【韓国旅客船沈没】ダイバーが３階客室へ進入試み　生存者発見に望み【朝鮮日報】[04/19]

【珍島聯合ニュース】
　韓国南西部の珍島沖合で修学旅行生らが乗った旅客船が沈没した事故で、
船体内部の捜索を行う救助隊が１８日午後７時から、３階の客室への進入を試みている。
３階の客室には乗客８７人が乗っていたと分かり、生存者の発見に期待が集まっている。

　救助には海洋警察と民間ダイバー２１人が交代で投入される。

　救助隊は午後３時３８分ごろ、船内２階の貨物室の入口を開けて進入したが、
積み荷により奥に進めず、１４分後には撤収した。事故発生から３日目となった１８日、
ダイバーは１０回以上、船体内部への進入を試みたが、潮の流れが強く、成果をあげられていない。

　海洋警察は空軍の協力を受け、事故現場に照明弾を撃ち、夜を徹しての捜索を続ける予定だ。　

　海洋警察はこれに先立ち、午前１１時１９分に操舵室と推定される場所に
１９ミリのホースを挿入し、空気の注入を開始した。

　１７日に１６人の遺体を収容した海洋警察は、動員可能な船舶やヘリコプターを
すべて投入し、１８日は３人の遺体を収容した。

　現在までに乗船者数４７５人のうち、２８人の死亡が確認され、行方不明者は２６８人、
１７９人が救助されたと集計された。　　　聯合ニュース

朝鮮日報　 2014/04/18 22:52
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/04/18/2014041803240.html?ent_rank_news

もう船の中いないんじゃね？

素人ではだめだろうな

無駄な行為で二次遭難の可能性があったとしても
家族の手前やらないわけにはいかない

打音が聞こえない限り生存は無いだろうな

CNNが取材して欲しい。朝鮮日報とハンギョレ新聞のソースは信じられない

<丶｀Д´> これも嘘なんだろ？

望みを捨てるな！　頑張れ！　日本国民一同

>>6
それでも中央日報よりマシ…。

すでに丸三日過ぎたろ

合同慰霊祭の準備したら

なにがしたいねんな（´・ω・｀）
かまって欲しいだけなら、ほっとけほっとけもう。

>>1

＞　海洋警察はこれに先立ち、午前１１時１９分に操舵室と推定される場所に
＞１９ミリのホースを挿入し、空気の注入を開始した。

それ失敗だったって言ってなかった？

これも誤報なんでしょ

助けてから記事にしろ。望みとか、試みとかもういいわ。どうせ全部嘘なんだろ？

奇跡的に1人くらいはまだ生き延びている可能性はまだゼロではないが…。

「起こらないから奇跡っていうんですよ」

また嘘なんだろ

一生懸命頑張ってる振りしてるだけだろ

しかし、人の命が懸かっている現場で、これ程
ネタが発生する現場も珍しいんじゃない？

嘘ですｂｂｂ

今回の韓国旅客船沈没事故においては情報が錯綜しきっており、
>>1のソースも内容がどこまで正しいのか、本当にわかりません。
それでもできるだけ最新の日本語ソースを提供しようと思い、スレを立てました。

不確実性の高い情報しか提供できず、申し訳ありません。

実際は進入すらしてないんだろ
こいつら言う事は一切信用できない

助けてるふりは一流なんだから。

いちゃもん来るよ三菱来ても相手にするな
http://www.nicovideo.jp/watch/sm23359209

浮遊物だらけだし燃料やヘドロで濁った海水で殆ど視界ゼロ
まあ救援ダイバーを大量投入しても2次遭難が起きるだけだろうな

ゴルゴじゃないとそこまでいけないんじゃない？

告げ口ババーは近隣諸国に援助要請を求めずに見殺しにする気だな。

日本でも初期段階で、自衛隊の出動もせず、米国の援助も断って
数千人の国民を見殺しにした馬鹿な首相がいたな。
村山富市とブサヨクによる阪神淡路大虐殺を検証せよ。
自衛隊を早く出動させていれば数千人の人命が助かっていたのに、また米国の空母救護拠点とした救援活動を拒否。
http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Bull/9881/sinsai.htm

１９ｍｍのホース　　ホソ！！
仮に成功したとしてもどれだけの空気が送れると思っているんだ

＞３階の客室への進入を試みている。
ここに注目。試みているのであって、侵入、探索とは、書いていない。
つまり　そういう事。ww

まー出来ないことは、出来ないと思う。
私が見た映像では、韓国海軍のssuの連中が頑張ってた。
潜水艦事故の救助の訓練を受けてる連中が、あの水深で、民間のフェリーの
救助って無理があるよなー

照明弾何発使う気だ。

そろそろ72時間か。
全員死亡おめでとうございます。

もう先っちょも沈んじゃったのな…(´･ω･`)

韓国なんか絶対行かないけど、もし日本や他の国でフェリーに乗っていてこういう事故にあったら、どうすればいいんだろうね？
日本にも他の国にも無責任な船長、乗組員はいるかもしれない。
だれも避難誘導してくれないかもしれない。
とりあえずライフジャケット着てデッキに立って、船が沈没したら自力で泳ぐしかないのかな？

ダイバー「すんません嘘です」

ソウルの撮影用水槽に乗客用の女優と潜水夫役の男優をハヨ。
映画化したら儲かるでー。

中に入った情報はウソらしいね。

>>20
速報ニュースなんだし、まぁ、仕方ないんじゃないでしょうか。
個人的には他の落ち着いたニュースも見たいけど。

水温10度で食事も水も無く3日間。絶望的だな。やるだけはやるのは解るが
最初の24時間が勝負だ。その前に沈む前に2時間何をしていたと言いたい

>>33
日常で交通事故に遭う可能性に比べたら、乗ったフェリーが沈没する可能性なんてほぼゼロに等しいのでは？

>>38
意外と食い物は有るかもしれんよ

エラ呼吸できるから生きてるよ！

>>33
白い円筒状の救命艇を外して海に落とす。
それだけで自動的にガスが入ってテント状に広がる。
1つで50人くらい入れるし、乗客全員分は必ず装備されてる。

エラ呼吸できるから大丈夫ニダ

>>33
平和ボケはいかんと言う事だよ
ホテルに泊まって非常階段確認しないとかやめろってこと

何か有ったら逃げ出す責任者。

ダイバーも潜った後、見捨てられかねないから、怖くてあと一歩でも戻ってくるだろ。

命綱とかが有っても、適当な理由をつけて切られてしまうかも知れんし。

意味が解らんのだが、なぜ冠水している３階に生存者がいるって考えるんだ
やっぱ、エラ呼吸しているヤシがいるのか？

朝鮮人にしては的確な対応。救うことは出来なくとも、被害は拡大していない。
普段なら救助者数より二次遭難者数が上回るが、現状はイーブン。

結局、様子をうかがうだけの唐人糞

>>46
空気溜まりが有るという仮説に基いてやってんだろ
実際の可能性は置いといて、政治的に可能性が０では無い状態なら
その仮説にすがるしか無い

>>42
そうやってえらく簡単で数があると聞くと、
トンズラこいた乗組員のアレっぷりと、それによる被害拡大のイメージで反吐が出てくるな

やっぱりエラ呼吸できるんだなあ……

しかしあちこちのニュース賑わせてるけど
この裏で何か進行してたらいやだねぇｗ

>>50
現状以上の被害拡大はないから
その場に留まって何もするなってアナウンスが一番最悪だわ

>>42
ありがとう。
>>44
確かにそうだね。緊急時パニックにならないためにも・・・

逆に船内に水が入り込んだりしてな(笑)

死体がプカプカ＆漂う船内を泳いでいてチョイビビリの中
いきなし（生存者に）手とか足とか捕まれたら・・・・
下手なホラーよりこえ〜な。

>>56
しかもその生存者しがみついてくるもんだから、ダイバーの酸素が一気になくなりミイラ取りがミイラに
絶望の連鎖
合掌

中には誰もいませんよ(生存者は)

