【韓国旅客船沈没】韓国メディアの「船は日本製」が日本で物議…中国版ツイッター「なんでも日本人のせいにするな」［4/20］

◆＜韓国旅客船沈没＞韓国メディアの「船は日本製」が日本で物議、
　　「日本を持ち出してどうするんだ？」―中国ネット

韓国の旅客船セウォル号の沈没事故について、中国メディア・新浪は、韓国メディアが
「１９９４年に日本で建造された」と報じたことに対して、日本メディアやネットユーザーから
さまざまな反応があったと報じた。

記事は、日本メディアは韓国が船を購入後に改造し、
定員を増やしたことを報じていることを指摘。

さらに、日本のネットユーザーの多くが韓国の報道を「日本のせいにしようとしている」
と受け取って激しい反発を呼んだと紹介している。

このニュースに対し、中国版ツイッターには多くの意見が寄せられた。
一部には「日本は嫌い」といった感情的な書き込みもあったが、
大半は日本に軍配を上げている。主な書き込みは以下の通り。

「なんでも日本人のせいにするな」

「韓国人が最も得意なのは人のせいにすることだよね」

「日本を持ち出してどうするんだ？
母親の具合が悪くなって隣の家を非難しても何も解決しないぞ」

「日本の海保の支援を韓国は拒絶した。これってどうなの？」

「日本が不要になった船を買い取って改造して運航。ただの商業行為だろ」

「韓国自身の問題だよね。日本から買い取って改造してるんだから」

「韓国って本当に不思議な国家だね」

「突き詰めて考えてみたけど、やっぱり日本人のほうが道理が通ってるな」

「中日は争いはあるけど、日本と韓国を比べたら、特に誠実さや真面目さでは日本だな。
日本製品はいい！！」

「かわいそうな乗船客たち」

このほか、以下のような意見も見られた。

「韓国人はこのほか何を言い出すかな？」

「韓国はいつもそうだ。何か起きるとすぐ人のせいにする。
今度はきっと中国のスモッグが流れていったせいだというぞ」

「最後は中国のスモッグが船長の頭に影響したとか言い出しそうで本当に怖い」

XINHUA.JP　2014年4月20日(日)3時14分
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140420-00000002-xinhua-cn

>>1
(´・ω・｀) 柳智成さんの強制連行されたおじいさんを韓国はなんで無視するん？？
　　　　　　朝日新聞はなんで慰安婦並みのキャンペーン報道しないん？？

【柳智成氏の主張のまとめ】

「祖父は強制連行された」　2002/11/13 朝日新聞「声」より
　↓
（ネットを中心に在日強制連行説の嘘がバレる）
　↓
「祖父母は植民地支配による生活苦で渡日した」　2010/01/25 朝日新聞「声」より
　↓
（植民地支配で日本に搾取・弾圧・差別されたのに、わざわざその本拠地の日本に自ら来るバカはいないと突っ込まれ中）

＞中国

お前らが言うなｗ

【韓国旅客船沈没】沈没したセウォル号を建造した日本の造船所が、別の船で同じ事故を起こしていた＝韓国メディア★３4/20］
http://headline.2ch.net/test/read.cgi/bbynews/1397986034/

　　　 ∧∧
　　 ／ 　 ＼　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　（　　　　）　　＜ 　厳しく躾けて世界最下層の民族だと教え込んだのに・・・
　　（　Ｏ 　 ）　 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　│ │ │
　　（_＿）＿）

　　　 ∧∧
　 　／ 支 ＼　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 （　｀ハ´）彡＜ 　勝手に普通の民族扱いしちゃったのは誰アル！？
　 (m9ｳﾞｨｼ! つ　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　.人　 Ｙ　彡
　　レ'（＿）

今は反日どころじゃないが
韓国サイドがいかに日本のせいにするかイロイロとっかかりを検討中だと思う
後だしだよ

いやいや、霧が中国のＰＭ２．５のせいで発生した、くらいだよ、他に良いそうなのは

改造したのはトンスル人なんだが…？

　　　　　∧∧
　　　　／ 支＼　　　　/ / / /
　　⊂（ #｀ハ´ ）　 ､,Jし //　 ﾊﾟﾝ
　　　（几と　ノ　 　）　.て.∧,,,,∧
　　／/'|ヽソ 彡 　Y⌒Y∩；｀Д´>　ｱｲｺﾞ！
／ノ / ｜ ＼ 彡　　　　ﾉ　　⊂ﾉ
ヽ/､/ヽ/ ヽ/　　　　　（__￣） ）
　　　　　　　　　　　　 　レ'レ'

歴史を捏造してるニダ

日本が不良品を騙して売りつけたニダ

>>1の意見には概ね同意だけど、あの海の汚さの半分ぐらいは中国のせいだと思う。

>>1

半没する前にヘリや船が到着しているこの状態で
数百人が行方不明とか信じられないのは俺だけでは無いはず。


穏やかな波：「セウォル」号　韓国沈没事故
http://i2.cdn.turner.com/cnn/dam/assets/140416122758-south-korea-ship-9-horizontal-gallery.jpg
http://img.yonhapnews.co.kr/photo/yna/YH/2014/04/16/PYH2014041611610005400_P2.jpg
http://www.haber1.com/resimler/diger/a_348.jpg
http://2014live.com/wp-content/uploads/2014/04/Large-ferry-sank-at-South-Korean-coast..jpeg

