韓国のこういうところいいよね

日本だとネトウヨジャップは自己犠牲批判がすごいから

このまえの地震の拡声器で声かけした女性は酷くやられたね

日本独特

国民性の違いだわ

英雄はしっとされて叩かれる国日本

責任感の在る乗務員だな･･･　　　　　　良い人は死ぬ。

後に嘘だったことになるんだろどうせｗ

これはうそだと思うがな。

放送機材があるところで、避難誘導していたが、
船が傾いたので逃げられなくなった。
責任感は否定しないが、あの船内状況では奔走はできない。

下手に美談仕立てにすると、あとあと弊害がでるぞ。
安重根パターン。

>>39
というより彼女は防災庁舎にいたから避難の必要性を感じてなかっただけで、
自己犠牲とはちょっと違うんだよな。
結果的に英雄になっただけで。

>>39
船長が真っ先に逃亡するような国は嫌

乗客を助け亡くなった乗務員、実は救命ボートを争い、揉み合いの末、死亡でした。

こういうの来るんでしょ？

>>1の写真
右がBEFOREで左がAFTERか？

感動秘話を捏造
コリアンファンタジー

素朴に疑問なんだけど、最後まで救助したんなら未調査の食堂内とかにまだ居るんじゃないのん？

美談も何も、船長以下乗務員が適切な避難誘導してれば、ほとんど助かってたんだけどな。
真夜中でも嵐でもないんだし。

http://2chlog.com/2ch/live/livenhk/image/1397988398-0769-001.jpg

>>42
いろいろ問題がありすぎて、英雄つくらなきゃ
どうしようもないとこまでいってるのかもね…。

まあ、こういう部分もちょっと古い社会体制ひきずってる
ような気もする。

全うしたのか 機関士も良心の呵責で自殺未遂してるしな

誰が朝鮮人のくっちゃべる美談なんざ信じるか。
ウソにきまってんだろが。

遺影は絶対フォトショか整形だと思う
でも、これ、船員としては普通の行動じゃないの？

遺影も整形ニダ

お前ら、死んだ人悪く言うなよ！

自殺未遂で生命に別状なしって　どうみても「ウリも被害者ニダ！！」っていうアピールでしかないんですがｗｗ

日本人っぽいな。日本人だろーな。

戦後朝鮮半島に残って高貴な血筋を隠して暮らしていたんだろうな。
だが、血筋は隠せてもその高尚な行いを止めることはチョン社会でも無理だった。

合掌

>>6 >>7 >>42
助かった乗客(学生)の証言なので信用しても良いのではないだろうか？
もちろん､セリフは自己陶酔フィルターを通してあるのだろうが意味は同じなのではないだろうか？
もちろん､偽物の乗客の嘘証言という可能性はあるが､その可能性は少ないのではないだろうか？

また､乗務員がブリッジに避難命令を出すかどうか問い合わせたが返事がなかったので移動しないようにという放送を続けたという報道もあり､同じ船員でも客室と操舵室の温度差があったのではないだろうか？

>>1
アナウンスせずに逃げ出していたほうが、犠牲者すくなったんじゃないの？

イエイ！！

美人薄命
コリアン薄情

死んだチョンは良いチョン

生きてるのは悪いチョン

パクチソン？

てか、乗員が乗客を助けるのは義務じゃないのか？
船長たちが逃げたから、当たり前の行動が際立って目立ってるだけだと思うが…。
確かに勇気ある行動だと思うが、義死者にするとか…。

事故が起きてから出て来る話が嘘ばっかりだけど、これは本当であることを願うばかり
ご冥福を

過積載や、ずさんな船舶検査が政府の責任であることを隠そうとしているのにな。



　　そのために真面目に職務に殉じたただ一人の死者を持ち上げるのか。

　　　国としての体面がすでに破たんしとるわ。大統領は口先だけ。今や保身のためだけの活動や。


　あほな国やで。小浜と食べるランチのメニューのことしか頭にないわ。

あいごーーーー！

善良というか愚直な末端をすり潰して　生きながらえようとするのがチュン・チョンの責任者ですよね

>>43
彼女が叩かれてたのか？何故？

>>65
他の国では当たり前のことでもその国では稀な存在なんじゃないか？

あー
そろそろくる頃だと思ってました

このての話

勝手にストーリー作ってるのがばればれ

>>59俺も生徒が語ってたのをみたよ。
ＣＮＮだったかＢＳだったかは覚えてないけど、亡くなった乗務員は生徒を誘導した際 自分はライフジャケットも着けてなかったようだた。

まともな乗務員は最後まで任務を果たそうと努め、船長や機関士はとんずら

美人

御冥福をお祈り致します

【韓国旅客船沈没事故】約250人行方不明のこの高校は反日の代表格で超有名校、
修学旅行の行き先は済州島の抗日記念館で日本に対し謝罪と賠償を求める予定だった
http://hosyusokuhou.jp/archives/37606931.html

＞　国民の間ではパクさんを国が「義死者」と認定するよう求める声も高まっている

良いも悪いも騒ぎすぎる国民性なんだなあ

立派だと思うけど 普通だよな

日本なら普通だがチョン国では奇跡。
というかウソ臭がプンプンしてる

【韓国船沈没】ＴＢＳが沈没に対する日本人の反応報道で大嘘虚偽捏造大喧！ 反日極左のカンニング竹山、マスコミに事実隠蔽しろと圧力！
http://asianews2ch.jp/archives/38422444.html

まさか日帝残滓の火葬やってんのか？

で、整形前の顔は？

良くわからんのは食堂にいてライジャケ配ってたらまだ船内にいないと。。。
彼女の脂肪はかなり早い段階で報道があったはず
少なくとも出入り口付近にいないと生徒の証言と辻褄が合わんな

ライジャケを１０数個配ってるなら食堂で合点がいくが・・・

一人でも多く死にますように(´･ω･｀)

ＮＨＫと民放各局の必死の印象操作報道にヘドが出そうになる。
助かったガキの親を他の親が食ってかかり攻撃してることやら
現場でタダ飯食おうとする連中が後を絶たないことやらを
正しく報道しろ！

救助活動してた割にはボートが一隻も出てないのは何故だろ(白目

残った乗務員は死に、逃げて生き残った乗務員は逮捕か…
セウォル号に乗務した時から、彼らの運命は決まっていたのかもしれん。
助かったのは休暇中だった、本来の船長だけか。

>>79
乗客の安全を優先して亡くなられたわけだから
立派というのは間違いないわな。

アナウンスを愚直にまもって、大勢が客室にとどまったというなら
それもまた悲劇だわな。少なくとも出口に殺到して、阿鼻叫喚と
いうわけでもなかったみたいだし。

船長も契約社員で薄給、命を賭ける気もなかったみたいだし
非難するとしても、いろいろ悩むところがあるわな。

まあ恐ろしくて韓国には行きたくないのは確か。

普通、天災や大事故に遭った国はまわりからの同情やら何やらで
何となくイメージが良くなるものだが
今回はすごいな。ＮＨＫをはじめ腐れメディアが必死に印象操作してるのに
嘲笑と軽蔑がどんどん増幅するばかりｗ

作り話で自分のプライドを取り繕う朝鮮人w

事故後に出てきた話が全部嘘だったからこれも素直に信じられない。
船内で乗客救助に奔走していたはずなのに遺体の発見が早かった。

>>87
船が90度も傾いていたんだから救命ボートにたどり着くことすらできなかった。

故…
そこはハングルじゃないのか

>>1の写真、「故」って漢字を使ってるな

義死者ってw

船が45°以上傾いたらかってに救命ボートが発射されるようには出来ないのかね？

>>92
船内で乗客救助に奔走してたかどうかと、遺体が発見される早さは関係ないのでは？

>>84
最後は外の通路等でライフジャケット配ってたとかじゃなく？

対馬仏像に合掌
安らかに眠ってくれ

泣き女って仕事があるの知らんのか

普通の国なら乗務員としては当たり前の行動が韓国では美談になる。

しかし毎度思うんだがナゼベッドの下や大部屋食堂に膨張式救命ルームを置いておかないんだろな

国外で休息に定着した悪イメージを何とか希釈しようと必死ニダ、まで　読んだ

乗客に船内にとどまれと放送していた彼女が生きていたら犠牲者家族から袋叩きにあっていただろう。

>>97
海水に浸かれば自動的に展開されるはず。
でも、避難民が待機していないのに勝手に展開してしまうのはそれはそれで問題。
乗客が救命ボート近くまでたどり着けていないのだからボートが展開できたかどうかはあまり関係ないと思う。
実際、船から脱出できたのに溺れて死んだ人はいなかったようだし。
皆、船内に閉じ込められて死んでいる。

まぁ、船長以下がクソ過ぎて、美談でごまかせるレベルじゃ
無いですけどね。

>>105
そうだよね。
むしろ、乗客を船内に閉じ込めて殺した主犯扱いされてたと思う。

ん？乗客に船内にとどまれと放送していた女性とライジャケ配ってた女性は同じ人なんか？

>>11
乗務員が全員無事と聞いてたからどういうことかと思ってたけどそういうことか

ご冥福をお祈りします

韓国人にも良い人が居るのは間違いない
このくらいの確率なのが残念だが

少し違和感を感じたのが
こういう美談の持ち主の遺体がすぐ見つかって（確かその日の内だった）都合よくライフジャケットを渡された高校生が
現れて証言した事
まだまだ行方不明者が多い中救命胴衣を配ってたという人がすぐ見つかるか？
私は最後でとかいうなら当然船内の中の方に居るはずだが

アシアナも美談化したけど嘘だってバレたしな
韓国人の言うことは信用できない

いつもの韓国人、現場を見てきたような嘘を吐き、、

29人乗員がいて1人だけつーのが残念

銅像でもつくればいいんじゃないの
世界中に設置すればいいと思うよ

>>112
>>113

全部ウソ・・・だと。

ありえるな。

だからウソですってばｗ

おそらく
従軍慰安婦＝戦場売春婦
パクジヨン＝船上売春婦
だと思う

信用できない話なんで銅像を作っちゃいなよ

靖国に奉ろう

>>111
お前は朝鮮人を理解してない。
これだけ嘘吐きの例がでてるのに。

騙されて死んだ韓国人がまだ一番マシとか。
バカ正直から消えて狡猾な悪人が生き残る社会だから、あんな感じなのだろうか。
この記事の発言がすべて真実とも信じてはいけないだろうがな。

http://i.imgur.com/N47FUki.jpg

ところで在日の朝鮮人や韓国人はこの手の事故をどんな思いで見てるんだろうね。
まあ、２世・３世ともなれば帰属意識なんてもってないんだろうが。
揃いも揃ってバカみたいなことしかしてないことにあきれてるのかね？？
美談に仕立て上げようとしてるけど、これが普通だからさ。船長はじめ、
航海士も機関士も運行にかかわる乗員はさっさと逃げて全員生存。死亡あるいは
不明の乗員はすべてサービス関係、売店販売員やら厨房従業員ってのが
何とも凄すぎ。チンケな国だな。

億が一このウソ臭いエピソードが事実だったとしても
死んだクソガキどもは反日活動中だったわけで
日本人にとっては美談でもなんでもないことに注意。

>>103
水圧を考慮すればカブセルみたいなのかな。
しかし、船内に閉じ込められて沈んでしまうのを前提とした装備は無理だろ。
助けにきてくれるとは限らないんだし。

>>1
＞パクさんは２０１２年に大学を休学してセウォル号の運航会社「清海鎮海運」に入社。
つまりバイトか？

徴兵代替のために船員に付く者が多いってのは何かの話で聞いたが、
韓国では、女性も徴兵対象？

>>106
そうなんだ。装置などが優秀でもそれを使う人しだいって事なんだな。

>>89
美談じゃ、カバーできないレベル

これが事実ならば称賛されるべきだが・・・・他に出てきているウソがあまりにも多すぎて
この話もどうせ捏造だろうと思ってしまう

>>131
だからウソだってば（苦笑

>>103
救命ボートを用意しているからだろｗ

日本マスコミ、もう放送しなくていい。それより、仏像返して。仏像、古いので霊力あるという事。対馬に帰りたいのでは.早く返さないと、もっといろいろなことが起こると思う。

>>128
母子家庭かなんかで経済的に苦しく、それで休学してバイトをする事で、家に金を入れてたんだと。
本当に悲惨な話だわ。

>>1
写真に位牌のようなものが在るが　故だけ何故漢字なんだよ

>>132
ですよねーｗ

>>136
なんかのマークだと思ってんじゃね？

乗客置き去りで逃げて生きのびた乗員で美談を作れずに、死んだ人を使ってるだけじゃね
年齢による序列や男尊女卑の激しい連中だから、乗員の中でも1番下っ端だったんだろ
上司に騙されて生贄になったようなもんじゃないのかね

そのうちやると思ってたわw

これだけ批判や三流国の実態が露呈しちゃうとなあ
どこかで美談でも作って矛先かわさないと政府もやってられないだろ

真実であれば、責任感のある立派な船員さんだった。

若くて、最後まで船に留まり、救命胴衣を手渡していたのには、称賛しか思い付かない。

安らかに。

話は盛ってるかもしれないが、根も葉もない嘘ではないと思う。
救出直後だから話をしめしあわせる時間はないし、 第一、生徒に嘘をついてまで乗務員を褒め称える義理はない。
ま、こういう美談もないとやりきれないだろうな。

未開の土人国家には１０００万人に１人の進化した
人間だったチョンも貴重な人間を失った

>>142
「根も葉もない嘘」でできてるのがチョン国とチョン国民なわけですが？

おまえら韓国人が想像する通りの日本人だな
下衆の極みじゃねえか

良い朝鮮人は先に死んで悪い朝鮮人が生き残る
そうやって今の屑民族朝鮮になったのです

>>145
日本人はゲスだぞ〜近づくと酷い目にあうぞ〜
絶対に日本に近づくな

>>145
おーけーおーけー。

で、どいつもこいつも嘘つきしか
出てこない朝鮮人って

ゲスだよね。

>>142
亡くなってるんだし嘘ではないだろうね。でも盛り盛りは確実よ。
韓国人好きな美談ひとつ作れば、それでお金集まるだろうし、
今回の場合、船長他をバッシングするネタにもなるもの。
何かあるごとに美談こさえて盛り上がるのも韓国人の習性だねぇ。

泳げないのに船員になったのはなぜ？

>>145
よお、チョンコ。

>>1
なんかこれってさ
アメリカでの大韓航空機事故のときも
同じ感じでCAを絶賛してたな...
まんま一緒なんですけど 汗

いや...コイツラのことだから斜め上だとすると
この乗務員って...実は...乗務員じゃないとか
もしくは...女性じゃないとか

あるかもねー

座高の高いフェリーで高速漁船と同じような旋回操船するからこけちゃうんだよ・・

>>152
たぶん「存在しない」が正解だと思う。

>>1　スレタイだけで一言

こういう犠牲者を出したのも半島南朝鮮蛆虫民族の成せる業である
クネ大統領の反日が原因
御気の毒にナ、この娘さん
美人薄命

朝鮮に対してだけは悪魔にも鬼にもなれる日本人が増えてきました。
あくまで朝鮮に対してだけだが中国にはそこまで行ってない。

映画化必至

>>153
記録を詳細に調べると「90度近くの急激な旋回」はしていなたったらしい。

>>109
亡くなった乗員は船内放送していた人だけなんだからライフジャケット配っていた彼女なのでは。
別人だとすれば亡くなった乗員が二人いないと数が合わないよ。

最後まで居るw
全員助けるw

ドラマチックなセリフやなおいw

アナウンスのせいで死者増えたのに、良い扱い受けるんだ？
それとも違う人？

>>154
うはぁ！そうくるかー

実は彼女は存在しない...同情を引くために捏造

うん　ヤツラならありえるかも

死んだ韓国人は良い韓国人

さっきテレビでこの方の告別式やってたけど、日本のお葬式ととてもよく似てたわ
っていうか同じだった
たぶん仏式葬儀っぽかったんだけど...韓国って仏教だっけ

昨日見たニュースだと船内に留まるようにアナウンスしてたのは男で
なぜそうアナウンスしたのかインタビュー受けてたぞ？
その後また別の人が新たにアナウンスしたってことなのかな？

ということは、アナウンスした人は生きていて、
この女性はライフジャケット配って亡くなったということか。

>>8
しないと就職出来ないらしいし。

そういう意味では、確かにそうですね、私たち日本もそう思います

彼女は、愛国のために戦ったのは、歴然たる事実
義士、対日烈士と言えると思います

>>168
やあチョン、触覚の調子はどう？
それはそうと君らが普段這い回ってる台所の隅っことかに
時々いい匂いのする屋根つきの四角い箱が置いてあると思うんだけど、
あれ一度入ってベロベロなめてみてごらん。すっごく美味しいよ！！