数年たったら映画化されそうだな
偉大な救助劇ってｗ
嘘で塗り固められた歴史がまた1ページｗ

ダイバー21人で？
もう水没してるんだから一回潜ったらもう潜れないでしょ
21人で見てるだけｗ
すでに救助活動したというアリバイだけだな

>>59
歴史が終わった後の伝説でね？ｗ

>>54
救命艇には水・食糧・釣り具・ナイフ・発煙筒なども入ってるから覚えとくといい。
まず水に濡れないこと、次に飲料水・食糧だからな。

>>59
知られていないが、我が民族の偉大さを示す事実ですって。

あの事故の中こんな英雄的行為があったことに感動した。

日本が救出の邪魔をしていたことを世界へ広めなければ。

ダイバー「金目の物だけゲットしてきた」

ちなみにこのセウォル号、定員921名に対してライフジャケットは270人分しか用意されていなかったとのこと。

全てが韓国基準、終わってる。

>>64
なのになんで股間の部分だけダイバースーツ切り取ってるの？

緊急援助情報

救助に済州島の海女を活用せよ！

船が沈んだ！　助けなきゃ！　つてだけの話なのに、
どうしてこうも人間性の欠陥と醜態だけを排泄し続けられるの？

朝鮮人を飼ってるのは地球の罰ゲームか

>>67
日本とアメリカに甘やかされた甘ちゃんしかいません

日本人観光客が出口に殺到してつっかえて、乗客全員が出られなくて云々

とか言い出すんだろうなあ

映画化されるとしたら
沈没原因を調べている調査員が調査の邪魔をされ命も狙われる
それがどうやら日本かららしい
とかいう話かな

３日経ってるのに生きてるわけねーだろ。潜水艦かね

おせーよ

>>33
乗船したら、まず救命ボート確認した方がいいんじゃないの
んでﾔﾊﾞくなったら近くまで行く
出来れば周りの人連れて

引き上げクレーンの作業工程見たら、水中でひっくり返すとか
生存者はﾀﾋねといわんばかりじゃねえか

日本では転覆した漁船に閉じ込められた3人が空気溜まりで生き延びて、
90時間経ってから救出された例もあるかのになあ

もう完全に沈んでるじゃん

>>68
沈むまで2時間あったとか、機関部の乗組員が避難してるのに
客船の乗員が助かっていないとか、肝心の救命艇がほとんど使われも
しなったとかいうニュース聞くと、流石に呆然とするしかないわな。

あちらの学生さんは気の毒だと思うが、よくまあ、こちらの学校が
修学旅行先に選ぶ気になるなあ、とも思う。

>>71
実際あいつらの映画やドラマで日本人が犯人だったってのは、捏造歴史大河以外でどれだけあるんだろ

>>77
＞客船の乗員
客室の乗員の誤記。
失礼

告げ口ババーは近隣諸国に援助要請を求めずに見殺しにする気だな。

日本でも初期段階で、自衛隊の出動もせず、米国の援助も断って
数千人の国民を見殺しにした馬鹿な首相がいたな。
村山富市とブサヨクによる阪神淡路大虐殺を検証せよ。
自衛隊を早く出動させていれば数千人の人命が助かっていたのに、また米国の空母救護拠点とした救援活動を拒否。
http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Bull/9881/sinsai.htm

>>77
ニュース映像で横倒しになった甲板に救命艇を12艇以上見たけど、綺麗に配置されたままだったよ。

これだけの大災難なのに集まったダイバーは警察と民間合わせて21人しかいない？

幸いなことに志望したのは韓国人でした
↑
中国のアナウンサーはこれ言っても良いと思う

港と和やかに炊き出しやってたｗ
バーベキュー気分かね？

我が国が「支援しようか」と偉大な慈悲を示せば、
「イラネﾆﾀﾞ」と断り、

で、お手並み拝見すれば
数日間、無為に沈没船を見守っているだけ
海岸では家族が絶叫
「アイゴー」

ああ、真にバボ

>>71
どうやったって国の恥にしかならないのに、朝鮮人が映画化するとしたら、30年後くらいかな。
それもクネ政権の後継と敵対する陣営が勝ったら。

ま、もし一人でも助かったら、脳内変換して、海猿みたいな有り得ないウルトラ救出劇に捏造して、
しょぼい恋愛劇の抱き合わせで
韓国国内だけで大ヒットするかもね。

>>81
1艇しか使われなかったとかって初日に書き込まれていた。
本当かどうか分からないけど。

まあ、酷い人災だと思う。

遺族がヒステリックに喚くから、こう言う良いニュースを確認せず流して宥めて置いて
後からやっぱりダメだったとなり余計に喚かれる悪循環

＞１８日午後７時から、３階の客室への進入を試みている。



　　試みているだけやで。誤解させるのが狙いな。丸２日遊んでいたし・・・・・。

低体温症で全員死んでるよ。それに酸素が足りない。一箇所に固まっていたのが運の尽きだね。爆破して遺体回収がいいんじゃね

>>33
スーツケースには船から投げ出されても人がしがみついて浮くくらいの浮力持ってるやつがあるって金田一で読んだ

もうそろそろ３日になるからエラ呼吸でもしてないとエアポケット程度の空気じゃ持たないだろ。
大体、船が沈んだのが中の空気が無くなった証拠だろうに・・・

>>87
映像に写ってたのは海上に突き出してた前方甲板だから、後方は分からんかったよ。

＞民間ダイバー２１人



　　うわああああああ、２次災害の悪寒や。

テレビでみたけど家族のマイクパフォーマンスはあれなんなん？
理解できない国民性だわ。

>>59
全員死亡→一人生還！→映画→でっち上げバレる

ＫＢＳＬｉｖｅ、自社の潜水カメラマンに潜らせてみたら1.5ｍで視界真っ暗という・・・
これって普通の海は暗くて見えないのか、それとも海が汚いのか、詳しい人解説求む

明日 今日より も好きになれる
溢れる想いがとまらない
今もこんなに好もきでいるのに 言葉にできない


これと同じぐらいキセキ

>>95
ちょっとしたプロレスよりおもろいな、アレ。

　　　　 　 ,　'´￣￣｀ ｰ-､　　　乾杯〜!　　　　　　　　　　　　　　,. -‐＝=､､
　　　　 ／　　 〃" ｀ヽ､　＼　　　　　　　　　　　　　 ｏ 　 ○o. 　i 　　 　　 :::ト､
　　　 /　/　 ﾊ/　　　　 ＼ﾊﾍ　　　　　　　。　ﾟ。　 /´´`ヽ、　ﾟ　.ｌ 　 　　 　:::ﾄ､＼　イヤッッホォォォオオォオウ！
　　　 |i │ ｌ |ﾘノ　　　 ｀ヽ}_}ハ　　　　　(,.)´)´)´))/　　　:::::!=＝=l　　　　　 :::|ｽ.　',
　　　 |i　|　从 ● 　　　●ｌ小N 　 　 　.|~U~ﾟ￣|ﾟo　　　 ::::/ 　 　|　 __ ..... _::::|} ヽ l-､
　　　 |i （|　⊂⊃ ､_,､_,　⊂lｉ|ノ　 ＿_｢ﾆ|::::u.:::::::| O　 　:::λ　　　 :l '´　　　　｀)'｀ヽ ヾ;＼
　　　 | i⌒ヽ j　　（_.ノ 　　ﾉi|__／ 　 { { |　　　　|‐‐-　､:::/|　　 　 `'::┬‐--＜_ 　 } ./;:::::＼
　　　 | ヽ 　ヽx＞､ __,　イｌ　|::::ヽ ／ i.L|__＿___,ト-　__ )/ |　,.　-‐‐-､ﾄ､　　 |l::ヽ ／;';';';';::::＼
　　　 |　∧__,ﾍ}::ﾍ三|:::::/ｌ|　|',:::::ﾊ　　　　　　／::::::: /　 　 (´　　__ _,.ｨ!::ヽ. 　ヾｰ'´;';';';';';';';';:: /ヽ、

>>97
元から黄海っていうほどですから

>>95
ああやってストレスを発散しないと脆弱な思考回路が焼き切れちゃうんだよ

最も悲惨といわれる水死体が船内には３００体ひしめいてるんだぞ。
そんな地獄絵図に入った素人ダイバーがどうなるか。
水中ゲロで死体の仲間入りよ。仮に堪えられてもＰＴＳＤは必至