確かに尤もなこと言ってるけど、朝鮮としても中国には言われたくないだろうなｗｗ

中国人に味方されてもキモいだけ
日本人は韓国人よりも中国人が嫌いだと知れよ
糞チュン

>>11
でも汚い方が水が柔らかくてターンの練習にはいいって(ry

>>14
支那もチョンも
どっちも嫌いなのを理解しろよ馬鹿チョンがｗｗｗ

　　 ＿＿_
　　|＿＿_ミ⌒ヽ
　　　 ｜　 ⌒)ノ ペタン
　.＿ノ ） 　 （(
　| .・∀|　　（　嘘ヽ
　|小保|　 |￣￣￣|
　 /　　> . | 　　　　|
""""""""""""""""""""
　　 ＿＿_
　　|＿＿_ミ⌒ヽペタン
　　　 ｜　 ⌒)ノ ペタンペタン
　.＿ノ ） 　 （嘘(
　(　｀ハ）　（嘘嘘ヽ
　|＿＿|　 |￣￣￣|
　 /　　> . | 　　　　|
""""""""""""""""""""
　　 ＿＿_
　　|＿＿_ミ⌒ヽﾍﾟﾀﾝ
　　　 ｜　 ⌒)ノ ﾍﾟﾀﾝﾍﾟﾀﾝ
　.＿ノ ） 　 （(　ﾍﾟﾀﾝﾍﾟﾀﾝﾍﾟﾀﾝ
　< .｀∀>　　（嘘(　ﾍﾟﾀﾝﾍﾟﾀﾝﾍﾟﾀﾝ
　|＿＿|　 　　(嘘嘘ヽ
　 /　　> . 　(嘘嘘嘘ヽ
"""""""""￣￣￣￣￣"""
注:朝鮮には臼がないので板の上でつきます

日本が悪いのは明らかだ
のりこえネットやしばき隊の皆さん真実を世界に向けて公表してください

>>17
小保はヤバイと思ったけど
本場のモンモノの狂いっぷり、乱れ打ちを目の当たりにしてしまうと
所詮幼稚園のお遊戯会レベル

反日韓国人を制御するには？　「絶対、下手に出るな」
http://blogs.yahoo.co.jp/aki_setura2003/31094078.html

http://hirorin.otaden.jp/e312078.html

ところで今日何か進展あった？
遺体の2〜30体ぐらい回収できたんだろうな？

よくご存知でｗ

中国工作員スレ

>>22
今の時点で死者58人になってるな

>>22
一応22体の遺体回収

お前らの空母も似た経緯なんだが、目糞鼻糞じゃないか
航海中に沈んだら、ウクライナやロシアの製造だと言いだすんだろ

中国も変わらないだろｗ
PM2.5も日本企業の工場や日本車のせいにしてるんだからｗ

日本の金は中国のもの！とか思ってんだろ

沈む前に救援がきてたのに、300人を見殺しにしたのか。

これは実態が明らかになってきたらたいへんな騒ぎになるな。

>突き詰めて考えてみたけど、やっぱり日本人のほうが道理が通ってるな

ごく当然のことを
突き詰めて考えないとわからないってのが中国人か

>>25>>26サンクス
一応船内には入れるようになったって事かな？
早く遺族に合わせてやれればいいな

＞中国版ツイッター「なんでも日本人のせいにするな」


お前もな

結局日本に対する依存心の表現方法の一つと言える

甘やかされまくったクソガキが、親に反抗するのと全く同じ心理

いまさら中国が言うなだな

いろいろ問題のある日中関係ではありますが、ほぼ唯一、一致できる共通認識があります。



　　　　「朝　鮮　人　は　ダ　メ　だ」




.

>>32
地味すぎて報道されるレベルではなかったかもしれないけれど、
名も無きダイバーたちが濁った海水の中、ロープを使って地道にルートを築き上げたと思います。
ふざけたサイドストーリーが氾濫する中、現場で生死をかけて道を作った無名のダイバーや、
基板となる環境を無言で構築した各種専門家達へは東亜+の住人なりにエールを送りたいと感じます。

福沢諭吉「脱亜論」　１８８５年３月１６日 時事新報

日本の不幸は中国と朝鮮だ。
この二国の人々も日本人と同じく漢字文化圏に属し、同じ古典を共有しているが、
もともと人種的に異なるのか、教育に差があるのか、 日本との精神的隔たりはあまりにも大きい。
地球規模で情報が行き来する時代にあって、近代文明や国際法について知りながら、
過去に拘り続ける中国・朝鮮の精神は千年前と違わない。
国際的な紛争の場面でも「悪いのはお前の方だ」と開き直って恥じることもない。
もはや、この二国が国際的な常識を身につけることを期待してはならない。
「東アジア共同体」の一員として その繁栄に与ってくれるなどという幻想は捨てるべきである。
日本は、大陸や半島との関係を絶ち、 欧米と共に進まなければならない。
ただ隣国だからという理由だけで特別な感情を持って接してはならない。
この二国に対しても、国際的な常識に従い、国際法に則って接すればよい。
悪友の悪事を見逃す者は、共に悪名を逃れ得ない。
私は気持ちにおいては「東アジア」の悪友と絶交するものである。