良い人間が淘汰され、悪い人間が生き残る
そうしてできたのが朝鮮民族

この乗員の記念館が数十年後に建てられるんだろうな。
日帝の不良中古船を買わされた為に、多くの犠牲が出た…. とか唱ってそうw

ライフジャケット配っただけで愛国烈士とは恐れ入るねw

この行動は賞賛していいけど、逆にいえば救助に関っていたら乗務員も死亡する状況であった証拠にもなるな。
カルネアデスの羽子板か。

銅像建てて、ルールを守る立派な朝鮮人として誉めるべきかねぇ。

朝鮮人には珍しい
突然変異の頭が変な朝鮮人が一人いました。
でも死にましたｗ

よい人から先に死んでしまうな……
悲しい現実だ……

昨日のニュースでこの乗務員を国立墓地に埋葬すべきとか言ってたな
この話が「本当」ならいいんだけどねｗ

>>173
明確に言えば運行部門のスタッフは助かってサービス部門のスタッフが死亡してる。

>>159
サービス担当は亡くなったみたいよ。
操船関係とかが全員助かったという分かりやすい構造。

>>177
セリフが嘘なのは分かりやすい。
ライフジャケット配ったのは、ホントだろう。
何をしたかったのかは不明なので、どんどん創作が入る。

事実かどうかわかりゃしないよ。
あの韓国での話しだよ。

韓国人は息をするように嘘をつく！

亡くなられた素晴らしい人まで叩いちゃうバカウヨ終わってるなぁ

>>173
適切なタイミングで適切な避難誘導していたら結果は大きく違っていたと思う。
死者が出なかったとは言わないが。

まずは珍島に銅像を建てないと。

>>182
普段も今回もウソばっかりの君たちがすべて悪い。
あきらめろチョン。

この人くらいかまともに行動できたの
この事故にからんで何百人も登場人物いたけど
善人率が1％未満ってどういうこっちゃ

>>177

金大中やノムヒョンを国葬する国だぞw
ノムは準国葬だっけか

サービス部門が亡くなってるなら、少なくても、乗客を助けようとっつぁんしていた乗組員がいた事に、救いを感じる。

>>186
でもこの話もウソだろうけどなｗ

>>189
その流れがもう既に何十件もあったからなあ、メールのこととか
韓国人のメンタル崩壊するぞ、これまで嘘だったらｗ

>>164
曹渓宗っていう禅宗の一派が韓国の仏教の最大派閥。
この数年、内部の不祥事によるイメージ低下や、キリスト教勢力の拡大に危機感を覚えてるのか、必死に反日アピールをしてるし、
正当に禅を伝えて来たのは日本ではなくて韓国だとか国外に宣伝しだした。

こういうのって遺体見つかって即告別式まで行くものなのか？
乗務員なんだし最後に合同でやったりしそうなもんだが

>>183
二時間あってこれだからな。アホやわチョンコ。烈士のレベルに笑ってしまうよ。どんなコメディやw

線路に落ちた人を救おうとする、日本では当たり前の行為が
語り継がれるほどの美談になるようなクソばかりが多いﾐﾝｼﾞｮｸの国だから

>>185
逆切れのごみ

お〜い逞しくて屈強な在日は〜ん

はよ助けに行ってやれよ〜

>>192
全部見つかるまで時間かかるし問題ないと思う、ご遺体保存するのも金かかるし合同法要とか別途やるんじゃないか。

>>190
メンタル崩壊しないために嘘を言い続けるわけで。
あー、いつもの朝鮮人。

まだこの会社に染まってなかったんだろうな

数十年後… この亡くなった乗員以外の乗員は日本人だった！になると思うw

>>173
そこは羽子板じゃなくて舟板だろうと。

>>188
朝鮮日報4/22の記事だと乗務員29人のうち23人が救助され
＞運航に際し責任を有する「船舶職」の乗務員15人は全員が生き残った。
とある。他の5人（？）はどうなってるのか気になるところ。

一部メディアの報道だと、亡くなられた乗員は、この女性のみ
というようなものもあるので、ちょっと悩む。

まあ、下記のような批判が国内メディアから出てるくらいだし
肝心の運行を担う人間が、乗客の命と安全を担ってるという意識に
欠けるのは、…なんともね。

＞23人のうち20人は男性だった。セウォル号での脱出の順位は
＞「男性乗務員＞女性乗務員＞乗客」で、タイタニック号とは正反対だった。
ttp://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/04/22/2014042201215_2.html

>>195
あー、生存者に殴りかかったチョンコのことか。
あれは酷い逆切れやな。

>>180
普通は乗務員がライフジャケット配ったり避難誘導したりするのは常識なんだけど、
避難出来てる船長はじめ乗務員があまりにもゲスだから良い面として目立っている部分はあるよね
あくまで「本当なら」が前提だけどｗ

一般常識の行為

これって、証拠は伝聞だけじゃねえの？


　　　動画とかあるの？　　　得意の伝聞に基づくでっち上げじゃないと言えるの？


　　これまで出てきた船内からのメールほかの話は全部嘘で、これだけ本当と言えるのか怪しいな・・・・。

　　また騙しているとしか思えないわ。

ここまで酷い国民性だと、韓国の為政者が反日に逃げたくなるのが良く分かるわ
日本って敵を作っておかないと共食い始めるのは明白だからな

>>202
心情的に普通

まあ、これも嘘なんだけどね

クネクネの船長処刑命令はいつでるんだろう？

>>207
朝鮮人の普通とかどうでもよいw

>>207
どこが「普通」だｗ
それを普通と感じてることに何の疑問も持てないからチョンは永遠に人間になれない

立派な方が亡くなられて残念でなりません

「死人に口なし」

美談工作の捏造話しが飛び出て沈没すら無かったことになるぞｗ

>>210>>211
JAPですけど？

>>209
厳重処罰するように指示したらしいよｗ

【韓国】パク・クネ大統領が責任者全員の厳重処罰を指示「地位・上下を問わず」 [4/21]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1398175641/l50

>>207
朝鮮人の普通に沿って会話してると、チョンがバレるから気をつけなさいよ。

>>214
ハイハイ次の患者さんどうぞ〜

かったな

家族が死んだので、他の生き残った人を殴りつけます。
チョンコにとっては普通のことですw

>>152
あれって結局ウソだったんだよね
乗客の証言だとパニクって泣き叫ぶだけで何もしてなかったって

>>215
今は冷静で迅速な対応をとるよう呼びかけるべきときで
そんなことやってる場合じゃないのにねえ。
この馬鹿女は自分が攻撃されるのが怖くて誰でもいいから別の奴に
リダイレクトしてるだけ。典型的なチョン。

>>215
あんなに勇ましくタンカ切ってその程度か…

【韓国旅客船沈没】また嘘発覚！女性乗務員、実は部屋から出ないように指示していた＝韓国[04/24]

>>31
全員髪型一緒なんだな。禿げてるか禿げてないかの違いだけ

30/1か・・・韓国だとそんなもんだなwww

操舵の連中は乗客係のバイトを「わざと」残して逃げたんだと思うよ

>>201
中での販売担当とかかな？
船員かっていうとそうじゃない人達
ヘタをすると、乗務員が何人いたのかも帳簿とは違ってるかも

韓国人お得意の記念碑ですかな？

客室の入り口付近の床にでも傾いたら自動で縄梯子が出てくるような仕組みとか
ドアはスライド式のみにするとか

こんなことくらいしか対策は考え付かなかった

悲しいだろうが、遺族はこの女性を誇りに思ってよい。
こういうことは頭では分かっていてもなかなかできることじゃないからな。

>>31
後ろのメガネ君は双子かい？

>>31
スタンドみたいだな

東北大震災で避難放送してた女性職員が津波で亡くなったの思い出した

＞乗客の脱出を最後まで手助けして亡くなった
最後になるまで「部屋にいろ」って言ってた人だろ？

生存者殴ったら、自分達の子供は帰ってくるのか？
殴るならパククネにしときww

日本人よ　お前らも見習え
韓国だけの問題じゃないのだよ。
今、日本で同様な事故起きたら、多分、韓国と同じになるんだろう
われ先に逃げ出すだけだろ

>>168
ようチョン

>>235
ゴキブリを見習って生存者を殴るような屑はおらん。ザイゴキは知らんが。

>>235
まあ悔しくて悔しくてたまらん気持ちはわからんでもないが
まず君たち自身が自分たちの教訓にすることだ。
そうじゃないと犬死にした反日のクソガキどもも浮かばれないよｗ

>>235
乗員の数は違うけれど、「ありあけ」のときは死者0だったからね

全国から腕自慢の泣き女が集っているようですな。

>>207
おまエラって生きてて恥ずかしくないの？

おれなら祖国のこんな状況見たら
我慢できないけどな〜

愛国心とか聞いてあきれるわ

韓国のご冥福を心よりお祈り致します。

合唱

こういう立派な韓国人もいるんだな

>>235
日本人は我先に逃げ出したりしない
おまえらとは感性がまったく違うから

チョンコ理論からすれば顕彰すべきは、死んだ生徒だろう。

反日を学び、国家の反日の為に支援を拒否して死ぬ。
まさに抗日烈士じゃね？

>>235
なんかおまえ見ててカワイソウだわ

がんばれよｗ

独島級2番艦の艦名確定だなｗ

>>235
エベンギはよ死ねや

日本人の感覚でいうと生前には色々あっても
亡くなればみんな良い人

よく死体が解ったなーって思ったけど
業務員なら制服着てるか

>>48
> 素朴に疑問なんだけど、最後まで救助したんなら未調査の食堂内とかにまだ居るんじゃないのん？

この人、救助された一人で、その後収容先の病院で死亡が確認されたんだよね？
避難しなかったという話は無理がある
避難するのは当然なんだから、それだったらそれで良いのに、何で無理やり創話して安っぽい悲劇を演出するかね…
かえって犠牲者に失礼な気がするけど

俺の勘。
たぶん逃げ遅れて死んだだけ。
それを美談にしただけ。

韓国人の言う事はその場にいた公正な立場の第三者証言がなければ信用出来ん。

>>16
いやあれ朝鮮の葬式では様式だからw
昔は泣き女とか雇ってた

>>251
＞何で無理やり創話して安っぽい悲劇を演出するかね…

韓国人がそれほど大得意なものはないだろ

>>251
マジで？なら、最後までとか明白な嘘やんww
流石は朝鮮人だわ。

うんこランドのウンコビッチ大統領は気難しいオールドミス

証言した生徒がこの女性からライフジャケットを奪う為に絞殺していて
適当に嘘を言っているってこともあるかもね

>>3
恥を知れ

もっとブスだけど遺影は修正してある

なんで韓国人ってこういう人を異様に持ち上げて褒め称える癖に
自己中心的な考え方や生き方を改められないんだろうな
普通そういうことやらないから異様に褒め称えるのか

単純に経験が浅いから逃げ遅れただけだろ
実際に殆ど助かってないからな
防災無線の彼女とは違う

>>251

それより許されないのは　311の大槌町の防災アナウンスを引き合いに出している事だ。

何でも勝手に引合いにだし遺族の感情をもてあそぶ奴等だ

>>255
この人、事故後まもなく死亡確認された二人のうちの一人

>>226
4/21のこちらによると、29人中20人の生存が確認されたとあり
乗員29名の内訳として、サービス関係14名中9名が行方不明で、
運行関係15名は全員無事とあるね。
（ttp://blogos.com/article/84935/）

旅客船沈没：「放送不能」はウソ、乗客の動画に音声
ttp://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/04/22/2014042201194.html
こちらの記事によると、ライフジャケットを着用して
船内待機を指示しつつ、1時間以上たって船からの脱出に
切り替えたらしい。
判断ミスと、避難誘導の杜撰さが指摘されている。

乗員の人数が少ない上に、その手の教育も不十分なところに
船長などが先に避難したから、客室・サービス担当などが
必死で誘導していたのかも。

いろいろと気の毒だわな。

いまんところ、
この女性しかチョーセンジンの(都合のよい)物語が
作れないからでないかなあ、後付けで変なオチが
つかなきやいいけど、まずは冥福を祈らせて頂く。

>>264
この会社
避難訓練等安全管理の予算が
年間４，５万円くらいだったんだろ？
そらこんな事故起こらない方がおかしい。
（事故というより犠牲者だね）

>>235
日本でこの規模の被害は、流石に考えられないぞ。
韓国以外でも、よほど安全管理の杜撰な国じゃないと。

中国は、列車事故の例もあるし、可能性としては
あるかもしれない。

>>263
なるほど。間もなくてことは、身柄保護はすぐだったのか。
明らかに「助かった」側なのね。

>>266
まあ、どう考えても人災だとしか…。

>>255
人生の最期までって意味だろ

キムチゴキブリが他人の為に何かするとかw
自分の娘すらレイプし整形で正体を騙す連中の何を信用しろとw

まぁそろそろ正確に時系列で見せてもらいたいな、スピンオフには飽きてきた。
事故調査委員会とか動いてるのか？

>>255
何でも美談にしたがる国

オバマ大統領がゆくらしいが、黒人だから差別発言がバンバン飛び出すだろうね

美談なんてありませんでした、だろ

>>267
いや日本は海洋国家であったため
死者行方不明者1000人以上の事故とかあるんです

>>273
美談の一つくらい探し出さないと
国民の精神が崩壊するニダ…

映画館ガラガラ
アイドルのコンサートやＣＤ発売が延期になってるらしい
>韓国国内
こりゃこっち方面から経済崩壊かもな。

>>273
悪いことは隠蔽
良いことだけ後に残す
鑑みないね

>>276
洞爺丸なら半世紀以上前だし、それでも乗員は
沈没まで奮戦してたことが灯りから確認されてるだろ。

比較すべきではないよ。

　
　２〜３日後には捏造だったと報道されたりしてな。

　韓国からの情報を鵜呑みにする奴なんて居ないんじゃね。

>>26 どっかで見顔だ5分悩んで思い出した LOSTじゃねーかw

>>279
紫雲丸事故も忘れないで
５回も事故を起こして５回目の事故は修学旅行関係者108人を含め
168人がなくなっています
しかも衝突ですわ

<韓国旅客船沈没>「救助に努めた」? 当時の船員脱出の様子は…
2014年04月23日08時23分[中央日報日本語版]
22日、令状実質審査を終えた韓国旅客船セウォル号の機関長P(54)、1等航海士のK(42)とS(34)らは「救助に努めた」と話した。
だが、当時の写真を確認した結果、彼らの話はウソだった。
16日午前、セウォル号が50〜60度に傾いている中で船員が真っ先に脱出、木浦(モクポ)海洋警察所属の警備艇(100トン級)に乗り
込んでいる様子が確認された。この瞬間にも400人に近い乗客が依然として船内に閉じ込められていた。船員は操舵室のすぐそばに
ある14艇の救命艇に触れようともしなかった。

>>6
客室にとどまれとアナウンスし続けた張本人だよな。
最後の大傾斜になって、あわてて「救命胴衣を着けて海に飛び込め」と
アナウンスを変えたけど、時既に遅く自分も巻き込まれた。
多くの乗客を直接死に追いやった張本人だから、美談に仕立てないと遺族
が危険だからやってるんでしょ。

>>284
死姦されまくるな。

紫雲丸以降、小学生の修学旅行が四国島内になった。

>>235
ありあけの船長は乗客を全員脱出させてから救命ボートで逃げたわけで
コスタ・コンコルディアの船長は真っ先に逃げたが
身分を偽らなかったため沿岸警備隊隊長に｢戻って乗客を助けろ」とどやされてる

>>267
もしありあけに満杯の乗客が乗っていたら、そして水深が深かったら
全員が脱出できたかはわからない
最悪、船長と共に救出に尽力してた船員が助からなかったかも
････ただ、日本の父兄は旅行の代金をケチらず
飛行機で旅行させただろうけど

救命ボートが1000人乗車分ありながら
傾いた初期段階で利用しなかったのと
「船内に留まるように」の指示で１時間以上の時間を無駄にした事が痛い

日本とか欧米でも、船が少し傾いただけで
非難誘導・救命ボート移乗だよな普通
結局初動の２０分以内に船を捨ててれば
９割近くの乗客が助かったんだろ？

船長の「船内にいれば安全ﾆﾀﾞ、乗客にもそう言うﾆﾀﾞ」って言葉を信じただけ

>>282
そちらは知らなかったが、昭和20年代の事故だろう。
＞中村正雄船長は退船を拒否し、ブリッジに残り船と共に海中に沈んだ。
とまである。しかも濃霧という天候による原因が
大きい。大分印象が異なるよ。

甲板に非難してれば下記のようなこともありえただろうし。
＞この事故ではひとりの漁師の漕ぐ小さい漁船が
＞多くの子供達の命を救った事が注目を集めた。

まあ↓についてはなんとも。
＞朝日新聞社の報道カメラマンが助けを求める乗客を撮影した写真が
＞新聞や週刊誌に掲載されたことに対し、なぜ撮影できる間に児童らを
＞救助しなかったかとの批判が集中

