【韓国旅客船沈没】「早く!」「救助は?」セ号と管制、緊迫の交信[04/21]
はーほんと1_も同情心湧かない
同じ日本人が死んだとしてもフーンって感じだから当たり前だけど
正しかわいい幼女だけは別
>>324 現場海域に浮かんでた救命ボートはヘリが落とした1艘だけらしい。
>>320 お前、それはその通りだが、いうたるな
日本人なら、ここは黙するところだよ
あほやなーーー、反日より、もうちょっと日本人を信じてくれればよかったのにな
したら海猿みたいな超プロフェッショナルが導入できたのに
>>319 とりあえず船長は救助艇出しもしなかった。後から来た船員が出そうとしたがその二隻以外はなぜか出なかった。針金で固定されてた説と、そもそも入ってなかった説がある。
今のところこんな感じ。
>>327 > あほやなーーー、反日より、もうちょっと日本人を信じてくれればよかったのにな
> したら海猿みたいな超プロフェッショナルが導入できたのに
オレも最初はそう思ってたが乗組員の異常な身勝手さがどんどん暴かれるにつれ
関わらないのが一番よかったんだって思うようになったよ。
亡くなった、主に高校生()たちには気の毒だが。
>>326 こういうシナリオか?
船の救命ボートが使えないのを知っていた船長たちは、自分たちが真っ先に助かる方法を考えた。
乗客と一緒で船員とばれると救出を後回しにされるから、船員専用通路を使って乗客に気づかれな
いようにブリッジに移動し、乗客を船室にとどめるよう放送させ、自分たちは制服を着替えてバラバ
ラに逃げてきた乗客に成りすまし、救助員を欺く。まんまと成功したようだが。
>>328 >>329 同意
それはそうなんだが、やっぱ「ばかだねー韓国」って思うんだ
今でも生きていて欲しいと思うからさ
日本のテレビではお互い
凄く丁寧な会話になってるけど
実際は罵倒の応酬だと思う
333 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載禁止:2014/04/21(月) 23:23:47.69 ID:2/jBVpIu
脱出不可能とか連絡しながら、しばらくして自分たちは服着替えて脱出したってか
俺たちは思い違いをしてるんじゃないだろうか?
船長は私服に着替えたわけじゃなく
フィリピンダンサーと一戦交えた後で制服を着ていなかったんだよ!
>>334 そのダンサーが男だったという噂があるようなのだがw
337 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載禁止:2014/04/22(火) 00:05:47.39 ID:5VPljcri
乗客には動くな、で
乗員は早々に脱出準備整えて甲板に集合か
>>320 もうすぐ授業再開らしい
338 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載禁止:2014/04/22(火) 00:07:23.37 ID:bWL+V8l0
管制に今自分が飛び出すべきかを懸命に質しているやりとりだった
>>1 >>2 >本船が乗客を脱出させたらすぐに救助されますか
私たち(乗員)が本船から脱出したらすぐに救助されますか?
の翻訳ミスじゃないかと思う。乗客のことなんて考えられるヤツらじゃないだろ。
乗客の安否についての問い合わせには一貫してシカトこいてるな。
ほんとに船員かよ、こいつら。
管制だけがまともな仕事してるな
船の傾き方からすぐ逃げないのと助からないとわかる→
みんな一斉に逃げだすと通路がごった返すので部屋に留まってくださいアナウンス→
船員無事脱出ニダ
>>344 むしろ乗客が一緒だと自分たちの救助が後回しになることを恐れたんだと思うね。
で、管制は慢性的な航路違反を黙認していたわけだが、免責されると思ってるのかね?
集団心理でみんな食堂に集まってアホみたいに死んでったんだろうなw
発狂した親がドザエモンになった死体と対面してさらに発狂すんだろうなww
348 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載禁止:2014/04/22(火) 02:26:14.64 ID:AsgfQRKi
いきなり50度左舷に傾いて放送設備が壊れたのなら救助できないこともあろうが
ちょっと考えにくい。
無線交信するまで何をしていたかが問題。
349 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載禁止:2014/04/22(火) 02:28:11.94 ID:ojQrrOhK
>>347 ┼ .| ̄| /、`二//-‐''"´::l|::l l! ';!u ';/:::l ', ';::::::l ';:::::i:::::
|二| | ̄| レ/::/ /:イ:\/l:l l::l u !. l / ';:::l ', ';:::::l. ';::::l:::::
|_| | ̄| レ /:l l:::::lヽ|l l:l し !/ ';:l,、-‐、::::l ';::::l::::
┼ ノ 」 /::l l:::::l l\l ヽ-' / ';!-ー 、';::ト、';::::l:::
_ク_ ヽ/ /::::l/l::::lニ‐-、`` / /;;;;;;;;;;;;;ヽ! i::::l:::
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人 /イ//l::l ヽ、;;;;;;;ノ.... し :::::::::::::::::::::ヽ /!リ l
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いや俺はさ、全ての物事に何らかの”因果”が存在すると思ってるんだよね
宇宙の創世も物理定数の稀有さから考えて地球人以外の第三者が関与してると考えるのが妥当なわけよ
地球上の流行り病や天変地異や人種の存在もね
そう考えると半島や中国の存在は、それ以外の人種に課せられた一種の試練というかスパイスだと思うんだよ
今回の事故もおそらく因果応報。日頃の朝鮮人の行いが招いた事故
クローズアップ現代によるとデッキに出てて船が傾き始め、こけてヤバいと思ったトラックの運転手が
いったん船室に戻って荷物をまとめ、救命胴衣来て再びデッキに出てくるくらい時間の余裕はあった
ってんだから。なんで300人以上も死んだのやら?