> １９ミリのホースを挿入し、空気の注入を開始した。

家庭にあるホースのサイズ、、、

>>93
＞綺麗に配置されたままだったよ。
いえ、前方甲板のそれと不明者の数が雄弁に事実関係を
証明してます。

いずれにせよ、存在する救命艇が有効に活用されなかった
事実は変わりませんでしょう。

>３階の客室には乗客８７人が乗っていたと分かり

分かりってどこ情報だよ
なんでこの状況でわかるんだろう

部屋割り決まってて、そこに留まりなさいというのを聞いていた場合

3回の客室とかもう空気ないだろ？

あの状況で最後まで指示通り部屋に留まってたら
それはそれでスゴイと思うけどさ

きっと強姦パーティ後の姿が

エラで呼吸できる場合

>>108
完全に水没して空気がないからダイバーが進入出来るんだわな

生きているわけないじゃん
また外面気にしてデマを流すのか

>>95
在日の葬式行ったら
家族があんな感じだったぞ

>>106
乗客名簿はないけど修学旅行だからある程度は判断できる

やつらって人を仕留める、殺めるための訓練はするけど、救助するという訓練はしないのかもな。

もうだめぽ

もう沈んでるだろが

そこで諦めなくても試合終了

二次被害が出るだけよ。無駄なことはやめとけ。もうとっくに全員死んでる

民主党時の原発事故処理の時と似てるよな、対応の仕方。

>>6
いやあ　CNNも当てにならんぞ　韓国べったりのメディアだから

>>41
それ自分で考えたのか？

>>71
韓国人を装った日本人のテロが車爆弾を船内で爆発させる
その後船内放送を乗っ取り乗客に動かないよう指示ってかんじかな

>>95
なんなんだろうな、あれ

>>77
5年前、入学した県立高校のオリエンテーションで、修学旅行先が上海だと発表されると、
保護者から猛反発が起きた。県立だったので日教組の影響が濃かったのが上海への
修学旅行だと思うのだが、保護者はさすがに馬鹿ではなかった。

日本の修学旅行生が乗車した列車の事故の例を挙げ、交通インフラの危険性を説く
保護者もいれば、反日教育が実施されていることに言及し、暴力的事態への発展を懸念
する保護者もいた。

結果的に沖縄に変更されたのだが、この様なニュースに触れると、中韓の危険性の高さを
再認識させられる。

誰も助けに行くとは言ってない。手付かずの宝の山をサルベージしに行くだけだろ。

>>103
死体が背後からふわ〜っと流れてきてぴとってくっ付いたりするのかな？

>>125
「ウリらはこんなに悲しいニダ・・・・・・、謝罪と賠償をーーーーーーー」

>>121
・現場で邪魔
・情報小出しに捏造
・現場を罵倒
・救援断る

ほかにあるかねｗ
さすが朝鮮民主党だわ

けーおー乞食ネトウヨ爺さんのニタニタ笑いがとまらない。　ｗｗ

>>30
一発。嘘はついてないニダ。

もう、土左衛門が漂う地獄絵図なんだろうな・・・

なんで在日は応援に行かないの？

>>134
朝鮮人だからです

>>134
腰抜けだから

ひとのこころがないから

>>134
「おかねっ！」

在日なめんなよ。本国人に日本人より嫌われてるのは伊達じゃない！

生きてるわけねえだろ

また嘘の情報か

日本人の悪口を半万回繰り返してから突入すると
生存者を救出できると、FIFAとIOCが言明したと聞きました。

>>140
救助ショーなんだから仕方がない
生きてる人間には必要な儀式なんだよ

沈んだの何日だっけ？
もうさすがに生存は無理なんじゃね？

>>140
海に向かってマイクパフォーマンスやってる家族の前で行ってこい

19ミリのホースって効果あんのか

>>134
だってキョッポだぜ

【速報】

　「　船底に２００人以上の生存者を確認　」
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/river/1393854627/

一人も助けられなかったてのは政府のメンツに関わるから架空の救出者をでっち上げる準備で忙しいかもな

３日も経過してるのに
もし船内の乗客が生きてたらハッピーターンやるよ。

日本人は想像できないだろうが朝鮮の海は常に濁っている
波の高さなんて関係がない視界が０では優秀無能や装備技術は関係ない

だから実績がある海自も海保もなにもできないよ

ダイバーが生存者にボンベを奪われるに一票

どんな日本人でも韓国人よりはマシ　って諺ろそろ作ってもいいと思う

>>146
ホースの径よりもコンプレッサーの能力が問題だろ。

韓国南西部の珍島沖合で修学旅行生らが乗った旅客船が沈没した事故で、
船体内部の捜索を行う救助隊が１８日午後７時から、３階の客室への進入を試みている。
３階の客室には乗客８７人が乗っていたと分かり、生存者の発見に期待が集まっている。

まるで太陽系の惑星で生命の痕跡を探すようなふんいきだな

この状況で生き残るヤツがいたとしたら
ゴルゴ１３みたいな人間だろ

全員死亡だろう　とう客観的事実を受け入れられず、情で動く韓国。

むちゃな救出作戦が更に被害者を増やすだろうな。

>>154
口で咥えてふーふーしてるのかも知れん

>>154
まあ、水深30mぐらいだから、コンプレッサーの能力は簡単だよ。

これが、メキシコ湾の油田事故のように、水深数百メートルだったら大変だけど。

>>157
ダイバー行方不明とクレーン船転覆は想定内

そんなに潮の流れが速いなら、
遺体がその辺にあるはずがないだろう。
死体は語る。「一昨日来やがれ！」

派遣してくれるなら、あまちゃんと、南部ダイバーを希望

多分全員逃げて居ないよ

もうなにかなにまでｇｄｇｄで遅すぎ

助けられるのは厨房のネズミとゴキちゃんだけのような気がする

海警 “4階客室の中で３死体を肉眼で確認”
入力2014.04.19 (07:38)
修正2014.04.19 (08:19)
歳月号沈沒買って海域で徹夜捜索作業をした潜り要員たちが 4階客室に推定される所で死体一部を確認されました.
催償還海洋警察庁次長は今日の午前構造状況ブリーフィングを通じて救助隊が 3階から 4階上がる階段通路を確保する過程で
ガラス窓を通じて 4階客室の中にあったライフジャケットを着た死亡者 3人を見つけたと明らかにしました.
催次長は救助隊がつちでガラス窓を割って進入を試みたが失敗した後撤収したし, また進入を試みる予定だと明らかにしました.
沈沒事故後に従ったまま周辺で押され出た死体が収まった事はあるが船体私の死体の確認されたことは今度が初めてです.
http://news.kbs.co.kr/news/NewsView.do?SEARCH_NEWS_CODE=2848734

日本が救援に向かったら、
減圧症などお構いなしに、1日5本とか10本とか強制的に潜らされそう。

つか、韓国のダイバー、マスコミや行方不明者家族にせっつかれて死者がでるんじゃね？

いったん船内に入ったら最後二度と出てこられないような気がする

しかし日本のマスコミが必死こいて現地中継する意味あんのかね
ボートまで浮かべて大騒ぎしても邪魔にしかならんだろうし

いや本気で邪魔しに行ってるんならそれはそれで凄いことだけどさｗ

なんか民主党政権の時にヘリで空中から水撒いてたような絶望感しかないなぁ

照明弾ｗ

水温が低いから死体の腐敗が遅いことだけが救い

>>170
政権は関係ないだろ

>>157
「全員死亡だろう」
この時点でそう断言しちゃうお前がまさに情で動いちゃってるじゃん
馬鹿って自己客観視なんかできないんだろうな

ゴルゴ13の中で、ロシアでの沈没潜水艦引き上げのため
ダイバーが艦内に入ったら、想像を絶する地獄絵図だった
というシーンを思い出した

(´・ω・`)　もう生きてないんじゃないかしら？

>>173生存できる要素は何も無いだろう。
海難事故の怖いところだ。

次のドアを開けたら水死体だらけってことを予想して作業してるのか
恐ろし過ぎる
助かって欲しいものだが

能年玲奈‥‥出番だ。行け！！！

>>174
うん。だから素人ダイバーなんか中に入れちゃ駄目だと思うんだよ

>>176
あんだけデカい、客室がたくさんある船でそう断言できるのがすごいわ
頭悪いんじゃねえの？
「可能性」はあるだろう

海難事故の訓練してない民間人ダイバーなんて使えないよね

ニコ動で朝鮮半島が中国からの汚濁した水を食い止めてる画像を見たときは
初めて韓国に感謝したぜｗ

むしろ２次災害が心配

>>15
起こる可能性が少しでもあるから奇跡と言うんだ

しかし、座礁横転はともかく
なぜ数日も外だけなんだろう？
改装後の船内詳細図面が存在しないのか？

>>180
生存する可能性×捜索の難易度　＝　可能性無しだろ。

生きてたって2次災害リスクが高くて助けられないなら、事実上死んでる。

食い物やら水の前に、もう酸素がないだろ

船体はすでに完全に水没してしまっていて、水面に浮かべた「ここに船体がありました」
なブイを手掛かりとして作業を進めているんでしょ？
それじゃもう絶望的な状況と言わざるを得ないよな

　
この情報、またウソだったんだってさ　ｗ

>>180ああ、こういう事故では死体が確認されるまで生存の前提で捜査するからな。
だが船体が横転して脱出不能になり、海水が流れ込んだ時点で中の人の運命は決まったも同然。