半世紀前の日本の事故と比較してどうなる問題でもないだろ。

>>282
ふむふむ、貴殿は韓国は日本より６０年近く
遅れている、と言いたいのですねそりや当然だww

残った生物よりも逃げ出した生物が多い韓国
韓国では常識ある人間は
ばーかと言われます
そして民度が低い人間は
常識ある人間を表面に出し人間の振りをします

海の上では船長の命令は絶対だからな。この人を責めても仕方あるまい
自分は救命胴衣をつけてなかったんなら尚更だ
ご冥福をお祈りします

>>284
その放送内容は、船長の指示によるものだろう。
客室担当が勝手に判断できる問題でもないだろうし。

この人かどうか確認できなかったが
流石に、それはこの人を非難すべきところじゃないと思うよ。

こうやってまともなチョンはいなくなっていくんだな
南無南無

高級売春婦ですら強制連行という美談にするキムチゴキブリ
普段の行いは大事だな

>>289
普通信じねーよな
今回のケースは船長（笑）の命令を無視してでも避難させるのが普通
こいつはなんの教育も受けていないだけの気の毒なシロウト

これで船の引き上げが終わったら、救命ボートの中身は全部カラで
救命胴衣も全部で３０個くらいしか用意してなかったら面白いのに

>>287
目的地まで即到着してしまう飛行機と違って、のんびりとした船旅には船旅の良い所もあるんだけどね
まぁ朝鮮の船は願い下げだけどｗ

日本も過去に大きい事故を沢山やらかしてるんだね
そういう教訓が今に活きてるし、後世に伝えなきゃなあ

最後まで、室内に留まれと誤報を、垂れ流して大勢を殺した張本人なんでしょう
何で、このチョンコが英雄の扱いを受けるの

津波で、最後まで避難を呼びかけて死んだ、女子とは違うでしょう

>>273
まだ海に沈んでる遺体があるのに、最後までーとかバレバレじゃないですかあ。

修学旅行は日帝残滓ニダ
修学旅行を中止するニダ

救助するのは日帝残滓ニダ
救助を中止するニダ

>>293
>海の上では船長の命令は絶対だからな。この人を責めても仕方あるまい

責めるつもりは無いけど、大量死の一翼を担った張本人でしょう
何で、英雄扱い受けるのかわからん

船長の命令を無視して、避難を呼びかけ、大勢の命を救いました
なら分かるけどさ

>>290
×甲板に非難→○甲板に避難

>>287
＞満杯の乗客が乗っていたら
そうかもしれない。
でも、ここまで不明者を出したとも考え難いと思うんだが…。

>>282
紫雲丸以降、日本では海事法が大幅改定され
安全基準が非常に厳格になったわけで
韓国もこの事故を教訓として安全運行が出来るようになるといいな

確かに美談だが、状況から彼女の死と引き換えに助かった命は殆どないと見られる
以前日本国内の列車ホームで、お年寄りを助けようとして、結局助けられないまま列車に轢かれて
亡くなった韓国人男性を思い出した　動機や志は立派でも、成果がなければ所詮【犬死に】なんだよ
気の毒だけどね

>>290
言ってみれば今の韓国の海上交通安全は日本の50年遅れとも言えそうですが
日本人として日本も過去にそういう大きな犠牲の下に今の海上交通安全ができているということは忘れないようにしよう
日本は過去に世界三大海軍国と言われるほどの海軍力を持った海洋国家であり韓国と比較にはならないかもしれませんがね

>>305
無理、不可能

>>298
（｀ハ´）

>>304
>○甲板に避難

あの船は、魔改造で、甲板を全部客室や、カラオケルームにしちゃって
乗客が入れる甲板は 海側の通路を除くと無かったんでしょう

>>1
義死者ｗ

気持ち悪い
そんなにチョンには珍しい行為かね？

映画化決定

タイタニック遭難から102年、洞爺丸遭難から60年
全く学んでいないね、この船長や船会社は（悲）
ちょっと傾いただけで救命ボートへ誘導だろ普通

作り話だろ。真実であってもそう思えてくる。

>>306
>確かに美談だが、

何で美談なの？
いくら船長命令とはいえ
彼女の間違ったアナウンスが、大勢の人を殺したんだよ

>>313
当時と比較すればＧＰＳ、レーダー、船体製造技術・・・
考えられないほど航海の安全は進んでいるはずなのにね

>>307
さしあたり日本と比較しても意味無いだろ。

韓国は93年にも大きな事故が起こってる。
>>305氏の指摘に尽きるだろう。

>>315
もう艦橋にはだれも・・・

>>315
あんまり叩くなよ
彼もまた韓国人の巧妙なレトリックに騙された被害者なのだ

唯一の美談か・・・

他にも出てくればいいけどね。

　
韓国以外ではともかく乗務員として一般的な行為じゃないの？

ってか救命いかだが全く使われていなかったんだっけ？
船体が傾いていたとはいえどうにかならんかったのか

>>316
あいつらそもそも「分析」から間違うのがデフォだから…
「事故原因」すら調べてないのに関係者逮捕したり拘束したり…

>>322
船主会社が引上げてみないとわからない時点でお察しください。

>>310
そうなのか…。
上部甲板、つか屋上？に避難できなかったのかと
考えちゃうけど。

せめて客室にとどまっていなければ、ライフジャケットを身につけて
浮いていればまだ違ったんだろうけど。

ドラマ放送が自粛されたので大物脚本家が脚色してお送りしてます
可哀想だけど

船内奥にいったという職員がこんなに早くに遺体発見に葬式出来るものなのか
と旦那は不思議がっていたが
>>284
なんだ船内にとどまれと言ってたバカ女かよ
媚びテレビ局は勝手に美談してたけど本当に韓国にはわろくな人間がいないな

船内にとどまれって言ってた人？

美談でもなんでもない当たり前のことをいっているんじゃない？
美談っておかしいわ…………
韓国人は優しいって誰か吹いてまわってたけど
自分勝手で自分が助かるためには他人を見捨てて自分をよく見せたい時だけ優しくする。
この事故で再確認したわ。

>>320
船内から客室担当の乗務員の遺体が発見されれば
またそういう話も出てくるかもね。

ただ、アナウンスの内容は、船長などの責任者の
判断によるものだろうから、放送した個人を批判するのは
変な話だと思うが…。

>>320

美談かどうかも疑わしいぞ。判断は慎重にな。

>>315
船長命令によるアナウンス内容はともかく、学生への姿勢と義務感は評価に値するだろ
まあこの子は死に、卑劣な船長を含む船員は生き残った　それだけで勝負あった、だけどね
少なくとも船長達には未来がある　裁判での発言権も保証されてる　弁護士だって付く
後は罪の償いだけ　そうすれば、娑婆で堂々と生きてさえいけるチャンスがある
どんなに志が高くても、この子は犬死にであり負け　でもまあ美談ｗ

生き残った船員は、家族も含めて一生生き地獄だろうし、
英雄として死ねたほうが幸せだと思う

船長以下、自殺した教頭も含め死に場所を間違えると惨めだわ

>>329
当たり前じゃないよ
船員が逃げ出してるの知っていて客にはとどまれと放送してただぞ
船長の命令に従っただけで全然美談じゃない
この人がもっと早くに真実を放送してたら被害者は少なかった

きっちりお直ししてるお顔じゃないですかー

あまりにも悲惨な事故の為
お得意のウソで英雄を作ってる気がするけどなｗ

韓国だからありえる話だよ

こういう整形顔は嫌いじゃない

誰か教えて 何で名前の上に故がついてんの???

>>294
そんなに単純な話じゃない。
船長の指示通りにアナウンスするだけなら、自動音声で十分と言うことになる。
乗客には「乗員の指示に従え」と言って自ら判断する余地を残していない。
だが、下っ端とはいえ乗員には、自ら判断して行動する余地が残されているのだから。

この人には、乗客を甲板に誘導して助けられるチャンスがあった。
そしてそのチャンスを生かさなかった。
これは紛れも無い事実なんだよ。

奈良智弁の中学生はフェリーで韓国に修学旅行中

>>320
美談なんだろうけど、最大に困ったことは
「やっぱり先に逃げ出した船長は正しかった。死んだら終わりだ」と内心決意するのがいるんだろうな
ということ

遺族　　「なぜ朝鮮人にあるまじき行為をしたんだ〜。」

「良い韓国人は、死んだ韓国人だけ」

>>334
いや、最終的には避難指示を出して脱出したらしい。

事故は8時50分頃。待機の連絡があって
＞乗客の1人が9時28分にスマートフォンで撮影した動画には
＞「船内は安全です」と伝える放送が流れている。
のだそうな。

脱出を指示する放送が流れたのは10時15分頃だそうな。
その判断をして船長は脱出してる。
ttp://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/04/22/2014042201194_2.html

だから、判断や指示の遅れ、避難誘導のずさんさが非難されてる
（＞最終的に自分たちだけが先に脱出）模様。

韓国人は最後迄残るニダ
船長達は一部の韓国人ニダ
沢山水死体が浮かんでるニダ
最後迄残った証拠ニダ

>>339
一客室乗務員にそこまでの状況判断をしろというのは
いくらなんでも無理だと思うぞ。

大体そこまでの権限は無いだろう。
パニックを抑えただけでもたいしたもんだと思わなくも無い。

>>341
＞やっぱり先に逃げ出した船長は正しかった。死んだら終わりだ
真理だと思うよ

死人にシナチク

結局３０６人も死んでるからな。

ねつ造美談とか疑ってる奴、冷静に判断しろよ
事故何日も経って、対外印象ヤバくなってから出された話じゃなく
事故の翌日出されたエピソードだから、これ事実だよ

「今後、船体引き上げ作業が終わり、彼女の遺体が回収されたらこの話、信じるわ」
って言ってる奴、アホか！お前ちゃんとニュース見てないだろ
事故当日、この女性の遺体が回収されてんだよ
葬儀の光景もニュースで報じられてるわ

この人がどうだ〜とか言う前に
糾弾されるべき事が多過ぎるが
勝手に美談扱いにして責任逃れすんな
自分等が受けるべき精神的苦痛を耐え忍べよ

川に落ちた犬は棒で叩け

まあまあ･･･
あの真っ先に救助された乗組員が居る事や、無線交信でも自らが
逃げる事しか考えていなかった乗務員が居る事を鑑みると、
「逃げ遅れ」という事だけでも評価に値するよ。

もしかしたら、僅かな時間でも乗客の事を思ったかも知れないし。
単純に、鈍くさかっただけかも知れないけど。

たたかれるのは彼女では無く、それを妄想まっしぐらで美談に
すり替えて、何かを企んでいる周りの連中だがな･･･

なんか美談っぽく報道されているけど、この話を広めれば広めるほど
「旅客を助けようとした船員は　ひとり　しか居なかった。」って事が
浸透するって判っているのかなぁ・・・

ひとつ言えることは、今後、韓国人が多数乗って
いる交通機関には乗ってはいけない、ということ。
今回の事故で「乗務員の指示を聞いたら死ぬ」が
常識になった。事故が起きてなくてもその兆候が
あっただけで他人を押しのけ踏みつけ逃げ出すぞ。

>>350
つまり、だ
平社員２年目で、救助行為に奔走する彼女を傍目に
他の乗務員達はさっさと船を降りた訳だ

だから、今こうして話が聞けるんだよね

確かに美談仕立てにして印象操作、という作為を
考えると、嫌な気分にはなるね。
アシアナ事故の例があるし。

ただ、この亡くなった人を叩く気にはなれない。

アシアナ事故機のキャビンアテンダントも事故原因やら90秒ルールそっちのけで
しつこいぐらい放送された特に日本のテレビ

生きていれば俺の嫁にと言い出すチョンが殺到するに100ペリカ。

>>349
そだね、この子の死が糞の役にも立っていないってことを
その数字が雄弁に証明してる

>>156

大丈夫、すぐに成れるから

>>359
日本だったら横転してる間に殆どが救助されただろうな。

>>359
この子が救命胴衣配るより
早めの避難誘導の方が大事ということだ

>>356
真っ先に脱出し生き残っている船長はじめ乗組員がゲロ以下だからなぁ
捏造美談はともかく、死んだ人までは叩こうと思わない

>>359
無駄死にだな
コリアンおまエラには失望した

（ー人ー）　ﾅﾑﾅﾑ

>>350
ニュースその物を信じてないんで。
特にＮＨＫとニュースステーション。

ＷＢＳとＺＥＲＯ以外は話1/10程度にして予防線張ってる。

>>362
そうだね、加えて船長の「船室から出るな」判断が責められてるが、お門違い
傾いた船の甲板に大勢が殺到すれば、余計バランスを崩して被害が大きくなる
逃亡は非難されるべきだが、この判断は真っ当だよ

船長も船内で死んでいれば美談として仕立て上げられたんだろうな

>>350
韓国人の言うことなんて全く信用できない

この事故の起こる少し前にtvタックルで
「韓国男性は責任感が強い。兵役が有るから逞しい。」とか整形女がほざいてたんだが
真っ先に逃げとるやんｗ

>>368
「尻が痛いから逃げた。」じゃあな。

>>367
馬鹿か
船長が出るなといったのは自分らが安全に脱出するためだろうが

>>370
嘘つきがいうことは全部ウソだし

>>370
今回の件が起こらなくても、
先日のアシアナ事故でも機長以下乗務員が真っ先に逃げてるのになぁ

>>367
適宜誘導して、救命艇を使えばよかったんじゃないか？

>>367
>逃亡は非難されるべきだが、この判断は真っ当だよ
全然真っ当じゃないよ
パニック回避しながら救命胴衣着せて甲板上への移動を指示しておいて
救命ボートを展開するのが真っ当な指示
この船長はゲロ以下のクズ

造られたヒーローｗ

５年後くらいに海軍の艦艇名になってるかな？ｗ

何十年後には銅像できたり、日本製ということで日帝の犠牲になったとして
反日抗争のヒロインになるんだろうな。

あれ？この乗務員、確かアナウンスで「動かないでください」ってやってた人じゃないの？

>>372
いや、そういう根拠はあったと思うぞ
まあ結果としてはスムーズに脱出成功で、船長ＧＪ！って訳だがｗ

>>380
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
お前違うニュースの話でもしてんのか？
言ってる意味が分からないんだけど

世界中の人々が朝鮮人には国家運営は無理だと思いはじめてます。
あの劣等民族の朝鮮人を何とか人間に近づける方法は無いかと議論をはじめてます。
また世界一民度が高い日本人にお願いしようかという事になりそうです。
歴史は繰り返すというが日韓併合となりそうだ！
日本は全力でお断りしよう！

>>367
傾きだしてから即座に水平を取り戻す装置を使おうとしたが、電力供給が止まり使えなかった、という話らしい

ということはどう考えても沈没は見えていたので
かなり早い時期に「どうやって脱出するか？」が主題になってた

>>367
つか自国の海洋警察も無線でしつこく船から脱出させろって言ってるじゃん
何言ってるの

>>381
結果として船長は、自分と部下のためにいい仕事したってことだよ
逆説っぽいけど、何より生きて帰れたんだからさｗ

>>359
むしろ、この人はゼークトの言う典型的な「無能な働き者」なんだよ。
客室にとどまれと言う船長の誤った指示を最大限に守って、被害を拡大させた。

仮定の話だが･･････
この人が船長と同じく、さっさと職場を放棄して逃げ出していたら、乗客はパニックに
なり我先に甲板に逃げ出して、結果的にはずっと多くの乗客が助かっていただろう。
逃げ出す過程で10人単位の死者が出るとしてもだ。
なまじこの人が努力したことが、結果的に裏目に出てしまったな。

義死者なんて言葉を使うってコトは
殉職という言葉がない（＝そういう概念もない）てことかな
そういう土壌なら船長らの行動もむべなるかな

最後まで「待機しろ。その場にいて動くな」って放送してたら最大級の戦犯だと思うが…

>>385
客死なせて自分らだけ生き残っても意味ないだろ
究極のバカか？お前

この女性乗務員も一応、韓国人だけど人の子だろうし、最後まで「待機しろ」ってアナウンスはしていない気がするんだよなぁ
途中でアナウンスをやめて震えてたとか、どうやってか逃げようとやってたんじゃないかとも思う

>パクさんの名前を呼び続け、泣き崩れた。

多分呼び続けたとか言うレベルじゃないだろうなあ、叫び続けた感じ？
いや喚き続けたんだろうか、どう思う？朴女大酋長ｗｗｗ

中国や韓国の葬式って独特な。
もう、これでもかっ！ってぐらい遺族や知人全員で泣き叫び喚く。
一つの伝統風習作法みたいなもんなんだろうねえ。

おっと！
だからと言って、それをバカにする事はネトウヨだろうが一切許さん！
その国の伝統文化なわけだし。
ましてや弔いの儀。

日本の日本人の葬式でシクシクと控え目に悲しむ葬儀を
中国人や韓国人が
「ゲラゲラｗ何あれ？ｗ悲しんでねーじゃんｗ嘘泣きだろｗ
日本には昔から、他人の不幸は蜜の味って諺があるぐらいだからなぁｗ」

ネトウヨは一切反論できなくなるわな。

ネトウヨ「くっ！俺達もバカにしたから何も反論できん！他国の儀式をバカにするのヤメときゃよかった」

になるだけだし。

>>85
>>一人でも多く死にますように(´･ω･｀)


てめえが死ね。

>>389
>>332の３行目以降をお前への答えとしよう　世の中、生きてナンボなんだよ
死んだら言い訳すら出来やしねぇｗ

392　これもバカだよな・・・

>>38
日本に住んでて防災行政無線も知らないんじゃ、生活するの大変だろ。
自身の拡声器って、語彙が少ないにも程があるんじゃないかえ？

今日のひるおび！はこの話題で行く気か
渡邉教授で杜撰さ叩きまくったからフォローに回るわけね

>>392
台湾の葬式がレベル高すぎて、
韓国の泣き屋ババアとかバカにする気にもならんよ。

>>361
朝の8時過ぎに乗客の高校生が救助求めたそうだよ。
その時船員だと勘違いした救助センターが6分のロスしたとかニュースで言ってたけどｗ
そこじゃなくて、どうして船員が救助求めないで、判断力の乏しいはずの高校生しかも乗客が先に救助依頼するかって話でｗｗｗ

その時点で救助始めてたら、大多数救えただろうに。

>>394
なんだそれ
この究極のクズ船長がお前の中じゃ最高にかっこいいヒーローということなのか？
わけが分からねえ

なんかこういう話聞いても
散々　嘘でした〜　って話聞かされた後だから
鵜呑みにできんわ

>>332
>アナウンス内容はともかく、学生への姿勢と義務感は評価に値するだろ

なんで？、 この子は最後は、学生を置いたまま、自分で船室脱出成功したけど
間に合わなくて、初日に回収されて死亡確定だろう

もし、助かっていれば、船長と一緒で、間違った放送をして、大量死の犯人の一人

今回は死んだから、英雄化よ、
生き残っていたら、間違い放送とサッサと見殺し脱出で
彼女は褒められることなんか一つもしていないんだよ

告別式は日帝残滓

>>392
BBCのキャスターが「不快な内容が含まれますのでご注意下さい」って前置きしてから、このニュースに入るのはそう言うことか。

>>392
ネトウヨ連呼気持ち悪いんですけど


思うに、船会社がこの女性にも十分な安全対策教育やってなかったのが問題だと思うよ
たしか弟の学費払うために自分の大学休学してバイトしてる途中じゃなかったっけ

>>367
それは小型船の世界だ
大型フェリーの４７０人が片側に移動したところで全く影響しないよ
今回の４７０人の乗客総重量は貨物の100分の1だったんだぞ

韓国人も色々いるんだなぁ。日本が韓国、朝鮮を助け続けたのにも理由があったのかもね。

>>399
9時50分くらいの時点で船長が救出されてるけど、そのころはまだまだ這い蹲って壁沿いに移動できたんじゃないかって思うんだよなぁ
待機させる一方で乗務員がすこしずつデッキにあげる救助作業を続けてれば…って思う

交信内容で傾いたら他から動けない、しがみ付いてる状態って、なんかまっさきにあきらめてる様な・・・そんな感じに思えた
乗務員が全部正規ではなく、しかも未熟な半人前だからだろうけど

>>398
負け惜しみか？ｗ
反論できず得意の逃亡か？ｗ
涙目か？ｗ

いい話なんだろうけど、なんせ韓国のことだから、話半分で聞いてしまうんだよなー

>>370
雄弁に語る奴ほど信用できない典型的な民族だな。
韓国軍に日本軍が攻めてきたぞってデマ流したらみんな武装解除しちゃうぜ！

>>400
ヒーローじゃないし、卑劣だし、最高にカッコ悪い最低の男だと思う
がしかし、生きて戻った　それを評価してるだけのこと
俺だったら、人の救命胴衣奪ってでも生き残るよ　絶対に死なない

>>405
安全対策教育が5万円で、接待費が530万円の会社です

>386
そうなると船員が無事に逃げられなくなるから放送を指示したんだろうな
客に乗務員がいるから大丈夫だと安心させた
最後には飛び降りてと放送し救命胴衣渡してたらしいが美談とは思えない

ブチャラテイ　　・・・ペロｯ「・・

>>414
最後までアナウンスは、東北震災の美談をそのまま真似たんでしょうね
実際はそうではなかったんだけどｗ

単純に不思議なんだけど救助隊が船に進入する前のかなり早い段階で遺体が発見されたのは何故？
乗客を助ける為に最後まで船に残ったなら他の行方不明者みたく船の中に閉じ込められて未だに遺体が見つかっていない可哀想な事になってるのでは？

不満をかわす時に、ヒーローを作り上げ目晦ましにする

今回のこれがそうだ

今更そんな話されても信じられないな
ただ逃げ遅れただけじゃないの？
とりあえずご冥福をお祈りします

航海士のほとんどが経験1年足らずだったからなあ
この子は結果的に海運会社の安全管理や指導不足が招いた被害者だし

>>416
真似しても最初にした部屋から出ないでくださいという放送の方が残ってるからな

ニュースに遺族のばばあが泣いている映像があったけど
オーバーリアクションしすぎて本当に悲しんでいるのか疑ってしまった
中韓人は信用できないな

>>421
それをいま必死に正当だったと主張してるのが上のほうで暴れてるみたいですけどねｗ

>>235


苦しいか？　チョン
何から何まででたらめなチョン
死ねば楽になるれぞ

>>412
船長としての義務を果たさない奴がヒーローw
チョンらしい考えだなw

>>413
それでバイトにまで十分な安全対策教育が出来たとは到底思えないね

上司は逃げるわ教育は受けてないわ、これで正しい判断できなかったとしても当然というか
結果として無能な働き者になってしまったのが残念としか言えないね

津波避難の女性職員と同一視して協力しようとかって擦り寄ってきそう

>>412
>>367で言ってたことと全然違うんだけど
真っ当な判断とやらはどうなったんだ？

>ヒーローじゃないし、卑劣だし、最高にカッコ悪い最低の男だと思う
>がしかし、生きて戻った　それを評価してるだけのこと
つまりお前の中じゃ最高のヒーローということじゃないか
この先は、生きて帰っても十年以上の懲役刑まっしぐら
韓国から修学旅行自体がなくなり同業者の多くが破滅
ただでさえ減っている日本からの韓国客の更なる減少も必至
そこら辺分かっててもクズ船長がかっこいいんなら勝手にしろ

>>409
いや、普通に台湾の葬式のお祭りっぷりがヤバいから、
韓国の大げさな嘘泣き位じゃふーん。で終わる。
文化や葬送の考え方違うって騒ぐほどの驚きもない。

>>423
どう考えても正当化はできない
いくら救命胴衣渡してたと証言しても実際には「部屋から出ないで」という
放送しか残ってないから
あれは何度も見たよ

>>425
ヒーローじゃない
ただ、手段を選ばずとも犠牲を出そうとも、生きて戻ったことを評価してる
生きてさえいれば未来がある　死人にはそれがない　ただそれだけだ

テレビ、新聞、週刊誌で、しつこくチョンの異常性が知れ渡るのは、結構なこと

ニホン・ハングル・教会にしたら、この件はスル〜するのが、チョンの利益になることは分かるはずだが・・・・

チョンへの同情を誘いたいのか、若干、疑問を感じている

乗客助けなくなった…昔は助けてたみたいだ。

>>431
>ただ、手段を選ばずとも犠牲を出そうとも、生きて戻ったことを評価してる
それをヒーローと言うんだよ
日本語難しいか？

どんなに卑怯でも生き残ったものが勝ち

全く理解できないし、韓国人の考えそのものだなｗ

>>267
イタリアのコンコルディア号は、艦長が女連れ込んでいたｗｗｗ

>>390
福島でも「津波から逃げて」と放送し続けて死んで美談になった役所の人いたけど
初めに２、３回だけでも「家から出ないで」と言ってたらその後に「逃げて」と変えても
美談にならなかったと思うよ。

この場合は最後まで誤った行動をとったかどうかは問題ではなく
初期の行動が美談にふさわしいかどうかだと思う。

>>429
そうなんだよね
むしろ、死者の黄泉路への旅路を悲しまないで行かせるために、お祭りをするとかそれすら否定できないんだわな
そこを自分たちと違うからって笑ったりするのは失礼だと思うんだわ

>>431
この事故、沈没まで２時間あったんだから
船長さえまともなら全員生還も十分あり得たんですがそこは無視ですか

>>430、>>437
うん、異論はないです。
あとで「逃げて」とか「救命胴衣」とかやっても最初がダメだからねぇ
そこで、乗務員が案内します、救助しますからとか、待機の発言がパニックをとめてるだけのものなら、まだ・・・いや、それも微妙かなｗ

うざいのが沸いてるからまとめて反論しとく
船長は舟のバランスを保つべく指示を出し、その判断自体は間違っていない
真っ先に脱出して助かったことで責められてる　無論卑劣であり鬼畜の行為だ
しかし「生き残れた」事実は大きい　どんなに責められようが重い刑を課されようが
この世の人間だ　それが犬死にした彼女との最大の違いだと理解している
後は勝手に難とでも言え　あばよ

うん。またテキサス親父が言ってたことが証明されたな

>>441
船長は乗客の安全と生命を預かる最高責任者の
立場にある人だろ。

自分の命だけを優先に考えていい人ではない。

>>441
>船長は舟のバランスを保つべく指示を出し、その判断自体は間違っていない
そんなことでバランスは崩れないしその判断は大間違い

クズ船長を最高のヒーローと評価する在チョンが存在した
お前がしたレスから俺が得た感想はこれだけ

>>431
船長としての義務を果たさないことを評価w
チョンらしい考えだなw

難とでも → なんとでも　

>>441
間違っている
正しい指示は
客室が歪んで出られなくなるおそれがあるから
救命胴衣を着てデッキに出るように、だ

貨物の方が人間よりよっぽど重いのに
人間が移動したくらいで船のバランスは狂わないんだと
どうして理解できないのか

>>446
偽島村班長かい？
性質の悪い書き込みは感心しないぞ。

>>444
船長がそういう判断でアナウンスしたとも出てないしな
船長を弁護する妄想でしかないわなｗ

そもそも乗務員に、乗務員しかわからない通路で脱出しろって指示してる時点で・・・

エラい

>>441
人間は獣ではない
生き残ればいいというものではない
職業としての船長の使命があるのだ
だからこそ船長という名前が付いている
チョンには理解できないだろうがw

>>449
船底にいる機関長以下機関員が
脱出できてる点でお察し。

>>431
ヴァイオ・ハザードか何かと勘違いしていないか?
これ事故が起きないのがノーマル・エンドだゾ!!!
全員無事脱出でもバッド・エンドなんだよ
ここまでの被害拡大が裏ワザだって話だし、チートでも無しじゃ有り得ないだろ

>>431
船長って警察権の一部もってるからな。
その分義務も重いんだが･･･
さすが、警察･軍人が国民ほっぽりだして逃げる国の人間は言うことが違う。

何の力にもなれず敵国でぬくぬく生活している
在日ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

これも嘘だと思うんだよねｗｗｗ

>>454
> 警察･軍人が国民ほっぽりだして逃げる国の人間は言うことが違う。
大統領も国民ほっぽり出すニダ。

>>455
ハゲ北京は「どうせ本国人だろ？在日関係ねーし。」つーて煽ってた。

>>441
船長が避難しているのにバランスどうこういう時点でおかしいんだけどな。
「船長も」船内に踏み止まっているならともかく。

>>452
９０年代以降に作ら大型船は、機関員は操舵室の計器で機関操作してるんだぜ
ただし、真っ先に逃げた機関員が最低のクズだという事実は
一ミリも変わらないけどな

>>459
なんか船長が最初だけど、他の乗務員が救助された後で、脱出した乗務員がトランシーバーで救命胴衣と海に飛び込んでくださいなどのアナウンスを指示したとかなんとか・・・

>>461
順番逆だろ・・・

>>7

今更出てきたってところが作られた美談臭いな
彼女を英雄に祭り上げて全体をごまかしていくつもりだろう
単純で感情的な韓国人の扱いに長けた奴がシナリオ書き始めたな

>>458
バカだねぇ〜
在日、韓国、朝日のウソが暴かれて
日本人のヘイトが物凄い勢いで高まっていて
在日周辺の法律が着々と次々に整備されているのに
この先も日本でヌクヌクと生きていけるわけないじゃん

偽善的な奴等　安全地帯から船長や船員・韓国の対応を責めることしか出来ない奴等
どうせお前らも、極限状態になったら人押しのけて救命胴衣奪ってでも逃げるんだよ
船長だろうが大統領だろうが、生き残って保身に走るんだよ　神仏に誓って断点してもいい
自分の胸に手を当てろ　お前らはそんな聖人君子の集まりか？　馬鹿馬鹿しい
お前達全員を、沈没船に放り込んでやりたいわｗ

>>463
行方不明者全員が見つかってないのに
美談が出てきてる時点でお察し。

あのね、
この女船員は与えられた職責の中で最善を尽くし、そして死んだ。
それは等身大で充分ほめられるに値することであって、話を膨らませて神格化すべきではない、
っていってんの。

>>457
李承晩の事か

>>465
お前が人押しのけて救命胴衣奪って逃げる人間だということは分かったｗ

断点　→　断言

>>452
>船底にいる機関長以下機関員が
>脱出できてる点でお察し。

全員無事脱出エンドが有り得たと思うのだが?

>>464
つーか、同族が300人以上死んでるってのに煽りに夢中って外道だよな。

>>467
同意
彼女にまともな判断をする材料（教育・上司からの適切な指示）があればと思うと残念でならないね

>>465
そんな奴が長のつく職責を受けるべきでは無いと言ってるんだよ。

>>471
機関長の証言
「ブリッジ（船長？）から避難指示が出たので
うまく逃げられたニダ」
テレビで堂々と言ってた。

>>441
おい白丁、パン買ってこい

　セウォル号の運航会社「清海鎮海運」の監査報告書によると、船員らの「研修費」名目の昨年支出は54万1000ウォン(5万3000円)。
同年の広告宣伝費(2億3000万ウォン)や接待費(6060万ウォン)と比べても極端に少ない。
　他社の教育訓練費用の支出もわずかだ。仁川の島を結ぶ「高麗高速フェリー」の昨年の教育訓練費も56万9000ウォンに過ぎなかった。
接待費(3303万ウォン)や広告宣伝費(1900万ウォン)をはるかに下回る。「東洋高速フェリー」(全羅南道)は28万ウォン、木浦と済州島を
結ぶ「シーワールド高速フェリー」は159万ウォン。
　一方で、日本と釜山を結ぶ運航会社の教育訓練費の支出は比較的多かった。「大亜高速海運」は昨年1100万ウォン、「パンスターライン
ドットコム」は1300万ウォンを支出。ただ、それぞれ接待費の5.5%、3.2%に過ぎなかった。

この船長、李承晩みたいだね。

今は、もう喋ら無い
韓国の恥部を隠す為
水死体になる迄、他国の救助を断り
祈るだけのクネクネ
過去の人災から何も学ば無い危険な国

>>463
映画化しやすそうだよね

>>469
ああ、俺だったらそうしてでも生き残るよ
死にたくないからな　いい子ぶってるお前らとはそこが違う

>>441
>船長は舟のバランスを保つべく指示を出し、その判断自体は間違っていない
>真っ先に脱出して助かったことで責められてる　無論卑劣であり鬼畜の行為だ


この判断は間違ってないってのは単独ならそうかもしれんが、真っ先に脱出した時点で、船長が船のバランスを保つべく指示をだしたと考えられなくなる

ってのは思いつかないのか？

>>480
ジャンルはコメディだろうか？

ニコ生　絶賛LIVE放送中

韓国　大型客船沈没

で入ってくれ
これが南鮮の実態だ

>>481
船長なる権限と地位を持った時点で、例えそのときは生き残ったとしても、あとの人生がすべて死んだも同然になるがな

ああ、あんな感性だから平気で兵役から逃げてるんだな、
だから蔑まれるのに、それが理解すら出来ないんだろな

>>485
むしろ死ぬまで苦痛だろうな。

>義氏者

日本では美談にならんだろう。当たり前のことをしたからだ。船長や船員らが普通の韓国人と
するなら際立っていることは確かだ。こういう真っ当な女性は反日なんてしないと思う。クネ
の告げ口外交を見れば異常者だよ。まともな人間ではない。無くなった女性に哀悼の意を捧げる。

>>465
>救命胴衣奪って
普通は救命胴衣なんか余るもんだろ、足りない想定が異常なんだよ
映像に出てくる客は全員身に付けてるじゃないか
だから救命胴衣を配っていて死んだと云うのは時系列がオカシイのだよ

>>481
そもそも論として2時間何もしなかったから極限状態になった訳で
この沈没事故じたいはありふれたごく普通の事故だということを理解してるか？ｗ

お前はたいしたことない事故をさんざんにかき回して大量死を招く素因がある人間なんだということを自覚し
責任ある立場につかずごく平凡な人生を送ってください

>>465
日本の船長は全員の客を脱出させておいて
自分が一番後に脱出したというケースもあるんだけど？

> どうせお前らも、極限状態になったら人押しのけて救命胴衣奪ってでも逃げるんだよ
そういう極限状態もあるかもしれないが、今回は明らかにそういう事態じゃない

> 船長だろうが大統領だろうが、生き残って保身に走るんだよ
真っ当な船長と在チョンのお前の常識を一緒にするなよ

>神仏に誓って断点してもいい
どこの朝鮮神仏だよ、キモいなあ

ここの誰でもいい　書いてみろ
「俺が船長なら、最後まで船に残って避難を指揮し、殉職していた」と書いてみろよ
「俺だったら、命を捨ててでも乗客を救う覚悟がある」と書いてみろよ
俺は掛けないけどなｗ

