【造船技術】まともな旅客船も建造できない造船大国【既知】[04/22]

>>222
ご自慢の独島もオランダの設計だってさ。海外に設計から部品まで頼って、韓国は組み立てるだけ
にも関わらず手抜きと稚拙な工作技術のせいで、対空火器が搭載ヘリごと甲板を撃つ不思議な船
搭載ヘリが無いから無問題、らしいが、そのヘリも塩害対策の塗料が無いから搭載できないんだと
おまけに、4つある発電機が全部オシャカになってトイレ回りが壊滅、糞尿が逆流して艦内糞まみれ

つくづくウンコが好きな民族なんだな、あいつら

>>223
ヤマハ最強伝説

・最初は輸入ピアノの修理 → 楽器関係作る
・楽器やってた流れで電子楽器も作る → DSP も作る
・DSP を他に利用しようとして → ルータ作る

という流れで、楽器、電子機器、ネットワーク関係の製品を作るようになった。
じゃ、なんで発動機や家具とかも作ってるかというと、

・ピアノの修理で木工のノウハウが溜まる → 家具を作る → 住宅設備も作る
・戦時中に軍から「家具作ってるんだから木製のプロペラ作れるだろ」といわれて戦闘機のプロペラ作る → ついでにエンジンも作る
・エンジン作ったから → バイクも作る
・エンジン作ったから → 船も作る → 船体作るのに FRP を作る
・FRPを利用して → ウォータスライダー → ついでにプールも作る

技術は「一流パクリ」

一流の船でも馬鹿が増築して馬鹿が運行してたら沈む 船じゃなく人が問題

>>222
いや韓国は所詮組立工場以外にはなれないから。
設計？無理無理ｗ
あの国が出来ることは技術者を金で引き抜いて為替を利用して
安く売る、それだけだよ。

使い方が悪ければ、どこ製の船でも事故は起きる。今回の事故はチョンの欠陥
が原因だ。

まあ、この程度の改造で転覆させちゃう船員の能力だったPCCとかどーすんだっての。もともともっとトップヘビー。

>>231
ＰＣＣて何それ？つおいの？

>>232
http://www.nissancarrier.co.jp/ship_01.html

>>232
パナソニック コミュニケーションズは強い

この客船事故は、韓国の造船業界にとっては命取りかも。
たった4度しか傾けない検査なんてマジだとしたら身震いするわｗｗ

韓国旅行者、激減の予感

━━━━━韓国のフェリー沈没事故は笑えた！
行方不明者１０匹ごとにカウントしてたのってオレだけ？
（よっしゃー１５０匹突破！よーし次は２００匹突破しろーって）
でも結局は３００匹程度しか死んでねえんだよね。全然、騒ぐほどじゃないし。
フェリー沈没事故は笑えた。まじで
ニュースで知って、手を叩いてわらったなぁ。
あいつらが窒息死してる間、家でケバブ食ってた
アホだなーこいつらって思いながら
わざわざ珍島まで行って記念撮影しようかと思ったよ。
でもこの事故のおかげで何かしらの利益を得た人だっている訳だし
結果的には良かったんじゃないかな。
たしか大統領や政府高官が日本の救援を渋っていたけどさ、
ケンモのチョンがウザいからそのまま全滅させたかったんだよね。
今でも現地でマイクパフォーマンスしてる遺族がいるらしいけど、
せこいんだよ！賠償金欲しいだけなんだよね。むかつく。
ところで船内に閉じ込められたあいつらってトイレどうしてたの？
もしかして垂れ流し？ 汚ねぇなぁー。
どちらにしろヘリからの映像はまさにタイタニック、って感じで壮観だった！
心地の良い宵の口でしたw

>>234
松下通信工業w

そもそも旅客船作ってる国が限られとるだろ

昔日本から盗んだ造船の図面に旅客船の図面が無かっただけ、今回の事故で日本から図面取り寄せたから
今年から旅客フェリーの設計開発に成功しました。

>>240
無理無理。もらう以前に改造前の図面なんてはなっから手元にあるよ。船級取れないからね。
図面だけで造船はできませーん

図面だけでできるならXK-2はXが取れて配備済みだしインドネシアの高炉も
爆発しないしファイネックス炉だってモノにしてる

憎鮮(ぞうせん)…

>>221
アメでは出回ってるけど出来が悪いから買うなと音楽の教師に言われる程度らしい

>>226
初音ミクへの流れも大事なんじゃない？

FM音源の特許取得→
電子楽器作る→MIDI規格提唱
→名器DX7が生まれる
→外部音源作る
→自動ピアノ作る
→音楽に特化したパソコン作る
→音源チップがゲーム機、携帯に搭載
→かねてより音声合成技術研究の成果としてボーカロイドが生まれる
→そして、ミクさん誕生