(´・ω・`)　暖かいキレイな海でだったら可能性は在ったと思うわよ。

イタリアの船が横転した時はまだ海面上だったから犠牲者は少なくて済んだ。
今回はもうどうにもならん。

>>180
客室では気密が保てない
仮に当初はスポット出来て生きてても
酸素が限界だろう　可能性はかなり低いと思う

可能性が高いのは
気密が保たれ浸水を逃れた広い部屋に１名
それも限界が近いかと

ハハハ・・ばーぼんだろ

マジかよ

だから何度言ったら訂正するんだ
旅客船じゃなくってフェリーは貨客船なんだってば！旅客船に失礼だぞ

>>187
むしろちゃんと沈んで安定してくれた方が作業がしやすい

>>154
普通工業目的で導入されるコンプレサーの圧力は、6〜8Kg/cm2 （おおよそ0.6〜0.8MP）位だから圧力的には大丈夫。
問題なのはコンプレッサーの出力。18φの圧力ホースであるなら、スキューバダイビング用のエアタンクに、充填する
ためのコンプレッサーのような気がしてならない。
日本であるなら24時間以内に複数機のタービンコンプレッサーを用意するので、50、60、80、100φの圧力ホースが使える。
規格上の耐圧は1MPなので、安全上の問題もない。
エアマンなら、数時間で10機以上の供出が得られるだろうけど、普通14PS以上だから送気量も十分得られるだろう。

事故後3日も経っているのに、なぜ18φなのか理解に苦しむ。

あきらめたら終わりだからね。あの反日の粘りを思い出して、
救助を頑張ってくれ。

何で照明弾と思ったが、灯光器だけじゃ静かすぎて怒りを鎮められないのは確かだ
夜を徹して飛来する戦闘機の轟音と間断なく炸裂する照明弾
沈んだ船内に少しでも救助の手を伸ばす意思を
この発想は日本には出来ないだろう

ネトウヨ
不謹慎な書き込みはやめろよ
人間には超えてはいけない「ライン」がある。

ベーメランになって帰ってくるぞ

ところで日本は、特集で事故を流す必要あるの？

もう森の見張りの大王いかがいっぱい住み着いている頃。
そして森の掃除屋のダイオウグソクムシが活動している頃。

引き上げもいつかは終わる。そう、ひぐらしのなく頃に。

>>200
日本で製造して２０年近く無事故だったけど
中古で韓国が買って改造して急旋回して事故が起きた

そういう報道だからいいんじゃないの？

あとでクネが「日本が悪い」って言っても
うるせえ！で返せるだろうから

照明弾なんてホンの一瞬しか効果ないだろう。
普通に船外照明じゃダメなのか？

ダイバーに賄賂で順番が決まる

空気入れる前に
ワイヤー、ブイなんかで
船体を固定したんだろうな？

この情報もどうせ対策本部とチョンマスゴミの嘘、だまされるなよ。

>>203
やってますよ証明弾

>>199
うわーん　べーめらん怖いよー

>>205
空気入れてないお

この期に及んでこのウソに騙される奴がいるとでも？

この一連の事件の中で
誠実な対応、正直な報道

悪いが俺は見た事がない

>>180
仮に空気溜まりができていたとしても、要救助者の衣類の濡れ方に生存性が左右される。
濡れていた場合低体温症のリスクが極めて高く、3日経った現在生存の可能性は低い。
運良く乾いた状態で空気溜まりに辿り着いた場合、生存の可能性は高い。だが、海難事故の場合
このような幸運に恵まれるものはあまり多くないだろう。
従って極少数の者が救助される可能性は残るが、大局的に見た場合『 絶望 』の二文字が一般的
な見方だろう。

亡くなられた方のご冥福をお祈りする。しかし、3日前から何故か食事が美味しい。

ちなみに過去に漁船の転覆事故で、船底の空気溜まりから救助された例が複数ある。

>>210
当たりだお

【旅客船沈没】 韓国政府 「潜水士が初めて船内に」…実際は入っていなかった
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1397864437/

>>212
ああそれ、船内には入ったけど障害物がたくさんあって、生存者が多数いたと思われる「室内」には入れなかったんだろ
一応「船内」には入ってるよ

>>201
ループして無かったことにできてしまえばいいのにね

>>211 (´・ω・`)　衣服が海水で濡れても大きな空気溜りで乾かせれば低体温症にならず助かる可能性も高いわよね。

みんな生きてるといいな

そもそも客室は上の方にあって事故の時には動くなって指示だったわけだろう？



船底に人が沢山いるわけがない・・・

酸素以前に車から漏れたガソリンやらで船内に空気があったとしても汚染されまくだろうな

姦国人は息を吐くように嘘を吐く！

姦国人は息を吐くように嘘を吐く！

姦国人は息を吐くように嘘を吐く！

あーあ親はたまらん生き地獄だろうなこれ
自分の子供が狭い船室で逃げ場も無く溺れ死んだかと思うと・・・
マジで何故ここまで無能なのか、「ちゃんとやってますよ」とポーズとる以外のこともしろよ

照明弾は６００発打ったって報道があったぞ

韓国に生まれたことを悲観して自殺する韓国人も出てきそうな勢い

船の底に穴を開けて入れないのかな。

国が頼りにならないと憤るひともでてきそう。
これを機会に目覚めないとダメだろ。
正常じゃない。反日しかやってないからね。
友好とか世界中で顰蹙買っていることわかるようにね

>>221
そりゃ良かった
で、照明弾で一体誰の命が助かるんだよ・・・
煌々と照らしときながら肝心の救助作業なんもやってないだろ

>>223
完全に沈んじゃった今となっては
穴開けたらもっとひどいことになる。

船首を上にした状態で沈んでるっぽいね。サルベージはよ。

>>224
大丈夫、これで更なる反日に目覚めます。（他人事
ノムヒョン、イミョンパクとそうだった時に、クネやクネを選挙で選んだ国民が
今路線変更すると考える根拠は？

>>225
遺体を十体ほど拾ったんだっけ？
ちゃんと活動してるニダ！、救助できないのはチョッパリのせいくぁwせdrftgyふじこ

韓国のこと笑う資格があるのかな？イルボンサラム（日本人）君たち。
ついこの間も、その前も、その前も・・・大事故起きてるのイルボンだった。
おまえらの国は世界から笑われてたんじゃないのか？ｗｗｗｗ

自分の足元をもう一度見直せや　　大事故いつ起きても不思議じゃない。

>>229
＞おまえらの国は世界から笑われてたんじゃないのか？ｗｗｗｗ

世界「日本のバブル対策ｗｗｗｗｗ」

リーマンショック、ＥＵショック後

世界「日本と同じになった・・・・・・」

この差はキツいな

生の修学１７９人
死の修学２９６人

>>229事故は何所であろうが一定の割合で起きる
となると、その対応の良し悪しが争点になる。
韓国のそれは…やはりダメだ。

ダイバーじゃなくてダイバダッタ？
オレの命綱につかまるなと生存者を足蹴にしたはずみで命綱がプツリ・・・

ここで「おめでとう」と書き込んでいるコメント見て怒り心頭の韓国人に告ぐ。
東北大震災で韓国人が祝辞を上げた事を忘れないようにね。

>>229
概ね同意だな
日本で同じような事故や災害が起きて、人為的被害が加担しなかったことのほうが珍しいからなｗ
東日本大震災でも実証済み

>>229
＞ついこの間も、その前も、その前も・・・大事故起きてるのイルボンだった。
具体的に挙げられない時点で貴様の負けｗ
察しはつくが…

>>233
そりゃカンダタだｗ

通報から2時間　　船が蛇行・脱出可能程度10度以下傾斜時に
レスキュー　救急　報道は「非難状況」の確認や避難方法の指導をしなかった

その時点で乗員は既に「逃げていた」
　デッキ下　3等船室の客は異常事態察知後　避難をしない避難を強いられた
　　客側　教員も逃げるの優先　生徒をデッキ上への誘導をしなかった
　船員は船速低下蛇行時、デッキ上　救命船カプセルを解除しなかった
船体30度傾斜　船速停止　デッキ上にいれば、沈没水流に巻き込まれようが全員　飛び込むしかない
　救助ヘリ　121機を信じてもデッキ上では待機できない
45度傾斜、90度横転　沈没水流に巻き込まれ水面への脱出は困難
　救命船カプセル開放して浮いていれば、生き残る確立はあった

作業員常駐用中継基地潜水カプセル　100m3　作って沈めるアル
　沈没船体深度30ｍに固定　海上から高圧で空気チャージするアル
潜水作業員の窒素酔い防止に長時間滞在計画するニダ
沈没船体は大型タンカーで左右から挟むアル
　潜水士は300気圧タンクやめて高圧ホースで空気チャージしてデッキ下3等船室目指すアル
日本の技術は遅れてるからいらないニダ