>>465を見てると、朝鮮人に責任ある仕事をさせてはいけないって意味がよくわかるな。

職務の本質として、他人の命を預り、自分の命より優先しなきゃいけないって事が理解できないんだろうな。
警察官とかは、殉職もある意味名誉ある仕事って感覚ないんだろうな
侍の国と白丁の国の差だな

>>481
お前そろそろ強制兵役だけど日本に住んでていいのか？
グズグズしてると殺されるぞ

>>491
というより、去年だっけか、船長が逃げたらどうなるか前例がイタリアの豪華客船で出てるのに…
そういうところから学ばないものなのかなぁ、と思うんだわ

>>490
「朝食前から傾いてた」という
トラックの運ちゃんの証言もある
異常が起こって３時間という可能性が出てきた

掛けない　→　書けない

>>492
最近文明に触れた朝鮮人には理解出来ないかもしれないが、
それは世界的な常識だぞ、
だからそれを守らなかったイタリアの船長が非難されてる

>>492
何か言ってるようだが
「俺が船長なら、最後まで船に残って避難を指揮し、命を捨ててまで乗客を救う覚悟がある」
くらいはいえるぞ？

俺が船長ならな

まあ、未開の土人に何言っても無駄。

>>492
船長にはそれが義務化されてるのだが。
「自分>>>>乗客の時点で船長職なんか受けるな」と言うだけの話すら
理解出来ない馬鹿は死んでくれ。

>>492
>「俺が船長なら、最後まで船に残って避難を指揮し、殉職していた」と書いてみろよ
なぜ殉職前提なのかが謎
乗客やスタッフは避難させる、自分も脱出して救助を待つ、これが普通人の感覚

>>495
あのときの管制官の発言
「船長は船に戻れ」を
「『船にいる』と誤魔化せば良いニダｗ」
とクズな学習するのがテョン

>>465
実に朝鮮人らしい考え方だが、人間と朝鮮人を一緒にするな。

何度でも書いてやる　偽善的な奴等　安全地帯から船長や船員・韓国の対応を責めることしか出来ない奴等
どうせお前らも、極限状態になったら人押しのけて救命胴衣奪ってでも逃げるんだよ
船長だろうが大統領だろうが、生き残って保身に走るんだよ　神仏に誓って断言してもいい
自分の胸に手を当てろ　お前らはそんな聖人君子の集まりか？　馬鹿馬鹿しい
お前達全員を、沈没船に放り込んでやりたいわｗ

>>505
情けねえ奴ｗｗｗｗ

>>495
救助艇の隊員に戻れって説教されたんだっけ？www
あれも酷かったな。

>>495>>503
あの船長はイタリア船の事故からちゃんと学んでたな
制服脱いで偽名名乗って一般客に紛れてこっそり逃げようとしていた
流石、目のつけどころが朝鮮人だな

.
※韓国の気になるニュース
http://ameblo.jp/moesugifigure/entry-11812336087.html

★新たに遺体動画追加　270人不明の韓国船事故　信じられない実態と広がる悲劇!
★世界がショック! 世界征服を企む　韓国改造人間軍!　雪の女王エルサまで!??
★韓国人の出入りお断り!　ここまで嫌われている韓国人たちの実態W
★酷すぎる】在米韓国人による日本人差別迫害 の実態!!
★リンチ画像!!】　慰安婦捏造を認めた韓国教授がフルボッコで土下座! 他多数

>>505
　　　　　　　　 ,r-ー'/　　　　　　　　　　　　　　　ｙｰ-､　ヽ,
　　　　　　 ,r '"　　/ 　 　　 　 /　　　　　/~| ｌ /／ー-ヽｌ'　|
　　　　　 /　　　　ｌ 　　　ｌ　　/ヽ　　　　 |`'^r'ｰ'r,-ー'""}　 ｌ
　　　 　 /　　　　 |　,ﾊ　ハ　/　ｌ　ｨﾍ　　ｌ　　　　`ヾ,ー'/　 ﾄ,
　　　　 ｌ 　　　　　ﾚｿｌ ,ｌ　 ﾚ,r-=|,/=y,ﾊﾍ|　　　　　 ,ﾄ-ﾉ　　　ヽ
　　　　 |　　　　/ /'　ヽｌ　 ,'r-ｰr_､､_, 'ヾ''　　 .,___　 /／/　　,ﾊｌ
　　　 ,/　　　ノT ﾘ　　　　　`　 !-'　`　　 ／__`ヾﾐ,;/フ　　　/　'
　　／　　　イ {^<,ｌ'　　　　　　　　　　　　ｉ　' '}ｿ')／ ￣/ハ/
　/　　　　　ヽ,`' , 　　　　　　　　　　　　　ヽ ~ ・{ﾊﾘソ／
/ 　　　　ｌ　 / /＼`ｉ　　　　　　　　　　'　'"　　/
ｌ　　　　,ｌ　 /　＼/'ｌ丶　　　　　　ｰ=ﾆ,r 　　 ,ｲ
ヽ／ﾊ/　　, 　 ﾉ　 ｌ_､,,`ｒー┐　　　　　　 ／|　ヽ　　　ブザマね
　　　 ﾚ'ﾍハ,,r'-''"　　　 ｌ　 |　　　　　 ／' /　　 〉
　　　　　 r'"　　　　　　 /　/`'- ､,__／ﾍ　/|,ﾉﾊ/
　　　　　 ヽ　　　　　　 /／ｌ　　　 |ﾍ/ ^'/　〉　'

おー、おー、感動的なそれっぽい情報やのー
マスゴミ以下、良心的な日本人()食いつけよほら提供されたぞ


ってぐらいのタイミングだなｗ
真偽は不明瞭っしょ正直なとこ・・・

>>505
本国の韓国人ですら普通に批判してるな、
で、何？

つか、君北朝鮮だろ？

お得意の美談

>>505
お前エラ韓国人はそう考えるんだろうなw

>>493
ID:h98WPpuDの感覚で行けば名誉の戦死は単なる馬鹿だから靖国参拝は異常だろうな

>>505
つうか、船長が逃げ出した時点では、まだまだそこまで極限状態ではなかったのだが。
私服に着替える余裕すらあったし。

『そのまま動かないで！』って船内アナウスしたのは、皆んながパニックになり雑踏になると、自分達が逃げ難くなるからだろ？

これでよく『韓国人の男は男らしい！男気がある！』なんて言えるよな。

韓国人の男などクズばっかり！
４さまなんてボケてたババァ連中も少しは目が醒めただろう。　

南無阿弥陀仏　　冥福をお祈りする。

>>505
どれだけ｢みんな一緒ニダーッ!!｣と泣き喚いたって背折る号の船長がどうしようもない底抜けのクズなのは１ミリたりとも変わらない。

コピペになったなｗ
船長とかそれなりの地位につくとそういうことが出来なくなる、そういうのをやってはいけなくなる
乗務員、乗客の命を握ってる立場なんだから
その代償としての地位や権限、金や栄誉が与えられてるんだよ

重責に耐えられないようなら船長になるな、その地位につくな

って話だ

>>505
ココにいる奴らは船長じゃないからそんな覚悟負う必要がないのよ？

>>515
チョンの感覚だとそうなんじゃない？
　　　　　　　　 ∧ ∧
　　　　　　　ヽ<｀∀´>ノ　　＜犬死に祀るチョッパリ！ｗ　アホニダ！アホニダ！ｗｗｗｗ
　　　 　　　(( ノ(　　)ヽ ))
　　　　　　　　　<　 >

TBS美談キター

(ﾟДﾟ)　また「義士」の大安売りか。

>>521
自分とか非常時のこの話じゃなくても他の責任を負う関係で胃が持ちそうにないので辞退しますけどねｗ

>>520
まあ、今回の船長は「金は」職責に見合う程には与えられてなかったらしいけどな。
船会社がケチッてw

>>524
そろそろ無料配布が始まるんでね？

韓国の他の船会社ですら
「船長が契約社員とか考えられない」と驚いてましたし…
ここに湧いてるアホは無視かな？

>>526
しかも契約社員、それで船長ｗ
たぶん船を運航させるための名ばかりのものを与えたんでしょうねー

逃げるのもわかるわーｗ
会社までブラックなんだものｗ

「故ｘｘｘ」は日帝残滓

船長と船員は北の工作員だと思うけどな

積載量980トンに3000トン積んでたってよ。ｗ

　
■　朝鮮人は泳げない。学校にプールが無く訓練も無い。

日本人は小学校からプールで泳ぎの訓練をする。
上手ではないが、泳ぐことが出来るから　水への恐怖が無い。

日本人が海難で死亡数が少ないのは、泳ぎの訓練があるからです。

>>505
日本に寄生しながら日本人を責めることしか能のないクズに言われとうないわｗ

韓国のクソな面が全て出たのが今回の事故だな

>>505
乗客乗員全員無事じゃ駄目なのか?
あの状態で生き続けるのはカナリ辛いと思うぞ
逆に言えば、あの状態を避ける為に最後まで船に残るとも云えるけどね

非正規契約の船長で69才でしょ アルバイトみたいなもん
これで命かけて乗客守れなんて無理があるんだろうな

>>535
息を吐くよに嘘をつく

今回の件で２ｃｈで散々言われてたことを痛感できたわ

>>535
韓国「ｸｸｸ、誰が手の内を全て晒したと言った？」

>>535
>韓国のクソな面が全て
多分まだ1/10ぐらいだと思う

http://img.yonhapnews.co.kr/basic/article/jp/20140422/20140422115603_bodyfile.jpg


ＣＧじゃねーかｗｗｗｗ

今回の事故の要点は「船長の尻は大事にしろ」でいいじゃないか

デーモン閣下、正論杉。ｗ

>>1
不謹慎やけどアイゴｵｵｵｵ！！アイゴｵｵｵｵ！！の連呼で鼻水飛び出たわ

>>541
葬儀屋さんは昔から写真の修正とかやってるよ。

人の命かけるとこの金はケチっちゃいけないってこったな
船長も糞だが船会社も同等の糞だと思うわ

ってか自分があの船長なら、いっそ死刑にしてもらったほうが気が楽でいいわ。
一生後ろ指さされて針のむしろでは生きていけないな。

>>538
救助○○名　-> 嘘でした

とかずらずらって並んだアレをみると、つくづく、「嘘だらけだな」思うわな
そしてそれすら何とか擁護しようと2chでレスしまくるあれらの無様さといったら…

>>544
うちの親父テレビ見ながら
「ホントに『アイゴー』って言うんだね。」

>>545

というか、これ、どこぞの韓デリのチラシからもってきても
同じなんじゃねーのか？

>>541
遺影にするのに適当な写真が無い時とかは
既存の写真を合成して作るのは普通だと思うが

>>537
客船の船長職なんだから当たり前だろ
嫌なら貨物船とかに移れば良いだけだろ

>>552

というか、セウォル号は貨物船だろ？
人なんて載せてないんだから

>>550
量産型か…
まあ向こうの日常だし。

>>1
敗戦をごまかすためには、
英雄が必要だ

>>553
一応、貨客船だよ
どっちもいける

>>546
日本なら役所の認可が降りないよ、だから国家ぐるみの犯罪

>>537
命かける必要なんて全くないんだけど？
救命胴衣や救命ボートが足りていればの話だけどな
足りてなくてもこの船長の対応は世界を驚かせた

>>541
>>545
http://news.kbs.co.kr/data/news/2014/04/17/2847397_130.jpg

まぁ詐欺と言えるほどは弄ってはいないのでは無いか？

本当なら立派な事だと思うけれども、韓国の事だから
「乗組員全員が逃げて助かりました、ではあまりにも外聞が悪いから
死んだ若くて可愛い女の子を利用して美談を創ることで少しでも面目を立てよう」
などと考えたとしても不思議では無い、などと疑ってしまう。
本当ならごめんなさい。

TBSで叩かれまくり、大笑い。ｗ

まあ、作り話でもしなきゃ、すべてが屑過ぎてやってられんのだろうｗ
この事故でなんで朝鮮人はあんななのか少し理解できたよ

で、何人助けられたの？

>>559

なるほど、整形なんだろうが、意外とかわいいな
嫁はムリだが、ＡＶ女優としてなら一度位見てやってもいいレベル

>>1
韓国沈没船の乗組員、「セウォル号は増築する前から復元力がなかった」と証言…製造した日本に責任転嫁か
　
　
２１日に新たに逮捕状が請求されたセウォル号の１等航海士ら４人が報道陣の取材に応じ、
その乗組員が、「セウォル号は増築する前から復元力がなかった」と証言している模様
http://i.imgur.com/3emb2Pu.jpg
http://i.imgur.com/IK32tnn.jpg
　

■ 関連ニュース（同じ乗組員の証言ですが「増築する前から」という部分を報道していません）
【韓国】旅客船：乗組員が「復元力があまりにもない船だった」と話し、セウォル号に構造上の問題があったと主張
http://www.ytv.co.jp/press/mainnews/TI20138876.html

>>558
まぁこの事故は救命胴衣などなくとも、外に出られる位置にいられれば
助かった可能性大だよな。

韓国ってルールを守らなくね？
過積載３倍なんて考えられない

あの国は異常な風習

見てて思ったんだけど船が半分ほど沈んでる時
すでに周囲に救援の船やらヘリやらなんやらいっぱいいたよな

中の奴等はなんで沈むの分かってるのに自ら外にでて海に飛び込まなかったの？
浮き袋装備してるし普通に考えたら自分で出たほうが助かると思考すると思うが

>>567

ちがうよ、韓国の法律というか商慣習では積載量は「積めるだけ」だよ
ちゃんと積める上限のルールは決まってるんだ、ばかにするんじゃない

>>565
その乗務員だけど、改造する前から契約社員だったの？その船にのってたの？
その船にのったのが改造後なんじゃないの？

>>565
そんな船に改造して積載量増やすやら過積載やら、そんな無茶するなよって話だよなw

テレビで
水がいっぱい船内に入ってきてるよ
お母さんさようなら愛してるとかいう動画が流れてたけど
アレなんだ？ｗ

撮ってる暇あるなら逃げろよって思ったけど韓国ってアホなのか？
マジで理解できない

>>565

その前に日本で１８年使って、耐久力がなくなってるところ
韓国で寿命を船齢３０年まで伸ばしてつかっておいてよくいうわな

てか、そもそも１８年は転覆してないわけだろ？

>>569

�B1970年12月15日　ナムヨン号沈没事故
年末年始を控え定員302人のところ338人が乗船したうえ、
収穫期を迎えたみかんなどの貨物を最大積載量の約4倍にあたる160トン積載していた。
15日午前1時過ぎ、対馬の西100km付近の海上で過積載により転覆、沈没。
6人が日本の漁船に救助。326人が死亡。

�C1993年10月10日　西海フェリー沈没事故
韓国扶安郡沖の黄海で、フェリーが転覆し沈没。乗客乗員362人中、292人が死亡または行方不明。
http://japanese.joins.com/article/294/184294.html　←詳細
＞貨物も積載定量の４倍の１６０トンも積んだ


まるで反省していない。

>>565
>「セウォル号は増築する前から復元力がなかった」
それが判明していて増築して過積載かよ
言ってる事に矛盾を感じないのが凄いな、自殺だろそれじゃ

>>568
ヤバイと思った時にはもう脱出不可能だったんだろ
無茶な改造で船体に負担が掛ってるから
ちょっとの傾きでもドアが歪んで開かなかったりとか有ったんじゃね？

これかなり美化されてるだろ
業務無線でデッキに避難指示が出たときにこの女が生徒にも避難するように言うだけで100人は助かってたな

>>568
その時点では、乗客にはそこまで危険と言う情報は一切なし。
唯一の情報は「船室内に待機して下さい」という放送だけ。

感動だね。



ほんとならねw

>>572
自動販売機が倒れて使えなくなった出入り口があったらしい

まあ何らかの理由で脱出できなくて諦めた後だったんだろう
最終的には90°傾いた状況で、特に大きなフロアにいる奴は絶望的な状況だったようだ

>>574
下のは引用は 上の事故のだ。貼りミス

乗務員なら当たり前の事をしただけじゃん

＞母親や妹などの遺族や友人らはパクさんの名前を呼び続け、泣き崩れた。

マイクは通常装備だよね

パクチョン・・・チョンの代表のような名前だな

こうやって大げさに祭り上げて遺族の火病の的を逸らそうという魂胆なのがみえみえ

>>575
日本で１８年も運用してるのにそれはないわなｗ

>>582
航空機事故でＣＡが避難の補助しただけで美談になる国ですから。

ＴＢＳでもフルぼっこだな

いい話だな〜。

泣ける話だな〜。

でも、嘘なんでしょ？

なるほど
沈没船に乗り合わせたことがないから想像できないが
一人の力じゃ脱出できない状態になるもんなのか

俺だったらハナクソほじりながら余裕で脱出とか思ってたけどｗ

まともな人が死ぬ社会

他の船員がクズすぎてあたりまえの行動した奴が英雄扱いされてねーか？
しかもこの女も過剰積載や固定してないとかも知ってたろ

朴大統領が「私の親類」って言い出す

嘘っぽいな。美談にするためだろ。

TBS、この美談キター！！

>>583
当初マイクパフォーマンスやってた連中って、遺族じゃなかったとかいう話でてねぇ？ｗ

この話を真実にする為
クネクネは他国の救助を拒否した

>>585
同型船も同じ事故を起こした欠陥船だ、と批判してるけど…
台風での横波を受けて荷崩れを起こし傾いたって話で、それでも座礁できるところまで自力航行できるくらい問題のない船だったんだけどね