>>245
MIDI規格提唱したのは
ローランドの創業者の梯(かけはし)さん
梯さんがプロフェット5のシーケンシャル・サーキットのデイヴ・スミスと互換規格を話し合って提唱
それに参加したメーカーの1つがヤマハ

ヤマハは当時独自の規格を準備中で
その規格をベースにMIDI規格を作った

最初のMIDI規格は実質ヤマハの規格の拡張版みたいなものだけど
MIDI規格提唱者では無い

　
　　､ヽヾ从/ｲｨ,　　　>>244
　ミﾞﾐ〔>ﾞ∴･ｅ･"彡　
Σ≧≧≧(,,ﾟДﾟ)そ　やっぱりw
　彡〃〃(ﾉ"wwﾞミ　
　　"/〃〃YYヾﾞ　　
　　　　"U"ﾞUﾞ　　　　

中古屋でいくつかサウンドボード(PCの音源拡充のため)を買ったけど朝鮮製だった。
当時(2007年頃)はそんなの気にせずに使ってたけど心情的にもう捨てたくなった。

ヤマハは昔から韓国人エンジニアをいっぱい受け入れてきて
技術を蓄積してきた会社だと中の人が言ってた

だからヤマハの評価＝韓国のものずくりの評価

ちなみにヤマハのネットワーク機器は韓国製のＯＥＭ

>>250
元会社ってどこよ

>>30
造船で世界一になった韓国の現代重工業の鄭周永会長が、
創建期に研修生を1年間日本の造船会社に派遣して
コンテナ2台分の設計図などの各種資料を
不法に盗み出させたことを告白している話だね？

ピアノ一台で客船一隻まるごと返品かよ！
そんなに韓国製のピアノってひどいのか

最初は安いからと顧客が飛びつくが
その価格にも値しない事をしれば
みな離れて行くわな

>>252
【韓国】日本の技術を盗み世界一になった現代重工業・・自力で盗んだのだから中国とは根本的に違う[2007/05/21]
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1179735320/

>>169
♪沈む〜船　逃げる船員　溢れ〜る〜死体
♪ダ〜イバ−は溺死　陸では祭りぃぃ
吹っ飛ばせ〜政権　パク・クネ降ろせ〜よっ！

自称造船大国ｗ

>>1
日米欧製で沈むんだから
韓国製じゃもっとアブナイ

その結果、こうなりました

【造船業】 韓国船舶受注量が急減、世界３位に転落＝日中を下回る[05/08]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1399561413/

チョン性ピアノって10年でカーブがボキボキ折れて禿げる予感
乾燥がなってない。
光化門の額や壁が剥がれている。

ざっと調べた感じだと
楽器の世界では、高品質高価格のヨーロッパ製、安定品質お手頃価格の日本製、日本製より少し劣るがより低価格の韓国製、安かろう悪かろうの中国製
子供のピアノ教育の入門として買うのならともかく、新造の豪華客船のホールに据え付けるグランドピアノに韓国製はありえない。
という評価の様子。

そんな評価事情とは関係なく、

＞　韓国の造船メーカーは、外国顧客の需要を満たせなかったとの指摘もある。
＞業界関係者は「旅客船の船主は内装に特定の製品を採用することを契約書に明記する
＞ケースが多いが、数年前にある造船所が旅客船のホールに国産のグランドピアノを設置し、
＞返品されたことがあった」と語った。

これはダメでしょう。注文と違うもの入れたら普通に契約違反じゃん。韓国人はこれで通ると思ってたのかな？

>>249
おいおい、「ものずくり」ってわざとか？
まあ、韓国なら「ものずくり」でもかまわんが。

>>262
ずつうが痛い

そういやチッコリーニ大先生もヤマハ贔屓だったな

韓国で有名なのは「ものくすね」

>>261
目に見える形で契約違反があるのなら、目に見えないところではもっととんでもない手抜きや誤りがあると考えなきゃいかんわけで。

>>266
ゴキブリを1匹みたら100万匹潜んでいるみたいだねw

｢一山幸子 被害者の会」に噛み付いた「通りすがりの法務関係者」さん。
もしかして、大戦争勃発じゃね？


詳しくは、
一山幸子 被害者の会
で、検索！検索！
らしい。

新大久保は在日犯罪者の巣窟

韓国ピアノは知らなかったが、ドイツではみかけるらしい。評価はこんなもん

>ピアノというものはやはり実際に使ってみないと分からないもので、サミックはやはり安いだけの値打ちしかありませんでした。
>調律師に色々直して頂きましたが、音色だけはどうしても変えられないことが分かり、買って一年目で別のピアノが欲しくなりました。

>>270
てゆーかなんでトンスルピアノなんて買っちゃったんだろ？

自称造船大国ｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>271
富士山の写真が縁においてあった。
もしかしたら、力士や桜の写真もあったかも。

あくまでイメージです。

MAYAHAとか書いてあったんじゃないの？ヤマハじゃなく…。