　　　　　　　　　_,,,,,,__　 __,,,__
　　　　　 　 ィｊｊ）））))))))!!!!!彡ヽ,
　　　　　　/ﾐ/　　　　 　 　 ,}彡ﾍ
　　　　　　|ﾐ{ -‐ ‐ ‐　‐-　 {三=|
　　　　　　El=＝; ﾟ　''＝=.　|ミミ,|
　　　 　 　 `ﾚｆｫ､,〉 :ｒｆｫ.､, 　!ｉﾙ┤
.　　　 　 　 ｛ ｀¨ i　･､¨ ´　 `{ゞ'｝　支那、朝鮮とは
.　　　　　 　 |　'`!!^'ヽ 　 　 .｢´　　付き合うなと忠告しておいたのに。。。
　　　　　　　 !　,-ﾆ'¬-､　　,!|,_　　　
.　　　　　　　 ＼´?｀　　／ ∧ﾍ、
　　　　 　 　 __/〉｀ー ' ´ ／　 〉　＼
　　　　 _, ィ´「∧ 　 　 ／　　/　　　 」¬ｰ- ､_
　 -‐ ´　 /　/　 ヽ､／ 　 　/　 　 　iヾ　　　 　 ヽ

１３０年も経つのにまだわからんのか！！馬鹿もん！！

お前ら何でもかんでも悪く言うが
中国人は結構まともな人が多いよ

方法はいろいろあつたが『責任は俺が持つ』と発言する侍がいなかったことが悲劇
大型タンカーで現場を囲めば少なくとも浅いエリアの潮流はなくすことができた
　
事故船の浮力を加味して50％位注水した大型タンカー2隻で左右をはさみ
事故船の現状の傾斜状態でガッチリ固定し、空気だまりの移動を防ぎ
生存者の空気を確保する
その状態で浅瀬に座礁させる　
最後に注水した水を排水しタンカーは後進全速で浅瀬を離脱する

韓国に矛先を向けている同士だと振る舞い事態収拾を図る中国共産党

混乱に乗じて商船三井の鉄鉱石運搬船を強奪しようとする中国共産党

じゃあ最初から日本製の船使うなよ

造船大国の韓国がなぜ自国の船使わないｗ、耐久性がないから、この年数使えないだろ韓国製は

最近、この手の三角連鎖反応を取り上げること多くなったね。
別に中国人に援護射撃してもらわなくてもいいんだけど。
日本人からしてみれば『アンタら人の事が言えんの？』って思うだけだし。

>>30
ならないよ
船底に傷が有るのに無い物として操船ミスの路線を取ってる。

日本のせいに出来れば船員達による学生の大量殺戮も忘れてしまう民族だよ。

3年後くらいに日本による「３千人の虐殺だ」賠償しろって言ってくるよ。

特亜とはそう云う所・・・

>日本に軍配を上げている

お前らチャンコロが軍配上げれるの、
属国のチョンだけだろｗｗｗ

遺体回収て、ダイバーが船に乗り込んで回収してるん？

日本のせいではなく日本製というのは事実だろ？
韓国で製造された船ならこんな事故は起こらなかったんだから

>>47
確かに、製造中に沈むもんなｗ

>>47
お前みたいなバカがいるからこんな事故が起こるんだよ

>>39
シナチョン猿どちらにも言えるが、まともな猿がいても割合が極端に少ない
それならいっそ付き合わない方がいい
幾らでも代わりはいるから
他所の外国人と付き合うわ
いちいち言わなくてもまともな奴なら皆わかってる事だけどなｗｗｗｗｗｗｗｗ

今日のおまゆうスレはここですか？

浮きドックで沈船をサルベージするらしいな

政権が民主党から自民党に戻った機会だからついでに頼みたいのだが、
日本国内でコリアンが猫を飼うのを禁止してほしい…
うちの町内に何件かコリアンの家族が住んでいるんだが、
こいつらみんな猫を飼っていて、その猫の糞害がひどいんだよ…
町内会の会長の人が日本人住民の意見を代表して何度か話をしに訪問したんだが
最初の頃は「どう飼おうと内の勝手だ、他人の家庭のすることに口出しするな！！」
「猫ってこんなに可愛いのに日本人は嫌うんですか？ウンチぐらい認めてくれてもいいじゃないですか」
と気が狂ったように逆切れされて、会長さんは殺されるんじゃないかと怖い思いをさせられたそうだ。
だが、自民党政権に戻ってから今年に入ってからまた会長さんが勇気を出して話に言ってくれたところでは、
今度はどのコリアン家庭も逆ぎれはしなかったものの、
どの家庭もみんな同じセリフを言ってみんなで泣きわめいて大騒ぎしたそうで、そのセリフは
「私たちをいじめないでください！！これ以上言うなら猫を殺して私たち家族もみんなで自殺します！！」
と言ったらしい。どうもコリアンたちが集まって「こう言おう」と対策を立てていたらしい。
こうなるともう、法律で規制してもらうしかない。
民主党政権じゃ話にならないだろうが、なんとか安倍政権は聞いてくれないだろうか？
２ちゃんの皆さんもどうかひとつ官邸にメールしてください、おながいします。

>>47
そうだな、港を離れる前に沈むからな！

>>48
進水式くらいは済ませられるが、就役前に沈没するよなw
例のミサイル艇w

これ、沈没原因からして完全な人災だからな。

その言葉だけはアンタに言われたくない

　Λ　Λ
（´・ω・｀）

安全な日本製でも事故起こすキチガイ民族

チョンはともかく
在日だけはマシンガンで蜂の巣にしないと

>>47
韓国人が改造して、韓国人が運用すれば
アメリカ製だってロシア製だって沈むわ

>>12
じっとしてろというアナウンスが有ったからな
外の様子はわからないし動かずにいたんだろう
ただ、動こうとしてもこんだけ傾いていたら上の階に
登って行って外の空気を吸うのは至難の業に近い
かなり厳しい状況っだたと思うぞ

中国には何度も言ってるけど、個人的には中国人は嫌いじゃない。
情報を結構知っていて、中共政府を信じられないという人が多いよ。
カネには汚い部分があるけれど、仲良くなると人はいい。
だけど、韓国人は別だな・・。韓国と比べると、中国人は道理をわきまえていて、
物事を客観的に判断できる。民族としても優秀だしね。

>>46
＞民官軍合同調査団は19日4階コンパートメントに初めて進入して遺体3を収拾したのに続き
＞この日午前隔室で遺体13を追加で収拾した。

＞海洋警察はこの日の昼12時09分に続き、午後5時55分などの水の流れが遅くなる正祖の
＞時間に合わせて船体進入を集中的にしようとする予定である。

http://www.yonhapnews.co.kr/politics/2014/04/20/0521000000AKR20140420023051054.HTML

これ壮大な保険金詐欺なんじゃねえの？わざわざ日本の中古船使って

>>47

いやある面当たってる。
日本なら運用側のまじめさを期待し、柔軟な運用ができる船を設計できるが、
韓国は別、船員のサボり、船長の無能怠慢を前提に設計しないといけない。
この辺の設計思想が他の後進国から受けてんじゃないかｗｗｗ

いいから三井の船返せよ

<# ｀Д´>アイゴー
<# ｀Д´>宗主国様もアジアからコリツーコリツー

チベット僧が自らの身体に火をつけ主張したのも小日本が原因だし

朝鮮戦争もアメリカとソ連がじゃなくて侵略した鬼畜日帝が悪いの

今回の事も鬼畜日帝が悪いと思う　

えっ？？？？？これ日本の船だったの？？

日本製の船を沈没させちゃうわけ？？？

アメリカ軍でも戦艦大和沈没させるのに、雷撃機・急降下爆撃機、何機使ったと思ってるんだ
魚雷を撃っても打っても、船体が傾いても浸水しても沈まなかったというのに

朝鮮人はいとも簡単に「船」を沈めちゃうんだね
自分で作っている最中の船でも沈めちゃうんでしょ？？

ほんとうに劣格民族なんだね

おもしろいわｗｗｗ

>>65
そんなの前提にしてたら船なんて作れないだろｗ
プレジャーボートくらいしか無理だよｗ

>>69
軍艦と比べるのはどうかと思うけど
舵一本で船沈めた話は聞いたことないな

「最後は中国のスモッグが船長の頭に影響したとか言い出しそうで本当に怖い」

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>1
中国と韓国がやり合ってるのを
高みの見物するのが一番楽しいんだけどな。

船が中国製だったらどうなってたんやろ。

世界中が知っていることだけど、韓国人だけが理解してないんだよな〜
朝鮮人は不器用で、能力がなく、すぐに癇癪を起こし人のせいにするって。
それにしても、親の気持ちを考えると、悲しい事故だ。何とかなならなかったのかと思う。
ご冥福をお祈りいたします。

＞一部には「日本は嫌い」といった感情的な書き込みもあったが、
＞大半は日本に軍配を上げている。


「軍配」って、いつ本件で韓国と日本が相撲とったの？？？？？？

い、意味わかんないっす。

日本で物議はないな

いくら道具が良くても使う人が朝鮮人ならガラクタと変わらん。

てかこの沈没ニュースいつまでやるんだ？
邦人の犠牲者が出たわけでもないのに、毎日毎日詳細に日本で報道せんでもいいでしょ。

　　　　ウリ達はなんでいつも惨めニカ？
　　　　　　　∧＿∧⌒∧＿∧
　　　　　　/<#｀д´> <｀д´#> 、
　　　　　 (∧＿∧ ）　 （ ∧＿∧ﾉ
　　　　　<　 #｀д>∧＿∧д´#>
　　　　　（Ｏ　　(^<　　　 と_　　Ｏ）
　　　　　ﾉ　 ）　）`（　　　　ﾉ　（　（
　　　　（＿_）＿） ｜　Ｏ　|,＿_）＿）
　　　　　　　　　　（＿_|＿_）

　 　　　　　　　　　　 |
　 　　　　　　　＼　　__　　／
　 　　　　　　　＿　（ｍ）　＿ﾋﾟｺｰﾝ 　
　 　　　　　　　　　　|ミ|
　 　　　　　　　 ／ 　｀´　 ＼　　そうだ日本のせいニダ！
　　　　　　　 ∧＿∧⌒∧＿∧　　　　　　
　　　　　　/<丶｀∀´> <｀∀´　> 、 　 　
　　　　　 (∧＿∧ ）　 （ ∧＿∧ﾉ　　　
　　　　　<　　｀∀>∧＿∧∀´　>.　そうに違いないニダ！
　　　　　（Ｏ　　(^<　　　 と_　　Ｏ）
　　　　　ﾉ　 ）　）`（　　　　ﾉ　（　（
　　　　〈＿_フ__フ｜　Ｏ　|,＿_〉＿〉. 　全部日本が悪いニダ！
　　　　　　　　　　〈＿_|＿_〉

　頭にくる人間だな。荷物を多く積めば荷崩れするだろうが。
いずれ馬鹿韓国の司法は　船のせいにしそうで怖いわ。
　どこも司法は　腐っているな。日本も１部腐っている。
裁判官が　在日かどうかが　心配だよな？厳しい判決が
出たら損だよな日本人が。

今までに会った日本に来てる中国人は打算的な印象がある
人当たりはいいけど腹に一物抱えてる感じ
あと日本に来てる中国人は日本語も英語もペラペラだし、12億人の中のエリートなんだなぁって思う

韓国人は狂人な印象しかない

「責任者が逃げ出す野蛮な国」「三流国家」　旅客船沈没で韓国大手紙、一斉に自国批判
http://www.j-cast.com/2014/04/19202659.html

三流国韓国、そしてその三流国韓国人と同じ血が流れているのが在日

中国はネトウヨ

1000%
日本は訴えられるな
とにかく人のせいにしてナンボ
そういう民族　

韓国の船だったら事故は起こらなかったとかなんとか言うよ
見ててみ

優れた（運行）技術は劣った道具を生かすことが出来るが
愚かな（運行）技術は優れた道具を生かさないどころか殺してしまう

海外で
日本製の包丁で殺人事件があったら
日本のせいニダ

この案件は、日中経済関係の補修に利用できましゅね。

オバマ「この度の事故には哀悼の意を表します。事故原因究明の為、必要なら
分析チームを派遣する用意があります」
クネ「事故原因なら判明しました。やはりと言うべき事に、日本製だったのです！」
オバマ「？？？ハァ？」

お前ら宗主国だろ
しっかり躾しろよ
飼い犬が隣の住人に噛み付こうとしてるぞ

>>85
クネママが暗殺された時、犯人の在日が使用した凶器は日本の警官から奪った物という事で
日本に謝罪させています。

意外に中国一部人民とは話しできる。

ちゃんころよ、
おまいらも三流国家だぞ。
商船三井の船を即刻返せ。

おかしなことゆーな。
中国と朝鮮に違いなんかあるわけねー。

>>47
ああそうだねえw　「こんな事故」以前に沈むからwww
　　　　　↓
【韓国海軍】岸壁に繋留中だった最新鋭高速ミサイル艇、強風でドアから海水が入ったため沈没（写真あり）[11/25]

http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1385391473/l50

■強風で建造中の海軍高速艇１隻沈没

強風警報が出されていた25日未明、慶尚南道昌原市鎮海区の造船所岸壁で建造中だった
海軍高速艇（訳注：コムドクスリ級ミサイル艇）1隻が沈没した。

http://imgnews.naver.net/image/001/2013/11/25/PYH2013112504800005200_P2_59_20131125151404.jpg
http://imgnews.naver.net/image/001/2013/11/25/PYH2013112504760005200_P2_59_20131125151404.jpg
http://imgnews.naver.net/image/001/2013/11/25/PYH2013112504880005200_P2_59_20131125151404.jpg

>>73
自業自得となる

１．日本から購入した中古船を「たくさん載せられるように」バ改造して不安定化
２．違法な過積載のうえ積荷や車両の固定も満足にしていない
３．過積載状態で下がった喫水を戻すため、安定用のバラスト水を放出
４．乗客も過搭乗のうえ乗客名簿も不正確、名簿外の不正乗船者もいた模様
５．出航遅れを取り戻すため通常よりも高速で航行、よって燃料を過剰消費
６．船底部燃料タンクの燃料消費に伴い船はますます不安定な状態に
７．船の揺れが過剰になり、固定されていない積荷や車両が左舷に移動、船が左へ傾く
８．左傾斜を戻そうと、不慣れな三等航海士が最大船速のまま面舵（右へ舵を切る）いっぱい
　　を指示、本来なら左への傾きを直すには取舵（左へ舵を切る）が正解
９．当然、強い遠心力で積荷や車両はますます左へ移動、舷側へ衝突（ドーンという音）
10．急激な右ターンで船は大きく左へ傾斜し続け、ますます復元力を失う
11．本来なら取舵（左へ舵を切る）で傾斜を回復させるべきところを不慣れな三等航海士が
　　またもや面舵で右ターンを指示し、もはや復元不能になり、開口部から浸水が始まる
12．どうしようもなくなった船員たちは我先に脱出、乗客は取り残される

まあ日本に助けを本気で求めてきたら全力で助けたろうな
日本人は基本的にお人好し馬鹿しかいない
今頃殆ど助かってた

これからはチャー国とチャー鮮と呼んでやる。おまえらを区別なんかしてねーんだコッチ見んな！

朝鮮人が先進国の船を使うと事故を起こす−−−今回の事故
朝鮮人が日本に住むと犯罪を犯す−−−在日

>>96
お人好しだから助けるわけじゃなくて業務として取り組むってだけなんだがな
要救助者の国籍や性格なんかはどうでも良い事

反日なのに　なんで日本の船を買うんですか、意味わかんない、

>>96
即、助けを求めてきてたとしても、船が沈むまでに現場に到着するのは無理。

>>101
ところが、最初の無線傍受で救助に出発していた海上保安庁を甘く見てはいけない。

>>101
翌日くらいまでは生存者いたと思うんだけどな

その後の引き上げのノウハウとかも日米にはあるだろ

：　|　　　　＿＿＿＿＿＿＿_　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　　　　
　　|　　　　|　　 ∧__∧　 　 　|　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　
　　|　　　　|　　<｀∀´ > 　 　 |　 船長が最初に逃げるのが
　　|　　　　|＿／　　　二＼ 　|　 　 ウリナラ伝統の両班スタイルセヨ　　 　 　　　　　　　　　
　　|　　　　|＿／＼　　＼＼) |　 　 　 ウェーハッハッ!! 　　　　　　　　　　　　 　
　　|　　　　|　　　 　＼　　＼　|　　　　 　 　　 　 　　 　 　 　 　
　　|　　　　|　　　　／ ／＼￣￣ ）　　　　　　　　　　　　 　　　
　　|　　　　|　　 ／ ／　　　￣|￣　　　　　ナガヌンゴッ　 　 　　
.
※韓国の気になるニュース
http://ameblo.jp/moesugifigure/entry-11812336087.html

★船内画像追加　270人不明の韓国船事故　信じられない実態だっ!!
★世界がショック! 世界征服を企む　韓国改造人間軍!　雪の女王エルサまで!??
★韓国人の出入りお断り!　ここまで嫌われている韓国人たちの実態W
★酷すぎる】在米韓国人による日本人差別迫害 の実態!!
★リンチ画像!!】　慰安婦捏造を認めた韓国教授がフルボッコで土下座! 他多数

※しばき隊　在日韓国/朝鮮人関連まとめ記事
http://ameblo.jp/moesugifigure/entry-11811840965.html

★画像あり】　逮捕の林啓一はしばき隊の仲間だった!　更に別ハーフに差別発言! ←NEW
★四国の無許可ステッカーは軽犯罪法違反　犯罪を擁護する有田議員に批判殺到!
★創価で在日の李信恵(通名　林田リンダ)が全日本人に宣戦布告したっ!!

日米と違って中国は一切援助を申し出ないね
チョンの扱い方よくわかってるな

＞「最後は中国のスモッグが船長の頭に影響したとか言い出しそうで本当に怖い」

わりと韓国人がキチガイしかいない理由かも

>>40

すごい発想なのか？
一般自には、実現可能な方法なのか、
ただの妄言なのかが区別つかない。

別スレ早いからここに書く。

KBSで、救命ボードが開かなかったことで、罪を日本に押し付けていたらしいぞ？
(韓国に住むアメリカ人より)
●検査会社の職員
『何の異常もなく動作がされ、検査をして本船に設置した。』
じゃ、なぜ合格した救命ボードが海の中で開かなかったのか？
不良検査の疑惑を指摘し、何故か報告書に20年前に購入した日本制になっていると放送(三菱)

●船舶業者関係者
検査期間と船主(日本？じゃないよね？)との関係があるから、多少問題があったとしても検査異常はなかったことにする。

検査成績表は、公開された(日本制)けれども、救命ボードをめぐる疑惑はおさまらないとキャスターが伝えたそうだ。

マジなの？友人を疑ってる訳じゃないけど。

>>5
すまん、何一つ反論できないわｗ

やっぱかとうれいこっていいよな

所詮は朝鮮人だもんな。
シナ人もよく解ってるｗ

>>108
なんで韓国で検査や点検しなかったの？で終わるんですけどね、普通ならね。

そこを日本のせいにしたきゃすれば良いけど、そしたらまた似たような事故を確実に起こすだけなんだけどな。
韓国は三百人死なせた程度じゃまだ懲りないってか？

結局チョンの信用が無くなるだけだろｗ
もとから無いけど。

>>5
これだけは正直激しく謝る必要がある

>>1
お前が言うなｗ

いつも思うが中国人が韓国について語るのだけは正確無比で信用度が異常に高いんだよな

まさか。。ひと段落したら、また日本のせいにされるのか？
謝罪と賠償を求められたりして

これの実質次スレ？
【中国ネット】韓国メディアが「沈没旅客船は日本製」と報じたことに、「なんでも日本人のせいにするな」［04/20］
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1397944818/

>>112
まあね。
友達が言うには、韓国メディアの放送には悪意を感じていて、救命ボードが何故開かないのかが結構言われてるらしい。
死人に口なし？状態で日本が巻き込まれる可能性が高くなったのと、この問題で、日本の製造業に信用をがた落ちさせる準備が整いつつあるみたい。
韓国は、火消しに必死で、賠償が日本からとれなくても、信用がなくなればいいという考えがあるんじゃないかって。

マジレスいい？
何で中国もパクリ大国なのにamazonは撤退しないの？
韓国には何でamazon無いの？

>>11
汚いのは韓国では下水処理して浄化して放流って思想がないから。
うんことか生活排水はそのまま垂れ流し。

>>83
>>47のチョンが言ってるぞ

>>61
こんだけ傾いてたら上に行く通路は傾いた横穴になってるんじゃねーか？

>>84
ぴったり。

今の世界の超有力者達の中には奸臣に丸投げする人がいたり、
操りたい相手の下調べが足らない人がいたりで、上手い人は殆どいないだろう。

対象がチョンだと、本音を言っても検閲に引っかからないんだな

というか、沈みきるまでなんで誰も船内探索せんかったんだ？
ヘリから普通に降りれるだろ、傾いてた時には。

まともな中国人もいる
それが中国の支配者層の悩みのタネだろう

日本で１８年間　無事故

韓国で改造　１年後　沈没

しかし沈没したことをガタガタいうな
沈没したあとの対応が問題なのだ
船長が真っ先に逃げることじたいあり得ないだろ

>>13

いや、１９９０年以降の江沢民による反日政策によって、現代の中国の２０代〜３０代は反日教育が染み付いてしまっているが、中国共産党政府の腐敗っぷりも十分身体に染み付いている。
親の世代が１９８０年代に出稼ぎで湾岸部に出てきて生まれた世代。

住所不定・無職で職を転々とし、５０円の昼飯を食っている時に、中国共産党幹部の子弟がフェラーリで走り去って行く。
中国共産党政府の腐敗っぷりに憤激する一方、日本社会の公平性や国民性には正直に敬意を持っている。

それに較べて、自分達の不手際にも関わらず、何でもかんでも「日本のせい」にする韓国の国民性は、はっきり言って、中国よりも遥かに劣っている。
いかに韓国が文化的に発展しようが、中国人にとって、韓国は軽蔑の対象でしかない。

沈む映像見たが脱出口となるべき上部から沈んでるからな。
これはもう船内にいた時点で終り。

＞　「最後は中国のスモッグが船長の頭に影響したとか言い出しそうで本当に怖い」


その手があった！

日本のせいで良い。
反省とか検証とかしてライバル国が出現するほうが怖い。

日本が不要になった船を買い取って改造して運航。ただの商業行為だろ

ここまで普通の中国人が知ってるのがすごいな

宗主国に突っ込まれとるｗ

>>129
うん同意できる。以前東亜＋のスレで、中国人は何のかのいいながら、「良いものは良い」と言える
度量が有る、的なことを書いたら、変な輩にからまれたが、少なくとも韓国人に比べれば、やはり中
国人の方がまだ話ができる余地が有ると思う。韓国人は自分自身の心をも騙していることに気付け
ない、哀れな国民とさえ思う。自業自得なので全く同情はできないが。

そりゃ救命ボートにしても船にしても何年も前の物なんだからそれこそこまめにしっかり検査しないとだろうし
それが嫌なら自分達で新しいの付ければよかっただろうに…どうせそれでも検査杜撰なんだろうけど
それともし救命ボートが全部開いてたとしてこの状況何人救えたんだろうね
救命ボート云々以前の問題で脱出すら出来てないんだからどうせ乗れなくね？

>>55
進水式が浸水式になった映像あったろ・・・

他積型の人間ばっかだから、救助が捗らないんだよ。
永遠に途上国のまんま。

＞最後は中国のスモッグが船長の頭に影響したとか言い出しそうで本当に怖い

その考えはなかったが、有り得るわ…さすが中国人。

>>135
中国人は分別のある悪党だから油断してはならない
韓国人は分別の出来ない基地外なので関わってはならない

>>123
傾いてるから右舷、できれば船首の方に向かわないといけない
でもって部屋から出る扉ははるか頭上にある
なぜなら傾いてるから

個人のブログだけど、TV報道の画像付
「同じ造船所で建造されたアリアケがー」「イルボンがー」の論調が、向こうでは少し変化したみたいよ。
「同じ船長船員でも、こうも違うか」という話になってるな。


2014年04月20日12:01
【韓国の反応】韓国人「日本から学ばなければならない」「日本はリアル先進国。韓国は先進国コスプレ…」【客船沈没事故】
ttp://blog.livedoor.jp/oboega-01/archives/1001924066.html#more

やっぱり元韓国人奴隷オーナーのことだけはある。

>>12
まったくだ
午前の明るいうちの事故なのにヘリもいっぱいあるのになぜとおもう
ちゃんと対応してたら全員生存船長英雄だってあり得たのになあ

>>140
素晴らしい！まさにその通り。その表現上手いなww

＞「中日は争いはあるけど、日本と韓国を比べたら、特に誠実さや真面目さでは日本だな。日本製品はいい！！」


日本と中国を比べても結果は同じ。

中国は敵、朝鮮は基地外

> 「突き詰めて考えてみたけど、やっぱり日本人のほうが道理が通ってるな」

そこまで熟考する話かコレ・・・

洞爺丸台風もイスラエル軍特殊部隊の攻撃にも生き延びた強運の船も、最後はアドリア海で死す。
使い方次第で日本の船は長持ちだねえ。


大雪丸 (初代)
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E9%9B%AA%E4%B8%B8_(%E5%88%9D%E4%BB%A3)

函連絡船時代[編集]
1947年（昭和22年）3月26日 ―三菱重工神戸造船所にて起工。
1948年（昭和23年）3月13日 ― 進水。 10月25日 ― 竣工。
11月27日 ―就航。

1964年（昭和39年）8月31日 ―青函航路での終航。

終航後[編集]
1966年（昭和41年）2月9日―三洋商事に売却[60][61]
その後ギリシャに売却。機関をディーゼル機関に換装されるなど大幅な改造が行われ、カーフェリーとなり、「AEOLIS」に改称。エーゲ海で運用される。
1977年（昭和52年）―キプロスに売却、「Sol-Phryne」に改称。
1988年（昭和63年）2月15日 ― パレスチナ解放機構にチャーターされる。イスラエルの特殊部隊によってキプロスリマソールで燃料タンクを爆破され航行不能となったが、後に復帰する。
1991年（平成3年）12月6日 ―運航中の火災により搭載車両に引火・爆発、アドリア海で沈没する。

わざわざ日本の廃船使って 、客室上階大規模改造で重心上部移動！
自動車ゴッテリ乗せて固定せず！船長寝てて、新入社員に操舵頼む。
急流でハンドル切りすぎて転覆横転沈没！船長真っ先に逃亡

>>12
見事にコンテナ寄ってる

「なんでも日本人のせいにするな」
＞＞＞
　　大人の反応だな支那人

シナ人⇒自国政府が実は嫌い。どうにもならない怒りをジョークで紛らわせる。
チョン⇒自国政府を本当に素晴らしいと思っている。自己批判能力なし

シナ人は、日本人以上にテヨンが大嫌い
陸続きでいつも不愉快な思いをしているから、民間レベルでは
テヨン　VS　日本　となると大抵日本に軍杯が上がる

これは日本も同じ
日中はお互いに相手を嫌いだが、それ以上にテヨンが嫌い
この点では、ある意味分かり合える

だが、これは民間レベルの話
政府レベルでは「日本にたかる」という点で
中韓は共闘できるため、両国は仲良し
だが、国民同士は非常に仲が悪い

今、仕事で中国人と関わっているのだが、セウォル号の件で

「いつも先進国を自称して中国をバカにしているくせに、馬脚を現した。
四川地震の時も、東日本大震災の時も、韓国人は中国人や日本人の死に
大はしゃぎだった。こっちだって気の毒だなんて思えるもんか。
ざまあみろだ！奴らは当然の報いを受けたんだ」

というので、返答に困ったわ
正直、中国人がこんなに韓国嫌いだとは知らなかった

一回中国行ってみろよ。人も町もイメージよりは良いぞ。韓国は論外な

中古船でも買った韓国人の方が幾分マシだろ。泥棒中国人どもが。

日本でよく似た船がコケたのは２００９年。

韓国が１８年落ちのボロ船（日本では法律で２０年で廃船、韓国は３０年）を買ったのは２０１２年。

承知の上で買っているじゃん！さらに増築しとるし！

チョンマスコミの印象操作マジむかつく。そんな国だからこんな事になるのよ。

まともな文化が恨みではどうしようも無い。そのような国

>>11
ダムを作って土砂を止めなければ
水質汚染は関係なく川の土砂で
河口が濁るのは日本の河川でもある(あった)事。

>川の土砂
川の汚水

>>153
情報封鎖、関係者処罰、証拠隠滅だろうけどな、中国は
民衆の暴走具合も似たような物だし

>「最後は中国のスモッグが船長の頭に影響したとか言い出しそうで本当に怖い」
しまったそこまで考えてなかった
まだまだ修行が足らんな

テヨンてなんや？

チョンやろ？チョン。

チョンとただしく読みやがれ。

問題なのは遺体が日本に流れ着いた時。
どんなに丁重に扱ってもここぞとばかりに難癖付けてくるぞ。
もはや遺体なんかどうでもよくどうすれば日本のせいに出来るかのターンに入ってるからな。
今潜ってるダイバーだって何やってるか解らんぞ。
日本のせいにするために船体に偽装工作をしてる可能性がある。
偽装が終わるまでは引き上げないだろうな。

お前ら中国人舐めすぎ、あいつらは韓国人より遥かに冷静で頭も切れる
内陸の野蛮人見て安心しきってると痛い目に遭うよ

>>1
> このほか、以下のような意見も見られた。
>
> 「韓国人はこのほか何を言い出すかな？」
>
> 「韓国はいつもそうだ。何か起きるとすぐ人のせいにする。
> 今度はきっと中国のスモッグが流れていったせいだというぞ」
>
> 「最後は中国のスモッグが船長の頭に影響したとか言い出しそうで本当に怖い」

だいぶチャイニーズどもも、チョンの眺め方ってやつを理解してきたな

これさー、船の運用が酷すぎて保険会社が支払い拒むんじゃないかと思うだが。

どうよ？

だいたいこの船って客船として売ったんじゃなくって公園の展示物にするから売ってくれって韓国に頼まれたからじゃなかったっけ？
使途が客船に変わった時点で海難事故の責任は所有者にあるだろうが

さっきbsで流れていた韓国のニュースでは、船の欠陥か操船ミスの可能性があるとか言ってたな
船の欠陥・・予想通りの主張

>>166
少なくともアレの扱い方、眺め方は日本人より中国人のが上手いと思うよ？
伊達に数千年単位で半島を俗国にしてない

世界中何処の国でも船を運行するには船級協会から証明書を受けなくてはならない
自動車で言えば車検のようなものだが
自動車の検査よりもっと厳しい検査があり改造事にも検査がある。
勿論これが無いと保険にも加入出来ないし運行も出来ない。

韓国の船級協会が証書を出したのだろう

韓国船級協会
/www.krs.co.kr/eng/main/main.aspx

>>171
まあ・・・・コレ見ると・・・福一の廃炉予定撤回して継続させたアレを思い出すよな。

お前らに、鮮人管理を一任すべきだった。

ただのこそ泥に教育を与えて稀代の悪党に仕立て上げた罪は万死に値する。
どうか、以前の様に強い態度で管理してくれ。

うちに巣食ってる在日も良ければ引き取ってくれ。ああ、財産もつけてお渡しする。
日本国に再入国さえさせなければどう扱っても構わん

やっぱり半島の管理は中国に任せたほうがいい
福沢先生のおっしゃるとおりだ

とりあえずクネの日本のせい発言を聞きたい。

他国の評判の良いものは自国が起源と主張
事件や事故は他国のせい

どうしょうもない民族が存在するな・・・かかわりあいになりたくない

未熟な韓国人社会。

今回の事故原因も追究できないんじゃないか？

その結果、購入した日本の船が問題だと言い出すぞ、馬鹿チョンらが。

これに関し、朝日がどんな捏造を出すかね？

船を強引に差し押さえた中国人に道理を説かれる韓国ってなんなの？

>>14
はぁ？バカチョンより中国人の方が遥かにマシだろが

朝鮮人モドキには中国人もうんざりなんだろうな

「ネットの書き込みを記事にするだけの簡単なお仕事です」

>>69
人類じゃなくて、エイリアンだからな。チョンは。
内部破壊はお得意。

日本製って事実じゃん。それが悪いなんて韓国メディアも言ってないが

アマゾン「最近の平成ライダーはデザインが奇抜過ぎる！」

>>183
えっ、言ってるが？
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=shm&sid1=102&oid=055&aid=0000276491

セウォル号と同じ製造会社の旅客船が
日本で'双子事故'

事故原因をもっと集中的に探ってみます。2009年、日本でも今回の事故と似ている双子のような事故がありました。
積載した貨物が一方に偏って、このように船が90度倒れてしまいました。
ところで、この事故を起こした旅客船もセウォル号を売却したのも日本の海運会社所属であり、同じ造船所で作られました。

http://horukan.com/blog-entry-691.html

最後のコメントが面白いｗｗｗ

>>183
もう言ってるぞ。