どうにかして日本のせいにしたいってのが良くわかるよ。韓国人ってやつは

>>586
その人、機長を真っ先に逃がしたうえ避難誘導もしてないんじゃなかったっけ？

>>1の話が本当だとしても（本人死んでるし、他人が嘘つく理由はないと思う）
良い朝鮮人は死んだ朝鮮人だけだという揶揄が、良い朝鮮人は真っ先に死んでしまうという意味に取れるようで鬱だ・・。

想像してたのは、先導してる教員かなんかが
みんなここに集まれーｗ的なことして全員の動き封じて
判断鈍らせて全員仲良く死亡って流れだと思ってたが

こういうときって集団心理働いて個人で行動しなくなるよな人間って
みんなでいればとりあえず安心みたいな

オレだったら水入ってきた時点で外でて状況見るけどｗ

散々嘘ニダが出てきてこれはホントですって信じるのは無理がある
この事故で晒された朝鮮人のクズっぷりときたら

>>589
日本の事故でも傾いてからの脱出は大変で
給水用のホースにつかまらせて乗客を引っ張り上げたとか

>>591
多分正常な積載量や、貨物に固定が必要だったことすら知らんかったと思うよ
だってこの女性バイトだもん

>>599
＞水入ってきた時点で

いや、それだと手遅れ

地震もそうだけど避難訓練で昔学校で机の下に隠れるとかあったけど
完全にアウトな行為なのに当たり前のようにやってたからなｗ

地震になったらすぐ建物の外へが一番安全なのに

>>599
水が入ってきた時点で、もう逃げる余裕なかったみたい。

生き残った学生、ってのが、右舷の端、出口のそばにいたんだが、
みんなあっという間に水に飲まれた、っていってた。

韓国は人を助けようとした者ばかりが死んでいく国だからまともな人間がほとんどいないんだろうな

そういや引率の教師共は何してたんだろ

>>591
tvで同僚が言ってたんだけど、この女性は泳げなかったんだって。
韓国では泳げなくても船の乗員になれるんだな。

学校にプールが無いから泳げる人が少ないらしいけど
船に乗るなら泳ぎの訓練は自費ででもしとけと思うわ。

>国会議員や仁川市議会議長ら政治家、
市関係者ら１００人余りが参列した。 <
これを利用する政治家どもｗ

>>595
この遺族＆友人も怪しいもんだなｗ

>>603
地震のときのすぐ外は危ないよ
机の下っというのは、落下物からの回避になるんで危機回避である
完全なアウト行為ってわけではないよ

なるほど
この事故から得る教訓は行く先々では
常に自分で逃走ルートを事前に確認しておくってことか

>>597
この船もその船も「貨物が荷崩れして偏り、重心を崩した事」が船が傾いた原因だけど
何で荷崩れしたかの検証と対策しないと、何度でも同じような事故が起こるのにねえ。

>>604
まずドアとか開けて逃げれん可能性高いしな。
水が来る前に船外に出られる位置に居なきゃ駄目だ。

動かなかったのは韓国人は泳げないからというのも
あるのかもしれないが・・・

>>612
同じような事故を２度を起こしてるようですし、悪いことはなかったことにして学ばないんでしょうね

>>607
海軍ですら、５分以上泳げるのは半数程度の国だし。

>>610
地震の時はすぐ外でたほうがいい
広い場所にでて待機これが正解
机の下って建物崩れたらガレキの中か重量で押しつぶされて死亡確定

ああいう船内に入ってきた水、って泡立ってるから、浮力低いよ。

>>607
海軍の６割が泳げないんだぞ・・・

>>606
助けたくても助けられない状況だったんじゃないか？

>>610
日本での地震なら揺れが収まるまでじっとしてるのがいいけど
世界には震度0でいきなり建物が崩れる国もあるんだぜ。

そういう国では揺れたらとにかく建物から脱出するべき。

>>602
水は左舷から先に入ってきたから、左舷の乗客のほうが生存率高いらしい
左舷の浸水は早い段階から起きていたから、その時点で見切りをつけて逃げ出せたから

>>620
おっと、日本基準で考えたらいけなかったか

>>616
ということで机の下は日本基準だ
世界基準ならお前のほうが正しいかもな

韓国人は泳げない人種ってマジかよｗｗｗｗｗ
そんなことあｒ・・・マジで？それってDNAレベルの欠陥じゃ

水が入ってきているのにその場にとどまれとの放送が流れているビデオを見た。
あの放送からどうやって救援作業開始できたんだろう。
放送室はどこにあったんだろう。

>>614
>>574
上が過積載
下が避難誘導などの安全軽視

今回は二つの合わせ技って感じ。

TBSのシミュレート見てるとモンキーターンどころの騒ぎじゃないな。
ハングオンだ。

>>610
震度５か６以上だと移動は不可能だしな

>>1
情報が錯綜してていいもんかわるいもんか判らん

>>618
６割の基準は５分浮いてられるが４割、それすらできないのが２割だったかな・・・

たまたま、マトモなのがいたのか

美談が０でなくて良かったなｗ

英雄がいないから誰かを英雄に仕立て上げないといけないんだろうな

乗員の数が変わった
乗員29名→23名
内訳
船員(船長､機関長､航海士､甲板員)
15名全員救出

乗員(ｺｯｸ､事務員､客室乗務員)
9名中､2名死亡､3名救出､4名行方不明

で、美談が一人なのは何故であろうか？

こんなもん嘘に決まってるだろwww

まだまだ捏造と嘘が流続けるんだよ。
こいつらの手法はいっつも同じで進化せずwww

>>620
何て国？

日本基準というかそもそも人が作ったものが実際地震にどこまで耐えれるとか
わからんだろ信用できないってのが正しいかな地震の規模もなったときじゃないとわからないし

安易に日本製は大丈夫みたいな楽観しないだけ
日本だろうが世界だろうが外でたほうがいい

>>627
指摘を受けたけど、日本でならまずは動かず落下物や倒壊物からの回避が基本ですね
建物の地震対策は大半されてるので、建物が崩れ落ちる可能性は考えなくてもいい
もっとも日本の建物が倒壊するくらいの地震だと、移動するのも困難だよね

>>622
北陸の地震の津波が来る前の映像で、建物が無事だって驚いてたしな海外。

>>568
カイカイ通信に９０°傾いた時の食堂の画像ってのがあるから見るといい
ロッククライミングの断崖絶壁みたいな状態でとても逃げようとか思えるレベルではない

>>623
ＤＮＡというか、学校教育の問題
ソウル市内の小学校ですらプールがあるのは６％だから、地方都市はお察しレベル
海軍軍人すら２割は全くのカナヅチ、４割は５分浮いてるのがやっとだから、水難事故に備えて泳ぎを覚えるって発想がないんだろ

>>632
なんで減るんだよｗｗ

にしても船員は全員脱出か
情報があるやつから逃げたってこったな

>船員(船長､機関長､航海士､甲板員)
>15名全員救出

韓国人らしい船員しかいなかったんだな

>>634
韓国じゃない？

と思ったけど、地震の少ない海外、そういう国だと同じかもｗ

>>623
いや、殆どの学校にプールが有り、授業で水泳を教えてて
大体の人がそれなりに泳げる日本人の方が
世界的に見て珍しいらしいぞ

>>634
無慈悲なｗ

>海軍ですら、５分以上泳げるのは半数程度の国

長白山の大爆発の後、古代末期から南下を始めたシベリア石器人の子孫なので
水泳の習慣がない。（肌が濡れるのを嫌うため入浴の習慣もない）

民族の習慣とは恐ろしいもので、三面海に囲まれた半島へ来ても泳がなかったし、
漁労の技も未熟のままだった。（海洋民族である済洲島の人たちを差別して虐殺していた）

◎海洋民族の日本人とは赤の他人

これを書くと朝鮮人が悔しがり、韓国にはプールがないからだとほざく
プールが学校に普及したのは、日本だって昭和の後期だよ、ボケ鮮人

>>638
９０度まで傾いたのはだいぶ時間がたったくらいでない？
乗客の学生が通報したときくらいとか、船長が脱出したときくらいまではまだまだ、床に這い蹲れば移動できるレベルのように思えたけど？

韓国船の海難事故の多さは業界構造的なものか。

http://waranote.livedoor.biz/archives/38389626.html

>>641
これだけ船員が居て船内アナウンスを変更させる奴が一人もいないところが
素晴らしい韓国人っぷりだな

>>643
殆どの学校にプールが在るってところだけでも世界的に稀だそうですねｗ

>>639
教育の問題かｗ
泳ぐのが絶対不可能な人種かとオモタｗｗ
韓国人は泳げないって言うからさｗ

死んだのは船室にとどまるようにアナウンスしてた人一人だけって聞いたけど？
船室にとどまるようにアナウンスすることが救助活動なの？

>>最大野党・新政治民主連合の元恵栄（ウォン・ヘヨン）国会議員や仁川市議会議長ら政治家、
>>市関係者ら１００人余りが参列した。
こんな時にも政治活動する非人間

>>646
客が傾きを認識したのは１時間前とも。
モンキーターン前には(既に傾いて)歩きにくかったという証言もあるらしいね。
後者だと二時間以上前か？

>>651
人数確認に戻すことはあっても確認したらすぐ逃がすそうだ。

>>627
震度６強の時
タンスと冷蔵庫が踊ってた

まったく動くことができなかった

>>646
這い蹲ら無いと移動できないLVで
傾いた階段や脱出方向が傾斜上方向になった通路等を移動出来ると思うかい

>>639
プールが無くても頑張れば海や川で訓練くらいは出来ると思うんだけどな。
周り三方を海に囲まれてるし、漁に携わる家庭もある筈なのに泳げない奴多杉。

川や海が汚物まみれで水泳に使えないとか？
いや、汚物大好物だから無問題だよな。

>救助された学生によると事故当時、
>パクさんは「乗務員は最後までいなければならない。
>あなたたち全員を救助してから私も逃げる」と言い

見事にホラ吹きな韓国人学生ですねwww

こういう危機の中に放り込まれたとき、本能的にどういう行動をとればいいか
咄嗟に判断できないとダメってことだな。

オレの感覚だと地震になって建物の中に居座るとか自殺行為以外ないわ
上から自分を余裕で押しつぶすものがガレキとなって落ちてくるとこに
居続けるってどう考えてもヤバイ

TBS、海洋教授によるデンプシーロールが始まりました。ｗ

>>627
俺も福岡で震度５強にあったけど、動けんよなーあれ。
倒れる家具とかから身を守るのみ。

>>656
満足には出来ないと思うけど、“訓練された”乗務員とかと避難器具とか使ってやるものではないの？

>>649
良く考えると、プールなんて一時期しか使わない（使えない）設備を全学校に用意なんて
金持ってる国じゃ無いと不可能だもんね

>>643
そうなんだ。
日本はなぜあんなに水泳教育に熱心なんだろ？
級まで作って、10ｍ泳げない奴は赤帽にして何が何でも泳げるようにするｗ
子供の習い事でもスイミングは大人気。

>>659
日本以外の国ではソレで正解だから胸張って生きていけ。

>>651
セウォル号の乗員　24人

船舶職員15人（船長、甲板員、機関士など）
→乗客を残したまま脱出し、全員無事

一般職9人（事務員、調理師など）
→死亡2人／行方不明4人／救助3人

>>664
昔海難事故があったからって聞いた
その事故から水泳が義務化されてるとかなんとか

動けないってよくわからないが
阪神大震災の被災者だけど余裕で歩けたよ？

船底に居た船員が脱出してるんだから
角度云々で脱出できないってのは言い訳にならないでしょ

>>663
水代もなーあそこは南部の一部を除き少雨寒冷気候なんだよな

>>659
揺れが収まったら即座ににげるけど
大地震のとき、揺れてる最中に家が崩れたらどうしようもないわ。

事前に耐震しとくしかないわ。

そもそも航行ルートが無茶な超危険海域だったんだけど、急いでたから行ってしまったらしい。

>>669
やっぱあれじゃないか
教員みたいな先導者がみんなここに集まれーｗしちゃったんじゃないのか？ｗ
あいつらってなにかあるとすぐ集めたがるじゃん人数確認のためとかで

韓国人にとって海は泳ぐためにあるものでなく
汚物を投棄するためにある

>>635
日本の場合信用できるという話は、そういう建築基準が設けられてるから
だからその基準を満たさなかった姉歯が散々叩かれた
その姉歯にしても、世界基準で考えると十分頑強に作られてる

>>668
経験した最大震度はいくつだった？
自分は阪神大震災の震度5程度だけど低い棚を押さえるのが精一杯で動けなかったわ。
まだ寝てたし。

>>662
その乗員が訓練されて無ないうえ、真っ先に逃亡しちゃったからねぇ・・・・

>>675
あれ東京だったけど結局耐えてたんじゃなかったっけｗ？＞姉歯

海洋教授によると船が傾いた時点で事故防ぐ方法は山ほどあったけど何もやってなかったそうな。

命に危機が迫ったときって一番大事なのは自分で判断し動くことだから
誰かの指示に従うとかついていくとか危ないよな

危機回避能力とでもいうのか最終自分の命は自分でしか守れない

素直に可哀相
人生今から啓けたろう
半島に生まれてなけりゃこんな死に方しなかっただろうに
合掌

>>680
うん、まぁそれはおっしゃるうとおりだ

＞「乗務員は最後までいなければならない。
あなたたち全員を救助してから私も逃げる」

アピールするとこはしっかりアピールww
嘘くせえんだよw船内に戻ってんのになんで一番最初に遺体が
上がるんだよw
あと売店員なら専用棚に専用の救命胴衣があんだろうが。
意味不明。

>>681
火病の鳥って残酷だね。

>>676
そいつじゃないけど、阪神大震災の時一番震度が大きかった区にいて
4階部分にいたから少なくとも震度6以上だったと思うけど
あの揺れの中歩いて階段を降りるなんてのは絶対無理だと思った
あまりにもびっくりし過ぎて思考停止して、布団ひっかぶってたわ

>>676
震度いくつとかわからないけどオレんち崩壊した
耐震性って言うけどそれが本当にその時おこった地震に耐えれるのか
わからんと思うが俺はそこまで人の作ったもん妄信できないわｗ

自分の救命道具も生徒に渡したんでない？

>>678
うんｗ震災当時に姉歯も倒壊していないって言われたｗ
まぁ、中には倒壊してる建物もあるだろうけど、日本の建築基準を満たしているものは並大抵の地震じゃ倒壊しないと思う
それと、例外はないとは言わないｗきっと例外はあるｗ

自分は東京だったけど、建物の中だと満足に動けなかったものなぁ・・・

今後日本政府は韓国に観光に行く日本人には自己責任を徹底させるか渡航禁止にするべきだ　
旅行会社も韓国旅行プランは自粛すべき　又は徹底的に韓国とはこのような国と説明すべきだな
このような国で日本人が命を失わないためにな

東日本大震災で東京震度５強だったけど、立って本棚倒れないよう支えてた。

>パクさんは「乗務員は最後までいなければならない。
>あなたたち全員を救助してから私も逃げる」と言い

なんで学生が売店女の名前まで知ってるんだよw
混乱の中で顔まで覚える余裕もないだろうし。

しかも証言だけで目撃者ゼロwww

>>34
ちなみにではあるが、日本でホーム転落した人を助けて電車に轢かれた人も「義死者」になってる
初代は伊藤博文暗殺者じゃなかったっけかな（うろ覚え）

極稀には良い韓国人もいる模様
犯罪者も同列に扱っているあたりは韓国らしいが

>>686
それはご愁傷様。ちなみに何市に住んでたの？
耐震基準を守れてないボロ家に住んでるなら即逃げで正解かもね。

>>689
急いでたからコース変更して常識じゃまず近寄らない「魔の海域」を通ったそうだ。

>>693
多摩川の土手のところだったりしてｗ

>>691
ちょっと頭冷やして考えてみな・・・日本人だろ

>>643
朝鮮の人？　また、プールの話でごまかすの？

先にも書いたが、プールが全国の学校で普及してから、まだ半世紀もたっていない。
俺の出た小学校では昭和の末期までプールがなく、体育で水泳が始まったのは
ほかの地区との統合の後。

では、みんな泳げなかったかというと、そんなことはない。
夏になると川で泳ぎ、ヤスや手製の水中銃で魚をとったりして遊んでいた。

菰田すら河川、海、ため池など泳ぐところとどこにでもあった。
真夏になっても遊泳しない朝鮮人が異常なんだよ。

>>688
あとはもう地盤だろうね。

>>686
というか、家の潰れる大震災に遭っても震度を調べない、覚えてないって異常だぞｗ
その話が本当なら。

>>693
なんだお前失礼な奴だなｗ
まぁなんでも日本製最強ｗとか妄信しないってことだな
妄信するより疑ってかかったほうが生存率上がると思うｗ

×菰田すら
○古代から

打ち間違いにも程がある

>>669
ドアが開かなくなって船室に閉じ込められたんじゃないかな?
自動販売機とかも船のは固定されてなかったか日本では

>>648
船内に留まるようアナウンスしてた乗組員は、ブリッジにアナウンスを脱出に切り替える許可を何度も求めていたけど、応答がなかったらしい
救助のヘリの音が聞こえてからは独断で脱出の支持を出したけど、間に合わなかったようだ

>>697
韓国じゃ河川や池沼はうんこ流し込むところだから
そういうところで水遊びするのは命にかかわる愚行だろ
ところ変わればという奴だ

>>699
あぁｗ
オレ疑惑かけられてんのか
信じる信じないどっちでもいいよｗ

簡単に外に飛び出すだけが安全策ではない。ってだけは在るけどな
地震で外に飛び出すのは良いけど、周辺から落下物、倒壊物がないところに逃げろよ？

>>675
結局、姉歯の建物は倒壊してないんだよな確か

>>700
で、震災当時は何市に住んでたんだよ。
あと、家が壊れた後はどこで暮らしたの？

>>686
他の人も言ってるように揺れが大きい時は立ってることすらできないから
走って逃げられる程度の揺れで倒壊するなんて、あきらかに違法建築のボロ家

>>97
無人で船だけ射出される光景しか目に浮かばないw

テレビでみたけど韓国大統領のあのメンヘラ
世論にビビったのか船長のことボロカス言ってヘイトコントロールしてたなｗ

言うことが極端すぎてフイタｗｗ殺人者だ！みたいなこと言ってて

家を建てるなら大手メーカーにしろ！　子供への遺言にする
地質調査も正確にしてくれるからな

でも原発事故には無理・・・

>>712
地質調査もしっかりできない所ってあるの？

普通の事だろ。

そもそも、それで助かったって言ってる人いるの？

>>708
ここでお前にそれ言って何になるんだよｗ
なんかくれるのか？ｗ
別に信用してほしいとか思ってないからウソ認定するならそうすればいいよｗ

>>711
俺は実に韓国人らしいと思ったよ
他人のせいにするのは韓国人の習性だから

鵜呑みの出来ん内容だな。なんせ韓国人が言ってるんだからな。

たとえば地元の建設会社
地質調査といっても規模が違う。細い管を地面に差し込むだけ

>>702
あ、いやそういう人もいただろうけど、
特殊なパターンの話しではないでしょ？

>>711
この事故で自分のケツに火が付きそうだから必死だよね。
生贄として今まで生かしておいた先代酋長もネズミ男もそろそろ捌き時かな。

>>716
やっぱ韓国というかシナチョン根本思考が違うよな
これ見て分かり合える日はこないと思ったわｗ

>>632
行方不明の他の客室乗務員は乗客と同じところにいて
避難できなかったからじゃないかと。

>>1の人は、助かった人間の証言があったから
判明したと思うけど…。

船底？にいた乗務員は、乗務員しか知らない階段を使って甲板まで避難した。

少しの違いで助かったり助からなかったりしたと思う。
この人のおかげで助かった人は確かにいるのに・・船長は許せない

>>683
その人はカナヅチだったので船内に入った海水で真っ先に溺死

>>580
その自動販売機の動き方がオカルト入ってるそうな。
すすす〜と動き出して、ドアに綺麗にはまって止まったんだって。
夜中にそのレス読んだから、滅茶苦茶怖かった。

自分の身に置き換えると　本当に怖い

>>725
その自動販売機を見てた奴は生き残ったってことか？
誰が証言したんだろうなおかしいなｗ
証言者が生き残ってそのほか死亡ってどうよｗ

ほんのり漂う捏造臭。

こんだけネタ満載では、
美談の2つ3つないと収まりもつかないだろ

キムチの拳 第14話
不幸な民族だ！善人ほど早死にする！！

自販機が流れてきてドアに納まった様子が　上から撮影されていた
「水が上がってきたぞーー」って
上側になった？外廊下で救助待ってた人が映してた

>>728

確かに。

美談と思いきや・・・っていう展開ネタ繰り返されるのが韓国だからね。

今回もどんなゲバり方するか楽しみなんだけどｗ ｗ ｗ ｗ ｗ ｗ ｗ ｗ ｗ ｗ ｗ ｗ

日本の電車で、我が身を犠牲にして、日本人を助けたコリアのことを思い出した。
コリア全てが愚かなわけではない。

自販機って固定してなかったのかよ。

732に同意
日本人でもいろいろいる・・・・

>>730
その自販機ネタだけで固定が不十分ってのを象徴してるなー…（´・ω・｀）

>>732
10人居たら9人が精神に異常をきたしてるのにその一人のために
まともに扱えというのは無理があるだろう

735
目の付け所が素晴らしいな

そうじゃねえ多数の奴らの目くらましに使っているから
逆に軽蔑されてるんだろうが。

在日の生活保護受給者や犯罪者や
逃げ出した大勢の乗務員とか。

そんなんで騙されるのは頭の弱い韓国人だけだ。

>>728 >>731
他の死亡した乗員や行方不明の乗員の美談どころか言動すら聞こえて来ないので信用しても良いのではないだろうか？
つまり、美談を探しまくったのに乗員として当然なのが一人しかいなかった
当然の行動を美談にクラスチェンジ(台詞を修飾するなど)させて報道ということであろうか？

>>736
数少ない、コリアの美談のスレッドにまで乗り込んで
下品さを垂れ流すお前らを軽蔑しただけ。

なんか南三陸町で頑張った女の子とかぶった
よくがんばった

これホントの話なの？

震災の時に最後まで避難の指示を放送してた女の人のパクリだと思ってた。

>>687
救命胴衣なんて余って当然だし、映像で見る限りでは全員身に付けてたよ

>>704
いや、そのウンコ水で洗濯してたミンジョクをなめたらいかんよ
もともとウンコが大好きな、心理学の祖フロイトのいう「肛門期（幼児期）」の段階に留まっている方々だから

もしも連中に水泳をする習慣があったら、真夏の肥溜めのなかで……www

あんまり称賛すると、豚鼻女が嫉妬して嫌がらせ始めるぞ
妬み嫉みがタクアン色の服着て歩いてるようなもんだからな
豚鼻ブヒブヒ

>>1

【韓国】テレビで嘘のインタビューをした民間の女性ダイバーが行方不明に [4/19]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1397841396/

【韓国】ある学生と沈没中のいとこのお姉さんの感動のツイートのやりとりに国民が涙　→　ぜーんぶ嘘 [4/19]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1397876733/

>>689
奈良智弁の中学生はフェリーで韓国に修学旅行中

>>741
という感じで流すニダ

>>739
当たり前のことだけど実践できてる奴は意外と少ないことって結構ある
割と身近な例だと、学校の授業の予習復習は毎日欠かさず必ずするとか、仕事のホウレンソウや確認を徹底する
大きな例だと今回のように、自分の命を犠牲にしてでも職務を全うする

後で、嘘でしたとか言うなよ

>>739
韓国はエンターテイメント事業に多額の国家予算を投じてるからね。

>>740
何がコリアだwww
ただの朝鮮人じゃないか

オオカミ少年が、なぜオオカミに食われてしまったのか、
胸に手を当てて良く考えろ、ボケが

>>750
大丈夫
必ずオチがつく

>>732
>>734
だよな。
日本人だって悪い奴はいるし、韓国人だって良い奴は居るのにな。

　　　日本　　　　　　韓国
○○○○○○○　　★★★★★★★
○○★★○○○　　★★★★★★★
○○○○○○○　　★★★○★★★
○○○★○○○　　★★★★★★★
○○○●○○○　　★★★★★★★
○○★★○○○　　★○★★★★★
○○○○○○○　　★★★★★★★

○良い日本人　　　☆良い韓国人
●悪い日本人　　　★悪い韓国人

>>1
また作り話か…

>>565

＞その乗組員が、「セウォル号は増築する前から復元力がなかった」と証言している模様

復元力がないのに増築したの？

じゃあ結局韓国が悪いんじゃん

>>743
そう、そこが問題。
今回の事故で、今まで出てきた美談は「救命胴衣が不足していた」ことが前提になっている。
それはありないよ。

美談の根底が崩れ、醜い下心が露見している。

>>573
海洋公園展示に使うって言って騙して買ったらしいな。

>>752
わかりやすい下品な人間だな。

軽蔑に値する。

>>727
動画がある。
布団の中で携帯から見たので小さくて良く分からなかったから、
みんなのレス読んでた。

>>758
それはデマらしいよ。

>>759
いやいや、おまえさんの下劣さには負けますよ
上から目線で何を言うかと思えば（嘲笑）

>>749
使命感ですね。

その使命感が欠落してる国民＝韓国だからこの件もまだ信用出来ないんだよね。

>>757
つうか、乗務員が避難誘導するのは職務だし。

客に救命胴衣渡してたなら最初救出されるのはおかしいだけどね
最初に救出されたのはボートないので飛び込んでくださいといわれ飛び込んだ
と言ってたはずだろ

>>755
嘘ばかり吐くから元から信用力０だもんな

【韓国】ある学生と沈没中のいとこのお姉さんの感動のツイートのやりとりに国民が涙　→　ぜーんぶ嘘 [4/19]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1397876733/

【韓国】テレビで嘘のインタビューをした民間の女性ダイバーが行方不明に [4/19]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1397841396/

【韓国】継母が妹の腹を踏みつけて腸が破裂し死に至るまでの動画を姉の１２歳娘に見せて「私が殺した」などと嘘の証言させる父親［4/7］
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1396865957/

>>744
去年の夏だったかな。
プールや噴水を検査したら、大腸菌の数値が凄い事にってスレがあった。
ついでに噴水は朝鮮人の子供が良くシャワーみたいにして遊ぶ。

　
　『助かった学生は実は船に乗ってなかった』

　こんなスレ立ちそうだｗ ｗ ｗ ｗ ｗ ｗ ｗ ｗ ｗ ｗ ｗ ｗ

>>768
こんなコメディーがこの国はあり得るからなーw

>>767
大腸菌ほか細菌に対しての抵抗力が強いんだね
トンスルとかホンタクなど飲み食いしても平気だし
日本人が同じ環境にいたら体を壊してしまうだろう

>>732
あれも一緒に救助活動して死んだ日本人をスルーして美談にしてる

国民性の縮図だろうな。

いざ、朝鮮戦争再開になったとき、わが身を犠牲にして国民を守る新兵より、
職務を放棄して、われさきに逃げ出す、ベテラン古参兵のほうが１０倍以上多いとみた。

所詮は韓国人の話だから話半分で聞いてた方がいいよ

>>35
この事件だけでも
韓国人って、普通の一般人でも話の盛りかたが半端ないのがよくわかる
で、自分で作った話に興奮して泣き叫ぶ
これもどうせ嘘だろ

ピカチュー
//blog.livedoor.jp/kaikaihanno/archives/38433569.html

>>771
そもそも助けてねぇし。
土壇場でやっぱ無理だと逃げようとしてたそうだし。

同情しようにも同情の余地がない現状。

何が嘘か本当か　見極める力が必要だね。

自分はこの話は信じるよ。

ただ、
慰安婦問題に関しては、騙されないように誰か真実を世界に訴えてほしい

もちろんウリナラは香典をいただいていくニダ

そんなことより何で朝鮮人が日本にいるんだ？？
今更ながら疑問に思う。
飛行機で二時間ぐらいでしょ？
さっさと帰って祖国の発展に尽くそうとかなんで考えないんだろう？？

ほとんどの遺体は指骨折
//workingnews.blog117.fc2.com/blog-entry-7138.html


苦しんで死んだんだろうな。
チョーセンは大嫌いだが、これは本当にお気の毒だ。

香典泥棒とか多そう

日本の方が、給料とか所得が増えるからだろが

韓国は、アメリカにも出てて、政治面でも力をもってきて、ロビー活動とかで
慰安婦像を設立してるらしい。
政府もそれをバックアップしてるとか

え？この人「その場を動かないでください」と放送し続けて被害大きくした主因だよね？
船長からの指示かもしれないし、唯一犠牲になった乗組員だからかわいそうだと思うけど。

ははは、チョンは指が全部折れる迄もがいて死ね！

職務を全うした乗組員と船内アナウンスを信じた乗客が死んでしまって
真っ先に逃げた乗組員と船内アナウンスを信じなかった乗客は生き残った

まさに韓国の縮図

>>786
日本の原発のときだって、そうだったじゃないかい

ただちに影響はない・・・・

>>782 香典も少ないから平気ｗ

この人が救命胴衣をかき集めて生徒に配ってたというのも嘘くさいんだよな
だってあの状況で自ら救命胴衣を着けてない奴なんていないいだろ

>>787
影響有ったかね？

さりげなーく在日が混ざってんなｗ

転覆する３時間以上前から異常に傾いてたとの
周囲の漁船の証言
ソースはひるおび

逃げ遅れたってことではなくて？

乗務員37名全員の無事が確認されているようですが・・・・。

　だれ？

>>794
船内の売店の店員（バイト）だったとか…
未確認だけど

アナウスしとった子だろ？助けたというか見殺しの片棒担がされた子だろ・・・

これ美談にするのは故人が気の毒じゃね

>>787
実際に原発が原因で死んだ人間はいないんだが

>>796
「あなたを忘れない」第二弾だな。

>>1
＞　告別式が終わるとパクさんの犠牲の精神に敬意を表し志願した制服姿の警官

いや、そこは船員がやるべきじゃないのか？ 警官は全く関係ないだろ。売名行為に他ならない

海上警察庁の不祥事隠しのつもりか？

乗員がマニュアル通り手分けして乗客を避難させてれば、この娘も死なずに済んだ。
この娘が素晴らしいのではなく、他の朝鮮人がクズ過ぎるだけ。

カナダの人気歌手、ジャスティンビーバー　靖国神社参拝
http://lolen235.blog.fc2.com/blog-entry-1483.html

>>789
救命胴衣なんて余って当然なんだよ、もし不足するならそのこと自体が異常だろ

明後日から珍島周辺の潮の流れが速くなるようだな。

ははは、もう死体の見分けがつかないどころかミンチだろｗ

>>790 >>797
亡くなった人はいないけど、原発は安全だといってたじゃないか
放射能の流れだって政府は知っていたと思うが、知らされずに風下に避難して被ばくしてる人たちもいる。

今回の事と関係なかったらゴメンやけど
規律とか命令とかではなく、自分の頭で考えて判断せなあかんと思ったわけ。

ノム党の議員が来てるようだし、地方選の候補者が遺影をバックに記念撮影する予感しかしない。

>>802
たしか、定員９０８名で、救命胴衣は船尾にまとめて２７０着とかいってたっけか

>>804
船長が自分の頭で考えた結果→真っ先にトンズラ

>>805
「転覆した船底をバックに写真撮るつもりだったのに
残念ニダ」

こういう奴が絶対いるはず。

>>804
津波直撃して安全だと誰か言ってたのかね
被曝というが健康に影響有ったのかね
枝野のカタなんて持ちたくないがそれこそ「ただちに」影響有ったというなら言って見給え。

自分の頭で判断した結果笑われてんだから満足だよな？受け止めろよ？

>>800
そもそも、その手のマニュアルが無かった、避難訓練もやってない

嘘ばかりで何が本当かサッパリ分からん

>>810
日本によくある
「避難経路図」とかあったのかな？
日本だと船だけじゃなく宿泊施設や病院には
絶対にあるけど。

>>811
ポイズン

自分の頭で考えて旦那を残して子供と県外に避難した奥さんが、
やはり自分の頭で考えて県内に残って普通に暮らしてる県民に対し怒ってる。
｢あんたたち被曝してひどい目に遭えばいいのよ！
　私ばっかり経済的にも苦労して、子供も転校先に馴染めなくて、
　これじゃ私がバカみたいじゃない！｣
ってさ。

この手のスレではお馴染みの

「貴重なマ…」とか「キチョマｎ」とかの書き込みが
ここまで一切無い事に安心した

>>812
有ったとしても、旧なみのうえ時代のがそのまま残ってただけ
とかだろうねぇ

>>809
地震による緊急停止は正常にされたものの、津波で非常電源を失う事態の上、東電のトップの動きを邪魔した上で視察を行って作業を中断させた挙句、
原発に詳しい（特に福一は米国製だったような）米国の援助申し出を蹴って、あ、緊急マニュアルを無視した首相ってのも忘れてたなー

まぁ、そのとき対応していた政府関係が悪手ばっかりうって安全を捨てていったって感じだったよね

>>814
「馬鹿じゃん」としか返せない・・・くやしい・・・

>>816
日本語で書かれいたため読めなかったニダ！

・・・あ。救命器具も日本語でかかれてたんじゃね？

>>816
改造してるのにそのままじゃ
「やっと甲板に出たニダ…あれ？客室？」てな事になるよなあ…
ひどス…

>>817
朴槿恵現地入りとか、義援金攻勢とか民主党の対応をなぞっているようにしか見えないってのもなんだかな。

こーいうのを見ると、俺が死んだ時にも国葬とまではいかなくても
多くの人間が悲しみ盛大に弔ってくれるんだろうかなと思うわ

韓国の船員には
事故の際に第1優先で乗客を避難誘導することを教えてないんだろうな

>>806
｢救命胴衣は3人で一着だ｣ってか。
溺れて死んだ奴の救命胴衣を奪って着るシステムなんだろう。

>>804
>ただちに影響はない・・・・
を問題にしていた筈だが?論点を変えるな
普通なら避難指示に従った方が生存確率は上がる
勝手な行動こそが死を招くんだよ

>>821
うん、実は事故翌日くらいからあの韓国大統領の動きとかみてると、どうしても民主党とかぶるんだわ・・・

>>1朝鮮にそんな人間いませんからｗ
ほんと捏造するのが好きだな
あ、国技だったかｗｗｗ

>>826
缶と違って支持率も底打ちしてないし、汚い金の流れを突かれても居なかったと思うんだけど
ここで人気取りのパフォーマンスをことさらにやる必要有ったんだろうか。

>>825
８０４さんが書いたのではないよ。
ただちに影響はない・・というのを論点のように書いてしまってすまん。

政府や船長が絶対正しいとは限らない・・・と感じたのでありました

>>797
ついこないだ生き埋めになって死んだ人は居るけどなー。
放射線障害で死んだ人は居ないよ。

>>818
恨み言言うならインチキ吹き込んだ放射脳に言うべきだと思うんだ。

>>831
山本太郎を刺せばいいｗ

>>829
ＩＤ同じなのに別人設定か

804 返信：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止[] 投稿日：2014/04/23(水) 15:12:06.30 ID:vB9c/H5z [14/15]
>>790 >>797
亡くなった人はいないけど、原発は安全だといってたじゃないか
放射能の流れだって政府は知っていたと思うが、知らされずに風下に避難して被ばくしてる人たちもいる。

今回の事と関係なかったらゴメンやけど
規律とか命令とかではなく、自分の頭で考えて判断せなあかんと思ったわけ。

>>814
バカみたいなんじゃなくて、
ただ単にバカなだけだよｗ

そもそもあの程度で健康被害が出るようなら、
大気中核実験されまくってた時期の子供達に健康被害出てないとおかしいよと。

>>834
現時点で韓国人のガン発生率も・・・って上がってんだっけｗ

>>806
引率の先生が救命胴衣の保管場所と個数を確認するぞ日本だと、避難経路や非常口
の確認とかも普通にやるだろ

>>836
フェリーにのったら大体案内されたような…乗務員から

833
ごめん　大きな勘違いしてる
頭冷やしてくるわ　決して放射脳ではないんだが　

よくわからないけど、この人が救助された時点で最後まで残ってないって事だよね?
結局は逃げたって事で合ってる？

>>837
集団旅行の大口なお客様なら普通乗務員のレクチャーかツアー添乗員が説明するよな

>>811
映画や小説なら面白そうだがね

>>841
悲しいけどこれ現実なのよね

>>829
異常な政府、異常な船長、だったと云う事だろ
政府は兎も角、避難誘導があった場合は従った方が生存確率が上がるだろ普通

心ある人が早く亡くなる社会は否定せねば
哀悼の意を表します

>>339
裁判長乙

>>124
政治＞＞＞＞＞＞チョンが優先する課題＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞人命

まさしく未開の土人だわ。

>>806
>たしか、定員９０８名で、救命胴衣は船尾にまとめて２７０着とかいってたっけか
流石に信じ難いよ、ソース欲しいな
監督官庁の責任も重大だよ、救命ボートも明らかに削ってるし
救命筏も作動してないし

吉本新喜劇でもホロリとさせる場面はある。

>>847
確かにそうだね
これでいかがかな？
ttp://news.searchina.net/id/1530159
韓国旅客船沈没事故、使用された救命ボートは１台のみ・・・救命胴衣すら確保できない人も＝韓国

　セウォル号には救命ボートが備え付けられていたが、使用するには使い方を知る乗務員による作業が必要であったことからも、避難誘導方法に
おける問題を指摘する声があがっている。救命ボートがすべて機能していた場合、乗員乗客４７５人全員を乗せることができた。

　救命胴衣の保管にも問題があった。２７０個あまりが船尾に保管されており、乗客の中には救命胴衣を確保できなかった人もいたとみられている。

>>839
救助中に船が沈み、亡くなった。
逃げてない。

>>849
うぁぁ!
サーチナだけど本当っぽい、国家丸ごとダメダメじゃん
これ国家賠償取れるよ

>>851
定員９０８名ってのは、船の現在地とかみれるサイトのところの記述だったけど、他の記事では921名ってなってるね・・・
もとは８００名くらいの定員をそれだけ増やしてるってことみたいです。

後部に一層分講堂を追加して、同じく後部を延長して、全部中ほどに客室をさらに追加してるみたい

>>852
その全てを知ってたら、この船の安全に責任何か取る気になれないな
これじゃ船長が逃げても責められない気がしてきた
事故が発生した時点で詰みだから、自分の命だけが大事になる

>>853
逃げても詰みですよ
逮捕されるまえに国外逃亡はからないとだめですけど・・・

>>1
何か一つでも美談が欲しいですもんね
それがたとえ嘘でもね

>>854
逃げたといえば偽ダイバーは捕まったのかしら

>>855
被害者でもないけど家族の側に立って政府と交渉してたってわりと美談なのに
ラーメン貪ってたと批判される国ですよ

>>856
自首してきたみたい

【韓国旅客船沈没】テレビ取材に虚偽発言…逮捕状出ていた女性が出頭［04/21］
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1398064415/

>>858
でもまたやるんだろうな・・・前科が多すぎる。

>>854
韓国船限定での話だけど、自分に救けられる可能性が殆ど無いしその原因も自分
じゃないのに責任だけは自分でしかも薄給なんだぜ、命だけでも惜しくなるよ
誰か一人でもそう云う矜持を認めてくれないと、それでも船長としての矜持を発揮
して命をとして人命を優先しても自分の遺体にツバでもされそうな社会じゃん

　
　美　談　崩　壊　寸　前　ｗ ｗ ｗ ｗ ｗ ｗ ｗ ｗ ｗ ｗ ｗ ｗ

>>857
あのラーメン騒動なにが悪いか分からん
おにぎりだったら問題なさそうだよね

まあ本土の朝鮮人も在日も誰かの言った事をまんま真に受けて思い込む
愚かなヤツが多いってことの証明になったな

>>857
身分隠して遺族の振りしてたんじゃなかったか？

>>860
それはその社会が問題なだけでない？
薄給だろうとなんだろうと、関係ない。船長という立場に立った以上、最終的な責任を負うのはすべてその船長になる
矜持を認めてくれないとかそんなの言い訳でしかない

どんなものでも責任者ってのはそいうものだとおもうよ

>>864
明確に騙してたって証言はないんだよね。
おおかた「あなた達の気持ちはわかる」だの「我々もあなた方と同じだ」なんて同情を買う発言してたくらいなんじゃという気がする

エアポケットなかったって
ざまああああああああああああああああああああああああああああああ

>>865
そうなんだけどさ、あの国の船長って上役の不正を知っちゃった勘定方の下っ端
みたいな立場じゃん、上司を切って脱藩して敵討に会う未来か一緒に不正をして
結局は責任取らされて詰め腹の選択しか無いじゃん
公金横領して脱藩が正解に見えてくるじゃん

>>867
閉じ込められたまま酸素切れで死亡する恐怖・絶望を考えれば
むしろ苦しむ時間が短かかったと思える

>>868
それで、今回のような件になって乗客を見捨てて逃げて逮捕されて・・・イタリアの豪華客船の船長と同じようになりますか？
会社が不正とかしてるとか不満があるならぶつけたり、職場帰れば良いじゃない？
薄給だ矜持がないとか不満で、無関係な赤の他人を巻き込んでることが問題だとおもうぞ

この話沈没してすぐにでてきたよな？

船がすごい速さで傾いて身動き取れなかったって映像付きで説明された後だとむじゅんばっかしの話になってるよな。

亡くなった人を悪く言うな！
おまえら恥ずかしい奴らだなキチガイかよ

>>870
いやいや、事情を知ったのが船長になる前か後かで違うと思うが船乗りになった
段階で既に詰んでると云うか、あの国に生まれた時点で詰んでると云うか、出口
が見えないから"マトモな行動を取る気になれないだろうな"と云う話で、それが
正しい行動だと肯定するつもりじゃないんだ、不忠の上司を切って脱藩するのが
正しい道だし、その子供に黙って討たれてやるのが忠義だろうが、やるせない話
だと云う意味だよ、それしか選択肢が無いのは

>>872
検証してるだけ、日本人には当たり前の行為だよ
死んだ人は仏様、既に善悪の外にある、悪口だと云うなら具体的に指摘してみな

日本人だったら涙見せずに気丈夫に振る舞うのに。

TVカメラ意識して泣きわめく。
国技だからね

韓国は日本の船会社を呼びつけたらしい。
乗務員の一人も｢船が＋★？〇｣とか船に不備があったような言い方だった。
だいたい978トンしか積めないのを3608トンも積んで…３倍強の積み荷…ｗ
車も日本なら４ヶ所固定するところを２ヶ所しか固定してなかった。
コンテナ等の積み荷の固定もロープだったらしいのに…責任を日本の船会社にしようとしてる韓国政府ｗ

気持ち悪いレスばっかしだな

ご冥福をお祈りします

まあ一人ぐらい普通のことをする奴がいろよって話

今のとこ、この事故嘘つきばっかりしかいない

これも嘘だったってニュースまだ？

救命胴衣の件もおかしいよね
普通、日本の船なら、
船室のキャビネの中に定員分の救命胴衣
大部屋ならその大部屋の定員分
椅子席なら椅子の下に1個ずつ救命胴衣が普通だよね

何で船尾に270名分の胴衣があって、すぐ足らなくなっちゃうのが不思議ちゃんだよね

>>873
雇われ船長だったから船の実態を知らずに船長になったって場合か
確かにそんな会社のために忠義を尽くしたくない。かといって全力でなんとかしないとあとの人生がって話もあるし、どっちも詰んでるなぁ・・・

>>878
フクシマ原発で普通のことした人っていたっけ？

有事には英雄が必要だというのは真理だな。
これでコリアンの心がそれで慰められるのならば良いが。

>>880
盗まれるニダ！で
倉庫に厳重に保管（ならまだしも引換券だったりして）

>>882
>フクシマ原発で普通のことした人っていたっけ？
前例の無い事態の普通って何?
民主党がマトモじゃなかったのは認めるけど

もうどんな美談も焼け石に水

韓国旅客船沈没　活動家ら反政府感情を扇動　事故を自分の目的に利用

http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20140423/frn1404231154001-n1.htm

★反日資本アフィブログがよく立てるスレ・まとめるスレ一覧(仮)★コメント含む
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/kouhaku/1354723251/357

こうやって自然淘汰され、濃い部分だけが残るのだ

美談だけどこれを見て韓国人はたぶん俺もこうなろうとは思わない
指示にしたがった人が死んだだから指示なんて聞いたらだめだってなるのが
あのクズ民族の特性

結局まともな数少ない韓国人はこうやって寿命が短いので自然淘汰され
船長や他の逃げた船員みたいなクズは全員生き残るという悲劇

乗員と言っても船の運航には何ら関わらないサービス業務の契約社員で
肝心の船員は全員にげ出して無事なのに、この人が救助に奔走とか作り話しても逆に虚しいだけだろ

これ、根拠がないだろ。作り話じゃないの？

全部作り話！
真実は、船が沈没したのと、船長が逃げたやつ。
はい！これが朝日新聞社と似ている韓国メディアですよwwww
朝日新聞って一般市民って読んでるか？
もう、朝日新聞=捏造 って皆知りすぎてるんだけど。

なんかどんどん美談を付け足していってるしな
船橋に十数回問い合わせたとか、誰が数えてたんだよ
ヘリコプターの音で独自に脱出を判断したとか、本人死んでるのに分かるのかよ

船内にパニック状態が広がっても、パクさんは「安心して。みんな救出されるから」と笑顔で鼓舞
…パニックで逃げ出して海に飛び込んでたほうが生存者は多かったろうよ

まあ韓国人の言うことだからな
ウソ八百ぐらいで聞いとくくらいでいい

死んで正解だったな。
乗組員は生還したことを罪とされて断罪される運命が待ってる。
生き残った教員もヤバイ。

先生も生徒救出に向かって亡くなってるが
こっちの方が見栄えするからか報道多いね。

ある意味正解

誰が助けたのを見たんだ

あれだけ朝鮮人が居て良い人はこの人だけだったなぁ。

>>900
300人超の良い朝鮮人もいることを忘れないであげてください

>901

何を以って「300人超の良い朝鮮人もいる」と言ってるの？

良い朝鮮人←都市伝説

良い朝鮮人＝死んだ朝鮮人だよ
言わせんな恥ずかしい

ダーウィン賞候補の朝鮮人も良い朝鮮人ってことになっちゃうよ？

最後まで船に残ったのは立派だしご冥福をお祈りする。

ただこの人が、船の非常時にどう対処すべきか
船の乗組員としての教育を受け、正しい知識を持っていて
より多くの乗客を船外へ誘導することができていたら
もっと多くの人が助かっていただろう。

酷い言い方かもしれんが、人の命を預かる職業というのは
そういうことでしょ。
まあほかの船員はクズすぎたから、攻める訳ではないけども。

悪いのは船会社、船長以下乗組員であることは明白だし、
彼女も被害者であることには同情するのだが。

ホントにいたのかなこんな人

体育館のお葬式ライブ
正面にA4サイズの遺影ずらり、
横の壁にこの人のだけ超特大サイズの遺影があってびっくりしたw
「やりすぎ」
どこまでも「やりすぎ」朝鮮人。

>>105
あれ？昨日、どこのワイドショーだったかなー鼻の形の不自然なバタ臭いジイさんアナウンサーが取材してた話で
「沈没ギリギリまで館内放送をしてた男性は、海に投げ出された後、救助され息を吹き返した」
ってことで映像も映ってたけど…

どうなってんの？

>>344
1ページ目はすでに見れないから2ページ目のキャッシュ

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記事入力 : 2014/04/22 11:35

旅客船沈没：「放送不能」はウソ、乗客の動画に音声

セウォル号と管制センター間の交信記録と乗船生徒のSNSを比較
乗務員のずさんな対応が浮き彫りに


　これに対して乗務員は9時9分、21分、22分に珍島VTSに「海上警察はいつ到着するか」と何度も問い合わせていた。
一方で船内にいたある生徒は25分「今海上警察が来たようだ」というメッセージを送った。
乗客らが外部の状況を把握し準備をしている間、乗務員らはうろたえるばかりだったのだ。
9時17分に乗務員は「（乗客らが）救命胴衣を着用したか確認は不可能」と伝えており、
25分の時点になってもセウォル号と珍島VTSの双方が脱出の指示をすべきか決定できずにいた。
そこで乗務員は26分に珍島VTSに「今脱出すれば救助は可能か」とあらためて問い直したが、
実はこの時点で周辺にいた複数の船舶はセウォル号の近くに待機し、すでに救助の準備に入っていた。
この時にセウォル号が脱出の指示をしていれば、多くの乗客を救うことができたはずだった。

■無能な上に状況の把握もできず

　乗務員は船内の状況さえ把握できていなかった。乗務員は9時23分「現在（船内）放送もできない状態」と伝えていたが、
乗客の1人が9時28分にスマートフォンで撮影した動画には「船内は安全です」と伝える放送が流れている。
これは明らかな矛盾だ。専門家は「乗客を救助するために乗務員らが船内を走り回っても足りない状況で、
通常通り使用できる放送を使って脱出の指示をしなかった事実はどう理解すべきか」と疑問を投げ掛けた。

■最終的に自分たちだけが先に脱出

　乗客たちがやりとりしていたカカオトークの記録を見ると、互いの状況を心配しながら最後まで希望を捨てていなかったことが分かる。
上記の壇園高校演劇部の生徒たちは9時3−4分ごろ「演劇部大好き」「みんな愛してる」というメッセージを送った。
9時36分に壇園高校2年4組のカカオトークのグループには、ある生徒から「みんな、生きて会おう」というメッセージが送られていた。
それから1分後にセウォル号と珍島VTSとの交信も途絶えた。

　イ・ジュンソク船長と乗務員らはその直後に船から脱出したものと推定されている。乗務員らは9時50分ごろに無事救助され、
40分後の10時30分には陸地に到着した。これに対して9時56分に2年4組のグループには「どうか（生きて会おう）」というメッセージが残された。
2年4組グループのメンバー39人のうち、事故当日にこのメッセージを確認したのは4人だけで、脱出を指示する放送が流れたのは10時15分だった。あまりにも遅かった。

クォン・スンジュン記者 , チョン・ギョンファ記者

朝鮮日報／朝鮮日報日本語版