KOREAN報道
>http://news.kbs.co.kr/news/news24Category.do

KOREANのレスキュー救急って　119

「119」は日帝残滓（にっていざんし、일제잔재）日帝残差
http://www.excite.co.jp/News/bit/00031126160027.html
http://ja.wikipedia.org/wiki/119%E7%95%AA

KOREANのインフラを根底から支える日本の支援を隠すKOREAN政府・政治家・学者
　KOREAN大量殺人はいつもKOREAN自身の力による！！

>>229
マジレスすると、ウリナラチラシが既に取り上げてるとおり、
姉妹船での転覆事故が２００９年に生じてるんだが、その時の
人的被害は「怪我人一人」なんだわ。
日本で他山の石としてこの事故も教訓にしてる時に、
ウリナラはどこでそれだけの差がついたか反省できないなら、
また繰り返すんじゃね？（他人事

韓国の交通機関は危険！！

飛行機も地下鉄も船も、事故っても韓国政府は助けようとしない。
自分たちの政権運営の保身ばかり。

嘘です

あぁもぅムリだ
韓国最大の豪華客船が韓国最大の棺桶に
魚雷ぶちかまして全部沈めて無かったことにしてしまえ

日本の場合は大事故だが韓国の場合は何でもない事故を大事故にしちまってるんだよな

なんでTVみると搭乗者数が475から476になってるんだよ。

さすがに時間経ちすぎだろ

>>244
　死体の身元確認したら、乗船名簿に無い無賃乗船の客だった。　だから+１

浮力が少しでも残っているうちに内海に曳航しないと
このまま海底まで沈んで横に倒れてしまうがな

こんなんで生き残るのは異能生存隊だけですわ

>>246
ありがとう。
相変わらず管理がずさんなんだ。

水死するより先に暗闇の中、船の横転による
客室の中での転落、圧死が多数だろな

これもどうせ嘘だろ

カメラ付きロボットみたいなのは無いのかね
自称ロボット大国じゃなかったっけ？

進入を「試みている」


解散

だからなんで民間ダイバーなんだよｗｗｗ
民間人が毎日救助の訓練やってんのか？
マジで助ける気ねーだろｗｗｗ

民間ダイバーなんて救助の訓練やったこと無いだろ。
早いとこ土下座して日本の海保に支援依頼したほうがいい。

>>254
ヒント：軍のダイバーも救助の訓練してない

>>252

人間同様　水が大の苦手w

チョン政府がダイバーの数足りないって数合わせに民間引っ張って来ただけだし…

日本も、同じ様な事故は起きないだろうけど、船会社は、船の事故を想定して避難訓練を強化した方がいいね
普通の日本人も、船に乗るときは、救命具の付け方、避難路、非難ボートの位置を確認することぐらいはしたほうがいいね

民間ダイバーとか。何人か帰ってこれない予感が。。(´･ω･ `)

二次災害につながるんじゃね？

>>260
俺も死亡フラグだと思う。訓練すらしてないことをぶっつけ本番なんて、よほど簡単な事でもない限り
思い通りにいくはずがない。

浸水初期に全員船の外に出ることは可能だったのに、なんで300人も沈んでるの？

車が海に落ちたら浸透圧で車外に出られないって何度もテレビでやってるのに船室に籠ってるってバカなの？

>>1
民間？韓国では災害救助やら事故対処を民間がやるのか？

朝鮮人は馬鹿でアホで間抜け。


　　　　　以上

見つけたところで船から助け出せるのかよ。

もう海に還って深きものどもに合流したろ

>>263
横倒しになった時点でどうやって船から出ろというのか

つか韓国はここんところ月一件ペースで大型船の事故起こしまくりだから。
去年の12月は有害物質詰んだコンテナ船に、建造してチェック中の船が激突
そのまま対馬に漂流「させた」
そんで今年に入って、和歌山沖でタンカーが沈没。
先月は東京湾入口の三浦沖でパナマ船に正面から衝突。
そしてこの旅客船沈没。

これだけで四件。
たぶん表に出してないだけで、毎週のようになんか起きてるぜ。
ケンチャナヨで済ましてるんだろうが。

>>260
どうせ人数も正確に把握してないだろうし

>>263
韓国人は「泳ぎが出来ない」のが普通だからね。水に落ちても助かる可能性が少ない
という判断で、船内放送に従って船室にいたという高校生が大勢いたんだろう。

日本は海洋国家たるものという感じで泳ぎは大抵叩き込まれるし海難事故でのやり方もなんとなくは知ってる(服を脱ぐとか)
でも韓国は海洋国家じゃないしなあ、泳げないらしいし海に飛び込んでもかなり死んでたはず

ま、逆に言えば、良く言えばだけど、
これまで韓国は重大事故起こしてないのだから不手際はやむを得ない。
慢心があったということか。

あと、笑ってる場合じゃないぞ。
日本でもいつ起こっても不思議じゃない。
みんなの職場や生活の場所で、ぜひ、いまいちど安全対策は充分か？
自分が慢心して行動してないか？
ぜひ見直してください。

>>272
服を脱ぐと水温で体力が奪われやすいからベストとはいえない

日本は最近リスクアセスメントが流行ってるから危機管理意識はしっかりしてるんじゃね

>>273
自分達も気を付けなければいけませんよね
日本人の自分達に対するうぬぼれは危険です

もうどうせ生き残ってるやつなんているわけないから、ゆっくり確実にやればいいがな
無理させるとダイバーの２，３人は死ぬぞ、きっと

>>273
前回フェリー事故で300人弱死なせてから15年じゃなかった？＞韓国
ああ、韓国ではこの事故も重大事故じゃないってことか、ごめんごめん。

>>273
＞日本でもいつ起こっても不思議じゃない。
＞ぜひ見直してください。

マニュアル通りのいつもの書き込みのパターンだな

事故が起きた時にどう対応するかが大事で
今回は250人以上見殺しか・・・・・・

この時点で生きてる確率はどのくらいだろうか？

ゼロ

永遠のゼロ

>>1
遅くね？
今まで何してたんだ

沈没形態で空気溜まり存在箇所が前方床の角部

その場所に足場がある可能性は極めて少ない

民間ダイバー雇っても、雇われ同士で連携が上手く取れるのかね。
韓国救助隊にもダイバーは多分居るんだろうが、民間雇う位なら海保や米海軍に応援求めれば良かったのに

水温１０℃の中を濡れず・限られた酸素で・暗闇の中で正気を失わず・３日以上を生き延びる・・・
これで生きている可能性って・・・限りなく０％なんだろうね、南無

水密区画ではないし10℃前後の水温　水没から三日
確実に全員死んでるよ
酷な事を言うようだが、間違った前提や無理のある希望は解決を遅らせるだけ

>>273
おや？アシアナ航空機事故をお忘れですか？

10年くらいすると、日帝の潜水艦を見たという証言者が現れ
日帝による大虐殺フェリー沈没事件になる。
慰安婦像のとなりに修学旅行生の像が立つな。
「日本は歴史を直視しろ」
韓国人は直視しちゃ駄目にだ。
当局のシナリオだけ信じるニダ。

>>287
何年か前に引っくり返って殆ど水没した漁船内で４日間４人が生きてた事件があったような
わずかのスペースでも空気と水があれば案外生きてる

>>285
発電所などでの作業では、その日会った雇われ潜水士と暗渠内（取水管）を150m往復する。
流れを止めてしまうので、海水は酸素が無くなり付着物や浮遊物は腐敗。ライトの光も見えない無視界下でも作業出来るのが我々民間の潜水士だ。

>>290
そういう状況でも、韓国みたいに何にも考えずに救助活動してたら、
簡単に空気だまりが移動しちゃってお陀仏になる。

そろそろ奇跡の生還者の出番じゃないか？
名簿なんてないんだから盛り放題。

>>273
重大事故起こしまくりじゃないかｗ

＞生存者の発見に期待が集まっている

もう糠喜び責めは懲りたんじゃないか？
誰も信じないだろ・・・。m9('A`)

>>284
運良くたどりりつけても立ち泳ぎを強いられる訳か…
むごいな

※ここまでのまとめ
・政府発表３６８人救出→嘘でしたｗｗｗ
・１０７人だけ安否不明→嘘でしたｗｗｗ
・搭乗者は４７５人→嘘でしたｗｗｗ
・救出時に「私はただの船員です。」→嘘でしたｗｗｗ
・沈没時の船内放送「客室がより安全だから中で待機してください」→嘘でしたｗｗｗ
・沈没船からの救難メール→嘘でしたｗｗｗ
・現地にはダイバー500人、航空機29機、船舶171隻→嘘でしたｗｗｗ
・ダイバーが船内潜入に成功しました→嘘でしたｗｗｗ
・酸素を船内に注入成功しました→嘘でしたｗｗｗ
・遺体の身元が確認されました→嘘でしたｗｗｗ
・民間ダイバー「政府に救助活動を妨害されています。」→嘘でしたｗｗｗ
・KBS「船内で絡まった死体を多数発見」→嘘でしたｗｗｗ
・「1億ウォン払えば子供を船から助け出す」→嘘でしたｗｗｗ
・感動のツイートのやりとりに国民が涙→嘘でしたｗｗｗ
・船を操舵した3等航海士の名前→嘘でしたｗｗｗ　　←★NEW

>>290
一気にひっくり返ればね。
このフェリーは丸二日以上、ひっくり返った状態で斜めに立ってた
これでは客室エリアから自力で到達できる範囲に空気が残る余地は無い

>>290
１００人単位では無理だよ……。

まあ生存確率は限りなく0に近いけどさ
2〜3匹ぐらいは異常に生命力の高い個体もいるかも知れない

つか２〜３人は生存者を作らないと政府がまずい状態だわ

「生存者がいたニダ！」って嘘付く予定だから、他国の支援受けないのかもね

で、後で金だけ貰うつもりなのが朝鮮人
この事故は被害額なんてゴミみたいなもんだから出す必要無いよな

そんな捏造生存者、バレそうになったら確実に消されるのに誰が引き受けるんだよ

[速報] 歳月号から 10m 地点で女性死体収拾 … 死亡者 30人
入力2014.04.19 (17:12)
http://news.kbs.co.kr/news/NewsView.do?SEARCH_NEWS_CODE=2848930

海上で女性死体 1体を追加引揚 … 死亡者 30人
入力2014.04.19 (17:34)
歳月号付近海上で女性死体 1体が追加に引揚されました.
西海誌邪魔傾聴は今日の午後 4時 50分くらいに海上で背丈165cmにライフジャケットを着た女性の死体を追加に引揚したと明らかにしました.
これで歳月号事故死亡者は 30人に増えました.
http://news.kbs.co.kr/news/NewsView.do?SEARCH_NEWS_CODE=2848937

ペットボトル一本でもあると水上での生存確率は上がるんだけどね。
（仰向けでラッコのように腹の上に両手で固定）
あと、脱いだズボンを浮き輪にする方法とか。
（足首の部分を両方結んで腰の部分を両手で持ち、背中側から頭上へ振り落し目前の水面に空気を入れて落とす。）
短時間しか持たないから繰り返してやらんといかんけど。

修学旅行の高校生ばかりだからダイバーも遺品あさりのしがいがなくてやる気ないんだろうな

生存は絶望的だが、奇跡的に居たとしてもそれも捏造されてそう
どっかから連れてきて、タダ乗りだから乗員名簿に載ってないシナリオ作ってそう

>>301
なんか三豊デパート崩壊事件を思わせる話だな。

>>307
で、オンドルで乾かす、と

　タグボートで港湾横まで運んでいったらいいのに。

>>287
パククネ「大丈夫！希望を持って！」

>>288
ボーイングの欠陥による事故だから（震え声

単なる避難所の盗撮じゃないかｗ
http://www.ustream.tv/channel/wing365ch2

韓国政府は生存者が確実にいないと判断するまで救助活動はおざなりじゃないかな
ヘタに生存者がいると遺族が政府を猛攻撃するだろうからね
転覆した時点で韓国政府は救助をあきらめたんじゃないかな、日米の支援で生存者救出でもされたらメンツ丸つぶれだもん

海猿なんて目じゃない特殊専門部隊いるらしいのに
民間ダイバーって何なのよ

>>315
シーモンキー？

もう船内には呼吸できる空気溜まりもないだろ。
冷たい水の中に数日浸かって、これで一人でも生存者がいれば奇跡だ。

つまり現時点で「行方不明者数＝死者数」ということ。

>>317
その行方不明者数も不明

>>306
水温１０度でこんなにもたついてちゃ絶望的だろ・・・。

ニダーはエラ呼吸出来るから大丈夫！

なんで、日本に助けを求めないの？
てゆーか、なんで、日本の支援を断ったの？

バカじゃないの？

海女をかき集めたって、助けられるわけ無いじゃん。

>>316

http://www.apa-apa.net/kok/img/206ebi1.jpg

来年の珍島はエビ・カニが豊漁

>>320
おまえ何いってんの
あそこはキムチ貯める場所なんだよ
発酵して炭酸ガスがでるから酸素はすぐなくなる

炭酸ガスが増えれば浮上するな

>>317
八丈島沖漁船遭難　乗組員３人４日ぶり生還
伊豆諸島の八丈島近海で乗組員８人が行方不明となった鎮西町漁協（佐賀県唐津市）所属の漁船第１幸福丸の捜索で、
海上保安庁は２８日、八丈島付近で転覆した漁船を発見、船内から乗組員３人を救出した。
連絡が途絶えた２４日から４日ぶり。
---
転覆した船内で4日間生き延びました。

>>325
あの辺の水温って何度だっけ？

>>325
10月とはいえ、八丈島だから水温は20度超えてるんじゃね？

２５度だと言ってたね

濡れた服が直ぐに乾いたと言ってた

余裕で海開き出来まんがな

さすがに時間が経ち過ぎなんではなかろうか…

>>331
水温考えて事故発生1日目に救助できてないと、かなり難しい。
かなり大きなエアポケットがあっても、濡れた服で低体温症になるし、水に漬かっていたら数時間もたない。

水温１０度だから普通なら2〜3時間が限界なんだよな

>>325
それこそ漁船だからだろ。
今回だと客室、とくに雑魚寝の部屋に水密性なんてほとんど望めないし、
空気があったとしてもあの斜めの状況からして辿り着くには逆さになったコンテナや自動車を越えなければいけないわけで・・・

>>146
水面下の空気溜まりに入れれば空気を抜くのには十分だぞ。
そういうノウハウなさそう。

なんか、まとめブログ見てたら…

民間ダイバー＝海女

って書いてあっただけど……いくらなんでも嘘だよね？嘘だと言ってよバーニィーッ！！！

200人を超える行方不明に対して、遺体の発見が遅すぎないか？
捜索範囲は限られたスペースに限定されるはずなのに

政府の責任逃れに隠蔽されてる

そりゃ誰も船内に入れてないんだもの、遺体を発見するしないのレベルにまで到達してない

>>12
国民感情の手前、うまくいかなくてもやめられない。除染と一緒だよ。

東電の出来ない水棺をいとも簡単にやってのける韓国人は凄いと思うんだ

連中のいい分じゃあ海保なんか糞に見えるくらいのチームがあるらしいんだがなあ
トップ連中が阿呆なのか？

>>269
韓国籍の自動車運搬船で火災、乗員２４人脱出か
http://www.yomiuri.co.jp/national/20140419-OYT1T50145.html

水温10度ならおそらく数時間しか持たない。

海難事故だけど
船に鎖つけて港までひっぱったら？
20キロぐらいの距離だし
浅いとこまで曳航すれば救助しやすいんじゃない？

嘘です！

>>345
７千トン級の転覆した船を曳航するのはかなり難しい。

1日かそこらではほぼ不可能

>>252
韓国では軍事用ロボットが雨で公開試験を中止というニュースがあった。
理由は防水処理がされていないからｗｗｗ

公開試験の代わりに監視カメラの遠隔操作を見せると言ったが動作しなかった。

水中で動作するカメラなんて無理なんじゃね？

ダイバーが見つけた遺体3体は窓から室内を覗いたら浮いてたって
レベルなんだよね。もうダイバーは引き上げて曳航したほうがいい。

>>349
なんで昨日ぐらいから曳航しないんだろ？
ダイバーが潜るのが数十分しか無理ならもう方法それしかないのに

ウリナラファンタジーではまだ希望があることになってるのか

曳航とか、オマエラ新たな事故を期待してるなw

>>349
さっき速報でガラス割って回収したって

ちなみに対馬の盗まれた仏像はここのものらしい
【海神神社】
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B5%B7%E7%A5%9E%E7%A5%9E%E7%A4%BE

やたらと海難事故が多いのは仏像の祟りか？

＞　海洋警察はこれに先立ち、午前１１時１９分に操舵室と推定される場所に
＞１９ミリのホースを挿入し、空気の注入を開始した。

直系１９ミリのホースで空気入れたところでどうにもならんだろ

>>353
ほう。それやると潮の流れで中の遺体が流れるから漁業用の網を被せる
とかいたが・・・やったんかな。

ダイバーが進入した（かもしれない）
生存者が居た（らいいなぁ）

これが現実の記事になる韓国

ガラス破ったところが4階ならたくさん学生居たらしいから
ダイバーきつそうだないろいろ･･･

>>353
キリオ「また…嘘なんだね？」

映画バイオハザード1の不意に現れる水槽に浮いてる人間って怖かったけど、
下水の便だらけで1m先も見えないんだよね。

>>348
なんていう「砂の城」

また嘘でしょ？

よく真っ暗闇の沈没船内を素人ダイバーにいかせるな。
ありえんだろ？

>>91
かの国はパチモンしかないからニセヴィトンじゃ浮かないよ。
それに修学旅行じゃキャリーケースじゃないだろうしね。

ようやく潜水士が仕事を始めたらしい


船内から３遺体を初めて収容　潜水士、窓割り進入
2014.4.20 01:20
http://sankei.jp.msn.com/world/news/140420/kor14042001200002-n1.htm

旅行船「溺れる！溺れる！ﾀﾞｲﾅﾏｲｯ!」

姦国人は息を吐くように嘘を吐く！

姦国人は息を吐くように嘘を吐く！

姦国人は息を吐くように嘘を吐く！

>>359
はい、嘘です。
ttp://twitter.com/SBS8news/status/457558030779822080
<1:34>0；44の3遺体発見は間違い　.死者36人

生存者が一人でもいる確率は宝くじ並みだろ。

こういうのってどうやって助けるんだ？
窓割ったら水入っちゃうだろ

貨客船、フェリーの客室船のドアなんて、風雨が吹き込まないくらいでしか無いからひっくり返ったような場合スカスカに水はいるだろ。
つまりとっくに水で充満してる。・・・ていうか普通に客室ドアから入れるんじゃね

日テレで速報で報じていたが、さらに10人の遺体を発見だそうだよ

これは全滅かもしれんね

>>371
そうなのか
エアポケットとやらは密閉された空間が残ってるのかと思ってたが偶然空気が残ってたってだけの状態なんだな
気の毒だが不明者は絶望的だな

無理だろう？

出入り口のドアの気密性と船体の傾きで、最大限の可能性のある位置くらいは把握してるもんだと思うんだけど。

>>359
キリオ『オマエラ（日本人）のせいだー！』
キリオ『ママ（日本人）がいないと駄目なんだよう！』
キリオ『ママ（日本人）が!ママ（日本人）がぁ』

>>370
この状態までいったら何やってもダメぽ

>>375
で、その「気密性のあるドア」の位置をどう取得するんです？
現状、船図が案内レベル以外ないっぽいんですが…

ダイバーにカメラ持たせて中継してたが、何も映ってなくてワロ他

【真実】
船長は証拠隠滅の為に、乗客に留まるように指示した。（全員死亡を画策）

【結果】
生存者がいたため証拠隠滅失敗。

>>373
1等などの個室やカラオケボックスとかトイレならあるいは・・・とう言うくらいだけど、もう酸素もないだろうし水温は10度だし・・・・
あの斜めに沈んだ状態で、もしも空気があるのなら船首の機械室か何かだったんだろうけど、
そこにたどり着くにはひっくり返った貨物や自動車のフロアを抜けないとダメなわけで。

>>370 既に中も水だよ

>>381
そこで元水泳選手だった慰安婦おばあさんの出番ですよ

たぶん財布とか見つけるのに必死になってるよ

>>383
ポセニダン・アドベンチャー…

生存者が居たとしても既に４日 いきなり水面に上げたら減圧症で即死かもな SDCに収容して…とか無理な話だろね 海自のちよだはもう退役したのかな

こんだけダラダラと自国の無能さを垂れ流し続けられるってスゲーな
報道される事が一々虚言ってwww

(´-`).oO(潜水服の中でゲロ吐いたらどうなるんだろ)

海保が誇る探索イルカを使えばもっと船内の状況が把握できるのに・・・

>>388
昔ながらの耐圧式潜水服だと普通にゲロまみれです、
内部空間は比較的あるからキムチ悪い程度で済むかと。
ダイバー系、ウェットスーツやドライスーツだと口＞ベンチレータ
＞ボンベの管から管へって感じになるので、結構な確率で詰まって
ヤバいことになったりします。

夢見ることは自由だけど
現実を無視した夢はより現実を残酷化するな
韓国人は事故から何時間経ってるかをよく踏まえた方がいい
生きてる人が1人でもいたら奇蹟に近いよ
ただそれでさえ奇蹟の範疇であり
現実はたぶん全員……合掌
安らかにお眠り下さい
もし安らかに眠れない場合は
あなたたちを見殺しにした祖国を呪い殺して下さい

民間ダイバーって、普段はスキューバダイビングで珊瑚礁とか観る（客に見せる）ような人？

それとも事件発生時だけ外注するような救助の民間会社？　警備会社の海系、ダイバー課みたいな？



スキューバ系だったら、今回の状況じゃ窓から覗く（視界はないけど...）程度が精一杯で、
とても船内捜索なんて無理だよな・・・。

潮流が早くて近づけないと聞いたが、違うのか。

民間ダイバーってｗ
日本の海猿みたいな訓練された組織はねぇのかよｗｗｗ

船内に入ってドア開けた途端、水死体がユラ〜って出てきて
火病起こして2次災害になるのがオチだろｗ

単独世界遺産登録を目指す、ご自慢の済州海女が居るじゃないか

>>394
むしろ日本くらいしかないんじゃない？
>海猿
ロシアもクルクス事故の時ノルウェーだかの業者呼んだくらいだし。

民間ダイバーって宝探ししたり水中作業の連中だろ

>>396
マジかよｗ
日本にゃ海猿よりも凄い、航空自衛隊のメディックまでいるのに

>>392
大抵は港湾作業で、水中で溶接したり構造物の設置を手伝ったりするようなので、あとは貝取るのとか

やってなくてもやったふりをする。
韓国人にとってジェスチャーは大事．．お家芸の嘘、捏造。

>>400
事故船の周りをぐるぐる回るお仕事です。

セプテントリオンやりたくなるな。

事故から５日たつのに、全く無策無能じゃん。
東日本大震災を大喜びしていつも日本を見下してる連中が、たった１隻の海難事故もどうにもできないなんて。
片腹痛いわ。

中国方式で、もう生存者はいない段階で「救助やってみろニダ」ってきそう
死体捜させるだけ。

>>390
あ、そうですか。
いや、みんな海猿なみの練度があるとは思えませんので。
自分の血を見るのもイヤな俺様はどうなるかって考えてましたｗ

>海洋警察と民間ダイバー２１人が交代で投入される

たった２１人かよww

もうかわいそうだから、釣る記事かくなよ・・・

視界数十センチの真っ暗な海中をライトの光だけで潜るんやで。
で、ブヨブヨの死体が突然目の前に現れる訳だ。
怖…ダイバーようやるわ

>>399
あぁなるほど、そういう仕事もあるんだねぇ。ありがとさん。
ま、救助訓練受けてはないようだけど・・・


後は今回の事故でやたら事故の多い韓国船を大統領直々に見直し令を出して、
韓国の船まわりの構造改革＆まともな国際ルール化をしてもらいたいな。
それが死んだ人たち＆遺族へのせめてもの償いだろ。

ついでに「海水がなんであんなに濁ってんの？」って世論が起きて、
海洋投棄と環境意識にも改善があるといいんだが。

酸素なしでどうやって生存するの？

朝鮮人は人じゃないの？

韓国のマスコミは日本のカスゴミ同様ダメダメだな

>409
＞大統領直々に見直し令

「今後は日本から船を一切買わない」
くらいじゃないかなぁ

>>38
朝鮮人はウンコを食うから、全く問題ない。ウンコを食ってウンコを出す。そのウンコを食って、ウンコを出す。その繰り返しだ。

>>412
シナ経由で買う奴が出てくるに
５００変造ウォン

500人いたダイバーはもう家に帰っちゃったの？

>>415
韓国船沈没ルポ　うねり高く…強風と寒さ　倒れ込むダイバー　疲労と闘い（産経）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140420-00000055-san-kr

あんまダイバーを責めるなよ、野次馬だから何言ってもいいけどさあ

とりあえず一人でも生存者がいればいいなと思うけど
もう少しなんとかならん物だったのかね

被害者救出　船浮上のため　空気注入を急げ！

なんか500人くらいダイバーが集まったとかってあったけど、皆素人ダイバーなんだってな。
日本みたいなプロのダイバーはほとんどいないらしい。

裏返しになってた沈船が横倒しの状態になったらもう希望はないだろ。
エアー抜きしてるのか？

【ヒント】
�@運航会社は倒産寸前だった
�A保険金
�Bありえない急旋回
�C証拠隠滅

無理だって。二重遭難するぞ。
第一、やるなら初日だ。

空気注入のために19mmのホースって・・・家庭用の水を撒くホース？
いくらなんでも細すぎるだろ。

もう、生存者が居たら不都合だから殺処分にかかってるな。
空気注入も批判を避けるために形としてやってるだけで
コンプレッサーが動いているかすら怪しい。

>>423 人力で泳いで引っ張っていくならそんなもんでしょ 気休めにもならんね 何かしてるって言い訳でしょ

これ、今日になって民間のダイバーも入れるようになってるんだけど
これって、昨夜のうちに軍が破壊しまくってるよね？中の安否とか完全に無視して

>>409
海水はもともと濁ってる。浅いのと黄河の砂が混じるから。だから「黄海」と呼ばれる

>>425
＞これ、今日になって民間のダイバーも入れるようになってるんだけど
民間ダイバーって行っても、レスキューの技術をもつ専門家じゃなく、単に潜れるってだけのシロートだろ。
どの程度役にたつものやら。


それより、どさくさにまぎれて、船内の調度品や貴重品なんかの掠奪にはしりそうだが・・・
福一の時も、流された金庫なんかを掠奪しようとしてたよな（あれ中国人だったっけ？）

ＴＨＥ韓国人

次は被害者装って賠償金だまし取ろうとする奴が出てくるんでしょ

>>423
そんな細いと水圧で潰れるんじゃないか？ボンベみたいのを運んで弁を開けるとかするのかと思った。

民間のダイバーが潜る
→空気だまりを作る
→自分で足場を作りそこに入り込む
→他のダイバーに見つけてもらって奇跡の生存者のフリをして売名＋賠償金ゲット


あの韓国人ならこのくらいのことは普通にやりそうな気はする

これが豪華客船で、金持ちの懐の中身が盗り放題なら
民間のダイバーもやる気になるだろうが
小遣いしか持ってない学生ばかりでしょ？
そりゃモチベ上がらないよね

>>323
天然ものなのに、ほのかに香るキムチの風味

これ遅くとも2日目の朝にやっとかなければ駄目だよな
おせえよ

>>432
金持ちは上の方の客室だからみんな逃げてるんだよね
残されてるのは貧乏人だけ

え？　海洋警察って潜れるの？
朝鮮人なのに？

泳ぎが下手なだけでエラ呼吸なんだから潜れるだろ

いまさら、生存者の望みってｗｗｗ

初動がよければ、ほとんど生きて
帰れたかもしれないのに。

そのうち、ダイバーに犠牲者でるんとちゃう？

てか韓国政府てきには、でてほしいよな？ｗｗｗ

韓国人の感覚だと
「ウリが苦労して潜って捜してやってるんだから、見つけた金品はウリの物になるのは当然ニダ」
となんの疑いも無く思ってるはず

>>432
＞これが豪華客船で、金持ちの懐の中身が盗り放題なら
＞民間のダイバーもやる気になるだろうが
私掠船免状？

専門家じゃないけど、やっぱり船は万一転覆したときに容易に避難できて、
人命救助や捜索がしやすいような設計や設備にしておかないといけないな
あんな迷路みたいな客室に魔改造しちゃダメだよ

×救命ダイバー
○金品泥棒

なんで民間ダイバー使うん？

>>440
今の時点では、捜索を指示されているのは生存者や遺体だけでしょ？
手荷物や積み荷まで探して揚げろとは言われてないはず
免状は出さないけれども財布の中身を抜き取ってウェットスーツの中に
忍ばせるくらいの役得はバレなければ黙認されてるんじゃないかな
バレたときは拾ったものは全部出せって言われるだろうけど

>>443
海女の世界遺産狙ってるから

江戸時代なら火事場泥棒は磔獄門だろ
韓国は火事場泥棒OKなのか？

韓国は日常的に盗みがＯＫな国よ

発信元が日本と外国の違いはあるけど
なにやってるのか全く伝わってこないよなぁ
せっかく日本が大々的に取り上げてるのに・・・

北海道の豊平トンネル巨大岩盤崩壊事故の時も
救出作業までだいぶ時間がかかった記憶があるけど、
あれは、２次災害防ぐためにどうするかとか
岩盤破壊するために事故に巻き込まれた関係者を
説得するのに時間がかかってるって
逐次発表があったもんな〜

また希望的観測

>>446

　　　ε　⌒ﾍ⌒ヽﾌ
　　　（ 　　　<　｀∀´>　レイプと火事場泥棒はソウルの華ニダ
　＿...｡ﾟしー し─Ｊ
⊂...＿＿....⊃　ｼﾞｮﾛｼﾞｮﾛ〜

>>448
そらまあ韓国ではずっとTVで流してるよ。

船内からこんな遺体が・・・
┌────┐
│独島は　 │
│テコン　　│
│が守る　 │
│ Λ＿Λ　│
◯< ｀∀´ >◯
　＼　　　 ／　
　 　(_つ ﾉ
　 　　し"
※韓国の気になるニュース
http://ameblo.jp/moesugifigure/entry-11812336087.html

★新たに救助画像追加 270人不明の韓国船事故　信じられない実態だっ!!
★世界がショック! 世界征服を企む　韓国改造人間軍!　雪の女王エルサまで!??
★韓国人の出入りお断り!　ここまで嫌われている韓国人たちの実態W
★酷すぎる】在米韓国人による日本人差別迫害 の実態!!

このニュース　ワロタWW （´･∀^`）
http://ameblo.jp/moesugifigure/entry-11812468641.html

★画像あり】 これが世界一のイケメンだっ!　(※某国限定)
★これは必見! 　世界から集めたかっこイイコス軍団　VS ダメダメコス軍団　腹筋注意

>>392
水中で工事したりする職業ダイバーだろ

>>325
100人単位じゃどのみち無理だよ。
200人以上の「生きながらの水葬」という現実に、何かしら希望を見出したいのは分かるが…。

>>453
もぐり です

水温10度で訓練されて無いガキだろ。
数時間で死ぬわな。横倒しのフェリーで空気が残ってる空間なんてほぼ無いわ。素人にも程がある

【韓国軍慰安婦(洋公主／ヤンコンジュ)】

韓国軍慰安婦または大韓民国軍慰安婦(Korean Military Comfort Women）とは、韓国軍と在韓米軍や国連軍を相手にした慰安婦。
朝鮮戦争やベトナム戦争では韓国はアメリカ合衆国を基盤とした連合軍に参加したため、韓国で設置された慰安所および慰安婦（特殊慰安隊）は韓国軍だけでなく米軍をはじめとする国連軍も利用した。
名称
国連軍を相手とする慰安婦の登録が1961年9月13日に実施された。韓国陸軍本部が1956年に編さんした公文書『後方戦史（人事編）』には「固定式慰安所-特殊慰安隊」とあり、
朝鮮戦争中は「特殊慰安隊」または「第5種補給品」とも呼ばれた。朝鮮戦争後は「美軍慰安婦（美軍はアメリカ軍のこと）」「国連軍相対慰安婦（UN軍相對慰安婦）」と呼ばれた。
ほかに蔑称の意味合いもある「洋パン（ヤン・セクシ）」「洋公主（ヤンコンジュ、ヤンカルボ）」、また毛布一枚で米軍基地について回るという意味で「毛布部隊」、ベトナム戦争時は「ディズニーランド」とも呼ばれた。
また米兵を相手にするフィリピン人慰安婦を「ヤンキー売春婦」「コメで動くチビ茶色のファッキンマシーン」などとする蔑称もある。
ほかにジューシーガール（juicy girls)、バーガール（bar girls)、ホステス(hostesses)、エンターテナー(entertainer)という言い方もされる。「挺身隊」・国軍挺身隊とも呼ばれた。
これらの英語表記はcomfort womanであり、日本語の慰安婦の英訳と同一である。英語では韓国軍・在韓米軍慰安婦は一般にKorean Military Comfort Womenと表記される。
もっとも朝鮮戦争やベトナム戦争におけるこの種の行為について韓国内では全く議論になっていないため、韓国最大手の新聞朝鮮日報でも「人の心を持った国なら、自国民を国営売春婦にするという発想はしない。」との記事を執筆するレベルの認識にとどまっている。

なんで救助をシナに頼まないのか？
35人以上死なないのに