>>351 船長も私服に着替える時間があったしな。
400人も収容できる船なんだから甲板にいる奴や船室にいる奴と客室じゃ状況が違うだろ
通報から船長の救助まで一時間近くかかっているところから見て、第一報の時点ではそこまで
傾いてはおらず、ある程度船内を自由に移動できたはず。どう考えてもあの通信は大嘘だろ。
改装して救命艇とか後部デッキとかつぶしてんだよね
定数の半分でも出れる場所(甲板)無いんじゃね?
だから船内にとどまれカモ試練
転覆の原因は過積載(会社指示
バラスト抜いたのも会社指示(会社オペ
学生を沈めたのは船長の怠慢
教頭を吊したのは遺族(を騙る第三者?
溺れた犬は棒で叩く人たちだから。
あぁホント朝鮮人
ビザ復活しないかな
この船長にはさすがに恩赦でないだろ…
酋長が変わるとわからんが
357 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載禁止:2014/04/22(火) 07:46:07.90 ID:d6bfB+sO
自然死したババアを事故海域に捨てて、乗客だから慰謝料払えって言ってるぞ、やっぱ朝鮮人糞だな!
何の訓練も受けてない肩書だけが船長の人だからなあ。
緊急時に他人のことを考え何かしろってのがもう無理なんだろうな。
>>358 火災や地震を想定しての避難訓練とかもいざと言う時に慌てないためにやるものだしね。
キム・パクの交信か
この船長、生存できたけど、人生は終わったな…
362 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )@転載禁止:2014/04/22(火) 11:06:31.83 ID:R6HD+n1y
死ぬより辛い目にあうでしょうな
沈没事故40分前に海洋警察から高校へ電話がかかってきたんだろ?
ほんとだとしたらいきなりしずんだわけじゃないってことね
すくなくとも電話がかかってきた時点より前から異常があったんだろ
となるともーあきらかに助かるはずの命をみすみす殺したといえるわけだ
ま 別にいまさらどーでもいいけど
366 :
エラ通信@転載禁止:2014/04/22(火) 14:00:57.67 ID:wG287s1V
74 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載禁止:2014/04/22(火) 08:00:04.34 ID:xVPUpwAuそもそも根本的な問題を言えば…
フェリーなみのうえ当時
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耐用年数に達して廃船となる筈だったが水上施設に転用との名目で韓国側が購入
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セウォル号(改造後)として再就航(明らかにバランスが崩壊してる)
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\ 」
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\ \
〜〜〜〜〜〜〜〜〜 \ へ /〜〜〜〜
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何でこんな馬鹿な真似したの? チョッパリの責任転嫁ニダ!
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( ;´・ω) <Д´ # > <Д´ # >
( U U ) (| )
..,,,. し―-J....,,..,,,. ...,,....,,,. ...,,..し―-J..,,,...し―-J..,,,. ...,,..
367 :
エラ通信@転載禁止:2014/04/22(火) 14:02:07.38 ID:wG287s1V
40度でも断崖絶壁で、手足の力がないと上れない。
60度になれば、プロクライマーでもなければ無理。
368 :
桃太郎@転載禁止:2014/04/22(火) 14:12:00.45 ID:5RCkBYkJ
369 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載禁止:2014/04/22(火) 14:12:06.89 ID:xjTSZrai
この船長は何も悪くない
ただ韓国人らしく行動しただけなのだから
370 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載禁止:2014/04/22(火) 15:46:46.99 ID:oAM1mjEq
救命ボートは水に使ったら自動的に出てくる仕掛けじゃなかったのかな
371 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載禁止:2014/04/22(火) 16:43:32.21 ID:aGaeWWvS
緊迫の交信も何も
これ、大事件になった大邱の地下鉄放火事件と交信内容ほとんど一緒じゃないか。
今回の事件も、結局最終的に管制側の責任も問われそうだな。
>>351 危険を察知できる人間だけ生き残ったって事だな
後は指示に従ってアホ待機
いよいよヤバいと思った時には身動き取れないと
374 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載禁止: